8. Internationale Fachmesse der Bahntechnologie - Sifer 2013

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Die SIFER hat sich zu einer bedeutenden Veranstaltung im Terminkalender der Bahnindustrie entwickelt und bietet eine wichtige Plattform für Unternehmen in vier Marktsektoren: • Fahrzeuge • Infrastruktur • Fahrgasttechnologie • Fahrzeuginnensysteme Die SIFER dient nicht nur als Leistungsschau für Innovation, sie ist auch Treffpunkt für politische Entscheidungsträger, ÖPNV- und Bahnbetreiber sowie Hersteller. Sie kombiniert Präsentationen der neuesten technischen Innovationen mit einem informativen, begleitenden Veranstaltungsprogramm. Frankreich investiert weiter in die Bahn Ihr Tor zum Schienenverkehrsmarkt in Frankreich Frankreich hat das zweitgrößte Bahnnetz Europas und baut sein Netz laufend aus, wobei neue Hochgeschwindigkeitsstrecken (LGV) weiterhin die Liste der Investitionsprojekte anführen. Das aktuelle Programm umfasst die LGV Est Européenne nach Straßburg, die LGV Sud Europe Atlantique (Tours-Bordeaux), die LGV Bretagne/Pays de la Loire (le Mans-Rennes) sowie die Umgehungsstrecke Nîmes/Montpellier. Diese neuen Abschnitte kosten €15,3 Mrd., werden das Streckennetz um 730 km erweitern und sind nur ein kleiner Teil der insgesamt geplanten 4.500 TGV-Streckenkilometer im Rahmen des staatlichen Programms Grenelle de l’Environnement. Zur gleichen Zeit wird auch das traditionelle Streckennetz verbessert, und die SNCF setzt die Modernisierung ihrer Personenzüge fort. Alle diese Faktoren machen Frankreich zu einem der wichtigsten Märkte der Welt für Bahnprodukte und -dienstleistungen. Ferner ist das Land ein Innovations- und Technologiezentrum von Weltklasse in einer Industrie, die sich neuen Herausforderungen in Bezug auf Wirtschaft und Umwelt stellen muss. Aussteller auf der SIFER sind Vorreiter der technischen Entwicklung und wissen, dass diese Messe ihnen eine einzigartige Möglichkeit zur Präsentation neuer Ideen bietet. Die Kooperation zwischen Unternehmen ist ebenfalls ein wichtiger Aspekt der SIFER, vor allem für kleine und mittlere Betriebe. Unter den Ausstellern befinden sich immer mehr regionale Zusammenschlüsse kleinerer Anbieter – ein Zeichen dafür, dass die SIFER entscheidend dazu beiträgt, die Fähigkeiten und Kompetenzen von Unternehmen zu bündeln und so die Anforderungen des Marktes zu erfüllen. Das französische Bahnnetz • Über 29.000 Streckenkilometer, zur Hälfte elektrifiziert • 1.900 TGV-Streckenkilometer • 3.000 Bahnhöfe • 86 Mrd. Passagierkilometer • 42 Mrd. Tonnenkilometer (Güter) • Metrosysteme in 6 Städten, Stadtbahnsysteme aktiv oder geplant in 26 Städten Demonstrationsgleise als Hauptattraktion Die Demonstrationsgleise sind ein beliebtes, erfolgreiches Angebot der SIFER für Aussteller von Infrastrukturprodukten. Auf Gleisabschnitten in der Messehalle können Anbieter von Schienenfahrzeugen und Gleisgeräten ihre Produkte in einem authentischen Umfeld präsentieren. Für die Demonstrationsgleise ist eine starke Nachfrage zu erwarten. Daher empfiehlt sich eine frühe Buchung.
Warum Lille? Die Region Nord-Pas de Calais / Picardie ist das Zentrum der Bahnzulieferindustrie Frankreichs. Unternehmen in dieser Gegend beschäftigen 10.000 Mitarbeiter und kommen für 40 % der landesweiten Fertigungsaktivitäten im Bahnsektor auf. Außerdem ist sie Heimat der Europäischen Eisenbahnagentur. Drei der führenden Bahnhersteller der Welt sind mit großen Fertigungseinrichtungen hier vertreten. All dies macht die Region zu einem wichtigen Industrieknotenpunkt, der zudem starke Unterstützung durch Northern France Rail genießt. Railenium erhält staatliche Unterstützung Frankreich investiert in seine Technologieführerschaft im Bahnsektor. Railenium, das europäische Institut für Technologieforschung im Bereich Schieneninfrastruktur, erhielt 2011 staatliche Fördermittel von €550 Mio. zur Schaffung einer bedeutenden Forschungseinrichtung mit Kompetenzzentrum in Valenciennes und einem Nebenstandort in Lille. Im Railenium-Institut sind Regierungsbehörden, Gebietskörperschaften und führende Unternehmen der Bahnindustrie zusammengeschlossen. Railenium ist Teil des Verkehrs-Kompetenzzentrums i-Trans; seine Gründung unterstreicht nicht nur die Bedeutung branchenübergreifender Kooperation zur Bewältigung des zunehmenden globalen Wettbewerbs, sondern stärkt auch den Ruf Nordfrankreichs für Spitzenleistungen in der Bahnindustrie. Wer stellt auf der SIFER aus? Die SIFER ist die perfekte Plattform für Anbieter, die den führenden Einkäufern, Produktentwicklern und Ingenieuren des Marktes ihre Produkte und Dienstleistungen vorstellen möchten. Zu den Ausstellerkategorien zählen: Fahrzeuge • Fahrzeughersteller • Anbieter von wichtigen Teilsystemen • Bauteilhersteller • Wartung und Aufarbeitung Infrastruktur • Zulieferer und Auftragnehmer für Gleisbau / Tiefbau • Signal- und Kommunikationssysteme • Elektrifizierung • Infrastruktur-Instandhaltung Fahrgasttechnologie • Fahrgastinformationssysteme • Fahrgeldmanagement • Datensysteme • Fahrgastschutz und -sicherheit Fahrzeuginnensysteme • Sitze und Innenausstattung • Klimaregelung • Beleuchtung • Sanitärsysteme Wer besucht die SIFER? Die SIFER zieht mit viel Erfolg hochrangige Fachbesucher aus der Bahnindustrie an. 4.400 leitende Manager, Einkäufer und Ingenieure kamen zur letzten Messe – Besucher mit Kaufkraft und Entscheidungskompetenz, die zu sehr positiven Beurteilungen der Messe durch die Aussteller führen. Besucher kommen aus folgenden Bereichen: Fahrzeuge • Bahnbetreiber und -behörden im Fern- und Nahverkehr • Fahrzeughersteller • Zulieferer auf der Suche nach Industriepartnern • Dienstleister für Wartung und Aufarbeitung Infrastruktur • Schienennetzbetreiber und Bahnbehörden • Bau- und Wartungsunternehmen • Bahnbetreiber und -behörden im Fern- und Nahverkehr • Zulieferer auf der Suche nach Industriepartnern Fahrgasttechnologie • Bahnbetreiber und -behörden im Fern- und Nahverkehr • Schienennetzbetreiber und Bahnbehörden • Zulieferer auf der Suche nach Industriepartnern • Verkehrsplaner und -berater Fahrzeuginnensysteme • Fahrzeughersteller • Bahnbetreiber und -behörden im Fern- und Nahverkehr • Dienstleister für Wartung und Aufarbeitung • Zulieferer auf der Suche nach Industriepartnern
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