01_Titel_Layout 1 - Allianz Global Corporate & Specialty
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IMPRESSUM<br />
HERAUSGEBER<br />
<strong>Allianz</strong> <strong>Global</strong> <strong>Corporate</strong> &<br />
<strong>Specialty</strong> AG, Fritz-Schäffer-<br />
Str. 9, 81737 München ©<br />
<strong>Allianz</strong> <strong>Global</strong> <strong>Corporate</strong> &<br />
<strong>Specialty</strong>. Alle Rechte vorbehalten.<br />
Die Beiträge dieser<br />
Ausgabe dürfen nicht<br />
vervielfältigt werden und<br />
sind urheberrechtlich geschützt.<br />
Redaktionsschluss<br />
dieser Ausgabe war der 15.<br />
August 2<strong>01</strong>2.<br />
VERANTWORTLICHER<br />
HERAUSGEBER<br />
Hugo Kidston, <strong>Global</strong> Head<br />
of Communications,<br />
<strong>Allianz</strong> <strong>Global</strong> <strong>Corporate</strong> &<br />
<strong>Specialty</strong>,<br />
Fritz-Schäffer-Str. 9,<br />
D-81737 München,<br />
hugo.kidston@allianz.com<br />
VERLAG<br />
Medienfabrik Gütersloh<br />
GmbH,<br />
Neumarkter Straße 22,<br />
81673 München<br />
REDAKTION<br />
Heidi Polke-Markmann<br />
ART DIRECTOR<br />
Nadine Schröder<br />
DRUCK<br />
Medienfabrik Gütersloh<br />
GmbH, Gütersloh<br />
FOTONACHWEIS<br />
AGCS, corbis, Bill<br />
Ingalls/NASA<br />
ERSCHEINUNGSWEISE<br />
<strong>Allianz</strong> <strong>Global</strong> Risk Dialogue<br />
erscheint zweimal pro Jahr.<br />
Ohne MwSt. und Versandkosten<br />
liegt der Preis pro<br />
Heft bei 20.00 Euro.<br />
KONTAKT FÜR ABONNEMENT<br />
agcs.dialogue@allianz.com<br />
ISSN 2191-7558<br />
HINWEIS<br />
Redaktionelle Beiträge geben nicht<br />
unbedingt die Meinung des Herausgebers<br />
oder Verlegers wieder. Der<br />
Herausgeber behält sich das Recht<br />
vor, Artikel in überarbeiteter und gekürzter<br />
Form zu veröffentlichen. Die<br />
Informationen dieser Publikation bieten<br />
nur einen allgemeinen Themenüberblick<br />
und ersetzen keine<br />
individuelle Beratung. Trotz größter<br />
Sorgfalt bei der Zusammenstellung<br />
übernehmen weder Verleger noch<br />
Herausgeber die Verantwortung für<br />
Fehler oder Auslassungen sowie für<br />
irgendwelche Schäden, Verluste oder<br />
Kosten, die durch die Verwendung<br />
von hierin enthaltenen Informationen<br />
entstehen. Der Verleger übernimmt<br />
keine Verpflichtung, diese<br />
Informationen zu aktualisieren.<br />
02<br />
Inhalt<br />
Satelliten sind das Rückgrat moderner Kommunikation. Doch Weltraumschrott droht ihre Lebensdauer zu verkürzen.<br />
SPECIAL TOPIC<br />
Extreme Welten<br />
18 Tiefseebohrungen<br />
Unternehmen wappnen sich mit<br />
mehrfacher Absicherung<br />
24 Satelliten im All<br />
Natürliche Gefahren und Schrottteile<br />
gefährden Missionen<br />
08<br />
Neuland: Der Bau von Offshorewindparks stellt Betreiber,<br />
Hersteller und Versicherer vor Herausforderungen.<br />
IN BRIEF<br />
04 Neuigkeiten<br />
07 4 Fragen an ...<br />
Willy Schaugg, AGCS Country<br />
Manager in Russland<br />
REGIONAL EYE<br />
24<br />
08 Risikokomplex Windparks<br />
Technik und Logistik fordern Betreiber<br />
und Versicherer heraus<br />
RISK FUTURES<br />
10 Große Räder, kleiner Markt<br />
Erschüttert von Erdbeben: Wie Titan Italia schnell<br />
wieder die Produktion aufnahm<br />
16 Aus Schaden wird man klug<br />
<strong>Allianz</strong> Zentrum für Technologie will künftig<br />
weltweit Schäden analysieren und verhüten<br />
Die Betriebsunterbrechung begrenzen: Der Reifenfabrikant Titan Italia konnte nach zwei<br />
schweren Erdbeben im Mai 2<strong>01</strong>2 mehrere Wochen lang nicht mehr produzieren.<br />
IN CONCLUSION<br />
30 Negatives nicht überbetonen<br />
Christoffer van Tulleken hält Polarexpeditionen<br />
für wenig gefährlich – und nicht besonders kalt<br />
31 Risiko im Bild<br />
Die letzte Reise der Enterprise<br />
31 Kalender<br />
10<br />
EDITORIAL<br />
Tiefseebohrungen in mehr als 10.000<br />
Meter Tiefe, Ölförderung in der Arktis,<br />
Satelliten im Weltall. Viele Industrien<br />
agieren in einem extremen Umfeld,<br />
das schwer zugänglich, lebensfeindlich<br />
ist und auch in anderer Hinsicht die<br />
Akteure vor Herausforderungen stellt.<br />
Als Versicherer bieten wir den beteiligten<br />
Unternehmen Risikoschutz. Allerdings<br />
erfordern die enormen Wertkonzentrationen<br />
– ein Ölverarbeitungsschiff<br />
kostet fünf Milliarden US-Dollar,<br />
ein Satellit 200 US-Dollar – kollektive<br />
Lösungen.<br />
Diese Ausgabe des <strong>Global</strong> Risk Dialogue<br />
interessiert sich auch dafür, wie Ölingenieure<br />
oder Astronauten unter Extrembedingungen<br />
arbeiten. Wir haben<br />
einen Polararzt befragt. Seine<br />
Antwort: Die gründliche Auseinandersetzung<br />
mit möglichen Risiken lasse<br />
die kühnen Expeditionen letztlich<br />
überraschend gefahrlos verlaufen. Es<br />
ist nicht Risikoaversion, die sicher<br />
macht, sondern ein durchdachtes Risikomanagement.<br />
Axel Theis<br />
CEO<br />
<strong>Allianz</strong> <strong>Global</strong> <strong>Corporate</strong> & <strong>Specialty</strong> AG<br />
03