Legende 2010 - Leistung und Stil - Scania
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MOTOREN SCHWEDISCHE SEERETTUNG<br />
abhängtV8<br />
Wenn<br />
ein Leben<br />
von einem<br />
v8<br />
Mit fast 2.000 PS braust das<br />
Schiff der schwedischen Seerettung<br />
auf die Ostsee hinaus.<br />
Die Kraft seiner zwei V8Motoren<br />
rettet Leben<br />
Text: Conny Hetting<br />
Fotos: Dan Boman<br />
DiE SEERETTuNg REagiERT<br />
auf einen Notruf. Ein Freizeitboot<br />
ist am Rande der<br />
Stockholmer Schären gesunken.<br />
Im kalten Ostseewasser<br />
sinkt die Körpertemperatur<br />
eines Menschen schnell.<br />
Jede Sek<strong>und</strong>e zählt, als das<br />
Rettungsschiff „Björn Christer“<br />
mit Spitzengeschwindigkeit<br />
von der Rettungsstation<br />
Dalarö ablegt. Mit seinen<br />
beiden <strong>Scania</strong> Marinemotoren<br />
erreicht das Schiff bis zu<br />
38 Knoten.<br />
„Doch in dieser Situation<br />
ist Motorleistung wichtiger<br />
als Geschwindigkeit“, sagt<br />
der Dienstvorgesetzte Helge<br />
Skärlén, der die Steuerung<br />
übernommen hat.<br />
DiE bEiDEN V8-MOTOREN verleihen<br />
der „Björn Christer“<br />
die Kraft <strong>und</strong> Ausdauer, die<br />
erforderlich sind, um auch bei<br />
Gegenwind <strong>und</strong> schlechtem<br />
Wetter schnell voranzukommen.<br />
„Wenn bei diesen Wasserverhältnissen<br />
jemand über<br />
Bord gegangen ist, beträgt das<br />
Überlebensfenster oft nur eine<br />
halbe St<strong>und</strong>e“, sagt Skärlén.<br />
Das Schiff, das vollständig<br />
aus glasfaserverstärktem<br />
Kunststoff besteht, ist<br />
mit jeder erdenklichen Art<br />
von Elektronik <strong>und</strong> Com-<br />
putern zur Kommunikation<br />
<strong>und</strong> Navigation sowie<br />
mit Ausrüstung zur Lebensrettung<br />
<strong>und</strong> Feuerbekämpfung<br />
ausgestattet. Die<br />
leistungsstarken Motoren<br />
versorgen ein Rolls Royce<br />
Wasserstrahlantriebssystem.<br />
Im Unfallgebiet angekommen,<br />
wird die „Björn Christer“<br />
bei ihrer Suche von einem<br />
Rettungshubschrauber des<br />
schwedischen Seerettungsdienstes<br />
unterstützt. Gemeinsam<br />
orten sie einen einzelnen<br />
Segler im Wasser. Er leidet an<br />
schwerer Unterkühlung. Der<br />
Winschbediener des Schiffs<br />
<strong>und</strong> der Rettungsschwimmer<br />
des Seerettungsdienstes ziehen<br />
ihn schnell in den Hubschrauber<br />
hoch.<br />
28 LEGENDE • <strong>2010</strong> www.scania.com<br />
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