Iridium Spark Plugs

globaldenso.com

Iridium Spark Plugs

GB D F

Table of Contents

4 Installation of the DENSO Spark plug

8 Characteristics of the DENSO Spark Plug

12 Identifying Denso Spark Plugs

24 DENSO Spark Plug Range

26 Iridium Spark Plugs

38 Iridium Upgrade

42 New applications

New Spark Plugs

43 Application Tables

43 Motorcycle

115 ATV and Quad

121 Karting

125 Snowmobile

139 Small Engine

193 Marine Outboard

215 Marine Inboard

227 Jetski

232 Buyers Guide

248 Cross reference chart

276 Disclaimer Text

278 Abbreviations

E I

Índice

4 Instalación de las bujías DENSO

8 Características de las bujías DENSO

12 Identificación de las bujías Denso

24 Gama de bujías DENSO

26 Bujías Iridium

38 Actualización Iridium

42 Nuevas aplicaciones

Nuevas Bujías

43 Tablas de aplicación

43 Motocicleta

115 ATV y Quad

121 Karting

125 Snowmobile

139 Motor pequeño

193 Embarcación fueraborda

215 Embarcación motor interior

227 Jetski

232 Guía del comprador

248 Tabla de referencia

276 Cláusula de exención de responsabilidad

278 Abreviaturas

Inhaltsangabe

4 Einbau von DENSO-Zündkerzen

8 Merkmale von DENSO-Zündkerzen

12 Erkennen von Denso-Zündkerzen

24 DENSO-Zündkerzenangebot

26 Iridium Zündkerzen

38 Aufrüstung Iridium

42 Neue Anwendungen

Neue Zündkerzen

43 Anwendungstabellen

43 Motorrad

115 ATV und Quad

121 Karting

125 Schneemobil

139 Kleinmotorrad

193 Außenbordmotor Boot

215 Binnenbordmotor Boot

227 Jet-Ski

232 Kundenratgeber

248 Verweistabelle

276 Haftungsausschluss

278 Abkürzungen

Indice

4 Installazione delle candele SPARCO

8 Caratteristiche delle candele SPARCO

12 Identificazione delle candele Sparco

24 Gamma di candele DENSO

26 Candele Iridium

38 Livello superiore Iridium

42 Nuove applicazioni

Nuove Candele

43 Tabelle d'applicazione

43 Motocicli

115 ATV e Quad

121 Go-kart

125 Gatto delle nevi, motoslitta

139 Piccolo motore

193 Fuoribordo marino

215 Entrobordo marino

227 Acquascooter

232 Guida dell'acquirente

248 Diagramma di riferimento incrociato

276 Disconoscimento di responsabilità

278 Abbreviazioni

Table des matières

4 Installation de la bougie DENSO

8 Caractéristiques de la bougie DENSO

12 Identification des bougies de Denso

24 Gamme de bougies DENSO

26 Bougies Iridium

38 Version supérieure Iridium

42 Nouvelles applications

Nouvelles interrompues

43 Tables d'application

43 Motocycles

115 ATV et quad

121 Karting

125 Motoneige

139 Moteur de faible cylindrée

193 Moteurs hors-bord

215 Moteur intérieur

227 Jet ski

232 Guide de l'acheteur

248 Référence

276 Avertissement

278 Abréviations

RU

Содержание

4 Установка свечи зажигания DENSO

8 Характеристики свечи зажигания DENSO

12 Параметры свечей зажигания Denso

24 Cepии сечи зажигания DENSO

26 Свечи зажигания Iridium

38 Таблица обновлений Iridium

42 Новые применения

Новые свеча зажигания

43 Таблицы применений

43 Мотоциклы

115 Квадроциклы и мотовездеходы

121 Картинг

125 Снегоходы

139 Малые двигатели

193 Подвесные морские двигатели

215 Стационарные морские двигатели

227 Гидроциклы

232 Руководство для покупателей

248 Таблица перекрёстных ссылок

276 Дискламация

278 Сокращения

DENSO EUROPE BV 3

Application Table of Contents tables Starters


Spark Plug Installation

A

B

C

D

4 DENSO EUROPE BV

GB

Motorcycle, Small Engine & Marine Catalogue

SPARK PLUG INSTALLATION

Recommended Torque and Tightening Angle for

DENSO plugs.

1 Use the correct wrench for the hex on the plug, and be careful

not to damage the insulator.

2 When changing, make sure that the oil, etc. on the outside of

the plug does not enter the engine interior.

3 When putting the plugs in, clean the engine side of the flange

and put in the plugs after making sure the gasket is in the flange.

4 Make sure the plugs are vertical and tighten them by hand until

they cannot be tightened any further (A+B).

5 Then, use a plug wrench to tighten them accurately to the

torque or rotation angle showed in the chart below (C+D).

RECOMMENDED INSTALLATION

TORQUE SPECIFICATION

Thread size Recommended Recommended

Torque Turns

New Used

plug plug

Gasket M8 Y type 8-10 Nm ± 1 ± 1/12

turn turn

M10 U, N type 10-15 Nm ± 2/3 ± 1/12

turn turn

M10 Stainless 10-15 Nm ± 3/4 ± 1/12

steel gasket turn turn

M12 SXU, X, XE, 15-20 Nm ± 1/3 ± 1/12

XU, ZXE, turn turn

ZXU type

M14 FK, J, K, KJ, P, 20-25 Nm ± 1/2 ± 1/12

PK, PKJ, PQ, turn turn

Q, QJ, QL, S,

SF, SK, SKJ, SV,

SVK, VK, VKJ,

W, ZT type

M14 Stainless 20-25 Nm ± 2/3 ± 1/12

steel gasket turn turn

M18 L, M, MA, 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12

MW type turn turn

Taper seat M14 PT, PTJ, T type 20-30 Nm ± 1/16 ± 1/16

turn turn

M18 MA type 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12

turn turn

If a thread lubricant such as grease is coated on the thread,

tightening to the recommended torque is tightening too much; this

has been linked to seal leakage. Do not use a thread lubricant.

Tightening more than the tightening angles and torques shown

in the above table could result in damage to the engine and

furthermore could result in the plug coming off at the thread.


D F

Motorrad-, Kleinmotoren-, Marinemotoren- Katalog

ZÜNDKERZENMONTAGE

Empfohlenes Drehmoment und Anzugswinkel für

DENSO-Zündkerzen.

1 Verwenden Sie den richtigen Schraubenschlüssel für den

Sechskant der Zündkerze, und achten Sie darauf, den Isolator

nicht zu beschädigen.

2 Beachten Sie beim Wechseln der Kerze, dass keine

Verunreinigungen etc. von außerhalb in das Innere des Motors

gelangen.

3 Bevor Sie die Zündkerzen einsetzen, reinigen den Flansch im

Motor und kontrollieren anschließend dass der Dichtring korrekt

sitzt.

4 Überprüfen Sie, ob die Zündkerzen vertikal ausgerichtet sind und

ziehen Sie sie diese so weit wie möglich von Hand an (A+B).

5 Verwenden Sie anschließend einen Zündkerzenschlüssel, um

die Kerzen genau auf das Drehmoment oder den Drehwinkel

festzuziehen, welche der nachfolgenden Tabelle entnommen

werden können (C+D).

EMPFOHLENE EINBAUDREHMOMENTE

Gewindegröße Empfohlener Empfohlene

Drehmoment Drehungen

Neue Gebrauchte

Zündkerze Zündkerze

Dichtring M8 Ausführung Y 8-10 Nm ± 1 ± 1/12

Umdrehung Umdrehung

M10 Ausführung U, N 10-15 Nm ± 2/3 ± 1/12

Umdrehung Umdrehung

M10 Edelstahl- 10-15 Nm ± 3/4 ± 1/12

Dichtring Umdrehung Umdrehung

M12 Ausführung SXU, 15-20 Nm ± 1/3 ± 1/12

X, XE, XU,

ZXE, ZXU

Umdrehung Umdrehung

M14 Ausführung 20-25 Nm ± 1/2 ± 1/12

FK, J, K, KJ, P,

PK, PKJ, PQ,

Q, QJ, QL, S,

SF, SK, SKJ, SV,

SVK, VK, VKJ,

W, ZT

Umdrehung Umdrehung

M14 Edelstahl- 20-25 Nm ± 2/3 ± 1/12

Dichtring Umdrehung Umdrehung

M18 Ausführung L, M, 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12

MA, MW Umdrehung Umdrehung

Konischer M14 Ausführung PT, 20-30 Nm ± 1/16 ± 1/16

Sitz PTJ, T Umdrehung Umdrehung

M18 MA -Type 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12

Umdrehung Umdrehung

Wenn Gewindeschmiermittel wie z.B. Fett verwendetwird, besteht

die Gefahr, dass die Kerze, trotz Berücksichtigung des korrekten

Drehmoments, zu stark angezogen wird.

Dies führt zu Undichtigkeiten der Dichtung. Verwenden Sie deshalb

bitte keine Gewindeschmiere.

Bitte beachten Sie die rechts in der Tabelle empfohlenen Werte

bezüglich Anzugswinkel und Drehmoment.

Wird die Zündkerze stärker angezogen, kann dies zu einem Schaden

am Motor führen und weiterhin besteht die Gefahr, dass sich die

Zündkerze aus dem Gewinde löst.

Catalogue Motos, Petits Engins (Moteurs) & Marine

FIXATION DE BOUGIE

Couple et angle de serrage recommandés

pour les bougies DENSO.

1 Utilisez la clé correspondant à l'hexagone de la bougie et veillez

à ne pas endommager l'isolant.

2 Lors du remplacement, évitez que l'huile, entre autres, qui se

trouve à l'extérieur de la bougie ne pénètre à l'intérieur du

moteur.

3 Lors de l'insertion des bougies, nettoyez le côté moteur du

flasque et fixez les bougies après s'être assuré que le joint se

trouve dans le flasque.

4 Veillez à ce que les bougies soient à la verticale et serrez-les

manuellement jusqu'à la butée (A+B).

5 Puis, à l'aide d'une clé pour obturateurs, serrez-les jusqu'au

couple ou à l'angle de rotation illustrés dans le tableau ci-dessous

(C+D).

COUPLE RECOMMANDÉ POUR L'INSTALLATION

Taille de filetage Couple Tours

recommandé recommandés

Bougie Ancienne

neuve bougie

Joint M8 type Y 8-10 Nm ± 1 turn ± 1/12

tour tour

M10 Type U, N 10-15 Nm ± 2/3 ± 1/12

tour tour

M10 Joint en acier 10-15 Nm ± 3/4 ± 1/12

inoxydable tour tour

M12 Type SXU, X, 15-20 Nm ± 1/3 ± 1/12

XE, XU, ZXE,

ZXU

tour tour

M14 Type FK, J, K, 20-25 Nm ± 1/2 ± 1/12

KJ, P, PK, PKJ,

PQ, Q, QJ, QL,

S, SF, SK, SKJ,

SV, SVK, VK, VKJ,

W, ZT

tour tour

M14 Joint en acier 20-25 Nm ± 2/3 ± 1/12

inoxydable tour tour

M18 Type L, M, 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12

MA, MW tour tour

Siège M14 Type PT, PTJ, T 20-30 Nm ± 1/16 ± 1/16

conique tour tour

M18 MA type 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12

tour tour

Si le filetage est recouvert d'un lubrifiant à fil comme de la graisse,

évitez de serrer au couple recommandé car cela peut provoquer une

fuite. Ne pas utiliser un lubrifiant à fil.

Le serrage au-delà de l'angle de serrage et du couple indiqués à

droite peut endommager le moteur et entraîner le retrait de la

bougie au niveau du filetage.

DENSO EUROPE BV 5

Spark Plug Installation


Spark Plug Installation

A

B

C

D

6 DENSO EUROPE BV

E

Motocicleta, Motores pequeños y embarcaciones

MONTAJE DE LAS BUJÍAS

Par y ángulo de apriete recomendados

para las bujías DENSO

1 Utilice la llave apropiada para el hexágono en la bujía y procure

no dañar el aislante.

2 Al cambiar la bujía, asegúrese de que el aceite u otra sustancia

que se encuentre en el exterior de la bujía no penetre en el

interior del motor.

3 Al montar las bujías, limpie el lado del motor de la abrazadera e

inserte las bujías tras cerciorarse de que la junta se encuentra en

la abrazadera.

4 Asegúrese de que las bujías queden en posición vertical

y apriételas manualmente hasta que ya no puedan seguir

apretándose (A+B).

5 A continuación, con una llave para bujías apriételas con precisión

al par o ángulo de rotación especificado en la siguiente tabla

(C+D).

PAR DE MONTAJE RECOMENDADO

Tamaño de rosca Par Giros

recomendado recomendados

Bujía Bujía

nueva usada

Junta M8 Tipo Y 8-10 Nm ± 1 ± 1/12

giro giro

M10 Tipo U, N 10-15 Nm ± 2/3 ± 1/12

giro giro

M10 Junta de acero 10-15 Nm ± 3/4 ± 1/12

inoxidable giro giro

M12 Tipos SXU, X, 15-20 Nm ± 1/3 ± 1/12

XE, XU, ZXE,

ZXU

giro giro

M14 Tipos FK, J, K, 20-25 Nm ± 1/2 ± 1/12

KJ, P, PK, PKJ,

PQ, Q, QJ, QL,

S, SF, SK, SKJ,

giro giro

SV, SVK, VK, VKJ,

W, ZT

M14 Junta de acero 20-25 Nm ± 2/3 ± 1/12

inoxidable giro giro

M18 Tipos L, M, 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12

MA, MW giro giro

Asiento M14 Tipos PT, 20-30 Nm ± 1/16 ± 1/16

cónico PTJ, T giro giro

M18 Tipo MA 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12

giro giro

Si se ha aplicado un lubricante a la rosca, tal como grasa, el apriete

al par recomendado resulta excesivo y podría causar fuga en el

cierre. No aplique lubricante de rosca.

Un apriete que exceda los ángulos y pares de apriete indicados a la

derecha podría dañar el motor y provocar que la bujía se salga de

la rosca.


I RU

Catalogo Motociclo, Piccoli Motori e Motori Marini

INSTALLAZIONE DELLE CANDELE

Coppia ed angolo di serraggio consigliati per candele

DENSO

1 Utilizzare la chiave corretta per la profilatura esagonale della

candela, e far attenzione a non danneggiare l'isolatore.

2 Cambiando le candele, assicurarsi che l'olio, etc., all'esterno delle

candele non penetri all'interno del motore.

3 Durante l'inserimento delle candele, pulire il lato della flangia

verso il motore, ed inserire la candele dopo essersi assicurati che

la guarnizione sia presente sulla flangia.

4 Assicurarsi che le candele siano in posizione verticale, e serrarle a

mano fino a ottenere resistenza (A+B).

5 Utilizzare allora una chiave per candele per serrarle

accuratamente con la coppia o angolo di rotazione illustrati nel

diagramma qui sotto (C+D).

SPECIFICHE DI COPPIA CONSIGLIATE

PER L'INSTALLAZIONE

Filettatura Coppia Rotazioni

consigliate consigliata

Candela Candela

nuova usata

Guarnizione M8 Tipo Y 8-10 Nm ± 1 ± 1/12

giro giro

M10 Tipo U, N 10-15 Nm ± 2/3 ± 1/12

giro giro

M10 Guarnizione 10-15 Nm ± 3/4 ± 1/12

d'acciaio giro giro

inossidabile

M12 Tipo SXU, X, 15-20 Nm ± 1/3 ± 1/12

XE, XU, ZXE, giro giro

ZXU

M14 Tipo FK, J, K, 20-25 Nm ± 1/2 ± 1/12

KJ, P, PK, PKJ, giro giro

PQ, Q, QJ, QL,

S, SF, SK, SKJ,

SV, SVK, VK, VKJ,

W, ZT

M14 Guarnizione 20-25 Nm ± 2/3 ± 1/12

d'acciaio giro giro

inossidabile

M18 Tipo L, M, 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12

MA, MW giro giro

Sede M14 Tipo PT, PTJ, T 20-30 Nm ± 1/16 ± 1/16

conica giro giro

M18 Tipo MA 30-40 Nm ± 1/4 ± 1/12

giro giro

Nel caso che un lubrificante per filetti sia cosparso sul filetto, il

serraggio alla coppia consigliata è troppo elevato; questo fatto è

stato collegato alla perdita dalla guarnizione. Non impiegare un

lubrificante per filetti.

Un serraggio che superi gli angoli di serraggio e le coppie indicate

a destra potrebbe provocare danni al motore, ed inoltre una rottura

della candela al livello del filetto.

Каталог свечей для мотоциклов,

малых двигателей и лодочных моторов

УСТАНОВКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Рекомендуемые момент и угол затяжки для свечей DENSO.

1 Используйте гаечный ключ, соответствующий шестиграннику

свечи, и будьте осторожны, чтобы не повредить изолятор.

2 При замене свечей следите за тем, чтобы масло и прочие

загрязнения на наружной части свечи не попали внутрь

двигателя.

3 При установке свечей очистите сторону фланца двигателя

и устанавливайте свечи зажигания, убедившись в наличии

прокладки на ее фланце.

4 Убедитесь в том, что свечи зажигания расположены

вертикально, и затяните их усилием руки то тех пор, пока их

более завернуть нельзя (A+B).

5 Затем используйте свечной ключ для точной затяжки до

нужного момента или угла поворота, указанного в таблице

ниже (C+D).

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ВЕЛИЧИНЫ МОМЕНТОВ

ЗАТЯЖКИ ПРИ УСТАНОВКE

Размер резьбы Рекомен- Рекомендуемое

дуемый число оборотов

момент Новая свеча Использ. свеча

зажигания зажигания

Прокладка M8 Тип Y 8-10 Нм ± 1 ± 1/12

обор. обор.

M10 Тип U, N 10-15 Нм ± 2/3 ± 1/12

обор. обор.

M10 Прокладка из 10-15 Нм ± 3/4 ± 1/12

нержавеющей

стали

обор. обор.

M12 Тип SXU, X, 15-20 Нм ± 1/3 ± 1/12

XE, XU, ZXE,

ZXU

обор. обор.

M14 Тип FK, J, K, 20-25 Нм ± 1/2 ± 1/12

KJ, P, PK, PKJ, обор.

PQ, Q, QJ, QL,

S, SF, SK, SKJ,

SV, SVK, VK,

VKJ, W, ZT

обор.

M14 Прокладка из 20-25 Нм ± 2/3 ± 1/12

нержавеющей

стали

обор. обор.

M18 Тип L, M, 30-40 Нм ± 1/4 ± 1/12

MA, MW обор. обор.

Кони- M14 Тип PT, PTJ, T 20-30 Нм ± 1/16 ± 1/16

ческое обор. обор.

гнездо M18 Тип MA 30-40 Нм ± 1/4 ± 1/12

обор. обор.

Если нити резьбы покрыты густой смазкой, то затяжка до

рекомендуемого момента приведет к излишней затяжке; это

связано с вытеканием смазки. Не используйте смазку для

резьбы.

Затяжка моментами и углами, превосходящими те, которые

показаны справа, может приводить к повреждению двигателя

и в дальнейшем к тому, что свеча зажигания может вырваться

из резьбы.

DENSO EUROPE BV 7

Spark Plug Installation


Spark Plug Characteristics

8 DENSO EUROPE BV

GB

Spark Plug Characteristics

Terminal

Ceramic insulator

The five rib design is used throughout the surface

This reduces voltage loss and prevents missed sparks

High-purity alumina is used

Good electrical insulation, durability and thermal conductivity

Chemically stable

Ring

Special copper-glass seal

Air tightness, durability and thermal conductivity are good.

Housing

A highly corrosion resistant nickel plating

Electrical heat seal

Heat resistance, gives good hermeticity and low variation in heat

range.

Resistor

With a 5 � resistance, reduces radio noise.

Packing

Copper cored center electrode

Compared to other manufacturers there is more copper with

better thermal properties.

From low to high speeds, a strong steady spark.

Center electrode

DENSO's iridium plugs have the world's smallest 0,4mm diameter

center electrode

Ground electrode

Available with U-groove which gives a more complete combustion

Taper cut results in a steady ignition.

Spark gap


D F

Merkmale der Zündkerze

Anschluss

Keramikisolator

Fünffaches-Rippenprofil an der Kerzenaußenseite

Dies verringert Spannungsverluste und dient zum Schutz

vor Zündaussetzern

Verwendung von hochreinem Aluminium

Gute elektrische Isolierung, Langlebigkeit und Wärmeleitfähigkeit

Chemisch stabil

Ring

Glasschmelze

Sehr gute Versiegelung, Langlebigkeit und Wärmeleitfähigkeit

DichtringGehäuse

Hoch korrosionsbeständige Vernickelung

Elektrisches Hitzesiegel

Wärmewiderstand, sorgt für gute termische Leitfähigkeit und

niedrige Wärmewertabweichungen.

Widerstand

Mit einem 5 �-Widerstand, vermindert Funkstörungen

Packung

Mittelelektrode mit Kupferkern

Verglichen mit anderen Herstellern ist mehr Kupfer vorhanden und

somit bessere Wärmeeigenschaften

Von niedrigen zu hohen Drehzahlen gibt es einen starken und

konstanten Funken

Mittelelektrode

Die DENSO Iridium-Zündkerzen haben Mittelelektroden mit dem

weltweit kleinsten Durchmesser von 0,4 mm

Masseelektrode

Erhältlich mit U-Rille, was eine rückstandsfreie Verbrennung

begünstigt

Kegelsitz erzeugt eine gleichmäßige Zündung.

Zündstrecke

Caractéristiques de la bougie

Borne

Isolant en céramique

Le motif à cinq nervures est visible sur toute la surface

Il réduit les pertes de tension et évite les étincelles ratées

Alumine de haute pureté utilisée

Bonnes isolation électrique, durabilité et conductivité thermique

Stabilité chimique

Segment

Scellement spécial cuivre-verre

Bonnes étanchéité à l'air, durabilité et conductivité thermique.

Gaine

Revêtement en nickel anti-corrosion

Joint thermique électrique

Résistance à la chaleur, bonne herméticité et faible variation dans

la plage thermique.

Résistance

Avec une résistance de 5 � , le bruit radioélectrique est réduit.

Conditionnement

Électrode centrale à noyau en cuivre

Contrairement aux produits d'autres fabricants, il y a plus de cuivre

avec de meilleures propriétés thermiques.

En vitesse basse ou élevée, l'étincelle est franche et soutenue.

Électrode centrale

Avec seulement 0,4 mm, le diamètre de l'électrode centrale des

bougies à l'iridium de DENSO est le faible du monde

Électrode de masse

Disponible avec une rainure en U pour une combustion plus

complète

Forme conique pour un allumage soutenu.

Écartement des pointes

DENSO EUROPE BV 9

Spark Plug Characteristics


Spark Plug Characteristics

10 DENSO EUROPE BV

E

Características de las bujías

Terminal

Aislante de cerámica

Diseño de cinco nervaduras por toda la superficie

Esto reduce la pérdida de voltaje y impide fallo de chispas

Utilización de aluminio de gran pureza

Buen aislamiento eléctrico, gran durabilidad y buena conductividad

térmica

Químicamente estable

Arandelas

Cierre especial de cobre-cristal

Buena hermeticidad, durabilidad y conductividad térmica.

Alojamiento

Recubrimiento de níquel muy anticorrosivo

Junta contra calor producido por electricidad

Termorresistente, buena hermeticidad y baja fluctuación de gama

de calor

Resistencia

Con una resistencia de 5 �, reduce el ruido radio eléctrico.

Empaquetadura

Electrodo central

Las bujías de iridio DENSO cuentan con el electrodo central de

menor diámetro del mundo: 0,4 mm

Electrodo central con núcleo de cobre

Más cobre y mejores propiedades térmicas que en otras marcas.

Una chispa intensa y constante tanto a bajas como a altas

velocidades.

Electrodo de masa

Disponible con ranura en U para una mejor combustión

Diseño cónico para una ignición estable

Espacio de chispa


I RU

Caratteristiche delle candele

Terminale

Isolatore di ceramica

Il disegno a cinque nervature è utilizzato su tutta la superficie

Esso riduce le perdite di tensione e previene mancate scintille

Viene impiegata allumina ad elevata purezza

Buona isolazione elettrica, durata e conducibilità termica

Chimicamente stabile

Anello

Matrice sigillante speciale in rame-vetro

L'impermeabilità all'aria, la durata e la conducibilità termica sono

buone

Alloggiamento

Una nichelatura altamente resistente alla corrosione

Guarnizione di calore elettrico

Ad alta resistenza, offre una buona ermeticità e una bassa

variazione del range di calore

Resistore

Con una resistenza da 5 �, riduce i radio-disturbi

Cappuccio della candela

Elettrodo centrale ad anima di rame

Se paragonate ai prodotti concorrenti, la quantità di rame è

superiore, con migliori proprietà termiche

Dalle basse alle alte velocità, una candela robusta e rigida

Elettrodo centrale

Le candele all'iridio DENSO presentano l'elettrodo centrale dal

diametro (0,4 mm) più ridotto al mondo

Elettrodo di messa a terra

Disponibile con scanalatura ad "U", che offre una combustione più

completa

L'intaglio conico produce un'accensione costante.

Distanza della scintilla

Характеристики свечей зажигания

Клемма

Керамический изолятор

• На его поверхности имеются пять ребер

• Это снижает потери напряжения и предотвращает пропуски

искровых разрядов

• Используется оксид алюминия высокой чистоты

• Хорошая электрическая изоляция, долговечность и

теплопроводность

• Химическая стабильность

Кольцо

Специальное медно-стеклянное уплотнение

• Хорошие воздухонепроницаемость, долговечность и

теплопроводность.

Корпус

• Никелевое покрытие с высокими антикоррозийными свойствами

Защита от электрического нагрева

• Термостойкость, хорошая герметичность и малые изменения в

диапазоне нагрева.

Резистор

• Сопротивление 5 ком, снижает радиопомехи.

Конструкция

Центральный электрод с сердечником из меди

• В сравнении с другими производителями здесь больше меди,

что улучшает термические характеристики.

• Мощная устойчивая искра в диапазоне от малых до высоких

скоростей.

Центральный электрод

• Иридиевые свечи зажигания DENSO имеют самый тонкий

центральный электрод диаметром 0,4 мм

Заземляющий электрод

• Доступны с U-образной канавкой, обеспечивающей более

полное сгорание горючего.

• Конусообразная форма гарантирует стабильность зажигания.

Искровой зазор

DENSO EUROPE BV 11

Spark Plug Characteristics


Identifying DENSO Spark Plugs

GB

IDENTIFYING DENSO SPARK PLUGS

Conventional plugs / Platinum plugs / Iridium plugs

W 16 E X R -U 11

Thread diameter Heat range Thread reach Electrode design Internal Gap Configuration Spark gap

and Hex size construction

(mm)

FK 14x16.0

(Super Ignitable Plug)

*J 14x20.8

(Projected plug)

L 18x22.2

M 18x25.4

(Reach 12mm)

MA 18x20.8

(Taper seat; Reach 12mm)

MW 18x20.8

(Reach 12mm)

N 10x16.0

*K 14x16.0

*KJ 14x16.0

(Projected plug)

*P 14x20.8

(Platinum plug)

*PK 14x16.0

(Platinum plug)

*PKJ 14x16.0

(Platinum plug; Projected)

*PQ 14x16.0

(Platinum plug)

*PT 14x16.0

(Platinum plug; Taper seat)

*PTJ 14x16.0

(Platinum plug; Projected; Taper seat)

*Q 14x16.0

*QJ 14x16.0

(Projected plug)

*QL 14x16.0

(Long cylinder housing)

S 14x20.8

(Surface gap plug)

SF 14x20.8

(Surface gap plug)

*S 14x20.8

(0.7mm Iridium)

*SK 14x16.0

(0.7mm Iridium)

*SKJ 14x16.0

(0.7mm Iridium; Projected)

*SV 14x16.0

(0.4mm Iridium;

Platinum ground electrode)

*SVK 14x16.0

(0.4mm Iridium;

Platinum ground electrode)

*SXU 12x1 6.0

T 14x16.0

(Taper seat)

TR 14x20.8

(Marine applications; Reach 12.7mm)

U 10x16.0

U 10x14.0

(U20M-U only)

*VK 14x16.0

(0.4mm Iridium;

Platinum ground electrode)

*VKJ 14x16.0

(0.4mm Iridium; Platinum ground

electrode; Projected)

*VW 14x120.8

(0.4mm Iridium;

Platinum ground electrode)

W 14x20.8

14x19.0

(Compact type)

X 12x18.0

XE 12x14.0

XU 12x16.0

Y 8x13.0

Z 1/2 PFx23.8

(0.55mm Iridium)

ZXE 12x14.0

(0.55mm Iridium)

ZXU 12x16.0

(0.55mm Iridium)

ZT 14x16.0

(0.55mm Iridium)

* Thread reach 19.0mm.

DENSO

NGK

9 2 18 10

14 4 16,14 9

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

12 DENSO EUROPE BV

CHAMPION

BOSCH

A 19.0mm

(Electrode position 7mm)

21.5mm

B 19.0mm

(Electrode position 9.5mm)

C 19.0mm

(Electrode position 5mm)

D 19.0mm

(Shroud 2mm)

E (Gasket) 19.0mm

20.0mm

E (Taper seat) 17.5mm

F 12.7mm

FE 19.0mm

(Half thread)

G 19.0mm

(Shroud 2mm)

19.0mm

(Shroud 2.8mm)

H 19.0mm

(Electrode position 8.5mm)

26.5mm

L 11.2mm

M 8.6mm

N (Taper seat) 17.5mm

(Half thread)

V (Taper seat) 25.0mm

(Gasket) 9.5mm

11.2mm

19.0mm

21.5mm

(Taper seat)

8.3mm

11.2mm

A Double ground

electrodes

A Oblique ground

electrodes

(For Racing)

AY Double ground

electrodes;

Bent shape

B Triple ground

electrodes

BG Triple ground

electrodes

(Shrouded)

D Projected

(2,0 mm projection)

Projected

(1,5 mm projection,

spark position 3,5 mm)

K 1mm Insulator

projection

LM Compact type

(Hex size 20.6mm)

M Shotened insulator

head length

N Racing type

(Nickel electrode)

Pt Racing type

(Platinumelectrodes)

P Projected

(1.5mm projection)

S Non-projected

T Double ground

electrodes

TM Double ground

electrodes

V Slant ground

electrode

X Extra projected

(2.5mm projection)

R Resistor

Non-resistor


S29, S29A both have

resistor

-A Increased platinum

size on ground

electrode

-B Platinum on ground

electrode

-C Cut-back ground

electrode

-E Platinum on ground

electrode

-F Platinum on ground

electrode

-G Lubricated

thread (for CNG

applications)

-GL Platinum center

electrode

-L 3.5mm projected

insulator

Tapered center

electrode

-M Increased ground

electrode

-N For Kawasaki and

Yamaha

-P Double layer of

platinum on ground

electrode

-S Semi-surface gap

-S Stainless steel gasket

-TP Platinum center

electrode; Tapered

ground electrode

-U U-groove in ground

electrode

-US Star shaped center

electrode; U-groove

in ground electrode

-V 0.7mm platinum

center electrode

-Z Tapered ground

electrode

-ZU 0.7mm platinum

center electrode;

Tapered ground

electrode

5 0.5mm (.020")

8 0.8mm (.032")

9 0.9mm (.035")

10 1.0mm (.040")

11 1.1mm (.044")

13 1.3mm (.050")

14 1.4mm (.055")

15 1.5mm (.060")

20 2.0mm (.080")

Cars: 0.8mm

MC: 0.7mm


P16R, PQ16R, PQ20R

are 1.1mm


IDENTIFYING DENSO SPARK PLUGS

IRIDIUM POWER / IRIDIUM TOUGH

I U 27 A

High Performance plug Thread diameter, Reach, Hex size Heat range Type

I 0.4mm Iridium center electrode

V 0.4mm Iridium center electrode;

Platinum tipped ground electrode

IDENTIFYING DENSO SPARK PLUGS

IRIDIUM RACING

I 0.4mm Iridium center electrode

R Surface gap

(mm)

K 14x19.0x16.0

KH 14x26.5x16.0

Q 14x19.0x16.0

T 14x17.5x16.0 (Taper seat)

TF 14x11.2x16.0 (Taper seat)

TL 14x25.0x16.0 (Taper seat; Long insulator)

TV 14x25.0x16.0 (Taper seat)

U 10x19.0x16.0

UF 10x12.7x16.0

UH 10x19.0 (Half thread)x16.0

W 14x19.0x20.6

WF 14x12.7x20.6

WM 14x19.0x20.6 (Compact insulator)

X 12x19.0x18.0

XG 12x21.5x18.0 (Shrouded)

XU 12x19.0x16.0

Y 8x19.0 (Half thread)x13.0

(mm)

A 14x22.0x16.0

AE 14x19.0x16.0

K 14x19.0x16.0

KH 14x26.5x16.0

Q 14x19.0x16.0

RE 14x21.5x20.8

RL 14x21.0x20.8

RT 14x19.0x20.8

U 10x19.0x16.0

W 14x19.0x20.8

WM 14x19.0x20.8

XU 12x19.0x16.0


A Slant electrode; No U-groove; No taper cut

B 1.5mm Projected insulator

C No U-groove

D No U-groove; Inconel ground electrode

ES Stainless steel gasket

G Stainless steel gasket

J 2.5mm Projected insulator

T Strengthenen insulator; TAXI applications

X 0.8mm Gap

Y 0.8mm Gap

Z Taper cut

I W 0 1 27

High Performance plug Thread diameter, Reach, Hex size Overall size Electrode shape Heat range

RU01- are surface gap plugs, NO Iridium center electrode and NO all-Platinum ground electrodes

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5


1 Slant ground

electrode or surface

gap

2 Straight ground

electrode

6 Slant ground

electrode; nonresistor

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

DENSO EUROPE BV 13

Identifying DENSO Spark Plugs


Identifying DENSO Spark Plugs

D

ERKENNEN VON DENSO-ZÜNDKERZEN

Konventionelle Zündkerzen/ Platin-Zündkerzen/ Iridium-Zündkerzen

W 16 E X R -U 11

Gewindedurchmesser Wärmebereich Gewindebereich Elektrodendesign Innerer Aufbau Elektroden- Zündstrecke

und Hex-Größe anordnung

(mm)

FK 14x16.0

(Sehr zündwillige Zündkerze)

*J 14x20.8

(Vorgezogene Funkenanlage)

L 18x22.2

M 18x25.4

(Bereich 12 mm)

MA 18x20.8

(Kegelsitz; Bereich 12 mm)

MW 18x20.8

(Bereich 12 mm)

N 10x16.0

*K 14x16.0

*KJ 14x16.0

(Vorgezogene Funkenanlage)

*P 14x20.8

(Platinzündkerze)

*PK 14x16.0

(Platinzündkerze)

*PKJ 14x16.0

(Platinzündkerze; vorgezogen)

*PQ 14x16.0

(Platinzündkerze)

*PT 14x16.0

(Platinzündkerze; Kegelsitz)

*PTJ 14x16.0

(Platinzündkerze; vorgezogen;

Kegelsitz)

*Q 14x16.0

*QJ 14x16.0

(Vorgezogene Funkenanlage)

*QL 14x16.0

(Langes Zylindergehäuse)

S 14x20.8

(Gleitfunkenzündkerze)

SF 14x20.8

(Gleitfunkenzündkerze)

*S 14x20.8

(0,7 mm Iridium)

*SK 14x16.0

(0,7 mm Iridium)

*SKJ 14x16.0

(0,7 mm Iridium; vorgezogen)

*SV 14x16.0

(0,4 mm Iridium;

Platin-Masseelektrode)

*SVK 14x16.0

(0,4 mm Iridium;

Platin-Masseelektrode)

*SXU 12x1 6.0

T 14x16.0

(Kegelsitz)

TR 14x20.8

(Schiffsanwendungen;

Bereich 12,7mm)

U 10x16.0

U 10x14.0

(nur U20M-U)

*VK 14x16.0

(0,4 mm Iridium;

Platin-Masseelektrode)

*VKJ 14x16.0

(0,4 mm Iridium;

Platin-Masseelektrode; vorgezogen)

*VW 14x120.8

(0,4 mm Iridium;

Platin-Masseelektrode)

W 14x20.8

14x19.0

(Kompakttyp)

X 12x18.0

XE 12x14.0

XU 12x16.0

Y 8x13.0

Z 1/2 PFx23.8

(0,55 mm Iridium)

ZXE 12x14.0

(0,55 mm Iridium)

ZXU 12x16.0

(0.55mm Iridium)

ZT 14x16.0

(0.55mm Iridium)

* Gewindebereich 19,0 mm.

DENSO

NGK

9 2 18 10

14 4 16,14 9

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

14 DENSO EUROPE BV

CHAMPION

BOSCH

A 19.0mm

(Elektrodenposition 7 mm)

21.5mm

B 19.0mm

(Elektrodenposition 9,5 mm)

C 19.0mm

(Elektrodenposition 5 mm)

D 19.0mm

(Ummantelt 2 mm)

E (Dichtring)

19.0mm

20.0mm

E (Kegelsitz) 17.5mm

F 12.7mm

FE 19.0mm

(Halbes Gewinde)

G 19.0mm

(Ummantelt 2 mm)

19.0mm

(Ummantelt 2,8mm)

H 19.0mm

(Elektrodenposition 8,5 mm)

26.5mm

L 11.2mm

M 8.6mm

N (Kegelsitz) 17.5mm

(Halbes Gewinde)

V (Kegelsitz) 25.0mm

(Dichtring)

9.5mm

11.2mm

19.0mm

21.5mm

(Kegelsitz)

8.3mm

11.2mm

A Doppelte

Masseelektroden

A Schräge

Masseelektroden

(Für Rennsport)

AY Doppelte

Masseelektroden;

gebogen

B Dreifache

Masseelektroden

BG Dreifache

Masseelektroden

(Ummantelt)

D Vorgezogen

(2,0 mm vorgezogen)

Vorgezogen

(1,5 mm vorgezogen,

Funkenlage 3,5 mm)

K 1 mm vorstehender

Isolator

LM Kompaktausführung

(Hex-Größe

20,6 mm)

M Länge von kurzem

Isolatorkopf

N Rennausführung

(Nickelelektrode)

Pt Rennausführung

(Platinelektroden)

P Vorgezogen

(1,5 mm

vorgezogen)

S Nicht vorgezogen

T Doppelte

Masseelektroden

TM Doppelte

Masseelektroden

V Schräge

Masseelektroden

X Extra vorgezogen

(2,5 mm

vorgezogen)

R Widerstand

Kein

Widerstand


S29, S29A beide mit

Widerstand

-A Erhöhte Platingröße

auf Masseelektrode

-B Platin auf

Massenelektrode

-C Rückgesetzte

Masseelektrode

-E Platin auf

Massenelektrode

-F Platin auf

Massenelektrode

-G Geschmiertes

Gewinde (für

Gasfahrzeuge)

-GL Platin-Mittelelektrode

-L 3,5 mm

vorgezogener Isolator

Eingeschlossene

Mittelelektrode

-M Erhöhte

Masseelektrode

-N Für Kawasaki und

Yamaha

-P Doppelte

Platinschicht auf

Masseelektrode

-S Luftgleitfunken

-S Edelstahldichtring

-TP Platin-

Mittelelektrode;

konische

Masseelektrode

-U U-Rille in

Masseelektrode

-US Sternförmige

Mittelelektrode;

U-Rille in

Masseelektrode

-V 0,7 mm Platin-

Mittelelektrode

-Z Kegelfömige

Masseelektrode

-ZU 0,7 Platin-

Mittelelektrode;

kegelfömige

Masseelektrode

5 0.5mm (.020")

8 0.8mm (.032")

9 0.9mm (.035")

10 1.0mm (.040")

11 1.1mm (.044")

13 1.3mm (.050")

14 1.4mm (.055")

15 1.5mm (.060")

20 2.0mm (.080")

Fahrzeuge:

0,8 mm

MC:

0,7 mm


P16R, PQ16R, PQ20R

sind 1,1 mm


ERKENNEN VON DENSO-ZÜNDKERZEN

IRIDIUM POWER / IRIDIUM TOUGH

I U 27 A

Hochleistungszündkerze Gewindedurchmesser, Wärmewert Typ

Bereich und Hex-Größe

I 0,4 mm Iridium-Mittelelektrode

V 0,4 mm Iridium-Mittelelektrode;

Masseelektrode mit Platinspitze

ERKENNEN VON DENSO-ZÜNDKERZEN

IRIDIUM RENNAUSFÜHRUNG

(mm)

K 14x19,0x16,0

KH 14x26,5x16,0

Q 14x19,0x16,0

T 14x17,5x16,0 (Kegelsitz)

TF 14x11,2x16,0 (Kegelsitz)

TL 14x25,0x16,0 (Kegelsitz; langer Isolator)

TV 14x25,0x16,0 (Kegelsitz)

U 10x19,0x16,0

UF 10x12,7x16,0

UH 10x19,0 (halbes Gewinde) x16,0

W 14x19,0x20,6

WF 14x12,7x20,6

WM 14x19,0x20,6 (Kompaktisolator)

X 12x19,0x18,0

XG 12x21,5x18,0 (ummantelt)

XU 12x19,0x16,0

Y 8x19,0 (halbes Gewinde) x13,0

(mm)

A 14x22,0x16,0

AE 14x19,0x16,0

K 14x19,0x16,0

KH 14x26,5x16,0

Q 14x19,0x16,0

RE 14x21,5x20,8

RL 14x21,0x20,8

RT 14x19,0x20,8

U 10x19,0x16,0

W 14x19,0x20,8

WM 14x19,0x20,8

XU 12x19,0x16,0

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5


A Schräge Elektrode; keine U-Rille;

keine Kegelform

B 1,5 mm vorstehender Isolator

C Keine U-Rille

D Keine U-Rille, Inconel-Masseelektrode

ES Edelstahldichtring

G Edelstahldichtring

J 2,5 mm vorstehender Isolator

T Verstärkter Isolator; TAXI-Anwendungen

X 0,8 mm Funkenstrecke

Y 0,8 mm Funkenstrecke

Z Kegelform

I W 0 1 27

Hochleistungszündkerze Gewindedurchmesser, Baugröße Elektrodenform Wärmewert

Bereich und Hex-Größe

I 0,4 mm Iridium-Mittelelektrode

R Gleitfunken

RU01- sind Gleitfunkenzündkerzen, KEINE Iridium-Mittelelektrode und KEINE Ganzplatin-Masseelektroden

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH


1 Schräge

Masseelektrode oder

Gleitfunken

2 Gerade

Masseelektrode

6 Schräge

Masseelektrode; kein

Widerstand

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

DENSO EUROPE BV 15

Identifying DENSO Spark Plugs


Identifying DENSO Spark Plugs

F

IDENTIFICATION DES BOUGIES DENSO

Bougies classiques/bougies en platine/bougies à l'iridium

W 16 E X R -U 11

Diamètre du filetage Plage thermique Profondeur Design de l'électrode Construction Configuration de Écartement

et taille de l'hexagone de filetage interne l'écartement des pointes

(mm)

FK 14x16.0

(Bougie d'allumage Super)

*J 14x20.8

(Bougie projetée)

L 18x22.2

M 18x25.4

(Profondeur 12 mm)

MA 18x20.8

(Siège conique ; profondeur12 mm)

MW 18x20.8

(Profondeur 12 mm)

N 10x16.0

*K 14x16.0

*KJ 14x16.0

(Bougie projetée)

*P 14x20.8

(Bougie en platine)

*PK 14x16.0

(Bougie en platine)

*PKJ 14x16.0

(Bougie en platine ; projetée)

*PQ 14x16.0

(Bougie en platine)

*PT 14x16.0

(Bougie en platine ; siège conique)

*PTJ 14x16.0

(Bougie en platine ; projetée ;

siège conique)

*Q 14x16.0

*QJ 14x16.0

(Bougie projetée)

*QL 14x16.0

(Gaine long cylindre)

S 14x20.8

(Bougie à écartement superficiel)

SF 14x20.8

(Bougie à écartement superficiel)

*S 14x20.8

(Iridium 0,7 mm)

*SK 14x16.0

(Iridium 0,7 mm)

*SKJ 14x16.0

(Iridium 0,7 mm ; projetée)

*SV 14x16.0

(Iridium 0,4 mm ;

électrode de masse en platine)

*SVK 14x16.0

(Iridium 0,4 mm ;

électrode de masse en platine)

*SXU 12x1 6.0

T 14x16.0

(Siège conique)

TR 14x20.8

(Applications marines ;

profondeur 12,7mm)

U 10x16.0

U 10x14.0

(U20M-U uniquement)

*VK 14x16.0

(Iridium 0,4 mm ;

électrode de masse en platine)

*VKJ 14x16.0

(Iridium 0,4 mm ;

électrode de masse en platine ;

projetée)

*VW 14x120.8

(Iridium 0,4 mm ;

électrode de masse en platine)

W 14x20.8

14x19.0

(Compacte)

X 12x18.0

XE 12x14.0

XU 12x16.0

Y 8x13.0

Z 1/2 PFx23.8

(Iridium 0,55mm)

ZXE 12x14.0

(0.55mm Iridium)

ZXU 12x16.0

(Iridium 0,55mm)

ZT 14x16.0

(Iridium 0,55mm)

* Profondeur du filetage 19 mm.

DENSO

NGK

9 2 18 10

14 4 16,14 9

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

16 DENSO EUROPE BV

CHAMPION

BOSCH

A 19.0mm

(Position de l'électrode 7 mm)

21.5mm

B 19.0mm

(Position de l'électrode 9,5mm)

C 19.0mm

(Position de l'électrode 5 mm)

D 19.0mm

(blindée 2 mm)

E (Joint) 19.0mm

20.0mm

E (siège conique) 17.5mm

F 12.7mm

FE 19.0mm

(Demi filetage)

G 19.0mm

(blindée 2 mm)

19.0mm

(blindée 2,8mm)

H 19.0mm

(Position de l'électrode 8,5mm)

26.5mm

L 11.2mm

M 8.6mm

N (siège conique) 17.5mm

(Demi filetage)

V (siège conique) 25.0mm

(joint) 9.5mm

11.2mm

19.0mm

21.5mm

(siège conique)

8.3mm

11.2mm

A Deux électrodes de

masse

A Électrodes de masse

obliques

(Pour course)

AY Deux électrodes de

masse ; déformées

B Trois électrodes de

masse

BG Trois électrodes

de masse

(blindée)

D Projetée

(projection de 2,0 mm)

Projetée

(projection de

1,5 mm, position

étincelle 3,5 mm)

K Projection de

l'isolant 2 mm

LM Compacte

(Taille de l'hexagone

20,6 mm)

M Longueur de la tête

de l'isolant plus

courte

N Type Racing

(électrode au nickel)

Pt Type Racing

(Électrodes en

platine)

P Projetée

(projection de

1,5 mm)

S Non projetée

T Deux électrodes de

masse

TM Deux électrodes de

masse

V Électrode de masse

inclinée

X Extra projetée

(projection de

2,5 mm)

R Résistance


Pas de

résistance


S29 et S29A

ont une résistance

-A Plus grande taille de

platine sur l'électrode

de masse

-B Platine sur l'électrode

de masse

-C Électrode de masse "

cut-back "

-E Platine sur l'électrode

de masse

-F Platine sur l'électrode

de masse

-G Filetage lubrifié (pour

application CNG)

-GL Électrode centrale

platinée

-L Isolant projeté de

3,5 mm

Électrode centrale

conique

-M Meilleure électrode

de masse

-N Pour Kawasaki et

Yamaha

-P Double couche de

platine sur l'électrode

de masse

-S Jeu semi-superficiel

-S Joint en acier

inoxydable

-TP Électrode centrale

platinée ; électrode

de masse conique

-U Rainure en U dans

l'électrode de masse

-US Électrode centrale en

étoile ; rainure en U

dans l'électrode de

masse

-V Électrode centrale en

platine de 0,7 mm

-Z Électrode de masse

conique

-ZU Électrode centrale

platinée de 0,7 mm

; électrode de masse

conique

5 0.5mm (.020")

8 0.8mm (.032")

9 0.9mm (.035")

10 1.0mm (.040")

11 1.1mm (.044")

13 1.3mm (.050")

14 1.4mm (.055")

15 1.5mm (.060")

20 2.0mm (.080")


Voitures :

0,8 mm

MC : 0,7 mm


P16R, PQ16R, PQ20R

sont de 1,1 mm


IDENTIFICATION DES BOUGIES DENSO

IRIDIUM POWER / IRIDIUM TOUGH

I U 27 A

Bougie haute performance Diamètre et profondeur de filetage Plage thermique Type

et taille de l'hexagone

I Électrode centrale de 0,4 mm

à l'iridium

V Électrode centrale de 0,4 mm

à l'iridium ; électrode de masse

à l'extrémité en platine

IDENTIFICATION DES BOUGIES DENSO

IRIDIUM RACING

(mm)

K 14x19x16

KH 14x26,5x16

Q 14x19x16

T 14x17,5x16 (Siège conique)

TF 14x11,2x16 (Siège conique)

TL 14x25.0x16.0(Siège conique, isolant long)

TV 14x25x16 (Siège conique)

U 10x19x16

UF 10x12,7x16

UH 10x19 (Demi-filetage)x16

W 14x19x20,6

WF 14x12,7x20,6

WM 14x19x20,6 (Isolant compact)

X 12x19x18

XG 12x21,5x18 (Blindée)

XU 12x19x16

Y 8x19 (Demi-filetage)x13

(mm)

A 14x22x16

AE 14x19x16

K 14x19x16

KH 14x26,5x16

Q 14x19x16

RE 14x21,5x20,8

RL 14x21x20,8

RT 14x19x20,8

U 10x19x16

W 14x19x20,8

WM 14x19x20,8

XU 12x19x16

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5


A Électrode inclinée ; pas de rainure en U ; pas

de forme conique

B Isolant projeté de 1,5mm

C Pas de rainure U

D Pas de rainure en U ; électrode de masse

d'Inconel

ES Joint en acier inoxydable

G Joint en acier inoxydable

J Isolant projeté de 2,5 mm

T Isolant renforcé ; applications TAXI

X Écartement de 0,8 mm

Y Écartement de 0,8 mm

Z Forme conique

I W 0 1 27

Bougie haute performance Diamètre et profondeur de filetage Taille totale Forme de l'électrode Plage thermique

et taille de l'hexagone

I Électrode centrale de 0,4 mm à

l'iridium

R Jeu superficiel


1 Électrode de

masse inclinée

ou écartement

superficiel

2 Électrode de masse

droite

6 Électrode de masse

inclinée ; pas de

résistance

Les RU01- sont des bougies à écartement superficiel ; AUCUNE électrode centrale à l'iridium et AUCUNE électrode de masse entièrement en platine

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

DENSO EUROPE BV 17

Identifying DENSO Spark Plugs


Identifying DENSO Spark Plugs

E

IDENTIFICACIÓN DE LAS BUJÍAS DENSO

Bujías convencionales/bujías de platino/bujías de iridio

W 16 E X R -U 11

Diámetro de rosca y Gama térmica Fondo de rosca Diseño de electrodo Construcción Configuración Espacio de chispa

tamaño de hexágono interior de entrehierro

(mm)

FK 14x16.0

(Bujía super ignicible)

*J 14x20.8

(Bujía proyectada)

L 18x22.2

M 18x25.4

(Fondo 12 mm)

MA 18x20.8

(Asiento cónico; fondo 12 mm)

MW 18x20.8

(Fondo 12 mm)

N 10x16.0

*K 14x16.0

*KJ 14x16.0

(Bujía proyectada)

*P 14x20.8

(Bujía de platino)

*PK 14x16.0

(Bujía de platino)

*PKJ 14x16.0

(Bujía de platino; proyectada)

*PQ 14x16.0

(Bujía de platino)

*PT 14x16.0

(Bujía de platino; asiento cónico)

*PTJ 14x16.0

(Bujía de platino; proyección;

asiento cónico)

*Q 14x16.0

*QJ 14x16.0

(Bujía proyectada)

*QL 14x16.0

(Alojamiento de cilindro largo)

S 14x20.8

(Bujía entrehierro superficial)

SF 14x20.8

(Bujía entrehierro superficial)

*S 14x20.8

(Iridio 0,7mm)

*SK 14x16.0

(Iridio 0,7mm)

*SKJ 14x16.0

(Iridio 0,7mm; proyección)

*SV 14x16.0

(Iridio 0,4 mm;

electrodo de masa de platino)

*SVK 14x16.0

(Iridio 0,4 mm;

electrodo de masa de platino)

*SXU 12x1 6.0

T 14x16.0

(Asiento cónico)

TR 14x20.8

(Aplicaciones marítimas;

fondo 12,7 mm)

U 10x16.0

U 10x14.0

(sólo U20M-U)

*VK 14x16.0

(Iridio 0,4 mm;

electrodo de masa de platino)

*VKJ 14x16.0

(Iridio 0,4 mm;

electrodo de masa de platino;

proyectado)

*VW 14x120.8

(Iridio 0,4 mm;

electrodo de masa de platino)

W 14x20.8

14x19.0

(Tipo compacto)

X 12x18.0

XE 12x14.0

XU 12x16.0

Y 8x13.0

Z 1/2 PFx23.8

(Iridio 0,55mm)

ZXE 12x14.0

(Iridio 0,55mm)

ZXU 12x16.0

(Iridio 0,55mm)

ZT 14x16.0

(Iridio 0,55mm)

* Fondo de rosca 19,0mm.

DENSO

NGK

9 2 18 10

14 4 16,14 9

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

18 DENSO EUROPE BV

CHAMPION

BOSCH

A 19.0mm

(Posición de electrodo 7 mm)

21.5mm

B 19.0mm

(Posición de electrodo 9,5mm)

C 19.0mm

(Posición de electrodo 5mm)

D 19.0mm

(Carenado 2 mm)

E (Junta) 19.0mm

20.0mm

E (asiento cónico) 17.5mm

F 12.7mm

FE 19.0mm

(Media rosca)

G 19.0mm

(Carenado 2 mm)

19.0mm

(Carenado 2,8 mm)

H 19.0mm

(Posición de electrodo 8,5mm

26.5mm

L 11.2mm

M 8.6mm

N (asiento cónico) 17.5mm

(Media rosca)

V (Taper seat) 25.0mm

(junta)

9.5mm

11.2mm

19.0mm

21.5mm


(asiento cónico)

8.3mm

11.2mm

A Electrodos de masa

dobles

A Electrodos de masa

oblicuos

(Para competición)

AY Electrodos de masa

dobles: curvados

B Electrodos de masa

triples

BG Electrodos de masa

triples

D Proyectado

(Proyección 2,0 mm)

Proyectado

(Proyección 1,5 mm,

posición chispa

3,5 mm)

K Proyección de

aislante 1 mm

LM Tipo compacto

(Tamaño de

hexágono 20,6 mm)

M Longitud de cabeza

de aislante corto

N Tipo competición

(Electrodo de níquel)

Pt Tipo competición

(Electrodos de

platino)

P Proyectado

(Proyección 1,5 mm)

S No proyectado

T Electrodos de masa

dobles

TM Electrodos de masa

dobles

V Electrodo de masa

sesgado

X Extra proyectado

(Proyección 2,5mm)

R Resistencia


Sin

resistencia


S29, S29A: amboscon

resistencia

-A Mayor tamaño de

platino en electrodo

de masa

-B Platino en electrodo

de masa

-C Electrodo de masa

truncado

-E Platino en electrodo

de masa

-F Platino en electrodo

de masa

-G Rosca lubricada (para

aplicaciones CNG)

-GL Electrodo central de

platino

-L Aislante proyectado

3,5 mm

Electrodo central

cónico

-M Electrodo de masa

aumentado

-N Para Kawasaki y

Yamaha

-P Doble capa de

platino en electrodo

de masa

-S Entrehierro

semisuperficie

-S Junta de acero

inoxidable

-TP Electrodo central de

platino; electrodo de

masa cónico

-U Electrodo de masa

con ranura en U

-US Electrodo central en

estrella; electrodo de

masa con ranura en

U

-V Electrodo central de

platino 0,7 mm

-Z Electrodo de masa

cónico

-ZU Electrodo central

de platino 0,7 mm;

electrodo de masa

cónico

5 0.5mm (.020")

8 0.8mm (.032")

9 0.9mm (.035")

10 1.0mm (.040")

11 1.1mm (.044")

13 1.3mm (.050")

14 1.4mm (.055")

15 1.5mm (.060")

20 2.0mm (.080")

Coches:

0,8mm

MC: 0,7mm


P16R, PQ16R, PQ20R

son de 1,1mm


IDENTIFICACIÓN DE LAS BUJÍAS DENSO

IRIDIUM POWER / IRIDIUM TOUGH

I U 27 A

Bujía de alto rendimiento Diámetro de rosca, fondo, Gama térmica Tipo

tamaño de hexágono

I Electrodo central de iridio 0,4 mm

V Electrodo central de iridio 0,4 mm;

electrodo de masa con punta de

platino

IDENTIFICACIÓN DE LAS BUJÍAS DENSO

IRIDIUM RACING

I W 0 1 27

Bujía de alto rendimiento Diamètre et profondeur de Taille totale Forma de electrodo Gama térmica

filetage et taille de l'hexagone

I Electrodo central de iridio 0,4 mm

R Entrehierro superficial

(mm)

K 14x19,0x16,0

KH 14x26,5x16,0

Q 14x19,0x16,0

T 14x17,5x16,0 (asiento cónico)

TF 14x11,2x16,0 (asiento cónico)

TL 14x25,0x16,0(asiento cónico; aislante largo)

TV 14x25,0x16,0 (asiento cónico)

U 10x19,0x16,0

UF 10x12,7x16,0

UH 10x19,0 (media rosca) x16,0

W 14x19,0x20,6

WF 14x12,7x20,6

WM 14x19,0x20,6 (aislante compacto)

X 12x19,0x18,0

XG 12x21.5x18.0 (carenado)

XU 12x19,0x16,0

Y 8 x 19,0 (media rosca) x 13,0

(mm)

A 14x22,0x16,0

AE 14x19,0x16,0

K 14x19,0x16,0

KH 14x26,5x16,0

Q 14x19,0x16,0

RE 14x21,5x20,8

RL 14x21,0x20,8

RT 14x19,0x20,8

U 10x19,0x16,0

W 14x19,0x20,8

WM 14x19,0x20,8

XU 12x19,0x16,0

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5



RU01: bujías de entrehierro superficial, SIN electrodo central de iridio y SIN electrodos de masa íntegramente de platino

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

A Électrode inclinée ; pas de rainure en U ;

pas de forme conique

B Isolant projeté de 1,5mm

C Pas de rainure U

D Pas de rainure en U ; électrode de masse

d'Inconel

ES Joint en acier inoxydable

G Joint en acier inoxydable

J Isolant projeté de 2,5 mm

T Isolant renforcé ; applications TAXI

X Écartement de 0,8 mm

Y Écartement de 0,8 mm

Z Forme conique

1 Electrodo de masa

sesgado o entrehierro

superficial

2 Electrodo de masa

recto

6 Electrodo de

masa sesgado; sin

resistencia

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

DENSO EUROPE BV 19

Identifying DENSO Spark Plugs


Identifying DENSO Spark Plugs

I

IDENTIFICAZIONE DELLE CANDELE D'ACCENSIONE DENSO

Candele convenzionali / Candele al platino / Candele all'iridio

W 16 E X R -U 11

Diametro del filetto Gamma di Braccio filetto Disegno dell'elettrodo Costruzione Configurazione Distanza

e dimensione della temperature interna della distanza della scintilla

profilatura esagonale

(mm)

FK 14x16.0

(Candela a capacità

d'accensione superiore)

*J 14x20.8

(Candela a proiezione)

L 18x22.2

M 18x25.4

(Portata 12 mm)

MA 18x20.8

(Sede conica; portata 12 mm)

MW 18x20.8

(Portata 12 mm)

N 10x16.0

*K 14x16.0

*KJ 14x16.0

(Candela a proiezione)

*P 14x20.8

(Candela al platino)

*PK 14x16.0

(Candela al platino)

*PKJ 14x16.0

(Candela al platino; a proiezione)

*PQ 14x16.0

(Candela al platino)

*PT 14x16.0

(Candela al platino; sede conica)

*PTJ 14x16.0

(Candela al platino; a proiezione;

sede conica)

*Q 14x16.0

*QJ 14x16.0

(Candela a proiezione)

*QL 14x16.0

(Alloggiamento a cilindro allungato)

S 14x20.8

(Candela a distanza di superficie)

SF 14x20.8

(Candela a distanza di superficie)

*S 14x20.8

(Iridio 0,7 mm)

*SK 14x16.0

(Iridio 0,7 mm)

*SKJ 14x16.0

(Iridio 0,7 mm; a proiezione)

*SV 14x16.0

(Iridio 0,4 mm; elettrodo al platino

di messa a terra)

*SVK 14x16.0

(Iridio 0,4 mm; elettrodo al platino

di messa a terra)

*SXU 12x1 6.0

T 14x16.0

(Sede conica)

TR 14x20.8

(Per applicazioni marine;

portata 12,7 mm)

U 10x16.0

U 10x14.0

(Soltanto U20M-U)

*VK 14x16.0

(Iridio 0,4 mm;

elettrodo al platino di messa a terra)

*VKJ 14x16.0

(Iridio 0,4 mm; elettrodo al platino

di messa a terra; a proiezione)

*VW 14x120.8

(Iridio 0,4 mm; elettrodo al platino

di messa a terra)

W 14x20.8

14x19.0

(Tipo compatto)

X 12x18.0

XE 12x14.0

XU 12x16.0

Y 8x13.0

Z 1/2 PFx23.8

(Iridio 0,55 mm)

ZXE 12x14.0

(Iridio 0,55 mm)

ZXU 12x16.0

(Iridio 0,55 mm)

ZT 14x16.0

(Iridio 0,55 mm)

* Portata del filetto 19,0 mm

DENSO

NGK

9 2 18 10

14 4 16,14 9

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

20 DENSO EUROPE BV

CHAMPION

BOSCH

A 19.0mm

(Posizione dell'elettrodo: 7 mm)

21.5mm

B 19.0mm

(Posizione dell'elettrodo: 9,5mm)

C 19.0mm

(Posizione dell'elettrodo: 5mm)

D 19.0mm

(Copertura da 2 mm)

E (Guarnizione) 19.0mm

20.0mm

E (Sede conica) 17.5mm

F 12.7mm

FE 19.0mm

(Semi-filetto)

G 19.0mm

(Copertura da 2 mm)

19.0mm

(Copertura da 2,8mm)

H 19.0mm

(Posizione dell'elettrodo: 8,5mm)

26.5mm

L 11.2mm

M 8.6mm

N (Sede conica) 17.5mm

(Semi-filetto)

V (Sede conica) 25.0mm

(Guarnizione)

9.5mm

11.2mm

19.0mm

21.5mm

(Sede conica)

8.3mm

11.2mm

A Elettrodi a doppia

messa a terra

A Elettrodi obliqui di

messa a terra

(Per competizione)

AY Elettrodi a doppia

messa a terra; profilo

curvato

B Elettrodi a tripla

messa a terra

BG Elettrodi a tripla

messa a terra

(Coperto)

D A proiezione

(Proiezione da

2,0 mm)

A proiezione

(Proiezione da

1,5 mm, proiezione

totale elettrodo

3,5 mm)

K Proiezione

dell'isolatore: 1 mm

LM Tipo compatto

(Dimensione

esagonale 20,6 mm)

M Lunghezza della

testa dell'isolatore

accorciata

N Tipo per

competizione

(Elettrodo al nichel)

Pt Tipo per

competizione

(Elettrodi al platino)

P A proiezione

(Proiezione da

1,5 mm)

S Non a proiezione

T Elettrodi a doppia

messa a terra

TM Elettrodi a doppia

messa a terra

V Elettrodo inclinato di

messa a terra

X Ad extra-proiezione

(Proiezione da

2,5mm)

R Resistore


Non resistore


S29, S29A entrambi

con resistore

-A Dimensione del

platino incrementata

sull'elettrodo di

messa a terra

-B Platino sull'elettrodo

di messa a terra

-C Elettrodo di messa a

terra riduttore

-E Platino sull'elettrodo

di messa a terra

-F Platino sull'elettrodo

di messa a terra

-G Filetto lubrificato

(per applicazioni

CNG)

-GL Elettrodo centrale al

platino

-L Isolatore a proiezione

da 3,5 mm

Elettrodo centrale

imprigionato

-M Elettrodo a messa a

terra incrementata

-N Per Kawasaki e

Yamaha

-P Doppio strato di

platino sull'elettrodo

di messa a terra

-S Distanza di semisuperficie

-S Guarnizione d'acciaio

inossidabile

-TP Elettrodo centrale

al platino; elettrodo

conico di messa a

terra

-U Scanalatura ad "U"

nell'elettrodo di

messa a terra

-US Elettrodo centrale

a forma di stella;

scanalatura ad "U"

nell'elettrodo di

messa a terra

-V Elettrodo centrale al

platino da 0,7 mm

-Z Elettrodo conico di

messa a terra

-ZU Elettrodo centrale al

platino da 0,7 mm;

elettrodo conico di

messa a terra

5 0.5mm (.020")

8 0.8mm (.032")

9 0.9mm (.035")

10 1.0mm (.040")

11 1.1mm (.044")

13 1.3mm (.050")

14 1.4mm (.055")

15 1.5mm (.060")

20 2.0mm (.080")


Automobili:

0,8 mm

MC: 0,7 mm


P16R, PQ16R, PQ20R

sono d' 1,1 mm


IDENTIFICAZIONE DELLE CANDELE D'ACCENSIONE DENSO

IRIDIO POWER / IRIDIO TOUGH

I U 27 A

Candela ad alte prestazioni Diametro della filettatura, portata, Gamma di Tipo

dimensione della profilatura esagonale temperature

I Elettrodo centrale d'iridio da

0,4 mm

V Elettrodo centrale all'iridio da

0,4 mm; elettrodo di messa a terra

a placchetta di platino riportata

(mm)

K 14 x 19,0 x 16,0

KH 14 x 26,5 x 16,0

Q 14 x 19,0 x 16,0

T 14 x 17,5 x 16,0 (Sede conica)

TF 14 x 11,2 x 16,0 (Sede conica)

TL 14 x 25,0 x 16,0 (Sede conica;

Isolatore lungo)

TV 14 x 25,0 x 16,0 (Sede conica)

U 10 x 19,0 x 16,0

UF 10 x 12,7 x 16,0

UH 10 x 19,0(Semi-filetto) x 16,0

W 14 x 19,0 x 20,6

WF 14 x 12,7 x 20,6

WM 14 x 19,0 x 20,6(Isolatore compatto)

X 12 x 19,0 x 18,0

XG 12 x 21,5 x 18,0(Coperto)

XU 12 x 19,0 x 16,0

Y 8 x 19,0(Semi-filetto) x 13,0

IDENTIFICAZIONE DELLE CANDELE D'ACCENSIONE DENSO

IRIDIUM RACING

(mm)

A 14 x 22,0 x 16,0

AE 14 x 19,0 x 16,0

K 14 x 19,0 x 16,0

KH 14 x 26,5 x 16,0

Q 14 x 19,0 x 16,0

RE 14 x 21,5 x 20,8

RL 14 x 21,0 x 20,8

RT 14 x 19,0 x 20,8

U 10 x 19,0 x 16,0

W 14 x 19,0 x 20,8

WM 14 x 19,0 x 20,8

XU 12 x 19,0 x 16,0

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5


A Elettrodo inclinato; senza scanalatura ad "U";

senza intagli conici

B Isolatore a proiezione da 1,5mm

C Senza scanalatura ad "U"

D Senza scanalatura ad "U"; elettrodo di messa

a terra all'Inconel

ES Guarnizione d'acciaio inossidabile

G Guarnizione d'acciaio inossidabile

J Isolatore a proiezione da 2,5mm

T Isolatore rafforzato; applicazioni TAXI .

X Luce da 0,8 mm

Y Luce da 0,8 mm

Z Intaglio conico

I W 0 1 27

Candela ad alte prestazioni Diametro della filettatura, portata, Dimensione Profilo dell'elettrodo Gamma di

dimensione della profilatura esagonale totale temperature

I Elettrodo centrale d'iridio da

0,4 mm

R Distanza di superficie


1 Elettrodo di messa

a terra inclinato o a

distanza di superficie

2 Elettrodo di messa a

terra diritto

6 Elettrodo di messa a

terra inclinato; non

resistore

RU01- si tratta di candele a distanza di superficie, SENZA elettrodo centrale all'iridio e SENZA elettrodi di messa a terra in tutto-platino

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

DENSO EUROPE BV 21

Identifying DENSO Spark Plugs


Identifying DENSO Spark Plugs

RU

ПАРАМЕТРЫ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ DENSO

Стандартные свечи зажигания / Платиновые свечи зажигания / Свечи зажигания марки Iridium

22 DENSO EUROPE BV

W 16 E X R -U 11

Диаметр резьбы и Температурный Глубина резьбы Тип электрода Внутренняя Конфигурация зазора Искровой зазор

размер ше-стигранника диапазон конструкция

(мм)

FK 14x16.0

(Супер-искрооб-разуюшая

свеча за-жигания)

*J 14x20.8

(Холодная свеча зажига-ния)

L 18x22.2

M 18x25.4

(Глубина 12 мм)

MA 18x20.8

(Конич. гнездо; глубина 12 мм)

MW 18x20.8

(Глубина 12 мм)

N 10x16.0

*K 14x16.0

*KJ 14x16.0

(Холодная свеча зажигания)

*P 14x20.8

(Платино-вая свеча зажига-ния)

*PK 14x16.0

(Платино-вая свеча зажига-ния)

*PKJ 14x16.0

(Платино-вая свеча; холодная)

*PQ 14x16.0

(Платино-вая свеча зажига-ния)

*PT 14x16.0

(Платино-вая свеча; конич. гнездо)

*PTJ 14x16.0

(Платино-вая свеча;

холодная; конич. гнездо)

*Q 14x16.0

*QJ 14x16.0

(Холодная свеча за-жигания)

*QL 14x16.0

(Длинный цилиндр. корпус)

S 14x20.8

(Свечи за-жигания

с плоско-стным зазором)

SF 14x20.8

(Свечи зажигания

с плоско-стным зазором)

*S 14x20.8

(Иридий 0,7 мм)

*SK 14x16.0

(Иридий 0,7 мм)

*SKJ 14x16.0

(Иридий 0,7 мм; холодная свеча)

*SV 14x16.0

(Иридиевый 0,4 мм; платиновый

заземляющий электрод)

*SVK 14x16.0

(0,4 мм иридиевый; платиновый

заземляющий электрод)

*SXU 12x1 6.0

T 14x16.0

(Конич. гнездо)

TR 14x20.8

(Marine applications; глубина 12,7 мм)

U 10x16.0

U 10x14.0

(Только U20M-U)

*VK 14x16.0

(Иридиевый 0,4 мм; платиновый

заземляющий электрод)

*VKJ 14x16.0

(Иридиевый 0,4 мм; платиновый

заземляющий электрод;

холодная свеча)

*VW 14x120.8

(Иридиевый 0,4 мм; платиновый

заземляющий электрод)

W 14x20.8

14x19.0

(Компакт-ный тип)

X 12x18.0

XE 12x14.0

XU 12x16.0

Y 8x13.0

Z 1/2 PFx23.8

(Иридие-вый диам. 0,55 мм)

ZXE 12x14.0

(Иридие-вый диам. 0,55 мм)

ZXU 12x16.0

(Иридие-вый диам. 0,55 мм)

ZT 14x16.0

(Иридие-вый диам. 0,55 мм)

* Глубина резьбы 19 мм.

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

9 2 18 10

14 4 16,14 9

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

A 19.0 мм

(Размеще-ние электродов 7 мм)

21.5 мм

B 19.0 мм

(Размеще-ние электродов 9,5 мм)

C 19.0 мм

(Размещение электродов 5 мм)

D 19.0 мм

(Скрытый 2 мм)

E (Прок-ладка) 19.0 мм

20.0 мм

E (Кони-ческое гнездо)

17.5 мм

F 12.7 мм

FE 19.0 мм

(Короткая резьба)

G 19.0 мм

(Скрытый 2 мм)

19.0 мм

(Скрытый 2,8 мм)

H 19.0 мм

(Размеще-ние электродов 8,5 мм)

26.5 мм

L 11.2 мм

M 8.6 мм

N (Конич. гнездо)

17.5 мм

(Короткая резьба)

V (Конич. гнездо)

25.0 мм

(Прок-ладка)

9.5 мм

11.2 мм

19.0 мм

21.5 мм

(Конич. гнездо)

8.3 мм

11.2 мм

A Двойные

заземля-ющие

электроды

A Покатые

заземля-ющие

электроды

(Для гонок)

AY Двойные

заземля-ющие

электроды;

наклонные

B Тройные

заземля-ющие

электроды

BG Тройные

заземля-ющие

электроды

D Выступающая

(выступ 2,0 мм)

Выступающая

(выступ 1,5 мм,

положение искры

3,5 мм)

K 1 мм холодный

изолятор

LM Компактныйтип

(Размер

шестигранника

20,6 мм)

M Укороч. головка

изолятора

N Тип для гонок

(Никелевый

электрод)

Pt Тип для гонок

(Платиновые

электроды)

P Холодная свеча

(1,5 мм холодная)

S Горячая свеча

T Двойные

заземляю-щие

электроды

TM Двойные

заземляю-щие

электроды

V Наклонный заземл.

электрод

X Экстра холодная

свеча (2,5 мм

холодная)

R Рези-стор

Без

рези-сто-ра


S29, S29A обе

имеют рези-стор

-A Увеличенный

размер платины

на заземляющем

электроде

-B Платина на

заземляющем

электроде

-C Срезанный

заземляющий

электрод

-E Платина на

заземляющем

электроде

-F Платина на

заземляющем

электроде

-G Lubricated thread (for

CNG applications)

-GL Платиновый

центральный

электрод

-L 3,5 мм изолятор

холодной свечи

Конический

центральный

электрод

-M Увеличенный

заземляющий

электрод

-N Для Kawasaki и

Yamaha

-P Двойной слой

платины на

заземляющем

электроде

-S Полуплоскостной

зазор

-S Прокладка из

нержавеющей

стали

-TP Платиновый

центральный

электрод;

конический

заземляющий

электрод

-U U-образная

канавка в

заземляющем

электроде

-US Звездообразный

центральный

электрод; Uобразная

канавка

в заземляющем

электроде

-V Платиновый

центральный

электрод диам.

0,7 мм

-Z Конический

заземляющий

электрод

-ZU Платиновый

центральный

электрод диам.

0,7 мм; конический

заземляющий

электрод

5 0.5 мм (.020")

8 0.8 мм (.032")

9 0.9 мм (.035")

10 1.0 мм (.040")

11 1.1 мм (.044")

13 1.3 мм (.050")

14 1.4 мм (.055")

15 1.5 мм (.060")

20 2.0 мм (.080")

Авто: 0,8 мм

MC: 0,7 мм


P16R, PQ16R, PQ20R

имеют размер 1,1 мм


ПАРАМЕТРЫ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ DENSO

СВЕЧИ МАРКИ IRIDIUM POWER / СВЕЧИ МАРКИ IRIDIUM POWER

I U 27 A

Свеча зажигания с высокими Диаметр резьбы, глубина, Темпе-ратурный Тип

эксплуатационными качествами размер шестигранника диапазон

I Иридиевый центральный

электрод диам. 0,4 мм

V Иридиевый центральный

электрод диам. 0,4 мм;

платиновый наваренный

заземляющий электрод

ПАРАМЕТРЫ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ DENSO

СВЕЧИ ДЛЯ ГОНОК IRIDIUM RACING

I W 0 1 27

Свеча зажигания с высокими Диаметр резьбы, глубина, Общие Форма электрода Темпер.диапа-зон

эксплуатационными качествами размер шестигранника размеры

I Иридиевый центральный

электрод диам. 0,4 мм

R Плоскостной зазор

(мм)

K 14x19x16

KH 14x26,5x16

Q 14x19x16

T 14x17,5x16 (коническое гнездо)

TF 14x11,2x16 (коническое гнездо)

TL 14x25x16 (коническое гнездо;

длинный изолятор)

TV 14x25x16 (коническое гнездо)

U 10x19x16

UF 10x12,7x16

UH 10x19 (короткая резьба) x16

W 14x19x20,6

WF 14x12,7x20,6

WM 14x19x20,6 (компактный изолятор)

X 12x19x18

XG 12x21,5x18 (утопленная)

XU 12x19x16

(мм)

A 14x22x16

AE 14x19x16

K 14x19x16

KH 14x26,5x16

Q 14x19x16

RE 14x21,5x20,8

RL 14x21x20,8

RT 14x19x20,8

U 10x19x16

W 14x19x20,8

WM 14x19x20,8

XU 12x19x16

16 5 12,11 8

20 6 10,9 7,6

22 7 8,7 5

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

< Промежуточный

номер>

A Наклонный электрод; без U-образной

канавки; форма неконусная

B Изолятор холодной свечи, выступающий

на 1,5 мм

C Без U-образной канавки

D Без U-образной канавки; заземляющий

электрод из инконеля

ES Прокладка из нержавеющей стали

G Прокладка из нержавеющей стали

J Изолятор холодной свечи, выступающий

на 2,5 мм

T Укороченный изолятор; применения для

такси

X Зазор 0,8 мм

Y Зазор 0,8 мм

Z Конусообразная форма


1 Наклонный

заземляющий

электрод или

плоскостной зазор

2 Прямой

заземляющий

электрод

6 Наклонный

заземляющий

электрод; без

резистора

RU01- свечи зажигания с плоскостным зазором, БЕЗ индиевого центрального электрода и БЕЗ платиновых заземляющих электродов

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

DENSO

NGK

CHAMPION

BOSCH

24 8 6,63,61 4

27 9 4,59 3

29 9,5 57

31 10 55 2

32 10,5 53

34 11

35 11,5

DENSO EUROPE BV 23

Identifying DENSO Spark Plugs


Spark Plug Range

GB

Type

Specifications (ZU) (P+ type) (S+/SK+type)

U-Groove � 1 � � � � 2 �

Tapered cut ground electrode Some types 3 � � � � 2 �

Material ground electrode Nickel Nickel Platinum tipped Platinum tipped Nickel Full platinum

Center electrode 2,5 mm 0,7 mm 1,1 mm 0,7 mm 0,4 mm 0,4 mm 4

Available heat range 9 - 27 14 - 34 16 - 22 16 - 22 16 - 34 24 - 35

Resistor Most types Most types All types All types All types All types

High performance + +++ ++ ++++ +++++ +++++

Fuel saving + +++ +++ +++++ +++++ -

Life time Standard Standard Long life Long life Standard For racing only

1 Spark plug types without a “U” in the type name do not have U-groove

2 Not applicable to IU24A, IU27A, IU31A, IUF27A and IUF31A

D

Ausführung

24 DENSO EUROPE BV

Standard

Standard

Single

Platinum

Platine

unique

Double

Platinum

Specifications (ZU) (Ausführung (Ausführung

P+) S+/SK+)

Double

platine

Iridium R

R

U-Rille � 1 � � � � 2 �

Kegelförmige Masseelektrode Einige � � � � 2 �

Ausführungen 3

F

Type

Standard

Specifications (ZU) (type P+) (type S+/SK+)

Iridium R

R

Rainure U � 1 � � � � 2 �

Électrode de masse conique Certains � � � � 2 �

types 3

Matière de l'électrode de masse Nickel Nickel Extrémité Extrémité Nickel Entièrement

en platine en platine en platine

Électrode centrale 2,5 mm 0,7 mm 1,1 mm 0,7 mm 0,4 mm 0,4 mm 4

Valeur thermique disponible 9 - 27 14 - 34 16 - 22 16 - 22 16 - 34 24 - 35

Résistance La plupart La plupart Tous les Tous les Tous les Tous les

des types des types types types types types

Haute performance + +++ ++ ++++ +++++ +++++

Économie de carburant + +++ +++ +++++ +++++ -

Durée de vie Standard Standard Longue Longue Standard Pour la course

durée durée uniquement

1 Bougies sans " U " dans le nom du type n'ont pas de rainure en U

2 À l'exception de IU24A, IU27A, IU31A, IUF27A et IUF31A

Einzel

Platin

3 Spark plug types with a “Z” in the type name do have a

tapered cut ground electrode

4 Except for surface gap types.

Material Masseelektrode Nickel Nickel Platinspitze Platinspitze Nickel Vollständig Platin

Center electrode 2,5 mm 0,7 mm 1,1 mm 0,7 mm 0,4 mm 0,4 mm 4

Vorhandener Wärmewert 9 - 27 14 - 34 16 - 22 16 - 22 16 - 34 24 - 35

Widerstand Die meisten Die meisten Alle Alle Alle Alle

Ausführungen Ausführungen Ausführungen Ausführungen Ausführungen Ausführungen

Hochleistung + +++ ++ ++++ +++++ +++++

Kraftstoffeinsparung + +++ +++ +++++ +++++ -

Lebensdauer Standard Standard Lange Lange Standard Nur für

Lebensdauer Lebensdauer Rennspor

1 Zündkerzenausführungen ohne "U" im Namen haben keine U-Rille

3 Zündkerzen mit einem "Z" im Namen haben eine

2 Nicht zutreffend für IU24A, IU27A, IU31A, IUF27A und IUF31A

kegelförmige Masseelektrode

4 Außer für Gleitfunkenausführungen

Doppel

Platin

Iridium R

R

3 Bougies avec un " Z " dans le nom du type ont une

électrode de masse conique

4 Sauf pour les modèles à écartement superficiel.


E

I

RU

Tipo

Estándar

Standard

Platino

simple

Single

Platinum

Single

Platinum

Platino

doble

Double

Platinum

Double

Platinum

Iridium R

R

Iridium R

R

Specifications (ZU) (Tipo P+) (Tipo S+/SK+) (Tipo SV+)

Scanalatura ad U � 1 � � � � 2 �

Elettrodo di massa a intaglio Alcuni tipi 3 � � � � 2 �

tronco-conico

Materiale dell'elettrodo di massa Nichel Nichel Con rivestimento Con rivestimento Nichel Con rivestimento

al platino al platino al platino

Elettrodo centrale 2,5 mm 0,7 mm 1,1 mm 0,7 mm 0,4 mm 0,4 mm 4

Gamma termica disponibile 9 - 27 14 - 34 16 - 22 16 - 22 16 - 34 24 - 35

Resistore Per la maggior Per la maggior Tutti i tipi Tutti i tipi Tutti i tipi Tutti i tipi

parte dei tipi parte dei tipi

Prestazioni elevate + +++ ++ ++++ +++++ +++++

Risparmio di carburante + +++ +++ +++++ +++++ -

Lebensdauer Standard Standard Long Life Long Life Standard Solo per

competizione

Тип

Tipo

Specifications (ZU) (Tipo P+) (Tipo S+/SK+)

Ranura en U � 1 � � � � 2 �

Electrodo de masa cónico Ciertos tipo 3 � � � � 2 �

Material electrodo de masa Nìquel Nìquel Con punta de Con punta de Nìquel Toda de

platino platino platino

Electrodo central 2,5 mm 0,7 mm 1,1 mm 0,7 mm 0,4 mm 0,4 mm 4

Gama térmica disponible 9 - 27 14 - 34 16 - 22 16 - 22 16 - 34 24 - 35

Resistor La mayoría La mayoría Todos los Todos los Todos los Todos los

de tipos de tipos tipos tipos tipos tipos

Alto rendimiento + +++ ++ ++++ +++++ +++++

Ahorro de combustible + +++ +++ +++++ +++++ -

Durabilidad Estándar Estándar Gran Gran Estándar Sólo para

durabilidad durabilidad competiciones

1 Los tipos de bujías sin una "U" en el nombre del tipo carecen de ranura en U

2 No aplicable a IU24A, IU27A, IU31A, IUF27A y IUF31A

1 I tipi di candele senza "U" all'interno del loro nome, non hanno una scanalatura ad U

2 Non applicabile alle versioni IU24A, IU27A, IU31A, IUF27A e IUF31A

Стандартные

Specifications (ZU) (P+ Тип) (S+/SK+Тип)

3 I tipi di candele con una "Z" all'interno del loro nome hanno

un elettrodo di massa a intaglio tronco-conico

4 Fatta eccezione per tipi a distanza di superficie.

Iridium R

R

U-образная канавка � 1 � � � � 2 �

Конический боковой электрод Некоторые � � � � 2 �

типы 3

Материал бокового электрода Никель Никель Платиновая Платиновая Никель Платиновая

накладка накладка накладка

Центральный электрод 2,5 мм 0,7 мм 1,1 мм 0,7 мм 0,4 мм 0,4 мм 4

Доступные калильные числа 9 - 27 14 - 34 16 - 22 16 - 22 16 - 34 24 - 35

Резистор Большинство Большинство Все типы Все типы Все типы Все типы

типов типов

Высокий КПД + +++ ++ ++++ +++++ +++++

Экономия горючего + +++ +++ +++++ +++++ -

Долговечность Обычная Обычная Долговечная Долговечная Обычная Только для

гонок

1 Типы свечей зажигания без “U” в названии типа не имеют U-образной канавки

2 Не применимо к IU24A, IU27A, IU31A, IUF27A и IUF31A

3 Los tipos de bujías con una "Z" en el nombre del tipo

disponen de un electrodo de masa cónico

4 Salvo para tipos de entrehierrro superficial.

3 Типы свечей зажигания с “Z” в названии типа имеют

конический заземляющий электрод

4 EЗа исключением типов с плоскостным зазором.

DENSO EUROPE BV 25

Spark Plug Range


Iridium Spark Plugs

GB

IMPROVED OUTPUT

> Iridium Power has a low required voltage and a high

ignitability, resulting in less misfi ring and always a spark which

dramatically improves combustion

> Signifi cantly improved combustion enables engine output to

increase

IMPROVED ACCELERATION

> 0.4mm dia. Iridium centre electrode and specially shaped

ground electrodes give high ignitability, fewer misfi res and low

required voltages

> Acceleration is superior to normal plugs

IMPROVED POWER

> The power produced by the 0.4mm electrode is unmatched

by any other plugs

> Using a 0.4mm dia. fi ne centre electrode there is more power

than with 0.8mm and 2.5mm plugs

IMPROVED FUEL CONSUMPTION

> The excellent ignitability of Iridium Power’s 0.4mm fi ne

electrode draws out much more performance from the engine

> Tests show fuel consumption improves by around 5%

> Decreased CO2 emissions

Ask your distributor for the DENSO Spark Plugs Technical Manual

26 DENSO EUROPE BV

World’s Smallest 0.4mm

Diameter Centre Electrode

Fuel Consumption Comparison Test Data: In-Company Comparison

W20FS-U 1

W20FS-U 2

IWF22 1

IWF22 2

41.79

41.70

43.30

44.07

40.5 41 41.5 42 42.5

(km/l)

43 43.5 44 44.5

Test Vehicle: Honda DIO (2cycle, Single Cylinder, Air Cooled 50 cc)

Test Conditions: Speed 30 km/h, F/W 120 kg. Measured Time 10 minutes.

Cooling Air Speed 30 km/h.


GB

IMPROVED OUTPUT

> Iridium Racing plugs deliver the ultimate ignition performance

and spark voltage; ensuring that non-fi ring and misfi res under

a variety of conditions are greatly reduced

> As a result, combustion conditions have improved dramatically,

increasing engine output

IMPROVED ACCELERATION

(km/h)

> DENSO Iridium Racing plugs allow drivers to discover steadily

high levels of response and noticeably increased acceleration

> With an ultra-fi ne, 0.4mm diameter centre electrode, they

Speed

combine superb ignition performance with unmatched spark

voltage

Unbeatable Performance

on the Circuit

Improved Acceleration Data: In-Company Comparison

150

100

50

Regular racing plug

(0,8 mm electrode)

0 5 10 15 20 25 30

Time (seconds)

Iridium Racing Regular racing plug

DENSO EUROPE BV 27

Iridium Spark Plugs


Iridium Spark Plugs

D

VERBESSERTE LEISTUNG

> Iridium Power Zündkerzen benötigt eine niedrige Zündspannung und

besitzt eine hohe Zündleistung, wodurch Fehlzündungen und

Zündaussetzer bei jedem Fahrverhalten verhindert werden.

Der Vorteil ist eine bessere Verbrennung.

> Die wesentlich verbesserte Verbrennung bringt eine erhöhte

Motorleistung mit sich.

VERBESSERTE BESCHLEUNIGUNG

> Die Iridium-Mittelelektrode mit 0,4 mm Durchmesser und die speziell

geformten Masseelektroden stellen eine hohe Zündleistung bereit und

gewährleisten weniger Fehlzündungen sowie einegeringere Zündspannung.

> Im Vergleich zu normalen Zündkerzen ist die Beschleunigung überlegen.

VERBESSERTE LEISTUNG

> Keine andere Zündkerze hält dem Leistungsvergleich einer

DENSO Kerze mit einer Elektrode von 0,4 mm Durchmesser stand.

> Durch Einsatz einer dünnen Mittelelektrode von besagten 0,4 mm

Durchmesser wird mehr Leistung als bei Zündkerzen mit einem

Elektrodendurchmesser von 0,8 mm und 2,5 mm freigesetzt.

GERINGERER KRAFTSTOFFVERBRAUCH

> Die exzellente Zündleistung, die die sehr feine Elektrode der Iridium Power

Zündkerze mit 0,4 mm Durchmesser gewährleistet, lässt den Motor

eine wesentlich höhere Leistung erzielen.

> Tests zeigen, dass der Kraftstoffverbrauch um ca. 5 % geringer ist.

> Verringerte CO2 Emissionen

Fragen Sie Ihren Distributor für das DENSO Zündkerzen Handbuch

28 DENSO EUROPE BV

Mit 0,4 mm die Mittelelektrode

mit dem kleinstem Durch -

messer weltweit

Kraftstoffverbrauch-Vergleichstest Data: In-Company Comparison

W20FS-U 1

W20FS-U 2

IWF22 1

IWF22 2

41.79

41.70

43.30

44.07

40.5 41 41.5 42 42.5

(km/l)

43 43.5 44 44.5

Testfahrzeug: Honda DIO (2-Takter, Einzelzylinder, Luftgekühlt 50 cc)

Testbedingungen: Geschwindigkeit 30 km/h, Gesamtgewicht 120 kg. Gemessene Zeit

10 Minuten Kühlluftgeschwindigkeit 30 km/h


D

VERBESSERTE LEISTUNG

> Iridium Racing Zündkerzen liefern ultimative Zündleistung und

Zündspannung und gewährleisten, dass das Auftreten von

Zündaussetzern und Fehlzündungen unter verschiedensten

Fahrbedingungen erheblich verringert werden.

> Durch drastische Verbesserungen der Verbrennung steigt die

Motorleistung

VERBESSERTE BESCHLEUNIGUNG

> DENSO Iridium Racing Zündkerzen bieten dem Fahrer,

ein stetig hohes Fahrniveau und eine merklich verbesserte

Beschleunigungsleistung.

> Mit ihrer hochfeinen Mittelelektrode mit 0,4 mm Durchmesser

kombinieren Iridium Racing Zündkerzen ein überlegenes

Zündverhalten mit unvergleichlicher Zündspannung.

Unschlagbare Leistung

auf der Rennstrecke

Verbesserte Beschleunigung Data: In-Company Comparison

Geschwindigkeit (km/h)

150

100

50

Gewöhnliche Rennsport-

Zündkerze (0,8 mm Elektrode)

0 5 10 15 20 25 30

Zeit (Sekunden)

Iridium Racing

Gewöhnliche Rennsport-Zündkerze

DENSO EUROPE BV 29

Iridium Spark Plugs


Iridium Spark Plugs

F

MEILLEUR RENDEMENT

> Iridium Power nécessite un faible voltage et dispose d’une très forte

infl ammabilité, réduisant ainsi le risque de ratés à l’allumage par

manque d’étincelles et améliorant la combustion de manière

signifi cative

> Une combustion largement améliorée entraîne un meilleur

rendement-moteur

MEILLEURE ACCÉLÉRATION

> L’électrode centrale en iridium de 0,4 mm de diamètre et les électrodes

de masse spécialement profi lées assurent une infl ammabilité élevée,

moins de ratés d’allumage et des tensions requises basses

> L’accélération est supérieure à celle obtenue avec des bougies

normales

PUISSANCE ACCRUE

> La puissance produite par l’électrode de 0,4 mm est sans rivale

parmi les autres bougies

> En utilisant une électrode centrale fi ne de 0,4 mm de diamètre, on

obtient plus de puissance qu’avec des bougies de 0,8 mm et de 2,5 mm

MEILLEURE CONSOMMATION DE CARBURANT

> L’excellente infl ammabilité de l’électrode fi ne Iridium Power

de 0,4 mm augmente la performance tirée du moteur

> Les essais démontrent une amélioration de la consommation de

carburant d’environ 5 %

> Émissions de CO2 réduites

Adressez vous à votre distributeur pour obtenir le manuel technique des Bougies d'Allumage DENSO

30 DENSO EUROPE BV

Électrode centrale de 0,4 mm de

diamètre la plus fi ne du monde

Test de comparaison de la consommation de carburant

Data: In-Company Comparison

W20FS-U 1

W20FS-U 2

IWF22 1

IWF22 2

41.79

41.70

43.30

40.5 41 41.5 42 42.5

(km/l)

43 43.5 44 44.5

Véhicule test : Honda DIO (2 temps, un cylindre, refroidi à l'air, 50 cc)

Conditions du test : Vitesse 30 km/h, F/W 120 kg. Durée 10 minutes

Refroidissement à l'air vitesse 30 km/h

44.07


F

MEILLEUR RENDEMENT

> Les bougies Iridium Racing offrent la performance d’allumage

et la tension d’éclatement ultimes, en assurant que les ratés et

l’absence d’allumage dans diverses conditions sont largement

réduites

> Les conditions de combustion ont ainsi été améliorées de façon

dramatique, augmentant le rendement-moteur

ACCÉLÉRATION AMÉLIORÉE

> Les bougies DENSO Iridium Racing font découvrir aux pilotes

des niveaux de réponse élevés constants et une accélération

particulièrement améliorée

> Dotées d’une électrode centrale ultra-fi ne de 0,4 mm de

diamètre, elles allient une excellente performance d’allumage

avec une tension d’éclatement inégalée

Une performance

imbattable sur circuit

Accélération améliorée Data: In-Company Comparison

Vitesse (km/h)

150

100

50

Bougie racing classique

(électrode de 0,8 mm)

0 5 10 15 20 25 30

Durée (en secondes)

Iridium Racing Bougie racing classique

DENSO EUROPE BV 31

Iridium Spark Plugs


Iridium Spark Plugs

E

POTENCIA MEJORADA

> Iridium Power requiere baja tensión y ofrece alta capacidad de

encendido, resultando en menos fallos de encendido con la

consiguiente mejora signifi cativa de la combustión.

> La mejora signifi cativa de la combustión permite un incremento

de la potencia del motor.

ACELERACIÓN MEJORADA

> El electrodo central de iridio de 0,4 mm de diámetro y los

electrodos de masa especialmente confi gurados ofrecen alta

capacidad de encendido, menos fallos de encendido y requisito

de baja tensión.

> Aceleración superior a la de las bujías normales.

POTENCIA MEJORADA

> La potencia producida por el electrodo de 0,4 mm no la iguala

ninguna otra bujía.

> Con el empleo de un electrodo central delgado de 0,4 mm se

dispone de más potencia que con bujías de 0,8 mm y de 2,5 mm.

CONSUMO DE COMBUSTIBLE MEJORADO

> La excelente capacidad de encendido del electrodo delgado

de 0,4 mm de Iridium Power extrae muchas más prestaciones

del motor.

> Ensayos muestran una mejora del consumo de combustible de

aproximadamente un 5%.

> Reducidas emisiones de CO2

Pregunte a su distribuidor por el Manual Técnico de Bujías DENSO

32 DENSO EUROPE BV

Electrodo central de

0,4 mm de diámetro, el

más pequeño del mundo

Prueba de comparación de consumo de combustible

Data: In-Company Comparison

W20FS-U 1

W20FS-U 2

IWF22 1

IWF22 2

41.79

41.70

43.30

44.07

40.5 41 41.5 42 42.5

(km/l)

43 43.5 44 44.5

Vehículo de prueba: Honda DIO (2 tiempos, cilindro único,

refrigerado por aire, 50 cc)

Condiciones de la prueba: Velocidad 30 km/h, F/W 120 kg. Tiempo medido:

10 minutos Velocidad aire refrigerante: 30 km/h


E

POTENCIA MEJORADA

> Las bujías Iridium Racing aportan lo último en prestaciones

de encendido y tensión de chispa, asegurando una reducción

importante de los fallos de encendido en una variedad de

condiciones.

> Como resultado de la mejora signifi cativa de las condiciones

de combustión, se ha incrementado la potencia del motor.

ACELERACIÓN MEJORADA

> Las bujías Iridium Racing de DENSO permiten al piloto

descubrir continuamente altos niveles de respuesta y una

aceleración evidentemente mayor.

> Con un electrodo central ultradelgado de diámetro 0,4 mm,

combinan excelentes prestaciones de encendido con una

tensión de chispa inigualada.

Prestaciones inmejorables

en el circuito

Aceleración mejorada Data: In-Company Comparison

Velocidad (km/h)

150

100

50

Bujía regular para competición

(electrodo de 0,8 mm)

0 5 10 15 20 25 30

Tiempo (segundos)

Iridium Racing

Bujía regular para competición

DENSO EUROPE BV 33

Iridium Spark Plugs


Iridium Spark Plugs

I

MIGLIOR RENDIMENTO

> Iridium Power richiede una tensione molto bassa e offre una

grande accendibilità, con meno accensioni irregolari o mancata

generazione di scintilla, per una combustione sempre ottimale

> La combustione signifi cativamente migliorata consente di

incrementare il rendimento del motore

MIGLIORE ACCELERAZIONE

> L’elettrodo centrale all’iridio di 0,4 mm e gli elettrodi di massa di

forma speciale offrono un’elevata accendibilità, con meno istanze

di accensioni irregolari e un basso fabbisogno di tensione

> L’accelerazione è decisamente superiore rispetto alle candele

standard

MAGGIORE POTENZA

> La potenza sviluppata dall’elettrodo di 0,4 mm non è erogata da

nessun’altra candela

> Con un elettrodo centrale sottile di 0,4 mm di diametro viene

erogata più potenza rispetto alle candele da 0,8 mm e 2,5 mm

RIDOTTO CONSUMO DI CARBURANTE

> L’ottima accendibilità dell’elettrodo sottile di 0,4 mm di Iridium

Power si traduce in una migliore performance del motore

> I test dimostrano una riduzione nel consumo di carburante

del 5%

> Ridotte emissioni di CO2

Chiedete al vostro distributore Denso il manuale Tecnico Candele.

34 DENSO EUROPE BV

Elettrodo Centrale con

Diametro Più Piccolo

al Mondo 0,4 mm

Test di comparazione di consumo di carburante

Data: In-Company Comparison

W20FS-U 1

W20FS-U 2

IWF22 1

IWF22 2

41.79

41.70

43.30

40.5 41 41.5 42 42.5 43 43.5 44 44.5

(km/l)

44.07

Veicolo impiegato per il test: Honda DIO (a 2 tempi, monocilindrico, raffreddamento

ad aria, 50 cc)

Condizioni del test: Velocità 30 km/h, peso a carico 120 kg, tempo di

misurazione 10 minuti

Velocità dell'aria di raffreddamento 30 km/h


I

MIGLIOR RENDIMENTO

> Le candele Iridium Racing offrono un’accensione e una tensione

senza eguali, assicurando una riduzione nei mancati avviamenti

o avviamenti irregolari in una grande varietà di condizioni

> Le condizioni di combustione sono quindi notevolmente

migliorate, con un maggiore rendimento del motore

MIGLIORE ACCELERAZIONE

> Le candele Iridium Racing di DENSO consentono ai piloti di

usufruire di elevati e stabili livelli di risposta, con un notevole

incremento nell’accelerazione

> Con un elettrodo centrale ultrasottile di 0,4 mm di diametro,

le candele Iridium Racing offrono un’accensione e un livello

di tensione senza eguali

Prestazioni Imbattibili

su Circuito

Migliore accelerazione Data: In-Company Comparison

Velocità (km/h)

150

100

50

Candela normale da

competizione (elettrodo

da 0,8 mm di diametro)

0 5 10 15 20 25 30

Tempo (in secondi)

Iridium Racing

Candela normale da competizione

DENSO EUROPE BV 35

Iridium Spark Plugs


Iridium Spark Plugs

RU

БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ ОТДАЧА

> Iridium Power имеет низкое требуемое напряжение и высокую

воспламеняемость, что дает меньше пропусков зажигания и

отсутствия искры, приводя к значительному улучшению сгорания

> Значительное улучшение сгорания позволяет повысить отдачу

двигателя

БОЛЕЕ ВЫСОКОЕ УСКОРЕНИЕ

> Центральный электрод из иридия с диаметром 0,4 мм и боковые

электроды особой формы обеспечивают хорошую воспламеняемость,

меньшее количество осечек и низкое требуемое напряжение

> Ускорение более высокое, чем при обычных свечах

БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ

> Мощность, обеспечиваемая электродом 0,4 мм, не имеет себе

равных среди других свечей

> Использование тонкого центрального электрода диаметром

0,4 мм обеспечивает более высокую мощность, чем при

применении свечей с 0,8 мм и 2,5 мм

БОЛЕЕ РАЦИОНАЛЬНОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА

> Прекрасная способность к поджигу тонких электродов Iridium Power

0,4 мм позволяет обеспечить более высокую эффективность работы

двигателя

> Испытания показывают снижение потребления топлива

приблизительно на 5%

> Сниженные выбросы CO2

Спрашивайте Руководство по свечам зажигания DENSO у Вашего дистрибьютора

36 DENSO EUROPE BV

Самый тонкий в мире

центральный электрод

диаметром 0,4 мм

Сравнительный тест потребления горючего

Data: In-Company Comparison

W20FS-U 1

W20FS-U 2

IWF22 1

IWF22 2

41.79

41.70

43.30

44.07

40.5 41 41.5 42 42.5

(km/l)

43 43.5 44 44.5

Тестируемое транспортное средство:

Honda DIO (2-тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение, 50 куб. см)

Условия проверки:

скорость 30 км/час, F/W 120 кг. Длительность замеров 10 минут

Скорость охлаждающего воздуха 30 км/час


RU

БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ ОТДАЧА

> Свечи зажигания Iridium Racing обеспечивают

максимальную эффективность воспламенения и

искрообразования; значительно снижая осечки и

пропуски зажигания при самых различных условиях

вождения

> В результате этого значительно улучшаются условия

возгорания и повышается отдача двигателя

БОЛЕЕ ВЫСОКОЕ УСКОРЕНИЕ

> Свечи зажигания DENSO Iridium Racing позволяют

автомобилистам установить постоянно высокий уровень

ответной реакции и значительно большее ускорение

> При сверхтонком центральном электроде диаметром

0,4 мм они сочетают великолепные качества

воспламенения с уникальным напряжением

искрообразования

Непревзойденная

эффективность

на трассе

Более высокое ускорение Data: In-Company Comparison

Скорость (км/час)

150

100

50

Обычная свеча зажигания

для гонок (электрод 0,8 мм)

0 5 10 15 20 25 30

Время (секунд)

Iridium Racing

Обычная свеча зажигания для гонок

DENSO EUROPE BV 37

Iridium Spark Plugs


Iridium Upgrade Table

R R

R R R R

J14CR-U IW16

J16A-U11 J16AR-U11

J16AY

J16B-U11 J16BR-U

J16BR-U11

J16CR-U IW16

J16HR-U10

K16GPR-U11 K16PR-ZU11

K16HPR-U11 IKH16

K16PR-L11 K16PR-ZU11 IK16

K16PR-P11 K16PR-ZU11 IK16

K16PR-TP11 K16PR-ZU11 IK16

K16P-U K16PR-U K16PR-ZU11 IK16

K16P-U11 K16PR-U11 K16PR-ZU11 IK16

K16R-U IK16

K16R-U11 IK16

K16TNR-S9 K16PR-ZU11 IK16

K16TR11 K16PR-ZU11 IK16

K20BR-S10 K20PR-ZU11 IK20

K20DTR-S11

K20HR-U11 IKH20

K20PBR K20PR-ZU11 IK20

K20PBR-S10 K20PR-ZU11 IK20

K20PR-L11 K20PR-ZU11 IK20

K20PR-TP11 K20PR-ZU11 IK20

K20PR-U K20PR-ZU11 IK20

K20PR-U11 K20PR-ZU11 IK20

K20PTR-S IK20

K20-U K20R-U IK20

K20-U11 K20R-U11 IK20

K20TNR K20PR-ZU11 IK20

K20TNR-S K20PR-ZU11 IK20

K20TNR-S9 K20PR-ZU11 IK20

K20TR11 K20PR-ZU11 IK20

K20TXR K20PR-ZU11 IK20

K22PB K22PBR-S K22PR-ZU IK22

K22PR-L11 K22PR-ZU IK22

K22PR-U K22PR-ZU IK22

K22PR-U11 K22PR-ZU IK22

K22TM11 K22TMR11/SI K22PR-ZU IK22

K22TNR-S K22PR-ZU IK22

K24PR-U11 K24PR-ZU IK24 IK01-24/IK02-24

KJ14CR-L11 IK16

KJ16CR11 IK16

KJ16CR-L11 IK16

38 DENSO EUROPE BV

KJ16CR-U11 IK16

KJ20CR11 IK20

KJ20CR-L11 IK20

KJ20DR-M11 IK20

KJ20SR11 IK20

KJ22CR-L11 IK22

KJ22CR-L8 IK22

L14-U

M14

M17

M22

M24S

MA9P-U MA9PR-U

MA16P-U MA16PR-U

MA16PR-U11

MA20P-U

MW17

MA20PR-U

N24EXRB

Q14R-U11

IU24 IU01-24

Q16PR-U Q16PR-ZU11 IQ16

Q16P-U11 Q16PR-U11 Q16PR-ZU11 IQ16

Q16PR-U15 Q16PR-ZU11 IQ16

Q16R-U Q16PR-ZU11 IQ16

Q16-U11 Q16R-U11 Q16PR-ZU11 IQ16

Q20P-U Q20PR-U Q20PR-ZU11 IQ20

Q20P-U11 Q20PR-U11 Q20PR-ZU11 IQ20

Q20R-U Q20PR-ZU11 IQ20

Q20-U11 Q20R-U11 Q20PR-ZU11 IQ20

Q22P-U Q22PR-U Q22PR-ZU IQ22

Q22PR-U11 Q22PR-ZU IQ22

Q24PR-ZU IQ24 IQ01-24/IQ02-24

QJ14C11

QJ16AR-U

QJ16AR-U11

QJ16CR11

QJ16HR-U9

IQ16

QJ20CR11 IQ20

S-27 IRE01-27

S-29A IRE01-27

S-31A IRE01-31

SF-10

SF-24

SF-50

SF-51

T14PR-U ITF16


R R

R R R R

T14PR-U15 ITF16

T16EPR-U IT16

T16EPR-U15 IT16

T16NR-U11 IT16

T16P-U T16PR-U ITF16

T16PR-U11 ITF16

T16PR-U15 ITF16

T16PR-U20 ITF16

T16R-U ITF16

T16R-U15 ITF16

T16VR-U10 ITV16

T20EP-U T20EPR-U IT20

T20EPR-U15 IT20

T20M-U

T20MP-U

T20NR-U11 IT20

T20P-U T20PR-U ITF20

T20PR-U11 ITF20

T20PR-U15 ITF20

T20R-U ITF20

T22EP-U IT22

T22M-U

T22MP-U

TR20 W20FS-ZU IWF20

TR22 W22FS-ZU IWF22

TR22-10 W22FS-ZU IWF22

TR24 W24FS-ZU IWF24

TR24-10 W24FS-ZU IWF24

U14FS-UB U14FSR-UB

U16FER9

U16FS-U U16FSR-U

U16FS-UB U16FSR-UB

U20EPR9 IU20

U20ESR-N IU20

U20FS-U U20FSR-U U20FS-ZU IUF22

U22ES-N U22ESR-N IU22

U22ETR

U22FER9

U22FS-U U22FSR-U U22FS-ZU IUF22

U24ES-N U24ESR-N U24ESR-NZU IU24 IU01-24

U24ESR-NB U24ESR-NZU IU24 IU01-24

U24ETR U24ESR-NZU IU24A IU01-24

U24FE9 U24FER9 U24ESR-NZU IUH24 IU01-24

U24FSR-C IUF24

U24FS-U U24FSR-U IUF24

U27ES-N U27ESR-N U27ESR-NZU IU27 IU01-27/RU01-27

U27ESR-NB U27ESR-NZU IU27 IU01-27/RU01-27

U27ETR U27ESR-NZU IU27A IU01-27/RU01-27

U27FE9 U27FER9 U27ESR-NZU IUH27 IU01-27/RU01-27

U31ESR-N U31ESR-NZU IU31 IU01-31/RU01-31

U31ETR U31ESR-NZU IU31A IU01-31/RU01-31

U31FER9 U31ESR-NZU IU01-31/RU01-31

W9-U

W9EP W9EPR

W9EX-U W9EXR-U

W9EXR-U/Cu

W9FP

W9FP-UL

W9LM-US W9LMR-US

W9P-U W9PR-U

W14-U

W14-US

W14E

W14EKR-S11

W14EP-U W14EPR-U

W14EX-U W14EXR-U

W14EX-U11 W14EXR-U11

W14EXR-U13

W14EXR-U15

W14FPR

W14FP-U W14FPR-U

W14FP-UL W14FPR-UL

W14FP-UL10 W14FPR-UL10

W14FR-L

W14F-U W14FR-U

W14L

W14LM-U

W14LM-US W14LMR-US

W14M-U W14MR-U

W14M-U10

W14M-US

W14MP-U10 W14MPR-U10

W14P-U W14PR-U

W16EPB-10 IW16

W16EKR-S11 IW16

W16EPR W16EXR-ZU IW16

W16EP11 W16EPR11 W16EXR-ZU IW16

W16EPR-S11

W16EP-U W16EPR-U W16EXR-ZU IW16

W16EPR-U10 W16EXR-ZU IW16

W16EP-U11 W16EPR-U11 W16EXR-ZU IW16

W16ES-U W16ESR-U

W16ETR-S IW16

W16EX-U W16EXR-U W16EXR-ZU IW16

W16EX-U11 W16EXR-U11 W16EXR-ZU IW16

W16EX-U13 W16EXR-U13 W16EXR-ZU IW16

W16FPR IWF16

W16FP-U W16FPR-U IWF16

W16FP-UL IWF16

W16FS-U IWF16

W16FSR IWF16

W16LS

W16P-U W16PR-U

W16S-U

W20EKR-S11 IW20

W20EPBR-S IW20

W20EPR W20EPR-ZU IW20

W20EP11 W20EPR11 W20EPR-ZU IW20

W20EP-S11 W20EPR-S11 IW20

W20EP-U W20EPR-U W20EPR-ZU IW20

W20EPR-U10 W20EPR-ZU IW20

W20EP-U11 W20EPR-U11 W20EPR-ZU IW20

W20EPB IW20

W20ES-U W20ESR-U

W20ETR-L IW20

W20ETR-L8 IW20

W20ET-S W20ETR-S IW20

W20EX-U W20EXR-U W20EPR-ZU IW20

W20EX-U11 W20EXR-U11 W20EPR-ZU IW20

W20EX-U13 W20EXR-U13 W20EPR-ZU IW20

W20FP-L W20FPR-L W20FS-ZU IWF20

W20FP-U W20FPR-U W20FS-ZU IWF20

W20FP-U10 W20FPR-U10 W20FS-ZU IWF20

W20FR-L W20FS-ZU IWF20

W20FS W20FSR W20FS-ZU IWF20

W20FS-U W20FSR-U W20FS-ZU IWF20

DENSO EUROPE BV 39

Iridium Upgrade Table


Iridium Upgrade Table

R R R

R

W20M-U W20MR-U

W20M-US

W20MP-U

W20MP-U10 W20MPR-U10

W20P-U W20PR-U

W20S-U W20SR-U

W22EBR

W22EDR14

W22EKR-S11 IW22

W22EP11 W22EPR11 W22EPR-ZU IW22

W22EPR-S11 IW22

W22EP-U W22EPR-U W22EPR-ZU IW22

W22EP-U11 W22EPR-U11 W22EPR-ZU IW22

W22EPB IW22

W22ES-U W22ESR-U W22ES-ZU

W22ETR-L IW22

W22ETR-L8 IW22

W22EX-U W22EXR-U IW22

W22FP-U W22FPR-U W22FS-ZU IWF22

W22FP-U10 W22FS-ZU IWF22

W22FSR W22FS-ZU IWF22

W22FS-U W22FS-ZU IWF22

W22M-U

W22M-US

W22MP-U W22MPR-U

W22MP-US

W22S-U

W24EMR-C IWM24

W24EP-U W24EPR-U IW24 IW01-24

W24ESR W24ES-ZU IW24 IW01-24

W24ES-U W24ESR-U W24ES-ZU IW24 IW01-24

W24ES-V W24ESR-V W24ES-ZU IW24 IW01-24

W24FPR W24FS-ZU IWF24

W24FP-U IWF24

W24FPR-L W24FS-ZU IWF24

W24FPR-U10 W24FS-ZU IWF24

W24FR-L W24FS-ZU IWF24

W24FSR W24FS-ZU IWF24

W24FS-U W24FS-ZU IWF24

W24FS-U10 W24FSR-U10 W24FS-ZU IWF24

W24S-U

W25EBR IRE01-27

W25EDR14 IRE01-27

W27EBR IRE01-27

W27EDR14 IRE01-27

W27EMR-C IWM27 IWM01-29

W27ES-C IW27 IW01-27

W27ESR W27ES-ZU IW27 IW01-27

W27ES-U W27ESR-U W27ES-ZU IW27 IW01-27

W27ES-V W27ESR-V W27ES-ZU IW27 IW01-27

W27FSR W27FS-ZU IWF27

W27FS-U W27FS-ZU IWF27

W27FS-U10 W27FSR-U10 W27FS-ZU IWF27

W27S-U

W29EBR IRE01-31

W29ES-V W29ESR-V W29ES-ZU IW29 IW01-29

W31EMR-C IWM31 IWM01-31

W31ES-U W31ESR-U W31ES-ZU IW31 IW01-31

W31FS W31FS-ZU

W31S-U

W34ES-ZU IW34 IW01-34

X16EPR-U9

X16FSR-U

40 DENSO EUROPE BV

R R

X20EPR-U9

X20ES-U X20ESR-U

X20FS-U X20FSR-U

X22EP-U9 X22EPR-U9 X22EPR-ZU9 IX22B

X22ES-U X22ESR-U IX22

X24EP-U9 X24EPR-U9 IX24B IXU01-24

X24ES-U X24ESR-U X24ESR-ZU IX24 IXU01-24

X24FS-U X24FSR-U

X24GPR-U IXG24 IXU01-24

X27EP-U9 X27EPR-U9 IX27B IXU01-27

X27ES-U X27ESR-U X27ESR-ZU IX27 IXU01-27

X27ETR IX27 IXU01-27

X27GPR-U IXG27 IXU01-27

X31ES-U X31ESR-U IXU01-31

X31ETR IXU01-31

XE20HR-U9

XU20EP-U XU20EPR-U

XU22EP-U XU22EPR-U XU22EPR-ZU IXU22

XU24EPR-U XU24EPR-ZU IXU24 IXU01-24

XU27EPR-U XU27EPR-ZU IXU27 IXU01-27

Y24FER-C IY24

Y27FER-C IY27

Y31FER-C IY31


DENSO EUROPE BV 41

Memo


New applications and Spark Plugs

New Applications

MOTORCYCLE

APRILIA ATLANTIC 400, NA 850 MANA, RX 50, SCARABEO

400, SL 750 SHIVER, SPORTCITY 250, SX 50

BMW G 650 X

CAGIVA MITO SP525

DERBI ATLANTIS 50 4T, CROSS CITY 125, GP1 125, GP1 250

DUCATI 1100 (S) HYPERMOTARD, S4 R (S) MONSTER

GILERA FUOCCO 500, GP 800, NEXUS 125 / 500, RCR,

RUNNER 50 PURE-JET, RUNNER RACING REPLICA,

SMT 50

HONDA CB 1000 R, CBF 600 N/S, CBR 1000 RR FIREBLADE, CR

250 R, CRF 250 X, CRF 450 X, FORZA-E / EX, LEAD, VT

750 C SHADOW, XL 700 VA TRANS ALP

KAWASAKI GTR 1400, NINJA 250 R

KTM 105 SX, 144 SX, 250 EXC-F, 560 SMR, 625 SMC,

660 SMC, 690 SUPERMOTO, 990 SUPERDUKE R, 990

SUPERMOTO

KYMCO ACTIV 110, AGILITY 125, DINK 150 / GRAND DINK

150, DINK 200, PEOPLE 125 / 150 / S 200, SPIKE 125

/ 125R, SUPER 8, VENOX 250i, XCITING 250 Carb. /

250i / 500i

MALAGUTI DRAKON, GRIZZLY, XSM, XTM

MOTO GUZZI 1200 SPORT / ABS, NORGE 850

MV AGUSTA F4 1078 RR, F4 BRUTALE 1078 RR, F4 BRUTALE 989 R,

F4 CC, F4 R / SENNA, F4 R312

PEUGEOT BLASTER, GEOPOLIS 125 / 250, JET C-TECH, LUDIX 2,

SATELIS 125 / 125 COMPRESSOR / 250, SPEEDFIGHT 2

AC / LC, TKR

PIAGGIO FLY 50 / 125 / 150

SCORPA SY 125 FR / 200 FR / 250 F / FR / FLR, T-RIDE 250 F,

TY-S 200 FR

SUZUKI DR-Z 70, GSF 1250 (S) ABS (BANDIT), GSX 1300 B-

KING, GSX 650 F, GSX-R 1300 R HAYABUSA

TM END-MX 250 / 400, END-MX-SMM/SMR-SMX 450 /

530, SMX 600 / 660

YAMAHA YZ 250 F, YZ 450 F, YZF - R6

New Spark Plugs

Type Stockcodes

FK16HQR11 -

FK16HR11 3450

FXE20HE11 3436

FXE20HR11 -

FXE24HR11 -

IU31D -

PT16VR10 5093

SK20HR8-T -

SKJ20DR-M11S 3432

SKJ20DR-M13 3401

SXU22HCR11S -

SXU22HPR9 -

U16FSR-U 4171

U16FS-U 4000

U20EPR9 4228

U20ESR-N 4221

U20FSR-U 4004

U20FS-U 4002

U22EPR9 -

U22ES-N 4137

42 DENSO EUROPE BV

ATV & QUAD

BOMBARDIER DS 50 / 90 / 250 / 450 / 450 X / 650 / 650 TRAXTER,

OUTLANDER 330 / 400 / 650 / 800, QUEST 50 / 90 / 500 /

650, RALLY 200, RENEGADE 500 / 800 / 800 X, TRAXTER 500

DERBI DXR 200, DXR 250

HERKULES RS XXL SUPERSONIC 50

KAWASAKI KVF 750, ULTRA 250X

KYMCO KXR 50 / 90, MAXXER 50 / 90 / 300, MXU 50 / 150 / 300 /

500

MALAGUTI GRIZZLY 4-WHEELS

POLARIS HAWKEY 300

SUZUKI LT-R 450 / Z QUADRACER, LT-Z 400 / Z QUADSPORT, LT-Z 90

QUADSPORT

YAMAHA YFM 125 / A (GRIZZLY), YFM 250 R (RAPTOR), YFM 350 / R,

YFM 50 / R, YFM 700 R (GRIZZLY), YFM 80 / R / W, YFZ 450

KARTING

VORTEX MINIROK 60, RAV 125, ROK TT 125, RVA 100, RVS 125,

RVX 125, SUPERROK 125

WANKEL LCR 407 SG/K(R) SG/W

SNOWMOBILE

ARCTIC CAT BEARCAT 570 / WT 660 / WT 660 TURBO, CROSSFIRE 5 / 6 / 8

/ 1000, F 5 / 6 / 8 / 150 / 1000, JAGUAR Z1, M 6 / 8 / 1000,

PANTHER 370 / 660, T 500 / 570 / 660 / Z1

POLARIS 340 EDGE, 500 XC SP, 550 EDGE, FST SWITCHBACK,

SUPERPORT EDGE, TRAIL RMK

JETSKI

POLARIS OCTANE, VIRAGE

YAMAHA WAVERUNNER FX 1100 / 1800

Type Stockcodes

U22ESR-N 4174

U22ETR 4201

U22FSR-U 4008

U22FS-U 4006

U24EPR9 -

U24ES-N 4196

U24ESR-N 4126

U24ETR 4158

U24FSR-U 4010

U24FS-U 4009

U27ES-N 4128

U27ESR-N 4131

U27ETR 4155

U31ESR-N 4187

U31ETR 4135

XU22PR9 3448

ZTJ16R10 5090

ZXU20PR11 -

ZXU22PR11 -


Motorcycle

DENSO EUROPE BV 43

Motorcycle Application tables


A

Motorcycle Application Tables

44 DENSO EUROPE BV

KW 2

ADLY

50 cc ADLY 50 ´96-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc CITYBIRD 50 / FOX 50 ´00-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc JET X1 50 / CROSSER ´00-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc PREDATOR 50 ´00-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

100 cc ADLY 100 7 ´96-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

125 cc ACTIVATOR 125 ´00-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

AEON

50 cc AERO 50 AM-1 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,8

50 cc ECHO AE-6 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,8

100 cc AERO 100 AM-2 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,8

100 cc PULSAR 100 AE-11 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,8

125 cc PULSAR 125 AE-9 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,8

150 cc PULSAR 150 AE-12 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,8

AGS

125 cc 125 MC Fichtel & Sachs W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc 125 MC Puch W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc 125 MC Zündapp W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

AIM

50 cc A 1 / MINI W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

50 cc CROSS / ENDURO / ZE1 / ZC1 P6CC W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc CS / ENDURO CS / ZE / -C W20ES-U 3051 IW20 5306 0,7

80 cc ZT / ZE / ZET / ZT W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

100 cc ENDURO W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,6

APRILIA

25 cc AMICO 25 ´96-> W22FSR 4024 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc AF1 ´86-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc AMICO 50 ->´96 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc AMICO 50 ´97-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc AREA 51 / AREA SBK ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc CLASSIC 50 ´94-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

50 cc COLIBRI 4M / DANIELA MINI / -NORMALE W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

50 cc DANI MINI / PACKI SUPER W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

50 cc ET 50 / AE / -FIRE ´87-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc GRILLO VIKS / PARTNER VIKS / -VIPED ´80-> W16FP-U 4019 0,5

50 cc GRILLO / PACKI / SCARABEO 4M ´80-> W16FP-U 4019 0,5

50 cc GULLIVER 50 AC ´95-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc GULLIVER 50 LC ´96-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc HABANA 50 (.. / Retro / Custom) ´99-> W24FPR 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc MX 50 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc MOJITO 50 (Habana) ´00-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc MOJITO (CUSTOM) 50 2-Stroke ´99- W27ESR(B) 6069 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc PEGASO 50 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc RALLY 50 ´90-´95 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc RALLY 50 AC ´95-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc RALLY 50 LC ´95-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc RC 50 ´79-´83 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,6

50 cc RC NORMALE / -SPECIAL W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

50 cc RED ROSE 50 ´87-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc RS 50 EXTREMA W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc RS 50 (PG) ´97-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc RS 50 EXTREMA / REPLICA ´93-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc RX 50 C / CDJ ´90-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc RX 50 (RACING) ´90-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc RX 50 ´06-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc SCARABEO 50 4-Stroke, AC U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,6

50 cc SCARABEO 50 5M / -6M / COLIBRI 5M ´93-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc SCARABEO 50 Di-TECH / STREET 2 Stroke, DI ´00-> N24EXR-B 4225 0,9

50 cc SELVAGGIO W16FP-U 4019 0,5

50 cc SONIC 50 / SONIC SPICE AC ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc SONIC GP LC ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc SR 50 /-URBAN /-VIPER /-REPLICA Morini ->´96 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc SR 50 (-VIPER / -WWW) AC ´97-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc SR 50 LC (STEALTH/NETSCAPER/RACING) LC ´97-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc SR 50 Di-TECH 2-Stroke, DI ´00-> N24EXR-B 4225 0,9

50 cc SX 50 ´06-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc TUAREG 50 ´87-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

100 cc SCARABEO 100 2-Stroke, AC ´01-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

100 cc SCARABEO 100 4-Stroke, AC, Piaggio ´01-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7


KW 2

APRILIA continued

125 cc 125 AS / -R / -ST / -STX W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

125 cc AF1 125 REPLICA 89 ´87-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc AF1 125 /-R / -SINTESI ´88-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc AF1 FUTURA / SPORT ´90-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc AS 125 R W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc ATLANTIC 125 ´03-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

125 cc CLASSIC 125 8 ´95-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc ETX 125 11 ´84-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc EUROPE 125 ´90-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc HABANA 125 2V, Piaggio ´99-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

125 cc HABANA 125 9 4V ´96-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc LEONARDO 125 ´96-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc MOJITO (CUSTOM) 125 ´99-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

125 cc MX 125 ´04-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

125 cc PEGASO 125 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc PEGASO 125 Cat W29ESR-V 4059 W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,6

125 cc RED ROSE 125 ´88-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc RS 125 EXTREMA / REPLICA 125 20-23 ´93-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc RS 125 EXTREMA 11 W29ESR-V 4059 W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,6

125 cc RX 125 ´90-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc SCARABEO 125 LC ´96-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc SPORTCITY 125 ´04-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

125 cc SR 125 ´00-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

125 cc ST 125 / STX 125 ´82-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc STRADA 125 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc TUAREG 125 ´86-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc TUAREG RALLYE W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc TUAREG WIND 125 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

150 cc LEONARDO 150 10 ´96-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

150 cc MOJITO (CUSTOM) 150 ´99-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

150 cc SCARABEO 150 ´96-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

150 cc SR 150 ´00-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

200 cc SCARABEO 200 ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

200 cc SPORTCITY 200 ´04-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

240 cc TX 240 / -M W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

250 cc 250 GP W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

250 cc ATLANTIC 250 ´03-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

250 cc CROSS 250 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc LEONARDO 250 LC ´99-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc RS 250 ´95-> W27EMR-C 4159 IWM27 5392 0,7

250 cc RX 250 ´85-´87 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

250 cc SCARABEO 250 M 285M ´04-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

250 cc SPORTCITY 250 ´06-> IU22 5361 0,6

250 cc TUAREG RALLYE ´85-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

265 cc LEONARDO 300 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

276 cc CLIMBER 280 ´89-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,7

276 cc TX 300 -´84 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,7

276 cc TX 311 M -´84 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,7

276 cc TXR 312 M -´86 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

320 cc TL 320 -´86 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

320 cc TR 311 W16ES-U 3025 IW16 5305 0,6

320 cc TR 320 ´81-> W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

349 cc EXT 350 ´85-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

349 cc TUAREG 350 ´87-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

349 cc WIND ´87-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

400 cc ATLANTIC 400 (+ = add terminal) ´07-> U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,7

400 cc SCARABEO 400 (+ = add terminal) ´07-> U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,7

450 cc RXV 4.5 ´06-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,6

450 cc RXV 5.5 ´06-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,6

460 cc ATLANTIC 500 29 (+ = add terminal) U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,7

460 cc SCARABEO 500 ABS++ ´03-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

550 cc SXV 4.5 ´06-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,6

550 cc SXV 5.5 ´06-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,6

562 cc TUAREG 600 WIND ´88-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

600 cc PEGASO 600 33 ´90-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

650 cc MOTO 6.5 (STARCK) ´95-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

650 cc PEGASO 650 20-37 ´92-´95 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

650 cc PEGASO 650 20-37 ´96-´00 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

650 cc PEGASO 650 i.e. 25-36 (+ = add terminal) ´00-> X24ESR-U+ 4101 IX24 5372 0,7

650 cc PEGASO 650 i.e. STRADA / TRAIL 37 ´05-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,8

750 cc SL 750 SHIVER 71 ´07-> U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,7

850 cc NA 850 MANA 56 ´07-> U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,7

DENSO EUROPE BV 45

Motorcycle Application tables

A


A

B

Motorcycle Application Tables

46 DENSO EUROPE BV

KW 2

APRILIA continued

996 cc RSV MILLE SP 92-110 Cosworth ´99-> RU01-31 5739 0,6

998 cc ETV 1000 CAPO NORD 72 Twin spark ´00-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

998 cc RST 1000 FUTURA Twin spark ´00-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

998 cc RSV MILLE 72 - 94 Twin spark ´97-´01 XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

998 cc RSV MILLE / RSV TUONO / TUONO R / ERRE FACTORY 92 Twin spark ´02-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

998 cc RSV MILLE R / FACTORY 94 Twin spark ´97-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

998 cc SL 1000 FALCO 87 Twin spark ´99-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

ARM

125 cc 125 CROSS W34ES-ZU 4123 IW34 5320 0,5

125 cc 125 VELOCIDAD ENDURO W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

250 cc 250 VELOCIDAD ENDURO/CROSS W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,5

350 cc 365 ENDURO W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,5

AT-MOTO

50 cc S - 3800 0.58 ´96-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

ATALA

50 cc BYTE (RT 10) ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc CAROSELLO LC ´97-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc GIRL / -LF / -LF 2M W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc GREEN / -LL / -LL 2M / W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc HACKER (AT 12) ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc HACKER / HACKER RACING (AT 12 LC) LC ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc IDEA WOW / UNO W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc MASTER (LF) ´96-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc MASTER / -LL / -LF 2M / -LF / -TRE LD W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc RACING ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc SKEGGIA ´98-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc UNO RK W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

90 cc CALIFFO DE LUXE / -MATIC 121 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

90 cc CALIFFO SUPER LUX 73 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

90 cc CALIFFO SUPER MONOMARCIA W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

90 cc CALIFFONE / CROSS SATAN 71 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

90 cc MIRAGE P4 DAYTONA / RINGO W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

90 cc SUPER SPRINT MIRAGE W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

90 cc TURISMO MONOMARCIA / ZUM 3 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc CROSS (CONGUARO) / TURISMO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

ATK

400 cc 406 ´88-´99 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

450 cc 450 MX ´03-> U27ETR 4155 IU27A 5365 0,8

450 cc 450 XC ´03-> U27ETR 4155 IU27A 5365 0,8

500 cc ENDURO ´98-´03 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc SUPERMOTARD ´01-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc SUPERMOTARD ´01-´02 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc SUPERMOTARD ´03-> U27ETR 4155 IU27A 5365 0,8

AVIAN

125 cc RM 125 (TAU MOTOR) W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

250 cc RM 250 (TAU MOTOR) W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

B.S.A.

125 cc D 1 ´54-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc TRACKER W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

175 cc BANTAM D10 / 14 / 14/4 / 14/5 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

175 cc TRACKER W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc B 25 STARTFIRE / STAR TRIAL W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc B 25 T VICTOR W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

350 cc B 40 SS 90 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

500 cc ROYAL STAR W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

650 cc FIREBIRD / LIGHTNING / THUNDERBOLT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

750 cc A75 ROCKET 3 ´63-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

BAJAJ CHETAK

50 cc SPIRIT 50 ´99-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc SUNNY 25 0.8 ´96-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc SUNNY 50 1.7 ´93-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

111 cc CALIBER 5.6 ´98-> U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,7

125 cc CLASSIC / 125 ´96-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

150 cc CLASSIC / 150 ´96-> W16FP-U 4019 0,6

150 cc CLASSIC 150 Electronic ´96-> W16FPR-U 4192 0,7


KW 2

BATAVUS

50 cc 650 (JLO) W16FP-U 4019 0,5

50 cc BATAVETTE 21 / -VA / -BINGO / -BRONCO W16FP-U 4019 0,5

50 cc GO-GO / GTS 50 km/h W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc HS 50 / MK 50 km/h W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc HS / -50 30 / 40 km/h W16FP-U 4019 0,5

50 cc M 40 / MINI-BATAVETTE / MK 2 W16FP-U 4019 0,5

50 cc MOSQUITO / MOT-O-MAT / PRONTO W16FP-U 4019 0,5

50 cc SAXONETTE / STARFLITE / TS-49 W16FP-U 4019 0,5

50 cc STM Fichtel & Sachs W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc TRANSPORT (IIO-FM48) W16FP-U 4019 0,5

50 cc TS 90 S / 50 S / -SPORT Fichtel & Sachs W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

BENELLI (-MOTOBI)

50 cc 491 .. / SPORT / RACING / RR LC ´97-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc 491 .. / GT / ARMY / ST AC ´97-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc AMERICA W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc BOBO / CADDY W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

50 cc CITY BIKE / -EXPORT FA / -KS W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc CROSS W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

50 cc EXPORT 3V W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc EXPORT 3VK W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

50 cc EXPORT TRIAL W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc FIREBALL / -TRALL W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc G 2 / -ELLE / -PEDALI ´83-´90 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc GENTLEMAN / MAGNUM 5V W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

50 cc K-2 AC ´97-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc K-2 LC LC ´97-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc LASER ´84-´90 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc MAGNUM 3V / MINI CROSS W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc MINI BIKE / MONACO /SPRINT W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc MOTORELLA GL / TURISMO 50 W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

50 cc PEPE 50 AC ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc S 50 ´81-´90 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc SCOOTY ´93-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc SPRING 50 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

70 cc COUGAR / DYNAMO COMPACT W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

70 cc HORNET / SCRAMBLER WOODS W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

80 cc ANTILOPE W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

90 cc BANSHEE MINI ENDURO / -TURISMO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

90 cc TRIAL W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

100 cc GAZELLE / PRILLA OLIMPIA W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

100 cc K-2 100 AC ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

100 cc TRIAL-TURISMO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc 125 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc 125 2C W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc 125 C / -SE / -SV CROSS 2T W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc 125 CROSS / -SPORT ‘S’ 5V W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc 125 ENDURO / -TURISMO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc 125 S W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc 125 SV TURISMO 2T W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc 125 T / -SPORT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc COBRA CALIF / -SCR W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc EL DIABLO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc LEONCINA CROSS SPORT SPECIAL W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc LEONCINA CROSS SPORT SPECIAL 125 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

125 cc OLIMPIA W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc PANTHER W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc SPRITE 4 / -5 / SPRITE CALIF W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc VELVET 125 (Standard) ´98-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc VELVET 125 (City driving = option) ´98-> X22ESR-U 4091 IX22 5371 0,7

150 cc VELVET 150 ´07-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,6

175 cc ENDURO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

180 cc 4 /5 CALIFORNIA / -OLIMPIA W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

180 cc VOLCANO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

200 cc SPRITE EL DIABLO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

200 cc SPRITE / SPRITE CALIFORNIA W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

230 cc 304 ´82-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

250 cc 250 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

250 cc 250 2C / -2CE / -SPORT SPECIAL ´78-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

250 cc 250 QUATTRO ´77-´80 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

250 cc 254 ´80-´83 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

250 cc BARRACUDA 4/5 SPEED CALIF W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

DENSO EUROPE BV 47

Motorcycle Application tables

B


B

Motorcycle Application Tables

48 DENSO EUROPE BV

KW 2

BENELLI (-MOTOBI) continued

250 cc EL DIABLO / PHANTOM / SPRITE W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc SUPER SPORT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc VELVET 250 4-Stroke ´98-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

350 cc 350 RS / 354 SPORT X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

500 cc 500 QUATTRO / -LS / 504 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

500 cc 504 SPORT X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

650 cc 654 / SPORT / 4C ´80-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

650 cc TORNADO 650 /S /SV W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

750 cc 750 SEI ´74-´81 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

900 cc 900 SEI VT/NT ´74-´92 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

900 cc 900 Tre TORNADO 101 -104 ´99-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

900 cc TNT 899 72 ´07-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

900 cc TRE 899 K 72 ´07-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

1130 cc CAFÉ 1130 RACER 101 ´07-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

1130 cc TNT 1130 101 ´04-´07-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

1130 cc TNT 1130 SPORT (EVO) 101 ´07-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

1130 cc TRE 1130 K 92 ´07-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

BENETTI

50 cc STILO/AL W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

BERINI

50 cc VEV 600 GARELLA / -GS W16FP-U 4019 0,5

BETA (BETAMOTOR)

50 cc 50 RR ´98-> W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

50 cc AE 50 / MX 50 / ZERO 50 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc ALP 50 ´93-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc ARK ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc ARK LC LC ´96-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc B 12 / -BOY CROSS / -BOY SPECIAL W16FP-U 4019 0,5

50 cc BAD W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc BAMBY / HOLLY L / -TT / PULLMAN W16FP-U 4019 0,5

50 cc C 402 / -CROSS SPEC / -4M / -5 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc CAMOSCIO / -GAZZELLA TV / -CROSS W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc CHRONO 502 ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc EIKON 50 ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc ENDURO RR 50 LC ´99-> W27ESR(B) 6069 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc GAZZELLA 3V / HOBBY HOLY / SL5 W16FP-U 4019 0,5

50 cc KR-50 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc MINICROSS 10/10 / 12/15 ´99-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc MINITRIAL ´99-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc MX 4 / -5 / -6 / TR 5 ´80-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc MX 50 ´93-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc QUADRA / TRACK FINDER ´93-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc REV 2-Stroke ´00-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc RK-6 ´95-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc RR 50 / SUPERMOTARD ´98-> W31ESR-U 4176 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

50 cc ST 50 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc SUPER TRIAL W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc SUPERMOTARD 50 LC ´00-> W31ESR-U 4176 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,8

50 cc TEMPO 50 (.. / -13” / -16”) W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc TR-50 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc TRIAL CROSS T 5 / -TR 6 / TRIAL 5V W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc ZERO 50 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

80 cc REV 2-Stroke ´00-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

110 cc CROSS / TV CROSS ITALIA W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc ALP 125 Four stroke ´01-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

125 cc EIKON 125 ´99-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

125 cc ENDURO / -ES / -GS / -125 SG W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc EURO 125 ´00-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

125 cc JONATAN 125 ´99-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc REV 3 ´00-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc TECHNO 125 ´95-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

125 cc TECHNO 125 14:1 compression kit ´98-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc TR-34 / ZERO 125 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc TRIAL 125 ´97-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

150 cc EIKON 150 ´99-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

200 cc ALP 200 ´01-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

200 cc REV 3 ´00-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

240 cc ALP 240 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

240 cc SUPER TRIAL 240 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5


KW 2

BETA (BETAMOTOR) continued

240 cc TR-33 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

250 cc ALP 250 ´97-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc 250 CR / -GS W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

250 cc REV 3 ´00-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

250 cc RR 250 ´04-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

250 cc SYNTH ALP 250 / TECHNO 250 ´97-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

250 cc TECHNO 250 Q22P-U 3255 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,5

260 cc ALP 260 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

260 cc SUPER TRIAL W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

260 cc SYNT 260 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

260 cc TR-34 / CAMPIONATO ´88-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

260 cc ZERO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

350 cc EURO 350 1-Cyl. 4-Stroke ´00-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,7

350 cc ALP 4.0 4-Stroke, AC ´03-> U27ETR 4155 IU27A 5365 0,7

350 cc JONATHAN 350 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

350 cc MOTARD 4.0 4-Stroke, AC ´03-> U27ETR 4155 IU27A 5365 0,7

400 cc RR 400 4-Stroke ´04-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

450 cc RR 450 4-Stroke ´04-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

510 cc RR 525 4-Stroke ´04-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

BIMOTA

500 cc V-Due (Standard) ´00-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

500 cc V-Due (Compact spark plug = option) ´00-> W27EMR-C 4159 IWM27 5392 0,7

600 cc YB-9 BELLARIA U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

600 cc YB-9 SR ´95-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

600 cc YB-9 SRi 78 ´96-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

650 cc BB 1 SUPERMONO 35 ´95-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc DB-1 / S W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

750 cc SB 7 ´96-> U27ETR 4155 IU27A 5366 0,7

750 cc YB-4 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

851 cc TESI 1 87 ´92-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

900 cc DB-2 ´92-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc DB-2 SR XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc DB-2 SR INJECTION ´95-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc DB-3 MANTRA 63 ´96-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc DB-4 56 ´99-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc TESI 1 D ´95-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

1000 cc SB-8 R 103 ´97-> U27ETR 4155 IU27A 5366 0,7

1000 cc YB-6 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

1000 cc YB-8 EXUP ´95-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

1000 cc YB-8 EXUP X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

1000 cc YB 10 DIECI BIPOSTO / FURANO ´93-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

1000 cc YB 11 ‘SUPERLEGGERA’ 107 ´96-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

1074 cc SB-6 R 114 ´96-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

1150 cc SB-5/S X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1200 cc YB-5 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

BMW

125 cc C 1 ´00-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

180 cc C 1 (200) (C2) ´00-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

250 cc R 26 ´56-´60 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc R 27 ´60-´67 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

475 cc R 45 20 ´78-´85 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

475 cc R 45 26 ´78-´84 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

500 cc R 50 & R 51 (L=12.7mm thread) W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

500 cc R 50 & R 51 (L=19.0mm thread) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

600 cc R 60 / -69 (L=12.7mm thread) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

600 cc R 60 / -69 (L=19.0mm thread) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

600 cc R 60 / 5 / 6 / 7 ->´78 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

650 cc F 650 / -CS/ -GS/ -ST (.., STRADA, SCARVER) 25-35 Twin spark ´93-´03 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

650 cc F 650 / -CS/ -GS/ -ST (.., STRADA, SCARVER) 25-37 (+ = add terminal) ´04-> X24ESR-U+ 4101 IX24 5372 0,7

650 cc G 650 X 39 (+ = add terminal) ´07-> X24ESR-U+ 4101 X24ESR-ZU+ 4167 IX24 5372 0,7

650 cc R 65 20-35 ´78-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

650 cc R 65 33-37 ´78-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

750 cc K 75 / -C / -CS ´85-> X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,7

750 cc K 75 RT ´85-> X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,7

750 cc R 75 / 5 / 6 / 7 ->´78 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

800 cc F 800 GS / S / ST 62.5 ´06-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,9

800 cc R 80 7N / 7S ´77-´81 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

800 cc R 80 GS / RT /ST ´82-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,7

850 cc R 850 R / RS / GS / S 25-52 ´95-´00 K22PBR-S 5062 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,8

850 cc R 850 R / RS / GS / S 25-52 ´01-> K22TNR-S 3197 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,8

DENSO EUROPE BV 49

Motorcycle Application tables

B


B

Motorcycle Application Tables

50 DENSO EUROPE BV

KW 2

BMW continued

850 cc R 850 C 45 ´95-´02 K20TNR-S9 3305 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,8

980 cc R 100 7 ->´78 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

980 cc R 100 CS / -R / -RT / -S / -T ´79-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

980 cc R 100 GS / -PD ´88-´93 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

980 cc R 100/ RS ´76 -08.´86 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

980 cc R 100/ RS ´86-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

980 cc R 100/ S / T ´76-´81 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

1000 cc K 1 16V ´89-´94 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,7

1000 cc K 100 / LT / RT 65 ´83-´92 X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,7

1000 cc K 100 RS 65 ´83-´90 X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,7

1000 cc K 100 RS 74 ´90-> X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,7

1000 cc R 100 R ´94-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1100 cc K 1100 LT ´92-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,7

1100 cc K 1100 RS / -RT ´92-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,7

1100 cc R 1100 GS 59 ´94-> K22PBR-S 5062 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,8

1100 cc R 1100 R 59 ´94-> K22PBR-S 5062 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,8

1100 cc R 1100 RS / RT 66 (Standard) ´93-> K22PBR-S 5062 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,8

1100 cc R 1100 R / RS / RT / GS (“Throttle cable fi x”) (City driving = option) ´93-> K20TNR-S9 3305 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,9

1100 cc R 1100 S ´99-> K22TNR-S 3197 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,8

1100 cc R 1100 S (Anti surging / KFR) ´99-> K22PR-ZU 3290 VK22 5610 1,0

1150 cc R 1150 GS ADVENTURE 62.5 ´02-> K22TNR-S 3197 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,9

1150 cc R 1150 R / RT / RS / GS 63 ´99-> K22TNR-S 3197 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,8

1150 cc R 1150 R / RT / RS / GS (Anti surging / KFR) 63 ´99-> K22PR-ZU 3290 VK22 5610 1,0

1150 cc R 1150 R Rockster / GS / RS / RT (Ø 14mm thread) ´03-> K22TNR-S 3197 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,9

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. (Ø 12mm thread) ´03-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1170 cc HP 2 77 Twin Spark ´05-> K22TNR-S 3197 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,9

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,9

1200 cc K 1200 GT 96 (+ = add terminal) ´00-> X22EPR-U9+ 4086 IX22B 5375 0,9

1200 cc K 1200 LT 72 - 96 ´96-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,8

1200 cc K 1200 R 120 ´05-> IXU27 5337

1200 cc K 1200 RS 72 - 96 ´96-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,8

1200 cc K 1200 S 123 ´04-> XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,8

1200 cc R 1200 C 45 08.´97-> K22TNR-S 3197 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,9

1200 cc R 1200 CL 62.5 ´03-> K22TNR-S 3197 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,9

1200 cc R 1200 GS 74 ´04-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,9

1200 cc R 1200 R 80 Twin Spark ´07-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,9

1200 cc R 1200 RT 81 ´05-> XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,8

1200 cc R 1200 S 90 ´97-´05 K22TNR-S 3197 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,8

1200 cc R 1200 S 90 Twin Spark ´06-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,9

1200 cc R 1200 ST 81 Twin Spark ´05-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,9

BOSS HOSS

4300 cc V-6 194 T16PR-U 5025 ITF16 5330 0,7

4300 cc V-6 194 Trike T16PR-U 5025 ITF16 5330 0,7

5700 cc BHC-3 ZZ4 V-8 264 W14EPR-U 6011 0,7

5700 cc BHC-9 ZZ4 V-8 264 Trike W14EPR-U 6011 0,7

8200 cc BHC-3 502 V-8 BIG BLOCK 375 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,7

8200 cc BHC-9 502 V-8 BIG BLOCK 375 Trike W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,7

BUELL

985 cc XB 9 R FIREBOLT 62 ´01-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

985 cc XB 9 S / SX LIGHTNING 62 ´03-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1200 cc M2 CYCLONE ´97-´01 XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1200 cc RR / RS 1200 ´88-´93 XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1200 cc S 1 (WHITE) LIGHTNING 65 ´98-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1200 cc S2 / S2T THUNDERBOLT ´94-´96 XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1200 cc S3 / S3T THUNDERBOLT ´97-´01 XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1200 cc X1 LIGHTNING ´97-´01 XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1200 cc XB 12 R FIREBOLT 75 ´04-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,9

1200 cc XB 12 S / Ss LIGHTNING 75 ´04-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,9

1200 cc XB 12 X ULYSSES 75 ´06-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,9

BUFFALO

50 cc CY 50 2 AC ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc MK 50 ´96-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc MY 50 AC ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc SILVER LC (L=19.0mm thread) ´96-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,5

BULTACO

50 cc 49/GT W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc CHISPA 50 / CICLOMOTOR 49 / -GT W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc TIRON W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5


KW 2

BULTACO continued

74 cc BRINCO 74 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

74 cc FRONTERA W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

74 cc JUNIOR 74 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

74 cc JUNIOR GT2 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

74 cc LOBITO 74 / -MK3 / -MK6 / -MK7 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

74 cc LOBITO T 74 / SHERPA T 74 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

100 cc JUNIOR 100 / LOBITO 100 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

100 cc LOBITO K / SHERPA S 100 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

100 cc TIRON 100 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

100 cc TRALLA 100 / -102 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc ALPINA W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

125 cc FRONTERA W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc JUNIOR / -125 / 125 GT2 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc LOBITO 125 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

125 cc LOBITO MK 3 / -MK 6 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

125 cc LOBITO MK 5 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc LOBITO MK 7 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc LOBITO T 125 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc MERCURIO 125 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc PURSANG MK 5 W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc PURSANG MK 6 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc SHERPA S W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc SHERPA T 125 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc STREAKER W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc TRALLA 101 / -102 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc TSS 125 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

150 cc CAMPERA W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

150 cc MERCURIO/ GT/ 150 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

150 cc TRALLA W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

175 cc ALPINA W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

175 cc CAMPERA 175 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

175 cc CAMPERA MK 2 W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

175 cc JUNIOR 175 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

175 cc LOBITO 175 / LOBITO MK5 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

175 cc LOBITO MK 6 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

175 cc LOBITO MK 7 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

175 cc MATADOR SD W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

175 cc MERCURIO W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

175 cc MERCURIO 175 / -GT W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

175 cc METRALLA / MONTADERO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

175 cc PURSANG MK 5 / -MK 6 / -MK 7 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

175 cc SHERPA S MK 3 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

200 cc EL TIGRE W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

200 cc MERCURIO / METISE W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

200 cc PURSANG MK 5 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

200 cc SATURNO 200 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

200 cc SENIOR 200 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

200 cc SHERCO ´00-> W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

200 cc SHERPA MK 3 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

200 cc SHERPA N W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

200 cc SHERPA S W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

230 cc MONTADERO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc ALPINA 250 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

250 cc ASTRO 250 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc FRONTERA 250 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc K 250 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc MATADOR 250 / MK2/ MK3 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc MATADOR 250 / MK4 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

250 cc MATODOR 250/ SD W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

250 cc METRALLA GT/ MK2/ MK 250 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc METRALLA GTS W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

250 cc PURSANG MK4/ MK5 / MK6 / MK7 Intake side W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. Exhaust side W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc SHERPA W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc SHERPA S W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc SHERPA T W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

250 cc TSS W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

350 cc ALPINA 350 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

350 cc ASTRO W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

350 cc EL MONTADERO W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

350 cc MATADOR MK9/ MK10 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

350 cc MONTADERO TRIAL W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

DENSO EUROPE BV 51

Motorcycle Application tables

B


B

C

Motorcycle Application Tables

52 DENSO EUROPE BV

KW 2

BULTACO continued

350 cc PURSANG MK 5/ MK6 Intake side W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. Exhaust side W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

350 cc SHERPA T 350 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

350 cc TRIAL W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

350 cc TSS 350 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

360 cc ASTRO Intake side W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. Exhaust side W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

360 cc EL BANDITO MK 2 Intake side W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. Exhaust side W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

360 cc EL MONTADERO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

360 cc FRONTERA 360 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

360 cc PURSANG Intake side W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. Exhaust side W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

370 cc FRONTERA MK 11 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

370 cc PURSANG Intake side W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. Exhaust side W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

450 cc PURSANG MK 15 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

CAGIVA

50 cc CITY 50 / CITY 50 L.E. ´93-´94 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc CITY 50 ´94-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc COCIS / K3 / PRIMA / SUPER CITY / W 4 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

50 cc CUCCIOLO AC ´98-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc PRIMA 50 / 75 ´92-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

50 cc SCOOTER ´93-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc SUPERCITY 50/70 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc W4 50 / 70 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc 125 ELEFANT 2 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc ALLETTA ORO 125/ S1 ´85-´86 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc ALLETTA ORO 125/ S2 ´86-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc ALLETTA ELECTRA / -ORO ´84-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc ALLETTA LOWRIDER ´82-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc BLUES / C 10 / CRUISER ´87-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc CUCCIOLO 125 ´99-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

125 cc ELEFANTRE ´87-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc FRECCIA C9 / C10 / C12 ´87-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc K 7 / MITO RACING ´90-´93 W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,7

125 cc MITO ´90-´99 W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,7

125 cc MITO ´99-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc MITO 125 EVOLUTION 11 - 22 W31ES-ZU 4063 IW31 5319

125 cc MITO SP525 ´07-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc N 90 ´90-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc PASSING ´94-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

125 cc PLANET 9 - 11 ´97-> W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,6

125 cc RAPTOR 125 ´03-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc RL / SS / SX W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

125 cc ROADSTER 125 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc ROSSA / DAKAR W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc RX 125 RALLY ´81-´82 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc RX / WRX / WSXT W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc ST / STX ´82-´83 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc SUPER CITY / W 8 11 ´91-> W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,7

125 cc TAMANACO ´88-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc W 8 ´91-> W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,7

125 cc WMX 125 ´84 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc WMX 125 ´85-´88 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

175 cc ALL W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

200 cc ALL W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

200 cc WMX 190 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc MX / MXR / RR / RX / WMX W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc NC / RL / SS / SST ´83-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

250 cc RX 250 RALLY ´79-´84 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc SX / SXT ´83-´85 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

350 cc ALA BLU 350 / ALA VERDE 350 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

350 cc ALA ROSSA 350/4T ´83-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

350 cc ALAZZURRA 350 ´84-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

350 cc ELEFANT 350 ´89-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

350 cc LUCKY 350 X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

350 cc SST 350 17 2-Stroke ´81-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

350 cc SX 350 ´81-´83 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

350 cc T4 350 E / -R ´86-> X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

350 cc W 12 XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7


KW 2

CAGIVA continued

500 cc MXR 500 W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,7

500 cc T4 500 E / -R X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc CANYON 500 (Ø 12mm thread) ´98-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

600 cc CANYON 600 25 ´96-> Q22P-U 3255 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,8

600 cc RIVER 600 ´95-> U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

600 cc W 16 -´95 U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

650 cc ALAZURRA 650 ´84-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

650 cc ELEFANT 650 ´85-´89 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

650 cc RAPTOR 650 / V-RAPTOR 650 ´00-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

750 cc ELEFANT 750 (Ø 14mm thread) ´89-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,8

750 cc ELEFANT 750 / LUCKY 750 (Ø 12mm thread) ´94-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc ELEFANT 900 I.E. / -GT / -AC 44-54 ´90-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc GRAN CANYON 900 EFi 49 ´98-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

1000 cc NAVIGATOR / NAVIGATOR-T 70 ´99-> U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

1000 cc RAPTOR / V-RAPTOR 70 ´99-> U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

1000 cc XTRA RAPTOR 1000 ´02-> U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

CAN-AM

125 cc MX ´73-´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc MX ´80-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc QUALIFIER 125 / 125 TNT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

175 cc QUALIFIER 175 / 175 MX / 175 TNT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc 250 MX / -GP / -TNT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc MILITARY / QUALIFIER 250 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

350 cc QUALIFIER 350 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

400 cc QUALIFIER 400 / 400 MX W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

CANNONDALE

400 cc MX 400 / XC 400 / EX 400 Crosser ´99-> U27ETR 4155 IU27A 5366 0,8

CAPRI

50 cc OTHER MODELS W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc ROLLER 50 1.4 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

50 cc ROLLER 50 S 3.3 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

125 cc ROLLER 125 4.8 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

CASAL

50 cc M 105 SIX SPEED ´92-> W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,6

50 cc M 109 FOUR SPEED ´91-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc M 140 AUTO ´82-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc M 140 AUTOMATIC ´82-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc M 147 TWO SPEED ´91-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc M 233 SIX SPEED ´90-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

50 cc RZ 50 / K554 4.4 ´91-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc SUPER BOSS K 168-8 ´91-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

CCM

125 cc MOTORCROSS Hiro engine ´79-´80 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc 250 CM 36 ROAD RACER ´82 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

250 cc 250 CMX MOTORCROSS ´82 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc MOTORCROSS Hiro engine ´79-´82 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc 245 CMT ->´82 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

310 cc 310 CMT ->´82 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

350 cc 350 CM 36 ROAD RACER ´82 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

450 cc 450 CMX MOTORCROSS W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

500 cc 500 CMX MOTORCROSS W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

500 cc 500 4 Valve U31ESR-N 4187 U31ESR-NZU 4169 IU31 5364 0,6

604 cc 604 ROADSTER RS 39 ´01-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

604 cc 604 Supermoto / Dual sport 39 ´01-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

604 cc 604 Trial Dual sport 39 ´01-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

644 cc 644 Dual sport / Supermoto / Trial 39 Twin spark ´02-> U31ESR-N 4187 U31ESR-NZU 4169 IU31 5364 0,7

644 cc R 30 / R 30 M Supermoto 39 Twin spark ´02-> U31ESR-N 4187 U31ESR-NZU 4169 IU31 5364 0,7

CHUNLAN

50 cc CL 50 QT-5 3 ´99-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc CL 125 3-A (CL244FMI) 8.4 ´99-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

COSSACK

350 cc JUPITER 350 W20FSR-U 6053 0,5

350 cc PLANETA 350 W20FSR-U 6053 0,5

650 cc DNEPR 650 W20FSR-U 6053 0,5

650 cc URAL 650 / URAL MT10 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

DENSO EUROPE BV 53

Motorcycle Application tables

C


C

D

Motorcycle Application Tables

54 DENSO EUROPE BV

KW 2

CPI

50 cc ARAGON 50 2.4 ´06-> W22ESR-U 3098 IW22 5307 0,8

50 cc ARAGON GP 50 2.9 ´06-> W22ESR-U 3098 IW22 5307 0,8

50 cc GTR 50 ´03-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

50 cc GTS 50 ´03-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

50 cc HUSSAR 50 ´03-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

50 cc OLIVER CITY / SPORT 50 ´03-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

50 cc POPCORN 50 ´03 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

50 cc SUPERMOTO 50 ´04-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

50 cc SUPERMOTO SMX 2.2 ´06-> W22ESR-U 3098 IW22 5307 0,8

50 cc SUPERCROSS 50 ´04-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

50 cc TIGER 50 ´04-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

50 cc XS 50 ´04-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

50 cc XT 50 ´04-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

100 cc XS 100 ´04-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

100 cc XT 100 ´04-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

125 cc ARAGON GP 125 5.6 ´06-> W22ESR-U 3098 IW22 5307 0,8

125 cc GTS 125 ´03-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

125 cc X-LARGE 125 ´03-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

150 cc GTS 150 ´03-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

150 cc X-LARGE 150 ´03-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

DAELIM

50 cc CORDI ´04-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc E-FIVE ´03-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc MESSAGE 50 ´98-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc S-FIVE ´02-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc TAPO 50 ´98-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

110 cc CTY ACE 110 ´03-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

125 cc NS 125 ´97-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc OTELLO / OTELLO DLX ´98-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc ROADWIN FI U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc S2 125 FI ´05-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc VC 125 (ADVANCE) 9 - 10.5 ´95-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc VL 125 (Daystar), VT 125 (Evolution) ´00-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc VS 125 / VEE 125 ´97-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc U3 125 FI U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

250 cc S2 250 FI X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

DERBI

50 cc ANTORCHA / COPPA / DIABLO ->´91 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc ATLANTIS 50 AC ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc ATLANTIS 50 LC / H2O LC ´99-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc ATLANTIS 50 2T 2.6 2-Stroke W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc ATLANTIS 50 4T 2.6 4-Stroke U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

50 cc AVENTURA ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc BULLET / RED BULLET W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc DIRT BOY 10 3.6 ´03-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

50 cc DIRT KID 12 3.6 ´03-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

50 cc FDS / GTS / RD-2 ->´91 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc FENIX / FDS SUPER / START DS 5.5 ´92-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc FURAX ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc GP 1 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc GPR 50 Nude / ST 2.15 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc GPR 50 R Replica LC, (Standard) ´00-> W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

50 cc GPR 50 R Replica LC (City driving = option) ´00-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc HUNTER 4.2 ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc OLIMPICA / SAVANAH / START ->´91 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc PADDOCK 50 4.4 ´97-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc PADDOCK 50 LC LC ´99-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc PREDATOR 50 LC LC ´00-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc PREDATOR 50 O2 AC ´00-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc RD-2 COUNTRY ´92-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc SENDA .. / -L 5.5 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc SENDA -R 5.9 LC ´95-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc SPORT. VARIANT /YUMBO -´91 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc SUPERMOTARD 50 6.2 LC ´95-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc VAMOS W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc VAMOS / FL / L / R / SE ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc VARIANT BOX/SPORT-R/ TOP/START ´92-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc VARIANT COURIER 3 ´93-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc VARIANT REVOLUTION 4.2 ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

75 cc CR 74 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5


KW 2

DERBI continued

75 cc CRS / RC W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

75 cc EUROPA RD15 / SCOOT 74 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

75 cc GPR-75 / SPORT 75 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

75 cc GRAN PRIX 74 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

75 cc VIVO - 75 W16FP-U 4019 0,5

80 cc BI 3 ´95-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

125 cc BOULEVARD 125 U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

125 cc CROSS CITY 125 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

125 cc ENDURO / RS125TT / KARMATHAN W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc GP1 125 11 U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

125 cc GPR 125 Racing / Nude / ST 11 ´04-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

125 cc SENDA 125 R / SM 8.5-8.8 ´02-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,9

125 cc SPORT COPPA / TTS9 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

150 cc BOULEVARD 150 U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

200 cc 2002 / GRAN PRIX / 6V W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc CRX / RC / ENDURO W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

250 cc GP1 250 14.7 IU22 0,7

250 cc TURISMO 250 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

659 cc MULHACÉN 659 36 ´05-> U22ESR-N 4174 IU22 5361

DKW (ZWEIRAD UNION)

50 cc 114/119/139/504/505/506/508/511 W16FP-U 4019 0,5

50 cc 530 / 532 / 533 / 534 / 535 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc 630 / 632 / 633 / 635 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc CITY BIKE / SPORTMOFA W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc K 50 RL / RT 159 / -E / -JET/ -SUPER W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc BOODOCKER 125 / ENDURO 125 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc GS 125 / MC 125 / RT 125 E W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc K 125 MILITARY / RT 125 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

175 cc GS 175 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc GS 250 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

300 cc WANKEL 2000 K W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

DNEPR

650 cc DNEPR 11 / -16 (L=19.0mm thread) W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

650 cc DNEPR 11 / -16 (BMW) (L=19.0mm thread) W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

650 cc MT 11 20 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

650 cc MT 16 20 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

DUCATI

250 cc 250 24 HORAS W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

250 cc 250 DAYTONA / -DIANA MKIII W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc 250 DESMO / -MONZA / -ROAD W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

250 cc 250 MK I / -MK III W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

250 cc 250 STRADA ´79-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

350 cc 350 DESMO ´70-´76 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

350 cc 350 F3 DESMO / -XL W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

350 cc 350 F3 / -FORZA ´86-´87 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

350 cc 350 GTL ´79-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

350 cc 350 INDIANA ´86-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

350 cc 350 MK 111D W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

350 cc 350 MK III ´70-´76 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

350 cc 350 SCRAMBLER W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

350 cc 350 SEBRING / -GTL W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

350 cc 350 SPORT W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

350 cc 350 SPORT DESMO W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

350 cc 350 VENTO ´80-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

350 cc XL 350 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

400 cc 400 SUPERSPORT / JUNIOR / NUDA / M 400 20-35 ´91-´96 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

400 cc M 400 MONSTER ´95-´97 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

400 cc M 400 MONSTER 31.8 ´00-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

450 cc 450 DESMO / -MARK III W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

450 cc 450 MARK IIID / -REGOLARITA / -RT W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

450 cc 450 SCRAMBLER / -TS / -VIGILI W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

500 cc 500 GTL ´74-´79 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

500 cc 500 PANTAH 34 ´79-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

500 cc 500 SL PANTAH ´78-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

500 cc 500 SPORT DESMO ´79-´83 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

500 cc 500 SPORT TWIN W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

600 cc 600 PANTAH SL / TL ´81-´85 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

600 cc 600 SS 25-40 ´92-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

600 cc M 600 MONSTER 25-40 (Standard) ´94-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

DENSO EUROPE BV 55

Motorcycle Application tables

D


D

Motorcycle Application Tables

56 DENSO EUROPE BV

KW 2

DUCATI continued

600 cc M 600 MONSTER 25-40 (Fast driving = option) ´94-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

620 cc M 620 i.e. MONSTER Injection ´01-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

620 cc MULTISTRADA 620 46.4 ´05-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

650 cc 650 INDIANA / PANTAH / SL ´83-´92 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

695 cc M 695 MONSTER 695 ´07-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,8

748 cc 748 / S / BIPOSTO 71-74 (18mm Hex) ´95-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

748 cc 748 / S / BIPOSTO 71-74 (16mm Hex) ´95-> XU27EPR-ZU 3314 IXU01-27 5731 0,6

748 cc 748 SP / SPS 74 (18mm Hex) ´95-´99 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

748 cc 748 SP / SPS 74 (16mm Hex) ´95-´99 IXU01-27 5731 0,6

748 cc 748 SP / SPS (16mm Hex) (Race use) ´95-´99 IXU01-31 5732 0,6

748 cc 748 R 78 (18mm Hex) ´99-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

748 cc 748 R 78 (16mm Hex) ´99-> IXU01-27 5731 0,6

748 cc 748 R 78 (16mm Hex) (Race use) ´99-> IXU01-31 5732 0,6

748 cc 749 / 749S (Testastretta) Tool max 20.7mm ´02-> U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

750 cc 750 F1 / LS / F1B ´85-´98 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

750 cc 750 F1 DESMO W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

750 cc 750 F4 ´85-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

750 cc 750 GT ´74-´76 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

750 cc 750 INDIANA 40 ´86-´91 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

750 cc 750 PASO 55 ´86-´92 XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

750 cc 750 S / -SPECIAL / -SS / -STRADA ´72-´93 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

750 cc 750 SPORT / -SUPERSPORT ´91-´93 XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

750 cc 750 SS 20-50 ´94-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

750 cc 750 SS i.e. 47 Injection ´98-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

750 cc M 750 MONSTER 25-50 ´96-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

802 cc M 800 i.e. MONSTER Injection ´02-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

802 cc 800 SS / SUPERSPORT i.e. 55 Injection ´02-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

803 cc S2 R MONSTER 55 ´05-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

851 cc 851 -S1 / -S3 / -SUPERBIKE STRADA (18mm Hex) ´88-´90 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

851 cc 851 -S1 / -S3 / -SUPERBIKE STRADA (16mm Hex) ´89-´90 IXU01-27 5731 0,6

851 cc 851 / -STRADA / -i.e. (18mm Hex) ´88-´93 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

851 cc 851 / -STRADA / -i.e. (16mm Hex) ´88-´93 IXU01-27 5731 0,6

860 cc 860 DESMO SS ´81-´85 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

860 cc 860 GT / GTS / S ´75-´80 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

888 cc 851 -STRADA / -SP2 / -SP3 (18mm Hex) ´90-´93 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

888 cc 851 -STRADA / -SP2 / -SP3 (16mm Hex) ´90-´93 IXU01-27 5731 0,6

888 cc 888 SPORT PRODUCTION / SP 4 (18mm Hex) ´92-´93 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

888 cc 888 SPORT PRODUCTION / SP 4 (16mm Hex) ´92-´93 IXU01-27 5731 0,6

888 cc 888 SP5 / SPS 81 ´93-´95 IXU01-31 5732 0,6

888 cc 888 STRADA 72-81 ´93-´95 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

900 cc 900 CHIARA 57 ´96-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,6

900 cc 900 DARMAH ´75-´85 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

900 cc 900 S / SS / GTS / SD / S2 / HR ´80-´90 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

900 cc 900 SS / SUPERSPORT 57-64 ´88-´95 XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc 900 SS / SUPERSPORT 57-64 ´96-´99 XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc 900 SUPERSPORT i.e. 64 Injection ´99-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc 900 SUPERLIGHT 57 ´92-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc 906 PASO ´88-´91 XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc 907 i.e. (PASO) Injection ´91-´92 XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc M 900 MONSTER 55-59 ´93-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc MH 900 e 55 Injection ´00-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

900 cc SC 2 / SUPER LIGHT ´91-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

916 cc 916 BIPOSTO/STRADA/SENNA 72-80 (18mm Hex) ´94-´99 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

916 cc 916 BIPOSTO/STRADA/SENNA 72-80 (16mm Hex) ´94-´99 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,6

916 cc 916 SP 72-94 ´94-´96 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

916 cc 916 SP 80-96 (18mm Hex) ´97-´00 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

916 cc 916 SP 80-96 (16mm Hex) ´97-´00 IXU01-27 5731 0,6

916 cc 916 SP (16mm Hex) (Race use) ´97-´00 IXU01-31 5732 0,6

916 cc MONSTER S4 / S4 Fogarty 73-81 ´00-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

916 cc S4 MONSTER 74 ´01-> XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

944 cc ST 2 SPORT TURISMO i.e. 61 ´96-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

944 cc ST 4 SPORT TURISMO i.e. 77 ´97-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

972 cc 972 MILLE W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

992 cc 1000 SS / SUPERSPORT DS 63 Twin spark ´02-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

992 cc GT 1000 62-68 ´05-´07-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

992 cc M 1000 i.e. MONSTER DS Twin spark ´02-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

992 cc MULTISTRADA 1000 DS 62 Twin spark ´02-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

992 cc MULTISTRADA 1000S DS 62 Twin spark ´05-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

992 cc PAUL SMART 1000 LE 62 ´05-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

992 cc S2 R 1000 MONSTER 70 ´06-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,9

992 cc SPORT 1000 / s 62-68 ´05-´07-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

992 cc ST 3 / ST 3s 78.8 ´05-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,6


KW 2

DUCATI continued

996 cc 916 SPS (996 cc) 98.5 (18mm Hex) ´96-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

996 cc 916 SPS (996 cc) 98.5 (16mm Hex) ´96-> IXU01-27 5731 0,6

996 cc 916 SPS (996 cc) (16mm Hex) (Race use) ´96-> IXU01-31 5732 0,6

996 cc 996 / 996 BIPOSTO 83 (18mm Hex) ´98-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

996 cc 996 / 996 BIPOSTO 83 (16mm Hex) ´98-> XU27EPR-ZU 3314 IXU01-27 5731 0,6

996 cc 996 SPS / 996 SPS/F / 996 S 90 ´99-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

996 cc 996 SPS / 996 SPS/F / 996 S 90 (16mm Hex) ´99-> IXU01-27 5731 0,6

996 cc 996 SPS / 996 SPS/F / 996 S 90 (16mm Hex) (Race use) ´99-> IXU01-31 5732 0,6

996 cc MONSTER S4R i.e. 84 ´02-> XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

996 cc S4 R MONSTER 84 ´03-> XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

996 cc ST 4 S / S ABS 86 ´03-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

998 cc 996R / 998R (998 cc) (Testastretta) 100-103 Tool max 20.7mm ´01-> U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

998 cc 998 / 998S (Testastretta) 90-100 Tool max 20.7mm ´01-> U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

998 cc S4 Rs MONSTER 95.7 ´06 XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

998 cc S4 R (S) MONSTER 95.7 ´07-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,6

999 cc 999 / 999S / 999R (Testastretta) Tool max 20.7mm ´01-> U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

1000 cc 1000 S2 / HR ´81-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

1078 cc 1100 (S) HYPERMOTARD 66 ´07-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

1078 cc MULTISTRADA 1100 / s 70 Twin spark ´07-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

DUCSON

50 cc AUTOMATIC 49 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc S21TT / S30TT / XL50 MERCURY W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc S9 / S15 / S16 / S20TT W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

ENDRESS

50 cc EMF 25 ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc EMR 50 (SK / TD) 3 ´96-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

ENFIELD

50 cc EXPLORER / SILVER PLUS W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

125 cc SCOOTER (125) W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

350 cc BULLET STRADA (L=12.7mm thread) W20FSR-U 6053 IWF22 5379 0,6

350 cc BULLET STRADA (L=19.0mm thread) W20ESR-U 3057 0,6

350 cc DE LUXE / SUPER STAR (L=12.7mm thread) W20FSR-U 6053 IWF22 5379 0,6

350 cc DE LUXE / SUPER STAR (L=19.0mm thread) W20ESR-U 3057 0,6

500 cc BULLET 500 (L=19.0mm thread) W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,5

FAMEL-ZÜNDAPP

50 cc YUPPIE / XF W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

FANTIC (-MOTOR)

50 cc BIG WHEEL ´93-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc BIP 50 (RACING) ´93-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc CABALLERO 160/166 REG./ -COMP / RS / RC ´89-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc CABALLERO REPLICA 50 ´82-´85 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc GRINTA ´96-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc ISSIMO 470 / -KS / SPORT ´82-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc ISSIMO TX 310 /-311 /-317 /-340 / 3 VEL. 0.8-1.5 ´80-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc KOALA / KALOA 1 ´87-> W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc PONY 25 25 km/h W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc PONY SR 0.4 ´94-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc QUEENIE ´96-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc TRIAL 50 (PROGRESS) 4.5 ´86-> W20ES-U 3051 IW20 5306 0,6

75 cc 380 CABALLERO 75 / CABALLERO 80 3.6-7.3 ´80-´85 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

75 cc K-ROO 6.8 ´92-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

80 cc CABALLERO 80 / RSX ´82-´85 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

80 cc CABALLERO RC 80 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

80 cc KOALA / KALOA ´87-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

80 cc OASIS ´92-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

80 cc SECTION 80 5.9 ´92-> Q22P-U 3255 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,5

125 cc CABALLERO 125 REG. ´78-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc K-ROO 9 ´92-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc STRADA 125 / -RA ´82-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc HP 1 STRADA 125 / -SPORT ´85-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc TRIAL 125.1 ´86-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

200 cc TRIAL 201 ´86-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

210 cc K-ROO ´94-> Q22P-U 3255 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,6

210 cc TRIAL -240 /-241 /-243 / SEVEN DAYS ´82-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

210 cc TRIAL -247 /-249 ´91-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

250 cc K-ROO ´90-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

250 cc COACH 250 15 ´89-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

DENSO EUROPE BV 57

Motorcycle Application tables

D

E

F


F

G

Motorcycle Application Tables

58 DENSO EUROPE BV

KW 2

FANTIC (-MOTOR) continued

250 cc SECTION 15 ´95-> Q22PR-U 3010 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 0,5

250 cc TX 250 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

260 cc TX 260 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

300 cc TRIAL 300 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

300 cc TRIAL 301 / 305 / 307 ´88-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

330 cc TX 330 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

GARELLI

50 cc ASTRO 50 ´80-> W27FSR 4054 IWF27 5381 0,8

50 cc BASIC 20 / 25 / 40 / BIMATIC / ES ´84-´92 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc BIG WHEEL W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc BIP 50 / BIP 50 RACING ´93-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc EUREKA W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc EUROPED / GULP -> 40 km/h ´81-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc EUROPED / GULP 40 km/h -> ´81-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc FORMUNO. NOI MATIC / TL / 2V ´86-´93 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc GARY UNO / DUE W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc GRINTA ´96-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc KATIA M / -MK / -K W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc MINI BIKE / -RECORD / MINI STRADA W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

50 cc MINI MOPED / -SPORT W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc MOKICK W20ES-U 3051 IW20 5306 0,6

50 cc MOKICK CROSS W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc MONZA / -CROSS W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

50 cc MOSQUITO 0.7 ´84-´93 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,6

50 cc MOSQUITO / -BABY W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc NOI BIMATIC / TL / ES / TEAM MAT ´85-´92 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc PONY SR / -RACING W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc QUEENIE ´96-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc VELOMOSQUITO W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

75 cc SAHEL 80 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc GTA 125/ES W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc T-REX 125 4-Stroke ´98-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc TIGER 125 XLE W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

320 cc 323 TRIAL W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

GAS GAS

50 cc TXT 50 ´99-> W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

50 cc CONTACT / ENDUCROSS W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

125 cc CONTACT T12 ´94-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

125 cc CROSS TT 125 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc EC 125 ´97-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc ENDUCROSS TT 125 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc PAMPERA 125 12 - 16 ´97-> W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

125 cc TRIAL 125 (GT 12 ENDURO) W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

125 cc TXT / TXT PRO 125 W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

143 cc CONTACT T 16 ´94-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

200 cc 200 CROSSER ´99-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

200 cc CONTACT 200 TXT ´99-> W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

200 cc EC 200 ´99-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

200 cc PAMPERA 200 ´97-> W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

200 cc TXT / TXT PRO 200 W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

237 cc PAMPERA 250 ´99-> W16EPR-U 3021 IW16 5306 0,6

238 cc CONTACT JT 25 ´94-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

249 cc CONTACT 250 TXT ´99-> W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

250 cc 250 CROSSER ´99-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

250 cc DELTA 25 GT W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

250 cc EC 250 ´97-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

250 cc ENDUCROSS 250 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

250 cc TRIAL 250 AC W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

250 cc TRIAL 250 LC W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

250 cc TXT / TXT PRO 250 W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

280 cc CONTACT 280 TXT ´99-> W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

280 cc PAMPERA 280 ´02-> W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

280 cc TXT / TXT PRO 280 W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

300 cc 300 CROSSER ´99-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

300 cc EC 300 ´99-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

300 cc TXT / TXT PRO 300 W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

321 cc CONTACT 321 TXT ´99-> W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

321 cc TXT 321 W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

330 cc DELTA 32 GT W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

330 cc TRIAL 327 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5


KW 2

GAS GAS continued

330 cc TRIAL HALLEY PXC 325 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

333 cc PAMPERA 370 ´97-´98 W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,6

400 cc EC 400 FSE ´02-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5361 0,7

400 cc SM 400 FSE ´03-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5361 0,7

450 cc EC 450 FSE ´03-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5361 0,7

450 cc SM 450 FSE ´04-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5361 0,7

500 cc NORMADE 500 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

GILERA

50 cc 50 6V CROSS / GR2 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc 50 ENDURO / -EXPORT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc 50 RS TRIAL / -EXPORT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc 50 TS ´79-´83 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc CB 1 4V / SUPER RE / -RL W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc CBA / SS / SSV / GRANDE W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc CITTA -> ± 25 km/h ´88-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,8

50 cc CITTA -> ± 50 km/h ´88-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,8

50 cc DNA 50 (Fixed terminal) ´00-> W27ESR(B) 6069 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc EAGLET ´93-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc EASY MOVING ´95-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc EC 1 ´92-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc ECO ´79-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc GR 2 ´77-´84 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc GR 2 EXPORT / TRIAL W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc GSA ´82-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc GSM 50 ´00-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc ICE 50 ´00-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc RCR ´06-> IU22 5361 0,6

50 cc RS ´75-´80 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc RUNNER 50 LC ´97-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc RUNNER 50 LC (Fixed terminal) ´97-> W27ESR(B) 6069 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc RUNNER 50 PURE-JET 2-Stroke injection ´04-> N24EXR-B 4225 IU24 5362 0,6

50 cc RUNNER RACING REPLICA ´04-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc SMT 50 4-Stroke ´06-> IU22 5361 0,6

50 cc STALKER 50 ´96-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc STORM ´94-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc TOURING ´73-´82 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc TREND 50 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc TS ´79-´83 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc TYPHOON 50 (L=12.7mm thread) ´93-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc 80 TG 2 / -3 ´82-´83 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

90 cc JUBILEE W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

100 cc GIUBILEO 4T / -SS W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc 125 5V REGOLARITA W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc 125 ARCORE / -EXPORT ´72-´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc 125 ARIZONA W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc 125 C1 / -E1 / -E1 COMP IW01-32 5717 0,5

125 cc 125 C3 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc 125 CROSS COMPETITION IW01-32 5717 0,5

125 cc 125 ENDURANCE W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc 125 ENDURO IW01-31 5716 0,5

125 cc 125 ER ´88 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc 125 FAST BIKE W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc 125 GR1 ´76-´82 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc 125 HAWK ´85-´87 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc 125 RTT NEBRASKA ´86-´88 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc 125 SV REGOLARITA W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,5

125 cc 125 TG1 ´76-´82 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc 125 TG2 / TG3 ´82-´84 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc ARIZONA W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc COUGAR / COGUAR 125 7.9 ´00-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,8

125 cc DNA 125 ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

125 cc E1 COMPETITION IW01-31 5716 0,5

125 cc FAST BIKE 125 ´87-´89 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc HX 125 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc KK 125 ´86-´88 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc KZ 125 ´86-´90 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc NEXUS 125 ´07-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

125 cc R1 S 21 ´89-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc RC 125 RALLY W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc RTX ´86-´87 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc RUNNER 125 (FX 125 / FX 125 SP) 11.3 ´98-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

DENSO EUROPE BV 59

Motorcycle Application tables

G


G

Motorcycle Application Tables

60 DENSO EUROPE BV

KW 2

GILERA continued

125 cc RUNNER 125 (FX 125 / FX 125 SP) 11.3 (Fixed terminal) ´98-> W27ESR(B) 6069 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc RUNNER 125 VX ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

125 cc RV 125 ´84-´87 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc RX 125 ´84-´86 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc TOP RALLY RC ´90-> W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc TYPHOON 125 ´95-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc XR 2 ´89-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc XRI 125 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

150 cc 150 ARCORE / -EXPORT ´72-´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

180 cc DNA 180 ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

180 cc RUNNER 180 (FXR 180 / FXR 180 SP) 15.8 ´98-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

180 cc RUNNER 180 (FXR 180 / FXR 180 SP) 15.8 (Fixed terminal) ´98-> W27ESR(B) 6069 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

180 cc RUNNER 180 VX ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

200 cc 200 T4 ´82-´84 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

200 cc ARIZONA ´85-´87 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

200 cc RTX ´86-´87 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

200 cc RTX / RV 200 LC / RX 200 LC ´85-´87 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

200 cc RUNNER 200 VXR 14.5 ´01-> U27ESR-NB 4224 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,6

250 cc 250 ARIZONA RALLY ´85-´87 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc 250 C3 IW01-32 5717 0,5

250 cc 250 KK / -KZ W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc 250 NGR ´85-´87 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc HX 250 IW01-32 5717 0,5

250 cc NX 250 LC IW01-32 5717 0,5

250 cc RV 250 NGR W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

350 cc DAKOTA 350 / -ER X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,7

350 cc XRT 350 ´88-> X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,7

460 cc NEXUS 500 29 (+ = add terminal) ´06-> U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,7

500 cc DAKOTA 500 ´87-> X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,7

500 cc FUOCCO 500 29.5 (+ = add terminal) ´06-> U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,7

500 cc SATURNO 500 ´88-´92 X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,7

550 cc 600 NORTHWEST X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,7

550 cc XRT 600 (L=12.7mm thread) ´88-´92 X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,7

600 cc 600 FB (NORDCAPE) ´92-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

600 cc MERCURIO W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

600 cc RC 600 ->´92 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

600 cc RC 600 C ´92-´00 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

600 cc 600 SUPERSPORT 87 ´01-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

840 cc GP 800 55.2 ´07-> U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,7

GIMSON

50 cc CANTIGO TT / CROSS / JUMPER W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc ELITE SPORT / SUPER / E2 / E87 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc NEVADA / AL / MAXI AUTOMATICO W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc POLARIS / SHIPPER TRIAL W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc VARIOMATIC / LSA / LSA / - RA W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

GITANE-TESTI

50 cc BRIGAND BOY / -K / CARNABY 1 / -4 W16FP-U 4019 0,5

50 cc BRIXIA 4S / -6E W16FP-U 4019 0,5

50 cc CARABO CROSS W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc CARNABY 4R W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc CHAMPION SPECIAL W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc CHAMPION W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,7

80 cc GRAND TOURING W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc EASY RIDER 125 / 2000 CORSA W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

GÖRICKE-WERKE

50 cc 301 AM / -B W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc 325 A / -B W16FP-U 4019 0,5

50 cc 625 / 725 S / -TL W16FP-U 4019 0,5

GRC

40 cc MIDI 4.6 ´98-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

40 cc RC 40 4.6 ´98-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

GUILLER

50 cc SCOOTER W16FP-U 4019 0,5

GIULIETTA PERIPOLI

50 cc POINTER ->´82 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc POINTER ´82-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5


KW 2

GIULIETTA PERIPOLI continued

50 cc POINTER 3M KS ´82-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

50 cc TRANSPORTER W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc 50 JUNIOR / SPORT W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

HARLEY DAVIDSON

50 cc M-50 / -S / -ZEFFIRETTO SPORT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

65 cc MC-65 / M-65 / -S W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

90 cc X 90 / Z 90 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

100 cc BAJA MSR / SR 100 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

125 cc 125 RC / -RCX W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

125 cc SS 125 / SXT 125 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

125 cc SX 125 / TX 125 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

175 cc BOBCAT / SCAT W16LS 3035 0,7

175 cc PACER / BTH W16LS 3035 0,7

175 cc SS 175 / SX 175 ´76-´77 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc MX 250 ->´78 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc SS 250 ´75-´77 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc SX 250 ´74-´75 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc SX 250 ´76-´77 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

350 cc SX 350 / -SPRINT / -C / -H / -SS ->´74 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

883 cc ALL MODELS 24-47 ´85-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

883 cc ALL MODELS 24-47 (18mm Hex) ´85-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

883 cc XLH 883 SPORTSTER / HUGGER 24-36 ´94-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

883 cc XLH 883 SPORTSTER / HUGGER 24-36 (18mm Hex) ´94-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

900 cc XL - MODELS ->´71 W16LS 3035 0,7

1000 cc VR 1000 99 ´96-> IXU01-31 5732 0,7

1000 cc XL / XLCR / XLCH / XLH / XLS ´77-´79 W16LS 3035 0,7

1000 cc XLS / XLH / XLCH ´79-´85 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,8

1100 cc EVOLUTION ´86-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1100 cc EVOLUTION (18mm Hex) ´86-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1131 cc V-ROD VRSCA 85 ´01-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,9

1200 cc DUO GLIDE / ELECTRA GLIDE W16P-U 3036 0,7

1200 cc EVOLUTION ´87-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1200 cc EVOLUTION (18mm Hex) ´87-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1200 cc FX / FL ALL MODELS ´48-´74 W16P-U 3036 0,7

1200 cc FX / FL ALL MODELS ´75-´80 W16EPR-U11 3201 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1200 cc XL 1200 SPORTSTER / SPORT / CUSTOM 25-43 XL 1200 S/C ´96-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1200 cc XL 1200 SPORTSTER / SPORT / CUSTOM 25-43 (18mm Hex) ´96-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1340 cc EVOLUTION ´84-´02 W16EPR-U 3021 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

1340 cc SHOVEL HEAD / FL / FX ´78-´81 W16EPR-U11 3201 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1340 cc SHOVEL HEAD / FL / FX ´82-´83 J16HR-U10 4124 1,0

1340 cc SHOVEL HEAD / FXE / FXSB / FXWG / FXR ´84 J16HR-U10 4124 1,0

1340 cc V2 EVOLUTION FL.. / FX.. MODELS ´85-´02 W16EXR-U11 3032 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1340 cc BAD BOY / FAT BOY / STURGIS FLSTF, FXDB ´90-´02 W16EXR-U11 3032 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1340 cc DYNA GLIDE- / Super, Convertible, Wide, Low FXD, FXDS-CON ->´02 W16EXR-U11 3032 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1340 cc ELECTRA GLIDE- / Classic, Road King, Standard .., FLHR,.. ->´02 W16EXR-U11 3032 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1340 cc SOFTAIL- / Custom, Heritage, Springer FXSTD, FXSTS, FXST ->´02 W16EXR-U11 3032 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1340 cc HERITAGE SPRINGER FLSTS ´98-> W16EXR-U11 3032 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1340 cc ULTRA CLASSIC- / Electra glide (Carb. / EFi) FLHTCU, FLHTCUI ->´02 W16EXR-U11 3032 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1340 cc ELECTRA GLIDE- / Classic, Road King (EFi) FLHRI, FLHTCI ->´02 W16EXR-U11 3032 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1340 cc NIGHT TRAIN- / ..Custom 25 - 37 FXSTB ´98-´02 W16EXR-U11 3032 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 1,0

1450 cc DYNA SUPER GLIDE .. / -SPORT (Twin Cam 88) 50 FXD, FXDX ´98-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1450 cc DYNA LOW RIDER / ..WIDE GLIDE (Twin Cam 88) 50 FXDL, FXDWG ´98-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1450 cc ELECTRA GLIDE.. / ULTRA GLIDE.. (T.C. 88) 50 FLHT, FLHRCI ´98-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1450 cc FAT BOY (Twin Cam 88B) 50 FLSTF, FLSTFI ´99-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1450 cc HERITAGE /-SPRINGER /-SOFTAIL (Twin Cam 88B) FXSTS, FLSTS, FLSTC ´99-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1450 cc NIGHT TRAIN (Twin Cam 88B) FXSTB ´99-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1450 cc ROAD KING.. / ROAD GLIDE.. (Efi ) (Twin Cam 88) 50 FLHR, ´98-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1450 cc ROAD KING CLASSIC / ROAD GLIDE (Efi ) (T.C.88) 50 FLTRI, FLHRCI ´98-> XU22EPR-U 3179 XU22EPR-ZU 3242 IXU22 5308 0,9

1450 cc ALL Twin Cam 88 / Twin Cam 88B. (Carb. / Efi ) (18mm Hex) ´98-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

HERCULES

30 cc SAXONETTE CLASSIC 0.5 ´87-> W14PR-U 6021 0,5

50 cc 22 TS / LTS / S / TH W16FP-U 4019 0,5

50 cc CITY CV 50 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc CITY-BIKE C1 / C2 / C3 ´72-´79 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc HOBBY RIDER HR1 / -HR2 ´72-´88 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc K 50 ULTRA / KE 50SE / KS 50/ 67 ->´79 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc KX 5 ´86-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc MX 1 ´89-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc PRIMA 2 / 3 / 4 / 6/ GT / GX / S / SL / SX ´78-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc PRIMA 2S / 3S / 5 / 5S / 5SE / GT ´89-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

DENSO EUROPE BV 61

Motorcycle Application tables

G

H


H

Motorcycle Application Tables

62 DENSO EUROPE BV

KW 2

HERCULES continued

50 cc PRIMA PRESTO / PRONTO ´82-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc REGGAE / REGGAE RS ´96-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc ROLLER 50 (S) ->´77 W20FSR-U 6053 0,5

50 cc SAMBA SR 50 ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc SPLINTER 3.7 ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc SUPER ENDURO ´80-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc XE 5 ´83-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc ZX 1 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

80 cc KE 5 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,5

80 cc RX 9 ´83-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

80 cc SAMBA SR 80 ´94-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

80 cc ULTRA 80 AC / RS 80 AC ´82-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

80 cc ULTRA 80 LC / -XE9 / -XR9 ´82-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

80 cc XE 9 ´82-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

100 cc 100 /4 S (F & S) M22 5003 0,5

100 cc K 100 / K 101 / K 102 M24S 5004 0,5

100 cc K 103 / K 101/4 / K 103S M22 5003 0,5

100 cc K 105X / K 100X W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc K 125 BW MILITARY / K 125 X ´74-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc K 125 GS / MC W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc SAMBA SR 125 7.1 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

250 cc 250 GS ´77 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

300 cc W 2000 ´74-´78 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

350 cc 350 GS W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

HESKETH

1000 cc V 1000 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

HM

50 cc CRE 50 (Standard) ´99-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

50 cc CRE 50 (Fast driving = option) ´99-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc CR 125 ´99-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

HMZ --> HYOSUNG

HONDA

50 cc BALI 50 (SJ 50) ´93-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc C 310 / C311 / C321 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

50 cc C 50 -L / -LA 3-4 ´67´-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

50 cc C 50 E (Super Cub) 1.5 ´84-> U20FSR-U 4004 0,6

50 cc C 50 (J / N) ´88-´92 U20FSR-U 4004 0,7

50 cc C 50 (P / T) ´93-´96 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

50 cc C 50 S (N->T) ´93-´96 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

50 cc C 50 SW R ´93-´94 U20FSR-U 4004 0,6

50 cc C 50 SDX / DMC (Super Cub) 3.3 ´82-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

50 cc CAMINO PA 50 ´75-´88 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc CB 50 J / S U20FSR-U 4004 0,7

50 cc CB 50 Y ´73-´83 U20FSR-U 4004 0,7

50 cc CD 50 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

50 cc CF 50 (CHALY) U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

50 cc CR 50 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc CRF 50 F ´04-> U20FSR-U 4004

50 cc CY 50 ´81-> U20FSR-U 4004 0,7

50 cc DAX ST 50 U20FSR-U 4004 0,7

50 cc DREAM 50 ´97-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

50 cc DREAM 50 Racekit ´97-> IU31A 5367 0,7

50 cc ELITE 50 / S W20FPR-L 3069 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc GIORNO Crea (AF54) 3.5 ´99-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

50 cc LEAD NH 50 LC W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc MB 50 F (AC01) W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc MB 50 S (AC01) W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc MBX 50 M (AC05) W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc MBX 50 S (AC05) W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc MBX 50 SD (AC05) W20ESR-U 3057 0,7

50 cc MR 50 W20FSR-U 6053 0,7

50 cc MT 50 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc MT 50 F (AD04) W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc MT 50 S (AD04) (L=19.0mm thread) W20ESR-U 3057 0,7

50 cc MTX 50 R (L=19.0mm thread) W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

50 cc MTX 50 S (L=12.0mm thread) ´86-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc NB 50 ->´84 W20FPR-L 3069 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc NB 50 M MELODY (AB07) ´85-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7


KW 2

HONDA continued

50 cc NC 50 (EXPRESS) W14FPR-UL 4016 0,7

50 cc NE 50 W20FPR-L 3069 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc NE 50 VISION ´90-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc NH 50 LEAD / MS LEAD ´85-´88 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc NSR 50 (50 / 2 P) 1.5 ´94-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

50 cc NSR 50 (50 / 2 P) 2.2 ´94-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

50 cc NT 50 W20FPR-L 3069 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc NX 50 W16FPR-U 4192 0,7

50 cc NX 50 M W16FPR-U 4192 0,7

50 cc PA 50 ´82-´84 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc PC 50 (K1) 4-Stroke ´70-´88 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

50 cc PF 50 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc PF 50 (../R/DXR) AMIGO/NOVIO 4-Stroke ´70-´88 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

50 cc PK 50 WALLAROO ´90-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc PM 50 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc PX 50 ´80-´90 W16FPR-U 4192 0,7

50 cc PZ 50 W20FSR-U 6053 0,7

50 cc QR 50 W14FPR-UL 4016 0,7

50 cc SA 50 VISION (VISION MET-IN) (AF29) ->´93 W20FPR-L 3069 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc SA 50 VISION (VISION MET-IN) (AF29) ´94-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc SE 50 ´87-> W20FPR-L 3069 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc SFX 50 Cat ´95-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc SFX 50 .. / (S) / SPORT ´95-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc SGX 50 (SKY) Cat ´97-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc SH FIFTY ´96-> W20FPR-L 3069 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc SH 50 ´84-´87 W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc SH 50 (SCOOPY) H,K,M ´87-´92 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc SH 50 (SCOOPY) P,S ´93-´95 W20FPR-L 3069 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc SH 50 (SCOOPY) (AF40) N,T,V ´96-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc SH 50 H ´96-> W20FPR-L 3069 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc SH 50 H ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc SJ 50 (BALI) ´93-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc SRX 50 SHADOW (JOKER) 3.6 AF 20 E ´97-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc SS 50 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

50 cc SS 50 M ´73-´88 IUF27A 5385 0,6

50 cc SS 50 Z IUF27A 5385 0,6

50 cc SS 50 Z U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 0,6

50 cc SS 50 / CD50 / BENLY / DAX Race IUF27A 5385 0,6

50 cc SS 50 / CD50 / BENLY / DAX Race (option) IUF31A 5386 0,6

50 cc ST 50 C DAX (AB23) ´88-> U20FSR-U 4004 0,7

50 cc TLM 50 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

50 cc TODAY 50 (AF61) ´02-> U22FSR-U 4008 0,7

50 cc XL 50 ´80-> U20FSR-U 4004 0,7

50 cc XR 50 / XR 50 R ´93-> U20FSR-U 4004 0,7

50 cc X8R-S / X8R-X (SZX50) ´97-> W20FR-L 4161 0,7

50 cc Z 50 GZ ´80-´85 U20FSR-U 4004 0,7

50 cc Z 50 J U20FSR-U 4004 0,7

50 cc Z 50 R ´94 U20FSR-U 4004 0,7

50 cc ZB 50 P (AB22) ´88-> U20FSR-U 4004 0,7

50 cc ZOOMER NPS 50 (ED-Type) 3 ´04-> Y24FER-C 4185 IY24 5400

65 cc C 65 /CA65/CS65/CL65/CS65 4 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

70 cc C 70 / CD 70 / Cub 70 / C 70 M U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

70 cc C 70 E Super Cub CDI U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

70 cc CRF 70 F ´04-> U20FSR-U 4004

70 cc CT 70 ´91-> U20FSR-U 4004 0,7

70 cc ST 70 DAX ->´94 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

70 cc ST 70 DAX ´94-> U20FSR-U 4004 0,7

70 cc XR 70 R (V) ´96-> U20FSR-U 4004 0,6

75 cc NS-1 75 LC ´96-> IW24 5316 0,6

75 cc NSR 75 ´88-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

80 cc CR 80 R D, E, F, 2F, G, 2G ->´85 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

80 cc CR 80 R / CR 80 RB G, H-T ´86-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

80 cc CRF 80 F ´04-> U20FSR-U 4004

80 cc CY 80 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

80 cc MB 80 (HC01) ´80-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

80 cc MBX 80 SWD / -SW2D (HC04) ´87-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

80 cc MCX 80 (HC05) ´80-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

80 cc MT 80 F ´80-> W27FSR 4054 IWF27 5381 0,8

80 cc MT 80 S (HD02) ´80-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

80 cc MTX 80 C ´82-> W27FSR 4054 IWF27 5381 0,7

80 cc MTX 80 R (HD08) W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

80 cc MTX 80 R (HD08) W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

DENSO EUROPE BV 63

Motorcycle Application tables

H


H

Motorcycle Application Tables

64 DENSO EUROPE BV

KW 2

HONDA continued

80 cc MTX 80 R II ´87-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

80 cc MTX 80 RS (HD08) ´83-´85 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

80 cc NH 80 MS LEAD (HD01) ´83-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc NSR 80 W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

80 cc SH 80 E (SCOOPY) ´84-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc XR 80 R ´92-´95 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

80 cc XR 80 R ´95-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

85 cc CR 85 ´01-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

90 cc C 90 / CD 90 / CA 90 X20FS-U 4078 0,6

90 cc C 90 Super Cub X20FS-U 4078 0,6

90 cc C 90 Z 2 / ZZ CDI X20FSR-U 4080 0,6

90 cc CT 90 / M90 / Super 90 X24FS-U 4103 0,6

90 cc EZ 90 (CUB) ´91-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

90 cc NH 90 (.. / YUPPY) ´90-> W20FPR-L 3069 W20FS-ZU 3074 0,7

90 cc SRX 90 SHADOW (JOKER) ´97-> W20FR-L 4161 0,7

100 cc CRF 100F ´04-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383

100 cc SCV 100 LEAD ´02-> U20FSR-U 4004 0,7

100 cc SH 100 (SCOOPY) ´95-> W20FR-L 4161 0,7

100 cc SJ 100 (EX) BALI ´95-> W20FR-L 4161 0,7

100 cc XR 100 R ´82-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

110 cc CG 110 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

110 cc CT 110 ´80-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

110 cc LEAD 6.6 ´08-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc @ 125 (NES125) ´99-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc ANF 125 INNOVA 7 ´02-> U20EPR9 - 0,9

125 cc CA 125 REBEL (JC24) (JC26) ´95-> U20FSR-U 4004 0,6

125 cc CB 125 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc CB 125 K X24FS-U 4103 0,7

125 cc CB 125 N / S ->´81 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

125 cc CB 125 T / Y (JC06) U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,7

125 cc CBR 125 R 9.7 U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

125 cc CC 125 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc CD 125 T U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc CG 125 ´76-´92 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc CG 125 8 ´93-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

125 cc CH 125 SPACY / ELITE ´84-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

125 cc CLR 125 CITYFLY X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

125 cc CM 125 (JC05) U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc CM 125 C CUSTOM ´94-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc CR 125 R ´83-´96 W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc CR 125 R V,W- ´97-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc CRM 125 / CRM 125 R ´89-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc CT 125 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc FES 125 PANTHEON 11 2-stroke, LC ´97-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

125 cc FES 125 PANTHEON 4-stroke, LC ´02-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc ITALIA 125 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc LEAD 125 (JF01) ´82-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

125 cc MBX 125 F W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc MTX 125 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc MTX 125 (R) W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

125 cc MTX 125 R2 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc NES 125 (@ 125) ´99-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc NF 125 KARISMA / KIRANA ´02-> U20EPR9 - 0,9

125 cc NH 125 D LEAD / AERO ´83-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

125 cc NS 125 F W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc NS 125 FG / -FH / -RK / -RL W22ESR-U 3098 0,7

125 cc NS 125 R W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc NSR 125 F W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc NSR 125 R 11-21 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc NX 125 (TRANSCITY) ´89-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc SES 125 DYLAN ´02-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc SH 125 (.. / SCOOPY) 10.1 ´01-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc SJ 100 (T) BALI ´95-> W20FR-L 4161 0,7

125 cc SONIC 125 RS ´02-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

125 cc TL 125 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc TRAX 125 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc VARADERO 125 10 ´01-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc VT 125 SHADOW 11 ´01-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc WAVE 125 ´02-> U20EPR9 - 0,9

125 cc XL 125 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc XL 125 R / XL 125 S ´82-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc XL 125 (V-1) (Ø 10mm thread) ´97-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9


KW 2

HONDA continued

125 cc XLR 125 R ´97-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

125 cc XR 125 ->´98 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc XR 125 L 8.3 ´02-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

150 cc CRF 150 F ´03-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

150 cc NES 150 (@ 150) ´99-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

150 cc NSR 150 ´97-> IW24 5316 0,8

150 cc NSR 150 RR / SP ´97-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

150 cc SH 150 i 11.6 U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

185 cc CD 185 T U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

185 cc CM 185 T ´78-´81 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

185 cc XL 185 S 7-12 ´79-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc CB 200 ->´78 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc CD 200 T U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

200 cc CM 200 T ´79-> U22FSR-U 4008 - IUF22 5383 0,7

200 cc MTX 200 RW ´83-´85 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

200 cc TLR 200 R (Refl ex) ´86-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc TR 200 (Fat cat) ´86-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc XL 200 / XL 200 R (MD06) ´83-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc XR 200 ->´83 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc XR 200 ´84-´86 X27GPR-U 4117 IXG27 5395 0,7

200 cc XR 200 ´87-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc XR 200 R ->´83 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc XR 200 R ´84-´85 X27GPR-U 4117 IXG27 5395 0,7

200 cc XR 200 R ´86-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

220 cc TLM 220 R (MD23) 14.7 ´88-> IW24 5316 0,7

223 cc SL 230 (MD33) ´97-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

223 cc XL 230 4-stroke X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

230 cc CRF 230 F ´03-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

250 cc 250 SPACY X20EPR-U9 4125 0,9

250 cc AX-1 (MD21) 21 ´89-> U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

250 cc CB 250 K2, K3, K4, G5 ´75-´88 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

250 cc CB 250 N ´78-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

250 cc CB 250 T1 ´78-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc CB 250 T2 Eng No. -> 2010276 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc CB 250 T2 Eng No. 2010277 -> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

250 cc CB 250 RS (MC02) A,C ´80-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

250 cc CB 250 RS Z,C X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc CB 250 (.. / NIGHTHAWK) N, T ´91-> U20FSR-U 4004 0,7

250 cc CB 250 TWO FIFTY ´94-> U20FSR-U 4004 0,7

250 cc CBF 250 15 ´02-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

250 cc CBX 250 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

250 cc CBR 250 RR FIREBLADE (MC17/19) U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

250 cc CBR 250 RR FIREBLADE (MC22) 29 ´96-> U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

250 cc CD 250 U U20FSR-U 4004 0,7

250 cc CH 250 ´85-> X20EPR-U9 4125 0,9

250 cc CM 250 C ´82-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

250 cc CM 250 (T) X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc CMX 250 (C) REBEL (MC13) ´85-> U20FSR-U 4004 0,7

250 cc CMX 250 C REBEL (MC32) ´97-> U20FSR-U 4004 0,7

250 cc CN 250 FUSION ´87-> X20EPR-U9 4125 0,9

250 cc CN 250 HELIX (MF02) ´86-> X20EPR-U9 4125 0,9

250 cc CN 250 SPACIO 12.5 ´96-> X20EPR-U9 4125 0,9

250 cc CR 250 ´87-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc CR 250 44 ´97-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

250 cc CR 250 J W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc CR 250 R AC ->´81 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc CR 250 R ´82-´84 W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

250 cc CR 250 R E, F, G, K ´84-´89 W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

250 cc CR 250 R H,J, L-T ´87-´96 W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

250 cc CR 250 R 44 > ´97-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

250 cc CR 250 R 35.6 ´05-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317

250 cc CRF 250 R 4-Stroke Unicam 4V ´03-´04 VUH24D 5626 0,9

250 cc CRF 250 R ´04-> IU01-24 5734 0,9

250 cc CRF 250 X 21.9 ´05-> VUH24D 5627 0,9

250 cc CRM 250 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

250 cc CRM 250 AR (MD32) 25 - 29 ´97-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

250 cc EX 250 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

250 cc FES 250 FORESIGHT (MF04) 14 ´97-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

250 cc FORZA-E / EX 14.3 ´05-´07 X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

250 cc GB 250 (CLUBMAN) ´88-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

250 cc HORNET (MC31) ´96-> U27FER9 4129 IUH27 5369 0,8

250 cc MR 250 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

DENSO EUROPE BV 65

Motorcycle Application tables

H


H

Motorcycle Application Tables

66 DENSO EUROPE BV

KW 2

HONDA continued

250 cc MVX 250 ´83 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc MVX 250 ´84 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

250 cc NS 250 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

250 cc NSR 250 ->´89 W31EMR-C 4160 IWM31 5393 0,7

250 cc NSR 250 ´89-> W27EMR-C 4159 IWM27 5392 0,7

250 cc NSR 250 R / R-SP / R-SE ´89-> W27EMR-C 4159 IWM27 5392 0,7

250 cc NSS 250 JAZZ 14 ´97-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

250 cc NSS 250 FORZA (-X, -Z)(MF08) 16 PGM-Fi ´04-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

250 cc NX 250 DOMINATOR ´95-> U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

250 cc NX 250 (MD21) J,K ´88-´90 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

250 cc NX 250 (MD25) L,M,N,P,R ´90-> U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

250 cc SL 250 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc TL 250 X22ES-U 4090 IX22 5371 0,7

250 cc TLR 250 X20EPR-U9 4125 0,9

250 cc TRAX 250 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc VT 250 F2 ´84-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

250 cc VTR 250 (Interceptor) ->´88 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

250 cc VTR 250 (Interceptor) ´89-´90 U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

250 cc VTR 250 (MC33) 24 ´97-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

250 cc VTZ 250 ´88-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

250 cc XL 250 K3 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc XL 250 K4 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc XL 250 R (MD03) C,D ´78-´83 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc XL 250 R (MD11) E, G ´84-´86 X27GPR-U 4117 IXG27 5395 0,7

250 cc XL 250 R (MD11) ´87-> X27GPR-U 4117 IXG27 5395 0,7

250 cc XL 250 S Z, A, B ´73-´84 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc XLR 250 X24GPR-U 4106 IXG24 5394 0,7

250 cc XLX 250 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

250 cc XR 250 Z, A ->´82 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

250 cc XR 250 (R) ->´84 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

250 cc XR 250 (R / RE / RN / RP / RS/ ..) (ME06) (Ø 12mm thread) ´84-´95 X27GPR-U 4117 IXG27 5395 0,8

250 cc XR 250 (R / RT / RV) (MD30) (Ø 10mm thread) ´96-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

250 cc XR 250 L ´91-´97 X24GPR-U 4106 IXG24 5394 0,8

350 cc CB 350 / CB 350 K ´69-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

350 cc CB 350 F / S (G) ´72-´77 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

350 cc CL 350 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

350 cc SL 350 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

350 cc XL 350 R (ND03) ´85-´87 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

350 cc XR 350 / XR 350 R ´83-´86 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

360 cc CB 360 ->´79 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

360 cc CJ 360 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

400 cc 400 HAWK X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc CB-1 (CB 400 F) (NC27) ´89-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

400 cc CB 400 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc CB 400 Eng No. 4052937 -> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

400 cc CB 400 T / T2 Eng No. -> 4052936 ´77-´81 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc CB 400 A ´79-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc CB 400 F 27 ´74-´78 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc CB 400 N 32 ´78-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

400 cc CB 400 FOUR (NC36) 34 - 39 ´97-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

400 cc CB 400 SUPER FOUR (NC31) 39 ´90-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

400 cc CB 400 SUPER FOUR (NC31) 39 ´92-´99 U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

400 cc CBR 400 (NC23) Tri-arm U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

400 cc CBR 400 (NC29) Gull-arm U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

400 cc CBR 400 RR ´90-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

400 cc CBX 400 F X27GPR-U 4117 IXG27 5395 0,7

400 cc CBX 400 F2 X27GPR-U 4117 IXG27 5395 0,8

400 cc CBX 400 SS X27GPR-U 4117 IXG27 5395 0,8

400 cc CL 400 (NC38) 21 ´98-> X24GPR-U 4106 IXG24 5394

400 cc CM 400 T 20-32 ´80-´85 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,8

400 cc CM 400 T 20-32 ´80-´86 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc CX 400 C X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc CX 400 F2 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

400 cc GL 400 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc NS 400 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

400 cc NS 400 R (NC19) ´85-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

400 cc NV 400 / VT 400 ´82-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

400 cc RVF 400 (NC35) 44 Y27FER-C 4162 IY27 5401 0,6

400 cc SHADOW 400 (NC34) 24 ´97-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

400 cc VF 400 F ´83-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

400 cc VFR 400 (NC21) U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

400 cc VFR 400 (NC24) U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9


KW 2

HONDA continued

400 cc VFR 400 R / -R III (NC30) ´90-> Y27FER-C 4162 IY27 5401 0,7

400 cc VRX 400 Roadster ´96-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

400 cc XL 400 ´84-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc XR 400 R / RT (NC38) 25 ´96-> X24GPR-U 4106 IXG24 5394 0,7

450 cc CB 450 DX ´89 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

450 cc CB 450 N (PC14) ´83-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

450 cc CB 450 S (PC17) 20-32 ´86-´90 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

450 cc CB 450 SC / T ->´82 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

450 cc CB 450 SC ´83-´86 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

450 cc CMX 450 (C) REBEL / OUTLAW ´86-´90 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

450 cc CRF 450 R (PE05) ´01-> VK24PR-Z11 5616 1,1

450 cc CRF 450 R (PE05) (U-Groove plug) ´01-> IK24 5311 1,0

450 cc CRF 450 X 36.2 ´05-> VK24PR-Z11 5616 1,1

480 cc CR 480 R W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

500 cc CB 500 F ´76-´77 X22ES-U 4090 IX22 5371 0,7

500 cc CB 500 T W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

500 cc CB 500 (K1) ->´75 IX22 5371 0,6

500 cc CB 500 (K3) ->´75 X22ESR-U 4091 IX22 5371 0,6

500 cc CB 500 (PC26) (Standard) ´94-> U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

500 cc CB 500 (PC26) (City driving = option) ´94-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

500 cc CB 500 (PC32) / CB500 V ´96-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

500 cc CB 500 R W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

500 cc CBF 500 ´03-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

500 cc CBR 500 F X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc CBR 500 FS ´95-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc CBX 500 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc CR 500 W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

500 cc CR 500 R ->´96 IW24 5316 0,5

500 cc CR 500 R ´96-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

500 cc CX 500 .. / C / E / GL / S / Sports (PC01 / PC06) ´77-´86 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc CX 500 TURBO (PC03) ´82-´85 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc FT 500 (PC07) ´82-´86 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc GB 500 (PC16) ´91-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc GL 500 (SILVERWING) (PC02) ´79-´85 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc NX 500 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc VF 500 F (PC12) ´84-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc VF 500 F2 (PC12) ->´84 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc VF 500 F2 (PC12) ´85-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

500 cc VT 500 C (PC08) / VT 500 E (PC11) / 500 SHADOW ´83-´87 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc XBR 500 / XBR 500 S (PC15) 20-32 ´85-´89 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc XL 500 ´78-> X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc XL 500 S (PD01) ´78-´82 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc XL 500 R (PD02) ->´85 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc XL 500 R (PD02) ´86-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc XR 500 ´78-´80 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc XR 500 R ´81-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

550 cc CB 550 / CB 550 F 37 ´71-´88 X22ES-U 4090 IX22 5371 0,7

550 cc CB 550 (F1 / F2) ´75-´79 IX22 5371 0,6

550 cc CB 550 (K3 / 4 ) ´76-´78 X22ESR-U 4091 IX22 5371 0,6

550 cc CBX 550 F / FII (PC04) 44 (Standard) ´82 - ´88 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

550 cc CBX 550 F / FII (PC04) 44 (City driving = option) ´82 - ´88 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc CB 600 F HORNET / CB 600 FS HORNET S (PC34) 66 - 71 ´98-> U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

600 cc CBF 600 / S 57 ´03-´07 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

600 cc CBF 600 N/S 57 ´08-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

600 cc CBR 600 F (PC19) 25-63 ´87-´88 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc CBR 600 F (PC23) 25-68 ´89-´91 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

600 cc CBR 600 F (PC25) 25-74 ´91-> U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

600 cc CBR 600 F2 ´93-´94 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

600 cc CBR 600 F3 (PC31) 25-77 ´95-´98 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

600 cc CBR 600 F 25-77.2 ´97-´98 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

600 cc CBR 600 F (PC35) 25 - 81 ´98-´00 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

600 cc CBR 600 F / FS / F4i (Injection) 81 ´01-> IUH27D 5388 0,9

600 cc CBR 600 F / FS / F4i (Injection) 81 (U-Groove = option) ´01-> IUH27 5369 0,9

600 cc CBR 600 RR 114 ´02-´04 VUH27D 5627 0,9

600 cc CBR 600 RR (PC37) 86 ´05-´06 VUH27ES - 0,9

600 cc CBR 600 RR 88.1 ´07-> VUH27D 5627 0,9

600 cc CBX 600 E ´83-´88 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc FJS 600 SILVERWING 36 ´01-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

600 cc NTV 600 (REVERE) ´88-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc NX 600 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc STEED 600 (VT 600 C) 26.4 ´96-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

600 cc VT 600 C/D SHADOW / STEED (PC21) Twin spark ´88-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

DENSO EUROPE BV 67

Motorcycle Application tables

H


H

Motorcycle Application Tables

68 DENSO EUROPE BV

KW 2

HONDA continued

600 cc VT 600 C SHADOW 25-29 Twin spark ´95-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc XL 600 L / LM ´83-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc XL 600 LM (PD04) ´85-´87 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc XL 600 R (PD03) ´83-´87 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc XL 600 RM (PD04) ´86-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc XL 600 V / VN TRANSALP 25-40 Twin spark ´87-´03 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc XR 600 RR / S / T / V ´82-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc XR 600 R / L ´87-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc XV 600 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc CB 650 NIGHTHAWK ->´82 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

650 cc CB 650 NIGHTHAWK ´83-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc CB 650 (RC03) ´80-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

650 cc CB 650 C (RC05) ->´83 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

650 cc CB 650 SC (RC08) ´80-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc CB 650 Z ´79-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

650 cc CBX 650 E (RC13) ´83-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

650 cc CBX 650 NIGHTHAWK X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

650 cc CX 650 C / E / GL / Custom (RC11/RC13) ´83-´87 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc CX 650 TURBO (TC) (RC16) ´82-´85 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc FX 650 VIGOR 25-29 ´98-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc GL 650 (RC10) ´83-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc NT 650 / GT 650 HAWK / BROS 1 / BROS 650 ´85-´98 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc NTV 650 (REVERE) (RC33) 20-45 Twin spark ´88-´98 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc NTV 650 DEAUVILLE (RC47) 40 Twin spark ´98-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc NX 650 DOMINATOR (RD02) 25-32 ´88-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc NX 650 DOMINATOR 25-32 ´96-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc SLR 650 (VIGOR) (RD09) 25-29 ´96-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc FMX 650 28.0 ´05-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc FX 650 VIGOR (RD09) 25-29 ´99-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc XL 650 L ´94-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc XL 650 TRANSALP 25-40 Twin spark ´03-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc XR 650 L / RL 32 ´93-´00 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc XR 650 R 32 (Standard) ´00-> K24PR-U11 3308 K24PR-ZU 3282 IK24 5311 1,1

650 cc XR 650 R 32 (City driving = option) ´00-> K22PR-U11 3192 K22PR-ZU 3290 IK22 5310 1,1

650 cc XRV 650 (AFRICA TWIN) (RC03) Twin spark ´88-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

680 cc NT 700 V DEAUVILLE 43.6 ´06-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,9

680 cc XL 700 VA TRANS ALP 44.1 ´08-> U24EPR9 - 0,9

700 cc VF 700 / VF 700 C (V40 MAGNA) Twin spark ´82-´88 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

700 cc VFR 700 F X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

700 cc VT 700 C (SHADOW) ´84-´87 X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

750 cc CB 750 (RC04) 56 ´82-´84 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc CB 750 C (RC06) 56 ´80-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc CB 750 F1-F2 ´76-´79 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc CB 750 Fc / Cc / F2c X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc CB 750 FA X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc CB 750 FOUR X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc CB 750 K1 / K-2 / K-3 / K-4 ->´78 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc CB 750 K / K6 A,B ´74-´77 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc CB 750 K(A/Z) (RC01) 57 ´79-´82 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc CB 750 K ´82-´84 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc CB 750 KZ 66 Eng No. -> 2033266 ´78-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc CB 750 KZ Eng No. 2033267 -> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc CB 750 K 7 49 ´77-´79 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc CB 750 F2 (SEVEN FIFTY) 54 N,P,R,S,T ´92-´97 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc CB 750 (SEVEN FIFTY) (RC42) 25-54 N,P,R,S,T ´92-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc CBX 750 F (RC17) ´82-´86 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc CBX 750 F2 ´84-´89 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

750 cc NR 74-96 Oval piston ´91-´93 Y27FER-C 4162 IY27 5401 0,7

750 cc NR 750 (RC40) ´93-> U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

750 cc NV 750 ->´87 X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc NV 750 ´87-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc RC30 / VFR 750 R ´87-´93 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

750 cc RC45 / RVF 750 (R) ´94-´99 IUH27 5369 0,9

750 cc VF 750 C (RC09) ´82-´85 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc VF 750 C (RC09) ´86-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

750 cc VF 750 C (MAGNA) 25-65 P-T (Ø 10mm thread) ´93-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

750 cc VF 750 CJ (V-45 MAGNA) (Disc wheel) ´82-´92 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc VF 750 F (RC15) D-F ´83-´84 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc VF 750 S (RC07) ´82-´85 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc VFR 750 FJ X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

750 cc VFR 750 F (RC24) G, H ´86-´87 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc VFR 750 F (RC24 II) J, K ´88-´89 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9


KW 2

HONDA continued

750 cc VFR 750 F (RC36) L,M,N,P ´90-´94 U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

750 cc VFR 750 F (RC36 II) 72 R, S, T, V ´94-´98 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

750 cc VFR 750 R / RC30 ´87-´93 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

750 cc VT 750 C (RC29) ´84-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc VT 750 (C2) (SHADOW ACE / BLACK WIDOW) 33 ´97-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc VT 750 DC (BLACK WIDOW) 33 ´00-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

750 cc VT 750 DC Shadow Spirit 33.5 ´07-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

750 cc VT 750 C SHADOW 33.5 ´08-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

750 cc XLV 750 R (RD01) ´83-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc XRV 750 AFRICA TWIN (RD04) ´90-´92 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc XRV 750 AFRICA TWIN (RD07) 37-44 ´93-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

781 cc VFR 800 (RC46) 72 - 81 ´97-´01 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

782 cc VFR 800 (RC46 II / E) 78 VTEC ´02-> VNH27Z 5631 0,9

800 cc VFR 800 80 ´06-> VNH27Z 5631 0,9

800 cc PC 800 (PACIFIC COAST) (RC34) ´90-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

800 cc VT 800 (SHADOW) X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

900 cc CB 900 F / F2 (SC01) ´78-´84 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

900 cc CB 900 F BOL D’OR (SC09) ´79-´84 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

900 cc CBR 900 RR (SC28) ´91-´96 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

919 cc CB900 F / CBR900 HORNET ´00-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

919 cc CBR 900 RR FIREBLADE (SC33) 72-94 ´96-´99 U27FER9 4129 IUH27 5369 0,9

929 cc CBR 900 RR FIREBLADE (SC44) (Injection) 112 ´00-´01 IUH27D 5388 0,9

929 cc CBR 900 RR FIREBLADE (SC44) (Injection) 112 (U-Groove = option) ´00-´01 IUH27 5369 0,9

954 cc CBR 900 RR (2) FIREBLADE (SC50) (Injection) 114 48.000 km ´02-> VUH27D 5627 0,9

1000 cc CB 1000 C / F ´83 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

1000 cc CB 1000 F (SUPER FOUR) (SC30) 68-99 ´93-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1000 cc CB 1000 R ´08-> VUH27ES 5642 0,9

1000 cc CBF 1000 75 ´06-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

1000 cc CBR 1000 F (SC21) ´87-´88 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1000 cc CBR 1000 F (SC24) ´89-´92 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1000 cc CBR 1000 F 72-99 ´92-´95 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1000 cc CBR 1000 F (Standard) ´96-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1000 cc CBR 1000 F (City driving = option) ´96-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1000 cc CBR 1000 K X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1000 cc CBR 1000 RR (SC57) 126 ´04-´08-> VUH27ES - 0,9

1000 cc GL 1000 GOLDWING (K0->K3, KZ, GL1) ->´82 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

1000 cc VF 1000 BOL D’DOR X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1000 cc VF 1000 F E ´84 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1000 cc VF 1000 F F, 2F, G, 2G ´85-´86 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1000 cc VF 1000 F (SC15) ´87-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1000 cc VF 1000 F2 (SC15) ´85-´86 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1000 cc VF 1000 R (SC16) ´84-´86 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1000 cc VTR 1000 F FIRESTORM (SC36) 72-80 (Standard) ´97-> X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1000 cc VTR 1000 F FIRESTORM (SC36) 72-80 (City driving = option) ´97-> X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1000 cc VTR 1000 SP-1 (RC51) 110 HRC V-2. 24.000km ´99-´01 IK27C11 5336 1,1

1000 cc VTR 1000 SP-2 (RC51) 110 HRC V-2. 48.000km ´02-> VK27PR-Z11 5629 1,1

1000 cc VTR 1000 SPW (HRC SBK Race kit parts) HRC V-2 Race ´99-´02 IK02-31 5706 0,6

1000 cc XL 1000 V VARADERO 70 ´98-02 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1000 cc XL 1000 V VARADERO 70 ´03-> IX24B 5376 0,9

1050 cc CBX 1000 (CB1) 72-77 ´78-´85 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,9

1100 cc CB 1100 F (SC11) ´81-´85 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1100 cc CB 1100 R (SC08) ´81-´83 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1100 cc CB 1100 SF (X-ELEVEN / X-11) (SC42) 103 ´99-> IUH24 5368 0,9

1100 cc CBR 1100 XX ‘SUPER BLACKBIRD’ (SC35) 72-110 ´96-´99 IUH27 5369 0,9

1100 cc CBR 1100 XX ‘SUPER BLACKBIRD’ (SC35) 72-120 ´00-´02 IUH27 5369 0,9

1100 cc CBR 1100 XX ‘SUPER BLACKBIRD’ (SC35) 72-120 ´03-> VUH27D 5627 0,9

1100 cc GL 1100 / GL 1100 DX (SC02) ->´81 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

1100 cc GL 1100 / GL 1100 DX (SC02) ´82-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1100 cc GL 1100 F (SC11) X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

1100 cc GL 1100 R (SC08) X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1100 cc ST 1100 / ST 1100 AN (PAN EUROPEAN) (SC26) ´90-´02 U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

1100 cc ST 1100 CBS-ABS-TCS (PAN EUROPEAN) 72-74 ´96-´02 U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

1100 cc VF 1100 C (SC12) (MAGNA / SABRE) ´83-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1100 cc VF 1100 C (SC23) (MAGNA / SABRE) ´88-´93 X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1100 cc VF 1100 C (SC23) (MAGNA / SABRE) ´94-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1100 cc VT 1100 C2 ‘SHADOW’ (SC32) 25-37 ´95-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1100 cc VT 1100 D2 25-37 ´99-> X20EPR-U9 4125 0,9

1100 cc X-ELEVEN (X-11) 103 ´99-> IUH24 5368 0,9

1200 cc GL 1200 (GOLD WING / ASPENCADE) (SC14) ´84-´89 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1300 cc CB 1300 / S (Big one / Super Four) (SC40 / SC54) 85 ´98-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1300 cc ST 1300 PAN EUROPEAN ´01-> U22FER9 4212 IUH22D - 0,9

1300 cc VTX 1300 (S) / RETRO 1300 ´02-> XU20EPR-U 3178 0,9

DENSO EUROPE BV 69

Motorcycle Application tables

H


H

Motorcycle Application Tables

70 DENSO EUROPE BV

KW 2

HONDA continued

1300 cc X 4 (SC38) 74-96 ´97-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1500 cc GL 1500 ´88-´90 X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1500 cc GL 1500 SE GOLD WING (SC22) ´91-´93 X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1500 cc GL 1500 A / SE GOLD WING (SC22) ´94 X20EPR-U9 4125 0,9

1500 cc GL 1500 A / SE GOLD WING (SC22) ´95-´96 X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1500 cc GL 1500 SE GOLD WING (SC22) ´97-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1500 cc GL 1500 SE GOLD WING (SC22) ´97-> X20EPR-U9 4125 0,9

1500 cc F 6 C ‘VALKYRIE’ (SC34) 72-75 ´96-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1500 cc F 6 C ‘VALKYRIE’ (SC34) 72-75 ´96-> X20EPR-U9 4125 0,9

1795 cc VTX 1800 (SC46) 76 (Standard) ´01-> VK16 5603 1,1

1795 cc VTX 1800 (SC46) 76 (Fast driving = option) ´01-> VK20 5604 1,1

1800 cc VTX 1800 71 ´07-> VK20PRZ11 5615 1,1

1832 cc GL 1800 GOLD WING 87 PGM-FI ´01->´06-> K20PR-U11 3121 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 1,1

HRD

125 cc 125 (Enduro) ´99-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

HUNWICK HALLAM

998 cc XR 1 R 103 ´98-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

998 cc XR 1 R 127 ´98-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

1127 cc RAGE ´99-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

1385 cc BOSS POWER CRUISER ´98-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

HUSABERG

350 cc FE 350 ´91-´99 U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

350 cc MC 350 ->´99 U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

400 cc FE 400 / FC 400 ´96-´99 U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

400 cc FE 400 e ´00-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

400 cc FS 400 e / FS 400 c ´00-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

450 cc FC 450 ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

450 cc FE 450 e ´03-´07> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

450 cc FS 450 c ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

450 cc FS 450 e ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

450 cc FS 450 s ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

470 cc FC 470/6 / FX 470 e ´00-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

499 cc FC 499MX ´95-> U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

500 cc FC 501 41 ´95-> U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

500 cc FE 500 ´91-´94 U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

500 cc FE 501 ´93-´99 U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

500 cc FE 501 e ´00-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

500 cc MC 501 ->´00 U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

550 cc FC 550/4 / FC 550/6 ´00-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

550 cc FE 550 e / FS 550 e ´03-´07> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

600 cc FC 600 ´92-´99 U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

600 cc FE 600 ´92-´99 U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

600 cc FX 600 ´97-´99 U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

600 cc MC 600 ->´99 U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

650 cc FS 650 e / FS 650 c ´00-´07> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

650 cc FE 650 e / FX 650 e ´00-´07> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

HUSQVARNA

50 cc HUSKY BOY JUNIOR / SENIOR / RACING 50 ´99-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc HUSKY BOY 50 ´99-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc WRS 50 ´98-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc 125 MOTOCROSS W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc CR 125 ´90-´91 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc CR 125 ´92-´00 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc CR 125 ´00-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc SM 125 S ´99-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc WR 125 ´90-´92 W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,5

125 cc WR 125 ´93-´94 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc WR 125 ´95-´96 W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,5

125 cc WR 125 ´97-´00 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc WR 125 ´00-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc WRE 125 ´96-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc 250 / 250 RT MOTORCROSS W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc 250 SPORTSMAN ENDURO W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc CR 250 ´90-´93 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc CR 250 ´93-´94 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

250 cc CR 250 ´95-´99 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc CR 250 (Standard) ´99-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc CR 250 (Low load = option) ´99-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,7


KW 2

HUSQVARNA continued

250 cc TC 250 ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

250 cc TE 250 R ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

250 cc WR 250 / WR 260 ´90-´00 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc WR 250 ´92-´00 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc WR 250 ´00-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,7

350 cc TE 350 ´90-> U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

360 cc CR 360 ´91-> W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

360 cc 360 MOTORCROSS W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

360 cc 360 SPORTSMAN ENDURO W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

360 cc WR 360 ´91-´99 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

360 cc WR 360 ´99-> W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

390 cc MX 390 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

400 cc MX 400 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

400 cc WR 400 / 400 MOTORCROSS W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

400 cc SMR 400 R ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

400 cc TE 400 ´00-´01 U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

400 cc TE 400 / TE 400 R ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

410 cc TE 410 / 410 TE ´95 U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

410 cc TE 410 ´96-> U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

410 cc TE 410 E ´00-> U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

430 cc CR 430 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

430 cc WR 430 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

450 cc 450 MOTOCROSS W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

450 cc SM 450 R ´03-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

450 cc TC 450 ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

450 cc TE 450 ´03-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

460 cc 460 MX / -CR W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

500 cc 500 TC X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

510 cc TC 510 / TE 510 AC ->´86 X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

510 cc TC 510 / TE 510 LC ´87-´90 U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

510 cc TC 510 / TE 510 (Centennial) ´03-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

510 cc TX 510 / -TE ->´92 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

510 cc HUSKY 510 ´89-´90 U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

570 cc SM 570 R ´99-> U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

570 cc SMR 570 (+ = add terminal) ´00-> U22ESR-N+ 4174 IU22 5361 0,7

570 cc SMR 570 NOX Racekit ´00-> RU01-31 5739 0,6

570 cc TC 570 ´00-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

570 cc TE 570 ´00-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

610 cc SM 610 R ´00-> U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

610 cc SM 610 S ´99-> U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

610 cc TE 610 / TC 610 (Standard) ´91-> U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

610 cc TE 610 / TC 610 (Fast driving = option) ´91-> U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

610 cc TE 610 E ´98-> U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

630 cc SMR 630 ´04-> RU01-31 5739

HYOSUNG

50 cc AVANTI 50 ´00-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc CAB (SB50) / CHALLENGER 3 ´95-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc RUSH / RUSH RX ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc SF 50 / FAST SF 50 ´00-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc SF 50 / RACING 2.6 ´99-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc SUPER.CAB 50 2.6 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

100 cc SUPER CAB 100 6.6 ´97-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

125 cc AQUILA.125 10.7 ´00-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,8

125 cc AGUILA 125 V-2 11 ´02-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc CRUISE I 125 11 ´96-´97 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc CRUISE II 125 11 ´99-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc GF 125 ´98-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

125 cc GS 125 11 ´96-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc GT.125 / R 10.6 ´05-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,8

125 cc KARION.125 8.7 U24FER9 4127 IUH24 5368 0,8

125 cc HYPER 125 8 ´99-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

125 cc XRX 125 8.8 ´99-> U24FER9 4127 IUH24 5368 0,9

250 cc AQUILA.250 20.6 ´00-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5361 0,7

250 cc GT.250 20.5 ´05-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5361 0,7

250 cc GV.250 21 U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5361 0,7

650 cc GT.650 / R / S 57 ´05-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5361 0,7

650 cc GV.650 52.4 ´05-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5361 0,7

INDIAN

100 cc ME 100 / ML 100 / MS 100 / MSL 100 ´73-´86 W24S-U 4040 0,5

125 cc MCL-125 / ME 125 / MI 125 / MS 125 ´73-´86 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

DENSO EUROPE BV 71

Motorcycle Application tables

H

I


I

J

Motorcycle Application Tables

72 DENSO EUROPE BV

KW 2

INDIAN continued

175 cc ME 175 / ML 175 / MS 175 / MT 175 ´74-´86 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

750 cc ENFIELD W22ESR-U 3098 0,6

ITALJET

50 cc ASCOT 50 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc CRUISE 50 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc FORMULA 50 ´94-´98 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc MINI BAMBINO / JUNIOR CROSS W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc BAZOOKA ´92-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc BAZOOKA 2 ´96-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc DRAGSTER 50 ´96-´98 W24FPR 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc DRAGSTER 50 L.C. LC ´98-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc FORMULA 50 AIR AC ´98-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc FORMULA 50 L.C. LC ´98-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc PISTA W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc REPORTER ´96-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc SCIMITAR / KIT KAT / POP CORN W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc SCOOP ´92-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc SUNNY 50 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc TEENAGER / JUNIOR CROSS 4M W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc TIFFANY / WINNER W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc TORPEDO 50 2T ´00-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc VELOCIFERO ´94-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc YANKEE W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

125 cc BUCCANEER W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc DRAGSTER 125 (L=19.0mm thread) ´98-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc FORMULA 125 11 ´97-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

125 cc KANGAROO / COYOTE W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc MILLENNIUM 125 ´00-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

125 cc SUPER RANGE W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc TORPEDO 125 ´00-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

150 cc JET SET 150 9 ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

150 cc TORPEDO 150 9.2 ´00-´02 U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

150 cc TORPEDO 150 9 ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

180 cc DRAGSTER 180 15 (L=19.0mm thread) ´99-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

ITTECO

50 cc COOL 50 ´97-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,7

50 cc HORNET ´97-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

JAWA

50 cc BABETTA 215 A2 Lux/225/Star 134 ´86-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc BABETTA 215 A2 Lux/225/Star 134 1.8 ´86-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc JAWA MOPED W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

90 cc CZ TRAIL W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc 125 ROADSTER ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

125 cc CZ 125 MOTOCROSS / -GP W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

125 cc CZ 125 SPORT / 125 (TYPE 476) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc CZ 180 / 487.3 6.6 2-Stroke W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

125 cc CZ 125 (DE LUXE) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

125 cc CZ ROLAND ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

150 cc CHETAK ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

150 cc CZ 150 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

175 cc CZ 180 / 487.4 9.5 2-Stroke W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

175 cc CZ 180 / 487.5 10 2-Stroke W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

175 cc CZ SPORT /175 /TRIAL (TYPE 477) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

175 cc CZ 175 / -477 / -482 / -TRAIL W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

180 cc CZ ROLAND ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc 250 ROADSTER ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc BLUE STYLE ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc CZ 250 MOTOCROSS / -GP W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc CZ 250 SPORT W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc CZ 250 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

350 cc 634 / 638 / 639 / 640 / 641 / 644 17 ´96-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

350 cc CHOPPER ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

350 cc CZ 350 Models W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

350 cc CZ 472 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

350 cc JAWA 640 BLACK STYLE ´93-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

350 cc JAWA TS 350 ´90-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

350 cc JAWA TWIN SPORT W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

350 cc RED STYLE ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

350 cc Speedway engine 37 IU01-31 5736 0,6


KW 2

JAWA continued

360 cc CZ 360 MOTOCROSS W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

360 cc CZ STREET W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

400 cc CZ 400 MOTOCROSS W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

500 cc CZ MC 500 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

500 cc JAWA 500 R X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

500 cc SPEEDWAY 884, 897, 898 IU01-31 5736 0,6

650 cc CLASSIC 650 ´04-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

650 cc DAKAR 650 ´06-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

650 cc STYLE 650 ´04-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

JINCHENG

50 cc TR 36 L (Angel) (Honda Chaly) 1.1 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

50 cc JC 50 Q (Honda Chaly) 2.2 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

50 cc JC 50 Q-7 (Honda Monkey) U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

72 cc CJ 70 A (Honda Chaly) 2.4 U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 IUF22 5383 0,7

90 cc JC 90-2B 4.8 U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 IUF22 5383 0,7

90 cc JC 90 (Honda Supercub) 4.8 U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 IUF22 5383 0,7

100 cc JC 100-7 (Cruiser) 4.7 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

125 cc JC 125-7B / JC 125-3A 9-10.5 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc JC 125 A 9-10.5 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

KAWASAKI

50 cc AE 50 ->´82 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,8

50 cc AE 50 ´83-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

50 cc AR 50 ->´82 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,8

50 cc AR 50 ´83-´92 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

50 cc AR 50 ´93-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

50 cc AV 50 ->´83 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

50 cc AV 50 ´84-> U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 IUF22 5383 0,7

50 cc KH 50 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,8

50 cc KMX 50 (KSR-I) ´93-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

60 cc KX 60 ->´92 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

60 cc KX 60 ´93-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

65 cc KX 65 ´00-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

80 cc AE 80 ->´82 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,8

80 cc AE 80 ´83-> W24EPR-U 4136 IW24 5316 0,7

80 cc AN 80 U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 IUF22 5383 0,7

80 cc AR 80 ->´82 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,7

80 cc AR 80 ´83-> W24EPR-U 4136 IW24 5316 0,8

80 cc DX 80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

80 cc KD 80 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

80 cc KDX 80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

80 cc KH 80 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

80 cc KMX 80 (KSR-2) ´93-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

80 cc KX 80 ->´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

80 cc KX 80 ´81-´82 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

80 cc KX 80 ´83-´92 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

80 cc KX 80 / KX 80-2 ´92-´95 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

80 cc KX 80 ´95-> IW01-32 5717 0,7

85 cc KX 85 / KX 85-II 21 ´00-> IW01-32 5717 0,7

90 cc KC 90 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

90 cc KC 90 A W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

90 cc KC 90 C W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

90 cc KC 90 D W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

90 cc KE 90 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

90 cc KH 90 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

90 cc KM 90 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc KC 100 ´80-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

100 cc KD 100 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc KE 100 ´76-´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

100 cc KE 100 ´93 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

100 cc KH 100 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

100 cc KM 100 ´79-´82 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc KV 100 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,8

100 cc KX 100 ´92 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

100 cc KX 100 ´93-> IW01-32 5717 0,6

110 cc KAZE 110 ´95-> U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,7

110 cc KSR 110 (BB) (Honda Monkey) ´03-> U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,6

125 cc AR 125 ´82-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

125 cc BN 125 ELIMINATOR 8.8 ´01-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

125 cc DX 125 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc KC 125 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,8

DENSO EUROPE BV 73

Motorcycle Application tables

J

K


K

Motorcycle Application Tables

74 DENSO EUROPE BV

KW 2

KAWASAKI continued

125 cc KD 125 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,8

125 cc KDX 125 / KDX 125 SR ´89-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

125 cc KE 125 ´76-´84 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,8

125 cc KH 125 ´77-´84 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

125 cc KH 125 ´93-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

125 cc KMX 125 ´86-´96 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

125 cc KMX 125 11 ´97-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

125 cc KS 125 ´73-´77 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

125 cc KX 125 ´82-´84 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc KX 125 ´85-´90 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,8

125 cc KX 125 ´90-´91 W31ES-ZU 4063 IW01-32 5717 0,6

125 cc KX 125 ´91-´92 IW01-32 5717 0,6

125 cc KX 125 29 ´93 IW01-32 5717 0,6

125 cc KX 125 29 K1,K2,K3 ´94-´96 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc KX 125 29.1 K4, K5, L1, L2, L3 ´97-´02 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc KX 125 29.1 L4, M1 ´02-´03 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc KX 125 M2 ´04-> IW01-27 5714 0,7

175 cc KD 175 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,8

175 cc KDX 175 ´80-´85 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

175 cc KE 175 ->´80 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,8

175 cc KE 175 ´81-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

175 cc KE 175 B W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,8

175 cc KE 175 D W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

200 cc KDX 200 ´93-´94 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

200 cc KDX 200 ´95-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

200 cc KMX 200 ´88-´92 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

200 cc Z 200 ´77-´81 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

250 cc 250 TR ´02-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

250 cc EL 250 ELIMINATOR ´89-´95 U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,7

250 cc EL 252 22 ´96-> U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,7

250 cc ESTRELLA 250 (BJ 250 A) 13 (Standard) ´93-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

250 cc ESTRELLA 250 (BJ 250 A) 13 (City driving = option) ´93-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc EX 250 F (GPX 250 R) ´93-> U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,7

250 cc EX 250 H (ZZ-R 250) ´93-> U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,7

250 cc GPX 250 R U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,7

250 cc GPZ 250 Belt drive X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

250 cc GPZ 250 R U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,7

250 cc KDX 250 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

250 cc KDX 250 ´91-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc KDX 250 SR ´92-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

250 cc KE 250 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

250 cc KH 250 ´73-´80 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,7

250 cc KL 250 (A) ´79-´84 W22ESR-U 3098 IW22 5307 0,8

250 cc KL 250 / KL 250 R / KLR 250 ´83-´98 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

250 cc KLX 250 ´80-´85 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

250 cc KLX 250 (KLX 250 E / -R) ´93-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

250 cc KR-1 R W31ESR-U 4176 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,8

250 cc KR-1 S W31ESR-U 4176 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,8

250 cc KT 250 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,8

250 cc KX 250 ->´91 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

250 cc KX 250 ´92-´94 W27ES-ZU 4048 IW01-27 5714 0,8

250 cc KX 250 ´95-´96 IW24 5316 0,8

250 cc KX 250 39.4 ´97-´02 IW24 5316 0,7

250 cc KX 250 39.4 ´02-> IW24 5316 0,7

250 cc KX 250 F 32 ´03-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

250 cc LTD 250 Belt drive X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

250 cc LX 250 W22ESR-U 3098 0,8

250 cc NINJA 250 R 22.2 ´08-> U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,7

250 cc Z 250 W22ESR-U 3098 0,8

250 cc Z 250 A / B ´80-> X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

250 cc Z 250 Belt drive X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

250 cc Z 250 C ´80-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

250 cc Z 250 D W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,9

250 cc Z 250 G W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,9

250 cc Z 250 J X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,9

250 cc Z 250 LTD ´81-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

250 cc Z 250 T X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

250 cc ZR 250 (BALIUS) ´93-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

250 cc ZX 250 (ZXR 250) ´93-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

250 cc ZZ-R 250 (EX250H) ´90-> U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,7

300 cc KLX 300 R (LX300A) 24.3 ´96-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

305 cc GPZ 305 Chain / Belt drive ´83-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9


KW 2

KAWASAKI continued

305 cc Z 305 / LTD 305 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

350 cc S 2 / S 2A W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,7

400 cc EN 400A / EN 400 B (VULCAN) ´90-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

400 cc GPX 400 R / GPZ 400 R X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

400 cc GPZ 400 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

400 cc GPZ 400 F X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

400 cc GPZ 400 FII X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

400 cc KH 400 ->´78 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

400 cc KLE 400 ´93-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc KX 400 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

400 cc KZ 400 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

400 cc LTD 400 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

400 cc S 3 / S 3A W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,7

400 cc Z 400 ´76-´82 W22ESR-U 3098 0,8

400 cc Z 400 A / B / D / G / H ´74-´83 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

400 cc Z 400 C ´79 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

400 cc Z 400 F ´83 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

400 cc Z 400 F / F-II X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

400 cc Z 400 G W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

400 cc Z 400 H W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

400 cc Z 400 J ´80-´82 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

400 cc Z 400 J ´80-´82 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc Z 400 K X22ESR-U 4091 IX22 5371 0,6

400 cc Z 400 LTD W22ESR-U 3098 0,8

400 cc Z 400 M X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc ZL 400 ( ELIMINATOR 400SE) (ZL400A) ´93-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

400 cc ZR 400 ->´83 X22ESR-U 4091 IX22 5371 0,7

400 cc ZR 400 ´84-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

400 cc ZR 400 -B1 /-C2 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

400 cc ZR 400-C (XANTHUS) ´93-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

400 cc ZR 400-C (ZEPHYR 400) ´93-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

400 cc ZRX 400 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

400 cc ZX 400 (Z 400-F2) ´93-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

400 cc ZX 400 (ZXR 400 R / ZZR 400) ´93-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

400 cc ZX 400 -L1 /-L2 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

400 cc ZX-4 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

400 cc ZXR 400 19-48 ´90-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

440 cc Z 440 / Z 440 LTD ´80-´86 W22ESR-U 3098 0,8

450 cc EN 450 A X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

450 cc KX 450F 41.5 ´06-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,9

450 cc LTD 450 LC ´85-´97 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc EN 500 (VULCAN) 20-37 + (Standard) ´96-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc EN 500 (VULCAN) 20-37 (City driving = option) ´96-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc EN 500 (B) + (Standard) X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc EN 500 (B) (City driving = option) X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc EN 500 (C) ´90-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,8

500 cc ER-5 (A/B) (TWISTER) (ER500A) 25-37 + (Standard) ´96-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc ER-5 (A/B) (TWISTER) (ER500A) 25-37 (City driving = option) ´96-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc EX 500 (GPZ 500 S EN 500) ´93-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc GPX 500 R ´89-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc GPZ 500 R X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc GPZ 500 S (EX500A1-6) ´86-´94 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc GPZ 500 S (EX500A1-6) ´86-´94 X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc GPZ 500 S (EX 500 D) 20-44 ´94-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc GPZ 500 S (EX500C/F) 25-44 + (Standard) ´96-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc GPZ 500 S (EX500C/F) (City driving = option) ´96-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc H 1 / -A / -F W27FS-U10 6028 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 1,0

500 cc KH 500 ->´78 W27FS-U10 6028 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 1,0

500 cc KLE 500 (LE500A / ..) 20-37 + (Standard) ´90-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,8

500 cc KLE 500 (LE500A / ..) 20-37 (City driving = option) ´90-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

500 cc KLR 500 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc KX 500 ´93-´96 IW24 5316 0,8

500 cc KX 500 ´97-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

500 cc LE 500 A X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc Z 500 ´80-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc Z 500 -B1/B2 ´80-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc ZL 500 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

500 cc ZR 500 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc ZZ-R 500 U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

550 cc GPZ 550 (ZX550A) ´83-´92 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

550 cc GT 550 ´83-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

550 cc LTD 550 ´80-´86 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

DENSO EUROPE BV 75

Motorcycle Application tables

K


K

Motorcycle Application Tables

76 DENSO EUROPE BV

KW 2

KAWASAKI continued

550 cc Z 550 ´83-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

550 cc ZEPHYR (ZR 550 B) ´91-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

550 cc ZEPHYR (ZR 550 B8) 25-37 ´97-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

550 cc ZX 550 A1 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

600 cc ELIMINATOR 600 (ZL600 8) + (Standard) ´95-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

600 cc ELIMINATOR 600 (ZL600 8) (City driving = option) ´95-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc GPX 600 ´89-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

600 cc GPX 600 R 25-54 ´96-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

600 cc GPZ 600 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc GPZ 600 R 55-63 ´84 -´91 X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,9

600 cc GPZ 600 R ´92-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

600 cc KL 600 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc KL 600 R-AI X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc KLR 600 ->´84 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc KLR 600 ´85-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc KLR 600 EL X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

600 cc KLR 600 S X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc XT 600 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc ZL 600 (ELIMINATOR) ´86-´95 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc ZL 600 (ZL600R) ELIMINATOR ´95-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

600 cc ZX 600 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc ZX 600 A X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

600 cc ZX-6 R NINJA (ZX600 F,G,H) 25-77 ´95-´98 U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

600 cc ZX-6 R NINJA (ZX600 G1,G2,J1) 79- ´98-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

600 cc ZX-6 RR NINJA 95.5 ´04-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

600 cc ZZ-R 600 ´90-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

600 cc ZZ-R 600 (ZX 600 E) 25-72 ´93-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

636 cc ZX-6 R 636 NINJA 82 ´01-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

650 cc ER 6F 53 ´06-> IU27 5363 0,9

650 cc ER 6N 53 ´06-> IU27 5363 0,9

650 cc KL 650 (KLR 650 / TENGAI) ´89-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc KLR 650 ´86-´94 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc KLR 650 (KL650C1) 25-31 ´95-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,8

650 cc KLX 650 (KLX 650 C/C1) ´93-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc KLX 650 (KLX 650 D) ´95-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc KLX 650 R (KLX 650 A) ´93-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc KZ 650 B / -C / -D / -F W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

650 cc VERSYS 650 47 ´06-> IU27D 5390 0,9

650 cc W 650 37 ´99-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

650 cc Z 650 (F-B) 49 ´76-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

700 cc LTD 700 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

700 cc Z 700 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

700 cc ZN 700 A W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

750 cc GPX 750 R ´87-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc GPZ 750 58-64 AC ´82-´85 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

750 cc GPZ 750 R 68 LC ´85-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc GPZ 750 TURBO / Z 750 TURBO 74-82 ´83-´88 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

750 cc GT 750 ´82-´88 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

750 cc KZ 750 TWIN B4, C1, M1, K1 ´79-´83 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,7

750 cc KZ 750 TWIN ´79-´83 W22EPR-U 3088 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,7

750 cc KZ 750 SPECTRE E / -H / -L / -P / -R / -K / -D /-P W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

750 cc LTD 750 ´82-´87 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,9

750 cc VN 750 VULCAN / TWIN ´85-´93 X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

750 cc Z 2 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

750 cc Z 750 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

750 cc Z 750 (GT 750) ´93-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc Z 750 ´04-> U27ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

750 cc Z 750 D W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

750 cc Z 750 B / E / GP / H / L W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

750 cc Z 750 LTD W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

750 cc Z 750 LTD Belt drive W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,7

750 cc Z 750 LTD TWIN W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,7

750 cc Z 750 M W20ESR-U 3057 0,7

750 cc Z 750 S ´05-> W20ESR-U 3057 0,7

750 cc ZEPHYR (ZR 750 C) ´91-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc ZEPHYR (ZR 750 D1/D2) 25-57 ´96-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc ZL 750 A X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc ZN 750 A W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

750 cc ZR-7 / ZR-7 S (ZR750) 56 ´99-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc ZX 750 J U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

750 cc ZX 750 N1 / P1 ´96 U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

750 cc ZX-7 R (NINJA) ´96-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7


KW 2

KAWASAKI continued

750 cc ZX-7 RR (NINJA) ´96-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

750 cc ZXR 750 (R) 72-89 ´88-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

750 cc ZXR 750 (R) (ZX 750 J / L / M) ´93-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

805 cc VN 800 CLASSIC (VULCAN) (VN800A) 25-41 (City driving = option) ´95-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

805 cc VN 800 CLASSIC (VULCAN) (VN800A) 25-41 (Standard) ´95-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

805 cc VN 800 CLASSIC (VULCAN) (VN800A) 25-41 (Fast driving = option) ´95-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

805 cc VN 800 DRIFTER 25-42 ´99-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

900 cc GPZ 900 R ´84-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

900 cc VN 900 CLASSIC 37 ´06-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,9

900 cc Z 1 ´73-´77 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

900 cc Z 900 ´73-´77 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

900 cc ZL 900 A X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

900 cc ZX 900 A X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

900 cc ZX-9 NINJA (ZX 900 B1 - B2) ´94-´95 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

900 cc ZX-9 R NINJA ´95-´97 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

900 cc ZX-9 R NINJA 105 (Standard) ´98-´99 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

900 cc ZX-9 R NINJA 105 (City driving = option) ´98-´99 U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

900 cc ZX-9 R NINJA 105 ´00-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

1000 cc 1000 GTR (ZG100A) ´86-´94 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1000 cc 1000 GTR (ZG100A) ´86-´94 X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1000 cc 1000 GTR (ZG100A / ZGT 1000 A) ´94-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1000 cc A 1000 R1 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

1000 cc GPZ 1000 (ZX100E1) ´95-> X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,8

1000 cc GPZ 1000 AZ W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

1000 cc GPZ 1000 R X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,8

1000 cc GPZ 1000 RX ´86-´87 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,8

1000 cc KLV 1000 72 ´04-> U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

1000 cc KZ 1000 POLICE ´93-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

1000 cc KZ 1000 A / -D / -E / -H / -J / -K / -R W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

1000 cc KZ 1000 P W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

1000 cc ST 1000 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

1000 cc Z 1000 ->´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

1000 cc Z 1000 ´81-´88 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,9

1000 cc Z 1000 (ZR100A1, A2) 94 Injection ´03-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

1000 cc Z1R 1000 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,9

1000 cc ZG 1000 A (CONCOURS) ´86-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1000 cc ZL 1000 ´86-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

1000 cc ZX-10 (ZX 1000 B1-B3) 74-102 ´87-´90 U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

1000 cc ZX-10 R NINJA ´03-´06-> IU27D 5390 0,7

1000 cc ZX 1000 / ZL 1000 A X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1100 cc GPZ 1100 (.. / Injection) 72 - 88 ´80-´88 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

1100 cc GPZ 1100 .. / ABS / Horizont 72-95 ´95-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

1100 cc KZ 1100 A / -B / -D / -R W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

1100 cc LTD 1100 ´82-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

1100 cc Z 1100 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

1100 cc ZEPHYR 1100 (ZR 1100 A) U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

1100 cc ZEPHYR 1100 (ZRT 10A) ´92-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

1100 cc ZN 1100 B W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

1100 cc ZR 1100 B1 ´96-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

1100 cc ZRX 1100 (ZRT10C) 72 (Standard) ´96-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

1100 cc ZRX 1100 (ZRT10C) 72 (City driving = option) ´96-> U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

1100 cc ZX 1100 (A1 / A2) W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

1100 cc ZX 1100 C U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

1100 cc ZX 1100 F1 ´96-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,8

1100 cc ZZ-R 1100 (ZXT10C) ´89-´93 U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

1100 cc ZZ-R 1100 (ZXT10D) ´93-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

1200 cc ZG 1200 (VOYAGER XII) ´93-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1200 cc ZRX 1200 / ZRX 1200 R / S 78 ´01-> U27ETR 4155 IU27A 5366 0,7

1200 cc ZX-12 R NINJA (ZXT20A) 131 Injection ´00-> U27ETR 4155 IU27A 5366 0,7

1200 cc ZZ-R 1200 (ZX1200C1) ´01-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,8

1300 cc Z 1300 (A1) 74-88 ´78-´79 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

1300 cc Z 1300 ../ DFi (A2, A3) 74-96 Eng 003463 -> ´80-´87 W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,8

1300 cc ZG 1300 G (A1-A3) / ZN 1300 W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,8

1400 cc GTR 1400 114 ´07-> IU27D 5390 0,9

1400 cc ZZR 1400 140 ´06-> IU27D 5390 0,9

1500 cc VN 1500 (SUMO) 47 ´95-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,8

1500 cc VN-15 A / B (VN-1500 / SE / C) ´88-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1500 cc VULCAN 1500 “CLASSIC” ´95-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1500 cc VN 1500 DRIFTER / CLASSIC (D1,D1,E2,G2) 47 ´98-> X16EPR-U9 4190 0,9

1500 cc VN 1500 CLASSIC Fi (TOURER) 48 ´00-> X20EPR-U9 4125 0,9

1500 cc VN 1500 “MEAN STREAK” 53 ´01-> X20EPR-U9 4125 0,9

1552 cc VN 1600 (MEAN STREAK / CLASSIC) 50 ´03-> X20EPR-U9 4125 0,9

DENSO EUROPE BV 77

Motorcycle Application tables

K


K

Motorcycle Application Tables

78 DENSO EUROPE BV

KW 2

KAWASAKI continued

2053 cc VN 2000 (VULCAN) (VN2000A1) ´03-> PKJ20CR-L11 3247 VK20 5604 1,1

KEEWAY

50 cc F-ACT 50 2.6 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc FLASH 50 2.6 ´06-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc FOCUS 50 2.6 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc HURRICANE 50 2.6 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc K1 - 50 2.6 ´07-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc MATRIX 50 2.6 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc MATRIX 50 RACING SPORT 2.6 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc PIXEL 50 2.6 ´07-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc RY 8 2.6 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

125 cc OUTLOOK 125 7.8 ´06-> X22ES-U 4090 IX22 5371 0,6

125 cc SILVER BLADE 125 ´07-> X22ES-U 4090 IX22 5371 0,6

125 cc SPEED 125 8.1 X22ES-U 4090 IX22 5371 0,6

125 cc SUPERLIGHT 125 7.0-8.0 X22ES-U 4090 IX22 5371 0,6

150 cc SPEED 150 9.5 X22ES-U 4090 IX22 5371 0,6

150 cc SUPERLIGHT 150 9.5 X22ES-U 4090 IX22 5371 0,6

KREIDLER

50 cc FLORETT ´73-´83 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc FLORETT GT / TM 1.5-1.5 ´73-´83 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc FLORETT RMC / LF 1.5-1.5 ´73-´83 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc FLORETT RS / RM B15.25 4-4.6 ´73-´83 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc FLORETT 25 ´96-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc FLORETT 50 ´96-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc FLORY (MF12/MF13/MF23) ´79-´83 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,4

50 cc FLORY 25 ´96-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc FLORY 50 ´96-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc MF 2 / -C / -CL / MF 4/4 / MF 8 / MF 11 ´72-´82 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc MF 21 ´76-´82 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc MK ´96-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc MOKICK 40 K54 / -517 ´72-´83 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc MP 1 / 2 / 3 / 7 / 8 / 19 ´72-´83 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

80 cc MUSTANG K54 / -512 / FLORETT ´81-´83 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,4

KTM

50 cc 50 GP ´81-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc 50 GXE W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc 50 GXR W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc 50 ME ´81-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc 50 MLS W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc 50 MMS W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc 50 MS ´81-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc 50 RSL W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc 50 Mini adventure / SXR 50 ´98-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,5

50 cc 50 SX PRO (Junior/Senior) LC (L=19.0mm thread) ´98-´02 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

50 cc 50 SX PRO (Junior/Senior) LC (L=19.0mm thread) ´03-> W24EMR-C 4198 IWM24 5391 0,7

50 cc BORA 25 ´81-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc BORA 50 ´81-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc CHRONO (502) 2.6 ´94-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc COMET ´76-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc CRAZY W16FP-U 4019 0,5

50 cc FOXI W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc FOXI W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc GO 50 (EDITION) 2.6 ´94-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc HOBBY ´81-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

50 cc K 50 ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc ORNETT W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc PONY ´81-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,6

50 cc PONY ´81-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc POSTMOFA W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

50 cc SM 25 ´81-´90 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc SM 25 L ´90-> W16FP-U 4019 0,5

50 cc SQUADRA W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

60 cc 60 SX ´99-> IK31 (IK01-31) 5321 (5703) 0,6

65 cc 65 SX ´99-> IK31 (IK01-31) 5321 (5703) 0,6

65 cc 65 SX / 65 LS LC ´02-> W24EMR-C 4198 IWM24 5391 0,7

80 cc 80 IMX / IGS / ENDURO W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

80 cc 80 MX ´89-´92 W34ES-ZU 4123 IW34 5320 0,7

80 cc 80 PL ´83-´85 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

80 cc 80 RL / RS / BORA 80 ´81-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6


KW 2

KTM continued

80 cc 80 CHOPPER ´81-> W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,6

80 cc 80 RLS / RLW ´80-> W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,6

85 cc 85 IGS / IMX W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

85 cc 85 SX ´04-> IWM31 5393 0,7

100 cc MC 100 / GS 100 ´73-´77 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,7

105 cc 105 SX ´04-> IWM31 5393 0,7

125 cc 125 EGS ´93-´97 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc 125 EGS ´98-> IW01-24 5713 0,6

125 cc 125 EXC ´93-´97 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc 125 EXC ´98-´00 IW01-24 5713 0,6

125 cc 125 EXC ´01-> IW27 5317 0,6

125 cc 125 MX / TXC / ENDURO W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc 125 SX ´93-´95 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc 125 SX ´96-´97 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc 125 SX ´98-´00 IW01-24 5713 0,6

125 cc 125 SX ´01 IW24 5316 0,7

125 cc 125 SX ´02-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc GS 125 (L=12.7mm thread) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

125 cc GS 125 (L=19.0mm thread) W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

125 cc GS 125 VC ´87-´92 W34ES-ZU 4123 IW34 5320 0,7

125 cc LC 2 125 Minarelli ´96-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc MC 125 (L=12.7mm thread) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

125 cc MC 125 (L=19.0mm thread) W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,7

125 cc MC 125 GP W31FS 4065 W31FS-ZU 4067 0,7

125 cc MX 125 VC ´87-´92 W34ES-ZU 4123 IW34 5320 0,7

144 cc 144 SX ´07-> IWM27 5392 0,6

175 cc GS 175 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

175 cc MC 175 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

200 cc 200 EGS ´98-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

200 cc 200 EXC / 200 MXC ´98-´99 W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

200 cc 200 EXC / 200 MXC ´00-´01 W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

200 cc 200 EXC / 200 MXC ´02-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

250 cc 250 DXC W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc 250 EGS ´93-´96 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc 250 EGS ´97-> W24EMR-C 4198 IWM24 5391 0,7

250 cc 250 ENDURO W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

250 cc 250 EXC ´93-´95 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc 250 EXC ´96 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

250 cc 250 EXC ´97-> W24EMR-C 4198 IWM24 5391 0,8

250 cc 250 EXC Enduro competition ´03-> W22ESR-U 3098 IW22 5307 0,7

250 cc 250 EXC / 250 Racing ´02 U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

250 cc 250 EXC / 250 Racing ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

250 cc 250 EXC-F 37 ´07-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

250 cc 250 MX W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc 250 SX ´93-´95 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc 250 SX ´96-> IW24 5316 0,7

250 cc 250 SX / 250 SXC ´97-> W24EMR-C 4198 IWM24 5391 0,7

250 cc 250 SX / SX-F ´05-> U27ESR-NB 4224 IU27 5363 0,7

250 cc 250 TXC W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc GS 250 (L=12.7mm thread) W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,7

250 cc GS 250 (L=19.0mm thread) W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc MC 250 (L=12.7mm thread) W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,7

250 cc MC 250 (L=19.0mm thread) W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc MC 250 GP (L=12.7mm thread) W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,7

250 cc MC 250 GP (L=19.0mm thread) W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

300 cc 300 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

300 cc 300 DXC ´90-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

300 cc 300 EGS ´93-´97 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

300 cc 300 EXC Enduro competition ´03-> W22ESR-U 3098 0,7

300 cc 300 EXC ´93-´95 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

300 cc 300 EXC ´96-´97 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

300 cc 300 EXC / EGS / MXC ´97-> W24EMR-C 4198 IWM24 5391 0,7

300 cc 300 EXC / MXC ´03-> W22ESR-U 3098 IW22 5307 0,6

300 cc 300 GS ´90-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

300 cc 300 LC ->´98 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

300 cc 300 MX ->´98 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

300 cc 300 SX ´93-´98 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

300 cc 300 SX ´97-> W24EMR-C 4198 IWM24 5391 0,7

300 cc 300 TX W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

350 cc 350 GS / 350 MX W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

350 cc LC 4 / GS 350 / 350 EGS / 350 EXC 18-30 ´93-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

360 cc 360 SX ´96-´97 IW24 5316 0,6

DENSO EUROPE BV 79

Motorcycle Application tables

K


K

Motorcycle Application Tables

80 DENSO EUROPE BV

KW 2

KTM continued

360 cc 360 EXC / EGS / MXC / SX ´97-> W24EMR-C 4198 IWM24 5391 0,7

380 cc 380 EXC / EGS / SX ´97-> W24EMR-C 4198 IWM24 5391 0,7

390 cc 390 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

400 cc LC4 400 SC / SX / SXC / (SUPERCOMPETITION) ´96-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

400 cc GS 400 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,7

400 cc LC 4 400 EGS / EXC / SXC ´93-´98 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

400 cc LC 4 400 EGS / EXC / SXC 25-37 ´98-´01 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc LC 4 400 (E) ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

400 cc MC 400 .. / GP W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,7

400 cc 400 MXC ´99-´02 U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

400 cc 400 MXC (Ø 12mm thread) ´02-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

400 cc 400 EXC / 400 SX ´99-´02 U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

400 cc 400 EXC / 400 SX (Ø 12mm thread) ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

420 cc 420 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

440 cc 440 EXC / SX ´94-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

450 cc 450 EXC / 450 SX ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

450 cc 450 MXC ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

450 cc 450 SMR ´04-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

450 cc 450 SX-F ´06-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366

495 cc 495 / 495 GS ´82-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

500 cc 500 4 TGS / TXC X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

500 cc 500 DXC / EXC W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

500 cc 500 MX W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

500 cc 500 SX W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

500 cc 505 SX-F ´06-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366

500 cc GS 500 2-Stroke W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

500 cc GS 500 4-Stroke X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

500 cc MC 500 2-Stroke W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

500 cc MC 500 4-Stroke X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

510 cc 520 EXC / 520 SX LC ´99-´02 U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

510 cc 520 MXC LC ´99-´02 U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

510 cc 520 EXC / 520 SX LC ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

525 cc 525 EXC / 525 SX / 525 MXC ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

525 cc 525 SMR ´04-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

540 cc 540 DXC W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

540 cc 540 MX W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

540 cc 540 SXC / 540 LC 4 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

540 cc 540 SXS ´02-> U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

565 cc 560 SMR ´06-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

600 cc 600 4 TGS / TMX / TXC X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

600 cc 600 MX / COUNTRY / ENDURO X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc LC 4 600 EGS / EXC ´93-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

600 cc LC 4 ENDURO 17-36 ´87-´93 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

609 cc DUKE 620 ´94-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

609 cc 620 SC / SX ´96 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

609 cc LC 4 620 EGS / EXC / LSE ´94-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

609 cc LC 4 620 SX / SC ´94-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

609 cc LC 4 620 COMPETITION ´98-´99 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

609 cc LC 4 620 (SUPER)COMPETITION ´99-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

609 cc DUKE 640 (640 LC4-E) ´99-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

612 cc LC 4 612 EGS / EXC ´93-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

625 cc 625 SMC 21 ´05-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,6

625 cc DUKE 640 II 40 ´00-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

625 cc LC 4 640 SUPERMOTO / DUKE-E 25-37 ´98-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

625 cc LC 4 640 ADVENTURE-R 25-37 ´98-´00 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

625 cc LC 4 E 640 ´00 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

625 cc LC 4 640 Supermoto ´02 XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

625 cc LC 4 640 Adventure (R) / LC 4-E ´03-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

625 cc DUKE II (LC 4) (Ø 12mm thread) ´02-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

654 cc 660 SMC 21 ´05-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,6

654 cc 690 SUPERMOTO 47 ´06-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

654 cc LC 4 660 RALLYE 48 ´99-´01 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

654 cc LC 4 660 RALLYE / SUPERMOTO ´01-´02 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

654 cc LC 4 660 RALLYE / SUPERMOTO ´02 XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

654 cc LC 4 660 RALLYE / SUPERMOTO ´03-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

950 cc LC 8 950 RALLY ´01-> U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

950 cc 950 SUPER ENDURO / R ´06-> U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

950 cc 950 SUPERMOTO ´05-> U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

950 cc 950 ADVENTURE / S ´03-> U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

1000 cc 990 ADVENTURE S ´06-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

1000 cc 990 (SUPER)DUKE ´04-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

1000 cc 990 SUPERDUKE R 88 990 LC8 ´07-> IXU24 5309 0,8


KW 2

KTM continued

1000 cc 990 SUPERMOTO ´07-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,6

KYMCO

50 cc AGILITY 50 2.7 U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

50 cc CALYPSO 50 ´97-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc COBRA 50 / CROSS 50 / -RACING ´97-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc CSX 50 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc CURIO W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc CX 50 / SUPER 3.5 ´94-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc DINK 50 / GRAND DINK 50 2,4 - 2,7 ´99-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,5

50 cc DINK 50 LC / BET&WIN LC 2.5 LC W20FR-L 4161 0,6

50 cc DJ 50 / DJ REFINED 50 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc DJW 50 W / X / Y ´93-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc FEVER (ZX) ´96-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc FILLY 50 / EASY 50 2.6 ´95-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

50 cc GS7E - MOVIE W20FP-L 4149 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc HEROISM 50 ´95-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc K 12 / KB / SPORT ´95-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc KA 50 / KA 50 G W20FP-L 4149 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc PEOPLE 50 ´99-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc TOP BOY 50 ´97-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc SCOUT 50 / KB 50 ´95-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc SNIPER / SPACER ´95-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc SOONER 50 (RS) ´03-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc SUPER 8 2.4 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

50 cc SUPER 9 AC ´01-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc SUPER 9 LC ´01-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc VITALITY 50 2.9 2-Stroke ´05-> U22FSR-U 4008 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

50 cc VITALITY 50 2.6 4-Stroke ´05-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,7

50 cc YAGER 50 ´01-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc YUP 50 2.5 ´00-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc ZX 50 ´98-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

100 cc COBRA RACER ´99-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

100 cc TOP BOY 100 / SOONER 100 ´99-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

110 cc ACTIV 110 4.8 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc AGILITY 125 6.9 ´05-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc CALYPSO 125 ´97-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

125 cc DINK 125 / GRAND DINK 125 8,0 - 8,3 ´99-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

125 cc HEROISM 125 ´95-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

125 cc HIPSTER 125 8.9 2V ´01-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc HIPSTER 125 8.9 4V ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc MOVIE 125 ´97-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

125 cc PEOPLE 125 6,8 - 7,1 ´05-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc SPACER 125 ´98-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

125 cc SPIKE 125 / 125R 6.2 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc PULSAR 125 ´00-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc STRYKER 125 7.6 ´99-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc YAGER 125 8,0 - 8,3 ´01-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

125 cc ZING 125 8.6 ´97-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

150 cc DINK 150 / GRAND DINK 150 8,7 - 9,5 X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

150 cc HEROISM 150 ´95-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

150 cc MOVIE 150 ´97-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

150 cc PEOPLE 150 7.3 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

200 cc DINK 200 11.2 X20EPR-U9 4125 0,9

200 cc PEOPLE S 200 8.5 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

250 cc DINK 250 / GRAND DINK 250 14.5 ´99-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

250 cc PEOPLE 250 14.4 ´05-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

250 cc VENOX 250 20,1 - 20,2 ´01-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

250 cc VENOX 250i 21.8 Injection U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,7

250 cc XCITING 250 Carb. 14.8 X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

250 cc XCITING 250i 16.2 Injection X20EPR-U9 4125 0,9

500 cc XCITING 500 Carb. 27.9 ´05-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

500 cc XCITING 500i 27.9 Injection U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

LAMBRETTA

50 cc PUMA CROSS / TRIAL W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

75 cc COMETA / -7 SL / VEGA / -S W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

Scooter 125 -> 200 cc ´60-´86 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

LAURA-MOTOREN N.V.

50 cc F38 / M13 /-19 /-21 /-22 /-23 /-47 /-48 /-54 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

DENSO EUROPE BV 81

Motorcycle Application tables

K

L


L

M

Motorcycle Application Tables

82 DENSO EUROPE BV

KW 2

LAVALETTE

All models 50cc / 60cc / 100cc / 125cc W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

LAVERDA

60 cc SCOOTER W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc AMERICA / ENDURO / SPORT / TOLEDO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc CU125 RIDE / GS125 / LB / LB1 / LESMO ´84-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc CUSTOM / STRADA / NAVARRO / GSR ´84-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc LB 125 UNO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

175 cc 175 LZ W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

200 cc SCOOTER / TRIAL W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc 250 / -2T / -2TR / -LH2 / -REGOLARITA W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

350 cc 350 ALPINO XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,5

500 cc 500 ALPINO, MONTJUICH ´76-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,5

600 cc OR600 ATLAS / CR600 CRUISER ´86-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,6

668 cc 650 I.E. ´93-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,6

668 cc 650 SPORT / FORMULA / GHOST .. 47-60 ´95-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,6

668 cc 650 BICINDRICO / HIDALGO 668 ´90-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,6

668 cc 668 47-60 ´96-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,6

700 cc EL CID 700 ´90-> XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,6

750 cc 750 ´69-´79 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

750 cc 750 S 55-61 ´97-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,6

750 cc 750 S FORMULA 66 - 68 ´97-> XU27EPR-U 3313 XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,6

750 cc 750 GS / GT / S / SF / SFC / SFL / GTL ´72-´78 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

750 cc SF-2 / SF-3 / SF2-10 ´76-´78 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

750 cc SS / SPORT / SF COMPETIZIONE W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

1000 cc JOTA / JARAMA / EC / S / SC / CL / CE 57-63 ´82-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

1000 cc 1000 RGS / SFC 1000 57-70 ´82-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

1200 cc 1200 / MIRAGE / TS / JOTA AMERICA ´82-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

AMERICAN EAGLE W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

TWINS ´68-´78 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

LEM MOTOR

50 cc CINNO CROSS MX / SAFARI -X S5K ´82-> W20FSR-U 6053 0,5

50 cc CINNO CROSS MX 4 L P4R ´83-> W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc LX-1 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,8

50 cc L-2 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc LX-1 SPORT W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc LX-2 RACER W34ES-ZU 4123 IW34 5320 0,6

50 cc LX-2 SPORT W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc LX-2 SR W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc LX-3 RACER W34ES-ZU 4123 IW34 5320 0,6

50 cc LX-3 SPORT W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc LX-4 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc R2 / -AIR W34ES-ZU 4123 IW34 5320 0,6

50 cc R3 / -XC W34ES-ZU 4123 IW34 5320 0,6

50 cc SM 2 MOTARD W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc STRATOS ´84-> W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

MAGNI

50 cc GP 500 MINIMOTO 1.58 Morini Franco S6-E W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

1000 cc ARTURO 1000 60 ´87-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307

1000 cc AUSTRALIA 75 ´93-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1000 cc CLASSICO 1000 60 ´87-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307

1000 cc SFIDA 1000 60 ´89-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,7

1100 cc SFIDA 1100 (8 Valve) 95-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1100 cc SFIDA 1100 ´95-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307

1100 cc SFIDA 1100 ie 66 ´97-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306

1100 cc GIAPPONE 52 66 ´98-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306

1200 cc SPORT 1200 S GSX1200 ´00-> IX24 5372

MAICO

50 cc MD 50 / -/ 6 4.6 ´70-´83 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc MOFA 25 ´78-´83 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

125 cc GS 125 / MC 125 (L=12.7mm thread) W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

125 cc GS 125 / MC 125 (L=19.0mm thread) W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc 250 ´94-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc 250 CROSS / ENDURO 39 ´97 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc 250 CROSS / ENDURO 39 ´98-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc GM STAR 250 (E) ->´83 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc GS 250 / GSE 250 ->´83 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc MC 250 37-39 ´83-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

320 cc MC 320 / GME 320 ´83-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5


KW 2

MAICO continued

350 cc GS 350 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

350 cc TAIFUN ->´83 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

360 cc 360 / -GS / -MC W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

400 cc GS 400 ´74-´84 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

400 cc MC 400 (L=12.7mm thread) W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

400 cc MC 400 (L=19.0mm thread) W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

400 cc TAIFUN, X 5 ->´83 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

440 cc 440 / MC 440 46 ´94-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

450 cc MC 450 ->´83 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

490 cc GSE 490 ->´83 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

490 cc MC 490 ->´83 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

500 cc 500 / MC 500 44-48 ´94-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

500 cc 500 CROSS / ENDURO 48 ´97 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

500 cc 500 CROSS / ENDURO 49 ´98-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

500 cc GS 500 / GS 500 STAR (E) W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

500 cc MC 500 48 ´83-´94 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

685 cc 685 SIDECAR / GESPANN ´94-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

MALAGUTI

50 cc CENTRO ´93-´99 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc CENTRO, -SL ´91-´99 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc CENTRO 50 ´00-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,5

50 cc CIAK 50 (Minarelli eng.) ´00-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,5

50 cc CROSSER (EL) / CR-1 ´95-> W20FSR-U 6053 0,5

50 cc CUSTOM FOX Morini T4 ->´86 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc DRAKON W27ESR-U 4045 W27ESR-V 4049 IW27 5317 0,6

50 cc DRIBBLING KW Morini M1K ´83-> W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc DRIBBLING / DROP ->´86 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc ENDURO MDX /-MEX /-MFX ´86-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc ENDURO MGX / RONCO 21 ´86-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc ET W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc F-10 ´93-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc F-10 JETLINE AC ´92-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc F-10 PHANTOM ´95 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc F-11 W24FSR 4037 IWF24 5380 0,5

50 cc F-12 PHANTOM ´94-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc F-12 PHANTOM LC LC ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc F-12 PHANTOM LC DD LC ´00-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,5

50 cc F-15 FIREFOX ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc FIFTY (Morini 4MR) AC ´82-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc FIFTY TOP (H2O) AC ´82-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc FIFTY FULL ´82-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc GRIZZLY / RANOCCHIO W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc GRIZZLY RCW4 / RCW50 / RCX10 / RCX50 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc GRIZZLY 12 ´99-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc MGX 450 / DUNE Morini TS4 ´86-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc RCX 4 / HOBRE 4 M RADIALE W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc RST 2.2 Minarelli ´87-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc XSM W27ESR-U 4045 W27ESR-V 4049 IW27 5317 0,6

50 cc XTM W27ESR-U 4045 W27ESR-V 4049 IW27 5317 0,6

50 cc YESTERDAY ´97-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

70 cc FIREFOX 70 ´00-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

75 cc DUNE ES 75 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

75 cc RST 75 TURISMO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

80 cc CAVALCONE / CHOPPER / CROSS Morini ´86-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc CIAK 125 ´00-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc CROSS Morini 125 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc MADISON 9 U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,6

125 cc RUNNER 125 RALLYE W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc RUNNER 125 YLC ´86-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

150 cc CIAK 150 ´00-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

150 cc F-18 WARRIOR 150 9.1 ´01-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,7

200 cc F-12 PHANTOM MAX 200 ´04-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,6

200 cc MADISON S 200 14.5 ´03-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,6

250 cc MADISON S 250 15 ´99-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc MADISON 400 23 ´03-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

460 cc SPIDERMAX GT 500 (+ = Add terminal) 30 ´04-> U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,6

MALANCA

50 cc BIBI / BIG / CARIBU / CHOPPY / DUE PIU ´78-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

125 cc 125 E2C TURISMO, -GT 180 LC ´81-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc 125 / M6 / M6 Racing / OB ONE / GTI STRADA ´80-> W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

DENSO EUROPE BV 83

Motorcycle Application tables

M


M

Motorcycle Application Tables

84 DENSO EUROPE BV

KW 2

MALANCA continued

150 cc 150 E2C / GT STRADA / GT3 / GTS3 13.2 ´74-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

MARS

25 cc M 25 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,8

50 cc ENDURO DAKARINO W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc M 25 /-MINI CALIFO W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,8

50 cc MK 50 (1) W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc SM 50 (1) W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc SM 50 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

MBK

50 cc 41 / 50 EV / EW / L / S / VL / VS W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc 51 S / SL / SUPER SPECIAL / V / VL W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc ACTIVE W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc ACTIVE / CADY / CHAMP / KW MAGNUM W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc AV 40 / 41 / 42 / 44 / 46 / 48 / 56 / 59 / 65 / 68 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc AV 76 / 79 / 85 / 88 / 89 / 92 / 98 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc BOOSTER ´93-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc BOOSTER (4FG) W24FSR 4037 IWF24 5380 0,5

50 cc BOOSTER (3TX ) W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc BOOSTER Next Generation (R) ´95-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc BOOSTER N.G. / TRACK CW50 RS/RSX ´97-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc BOOSTER R / ROCKET / SPIRIT CW50RSP / .. ´97-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc CT 50 S W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc EVOLIS ´92-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc EVOLIS 4HU ´92-> W20FSR-U 6053 0,5

50 cc FIZZ ´93-´97 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc FIZZ (YM 50) ´97-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc FLIPPER 50 W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc FORTE ´92-´96 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc FORTE (3UG) ´97-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc FORTE (YA50R) ´97-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc HOBBY IV W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

50 cc M 1 / 1L / 1P / 1PR / 1PRT / 1PRTS / G 40 / G 50 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc MOBYLETTE W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc MOBYLETT / ROCK / DAYTONA W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc MONTY MB3V ´77-´84 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

50 cc MONTY SP3V ->´82 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

50 cc MONTY SP3V ´81-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc Motobecane M 11 LC / ND / S ´83-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc NITRO LC ´98-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc OVETTO ´97-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc SP 50 / 92 / 93 / 94 / 98 / 99 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc STUNT 50 ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,5

50 cc TARGET ´92-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc WEEKY W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

75 cc Motobecane-Motoconfort D 75 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

80 cc EVOLIS 80 ´93-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

125 cc 125 R FLAME / NEW (4NB) 6.4-7.0 ´96-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

125 cc DOODO 125 ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc FLAME (XC125 T/R) ´96-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

125 cc Motobecane-Motoconfort 125 (L=12.7mm thread) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc Motobecane-Motoconfort 125 (L=19.0mm thread) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc SKYCRUISER 10.4 ´06-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

125 cc SKYLINER 125 8.4 ´98-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc Motobecane-Motoconfort 250 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc SKYLINER 250 15.5 ´99-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

350 cc Motobecane-Motoconfort 350 ´73-´79 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

350 cc Motobecane-Motoconfort 350 E / INJ. W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

400 cc SKYLINER ´04-> U22ETR 4201 IU22 5361 0,7

MBM

50 cc AMICO EXPORT / -SPECIAL / -SUPER P4R ->´84 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc BREEZE / CRAZY / PETTIROSSO / PONY ->´87 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc CHICO / COMBAT / PICCHIO / SONGNO / YOU ->´84 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

MEGO

50 cc GT 50 4.4 Minarelli ´86-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc LIBRA / VIVA / NEO VIVA ´86-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

METRAKIT

50 cc MINI GP 8.6 2-Stroke W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319


KW 2

METRAKIT continued

50 cc MINI GP XL 8.6 2-Stroke W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319

71 cc METRAKIT FUN 2T 13.4 2-Stroke W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319

71 cc MINI GP SP 13.4 2-Stroke W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319

77 cc MINI GP XL 80cc COPA 18.6 2-Stroke W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319

MINARELLI

50 cc 50 CROSS W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

50 cc 50 TRIAL W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,5

50 cc C 2 / E2 / G1 / V2 / C3PK (L=12.7mm thread) W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc C 2 / E2 / G1 / V2 / C3PK (L=19.0mm thread) W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc C 3 KS W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc H 3, P 4E W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc P 3N / 3A / 3S W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc P 4 / A / P 6 / E W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc P 4CS / CSA / P4R W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc P 6 COMPETIZIONE W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,5

50 cc P 6 CS / CSA / P 6R W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc P 6 SUPER W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc RV 4 / -A W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc V 1H / V 1HLE / V 1L W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc V1 / V1A / V1KS / VIP (L=12.7mm thread) W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc V1 / V1A / V1KS / VIP (L=19.0mm thread) W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

60 cc W 3 QM W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

75 cc TRIAL W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

80 cc MR 6 / 80 W34ES-ZU 4123 IW34 5320 0,5

80 cc P 680 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc 125 / 5 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc 125 / 5 CROSS W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc 125 / 5 REGOLARITA W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc 125 CROSS W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,5

125 cc 125 REGOLARITA W29ES-ZU 4057 IW29 5318 0,5

125 cc 125 YPVS Yamaha W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

MONARK (CRESCENT AB)

50 cc 50 MX SPECIAL Fichtel & Sachs W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc FOMULA MONARK 50 MX Morini ST5 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc MOPOD W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

80 cc 80 TS W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

125 cc 125 TTS Fichtel & Sachs W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc MONARK 125 MX / -T / -ISDT Fichtel & Sachs W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

125 cc MONARK 125 TOURING Morini W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

MONDIAL

50 cc MONDIALINO LADY / TURISMO / 50 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc 125 SS W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

175 cc 175 SS W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

MONTESA

50 cc BRIO / COTA / CROSS / FURA / SCOOTER W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

75 cc ENDURO / COTA / CRONO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc CAPPRA 125 MX W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc CAPPRA 125 VA / VB / VE / VF W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc COTA 123 / C / T / COTA 125 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc CRONO 125 D / ENDURO H6 / H7 /L W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

175 cc COMMANDO 175 / TEXAS 175 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

175 cc COTA 172 / 200 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

175 cc ENDURO 175 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

175 cc COMMANDO / IMPALA / KENYA / TURISMO W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

175 cc IMPALA SPORT 175 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc CAPPRA 250 / GP / MX W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc CAPPRA 250 CA / VB / VE / VF / VG / VR W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc COTA 242 / 304 / 307 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

250 cc COTA 247 / C / T ´75-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc COTA 248 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

250 cc COTA 315 R (HRC engine) 12.8 (L=19.0mm thread) ´97-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,6

250 cc ENDURO 250 H6 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc ENDURO 250 H7 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

250 cc IMPALA 250 KING W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc IMPALA 250 SCORPION / SPORT W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc LA CROSS 66 / -67 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

250 cc RAPITA 250 AUTOMIX W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc TRIAL 250 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

DENSO EUROPE BV 85

Motorcycle Application tables

M


M

Motorcycle Application Tables

86 DENSO EUROPE BV

KW 2

MONTESA continued

260 cc COTA 309 / 310 / EVASION ´89-> W22EPR-U 3088 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

260 cc COTA 311 W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,5

310 cc COTA 348 / TRIAL ´77-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

315 cc COTA 315 R ´04-> W20ESR-U 3057 IW20 5306 0,6

330 cc COTA 335 / 335E / 349T / 350 ´77-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

350 cc COTA 330 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

350 cc CROMO 350 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

350 cc ENDURO 360 H6 / H7 / H7S / L ´79-´90 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

360 cc CAPPRA GP / CAPPRA 360 VA / VB ´78-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

360 cc SCRAMBLER W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

410 cc CAPPRA 414 VE / VF / VG W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

750 cc W24EP-U 4028 IW24 5316 0,5

MONTESA-HONDA (HRC)

125 cc MH 123 W22ESR-U 3098 0,5

200 cc MH 200 W22EPR-U 3088 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

250 cc COTA 315 R (HRC engine) 12.8 (L=19.0mm thread) ´97-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,7

350 cc MH 349 W16EPR-U 3021 IW16 5305 0,5

MOTO GUZZI

110 cc LARIO / ZIGOLO W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc 125 2C 4T ´79-´84 U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,6

125 cc 125 ENDURO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc 125 TT ´85-´88 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc CUSTOM ´86-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc STORNELLO 125 (5 MARCE) / -SPORT W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc STORNELLO SCRAMBLER 125 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

125 cc TURISMO ´74-´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc TUTTOTERRANO / 125 T W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

160 cc STORNELLO W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

175 cc STORNELLO / GALETTO W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

190 cc GALETTO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

200 cc MOTOCARRO ERCELINO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

235 cc LODOLA GT W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

250 cc 250 FD ´74-´76 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

250 cc 250 TS ´74-´81 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc 254 ´78-´80 U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,5

350 cc 350 GTS ´74-´81 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,5

350 cc 350 NTX ´86-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

350 cc V 35 / EXCALIBUR ´77-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

350 cc V 35 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,5

350 cc V 35 FLORIDA ´86-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

350 cc V 35 II ´80-´87 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

350 cc V 35 III ´85-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

350 cc V 35 IMOLA ´79-´87 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

350 cc V 35 IMOLA II ´79-´86 U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,6

350 cc V 35 TT ´84-´89 W22EPR-U 3088 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

350 cc V 350 NEVADA W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

400 cc 400 GTS ´75-´80 X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

400 cc V 40 IMOLA / CAPRI ->´92 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

500 cc FALCONE CIVILE 500 / SAHARA W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

500 cc FALCONE POLIZIA ESORCITO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

500 cc MONZA 500 ´81-´87 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

500 cc MOTOCARRO ERCORE W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

500 cc NUEVO FALCONE 500 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

500 cc V 50 ´77-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

500 cc V 50 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,5

500 cc V 50 CUSTOM ´78-´80 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

500 cc V 50 II ´77-´82 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,5

500 cc V 50 III ´81-´87 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,5

500 cc V 50 MONZA II ´84-´88 U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,5

650 cc V 65 ->´86 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

650 cc V 65 ´87-> Q20PR-U 3007 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,9

650 cc V 65 FLORIDA ->´86 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

650 cc V 65 FLORIDA ´92-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

650 cc V 65 LARIO ->´86 U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,6

650 cc V 65 NTX ->´89 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

650 cc V 65 NTX ´90-´92 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

650 cc V 65 POLIZIA NT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

650 cc V 65 SP / V 65 TT ->´86 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

700 cc V 7 ´70-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

750 cc 750 S ->´74 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6


KW 2

MOTO GUZZI continued

750 cc 750 SP ´92-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

750 cc 750 STRADA W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

750 cc 750 TARGA ´90-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

750 cc BREVA 750 35.5 ´03-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

750 cc BREVA 750 TOURING 35.5 Twin Spark ´06-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

750 cc V 7 SPORT 750 S3 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

750 cc V 7 SPECIAL / -CALIFORNIA / 750 S W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

750 cc V 75 / DUNA U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,6

750 cc V 75 SPORT ´98-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

750 cc V 750 NEVADA ´91-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

750 cc V 750 NTX / POLIZIA NT ´92-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

850 cc 850 CALIFORNIA ´76-´82 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

850 cc 850 LE MANS I / II / III 51-56 ´75-´86 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

850 cc 850 T4 / T5 ´80-´88 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

850 cc 850 TS 5 ´82-´85 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

850 cc BREVA 850 53 Twin Spark ´06-> K20PR-U 3145 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,6

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. IU24 5362

850 cc GRISO 850 53 Twin Spark ´06-> K20PR-U 3145 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,6

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. IU24 5362

850 cc NORGE 850 53 Twin Spark ´06-> K20PR-U 3145 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,6

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. IU24 5362 0,6

850 cc V 7 SPORT W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

950 cc CALIFORNIA W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

950 cc MILLE GT VH-49/VH-52 ´87-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1000 cc 1000 / STRADA W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1000 cc 1000 GT / MILLE GT 49 ´88-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1000 cc 1000 LE MANS ´90-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

1000 cc 1000 LE MANS IV ´85-´89 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

1000 cc 1000 S ´89-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

1000 cc 1000 SP III ´88-´92 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1000 cc CALIFORNIA III W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,7

1000 cc DAYTONA 1000 X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1000 cc DAYTONA 1000 RS 72-75 ´96-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1000 cc QUOTA 1000 ´90-´96 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,8

1000 cc T 5 POLIZIA ´92-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,8

1000 cc V 10 CENTAURO 66 ´96-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1000 cc V 10 CENTAURO Sport / GT Special 70 ´98-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1000 cc V 1000 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1000 cc V 1000 CX W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

1000 cc V 1000 G5 / V 1000 CONVERT W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,5

1100 cc 1100 (i) SPORT INJECTION (KF) ´96-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1100 cc 1100 SPORT ´93-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1100 cc BASSA LUNGA 55 Cat ´98-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1100 cc BREVA V 1100 63 Twin Spark ´06-> K20PR-U 3145 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,6

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. IU24 5362

1100 cc CALIFORNIA 1100 KC / KD / EV ´94 W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1100 cc CALIFORNIA 1100 Inj (.. / +Jackal) Injection ´94-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1100 cc GRISO 65 Twin Spark ´05- > K20PR-U 3145 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,6

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. IU24 5362

1100 cc JACKAL (California) ´99-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1100 cc QUOTA 1100 ES 51 ´99-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1100 cc SPORT ´95-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1100 cc V 11 (all models) 66 Injection ´98-> W20EPR-U 3047 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

1200 cc 1200 SPORT / ABS 70 Twin Spark ´06-> K20PR-U 3145 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,6

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. IU24 5362 0,6

1200 cc GT 65 Twin Spark ´06-> K20PR-U 3145 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,6

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. IU24 5362

1200 cc NORGE 1200 65 Twin Spark ´06-> K20PR-U 3145 K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,6

For this engine there are two different spark plugs per cylinder required. IU24 5362

1250 cc MGS-01 CORSA 90 ´05-> X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

MOTO KOSMOS

125 cc KSR 125 / CVA 125 ´81-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc KSR 250 39 ´81-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

cc CV / RV -125 / -250 / RV 350 / CV 500 ->´82 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

MOTO MORINI

50 cc CORSARINO / DOLLARO / SCRAMBLER W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

100 cc SBARAZZINO / 100 R W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc CORSARO / 125 KJ ->´88 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

175 cc TRESETTE / CORSARO / SPORT ->´88 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc 250 / 2½ / BICILINDRICA ->´84 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

DENSO EUROPE BV 87

Motorcycle Application tables

M


M

Motorcycle Application Tables

88 DENSO EUROPE BV

KW 2

MOTO MORINI continued

350 cc 350 EXCALIBUR / COGUARO / DART ´88-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

400 cc 400 DART ´91-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

500 cc 501 .. / EXCALIBUR / COGUARO / NEW YORK ´91-´92 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

501 cc 501 .. / EXCALIBUR / COGUARO / NEW YORK ´92-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

MOTOGRAZIELLA

50 cc MOTOGRAZIELLA W16FP-U 4019 0,5

MOTOR HISPANIA

50 cc CANGURITO / DINGO W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc CROSS / MH / MH49 / SPORT 49 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc FERIA / JABATO / 50 SL W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc FURIA CROSS ´99-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc GT 81 / MH 80 (CROSS) W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc M 80 AUTOMATICO W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

MOTRON

50 cc DODO / G1 / GIDDY W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc GL 4 / MONSTER 4 / -6 Minarelli P4R ´77-> W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc GUMMY BALL / MA / MST ´81-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc PL / SA / SV / SV3 / SV3 R W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc RA / RA PL / RARR / RN / RPL KS ´79-´87 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc STING W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc TENTATION / TR 4 / TR 6 ´77-´85 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc THUNDER W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

MÜNCH

1000 cc MAMMUT 1000 TTS ->´83 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,5

1200 cc 4-1200 TS / TTS-E / MAMMUT 1200 TS ->´83 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,5

MUZ --> MZ

MV AGUSTA

50 cc GERMANO SPORT W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc GERMANO TURISMO / MINI BIKE RACING W16FP-U 4019 0,5

50 cc LIBERTY SPORT / -TURISMO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

80 cc CHEECA GT / GTE / SPORT W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc 125 S / -SE W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

125 cc CENTOMILA / -REGOLARITA / TURISMO EL W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc E / GT / GTL / GTLS / TRA / TRL W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

150 cc CHICCO / GRAN TURISMO W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

150 cc GT/ RS / RSS / 161 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

150 cc MOTOCARRO CENTAURO / RAPID SPORT W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

150 cc MOTOCARRO TEVERE TRASPORTO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

175 cc CS W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

175 cc GST / -L W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

235 cc MOTOCARRO TEVERE TRASPORTO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc 250 B W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc RAID W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

310 cc TT TEVERE MOTOCARRO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

350 cc 350 B GT / BE GT / S / SCRAMBLER W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

350 cc 350 (216) / BES (216) / SPORT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

600 cc 199 / 4C6 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

750 cc 4 C75S / GT / 750 GT / S / SS ->´76 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

750 cc 750 S AMERICA ´69-´76 W22ES-ZU 3095 0,5

750 cc F4 BRUTALE S / CRC / AMERICA 93 ´00-> U27ESR-NB 4224 IU27 5363 0,6

750 cc F4 - 750 .. / S / S 1+1 / Strada / SP01 93-98 ´99-> U27ESR-NB 4224 IU27 5363 0,6

750 cc F4 - 750 Oro 94 ´99-> IU27 5363 0,6

750 cc F4 - 750 Senna 101 (+ = add terminal) ´00-> U27ETR+ 4155 IU27A 5366 0,6

750 cc F4 - 750 SPR 103 Street use ´00-> IU27A 5366 0,6

800 cc 800 S ->´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

900 cc 900 S ->´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

910 cc BRUTALE 910S 100 ´05-> U27ESR-NB 4224 IU27 5363 0,7

980 cc F4 BRUTALE 989 R 104 ´08-> IU27A 5366 0,9

1000 cc F4 1000 S / S 1+1 / AGO / TAMBURINI / MAMBA 122 ´04-> IU27A 5366 0,6

1000 cc F4 1000 S / S 1+1 / AGO / TAMBURINI / MAMBA 122 Race use ´04-> RU01-31 5739 0,6

1000 cc F4 R / SENNA 128 ´06-> IU27A 5366 0,9

1000 cc F4 R312 134 ´07-> IU27A 5366 0,9

1080 cc F4 BRUTALE 1078 RR 113 ´08-> IU27A 5366 0,9

1080 cc F4 1078 RR 140 ´08-> IU27A 5366 0,9

1080 cc F4 CC 147 ´07-> IU27A 5366 0,9


KW 2

MZ

50 cc MOSKITO (FB50) ´97-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc MOSKITO SX JP50 (CPI50C) ´99-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

125 cc 124 / 125 /2 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc 125 SX / 125 SM 11 ´00-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc ES 125 / ETS 125 / TS 125 / TROPHY / SPORT ´75-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc ETZ 125 / RT 125/3 ´91-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc RT 125 11 ´00-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc SAXON ROADSTAR 7 ´93-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

125 cc SAXON SPORTSTAR 7-11 ´93-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

150 cc ES 150 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

150 cc ES 150 / ETS 150 / TS 150 / TROPHY / SPORT W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

150 cc SAXON ROADSTAR 7-9 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

150 cc SAXON SPORTSTAR 7-9 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

250 cc ES 250 /2 TROPHY W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc ES 250 / -/1 G5 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

250 cc ETS 250 /2 TROPHY SPORT W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

250 cc ETS 250 1G W31FS-ZU 4067 IW31 5319 0,5

250 cc ETZ CLASSIC / ETZ 250 / ETZ 251 13-15 ´81-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

250 cc SAXON FUN 13-15 ´91-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

250 cc SAXON TOUR 13-15 ´91-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

250 cc TS 250 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

300 cc ES 300 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

301 cc ETZ CLASSIC / ETZ 301 17 ´90-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

301 cc SAXON FUN / TOUR / 301 17 ´91-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

350 cc BK 350 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

500 cc ETZ 500 R Rotax ´92-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc SAXON COUNTRY / FUN 20-25 Rotax ´93-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc SAXON TOUR 20-25 Rotax ´91 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc SAXON VOYAGER 20-25 Rotax ´93-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc SILVER STAR CLASSIC 20-25 Rotax ´92-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

660 cc BAGHIRA 37 (Standard) ´97-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

660 cc BAGHIRA 37 (City driving = option) ´97-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

660 cc MASTIFF 37 (Standard) ´97-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

660 cc MASTIFF 37 (City driving = option) ´97-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

660 cc SKORPION REPLICA 660 35 ´95-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

660 cc SKORPION SPORT 35 ´94-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

660 cc SKORPION TOURING / TRAVELLER 35 ´94-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

850 cc KOBRA 850 ´95-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1000 cc 1000 S 86 ´04-> K20PBR 5060 IK20 5304 0,8

1000 cc 1000 SF 83 ´05-> K20PBR 5060 IK20 5304 0,8

1000 cc 1000 ST 83 ´05-> K20PBR 5060 IK20 5304 0,8

N.S.U.

50 cc QUICKLY (1.5kW) / MAXI / PRIMA III /-V W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc QUICK 50 (3.1kW) / MAX SPECIAL, -SUPER W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

NORTON

350 cc MANX 30 / 40 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

588 cc COMMANDER (Rotary engine) LC U24ES-N 4196 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,6

588 cc F 1 (Rotary engine) 59 LC U27ES-N 4128 U27ESR-NZU 4191 IU24 5362 0,6

650 cc DOMINATOR / MANXMAN / MERCURY W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 IW24 5316 0,5

750 cc COMMANDO 750 ´68-´70 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

750 cc COMMANDO 750 ´71-´77 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

750 cc ATLAS / RANGER P11A W24EP-U 4028 IU24 5316 0,6

850 cc COMMANDO 850 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

PENTON --> KTM

PEUGEOT

50 cc 101 / 102 / 102 M ´75-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc 102 MV / MVL W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc 103 ´75-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc 103 0.7-1 50 km/h W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc 103 CRX / RCX / MP / MR / T16 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc 103 RACING / VOGUE / TA2 / SA2 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc 103 LC / TXR / TXLC W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc 103 LSM-D ´82-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc 103 MV / -MVL / Z W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc 103 SP ->´86 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc 103 SP ´86-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc 103 SPM-D ´75-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc 104 / 105 (Standard) W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

DENSO EUROPE BV 89

Motorcycle Application tables

M

N

P


P

Motorcycle Application Tables

90 DENSO EUROPE BV

KW 2

PEUGEOT continued

50 cc 104 / 105 (Fast driving = option) W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc 5 T W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc BB 3K / BB 3L / BB 3SP W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc BLASTER W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc BUXY / BUXY RS 3.7 ´93-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc BUXY / BUXY RS ´93-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc COUNTRY (MXC / MXR / MXS) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc C 50 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc ELYSÉO 3.1 ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc ELYSTAR 50 3.4 AC N24EXR-B 4225 IU24 5362 0,6

50 cc FOX 1 25 km/h ´92-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc FOX 2.5 ´92-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc FOX ´92-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc GL 10 ´79-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc GT 10 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc JET C-TECH ´05-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

50 cc JET FORCE 50 3.75 LC ´03-> N24EXR-B 4225 IU24 5362 0,6

50 cc LOOXOR 50 2.9 AC W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc LOOXOR 50 TSDI 3.4 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

50 cc LUDIX 2 ´04-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc METROPOLIS W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc P 80 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc RS / RT W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc S 157 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc S 55 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc SAMBA SR 50 3 ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc SC 50 / SC 50 L W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc SC 50 L W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc SCOPER V 50 / V 50D / 50DC ´84-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc SP 3 A / SPN W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc SPEEDAKE 3.6 ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc SPEEDFIGHT 4 ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc SPEEDFIGHT LC (Liquid) ´97-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc SPEEDFIGHT 2 AC / LC W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc SQUAB 3.6 ´96-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc ST 50 / ST 50 L (2) / RAPIDO ´87-> W20FR-L 4161 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc SV 50 / SV JUNIOR ´91-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc SX 5 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc TKR 3.5 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc TLX 50 / TSA ´80-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc TREKKER / TKR 3.5 ´98-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc TSN W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc VIVACITY 3.3 ´99-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc X 125 LC W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

50 cc XP / XPLC (HOLLYWOOD) ´86-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc ZENITH (A / L / MA) ´95-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc ZENITH (LM / LM2) ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

80 cc SC 80 L ´82-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc SV 80 ´92-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

80 cc SX 80 T ´78-´83 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

100 cc P 51-53 W20S-U 3075 0,5

100 cc ELYSÉO 100 6.7 ´99-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

100 cc SPEEDFIGHT 100 6.7 ´97-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

100 cc SPEEDFIGHT 2 100 / WRC 100 7 AC ´03-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

100 cc TREKKER 100 6.7 ´98-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

100 cc VIVACITY 100 6.7 ´99-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

125 cc 55 C / D / O W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc ELYSÉO 125 9 ´99-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc ELYSTAR 125 9 LC U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc GEOPOLIS 125 11 ´06-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

125 cc JET FORCE 125 (+ = add terminal) ´03-> U22ESR-N+ 4174 IU22 5361 0,7

125 cc SATELIS 125 11 ´04-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

125 cc SATELIS 125 COMPRESSOR 11 ´06-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

125 cc SV 125 ´91-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

125 cc SY 125 GEO ´93-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc X 125 LC / 550 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

150 cc ELYSTAR 150 10.5 LC U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

150 cc P 150 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

155 cc P 155 / P 156 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

175 cc 176 / 176 BB / TC W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

175 cc 176 GRAND SPORT W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc 256 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5


KW 2

PEUGEOT continued

250 cc GEOPOLIS 250 16.5 ´06-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

250 cc SATELIS 250 16.2 ´06-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

PGO

50 cc BIG MAX 50 (Standard) ´94-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc BIG MAX 50 (Fast driving = option) ´94-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc COMET ´93-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc GALAXY 50 ´93-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc PMX 50 / PMX 50 SPORT ´99-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc ROAD 66 ´95-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc RODOSHOW ´00-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc STAR 2 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc STAR 50 ´93-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc T-REX 50 ´99-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc TORNADO 50 ´97-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

80 cc STAR 80 ´94-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

90 cc GALAXY 90 ´94-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

125 cc T-REX 125 2-Stroke ´98-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

125 cc T-REX 125 4-Stroke ´98-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

PIAGGIO

50 cc APE W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc BOSS W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc BOXER ´70-´82 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc BRAVO (L=19.0mm thread) ´72-> W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

50 cc BRAVO (L=12.7mm thread) ´72-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc CIAO ´67-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc EAGLET W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc FLY 50 2-Stroke ´06-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc FLY 50 4-Stroke ´06-> IU22 5361 0,7

50 cc FREE ´93-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc GRILLO ´90-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc LIBERTY 50 ´98-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc NRG 50 ´95-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

50 cc NRG MC / MC² LC ´96-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc NRG MC3 / Extreme (DT) AC (Fixed terminal) ´00-> W27ESR(B) 6069 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc NRG MC3 / Extreme (DD) LC (Fixed terminal) ´00-> W27ESR(B) 6069 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc NTT (Liquid cooled) LC ´96-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc PK 50 S / -AUTOMATIC W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc PK 50 S / -ELESTART / -PLURIMATIC W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc PUCH MAXI N / P1 XL 2 Gang 1.1 ´89-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc QUARTZ 50 (Automatic) ´91-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc SFERA 50 ´91-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc SI (-Mofa / -Moped / -Velo) ´78-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc SI ELECTRO W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc STORM ´94-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc SUPER BRAVO (Mofa) ´85-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc SUPER BRAVO ELECTRO W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc TPH 50 / TPH 50 XR ´93-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc TYPHOON 50 / THUNDERBOLT 50 ´93-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc VESPA PX 50 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc VESPA ET 2 ´97-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc VESPA ET 2 Inj. (+ = add terminal) ´97-> U22ESR-N+ 4174 IU22 5361 0,6

50 cc VESPA ET 2 i Inj. (Ø 12mm thread) ´99-> XU27EPR-ZU 3314 IXU27 5337 0,7

50 cc VESPA 50 R / -SPECIAL W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc VESPA 50 R /-N /-TS /-SS /-SR /-SP W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc VESPA 50 S / VESPA ELESTART W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc VESPA DELTA W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc VESPA PK 50 ´82-´88 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc VESPA PK 50 S ´82-´88 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc VESPA PK 50 S AUTO W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc VESPA PK 50 SS / PK 50 XL2 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc VESPA PK 50 XL 2 AUTO W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

50 cc VESPA PLURIMATIC W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc VESPA SFERA 50 AUTO ´91-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc VESPINO ´81-´97 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc VESPINO VELOFAX (F18) 2.6 ´97-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

50 cc ZIP SP / ZIP II LC ´96-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc ZIP SP / ZIP II LC, Euro ´96-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc ZIP SP / ZIP II LC, Cat. (Fixed terminal) ´96-> W27ESR(B) 6069 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc ZIP / ZIP & ZIP ´92-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc ZIP FAST RIDER (ZIP FR) ´92-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

DENSO EUROPE BV 91

Motorcycle Application tables

P


P

Motorcycle Application Tables

92 DENSO EUROPE BV

KW 2

PIAGGIO continued

75 cc VESPA PX 75 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

80 cc SFERA 80 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

80 cc SKIPPER 80 5.5 ´95-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc TPH 80 ´94-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

80 cc TYPHOON 80 4.5 ´95-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc VESPA 80 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

80 cc VESPA PK 80 S ´82-´86 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

80 cc VESPA PX 80 E LUSSO W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

80 cc VESPA PX 80 E, P 80 X W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

80 cc VESPA SFERA 80 AUTO W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

90 cc VESPA 90 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

90 cc VESPA 90 SS W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

100 cc VESPA PK 100 ´82-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc APE W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc ET 4 8.8 (+ = add terminal) ´96-> U22ESR-N+ 4174 IU22 5361 0,6

125 cc FLY 125 7.9 ´05-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

125 cc HEXAGON 125 9-11 ´93-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc SUPER HEXAGON 125 GTX ´01-> U27ESR-NB 4224 IU27 5363 0,7

125 cc SFERA 125 (RST) 8.8 ´95-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

125 cc SKIPPER 125 (SKR125) 9-10 ´94-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc SKIPPER 125 ST 9-10 ´00-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc SKR 125 ´93-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc TYPHOON 125 / TPH 125 X-R 9-11 ´95-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc VESPA COSA 125 ->´91 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc VESPA COSA FL 125 ´91-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc VESPA 125 T5 ´85-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc VESPA ET 3 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc VESPA GTR W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

125 cc VESPA P 125 CL W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

125 cc VESPA P 125 ETS ´83-´86 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc VESPA P 125 X W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

125 cc VESPA PK 125 / -S ->´83 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

125 cc VESPA PK 125 / -S / -E ´84-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc VESPA PK 125 XL 2 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc VESPA PK 125 XL AUTO W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc VESPA PK AUTOMATICA W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc VESPA PRIMAVERA ´76-´84 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

125 cc VESPA PX 125 E LUSSO ´82-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

125 cc VESPA PX 125 FL DT (Standard) ´00-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,6

125 cc VESPA PX 125 FL DT (Fast driving = option) ´00-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

125 cc VESPA SUPER W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

125 cc VESPA T5 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

125 cc X-9 125 11 ´01-> U27ESR-NB 4224 IU27 5363 0,7

125 cc ZIP 125 ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

150 cc FLY 150 8.7 ´06-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,6

150 cc HEXAGON (EX 150) 11.5 ´94-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

150 cc SKIPPER 150 11 ´94-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

150 cc VESPA 150 SPRINT VELOCE / SUPER ´69-´81 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

150 cc VESPA COSA 150 ´88-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

150 cc VESPA P 150 S / P 150 X ´78-´87 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

150 cc VESPA P 150 X W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

150 cc VESPA PX 150 E LUSSO ´82-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

180 cc HEXAGON LTX 180 ´97-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

180 cc SUPER HEXAGON 180 GTX ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

180 cc X-9 180 ´01-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

185 cc 180 SS W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

185 cc VESPA RALLY 185 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

190 cc APE W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

200 cc BEVERLY 200 ´02-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

200 cc VESPA 200 DS / -DN W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

200 cc VESPA COSA 200 ´88-´91 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

200 cc VESPA COSA FL 200 ´91-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

200 cc VESPA P 200 E (.. / LUSSO) ´78-> W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

200 cc VESPA PX 200 E (.. / GRAND SPORT) ´84-> W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

200 cc VESPA PX 200 FL DT ´00-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

200 cc VESPA RALLY 200 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

200 cc X-8 200 ´03-> U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

220 cc APE W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

250 cc HEXAGON 250 ´98-> X20EPR-U9 4125 0,9

250 cc X-9 250 14.7 ´00-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

460 cc BEVERLY 500 29 ´04-> U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,6

460 cc X-9 500 29 (+ = add terminal) ´00-> U22ETR+ 4201 IU22 5361 0,7


KW 2

PLANETA

350 cc IZH-5 16 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

PUCH

50 cc COBRA 50 GT / -GTL ->´81 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc COBRA 50 GT / -GTL ´81-> W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc COBRA T 50-4 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc DS 50 / K / KXN / RN W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc DS 60 C / CN / R / RN W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc GS 50 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc GT 50 / GTL 50 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc LIDO W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc LIDO SL 50 W20FSR-U 6053 0,6

50 cc M 50 JET ´78-´82 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc M 50 SE / M 50 RACING ´78-´82 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc MAXI / S / MAXI II 0.7-0.9 W14F-U 4012 0,5

50 cc MAXI II / N / 2 Gang 1.1-1.5 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc MAXI S 1.2-1.6 ´78-´82 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc MAXI L / S 1.3-1.6 ´78-´86 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc MC 60 SCRAMBLER W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc MONZA / 4C / -SL / -4SZ / -GP ´78-´82 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc MS 25 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc MS 50 DE LUXE SEARS W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc MS 50 STD. SEARS / CALIFORNIA W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc MS 50 V (AUTOLEC) W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc N 50-4 ´75-´82 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc N 50-4 1.8-3.7 ´75-´82 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc NRG MC² LC W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc P 1 L / P 1 XL / MAGNUM W14F-U 4012 0,5

50 cc R 50 / R 50 K / R 50 M / R 50 V / R 50 R W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc VS 50 D / DK / DS / L / L-AUTOLEC W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc VS 60 R / R 60 R W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc VZ 50 K / R / V W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc VZ 50 M W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc VZ 60 R W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc X 30 / X40 ´74-´83 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc X 50 / X 50-3 ´78-´83 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc X 50-2 ´78-´83 W14F-U 4012 0,5

50 cc ZIP .. / FR / ECO ´94-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc COBRA 80 (L=12.7mm thread) ´81 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

80 cc COBRA 80 (L=19.0mm thread) ´81-´88 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

80 cc LIDO 80 (SE 80) W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

125 cc LIDO 125 XU24EPR-U 3312 XU24EPR-ZU 3316 IXU24 5309 0,7

125 cc M 125 EUROPE / -DE LUXE (L=19.0mm thread) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

125 cc MC 125 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

175 cc MC 175 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc GS 250 ´80-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc MC 250 ´80-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

350 cc GS 350 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

366 cc GS 366 ´80-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

500 cc GS 500 ´80-> X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

500 cc MC 500 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

560 cc GS 560 X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

RAMZEY

50 cc MOPED / YANKEE 2001 ´99-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,6

REGENT

125 cc RT 125 / DE LUXE / ROADSTER ´96-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

175 cc DE LUXE / ROADSTER / SPORTS ´96-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

REX-MOTOREN-WERKE

50 cc 1.4 hp / 1.4 PS 1 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc 1.6-1.8 hp / 1.6-1.8 PS 1.2-1.3 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc 4.4 hp / 4.4 PS 3.2 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

REX (SI ZWEIRAD)

50 cc REX 25 ->´96 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc REX 50 3.1 ´96-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc REXY 25 1.4 ´96-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc REXY 50 3.1 ´96-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

DENSO EUROPE BV 93

Motorcycle Application tables

P

R


R

S

Motorcycle Application Tables

94 DENSO EUROPE BV

KW 2

RIEJU

50 cc CONFORT 402 / 403 / PONY 50 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc CONFORT 501 / HELIOS / VARIMAT W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc DRAC / RS-1 / RV50 LC W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

50 cc DRAC 50 / MARATHON 50 AC W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc MX 50 Morini S6-T ´02-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc MRX 50 / MRX 50 TOP SUPERCROSS AM6 ´02-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc NKD 50 AM6 ´03-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc RR 50 ´00-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

50 cc RRX 50 3.5 ´06-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4049 IW27 5317 0,6

50 cc RS-1 (EVOLUTION) ´00-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

50 cc RS-2 MATRIX AM6 ´03-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc SMX 50 / SMX 50 TOP SUPERCROSS AM6 ´02-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc SPIKE X 50 3.5 ´06-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4049 IW27 5317 0,6

50 cc SPRINT / AUTOM. KICK STARTER W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc STRADA GT 49 / GT SPORT W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc SUPER MARATHON 50 / FDN / MT W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

50 cc SUPERMOTARD 50 ´00-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

50 cc WINDY 3.8 Moto Minarelli ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

75 cc MARATHON 74 TT / ENDURO W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

75 cc MARATHON 75 CROSS (COMPETI) W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

75 cc MARATHON 75 ENDURO W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

75 cc MR 74E / MR 75E / STRADA GT 75 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

75 cc TT 406 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

80 cc MR 80 ENDURO / CROSS (COMPETI) W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

80 cc MR 80E / RST-80 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

125 cc MRX 125 ´02-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

125 cc NKD 125 7.9 ´06-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

125 cc RS- 125 7.9 ´06-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

125 cc SMX 125 ´02-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

125 cc TANGO 125 7.9 ´06-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

RIERA

50 cc WINDY W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

RIXE

50 cc DERBY B W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc DERBY D W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc FT / FTH CHAMPION W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc GESCHAFTSMOPED W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc HIGH SPORT / LIBELLE W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc R 503 / RS 50 BIII/BIV W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc R 504 / -STANDARD / -STANDARD H W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc RS 50 S W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc TURISMO 4 ´80-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc TURISMO E 21 / ELS / SL 40 ´80-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

RIZZATO

50 cc ATALA / MASTER ´85-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc CALIFFO ... / MINI CALIFFO ´77-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc CROSS / SATAN / SUPERSPRINT W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc MIRAGE P4 DAYTONA / RINGO W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc TURISMO MONOMARCIA / ZUM 3 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc HYDRO / MASTER ´85-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

125 cc CROSS (CONGUARO) / TURISMO / COMP. W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

ROTAX

125 cc CAN-AM 125 MX / -MX-2 / TNT W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

175 cc CAN-AM 175 MX / -MX-2 / TNT W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc CAN-AM 250 MX-1 / -MX-2 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc GP/ TNT W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

RTX

125 cc C 125 CROSS / T 125 TRIAL ´96-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

250 cc C 212 CROSS / T 212 TRIAL ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

SACHS

30 cc SAXONETTE CLASSIC 0.5 ´87-> W14PR-U 6021 0,5

50 cc (0.8-1.3 hp / 0.8-1.3 PS) 0.5-1.0 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc (1.5-1.8 hp / 1.5-1.8 PS) 1.1-1.3 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc (2.4-2.6 hp / 2.4-2.6 PS) 1.7-1.9 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc (3.8-5.2 hp / 3.8-5.2 PS) 2.8-3.8 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc 50 S W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5


KW 2

SACHS continued

50 cc KX 50 2.7 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc LIMBO (L / MA) 1 25 km/h ´96-> W20FSR-U 6053 0,6

50 cc LIMBO (LM / M) 3.7 ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc MX 1 1.2 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc OPTIMA 50 ´95-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc PRIMA 2 / 2S / 3S ´89-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,6

50 cc PRIMA 3 / 4LN / 5LN / 6 / G3 ´78-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc PRIMA 4 ´89-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc PRIMA 5.5S / PRIMA GT ´89-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,6

50 cc PRIMA GX/S/SL/SX/Presto/Pronto ´78-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc REGGAE / .. RS (Standard) ´96-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc REGGAE / .. RS (Fast driving = option) ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc SAMBA SR 50 3 ´92-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc SPEEDFIGHT 5.1 ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc SPEEDFIGHT LC LC ´97-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc SPLINTER 3.7 ´96-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc SQUAB 3.7 ´96-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc SV 50 / SV 50 JUNIOR ´95-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc SWING 50 2.5 ´93-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc XE 5 / KX 5 ´86-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

80 cc 80 S W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

80 cc SAMBA SR 80 / SV 80 ´94-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

100 cc 100 /3 A / -K / -L W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

100 cc 100 /4 S M22 5003 0,5

100 cc 1001 / -5A W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

125 cc 125 / -3 K / -LK / -4 M24S 5004 0,5

125 cc 125 / -5 A W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

125 cc ROADSTER 125 V-2 10 ´97-> U20FSR-U 4004 IWF22 5379 0,7

125 cc SR 125 (.. /C) SAMBA 7.1 ´92-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

125 cc SV 125 (.. /C) SAMBA ´92-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

125 cc XTC 125 / XTC-N 125 8 ´98-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

125 cc XTC 125 / XTC-N 125 11 ´98-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc ZX 125 / ZZ 125 8 ´97-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

125 cc ZX 125 / ZZ 125 11 ´97-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

175 cc 175 K / -L-AZL / -K M24S 5004 0,5

200 cc 200 L-AZL / -ZL-R M24S 5004 0,5

650 cc ROADSTER 650 25-37 ´99-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

805 cc ROADSTER 800 / B 805 43 ´00-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

SANYANG (SYM)

50 cc ATV 50 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc BIG WHEEL 50 4 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc BULLET 50 ´91-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc DD 50 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc DIO ´95-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc FANCY 50 / FLASH 50 ´95-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc FIDDLE 50 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc FOX 50 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc JET 50 / JUNGLE 50 ´95-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc MASK 50 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc PURE W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

50 cc RED DEVIL 50 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc SHARK 50 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

50 cc SUPER FANCY 4 ´96-> W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

125 cc ATTILA 125 W24FR-L 4154 IWF24 5380 0,6

125 cc HUSKY ´95-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc JOYRIDE 125 U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,6

125 cc MEGALO 125 U22FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

125 cc SHARK 125 U22FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

125 cc SUPER DUKE 125 7 ´97-> X22ES-U 4090 IX22 5371 0,6

SCORPA

125 cc SY 125 FR 7.2 U22FSR-U 4008 - IUF22 5383 0,6

125 cc TY-S125F 4-Stroke ´04-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

175 cc TY-S175F 4-Stroke ´04-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

163 cc SY 200 FR U22FSR-U 4008 - IUF22 5383 0,6

163 cc TY-S 200 FR U22FSR-U 4008 - IUF22 5383 0,6

250 cc EASY TRAIL ´94-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,7

250 cc SY 250 2-Stroke ´01-> K20PR-ZU11 3163 IK20 5304 0,6

250 cc SY 250 F / FR / FLR ´06-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

250 cc T-RIDE 250 F U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

272 cc EASY 280 (Rotax) ´96-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,7

DENSO EUROPE BV 95

Motorcycle Application tables

S


S

Motorcycle Application Tables

96 DENSO EUROPE BV

KW 2

SCORPA continued

280 cc EASY TRAIL ´94-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,7

SHERCO

50 cc 0.5 ´05-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

50 cc 50 SM / EN AM6 ´02-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc SHARK 50 SM AM6 ´02-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc IPONE 50 SM AM6 ´02-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc CHAMPION 50 SM AM6 ´02-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc 50 ENDURO AM6 ´02-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

50 cc SHARK 50 ENDURO AM6 ´02-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc 0.8 ´04-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

125 cc 1.25 ´99-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

125 cc CITY CORP 125 ´03-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

160 cc 2.0 ´99-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

250 cc 2.5 ´99-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

250 cc 2.5 i ENDURO U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

270 cc 2.9 ´99-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,6

320 cc 3.2 ´05-> Q20PR-U 3007 Q20PR-ZU11 3157 IQ20 5302 0,8

450 cc 4.5 I ENDURO ´04-> U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

SIAM

50 cc SCROSS 4.4 Morini ´94-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

SIMSON

50 cc AT 50 ´90-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc KLEINKRAFTRAD W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,4

50 cc SR 50 / S 53 ´90-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc SR 50 /1B ´90-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc STAR 50 (CLASSIC) 2.8 ´90-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc STAR 50 (Roller) ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc HABICHT / SPERBER 50 2.4 ´90-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc STAR 25 / HABICHT 25 1.2 ´96-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc TRUCKY SD 50 CT W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,4

70 cc LEICHTKRAFTRAD W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,4

75 cc GS 75 / S70 ´75-´90-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,4

80 cc SR 80 /1 B ´93-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

80 cc STAR / HABICHT / SPERBER 80 4.1 ´90-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

SOLEX --> VELOSOLEX

SOLO

50 cc 704 CITY BIKE / 705 / 706 / 708 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc 710 -B /-D / 711 /-C / 712 / 715 / 716 / 725 / 731 W20FSR-U 6053 0,5

50 cc 713 / 726 / 732 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,5

50 cc 722 Mofa ´94-> W20FSR-U 6053 0,7

50 cc 723 Moped ´94-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc MARS 25 / -40 ´80-> W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

SPARTA

30 cc SPARTAMET 0.5 ´87-> W14PR-U 6021 0,5

50 cc BUDDY / HAPPY / LUCKY / SPORT / TOUR ->´83 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

STARWAY

50 cc CL 50 QT ´97-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

STEYR-DAIMLER-PUCH --> PUCH

SUZUKI

Modelyear code: I=68, II=69, III=70, R=71, J=72

K=73, L=74, M=75, A=76, B=77, C=78, N=79

T=80, X=81, Z=82, D=83, E=84, F=85, G=86

H=87, J=88, K=89, L=90, M=91, N=92, P=93

R=94, S=95, T=96, V=97, W=98, X=99, Y=2000

1=2001, 2=2002, 3=2003, 4=2004, 5=2005, 6=2006

50 cc A 50 K / KB / KDB / PD W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc A 50 P W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc AD 50 / -W K,L,M ´89-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc AE 50 (SUZZY) L,M,N,P ´90-´95 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc AE 50 (SUZZY) T ´96-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,8

50 cc AE 50 K / R (SUZZY) P,R,S ´93-´95 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc AE 50 K / R (SUZZY) T ´96-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,8

50 cc AH 50 ADDRESS (R) N ´92-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7


KW 2

SUZUKI continued

50 cc AH 50 GP ´95-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc AJ 50 / -ZZ S,T ´95-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,8

50 cc AP 50 S,T,V,W ´95-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc AP 50 S ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc AY 50 KATANA V,W, AC ´97-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc AY 50 KATANA V,W, LC ´97-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc AY 50 WR KATANA R V,W, LC ´98-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc CF 50 G ´86-> W16FP-U 4019 0,7

50 cc CP 50 F,G ´85-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc CS 50 DC J ´88-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc CX 50 F ´85-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,8

50 cc CY 50 F ´85-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc DM 50 E ´84-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc DR 50 (BIG) ´89-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc ESTILETE (UF 50) AC ´00-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc FA 50 (SUSIE) T,X,Z,D,E,F,G,H,J,K ´80-´89 W14FP-UL 4014 0,7

50 cc FA 50 (SUSIE) L,M ´90-> W14FP-UL 4014 0,7

50 cc FB 50 K ´89-´91 U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 IUF22 5383 0,7

50 cc FB 50 M ´91-> U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

50 cc FZ 50 K,L ´89-´90 W14FP-UL 4014 0,7

50 cc FZ 50 G,P ´86-> W14FPR-UL 4016 0,7

50 cc GS 50 3.7 ´04-> U20FSR-U 4004 U20FS-ZU 4003 IUF22 5383 0,7

50 cc GT 50 P / -E C,N ´78-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc JR 50 E,F,G,J,K,L,M,N,P,R ´84-´94 W14FPR-U 4184 0,7

50 cc JR 50 S,T ´95-´96 W14FPR-U 4184 0,6

50 cc JR 50 V ´97-> W14FPR-UL 4016 0,6

50 cc LET’S II L ´97-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc NM 50 / NM 50 D T ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc PV 50 H ´87-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,7

50 cc RB 50 GAG ´88 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

50 cc RC 50 T ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc RG 50 / W E,F,G,K ´84-> W24EPR-U 4136 IW24 5316 0,6

50 cc RM 50 ->´89 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc RM 50 ´90-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc SUZZY ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc TS 50 / -ER / -ERA (L=12.7 mm thread) T,X,Z,E,G,H,N ->´92 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc TS 50 W (L=19.0 mm thread) E,F,G,P ´84-> W24EPR-U 4136 IW24 5316 0,6

50 cc TS 50 XA (L=12.7 mm thread) M ´91-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc TS 50 XK (L=19.0 mm thread) E,G,H,J ´84-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

50 cc TS 50 XK (L=19.0 mm thread) G,H,M ´87-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

50 cc TS 50 XK (SA11C) 2.3 Cat ´92-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,7

50 cc TR 50 S STREET MAGIC W,X ´98-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc TV 50 P ´93-> W24EPR-U 4136 IW24 5316 0,7

50 cc UF 50 ESTILETE AC ´00-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc UX 50 ZILLION Y ´99-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc ZR 50 S / SK H ´87-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

50 cc ZR 50 S / SK H ´87-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

50 cc ZR 50 SA / SLA / SLP E,G,H ´84-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

50 cc ZR 50 SK ´84-´87 W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

50 cc ZR 50 SK E ´84-´87 W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

50 cc ZR 50 SLK E ´84-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

50 cc ZR 50 SLK E ´84-> W20EP-U 3043 W20EPR-ZU 3291 IW20 5306 0,6

50 cc ZZ 50 (BB-CA1PB) Y ´00-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

65 cc RM 65 ´00-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

70 cc DR-Z 70 ´08-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,8

75 cc CP 75 G,H ´86-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc CP 80 G ´86-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,8

80 cc DS 80 (R) F,G,H,J,K,L,M,N,P,R ´85-´94 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

80 cc DS 80 (R) S,T ´95-> W22ESR-U 3098 0,7

80 cc FB 80 J,K ´88-´91 U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 0,7

80 cc FB 80 M ´91-> U20FSR-U 4004 0,7

80 cc JR 80 5.7 K2 ´02-> W22ESR-U 3098 IW22 5307 0,8

80 cc RC 80 G ´86-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,7

80 cc RG 80 H,J,M ´87-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

80 cc RG 80 (GAMMA) H,J,M ´87-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

80 cc RG 80 C F ´85-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

80 cc RM 80 E,F,G,J,K ´84-´90 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc RM 80 H ´87 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc RM 80 M,N,P,R,S,T ´91-> W31ESR-U 4176 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

80 cc RM 80 H E,F,G ´84-´87 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc RM 80 H E,F,G ´84-´87 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc RM 80 X E,F,G,H ->´91 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

DENSO EUROPE BV 97

Motorcycle Application tables

S


S

Motorcycle Application Tables

98 DENSO EUROPE BV

KW 2

SUZUKI continued

80 cc RM 80 X J,K ´88-´89 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc RM 80 X M,N,P,R,S,T,V,W,X ´91-> W31ESR-U 4176 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

80 cc TS 80 X E,G,H ´84-> W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

80 cc TS 80 X E,G,H ´84-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,6

85 cc RM 85 ´01-> W31ESR-U 4176 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

90 cc BIRDIE 90 (BD42A) ´01-> U20FSR-U 4004 0,7

90 cc CS 90 G J ´88-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

100 cc A 100 E,L,S ´84-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

100 cc A 100 X L ´90-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

100 cc AG 100 M,N,P,T ´91-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc AH 100 (ADDRESS) P ´93-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc DR 100 D,H,L ´83-´90 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

100 cc DR 100 F,G,J,K ´85-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

100 cc FB 100 G,S ´86-> U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

100 cc FB 100 D S ´95-> U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

100 cc RC 100 / D E,G ´84-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

110 cc ADDRESS 110 ´98-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

110 cc DR-Z 110 4.6 LX110A ´03-> U20FSR-U 4004 0,7

110 cc HOKUTO 110 (UG 110) ´98-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

110 cc STREET MAGIC (II) ´98-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc AN 125 8-9 S,T ´95-´96 U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc AN 125 8-9 V,W,X ´97-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

125 cc CS 125 D, ´83-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc DF 125 D,G ´83-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc DR 125 J ´88-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc DR 125 / S Z,D,E,F,G,H ´82-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc DR 125 F E ´84-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc DR 125 SE S,T ´95-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc DR-Z 125 / L ´03-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc GN 125 J,M,N ´89-´93 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc GN 125 Z,D ´82-´89 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc GN 125 E P,R ´93-´94 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc GN 125 E S,T ´95-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc GP 125 (U) ´78-> W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

125 cc GS 125 E / ES Z,D ´82-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc GS 125 ES F,L,M ´90-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc GS 125 R M ´91-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc GZ 125 MARAUDER ´98-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc K 125 L ´90-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc RG 125 J ´88-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc RG 125 C / UC G ´86-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc RG 125 F / FU N,P ´92-> W27EMR-C 4159 IWM27 5392 0,7

125 cc RG 125 U H,J ´87-´91 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

125 cc RG 125 U H ´87-´91 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc RG 125 U N ´92-> W27EMR-C 4159 IWM27 5392 0,7

125 cc RM 125 ..E,F,G,H,J,K,L,M ->´91 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc RM 125 E,F,H,J,K,L,M ´84-´91 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc RM 125 N,P,R,S ´92-´95 IW01-27 5714 0,6

125 cc RM 125 T,V,W,X (Standard) ´96-´01 IW01-27 5714 0,6

125 cc RM 125 T,V,W,X (Low load = option)) ´96-´01 IW01-24 5713 0,6

125 cc RM 125 ´02-> IW01-24 5713 0,6

125 cc RV 125 / RC 125 ´73-´86 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc TF 125 L,M ´90-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

125 cc TS 125 ER L ´90-> W24ES-U 4030 IW24 5316 0,7

125 cc TS 125 R K,L,M,N,P ´89-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc TS 125 X / XU E,F,G ´84-´87 W24ES-U 4030 IW24 5316 0,6

125 cc TS 125 X / XU H,J ´87-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc TSR 125 ´94-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc VL 125 INTRUDER LC 9 ´00-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,6

125 cc UC 125 (EPICURO) X ´99-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc UE 125 CT ->´02 U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

125 cc UH 125 (BURGMAN) ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc VAN VAN 125 ´02-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

150 cc AN 150 (BURGMAN) T ´96-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

150 cc UE 150 ´98-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

150 cc UH 150 (BURGMAN) ´02-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

150 cc TX-R 150 G ´86-> W24FP-U 4178 IWF24 5380 0,8

175 cc PE 175 E,F ´82-´85 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

185 cc TF 185 L ´90 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

185 cc TS 185 ER L,M,N ´90-´92 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

185 cc TS 185 ER P,T ´93-> W22EPR-U 3088 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,6

200 cc DF 200 E T ´96-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6


KW 2

SUZUKI continued

200 cc DR 200 G,J ´86-´88 X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

200 cc DR 200 H ´87-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

200 cc DR 200 S F ´85-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

200 cc DR 200 S G,H,J,L ´86-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

200 cc DR 200 SE S,T ´95-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

200 cc TS 200 R M,N,P ´91-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

200 cc TS 200 X F,G ´85-> W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

240 cc TS 240 X G,H,J,K ´86-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

250 cc AN 250 BURGMAN 17 W,X ´99-> U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

250 cc DF 250 H ´87-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

250 cc DR 250 M,N,P ´91-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

250 cc DR 250 / S Z,D,E,F,G,H ´82-´86 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

250 cc DR 250 F E ´84-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc DR 250 S L,M,N,P ´90-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

250 cc DR 250 SE P,R,S ´93-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

250 cc DR-Z 250 ´00-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

250 cc GF 250 J ´88-> U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,7

250 cc GN 250 Z,D,F ´82-´88 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc GN 250 J,L,M,N,P ´88-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc GN 250 / GN 250 E T,V,W,X ´96-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc GNX 250 1-Cyl. ´82-´85 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc GS 250 FW / FWS D ´83-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

250 cc GS 250 T/ XT T,X,Z ´80-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

250 cc GSX 250 / E / ES EP X,Z,D ´81-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

250 cc GSX 250 F M,N,P,T ´91-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,6

250 cc GSX 250 XT T ´80-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

250 cc GSX-R 250 / GSX 250 R ´88-> U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,7

250 cc GSX-R 250 / GSX 250 R ´88-> U24FSR-C 4206 IUF24 5384 0,7

250 cc GSX-R 250 R ´89-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

250 cc GT 250 ´72-´76 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

250 cc GT 250 A ´76-´78 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

250 cc GT 250 X7 Elec. ignition ´78-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

250 cc GZ 250 (MARAUDER) X ´99-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc NZ 250 H ´87-> X24EP-U9 4093 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

250 cc PE 250 ´80-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

250 cc RG 250 G ´86-´87 W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc RG 250 H ´87-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc RG 250 W / WI E ´84-> W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc RG 250 W / WI E ´84-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc RGV 250 / SP (GAMMA) K,L ´89-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc RGV 250 / SP (T) (GAMMA) M,N,P,T ´91-> W27EMR-C 4159 IWM27 5392 0,8

250 cc RM 250 ..E,F,G,H,J,L ´82-´90 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc RM 250 E,F,G,H,J,L ´84-´90 IW24 5316 0,5

250 cc RM 250 M ´91 IW24 5316 0,5

250 cc RM 250 N ´92 IW01-27 5714 0,6

250 cc RM 250 P,R,S (Standard) ´93-´95 IW01-24 5713 0,6

250 cc RM 250 P,R,S (Fast driving = option) ´93-´95 IW01-27 5714 0,6

250 cc RM 250 T,V,W,X ´96-´00 IW01-24 5713 0,6

250 cc RM 250 T,V,W,X ´00-´01 IW01-24 5713 0,6

250 cc RM 250 ´01-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,7

250 cc RM-Z 250 4-Stroke, DOHC 4V ´03-´05 U24ESR-NB 4223 IU24 5362 0,7

250 cc RM-Z 250 ´06-> IU24 5362 1

250 cc RMX 250 K,L,M ´89-´91 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

250 cc RMX 250 (Canada) K,L,M ´89-´91 IW24 5316 0,5

250 cc RMX 250 N ´92 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

250 cc RMX 250 P,R,S,T ´93-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc SKYWAVE 250 TYPE I / II ´98-´00 U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,6

250 cc SKYWAVE 250 TYPE I / II / S ´00-> U24ETR 4158 IU24A 5365 0,6

250 cc TS 250 X E ´84-> IW24 5316 0,6

250 cc TS 250 X G,H,J,K,L ´86-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

250 cc TU 250 X 16 V,W,X ´97-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc VOLTY I / -II / -C 15 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

350 cc DR 350 / S L,M,N,P ´90-´94 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

350 cc DR 350 SH N,P ´92-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

350 cc DR 350 S,T ´95-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

350 cc DR 350 SE / SZ 22 S,T ´95-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

350 cc T 350 / GT 350 2-Stroke W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

380 cc GT 380 28 J,K,L ´72-´73 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

380 cc GT 380 28 M ´74-´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

400 cc AN 400 BURGMAN (SKYWAVE) 24 X ´99-´05 U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

400 cc AN 400 BURGMAN 25 ´06-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

400 cc DESPERADO ´96-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

DENSO EUROPE BV 99

Motorcycle Application tables

S


S

Motorcycle Application Tables

100 DENSO EUROPE BV

KW 2

SUZUKI continued

400 cc DR 400 S T,X ´80-´84 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

400 cc DR-Z 400 / S / SM Y ´00-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

400 cc GN 400 / T X,Z ´81-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc GSF 400 (BANDIT) M,N ->´92 U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

400 cc GSF 400 (BANDIT) P ´93-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

400 cc GSX 400 E / S D,E,F,G,H ´81-´87 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

400 cc GSX 400 F / FWS X,Z,D ´81-´83 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

400 cc GSX 400 F / FWS E ´84-> U24FSR-U 4010 IUF24 5384 0,6

400 cc GSX 400 FSV INAZUMA 43.3 ´97-´00 U27ETR 4155 IU27A 5366 0,6

400 cc GSX 400 IMPULSE S / ZR 39 ´97-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,6

400 cc GSX 400 R / GSX 400 X ´86-´88 U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,7

400 cc GSX-R 400 F ´85 U24FS-U 4009 IUF24 5384 0,6

400 cc GSX-R 400 K ´89-´90 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

400 cc GSX-R 400 R L ´90 U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

400 cc GSX-R 400 R M ´91 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

400 cc GSX-R 400 R N,P ´92-> U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

400 cc GSX-R 400 RF L ´90 U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

400 cc GSX-R 400 RF M ´91-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

400 cc RF 400 R / RV 39 ´97-> U24ETR 4155 IU24A 5365 0,6

400 cc SV 400 / SV 400 S ´03-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

400 cc VS 400 ´95-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,8

450 cc GS 450 E / S E,F,G,H ´84-´87 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

450 cc GS 450 E/ES/L/TE/TEU/TX X,D ´81-´83 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

450 cc GS 450 L / T T,Z, E,F,G,H ´80-´87 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

450 cc GSX 450 E / S / ES / EU / SU J ´88-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

450 cc RM-Z 450 41.9 ´04-> IU24A 5365 1,0

500 cc DR 500 / S X,Z ´81-´84 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

500 cc DR 500 R H,J ´87-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

500 cc DR 500 S E ´84-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

500 cc DR 500 S G,H,J ´86-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

500 cc GS 500 / E / ES / L / M X,Z,D,E ´81-´84 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

500 cc GS 500 E / EU K,L,M,N,P,R,S,T,V,W,X ´89-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc GS 500 F 25 ´04-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

500 cc GSX 500 E / ES / EF / EU F,G,H ´85-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

500 cc GSX 500 L F ´85-> X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

500 cc T 500 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

500 cc GT 500 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

500 cc RG 500 ->´86 IW01-27 5714 0,5

500 cc RG 500 G,H ´86-´87 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

500 cc RM 500 (RM 495) E,F ´84-> W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

550 cc GS 550 / L / T / M T ´80-´81 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

550 cc GS 550 / L / T / M / E (.. / KATANA) X,Z,D ´81-´84 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,6

550 cc GSX 550 E / ES / L / FU / SU D,E,G,H ´83-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

550 cc GSX 550 EF / EU E,F,G,H ´84-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

550 cc GT 550 ´72-´73 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

550 cc GT 550 37 ´74-´78 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

600 cc DR 600 R (DJEBEL) G,H,J,K ´86-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

600 cc DR 600 S (.. / DAKAR) 20-33 F,G,H,J,K ´84-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

600 cc GSF 600 (BANDIT) S,T,V,W,X ´95-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

600 cc GSF 600 S / SU (BANDIT) T ´96-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

600 cc GSF 600 U (BANDIT) S,T ´95-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

600 cc GSR 600 ABS 72 ´06-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

600 cc GSX 600 EF / ES H ´87-> X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

600 cc GSX 600 F J,K,M,N,P,R,S ´88-´95 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

600 cc GSX 600 F T ´96-´97 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

600 cc GSX 600 F (GSXF) 59 W,X ´98-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

600 cc GSX-R 600 72-78 T,V,W,X,Y ´96-´00 U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

600 cc GSX-R 600 85 ´01-´06-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

600 cc RF 600 R / RU P,R,S,T ´93-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

600 cc VS 600 GL (INTRUDER) S,T ´95-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

600 cc VS 600 GLU (INTRUDER) S,T ´95-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

650 cc AN 650 BURGMAN (SKYWAVE) (CP51) 24 ´02-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

650 cc DL 650 V-STROM ´02-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

650 cc DR 650 R L,M,N,P ´90-> X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

650 cc DR 650 R L,M,N,P,R ´90-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

650 cc DR 650 RS L,M ´90-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

650 cc DR 650 RSE / RSEU M,N,P,R,S,T ´91-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

650 cc DR 650 S L,M,N,P,R ´90-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

650 cc DR 650 SE / RE S ´95 X27EP-U9 4108 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

650 cc DR 650 SE / RE S ´95 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

650 cc DR 650 SE / SEU T ´96-> U31ESR-N 4187 U31ESR-NZU 4169 IU31 5364 0,7

650 cc GR 650 / X D,E ´83-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7


KW 2

SUZUKI continued

650 cc GS 650 E / G / GL / GT X,Z,D ´81-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

650 cc GS 650 E / X X,E ´81-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

650 cc GSF 650 BANDIT / S 57 ´04-> U24ETR 4158 U27ESR-NZU 4191 IU24A 5365 0,6

650 cc GSX 650 F 62.5 ´08-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

650 cc LS 650 (SAVAGE) G,H,J,K,L,M,N,P,R ´86-´95 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,8

650 cc LS 650 / LS 650 P (SAVAGE) S,T,V,W,X ´95-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,8

650 cc SV 650 / S 52 X- ´98-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

650 cc XF 650 FREEWIND 25-35 T,V,W,X ´96-> U31ESR-N 4187 U31ESR-NZU 4169 IU31 5364 0,6

650 cc XN 85 TURBO 64 D ´82-´83 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

700 cc GV 700 GL F ´85-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

750 cc DR 750 S / SJ / SUJ / K (DR BIG) 20-37 J,K ´88-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

750 cc GS 750 S G ´86-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc GSF 750 ´97-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,6

750 cc GSX 750 63 W,X ´98-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

750 cc GSX 750 E / ES / S / L / T T,X,Z,D,F,G ´80-´89 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

750 cc GSX 750 EF E,F ´84-´89 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

750 cc GSX 750 F K,L,M,N,P,R,S,T ´89-´97 X27ETR 4130 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc GSX 750 F (GSXF) 68 W,X ´98-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

750 cc GSX 750 S (KATANA) E ´84 X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

750 cc GSX 750 S (KATANA) F ´85 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

750 cc GSX-R 750 F,G,H ´85-´87 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc GSX-R 750 J,K ´88-´89 X27ETR 4130 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

750 cc GSX-R 750 L,M (Standard) ´90-´95 U31ETR 4135 U31ESR-NZU 4169 IU31A 5367 0,7

750 cc GSX-R 750 L,M (City driving = option) ´90-´95 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

750 cc GSX-R 750 T, V ´96-´98 U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

750 cc GSX-R 750 72 - 99 W,X ´98-´06-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

750 cc GSX-R 750 R G ´86 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

750 cc GSX-R 750 W N ´92 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

750 cc GSX-R 750 W P,R (Standard) ´93-´94 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

750 cc GSX-R 750 W P,R (Fast driving = option) ´93-´94 U31ETR 4135 U31ESR-NZU 4169 IU31A 5367 0,7

750 cc GSX-R 750 W S ´95-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

750 cc GT 750 38-46 LC ´72-´73 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,6

750 cc GT 750 38-46 LC ´74 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,6

750 cc GT 750 38-46 LC ´75-´77 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

750 cc VS 750 GL / GLE (INTRUDER) F,G, H,J,K ´85-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

750 cc VS 750 GLP / GLF (INTRUDER) L,M ´90-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

800 cc DR 800 S (DR Big) (Standard) L,M,N,P,R,S,T ´90-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

800 cc DR 800 S (DR Big) (City driving = option) L,M,N,P,R,S,T ´90-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

800 cc VL 800 VOLUSIA (INTRUDER LC) ´99-´05-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

800 cc VS 800 GL (INTRUDER) N,P,R,S,T,V,W,X ´92-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

800 cc VX 800 25-45 L,M,N,P,R,T ´90-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

800 cc VZ 800 MARAUDER / INTRUDER M800 37 W,X ´97-´05-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

850 cc GS 850 G / GL T,X,Z,D,E,F,G ´80-´86 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

900 cc RF 900 R R,S,T ´94-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

900 cc RF 900 RS2 / RZS R,S ´94-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

1000 cc DL 1000 V-STROM 72-92 V,W ´97-> U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

1000 cc GS 1000 T ´80-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

1000 cc GS 1000 G / GL T,X,D ´80-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

1000 cc GSX 1000 S Z,D ´82-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

1000 cc GSX-R 1000 118 ´01-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

1000 cc SV 1000 / SV 1000 S ´02-> U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

1000 cc TL 1000 S 72-92 T (Standard) ´96 U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

1000 cc TL 1000 S 72-92 T (Fast driving = option) ´96 U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

1000 cc TL 1000 S 72-92 V,W ´97-´03 U24ETR 4158 U24ESR-NZU 4189 IU24A 5365 0,7

1000 cc TL 1000 R 72-100 V,W ´96-´03 U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

1100 cc GS 1100 G / GK E,F,G ´84-´86 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

1100 cc GS 1100 G / GL / GK / GKE / GF Z,D ´82-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

1100 cc GS1150 E F ´85 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

1100 cc GS1150 E G ´86-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1100 cc GS1150 E/EF E,G ´84-´86 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

1100 cc GS1150 EF F ´85-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

1100 cc GSX 1100 / L T,X,Z,D ´80-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

1100 cc GSX 1100 E F ´85 X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,8

1100 cc GSX 1100 E G ´86-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1100 cc GSX 1100 E/ES E,G ´84-´86 X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

1100 cc GSX 1100 EFE I X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,9

1100 cc GSX 1100 ES F ´85-> X27ESR-U 4116 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,6

1100 cc GSX 1100 F J,K,L,M,N,P ´88-> X27ETR 4130 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1100 cc GSX 1100 G M,N,P ´91-> X27ETR 4130 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1100 cc GSX 1100 S (KATANA) T,X,Z,D,E ´80-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,6

1100 cc GSX-K 1100 U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

1100 cc GSX-R 1100 G,H,J,K ´86-´90 X27ETR 4130 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

DENSO EUROPE BV 101

Motorcycle Application tables

S


S

T

Motorcycle Application Tables

102 DENSO EUROPE BV

KW 2

SUZUKI continued

1100 cc GSX-R 1100 L,M,N ´90-´92 X27ETR 4130 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1100 cc GSX-R 1100 L (Fast driving = option) ´90 X31ETR 4170 IXU01-31 5732 0,7

1100 cc GSX-R 1100 W P,R,S,T ´93-´01 U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

1150 cc GS 1150 EF E,G ´84-> X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1150 cc GSX 1150 EF / ES E,F,G ´84-> X27ES-U 4114 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1200 cc GSF 1200 / -S (BANDIT) 72 T,V,W,X ´96-´06-> X27ETR 4130 X27ESR-ZU 4172 IX27 5373 0,7

1200 cc GSX 1200 (INAZUMA) 72 W ´98-> X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,9

1200 cc GV 1200 GL F,G ´85-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

1250 cc GSF 1250 (S) ABS (BANDIT) 72 ´06-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,8

1300 cc GSX 1300 R HAYABUSA 72-129 X ´99-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27 5363 0,7

1340 cc GSX-R 1300 R HAYABUSA 145 ´08-> IU27D 5390 0,9

1340 cc GSX 1300 B-KING 135 ´08-> IU27D 5390 0,9

1400 cc GSX 1400 78-86 ´01-> U24ETR 4158 U27ESR-NZU 4191 IU24A 5365 0,7

1400 cc GV 1400 GC / GD / GT G,H,L ´86-> X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,7

1400 cc VS 1400 (INTRUDER) H ´87-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1400 cc VS 1400 GL (INTRUDER) J ´88-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1400 cc VS 1400 GLF / GLP (INTRUDER) L,M,N,P,R,S,T,V,W,X ´90-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1450 cc VZ 1450 MARAUDER 48 ´98-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1500 cc VL 1500 INTRUDER LC 51 W ´98-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1500 cc VL 1500 INTRUDER C 49 ´04-> X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

1600 cc M 1600 INTRUDER 54 ´05-> X20EPR-U9 4125 0,9

1800 cc M 1800R INTRUDER ´06-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

SV

35 cc DAKAR 2 / 3 W20MP-U 6023 0,5

35 cc TRICICIO MINI DAKAR W20MP-U 6023 0,5

SWM

50 cc CROSS 50 W27FS-U 4052 W27FS-ZU 4053 IWF27 5381 0,5

50 cc CROSS BOY / MINI CROSS Minarelli W16FP-U 4019 0,5

50 cc SIX DAYS ER W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

100 cc REGOLARITA N W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

100 cc SIX DAYS ER / ES W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc CROSS REPLICA, SILVA VASE W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

125 cc CROSS, REGOLARITA N W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc RS 125 GS W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

125 cc TLM 125 ´80-> W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,4

200 cc TL 200 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,4

240 cc TL 240 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,4

250 cc CROSS 250 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

276 cc RS 320 TL / TLM 320 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,5

350 cc MCTF 2 347 / RS 347 GS W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

350 cc TL 350 W16EP-U 3018 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,4

370 cc MCTF 2 370 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

400 cc MCTF 2 440 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

SYM -->SANYANG (SYM)

TECNOMOTO

50 cc CROSS / PACIUGO / TOURING / PERS. W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

TESTI

50 cc OK Minarelli V1H/C2 ´80-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc CARABO / CHAMPION / CRICKET (L=19.0mm thread) ´70-´82 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc CARABO / CHAMPION / CRICKET (L=12.7mm thread) ´71-´82 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

80 cc GRAND TOURING Minarelli ->´82 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

125 cc 2000 SPECIAL / CORSA /-EASY RIDER ´75-´82 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

TGM

50 cc 50 C79 / COMPETITION ->´82 W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

50 cc 50 R79 ->´82 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,6

125 cc 125 C / 125 R79 / CROSS R / MX ->´82 W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

250 cc 250 C / R 79 / CROSS R / MX W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

320 cc 320 T80 W31ES-U 4062 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

TITAN

1566 cc GECKO 52 ´97-> W16EPR-U 3021 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,9

1566 cc ROADRUNNER / SCORPION / SIDEWINDER ´97-> W16EPR-U 3021 W16EXR-ZU 3231 IW16 5305 0,9

TM

80 cc TM 80 CROSS , ENDURO W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc TM 125 CROSS , ENDURO ->´99 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6


KW 2

TM continued

125 cc TM 125 CROSS , ENDURO ´99-> W27ESR-V 4049 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc END-MX 250 ´03-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

250 cc TM 250 CROSS , ENDURO ´99-> W24ESR-V 4035 IW24 5316 0,7

400 cc END-MX 400 ´03-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

450 cc END-MX-SMM/SMR-SMX 450 ´03-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

530 cc END-MX-SMM/SMR-SMX 530 ´03-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

600 cc SMX 600 ´03-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

660 cc SMX 660 U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

TOKAIDO (Neckermann)

50 cc 2000 ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

50 cc 50 V W22FP-U 4021 IWF22 5379 0,6

50 cc RC 25 -1 0.8 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,6

50 cc SM 50 W22FP-U 4021 IWF22 5379 0,6

50 cc SM 50 /1 W22FP-U 4021 IWF22 5379 0,6

TOMOS

50 cc 4 L / 14 TLC / TLS / 15 SL / SLC W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc A 3 / APN 4 / 4H W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc A 35 .. / B / QUADRO / CLASSIC ´93-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc AUTOMATIC NT / 3 / 3K / 2 SPEED W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc COLIBRI ´92-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc CROSS 50 JUNIOR / SPORT 50 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

50 cc ST 50 / 50 VS / 14 VN W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc T 12 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

90 cc 90 ELECTRONIC W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

TORROT

50 cc CICLOMATIC -2VL / CITY CX /-N /-SL /-X W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

50 cc CYCLOSCOOTER S50 / CITY L /-2V /-2V /-TT W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,5

50 cc GRAN CROSS / MAXI / MINI / MUSTANG W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc PANTHER / TIBURON / TRIAL / TURISMO W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

TRILETTE

Handicap bike W14FR-L 4181 0,7

TRIUMPH

500 cc 5 T SPEED TWIN W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

500 cc GRAND PRIX W31FS 4065 W31FS-ZU 4067 0,5

500 cc T 100 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,5

500 cc TIGER 100 / 5 TA / 5 TRA / T 100A W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

500 cc TIGER 1000 C W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,5

500 cc TR 5 TROPHY Aluminium heads W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

500 cc TR 5 TROPHY Cast iron heads W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

500 cc TRIDENT / TROPHY / DAYTONA / T100R W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

600 cc TT 600 / DAYTONA 600 / SPEED FOUR 80-82 ´99-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

650 cc 6T THUNDERBIRD Eng No. -> 029363 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

650 cc 6T THUNDERBIRD Eng No. 029364 -> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

650 cc BONNEVILLE T 120 /-R /-V ->´76 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

650 cc DAYTONA 650 84 ´04-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

650 cc T 110 (L=12.7mm thread) W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

650 cc T 110 (L=19.0mm thread) W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

650 cc TIGER / TROPHY SPORT (TR6C) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

650 cc TR 6 TROPHY (Eng. No. -> 029363) ->´80 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,5

650 cc TR 6 TROPHY (Eng. No. 029364 ->) ->´80 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,5

675 cc DAYTONA 675 / RR 92 ´06-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

750 cc BONNEVILLE 750 T 140D / E ->´83 W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

750 cc BONNEVILLE 750 T 140V ´86-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

750 cc DAYTONA 750 ´91-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

750 cc TIGER / HURRICANE / TRX 75 TR7,-V,-RV ´73-´83 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

750 cc TRIDENT T150V / T160 ´73-´80 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,5

750 cc TRIDENT 750 ´91-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

790 cc BONNEVILLE 46 ´00-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

790 cc BONNEVILLE AMERICA 45 ´02-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

865 cc BONNEVILLE / T100 47 ´02-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

865 cc SPEEDMASTER 40 ´02-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

865 cc THRUXTON 900 51 ´04-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

885 cc SUPER III 72-85 ´94-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

885 cc T 509 SPEED TRIPLE 72-80 ´96-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

885 cc ADVENTURER 51 ´96-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

885 cc DAYTONA 900 ´91-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

885 cc LEGEND TT 25 - 51 ´98-> X27EPR-U9 4111 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

DENSO EUROPE BV 103

Motorcycle Application tables

T


T

U

V

W

Y

Motorcycle Application Tables

104 DENSO EUROPE BV

KW 2

TRIUMPH continued

885 cc SPEED TRIPLE ´94-´99 X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

885 cc SPRINT 900 ´95-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

885 cc THUNDERBIRD 900 ´95-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

885 cc TIGER 900 ´93-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

885 cc TRIDENT 900 (SPRINT) ´91-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

885 cc TROPHY 900 ´96-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

900 cc SCRAMBLER 900 40.5 ´06-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

900 cc THUNDERBIRD SPORT 57 - 61 ´97-´00 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

900 cc X 90 74 ´96-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

955 cc SPEED TRIPLE 72-88 ´99-´01 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,8

955 cc SPRINT ST / SPRINT RS / SPRINT TRIPLE 79-88 ´99-´01 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,8

955 cc T 595 (DAYTONA SUPER III) 72-96 ´96-´01 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,8

955 cc TIGER 77 ´00-´01 X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,8

955 cc DAYTONA 955 i 108 ´02-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

955 cc SPRINT ST / SPRINT RS / SPEED TRIPLE ´02-> U27ETR 4155 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

1000 cc DAYTONA 1000 ´91-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1050 cc SPEED TRIPLE 95 ´04-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1050 cc SPRINT ST 90 ´04-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1050 cc TIGER 1050 84 ´06-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

1200 cc DAYTONA 1200 72-110 ´94-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1200 cc THUNDERBIRD 1200 ´95 X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1200 cc TIGER 1200 ´92-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

1200 cc TROPHY 1200 ´91-> X24EPR-U9 4096 X27EPR-ZU9 4112 IX27B 5377 0,9

2300 cc ROCKET III / CLASSIC 103 Twin Spark ´03-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

URAL

650 cc IMZ-8-103-10 / 8-103-40 Tourist 26.5 Electr. ignition ´95-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

650 cc IMZ-8-123-10 26.5 Electr. ignition ´95-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,6

VALENTI

80 cc CR 80W CROSS W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,5

VELOSOLEX

50 cc 2200 / 3300 / 3800 / 5000 / 6000 / AT S 3800 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc 8000 / TENOR GL /-GR /-GS W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc SOLEX / PLI-SOLEX / MICRON W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,5

50 cc TENOR L / -R / -S W20ES-U 3051 IW20 5306 0,5

VERTEMATI (VOR)

501 cc E501 OFFROAD, S501 MOTARD ´98-> U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

501 cc 492 SUPERMOTO 41 ´98-> U24ETR 4158 IU24A 5365 0,7

VESPA --> PIAGGIO

VOXAN

996 cc BLACK MAGIC 88 ´06-> K24PR-ZU 3282 IK24 5311 0,7

996 cc CAFE RACER 78-88 ´99-> K24PR-ZU 3282 IK24 5311 0,7

996 cc CHARADE RACING 88 ´06-> K24PR-ZU 3282 IK24 5311 0,7

996 cc ROADSTER 78-88 ´98-> K24PR-ZU 3282 IK24 5311 0,7

996 cc SCRAMBLER 63 ´00-> K24PR-ZU 3282 IK24 5311 0,7

WINKING

50 cc BUNNY AS / AT / AX W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc BUNNY AS 50 X W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc KOALA 2 W16FS-U 3034 IWF16 5359 0,7

50 cc KOALA LM W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

50 cc SCOOTY ROLLER W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,6

YAMAHA

GOLF CAR G1A / G3 W16FP-U 4019 0,7

GOLF CAR GE W14F-U 4012 0,7

GOLF CAR G2A / G9A ´92-> W16ES-U 3025 IW16 5305 0,5

50 cc AXIS ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc AEROX / AEROX SP (YQ 50) ´95-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc FIZZ ´95-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc BW 50 ´91-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc BW’S 50 3WV4 ´94 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc BW’S 50 3WV6 ´95 W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc BW’S 50 R 4PB2-6 ´95-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc BW’S NEXT GENERATION / SPY / BUMP ´95-´99 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc BW’S NG / SPY / BUMP ´96-´99 W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc BW’S NG / SPY / BUMP ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7


KW 2

YAMAHA continued

50 cc CA 50 14T ´83-´87 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc CA 50 K / M / N W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc CE 50 S / E W20FP-U10 6037 W20FS-ZU 3074 1,0

50 cc CG 50 E (JOG) ´95-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,6

50 cc CH 50 W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc CR 50 Z W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc CR 50 Z / SS ´93-> W22FP-U10 4168 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 1,0

50 cc CS 50 / Z JOG RR ´02-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc CT 50 S / SS W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc CV 50 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc CV 50 L W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc CW 50 BWs ´91-´93 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,8

50 cc CW 50 BWs ´94-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc CY 50 JOG ´94-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc CY 50 E ´93-> W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc CY 50 F ´94-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc DT 50 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc DT 50 (L=12.7mm thread) ->´81 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc DT 50 (L=12.7mm thread) ´82-´87 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc DT 50 A W20FSR-U 6053 0,7

50 cc DT 50 E ´93-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

50 cc DT 50 F ´94-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

50 cc DT 50 LC ´88 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

50 cc DT 50 M ´86-> W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc DT 50 M ´86-> W20FSR-U 6053 0,7

50 cc DT 50 M ´86-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc DT 50 M 2M4 ´78-´81 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc DT 50 M 12Y W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc DT 50 M 1JM W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc DT 50 M 1NN W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc DT 50 M 29H / 29J W20FSR-U 6053 0,7

50 cc DT 50 M 5M6 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc DT 50 MX W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc DT 50 MX 1NN ´86-´90 W20FSR-U 6053 0,7

50 cc DT 50 R 3MN / 4CT2/-4/-6 ´90-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc DT 50 W W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

50 cc DX 50 R 5BK2 ´97-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

50 cc DX 50 S 4CT3 / 4CT5 / 4CT7 ´92-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc ES 50 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc EVOLIS ´92-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc EW 50 SLIDER ´00-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc FS 1 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc FS 1 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc FS 1 3F2 ´79-´80 W20FSR-U 6053 0,7

50 cc FS 1 DX W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc FS 1 DX W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc FS 1 E W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc FS 1 F / F-DX / H / HB / H-DX / K W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc FS 1 KF / M / S / SE / S-DX / P / -D / -DX W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc FS 1 M M W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc FS 1 S SE W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc FS 3 M W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc FS 50 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc FT 1 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc GT 50 B W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc GT 50 D FT1 ´73-´75 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc JOG 50 ´90-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc LB 2 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc LB 2 80 (CHAPPY) ->´80 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc LB 2 80 (CHAPPY) ´81-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc LB 2 M (CHAPPY) ´81-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc LB 2 M (551) (CHAPPY) ´75-´80 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc LB 3 80 (BOP) W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc LB 3 M (BOP) ´78-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc LB 50 (CHAPPY) W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc LC 50 H / M W14FP-UL 4014 0,7

50 cc MA 50 / MA 50 M W14FP-UL 4014 0,7

50 cc MBK MAGNUM ´90-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

50 cc MR 50 / MR 50 H W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc NEO’S (YN 50) ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc PW 50 3PT/H/K ´83-> W14FP-UL 4014 0,7

50 cc PW 50 E W14FPR-UL 4016 0,8

DENSO EUROPE BV 105

Motorcycle Application tables

Y


Y

Motorcycle Application Tables

106 DENSO EUROPE BV

KW 2

YAMAHA continued

50 cc QT 50 / QT 50 H W14FP-UL 4014 0,7

50 cc RD 50 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc RD 50 DX (353) ´73-´75 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc RD 50 H W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc RD 50 MX 2EO ´77-´81 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc RX 50 K / L W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc RZ 50 / K W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc SA 50 H / M W14FP-UL 4014 0,7

50 cc SG 50 STING 34N ´83-´86 W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc SH 50 MINT W20FPR-U10 3268 W20FS-ZU 3074 1,0

50 cc SH 50 / F W20FPR-U10 3268 W20FS-ZU 3074 1,0

50 cc SH 50 E / ED / MF ´93-> W20FP-U10 6037 W20FS-ZU 3074 1,0

50 cc SLIDER 50 (EW50) ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc T 50 U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

50 cc TY 50 M 1G3 ´77-´80 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc TZ 50 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc TZR 50 / TZR 50 R ´94-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc V 50 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc V 50 D ´93-> W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc V 50 E W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc V 50 M ->´80 W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc V 50 M ´81-´83 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc V 50 M ´84-> W20ESR-U 3057 0,6

50 cc WHY (YH 50) ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

50 cc YA 50 AXIS ´91-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc YA 50 (R) AXIS 1 5AK ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc YB 50 S W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

50 cc YE 50 ZEST ´95-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc YH 50 WHY ´98-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc YM 50 BREEZE ´94-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc YN 50 NEO’S ´96-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

50 cc YN 50 R NEO’S 5AD3 ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

50 cc YQ 50 AEROX ´97-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

50 cc YSR 50 U / W W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

50 cc YZ 50 / YZ 50 H W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

50 cc YZ 50 Z W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

50 cc ZEST 50 ´95-> W20FSR-U 6053 0,7

60 cc J 2 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

60 cc J 5 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

60 cc RD 60 B W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

60 cc YB 60 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

60 cc YZ 60 H / J W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

60 cc YZ 60 K / L W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

65 cc CW 65 ´94-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

70 cc V 70 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

75 cc RD 75 LC W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

75 cc Y 75 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc ACTIVE 80 ´90-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc BELUGA W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc BW 80 S / W W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc BW 80 T / U W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc CH 80 W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

80 cc CV 80 J W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc CV 80 K W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc CV 80 L W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

80 cc CV 80 N / S / T W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

80 cc DT 80 J / K / M W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc DT 80 LC - I 37A ´83-´86 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

80 cc DT 80 LC - II 53C ´84-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

80 cc DT 80 MX 5J1 ´81-´84 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

80 cc DT 80 MX - S 5T8 ´83-´86 W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

80 cc EVOLIS 5 4MU ´96-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

80 cc FS 80 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc FS 80 SE 5A7 ´81-´82 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc G 1 F / FD / FG W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc GT 80 D / E / MX / MXE W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc GTMX W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc LB 80 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc LB 80 2A / 2AC / 2AD / 2H (CHAPPY) W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc LB 80 2HD (CHAPPY) W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc LB 80 3 / 3D W20FS-U 3073 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc MX 80 / MX 80 H / J W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7


KW 2

YAMAHA continued

80 cc PW 80 ´83-´96 W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc PW 80 ´97-> W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc RD 80 LC / -II (30W) ´83-´87 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

80 cc RD 80 MX 5G1 ´81-´82 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

80 cc RX 80 SE 12N ´82-´83 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc T 80 U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

80 cc TDR 80 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

80 cc TG 1 D / K / KS / T W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc TY 80 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc TZR 80 / RR ´91-´94 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

80 cc V 80 CDI W20FP-U10 6037 W20FS-ZU 3074 1,0

80 cc V 80 H / D W20FPR-U 3070 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc Y 80 / Y 80 E W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc YB 80 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc YE 80 ZEST ´94-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

80 cc YG 3 F W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

80 cc YSR 80 W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

80 cc YZ 80 (L=12.7mm thread) ->´84 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

80 cc YZ 80 (L=19.0mm thread) ->´84 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

80 cc YZ 80 ´84-´85 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc YZ 80 ´95-´99 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

80 cc YZ 80 ´00-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

80 cc YZ 80 B W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

80 cc YZ 80 C / D / E ->´92 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

80 cc YZ 80 H / LR ->´83 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

80 cc YZ 80 J W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

80 cc YZ 80 K / L / N / T / U / W W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

80 cc YZ 80 E / F / LC / LW / LWF ´93-´96 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

80 cc YZ 80 LC / LW ´97-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

80 cc ZEST 80 ´94-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

85 cc YZ 85 ´02-> W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

90 cc AY 90 E / F ´93-> W22FSR 4024 IWF22 5379 0,7

90 cc CR 90 W22FP-U10 4168 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 1,0

90 cc DT 90 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

90 cc HS 1 W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

90 cc MX 90 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

90 cc TT-R 90 / E 4-Stroke ´00-> U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

90 cc V 90 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

90 cc YB 90 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc AEROX 100 (YQ100) (L=12.7mm thread) ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

100 cc AG 100 / AG 100 H ´82-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

100 cc AG 100 ->´81 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc BW’S 100 (L=12.7mm thread) ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

100 cc DT 100 / DT 100 C / X W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

100 cc DT 100 B W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

100 cc DT 100 D / E / H / SD W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

100 cc DX 100 / DX 100 H W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc MX 100 / MX 100 H ´79-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

100 cc MX 100 B W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

100 cc MX 100 J / K W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

100 cc NEO’S 100 (L=12.7mm thread) ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

100 cc RS 100 B / DX / S / X 1YB W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

100 cc RS 100 P W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

100 cc RT 100 E / F / G PWS1 / 3UL6 ´93-> W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

100 cc RX 100 (L=12.7mm thread) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

100 cc RX 100 (L=19.0mm thread) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

100 cc RX-S ->´89 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc RX-S ´90-> W24FP-U 4178 IWF24 5380 0,7

100 cc RX-Z W24EP-U 4028 IW24 5316 0,7

100 cc RX-ZD ´93-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,8

100 cc RXS 100 W24FSR 4037 IWF24 5380 0,6

100 cc V 100 ->´89 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc V 100 ´90-> W22FP-U10 4168 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 1,0

100 cc V 100 E / S / SH ´93-> W22FP-U10 4168 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 1,0

100 cc YB 100 ´94-> W20FP-U 3068 W20FS-ZU 3074 0,7

100 cc YB 100 M W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

100 cc YB 100 P W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc YL 1 L2 / YL2 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

100 cc YN 100 NEO’s 100 ´99-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

100 cc YQ 100 AEROX 100 ´00-> W24FSR 4037 IWF24 5380 0,7

100 cc YW 100 BWs 100 ´97-> W22FPR-U 4022 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,8

100 cc YZ 100 ´82-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

DENSO EUROPE BV 107

Motorcycle Application tables

Y


Y

Motorcycle Application Tables

108 DENSO EUROPE BV

KW 2

YAMAHA continued

100 cc YZ 100 / YZ 100 / E / H / J W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,7

110 cc V 110 E W22FP-U10 4168 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 1,0

115 cc RX 115 W24FP-U 4178 IWF24 5380 0,7

120 cc V 120 JR / ZR W24EP-U 4028 IW24 5316 0,8

125 cc BELUGA BL 125 (50W) 7 2-stroke ´85-´89 W24FPR 4154 IWF24 5380 0,7

125 cc BELUGA XC 125 (3TE) 6.4 4-stroke ´90-> U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

125 cc DT 125 ->´85 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

125 cc DT 125 ´86-´87 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

125 cc DT 125 ´88 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc DT 125 ´89-´90 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

125 cc DT 125 ´91-´93 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc DT 125 ´94-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

125 cc DT 125 E ´77-´79 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc DT 125 E (AT2) / ED / F / H / MX W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

125 cc DT 125 LC ´86-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc DT 125 LC 10V ´82-´85 W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

125 cc DT 125 R W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc DT 125 R / RE 3RM / 4BL ´91-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc DT 125 TENERE W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc DTR 125 E ´95-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc IT 125 H / J W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc MAXTER XQ 125 ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc MX 125 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc NXC 125 ´04-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

125 cc R 125 SE W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc RD 125 (L=12.7mm thread) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

125 cc RD 125 (L=19.0mm thread) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

125 cc RD 125 C / C-DX / D / D-DX (A53) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

125 cc RD 125 LC ´84-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

125 cc RD 125 LC 10W ´82-´83 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc RS 125 DX / Z W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

125 cc RS 125 E W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc RS 125 P W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc RT 125 SE W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc RX 125 (L=12.7mm thread) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

125 cc RX 125 (L=19.0mm thread) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

125 cc RX 125 H W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc RZ 125 ´85-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

125 cc SR 125 ´94-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc SR 125 SP W22EPR-U 3088 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,7

125 cc SR 125 Z ´93-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc TA 125 (400) / TA 125 A W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc TDR 125 9-13 ´92-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

125 cc TEO’S 125 ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc TT-R 125 / TT 125 R ´00-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc TW 125 (TRAILWAY) ´98-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc TY 125 (L=12.7mm thread) W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc TY 125 (L=19.0mm thread) W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

125 cc TY 125 1KG ´77-´81 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

125 cc TZ 125 3V3 ´80 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc TZ 125 / F ´94-> IW01-32 5717 0,6

125 cc TZ 125 H W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

125 cc TZR 125 R 4DL1 ->´94 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc TZR 125 (.. / RED ROCKET) ->´92 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

125 cc TZR 125 ´93-> W27EMR-C 4159 IWM27 5392 0,8

125 cc X-MAX 10.4 ´06-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

125 cc XC 125 BELUGA 3TF3-4 ´93-´94 U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

125 cc XC 125 T (BELUGA) (L=19.0mm thread) ´94-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

125 cc XC 125 (L=19.0mm thread) ´93-> U22ES-N 4137 IU22 5361 0,7

125 cc XC 125 E ´93-> U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 IUF22 5383 0,7

125 cc XC 125 F ´94-> U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 IUF22 5383 0,7

125 cc XC 125 N / NC / U / X / W / ZW U20FS-U 4002 U20FS-ZU 4003 IUF22 5383 0,7

125 cc XC 125 S / SC / T / ZS / ZSC U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

125 cc XC 125 CYGNUS 4KY / 4LA (L=12.7mm thread) ->´95 U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

125 cc XC 125 TR (CYGNUS / CYGNUS-X) (L=19.0mm thread) ´96-> U22ESR-N 4174 IU22 5361 0,7

125 cc XN 125 TEO’s ´00-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

125 cc XQ 125 THUNDER / MAXSTER ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

125 cc XT 125 J / K / KC / L X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

125 cc XV 125 VIRAGO 5AJ1 ´97-> U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

125 cc XVS 125 (Drag Star) 4-Stroke ´00-> U22FSR-U 4008 IUF22 5383 0,7

125 cc YB 125 W22FS-U 4025 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

125 cc YP 125 MAJESTY (Standard) ´98-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7


KW 2

YAMAHA continued

125 cc YP 125 MAJESTY (City driving = option) ´98-> X22ESR-U 4091 IX22 5371 0,7

125 cc YP 125 MAJESTY (Ø 10mm thread) ´98-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

125 cc YS 125 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc YZ 125 .. / 4PE / 4SS ´85-´97 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc YZ 125 4XM1 ´97-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

125 cc YZ 125 E / E1 / F ´93-> W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

135 cc RX-K ->´89 W22FP-U 4021 W22FS-ZU 4026 IWF22 5379 0,7

135 cc RX-Z W24EP-U 4028 IW24 5316 0,8

150 cc FZ 150 ´94-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

150 cc FZR 150 ´94-> U22FS-U 4006 U22FS-ZU 4007 IUF22 5383 0,7

150 cc MAJESTY 150 9.2 ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

150 cc MAXTER 150 9.6 ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,7

150 cc RX 150 ´93-> W24EP-U 4028 IW24 5316 0,8

150 cc SR 150 ´93-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

150 cc XN 150 TEO’s ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

150 cc XQ 150 THUNDER / MAXSTER ´01-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

165 cc DT 165 R ´91-> W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,7

175 cc AG 175 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

175 cc AG 175 H W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

175 cc AG 175 J / K W20ES-U 3051 IW20 5306 0,8

175 cc DT 175 CT1 ´74-´75 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

175 cc DT 175 E / F W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

175 cc DT 175 H W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

175 cc DT 175 J / N W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

175 cc DT 175 MX 10-12 2K4 ´78-´83 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

175 cc IT 175 / H / J / K .. / 5YD W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

175 cc IT 175 E W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

175 cc MX 175 B W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

175 cc MX 175 H W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

175 cc TY 175 E / J W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

175 cc YT 175 J / K / L W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,8

175 cc YZ 175 W31ES-ZU 4063 IW31 5319 0,6

180 cc DT 180 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

180 cc RT 180 E ´93-> W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

180 cc XC 180 ´83-> X24EPR-U9 4096 X24EPR-ZU9 4097 IX24B 5376 0,9

185 cc SH 185 H ´83-´84 X22ES-U 4090 IX22 5371 0,7

195 cc RS 195 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,7

200 cc AG 200 E / F ´93-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc BW 200 ET / EU / N / S X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc DT 200 LC / RE / RF ´93-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

200 cc DT 200 N / T W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

200 cc DT 200 R / RW W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

200 cc IT 200 L / N W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

200 cc IT 200 S W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

200 cc NR 200 W22ES-U 3093 W22ES-ZU 3095 0,8

200 cc RD 200 B (L=12.7mm thread) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

200 cc RD 200 B (397) (L=19.0mm thread) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

200 cc RD 200 C / C-DX / D / D-DX 1EB W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

200 cc RS 200 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,7

200 cc TW 200 ´87-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc TW 200 E / EC / F ´93-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc TW 200 FC ´94-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc TW 200 U / W / WC X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc WR 200 R / RE / RF ´93-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

200 cc XC 200 T / U / W / ZT / ZW X22EPR-U9 4086 X22EPR-ZU9 4087 IX22B 5375 0,9

200 cc XT 200 JK / KC X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

200 cc YT 200 N X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

225 cc SEROW 225 (W) 27.2 ´97-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

225 cc TT 225 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

225 cc TT 225 T X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

225 cc TW 225 ´02-> X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

225 cc XT 225 E / EC / F / FC ´93 X24ESR-U 4101 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

240 cc TDR 240 W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

240 cc XV 240 (VIRAGO) ´94 U20FSR-U 4004 IUF22 5383 0,7

250 cc DT 250 E / H / MX W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

250 cc FZR 250 29 ´97-> U24ESR-N 4126 U24ESR-NZU 4189 IU24 5362 0,8

250 cc IT 250 E / K W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

250 cc IT 250 J W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc IT 250 N W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,6

250 cc MX 250 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,6

250 cc R1 - Z ´93-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

250 cc RD 250 (L=12.7mm thread) W24FS-U 4038 W24FS-ZU 4039 IWF24 5380 0,7

DENSO EUROPE BV 109

Motorcycle Application tables

Y


Y

Motorcycle Application Tables

110 DENSO EUROPE BV

KW 2

YAMAHA continued

250 cc RD 250 (L=19.0mm thread) W27ES-U 4046 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

250 cc RD 250 (L=19.0mm thread) W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

250 cc RD 250 D / H / J W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

250 cc RD 250 LC 4L1 ´80-´83 W24ES-U 4030 W24ES-ZU 4032 IW24 5316 0,8

250 cc RH ->´83 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,8

250 cc RZ 250 L W24ESR-U 4033 IW24 5316 0,8

250 cc RZ 250 N W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,8

250 cc SE 250 W22EPR-U 3088 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,8

250 cc SR 250 H / J / F / SE / TH ->´84 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,8

250 cc SR 250 ´84-> W22EPR-U 3088 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,8

250 cc SRX 250 N / U / UC X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc TDR 250 3CK ´88-> W27ESR-U 4045 W27ES-ZU 4048 IW27 5317 0,7

250 cc TRICKER 14 ´06-> X22ESR-U 4091 IX22 5371 0,7

250 cc TT 250 ´90-> X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7

250 cc TT 250 H / J / K ->´89 W22EP-U 3085 W22EPR-ZU 3281 IW22 5307 0,7

250 cc TT 250 R / RF ´94-> U27ESR-N 4131 U27ESR-NZU 4191 IU27A 5366 0,7

250 cc TT 250 S / T X24ES-U 4099 X24ESR-ZU 4167 IX24 5372 0,7