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01_Titel_Layout 1 - Allianz Global Corporate & Specialty

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IMPRESSUM<br />

HERAUSGEBER<br />

<strong>Allianz</strong> <strong>Global</strong> <strong>Corporate</strong> &<br />

<strong>Specialty</strong> AG, Fritz-Schäffer-<br />

Str. 9, 81737 München ©<br />

<strong>Allianz</strong> <strong>Global</strong> <strong>Corporate</strong> &<br />

<strong>Specialty</strong>. Alle Rechte vorbehalten.<br />

Die Beiträge dieser<br />

Ausgabe dürfen nicht<br />

vervielfältigt werden und<br />

sind urheberrechtlich geschützt.<br />

Redaktionsschluss<br />

dieser Ausgabe war der 15.<br />

August 2<strong>01</strong>2.<br />

VERANTWORTLICHER<br />

HERAUSGEBER<br />

Hugo Kidston, <strong>Global</strong> Head<br />

of Communications,<br />

<strong>Allianz</strong> <strong>Global</strong> <strong>Corporate</strong> &<br />

<strong>Specialty</strong>,<br />

Fritz-Schäffer-Str. 9,<br />

D-81737 München,<br />

hugo.kidston@allianz.com<br />

VERLAG<br />

Medienfabrik Gütersloh<br />

GmbH,<br />

Neumarkter Straße 22,<br />

81673 München<br />

REDAKTION<br />

Heidi Polke-Markmann<br />

ART DIRECTOR<br />

Nadine Schröder<br />

DRUCK<br />

Medienfabrik Gütersloh<br />

GmbH, Gütersloh<br />

FOTONACHWEIS<br />

AGCS, corbis, Bill<br />

Ingalls/NASA<br />

ERSCHEINUNGSWEISE<br />

<strong>Allianz</strong> <strong>Global</strong> Risk Dialogue<br />

erscheint zweimal pro Jahr.<br />

Ohne MwSt. und Versandkosten<br />

liegt der Preis pro<br />

Heft bei 20.00 Euro.<br />

KONTAKT FÜR ABONNEMENT<br />

agcs.dialogue@allianz.com<br />

ISSN 2191-7558<br />

HINWEIS<br />

Redaktionelle Beiträge geben nicht<br />

unbedingt die Meinung des Herausgebers<br />

oder Verlegers wieder. Der<br />

Herausgeber behält sich das Recht<br />

vor, Artikel in überarbeiteter und gekürzter<br />

Form zu veröffentlichen. Die<br />

Informationen dieser Publikation bieten<br />

nur einen allgemeinen Themenüberblick<br />

und ersetzen keine<br />

individuelle Beratung. Trotz größter<br />

Sorgfalt bei der Zusammenstellung<br />

übernehmen weder Verleger noch<br />

Herausgeber die Verantwortung für<br />

Fehler oder Auslassungen sowie für<br />

irgendwelche Schäden, Verluste oder<br />

Kosten, die durch die Verwendung<br />

von hierin enthaltenen Informationen<br />

entstehen. Der Verleger übernimmt<br />

keine Verpflichtung, diese<br />

Informationen zu aktualisieren.<br />

02<br />

Inhalt<br />

Satelliten sind das Rückgrat moderner Kommunikation. Doch Weltraumschrott droht ihre Lebensdauer zu verkürzen.<br />

SPECIAL TOPIC<br />

Extreme Welten<br />

18 Tiefseebohrungen<br />

Unternehmen wappnen sich mit<br />

mehrfacher Absicherung<br />

24 Satelliten im All<br />

Natürliche Gefahren und Schrottteile<br />

gefährden Missionen<br />

08<br />

Neuland: Der Bau von Offshorewindparks stellt Betreiber,<br />

Hersteller und Versicherer vor Herausforderungen.<br />

IN BRIEF<br />

04 Neuigkeiten<br />

07 4 Fragen an ...<br />

Willy Schaugg, AGCS Country<br />

Manager in Russland<br />

REGIONAL EYE<br />

24<br />

08 Risikokomplex Windparks<br />

Technik und Logistik fordern Betreiber<br />

und Versicherer heraus<br />

RISK FUTURES<br />

10 Große Räder, kleiner Markt<br />

Erschüttert von Erdbeben: Wie Titan Italia schnell<br />

wieder die Produktion aufnahm<br />

16 Aus Schaden wird man klug<br />

<strong>Allianz</strong> Zentrum für Technologie will künftig<br />

weltweit Schäden analysieren und verhüten<br />

Die Betriebsunterbrechung begrenzen: Der Reifenfabrikant Titan Italia konnte nach zwei<br />

schweren Erdbeben im Mai 2<strong>01</strong>2 mehrere Wochen lang nicht mehr produzieren.<br />

IN CONCLUSION<br />

30 Negatives nicht überbetonen<br />

Christoffer van Tulleken hält Polarexpeditionen<br />

für wenig gefährlich – und nicht besonders kalt<br />

31 Risiko im Bild<br />

Die letzte Reise der Enterprise<br />

31 Kalender<br />

10<br />

EDITORIAL<br />

Tiefseebohrungen in mehr als 10.000<br />

Meter Tiefe, Ölförderung in der Arktis,<br />

Satelliten im Weltall. Viele Industrien<br />

agieren in einem extremen Umfeld,<br />

das schwer zugänglich, lebensfeindlich<br />

ist und auch in anderer Hinsicht die<br />

Akteure vor Herausforderungen stellt.<br />

Als Versicherer bieten wir den beteiligten<br />

Unternehmen Risikoschutz. Allerdings<br />

erfordern die enormen Wertkonzentrationen<br />

– ein Ölverarbeitungsschiff<br />

kostet fünf Milliarden US-Dollar,<br />

ein Satellit 200 US-Dollar – kollektive<br />

Lösungen.<br />

Diese Ausgabe des <strong>Global</strong> Risk Dialogue<br />

interessiert sich auch dafür, wie Ölingenieure<br />

oder Astronauten unter Extrembedingungen<br />

arbeiten. Wir haben<br />

einen Polararzt befragt. Seine<br />

Antwort: Die gründliche Auseinandersetzung<br />

mit möglichen Risiken lasse<br />

die kühnen Expeditionen letztlich<br />

überraschend gefahrlos verlaufen. Es<br />

ist nicht Risikoaversion, die sicher<br />

macht, sondern ein durchdachtes Risikomanagement.<br />

Axel Theis<br />

CEO<br />

<strong>Allianz</strong> <strong>Global</strong> <strong>Corporate</strong> & <strong>Specialty</strong> AG<br />

03

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