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anhang 1 - Tram Region Bern

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PLANUNGSGEMEINSCHAFT<br />

TRAM REGION BERN DETAILAUSWERTUNG FORUM KÖNIZ (TP 1 UND TP 6) 38/114<br />

Nr. Rückmeldung Beurteilung Weiterbearbeitung Bemerkung<br />

44. Abschnitt Schloss bis Sandwürfi:<br />

Keine Parkplätze im Sandwürfi ins Kultur-<br />

land<br />

45. Abschnitt Schloss bis Sandwürfi:<br />

Die Strasse zwischen Schloss und Schliern<br />

nicht 6 m! Verbreitern<br />

46. Abschnitt Schloss bis Sandwürfi:<br />

Wendeschlaufe Sandwürfi in den ehemali-<br />

gen Friedhof! (Im Park integrieren)<br />

Für einen fahrplanstabilen <strong>Tram</strong>betrieb und eine störungsfreie Ab-<br />

wicklung des Autoverkehrs sind Überholmöglichkeiten bei gewissen<br />

Haltestellen und Eigentrasseeabschnitten nötig. Der Abschnitt zwi-<br />

schen Sandwürfi und Eichmatt ist einer der wenigen Abschnitte in<br />

Köniz, in welchen ein Eigentrassee für den reibungslosen Betrieb<br />

des Verkehrs realisiert werden kann. Ebenfalls im Bereich des OSZ<br />

muss die Strasse so verbreitert werden, dass die heutigen Parkplät-<br />

ze wegfallen. Für diese Parkplätze wird im Bereich Sandwürfi Ersatz<br />

geschaffen, da diese an dieser Stelle infolge der guten Lage (Fried-<br />

hof, Sportplätze, OSZ, Schloss) mehrfach genutzt werden können.<br />

Im Sinne dieser übergeordneten Interessen, muss an dieser Stelle<br />

voraussichtlich Kulturland (im Eigentum des Kantons) beansprucht<br />

werden.<br />

Das Eigentrassee für das <strong>Tram</strong> in beiden Richtungen ist aus betrieb-<br />

lichen Gründen angezeigt; zudem besteht so die Möglichkeit, berg-<br />

wärts das <strong>Tram</strong> zu überholen. 5 m Verbreiterung ist dazu notwendig.<br />

Ein weiterer Meter wird für die Verbreiterung des bergwärts führen-<br />

den Fuss- und Veloweges benötigt.<br />

Tangiert in unzulässigem Masse den Zweck der neugeschaffenen<br />

Schlosszone Köniz (nationales Schutzobjekt) und steht zudem im<br />

Widerspruch zum Denkmalschutz.<br />

17460-108-B-Partizipationsbericht VP_v.1.0.docx / 18.10.2010 / bim/BB/FK/mls TBF + Partner AG<br />

Vorprojekt<br />

Bauprojekt<br />

Ausserhalb<br />

keine<br />

X Sofern sich andere Möglich-<br />

X<br />

X<br />

keiten für die Ersatzparkplät-<br />

ze eröffnen, werden diese<br />

selbstverständlich geprüft.

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