Ausgabe - 16 - 2012 - Produktion

20 · Konstruktion · Produktion · 19. April 2012 · Nr. 16
Antriebstechnik
Wälzlager bestehen Extrem-Test bravourös
Veit Loeffler, Michael Neuhaus, Produktion Nr. 16, 2012
Wälzlager scheuen das Salzwasser. Normalerweise. Wälzlager-Hersteller
LFD aber unterstützte ein Extremsportereignis mit technischem
Know-how: Janice Jakait querte in 90 Tagen als erste Deutsche den
Atlantik in einem Hightech-Ruderboot mit Wälzlagern von LFD.
Dortmund (pd). Die Bedingungen
des Projektes der Extremsportlerin
Janice Jakait (www.rowforsilence.com)
mit einem Hightech-
Ruderboot über den Atlantik zu
rudern, waren für die Wälzlager in
den Rollen des Rudersitzes die härtesten,
die man sich vorstellen
kann. Salzwasserbeaufschlagung
rund um die Uhr, monatelanger
Der Rudersitz mit den Industriewälzlagern
war extremen Bedingungen
ausgesetzt. Bilder: LFD Wälzlager
Gase, Service
und Know-how
Einsatz, gleichzeitig Dauerbetrieb,
Dauerbelastung. Die Rollen mit
Wälzlagern von LFD wurden vorab
in einem aufwändigen Test eines
renommierten Instituts simuliert.
Und LFD hat diesen Test mit Bravour
gemeistert.
Dennoch haben sich alle Beteiligten
gefragt, was nun wirklich
unter extremen Bedingungen passiert.
Was geschieht bei häufigem
Durchkentern, bei hohen Wellen
mit wuchtigen Bewegungen, extremer
Salzwasserbelastung und auch
mit den extremen Bedingungen
des Rudersitzes, der ja nicht nur
das Rollen bei gleichmäßigem Ruderschlag
bewältigen muss, sondern
auch die Belastung durch ein
mehrfaches Aufspringen mit dem
eigenen Körpergewicht, weil ja der
teilweise außerordentliche Wellengang
zu Turbulenzen auch auf
dem Boot selber führt?
Zeit-Maschine.
Gase-Versorgung an jedem Ort zu jeder Zeit.
Eine Meldung der Extremsportlerin
auf halber Strecke via Satellit
lautete: „Habe mehr als die Hälfte
der Strecke hinter mir und lasse
den Rudersitz anders als geplant
24 h draußen. Patschnass, durchgehend.
Alles an Deck rostet!
Ihr könnt Euch entspannen. Alles
super! Ich rolle immer noch mit
dem ersten Satz und sehe keinen
Grund, den zu tauschen. Wenn es
also weiter so läuft, komme ich mit
Außergewöhnliche Betriebszustände Ihrer Anlagen
erfordern außergewöhnliche Maßnahmen der Gase-
Versorgung: Bei Zwischenversorgungen, bei Revisionsarbeiten,
zum I nertisieren, in der Umwelt- und Tieftemperaturtechnik.
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Die Extremsportlerin Janice Jakait bei ersten Tests – hier noch in heimatlichen
Gefilden ohne den Härtefall ‚Salzwasser‘.
einem Satz durch und der sieht
dann noch wie neu aus :-)“
LFD hatte ein im Klimatest erfolgreich
geprüftes Fett, das zwar
eine hohe Haftfähigkeit aufwies,
gezielt ausgetauscht. Denn es führte
zu einem nicht gewünschten
Leistungsverlust. Nach einem
Wechsel auf dieses geeignete
‚leichtgängigere‘ Fett wurden dann
schließlich die Rollen mit den Rillenkugellagern
bestückt.
Produktion Nr. 16, 2012
Lediglich 36 Millisekunden benötigt
der neue Drehtisch ATR152
von A-Drive für eine 90°-Drehung.
Er zeigt seine Stärken bei Aufgaben
mit kurzen Taktzeiten und
präziser Positionierung.
Taunusstein-Neuhof (pd). Mit
152 mm Durchmesser und 136 mm
Bauhöhe ist der ATR kompakter als
vergleichbare Antriebe. Gleichzeitig
sind seine Leistungsdaten laut
Hersteller in allen Bereichen besser.
Die zum Patent angemeldete Motortechnologie
benötigt keinen Eisenkern.
Dadurch sind aufgrund der
geringeren Masse bzw. der geringeren
Masseträgheit dynamische Bewegungen
möglich, mit denen
schnelle Produktionszyklen realisiert
werden. Je schneller die Bewegungen
sind, desto größer wird bei
Motoren mit Eisenkern die zu überwindende
Trägheit. Diese erfordert
immer höhere Momente, die ge-
Die letzte Meldung von Janice
Jakait nach Abschluss der gesamten
unglaublichen Leistung: „Es
gab absolut keine Probleme. Rudersitz
war sogar 24 h am Tag
draußen und rollt wie am Anfang.
PERFECT!“
Der auf acht Rollen gelagerte
Rudersitz war ca. 120 Tage der
feuchten Meeresluft ausgesetzt
und wurde bei starkem Wellengang
und beim ‚Durchkentern‘ komplett
vom Meereswasser umspült. Der
Korrosionsangriff auf die Werkstoffe
durch das Meerwasser war dabei
das Hauptproblem. Wegen der
Gewichtsunterschiede und weil für
Keramikwerkstoffe keine Funktionssicherheit
garantiert wurde,
wurden martensitisch rostfreien
Stähle gewählt.
Da keine einschlägigen bzw. sicheren
Erfahrungen unter Atlantikmeerwasserkonditionenvorlagen,
wurde im Vorfeld in einem
vierwöchigen Klimatest das Funktions-/Korrosionsverhaltengeprüft.
Auch dabei zeigten die LFD-
Wälzlager mit Dichtung und Klüber
Staburags NBU12K schon beste
Ergebnisse, so der Hersteller.
www.lfd.eu
A-Drive hat mit
dem eisenlosen
ATR152 einen
besonders dynamischenDrehtisch
im Programm.
Bild: A-Drive
Antriebstechnik
Dynamischer,
eisenloser Direktantrieb
wöhnlich über mehr Masse erreicht
werden. Der eisenlose ATR152 ist
deshalb grundsätzlich besser für
schnelle Taktzeiten geeignet. Er erreicht
eine Geschwindigkeit von
822 min -1 und ein Dauermoment
von 20,6 Nm. Dieses kann in Lastspitzen
mit 61,8 Nm dreimal so hoch
sein, was einen sehr hohen Überlastwert
darstellt.
Für den Gleichlauf und die Positioniergenauigkeit
des Antriebs sorgen
die verwendeten vorgespannten
Vierpunktlager. Ein hochinterpolierbarer
Sincos-Geber in Single-
oder Multiturnausführung sorgt für
die erforderliche Signalgüte.
Mit passender Ansteuerelektronik
und den erforderlichen Schnittstellen
ist der Drehtisch ATR152 ein
einfach zu handhabendes System
für Aufgaben mit hohen Genauigkeits-Anforderungen.
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