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2003 so beliebt wie nie - VGS-Online

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40 Gewinner on tour<br />

Nach dem Motto „Das Beste<br />

kommt zum Schluss“ konnten<br />

sich 40 Jugendliche, die bei dem<br />

Gewinnspiel zur Ferien-Fahrkarte<br />

„Saarland-Sommer-Touren-Tikket“<br />

der <strong>VGS</strong> mitgemacht hatten,<br />

im Anschluss an die großen<br />

Ferien über ein be<strong>so</strong>nderes Bonbon<br />

freuen: Für sie ging es zur<br />

Aufzeichnung der RTL2-Musik-<br />

Show „The Dome 27“ nach<br />

Stuttgart. Die Gewinner wurden<br />

Impressum:<br />

Herausgeber: <strong>VGS</strong> Verkehrsverbund-<br />

Gesellschaft Saar mbH<br />

Redaktion: Karen Stark<br />

Internet: www.vgs-online.de<br />

e-mail: karen.stark@vgs-online<br />

Irrtümer und Druckfehler vorbehalten<br />

aus allen Mitspielern der saarlandweiten<br />

Promotion-Aktion der<br />

<strong>VGS</strong> ausgelost. Und für die<br />

glücklichen Gewinner der beiden<br />

Hauptpreise, Julia Zang und<br />

Annemarie Goldmann, stand<br />

neben der kostenlosen An- und<br />

Abreise <strong>so</strong><strong>wie</strong> den Freitickets zu<br />

der Chart-Party <strong>so</strong>gar noch eine<br />

Backstage-Führung inklusive Startreff<br />

mit Patrick Nuo auf dem<br />

Programm.<br />

„ingo bewegt die Stadt”<br />

RSW startet mit neuem Stadtbus in St. Ingbert voll durch<br />

Am 13. September ist er gestartet.<br />

„ingo” heißt er - der neue Stadtverkehr<br />

von St. Ingbert. Nach<br />

Homburg, Blieskastel, St. Wendel,<br />

Kusel und Landstuhl ist „ingo”<br />

bereits der sechste Stadtverkehr<br />

der RSW Regionalbus Saar-Westpfalz<br />

GmbH.<br />

Das be<strong>so</strong>ndere an diesem Stadtverkehr<br />

ist sein „Rendezvous-Prinzip”.<br />

Jeweils zur vollen und halben<br />

Stunde treffen sich die „ingos”<br />

zum Rendezvous am neu gestalteten<br />

Busbahnhof und die Fahrgäste<br />

können in jede Richtung umstei-<br />

gen. Durch die neue Li<strong>nie</strong>nführung,<br />

mehr Haltestellen und dichtere<br />

Fahrpläne, verbessern die 3<br />

„ingo-Li<strong>nie</strong>n” die Anbindungsqualität<br />

der St. Ingberter Wohngebiete<br />

an das Stadtzentrum wesentlich.<br />

Fast alle übrigen RSW-Li<strong>nie</strong>n im<br />

Raum St. Ingbert profitieren von<br />

der Einrichtung des „ingo”: Fahrplanzeiten<br />

der Li<strong>nie</strong>n wurden<br />

angepasst, bis hin zur Einführung<br />

des Stundentakts auf den Kreis-<br />

Busli<strong>nie</strong>n K506 und K507. Attraktiv<br />

sind auch die Fahrpreise:<br />

Zusätzlich zum RSW-Tarif gibt es<br />

Kunden-Zentrum<br />

Am Hauptbahnhof 4<br />

Erdgeschoss<br />

66111 Saarbrücken<br />

Telefon 06 81 / 948 20 40<br />

Telefax 06 81 / 948 20 41<br />

Die Regional-<br />

Busli<strong>nie</strong>n:<br />

<strong>2003</strong> <strong>so</strong> <strong>beliebt</strong><br />

<strong>wie</strong> <strong>nie</strong> zuvor<br />

Im Frühjahr hat die <strong>VGS</strong> im Auftrag<br />

des Zweckverbandes Per<strong>so</strong>nennahverkehr<br />

Saarland eine<br />

Fahrgastzählung auf den Regional-Busli<strong>nie</strong>n<br />

R1-R10 durchgeführt.<br />

Wir berichteten kurz in der<br />

letzten Ausgabe.<br />

Das Ergebnis der Zählung war<br />

sehr positiv. „Ich sehe das landesweite<br />

R-Li<strong>nie</strong>nkonzept voll bestätigt“<br />

betont der Fachbereichsleiter<br />

Bus der <strong>VGS</strong> Michael Morschett.<br />

„Die schnelle Verbindung<br />

der wichtigen Umsteigepunkte in<br />

den zentralen Orten des Saarlandes<br />

und die leichte Merkbarkeit<br />

der durchgängigen Taktfahrpläne<br />

sind der Erfolgsgarant der Regional-Busli<strong>nie</strong>n“.<br />

Insgesamt konnten drei R-Li<strong>nie</strong>n<br />

im Vergleich zum Vorjahr enorm<br />

einen Stadtbus-Tarif, der im gesamten<br />

Stadtgebiet gültig ist und<br />

das nicht nur im „ingo” <strong>so</strong>ndern in<br />

allen RSW-Bussen in St. Ingbert.<br />

Erwachsene zahlen im Jahresabonnement<br />

28 Euro im Monat,<br />

die „ingoCard” für Schüler kostet<br />

<strong>so</strong>gar nur 23 Euro im Monat. Darüber<br />

hinaus gibt es günstige<br />

Zentrale<br />

Am Hauptbahnhof 4, 4. Etage<br />

66111 Saarbrücken<br />

Telefon 06 81 / 948 20 90<br />

Telefax 06 81 / 948 20 91<br />

Internet: www.vgs-online.de<br />

an Fahrgastzahlen zulegen. Der<br />

R3 Lebach – Wadern gelang es,<br />

ihre Fahrgastzahlen um ein Drittel<br />

zu erhöhen. Die R4 Lebach – St.<br />

Wendel und die R5 Lebach –<br />

Saarlouis erreichten immerhin<br />

eine Fahrgaststeigerung von 25<br />

Prozent. Die übrigen Regionalli<strong>nie</strong>n<br />

konnten ihr Fahrgastniveau<br />

stabilisieren.<br />

Tilo Mazur, Verkehrsplaner bei der<br />

<strong>VGS</strong>: „Wir haben uns sehr über<br />

das positive Ergebnis gefreut. Die<br />

Zahlen zeigen uns, dass die R-<br />

Li<strong>nie</strong>n von der Bevölkerung gut<br />

angenommen werden und dass<br />

gerade in den Mittelstädten ein<br />

hoher Bedarf an schnellen Verbindungen<br />

besteht.“<br />

Wochen- und Monatskarten. Zur<br />

Eröffnungsveranstaltung hatten<br />

die Bürgerinnen und Bürger erstmals<br />

ausgiebig die Gelegenheit,<br />

ihren neuen "ingo" zu testen: Die<br />

Freifahrten auf allen Li<strong>nie</strong>n wurden<br />

<strong>so</strong> rege genutzt, dass der Rendezvous-Takt<br />

nicht immer eingehalten<br />

werden konnte.


Ausgabe 05 / Oktober <strong>2003</strong> / Auflage: 4.000 Stück Zur kostenlosen Mitnahme<br />

Die <strong>VGS</strong>-Zeitung für alle, die im Saarland mit Bussen und Bahnen unterwegs sind.<br />

Kundenzufriedenheit<br />

– wir tun was<br />

dafür!<br />

Eine hohe Kundenzufriedenheit<br />

im saarländischen öffentlichen<br />

Per<strong>so</strong>nennahverkehr – das ist<br />

unser Ziel. Dafür planen und realisieren<br />

wir in Zusammenarbeit mit<br />

den Verkehrsunternehmen, dem<br />

Land <strong>so</strong><strong>wie</strong> den Kreisen, Städten<br />

und Gemeinden Maßnahmen zur<br />

Verbesserung der Infrastruktur,<br />

des Fahrplan- und des Tarif-Angebotes.<br />

Dabei kommt dem Qualitätsgedanken<br />

eine immer<br />

wichtigere Rolle<br />

zu. Lesen Sie in dieser<br />

Ausgabe, welche Aufgabe<br />

die <strong>VGS</strong> in der<br />

Sicherung des Qualitätsstandards<br />

im saarländischen<br />

ÖPNV übernimmt<br />

(Seite 3) und<br />

welche Vorteile Ihnen<br />

unsere im September<br />

eingeführte neue Verkaufstechnik<br />

bringt<br />

(Seite 2).<br />

vgs-online.de:<br />

Neuer Rekord<br />

Unsere Internetseite konnte im<br />

Juli und August mit über<br />

16.000 Anwendersitzungen<br />

pro Monat einen neuen<br />

Rekord verbuchen. Im Vergleich<br />

zum Vorjahr bedeutet<br />

dies eine Steigerung von über<br />

30 Prozent. Das zeigt uns, dass<br />

wir auf dem richtigen Weg<br />

sind. Dennoch möchten wir<br />

den Informationsgehalt unserer<br />

Homepage für Sie ständig<br />

verbessern und freuen uns auf<br />

Ihre Anregungen (bitte per E-<br />

Mail an: info@vgs-online.de)<br />

Direktverbindung Saarbrücken-<br />

Straßburg<br />

Fünf mal täglich ohne Umsteigen.<br />

Hin und retour.<br />

Seit Juni ist die Bahnverbindung<br />

Saarbrücken-Straßburg wesentlich<br />

attraktiver geworden.<br />

„Mit fünf durchgehenden Zugpaaren<br />

wochentags und vier am<br />

Wochenende <strong>so</strong><strong>wie</strong> Fahrtzeiten<br />

von um die neunzig Minuten<br />

haben wir auf der Bahnstrecke<br />

Saarbrücken-Straßburg eine wettbewerbsfähige<br />

Alternative zum<br />

PKW“, betonte Wirtschaftsminis-<br />

ter Dr. Hanspeter Georgi im Vorfeld<br />

der offiziellen Eröffnungsfahrt.<br />

Saarland<br />

Ministerium für Wirtschaft<br />

Neu seit 01.09.<strong>2003</strong>: Das Saar-<br />

Elsass-Ticket für 30 Euro<br />

Mit der Einführung des Saar-<br />

Elsass-Tickets am 1. September<br />

<strong>2003</strong> ist die Bahnverbindung Saarbrücken<br />

– Straßburg über Hanweiler<br />

jetzt auch preislich sehr attraktiv.<br />

Von Montag bis Freitag kostet<br />

das Ticket für die erste Per<strong>so</strong>n 30<br />

Euro. Ab 9.00 Uhr dürfen noch<br />

vier weitere Per<strong>so</strong>nen zum Preis<br />

von jeweils 15 Euro mitfahren. Am<br />

Wochenende kann das Ticket für<br />

30 Euro mit bis zu fünf Per<strong>so</strong>nen<br />

ohne Zeitsperre genutzt werden.<br />

Das Saar-Elsass-Ticket berechtigt<br />

zu einer einmaligen Hin- und<br />

Rückfahrt am Geltungstag in der<br />

Zeit von 0.00. Uhr bis zum nächsten<br />

Tag 3.00 Uhr zwischen Saarbrücken<br />

und Straßburg über Hanweiler<br />

in allen Nahverkehrszügen<br />

der 2. Klasse. Das Ticket gibt es<br />

nur im Reisezentrum der Deutschen<br />

Bahn und in den Nahverkehrsautomaten<br />

im Saarbrücker<br />

Hauptbahnhof.<br />

Das Saar-Elsass-Ticket ist eine<br />

gemeinsame Initiative der Deutschen<br />

Bahn AG, der französischen<br />

Eisenbahn TER-SNCF, dem Ministerium<br />

für Wirtschaft des Saarlandes<br />

und der Region Elsaß.<br />

Saarbrücken – Sarreguemines – Strasbourg<br />

Montag – Freitag ab ab ab ab ab<br />

Saarbrücken 7:26 10:15 11:47 13:15 17:41<br />

Sarreguemines 7:47 10:39 12:07 13:31 17:57<br />

Strasbourg an<br />

Samstag<br />

9:15 11:54 13:35 14:52 19:35<br />

Saarbrücken 7:56 10:15 13:15 17:15<br />

Sarreguemines 8:18 10:39 13:36 17:35<br />

Strasbourg an<br />

Sonn- und Feiertag<br />

9:44 11:54 14:52 18:51<br />

Saarbrücken 7:56 10:15 12:26 17:15<br />

Sarreguemines 8:18 10:39 12:51 17:35<br />

Strasbourg an 9:44 11:55 14:16 18:53<br />

Inhalt:<br />

• vgs-online.de: Neuer Rekord<br />

Seite 1<br />

• Kundenzufriedenheit –<br />

wir tun was dafür!<br />

Seite 1<br />

• Direktverbindung<br />

Saarbrücken-Straßburg<br />

Seite 1<br />

• Neue Verkaufstechnik bei<br />

der <strong>VGS</strong><br />

Seite 2<br />

• Saarbrücken-Luxemburg<br />

Express jetzt schneller<br />

Seite 2<br />

• Schneller und besser<br />

informiert<br />

Seite 2<br />

• 770,- Euro für den guten<br />

Zweck<br />

Seite 3<br />

• Mit Bus und Bahn Weihnachtsmärkte<br />

entdecken<br />

Seite 3<br />

• Qualitätsmanagement bei<br />

der <strong>VGS</strong><br />

Seite 3<br />

• 40 Gewinner on tour<br />

Seite 4<br />

• Die Regional-Busli<strong>nie</strong>n:<br />

<strong>2003</strong> <strong>so</strong> <strong>beliebt</strong> <strong>wie</strong> <strong>nie</strong><br />

zuvor<br />

Seite 4<br />

• „ingo” bewegt die Stadt<br />

Seite 4


Neue Verkaufstechnik<br />

<strong>VGS</strong>- Wochen- und Monatskarten<br />

<strong>so</strong>fort und ohne Kundenkartenantrag<br />

Im August 2001 haben sich die<br />

Vertreter des Ministeriums für<br />

Wirtschaft, des Zweckverbandes<br />

Per<strong>so</strong>nennahverkehr Saarland, des<br />

Zweckverbandes auf dem Gebiet<br />

des Stadtverbandes Saarbrücken,<br />

der <strong>VGS</strong> und der saarländischen<br />

Verkehrsunternehmen darauf verständigt,<br />

dem Ziel saarlandweiter<br />

Verbundtarif unter Wegfall der<br />

Haustarife zuzuarbeiten. Dies bedeutet,<br />

dass dem ÖPNV-Kunden<br />

im Vorfeld zu einem landesweiten<br />

Verbundtarif ein Gemeinschaftstarif<br />

auf der Basis bereits vorhandener<br />

Tarife (<strong>VGS</strong>-Übergangstarif)<br />

angeboten wird. Dieser Gemeinschaftstarif<br />

<strong>so</strong>ll in der Abwicklung<br />

kundenfreundlich gestaltet sein.<br />

Im Rahmen dieser Vereinbarung,<br />

hat die <strong>VGS</strong> im September diesen<br />

Jahres eine neue Verkaufstechnik<br />

eingeführt. Zielsetzung war, neue<br />

vertriebs- und abrechnungstechnische<br />

Wege für den Fahrgast <strong>so</strong><strong>wie</strong><br />

für die saarländischen Verkehrsunternehmen<br />

zu entwickeln. So<br />

bildet denn auch ein Tarifkonzept,<br />

das einen Quelle-Ziel-Verkauf auf<br />

haltestellenbezogene Abfertigung<br />

in Abhängigkeit eines Tarifpunktes<br />

ermöglicht, die Basis der neuen<br />

Verkaufstechnik.<br />

Projektleiterin Jutta Rabe betont:<br />

„Es ist uns gelungen, im Vorfeld zu<br />

einem „echten Verkehrsverbund“<br />

individuelle Fahrstrecken in den<br />

Neue elektronische Fahrgastinformationssysteme<br />

in Merzig<br />

und St. Wendel<br />

Im September wurden in St. Wendel<br />

als Abschluss der Neugestaltung<br />

des Zentralen Omnibusbahnhofes<br />

und in Merzig am<br />

Bahnhofvorplatz neue elektronischeFahrgastinformationssysteme<br />

(FIS) in Betrieb genommen.<br />

Digitale Anzeigetafeln geben alle<br />

wichtigen Informationen, die insbe<strong>so</strong>ndere<br />

Gelegenheitsfahrern<br />

neuen Fahrscheindruckern <strong>so</strong> zu<br />

hinterlegen, dass der Fahrgast<br />

seine rabattierte <strong>VGS</strong>-Zeitkarte<br />

ohne Kundenkartenantrag direkt<br />

in seiner <strong>VGS</strong>-Verkaufsstelle erwerben<br />

kann.<br />

Die neue <strong>VGS</strong>-Verkaufstechnik<br />

zeichnet sich durch folgende<br />

Merkmale aus:<br />

• Direkter Erwerb der <strong>VGS</strong>-Zeitkarten<br />

ohne Kundenkartenantrag<br />

• Automatische Preisfindung<br />

gewünschter Fahrtrelationen<br />

• Exakte Einnahmeaufteilung<br />

der an der Fahrtstrecke beteiligten<br />

Verkehrsunternehmen<br />

Die Rabattierung der <strong>VGS</strong>-Fahrkarten<br />

beträgt weiterhin bei Wochenund<br />

Monatskarten bis zu 17 Prozent,<br />

bei Jahreskarten bis zu 25<br />

Prozent. Für die Preisbildung gelten<br />

<strong>wie</strong> bisher grundsätzlich die<br />

Haustarife der an der Beförderung<br />

beteiligten Verkehrsunternehmen.<br />

„Natürlich“, <strong>so</strong> Jutta Rabe, „kann<br />

es anfänglich noch zu kleineren<br />

Verzögerungen kommen. Dafür<br />

bitten wir unsere Kunden um Verständnis.<br />

Wir haben nahezu alle<br />

üblichen und uns bekannten Fahrstrecken<br />

in die Fahrscheindrucker<br />

einprogrammiert. Trotzdem kann<br />

Schneller und besser informiert<br />

eine schnelle Orientierung<br />

ermöglichen. So werden auf den<br />

großen LCD-Tafeln neben Abfahrtzeit,<br />

Fahrziel, Li<strong>nie</strong>n- bzw.<br />

Zugnummer, Bussteignummer<br />

bzw. Gleis, auch die Busunternehmen<br />

<strong>so</strong><strong>wie</strong> die Uhrzeit gut lesbar<br />

angezeigt. Aber auch ÖPNV-Profis<br />

profitieren von den elektronischenFahrgastinformationssystemen,<br />

denn auch Busverspätungen<br />

können angegeben werden.<br />

Im Rahmen eines Investitionsprogrammes<br />

auf der Basis des ÖPNV-<br />

es das ein oder andere Mal vorkommen,<br />

dass eine gewünschte<br />

Fahrstrecke noch nicht in den<br />

Fahrscheindruckern hinterlegt ist<br />

und das Ticket damit nicht <strong>so</strong>fort<br />

gedruckt werden kann. In diesen<br />

Fällen wird die <strong>VGS</strong> schnellstens<br />

die neue Strecke in die Fahrscheindrucker<br />

einprogrammieren. „Das<br />

werden jedoch Einzelfälle bleiben“<br />

versichert Jutta Rabe.<br />

Jahreskarten müssen weiterhin bei<br />

der <strong>VGS</strong>-Geschäftsstelle beantragt<br />

werden. Die Zeitkarten für Schüler<br />

und Auszubildende sind nur in<br />

Verbindung mit der Berechtigungskarte<br />

gültig. Die Berechtigungskarten<br />

werden kostenlos bei<br />

den Verkaufsstellen der Verkehrsunternehmen<br />

ausgestellt.<br />

Auf dem Busbahnhof in St. Wendel geben zentrale Infotafeln Auskunft über die nächsten<br />

Bahn- und Busverbindungen.<br />

Entwicklungsplans Saar wurden<br />

die elektronische Fahrgastinformationssysteme<br />

von der <strong>VGS</strong><br />

zusammen mit den jeweiligen<br />

Saarbrücken-<br />

Luxemburg<br />

Express jetzt<br />

noch schneller<br />

Mit der Fertigstellung und Öffnung<br />

der Autobahn A8 nach<br />

Luxemburg konnte die Fahrzeit<br />

des Saarbrücken-Luxemburg Express<br />

um circa 15 Minuten verkürzt<br />

werden.<br />

Der exklusive Reisebus verkehrt<br />

seit September 2002 viermal täglich<br />

zwischen Saarbrücken und<br />

Luxemburg Stadt ohne Zwischenhalt.<br />

Preise Tageskarten<br />

(Hin- und Rückfahrt)<br />

Erwachsene 12,- Euro<br />

Kinder 6-12 Jahre 6,- Euro<br />

Kinder 0-5 Jahre kostenlos!<br />

Saarbrücken – Luxemburg:<br />

07:15 08:30<br />

11:15 12:30<br />

15:15 16:30<br />

19:15 20:30<br />

Luxemburg – Saarbrücken:<br />

05:30 06:50<br />

09:20 10:50<br />

13:20 14:50<br />

17:15 18:50<br />

Städten geplant und vom Land<br />

<strong>so</strong><strong>wie</strong> dem Zweckverband Per<strong>so</strong>nennahverkehr<br />

Saarland (ZPS)<br />

finanziert.


770,- Euro für den guten Zweck<br />

Es war viel los auf dem Saarland<br />

Tag. Insgesamt wurden über<br />

200.000 Gäste gezählt. Völlig<br />

streßfrei reiste man ohnehin mit<br />

Bus und Bahn zum Saarland Tag.<br />

Der Sonderfahrschein für 3,50<br />

Euro bot eine günstige Möglichkeit<br />

direkt auf das Festgelände zu<br />

kommen und wurde auch rege<br />

genutzt. Und mit dem eingerichteten<br />

Shuttle- bzw. Pendelbusverkehr<br />

konnten auch Autofahrer<br />

bequem von den Parkplätzen auf<br />

das Festgelände gelangen.<br />

Die <strong>VGS</strong> war auf dem Saarland Tag<br />

an einem Gemeinschaftsstand<br />

zusammen mit der Deutschen<br />

Bahn und der RSW Regionalbus<br />

Saar-Westpfalz GmbH vertreten.<br />

Viele Besucher informierten sich<br />

über die Produkte und Angebote<br />

der Verkehrsunternehmen und<br />

beteiligten sich an den Gewinnspielen.<br />

Das gemeinsame Glücksrad, das<br />

sich während des Saarland Tages<br />

für den guten Zweck drehte, stand<br />

nicht eine Sekunde still. Mit nur<br />

Qualitätsmanagement bei der <strong>VGS</strong><br />

„Kundenzufriedenheit sichern“<br />

Das Land als Aufgabenträger<br />

im Schienenper<strong>so</strong>nennahverkehr<br />

(SPNV), möchte einen hohen Qualitätsstandard<br />

erreichen und damit<br />

die Kundenzufriedenheit sichern.<br />

Deswegen wurden in den Verträgen<br />

mit den Verkehrsunternehmen<br />

genaue Qualitätsstandards<br />

defi<strong>nie</strong>rt.<br />

Der Begriff Qualität deckt ein sehr<br />

breites Gebiet ab. Bei einer Fahrt<br />

spielen neben der Pünktlichkeit<br />

auch Fahrzeugqualität, Zuggröße,<br />

Sauberkeit der Fahrzeuge und Stationen,<br />

die Qualifikation des Serviceper<strong>so</strong>nals<br />

<strong>so</strong><strong>wie</strong> Sicherheitsaspekte<br />

z. B. die Beleuchtung, die<br />

Ausstattung mit Notrufeinrichtungen,<br />

Überwachungskameras usw.<br />

eine große Rolle.<br />

Die Kontrolle dieser Qualitätsstandards<br />

wurde der <strong>VGS</strong> übertragen.<br />

Dort kümmert sich die Qualitätsmanagerin<br />

Iris Wirz darum, dass<br />

die vereinbarten Standards einge-<br />

Das gemeinsame Glücksrad von DB, RSW und <strong>VGS</strong> drehte sich am Saarland Tag <strong>2003</strong> in St.<br />

Wendel pausenlos für den guten Zweck. Der Erlös kam der Lebenshilfe für geistig behinderte<br />

Menschen in St. Wendel zugute.<br />

50 Cent Einsatz und etwas Glück<br />

konnten zum Beispiel „Schöne<br />

Wochenende-Tickets“ im Wert<br />

von je 28 Euro oder <strong>VGS</strong>-Tageskarten<br />

im Wert von je 12,90 Euro<br />

halten werden. Werden diese Vereinbarungen<br />

nicht vollständig<br />

erfüllt, <strong>so</strong> kürzt der Aufgabenträger<br />

auf Grundlage einer <strong>so</strong>genannten<br />

Malusregelung die Zuwendungen.<br />

Die an das Land <strong>so</strong><br />

zurückfließenden Beträge werden<br />

gezielt in Maßnahmen zur Qualitätssteigerung<br />

bzw. Angebotsverbesserung<br />

im SPNV investiert.<br />

Damit wird ein stetig wachsender<br />

Qualitätsstandard angestrebt.<br />

Iris Wirz erklärt: „Die Zusammenarbeit<br />

mit den Verkehrsunternehmen<br />

funktio<strong>nie</strong>rt sehr gut. Sowohl<br />

die DB Regio AG als auch die Saarbahn<br />

bemühen sich stets, die<br />

geforderten Qualitätsstandards zu<br />

erreichen. Leider führen unabdingbare<br />

Bau- oder Instandhaltungsmaßnahmen<br />

am Gleis von Zeit zu<br />

Zeit zu Qualitätsmängeln in der<br />

Pünktlichkeit. Die Fahrgäste vergessen<br />

dabei oft, dass diese Baumaßnahmen<br />

jedoch notwendig<br />

gewonnen werden. Der Erlös aus<br />

dem Gewinnspiel ging zugunsten<br />

der Lebenshilfe für geistig behinderte<br />

Menschen in St. Wendel.<br />

sind, um auch<br />

in Zukunft einenreibungslosen<br />

und attraktiven<br />

SPNV<br />

sicherstellen zu<br />

können. Sollte<br />

es Anlass für<br />

Beschwerden<br />

geben, <strong>so</strong> ist die <strong>VGS</strong> in jedem Fall<br />

ein hilfsbereiter und kompetenter<br />

Ansprechpartner für die Kunden.“<br />

In den vergangenen Jahren hat der<br />

Qualitätsgedanke im SPNV an<br />

Bedeutung gewonnen. Die Überprüfung<br />

der Qualitätstandards<br />

erfolgt zum einen durch die Messung<br />

der Leistung. Zum anderen<br />

hat die <strong>VGS</strong> durch regelmäßige<br />

Gespräche mit den Fahrgastbeiräten<br />

der Verkehrsunternehmen das<br />

Ohr direkt am Kunden und weiß<br />

damit, wo der Schuh drückt. „Das<br />

gemeinsame Ziel der Verkehrs-<br />

Mit Bus und<br />

Bahn Weihnachtsmärkte<br />

entdecken<br />

Auch in diesem Jahr gibt die <strong>VGS</strong><br />

<strong>wie</strong>der die <strong>beliebt</strong>e Broschüre<br />

"Weihnachtsmärkte im Saarland"<br />

heraus.<br />

Neben der alphabetischen Auflistung<br />

der Städte und Gemeinden,<br />

finden Sie dort die Bus- und/oder<br />

Bahnli<strong>nie</strong>n zu den Märkten. Das<br />

Heft ist ab Ende November im<br />

<strong>VGS</strong>-Kundenzentrum im Hauptbahnhof,<br />

bei den saarländischen<br />

Verkehrsunternehmen und bei vielen<br />

öffentlichen Einrichtungen<br />

erhältlich.<br />

unternehmen und der <strong>VGS</strong> ist es,<br />

den saarländischen Kunden einen<br />

attraktiven und komfortablen<br />

SPNV zu bieten“, betont Iris Wirz.<br />

„Den Qualitätsstandard immer<br />

weiter zu verbessern – daran arbeiten<br />

wir.“<br />

Mit der Einführung eines umfassendenQualitätsmanagementsystems<br />

im Jahr 2005 <strong>so</strong>ll der Kunde<br />

noch stärker in die Qualitätsmessung<br />

miteingebunden werden.<br />

Über Kundenbefragungen kann<br />

der Fahrgast dann direkt Einfluss<br />

auf die Bewertung der Leistungen<br />

nehmen.

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