Oberstes Ziel ist die maximale Sicherheit - Frey AG Stans

Frey AG Stans
Die Frey AG Stans wurde 1966 von Fritz Frey gegründet. Seine
Geschäftstätigkeit begann er mit acht Elektromechanik-Spezialisten.
In den frühen 1970er-Jahren lieferte das Nidwaldner Unternehmen
die gesamte elektrische Ausrüstung für fünf grosse
80-Passagier-Pendelbahnen. Weitere Grossaufträge folgten. Für
die Planung und Entwicklung einer Anlage stehen heute bei der
Frey AG alle modernen Hilfsmittel zur Verfügung. Mit der Verschiebung
von der analogen zur digitalen Technik haben sich
beim Stanser Unternehmen auch die Berufsbilder verändert. Das
grösste Problem der Stanser Firma mit Weltruf: Gute Fachleute
sind nur sehr schwer zu finden.
Oberstes Ziel ist die maximale
Sicherheit
Industrie
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Lehrlingsausbildung
In jedem iPod, jeder Playstation und jedem
Motorroller wimmelt es nur so von
Elektronik: Geld aus dem Bankomaten
beziehen, mit der «Prepaid»-Karte SMS
verschicken oder mit der Fernbedienung
durch die Kanäle zappen – ohne
Elektronik undenkbar. Elektroniker
entwickeln und testen in Zusammenarbeit
mit Ingenieuren und Entwicklern
Bergwärts dank Technik aus Stans
Die Frey AG Stans hat den in den letzten Jahren gewaltigen Technologiewandel
bei Seilbahnsteuerungen entscheidend mitgeprägt. Dabei ist jede
Steuerungsanlage eine Einzelanfertigung – so auch jene Anlage, die für die
Pendelbahn auf den Zuckerhut in Rio gebaut wurde.
Aufmerksam verfolgt Maria
Ercillia Leite de Castro die Ausführungen
der Seilbahnsteuerungsingenieure
im Werk der Frey
AG in Stans. Die Direktorin der ersten
Luftseilbahn Brasiliens ist nach
Nidwalden gekommen, um hier vor Ort
zusammen mit ihrem Mitarbeiterstab
die letzten Tests der neuen Seilbahnsteuerungsanlage
mitzuverfolgen. Die
Pendelbahn bringt jährlich 700 000 bis
900 000 Besucherinnen und Besucher
auf den Zuckerhut. Nun stehen grössere
Investitionen an, indem alle elektrischen
Antriebe und die Bremshydraulik
erneuert werden. Die Frey AG hat
den Zuschlag erhalten, die komplette
Seilbahnsteuerung zu liefern. «Solche
Aufträge», hält Martin Niederberger,
Geschäftsleitungsmitglied der Frey AG
in Stans, fest, «sind auch für uns eine
spezielle Herausforderung.»
An die 100 Mitarbeitende
Die Frey AG Stans wurde vor über 40
Jahren von einer kleinen Gruppe von
Fachleuten gegründet. In den vergangenen
vier Jahrzehnten hat sich das
Unternehmen zu einem national wie international
bedeutenden Hersteller von
elektronischen Steuerungen und Sicherheitseinrichtungen
für die unterschiedlichsten
Seilbahnsysteme entwickelt.
Zusammen mit dem zum Mutterhaus
in Stans gehörenden Bereich Fernüberwachung
in München und dem Stützpunkt
Westschweiz zählt das Unterneh-
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elektronische Schaltungen, erarbeiten
Software-Lösungen und konzipieren Prozesse
für die Herstellung von Elektronikprodukten.
Bei der Frey AG in Stans
werden Elektroniker-Lehrlinge wie auch
Automatiker-Lehrlinge ausgebildet. Automatiker
bauen Steuerungen, Apparate,
Anlagen oder Automatisierungssysteme
und müssen diese instand halten.
Die Entwicklung neuer Seilbahnsteuerungsanlagen ist bei der Frey AG Stans
Teamarbeit.
Industrie

Wunderwerke der Technik
Seilbahnen zählen zu den sichersten
Verkehrsmitteln. Dafür garantieren die
strengen Vorschriften, aber auch Technologien
für Steuerung und Antrieb.
Weltweit vertrauen bekannte Tourismus-
und Sportregionen auf die Seilbahnsteuerungen
und -antriebe aus dem Hause
Frey AG in Stans. Titlis Rotair ist ebenso
mit der Steuerungstechnik aus Stans
men heute knapp 100 Mitarbeitende.
«Unsere Mitarbeiter haben den gewaltigen
Technologiewandel bei Seilbahnsteuerungsanlagen
entscheidend mitgeprägt»,
so Martin Niederberger. Immer
dann, wenn besonders hohe Anforderungen
an die Bereiche der Steuerungs-,
Visualisierungs- und Sicherheitstechnik
gestellt werden, ist die Frey AG Stans
eine der ersten Adressen.
Auf Herz und Nieren testen
Dass sie mit der Frey AG in Stans eine
gute Wahl getroffen hat, stellte die Direktorin
der Bahn auf den Zuckerhut
mit grosser Befriedigung fest. «Bevor
eine Anlage das Werk in Stans verlässt»,
verrät Martin Niederberger,
«wird die gesamte Anlage im Prüflokal
aufgestellt und zusammengeschaltet.»
Je nach Grösse der Anlage dauert der
Versuchsbetrieb bis zu zwei und mehr
Wochen. Dabei wird die gesamte Steue-
ausgerüstet wie die neue Parsennbahn
in Davos (Bild). Noch in diesem Herbst
eingebaut wird die Seilbahnsteuerung für
die neue Luftseilbahn Engelberg-Ristis.
Es müssen nicht immer nur Gross-
objekte sein. Auch kleinere Bahnen wie
die von Kilchbühl-Oberes Bord in Engelberg
sind für die Seilbahnsteuerungstechniker
aus Stans Referenzobjekte.
rung auf Herz und Nieren getestet. «Die
Bedienung und Visualisierung kann zu
nahezu 100 Prozent nachgebildet werden.»
Einzig die dynamischen Faktoren
durch beladene Kabinen und der Faktor
Mensch können gemäss Martin
Niederberger nicht bis ins Detail geprüft
werden. Sämtliche Testbetriebe
haben gleichzeitig auch Ausbildungscharakter.
Projektleiter, Sachbearbeiter,
aber auch die interne Prüfstelle sowie
die beim Kunden für die Technik verantwortlichen
Fachkräfte sind jeweils
vor Ort. «Diese Tests sind die beste Gelegenheit
für die Kunden, sich erstmals
intensiv mit der neuen Steuerung vertraut
zu machen.»
Entscheidende Schritte voraus
Martin Niederberger hat die rasante
Entwicklung in den vergangenen
Jahren hautnah miterlebt. Die Frey
AG Stans hat diese in den 1990er-
Jahren einsetzende Entwicklung dank
der programmierbaren Sicherheitssteuerungen
massgeblich mitgeprägt. 1998
wurde die erste Pendelbahn mit einer
programmierbaren Sicherheitssteuerung
aus dem Hause Frey in Frankreich
in Betrieb genommen. Dank dieser
so genannten «PSS-Steuerung» wurden
die herkömmlichen Bedienpulte aus
den Kommandoräumen von Luftseilbahnen
verdrängt und durch moderne
Konsolen mit Touch-Panel abgelöst.
Und nur zwei Jahre später wurden
die ersten Bahnen mit Frequenzumrichter-Antrieben
dem Transport-
verkehr übergeben. Auch bei dieser
Entwicklung hatten die Fachleute der
Frey AG ihre Hände entscheidend mit
im Spiel. Trotz all der revolutionären
Technologien bleibt gemäss Martin
Niederberger «immer die maximale
Sicherheit und höchste Zuverlässigkeit
das oberste Ziel».
Die Frey AG Stans hat den gewaltigen Technologiewandel bei Seilbahnsteuerungsanlagen entscheidend mitgeprägt.
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