ConcordeMAGAZIN

WWW.CONCORDE-REISEMOBILE.DE AUSGABE AUGUST 2006 Nr. 03
TOP THEMA Der neue Liner – Luxus auf der ganzen Linie
COMPACT Concordes Kleinster kommt ganz neu
INSIDE CONCORDE Teil Fünf – Einkauf und Logistik
NEUE SERIE So entsteht ein Concorde-Reisemobil
ConcordeMAGAZIN

AutoFlex - der Anlasser
für Ihr Concorde Reisemobil
Das passende Concorde Reisemobil ist schnell gefunden. Aber nicht jeder Wunsch kann schnell erfüllt
werden. Festgelder und Sparvertrage sind noch nicht fällig oder die Lebensversicherung wird erst in ein
paar Jahren ausgezahlt. Und eine Finanzierung mit sehr langen Laufzeiten oder hohen Raten kommt
nicht Frage. Dann haben wir für Sie die richtige Finanzierung* – mit viel Flexibilität...
... und individueller Ratengestaltung, die Ratenhöhe bestimmen Sie. Sie können zwischen
einer Mindestrate oder einer höheren Wunschrate wählen, wobei eine monatliche Ratenänderung,
unter Berücksichtigung der Mindestrate, jederzeit möglich ist. Und das bei flexiblen Laufzeiten.
Den Überblick behalten Sie durch die vierteljährlichen Kontoauszüge.
Weitere Vorteile:
■ Sondertilgungen und Ablösungen jederzeit möglich.
■ Ratenzahlung gemäß individueller Bedürfnisse.
■ Variabler Zinssatz, orientiert sich am aktuellen Geldmarktzins
auf Basis des 3-Monats-Euribors.
Ihr Concorde Reisemobil Händler hält aber auch noch viele weitere attraktive Finanzierungsangebote
für Sie bereit und berät Sie gerne ausführlich und individuell. Oder fragen Sie unsere Finanzierungsexperten
unter (0 21 61) 6 90 - 98 61.
* Bonität vorausgesetzt.
CC-Bank AG
Kaiserstraße 74 | 41061 Mönchengladbach | www.cc-bank.de

Einstieg INHALT CONCORDE MAGAZIN 3/2006 3
Die Weichen sind gestellt
WOHIN WIRD DIE REISE GEHEN? CONCORDE BRINGT EIN kOMPLETT
NEUES PROGRAMM AN DEN START – jETZT ENTSCHEIDEN SIE.
Müsste man sich bei Concorde auf ein Jahr festlegen, welches fortan als das bislang
wichtigste in der Firmengeschichte gelten soll, so ginge die Entscheidung wohl
relativ leicht von der Hand. Sicher, die Gründung der SKW Fahrzeugbau GmbH 1981
brachte den Stein ins Rollen und auch der Einstieg in den Reisemobilbau nur zwei
Jahre später war ein Meilenstein der Unternehmenshistorie. Dennoch wird es das Jahr
2006 sein, in dem die Weichen für die Zukunft von Concorde gestellt wurden.
Erstmals nämlich stellen die Aschbacher ab dem 26. August auf dem Caravan Salon
in Düsseldorf (Halle 14, Stand B32) mit Compact, Carver, Cruiser und Liner sage
und schreibe vier komplett neue Modelle vor. Der bereits vor Jahresfrist präsentierte
Charisma wurde zudem nochmals überarbeitet und wirbt mit nunmehr 24 Grundrissen
um Ihre Gunst. Sollten die Neuen ähnlich einschlagen, wie 2005 der Charisma II,
so rückt das Ziel, mittelfristig die Produktion von 1.000 Reisemobilen per annum zu
verwirklichen, merklich näher. Erst recht natürlich, wenn im kommenden Frühjahr die
neue Fertigungshalle in Betrieb genommen wird, in der dann ein zusätzliches Modell
produziert wird, das unterhalb des Carver angesiedelt sein soll.
Sie sehen, es bleibt weiterhin spannend und auch 2007 wird nicht ohne Überraschungen
aus Aschbach verstreichen. Jetzt liegt es jedoch erst einmal an Ihnen: Mit
Ihrer Reaktion auf die neuen Modellen entscheiden Sie, wohin der Weg von Concorde
in der kommenden Dekade führt. Wir wünschen Ihnen viel Spaß in Düsseldorf!
Inhalt
04 TOP Of THE TOPS
Mit dem neuen Liner schließt sich die Kette
der neuen Integrierten aus dem Hause
Concorde. Lesen Sie hier, was das Aschbacher
Flaggschiff so alles bietet.
08 NEWS UND TRENDS
Fiat Panda als Hauptgewinn, Europameisterschafts-Dritte
mit Charisma und zwei
Kundentreffen von Pauli und Ziesener.
10 HäNDLERPORTRAIT
51 Jahre gibt es Niesmann Caravaning in
Polch nunmehr schon. Seit fünf Jahren
werden unweit der Mosel auch Concorde
verkauft. Wir haben uns umgeschaut.
12 EIN kLEINER GANZ GROSS
Das siebenfache Reisemobil des Jahres, der
Concorde Compact, bekommt einen Nachfolger.
Wir stellen Ihnen den „Kleinen“ vor.
15 SAISON-HIGHLIGHT
Ab dem 26. August geht es wieder rund in
Düsseldorf. Eine Vorschau auf die weltgrößte
Freizeitmesse, den Caravan Salon.
16 INSIDE CONCORDE
Einkauf, Logistik und Materialwirtschaft
sorgen bei Concorde dafür, dass jedes benötigte
Teil genau da ist, wo es hingehört.
18 ENTSTEHUNGS-GESCHICHTE
In unserer dreiteiligen Serie sehen Sie, wie
aus einer Menge Teile ein Concorde entsteht.

4 CONCORDE MAGAZIN 3/2006
PREMIERE
Der neue Liner
Edelste Hölzer und feinstes Leder machen den Liner zu einem reisemobilen Traum.
Luxus auf der ganzen Linie
MIT DEM NEUEN LINER DEfINIERT CONCORDE DAS TECHNISCH MACHBARE IM LUxUS-REISEMOBILBAU
vöLLIG NEU. EINE AUSfüHRLICHE vORSTELLUNG DES NEUEN fLAGGSCHIffS AUS ASCHBACH.

Der neue Liner PREMIERE CONCORDE MAGAZIN 3/2006 5
Ein Reisemobil der ungewöhnlichen Perspektiven: Blick aus dem Liner-Schlafzimmer ins großzügige Premiumbad.
Was ist eigentlich Luxus? Der Duden
legt sich diesbezüglich wie folgt fest:
„Lu|xus, der; - [lat. luxus, zu lat. luxus = verrenkt
= Abweichung vom Geraden, Normalen]:
kostspieliger, verschwenderischer, den
normalen Rahmen übersteigender, nicht notwendiger,
nur zum Vergnügen betriebener
Aufwand; Pracht, verschwenderische Fülle“.
Wie gut nur, dass auch die höchste Instanz
deutscher Sprache nicht immer und vor
Allem nicht immer in allen Punkten richtig haben. Gründe dafür gäbe es genügend:
liegt. Etwas wohlwollender betrachtet, ließe Angefangen beim Basisfahrzeug MAN
sich das Ganze nämlich weitaus weniger TGL, das mit seinen beiden 210 bezie-
umständlich beschreiben: Luxus = Liner. hungsweise 240 PS starken und überdies
dank Partikelfilter schadstoffarmen Tur-
MEHR ALS ANGEMESSENER vORTRIEB bodiesel-Motoren mehr als angemessenen
Vielleicht hält diese Definition ja Einzug in Vortrieb garantiert.
den Duden, wenn die zuständigen Redak- Das automatisierte Getriebesystem
teure den neuen Concorde Liner erst einmal TipMatic mit sechs oder sogar 12
etwas genauer unter die Lupe genommen Gängen (Motorvariante 240) sorgt in >

6 CONCORDE MAGAZIN 3/2006
PREMIERE
Der neue Liner
Verbindung mit der Antriebsschlupfregelung
und der Differenzialsperre dafür, dass
die enorme Kraft von bis zu 925 Newtonmetern
Drehmoment dann auch verlustfrei
auf die Straße gebracht wird.
PLATZ IM üBERMASS vORHANDEN
Neben den Euro-4-Motoren fällt eine
weitere Neuerung sofort ins Auge, wenn
man sich die Abmessungen des Liner etwas
genauer anschaut: Erstmals wird das Topmobil
der Aschbacher von einem fast zehn
Meter langen Modell, dem 990 M, nach
oben hin abgerundet.
Was jedoch nicht bedeutet, dass es in
den anderen, kürzeren Linern eng zugeht.
Alles Andere als das, bietet der Highend-
Integrierte doch gegenüber dem auch
nicht gerade eng geschnittenen Charisma
nochmals jeweils 14 Zentimeter mehr in der
Breite und in der Höhe. Dieser Raumzuwachs
wird durch den Concorde-typischen
komplett ebenen Wohnraumboden vom
Heck bis zum Armaturenbrett und die
insgesamt zehn ausgeklügelten Grundrissvarianten
noch weiter verstärkt.
Mindestens ebenso wichtig wie ausreichend
Platz an sich ist natürlich auch dessen
optimale Nutzung. Und so verbaut Concorde
im Liner die edle Kirschbaum-Möblierung
und die Mikrofaser-Polster (Leder opti-
DER LINER AUf EINEN BLICk
Basisfahrzeug:
MAN TGL (8.210 oder 8.240)
Motoren:
4,6-l-Vierzylinder-Diesel mit 206 PS (830 Nm) und
6,9-l-Sechszylinder-Diesel mit 240 PS (925 Nm)
Abmessungen und Grundrisse:
8,48 m - 9,98 m x 2,49m x 3,48m mit 10 Grundrissen
Grundpreise (inkl. 16 % MwSt):
179.361 (840H) - 202.269 Euro (990M)
onal) des Reisemobils des Jahres 2006, des
Charisma. Ebenfalls aus dem Charisma bekannt
ist das holzverkleidete Premiumbad
mit seinem riesigen Corisan-Waschtisch und
der großzügigen Rundglasdusche, deren
Abmessungen jedem Vergleich standhalten.
Auch in der Küche, die keiner heimischen
Kochzentrale nachsteht, finden sich
bekannte Elemente aus den anderen neuen
Concorde-Modellen: etwa der versenkt eingebaute,
dreiflammige Edelstahl-Gasherd,
der satte 175 Liter fassende Kühlschrank
mit separatem 31-Liter-Gefrierfach oder die
Corisan-Küchenarbeitsplatte mit nahtlos
eingeformtem Spülbecken.
Im Schlafzimmer offeriert der neue Liner
eine fast grenzenlose Vielfalt an Schlafmöglichkeiten.
So sind Doppelbetten quer und
längs ebenso erhältlich wie zwei Einzelbetten.
Kombiniert mit dem optionalen, mit
210 x 140 Zentimetern Liegefläche ausgestatteten,
Hubbett vorn bietet der große
Concorde vier Schlafplätze, die dank Federlattenrosten
und Carawinx-Matratzen jedem
Hotelbett überlegen sein dürften.
NOCH MEHR vON ALLEM
Wem die serienmäßigen Annehmlichkeiten
des neuen Liner trotzdem noch nicht ausreichen,
der kann sich ganz nach Belieben aus
einem Reservoir von Individualisierungsmöglichkeiten
bedienen. Wenngleich dieses
aufgrund der, gegenüber dem Charisma
nochmals deutlich aufgestockten, Serienausstattung
weitaus weniger Optionen beinhaltet.
Dennoch sollte jeder Kunde hier schnell
fündig werden: Alufelgen, Mikrowelle,
Stilvolle Ein- und Ausblicke: Die Detaillösungen des Liner zeigen nicht nur, was in einem Reisemobil machbar ist, sondern spiegeln auch eine spezielle Lebenseinstellung
wider. Das Credo, welches das neue Aschbacher flaggschiff und seine Besitzer eint, lautet „Reisemobile aus Leidenschaft“.

Der neue Liner PREMIERE
Raus aus der Oper, rein in den Liner: In puncto Eleganz kann es der
neue Concorde mit den großen Bühnen dieser Welt aufnehmen.
Standheizung, Wohnraum-Klimaanlage,
Generatoren, DVD-Navigationssystem oder
diverse Multimedia-Elemente wie Flachbildschirme
und Satelliten-Empfangsanlage mit
Digitalreceiver und TWIN-LNB machen
den so konfigurierten Liner zu Ihrem ganz
persönlichen Luxusreisemobil.
Fazit: Der neue Liner bietet noch mehr
Platz, noch mehr Ausstattung, noch mehr
Concorde. Und wer weiß, vielleicht gibt es
ja bald auch einen Eintrag im Duden.
Impressum
Herausgeber & verlag: Concorde Reisemobile GmbH, Concorde-Straße 2-4,
96132 Schlüsselfeld-Aschbach, Tel.: 09555/9225-0, Fax: 09555/9225-44, Email:
zentrale@concorde-reisemobile.de, Internet: www.concorde-reisemobile.de
konzept & Redaktion: Medienagentur Punktgenau, Altenbergweg 9,
74360 Ilsfeld, Tel.: 07062/6753970, Fax: 07062/6753971, Email: info@
medienagentur-punktgenau.de, Internet: www.medienagentur-punktgenau.de
Chefredakteur: Marco Tunger (V.i.S.d.P)
Art Director: Andreas Croonenbroeck
Anzeigenleitung: Kerstin Windisch
Mitarbeit: Claus Dick, Ilka Grimm
fotos: Claus Dick, Klaus Bauer, Marco Tunger
Druck: NK Druck + Medien GmbH, Hammersbach
Urheberrechte: Die im Magazin enthaltenen Beiträge sind urheberrechtlich
geschützt. Alle Rechte werden vorbehalten.
Hinweis: Redaktionelle Beiträge geben nicht unbedingt die Meinung des
Herausgebers wieder. Informationen über Ausstattungen, Zubehör und Preise ohne
Gewähr. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Herausgebers.
Für die Zusendung unverlangter Manuskripte oder Bilder wird keine Gewähr
übernommen.

8 CONCORDE MAGAZIN 3/2006
AkTUELL
News und Trends
Auf der Gewinnerstraße
fAMILIE kERkHOff AUS SEEvETAL BEkAM IN ASCHBACH IHREN
GEWINN vOM vERGANGENEN CARAvAN SALON üBERREICHT.
Soll noch mal einer sagen, einen Concorde zu bestellen lohne
sich nicht. Und wie es sich für Familie Kerkhoff aus dem
norddeutschen Seevetal gelohnt hat: Nicht nur, dass sich die Beiden
ihren Traum vom ersten Concorde – einem niegelnagelneuen Charisma
840 L, der im November ausgeliefert wird – erfüllt haben.
Nein, Anne und Bernd Kerkhoff haben darüber hinaus den Fiat
Panda gewonnen, der unter allen Kunden, die in Düsseldorf einen
SPITZE! SABINE SPITZ HOLT
BRONZEMEDAILLE BEI EM
Bei den Mountainbike-Europameisterschaften
im italienischen Chies d‘Alpago
holte die von Concorde
mit einem
Charisma ausgerüsteteOlympiadritte
Sabine Spitz
Bronze. Nach dem
von Beginn an aggressiv
gefahrenen
Rennen zeigte sich
die Deutsche Meis-
Giam ipsusto ex ex esequatis
nos aliquam
terin sehr zufrieden:
„Der Wert
der EM ist sehr
hoch einzuschätzen. Darauf kann ich für
die WM in vier Wochen aufbauen. Ein
paar Pfeile habe ich noch im Köcher.“
14. TREffEN, 45 MOBILE, 97
TEILNEHMER: EIN ERfOLG
Zum mittlerweile schon traditionsgemäß
am langen Fronleichnamswochenende
stattfindenden Kundentreffen des
Autohauses Pauli trafen sich 97 Teilnehmer
in Papenburg, Deutschlands ältester
und längster Fehnkolonie. Highlight war
die Führung durch die Meyer-Werft.
Gemütlich ging es zu beim Pauli-kundentreffen.
Stolz wie Oskar: familie kerkhoff bei der
übergabe ihres nagelneuen fiat Pandas am
Concorde-firmensitz in Aschbach
Kaufvertrag für ein Concorde-Reisemobil unterschrieben haben,
verlost wurde. Ende Juli kamen beide nun eigens zu Concorde nach
Aschbach gereist, um das schmucke schwarze Flitzerchen aus den
Händen von Geschäftsführer Jochen Reimann und Vertriebsleiter
Christian Baumgartner in Empfang zu nehmen. Concorde wünscht
ihnen natürlich allzeit eine gute Fahrt.
Der echte Baron Münchhausen oder ein Lügner?
MIT SIEBEN MILLIONEN
EURO ZUM LüGENBARON
Bodenwerder, die Stadt des Barons von
Münchhausen, war das Ziel von rund
60 Reisemobilen (Wert: etwa 7 Mio.
Euro), deren Besatzungen dem Ruf von
Freizeitfahrzeuge Ziesener zum dreitägigen
Kundentreffen gefolgt waren. Ein
Erlebnis, das nach Wiederholung ruft.

25
News und Trends AkTUELL CONCORDE MAGAZIN 1/2006 9
Telefondienst
WEN SIE IM ERNSTfALL ANRUfEN ODER
ANMAILEN köNNEN, ERfAHREN SIE HIER.
Man muss nicht alles wissen – Man muss nur wissen, wen
man fragt. Getreu diesem Motto finden Sie hier alle Ansprechpartner
in Kundendienst und Werkstatt von Concorde:
Kundendienstleiter: Armin Dietz
Tel.: 09555 / 9225-65
Fax: 09555 / 9225-16
Email: armin-dietz@concorde-reisemobile.de
Kundendienstberater: Oliver Ultsch
Tel.: 09555 / 9225-56 (mit AB)
Fax: 09555 / 9225-16
Email: oliver-ultsch@concorde-reisemobile.de
Werkstattleiter: Wolfgang Scholl
Tel.: 09555 / 9225-55
Fax: 09555 / 9225-16
Ersatzteile: Thomas John
Tel.: 09555 / 9225-32 (mit AB)
Fax: 09555 / 9225-16
Email: ersatzteil@concorde-reisemobile.de
Ersatzteile: Roland Gerlacher
Tel.: 09555 / 9225-39
Fax: 09555 / 9225-16
Email: roland-gerlacher@concorde-reisemobile.de
Sie erreichen Kundendienst und Werkstatt:
Mo, Di, Mi: 7.00 - 9.00 9.20 - 12.30 13.00 - 16:30
Do: 7.30 - 9.00 9.20 - 12.30 13.00 - 16:30
Fr: 7.00 - 9.00 9.20 - 12.30
Service-Notruf: 0176 / 11922565
Abgehakt: Die Servicemitarbeiter von Concorde nehmen‘s ganz genau.
JAHRE TECHNIK
FÜR UNTERWEGS
CRYST OP
Gesellschaft für Anzeigesysteme mbH
Durlacher Allee 47 · 76131 Karlsruhe
Telefon 0721/6110 71 · Telefax 0721/622757
Internet http://www.crystop.de · E-Mail info@crystop.de
DISPLAY
Radio und Fernsehen auf
Knopfdruck, wir bieten für
jeden Anspruch die passende
Lösung mit integrierter oder
separater Steuerung:
❿ AutoSat 2 DVB/CI
❿ NEU AutoSat 2 Control
❿ NEU AutoSat light Digital
❿ NEU SoloSat Digital
❿ Sat light
Informieren Sie sich über
unsere Produktpalette –
fordern Sie unseren neuen
Katalog an!
Besuchen Sie uns in Düsseldorf auf dem Caravan Salon,
vom 25. 8. – 3.9. 2006, Halle 13 Stand 13A88.
Lin_Anz_klein 14.02.2006 14:44 Uhr Seite 1
Linnepe
Schluss mit Schräglage!
2-er Einbaukit
ab 799,- Euro
Linnepe
QuickLift electric
Die Linnepe QuickLift electric Hubstütze steht für
Zuverlässigkeit und Komfort. Durch ein Bedienpanel
im Cockpit oder per Fernbedienung wird die QuickLift
gesteuert. Und falls Sie mal nicht daran denken sollten,
fährt sie sich vollautomatisch bei Einschalten der
Zündung wieder ein.
Linnepe - Zubehör rund ums Reisemobil!
A. Linnepe GmbH
Brinkerfeld 11, 58256 Ennepetal
Fon: 0 23 33/98 59-0, Fax: 0 23 33/98 59-30
eMail: info@A-Linnepe.de, www.A-Linnepe.de

10 CONCORDE MAGAZIN 3/2006
SERIE
Händlerportrait
Der Fels in der Brandung
SEIT 51 jAHREN, füNf DAvON ALS CONCORDE-vERTRAGSHäNDLER, STELLT SICH NIESMANN
CARAvANING AM STRATEGISCH WICHTIGEN STANDORT POLCH DEM WETTBEWERB.
Niesmann Caravaning, ein Händler mit Perspektive: Neben der riesigen fahrzeugauswahl erwarten die kunden rund 1.200 qm mit Outdoor-Zubehör.
Tradition verpflichtet – Wohl kaum ein zweiter Reisemobilhändler in Deutschland kann
sich dieses Credo derart offen auf die Fahnen schreiben, wie die Niesmann Caravaning
GmbH & Co. KG in Polch. Bereits 1955, vor sage und schreibe 51 Jahren, wurde das Unternehmen
in unmittelbarer Nähe zum deutschen Reisemobil-Eldorado, der Mosel, gegründet.
EHRGEIZIGE ZIELE füR DIE NäCHSTEN jAHRE
Seit über fünf Jahren verkauft das 30 Mitarbeiter starke Team um die geschäftsführende Gesellschafterin
Ruth Niesmann auch Reisemobile aus dem Hause Concorde. Den Aschbachern
fühlt sich speziell Carl-Heinz Niesmann, der zudem für Organisation, Finanzen und Marketing
verantwortlich zeichnet, verbunden. Und das mit Erfolg, wie der dritte Platz beim Wettbewerb
um den Titel des erfolgreichsten Concorde-Händlers der Saison 2005/2006 beweist.
Ruth und Carl-Heinz Niesmann blicken mit einer gehörigen Portion Stolz auf ihre insgesamt rund 30
Mitarbeiter, von denen allein zehn in der Werkstatt für Reparaturen und Service zuständig sind.
Doch Familie Niesmann ruht sich keineswegs
auf den Erfolgen der Vergangenheit
aus: Drei Auszubildende im kaufmännischen
Bereich sowie ein immenser Expansionsdrang
– gerade eben wurde eine Halle für die Fahrzeugübergabe
neu errichtet sowie eine 400
Quadratmeter große Werkstatt zugekauft
– zeugen von den ehrgeizigen Zielen, die man
sich für die kommenden Jahre gesteckt hat.
Wir wünschen viel Erfolg!
NIESMANN AUf EINEN BLICk
Niesmann Caravaning GmbH & Co. kG
Kehrstraße 51
56751 Polch
Telefon: 02654/94090
Fax: 02654/940940
Email: info@niesmann.de
Internet: www.niesmann.de
Öffnungszeiten: Mo-Fr 9-18.30 Uhr, Sa 9-14 Uhr

Termine/Impressum OffIZIELLES
Termine
26.08. – 03.09.2006
CARAvAN SALON
Messe Düsseldorf,
40474 Düsseldorf, Messeplatz,
Tel. 0211/456001, Fax 0211/
4560668, www.caravan-salon.de
09. – 10.09.2006
MESSENACHLESE
Autohaus Pauli,
42855 Remscheid, Lenneper Str.
152, Tel. 02191/33535, Fax 02191/
32414, www.autohaus-pauli.de
09. – 10.09.2006
GROSSES HERBSTfEST
Reisemobile Berens,
50259 Pulheim-Brauweiler, Donatusstraße
110, Tel. 02234/999440,
Fax 02234/9994444,
www.reisemobile-berens.de
14. – 17.09.2006
HAMBURGER CARAvAN-
TAGE IN HORN
Lundberg Reisemobile,
22848 Norderstedt, Ohechaussee
214, Tel. 040/5285025, Fax
040/5232347, www.lundberg.de
16. – 17.09.2006
MESSENACHLESE
Niesmann Caravaning,
Kehrstraße 51, 56751 Polch, Tel.
02654/ 94090, Fax 02654/940940,
www.niesmann.de
20. – 24.09.2006
CONCORDE-TREffEN
Wohnmobil-Erlebnis-
Gemeinschaft Concorde-Nord,
Klaus Harm, 24113 Molfsee,
Humberg 3, Tel. 04347/9150,
Fax 04347/909535
29.09. – 03.10.2006
HERBSTTREffEN
Concorde Reisemobilfreunde,
Frank Opper, 64625 Bensheim, Fasanenweg
59, Tel. 0172/ 6900310,
Fax 06251/73037,
www.concorde-reisemobilfreunde.de
06. – 15.10.2006
HERBSTSONDERSCHAU
Glück Freizeitmarkt,
85254 Sulzemoos, Ohmstraße
16, Tel. 08135/937100, Fax
08135/937101,
www.glueck-freizeitmarkt.de
07. – 08.10.2006
HAUSMESSE
Lundberg Reisemobile,
22848 Norderstedt, Ohechaussee
214, Tel. 040/5285025, Fax
040/5232347, www.lundberg.de
20. – 22.10.2006
HERBSTMESSE
C.O. Wohnmobile,
34212 Melsungen, Fritzlarer Str.
67, Tel. 05661/51651, Fax 05661/
51652, www.co-wohnmobile.de
21. – 22.10.2006
HERBSTfEST
WVD Südcaravan,
79108 Freiburg-Hochdorf, Hanferstraße
30, Tel. 0761/152400, Fax
0761/1524099, www.suedcaravan.de
26. – 30.10.2006
SUISSE CARAvAN
SALON IN BERN
Lexa-Wohnmobile,
CH-4900 Langenthal, Bern-
Zürichstrasse 49b, Tel. 0041-
6292/34664, Fax 0041-6292/
38135, www.lexa.ch
04. – 05.11.2006
MARTINSMARkT
Niesmann Caravaning,
Kehrstraße 51, 56751 Polch, Tel.
02654/ 94090, Fax 02654/940940,
www.niesmann.de
04. – 05.11.2006
HERBSTMARkT
Autohaus Pauli,
42855 Remscheid, Lenneper Str.
152, Tel. 02191/33535, Fax 02191/
32414, www.autohaus-pauli.de
02. – 03.12.2006
4. GEBURTSTAG
DES fREISTAATS
Glück Freizeitmarkt,
85254 Sulzemoos, Ohmstraße
16, Tel. 08135/937100, Fax
08135/937101,
www.glueck-freizeitmarkt.de
���������������
���������������
���������������������
������������������������������
�������������������������
�������������������������
��������������������������������
������������������������������
����������������������������
�������������������������������
�������������
�����������������
����������������
�����������������
�������������������
������������������
�������������������
���������������������
������������
��������������
��������������
�����������
�����������
�������������
����������
����������������
��������������
��������������

12 CONCORDE MAGAZIN 3/2006
PREMIERE
Der neue Compact
Charakterkopf: Der neue Compact trägt seine Herkunft selbstbewusst zur Schau.

Der neue Compact PREMIERE CONCORDE MAGAZIN 3/2006 13
So groß kann klein sein
kEINE LEICHTE üBUNG: MIT DEM NEUEN COMPACT STELLT CONCORDE DEN
NACHfOLGER DES SIEBENfACHEN REISEMOBILS DES jAHRES vOR.
Nein, einfach war es wirklich nicht.
Ganz im Gegenteil: Einen Nachfolger
für den erfolgreichsten Kastenwagen aller
Zeiten, den Concorde Compact, zu entwickeln,
war wohl eine der größten, im Reisemobilbau
zu findenden Herausforderungen.
Doch Herausforderungen sind im Hause
Concorde dafür da, um angenommen zu
werden. Und so wird auf dem Caravan Salon
in Düsseldorf ein neuer Compact präsentiert,
der mit Sicherheit an die erfolgreiche Vergangenheit
seines Vorgängers anknüpfen wird.
kANN MAN? MAN kANN!
Um dieses zu gewährleisten, wurde das
Konzept des kleinen Aschbachers in den
vergangenen Monaten nicht komplett neu-,
sondern behutsam und mit viel Sinn für
Detailarbeit weiterentwickelt.
Praktisch und dennoch stilvoll: Der Compact verbindet scheinbare Gegensätze.
Bleibt die Frage aller reisemobilen
Fragen: Kann man auf rund 5,40 Metern
Außenlänge alljene Dinge unterbringen,
die Mobilisten für ihren Urlaub benötigen?
Man kann. Und mehr noch: Dank
seiner ausgeklügelten Grundrissgestaltung
vergisst man im neuen Compact ausgesprochen
schnell, dass man sich überhaupt in
einem Kastenwagen befindet.
Wobei „Kastenwagen“ ohnehin die
falsche Umschreibung für den neuen
Aschbacher ist: Mit einem Kasten hat er in
etwa so viel gemein, wie eine Mercedes S-
Klasse mit einer Dampfmaschine. Apropos
Dampf: Den macht der 2,3-Liter-Turbodieselmotor
des brandneuen Fiat Ducato.
Dank 120 PS und dem sattem Drehmoment
von 320 Nm lässt es sich auch
im Pkw-Verkehr ausgesprochen zügig >
DER COMPACT AUf EINEN BLICk
Basisfahrzeug und Motor:
Fiat Ducato 2,3 l JTD Turbo-Diesel mit 120 PS und
320 Nm Drehmoment (optional 3,0 JTD mit 157 PS)
Abmessungen:
5,41m x 2,06m x 3,07 m
Grundpreis:
49.900 Euro (inkl. ABS, ASR, ZV, elektr. Spiegel usw.)

Accura_1/4_li_RMI 06.09.2005 10:22 U
www.wohnmobilversicherung.de
Der Versicherungsvergleich im Internet
oder per Post anfordern bei: ACCURA Versicherungsmakler GmbH, Eichendorffstr. 134, 90491 Nürnberg, Tel.: 0911/5 80 70-0, Fax: 0911/5 80 70-60
PREMIERE
Der neue Compact
konsequente Weiterentwicklung: Auf dem neuen fiat Ducato aufbauend, bietet der Compact
auf 5,41 Metern Länge ein derart großzügiges Raumangebot, dass man schnell vergisst, in
einem kastenwagen zu sitzen.
mitschwimmen. Und wem das noch nicht ausreichen sollte, der findet in der optionalen
3-Liter-Maschine mit 157 PS garantiert sein perfektes Triebwerk.
DAS NESTHäkCHEN HAT EINIGES ZU BIETEN
Doch nicht nur unter der Haube, sondern auch im Innenraum hat das „Nesthäkchen“
Einiges zu bieten. So zum Beispiel die helle Möblierung aus 15 mm dickem
Pappelsperrholz mit kratzfester Schichtstoffoberfläche, die 40 Millimeter starke
Seitenwandisolierung, das doppelschalige GFK-Hochdach mit einer Liegefläche
von 210 x 170 cm oder die 230-Volt-Stromanlage mit elektronischem Ladegerät.
Und auch eine komplett ausgestattete Dusche, eine zum Einzelbett (optional zum
Doppelbett) umbaubare Sitzgruppe sowie ein ausziehbarer, 178 Liter fassender
Kofferraum im Heckbereich sind mit an Bord.
Darüber hinaus lässt sich der Compact mit diversen Extras wie ESP, Alarmanlage,
Einparkhilfe, Winterpaket oder einer Solaranlage auf dem Dach an die
ganz persönlichen Bedürfnisse anpassen. Schließlich ist es mit einem Compact
wie mit hochwertiger Bekleidung: Je enger sie geschnitten sind, desto perfekter
müssen sie an ihren Besitzer angepasst sein. Und wenn wir schon mal beim Thema
Kleidung sind: Den neuen Compact können Sie auf dem Caravan Salon in
Düsseldorf am Concorde-Stand B32 in Halle 14 erstmals anprobieren. Erwarten
Sie nur bitte nicht, dass wir dafür extra eine Umkleidekabine aufbauen!

Caravan Salon 2006 MESSE CONCORDE MAGAZIN 3/2006 15
Die Zeit der Entscheidung
AUf DEM CARAvAN SALON IN DüSSELDORf ZEIGT SICH, WIE DIE
NEUEN MODELLE BEI DER CONCORDE-kUNDSCHAfT ANkOMMEN.
Was haben die weltgrößte Messe für
mobile Freizeit und der Stand der
Concorde Reisemobile GmbH auf selbiger
gemeinsam? Richtig, beide wachsen auch
im Jahr 2006 weiter. Während der Düsseldorfer
Caravan Salon seinen Besuchern
erstmals die Tore von elf Hallen öffnet,
präsentiert sich Concorde in diesem Jahr
auf sage und schreibe 1.470 Quadratmetern
Standfläche. 2005 waren es noch 980 Quadratmeter
gewesen.
Die Expansion ist sowohl bei der Messe
an sich – die Branche boomt wie kaum eine
andere hierzulande – als auch beim Aschbacher
Premiumhersteller eine logische
Konsequenz: Wartet doch Concorde in
diesem Jahr an Stand B32 in Halle 14 mit
vier komplett neuen Modellen (Compact,
Carver, Cruiser und Liner) sowie dem
nochmals weiterentwickelten Charisma auf.
Das Reisemobil des Jahres 2006, das im
vergangenen Jahr auf dem Caravan Salon
erstmals präsentiert wurde, ist nunmehr in
24 Grundrissvarianten erhältlich.
kOMPLETTER üBERBLICk
Insgesamt werden während der zehn
Messetage in Düsseldorf rund 1.600
Freizeitfahrzeuge zu sehen sein. Über 500
Aussteller geben auf insgesamt 200.000
Quadratmetern Ausstellungsfläche (das
entspricht in etwa einer Größe von 35 Fußballfeldern)
einen kompletten Überblick
über den Caravaning-Markt.
So sah er im vergangenen jahr aus, der Concorde-Stand in Düsseldorf. 2006 wird er nochmals deutlich größer.
Wer den Caravan Salon in Reinkultur
erleben will, reist im Mobil an und übernachtet
dann auf dem mit Duschen, Toiletten
und Entsorgungsstation ausgestatteten
Parkplatz P1. Wir freuen uns auf Sie!
CARAvAN SALON AUf EINEN BLICk
Ort, Termin:
Messe Düsseldorf, 26. August – 3. September 2006
öffnungszeiten, Eintrittspreise:
täglich von 10 bis 18 Uhr,
Tageskarte für Erwachsene 11 Euro, 2 Tage 17 Euro
Informationen im Internet:
www.caravan-salon.de

16 CONCORDE MAGAZIN 3/2006
SERIE
Inside Concorde
Mehr als nur die Summe der Teile
EIN CONCORDE ENTSTEHT NUR, WENN DIE BESTEN TEILE UND GERäTE RECHTZEITIG UND IN TOP-
QUALITäT PARAT SIND. EINkAUf, MATERIALWIRTSCHAfT UND LOGISTIk SORGEN DAfüR.
Logistik-Team: Roland Steuer, Horst Albert, Birgit Weichlein, Peter Brüggemann, Silvia Scheuring, Robert Crispens, Gabriele Winter, Robert Weinmann
Nein, der Begriff „Einkauf“ tauge heute so nicht mehr, meint
Roland Steuer mit Blick auf die aktuelle Aufgabenbeschreibung
seiner Abteilung. Denn auch Materialwirtschaft, EDV und
Auftragsverwaltung zählen zu dem Arbeitsbereich, den er am
besten unter dem Begriff „Logistik“ zusammengefasst sieht.
Der Grund: Das dynamische Wachstum der letzten Jahre hat
bei Concorde Anforderungsprofile und Arbeitsstrukturen stark
verändert. Steuer weiß, wovon er spricht. Seit fast neun Jahren trägt
der 45-Jährige mit seinen Mitarbeitern zum Erfolg der Firma bei.
ALLES BEGINNT MIT DER AUSWAHL vON ZULIEfERERN
Jedes Concorde-Modell besteht aus Hunderten von Teilen, aus denen
perfekt aufeinander abgestimmt ein Reisemobil der Premiumklasse
entsteht. Dafür, dass die besten „Zutaten“ rechtzeitig und
in ausreichender Menge für die Produktion zur Verfügung stehen,
sorgen in Aschbach neben Roland Steuer auch die Kolleginnen
und Kollegen Gabriele Winter, Silvia Scheuring, Birgit Weichlein,
Horst Albert, Robert Weinmann, Peter Brüggemann sowie der
(Noch-)Auszubildende Robert Crispens.

Inside Concorde SERIE CONCORDE MAGAZIN 3/2006 17
Alles beginnt mit der konzeptionellen
Auswahl der Ingredienzien, die technisch
höchsten Anforderungen genügen und in
der Praxis selbst die kritischsten Kunden
und ihre Wünsche befriedigen müssen.
Dazu ist die Concorde-Geschäftsführung
um Jochen Reimann und Reinhard Löhner
stets auf der Suche nach potenten und vor
Allem kompetenten Zulieferern, die die
extrem hohen Ansprüche sowohl im Bezug
auf die Qualität als auch in Sachen Termintreue
zuverlässig und ohne Schwankungen
jedweder Art erfüllen können.
Auf frischem kurs: Abteilungschef Roland Steuer
Doppel-Pass: Gabriele Winter und Silvia Scheuring betreuen große Teile der Materialdisposition.
HERAUSfORDERUNG EDv
Nach dieser Vorarbeit übernehmen dann
Roland Steuer und seine Kollegen das
Ruder: Der agile Jogger und Familienvater
steuert dabei auch die Betreuung der
wichtigsten Lieferanten. „Mit ihnen telefoniere
ich jeden Tag fünf, sechs Mal und
besuche sie oftmals auch vor Ort“, erklärt
der gelernte Maschinenbautechniker und
Organisationsprogrammierer.
Die bisherige Produktionssteuerung
stammt aus seiner Programmierer-Feder,
doch durch das Wachstum bei Concorde
steht wohl 2007 „ein größeres System“ an.
Dies ist jedoch nur eine der Herausforderungen
an das Team, denn neben der neu
angedachten EDV will eine zweite Produktionshalle
organisiert sein. „Dann denken
wir an etwa 700 Autos pro Jahr“ sagt er.
Worin der Reiz seiner Arbeit liegt? „In der
Vielfältigkeit,“ fällt die Antwort spontan.
100 vERSCHIEDENE ZULIEfERER
Auch die Kolleginnen in der Materialdisposition,
Gabriele Winter und Silvia
Scheuring, finden das „Metier sehr inte-
ressant“ und „die Kollegen prima“. Beide
halten Kontakt zu mehr als 100 verschiedenen
Zulieferern, checken und buchen die
Bestände oder mahnen auch mal säumige
Lieferanten. Durch den gewachsenen Output
in der Produktion stieg auch ihr Pensum,
um alle Teile korrekt zu verwalten.
„Das ist im Vergleich zu früher etwa der
dreifache Aufwand “, erklärt Winter, die
sich privat für Architektur begeistert. Silvia
Scheuring, Schwedenkrimi-Fan, sieht einen
gewachsenen Verwaltungsaufwand, auch
durch spezielle Zollabfertigungen der EU.
Der jüngste Spross im Team ist Robert
Crispens. Der Auszubildende lernt bis März
2007 Industriekaufmann und hat bereits
jetzt alle Abteilungen durchlaufen. Seine
berufliche Zukunft sieht er im weiteren
Feld des Einkaufs, „das wäre auf jeden Fall
in meinem Sinn“, strahlt er und lobt seine
Arbeit: „Die ist jeden Tag etwas anders – in
einem kleineren Unternehmen wird man
eben eher in die Arbeitsabläufe integriert“,
meint der Hobby-Basketballschiedsrichter.
Die Zukunft kann also ruhig kommen.

18 CONCORDE MAGAZIN 3/2006
SERIE
So entsteht ein Concorde
Auf die Plätze, Fertigung, los!
WIE ENTSTEHT EIN REISEMOBIL? UNSERE DREITEILIGE SERIE BELEUCHTET DEN ENTSTEHUNGSPROZESS
EINES CONCORDE, AN DEM MEHR ALS 100 MITARBEITER AN 23 fERTIGUNGSSTATIONEN ANTEIL HABEN.
1/ STARTSCHUSS: Das Chassis, das zum Beispiel
aus dem Hause MAN, Mercedes-Benz oder Iveco
kommt, wird vom Lagerparkplatz bis direkt vor
die fertigungshalle gefahren.
7/ PRäZISE INSTALLATION: jedes der diversen
(Heizungs-)Module muss penibel verankert und
mit den entsprechenden Leitungen (Strom, Gas,
Wasser) verbunden werden.
Fast zwei Fahrzeuge täglich produzieren die rund 100 Mitarbeiter
der Fertigung bei Concorde im fränkischen Aschbach. Damit ein
Reisemobil der Premiumklasse entstehen kann, sind in diesem Fertigungsprozess
Tausende von Handgriffen und Hunderte von Arbeitsschritten
notwendig. Diese sind wiederum auf 23 Stationen in sechs
Arbeitsbereichen verteilt. Für alle, die ganz genau wissen möchten,
2/ ERSTE vORBEREITUNGEN: Damit die modellspezifischen
Anbauten perfekt mit dem jeweiligen
Chassis harmonieren, sind einige kleinere Präparationsarbeiten
notwendig.
8/ ELEkTRISIEREND: Zig Meter kabel schlängeln
sich später unsichtbar durch das Mobil. Mit ihnen
werden zum Beispiel Batterien, Mastervoltgeräte
oder Zusatzheizungen verbunden.
3/ BODEN-STäNDIG: Der erste Boden wird passgerecht
fixiert. Später kommt dann noch ein zweiter
Boden dazu, der die komplette Technik und
die Stauräume sandwichartig abdeckt.
9/ LEBENS-ADERN: für jedes Concorde-Modell
fertigt ein Zulieferer individuelle kabelsätze und
-stränge an, um in jedem Reisemobil für eine
optimale Elektro-Infrastruktur zu sorgen.
wie ein Concorde entsteht, erzählen wir in dieser dreiteiligen Serie exemplarisch
die Entstehungsgeschichte. Der erste Teil beleuchtet die
Anfangsstationen von den ersten Arbeiten am Basisfahrzeug über
das Einpassen der Doppelböden, erste Installationsarbeiten, die
Grund-Elektroverkabelung bis hin zum Aufbau der Seitenwände
und des Hecktrackts. In nur sechs Stationen der Bereiche „Chassis“

So entsteht ein Concorde SERIE CONCORDE MAGAZIN 3/2006 19
4/ IN REIH UND GLIED: Am Beginn der fertigungsstraße
tummeln sich die „Reisemobil-
Rohlinge“ hintereinander Rüssel an Schwanz
wie beim Elefantenmarsch.
10/ SEITEN-BLICk: Im Produktionsbereich
„Aufbau“ werden die beiden Seitenwände des
späteren Concorde-Mobils für ihren endgültigen
Bestimmungsort am fahrzeug präpariert.
5/ TANk-STELLE: Tanks für Gas (wie im Bild),
frisch- und Abwasser finden bereits ganz früh
im fertigungsprozess ihren Platz, auf Wunsch
kann sogar ein Generator eingebaut werden.
und „Aufbau“ erhält das junge Concorde-Mobil so bereits quasi
seine Grund-Erbanlagen und einen Teil seiner äußeren Erscheinung.
Besonders heikel ist die korrekte Verkabelung mit speziellen, für jedes
Modell individuell gefertigten Leitungen – hier darf kein Fehler
passieren, denn eine spätere Korrektur wäre extrem zeitaufwändig.
Doch die langjährige Erfahrung und das konzentrierte Vorgehen
11/ DESIGN MUSS SEIN: Auch das Außen-
Styling des Reisemobils nimmt einen eigenen
Arbeitsschritt ein. Ein kreativ-kritischer Blick und
präzise Handarbeit sind hier nötig.
6/ HEISS BEGEHRT: Heizungsmodule stehen ebenso
wie Warm- und kaltwasserleitungen im Bereich
„Boden 2“ auf dem Programm. Schottbretter (hinten)
sorgen für die nötige Stabilität.
12/ RüCkEN-PARTIE: Das mächtige Heckteil
eines Concorde-Mobils steht auf einem Gerüst
parat und wartet auf seine Montage am Rücken
des Basis-Chassis.
der Concorde-Mitarbeiter sind ein Garant für perfekte Arbeit. Im
nächsten Teil der Serie geht es weiter im Bereich „Aufbau“, in dem
dann erste Interieurarbeiten stattfinden, das Thema Möbelbau eine
Rolle spielt und das Concorde-Reisemobil seine Frontpartie mit der
Windschutzscheibe erhält. Bis demnächst!

BESUCHEN SIE UNS AUf DEM CARAvAN SALON DüSSELDORf
vOM 26.08. BIS ZUM 03.09.2006 IN HALLE 14 STAND B32.
www.medienagentur-punktgenau.de
DER NEUE CONCORDE LINER
Flagge zeigen.
Den Nachfolger des erfolgreichsten Reisemobils der Königsklasse, des Concorde Liner,
zu entwickeln, ist Aufgabe und Verpflichtung zugleich. Doch genau das macht Concorde aus: die
stetige Suche nach Herausforderungen. Der neue Liner – das Flaggschiff von Concorde.
CONCORDE-STRASSE 2-4 · 96132 SCHLüSSELfELD-ASCHBACH · TELEfON: 0 95 55/92 25-0 · fAx: 0 95 55/92 25-44
INTERNET: WWW.CONCORDE-REISEMOBILE.DE · EMAIL: ZENTRALE@CONCORDE-REISEMOBILE.DE