Test - Cartech

cartech

Test - Cartech

FERRARI-WUNDER

430 Scuderia attackiert Enzo

PRESTIGE-DUELL

Porsche GT2 oder Motorrad

300-PS-KLASSE

Porsche, Nissan und BMW

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POWER-ROADSTER

Nothelle- TI und EDS-G~

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RALL YE-KÖNIG

Fahrbericht Mitsubishi Evo X

®~~I!~~:K~!~~~~'~~~N~~C!

13•20 Euro 1 Nr. 111 November 2007 4 1IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIiil

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Test, Tuni~~~ Trends. Jeden Monat ne~

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SEAT tEON CUPRA

ZU GEWINNEN


Panorama & Neuheiten

32 Rusconi M5

580 PS in der Zehnzylinder-Limousine

34 Mitmachen und gewinnen

Es winkt ein Seat Leon Cupra

35 Das AEZ-SPORTSCARS-Rad

Die zehn schönsten Designideen

37 BMW 1er Cabrio

Offen durch die Lande im kleinen Bayern

Test & Fahrberichte

6 Sechsmal von 0 auf 300 km/h

Bugatti Veyron gegen Tuning- und Serienrenner

18 Ferrari 430 Scuderia

Weniger Gewicht, noch mehr Leistung

22 Vier Cabrio boliden auf der Nordschleife

BMW gegen Lamborghini, Mercedes und Porsche

38 EDS GT vs. Nothelle TI Roadster 2.0 TFSI

Offenes Duell in Oschersleben

52 Porsche GT2 und Honda CBR 1000 RR

Auto contra Motorrad - der ultimative Ringkampf

56 Königseder Charger SE

Ami-Limousine im Sportdress

58 Clio Renault Sport F1-Team R27

Flotter Franzose mit 197 PS

60 Irmscher Astra GTC 1.8 Pure

Passen Gasantrieb und Sportlichkeit zusammen?

80 Drei sportliche Luxuslimousinen

S8 gegen S 63 AMG und Quattroporte Sport GT

Seite 108

Vier Coupe-Ikonen: Fahrdvnamisch waren alle

M3-Generationen von jeher eine Klasse für sich

---

88 Mitsubishi Lancer Evo X

Rallye-Feeling für den Alltag

98 Drei Coupes auf Zeitenjagd

350Z fordert Cayman Sund M Coupe

106 Treffen der Generationen

Der neue M3 trifft auf seine Ahnen

Seite 92: lancia Stratos. Ein seltener Klassiker

Report & Ratgeber

46 Winterreifentest 205/55 R 16

14 Fabrikate im Vergleich

86 Pirelli Tuning Award

Das Finale in Köln

92 Von Aston Martin bis Porsche

Gebrauchte Klassiker über 50000 Euro

Rubriken

4 Leserbriefe, Editorial, Impressum

61 Motorbörse

79 Expertentipps

114 Vorschau, Abonnement

INHALT IlpOPllCarS

I Die Autos in diesem Hell I

80 Audi S8

----

92 Aston Martin DB6

_.!12 !-ston Martin Virage Vola~

92 BMW 503 Coupe

92 BMW Ml

108 BMW M3 (E30-E92j

22 BMW M6 Cabrio

98 BMW Z4 M Cou~ __

8 Bugatti Veyron 16.4

58 Clio RenaultSport Fl-Team

38 EDS GT

94 Ferrari BB 512i

94 Ferrari Dino 246 GT

18 Ferrari 430 Scuderia

8 HennesseyVenom 1000 TI

80 Irmscher Astra GTC1.8

_~~g~ar XK 120 ~adster __

58 KönigsederChargerSE

--- -

22 Lamborghini GallardoSpyder

8 LamborghiniMurcielago

94 Lancia Stratos

8 LingenfelterCorvette

80 Maserati Quattrop. Sport GT

80 Mercedes S63 AMG

22 Mercedes SL55 AMG

G Mercedes SLRMcLaren

88 Mitsubishi Lancer EvoX

------------.

98 Nissan 350Z

38 Nothelle TI Roads.2.0 TFSI

98 PorscheCayman S

52 PorscheGT2

22 Porsche Turbo Cabrio

G Ruf Rt12

32 Rusconi M5

Wrnm de AUTOBILDSPORTS­

Im Online-Archi von

~~~~utOb;ld.de CARSgibt es News,

Videosunddie bestenStorys:

www.autobildsportscars.de

November 2007 • Nr. 11 I AUTO BILD SPORTSCARS 3


I1lpOPllcars PANORAMA

Bullig: Mit den

verbreiterten Kot·

flügeln und der tief

hängenden Spoiler.

lippe schaut der

Rusconi·M5

ziemlich böse drein

,


Der Schweizer Tuner Cartech spendiert dem aktuellen M5 580 PS und einen gewaltigen Auftritt

• Aus der Schweiz kommen die gute

Schokolade, die tollen Uhren und nun

auch ein gestärkter und verschönerter

BMW M5. Die Rede ist von der weißen

Sportlimousine des Schweizer Tuners

Rusconi. Auffälligstes Merkmal ist die

neue Farbe Weiß. Dabei wurde nicht

lackiert, sondern geklebt. Rusconi ließ

32 AUTO BILD SPDRTSCARS I Nr. 11 • November 2007

I

den M5 mit einer neuartigen weißen

Folie beziehen. Zudem änderte man einiges

an der Technik. Die Leistungssteigerung

auf 580 PS beruht auf bearbeiteten

Zylinderköpfen und CNC-gefrästen

Kanälen. Auch wurden spezielle Nockenwellen

und Sportmetallkatalysatoren gegen

die Serienteile getauscht und die

Verdichtung erhöht. Die ebenfalls zum

Leistungsplus beitragende Sportauspuffanlage

scheint vom Sound her nicht von

dieser Welt. Selten haben wir etwas

Dumpferes und Lauteres mit Straßenzulassung

gehört.

So wie diese Daten klingen, fährt sich

der M5 auch. Rau bellt der V1 0 aus den

vier Auspuffendrohren und verfällt dann

in ein stark basslastiges Grummeln bei

zirka 1300 Touren. Beim Sprint von 0 auf

100 km/h unterbietet der Rusconi-M5

(4,5s) die Werksangabe um zwei Zehntelsekunden.

Der Fünfliter-Motor nimmt

spontan Gas an und dreht willig bis an

den roten Bereich bei 8200 Touren. Dank .I

VORSTELLUNG

Weiße Entscheidung

~;-~

~:;-1'lL'j

• Mit dem 350Z Racing Edition legt

Nissan nun schon das zweite SonderrnodelI

seines Coupes auf. Der nicht limitierte

Japaner ist nur in Metallicweiß mit

dazu in Kontrast stehenden schwarzen

19-Zöllern erhältlich. Ein zehnfach einstellbares

Gewindefahrwerk, 18-Zoll­

Winterräder und ein Satz Rennsportaufkleber

sind inklusive. Preis: 48600 Euro.


Vmax-Aufhebung rennt der Schweizer

Express über 330 km/1l. Neben dem Mo­

tortuning installierte man eine kürzere

Hinterachsübersetzung (3,91: 1), ein Gewindefahrwerk

von KW sowie einen Satz

Domanig-Räder in 10,0 x 20 und 13,0 x 20

Zoll. Was fürs Auge sind auch die zahlrei­

chen Garbon-Applikationen innen wie

außen. [G. Naumann]

Unter der Haube

wummert der

Kontakt: www.cartech.ch Gigantischer Sound dank Vierrohr-Sportauspuffanlage

VORSTEllUNG

Für die neue Flower-Power-Generation

• Heico unterzieht den Volvo G30 für die diesjährige SEMA in las

Vegas einer Schönheits- und leistungskur. Die orangene Blüten­

lackierung wird durch ein gleichfarbiges lederinterieur ergänzt.

Eine Überarbeitung des T5-Turbomotors schraubt die leistung

auf 300 PS. Kontakt: Tel. 061 51-300950, www.heicosportiv.de

bearbeitete V10 mit

580 PS. In den Rad·

häusern drehen sich

extrem dicke 20-Zöller

mit 325er-Gummis

ZUBEHÖR Mit

.~

Verzugern •• ug

ft,

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-

• Die Bremsenspezialisten Big Brake

und Stoptech können für ihre Bremsan­

lagen ab sofort für verschiedene Audi-,

BMW- und VW-Modelle mit einem TÜV­

Teilegutachten aufwarten. Kontakt: Tel.

08241-997261, www.bigbrake.de

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