Newsletter 01 Juli 2006 als PDF Datei (Bericht - Bugatti Club Austria

H6.ausgeber: BUGATTI CLUB AUSTRIA
Kirschenaliee 11, A 3430 TULLN, öSTERREICH
z\lR 67 77 67 444
Wemer GRADISCH Tol.: +43 - 699 - 13 99 54 46
Helge HAUK Tel.: +43 - 6g - 18 28 664
eMail: WEg!@g!&94! oder dr.hauk@qhello.4t
NEWSLETTER
BUGATTI CLUB AUSTRIA
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Liebe Bugatti – Freunde!
Der BUGATTI CLUB AUSTRIA (BCA) wird ab jetzt in unregelmäßigen Abständen
einen Newsletter herausgeben, der unentgeltlich an alle Bugatti – Besitzer und –
Enthusiasten in Österreich, an alle Clubmitglieder im In- und Ausland, sowie als
Belegexemplar an alle anderen Bugatti – Clubs versandt wird.
Wir werden über alle Club-Aktivitäten, wichtige Termine im In- und Ausland und
sonstiges berichten. Wir wollen auch als Plattform für Ersatzteilsuche oder Verkauf
dienen.
Natürlich veröffentlichen wir auch gerne Meldungen und Berichte, die uns zugesandt
werden.
Wir übernehmen keine Garantie für die Richtigkeit von veröffentlichten Artikeln,
Ankündigungen oder Daten. An uns geschickte und veröffentlichte Artikel geben die
Meinung des Autors wieder und müssen nicht mit der unseren übereinstimmen.
Trotzdem sind wir über die Zusendung von Informationen in Wort und Bild dankbar
und würden uns über zahlreiche Mitarbeit freuen!
Bitte sendet Eure Beiträge entweder per eMail an dr.hauk@chello.at oder per Post
an den BCA, Kirschenallee 11, A 3430 TULLN !
Wichtige Termine 2006:
Von 14.bis 17. September findet in Molsheim (F) das alljährliche Bugatti –Treffen der
EBA (Enthousiastes Bugatti Alsace) statt, heuer ist es anlässlich des 125.
Geburtstages von Ettore Bugatti um einen Tag verlängert.. Die Anmeldefrist für
aktive Teilnahme ist bereits verstrichen, doch sind seit je her Besucher und Zuseher
gerne gesehen.
Von 20. – 22. Oktober findet in Salzburg die 2. Classic Expo statt, auch hier wird
eine Sonderausstellung dem 125 Geburtstag von EB gewidmet, es ist daher mit
einem verstärkten Bugatti-Andrang zu rechnen. Infos: www.classicexpo.at
Wichtige Termine 2007:
Die jährliche Oldtimermesse in Tulln findet am 19. und 20. Mai 2007 statt, der
Bugatti Club Austria wird wieder (zum 6. Mal) mit einem eigenen Stand vertreten
sein. Wir wollen wieder interessante Exponate ausstellen und freuen uns jetzt schon
auf Euren Besuch ! Infos: www.oldtimermesse.at
Die Internationale Bugatti Rallye 2007 wird heuer vom CBF (Club Bugatti France)
veranstaltet und findet diesmal von 2. bis 10. Juni in Korsika statt. Auch hier sind die
Anmeldungen bereits zu 100% überbucht und es existiert eine lange Warteliste!
Das 2. Österreichische Bugatti Treffen wird wieder im August stattfinden, auf
mehrfachen Wunsch um 1 Tag verlängert, und zwar von 16. – 19.8, für Freiwillige
eventuell sogar ab 15.8.2007.
Im September steht wieder das Bugatti Treffen in Molsheim am Programm, es ist
aber noch nichts Genaues bekannt.
Weitere Bugatti-relevante Termine werden folgen!
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Liste der Internationalen Bugatti Treffen:
2007 Club Bugatti France Korsika
2008 Bugatti Club Suisse Schweiz
2009 Portugal
2010 American Bugatti Club USA
2011 Bugattisektionen Schweden
2012 Bugatti Owners Club England
2013 Bugatti Club Austria Österreich
Wie Ihr unserem Bericht entnehmen könnt, haben wir beschlossen, uns in das
Karussell der Internationalen Bugatti-Treffen einzuklinken. Die Treffen sind über
Jahre hinaus bereits vergeben, der frühest mögliche freie Termin ist 2013, was uns
aber hoffentlich genug Zeit gibt, für ein derartiges Großereignis Erfahrung zu
sammeln. Durchschnittlich werden bei einem derartigen Treffen 80 – 100 Bugattis
mit mehr als 200 teilnehmenden Personen erwartet und die Vorbereitungsarbeiten
nehmen 1 – 2 Jahre in Anspruch. Daher bitte ich alle Interessierten um Mitarbeit,
vorerst sind wir im Stadium der Ideen-Sammlung. Bitte um Eure Vorschläge über
Veranstaltungsort/ -region, mögliche Sponsoren ( ohne die so ein event nicht
durchführbar oder finanzierbar ist ), Aktivitäten etc. Wir speichern alle Zusendungen,
um sie auswerten zu können. Zu einem späteren Zeitpunkt ist auch Eure aktive
Mitarbeit nötig, da eine Veranstaltung dieser Größenordnung nicht von nur 2
Personen (wie es derzeit beim 1. Österreichischen Bugatti Treffen war) organisiert
werden kann.
Ich baue daher auf Eure Mithilfe!!!
Bugatti Register Österreich
Natürlich habe ich nicht auf die heurige Ausgabe des Registers vergessen, aber
wegen beruflicher Überlastung und Vorbereitungsarbeiten für die Organisation des
Österreichischen Treffens bin ich etwas in Verzug. Aber – Versprochen! – die neue
Ausgabe erscheint noch im Herbst!
Rückblick auf das 1. Österreichische Bugatti Treffen,
das vom 18. – 20. August 2006 mit leider schwacher Österreichischer Beteiligung
stattgefunden hat. Trotzdem ist es uns gelungen, 24 Bugattis aus dem Rest Europas
auf die Anmeldeliste zu bringen. 2 Österreichische Fahrzeuge gingen von vorne
herein nicht an den Start, der T40 von Helge Hauk wegen eines kapitalen
Motorschadens beim Gaisbergrennen und der T43 von Werner Gradisch, ebenfalls
wegen technischer Probleme. Außerdem erreichten uns im Vorfeld leider noch 3
Absagen wegen dringender geschäftlicher Termine aus der Schweiz und aus
Deutschland.
Trotzdem waren am Freitag neben einigen Fremdmarken aus dem Freundeskreis
15 Bugattis mit Teilnehmern aus 4 Ländern am Tullner Hauptplatz
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eingetroffen. Leider war die Beteiligung Österreichischer Teams eher dürftig, da
abgesehen von scheinbar schwachem Interesse unter den heimischen Bugattisten 2
Fahrzeuge, die erst am Samstag zu uns stoßen sollten, erst gar nicht erschienen.
Am Samstag – bei herrlichem Wetter – standen die Fahrzeuge um 8 Uhr am Platz,
die für 8:30 geplante Abfahrt verzögerte sich wegen vorübergehender technischer
Probleme eines Deutschen Freundes noch ein wenig ( Helmut und Elisabeth Pende
waren anstatt mit dem gemeldeten T35 mit einem T23 am Start. Der Wagen erwies
sich als launische Diva und war erst mit einiger Verspätung zum Laufen zu
überreden). Schlussendlich waren jedoch alle Fahrzeuge unterwegs. Die
Streckenführung des 1. Abschnittes verlief von Tulln entlang des Wagram in
Richtung Waldviertel. Auf abwechslungsreichen Straßen fuhren die Bugattis zur
Rosenburg, wo die erste Pause geplant war. Die Teilnehmer delektierten sich an
Kaffee und Kuchen und hatten auch die Gelegenheit, einer Greifvogelschau
zuzusehen, während die im Schlosshof (!) abgestellten Fahrzeuge von einer großen
Schar Touristen bewundert wurden. Durch das Kamptal fuhr der Tross anschließend
bis nach Dürnstein. Im Schloßhotel fand das gemeinsame Mittagessen auf der
Donauterasse statt. Während die Teilnehmer die schöne Aussicht in die Wachau
und typisch Österreichische Küche (zur Wahl standen Wiener Schnitzel oder
Tafelspitz) genossen, wurden auch hier im Schlosshof die Bugattis von zahlreichen
'Schlachtenbummlern' genau begutachtet. Einzig die Pechvögel Jack und seine
Tochter Lindsay du Gan waren etwas gestresst, da ihr T37 nach anfänglichen
Elektrik-Problemen mit Getriebeschaden endgültig liegen blieb. Jack kam mit dem
uns begleitenden Pannenfahrzeug (zur Verfügung gestellt vom ÖAMTC!) mit
Verspätung zum Mittagessen, während Lindsay mit dem Autor dieser Zeilen nach
Tulln fuhr, um den Trailer für den Weitertransport des Wagens zu holen. Der Bugatti
wurde aufgeladen, und nachdem das Starterfeld keinen allzu großen Vorsprung
hatte, entschlossen wir uns, den anderen Teilnehmern zu folgen. Bei der Rollfähre in
Weissenkirchen hatten wir schließlich die anderen eingeholt und wir übersetzten
gemeinsam die Donau. Die wartende Kolonne wurde mit dem einen oder anderen
Glas Wein belohnt, und an Bord gab es noch ein Stamperl des berühmten
Wachauer Marillenschnaps von Herrn Roisl serviert. Die Weiterfahrt durch das
Tullner Feld verlief problemlos, und schließlich erreichten alle Bugattis den Ort
Zeiselmauer, wo uns schon ungeduldig der Wirt des Gasthofes 'Zum lustigen
Bauern' mit verschiedenen Häppchen und Getränken erwartete. Nach ein paar
Erinnerungsfotos vor dem Haus wurden die letzten Kilometer in Angriff genommen.
Am Zielort, dem Tullner Hauptplatz, wurden wir von einer großen Menschenmenge
bejubelt. Werner Gradisch verteilte die von der Stadt Tulln gestiftteten, traditionellen
Rosen in Bronze ( Walter Rothlauf aus München für den schnellsten, lautesten und
eindrucksvollen Typ 35), in Silber (Jack du Gan, T37, aus den vereinigten Staaten
von Amerika, der mit seinen 86 Jahren der weitaus älteste Bugattifahrer im
Teilnehmerfeld war, als 'Pechvogel' der Veranstaltung) und in Gold ( Istvan Kisapati
aus Ungarn, der seinen wunderschönen T23 erstmals bei einem Bugattitreffen
außerhalb des ehemaligen Ostblocks präsentierte). Mit launigen Worten brachte
Werner Gradisch den Zusehern die Technik der Bugattis nahe. Zwischen 19 und 20
Uhr lichtete sich dann der Platz, die Piloten parkten Ihre wertvollen Fahrzeuge
wieder am versperrten Hotelparkplatz, um sich dann schnell frisch zu machen.
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Schließlich sollte der Bus um ca. 20 Uhr die Teilnehmer wieder nach Zeiselmauer
bringen. Der oftmals preisgekrönte Wirt des 'lustigen Bauern' hatte ein exzellentes
Menü in 5 Gängen zusammengestellt, und ich glaube, dass es allen sehr
geschmeckt hat. Alle Teilnehmer erhielten danach einen Erinnerungspokal und eine
Flasche Weißburgunder (Sonderedition 'Bugatti') und dann kam der Höhepunkt des
Abends: Elfi Handlbauer erhielt den von der Hypobank zur Verfügung gestellten
Wanderpokal des BCA. Sie war die einzige Frau am Steuer eines Bugatti und war
noch dazu mit dem wunderschönen T23 ihres Vaters auf Achse (!!!) angereist. Ich
glaube, sie hat diesen Preis redlich verdient! Um Mitternacht wurden unsere Gäste
mit dem angemieteten Bus wieder in ihr Hotel zurückgebracht.
Sonntag morgens war leider wieder die Abreise angesetzt, da vor allem Familie
Handlbauer und unsere Süddeutschen Freunde, alle auf Achse angereist, vor dem
angekündigten Regen noch möglichst weit Richtung Heimat fahren wollten. Alle
Teilnehmer erhielten beim gemeinsamen Frühstück noch eine CD mit zahlreichen
Fotos der Veranstaltung mit auf den Heimweg und versprachen, im nächsten Jahr
gerne wiederzukommen.
Im Anschluß noch ein paar Fotos vom 1. Österreichischen Bugatti Treffen, das
sicherlich nicht – trotz geringer Beteiligung von Österreichischen Teams ( welche
Schande!) – das Letzte war:
Nr. 1 Uli und Irene Mayer (D), T40 Nr. 4 Josef und Maria Gsellmann (A), T57 TT
Nr. 5 Helmut und Elisabeth Pende (D), T23 Nr. 7 Martin und Inge Strohhammer (D), T37
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Im Schlosshof Dürnstein

Nr. 8 Hubert und Erna Strohhammer (D), T49 Nr. 10 Dionys BILLER (D), T35
Nr. 12 Karl Ritter und Melanie Marn (A), Nr. 13 Jack und Lindsay du Gan (USA / GB),
T57 Ventoux T37
Nr.14 Herbert Handlbauer (A), Hans Matti und Nr. 15 Elfi Handlbauer mit Beifahre(A), T23
Freundin (CH), T50
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Nr. 18 Istvan und Ilona Kisapati (H), T23 Nr. 19 Werner Zeintl (D) u. Silvana Papazian (Arg)
T37
Nr. 20 Walter und Monika Rothlauf (D), T35 Nr.22 Eberhard Grether und Simone Schwer (D),
T37A
Nr. 3 Werner Gradisch (A), T44 Frugier Helge Hauk (A), T40 leider nur als Blickfang am
Start- und Zielort
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Szenen vom Hauptplatz
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Szenen vom Abschiedsabend Werner mit den freiwilligen Helfern
Latest News : Wir arbeiten an einer Homepage für den BCA !
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