anhang 1 - Tram Region Bern
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PLANUNGSGEMEINSCHAFT<br />
TRAM REGION BERN DETAILAUSWERTUNG FORUM KÖNIZ (TP 1 UND TP 6) 38/114<br />
Nr. Rückmeldung Beurteilung Weiterbearbeitung Bemerkung<br />
44. Abschnitt Schloss bis Sandwürfi:<br />
Keine Parkplätze im Sandwürfi ins Kultur-<br />
land<br />
45. Abschnitt Schloss bis Sandwürfi:<br />
Die Strasse zwischen Schloss und Schliern<br />
nicht 6 m! Verbreitern<br />
46. Abschnitt Schloss bis Sandwürfi:<br />
Wendeschlaufe Sandwürfi in den ehemali-<br />
gen Friedhof! (Im Park integrieren)<br />
Für einen fahrplanstabilen <strong>Tram</strong>betrieb und eine störungsfreie Ab-<br />
wicklung des Autoverkehrs sind Überholmöglichkeiten bei gewissen<br />
Haltestellen und Eigentrasseeabschnitten nötig. Der Abschnitt zwi-<br />
schen Sandwürfi und Eichmatt ist einer der wenigen Abschnitte in<br />
Köniz, in welchen ein Eigentrassee für den reibungslosen Betrieb<br />
des Verkehrs realisiert werden kann. Ebenfalls im Bereich des OSZ<br />
muss die Strasse so verbreitert werden, dass die heutigen Parkplät-<br />
ze wegfallen. Für diese Parkplätze wird im Bereich Sandwürfi Ersatz<br />
geschaffen, da diese an dieser Stelle infolge der guten Lage (Fried-<br />
hof, Sportplätze, OSZ, Schloss) mehrfach genutzt werden können.<br />
Im Sinne dieser übergeordneten Interessen, muss an dieser Stelle<br />
voraussichtlich Kulturland (im Eigentum des Kantons) beansprucht<br />
werden.<br />
Das Eigentrassee für das <strong>Tram</strong> in beiden Richtungen ist aus betrieb-<br />
lichen Gründen angezeigt; zudem besteht so die Möglichkeit, berg-<br />
wärts das <strong>Tram</strong> zu überholen. 5 m Verbreiterung ist dazu notwendig.<br />
Ein weiterer Meter wird für die Verbreiterung des bergwärts führen-<br />
den Fuss- und Veloweges benötigt.<br />
Tangiert in unzulässigem Masse den Zweck der neugeschaffenen<br />
Schlosszone Köniz (nationales Schutzobjekt) und steht zudem im<br />
Widerspruch zum Denkmalschutz.<br />
17460-108-B-Partizipationsbericht VP_v.1.0.docx / 18.10.2010 / bim/BB/FK/mls TBF + Partner AG<br />
Vorprojekt<br />
Bauprojekt<br />
Ausserhalb<br />
keine<br />
X Sofern sich andere Möglich-<br />
X<br />
X<br />
keiten für die Ersatzparkplät-<br />
ze eröffnen, werden diese<br />
selbstverständlich geprüft.