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132 Unsere Ziele Der Umweltschutz bei C&A Kapitel 5 • Ausbau des Anteils von zertifizierter Biobaumwolle am Baumwollgesamtsortiment auf über 10% im Jahr 2010; gleichzeitig Beginn der langfristigen Umstellung des Einkaufs von nachhaltig angebauter Baumwolle von Jahr zu Jahr • Abbildung unseres WaterPrints in der Zulieferkette, um eine Beurteilung der Auswirkungen vornehmen zu können, und Festlegung einer Strategie, um den Verbrauch dieser knappen Ressource in allen Teilen der Zulieferkette auf ein Minimum zu beschränken • Erhöhung des Einsatzes erneuerbarer Energien auf 80% unserer Nutzflächen bis Ende 2010 sowie Einsparung von über 100.000 Tonnen CO 2 -Emissionen im Vergleich zum Ausgangspunkt im Jahr 2007 • Nach Eröffnung unseres ersten CO 2 -neutralen ECO- Stores im Jahr 2008 und unter Ausnutzung der daraus resultierenden Erfahrungen sind weitere Investitionen in mehreren Filialen geplant, um sie energieeffizienter zu machen • Als Teil des Programms zur fortlaufenden Modernisierung unserer Geschäfte werden diese sowie neu eröffnete Filialen zunehmend mit dem energiesparenden Beleuchtungssystem „Elite“ ausgestattet • Steigerung des Einsatzes von recycelten oder FSCzertifizierten Materialien • Steigerung des Anteils der Transportverpackung aus recyceltem Material auf mehr als die bereits 2009 erreichten 50%. Lieferanten werden über die Informationsplattform C&A GIN angewiesen, nur Transportverpackungen mit einem Anteil an recyceltem Material von mindestens 70% zu verwenden. • Weitere Erhöhung des Anteils von Euronorm5Lkws bei der Belieferung der Geschäfte sowie Umstellung auf die neuen Euronorm-6-Lastwagen, sobald diese in Großserie erhältlich sind – und damit deutlich vor dem vorgeschriebenen Termin 2014 • 2010 beginnt die C&A-Logistik damit, bei der Belieferung der Geschäfte sogenannte EEV-Lastwagen einzusetzen (EEV = Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Der EEV-Standard ist noch strenger als die Euronorm 5. Er erlaubt nur noch sehr niedrige Ruß partikel- und Abgasemissionen, insbesondere in Übergangsphasen des Motors, d. h. bei Beschleunigungs- und Bremsvorgängen. • C&ALogistik steht in permanentem Kontakt mit unserem Hauptspediteur und spielt eine bedeutende Rolle bei der Suche nach Möglichkeiten, im Rahmen einer Machbarkeitsstudie einen Hybrid- oder Elektro-Lastwagen zur Filialbelieferung für C&A einzuführen
Senthil Kumar, QAD Manager Mondial, Indien Eva Maria Gutierrez, Logistikmitarbeiterin Distribution Center, Fontanar, Spanien Doris Thalau, Chemisch-technische Assistentin Hohenstein Institutes, Deutschland Stefan Niehüser, C&A Storemanager C&A ECO-Store Mainz, Deutschland Agnieszka Jaworska, Verkäuferin C&A Krakau, Polen Ruben Alba Minguez, Versandkontrolleur Distribution Center, Fontanar, Spanien Bodo Wegs, Visual Merchandising C&A Visual Merchandising Düsseldorf, Deutschland Kishore Kumar Shetty, Qualitätsprüfer Cotton Blossom, Tirupur, Indien Alfonso Lopez de Segovia, Designer C&A Designdepartment, Düsseldorf, Deutschland Anhang
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WE CA RE & Nachhaltig handeln
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Nachhaltig handeln C&A-Report 2010
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4 Liebe Leserinnen und Leser, in un
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Erfolg durch Nachhaltigkeit Dass di
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8 C&A Europa: Struktur der Corporat
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10 C&A stellt sich vor Unsere Veran
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12 C&A-Fokus auf die 7 Kernbereiche
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14 Basis unseres Handelns: Fairness
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„Natürlich kennt man C&A. Aber i
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20 Expansion im Kerngeschäft Das U
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„Dass es in Polen, Tschechien ode
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30 Der C&A Fairness-Channel C&A’s
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„Dass man etwas ändern kann, zei
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„Gerade als weltweit agierendes U
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46 Das General Information Network
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Mit Sicherheit gut und günstig Uns
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„Selbst als Insider bin ich immer
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60 Schnell reagieren, effektiv hand
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Wir halten uns an die Spielregeln W
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Verantwortung bei C&A: Grundsätze
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