VLN Racing News - MSC Adenau e. V.

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Starterliste im Heft! 

53. ADAC ACAS H&R-Cup 

Der nächste Lauf 

11. Juni 2011, 51. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen 

racing news 

www.vln.de 

Ausgabe 04/2011 

Starkes Teilnehmerfeld 

beim vierten Lauf 

+++ Vorschau zum vierten 

Rennen +++ Ex-Formel- 

1-Star Johnny Herbert 

startet für Volkswagen 

+++ Rückblick auf den 

dritten Saisonlauf +++ 

Preis 2,00 Euro

orga 

Organisationsplan 

Veranstalter ACAS Wirtschaftsdienst GmbH i. G. Rennleiter 

Andreas Thamm, Wuppertal Stellv. Rennleiter Kai 

Rübenhagen, Ennepetal Dokumentenabnahme Ulrike 

Kliem, Ennepetal Leiter der Streckensicherung Dirk Hagemeier, 

Freudenstadt Stellv. Leiter d. Streckensicherung 

Peter Machelett, Selm Streckensicherung DMSB 

Staffel, Malteser Hilfsdienst Projektgruppe Nürburgring 

Leitender Rennarzt Dr. Helmut Hermann, Boppard 

Sportkommissare Ulrich Liebert, Bochum (Vorsitzender); 

Ulrich Drees, Ennepetal; Udo Müller, Wuppertal; 

Claus Uebach, Neunkirchen (Anwärter) Technische Kommissare 

Gerd Baroth, Duisberg (Obmann); Klaus von 

Barby, Köln (Obmann); Eike Blümke. Köln; Gerd Trappmann, 

Wülfrath; Armin Kolmsee, Wiehl; Oskar Kleinadel, 

Hattingen; Thomas Windhövel, Schwelm; Manfred 

Marlberg, Ratingen; Rolf Guhlemann, Solingen; Karl 

Heinz Loibl, Hoffeld; Paul Altevers, Welte; Alfred Kolke, 

Warstein; Herbert Fussen, Bad Münstereifel; Frank Kassegger, 

Lünen Zeitnahme Inge Kühn, Köln (Obfrau) Auswertung 

Wige-Performence GmbH, Köln Streckensprecher 

Lars Gutsche, Tönisvorst; Patrick Simon, Wiesbaden 

Beschallung Nürburgring GmbH Umweltbeauftragter 

Ralf Weller, Ennepetal Abschleppdienst Firma Bongard, 

Adenau Feuerschutz Feuerwehr Langenfeld und Mayen, 

E-Unit Quiddelbach VLN-Vorstand Hans Jürgen Hilgeland 

Ennepetal VLN-Presse/PR ks design, Köln 

Die Veranstaltung wurde vom 

DMSB unter Reg.-Nr. 93/11 am 

01.04.11 genehmigt. 

Impressum 

Herausgeber Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring GbR (VLN), www.vln.de Geschäftsleitung 

Robert Rust Chefredaktion Thorsten 

Schlottmann, Patrik Koziolek Redaktion + Produktion ks 

design, Koziolek & Schlottmann GbR, Robert-Perthel-Straße 

3, 50739 Köln, Telefon 0221 9912888, Fax 0221 9912887, 

mail@ks-design.de, www.ks-design.de Fotos Jan Brucke, 

Dirk Reiter, Oliver Kleinz, Jörg Ufer, Thomas Suer, Hochzwei, 

Aston Martin, Audi Druck Druckerei S.print Bohnen 

& Mertens GbR, Erkelenz Aufl age 3.000

Grußwort 

Das Organisationsteam der ACAS Wirtschaftsdienst GmbH 

Sehr geehrte Motorsportlerinnen und Motorsportler, 

Ich heiße Sie im Namen der ACAS Wirtschaftsdienst 

GmbH zum 53. ADAC ACAS H&R Cup herzlich 

willkommen. 

Nach nun mehr als 30 Jahren an der Spitze des ACAS 

habe ich Hans Jürgen Hilgeland in seinem Amt als erster 

Vorsitzender des ACAS e.V. abgelöst. Ich hoffe 

dass ich das Amt mit der gleichen Leidenschaft für 

Motorsport ausfüllen kann. 

Ich selbst komme seit gut 30 Jahren in die Eifel und 

bin der Faszination der „Grünen Hölle“ verfallen und 

treu geblieben. 

Unser langjähriger Sponsor H&R ist auch in diesem 

Jahr wieder mit an Bord. Durch seine Unterstützung, 

auch bei anderen Veranstaltungen des ACAS, kann der 

Gesellschafter der VLN 

racing news 

ACAS sich nach außen gut präsentieren. Ich wünsche 

Ihnen einen unfallfreien H&R Cup und viel Erfolg. 

Ihr Andreas Thamm (Thammy) 

Kontaktadresse Veranstalter: 

AC Altkreis Schwelm e.V. im ADAC 

Postfach 1107 

58240 Ennepetal 

Ansprechpartner: Ulrike Kliem 

Telefon: 02333 / 74417 

Telefax: 02333 / 973194 

E-Mail: elektro-kliem@t-online.de 

3

vorschau 

Rundum spannend: In der Langstreckenmeisterschaft treten die unterschiedlichsten Fahrzeuge an 

Starkes Teilnehmerfeld 

beim vierten Lauf 

Ein starkes Teilnehmerfeld formiert sich für den 

53. ADAC ACAS H&R-Cup. Mehr als 200 Teams 

haben für den vierten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring 2011 ihre Nennung 

abgegeben, die am Samstag, 28. Mai pünktlich 

um 12 Uhr die Distanz von vier Stunden auf der 24,369 

Kilometer lange Kombination aus Kurzanbindung und 

Nordschleife in Angriff nehmen werden. Mit 27 Fahrzeugen 

stellt die Klasse der GT3-Fahrzeuge in der vorläufi 

gen Teilnehmerliste die stärkste Fraktion. Hinzu kommen 

mindestens weitere drei Dutzend Top-Fahrzeuge, 

die die Podestplätze unter sich ausfahren werden. Die 

Zuschauer dürfen sich auf ein rundum spannendes 

Rennen gefasst machen, denn neben dem Kampf um 

den Gesamtsieg streben auch die Fahrzeuge aus dem 

breiten Mittelfeld der populärsten Breitensportserie 

4 

Europas in ihren jeweiligen Klassen nach Erfolg. Rund 

um die Nordschleife ist der Eintritt frei. Tickets für den 

Zugang zum Fahrerlager – inklusive der Startaufstellung 

– und den geöffneten Tribünen am Grand-Prix- 

Kurs sind an den Tageskassen für familienfreundliche 12 

Euro zu haben. Jugendliche unter 14 Jahren haben freien 

Eintritt. Eine 30-minütige Zusammenfassung zeigt der 

TV-Sender Sport1 am 4. Juni um 19 Uhr. 

Die Starterliste ist gespickt von Traumsportwagen 

aller Facetten. Eine Weltpremiere im Renneinsatz feiert 

dabei der Aston Martin V12 Zagato. Der Supersportler 

auf Basis des V12 Vantage wurde von der gleichnamigen 

Design-Schmiede in Italien aufgepeppt und erst 

am vergangenen Wochenende der Öffentlichkeit präsentiert. 

Im kommenden Jahr ist eine limitierte Auflage 

geplant. Mit dem Einsatz auf der Nordschleife 

www.vln.de

leibt Aston Martin seiner Linie treu, Serienfahrzeuge 

für einen ausgiebigen Test unter Rennbedingungen zunächst 

in die ‚Grüne Hölle‘ zu schicken. 

Zur Vorbereitung auf das ADAC Zurich 24h-Rennen 

reist die Audi-Werksmannschaft mit den Teams Abt 

Sportsline und Phoenix-Racing 

sowie vier R8 LMS und 

einer Reihe starker Fahrer Zeitplan 

in die Eifel. Ebenfalls stark 

vertreten ist das Need for 

Speed Team Schubert, dass 

drei BMW Z4 GT3 mit 2011er- 

Upgrade-Kit an den Start 

bringt. Die Flotte der SLS 

AMG GT3 aus dem Hause 

Mercedes-Benz wird durch 

Heico-Motorsport ergänzt. Die Stammteams des Flügeltürers, 

Black Falcon, Horn Motorsport, Mamerow 

Racing und Rowe Racing, sind selbstverständlich ebenfalls 

mit von der Partie. Daneben bestreiten Ferdinand 

und Johannes Stuck (beide Österreich) den zweiten 

Nordschleifen-Einsatz des Lamborghini LP560 GT3 von 

Reiter Engineering. Gewohnt zahlreich vertreten ist 

auch die Porsche-Fraktion, allen voran Manthey-Racing 

aus Meuspath am Nürburgring. Die Mannschaft 

rund um Teamchef Olaf Manthey fährt beim H&R-Cup 

5-TAKT-MOTOR 

Die Zeit ist gekommen 

für einen neuen 

Verbrennungsmotor. 

Gerhard Schmitz, 2011 

racing news 

Der doppelte Manthey-Porsche. Der ‚R‘ (links) und der ‚RSR‘ treten im direkten Verglei Vergleich eich ch gegen gegeneinander eneina n nder an 

Fahrerbesprechung ............................................................. 07:45 Uhr 

VLN Zeittraining ..................................................08:30 – 10:00 Uhr 

VLN Startaufstellung ............................................................11:20 Uhr 

VLN Start Rennen ................................................................. 12:00 Uhr 

VLN Zieleinlauf ......................................................................16:00 Uhr 

Siegerehrung im ring°boulevard ...................................18:00 Uhr 

einen direkten Vergleichstest: ‚911 GT3 R‘ aus der GT3- 

Klasse gegen ‚911 GT3 RSR‘ aus der Klasse der VLN-Specials 

bis 4.000 ccm Hubraum. Beide Modelle fuhren bei 

den Rennen zwei und drei jeweils zu einem Podiumsrang. 

Der Vergleich dient der teaminternen Entscheidung, 

welches Fahrzeug 

beim 24h-Rennen 

als Speerspitze antreten 

wird. Neben weiteren 

Porsche-Kundenteams 

zeichnet Manthey-Racing 

auch für den Einsatz 

des Porsche 911 GT3 

Hybrid verantwortlich. 

Die zweite Generation 

des innovativen Sportwagens 

mit Energierückgewinnung wird pilotiert von 

Marco Holzer (Lochau), Patrick Long (USA) und Richard 

Lietz (Österreich). 

Ein Wiedersehen der besonderen Art gibt es mit 

dem BMW Z4 von Michael Bäder (Mössingen) und Tobias 

Hagenmeyer (Köln). Das Duo bringt den bei den 

Fans sehr beliebten V8-Eigenbau des bayrischen Sportcoupés 

in der Klasse SP7 an den Start. Zuletzt war das 

Team beim 6h-Rennen 2009 gemeinsam in der Langstreckenmeisterschaft 

am Start. 

www.5-takt-motor.com 

5

vorschau 

Starten im Audi R8 LMS für das Audi Team Abt Sportsline: die beiden DTM-Stars Mattias Ekström und Timo Scheider 

DTM-Stars auf der Nordschleife 

Beim vierten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring – der vorletzten Testmöglichkeit 

zum ADAC Zurich 24h-Rennen 

im Juni – sind eine Reihe von Stars aus der 

DTM mit von der Partie. Mattias Ekström (Schweden) 

und Wahlösterreicher Timo Scheider starten für das 

Audi Sport Team Abt Sportsline 

im Audi R8 LMS. Ihnen zur Seite 

stehen Luca Ludwig (Kempten) 

und Christopher Mies (Heiligenhaus) 

sowie Christian Abt 

(Kempten) und Christer Jöns (Ingelheim). 

Bei letzterem handelt 

es sich um einen waschechten 

Heimkehrer. Der Sieger der VLN- 

Junior-Trophy aus dem Jahr 2008 

und 2009 startet aktuell für die 

Abt-Mannschaft im ADAC GT Masters. 

Scheider errang bereits einen 

Klassensieg in der Langstreckenmeisterschaft 

und gewann 

mit Opel das 24-Stnden-Rennen, 

Ekström ist auf der Nordschleife 

noch glücklos. 

Debütant: Edoardo Mortara 

Ein weiterer Audi-Werksfahrer aus der DTM bereichert 

beim H&R-Cup das Teilnehmerfeld: Edoardo 

Mortara (Schweiz) teilt sich das Cockpit des spektakulären 

Golf24 von Volkswagen-Motorsport mit Patrick 

Bernhard (Magdeburg) und Nicki Thiim (Dänemark). 

Mortara bestreitet seine Debütsaison in der 

DTM. Im vergangenen Jahr dominierte 

er die Formel 3 Euro Serie 

und drückte der Nachwuchsserie 

seinen Stempel auf. Für Mortara 

ist es die Premiere auf der Nürburgring 

Nordschleife im Renneinsatz. 

Um gleich doppelt Erfahrungen 

sammeln zu können, 

ist er zudem auf einem Volkswagen 

Scirocco zusammen mit 

dem amtierenden Gewinner der 

Dakar-Rallye, Nasser Al-Attiyah 

(Katar), dem dreifachen Formel 

1 Grand-Prix-Sieger Johnny Herbert 

(Großbritannien) und Bernd 

Ostmann (Gerlingen), Chefredakteur 

der Motor Presse Stuttgart, 

genannt. 

6 www.vln.de

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amtlich anerkannten Überwachungsorganisationen. 

Foto: Nürburgring Automotive GmbH

ückblick 

Das Farnbacher-Team errang mit dem Ferrari F458 überraschend den Sieg bei der 42. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy 

Farnbacher feiert 

ersten Ferrari-Sieg 

Premiere in der Langstreckenmeisterschaft: 

Das Hankook-Team Farnbacher errang beim 

dritten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring den ersten Ferrari-Sieg in 

der 35-jährigen Geschichte der Serie. Bei der 42. Adenauer 

ADAC Rundstrecken-Trophy – dem ersten von 

zwei 6-Stunden-Rennen der Saison – überquerten 

Marco Seefried (Wemding) und Jamie Melo Junior 

(Brasilien) nach 40 Runden als Sieger die Ziellinie. 

„Das ist einfach nur geil“, freute sich Teamchef Horst 

Farnbacher, der es sich nicht nehmen ließ, gemeinsam 

mit seinen Fahrern den Erfolg auf dem Podium zu feiern. 

Der Vorsprung auf die zweitplatzierten Marc Lieb 

(Ludwigsburg), Timo Bernhard (Dittweiler) und Arno 

Klasen (Karlshausen) im Porsche 911 GT3 RSR von Manthey-Racing 

betrug nach 974,76 Kilometern Renndistanz 

hauchdünne 0,814 Sekunden. Platz drei ging an 

Jörg Müller (Monaco), Augusto Farfus (Brasilien) und 

Pedro Lamy (Portugal) im BMW M3 GT. Die BMW- 

8 

Werksmannschaft beendete, nach dem Sieg beim Saisonauftakt 

und Platz drei beim letzten Lauf, alle Rennen, 

welche das Team zur Vorbereitung auf das ADAC 

Zurich 24h-Rennen fuhr, auf dem Podium. Das Teilnehmerfeld 

der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 

präsentierte sich ausgeglichener denn je. Fahrzeuge 

aus sechs unterschiedlichen Fahrzeugklassen 

stellten die Top-10-Positionen. 

Nach dem Zeittraining am Samstagmorgen lagen 

zwölf der 192 gestarteten Teams innerhalb von zehn 

Sekunden, allen voran Alexander Roloff (Berlin), Thomas 

Jäger (München) und Roland Rehfeld (Blankenfelde) 

im Mercedes-Benz SLS AMG GT3 von ROWE- 

Racing mit einer Rundenzeit von 8:14,961 Minuten. 

Im Rennen wurde die Spitzengruppe dann frühzeitig 

und unfreiwillig durcheinander gewürfelt. Die Rennleitung 

bestrafte insgesamt 20 Fahrzeuge aufgrund 

von Missachtung von Flaggensignalen; darunter auch 

die ersten zehn des Gesamtklassements. „Wir ha- 

www.vln.de

en besonders hart durchgegriffen, um das Fehlverhalten 

deutlich ahnden“, so Rennleiter Peter Bröcher 

(Olpe). BMW-Werksfahrer Jörg Müller räumte ein: „Es 

liegt uns allen fern, die Helfer an der Strecke in Gefahr 

zu bringen. Ich fuhr am Ende der Schlange der ersten 

zehn Fahrzeuge. Wir haben alle die Geschwindigkeit 

reduziert – aber nicht deutlich genug. Das tut 

mir leid, die Strafe war okay.“ Neben den Top-Fahrzeugen 

waren auch zehn weitere Fahrzeuge unterschiedlicher 

Klassen betroffen. Im Kampf um den Tagessieg 

bedeutete dies eine Vorentscheidung. „Wir hatten keine 

Ahnung, dass wir auf Siegkurs lagen, denn auch 

bei uns lief nicht alles optimal“, sagte Seefried nach 

dem Rennen. „Dass es am Ende zum Sieg gereicht hat, 

war auch Glück - aber das gehört im Motorsport nun 

mal auch dazu.“ Für Melo war es der erste Sieg in seinem 

zweiten Rennen auf der Nürburgring Nordschleife. 

Entsprechend groß war die Freude des Brasilianers: 

„Perfekt – das hätte ich mir nicht träumen lassen.“ 

Nach einer fulminanten Aufholjagd war der geschlagene 

Lieb dennoch zufrieden: „Ich konnte zu dem Ferrari 

aufschließen, vorbei kam ich jedoch nicht. Mein 

Team hat einen guten Job gemacht. Auch wenn heute 

Platz neun für den außergewöhnlichen Lexus LF-A von Gazoo-Racing aus Japan 

racing news 

nicht alles hundertprozentig rund lief, sind wir bereit 

für das 24-Stunden-Rennen.“ Den Vergleich, den Manthey-Racing 

mit dem Einsatz des RSR aus der Saison 

2009 anstelle des angestammten 911 GT3 R zog, kommentierte 

Lieb wie folgt: „Der GT3-Wagen hat etwas 

mehr Leistung, der RSR mehr Abtrieb.“ 

Durch das harte Durchgreifen der Rennleitung 

sammelten die späteren Sieger der Porsche-Cup-Klasse, 

Kai Riemer (Leipzig) und Rodney Forbes (Australien), 

Führungskilometer. In den letzten 90 Minuten 

konnten sie das Tempo der Spitze aber nicht mehr mitgehen. 

„Die Servolenkung ist ausgefallen“, so Riemer. 

„Das war dann eine verdammt harte Schlussphase. Als 

wir plötzlich in Führung lagen, das war schon toll. Die 

Konkurrenz ist ohne Zweifel stark, aber wir können – 

wenn alles stimmt – in Podiumsnähe fahren.“ Hinter 

dem Spitzentrio fuhren die beiden SLS AMG GT3 von 

ROWE- und Mamerow-Racing auf die Positionen vier 

und fünf. Der Golf24 von Volkswagen Motorsport beendete 

das Rennen auf Platz sechs vor dem schnellsten 

BMW Z4 GT3 des Need for Speed Teams Schubert, 

dem Haribo-Porsche und dem Lexus LF-A von Gazoo- 

Racing aus Japan. 

9

partner 

Aston Martin bringt den 

V12 Zagato auf die Rennstrecke 

Weltpremiere im Renneinsatz: Aston 

Martin bringt zum vierten Lauf der 

VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 

den ersten V12 Zagato auf die 

Rennstrecke. Das am 21. Mai auf der Villa d‘Este in Italien 

erstmalig vorgestellte Sondermodell des V12 Vantage 

wurde dort mit dem Design-Award zum schönsten 

‚Prototype and Concept Car‘ gekürt. Nun wird es 

beim 53. ADAC ACAS H&R Cup seiner Bestimmung zugeführt. 

Aston Martin-Chef Dr. Ulrich Bez und sein bewährtes 

Fahrer-Team pilotieren abwechselnd den V12 

Zagato bei seiner Premiere und anschließend beim 

fünften Lauf. 

Der jüngste Spross der britischen Sportwagenbauer 

tritt ein großes Erbe an. Vor genau 50 Jahren arbeitete 

Aston Martin zum ersten Mal mit der italienischen Designschmiede 

Zagato zusammen. Das Ergebnis war der 

DB4GT Zagato, eine besonders leichte und starke Variante 

des Sportwagens. 1961 kamen drei Modelle bei 

Langstreckenrennen zum Einsatz, die unter anderem 

von Jim Clark und Roy Salvadori pilotiert wurden. Weitere 

Kooperationen waren der V8 Vantage Zagato, der 

V8 Zagato Volante und der DB7 Zagato. 

Die Form des V12 Zagato polarisiert und macht ihn 

gleichzeitig unverwechselbar. Hier treffen sanfte und 

geschwungene Formen auf harte Kanten. „Die Design- 

Sprache von Zagato stellt eine perfekte Ergänzung zu 

unserer Kompetenz in Sachen Design und Ingenieurskunst 

dar“, sagt Dr. Bez. „In den 50 Jahren, die die beiden 

Firmen mittlerweile miteinander verbunden sind, 

haben wir gemeinsam einige der kultigsten Autos der 

Welt geschaffen.“ Auf seine Rennsportgene weist beim 

Zagato vor allem die bullige Heckpartie mit dem großen 

Diffusor hin. Im Vergleich zum V12 Vantage fallen 

die Entlüftungen auf den vorderen Kotfl ügeln sowie 

die weit ausgestellten Radläufe am Heck ins Auge. Unter 

der Haube arbeitet der bekannte Sechsliter-V12-Motor, 

der 517 PS und ein Drehmoment von 570 Nm leistet. 

Im kommenden Jahr soll eine limitierte Anzahl des 

V12 Zagato für den weltweiten Handel produziert werden. 

Nach der Premiere im Rahmen der Langstreckenmeisterschaft 

werden zwei V12 Zagato beim ADAC Zurich 

24h-Rennen zum Einsatz kommen. Aston Martin 

bleibt damit seiner Philosophie treu, alle neuen Modelle 

vor der Markteinführung umfangreichen Tests unter 

Rennbedingungen zu unterziehen. Und welche Rennstrecke 

wäre dafür besser geeignet, als die Nürburgring 

Nordschleife? 

„Aston Martin ist bereits seit 2006 in der Langstreckenmeisterschaft 

aktiv und wurde von allen Beteiligten 

in dieser großartigen Serie herzlich aufgenommen“, 

sagt David King, Direktor Motorsport Aston 

Martin. „Wir haben uns langfristig verpfl ichtet und 

als Unterstützung dieses Engagements in eine permanente 

Basis und das entsprechende Personal auf unserem 

Testgelände investiert. Wir sind hocherfreut, 

nun ankündigen zu können, dass unser neuer V12 Zagato 

beim 53. ADAC ACAS H&R Cup am 28. Mai sein Rennsport-Debüt 

feiern wird. Ich hoffe, das wird ein aufregender 

Tag für alle Motorsport-Fans.“ 

10 www.vln.de

Black Falcon Junior-Team übernimmt die Tabellenführung 

racing news 

Das Black Falcon Team TMD Friction übernahm nach dem dritten Saisonlauf mit Carsten Knechtges (Mayen), 

Manuel Metzger (Rickenbach-Hütten) und Tim Scheerbarth (Dormagen) die Tabellenführung in der VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring. Im BMW Z4 fuhren sie zum dritten Klassensieg bei den VLN-Serienwagen 

bis 3.000 ccm Hubraum. Das Trio fuhr dabei über die Distanz von sechs Stunden einen Vorsprung von über 54 

Sekunden auf die Zweitplatzierten heraus – und das trotz einem erhöhten Benzinverbrauch. Neben dem Junior- 

Fahrzeug errangen Oleg Volin (Russland), 

Sean Paul Breslin (Irland) 

und Philipp Leisen (Irrel) im BMW 

M3 den Klassensieg in der V6 (VLN- 

Serienwagen bis 3.500 ccm Hubraum). 

Die Klasse H3 (Gruppe-H- 

Fahrzeuge bis 3.000 ccm Hubraum) 

gewannen Andreas und Ralf Schall 

(beide Dornstadt) mit dem beliebten 

Mercedes-Benz 190E. „Wir 

haben erstmals die Führung in der 

Meisterschaft übernommen und 

noch zwei weitere Klassen gewonnen“, 

so Teamchef Alex Böhm nach 

dem Rennen. „Beim nächsten VLN- 

Lauf werden wir alles daran setzen 

die Tabellenführung zu vertei- Knechtges, Metzger und Scheerbarth fuhren zum dritten Sieg im dritten Rennen 

digen.“ 

„Noch einen Kilometer, 

dann drehe ich um. 

Vielleicht noch zwei.” 

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Fahrvergnügen nichts im Wege steht. 

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Einmal im Audi R8 LMS durch die ‚Grüne Hölle‘? Mit der Audi race experience werden Träume wahr... 

Faszination in Reinkultur 

Bis heute ist das wohl einzigartig: Wo auf der 

Welt können besonders sportlich orientierte 

Kunden einer Marke einen Einsatz im Rennwagen 

buchen? Bei Audi, und zwar auf der 

Nordschleife des Nürburgrings. Exklusive Renneinsätze 

im Audi R8 LMS – dem offi ziellen Kundensport- 

Rennwagen der Marke – eröffnen eine einzigartige 

Perspektive. 

Eingesetzt werden die mehr als 500 PS starken Mittelmotor-Rennwagen 

von der ‚Audi race experience‘. 

Audi konnte besonders wertvolle Kräfte für dieses 

Projekt binden: Manfred Jantke ist der neue Teammanager 

der Audi race experience. Er bringt mehr als 

zwei Jahrzehnte Erfahrung als Rennleiter mit und war 

in dieser Zeit unter anderem an sieben Le-Mans-Siegen 

beteiligt. Drei weitere Le-Mans-Siege – und zwar 

aus der Fahrerperspektive – bringt Marco Werner in 

das Programm mit ein. Er ist neben weiteren Profi s wie 

Frank Schmickler und Florian Gruber einer der Piloten, 

die sich das Cockpit mit den Kunden von Audi teilen. 

Eine Besonderheit präsentiert das Team am 28. Mai 

den Kunden und Fans: Die beiden australischen Rennlegenden 

Craig Lowndes und Warren Luff zählen zur 

Mannschaft. Im Februar waren sie an einem Doppelsieg 

des Audi R8 LMS im australischen Bathurst betei- 

ligt. „Wir sind stolz, ein so professionelles und erfahrenes 

Team zusammengestellt zu haben“, sagt Klaus 

Demel, Leiter der ‚Audi driving experience‘. „Die Rückmeldungen 

der Kunden beweisen uns: Das ist das 

ideale Umfeld, um den R8 LMS gründlich kennenzulernen 

und auf der Nordschleife perfekten Fahrspaß zu 

erleben.“ 

Die Einsätze beginnen mit einer ausführlichen Schulung 

auf der Rundstrecke in Groß Dölln nördlich von 

Berlin, bevor der berühmte Kurs in der Eifel im Renntempo 

erkundet wird. „Noch bietet die Audi race experience 

einige Plätze“, so Rainer Kammerbauer, der 

Projektleiter seitens Audi. „Die Bewerber sollten sich 

allerdings rechtzeitig anmelden, denn die Teilnehmerzahl 

für die ausstehenden Läufe ist begrenzt.“ 

Die nächsten Termine der Audi race experience 

27./28. Mai 2011 VLN (4 Stunden) 

24.–26. Juni 2011 24 Stunden Nürburgring 

26./27. August 2011 VLN (6 Stunden) 

14./15. Oktober 2011 VLN (4 Stunden) 

Kontakt für Interessenten: Audi race experience, Rainer 

Kammerbauer, incentive@audi.de, www.audi.de/ 

driving 

12 www.vln.de

Richtung 

A1 

Wald 

P Parkplatz 

Rennstrecke 

R 

Land- Bundesstraße 

Zufahrt 

Zugang / Fußweg 

Zuschauerzone 

B 258 

L 93 

Arembergkurve 

Flugplatz 

5 km 

B 257 

6 km 

Hocheichen 

2 km 

1 km 

Wimbach 

Fuchsröhre 

7 km 

Quiddelbacher 

Höhe 

P 

P 

Adenauer Forst 

Schwedenkreuz 

4 km 

Hatzenbach 

GP Kurs 

P 

P 

P 

0 km 

Quiddelbach 

Nürburg 

P 

Adenau 

3 km 

Kallenhard 

9 km 

B 257 

Richtung 

A61 

P 

Metzgesfeld 

Wehrseifen 

Breidscheid 

Antoniusbuche 

Tiergarten 

Hohenrain 

Schikane 

L 92 

Exmühle 

P 

Meuspath 

Herschbroich 

Schwalbenschwanz 

21 km 

Galgenkopf 

Döttinger Höhe 

Bergwerk 

Kesselchen 

13 km 

Das Öl der Langstrecke. OFFIZIELLER 

8 km 

23 km 

10 km 

22 km 

11 km 

racing news 

Streckenskizze 

12 km 

20 km 

19 km 

P 

Karussell 

Pflanzgarten 

L 10 

14 km 

Klostertal 

15 km 

Eiskurve 

Döttingen 

Hohe 

Acht 

Eschbach 

Brünnchen 

P 

18 km 

B 258 

Hedwigshöhe 

16 km 

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P 

17 km 

B 412 

P 

P 

SPONSOR 

Richtung 

A61

nachwuchs 

Von links: Christopher Bartz, Benjamin Palubitzki, Christian Schmitz, Dennis Näher, Sönke Glöde, Gerry Diel 

Der Coundown läuft 

Das ADAC Zurich 24h-Rennen wirft seine 

Schatten voraus und die Youngster des 

dmsj-Youngster-Racing-Teams werden immer 

besser. Der dritte Lauf zur Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring war hierfür das beste 

Beispiel. „Nach einem solchen Tag wie heute kann 

man nur strahlen“, sagte Eberhard Kuhna, dmsj Fachberater 

für das Youngster-Racing-Team zufrieden. 

Sönke Glöde, Dennis Näher, Benjamin Palubitzki 

und Jens Rötter lenkten den Honda Civic Diesel zum 

Sieg bei den Dieselfahrzeugen bis 2.500 ccm und belegten 

mit dem langsamsten Fahrzeug des Feldes den 

hervorragenden 110. Gesamtrang im Feld der 185 gestarteten 

Fahrzeuge. Teammanager Christopher Bartz 

war voll des Lobes: „Von A wie Anreise bis Z wie Ziellinie 

hat alles gepasst. Die Piloten agierten fehlerfrei.“ 

Palubitzki übernahm die Rolle des Startfahrers und 

war happy: „Ich fahre sehr gerne den Start. In meinen 

Stint konnte ich sogar den von Lexus eingesetzte 

Hybrid hinter mit halten und hatte einen schönen 

Kampf mit einem deutlich stärkeren Honda Civic Type-R. 

Bei freier Fahrt ohne Gelbphasen konnte ich immer 

deutlich davon fahren.“ 

Kaum hatte Näher das Cockpit übernommen, fi ng 

es auch an zu regnen. An einigen Abschnitten mehr, 

an anderen weniger. „Das war typisch Nordschleife“, 

sagte Näher. „Du kamst um eine Ecke herum und 

wusstest nicht so ganz, wie dahinter der Grip ist. Die 

Dunlop-Regenreifen waren erstklassig und auch als es 

abtrocknete, bin ich weiter draußen geblieben. So haben 

wir uns einen Stop erspart.“ 

Fast wie ein Schweizer Uhrwerk spulte Glöde seinen 

Stint ab. Die Ergebnismonitore zeigten permanent 

Rundenzeiten zwischen 11:05 und 11:09 Damit 

war der Hesse nicht nur der Schnellste des Quartetts, 

sondern auch der Konstanteste. „Ich hatte allerdings 

auch keinen Regenschauer und nicht so viele Gelbphasen“, 

gestand er. 

Rötter: Comeback im Team der Akademie 

Zuletzt hatte Rötter im November 2008 am Volant 

des Honda Civic Diesel Platz genommen. Nachdem 

Schmitz, der vierte dmsj-Youngster, die Chance 

hatte, bei einem Porsche-Team das 6h-Rennen zu bestreiten, 

sprang kurzerhand der ehemalige Akademie- 

Junior ein. „Das Rennen hat mir viel Spaß gemacht in 

diesem Team, vor dieser Kulisse und in diesem Starterfeld.“ 

14 www.vln.de

Die Qualität der dmsj-Youngster spricht sich herum. 

Und somit konnte Schmitz nach Absprache mit Christopher 

Bartz beim 6h-Rennen bei Prosport Performance 

Thomas Koll und Kurt Thiim am Steuer eines 

Porsche Cayman unterstützen. Schon im Qualifying 

trumpfte der Herresbacher auf, denn dem 20-Jährigen 

fehlten nur knapp drei Sekunden auf die Bestzeit 

von Ex-DTM-Fahrer Kurt Thiim. Für das Rennen 

galt das Trio als Top-Favorit auf den Sieg bei den Serienwagen 

bis 3.500 ccm. Doch es kam alles anders: 

In der achten Runde verunfallte Koll auf einer Ölspur – 

der Cayman hatte nur noch Schrottwert. 

dmsj Youngster starten im Kissling-Astra 

Das vierte Rennen zur Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring fi ndet am 28. Mai statt. Das dmsj-Youngster-Racing-Team 

startet dann wieder mit dem Opel 

Astra OPC von Kissling Motorsport in der Klasse V2T. 

Von dem rund 250 PS starken Opel Astra zeigten sich 

die Fahrer bereits nach ihrem Einsatz beim zweiten 

Lauf begeistert. „Das Auto läßt sich einfach beherrschen 

und wir haben jetzt auch genug Dampf unter 

der Haube“, so Glöde „Bei Kissling Motorsport 

bekommt man auf jede Frage eine Antwort, das ist 

wirklich spitze.“ 

racing news 

sport auto. Lust am Limit. Es gibt genug Autotests, 

die auch die bequemen Seiten des Fahrens beleuchten. 

Uns interessiert das nicht. Denn sport auto will 

nur eines wissen: Hat das Auto das Zeug 

zum Sportwagen? Deshalb sind für 

uns Rundenzeiten wichtiger als 

Rundum sicht und Traktion bedeutet 

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Beim vierten Lauf kommt der Opel Astra OPC von Kissling-Motorsport zum Einsatz 

15

ing splitter 

Ex-DTM-Fahrer Kurt Thiim greift wieder an 

Beim letzten VLN-Lauf hat für Kurt Thiim und seine 

Mitstreiter im Team Prosport Performance alles gepasst. 

Kurt Thiim, DTM-Tourenwagen-Legende und 

nach wie vor Publikumsliebling, sicherte sich zusammen 

mit Bora Bölck und Mike Jäger den Sieg in der 

Klasse SP3T dem schnellen Audi A3 Turbo. 

„Wir haben uns getraut, im Regen mit den Reifen zu 

pokern und alles richtig gemacht. Das hätte auch in 

die Hose gehen können, aber dadurch haben wir viel 

Boden gut gemacht. Dazu kommt, dass der Speed 

unseres Audi richtig gut war. Jetzt können wir uns 

über den Klassensieg und den 22. Gesamtrang freuen“, 

so Kurt Thiim nach dem 6h-Rennen. Die Klasse 

SP3T war zunächst ausgesetzt, da die VLN die ersten 

drei Fahrzeuge einer Kontrolle unterzog. Die Untersuchung 

ergab keine Beanstandungen, alle drei Fahrzeuge 

entsprachen dem Reglement. Etwas verspätet 

erhielten Kurt Thiim und seine Kollegen dann auch 

die Pokale. 

Beim 53. ADAC ACAS H&R-Cup am 28. Mai 2011 startet 

Kurt Thiim nicht nur auf dem Audi A3 in der Klasse 

SP3T, sondern zur Vorbereitung auf das 24h-Rennen 

am Nürburgring gleichzeitig auch in einem 

16 

Nissan des RJN-Teams. Schon seit 2007 startet er regelmäßig 

mit dem britischen Nissan-Team beim 24h- 

Rennen. 

Nach wie vor schnell unterwegs: Kurt Thiim 

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Die Nordschleife zieht Teilnehmer aus der ganzen Welt an 

racing news 

Die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ist schon lange kein Geheimtipp mehr. Teilnehmer aus ganz Europa 

sind die Regel. Aber auch die Zahl der Teilnehmer aus dem Rest der Welt wächst ständig. Dafür verantwortlich 

ist neben der professionellen Organisation und internationalen Kommunikation der Serie vor allem die große 

Anziehungsraft der Nordschleife. Auf der vorläufi gen Teilnehmerliste fi nden sich Fahrer aus Australien, Ecuador, 

Japan, Jordanien, Kanada, Russland und den Vereinigte Arabische Emiraten. Eine besondere Paarung hatte 

die längste Anreise: Warren Luff und Craig Lowndess von ‚down under‘. Die beiden Stars der V8-Supercars-Serie 

feierten im Februar im Audi R8 

LMS des Audi race experience Teams 

Platz zwei beim 12-Stunden-Rennen 

im australischen Bathurst. Ein nachhaltiges 

Erlebnis, denn keine sechs 

Monate später folgt der Gegenbesuch 

in Deutschland. „Ich hoffe, das 

war nicht mein letzter Start in einem 

Audi R8 LMS“, sagte Luff damals. 

„Der R8 LMS ist wohl der beste Rennwagen, 

den ich je gefahren habe. 

Audi hat eine schöne Langstrecken- 

Tradition. Vielleicht kann ich auch ein 

Teil davon werden.“ Beim 53. ADAC 

ACAS H&R-Cup haben beide nun Ge- 

Warren Luff und Craig Lowndes fuhren im R8 LMS in Bathurst auf Patz zwei 

legenheit dazu – bei ihrem Debüt auf 

der Nürburgring Nordschleife. 

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Weiland-Racing führte über zwei Stunden das 6h-Rennen an 

Das erste 6h-Rennen des Jahres in der VLN Langstreckenmeisterschaft 

wurde zu einem kleinen Weiland- 

Festival. Über zwei Stunden führten Kai Riemer und 

Rodney Forbes das gesamte Feld an. Nur ein kleiner 

Defekt verhinderte mehr, als den erneuten Klassensieg 

in der Porsche-Cup-Klasse. 

Termine und Sendezeiten 2011 

Veranstaltung TV-Übertragung auf Sport1 

28.05.2011 53. ADAC ACAS H&R-Cup ..................................Samstag, 04.06.2011 11:45 Uhr 

11.06.2011 51. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen .................Mittwoch, 15.06.2011 19:00 Uhr 

30.07.2011 34. RCM DMV Grenzlandrennen ...........................Mittwoch, 03.08.2011 17:30 Uhr 

27.08.2011 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen ...........................Donnerstag, 01.09.2011 17:30 Uhr 

24.09.2011 43. ADAC Barbarossapreis ...............................Freitag, 30.09.2011 17:30 Uhr 

15.10.2011 35. DMV 250-Meilen-Rennen .............................Mittwoch, 19.10.2011 17:30 Uhr 

29.10.2011 36. DMV Münsterlandpokal ..............................Dienstag, 08.11.2011 17:30 Uhr 

10.12.2011 VLN Jahressiegerehrung 

18 

Von Gesamtrang 16 gestartet, kämpften beide mit 

den deutlich stärkeren GT3-Boliden aus der Klasse 

SP9. Nach etwa 90 Minuten Renndistanz wurde das 

Duo dann plötzlich auf Platz eins geführt. Die komplette 

Top 10 war von der Rennleitung mit einer Runde 

Abzug bestraft worden. „Natürlich hat uns das 

in die Karten gespielt, aber dass sich die 

beiden so souverän vorne halten konnten, 

war schon sensationell“, schwärmte 

Teamchef Matthias Weiland. Erst, als die 

Lichtmaschine des Porsche 997 GT3 Cup 

den Dienst versagte, musste das starke 

Duo die Führungsposition abgeben. Ohne 

Servolenkung, Licht und Funk kämpften 

Forbes/Riemer um den Klassensieg. Zweimal 

steuerten sie die Box zusätzlich an, 

um eine neue Batterie zu holen, die jetzt 

für die Stromversorgung des Motors zuständig 

war. Die Führung in der Cup-Klasse 

ließen sie sich aber nicht mehr nehmen. 

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FÖRDERKREIS 

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Motorsport e.V. 

Wir fördern die Sicherheit im Motorsport 

racing news 

Saisonhöhepunkt auf dem Nürburgring: Die Königsklasse in der Eifel 

Es wird das Sportereignis des Jahres 2011 in Deutschland 

– vom 21. bis zum 24. Juli 2011 kehrt die Formel 1 

an den Nürburgring zurück. Die Königsklasse erlebt 

in diesem Jahr einen der verrücktesten Saisonstarts, 

F1-Weltmeister und Lokalmatador Sebastian Vettel 

setzt scheinbar alle Regeln außer Kraft. Zu seinem 

Heimrennen am Nürburgring erwartet Sebastian 

Vettel deshalb eine besonders begeisterte Anhängerschaft. 

Und für die hält der Nürburgring ein besonders 

reichhaltiges Programm parat: Hochgeschwindigkeits-Touren 

im Race-Taxi oder Busfahrten mit 

Nürburgring-Profi s über die Grand-Prix-Strecke, Besichtigungen 

der Boxengasse, Race-Partys, kostenlose 

Autogrammstunden und viele Mitmach- und 

Fanaktionen der Rennteams. An jedem Abend des 

viertägigen Formel-1-Wochenendes steigt außerdem 

eine große Fan-Party im Eifeldorf Grüne Hölle am 

Nürburgring. Hier sorgen Top-DJs und Livebands für 

Stimmung. Neben den akustischen Leckerbissen des 

musikalischen Rennprojekts EBC ROXX (Donnertag 

und Freitag live) und Eddie Jordan & Band (Donners- 

Geschäftsführung 

Rudolf Gülker 

Buldernweg 49, 48163 Münster 

Tel. 02 51 - 78 61 53, Fax 02 51 - 78 58 53 

Email: Rudolf.Guelker@t-online.de 

Als Dankeschön für Ihre Unterstützung stellt die VLN VIP-Tickets zur Verfügung 

tag live) werden Freitag- und Samstagabend die optischen 

Reize des Motorsports weitergespielt. Bei der 

Fashion-TV-Party zur Formel 1 am Freitag fi ndet die 

deutsche Endausscheidung der Global Model Search 

2011 statt, bevor dann am Samstagabend die große 

Modelnacht zur Formel 1 – also die Formel-1-Party 

zum Großen Preis von Deutschland 2011 zelebriert 

wird. Tickets sind ab 89 Euro über die Nürburgring- 

Website www.nuerburgring.de zu bestellen. 

FÖRDERKREIS 

Sicherheit im 

Motorsport e.V. 

BEITRITTSERKLÄRUNG 

Zur Zeit werden folgende Mitgliedsbeiträge erhoben: 

FSM-Förderkreis e.V. 

a) Industriebetriebe 

b) Zubehör- und Tuningfirmen 

mindestens 

mindestens 

1250,- Euro 

400,- Euro 

Geschäftsführung 

c) Team-Service mindestens 250,- Euro 

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d) Vereine, Behörden und Verbände mindestens 150,- Euro 

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e) Gastronomie und Hotelbetriebe 

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Ich/wir stelle(n) hiermit den Antrag auf Mitgliedschaft im 

FÖRDERKREIS Sicherheit im Motorsport e.V. 

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Ich/wir möchte(n) als Jahresbeitrag Euro zahlen. 

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Bitte buchen Sie den Förderkreisbeitrag bis auf Widerruf von meinem Konto ab: 

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EINZUGSERMÄCHTIGUNG

teilnehmerliste 

Vorläuf ige Teilnehmerliste 53. ADAC ACAS H&R-Cup 

Nr Name Wohnort Fahrzeug 

SP9 VLN Specials 9 - GT3 Fahrzeuge 

2 B BLACK FALCON Kelberg Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Heyer, Kenneth Wegberg 

F Seyffarth, Jan Querfurt-Leimbach 

F Rösler, Stephan Lichtenfels 


F Mehta, Vimal Großbritannien 

F Breslin, Sean Patrick Irland, Republik 

F Breslin, Sean Paul Irland, Republik 

F Rösler, Stephan Lichtenfels 


F Lebed, Andrii Ukraine 

F Schall, Ralf Dornstadt 

F Plesse, Hannes Hodenhagen 

F Rosenberg, Maik Attendorn 

5 S Car Collection Motorsport Walluf Porsche 911 GT3 Cup S 997 

F Schmidt, Peter Eltville 

F Koch, Klaus Erbach 

F Blumer, Marcel Schweiz 

6 B Need for Speed Team Schubert Oschersleben BMW Z4 GT3 

F Sandström, Edward Schweden 

F Larsson, Fredrik Schweden 

F Hürtgen, Claudia Aachen 

7 B MAMEROW / ROWE Racing Castrop-Rauxel Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Mamerow, Chris Castrop-Rauxel 

F Hahne, Armin Wimbach 

8 B HARIBO Team Manthey Meuspath Porsche 911 GT3 R 

F Stursberg, Mike Wermelskirchen 

F Westbrook, Richard Großbritannien 

9 B Mühlner Motorsport SPRL Belgien Porsche 911 Cup S 997 

F Karlsson, Ulf Schweden 

F Rudholm, Robin Schweden 

10 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 R 

F Krumbach, Jochen Eschweiler 

F Wlazik, Philipp Gladbeck 

F Gindorf, Marc Monaco 

11 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 R 

F Lieb, Marc Ludwigsburg 

F Bernhard, Timo Dittweiler 

12 B De Lorenzo Racing Italien Porsche 911 Cup S 

F Gayday, Oleksandr Ukraine 

F Kruglyk, Andrij Ukraine 

F Basov, Aleksey Russland 

13 B ROWE RACING Bubenheim Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Zehe, Michael Floersheim 

F Rader, Klaus München 

F Rehfeld, Roland Blankenfelde 

14 B Pinta Racing Unterföhring Porsche 911 GT3 R 

F Illbruck, Michael Unterföhring 

F Lauck, Manuel Lebach 

15 B ROWE RACING Bubenheim Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Roloff, Alexander Berlin 

F Haupt, Hubert München 

F Schelp, Marco Berlin 


F Coronel, Tom Niederlande 

F Hartung, Marko Wallroda 

17 B Audi race experience Kettig Audi R8 LMS 

F Luff, Warren Australien 

F Lowndess, Craig Australien 

18 B Audi race experience Kettig Audi R8 LMS 

F Werner, Marco Ermatingen 

F Vogler, Chris Neckarsulm 

F Schmickler, Frank Rösrath 

19 B Heico Motorsport GmbH Meuspath Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Arnold, Lance David Duisburg 

F Frankenhout, Christian Niederlande 

F Brück, Christopher Köln 

F Margaritis, Alexander Bonn 

24 B Audi Sport Team Abt Sportsline Kempten Audi R8 LMS 

F Ekström, Mattias Schweden 

F Ludwig, Luca Kempten 

F Mies, Christopher Heiligenhaus 

25 B Audi Sport Team Abt Sportsline Kempten Audi R8 LMS 

F Abt, Christian Kempten 

F Jöns, Christer Ingelheim 

F Scheider, Timo Kempten i.A. 


F Viebahn, Jörg Engelskirchen 

F Mayes, John USA 

F Posavac, Peter Essen 

27 B Audi Sport Team Phoenix Meuspath Audi R8 LMS 

F Haase, Christopher Kulmbach 

F Hennerici, Marc Bonn 

F Winkelhock, Markus Bergen-Steinach 

F Stippler, Frank Bad Münstereifel 

28 B Audi Sport Team Phoenix Meuspath Audi R8 LMS 

F Basseng, Marc Leutenbach 

F Fässler, Marcel Schweiz 

F Rockenfeller, Mike Altnau 


29 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW Z4 GT3 

F Adams, Rudi Ahütte 

F Aust, Stefan Castrop-Rauxel 

F Posavac, Peter Essen 

F Klasen, Arno Karlshausen 

30 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau Porsche 911 GT3 R 

F Abbelen, Klaus Barweiler 

F Schmitz, Sabine Barweiler 

F Kentenich, Niclas Neuss 

32 B Horn Motorsport Hadamar-Steinbach Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Horn, David Steinbach 

F Bert, Sascha Ober-Ramstadt 

34 B Falken Motorsports Offenbach Porsche 911 GT3 R 

F Ragginger, Martin Österreich 

F Asch, Sebastian Ammerbuch 

35 B Reiter Engineering Kirchanschöring Lamborghini LP560 GT3 

F Stuck, Ferdinand Österreich 

F Stuck, Johannes Österreich 

F Kechele, Frank Laufen 

E1XP VLN-Specials E1-XP - DMSB Reglement E1-XP 2010 (nur auf Antrag) 

36 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3R 

F Holzer, Marco Lochau 

F Long, Patrick USA 

SP7 

F Lietz, Richard Österreich 

VLN Specials 7 - über 3500 ccm bis 4000 ccm 

47 B RCM e.V. im DMV Mönchengladbach Porsche 911 GT3 996 

F Moesgen, Lukas Weeze 

F Stephan, Jörg Heilbronn 

48 B Wochenspiegel Team Manthey Meuspath Porsche 911 GT3 MR 

F Weiss, Georg Monschau 

F Kainz, Oliver Kottenheim 

F Jacobs, Michael Roetgen-Rott 

51 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach Porsche 911 GT3 Cup 997 

F Grossmann, Markus Euskirchen 

F Gebhardt, Christian Stuttgart 

F Kluck, Timo Wehrheim 

53 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau Porsche 911 GT3 Cup 

F Fricke, Florian Nienstädt 

F Dercks, Julian Elsdorf 

F Schornstein, Dieter Aachen 

54 F Weiland, Matthias Frankfurt Porsche 911 GT3 997 

F Kikireshko, Oleksiy Ukraine 

56 F Busch, Dennis Bensheim Porsche 911 GT3 

F Busch, Marc Bensheim 

57 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 RSR 

F Dumas, Romain Schweiz 

F Luhr, Lucas Schweiz 

63 B Afcorse SRL Piacenza/Italy Ferrari F430 GT 

64 F Schratz, Michael Leverkusen Porsche 911 GT3 997 

F Siegler, Johannes Lohr am Main 

65 F De Coster, Michel Belgien Porsche 911 Cup 997 

F Renmans, Rik Belgien 

66 S Car Collection Motorsport Walluf Porsche 911 GT3 Cup 997 

F Jung, Bernd Eltville 

F Heimrich, Michael Oberursel 

F Saurenmann, Ronnie Schweiz 

67 F Schumann, Jürgen Saarbrücken Hyundai Genesis Coupé 

F Schumann, Peter Saarbrücken 

F Berlandy, Georg Warmsroth 

F Köppen, Alexander Bitburg 

68 F Wendt, Stefan Papenburg Porsche 911 GT3 997 

F Scholze, Florian Leipzig 

F Frommenwiler, Philipp Schweiz 

69 F Destree, Wolfgang Zornheim Porsche 911 GT3 997 

F Pauels, Norbert Korschenbroich 

F Ziegler, Andreas Sinzig 

71 F Kirchhoff, Johannes Iserlohn Porsche 911 GT3 997 

F Edelhoff, Gustav Hemer 

F Kemper, Wolfgang Menden 

72 F Baunach, Eberhard Köln Porsche 911 Cup 997 

F Küke, Michael Essen 

74 F Bäder, Michael Mössingen BMW Z4 

F Hagenmeyer, Tobias Köln 

CUP2 VLN - Cup-Fahrzeuge 2 - Porsche Carrera Cup 2004 (996) und 2006 bis 2010 (997) 

76 B Rheydter Club für Motorsport Mönchengladbach Porsche 911 Cup 997 

F Otto, Jörg Grevenbroich 

F Becker, Peter Grevenbroich 

79 F Marsani, Michael Hattingen Porsche 911 GT3 997 

F Klinkhammer, Jörg Krombach 

80 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 Cup 

F Kohler, Wolfgang Aldingen 

F Kräling, Frank Winterberg 

F Menzel, Christian Kelberg 

81 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 Cup 

F Holte, Rainer Kampen 

F Porsche, Mark Österreich 

F Cooke, Daniel Großbritannien


90 F Huber, Reinhard Albaching Porsche 911 Cup 997 

F Rendlen, Christoph Stuttgart 

F Babini Merlo, Carlo Italien 

F Neuffer, Philipp Stuttgart 

91 B Verva Racing Team Oschersleben Porsche 911 Cup GT3 997 

F Rosina, Stefan Slowakei 

F Giermaziak, Jakub Polen 

F Rumpfkeil, Timo Magdeburg 

93 F Plant, Richard Sheffi eld Porsche 911 Carrera Cup GT3 

F Martin, Alexander ODF 

F Hankey, Euan Taunton 

96 F Cooper, Chris Großbritannien Porsche 911 Carrera Cup 

F Spurr, Guy Großbritannien 

F Harris, Chris Großbritannien 

97 F Alzen, Uwe Betzdorf Porsche 911 Cup 997 

F Messer, Thomas Schmitten 

100 F Riemer, Kai Leipzig Porsche 911 Cup 997 

F Forbes, Rodney Australien 

SP8 VLN Specials 8 - über 4000 ccm bis 6250 ccm 

111 B Gazoo Racing Köln Lexus LF-A 

F Iida, Akira Japan 

F Wakisaka, Juichi Japan 

114 F Porritt, Chris Großbritannien Aston Martin V 12 Zagato 

F Maeden, Richard Großbritannien 

F Cate, Peter Großbritannien 

117 B RJN Motorsport Großbritannien Nissan 370Z 

F Eckhardt, Holger Erkrath 

F Sabing, 

F Krumm, Michael Monaco 

F Tanaka, Tetsuya Japan 

118 B Aston Martin Test Centre Meuspath Aston Martin V8 Vantage 

F Turner, Darren Großbritannien 

F Stumpf, Jürgen Attendorn 

119 B Gazoo Racing Köln Lexus LF-A 

F Oshima, Kazuya Japan 

F Wakisaka, Juichi Japan 

F Ishiura, Hiroaki Japan 

120 F Nicelife, Ed Andorra GM Corvette C6R 

F Schmersal, Heinz Wuppertal 

F Schmid, Thomas Willich 

F Geulen, Eckhard Bonn 

121 B Gazoo Racing Köln Lexus ISF 

F Iida, Akira Japan 

F Ishiura, Hiroaki Japan 

124 B Robert Dubler AG Schweiz Chevrolet Corvette 206 

F Dubler, Robert Schweiz 

F Hennessy, Amanda USA 

126 B Aston Martin Test Centre Aston Martin V12 Vantage 

F Schuhbauer, Wolfgang Brilon 

F Mathai, Oliver Hannover 

F von Saurma-Jeltsch, Horst Stuttgart 

F Marsh, Mathew Großbritannien 

SP8T VLN Specials 8 T - über 2500 ccm bis 4000 ccm mit Turbolader 

134 B Volkswagen Motorsport Hannover VW Golf GT 24 

F Mortara, Edoardo Schweiz 

F Bernhard, Patrick Magdeburg 

F Thiim, Nicki Dänemark 

SP11 Gasfahrzeuge bzw. alternative Treibstoffe - Gasfahrzeuge bzw. AT (nur auf Antrag) 

141 F Hanisch, Thomas Gaimersheim Audi A4 quattro 

F Goerke, Bastian Ingolstadt 

142 B Volkswagen Motorsport Hannover VW Scirocco 

F Al-Attiyah, Nasser Katar 

F Hackenberg, Dr. Ulrich Wettstetten 

F Herbert, Johnny Großbritannien 

143 F Smudo, VW Scirocco 2,0 TDI 

F von Löwis of Menar, Thomas Reutlingen 

F Schrick, Tim München 

F Wilking, Charlotte 

144 B Volkswagen Motorsport Hannover VW Scirocco 

F Hackenberg, Dr. Ulrich Wettstetten 

F Herbert, Johnny Großbritannien 

F Ostmann, Bernd Gerlingen 

SP10 VLN Specials 10 - SRO GT4 

149 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau BMW M3 GT4 

F Rosteck, Dennis Porta Westfalica 

F Simonsen, Andreas Schweden 

F Landmann, Stefan Österreich 

150 S Fanclub Mathol Racing e.V Diez Aston Martin Vantage V8 

B Team Mathol Racing Diez 

F Weber, Wolfgang Vilshofen 

F Bermes, Norbert Krefeld 

F Nilsson, Rickard Balduinstein 

153 F Pfl anz, Karl Schorndorf Aston Martin Vantage N24 GT4 

F Sandek, Jörg Wandlitz 

F Hudelmaier, Jochen Ehningen 

154 F Walkenhorst, Henry Melle BMW M3 GT4 

F Moers, Cristian Warburg 

155 F Kornmeyer, Dirk Königswinter Ginetta G50 

F Kornmeyer, Torsten Königswinter 

F Still, Hendrik Schalkenbach 

racing news 


156 B RJN Motorsport Großbritannien Nissan 370 Z GT4 

F Thiim, Kurt Luxemburg 

F Smith, Guy Großbritannien 

F Buncombe, Alex Großbritannien 

159 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW M3 GT4 

F Kenntemich, Stefan Wettenberg 

F Weidinger, Jörg Happurg 

161 S Bonk Motorsport Münster BMW M3 

F Möntmann, Andreas Memmingen 

F Christodoulou, Adam Großbritannien 

F Quaife, Phill Großbritannien 

SP6 VLN Specials 6 - über 3000 ccm bis 3500 ccm 

169 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW Z4 

F Ebertz, Uwe Sinn 

F Hofmann, Alexander Schweiz 

F Strehler, Hanspeter Schweiz 

170 B Rikli Motorsport Wangen a/A BMW M3 

F Kroll, Martin Schweiz 

F Kroll, Michael Schweiz 

F Kroll, Chantal Schweiz 

F Dietrich, Christian Schweiz 

177 B steam racing LG Langenfeld Porsche 911 

F Schratz, Michael Leverkusen 

F Siegler, Johannes Lohr am Main 

F Kara Osman, Ercan Griechenland 

180 S Bonk Motorsport Münster Porsche 911 GT3 997 

F Steinberg, Arvid Stolberg 

F Bonk, Ralf-Peter Senden 

F Mullen, Tim Großbritannien 

181 F Obermeier, Friedhelm Schweiz BMW M3 

SP5 

F Obermeier, Friedrich Schweiz 


188 B MSC Rhön e.V. im AvD Bad Neustadt BMW M3 

F Kudrass, Wolfgang Lohmar 

F Leutheuser, Christian Reyersbach 

193 B MSC Ruhr Blitz Bochum e.V. Bochum BMW M3 

F Borchart, Christian Essen 

F Herzberg, Andreas Bochum 

197 F Kleeschulte, Bernd Büren BMW M3 

199 F Schauland, Udo Brande BMW 130 GTR 

F Kröner, Moritz Rüsselheim 

F Holl, Sebastian Frankfurt 

200 B Live-Strip.com Racing Heilbronn BMW M330i 

F Plentz, Fabian Hannover 

F Neuser, Tobias Netphen 

201 B Live-Strip.com Racing Heilbronn BMW M330i 

F Jelinski, Frank Springe 

F Grüner, Karlheinz Herbrechtingen 

F Strack, Jens Waiblingen 

205 F Zuhour, Nadir Jordanien BMW 325 

F Al Owais, Mohammed Ver. Arabische Emirate 

210 F Kappeler, Thomas Bad Saulgau BMW M3 

F Hennes, Harald Eschweiler 

F Gerling, Thomas Uchte 


F Tepel, Ingo Herne 

F Kletzer, Constantin Österreich 


225 B Raeder Motorsport Büren Audi TT RS 

F Klingmann, Jens Leimen 

F Molina, Miguel Spanien 

F Piccini, Andrea Italien 

229 F Brenndörfer, Patrick Frankfurt Volvo C30 T5 

F Müller, Martin Griesheim 

232 B FH Köln Motorsport e.V. Köln Ford Focus RS 

F Wassertheurer, Anja Stuttgart 

F Schmid, Daniela Österreich 

SP3 

F Koske, Benjamin Büttelborn 


244 F Fugel, Markus Chemnitz-Grüna Honda Civic Type R 

F Wächtler, Uwe Hohenstein-Ernstthal 

F Corazza, Peter Oelsnitz 

246 S Fanclub Mathol Racing e.V Diez Honda S2000 

B Team Mathol Racing Diez 

F Heinrich, Thomas Ladenburg 

F Kauke, Dirk Arnsberg 


286 F Cacchione, Michele Klettbach SEAT Leon Supercopa 

288 F Schjaerin, Hakon Norwegen Audi TT 

F Gulbrandsen, Atle Norwegen 

F Krognes, Christian Norwegen 

289 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau Audi S3 

F Jäger, Mike Kaiserslautern 

F Bölck, Bora Düren 

295 F Fulsche, Heiko Klettbach SEAT Leon Supercopa 

F Nawotka, Walter Cuxhaven 

300 F Hauschild, Kim Andre Horneburg SEAT Leon 

F Rathje, Jean-Marie Hamburg 

F Belka, Marcel Lehrte

teilnehmerliste 


301 B LMS Engineering Etzbach VW Scirocco 

F Rosenberg, Maik Attendorn 

F Krognes, Christian Norwegen 

302 B LMS Engineering Etzbach VW Scirocco 

F Akata, Emin Friedrichshafen 

F Mortara, Edoardo Schweiz 

303 F Hundeborn, Raphael Villmar SEAT Leon Supercopa 

F Berger, Nils Liechtenstein 

309 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau SEAT Leon 

F Nacamuli, Umberto Italien 

F Lobe, Winfried Neu-Ansprach 

310 F Hackländer, Maximilian Rüthen SEAT Leon 

F Humbert, Pierre Lauffen am Neckar 

313 B Scuderia Colonia e.V. Köln VW Golf 

F Wasel, Matthias Bergheim 

F Wasel, Thomas Bedburg 

315 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau SEAT Leon 

F Michels, Stefan Bleialf 

F Bollrath, Christian Löhne 

F Thiim, Kurt Luxemburg 

316 B Raeder Automotive GmbH Büren Audi TTS 

F Löhnert, Marcus Düsseldorf 

F Löhnert, Roman Düsseldorf 

321 F Hömberg, Bernd Plettenberg Audi TTS 

F Platz, Torsten Solingen 

F Sahler, Uwe Remscheid 

323 B Kissling Motorsport Bad Münstereifel Opel Astra OPC 

F Fritzsche, Heinz-Otto Hückeswagen 

F Müllenmeister, Nicole Wermelskirchen 

F Fritzsche, Jürgen Hückeswagen 

324 B Ecurie Basilisk Schweiz Mitsubishi New Evolution 

F Schmid, Roland Schweiz 

F Schmid, Werner Schweiz 

331 B Kissling Motorsport Bad Münstereifel Opel Astra OPC 

F Luastarinen, Hannu Finnland 

F Nieminen, Julius Finnland 

F Strycek, Volker Dehrn 

332 F Paatz, Michael Köln VW Scirocco GT-R1 

F Franzen, David Essen 

333 B Raeder Motorsport Büren Audi TT RS 

F Deegener, Elmar Stelzenberg 

F Wohlfarth, Jürgen Murrhardt 

F Breuer, Christoph Nettersheim 

SP2T VLN Specials 2 T - bis 1600 ccm mit Turbolader 

350 F Schmarl, Jürgen Österreich BMW Mini 

F Bastian, Nico Hemsbach 

F Lestrup, Fredrik Schweden 

353 F Rahard, Danick Frankreich Peugeot 207 RC 

F Praschl, David Frankreich 

F Henry, David Frankreich 

F Hurgon, Lament Frankreich 

354 F Engert, Maximilian München Mini Mini John Cooper Works 

F Schmarl, Jürgen Österreich 

366 B sig-motorsport GmbH Plauen BMW Mini 

F Gaupp, Ingo Blaustein 

V6 

F Schmid, Steffen Senden 

VLN-Serienwagen V6 - über 3000 ccm bis 3500 ccm 

370 F Griffi ths, Mark Großbritannien BMW M3 

375 B De Lorenzo Racing Italien Porsche Cayman 

F Busnelle, Max Italien 

F Piccione, Giorgio Italien 

F Comandini, Stefano Italien 

376 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg BMW M3 

F Volin, Oleg Russland 

F Breslin, Sean Paul Irland, Republik 

F Leisen, Philipp Irrel 

380 F Hedemann, Heiko Aachen BMW Z4 

F Willems, Ralf Niederlande 

F Keller, Mirko Horbach 

383 F Wegner, Guido Bonn BMW M3 

F Bernartz, Winfried Bonn 

386 B Dürener Motorsport-Club Düren BMW M3 

F Küpper, Bernd Düren 

F Beisiegel, Jutta Kaiserslautern 

387 F Rau, Sven Viernheim BMW M3 

F Tschornia, Martin Bestwig 

F Engelbrecht-Schnür, Klaus Hamburg 

388 F Riemer, Jens Espelkamp BMW M3 

F Gorbunov, Sergey Russland 

F Ketterer, Mario Glottertal 

F Ackermann, David Döttingen 


F Bour, Pascal Frankreich 

F Beraud, Nicolas Frankreich 

F Rettich, Harald Offenburg 

390 F Jacoma, Ivan Schweiz Porsche Cayman S 

F Bravetti, Nicola Schweiz 

F Cassina, Matteo Schweiz 

F Wanger, Johann Litauen 


393 F Sing, Eugen Heidenheim Mercedes-Benz SLK 350 

F Mihm, Friedhelm Sundern 

F Sing, Bertin Heidenheim 

F Eichenberg, Heiko Fritzlar 

394 F Matveev, Sergey Russland BMW M3 

F Danielyan, Gleb Russland 

395 B Dolate Motorsport Andernach BMW M3 

F Petry, Marco Kaiserslautern 

F Wiskirchen, Jörg Euskirchen 

V5 VLN-Serienwagen V5 - über 2500 ccm bis 3000 ccm 

1 F Silvester, Wolf Nürnberg BMW Z4 

F Merten, Mario Nürburg 

396 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg BMW Z4 

F Knechtges, Carsten Mayen 

F Metzger, Manuel Rickenbach-Hütten 

F Scheerbarth, Tim Dormagen 

397 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg BMW M3 

F Dampf, Hans Köln 

F Raubach, Christian Schweiz 

F Jans, Steve Luxemburg 

399 F Smith, Steve Trittau BMW M3 

F Reimer, Nils Trittau 

F Thorsen, Einar Norwegen 

400 B Team DMV e.V. Frankfurt BMW Z4 

F Unger, Matthias Heusenstamm 

F Zils, Daniel Bendorf 

F Fischer, Norbert Köln 

F Schupp, Timo Öhringen 

403 F Höhensteiger, Peter Rosenheim BMW M3 

F Weber, Richard Rosenheim 

404 B ADAC Ostwestfalen-Lippe e.V. Bielefeld BMW M3 

F Thiemann, Dominik Lemgo 

F „Bugs Bunny“, Köln 

405 B ADAC Ostwestfalen-Lippe e.V. Bielefeld BMW M3 

F Pfl üger, Michael Schweiz 

F Rosteck, Mareike Bielefeld 

406 F Stengel, Josef Ellwangen BMW M3 

F Georges, Franz-Josef Belgien 

408 F Klingmann, Raphael Koblenz BMW M3 

F Keinath, Steffen Meersburg 

F Gavrilov, Vasily Russland 

409 F Kramer, Joe Hamburg BMW M3 GT 

F Schettler, Andreas Baden-Baden 

F Kratz, Torsten Mönchengladbach 

410 B Scuderia Augustusburg Brühl Brühl BMW Z4 

F Weidenbrück, Dieter Wesseling 

F Buchstaller, Rolf Nörvenich 

414 F Gusenbauer, Werner Plochingen BMW Z4 

F Herwerth, Andreas Bretzfeld 

F Trinkl, Erich Österreich 

419 F Kündig, Marc Remo Schweiz BMW Z4 Coupe 

F Kaiser, Patrik Schweiz 

F Neuffer, Philipp Stuttgart 

422 F Bogdanov, Sergey Russland BMW M3 

F Popov, Maxim Russland 


431 B Dolate Motorsport Andernach BMW 325i 

F Holzer, Hans-Robert Koblenz 

F Hartwig, Günther Baden-Baden 

F Serrano, Andres Ecuador 

432 B Dolate Motorsport Andernach BMW 325i 

F Unverhau, Frank Hamburg 

F Hatscher, Jörg Oldenburg 

F Benz, Mark Schweiz 

433 F Schmickler, Markus Bad Neuenahr-Ahrweiler BMW 325i 

F Strohe, Guido Bad Neuenahr-Ahrweiler 

F Heisel, Lars Bielefeld 

434 B Team AutoArenA Motorsport Heilbronn Mercedes-Benz C230 

F Pfl edderer, Hannes Öhringen 

F Assenheimer, Patrick Lehrensteinsfeld 

F Marbach, Marc Heilbronn-Biberach 

442 B Bergischer Motor-Club e.V. Sinzig BMW 325i 

F Rappold, Alexander Grünwald 

443 F Evans, Steve Duisburg BMW 325 i 

F Bäumchen, Yvonne Duisburg 

447 F Kufky, Michael Gardelegen BMW 325i 

F Gössel, Stefan Hömmerich 

F Wimbauer, Hans-Jürgen Bogen 

455 F Landgraf, Klaus Bad Kreuznach BMW 325i 

F Glatzel, Sven Ingelheim 

456 B MSC Wahlscheid e. V. im ADAC Lohmar BMW 325i 

F Derscheid, Rolf Much 

F Flehmer, Michael Overath 

457 F Peeters, Marc Griesheim BMW 325i 

F Müller, Martin Griesheim 

VT2 VLN-Serienwagen VT2 - über 1600 ccm bis 2000 ccm mit Turbolader 

464 S dmsj Youngster Racing Team Frankfurt Opel Astra OPC 

B ADAC Mittelrhein e.V. Koblenz 

F Glöde, Sönke Stadtallendorf 

F Palubitzki, Benjamin Albstadt 

F Schmitz, Christian Herresbach


466 F Jahn, Axel Heusweiler Opel Astra OPC 

F Tempels, Bernd Rastatt 

F Schulte, Thomas Vorderweidenthal 

470 B FLEPER MOTORSPORT Lennestadt VW Scirocco R 

F Hoppe, Marcel Lennestadt 

F Thönnes, Harald Mülheim-Kärlich 


473 F Henning, Ulrich Weiterstadt Opel Astra OPC 

F Strycek, Volker Dehrn 

F Henning, Roland Weiterstadt 

477 F Kuhlmann, Frank Glandorf Honda Civic Type R 

F Giesbrecht, Mark Delmenhorst 

F Neugebauer, Frank Deizisau 

480 S Bonk Motorsport Münster BMW 320si 

F Mies, Alexander Heiligenhaus 

F Burghardt, Axel St. Ingbert 

485 F Hanitzsch, Dietmar Gütersloh Opel Astra 

F Eichhorn, Michael Mönchengladbach 


487 F Rank, Stefan Waldbröl Opel Corsa 

F Lehnen, Joel Finnentrop 

498 F Spycher, Kurt Schweiz BMW 318is 

F Schuoler, Heinz Schweiz 

500 B MSC Wahlscheid e. V. im ADAC Lohmar BMW 318is 

F Butz, Matthias Bergisch-Gladbach 

F Hörter, Martin Ransbach-Baumbach 

VD3T VLN-D3T Dieselmotoren - über 2500 ccm bis 3000 ccm 

531 B Renngem. Bergisch-Gladbach e.V. im ADAC Bergisch-Gladbach BMW 330d 

F Haider, Thomas Köln 

F Hiltscher, Marc Bergisch Gladbach 

F Hötzel, Gregor Kürten 

F Schulz, Joachim Köln 

537 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW 135d 

F Vetter, Kristian Geroldzhofen 

F Weishar, Frank Taufkirchen 

VD1T VLN-D1T Dieselmotoren - 1750 ccm bis 2000 ccm 

545 B Peugeot RCZ Team Nokia Deutschland Peugeot RCZ HDi 

F Bohrer, Michael Losheim 

F Caillet, Stephane Frankreich 

F Nett, Jürgen Mayen 

546 B Peugeot RCZ Team Nokia Deutschland Peugeot RCZ HDi 

F Ayari, Cyrus Frankreich 

F Jouanny, Bruce Frankreich 

F Perez, Olivier Neulliy sur Seine 

553 F Grossetete, Franck Frankreich Renault Megane RS Diesel 

F Gehin, Philippe Frankreich 

556 F Danyliw, Andrew Toronto, Ontario BMW 320d 

F Schmidt, Gunter Midland, Ontario 

H4 Gruppe H4 - über 3000 ccm bis 6250 ccm 

565 S MSC Osnabrück e.V. im ADAC Hilter-Borgloh Porsche dp 935 

F Schrey, Michael Wallenhorst 

F Schrey, Wolfgang Osnabrück 

568 F Paczynski, Johannes Mönchengladbach Porsche 911 RSR 993 

F Baier, Andreas Obersulm 

570 F Heinrich, Achim Simmerath BMW M1 

F Heinrich, Peter Simmerath 

573 F Groß, Franz Rösrath BMW M3 

F Groß, Maximilian Rösrath 

F Müller, Thomas Hamburg 


579 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg Mercedes-Benz 190E 

F Schall, Andreas Dornstadt 

F Schall, Ralf Dornstadt 

F Schall, Reinhard Dettingen 

584 F Hoffmann, Kornelius Blankenheim BMW M3 

F Willmann, Karl-Heinz Köln 

F David, Michael Wölfersheim 

588 F Piepenbrink, Stephan München BMW M3 


F Packeisen, Ulli Wuppertal 

F Nacken, Hubert Steißlingen 


596 F Bauer, Werner Laaber BMW M3 

F Meier, Arnd Weissach 

600 B DMV e.V. Frankfurt VW Golf 

F Rusack, Claus-Dieter Wunstorf 

F Träger, Holger Bochum 

CUP3 VLN - Cup-Fahrzeuge 3 - Renault Clio 

632 B Schlaug Motorsport Wölmersen Renault Clio Cup 

F Raab, Karl Eiselfi ng 

F Brüggenkamp, Michael Gersheim 

633 B Dürener Motorsport-Club Düren Renault Clio Cup 

F Henke, Dietmar Paunzhausen 

F Wolf, Konstantin Unterschleißheim 

635 F Linther, Axel Korschenbroich-Glehn Renault Clio RS 

F Linther, Sebastian Korschenbroich 

636 B Teichmann Racing GmbH Adenau Renault Clio Cup 

F Rühl, Lutz Idstein 

F Hartl, Marcel Fellbach 

639 F Meiswinkel, Jana Wilnsdorf Renault Clio Cup 

F Berg, Ernst Prüm 

racing news 


642 F Lommel, Robert Olpe Renault Clio Cup 


F Schlüter, Ralph-Gerd Korschenbrioch 

648 F Juul, Michael Dänemark Renault Clio III Cup 

F Grönning, Claus Dänemark 

652 F Baumann, Helmut Alfter Renault Clio Cup 

F Baumann, Horst Bonn 

654 F „Engel“, . Koeln Renault Clio Cup 

F „Bengel“, . Koeln 

655 F Groneck, Tim Melle Renault Clio Cup 

F Flint, Sebastian Melle 


F Schneider, Michael Erkrath 

F Harders, Björn Bad Breisig 

659 B Stadler Motorsport Schweiz Renault Clio RS 

F Amweg, Sabine Schweiz 

F Stadler, Christof Schweiz 

660 B FLEPER MOTORSPORT Lennestadt Renault Clio RSIII 

F von Danwitz, Herbert Tönisvorst 

F Steidel, Joachim Recklinghausen 

666 B MSC Rallye Freunde Niederndorf Freudenberg Renault Clio Cup 

F Utsch, Peter Kirchen 

F Lohmann, Frank-Dieter Freudenberg 

667 B Schläppi Race-Tec GmbH Schweiz Renault Clio Cup 

F Goedicke, Holger Weinsberg 

F von Niesewand, Marc Uwe Lohmar 

F Jost, Ronny Schweiz 

672 F Gloyna, Werner Ratingen Renault Clio Cup 

F Hurler, Marc Rottach-Egern 

F Müller, Frank Mönchengladbach 

676 F „Rennsemmel“, . Nideggen Renault Clio Cup 

F Peter, Jürgen Herzogenrath 

677 B Ring Racing Boxberg Renault Clio Cup 

F Meyer, Jean-Jacques Dietramszell 

F Kleen, Uwe Boxberg 

678 F Olivo, Jannik Berlin Renault Clio Cup 

F Jurek, Elmar Berlin 

679 F Leonard, Karl Irland, Republik Renault Clio Cup 

680 F Botor, Roland Mönchengladbach Renault Clio Cup 

F Hawner, Jens Köln 

681 F Brinkmann, Dominik Dortmund Renault Clio Cup 

Startgruppen-Übersicht 

Rot 

E1XP ...................... 1 

CUP2.................. 10 

SP7 ...................... 17 

SP8T ..................... 1 

SP8 ....................... 9 

SP9 .....................28 

SP10 ..................... 8 

Gelb 

V6 ........................ 13 

SP3T ....................19 

SP4T ......................3 

SP11 ...................... 4 

SP6 ........................5 

CUP3 .................. 23 

Zuschauerhinweis 

Grün 

V5 ........................ 15 

V4 ....................... 10 

V3 ......................... 4 

V2 ..........................3 

VD1T .................... 4 

VD3T .....................2 

SP2T ..................... 4 

SP3 ........................2 

SP5 ....................... 9 

H2 ..........................2 

H3 ......................... 4 

H4......................... 4 

VT2 ........................3 

Liebe Zuschauer, 

wir möchten Sie darauf hinweisen, dass an den Streckenabschnitten 

Pfl anzgarten und Brünnchen das Parken am Rande 

der Bundesstraße B 412 nicht gestattet ist. Bitte benutzen 

Sie in Ihrem eigenen Interesse die gekennzeichneten 

Parkplätze, damit es nicht zu Behinderungen des laufenden 

Verkehrs kommt.

„Meinen Urlaub plane ich individuell. 

Die passende Absicherung dazu auch.“ 

Die ADAC Reiserücktritts-Versicherung. 

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gran-turismo.com 

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VLN-Fans, aufgepasst: Unsere Fahrer für 

das GT Academy Race Camp in Silverstone 

stehen fest. Nach besonders hart umkämpften 

Gran Turismo® 5 Zeitrennen 

haben sich Sascha (mborg10) und Alex - 

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Race Camp, denn nur ein Teilnehmer hat 

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pit des NISSAN-Teams beim 24-Stunden- 

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The game is just the start 

ADAC-Schutzbrief 

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