15.04.2013 Views

Power Generation Limits Assessment of a Multimachine Power ...

Power Generation Limits Assessment of a Multimachine Power ...

Power Generation Limits Assessment of a Multimachine Power ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

EVALUAREA LIMITELOR PUTERII GENERATE PENTRU O REŢEA<br />

ELECTRICĂ DE TRANSPORT A ENERGIEI CU MAI MULTE MAŞINI<br />

FOLOSIND O METODĂ HIBRIDĂ DE APRECIERE A STABILITĂŢII<br />

TRANZITORII<br />

POWER GENERATION LIMITS ASSESSMENT OF A MULTIMACHINE<br />

POWER NETWORK USING A HYBRID TRANSIENT STABILITY<br />

METHOD<br />

C. M. Machado FERREIRA J. A. Dias PINTO<br />

Departamento de Engenharia Electrotécnica<br />

Instituto Superior de Engenharia de Coimbra , Rua Pedro Nunes, 3030-199 Coimbra, PORTUGAL<br />

Tel: +351 239 790 200, Fax: +351 239 790 270<br />

cmacfer@ieee.org j.pinto@ieee.org<br />

F. P. Maciel BARBOSA<br />

Departamento de Engenharia Electrotécnica e de Computadores<br />

Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, R. Dr. Roberto Frias, 4200-465 Porto, PORTUGAL<br />

Tel.: +351 225 081 874, Fax.: +351 225 081 443<br />

fmb@fe.up.pt<br />

Rezumat: În acest articol se prezintă o metodologie de evaluare<br />

a limitelor puterii generate într-o reţea de transport a energiei<br />

cu mai multe maşini, care este bazată pe o metodă hibridă de<br />

apreciere a stabilităţii tranzitorii. Această abordare eficientă şi<br />

robustă combină avantajele schemelor de integrare în domeniul<br />

timpului pentru a calcula traiectoria iniţială a sistemului cu<br />

criteriul suprafeţelor egale. Formularea dezvoltată foloseşte<br />

precizia de modelare a tehnicilor de simulare în domeniul timpului<br />

laolaltă cu viteza de calcul şi informaţia bogată produsă de abordarea<br />

directă. În această formulare hibridă reţeaua de transport a<br />

energiei cu mai multe generatoare este redusă la o singură<br />

maşină conectată la o bară de putere infinită. Aprecierea stabilităţii<br />

tranzitorii este realizată cu ajutorului indicatorilor de stabilitate şi<br />

în consecinţă simularea în domeniul timpului este calculată numai<br />

pentru o scurtă perioadă de integrare. O procedură de terminare<br />

timpurie reduce drastic timpul de calcul. Algoritmul propus este<br />

aplicat diferitelor reţele test de transport a energiei şi rezultatele<br />

sunt comparate cu soluţiile obţinute pe o altă cale de abordare.<br />

Keywords: Simularea dinamică a sistemelor de putere, Formularea<br />

hibridă a stabilităţii tranzitorii, Limitele puterii generate (limite<br />

de stabilitate)<br />

1. Introducere<br />

În ultimii ani, sistemele de putere (SP) sunt confruntate<br />

cu noi provocări datorate strategiei de dereglementare a<br />

pieţei de electricitate [1], care introduce noi oportunităţi<br />

pentru competiţie [2]. Aceasta pune o varietate de probleme<br />

complexe în scopul de a menţine o alimentare economică<br />

şi fiabilă cu electricitate ţinând cont de mediul înconjurător<br />

ca şi de constrângerile financiare şi de reglaj [3]. De altfel,<br />

SP moderne au crescut continuu în complexitate datorită<br />

noilor linii de interconexiune şi folosirii noilor tehnologii.<br />

Prin urmare, serviciile publice au fost forţate să exploateze<br />

reţelele lor de transport la capacitatea maximă a lor şi foarte<br />

apropiat de limitele lor maxime [4]. În consecinţă, se<br />

lucrează cu limite de stabilitate restrânse. Aceasta pune în<br />

Abstract: In this paper it is presented a methodology to assess<br />

the power generation limits <strong>of</strong> a multimachine power network<br />

based on a hybrid transient stability method. This efficient and<br />

robust approach combines the advantages <strong>of</strong> the time domain<br />

integration schemes to compute the initial system trajectory with<br />

the equal area criterion. The developed formulation uses the<br />

modeling accuracy <strong>of</strong> the time domain simulation techniques<br />

with the computing speed and large information produced by the<br />

direct approach. In this hybrid formulation the multimachine power<br />

network is reduced to a one machine connected to an infinite<br />

busbar. The transient stability assessment is performed using<br />

stability indices and consequently the time domain simulation is<br />

only computed during a short integration period. This early<br />

termination procedure reduces drastically the computing time.<br />

The proposed algorithm is applied to different test power<br />

networks and the results are compared with the solutions<br />

produced by another formulation.<br />

Keywords: <strong>Power</strong> Systems Dynamic Simulation, Transient Stability<br />

Hybrid Formulation, <strong>Power</strong> <strong>Generation</strong> <strong>Limits</strong><br />

1. Introduction<br />

In the last years, Electric <strong>Power</strong> Systems (EPS) have<br />

faced new challenges due to the deregulation strategy <strong>of</strong><br />

the electricity market [1], introducing a new opportunity for<br />

competition [2]. This poses a variety <strong>of</strong> complex problems in<br />

order to maintain an economical and reliable supply <strong>of</strong><br />

electricity taking into account environment and technical<br />

as well as financial and regulatory constraints [3]. Moreover,<br />

modern EPS are continually increasing in complexity due to<br />

new interconnection tie-lines and the use <strong>of</strong> new technologies.<br />

Therefore, electric utilities are being forced to operate their<br />

power networks at their maximum capacity and closer to<br />

their transmission limits [4]. Consequently, operate with<br />

restricted stability margins. This poses a variety <strong>of</strong> new


234<br />

stadiile de planificare, la fel ca şi pe durata funcţionării<br />

sistemului, o mare diversitate de noi probleme inginereşti.<br />

Unul din cele mai importante studii pentru planificarea,<br />

proiectarea, funcţionarea şi reglarea unui sistem complex<br />

de putere este evaluarea stabilităţii tranzitorii [5]. Această<br />

analiză cuprinde evaluarea capacităţii unui SP de a rezista<br />

la mari perturbaţii şi de a supravieţui trecerii spre condiţii<br />

normale sau acceptabile de funcţionare [6]. Studiile convenţionale<br />

de stabilitate tranzitorie sunt realizate în mod<br />

normal pe o bază deterministă, care se bizuie pe abordarea<br />

“celui mai rău caz”. În mod uzual se simulează un defect<br />

trifazat pe anumite bare din sistem, care apare când cererea<br />

sarcinii are valoarea de vârf pe un interval de timp specificat.<br />

Securitatea reţelei de transport a energiei este evaluată pe<br />

cale numerică, rezolvând ecuaţiile diferenţiale de mişcare<br />

ale sistemului şi analizând curbele de oscilaţie care rezultă<br />

pentru maşinile ei sincrone [7]. Într-un mediu competitiv,<br />

această strategie nu mai este acceptabilă, pentru că serviciile<br />

publice vor trebui să ştie nivelul de risc asociat cu criteriul<br />

observat al lor în scopul de a ajusta calitatea bazată pe<br />

aşteptarea consumatorilor şi cerinţele pieţei [8].<br />

Cu toate că programele de simulare în domeniul timpului<br />

pot mânui orice modelare detailată a reţelei de transport a<br />

energiei, ele necesită un timp de calcul mare şi sunt<br />

incapabile să aprecieze gradul de stabilite a sistemului.<br />

Pentru a reduce timpul mare de calcul pe care această<br />

abordare îl cere şi pentru a obţine mai multe informaţii<br />

referitoare la siguranţa sistemului, în ultimii ani au fost<br />

realizate o serie de cercetări referitoare la aplicarea<br />

metodelor directe şi hibride de apreciere a stabilităţii<br />

tranzitorii [9], [10].<br />

În acest articol se prezintă o metodologie bazată pe<br />

metoda hibridă de apreciere a stabilităţii, pentru evaluarea<br />

limitelor de generare a puterii unei reţele multi-maşină de<br />

transport a energiei. Această metodologie robustă şi eficientă<br />

combină avantajele schemelor de integrare în domeniul<br />

timpului pentru calculul traiectoriei iniţiale a sistemului<br />

cu criteriul ariilor egale. Formularea dezvoltată foloseşte<br />

acurateţea de modelare specifică tehnicilor de simulare în<br />

domeniul timpului laolaltă cu viteza de calcul şi informaţia<br />

bogată produsă prin abordarea directă. În această formulare<br />

hibridă reţeaua de transport a energiei cu mai multe maşini<br />

este redusă la o singură maşină conectată la o bară de putere<br />

infinită. Aprecierea stabilităţii tranzitorii este obţinută<br />

folosind indicatori de stabilitate şi în consecinţă simularea<br />

în domeniul timpului este calculată numai pentru o perioadă<br />

scurtă de integrare. O procedură de terminare timpurie<br />

reduce drastic timpul de calcul. Limitele de stabilitate<br />

tranzitorie sunt calculate aplicând criteriul suprafeţelor<br />

egale la sistemul redus echivalent.<br />

Programul de calcul dezvoltat de autori a fost integrat<br />

în pachetul de programe TRANsySTEM. În scopul de a<br />

valida modelele matematice stabilite, la fel ca şi pachetul<br />

de programe, a fost studiată stabilitatea tranzitorie a trei<br />

reţele test de transport a energiei: sistemul cu 3 maşini şi<br />

9 bare [11]; sistemul cu 7 maşini şi 10 bare [12]; sistemul<br />

test IEEE cu 17 noduri [13] (numai acela este prezentat în<br />

expunere) Rezultatele obţinute cu formularea hibridă au<br />

fost comparate cu soluţiile produse de un program de simulare<br />

în domeniul timpului. În final sunt scoase în evidenţă<br />

câteva concluzii care <strong>of</strong>eră o contribuţie valoroasă pentru<br />

înţelegerea analizei stabilităţii tranzitorii a SP.<br />

The 5 th International <strong>Power</strong> Systems Conference<br />

engineering problems at the planning and design stages as<br />

well as during the system operation.<br />

One <strong>of</strong> the most important studies in the planning, design,<br />

operation and control <strong>of</strong> a multimachine power system is<br />

the transient stability assessment [5]. This analysis entails<br />

the evaluation <strong>of</strong> an electric power system ability to withstand<br />

large disturbances and to survive transition to a normal or<br />

acceptable operating condition [6]. Conventional transient<br />

stability studies are normally performed in a deterministic<br />

basis, which relies upon a “worst case” approach. It is usually<br />

simulated a three-phase fault at particular system busbars,<br />

occurring when the load demand reaches its peak value over<br />

the specified time interval. The electric power network<br />

security is assessed by numerically solving the differential<br />

motion equations <strong>of</strong> the system and analyzing the resulting<br />

swing curves <strong>of</strong> its synchronous machines [7]. In a competitive<br />

environment this strategy is no longer acceptable,<br />

since the utilities will need to know the risk level associated<br />

with their observed criteria in order to adjust their quality<br />

service based on consumer’s expectation and market<br />

requirements [8].<br />

Although the time domain simulation programs may<br />

handle any detailed power network modeling, they require<br />

large computing time and are unable to appraise the degree<br />

<strong>of</strong> system stability. In order to reduce the large CPU time<br />

that these approaches require and to obtain more information<br />

related to the system security, several developments have<br />

been performed in the last years to apply direct and hybrid<br />

methods in the transient stability assessment [9], [10].<br />

In this paper it is presented a methodology to evaluate<br />

the power generation limits <strong>of</strong> a multimachine power<br />

network based on a hybrid transient stability method. This<br />

efficient and robust approach combines the advantages <strong>of</strong><br />

the time domain integration schemes to compute the initial<br />

system trajectory with the equal area criterion. The developed<br />

formulation uses the modeling accuracy <strong>of</strong> the time domain<br />

simulation techniques with the computing speed and large<br />

information produced by the direct approach. In this hybrid<br />

formulation the multimachine power network is reduced<br />

to a one machine connected to an infinite busbar. The<br />

transient stability assessment is obtained using stability<br />

indices and consequently the time domain simulation is<br />

only computed during a short integration period. This<br />

early termination procedure reduces drastically the<br />

computing time. The transient stability margins are<br />

calculated applying the equal area criterion to the<br />

equivalent reduced system.<br />

The computer programs developed by the authors<br />

were integrated in the s<strong>of</strong>tware package TRANsySTEM.<br />

In order to validate the established mathematical models<br />

as well as the s<strong>of</strong>tware package it was studied the transient<br />

stability <strong>of</strong> three different test power networks: 3 machines<br />

9 busbar system [11]; 7 machines 10 busbar system [12];<br />

the IEEE 17 synchronous machines test power system<br />

[13] (the only one presented in the extended summary).<br />

The results obtained with the hybrid formulation were<br />

compared with the solutions produced by a time domain<br />

simulation program. Finally, some conclusions that<br />

provide a valuable contribution to the understanding <strong>of</strong> a<br />

multimachine power systems transient stability analysis<br />

are pointed out.


06-07.11.2003, Timişoara, Romania 235<br />

2. Formularea problemei<br />

Abordarea hibridă a stabilităţii tranzitorii reduce sistemul<br />

cu mai multe maşini la O Maşină echivalentă conectată la o<br />

Bară de putere Infinită (OMBI=OMIB în engleză). Aceasta<br />

se realizează presupunând că atunci când apare o contingenţă,<br />

SP este divizat în grupul celor mai perturbate maşini sincrone<br />

şi restul sistemului Grupul critic este ales din cele mai critice<br />

mulţimi. Pentru a preciza maşinile sincrone care aparţin<br />

acestor grupări se aplică un criteriu de selecţie bazat pe<br />

rangul critic al maşinii [15] şi în acceleraţii este aplicată<br />

puterea. În ultimul caz, maşinile critice sunt identificate a<br />

fi acelea cu cea mai mare accelerare obţinută din simulările<br />

în domeniul timp în momentul deconectării.<br />

Trebuie realizată o schemă de integrare în domeniul<br />

timpului pentru a evalua traiectoria sistemului şi parametrii<br />

dinamici. Din aceste valori, obţinute la fiecare pas de<br />

integrare vor fi trasate curbele OMBI. Aplicând criteriul<br />

suprafeţelor egale se obţine limita de stabilitate tranzitorie.<br />

Timpul critic de deconectare este evaluat utilizând o tehnică<br />

de interpolare sau extrapolare bazată pe limitele de stabilitate<br />

tranzitorie obţinute prin simulări succesive (în mod obişnuit<br />

două sau trei).<br />

În abordarea hibridă a fost de asemenea incorporat un<br />

criteriu de oprire pentru a furniza terminarea automată şi timpurie<br />

a simulărilor, imediat ce este detectată (in)stabilitatea<br />

post varie. Terminarea timpurie a algoritmului evaluează<br />

stabilitatea tranzitorie a reţelei complexe de transport a energiei<br />

pe baza conceptului de produs scalar preluat din metoda<br />

Suprafeţei Limită a Energiei Potenţiale (SLEP=PEBS în<br />

engleză) [16]. În această analiză, este verificată traiectoria<br />

post avarie până când ea străbate sau nu străbate SLEP. Dacă<br />

defectul este înlăturat după Timpul critic de Deconectare<br />

(TCD=CCT în engleză), traiectoria este instabilă şi va<br />

străbate SLEP. Dacă defectul este înlăturat înainte de TCD,<br />

atunci traiectoria este stabilă şi nu va străbate SLEP.<br />

Primul Produs Scalar (PS1=DP1 în engleză) indică<br />

faptul dacă traiectoria post avarie străbate SLEP. Al doilea<br />

Produs Scalar (PS2=DP2 în engleză) indică faptul dacă<br />

traiectoria post avarie se reîntoarce înainte de a intersecta<br />

SLEP (sistemul este stabil la prima oscilaţie). Pentru un<br />

caz stabil, sistemul nu trebuie să-şi piardă sincronismul,<br />

unghiul şi viteza tuturor generatoarele trebuie să aibă<br />

valori apropiate de COA şi deci trebuie să fie sub o anumită<br />

valoare [17]. Pentru un caz instabil, unghiul generatorului<br />

critic se va separa de unghiurile celorlalte generatoare şi<br />

va creşte de-a lungul traiectoriei. Astfel, pe durata procesului<br />

de integrare dacă PS1 îşi schimbă semnul înaintea lui PS2,<br />

atunci simularea este oprită şi sistemul este presupus instabil.<br />

Dacă PS2 îşi schimbă semnul înaintea lui PS1 simularea<br />

estre încheiată şi sistemul este presupus a fi stabil la prima<br />

oscilaţie [18].<br />

În scopul de îmbunătăţi precizia şi siguranţa metodologiei<br />

propuse, au fost utilizaţi de asemenea trei indici auxiliari.<br />

Primi doi indici AI1 şi AI2 sunt folosiţi pentru a testa când<br />

produsele (PS1 şi PS2) îşi schimbă semnul. Al treilea este<br />

Deviaţia Maximă a Unghiului (DMU=MAD în engleză)<br />

şi este folosit pe durata perioadei defectului pentru a detecta<br />

cazurile severe de instabilitate şi a opri simularea în domeniul<br />

timpului cât mai curând când aceste situaţii apar.<br />

Limitele de stabilitate sunt evaluate folosind o tehnică<br />

de interpolare sau extrapolare combinată cu coeficienţi de<br />

sensibilitate. În scopul de a menţine siguranţa SP şi de a<br />

2. Formulation <strong>of</strong> the problem<br />

The hybrid transient stability approach reduces the<br />

multimachine system to one equivalent machine connected<br />

to an infinite busbar (OMIB) [14]. This is performed<br />

assuming that when a contingency occurs the power<br />

system is split into the cluster <strong>of</strong> the most disturbed<br />

synchronous machines and the remaining subsystem. The<br />

critical cluster is chosen from the most critical sets. To<br />

specify the synchronous machines <strong>of</strong> these clusters a<br />

selection criteria based on the critical machine ranking<br />

[15] and in the accelerations power will be applied. In the<br />

last case the critical machines are identified to be the ones<br />

with largest acceleration obtained from the time domain<br />

simulation, at the fault clearing time.<br />

A time domain integration scheme should be carried<br />

out in order to evaluate the system trajectory and the<br />

dynamic parameters. From these values, obtained in every<br />

integration step the OMIB curves will be plotted.<br />

Applying the equal area criterion the transient stability<br />

margin is obtained. The critical clearing time is evaluated<br />

using an interpolation or extrapolation technique based on<br />

the values <strong>of</strong> the transient stability margins obtained by<br />

successive simulations (usually two or three).<br />

It was also incorporated in the hybrid approach a stop<br />

criterion to provide automatic and early termination <strong>of</strong> the<br />

simulations as soon as post-fault (un)stability are detected.<br />

The early termination algorithm assess the transient<br />

stability <strong>of</strong> the multimachine power network based on the<br />

concept <strong>of</strong> the dot products from the Potential Energy<br />

Boundary Surface method (PEBS) [16]. In this analysis<br />

the post-fault trajectory is checked whether it passes the<br />

PEBS or not. If the fault is cleared after the critical clearing<br />

time CCT, the trajectory is unstable and will cross the<br />

PEBS. If the fault is cleared before the CCT, the trajectory<br />

is stable and will not cross the PEBS.<br />

The first dot product DP1 indicates that the post-fault<br />

trajectory crosses the PEBS. The second dot product DP2<br />

indicates that the post-fault trajectory swings back before<br />

it crosses the PEBS (the system is first-swing stable). For<br />

a stable case, the system does not lose synchronism, the<br />

angle and speed <strong>of</strong> all generators should be the values close<br />

to COA, and hence should be within some value [17]. For<br />

an unstable case, the critical generator angle will separate<br />

from the rest generator angle and increases along the<br />

trajectory. So, during the integration process, if DP1 changes<br />

sign before DP2 then the simulation is stopped and the<br />

system is assumed as unstable. If the DP2 changes sign<br />

before DP1 then the simulation is finished and the system<br />

is assumed as first-swing stable [18].<br />

In order to improve the accuracy and the reliability <strong>of</strong><br />

the proposed methodology it was also used three auxiliary<br />

indices. The first two indices AI1 and AI2 are used to check<br />

when the dot products (DP1 and DP2) change the sign.<br />

The third one is the maximum angular deviation (MAD)<br />

and is used during the fault on period to detect severe<br />

unstable cases and stop the time domain simulation as<br />

soon as these situations occur.<br />

The stability limits are evaluated using an interpolation<br />

or an extrapolation technique combined with sensitivity<br />

coefficients. In order to maintain the power system<br />

security and to assess the power generation limits it is<br />

evaluated the generators output power that should be shift


236<br />

stabili limitele puterii generate se evaluează puterea de<br />

ieşire a generatoarelor care trebuie transferată de la cea<br />

mai instabilă maşină sincronă la unităţile neperturbate.<br />

Realocarea puterii de ieşire a generatoarelor este realizată<br />

folosind un program de optimizare a circulaţiei de putere.<br />

Pentru o listă de contingenţe şi timpi de deconectare a defectului<br />

tehnica propusă poate fi aplicată sistematic pentru<br />

a produce o diagramă a limitelor puterilor generate ale<br />

sistemului. Dacă se găseşte că o anumită maşină sincronă<br />

este critică pentru câteva contingenţe, limita actuală a<br />

puterii generate este minimul limitele corespunzând acestor<br />

contingenţe.<br />

3. Exemplu de aplicare<br />

În fig. 1 este prezentată reţeaua test IEEE de transport<br />

a puterii pentru 17 generatoare care a fost folosită în studiu.<br />

Simulările au fost realizate considerând datele reţelei prezentate<br />

în [13]. A fost simulat un defect trifazat pe toate<br />

liniile de transport. Scurtcircuitul a fost înlăturat prin declanşarea<br />

simultană a celor două întreruptoare localizate la<br />

capetele îndepărtate ale liniei. Timpul de înlăturare a<br />

defectului a fost fixat în mod uniform la 120, 200 şi 300 ms<br />

cu scopul de a obţine ambele situaţii: stabilă şi instabilă.<br />

4. Rezultate<br />

În figurile 2, 3 şi 4 se prezintă limitele puterilor generate<br />

pentru timpi de deconectare de 120, 200 şi respectiv<br />

300 ms.<br />

Fig.1. Reţeaua de transport test IEEE cu 17 maşini<br />

Fig 1. IEEE 17 machines test power network<br />

The 5 th International <strong>Power</strong> Systems Conference<br />

from the most unstable synchronous machines to the<br />

undisturbed units. The reallocation <strong>of</strong> the generators output<br />

power is carried out using an optimal power flow program.<br />

For a list <strong>of</strong> contingencies and given fault clearing times<br />

the proposed technique can be applied systematically, in<br />

order to produce a chart <strong>of</strong> the power generation limits <strong>of</strong><br />

the system. If a determined synchronous machine is found<br />

to be critical for several contingencies, the actual power<br />

generation limit is the minimum among the limits<br />

corresponding to these contingencies.<br />

3. Application example<br />

In Fig. 1 it is shown the IEEE 17 synchronous generators<br />

test power network that was used in this study. The<br />

simulations were carried out considering the network data<br />

presented in [13]. It was simulated a three-phase fault in all<br />

<strong>of</strong> the transmission lines. The short-circuit was cleared by<br />

the simultaneous tripping <strong>of</strong> the two circuit breakers located<br />

in the remote ends <strong>of</strong> the line. The fault clearing time was<br />

uniformly fixed at 120, 200 and 300 ms respectively in<br />

order to get both stable and unstable situations.<br />

4. Results<br />

In Fig. 2, 3 and 4 it is presented the power generation<br />

limits for a fault clearing time <strong>of</strong> 120, 200 and 300 ms<br />

respectively.


06-07.11.2003, Timişoara, Romania 237<br />

Fig.2. Limitele puterilor generate pentru un timp de deconectare a defectului de 120 ms.<br />

Fig. 2 <strong>Power</strong> generation limits for a fault clearing time <strong>of</strong> 120 ms<br />

Fig.3. Limitele puterilor generate pentru un timp de deconectare a defectului de 200 ms.<br />

Fig. 3 <strong>Power</strong> generation limits for a fault clearing time <strong>of</strong> 200 ms<br />

Fig.4. Limitele puterilor generate pentru un timp de deconectare a defectului de 300 ms.<br />

Fig. 4 <strong>Power</strong> generation limits for a fault clearing time <strong>of</strong> 300 ms


238<br />

5. Concluzii<br />

Articolul prezintă un studiu de evaluare a limitelor puterilor<br />

generate pentru un sistem electric de putere folosind o<br />

abordare hibridă a stabilităţii tranzitorii. Rezultatele de<br />

mai sus dovedesc că o astfel de tehnică este realizabilă şi<br />

produce o înţelegere mai pr<strong>of</strong>undă a performanţelor sistemului.<br />

Metoda hibridă este o unealtă foarte importantă<br />

pentru analiza stabilităţii tranzitorii fiindcă ea permite o<br />

evaluare a marginilor şi limitelor de stabilitate. Această<br />

metodă poate de asemenea să adapteze modelele detailate<br />

ale aparatelor din reţea la schemele de protecţie. Folosirea<br />

metodei hibride creşte considerabil viteza de evaluare a<br />

injecţiilor de putere în sistem pentru fiecare scenariu şi<br />

permite un timp total de simulare acceptabil.<br />

The 5 th International <strong>Power</strong> Systems Conference<br />

5. Conclusions<br />

This paper presents a study <strong>of</strong> the power generation<br />

limits assessment <strong>of</strong> an Electric <strong>Power</strong> System using a<br />

hybrid transient stability approach. From the above results it<br />

was proved that such technique is feasible and provides a<br />

deeper insight into the system performance. The hybrid<br />

method is a very important tool for the transient stability<br />

analysis, since it allows a fast evaluation <strong>of</strong> the stability<br />

limits and margins. This method can also easily<br />

accommodate detailed models <strong>of</strong> the network devices and<br />

protective schemes. The use <strong>of</strong> the hybrid method speeds<br />

up considerably the evaluation <strong>of</strong> the system power<br />

injections for each scenario and enables an acceptable<br />

total simulation time.<br />

Bibliografie (References)<br />

1. L. L. Lai (Editor), <strong>Power</strong> System Restructing and Deregulation: Trading, Performance, and Information Technology, Wiley, 2001.<br />

2. S. Hunt and G. Shuttleworth, Competition and Choice in Electricity, Chichester, Wiley, 1996.<br />

3. M. Shahidehpour, H. Yamin and Z. Li, Market Operations in Electric <strong>Power</strong> Systems: Forecasting, Scheduling, and Risk<br />

Management, Wiley-IEEE Press, 2002.<br />

4. V. Vittal, “Consequence and impact <strong>of</strong> electric utility industry restructuring on transient stability and small-signal stability analysis”,<br />

Proc. <strong>of</strong> the IEEE. vol. 88, pp. 196-207, Feb. 2000.<br />

5. M. Pavella and P. G. Murthy, Transient Stability <strong>of</strong> <strong>Power</strong> Systems: Theory and Practice, Chichester, Wiley, 1994.<br />

6. P. Kundur, <strong>Power</strong> System Stability and Control, New York, McGraw-Hill, 1994<br />

7. J. A. Dias Pinto, “Developments in <strong>Power</strong> Systems Stability Programs for Microcomputers”, M. Sc. Dissertation, Manchester,<br />

UK, UMIST, 1983.<br />

8. E. Vaahedi, W. Li, T. Chia and H. Dommel, “Large scale probabilistic transient stability assessment using B.C. Hydro’s on-line<br />

tool”, IEEE Trans. <strong>Power</strong> Systems, vol. 15, pp. 661-667, May 2000.<br />

9. G.A. Maria, C. Tang and J. Kim, “Hybrid transient stability analysis”, IEEE Trans. on <strong>Power</strong> Systems”, vol. 5, pp. 384-393, 1990.<br />

10. Y. Zhang, L. Wehenkel and M. Pavella, “SIME: A comprehensive approach to fast transient stability assessment”, IEE Proc. <strong>of</strong><br />

Japan. vol. 118-B, pp. 127-132, 1998.<br />

11. P. M. Anderson and A. A. Fouad, <strong>Power</strong> System Control and Stability, New York, IEEE Press, 1994.<br />

12. M. A. Pai, <strong>Power</strong> System Stability: Analysis by the Direct Method <strong>of</strong> Lyapunov, Amsterdam, The Netherlands, North-Holland<br />

Publishing Company, 1981.<br />

13. V. Vittal (Chairman), “Transient stability test systems for direct stability methods”, in IEEE Trans. on <strong>Power</strong> Systems, vol. 7, pp.<br />

37-43, Feb. 1992.<br />

14. M. Pavella, D. Ernst and D. Ruiz-Vega, Transient Stability <strong>of</strong> <strong>Power</strong> Systems: A Unified Approach

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!