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Kombinationsschichten in allen Varianten - Holzapfel Group

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Zn+Pulver<br />

Zn/Fe+Pulver<br />

Zn/Ni+KTL+Pulver<br />

KTL+Pulver<br />

Alles, außer Standard:<br />

Komb<strong>in</strong>ationsbeschichtungen <strong>in</strong> <strong>allen</strong> <strong>Varianten</strong><br />

• Zahlreiche Komb<strong>in</strong>ationsmöglichkeiten (Z<strong>in</strong>k+KTL, Z<strong>in</strong>k-Nickel+KTL,<br />

Z<strong>in</strong>k-Eisen+KTL, Zn/Zn-Ni/Zn-Fe+KTL+Pulver) für unterschiedliche<br />

funktionelle und optische Anforderungen<br />

• E<strong>in</strong>zelne Beschichtungen werden optimal aufe<strong>in</strong>ander und auf Ihr Bauteil<br />

abgestimmt<br />

• Alles aus e<strong>in</strong>er Hand, da die Komb<strong>in</strong>ationsbeschichtungen im Unternehmens-<br />

verbund abgewickelt werden<br />

• Deutlich höhere Korrosionsbeständigkeit als bei e<strong>in</strong>fachen Zn- oder Zn-Ni-Systemen<br />

• Verbesserter Korrosionsschutz an den Kanten (KTL+Pulver)<br />

• Zusätzliche optische Aufwertung/Veredelung der Z<strong>in</strong>k bzw. Z<strong>in</strong>k-Nickel Beschichtung<br />

durch KTL-Beschichtung bzw. der KTL-Beschichtung durch Pulver<br />

• Gleichmäßige Schichtverteilung<br />

Schicht um Schicht zum besten Ergebnis<br />

Wenn die Eigenschaften e<strong>in</strong>es e<strong>in</strong>zelnen Beschichtungsverfahrens nicht alle Anforderungen<br />

abdecken, die an das Bauteil gestellt werden, s<strong>in</strong>d häufig <strong>Komb<strong>in</strong>ationsschichten</strong><br />

gefragt (auch Duplex-Systeme oder -Verfahren genannt). Hier bietet die<br />

<strong>Holzapfel</strong> <strong>Group</strong> handfeste Vorteile, da sie e<strong>in</strong> breites Spektrum an Oberflächen<br />

abdeckt. Das bedeutet: e<strong>in</strong> Ansprechpartner für alle Beschichtungen e<strong>in</strong>es Systems<br />

und somit weniger Logistik und mehr Sicherheit zwischen den Prozessschritten.<br />

Z<strong>in</strong>k, Z<strong>in</strong>k-Nickel oder Z<strong>in</strong>k-Eisen mit KTL<br />

und/oder Pulver<br />

Die Komb<strong>in</strong>ation von funktionellen Oberflächen wie Z<strong>in</strong>k, Z<strong>in</strong>k-Nickel oder<br />

Z<strong>in</strong>k-Eisen mit KTL (Kathaphoretische Tauchlackierung) wird gerade <strong>in</strong> der<br />

Automobil<strong>in</strong>dustrie häufig gewählt. Die KTL-Deckschicht dient <strong>in</strong>sbesondere<br />

der Optik: Sie sorgt für e<strong>in</strong>e ansprechende, ebenmäßig schwarze Oberfläche.<br />

Gleichzeitig haben Beschädigungen an der Deckschicht ke<strong>in</strong>en negativen<br />

Effekt, da die Verz<strong>in</strong>kung für e<strong>in</strong>en hohen Korrosionsschutz sorgt. Die Z<strong>in</strong>k-<br />

oder Z<strong>in</strong>k-Nickel-Oberfläche ist äußerst widerstandsfähig und abriebfest und<br />

verh<strong>in</strong>dert die bei re<strong>in</strong>en Beschichtungen typische Unterrostung. Das Beschichtungssystem<br />

hält <strong>in</strong> dieser Komb<strong>in</strong>ation deutlich höheren Belastungen stand<br />

als die E<strong>in</strong>zelsysteme Verz<strong>in</strong>kung oder Beschichtung.<br />

KTL und Pulverbeschichtung<br />

Auch e<strong>in</strong>e Verb<strong>in</strong>dung von KTL und Pulverbeschichtung sorgt für Mehrwert.<br />

Durch die Pulverbeschichtung wird das Gesamtsystem optisch aufgewertet und<br />

es können alle Farben des RAL-Spektrums realisiert werden. Auch UV-beständige<br />

Pulverbeschichtungen s<strong>in</strong>d machbar. Die Pulverbeschichtung deckt dabei<br />

das schwarze KTL optimal ab – auch <strong>in</strong> hellen Farbtönen. Gleichzeitig sorgt<br />

die KTL-Schicht gegenüber e<strong>in</strong>er re<strong>in</strong>en Pulverbeschichtung für e<strong>in</strong>en besseren<br />

Korrosionsschutz an den Kanten.

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