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Bild: Aerologic
AKTUELLES aus Der BraNcHe
aerologic
Schnelle Verbindung von
Hongkong nach Leipzig
Bonn (bm) – DHL führt drei neue Luftexpress-Verbindungen
zwischen Europa, dem
Nahen Osten und der Region Asien-Pazifik
ein. Die Routen werden von Aerologic bedient,
der gemeinsam mit Lufthansa Cargo
betriebenen Frachtflugtochter. Die Ergänzung
des Netzwerks leistet nach Unternehmensangaben
einen wichtigen Beitrag zum Ausbau
der Führungsposition von DHL. Ken Allen,
Chief Executive Officer von DHL Express: „Der
Bedarf anExpresstransporten für Waren und
Dokumente zwischen wichtigen Märkten in
Europa, Asien-Pazifik sowie dem Nahen Osten
und Afrika ist weiterhin hoch und unsere neuen
Routen bieten den Kunden genau dort erhöhte
Flexibilität und Kapazität. Wir sind stolz,
an der Spitze einer Entwicklung zu stehen, die
die Verbindung der Märkte verbessert.“
Mit einer neuen „early-Bird“-Verbindung
nach leipzig bietet DHl einen Next-Dayexpress-service
von Hongkong nach europa
an.
Mit Inbetriebnahme der siebten Maschine
Typ Boeing 777F weitet Aerologic das Flugstreckennetz
nochmals aus. Damit startet
DHL Express ab sofort eine „Early-Bird“-Verbindung
von Hongkong nach Leipzig und
verbindet einen der wichtigsten Märkte der
Welt durch einen Next-Day-Lieferservice mit
dem Westen. Zuvor hatte DHL bereits die
Leipzig-Singapur-Neu-Delhi-Verbindung um
einen Stopp in Bangkok ergänzt. Dadurch
wurde auch dieser bedeutende südostasiatische
Markt direkt mit Europa verbunden. In
Ergänzung zur Route Leipzig-Bahrain schafft
Aerologic seit dem 12. Oktober 2010 zudem
zusätzliche Kapazitäten auf der Strecke Brüssel-Bahrain.
Auch der wirtschaftlich bedeutende
amerikanische Markt wird so über Europa
besser mit dem Nahen Osten verbunden.
Handelsstatistiken für das erste Halbjahr
bestätigen nach Angaben von DHL, dass es
auf den zuvor genannten Routen eine hohe
Nachfrage für Warentransporte gibt, die ihre
Kunden schnell erreichen müssen.
16 MM Logistik · 8/2010
geBrüDer Weiss
Anerkennung als staatlich
ausgezeichneter Ausbildungsbetrieb
Lauterach/Österreich (vu) – Am 12. Oktober
2010 hatGebrüder Weissvom österreichischen
Bundesministerium für
Wirtschaft, Familie und Jugend (BM-
WFJ) in Wien dasBundeswappen „Staatlichausgezeichneter
Ausbildungsbetrieb“
erhalten. Das Gütesiegel gemäß §30a
Berufsausbildungsgesetz (BAG)stehtfür
außergewöhnliche Leistungen in der
Ausbildung vonLehrlingenund im Lehrlingswesen.
Die Verleihung fand im Rahmendes
„Tag(es) der Lehre2010“ statt.
Der Bundesminister für Wirtschaft,
Familie undJugendDr. Reinhold Mitterlehner
überreichtedie Auszeichnungsurkunde
anWolfgang Niessner, den Vorstandsvorsitzenden
der Gebrüder Weiss
Gesellschaft m.b.H. Transport und Logistik.Wie
Niessner freudig erklärte, sei
das Gütesiegel ein Beleg für die hervorragende
Arbeit, die die Ausbilder und
Lehrlingsverantwortlichenbei Gebrüder
BDZ
gebrüder-Weiss-Vorstandsvorsitzender
Wolfgang Niessner (m.) mit dem Bundesminister
für Wirtschaft, Familie und Jugend
Dr. Reinhold Mitterlehner (l.) und Alfred
Koller, dem lehrlingsverantwortlichen in
der gebrüder-Weiss-Niederlassung linz.
Weissjeden Tagleisteten. Manfühle sich
aufdem Wegbestätigt, kontinuierlichauf
eine qualitativ hochwertige Ausbildung
zu setzen, auch und gerade im Hinblick
aufden nachhaltigen Erfolg vonGebrüder
Weiss.
Luftfrachtverkehr weist seit Jahren
Sicherheitsmängel auf
Berlin (co) – Angesichts der Debatte über verschärfte Kontrollen des Luftverkehrs nach
Paketbombenfunden hat der BDZ –Deutsche Zoll- und Finanzgewerkschaft gefordert,
den Personalabbau bei den Zollverwaltungen und den übrigen Sicherheitsbehörden in
Deutschland und Europa endlich zu stoppen und das für wirksame Kontrollen erforderliche
Personal schnellstmöglich zur Verfügung zu stellen. BDZ-Bundesvorsitzender
Klaus H. Leprich, der auch Vizepräsident der Union des Finanzpersonals in Europa
(UFE) ist, wies auf den Beitrag der Zöllner hin, die bei ständig steigenden Frachtraten
und Passagierzahlen im Rahmen ihrer personellen Möglichkeiten und der vorhandenen
technischen Unterstützung hervorragende Arbeit leisteten.
Die mangelhafte Personalausstattung habe das Bundesfinanzministerium selbst zu
verantworten. Fakt sei, dass der Zoll in Deutschland –wie alle Zollverwaltungen in Europa
–seine Aufgaben in einem kaum auflösbaren Spannungsfeld erledigen müsse. Einerseits
bestehe die Vorgabe durch den Zollkodex, den weltweiten Handel möglichst
ohne Handelshemmnisse und Behinderungen auch aus Drittländern grenzüberschreitend
unbürokratisch und schnell abzuwickeln. Andererseits müsse aber auch die Sicherheit
für Staat und Bürger gewährleistet werden. Leprich sagte: „Ohne eine wirksame
Risikoanalyse und ohne zusätzliches Personal können effektive Kontrollen nicht
sichergestellt werden. Neben der kompatiblen Ausstattung mit Informationstechnik in
allen EU-Mitgliedsstaaten bedarf esfür die Optimierung der Kontrolltätigkeit auf allen
Frachtflughäfen großräumiger mobiler und stationärer Röntgenanlagen, wie sie sich
zur Kontrolle von Containern zum Beispiel im Hamburger Hafen und in zahlreichen
EU-Mitgliedsstaaten in Seehäfen und im Landstraßenverkehr bewährt haben.“
Bild: BMWFJ/HBF/Srodic