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Kofferaufbauten - Hofmeister & Meincke

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Das neue Stahl-Doppelstocksystem LTD<br />

Zum LTD-Doppelstocksystem sind Standardzurrgurte und<br />

Sperrbalken als zweckmäßiges Zubehör zur<br />

Ladungssicherung lieferbar.<br />

- 82 -<br />

Moderne Transportkonzepte setzen zunehmend Stahl-<br />

Wechselkoffer und -Container voraus. Um den<br />

Anwendern eine zukunftsweisende Doppelstockverladung<br />

zu ermöglichen, hat ANCRA JUNGFALK ein System unter<br />

Einsatz bewährter Systemkomponenten aus Aluminium<br />

und Stahl entwickelt.<br />

Das Anschweißen der Airline-Führungsschiene aus Stahl<br />

ermöglicht eine wirtschaftliche Montage des LTD-Doppelstocksystems<br />

in Stahl Wechselkoffer oder Stahlverbundaufbauten.<br />

Kosteneinsparungen bis zu 40% können gegenüber der<br />

Aluminiumschiene erreicht werden.<br />

Durch die geringe Bauhöhe der Airline-Führungsschiene von<br />

11 mm ist eine optimale Nutzung der lichten Innenbreite<br />

gewährleistet. Diese Vorteile erlauben auch, einen Stahl-<br />

Wechselkofferoder Container mit dem neuen Stahl-Doppelstocksystem<br />

problemlos nachzurüsten.<br />

Ladungssicherung mit Zurrgurten<br />

Zur Ladungssicherung können Zurrgurte an jeder Stelle des<br />

Wechselkoffers in die Airline-Führungsschienen eingehängt<br />

werden.<br />

Das Sichern von Transportgut auf beiden Ebenen ist gewährleistet.<br />

Bei der Doppelstockbeladung wird der gesicherte Transport<br />

einzelner Paletten möglich.<br />

Ladungssicherung mit<br />

Trennetzen<br />

Trenn-Netze werden zur Ladungssicherung und zum<br />

Abtrennen von Kommissionen eingesetzt. Sie verhindern<br />

ein unkontrolliertes Herumfliegen von gestapeltem Ladegut<br />

(Pakete) und schützen das Rolltor vor Beschädigung.<br />

Das Netz kann einfach in die bestehenden Airline-<br />

Führungsschienen eingehängt werden.

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