RIB-ROOF Das System im Detail - Kempf & Seifried GmbH
RIB-ROOF Das System im Detail - Kempf & Seifried GmbH
RIB-ROOF Das System im Detail - Kempf & Seifried GmbH
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<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
<strong>Das</strong> <strong>System</strong> <strong>im</strong> <strong>Detail</strong><br />
Planen und Bauen<br />
mit <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Metalldachsystemen
1<br />
Inhalt<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Zambelli – Innovation aus Tradition<br />
Der Erfolg des Unternehmens Zambelli gründet sich<br />
seit jeher auf Qualität, Kompetenz und Innovationsgeist.<br />
Seit unseren Anfangstagen bringen wir <strong>im</strong>mer<br />
wieder in verschiedensten Bereichen der Metallverarbeitung<br />
bahnbrechende Produktneuheiten zur<br />
Marktreife. <strong>Das</strong> erreichen wir, indem wir ständig in<br />
die Weiterentwicklung von Fertigungsverfahren, die<br />
Erforschung neuer Technologien und die Opt<strong>im</strong>ierung<br />
unserer Produkte investieren.<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> – <strong>Detail</strong>s für Ihre Planung<br />
<strong>Das</strong> Metalldachsystem <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> wird mit systemeigenen<br />
Gleitclips durchdringungsfrei montiert und<br />
bietet universelle Anwendungsmöglichkeiten. Der<br />
Einsatzbereich von <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> erstreckt sich von einschaligen,<br />
hinterlüfteten Kaltdächern bis zu wärmegedämmten,<br />
nicht gelüfteten Dachkonstruktionen.<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Profilbahnen sind in den Baubreiten 465<br />
und 500 mm (Sonderbaubreiten: 400 und 333 mm)<br />
in unterschiedlichen Materialstärken erhältlich. Sie<br />
werden in den Materialvarianten Stahlblech, Aluminium,<br />
Titanzink und Kupfer gefertigt und sind auch<br />
in bombierter oder konischer Ausführung lieferbar.<br />
Neben einer breiten Palette an Standardbauteilen<br />
bieten wir Ihnen als ergänzendes <strong>System</strong>zubehör<br />
Schneefangvorrichtungen, Solar- und Trittstufenhalter<br />
sowie Personen-Sicherungs-<strong>System</strong>e.<br />
Einführung, Inhalt<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> – das <strong>System</strong><br />
<strong>System</strong>sort<strong>im</strong>ent/Zubehörsort<strong>im</strong>ent<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> 465<br />
Dachkonstruktion<br />
Bombiert, konisch und konisch bombiert<br />
Dachaufbau, Montage auf vollflächigem<br />
Auflager mit Clipleiste<br />
Dachsanierung<br />
Flachdachsanierung mit neuem Holzdachstuhl<br />
Dachsanierung auf Faserzement-Platten<br />
First<br />
Grat<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das Dichten. <strong>System</strong> Dämmen. <strong>im</strong> <strong>Detail</strong>Energie.<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Metalldachsysteme<br />
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Auf Produkte von Zambelli können Sie sich <strong>im</strong>mer verlassen,<br />
denn ihre hohe Verarbeitungsqualität und Passgenauigkeit<br />
hält höchsten Ansprüchen stand, was auch<br />
durch die ISO-Zertifizierung dokumentiert ist.<br />
1999 wurde Zambelli für Innovationskraft und Umweltbewusstsein<br />
mit dem Ostbayerischen Technologie-<br />
Transfer-Preis ausgezeichnet. Im Interesse der Umwelt<br />
verzichten wir auf emmisionsintensive Arbeitsprozesse,<br />
verwenden unbedenkliche Werkstoffe und engagieren<br />
uns freiwillig <strong>im</strong> Umweltpakt Bayern.<br />
Als ausgereiftes <strong>System</strong> bietet <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> von Zambelli<br />
zahlreiche Vorteile, die in Planung und Ausführung auch<br />
außergewöhnliche Realisierungen ermöglichen. Mit einer<br />
Fülle detaillierter farbiger Illustrationen und expliziter<br />
technischer Zeichnungen gibt Ihnen dieser Prospekt<br />
Anregungen, damit Sie <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> fachgerecht und kreativ,<br />
sicher und schnell in Ihre Projekte einbeziehen können.<br />
Sämtliche technischen Zeichnungen sind zu Ihrer Verwendung<br />
lizenzfrei. Die Dateien senden wir Ihnen auf<br />
Wunsch gern per E-mail zu. Zusätzliche Informationen<br />
entnehmen Sie bitte unserem Praxishandbuch.<br />
Für Ihre Fragen zu Produkten, Serviceleistungen und<br />
Preisen stehen wir Ihnen telefonisch unter der Nummer<br />
+49(0)8555 409-0 gern zur Verfügung. Bitte senden<br />
Sie Ihre Fax-Anfrage an +49(0)8555 409-49 und Ihre<br />
E-mail an rib-roof@zambelli.de.<br />
Ortgang<br />
Wandanschluss<br />
Traufe<br />
Rinne vorgehängt<br />
Gefällestufe / Traufensicherung gegen Windsog<br />
Innenliegende Rinne / Attikarinne<br />
Kehlrinne<br />
Dachdurchdringung<br />
Runde Dachdurchdringung<br />
Lichtkuppeleinfassung<br />
Lichtbandanschluss<br />
Rechteckige Dachdurchdringung<br />
<strong>System</strong>zubehör<br />
Schneefang, Eisstopp, Solar- und Trittstufenhalter<br />
Absturzsicherungs-<strong>System</strong><br />
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<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Profilbahn Bombierte Profilbahn Standard-Clip Start-Clip End-Clip Festpunkt-Clip<br />
Diagonal-Clip Zahnleiste Profilfüller oberseitig Firstabdeckung Lüftungsfirstabdeckung Ortgangeinhangprofil Ortgangabdeckung<br />
Vorstoßblech Rinneneinlaufblech Traufblende Lüftungszahnleiste Profilfüller unterseitig Traufwinkel Schneefangrohr<br />
Klemmlasche Eishalter Rohrverbinder Solar- ⁄ Blitzschutzhalter Befestigungswinkel Trittstufenhalter Coil<br />
Sonderkantteile Aufsatzkranz Werkzeuge Absturzsicherung<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> – das <strong>System</strong><br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500 <strong>System</strong>sort<strong>im</strong>ent / Zubehörsort<strong>im</strong>ent<br />
Profilbahn Standardbaubreite 500mm Profilbahn Sonderbaubreite 400mm Profilbahn Sonderbaubreite 333mm<br />
Clipleiste Clipstange Bombierte Profilbahn Gedrehter Clip Konische Profilbahn<br />
Firstabdeckung<br />
Lüftungsfirstabdeckung<br />
Ortgangeinhangprofil Ortgangabdeckung Vorstoßblech<br />
Standard-Clip<br />
Zahnleiste Profilfüller oberseitig<br />
Rinneneinlaufblech<br />
Traufblende<br />
Lüftungszahnleiste Profilfüller unterseitig Traufwinkel Schneefangrohr/Verbinder Klemmlasche Eishalter Solar-/Blitzschutzhalter<br />
Befestigungswinkel Trittstufenhalter Coil Sonderkantteile Aufsatzkranz Werkzeuge Absturzsicherung<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> 465 <strong>System</strong>sort<strong>im</strong>ent / Zubehörsort<strong>im</strong>ent<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
2
3<br />
Standard-Clip und <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Profil Speed 500 auf Holzlattung<br />
Standardbaubreite 500mm, Sonderbaubreiten z.B. 333mm, 400mm.<br />
1. Erste Clipreihe setzen<br />
2. Erste Profilbahn einhängen<br />
3. Nächste Clipreihe setzen<br />
4. Nächste Bahn einhängen<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
63<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500<br />
500<br />
Standard-Clip <strong>System</strong> Speed 500<br />
Ausführung:<br />
Aluzink t=1,30mm<br />
Edelstahl t=1,20mm<br />
Kupfer t=1,30mm<br />
75 50<br />
Clipleiste Speed 500<br />
Ausführung profiliert und flach<br />
(Baulänge 3m)<br />
Bauaufsichtliche Zulassung<br />
Nr. Z-14.1–473 (Stahl), Nr. Z-14.1–474 (Aluminium)<br />
durchdringungsfreie Montage auf Gleitclips oder<br />
Clipleiste – dadurch keine Perforation der wasserführenden<br />
Ebene, opt<strong>im</strong>ale Dilatationsfähigkeit bei<br />
großen Dachflächen<br />
selbsttragend und begehbar – daher geeignet für alle<br />
üblichen Einsatzbereiche auf Pfetten oder vollflächigem<br />
Auflager vom einschaligen hinterlüfteten Kaltdach bis<br />
zur wärmegedämmten nichtgelüfteten Dachkonstruktion<br />
einfachste und schnellste Montage auch bei<br />
niedrigen Außentemperaturen – da kein<br />
Vormontieren der Gleitclips und kein maschinelles<br />
Verbördeln der Profilbahnen nötig ist<br />
ohne Querstoß, da praktisch ohne Längenbegrenzung –<br />
Profilbahnen bis 33m Länge per LKW, darüber hinaus<br />
Baustellenprofilierung<br />
ab 1,5° Dachneigung einsetzbar<br />
Standardbaubreite 500 mm<br />
andere Baubreiten auf Anfrage<br />
konische und konisch bombierte Profilbahnen<br />
bombierte Profilbahnen ab 4m Radius<br />
geringere Radien auf Anfrage<br />
komplettes Zubehörsort<strong>im</strong>ent, größte Auswahl an<br />
Materialien und Farben<br />
Profilbahnen mit firstseitigem Aufstellen, bzw.<br />
traufseitigem Abkanten werkseitig lieferbar<br />
65
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> 465<br />
465<br />
Bauaufsichtliche Zulassung<br />
Nr. Z-14.1–345 (Stahl), Nr. Z-14.1–346 (Aluminium)<br />
durchdringungsfreie Montage auf Gleitclips –<br />
dadurch keine Perforation der wasserführenden Ebene,<br />
opt<strong>im</strong>ale Dilatationsfähigkeit bei großen Dachflächen<br />
selbsttragend und begehbar – daher geeignet für alle<br />
üblichen Einsatzbereiche auf Pfetten oder vollflächigem<br />
Auflager vom einschaligen hinterlüfteten Kaltdach bis<br />
zur wärmegedämmten nichtgelüfteten Dachkonstruktion<br />
einfachste und schnellste Montage auch bei<br />
niedrigen Außentemperaturen – da kein Vormontieren<br />
der Gleitclips und kein maschinelles Verbördeln der<br />
Profilbahnen nötig ist<br />
ohne Querstoß, da praktisch ohne Längenbegrenzung –<br />
Profilbahnen bis 33m Länge per LKW, darüber hinaus<br />
Baustellenprofilierung<br />
ab 1,5° Dachneigung einsetzbar<br />
konische Profilbahnen (auf Anfrage)<br />
bombierte Profilbahnen ab 6m Radius (geringere<br />
Radien auf Anfrage), alternativ Knickrundung<br />
komplettes Zubehörsort<strong>im</strong>ent, größte Auswahl an<br />
Materialien und Farben<br />
Profilbahnen mit firstseitigem Aufstellen, bzw.<br />
traufseitigem Abkanten werkseitig lieferbar<br />
48<br />
Standard-Clip und <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Profil 465 auf Holzlattung<br />
50<br />
50<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> – das <strong>System</strong><br />
232<br />
232<br />
Start-Clip <strong>System</strong> 465:<br />
Ausführung Aluzink t=1,30mm<br />
Ausführung Edelstahl t=1,20mm<br />
Ausführung Kupfer t=1,30mm<br />
50<br />
Standard-Clip 465<br />
1. Erste Clipreihe setzen<br />
2. Erste Profilbahn einhängen<br />
3. Nächste Clipreihe setzen<br />
4. Nächste Bahn einhängen<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie.<br />
<strong>Detail</strong><br />
50<br />
4
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Mindestbiegeradien<br />
5 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie. Bombiertes Dach<br />
Bei der maschinellen Bombierung sind in Abhängigkeit von Materialausführung<br />
und Materialdicke (t in mm) folgende Mindestbiegeradien zu beachten:<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500 – konvexe Profilbahnen<br />
Material Materialdicke t [mm] Radius [m]<br />
Stahl 0,63 4,00<br />
Aluminium 1,00 2,00<br />
Aluminium 0,90 3,00<br />
Aluminium 0,80 4,00<br />
Titanzink 1,00 auf Anfrage<br />
Kupfer 0,60 auf Anfrage<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> 465 – konvexe Profilbahnen<br />
Material Materialdicke t [mm] Radius [m|<br />
Stahl 0,63 6,00<br />
Aluminium 1,00 6,00<br />
Aluminium 0,80 oder 0,90 10,00<br />
Aluminium 0,70 15,00<br />
Titanzink 1,00 auf Anfrage<br />
Kupfer 0,60 auf Anfrage
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Profilbahnen liefern wir auch bombiert (konvex<br />
oder konkav), in konischer Ausführung sowie konisch<br />
bombiert.<br />
Profilbahnen mit großen Radien werden zwangsgerundet<br />
ausgeführt, kleinere Radien werden werkseitig oder mit<br />
mobilen Bombieranlagen direkt auf der Baustelle<br />
walzgerundet.<br />
Bei <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> 465 erfordern besonders enge Radien eine<br />
knickgerundete Ausführung.<br />
Bombierte Profilbahnen <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500 mit engem<br />
Radius werden mit gedrehten Clips befestigt. In konischer<br />
Ausführung können <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500 Profilbahnen<br />
in unterschiedlichen Baubreiten eingesetzt werden.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „konische ⁄ bombierte<br />
/ konisch bombierte Profilbahnen“.<br />
Dachkonstruktion<br />
Die Vielfalt der Formen<br />
Bombiert, konisch und konisch bombiert Konische Profilbahn <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500<br />
Bombiertes Dach – Dachaufbau mit Quer- und Konterlattung aus Holz<br />
Bombierte Profilbahn <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500, gedrehter Clip<br />
Möglich für r >8,0m bei Quer- und Konterlattung aus Holz.<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> bombiert<br />
Wärmedämmung mit dazwischenliegender<br />
Quer- und Konterlattung<br />
Dampfsperre<br />
Trapezblech<br />
Binder<br />
Radien ab r >4,0m bei Holzquerlattung oder<br />
metallischem Z-Profil und Hutprofil möglich!<br />
Geringere Radien auf Anfrage.<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
6
7<br />
Dachaufbau<br />
mit Holzschalung<br />
Dachaufbau<br />
mit Porenbeton<br />
Dachaufbau<br />
mit Stahlbetondecke<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Energiekostenersparnis durch Holzlattung<br />
Gemäß Untersuchungsbericht des FIW vom 11.04. 2005<br />
(„Abschätzung des Verbrauchs an Heizenergie bei drei<br />
Konstruktionsvarianten von leichten Metalldächern“) sparen<br />
Sie mit Distanzkonstruktion aus Holzlattung jährlich ca. 1300,–<br />
Euro pro 1000m 2 Dachfläche gegenüber Konstruktionen mit<br />
metallischem Z-Profil. Gegenüber metallischen Haltern, welche<br />
die Wärmedämmung durchstoßen, beträgt die Energiekosten-<br />
Ersparnis für dieselbe Fläche ca. 540,– Euro pro Jahr.<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Montage auf Holzlattung Montage auf metallischem Z-Profil
Dachaufbau<br />
Für das Metalldachsystem <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> sind alle gängigen<br />
Unterkonstruktionen als Dachaufbau möglich: Trapezprofile,<br />
Holzpfetten, Holzschalung (t = mindestens 24 mm),<br />
Stahlpfetten, Porenbeton oder Stahlbeton. Eine Variante<br />
für vollflächiges Auflager stellt die druck- und trittfeste<br />
Wärmedämmung dar. Die Montage der Profilbahnen<br />
erfolgt hierbei auf Distanzprofilen, die der Dicke der<br />
Wärmedämmung entsprechen, oder über Druckverteilungsprofile<br />
bzw. Clipleisten direkt in der Tragkonstruktion.<br />
Montage auf einer druck- und<br />
trittfesten Wärmedämmung<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Montage auf vollflächigem<br />
Auflager mit Clipleiste<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500 kann alternativ auf vollflächigem<br />
Auflager montiert werden. Eine Variante neben der<br />
Holzschalung stellt die druck- und trittfeste Wärmedämmung<br />
(Anwendungstyp WD) dar.<br />
Die Montage der Profilbahnen erfolgt wahlweise auf<br />
Distanzprofilen, die der Dicke der Wärmedämmung<br />
entsprechen, oder auf der Clipleiste – Ausführung profiliert<br />
oder flach, welche direkt in der Tragkonstruktion befestigt<br />
wird.<br />
Bei der Verlegung der Dämmplatten sind offene<br />
Stoßfugen unbedingt zu vermeiden. Diese Ausführung<br />
ist unter Verwendung von sogenannten Druckverteilungsprofilen<br />
auch auf <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> 465 übertragbar.<br />
Dachkonstruktion<br />
Für jeden Dachaufbau die passende Lösung!<br />
Rinneneinlaufblech<br />
Rinne<br />
Traufenabdeckblech<br />
Randversteifung<br />
Trapezprofil<br />
Wärmedämmung<br />
einlagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
Traufbohle<br />
Halteclip<br />
Dachaufbau mit Holzschalung, Porenbeton und Stahlbetondecke<br />
Halteclip<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Halteclip<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Porenbeton<br />
Halteclip<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
STB-Decke<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Diagonalclip<br />
Holzlattung<br />
diagonal<br />
Wärmedämmung<br />
Holzbinder<br />
Anschlusswinkel<br />
Mauerwerk<br />
Dachaufbau mit Trapezprofil<br />
Trennlage<br />
Holzschalung<br />
Sparren<br />
Druckverteilerstreifen<br />
Wärmedämmung<br />
trittfest<br />
Dampfsperre<br />
Querlattung<br />
Wärmedämmung<br />
einlagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
Dampfsperre<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
8
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
9 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Flachdachsanierung mit neuem Holzdachstuhl
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Flachdachsanierung mit<br />
neuem Holzdachstuhl<br />
Auch für die Sanierung von Flachdächern bietet das <strong>RIB</strong>-<br />
<strong>ROOF</strong> Metalldachsystem hervorragende Möglichkeiten.<br />
Der architektonischen Freiheit sind dabei kaum Grenzen<br />
gesetzt: durch Aufbringung von <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Profilbahnen<br />
mit entsprechendem Mindestgefälle auf einen neuen<br />
Holzdachstuhl oder auf eine Stahlkonstruktion können<br />
defekte und unattraktive Flachdächer saniert, visuell<br />
aufgewertet und langlebiger gestaltet werden.<br />
Dachsanierung auf<br />
Faserzement-Platten<br />
Zur Dachsanierung auf bestehenden Faserzementplatten<br />
erhalten Sie projektbezogene Lösungsvorschläge. Bei<br />
der hier dargestellten Variante werden L-Winkel (Kurzstücke)<br />
mit Langlöchern verwendet, die von oben auf<br />
die etwas herausgedrehten vorhandenen Faserzement-<br />
Befestigungsschrauben geschoben werden. Auf den<br />
L-Winkeln werden z.B. durchgängig Z-Profile als Unterkonstruktion<br />
für die Gleitclips befestigt.<br />
Bitte beachten Sie, dass die geplante Sanierungsvariante<br />
in Deutschland jeweils vom örtlich zuständigen Gewerbeaufsichtsamt<br />
genehmigt werden muss und außerhalb<br />
Deutschlands auf die spezifischen Anforderungen zu<br />
überprüfen ist.<br />
L-Winkel (Kurzstücke) mit Langloch<br />
Halteclip<br />
Haftstreifen<br />
Rinneneinlaufblech<br />
Rinne<br />
Lochblech<br />
Die Belüftung des Dachraumes erfolgt entweder durch<br />
Querlüftung an den Giebelseiten oder durch<br />
Lüftungsöffnungen an Traufe und First (z.B. Lüfterfirst).<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Trennlage<br />
Holzschalung<br />
Holz-Dachstuhl<br />
Eishalter<br />
SchneefangrohrØ 32mm<br />
Klemmlasche<br />
vorhandene<br />
Faserzement-Platten<br />
L-Winkel (Kurzstücke)<br />
vorhandene Befestigungsschraube<br />
Z-Profil durchgehend<br />
Halteclip Alu Zink<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> 465<br />
Anschlussblech / Traufblech<br />
aus Lochblech<br />
Rinneneinlaufblech<br />
Rinne und Rinnenhaken<br />
Dachsanierung<br />
Flachdachsanierung mit neuem Holzdachstuhl<br />
Bestand:<br />
· vorhandene Abdichtung<br />
· Wärmedämmung<br />
Zahnleiste<br />
Festpunkte<br />
Haltebügel<br />
Firstblech<br />
Dachsanierung auf Faserzement-Platten<br />
vorhandene<br />
Faserzement-Platten<br />
Dampfsperre<br />
Holzschalung<br />
Wärmedämmung<br />
zwischen Sparren<br />
Sparren<br />
Fassade<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
10
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
11 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Firstabdeckung Pultdach
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Firstabdeckung Pultdach / Satteldach<br />
Der Pultdachfirst bildet eine gestalterische und montagetechnische<br />
Einheit mit der Ortgangausbildung, der er<br />
sehr ähnlich ist. Der Pultdachfirst kann auch an eine<br />
aufgehende Wand montiert werden (siehe auch Wandanschluss<br />
firstseitig ohne und mit Belüftungsöffnung).<br />
Der Satteldachfirst ohne Belüftungsöffnung wird zuerst<br />
mit seinen beidseitigen Rückkantungen in die Zahnbleche<br />
eingehängt, dann wird der Falz zusammengedrückt.<br />
Den Satteldachfirst mit Belüftungsöffnung erhalten Sie<br />
standardmäßig in der flachen, aerodynamisch opt<strong>im</strong>ierten<br />
Ausführung (Bauhöhe 80mm) mit einem freien<br />
Lüftungsquerschnitt von 450 cm 2 /m. Diese wird zur<br />
Vermeidung von Flugschnee- und Fremdluftansaugung<br />
generell mit Profilfüllern montiert. Auf Wunsch liefern<br />
wir auch eine höhere Variante (Bauhöhe 170 mm).<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Firstbereich“.<br />
Akustik-Trapezprofil<br />
Randversteifung<br />
Schalldämmeinlage<br />
mit Rieselschutz<br />
Stahlbinder<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
Quer- und Konterlattung<br />
Dampfsperre<br />
Quer- und Konterlattung<br />
Dampfsperre<br />
Firstblech<br />
Trapezprofil<br />
Stahlbinder<br />
First<br />
Firstabdeckung Pultdach<br />
Satteldach ohne Belüftungsöffnung<br />
Festpunkt<br />
Firstabdeckung<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong>-Untergurte<br />
in Höhe der Stege aufgestellt<br />
Zahnleiste<br />
Halteclip<br />
Entlüfterfirst Bauhöhe 80 mm<br />
Satteldach mit Belüftungsöffnung <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong> 12
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
13 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das Dichten. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Gratabdeckung
Gratabdeckung<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Die Ausführung von Graten ähnelt der des Satteldachfirsts.<br />
Durch Anzeichnen der Ausklinkungen für die<br />
Profilbahnrippen (Hochsicken) auf den Zahnblechen<br />
und Ausschneiden mit der Blechschere vor Ort wird<br />
opt<strong>im</strong>ale Passgenauigkeit erreicht. Sinngemäß kommen<br />
hier die Konstruktionsdetails der Firstabdeckungen<br />
zur Anwendung.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Gratbereich“.<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Druckverteilungsprofil<br />
Halteclip<br />
trittfeste Wärmedämmung<br />
Dampfsperre<br />
Gratblech<br />
Trapezprofil<br />
Gratpfette mit Winkeleisenauflager<br />
Analog zum Lüfterfirst kann auch eine belüftete<br />
Gratabdeckung unter Verwendung der<br />
Lüftungszahnleiste (Lieferung ohne Ausklinkungen)<br />
ausgeführt werden.<br />
Gratabdeckung<br />
Festpunkt<br />
Grateinhangprofil<br />
Grat<br />
Gratabdeckung<br />
Gratabdeckung belüftet – analog zu Ausführung Lüfterfirst<br />
Gratabdeckung<br />
belüftet<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Lüftungszahnleiste<br />
Profilfüller für Grat<br />
bauseitige Tragkonstruktion<br />
(z.B. Holzpfetten)<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
14
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
15 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie. Ortgangauskragung auf Stahlschwert
Trapezprofil<br />
Dampfsperre<br />
Quer- und Konterlattung<br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Halteclip<br />
Ortgangabdeckung<br />
Ortgangeinhangprofil<br />
Randwinkel<br />
Einhangprofil<br />
Anschlußblech<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Doppel-Halteclip<br />
Ortgangabdeckung<br />
Ortgangeinhangprofil<br />
Vorstoßblech<br />
Stahlkassettenwand<br />
mit Wärmedämmung<br />
Fassadenprofil<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Ortgangauskragung auf Trapezprofil<br />
Ortgangabdeckung<br />
Ortgangeinhangprofil<br />
Ortgangbohle<br />
Einhangblech<br />
Randwinkel<br />
Profilfüller<br />
Abdeckprofil<br />
Fassadenprofil<br />
Stahlkassettenwand<br />
Ortgangausbildung<br />
Ortgang<br />
Ortgangauskragung auf Stahlschwert Ortgangauskragung auf Trapezprofil<br />
Profilfüller<br />
Wärmedämmung<br />
Stahl-Schwert<br />
Stahlträger<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Halteclip<br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
Quer- u. Konterlattung<br />
Dampfsperre<br />
Trapezprofil<br />
Profilfüller<br />
Sickenfüller<br />
Stahlbetonbinder<br />
Stütze<br />
<strong>Das</strong> systemeigene Ortgangeinhangprofil als Standardprodukt<br />
des <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong>-Metalldachsystems ermöglicht<br />
architektonisch eine optisch und technisch opt<strong>im</strong>ierte<br />
Ausführung sämtlicher Ortgangausbildungen. Die individuelle<br />
Anpassung erfolgt über die handwerklich<br />
ausgeführte Ortgangblende.<br />
Bei Ortgangauskragungen mit Trapezblech als Unterkonstruktion<br />
werden aus optischen und wärmetechnischen<br />
Gründen Trapezblech-Profilfüller verwendet.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Ortgangbereich“.<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
16
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
17 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Wandanschluss seitlich und firstseitig
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Dichtungsfuge<br />
Überhangstreifen<br />
Dampfsperre<br />
dicht anschließen<br />
Holzbohle<br />
Wandanschlussblech<br />
Einhangprofil<br />
Wandanschluss seitlich<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Halteclip<br />
Wärmedämmung<br />
einlagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
Z-Profil (quer)<br />
thermische Trennung<br />
Dampfsperre<br />
Randversteifung<br />
Trapezblech<br />
Stahlpfette<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Wärmedämmung<br />
Halteclip<br />
Querlattung<br />
Dampfsperre<br />
vorhandenes Wellprofil<br />
Pfetten<br />
Stahlbinder<br />
Wandanschluss<br />
Einhangblech<br />
Vorstoßblech<br />
Holzbohle<br />
Trennlage<br />
Attikaanschlussblech<br />
Zahnleiste<br />
Wandanschluss firstseitig/seitlich<br />
Attikaanschluss<br />
Bei Anschluss an Mauerwerk und Putzfassaden muss ein<br />
Überhangstreifen in die Wand eingeschnitten werden,<br />
der mit Dichtungsband oder dauerelastischem Fugenmaterial<br />
hinterlegt und mittels Schraubverbindung angepresst<br />
wird. Der Überhangstreifen muss vor den Putzarbeiten<br />
angearbeitet werden.<br />
Bei Anschluss des Pultdachfirsts an eine aufgehende<br />
Wand kommt die Zahnleiste zum Einsatz. Der seitliche<br />
Wandanschluss an Mauerwerk erfolgt unter Verwendung<br />
des (Ortgang-) Einhangprofils. Sinngemäß gelten hier<br />
die Angaben zur <strong>Detail</strong>ausbildung des Ortgangs.<br />
Den Wandanschluss können Sie bei entsprechenden<br />
baulichen Gegebenheiten mit einer firstseitigen Attikaabdeckung<br />
abschließen. In diesem Fall entfällt der<br />
Überhangstreifen.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „seitlicher<br />
Wandanschluss“.<br />
Attikaanschluss<br />
Attikaanschluss <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong> 18
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
19 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Traufausbildung mit Auskragung
Wärmedämmung<br />
Holzschalung<br />
Rinneneinlaufblech<br />
Traufsparren<br />
Traufriegel<br />
Fassade<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Traufausbildung mit Auskragung<br />
Wärmedämmung<br />
2-lagig kompr.<br />
Dampfsperre<br />
Trennlage<br />
Querlattung /<br />
Konterlattung<br />
Halteclip<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Trapezprofil<br />
Randversteifung<br />
Stahlbetonbinder<br />
Traufausbildung mit vorgehängter Rinne – Sonderlösung mit Hinterlüftung, Material Titanzink<br />
Halteclip<br />
Traufbohle<br />
Rinneneinlaufblech<br />
halbrunde Rinne<br />
Lochblech<br />
Einhangblech<br />
Rinne vorgehängt<br />
Traufe mit Auskragung<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Querlattung<br />
Luftsparren<br />
Traufe<br />
Traufausbildung mit vorgehängter Rinne<br />
(Sonderlösung mit Hinterlüftung bei Material Titanzink)<br />
Luft<br />
Trapezprofil<br />
Dampfsperre<br />
Querlattung mit<br />
Wärmedämmung<br />
Stahlträger<br />
Randwinkel<br />
Die außen vorgehängte, halbrunde oder kastenförmige<br />
Rinne, die mit einem Rinnenhaken an der Traufbohle<br />
befestigt ist, ist die einfachste Traufausführung. <strong>System</strong>eigene<br />
Profilfüller können <strong>im</strong> Traufbereich montiert<br />
werden; dies ist jedoch nur in Ausnahmefällen erforderlich.<br />
Der Anschluss des Daches an die Rinne wird mit<br />
einem Traufblech (Rinneneinlaufblech) realisiert. Dabei<br />
überdeckt eine dampfdiffusionsoffene Schutzbahn oder<br />
andere Trennlage das Traufblech und leitet eventuell<br />
entstehendes Sekundärtauwasser in die Rinne ab. Für<br />
das Profil <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500 wird systembedingt ein<br />
Traufwinkel montiert, der für das Profil <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> 465<br />
nicht erforderlich ist.<br />
Bei Traufausbildungen mit Auskragung wird mit der<br />
statisch notwendigen Unterkonstruktion (z. B. Traufsparren<br />
oder bei <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500 mit Clipstange) ein<br />
Dachüberstand hergestellt. Bei belüfteten Dachkonstruktionen<br />
mit vorgehängter Rinne sind Zuluftöffnungen<br />
unterhalb der Traufe erforderlich.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Traufbereich.“<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
20
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
21 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Traufausbildung mit Gefällestufe
Traufausbildung mit Gefällestufe<br />
Trennlage<br />
Holzschalung<br />
Stahl-Schwert<br />
T-Stahlprofil<br />
Stahlkassettenwand<br />
mit Wärmedämmung<br />
Fassadenprofil<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Halteclip<br />
Holzbohle<br />
Anschlussblech<br />
Rinne<br />
Rinneneinlaufblech<br />
Doppelstehfalzdeckung<br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
Quer- u. Konterlattung<br />
Dampfsperre<br />
Trapezprofil<br />
Stahlträger<br />
Profilfüller<br />
Halteclip<br />
Traufbohle<br />
Rinneneinlaufblech<br />
Windsogsicherung<br />
bei überlappender Sicke<br />
Z<br />
Rinne<br />
<strong>Detail</strong> Z:<br />
Windsogsicherung<br />
bei überlappender Sicke<br />
Gefällestufe<br />
Traufensicherung gegen Windsog<br />
Traufe<br />
Traufensicherung gegen Windsog<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Querlattung<br />
Sparren<br />
vernietet<br />
Traufausbildungen mit Gefällestufe werden als gestalterisches<br />
Element in der Architektur oder bei extremen<br />
Profilbahnlängen angewandt. Sinngemäß gelten hier die<br />
<strong>Detail</strong>ausführungen Pultdachfirst an aufgehende Wand.<br />
Die Traufensicherung gegen erhöhten Windsog an der<br />
Traufe erfolgt bei überlappender Sicke entsprechend<br />
<strong>Detail</strong> Z mit Niete.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Gefällestufen“.<br />
Traufausbildung mit Kastenrinne <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong> 22
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
23 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Innenliegenden Rinne mit Sicherheitsrinne und zweitlg. Rinneneinlaufstutzen mit konischem Einlauf
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Innenliegende Rinne<br />
Attikarinne<br />
Rinne<br />
Innenliegende Rinne Attikarinne<br />
Randversteifung<br />
Trapezblech<br />
Stahlbetonbinder<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Halteclip<br />
Quer- und<br />
Konterlattung<br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig, kompr<strong>im</strong>iert<br />
Dampfsperre<br />
wasserführende Rinne<br />
trittfeste Wärmedämmung<br />
Sicherheitsrinne<br />
Rinneneinlaufblech<br />
Haften für gleitende<br />
Befestigung<br />
Holzbohle<br />
Rinneneinlaufstutzen<br />
zweiteilig,<br />
eingeschweißt mit konischem Einlauf<br />
Vorstoßblech<br />
Attikaholzbohle<br />
Trennlage<br />
Attikaabdeckung<br />
Attikaanschlussblech<br />
wasserführende Rinne<br />
trittfeste Wärmedämmung<br />
tragende Sicherheitsrinne<br />
Rinnenheizung<br />
Rinneneinlaufblech<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
Dampfsperre<br />
Quer- u. Konterlattung<br />
Trapezblech<br />
Halteclip<br />
Holzbohle<br />
Haften für gleitende<br />
Befestigung<br />
Innenliegende Rinnen bieten die Möglichkeit, architektonisch<br />
interessante Sonderkonstruktionen zu realisieren. Um deren<br />
opt<strong>im</strong>ale Funktionalität sicherzustellen, empfehlen wir die in<br />
unserem Praxishandbuch ausführlicher beschriebenen<br />
Sicherheitsmaßnahmen: ausreichende D<strong>im</strong>ensionierung, Dehnungsvorrichtungen<br />
für Längenausdehnung, trichterförmige<br />
Einläufe, Mindestabstand zwischen wasserführender Rinne und<br />
Sicherheitsrinne sowie ausreichendes Rinnengefälle.<br />
Ein Schneefangsystem oder eine Rinnenheizung stellt sicher,<br />
dass die Rinne schneefrei bleibt. Sofern der Bauherr die notwendigen<br />
Wartungsarbeiten nicht selbst durchführen kann, sollte<br />
das ausführende Unternehmen einen Wartungsvertrag anbieten.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Innenliegende Rinne“.<br />
Bei Attikarinnen wird eine Traufseite als Wandanschluss mit Attikaausbildung ausgeführt. <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong> 24
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
25 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Kehlausbildung vertieft
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Kehlausbildung vertieft<br />
Bei Dachkonstruktionen, deren Neigung 7° unterschreitet,<br />
ist es ratsam, die Kehlen vertieft auszubilden. Für die<br />
Ausführung von Kehlen gelten sinngemäß die Grundregeln<br />
für die innenliegende Rinne.<br />
Bei Ausführung einer verschweißten Kehlrinne ist zu<br />
beachten, dass durch die Verschweißung Festpunkte<br />
ausgebildet werden.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Kehlen“.<br />
Kehlrinne Alu stucco<br />
Kehl-/Gratsparren<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> und<br />
Kehlrinne verschweißt<br />
Sparren<br />
Halteclip<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Halteclip<br />
Querlattung<br />
Wärmedämmung<br />
einlagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
Dampfsperre<br />
Kehlrinne<br />
Einhangblech<br />
Haften für gleitende<br />
Befestigung<br />
Holzschalung<br />
Kehlsparren<br />
Pfetten<br />
Kehlrinne<br />
Kehlausbildung vertieft<br />
Kehlrinne verschweißt<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Alu stucco<br />
Trennlage<br />
hochdiffusionsoffen<br />
Holzschalung<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
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<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
27 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Sanitär- und Raumentlüftungsrohr
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Runde Dachdurchdringung<br />
Runde Dachdurchdringungen wie das Raumentlüftungsrohr<br />
werden mit vorgefertigten, konischen Stutzen in<br />
die Dachfläche eingeschweißt, eingedichtet oder geklebt.<br />
Die bei Sanitärentlüftungsrohren nicht erforderliche<br />
Regenschutzabdeckung ist bei Raumlüftung vorzusehen.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Runde<br />
Dachdurchdringungen“.<br />
Dachhaube mit<br />
Steckverbindung<br />
Rohreinfassung<br />
Dämmung<br />
Schweißnaht<br />
umlaufend<br />
Rohreinfassung<br />
Wärmedämmung<br />
Dachdurchdringung<br />
Raumentlüftungsrohr<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
Halteclip<br />
Quer- u. Konterlattung<br />
Verstärkungsblech<br />
Trapezblech<br />
Entlüftungsrohr<br />
Dampfsperre<br />
Sanitärentlüftungsrohr<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
Quer- u. Konterlattung<br />
Halteclip<br />
Verstärkungsblech<br />
Trapezblech<br />
Entlüftungsrohr<br />
Dampfsperre<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
28
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
29 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Lichtkuppeleinfassung geschweißt bei Material Aluminium<br />
Ausführung mit rückseitigem Schleppblech
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
mit Quer- u. Konterlattung<br />
Einhangprofil<br />
Holzauflager<br />
Lichtkuppeleinfassung<br />
Lichtkuppelaufsatzkranz<br />
Verkleidungsblech<br />
Holzbohlenkranz<br />
Stahlträger<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Dampfsperre<br />
Trapezprofil<br />
Halteclip<br />
Lichtkuppelaufsatzkranz<br />
Lichtkuppeleinfassung<br />
Zahnleiste<br />
Halteclip<br />
Lichtkuppeleinfassung<br />
1<br />
Dachdurchdringung<br />
Lichtkuppeleinfassung mit Rückstausicherung<br />
1<br />
Verkleidungsblech<br />
Holzbohlenkranz<br />
Statische Auswechslung<br />
Stahlträger<br />
Lichtkuppelaufsatzkranz<br />
Lichtkuppelrinnenblech<br />
Einhangblech<br />
Trennlage<br />
Schalung > 1.5°<br />
Lattung<br />
Lichtkuppeln erfüllen eine wichtige Funktion bei der<br />
architektonischen Integration des Tageslichteinfalls in<br />
Dachräumen. Ist die Ausführung einer Lichtkuppel vorgesehen,<br />
so beziehen Sie bitte in jedem Fall die Lastableitung<br />
auf die Tragkonstruktion in Ihre Planung ein und<br />
führen Sie die ggf. notwendigen statischen Auswechslungen<br />
durch. Wasserableitung und Längenausdehnungen<br />
der Profilbahnen <strong>im</strong> Bereich der Durchdringung müssen<br />
durch geeignete Maßnahmen gewährleistet werden.<br />
Die Höhe der Einfassungen richtet sich nach der Dachneigung,<br />
sollte aber nach Möglichkeit 15 cm nicht unterschreiten.<br />
Bei größeren Abmessungen und Verzicht auf wasserdichtes<br />
Einschweißen oder Verlöten sollte die Lichtkuppeleinfassung<br />
mit einer Rückstausicherung ausgeführt werden.<br />
Zusätzliche Informationen hierzu finden Sie in unserem<br />
Praxishandbuch.<br />
Für die Lichtkuppeleinfassung empfehlen wir die<br />
geschweißte Ausführung in Aluminium.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Aufsatzkranz für<br />
Lichtkuppel“.<br />
Lichtkuppeleinfassung mit Rückstausicherung <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong> 30
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
31 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Lichtbandanschluss
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Lichtbandanschluss<br />
Dachdurchdringungen und ihre Einfassungen werden<br />
je nach Material handwerklich ausgeführt oder wasserdicht<br />
geschweißt oder gelötet. Bitte beachten Sie<br />
bereits in der Planung die hierbei zu erwartenden<br />
Materialausdehnungen.<br />
Wird ein Lichtbandanschluss ausgeführt, so kommen<br />
sinngemäß die Regeln zur Lichtkuppeleinfassung zur<br />
Anwendung.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Aufsatzkranz<br />
für Lichtkuppel“ und folgende.<br />
Wärmedämmung<br />
Lichtbandanschlussblech<br />
Halteclip<br />
Zahnleiste<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Randwinkel<br />
Dampfsperre<br />
Trapezprofil<br />
Lichtbandzarge<br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
mit Quer- und Konterlattung<br />
Dachdurchdringung<br />
Lichtbandanschluss<br />
Wärmedämmung<br />
Lichtbandanschlussblech<br />
Zahnleiste<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Lichtbandzarge<br />
Randwinkel<br />
Dampfsperre<br />
Trapezprofil<br />
Halteclip<br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
mit Quer- und Konterlattung<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
32
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
33 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie.<br />
Dachflächenfenster
Dachfenster<br />
umlaufender Holzbohlenkranz<br />
Dachfenstereinfassung<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Innenverkleidung<br />
Dampfsperre<br />
Wärmedämmung<br />
zweilagig kompr<strong>im</strong>iert<br />
mit Quer- und Konterlattung<br />
Halteclip<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Dachflächenfenster<br />
Trapezprofil<br />
Sparren<br />
Dichtungsfuge<br />
Überhangstreifen<br />
Einfassblech traufseitig<br />
Zahnleiste<br />
Holzbohlenkranz<br />
umlaufend<br />
Dachdurchdringung<br />
Rechteckige Dachdurchdringung<br />
Kamineinfassung<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Randeinfassung<br />
Wärmedämmung<br />
einlagig<br />
Einfassblech<br />
rückseitig<br />
Halteclip<br />
Profilfüller<br />
Dampfsperre<br />
Z-Profil (quer)<br />
mit thermischer Trennung<br />
Randeinfassung<br />
Trapezblech<br />
Stahlpfette<br />
Kamineinfassungen erfordern die Ausführung eines<br />
zusätzlichen Überhangstreifens. Sinngemäß müssen<br />
dabei die Regeln zum Wandanschluss befolgt werden.<br />
Für Dachflächenfenster, deren Neigungswinkel 15°<br />
nicht unterschreitet, ist die Ausführung mit Dichtrahmen<br />
ausreichend. Zusätzliche Informationen hierzu bietet<br />
Ihnen unser Praxishandbuch.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Rechteckige<br />
Dachdurchdringungen“.<br />
Kamineinfassung <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong> 34
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
35 <strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong>. – das <strong>System</strong> Dichten. <strong>im</strong> Dämmen. <strong>Detail</strong> Energie. Schneefang mit Eisstopp – <strong>System</strong> <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500 (links) / <strong>System</strong> <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> 465 (rechts)
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> <strong>GmbH</strong>.<br />
Schneefang / Eisstopp / Solar-, Blitzschutz- und Trittstufenhalter<br />
Die Dach- und Fassadenausführung mit <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> bietet<br />
Ihnen zahlreiche Möglichkeiten, spezielle Anforderungen<br />
Ihres Bauvorhabens zu berücksichtigen. Unsere umfangreiche<br />
Palette an <strong>System</strong>zubehör umfasst Schneefangvorrichtungen,<br />
Eisstopp, Solar-, Blitzschutz- und Trittstufenhalter,<br />
Personen-Sicherungs-<strong>System</strong>e u.v.m.<br />
Alle Zubehörteile sind in Design und Funktionalität für<br />
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> opt<strong>im</strong>iert und werden nach dem systemtypischen<br />
Klemmprinzip ohne Perforierung der Profilbahnen<br />
auf deren Rippen befestigt.<br />
Siehe auch Praxishandbuch Kapitel „Schneefang-,<br />
Eisstoppvorrichtungen und Solarhalterung“.<br />
Schneefang mit Eisstopp – <strong>System</strong> <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Speed 500<br />
<strong>System</strong>zubehör<br />
Trittstufe<br />
<strong>Kempf</strong>&<strong>Seifried</strong> Zambelli <strong>GmbH</strong>. <strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> Dichten. – das Dämmen. <strong>System</strong> <strong>im</strong> Energie. <strong>Detail</strong><br />
36
<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong><br />
Metalldachsysteme<br />
Dachentwässerungsartikel Regalsysteme Dach und Fassade<br />
Industrielle<br />
Metallbearbeitung<br />
Telefon<br />
Fax<br />
E-mail<br />
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Caravan-Zulieferung<br />
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<strong>RIB</strong>-<strong>ROOF</strong> <strong>GmbH</strong> & Co. KG<br />
Passauer Straße 3 + 5<br />
D-94481 Grafenau<br />
Werk Stephansposching<br />
Hans-Sachs-Str. 3 + 5<br />
D-94569 Stephansposching<br />
+49(0)99 31 8 95 90 - 0<br />
+49(0)99 31 8 95 90 -49<br />
rib-roof@zambelli.de<br />
zambelli.de<br />
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