Kofferaufbauten - Hofmeister & Meincke
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Das neue Stahl-Doppelstocksystem LTD<br />
Zum LTD-Doppelstocksystem sind Standardzurrgurte und<br />
Sperrbalken als zweckmäßiges Zubehör zur<br />
Ladungssicherung lieferbar.<br />
- 82 -<br />
Moderne Transportkonzepte setzen zunehmend Stahl-<br />
Wechselkoffer und -Container voraus. Um den<br />
Anwendern eine zukunftsweisende Doppelstockverladung<br />
zu ermöglichen, hat ANCRA JUNGFALK ein System unter<br />
Einsatz bewährter Systemkomponenten aus Aluminium<br />
und Stahl entwickelt.<br />
Das Anschweißen der Airline-Führungsschiene aus Stahl<br />
ermöglicht eine wirtschaftliche Montage des LTD-Doppelstocksystems<br />
in Stahl Wechselkoffer oder Stahlverbundaufbauten.<br />
Kosteneinsparungen bis zu 40% können gegenüber der<br />
Aluminiumschiene erreicht werden.<br />
Durch die geringe Bauhöhe der Airline-Führungsschiene von<br />
11 mm ist eine optimale Nutzung der lichten Innenbreite<br />
gewährleistet. Diese Vorteile erlauben auch, einen Stahl-<br />
Wechselkofferoder Container mit dem neuen Stahl-Doppelstocksystem<br />
problemlos nachzurüsten.<br />
Ladungssicherung mit Zurrgurten<br />
Zur Ladungssicherung können Zurrgurte an jeder Stelle des<br />
Wechselkoffers in die Airline-Führungsschienen eingehängt<br />
werden.<br />
Das Sichern von Transportgut auf beiden Ebenen ist gewährleistet.<br />
Bei der Doppelstockbeladung wird der gesicherte Transport<br />
einzelner Paletten möglich.<br />
Ladungssicherung mit<br />
Trennetzen<br />
Trenn-Netze werden zur Ladungssicherung und zum<br />
Abtrennen von Kommissionen eingesetzt. Sie verhindern<br />
ein unkontrolliertes Herumfliegen von gestapeltem Ladegut<br />
(Pakete) und schützen das Rolltor vor Beschädigung.<br />
Das Netz kann einfach in die bestehenden Airline-<br />
Führungsschienen eingehängt werden.