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Rekordabwrackungen in den nächsten 2 Jahren erwartet! Anil Sharma, Präsident des weltweit größten Schiffsaufkäufers GMS, erwartet für 2009 die Rekordzahl von über 1.000 Schiffsabwrackungen allein in Indien: „In den nächsten zwei Jahren werden wir wahrscheinlich die höchste Beschäftigung haben, die wir jemals erlebt haben“, so Sharma anlässlich einer Schifffahrtskonferenz in London. Auch Länder wie China oder die Türkei werden, neben Pakistan und Bangladesh, eine hohe Anzahl von Verschrottungen vornehmen. Altersstruktur MPP-Schiffe von 7.500 bis 15.000 tdw • Hohes Durchschnittsalter von 16 Jahren bei MPP-Schiffen: Nahezu 40% der Schiffe sind älter als 20 Jahre und müssen in den kommenden Jahren ersetzt werden. Beträchtlicher Ersatzbedarf ist zu erwarten! Projekt- und Schwergutschifffahrt – Garanten für langfristigen Erfolg! Der Bedarf nach Transportkapazitäten speziell für die Schwergut- und Projektschifffahrt steigt seit Jahren an. Immer mehr Infrastrukturprojekte in Schwellen- und Entwicklungsländern verlangen nach entsprechenden Transportkapazitäten. Sperrige, rollende sowie überschwere Güter können nur mittels Spezialschiffen transportiert werden. Ein weiterer Wunsch der Industrie ist es, immer größere Projektladungen in einem Stück zu verschiffen. Diesen Anforderungen ist die z. T. erheblich veraltete Flotte nicht gewachsen, so dass sich bereits jetzt ein hoher Bedarf nach modernen Schiffen in einem sehr attraktiven Charterratenverhältnis widerspiegelt! Produktentanker MT Cape Taft nach Stapellauf Lukrative Nische mit dauerhaft stabilen Erträgen Nordcapital „Multipurpose Team“ Günstiges Zinsniveau: 10% höhere Ausschüttungen über die Laufzeit gesichert. Beteiligung an zwei modernen Multipurpose- Neubauten mit je 10.700 to. Tragfähigkeit, gebaut 2008 in Südkorea. Maximale Flexibilität durch 2x60 Tonnen-Krane sowie höhenverstellbarem Zwischendeck. • • Sehr günstiger Baupreis noch aus dem Jahr 2005: Nur USD 19,5 Mio. pro Schiff, gutachterlich als günstig bestätigt. Aktuelle Preise liegen bei ca. USD 24,0 Mio.! • • Marktsegment mit hoher Ratenstabilität: Im Vergleich zu anderen Segmenten hat der weltweite Schwergutmarkt keine Charterraten-Rückgänge zu verzeichnen! • Schiffstyp mit modernsten Standards sowie hoher Einsatz- und Ladeflexibilität durch eigenes Ladegeschirr • Weltweite Einsatzmöglichkeiten: bis zu 40% aller Ladeaufkommen können mit MPP-Carriern transportiert werden. • Sehr erfahrener und renommierter Initiator: Für Schiffsanleger von Nordcapital ergibt sich in Summe aus Tilgungen, Auszahlungen und Liquiditätsreserven ein „Return on Equity“ von 15,8% p.a. (Quelle: Fondsmedia Performance Index 10/2007) • Charterverträge über 2,5 Jahre mit Scanscot Shipping zu USD 10.700,-, zusätzliche Sicherheit durch anteilige Garantie der Schiffsbetriebskosten durch den Reeder bis 2018. • Durch teilweise Sicherung des aktuell günstigen Zinsniveaus jetzt höhere Auszahlungen von sofortigen 8% p.r.t., steigend auf 19%. Insgesamt um 10% höhere Gesamtauszahlung auf nunmehr 247%! Beteiligung ab USD 15.000,- zzgl. 5 % Agio. Einzahlung zu 100% nach Beitritt. HANSENAVIS Infoline: 0 71 31 - 20 33 900 | www.<strong>hansenavis</strong>.de
„Prop ist Top“ Die neue Generation der Flüsterflugzeuge Keine Propellermaschine ist schneller, leiser und bietet den Passagieren mehr Komfort als die DASH 8-Q400. Mit 667 Stundenkilometern entspricht die maximale Reisegeschwindigkeit fast der eines Jets. Dafür verbraucht die Q400 nur halb so viel Kraftstoff wie eine Boing 737 und erzeugt 50 Prozent weniger CO 2 als ein Regionaljet. Das „Q“ steht für „quiet“, das englische Wort für „leise“. Nicht nur für die Flughafenanwohner ist die Q400 kaum zu hören. Auch die Fluggäste genießen eine ungewöhnliche Ruhe. Dafür sorgt das geniale Noise-and-Vibration-Suppression-System (NVS). Es basiert auf der Erkenntnis, dass ein Großteil des Geräuschpegels in Propellerflugzeugen durch pulsierende Druckwellen verursacht wird. Sie gehen von den Luftschrauben aus und lassen den Flugzeugrumpf vibrieren. Beim NVS erzeugen computergesteuerte Absorber eine neutralisierende Gegenvibration und eliminieren so einen Großteil des Lärms. TKL-Analyse vergibt beste Beurteilung für Flybe Bristol! Initiator Fondsangebot Ablieferung TKL-Note HEH Flybe Bristol 12/2008 2,16 KGAL Skyclass 51 5/08-5/09 2,34 H. Leasing Flight Invest 47 11/2008 2,28 Lloyd Fonds Air Portfolio 2 8/2007 2,34 Wölbern W. Glob. 02 Aviation 8/2009 2,40 Flybe als außerordentlich solventer Leasingnehmer: Die größte Regionalairline Europas konnte ihr Passagier- und Umsatzwachstum erneut um mehr als 12% in 2008/09 steigern. Damit sichert sich Flybe Bestnoten bei allen führenden Analysten: TKL, kmi, fondstelegramm etc. Bester Flugzeugfond am Markt! HEH „Flybe Bristol“ Bombardier Dash 8-Q400 Bombardier Dash 8-Q400 TOP-Beurteilung für Flybe: „Best in the UK! Best to France“ • Hochmodernes Regionalflugzeug Bombardier Dash 8-Q400 mit 78 Sitzplätzen, max. Geschwindigkeit 667 km/h, am 17.12.2008 abgeliefert. • Sehr günstiger Kaufpreis von nur USD 18,64 Mio. (aktuelle Listenpreise liegen bei ca. USD 25 Mio.) von Bombardier, dem Marktführer von Regionalflugzeugen. • EURO-Leasingvertrag über 10 Jahre zzgl. 2 Jahre Verlängerungsoption mit Flybe Ltd., Europas größter Regionalfluggesellschaft. Zins- und Währungssicherheit während des gesamten Leasingvertrages! • Vollständige Tilgung des gesamten Darlehens während der Dauer des Leasingvertrages geplant. Ebenfalls vollständige Übernahme der Betriebskosten! Der echte Stern am Immobilienmarkt! HL „Wachstumswerte Europa 3“ - Luxemburg Stabilität und Sicherheit in einem der weltweit erfolgreichsten Wirtschaftsstandorte, der Wachstum und Kontinuität bietet. Hochwertiger Bürokomplex, markanter flexibel-funktionaler „Stern“ im wachstumsstarken Büroteilmarkt Cloche d`Or im Süden der Stadt. Langfristig vollvermietet an renommierte erstklassige Adressen. Kurzläufer nur 12 Jahre Laufzeit geplant. Luxemburg hat sich in den vergangenen Jahren zu einem der führenden internationalen Finanzstandorte entwickelt. Neben den attraktiven steuerlichen Rahmenbedingungen weist Luxemburg die geringste Staatsverschuldung sämtlicher EU-Mitgliedsstaaten auf und nimmt in puncto Bonität europaweit den 1. Platz ein. Der luxemburgische Immobilienmarkt ist prosperierend. Die Leerstandsquote bei Büroimmo- bilien beläuft sich gerade einmal auf zwei Prozent. Die Nachfrage nach hochwertigen Büroimmobilien ist extrem hoch. Die Mietpreise steigen (vgl. auch „Immobilienuhr“ von Jones Lang LaSalle). Neben den zahlreichen sehr positiven Bewertungen z.B. CB Richard Ellis, Feri, Atis Real resümiert Fonds & Co. in einer aktuellen Ausgabe 1/2009: “So ist Luxemburg für verunsicherte Anleger allein durch seine beruhigende Marktstabilität attraktiv wie kaum eine andere Region”. • neuer markanter Bürokomplex bestehend aus 5 Flügeln, die sternförmig von einem zentralen Verbindungsbau abstrahlen. Den Mittelpunkt bildet ein freistehender runder Turm mit 13 Geschossen (Fertigstellung 9/2009). • Stabiler luxemburgischer Zukunftsstandort HANSENAVIS Infoline: 0 71 31 - 20 33 900 | www.<strong>hansenavis</strong>.de beste Regional-Airline der Welt! Ausgezeichnet im Januar 2009: Alles in Euro Reine Eurobeteiligung • Flugzeugtyp mit sehr hoher Profitabilität und Wirtschaftlichkeit, u. a. 30% niedrigerer Kerosinverbrauch als vergleichbare Regionaljets. • Von der erfolgreichen Bombardier Q-Serie wurden bereits über 800 Flugzeuge abgeliefert. • Die Q400-Flotte konnte bisher mehr als eine Million sichere und zuverlässige Flugstunden und 1,2 Mio. Starts und Landungen mit einer Flugplaneinhaltung von 99,4 Prozent verzeichnen. • 8% EURO-Auszahlung (zeitanteilig) bereits für 2009, bis auf 15% p.a. steigend, Auszahlung insgesamt 248%, Ausschüttungen bis 2020 steuerfrei, Veräußerungsgewinn ebenfalls steuerfrei! Beteiligung ab EUR 15.000,- zzgl. 5% Agio. Einzahlung: 100% nach Annahme. Cloche d´Or mit Wachstumspotenzial und sehr geringen Büroimmobilien-Leerstandsquoten ca. 2%. • Hochwertiger Mietermix mit langfristigen indexierten Mietverträgen, Laufzeiten 9 bis 15 Jahre. • Top-Ankermieter: Europäische Gemeinschaft und ArcelorMittal. • Prognostizierte Ausschüttung von anfänglich 5,25% p.a. steigend auf 6% p.a. nach luxemburgischer Steuer; keine Steuerzahlungen in Deutschland, da Einkünfte aus Vermietung u. Verpachtung. • 4% p.r.t. Vorabgewinn im Zeichnungszeitraum 1.3.09 bis 30.9.09. Geplante Gesamtausschüttungen nach Steuer 175,6% in nur 12 Jahren! • Stabiler Vermögenszuwachs ca. 6,5% p.a. nach Steuer. Beteiligung ab EUR 10.000,- zzgl. 5% Agio. Einzahlung: 100% nach Annahme.
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