K+H Sicherheit - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

Tragschnabel- und Seitenträgerkonstruktionen werden für besonders schwere und/oder voluminöse Ladegüter eingesetzt. (Fotos: Hersteller)
ergänzungen, die sich auf den Modulen abstützen und oftmals
Lasten mit mehreren Hundert Tonnen Gesamtmasse aufnehmen.
Darüber hinaus splitten sich die Modulbaureihen inzwischen
auch in gewichtsoptimierte Varianten auf, bei denen
weniger das Gesamtgewicht des zu transportierenden Guts im
Mittelpunkt steht, sondern eher die Dimension. Last but not
least löst sich auch die Grenze zu den ganz schweren SPMT-Modulsystemen
auf, sind doch inzwischen auch für die leichteren,
straßentauglichen Modulreihen Antriebseinheiten verfügbar, die
so auf langen Distanzen, wie bisher hinter einer klassischen Zugmaschine
herlaufen, die letzten Meter aber in eine Werkshalle,
z. B. in einer verkürzten Bauweise, aus eigener Kraft bewältigen.
Könige unter den Schwerlastfahrzeugen
Zu den wahren Schwerlastfahrzeugen zählen schließlich die sogenannten
Selbstfahrer oder auch SPMT (Self Propelled Modular
Transporter), die für Achslasten von bis zu 40 t ausgelegt
sind. Zumeist abseits öffentlicher Straßen eingesetzt, zeichnen
sich die quer- und längskoppelbaren Einheiten dank elektro-
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nisch definierbarer Lenkungskonzepte über ein Höchstmaß an
Flexibilität aus – die Einsatzbereiche für Lasten auch jenseits
von 10.000 t sind praktisch grenzenlos. Die ausgesprochen robuste
Bauweise kommt dabei natürlich einem weltweiten Einsatz
mehr als entgegen.
Fazit für Tieflader, SPMT und Co.
Auch wenn spezielle Fahrzeuge für überschwere oder überdimensionale
Lasten sich aus der Ferne als vergleichsweise identische
Tieflader darstellen, bietet der Markt heute für die Vielzahl
der Anwendungen maßgeschneiderte Konzepte, die dank Großserienkomponenten
und elektronischer Unterstützung nicht
nur wirtschaftlich, sondern auch vergleichsweise komfortabel
eingesetzt und bedient werden können. Auch hier gilt – und sicherlich
in besonderem Maße: Je detaillierter das Lastenheft für
eine Schwerlastzugmaschine, für einen Tieflade- oder auch Modultrailer,
im Vorfeld der Beschaffung definiert worden ist, desto
flexibler und universeller wird das beschaffte Equipment seine
ihm zugedachte Aufgabe bewältigen.
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