High Performance - Palfinger
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europe<br />
HigH-TecH-Quantensprung<br />
Modernisierungsschub<br />
für Elektrodistribution<br />
in Montenegro –<br />
PALFINGER gewinnt<br />
Ausschreibung!<br />
■ EDITORIAL<br />
Auf PALFINGER kann man sich verlassen!<br />
Gerade in wirtschaftlich turbulenten Zeiten gibt es viele gute<br />
Gründe, auf PALFINGER zu setzen: Zum einen steht PALFINGER<br />
für innovative, leistungsstarke, qualitativ hochwertige und<br />
zuverlässige Produkte. Mit stabilen Produktionsprozessen, gut<br />
ausgebildeten Mitarbeitern und hochmodernen Fertigungsanlagen<br />
erfüllt PALFINGER höchste Qualitätsansprüche.<br />
Beispielsweise hat PALFINGER in den letzten Jahren allein<br />
80 Millionen Euro in eine hochpräzise automatisierte Sechskant-Ausleger-Fertigung<br />
investiert. Die Qualitätsführerschaft<br />
von PALFINGER zeigt sich auch an der Kathodischen Tauchlackierung,<br />
mit der wir einen Oberflächenschutz bieten, wie er<br />
bisher nur in der Automobilindustrie üblich war.<br />
Die Stärke von PALFINGER liegt aber nicht nur in der Zuverlässigkeit<br />
unserer Produkte, sondern unter anderem auch<br />
im hervorragenden Service, den wir gemeinsam mit unseren<br />
Vertriebs- und Servicepartnern sicherstellen. Service beginnt<br />
Kundennähe, Qualität, Servicekompetenz und ein perfektes<br />
Preis-Leistungs-Verhältnis waren für Elektrodistribution M.N.<br />
aus Podgorica in Montenegro ausschlaggebend, sich bei der<br />
Ausstattung seiner nagelneuen Flotte ganz klar für PALFINGER<br />
Krane zu entscheiden. PALFINGER konnte sich gegen zahlreiche<br />
Mitbewerber behaupten und erfolgreich durchsetzen.<br />
Die Anschaffung von gleich 17 neuen Kransystemen, davon ein<br />
PK 150002 <strong>Performance</strong> und 16 Kleinkrane der Modellreihe<br />
PK 4200 <strong>Performance</strong> kommt einem regelrechten Modernisierungsschub<br />
gleich, da das Unternehmen aus der Elektrowirtschaft<br />
bislang ohne Kran auskommen musste.<br />
für PALFINGER bereits vor dem Verkauf: mit umfassender<br />
Information, auf die individuellen Bedürfnisse des Kunden<br />
eingehender Beratung und mit umfassender Kompetenz beim<br />
Thema Aufbau.<br />
Für das After-Sales-Service sind wir mit einem dichten und<br />
erprobten Händler- und Servicenetz und unserem professionellen<br />
zentralen Ersatzteillager bestens aufgestellt. Mit 200 unabhängigen<br />
Generalimporteuren in mehr als 130 Ländern und<br />
4000 Vertriebs- und Servicestützpunkten rund um die Welt gilt<br />
PALFINGER in der Branche nicht nur als Technologie- und<br />
Qualitätsführer, sondern auch als Service-Champion – und<br />
somit als Garant für eine sichere Service- und Ersatzteilversorgung.<br />
PALFINGER ist für seine Kunden weltweit immer da.<br />
Nicht zuletzt ist die Stabilität und Zuverlässigkeit von<br />
PALFINGER mehr denn je wichtig für unsere Partner und<br />
Kunden. PALFINGER ist ein österreichisches Familienunternehmen,<br />
das auf eine 77-jährige erfolgreiche Geschichte<br />
zurückblickt. Das Unternehmen hat schon schwierige Zeiten<br />
Mit Hilfe des PK 150002 <strong>Performance</strong>, montiert auf einem<br />
MAN-LKW, können sämtliche Schwerlasteinsätze, sprich der<br />
Transport und die Manipulation von gewichtigen Transformatoren<br />
und Masten, besonders wirtschaftlich und bequem<br />
auf <strong>High</strong>-Tech-Niveau ausgeführt werden. Der Gigant von<br />
PALFINGER ist hinsichtlich Qualität, Reichweite und Hubkraft<br />
in der Königsklasse der Schwerlastkrane unschlagbar. Extreme<br />
Aufgabenstellungen und maximale Belastungen meistert dieser<br />
Großkran genauso spielend wie schwierige Präzisionseinsätze.<br />
Hergestellt aus hochfestem Feinkornbaustahl der höchsten<br />
Güteklasse beeindruckt er außerdem mit seinem geringen<br />
Eigengewicht.<br />
Fortsetzung auf Seite 2.<br />
erlebt, hat dabei aber immer auf Nachhaltigkeit und fundierte<br />
Händler- und Servicepartnerschaften gesetzt. Letztendlich ist<br />
PALFINGER mit dieser Unternehmensphilosophie aus jeder<br />
Krise gestärkt hervorgegangen.<br />
Heute verfügt PALFINGER über eine sehr starke Marktposition<br />
und hat eine äußerst solide Eigenkapitalquote von fast 50 %.<br />
Deshalb blicken wir trotz aller Unsicherheiten mit Optimismus<br />
in die Zukunft. Sich für ein PALFINGER Produkt zu entscheiden,<br />
ist eine unternehmerische Entscheidung für Leistung,<br />
Qualität und herausragendes Service, aber auch für Beständigkeit.<br />
Auf PALFINGER können sich unsere Kunden jetzt und in<br />
Zukunft verlassen! ❚<br />
Felix Strohbichler,<br />
Geschäftsführer PALFINGER Europe
■ JOB REPORTS – LKW LADEKRAN<br />
Fortsetzung Titelgeschichte<br />
Starke Flotte<br />
für montenegrinische<br />
Elektrowirtschaft<br />
Die 16 Stück PK 4200 <strong>Performance</strong>, aufgebaut auf wendigen<br />
IVECO-Fahrzeugen, gehören zur Service-Armada. Sie dienen<br />
zur Instandhaltung und Reparatur von Stromleitungen und<br />
Lampen. Ausgestattet mit Funkfernsteuerung erfüllen die<br />
Krane maximale Komfortansprüche. Durch die höchste<br />
hydraulische Reichweite ihrer Klasse (9,8 m) eröffnen sich für<br />
diese Krane Arbeitseinsätze, die bis dato in diesem Segment<br />
gar nicht möglich waren.<br />
Die frisch gelieferten PK 4200 <strong>Performance</strong> stammen aus der<br />
neuen PALFINGER Kleinkranserie, die durch ein komplett<br />
neues Entwicklungskonzept und den Einsatz von hochfesten<br />
Stählen ein extrem niedriges Eigengewicht bei gesteigerter<br />
Hubleistung für sich beanspruchen. Dies bedeutet für den<br />
Kunden eine bis zu 20 % höhere Nutzlast auf<br />
seinem Trägerfahrzeug. Die Hauptkomponenten<br />
der neuen PALFINGER <strong>Performance</strong> Kleinkrane sind<br />
als einzige ihrer Leistungsklasse KTL-beschichtet!<br />
Für die Projektrealisierung zeichnete Andrej Rustja, Geschäftsführer<br />
und Inhaber des kroatischen PALFINGER Partners<br />
PK d.o.o., verantwortlich. Unter seiner Federführung erfolgte<br />
eine perfekte Umsetzung von der Angebotsstellung bis zum<br />
kompletten Kranaufbau in Rijeka. ❚<br />
Gute Noten für neue<br />
<strong>High</strong> <strong>Performance</strong><br />
Hinter „Horst Pauly & Sohn GmbH – Kran- und<br />
Spezialtransporte“– am Eingang des Firmengeländes<br />
in Hofheim-Wallau zu lesen – verbirgt<br />
sich ein äußerst kompetenter, flexibel agierender<br />
Dienstleister mit einem breiten Spektrum an<br />
Transportleistungen. Der Betriebshof ist leer –<br />
ein gutes Zeichen für die Auslastung des Mittelständlers<br />
mit seinen insgesamt 14 Mitarbeitern.<br />
Nur am Wochenende lässt sich die Aussage von<br />
Jürgen Pauly nachprüfen: „Wir haben insgesamt<br />
zehn Fahrzeuge: Davon sind neun mit einem<br />
Ladekran bestückt – und zwar ausschließlich<br />
mit PALFINGER Kranen.“<br />
Das Unternehmen ist im gesamten Rhein-Main-Gebiet unterwegs<br />
und arbeitet zu 99 Prozent für die Bauindustrie. „Vorrangig<br />
transportieren wir Bagger, Schubraupen, Container und viele<br />
Baukrane“, erläutert Jürgen Pauly. Und wie erklärt sich das<br />
Großaufgebot an PALFINGER Kranen? „Wir waren damals<br />
in Deutschland der erste Kunde und sind gemeinsam mit<br />
unserem Stammlieferanten gewachsen. PALFINGER ist von<br />
Anfang an immer auf unsere Anregungen und Sonderwünsche<br />
eingegangen – eine so langjährige, enge Zusammenarbeit<br />
verbindet“, ergänzt der Juniorchef.<br />
Sonderwünsche? Jürgen Pauly holt eine Reihe von Bildern<br />
des neuen PK 50002 EH <strong>High</strong> <strong>Performance</strong>, aufgebaut auf<br />
einem MAN TGS 41.480 mit zwei lenkbaren Achsen aus dem<br />
Schreibtisch: „Wir können bei der Größe unseres Betriebes<br />
nicht für jede spezielle Aufgabe ein eigenes Fahrzeug bereithalten.<br />
Wenn Sie mit einem Kombinationsfahrzeug eine Sattelkupplung<br />
und dann wieder eine Pritsche benötigen, müssen<br />
Sie eigene Ideen entwickeln. Bei diesem Zugfahrzeug kommt<br />
ein gebolzter Rahmen mit einer gebolzten Sattelkupplung zum<br />
Einsatz. Diese ist verschiebbar und in drei unterschiedlichen<br />
Rastern fixierbar. Das ergibt in der Praxis etwa 16 Verstellmöglichkeiten.“<br />
Durch das Abbolzen der Sattelkupplung und<br />
das Aufbolzen der Pritsche ergeben sich weitere entscheidende<br />
Vorteile: Neue Baucontainer z. B. müssen laut Vorschrift eine<br />
Höhe von 2,80 m aufweisen. Bei einem herkömmlichen Kombinationsfahrzeug<br />
ergäbe dies bei einer Ladehöhe von 1,40 m<br />
eine Gesamthöhe von 4,20 m und damit das Aus! Bei Repara-<br />
Klasse<br />
turen an Kupplung oder Motor ist ein ungehinderter Zugang<br />
möglich und der Austausch des gesamten Chassis ergibt einen<br />
fest kalkulierbaren Zeitaufwand.<br />
Praxisurteil über den neuen PK 50002 EH<br />
<strong>High</strong> <strong>Performance</strong>: „Rundum ein perfektes Gerät“<br />
Wie sich diese durch alle Instanzen geboxte und inzwischen<br />
sogar patentierte Eigenkonstruktion in der Praxis bewährt,<br />
zeigt der Fahrer Charlie Kustermann. Er ist nach Wiesbaden<br />
unterwegs, um für zwei Unternehmen Baucontainer zu transportieren.<br />
„Geschwindigkeit und Steuerung sind bei dem<br />
PK 50002 EH <strong>High</strong> <strong>Performance</strong> absolut perfekt. Vor<br />
allem die zwei Schwenkmotoren machen sich deutlich<br />
bemerkbar. Der Kran lässt sich sehr präzise lenken.<br />
Es macht großen Spaß, damit zu arbeiten!“<br />
Begeistert ist er auch von den sechs wartungsfreien Ausschüben:<br />
„Hier hat sich PALFINGER eine echte Erleichterung<br />
einfallen lassen. Auf die ganze Lebenszeit betrachtet, sparen<br />
wir uns dadurch sicher einige tausend Euro!“ ❚
Geballte<br />
PALFiNgeR<br />
Power<br />
ganz kompakt<br />
Spezialeinsätze erfordern Speziallösungen.<br />
Freddy Pertien Hubarbeitsbühnen und Kranverleih aus<br />
Slochteren im Nordwesten von Holland ist bekannt für seine<br />
Kompetenz bei Spezialeinsätzen unter schwierigen Rahmenbedingungen.<br />
Unter dem Motto „Unsere Einsätze beginnen dort,<br />
wo andere aufhören“ ist dem Unternehmen kein Auftrag zu<br />
diffizil. Jede noch so schwierige Lade- bzw. Handling-Aufgabe<br />
wird gerne angenommen und präzise abgewickelt. Dazu<br />
gehören u. a. die Manipulation schwerer Maschinen an schwer<br />
zugänglichen Stellen wie z.B. innerhalb von Gebäuden, Kellern<br />
und Hallen sowie anspruchsvolle Einsätze in der chemischen<br />
und petrochemischen Industrie.<br />
1978 gegründet, beschäftigt das Unternehmen heute 18 professionelle<br />
Kranfahrer, die mit technisch perfekt ausgestatteten<br />
Fahrzeugen ihre Bestimmungsorte ansteuern und vor Ort<br />
Präzisionsarbeit leisten. Knickarmkrane spielen aufgrund ihrer<br />
Beweglichkeit und <strong>Performance</strong> eine besonders wichtige Rolle<br />
in diesem Betätigungsfeld. So überzeugt beispielsweise der<br />
Goliath unter den Knickarmkranen von Pertien, ein<br />
JOB REPORTS – LKW LADEKRAN ■<br />
PK 150002 <strong>Performance</strong> inkl. Fly Jib und 3,5 Tonnen Winde,<br />
neben seiner Power durch seine technologischen Raffinessen<br />
(AOS, DPS) und vor allem durch seinen kompakten Aufbau.<br />
Bei der Fahrzeugdimensionierung bestand die größte Herausforderung<br />
für die technische Abteilung in der limitierten<br />
Fahrzeughöhe, denn um in Hallen problemlos einfahren zu<br />
können, lautete die Anforderung an den maßgeschneiderten<br />
Truck: Maximale Fahrzeughöhe inkl. Kran in Ruheposition:<br />
3 m! Diese Problemstellung konnte anhand eines ausgeklügelten<br />
Falt- und Rotationssystems in der Anbringung des<br />
PK 150002 <strong>Performance</strong> am Heck eines Terberg FM1950,<br />
8x6 LKW mit Volvo Kabine von den Experten bei PALFINGER<br />
Nederland bravourös gelöst werden! ❚<br />
Konigliche<br />
GROSSBAUSTELLE<br />
Gleich mehrere PK 100002 <strong>Performance</strong> inkl. Fly Jib und ein<br />
800 TK geben beim Einsatz auf einer Grossbaustelle direkt<br />
unter der Kathedrale und dem Königspalast von Madrid den<br />
Ton an. Zur Abstützung des Steilhanges und zur Stabilisierung<br />
der Fundamente wurde die Firma PONCAL SERVICIOS,<br />
einer der wichtigsten Kunden von MYCSA Mulder y Co, S.A.,<br />
beauftragt. ❚
■ JOB REPORTS<br />
PALFINGER Know-how<br />
für perfekte Abschleppkrane<br />
Der starke PALFINFER Abschleppkran PK 18000 T <strong>Performance</strong> mit neu entwickeltem verstellbarem Hebegeschirr mit Drehmotor<br />
Ferrari<br />
Die „Assistance Partner“ mit ihrer silberfarbenen Fahrzeugflotte sind nach<br />
Unfällen oder Pannen so rasch wie möglich zur Stelle. 467 ausgesuchte Autohäuser<br />
und Pannenhilfsdienste in ganz Deutschland garantieren im Falle<br />
des Falles ein flächendeckendes Netz mit etwa 1500 modernen Fahrzeugen.<br />
Im bayrischen Oberland ist dies das Autohaus Medele & Geyer GmbH.<br />
Neuzugang bei der in Weilheim stationierten Bergungsflotte ist ein Mercedes Axor 1833 mit<br />
einem Verschiebeplateau und einem speziell für den Abschleppdienst konzipierten PALFINGER<br />
Kran PK 18000 T <strong>Performance</strong>. Max Fortner ist mit dem Fahrzeug seit einem Monat unterwegs;<br />
hat die ersten fünf Kraneinsätze hinter sich und schon einige positive Erfahrungen gesammelt:<br />
„Früher musste man das zu bergende Fahrzeug immer möglichst nahe an den LKW heranziehen,<br />
um es dann anheben zu können. Mit dem neuen Kran kann ich bei 8 m Reichweite immerhin<br />
noch knappe 2.000 kg an den Haken nehmen. Das spart Zeit!“<br />
Der PK 18000 T <strong>Performance</strong> bringt für diese besonderen Anforderungen einige wichtige<br />
Eigenschaften mit. So z. B. eine maximale Hubkraft von fast 6 t bei einem Eigengewicht des<br />
Krans von nur ca. 1.600 kg. Zwei Steuerstände sowie die serienmäßige Funkfernsteuerung<br />
ermöglichen situationsangepasste Bedienungsabläufe und berücksichtigen notwendige<br />
Sicherheitsaspekte am Unfallort. Um die Gesamthöhe des Fahrzeugs bei gestrecktem Hauptarm<br />
möglichst gering zu halten, werden die Schubzylinder seitlich montiert. Für eine kompakte Bauweise<br />
sorgen ferner die innenliegenden Öldurchführungen für das Ausschubsystem. Störende<br />
hydraulische Schläuche gehören der Vergangenheit an. Die bestens bewährte Rückölverwertung<br />
sorgt auch beim PK 18000 T für eine um 30 % höhere Arbeitsgeschwindigkeit im Schubsystem.<br />
Entsprechend dimensionierte Lasthalteventile verhindern ein Absinken des Kranarmes. Sie<br />
werden dazu an Hub-, Schub- und Schwenkwerkzylinder, geschützt von äußeren Einflüssen,<br />
verbaut. Falls ein besonders „schwerer Brocken“ zu bergen ist, vertraut Max Fortner auf sein<br />
HPLS-System: „Ein Druck auf den Knopf an der Fernbedienung und die Arbeitsgeschwindigkeit<br />
reduziert sich, dafür bekomme ich aber um ca. 15 % mehr Hubkraft. Das ist sehr oft das Bisschen<br />
mehr, das wir Abschlepper einfach brauchen.“ ❚<br />
mit PALFINGER Kran<br />
Tag und Nacht für seine Kunden da sein. „Ohne den hundertprozentigen<br />
Einsatz der ganzen Familie lässt sich ein Abschleppunternehmen nicht<br />
mehr führen“ so Günther Bormann. Bei ihm arbeiten Frau und Sohn<br />
genauso engagiert mit wie der Chef selbst. Zusätzlich unterstützen 4<br />
Mitarbeiter das Abschlepp- und Nutzfahrzeug Unternehmen Günther<br />
Bormann in Bremen.<br />
Wenn man in Bremen auf das Betriebsgelände fährt, fällt der neue Ferrari, ein getarnter Axor 1829,<br />
sofort auf. Anstelle des Mercedes Sterns blitzt ein schwarzes Ferrari Pferd vom Kühlergrill. Das Auto<br />
ist ein einziges Kunstwerk und gepflegt wie ein Liebhaberstück. Selbstverständlich darf da der neue<br />
Abschleppkran um nichts nachstehen. Das ist auch der Grund warum sich Herr Bormann bereits<br />
zum achten Mal für einen PALFINGER entschieden hat, in diesem Fall für einen<br />
PK 16000 T <strong>Performance</strong>.<br />
Auf den Ladekran angesprochen, kommt Günther Bornemann ins Schwärmen: „PALFINGER<br />
Krane sind einfach Top. Die Leistung bringt fast jeder, aber ein PALFINGER Gerät ist auch noch<br />
nach Jahren wie neu. Das ist mir sehr wichtig, denn wir sind Dienstleister und wollen dem Kunden<br />
ein ordentliches und optisch ansprechendes Arbeitsgerät präsentieren. Wir fahren seit 1990 mit<br />
Ladekranen von PALFINGER und sind sehr, sehr zufrieden. Der Service passt, die neue KTL-<br />
Beschichtung ist einwandfrei und beim Wiederverkaufswert kommt so und so kein anderen Hersteller<br />
hin“ spricht es, nimmt sein Telefon ab und springt in seinen LKW und düst los. „Ein Auftrag,<br />
Kunden lässt man nicht warten“ so halten wir es seit fünf Jahrzehnten!“ ❚
Im Dienst der Mobilität:<br />
Landesbetrieb Straßenbau<br />
Nordrhein-Westfalen<br />
Der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen plant,<br />
baut und betreibt alle Autobahnen, Bundes- und Landstraßen<br />
im bevölkerungsreichsten Bundesland Deutschlands. Insgesamt<br />
unterhält der Betrieb 29 Autobahnmeistereien und 55<br />
Straßenmeistereien mit 2500 Straßenwärtern. Der gesamte<br />
Fuhrpark ist sehr eindrucksvoll und setzt sich aus mehr als<br />
450 LKW, 600 Transportern und 200 Motorgeräteträgern<br />
zusammen.<br />
Die Autobahnmeisterei Münster betreut unter anderem die<br />
viel befahrene A1 und die A43 rund um die Stadt Münster. Im<br />
gesamten Bezirk ist die Autobahnmeisterei für den Zustand der<br />
Straßen und der Verkehrszeichen, die Einrichtung von Baustel-<br />
len und den Gehölzschnitt sowie Mäharbeiten im Straßenumfeld<br />
verantwortlich. In den Wintermonaten steht der Streudienst<br />
an erster Stelle.<br />
Für all diese Aufgaben stehen verschiedene Fahrzeuge zur<br />
Verfügung. Fünf LKW, sechs Transporter, zwei Motorgeräteträger<br />
und eine Kehrmaschine gehören zum Fuhrpark. Für<br />
den Winterdienst werden verschiedene Schneepflüge und die<br />
dafür erforderlichen Aufbauten bereitgehalten. Eine aktuelle<br />
Anschaffung der Autobahnmeisterei Münster zeigt, wie<br />
durch die Kombination eines Fahrgestells mit verschiedenen<br />
Systemlösungen ein leistungsfähiges und flexibel einsetzbares<br />
Arbeitsgerät erschaffen wird.<br />
Der neueste Zugang ist ein allradgetriebener, zweiachsiger<br />
Actros 2032 Blue Tec 4. Das mit Luftfederung ausgestattete<br />
Fahrzeug verfügt über eine speziell verstärkte Vorderachse. Die<br />
ist notwendig, um das Fahrzeug mit dem schweren Schneepflug<br />
und dem seitlichen Seitenschar beim Schneeräumen optimal<br />
einsetzen zu können.<br />
Auf dem Fahrgestell wurde ein PALIFT Containerwechselsystem<br />
montiert. Damit können verschiedene Abrollbehälter<br />
und Systeme, speziell für den kommunalen Bereich, für unterschiedlichste<br />
Einsatzzwecke schnell und problemlos eingesetzt<br />
werden. Der Clou des Fahrzeuges ist aber der komplett bestückte<br />
Transport-Wechselbehälter inkl. PALFINGER Ladekran. Diese<br />
Kombination ist einmalig und für den Kommunalbetrieb<br />
sehr praxisgerecht. Mit dem PK 8500 <strong>Performance</strong> lassen sich<br />
vielseitige Aufgaben an den Straßen erledigen wie z. B. diverse<br />
Entsorgungsarbeiten oder das fachgerechte Setzen von Randsteinen.<br />
Die große Ausladung des Krans ist zudem bei der Montage<br />
großer Verkehrsschilder hilfreich.<br />
Die Kombination lässt sich in wenigen Minuten gegen einen<br />
anderen Wechselbehälter tauschen. Während des Winter-<br />
dienstes kann beispielsweise eine komplette Salzstreueinheit<br />
mit Feuchtsalz, die ebenfalls auf einem Abrollbehälter montiert<br />
ist, mit wenigen Handgriffen aufgezogen werden. ❚<br />
Eine gute Kombination<br />
Recyclingkran E110Z + Abrollkipper T20<br />
Über 100.000 Kunden, 10.000 Mitarbeiter und<br />
250 Dienstleistungs- und Anlagenstandorte in<br />
Deutschland: Die wichtigsten Basiszahlen der<br />
deutschen Tochtergesellschaft des französischen<br />
Konzerns Veolia Environnement, der in Europa<br />
Marktführer und weltweit die Nr. 1 im Bereich<br />
Umweltdienstleistungen ist. Einer der Standorte<br />
im Südwesten Deutschlands ist Grünstadt an<br />
der A6. Von dort aus fährt seit wenigen Wochen<br />
ein neuer Mercedes Actros 2.544 vorrangig im<br />
Containerdienst für die Leerung kommunaler<br />
Sammelcontainer.<br />
Der Veolia Betrieb in Grünstadt entsorgt bei rund 45.000<br />
Haushalten Restmüll, Biomüll, Papier sowie Glas und holt<br />
zusätzlich nach einem festen Terminplan Sperrmüll ab. Dafür<br />
stehen etwa 20 Fahrzeuge in der großräumigen Lagerhalle<br />
bereit. Willi Rauchfuß, seit 32 Jahren beim Unternehmen, ist<br />
dagegen mit seinem neuen Mercedes-Truck unterwegs, um bei<br />
insgesamt 250 Sammeldepots im LK Bad Dürkheim Glas und<br />
Papier zu entsorgen. Dazu ist sein LKW mit einem EPSILON-<br />
Recyclingkran des Typs E110Z mit zwei Ausschüben sowie<br />
einem Abroller der PALIFT Telescopic-Serie T20.65 ausgerüstet.<br />
Für ihn ist dies nicht der erste EPSILON-Kran; er registriert den<br />
technischen Fortschritt sehr deutlich: „Der neue Kran ist wesentlich<br />
schneller und lädt weiter aus. Selbst bei ausgefahrenem<br />
Arm hebt er noch schwere Sammelcontainer problemlos über<br />
das Fahrzeug.“ Für ihn bedeutet dies, dass er wesentlich flexibler<br />
arbeiten kann und seinen LKW nicht unmittelbar neben den<br />
Containern parken muss.<br />
Der PALIFT Telescopic-Abrollkipper ist ein hochwertiger<br />
Allrounder für viele Aufgaben. Er besticht durch seine hohe<br />
Arbeitsgeschwindigkeit und seine Flexibilität in der Bewältigung<br />
unterschiedlicher Containerlängen. Das Entleeren der<br />
Papiercontainer läuft schnell und immer nach gleichem Schema<br />
ab: Aussteigen und prüfen, ob der Container voll ist – mit Fern-<br />
bedienung Abstützungen ausfahren, entriegeln und abklappen –<br />
Kran positionieren und die spezielle Containerhalterung einfädeln<br />
– Container über dem Großcontainer leeren. Nach dieser<br />
Runde kommt der Abrollkipper zum Einsatz. Auch hier läuft<br />
der Entladevorgang des über sieben Meter langen Containers<br />
mit wenigen Handgriffen ab. Der bisher auf dem Container<br />
abgelegte Kran legt sich innerhalb von ein paar Minuten hinter<br />
dem Führerhaus zusammen – das Kippen des tonnenschweren<br />
Behälters erfolgt von der seitlich vom Fahrersitz integrierten<br />
Steuerung aus. Ein Arbeitsablauf, der relativ einfach aussieht,<br />
aber letztendlich vom Zusammenspiel vieler hochwertiger<br />
Baugruppen abhängt. Ob Verriegelung, Hakensicherung, Ablaufrollen<br />
oder die hochbelastbaren Hydraulikkomponenten:<br />
Ein schwaches Glied innerhalb dieser Prozesskette würde den<br />
gesamten komplexen Vorgang unterbrechen. PALFINGER legt<br />
deshalb auch hier besonderen Wert auf Funktionalität, Sicherheit,<br />
Servicefreundlichkeit und ergonomische Bedienung. ❚<br />
PALFINGER SYSTEMLÖSUNGEN ■
■ CRAYLER<br />
Unabhängigkeit<br />
ist unbezahlbar<br />
■ PALFINGER PLATFORMS – WUMAG PALFINGER<br />
Das von Per Strade 2002 gegründete Transportunternehmen<br />
Lundager Transport APS ist heute mit 10 LKWs in ganz Dänemark<br />
im Einsatz. Flexibilität ist die oberste Maxime des innovativen<br />
Betriebes, der kontinuierlich in seinen Fuhrpark investiert.<br />
Mit der Anschaffung von acht CRAYLER BM Mitnahmestaplern<br />
gelang ein entscheidender Schritt in die Unabhängigkeit und zu<br />
mehr Effizienz in einem breiten logistischen Anwendungsgebiet.<br />
Ob beim Ausliefern von Brennholz an Endverbraucher, beim<br />
Transport von Fenstern auf Baustellen, oder bei der Zustellung<br />
von landwirtschaftlichen Geräten – mit dem CRAYLER BM ist<br />
keine Ladung zu heikel und kein Gelände zu schwierig.<br />
„Mit den CRAYLER BM Mitnahmestaplern sind wir nicht länger<br />
auf fremde Entladehilfen angewiesen. Wir bringen unsere Güter<br />
autonom, flexibel schnell und punktgenau zum Bestimmungsort<br />
Innovative<br />
Glasmontage<br />
Zweite Jumbo-Hubarbeitsbühne von WUMAG<br />
PALFINGER für Debru<br />
Bühnen-Anwender achten nicht allein auf Höhe, Nennlast,<br />
Reichweite, sondern auch auf Stabilität, Zuverlässigkeit, Sicher-<br />
heit und Ergonomie. Für diese Eigenschaften braucht es langjährige<br />
Erfahrung in der Konstruktion von Arbeitsbühnen.<br />
Auf zahlreiche Detailverbesserungen, die in langfristiger,<br />
ständiger Interaktion mit den Kunden entstanden sind, kommt<br />
es an. Mit der „Jumbo-Klasse“ bietet WUMAG PALFINGER<br />
ein übereinstimmendes Bühnenkonzept für Arbeitshöhen von<br />
37 bis 70 Metern.<br />
„Wachstum durch Erneuerung“ lautet die erklärte Mission<br />
von Debru – dem ehrgeizigen Hubarbeitsbühnenverleiher<br />
aus den Niederlanden. Innovative Anwendungen auf dem<br />
Gebiet der Instandhaltung, Reparatur, Fassaden- und<br />
Fensterreinigung sowie Maler- und Montagearbeiten<br />
stehen daher auf der Tagesordnung<br />
ganz oben. Mit der Anschaffung einer<br />
zweiten WT 530 LKW-Arbeitsbühne<br />
mit einer Arbeitshöhe von<br />
53 Metern von WUMAG<br />
PALFINGER verfolgt<br />
das Unternehmen<br />
zielstrebig diese<br />
Strategie.<br />
– zur Freude unserer Kunden und unserer Flottenauslastung.<br />
Denn Zeit ist Geld. Die Rüstzeit von weniger als einer Minute<br />
ermöglicht ein einfaches und effizientes Be- und Entladen von<br />
Lasten innerhalb kürzester Zeit. Montiert in der schützenden<br />
Box begleiten die Stapler unsere LKW-Fahrer überall dorthin,<br />
wo diese gerade benötigt werden. Zu jeder Tages- und Nachtzeit“,<br />
freut sich Per Strade über die Vorteile seiner flinken Helfer.<br />
CRAYLER BM Mitnahmestapler zeichnen sich durch ihr Top-<br />
Verhältnis von Eigengewicht und Leistung, durch ihre sichere<br />
und ergonomische Bauweise, durch ihre Widerstandfähigkeit<br />
und Langlebigkeit (KTL-Oberflächenbeschichtung), ihre leichte<br />
Bedienbarkeit und nicht zuletzt durch das lückenlose Service-<br />
bzw. Ersatzteilversorgungsnetz aus. Gering an Kosten und hoch<br />
an Nutzen garantieren diese Mitnahmestapler Kundenbindung<br />
durch mehr Service und zusätzliche Erträge! ❚<br />
Die WT 530 überzeugt neben ihrer hohen Nennlast durch ihr<br />
intelligentes Steuerungssystem, ihren hohen Bedienungskomfort,<br />
ihre kompakten Transportmaße und allem voran durch<br />
das Powerlift-System als perfekte Lösung für das Problem,<br />
schwere oder sperrige Bauteile wie Isolierglasscheiben oder<br />
Fassadenelemente gemeinsam mit dem Montagepersonal auf<br />
die erforderliche Höhe zu bringen. Dabei werden Lasten bis<br />
zu 600 kg außen am Korb an ausschiebbaren Traversen und<br />
Lastgalgen fixiert. Somit kann auf zusätzliche, kostenintensive<br />
Gerüste bzw. Krane gänzlich verzichtet werden.<br />
„Die LKW-Arbeitsbühne WT 530 von WUMAG PALFINGER<br />
mit Glaskran-Innovation hat sich seit der Einführung als dermaßen<br />
erfolgreich erwiesen, dass eine Erhöhung der Kapazität<br />
durch die Anschaffung einer zweiten Hubarbeitsbühne dringend<br />
vonnöten war. Unsere Kunden ersparen sich zwischen<br />
25 bis 30 % der Kosten für das Verglasen, indem sie nicht Kran<br />
und Hubarbeitsbühne mieten müssen. Mit Hilfe der WT 530<br />
können alle Arbeiten in einem Vorgang sinnvoll und kostengünstig<br />
erledigt werden”, beschreibt Patrick de Vries von Debru<br />
die Vorteile der Arbeitsbühne aus dem Hause WUMAG<br />
PALFINGER. ❚
Im Rahmen der Umfirmierung der Kran + Hydraulik AG<br />
fand am 25. Oktober 2008 der „Tag der offenen Tür“<br />
bei der Walser Schweiz AG statt.<br />
Dass die Walser Schweiz AG, als Generalimporteur von PALFINGER, nicht nur Handel betreibt,<br />
konnten die Besucher bei der Besichtigung der Werkstatt- und der Montagehalle unschwer<br />
feststellen. Waren doch sämtliche Montageplätze mit Kundenprojekten in verschiedenen Aufbauphasen<br />
belegt. Anhand dieser, zum Teil sehr komplexen Projekten, konnte sich jeder Besucher<br />
einen Eindruck davon verschaffen, welch fachtechnisches Know-how vorhanden sein muss, um<br />
solche Aufträge realisieren zu können.<br />
Spaß für Groß und Klein bereitete das Mini-Trucker-Team Zürcher Oberland. Mit originalgetreu<br />
nachgebauten LKWs, Baggern und Baumaschinen faszinierten sie nicht nur mit voll funktionsfähigen<br />
Miniaturen sondern auch mit erstaunlicher Detailtreue.<br />
Höchst interessant waren die Produktvorführungen. Ein EPSILON Holzkran beim Holzverladen,<br />
ein mächtiger 85 Metertonnen PALFINGER Kran in Aktion, der funkferngesteuerte CRAYLER<br />
Mitnahmestapler beim Palettentransport oder das Walser Schnellwechselsystem im praktischen<br />
Einsatz, hatten weit über 500 Besucher sichtlich fasziniert.<br />
Die Liste der auf dem Gelände präsentierten Kundenprojekte war sehr lang und reichte von<br />
einem Kleinkran bis hin zum 150 Metertonnen Schwerlastkran PK 150002 G <strong>Performance</strong> mit<br />
Fly Jib PJ170E. Was die Besucher zusätzlich beeindruckte, war die Vielzahl an technisch interessanten<br />
Sonderaufbauten. Ein inklusive Frontpresse wechselbarer Rückwärtskipper, Schnellwechselsysteme<br />
in verschiedensten Ausführungen und ein Abrollbehälter mit frontmontiertem Kran,<br />
sind nur eine kleine Auswahl. Die LKWs in allen erdenklichen Varianten und Konfigurationen<br />
ergänzten die Ausstellung. Kurzum, es war eine Leistungsschau die aufzeigte, warum die Walser<br />
Schweiz AG mit PALFINGER Marktleader ist.<br />
„Uns war wichtig unseren Kunden zu zeigen, dass wir auch als Unternehmen der Walser Group<br />
und mit neuem Namen unsere Produkte und Dienstleistungen dem Kunden in der gewohnten<br />
Form und durch dieselben Ansprechpartner anbieten. Zusätzlich konnten wir mit den zahlreichen<br />
ausgestellten Kundenprojekten den Besuchern die Synergien im Fahrzeugbau innerhalb<br />
der Walser Group aufzeigen,“ so Ruedi Sutter, Geschäftsleiter der Walser Schweiz AG, nach dem<br />
erfolgreichen Tag. ❚<br />
Auf gute Zusammenarbeit<br />
5 Jahre PALFINGER und KMT in Litauen<br />
Seit 2003 ist KMT unter Azuolas Kaminskas PALFINGER Partner in Litauen.<br />
Dieses Jubiläum wurde zum Anlass genommen, die Kunden von KMT im<br />
Rahmen einer Verkaufstagung über aktuelle Neuerungen zu informieren.<br />
Mitte September 2008 wurden Endkunden, LKW-Verkäufer und Partner<br />
von KMT zu einer umfassenden Produktpräsentation eingeladen.<br />
Magnus Hinz, ein guter „Nachbar“ von KMT und PALFINGER Generalvertreter von Schweden<br />
ließ es sich nicht nehmen, mit seinem Kunden Kjell Öya einen PK 150002 <strong>Performance</strong> aus<br />
Stockholm vorzuführen. Dieser Kran zeigte den anwesenden Kunden und Verkäufern, was bei<br />
PALFINGER in der höchsten Leistungsklasse geboten wird. Weiters standen ein PK 11001 K<br />
<strong>High</strong> <strong>Performance</strong>, ein PK 15500, ein PALIFT Abrollkipper, ein EPSILON Holzkran in Kombination<br />
mit einem Alucar-Aufbau und eine BISON PALFINGER TKA 28 KS Hubarbeitsbühne zur<br />
Schau. Im Rahmen der Verkaufstagung wurde auch ein spezielles Brückeninspektionsgerät – ein<br />
MAN mit PK 29002 <strong>Performance</strong> und Fly Jib – vor Ort an einer Autobahnbrücke in der Nähe<br />
von Vilnius vorgeführt.<br />
Am „Truck-Dealer-Day“ kamen die Vertreter der litauischen LKW-Hersteller in den Genuss,<br />
die Vorzüge und Möglichkeiten der neuen PALFINGER <strong>High</strong> <strong>Performance</strong> Reihe zu erfahren.<br />
Der zweite Tag des Events stand ganz im Zeichen der Recycling- und Holzbranche – natürlich<br />
anhand der Produkte von EPSILON und PALIFT. Den Abschluss dieses Events bildete ein<br />
Gala-Dinner im Rathaus von Vilnius. Als imposante Kulisse am Rathausplatz wurden die BISON<br />
TKA 28 KS, der PK 150002 und der PK 29002 <strong>Performance</strong> eindrucksvoll in Szene gesetzt. ❚<br />
Neuer Name.<br />
Business as usual.<br />
EVENTS ■<br />
Der Rathausplatz von Vilnius. Fest in PALFINGER Hand.<br />
Von links nach rechts: Kjell Oya, Besitzer des schwedischen PK 150002, Azoulas Kaminskas, PALFINGER Händler Litauen, Magnus Hinz,<br />
PALFINGER Händler Schweden, Balthasar Gwechenberger, PALFINGER Service und Markus Absmanner, PALFINGER Vertrieb
■ INTERNATIONALE FACHMESSEN<br />
Auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten ist PALFINGER auf den wichtigsten<br />
internationalen Fachmessen vertreten und für seine Kunden präsent!<br />
MAWEV-SHOW 2009<br />
VIER WELTPREMIEREN AUF DER MAVEW SHOW 2009<br />
METEC<br />
Griechenland<br />
Zahlen und Fakten:<br />
METEC – Int. Fachmesse für Baumaschinen<br />
20. bis 23. März 2009; Athen<br />
160 Aussteller, ca. 20.000 Besucher<br />
Aussteller: CHRISSAFIS S.A. LIFTING MACHINERY,<br />
autorisierter PALFINGER Händler/Griechenland<br />
Ausgestellte PALFINGER Produkte:<br />
Ladekrane, PALIFT Abrollkipper, MBB Hubladebühnen und<br />
EPSILON Holzladekrane ❚<br />
Unter dem Motto „Wir haben das Beste noch besser gemacht“<br />
setzt PALFINGER die Einführung seiner zukunftsweisenden<br />
<strong>High</strong> <strong>Performance</strong> Kranreihe konsequent fort. Auf der<br />
MAWEV-Show, der 7. internationalen Baumaschinen- &<br />
Baufahrzeuge-Demonstrationsschau im niederösterreichischen<br />
Kottingbrunn, hieß es vom 25. bis 28. März 2009 auf dem<br />
Messestand der KUHN Ladetechnik im Freigelände M 1<br />
Vorhang auf für die vier neuen Doppelkniehebelkrane in der<br />
13- bis 18-Metertonnenklasse. Der PK 13002, PK 14002 EH,<br />
PK 16002 und der PK 18002 EH <strong>High</strong> <strong>Performance</strong> wurden<br />
erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.<br />
In weiteren Rollen waren zu sehen: Umfangreiche Palette an<br />
PALFINGER Ladekranen von 2 bis 150 Metertonnen, PALIFT<br />
Abroll- und Absetzkipper, ein EPSILON Recyclingkran, ein<br />
CRAYLER Mitnahmestapler sowie eine WUMAG PALFINGER<br />
Hubarbeitsbühne. ❚<br />
INTERMAT<br />
2009<br />
INTERMAT – Internationale Fachmesse für die Baubranche<br />
20. bis 25. April 2009; Pariser Messecenter Nord-Villepinte<br />
Aussteller: PALFINGER FRANCE<br />
Ausgestellte PALFINGER Produkte:<br />
Frankreich-Premiere für PK 14002 EH, PK 18002 EH und PK 50002 EH <strong>High</strong> <strong>Performance</strong><br />
Weitere Exponate: PALFINGER Ladekran-Gigant PK 150002 <strong>Performance</strong><br />
sowie Hubarbeitsbühnen von WUMAG und BISON PALFINGER ❚<br />
PALFINGER Stand aus der Vogelperspektive: Aufgenommen aus 103 m Höhe – aus der WUMAG PALFINGER Bühne WT1000!<br />
KP-WORLD18EU+DT