Grundstückswertfragen im Stadtumbau - Forum Baulandmanagement
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Inhalt<br />
I Zusammenfassung 8<br />
II Einleitung 11<br />
1. Anlass und Zielsetzung der Expertise 11<br />
2. Aufbau der Studie 12<br />
III Die Städtebauliche Problemlage in NRW 13<br />
1. Begriffsdefi nition <strong>Stadtumbau</strong> 13<br />
2. Der Begriff der Schrumpfung 15<br />
2.1 Demographische Schrumpfung 15<br />
2.2 Wirtschaftliche Schrumpfung 16<br />
3. Bevölkerungsprognose für NRW 17<br />
4. Leerstand und Mieterfl uktuation 18<br />
4.1 Die allgemeine Wohnungsnachfrage 18<br />
4.2 Das allgemeine Wohnungsangebot 19<br />
4.3 Leerstand 20<br />
4.3.1 Defi nition von Leerstand 21<br />
4.3.2 Notwendigkeit einer Leerstandserfassung 21<br />
4.3.3 Arten der Leerstandserfassung 22<br />
4.3.4 Leerstände auf Quartiersebene 23<br />
4.3.5 Imageverluste und Quartiersverfall 24<br />
5. Die Verortung leerstandsgefährdeter Bestände 25<br />
5.1. Indikatoren gefährdeter Bestände 25<br />
5.1.1 Objektbezogene Merkmale 25<br />
5.1.2 Lagemerkmale 26<br />
5.1.3 Wohnungswirtschaftliche Merkmale 26<br />
5.2. Die Einordnung einzelner Bestände 27<br />
5.3. Relevante Quellen zur Einschätzung der einzelnen Indikatoren 28<br />
5.3.1 Wohnungsmarktprognosen 28<br />
5.3.2 Grundstücksmarktanalysen 28<br />
5.3.3 Informationen des Eigentümers 29<br />
5.3.4 Weitere Informationsquellen zum lokalen Wohnungsmarkt 29<br />
5.4. Weitergehende Empfehlungen für schrumpfende Regionen 29<br />
6. Die typischen Leerstandsobjekte in NRW 30<br />
6.1 Arbeitersiedlung 30<br />
6.2 Siedlungsbau der 1950er/1960er Jahre 30<br />
6.3 Großwohnsiedlung 31<br />
6.4 Hochhaussolitär 32<br />
6.5 Wohnhäuser an Hauptverkehrsstraßen 33<br />
IV Verkehrswert und Verkehrswertermittlung 34<br />
1. Anlässe der Wertermittlung 34<br />
2. Die verschiedenen Defi nitionen von „Wert“ 34<br />
2.1 Der Verkehrswert (Marktwert) nach § 194 BauGB 34<br />
2.2 Verkehrswerte unter Schrumpfungsbedingungen 35<br />
2.3 Die Notwendigkeit der Wertermittlung in schrumpfenden Regionen 35