Lektion 4 Fahrfähigkeit Umweltbewusstes Fahren Die ... - Reality-Drive

Fahrfähigkeit 

Lektion 4 

Umweltbewusstes Fahren 

Die taktischen Regeln für sicheres 

Fahren 

Patrik Real 

8590 Romanshorn 

www.reality-drive.ch


Aus der Unfallforschung ist bekannt, dass nur ein ganz geringer Prozentsatz der Unfälle auf technische Mängel am 

Fahrzeug zurückzuführen ist. Die übrigen Unfälle entstehen durch menschliches Versagen. Eine der Ursachen für 

diese Versagen sind vorübergehende körperliche Einschränkungen der gesundheitlichen Verfassung und der Leistungsfähigkeit. 

Sek. 

0,5 

0,4 

0,3 

0,2 

0,1 

0 

36°C 36,5°C 37°C 37,5°C 38°C 

Körpertemperatur 


38,5°C 39°C 

Richtige Ernährung Die Bedeutung der Ernährung 

spielt für den Fahrer eine grössere Rolle als 

allgemein bekannt ist. 

38,5 

Deshalb solltest du einige Gebote beachten: 

Erstes Gebot: 

Fahre nicht, wenn du hungrig bist! 

Das Gefühl „Hunger“ wird durch das Absinken des 

Blutzuckers ausgelöst. Zur vollen Leistungsfähigkeit ist 

aber ein ausrechender Blutzuckerspiegel erforderlich. 

Zweites Gebot: 

Lege für Zwischenmahlzeiten bei längeren Fahrten 

immer ein Pause ein! 

Essen währende der Fahrt lenkt ab und ist deshalb gefährlich. 

Halte deshalb immer an, ehe du zwischendurch 

etwas isst oder trinkst. Bewege dich nach dem 

essen etwas in frischer Luft, das sorgt nicht nur für bessere 

Verdauung, sondern auch für Entspannung und 

Erholung. 

2 

Gesundheitszustand Es gibt körperliche Zustände, 

welche deine Fähigkeit zum sicheren Fahren ganz 

erheblich beeinträchtigen, zum Beispiel starke Schmerzen 

oder Erkrankungen mit Fieber. So ist bei 39 Grad Fieber 

die Reaktionszeit oft dreimal so lang wie in gesundem 

Zustand. Selbst ein scheinbar harmloser Schnupfen hat 

schon manche kritische Situation verursacht und sogar zu 

Unfällen geführt, weil man beim Niese eine Weile blind 

fährt. 

Deshalb darfst du bei solchen gesundheitlichen Störungen 

nicht fahren. Im Zweifelsfall musst du den Arzt fragen, 

ob du noch fahrfähig bist. 

Häufige Zwischenmahlzeiten sind besser als eine üppige 

Mahlzeit vor Fahrtantritt. Aber auch die Zwischenmahlzeiten 

sollten nicht belastend sein. Am günstigen ist 

Obst, weil es schnell verdaut wird und zugleich den Blutzuckerspiegel 

nachhaltig erhöht. Hingegen bewirken 

stark gezuckerte Getränke einen plötzlichen Anstieg des 

Blutzuckers, dem dann aber ein drastisches Absinken mit 

entsprechendem Leistungsabfall folgt. 


• Vor der Fahrt nicht zu mastig essen 

• Mehrere kleine Mahlzeiten über die Fahrt 

verteilen 

• Sich zum Essen Zeit nehmen und die 

Nahrung gut durchkauen 

• Blähende Kost vermeiden 

• Nicht während der Fahrt essen 

• Kohlensäurehaltige Getränke vermeiden 

• Darm und Blase rechtzeitig entleeren

Sekunden 

0,40 

0,35 

0,30 

0,25 

0,20 

0,15 

0,10 

0,05 

0 

0,16 

0,23 

0,37 

vorher nach 15‘ nach 30‘ nach 45‘ nach 60‘ 



0,26 

0,18 

Minuten 

Ermüdung / Übermüdung Müdigkeit lässt 

sich durch eine Fahrpause überwinden. Wenn du keine 

Pause einlegst, kommt es zu gefährlicher Übermüdung. 

Es gibt deutliche Signale, die Übermüdung anzeigen: 

�� häufiges Gähnen 

�� Verlust an Konzentrationsfähigkeit 

�� beginnende Gleichgültigkeit 

�� schwere Augenlider 

�� das Gefühl „Sand in den Augen“ zu haben 

�� Sekundenschlaf 

�� Frösteln 

�� Doppelsehen 

Wenn solche Erscheinungen auftreten, ist deine Fahrfähigkeit 

bereits erheblich gestört. Dann musst du eine längere 

Pause einlegen. 

Die nebenstehende Grafik zeigt da Ergebnis einer Untersuchung, 

in der die Verlängerung der Reaktionszeit mit 

zunehmender Fahrtdauer ohne und mit Pausen gemessen 

wurde. 

3 

Drittes Gebot: 

Fahre nicht, wenn du ausgiebig gegessen hast! 

Alle Verdauungsprozesse erfordern eine starke Durchblutung 

der Organe im Bauchraum. Dieses Blut und vor 

allem der von ihm transportierte Sauerstoff fehlt im 

Gehirn. Deshalb bist du nach einem kalorienreichen, 

kräftigen Essen müde. Du fährst weniger aufmerksam. 

Vor allem aber ist deine Reaktionszeit verlängert. 

Meide also vor Antritt einer Fahrt Nahrungsmittel mit 

hohem Fettgehalt und blähende Kost ebenso wie kohlensäurehaltige 

Getränke. 

Wenn du doch einmal nach einer üppigen Mahlzeit fahren 

musst, solltest du vor Antritt der Fahrt eine längere 

Pause einlegen. Verschaffe dir in dieser Zeit Bewegung, 

um den Blutkreislauf anzuregen und so eine ausrechende 

Leistungsfähigkeit wiederherzustellen. 

3 

9 Stunden-Fahrt 

mit 8 x 5 Min. 

Pause 

0,50 

0,40 

0,30 

0,20 

0,15 

2 

9 Stunden- 

Fahrt mit 2 x 

30Min. Pause 

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 


2 

1 

3 

9 Stunden-Fahrt 

ohne Pause 

8. 9. 

1


Gefühlserlebnisse Alle starken Gefühlsregungen - negative wie Kummer, Ärger, Wut aber auch positive 

wie freudige Ereignisse - beschäftigen uns derart, das die Konzentration, die Aufmerksamkeit und die Reaktionsbereitschaft 

stark beeinträchtigt wird. Ausserdem führen negative Gefühlszustände häufiger zu aggressivem, possitive 

hingegen zu sorglos - unbeschwertem Verkehrsverhalten. 

Wenn du in solchen Stimmungen dennoch Auto fährst, denke stets an diese Gefahr und konzentriere dich ganz bewusst 

auf den Verkehr 

4 

Ablenkung Jede Ablenkung vergrössert die Auffahrgefahr, 

beeinflusst die sichere Spurgestaltung und 

beeinträchtigt die Reaktionsfähigkeit. 

Du kannst abgelenkt werden durch: 

�� Unterhaltung mit Mitfahrende 

�� Bedienen des Autoradio 

�� Telefonieren mit dem Handy während der fahrt 

(auch mit Freisprechanlage) 

�� Suchen im Handschuhfach 

�� Lesen von Landkarten 

�� Essen während der Fahrt 

�� Betrachten der Landschaft 

�� Insekten im Auto 

�� Rauchen 

Rauchen beim Fahren birgt besondere Gefahren, weil der 

Raucher beim Anzünden und Ausdrücken der Zigarette 

abgelenkt ist. Es kann ihm Asche in die Augen geraten 

und di Zigarette oder die glühende Asche herunterfallen. 

Zeitdruck / Stress Auch Eile kann Unfälle auslösen. Die Absicht, fehlende Zeit durch riskantes, schnelles 

und unüberlegtes Fahren einholen zu wollen, hat vielfach verheerende Folgen. 

Deshalb plane deine Fahrten wenn immer möglich so, dass du nicht in Zeitdruck gerätst. Wenn du doch mal zu spät 

dran bist, ruf vorher an das du später kommst. 

Stress beeinträchtigt die Konzentration und Aufmerksamkeit, so wie er auch zu aggressivem Verhalten verleiten 

kann.


Alkohol bewirkt eine Leistungseinschränkung und eine Enthemmung. Die Wirkung von Alkohol beim Fahren 

wird sehr häufig unterschätz: Alkoholkonsum vor oder während der Fahrt beeinträchtig die Fahrleistung erheblich, 

ohne das dies dem Fahrer bewusst wird. 

Bereits bei einer Blutalkoholkonzentration von 0.3 Promille treten erste Leistungseinbussen auf. Mit zunehmender 

Blutalkoholkonzentration werden diese immer stärker: 

�� Das Blickfeld engt sich ein 

�� Das räumliche Sehen verschlechtert sich 

�� Die Hell-Dunkelanpassung der Augen verlängern sich 

�� Die Blendempfindlichkeit steigt 

�� Das Hörvermögen lässt nach 

�� Die Reaktionszeiten werden länger 

�� Die Reaktionssicherheit lässt nach 

�� Die Automatismen zerfallen 

�� Die Selbstkritik vermindert sich 

�� Man neigt immer stärker dazu, die äusseren Anforderungen zu unter-, dass eigene Können hingegen zu überschätzen 

�� Die Fahrweise wird immer enthemmter 

Risikoschätzung 

15 

10 

5 

1 

Unfallrisiko 

0,1 

0,5 0,8 1,3 


Wenn Sie Alkohol 

getrunken haben, 

steigt Ihr Unfallrisiko 

sprunghaft: 

Bei 0,5 Promille 

um das 2-fache 





Promille 

5 

Busse 

Strafe bei Alkoholmissbrauch 

• 0.5 bis 0.79 o/oo Haft 1 

Tag bis 3 Mt. oder 

Geldbusse + 

• 0.8 und mehr o/oo 

Gefängnis 3 Tage bis 3 

Jahre oder Geldbusse + 

Bei Drogen null Toleranz !! 


Administrations-Massnahmen 

• 1. mal 0.5 bis 0.79 o/oo 

Verwarnung wenn keine 

weiteren Vorstrafen und 

guter Leumund 

• ansonst 1 Mt. Entzug 

• 0.8 o/oo und mehr=3 Monate 

Entzug bis 2 Jahre neues 

Gesuch um Lernfahrausweis 

und neue Prüfung !


Blutalkoholkonzentration Wie hoch deine Blutalkoholkonzentration nach dem Genuss einer bestimmten 

Menge Alkohols ist, kannst du nicht vorausberechnen. Zwar gibt es in Büchern und Zeitschriften unzählige Tabellen, 

die für die jeweilige genossene Alkoholmenge die entsprechende Konzentration des Blutalkohols, also den 

Promillewert angebe. Doch darfst du dich darauf nicht verlassen. Denn der tatsächliche Wert hängt nicht nur von der 

Menge des genossenen Alkohols ab, sondern auch vom 

Körpergewicht 

Je geringer das Körpergewicht, umso höher bei gleicher Trinkmenge die Blutalkoholkonzentration 

Geschlecht 

Frauen erreichen bei gleichem Körpergewicht und gleicher Trinkmenge höhere Promillewerte als Männer (mehr 

Fettgewebe) 

Körperbau 

Je mehr Fettgewebe-Anteil, desto höher bei gleicher Trinkmenge die Blutalkoholkonzentration 

Trinkverhalten 

Je schneller die Alkoholmenge getrunken wird, umso höher der Promillewert 

Ausserdem spielen die Trinkgewohnheiten, die Körper– und Aussentemperatur, die seelische Verfassung, der Grad 

einer evt. Übermüdung und noch eine Reihe anderer Faktoren eine wichtige Rolle. Deshalb kannst du nie genau vorhersagen, 

wann du einen bestimmten Promillewert erreicht hast. Denke daran, dass unter bestimmten Voraussetzungen 

bei einer Blutalkoholkonzentration, die unter dem Grenzwert liegt, Strafe droht. Das gilt auch, wenn du eine 

Blutprobe verweigerst. 

Leider scheitern am Alkohol öfter Fahrzeugführer, die aus allen Berufsgruppen und aus allen Bildungsschichten 

stammen, Männer und Frauen gleichermassen. Schützen kannst du dich vor dem Fahren in alkoholisiertem Zustand 

nur, wenn du bereits vor dem Alkoholkonsum den festen Vorsatz fasst, danach nicht mehr zu fahren, und festlegst, 

auf welche Weise du nach Hause kommst. Später - in alkoholisiertem Zustand ist eine sichere und richtige Entscheidung 

darüber kaum mehr möglich. 

Bist du selber Gastgeber, kannst du Alkoholfahrten deiner Gäste vermeiden, indem du … 

�� ausreichend Schlafmöglichkeiten zu Verfügung stellst 

�� einen Fahrdienst organisierst 

�� ausreichende Menge nicht alkoholhaltiger Getränke bereitstellst 

�� den Tag und en Zeitpunkt so legst, dass am nächsten Tag keine beruflichen Pflichten anstehen 

Auf keinen Fall darfst du einer angetrunkenen Person dein Fahrzeug überlassen! 

Restalkoholgehalt 

Vergessen darfst du nie, dass oft auch nach längerer Ruhepause noch einen Rest Alkohol im Blut sein kann. Pro 

Stunde baut der Körper (körperlich gesundem Menschen) 0.1 Promille ab, dass heisst für 1 Promille braucht der Körper 

zirka 10 Stunden. Dieser Zeitraum kann durch nichts verkürz werden. 

6

Drogen Drogen erzeugen ähnliche Rauschzustände 

wie der Alkohol. Bei einigen Drogen wie Heroin oder 

LSD geht der Bezug zur Realität verloren. Im Verkehr 

wird häufig zu spät, falsch oder überhaupt nicht reagiert. 

Auch Haschisch-Konsumenten machen häufiger Fahrfehler. 

Andere Drogen, wie Kokain verführen zu einer aggressiven, 

rücksichtslosen, zu schnellen, den Verkehrsverhältnissen 

nicht angepassten Fahrweise. Dies führt nicht selben 

zu schweren Unfällen. 

Drogen wie Ecstasy werden meist in Discos geschluckt, 

damit man mehrer Stunden lang ohne grössere Pause 

durchtanzen kann. Fährt der Drögeler danach heim, verleitet 

sie ihm ebenfalls z einem solchen gefährlichen 

Fahrverhalten. Oft kommt es dann aus Erschöpfung zu 

einem raschen Einschlafen am Steuer des Autos. 

Drogen im Strassenverkehr wird drastisch bestraft. 


7 

Medikamente Auch bestimmte Medikamente 

können die Fahrtüchtigkeit ähnlich beeinträchtigen wie 

Alkohol. Manche Schmerz-, Schlaf– und Beruhigungsmittel 

verstärken die Wirkung von Alkohol. Deshalb 

den Arzt oder Apotheker fragen, ob du nach der Einnahme 

des Medikamentes noch fahrfähig bist. Beipackzettel 

von Medikamenten enthalten entsprechende Hinweise. 

Entzug bei Fahren unter Drogen 

• Mindestens 3 Monate 

• Mindestens 12 Monate 

• Mindestens 2 Jahre 

• Für immer Entzug 


erstmals fahren unter Drogen 

innerhalb von 5 Jahren nach 

dem ersten Entzug erneut 

fahren unter Drogen 

innerhalb von 10 Jahren 3 mal 

fahren unter Drogen 

nach einem Entzug von 2 Jahren 

erneut unter Drogen gefahren ist


Eco-Fahren Die Belastungen für Mensch und Natur durch den Strassenverkehr haben ein solches Ausmass 

erreicht, dass jeder einzelne - auch du - nachdenken musst, wie man diese Belastungen reduzieren kann. 

Hier die zehn wichtigsten Regeln für umweltbewusstes Fahren: 

8 

Regel 1 

Fahrzeugeinsatz sinnvoll überlegen 

und planen 

�� Frage dich, ob du dein Ziel nicht einfacher mit 

öffentlichen Verkehrsmitteln erreichen kannst 

�� Prüfe, ob sich für den Arbeitsweg Fahrgemeinschaften 

organisieren lassen 

�� Plane deine Fahrstrecke im voraus so, dass du 

zwar auf möglichst kurzem Weg, aber ohne Staus 

dein Ziel erreichst 

�� Wähle für deine Fahrten, soweit möglich, Tagzeiten 

ausserhalb Stosszeiten aus 

�� Beachte die Verkehrsmeldungen 

�� Fahre am Ende einer Staustrecke zügig weiter 

�� Nütze, wo möglich, die Angebote Car-Sharing 

und Mobility 

Regel 2 

Fahre beim Anfahren nur etwa eine 

Wagenlänge im ersten Gang 

Nur für ganz wenige Meter benötigst du die Kraft des 

kleinsten Ganges. Schaltest du dann in den nächsten 

Gang, reduzierst du die Drehzahl, sparst damit Kraftstoff 

ein und belastest die Umwelt mit weniger Abgasen. 

Diese Fahrweise führt zu einem besonders weichen 

Anfahren.


9 

Regel 3 

Fahre gleichmässig 

Je weniger du das Tempo wechselst, umso weniger 

Treibstoff verbrauchst du und umso weniger Abgase 

entstehen. 

Das Gas-Bremse Fahren ist ebenso treibstoffverzehrend 

wie das Spielen mit dem Gaspedal im Stand. 

Regel 4 

Fahre vorausschauend 

Gleichmässig fahren kannst du nur, wenn du vorausschauend 

fährst. 

Dazu gehört: 

�� Verkehrssituationen weit im vorausschauen beurteilen 

�� Veränderungen rechtzeitig in die eigene Fahrweise 

einbeziehen 

�� Ausreichende Abstände zum Vordermann schaffen, 

um für die eigenen Entscheidungen genügend 

Spielraum zu haben 

Regel 5 

Entferne unnötige Last vom Dach 

und aus dem Fahrzeug 

�� Je mehr Gewicht du transportierst, umso grösser 

der Treibstoffverbrauch und die Menge der Abgase 

�� Durch Dachlast erhöht sich der Luftwiderstand. 

Höherer Luftwiderstand bedeutet auch mehr 

Kraftstoffverbrauch und Abgasausstoss


10 

Regel 6 

Schalte rechtzeitig 

Je höher die Drehzahl, umso grösser der Treibstoffverbrauch 

und die Menge der Abgase. Deshalb: 

�� Den Motor nicht im hohen Drehzahlbereich fahren 

(ausser natürlich beim Überholvorgang, Einfahren 

in Autobahn/-strasse & Notsituationen) 

�� Fahren immer im grösstmöglichen Gang 

Regel 7 

Lass den Motor nicht unnötig 

Lasse den Motor nicht unnötig 

laufen 

�� Motor nie im Stand laufen lassen 

�� Bei Halt Motor abstellen, wenn die Weiterfahrt 

nicht in wenigen Sekunden erfolgen kann 

�� Motor starten, ohne das Gaspedal zu betätigen 

�� Spielen mit dem Gaspedal vermeiden 

Regel 8 

Plane deine Fahrt sinnvoll und 

umweltbewusst 

�� Überlege, welche Fahrroute weniger verkehrsbelastet 

ist 

�� Tagzeiten und Wochentag sinnvoll festlegen, um 

verkehrsärmere Zeiten zu nutzen 

�� Für staugefährdete Abschnitte schon bei Fahrtbeginn 

Umfahrungsmöglichkeiten planen 

�� Bei Ferienbeginn nicht an den ersten Tagen starten, 

lieber Reisepunkt vor- oder nachschieben.


11 

Regel 9 

Vermeide scharfes Anfahren und 

Bremsen 

Bedenke die Folgen von scharfem Anfahren und scharfem 

Bremsen: 

�� Höherer Materialverschleiss 

�� Höherer Kraftstoffverbrauch 

�� Stärkerer Reifenabrieb 

�� Höherer Motor- und Getriebeverschleiss 

�� Unnötige Abnützung von Bremsbelegen 

�� Belastung der Umwelt durch höherer Schadstoffausstoss 

und Bremsstaub 

�� Unnötige Lärmbelästigung 

Regel 10 

Befolgst du diese Regeln, schaffst 

Du die wichtigste Voraussetzung 

Für das Umweltbewusste Fahren. 

Jede 10. Tankfüllung gratis!!! 

Lasse die Motoreinstellung regelmässig 

vom Fachmann überprüfen 

Das sind Anzeichen, an denen du erkennst, dass die 

Motoreinstellung nicht mehr in Ordnung ist: 

�� Starker Auspuffqualm 

�� Schwarzer Belag am Auspuffendrohr 

�� Verschmutzung der Karosserie in der Nähe des 

Auspuffes 

�� Ungleichmässiges oder ruckartiges Beschleunigen 

beim Gasgeben und beim Gangwechsel

Die taktischen Regeln für sicheres Fahren 

Grundsatz Sicher fährst du, wenn du dich an den Grundsatz hältst: 

Reserven 

schaffen 

Grenzen 

erkennen 

Mit Überraschungen 

rechnen 

Klar 

erkennbar sein 

Verbotenes nie. 

Gebotenes immer. 

Aber auch Erlaubtes manchmal nicht. 

Noch mehr zu tun, als in den Verkehrsregeln festgelegt ist, das ist das Geheimnis des sicheren Fahrens. Dazu nun die 

Regeln, die dich und andere vor Gefahren bewahren. 

Regeln für sicheres Fahren 

Abstand 

halten 

Sicheres 

Fahren 

Rücksichtvoll 

fahren 

12 

Abstand 

schaffen 

Überlegt 

manövrieren 

Deutlich 

fahren 

Fehlverhalten 

anderer tolerieren


Abstand halten - dem anderen nicht zu nahe kommen Ausreichender Abstand verringert 

die Unfallgefahr und vergrössert den Spielraum für Entscheidungen und Handlung. Deshalb halte - wo und 

wann immer möglich - Abstand. 

13 

�� zum Vordermann - mindestens 2 Sekunden (2- 

Sekunden-Regel: 21, 22, …) 

�� zu neben dir fahrenden Fahrzeugen 

�� zu Fussgängern und insbesondere Kindern 

(gefasst sein auf unerwartete Handlungen!) 

�� zu Älteren und Hilfsbedürftigen (werden bei zu 

knapper Vorbeifahrt noch unsicherer und 

ängstlicher!) 

�� zu entgegenkommenden Fahrzeugen 

�� an Bahnübergängen 

�� beim Abschleppen 

�� zu Bauarbeitern 

Besonders grossen Abstand halten 

�� zu einspurigen Fahrzeugen 

�� bei der Vorbeifahrt an Schulbussen, notfalls anhalten


Abstand schaffen - dem anderen nicht unnötig lange nahe bleiben Lässt es sich 

nicht vermeiden, in die unmittelbare Nähe eines anderen zu kommen, solltest du bald wieder für einen grösseren Abstand 

sorgen. 

14 

Dazu gehört, dass du 

�� das Überholen möglichst zügig durchführst 

�� bei Grün an der Ampel sofort startest 

�� am Ende eines Staus rasch beschleunigst 

�� aber auch mal etwas langsamer wirst, wenn dich 

jemand überholt


Überlegt manövrieren - Möglichst allein manövrieren Überlege zuerst, welche die sicherste 

Art des Manövers ist, damit du anderen Verkehrsteilnehmern nicht gefährlich nahe kommst. 

15 

Beim Ein- und Anfahren: 

�� Ist die Lücke gross genug, um ein sicheres Einfädeln 

oder Kreuzen zu gewährleisten? 

�� Reicht dazu das Beschleunigungsvermögen deines 

Fahrzeuges aus? Oder ist der Motor noch zu 

kalt und läuft unrund? 

Beim Wenden: 

�� Nach Möglichkeit nicht auf der Fahrbahn, sondern 

durch Umrunden eines Häuserblocks, Ausnutzen 

eines Parkplatzes oder einer Tankstelle 

wenden 

�� Gibt es keine andere Möglichkeit als auf der 

Fahrbahn zu wenden, dann nur an einer Stelle, 

wo ausreichend Sicht besteht und durch den 

Wendevorgang niemand behindert wird 

Beim Rückwärtsfahren 

�� Fahre möglichst nur kurze Strecken rückwärts 

�� Fahre nie rückwärts, wenn du nichts siehst, lass 

dich durch eine Hilfsperson einweisen 

�� Vergewissere dich beim Rückwärtsfahren, dass 

keine Kinder hinter deinem Fahrzeug sind 

�� Nimm einen Umweg in Kauf, wenn du dadurch 

ein gefährliches Manöver vermeiden kannst


Deutlich fahren - dem anderen die eigene Absicht deutlich machen Du selber 

sollst vorausschauend fahren und die Absichten deiner Partner im Verkehr möglichst frühzeitig erkennen. Dazu gehört 

aber auch, dass du dich so verhältst, dass die anderen deine Absicht eindeutig erkennen können. 

16 

Beim Fahrstreifenwechsel, beim Überholmanöver und 

beim Abbiegemanöver nach der Rückwärtsorientierung 

rechtzeitig Richtungsblinker setzten und erst danach 

mit der Verlegung der Fahrspur beginnen. 

Bei der Annäherung an einen Stau oder beim Auftauchen 

einer Gefahr nicht nur rechtzeitig bremsen, sondern 

auch den nachfolgenden Verkehr durch Einschalten 

der Warnblinkanlage warnen.


Fahrverhalten anderer tolerieren - Statt zu belehren, dem anderen weiterhelfen 

Bei den hohen Anforderungen des heutigen dichten Strassenverkehrs unterlaufen allen Verkehrsteilnehmern 

immer wider kleinere oder grössere Fehler. Nur wenn jeder die Fehler anderer Partner toleriert und bereit ist 

mitzuhelfen, diese auszugleichen, entsteht mehr Verkehrssicherheit für alle. 

17 

�� Vermeide es, zu schulmeistern 

�� Versuche, die Fehler anderer, soweit möglich, 

auszugleichen 

�� Bestehe nicht auf deinem Recht, wenn daraus 

eine riskante, gefährliche Situation entstehen 

könnte 

�� Bemühe dich, anderen, die es schwerer haben 

oder erkennbar ungeschickt oder ängstlich sind, 

weiterzuhelfen, zum Beispiel durch Anwenden 

der Reisverschlusstechnik, Verzicht auf den Vortritt, 

um das Einfädeln in den Kolonnenverkehr 

zu erleichtern. Oder verlangsame das eigene 

Tempo, um ungeschickten Überholern das Wiedereinfädeln 

zu ermöglichen.


Rücksichtsvoll fahren - Nie unnötig im Weg stehen Nur wenn du selbst bereit bist, rücksichtsvoll 

zu fahren, bringst du eine der Grundvoraussetzungen für unfallfreies Fahren mit. 

Halte dich immer an die Verkehrsregelen; und vermeide es - wo immer möglich - für andere ein Hindernis zu sein. 

18 

�� Halte und parke so, dass der Verkehrsfluss oder 

die Sicht nicht beeinträchtigt wird 

�� Behindere nicht den Verkehrsfluss durch langsames 

Fahren, weil du zum Beispiel eine schöne 

Landschaft anschauen willst 

�� Parkiere nicht so, dass neben dir parkende nur 

mit Mühe ein- oder aussteigen können 

�� Wenn du unbedingt an einer ungünstigen Stelle 

zum Be- und Entladen halten musst, sorge dafür, 

dass dies ohne Verzögerung erfolgt. Überlege: 

Gibt es nicht die Möglichkeit, das Ent- oder Beladen 

an einer günstigeren Stelle oder Zeit (ohne 

Behinderung) durchzuführen? 

Lasse dich nicht durch Unkorrektheiten oder Rücksichtslosigkeit 

anderer zum gleichen falschen Verhalten 

verleiten!


Klar erkennbar sein - Sich optisch den anderen bemerkbar machen Du bist 

umso sicherer, je früher du von den anderen Verkehrsteilnehmern erkannt wirst. Deshalb: 

19 

�� Bevorzuge helle Farben für Fahrzeug und Motorradbekleidung, 

denn sie sind besser erkennbar. 

Du kannst auch eine Warnweste über die Motorradbekleidung 

tragen 

�� Schalte das Licht schon bei beginnender Dämmerung 

ein, aber auch schon am Tag bei ungünstigen 

Sichtverhältnissen wie Unterführungen, Tunnels, 

Waldschneisen und dergleichen. Oder noch 

besser fahre freiwillig auch am Tag mit Licht 

(neuere Fahrzeuge haben Tagfahrlichter) 

�� Nütze das Fernlicht, wenn kein Gegenverkehr 

kommt (neuere Fahrzeuge haben einen Fernlicht- 

Assistent) 

�� Schalte bei Regen, Nebel und Schneefall das Abblendlicht 

ein 

�� Schalte bei besonders dichtem Nebel das Nebelschlusslicht 

und falls vorhanden die Nebenscheinwerfer 

zusätzlich ein 

�� Schalte umso früher das Licht ein, je dunkler 

dein Fahrzeug oder deine Kleidung ist 

�� Fahre als Motorrad auch am Tage mit Licht. Motorräder 

werden wegen ihrer schmalen Silhouette 

leichter übersehen als Autos 

�� Vergiss nicht, in Gefahrensituationen rechtzeitig 

Warnsignale zu geben (Warnblinklicht, Hupe, 

Pannensignal, …)


Mit Überraschungen rechnen - Mit den Fehlern der anderen rechnen Achte 

nicht nur auf die ersten Anzeichen von möglichen Gefahren, sondern rechne auch damit, dass andere Verkehrspartner 

an bestimmten Stellen öfters einen Fehler machen. So wirst du nicht überrascht und kommst nur selten in schwierige 

Situationen. 

20 

Rechne mit Überraschungen: 

�� An Kuppen 

�� Nach Kurven 

�� Im Bereich von Kinderspielplätzen, Schulen oder 

Kindergärten 

�� An Baustellen 

�� Am Schluss von Veranstaltungen 

(Fussballspielen, Theatern, Konzerte, …) oder in 

der Nähe von Volksfesten 

Was der Arbeiter wohl beobachtet?


Grenzen erkennen - Geplant am Verkehr teilnehmen Auch im Strassenverkehr gibt es 

Grenzen. Sie liegen teils an dir, am Fahrzeug und am Verkehr. Nur wenn du die Grenzen erkennst und ein Fahrverhalten 

danach richtest, kommst du sicher ans Ziel. 

21 

Leistungsgrenzen des Fahrers: 

�� Wenn du am Anfang alleine fährst, hast du noch 

nicht di Fahrpraxis wie erfahrene Lenker. Deshalb 

am Anfang Zurückhaltung. Plane genügend 

Zeitreserven ein 

�� Bedenke, das Hektik, Stress und seelische Belastungen 

so wie fehlende Fitness nach längerer 

Krankheit die Fahrfähigkeit beeinträchtigen 

Leistungsgrenzen des Fahrzeuges: 

�� Beachte, dass ein kalter Motor noch nicht so gut 

beschleunigt 

�� Denke daran, dass die Strassenlage, das Beschleunigungsvermögen 

und der Anhalteweg 

auch von der Beladung und Anzahl Beifahrer des 

Fahrzeugs abhängt (vor allem bei schwacher Motorisierung) 

�� Auch das Mitführen eines Anhängers beeinflusst 

das Fahrverhalten 

�� Berücksichtige, dass sich das Fahrzeug bei 

schlechtem Wetter anders verhält als auf trockener 

Fahrbahn 

Leistungsgrenzen des Verkehrs: 

�� Berücksichtige, dass sich zu bestimmten Tages- 

und Nachtzeiten die Verkehrsverhältnisse ändern 

�� Bedenke, dass man auf Strassen mit dichtem 

Verkehr langsamer vorankommt und eher in 

Staus gerät 

Frage dich deshalb: 

Muss ich unbedingt diese Strecke zu dieser Zeit fahren?


Reserve schaffen - Kräfte massvoll einsetzen, stets Reserve behalten Nur wenn 

du ausreichende Reserven zu Verfügung hast, besitzt du in kritischen Situationen genügend Entscheidungsspielraum. 

22 

�� Mindestabstand einhalten! Doppelter Abstand 

schafft Sicherheit 

�� Auf Strassen ohne Tempolimit (Deutschland) die 

Höchstgeschwindigkeit auszufahren, ist nicht 

ratsam. Besser man hat noch Reserven zum 

Bremsen oder Beschleunigen in Notsituationen 

�� Die Reifenprofiltiefe bis auf 1.6 mm abzufahren 

ist zwar erlaubt, aber Reifenprofile von 3mm 

oder 4mm sind besser (vor allem bei Winterbereifung) 

�� Auf kräftige Kost vor längerer Fahrt verzichten 

�� Als Brillenträger/Linsenträger eine Reservebrille 

mitnehmen 

�� Schaffe dir zeitlichen Spielraum, denn Eile und 

Hektik erhöht das Unfallrisiko 

�� Prüfe vor Anritt einer längeren Fahrt auch die 

Möglichkeit, im Notfall dein Ziel über Ausweichrouten 

zu erreichen 

�� Lege bei längeren Fahrten mindestens alle zwei 

Stunden eine Pause ein, um wider voll leistungsfähig 

zu werden 

�� Wenn Kinder mitfahren, schone deine Nerven, 

indem du geeignete Spielsachen und Proviant 

mitführst 

�� Berücksichtige auch Klimaveränderungen, die 

unter Umständen vorübergehend deine Fahrfähigkeit 

negativ beeinflussen können 

Reserven hast du dir jetzt aber auch geschaffen, weil du 

nun mit den ersten Anzeichen von Gefahren und den 

Bewegungsmöglichkeiten und Grenzen des Fahrzeuges 

vertraut bist. Du bist in der Lage, sie frühzeitig zu erkennen 

und dich darauf einzustellen nach dem Motto: 

Gefahr erkannt - (richtig gehandelt) - Gefahr gebannt.

Arbeitsblatt Gruppe 1 

Im folgenden findest eine Situation, bei denen mindestens eine oder mehrere der 10 taktischen Regeln zur Anwendung 

käme. Nenne diese und erkläre, warum es zu einer solchen Notsituation und sogar zu einem Unfall gekommen 

ist! 

�� 

23




ist! 

�� 

24




ist! 

�� 

25




ist! 

�� 

26

Lektion 4 Fahrfähigkeit Umweltbewusstes Fahren Die ... - Reality-Drive

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