Fahrradfreundliches Klima

Fahrradfreundliches Klima in der Stadt Bereits in den 80er-Jahren wurde ein gezielter Ausbau der Radinfrastruktur vorangetrieben. Seit 1996 verstärkt nun die Kampagne „Filderstadt fährt Rad“ das Vorhaben, im Zentrum der Filder ein fahrradfreundliches Klima zu schaffen – engagiert, alltagsnah und mit einem großen Spaßfaktor. Die „Macher“ haben bei ihrer Überzeugungsarbeit von Anfang an auch auf Unterhaltung, spielerische Information sowie gesellige Familien-Events gesetzt. Mit Erfolg. Das Klima in der Stadt hat sich verändert. Das radhaus filderstadt ist eine willkommene Einrichtung für alle Fahrradinteressierten. „Filderstadt fährt Rad“ ist auf der Erfolgsspur unterwegs. Diese positive Bilanz ist insbesondere auf Zweierlei zurück zu führen: Auf einen Gemeinderat, der von Anfang an die Sache ernst genommen hat und auf die Rückenstärkung des Oberbürgermeisters Dr. Peter Bümlein und des Ersten Bürgermeisters Dieter Lentz. Höhepunkte der Erfolgsstory 1996 bis 2006: Viel ist in diesem Zeitraum geschehen. Hier lediglich einige Höhepunkte der Erfolgsstory „Filderstadt fährt Rad“: Auszeichnungen vom Klimabündnis und vom Gemeindetag Baden-Württemberg, Großveranstaltungen wie „bike & fun“, „Spaß auf der Gass“ am autofreien Sonntag, das „Erlebnisband Filderstadt“ (anlässlich von 25 Jahre Filderstadt) und die Zwischenstopps der „Tour de Ländle“, der Deutschland- Tour und der Gingko-Tour, die Kampagnen „Mit dem Rad... zur Arbeit, zum Einkauf, zur Freizeiteinrichtung, zum Fest, zur S-Bahn, zum Kurs, zum Konzert, ins Bad...“ und vieles mehr. Darüber hinaus wurden wichtige Projekte angestoßen und durchgeführt. Beispiele hierfür sind unter anderem die „Partnerschaft von Landwirten und Radlern“, die für ein faires Miteinander auf Feldwegen wirbt, die Verbindung von Natur, Kultur und Radverkehr (Touren zu Kunstob- 99

jekten, Kultur-Rallyes, heimatkundliche Fahrten mit dem Geschichts- und Heimatverein, Beteiligungen am „Grünen Tag“) und, und, und. Dem radhaus filderstadt ist zudem ein weiterer Aspekt sehr wichtig: Die Förderung der Verkehrssicherheit von Radlern (Entschärfung von Gefahrenstellen, Aktionen zum „toten Winkel“, Fahrradbeleuchtungschecks vor Schulen zu Beginn der „dunklen Jahreszeit“, Teilnahme am Verkehrssicherheitstag...). Auch Ausbau der Radinfrastruktur Parallel zur Durchführung von Aktionen, Kampagnen und Sicherheitskontrollen wurde kontinuierlich auch die Radinfrastruktur in der Stadt optimiert: Durch den Bau und die Beleuchtung von Radwegen, Bordsteinabsenkungen, Öffnungen von Einbahnstraßen (für Radfahrer), die Installation modernster Abstellplätze, die Radwegweisung, die Einrichtung des Scherbentelefons und, und, und. Mehr Sicherheit und mehr Komfort wurden hierdurch erreicht. So wurden dieses Jahr zwei gefährliche Querungen an Landesstraßen Hinweistafel an Feldwegen (beim Verkehrsübungsplatz und an der Neuhäuser Straße) durch Querungshilfen entschärft. Inzwischen rührt das Team vom radhaus filderstadt seit zehn Jahren kräftig fürs Umsteigen auf den ökologischen und gesundheitsfördernden Drahtesel die Werbetrommel. Und man denkt noch lange nicht ans Aufhören. Im Frühjahr dieses Jahres wurde zusammen mit den Nachbarkommunen die zweite Auflage der Radfahrkarte Filder herausgebracht. In diesem Sommer wurde ferner die Beschilderung der Radrouten mit der Ausweisung der Jubiläumsroute (von Waldenbuch vorbei am neuen Fildorado nach Ostfildern) weiter vorangetrieben. Für Dezember 2006 ist die Veröffentlichung eines Radwanderführers (in Zusammenarbeit mit dem Geschichts- und Heimatverein Filderstadt) vorgesehen. Ein weiteres 100