ANNUAL REPORT of the Hungarian Petroleum Association 2004

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 3ANNUAL REPORT of theHungarian PetroleumAssociation 2004A Magyar Ásványolaj Szövetség2004. évi ÉVES JELENTÉSEAz elôzô, viszonylag csendes évek után 2004. meglehetôsenmozgalmas volt az olajszakma szempontjából. ANew York-i és a londoni tôzsde történetében még sosemvolt ilyen magas a kôolaj ára, történelmi mélypontraesett a dollár árfolyama, kibôvült az Európai Unió tízországgal, köztük hazánkkal. Az eddigi gyakorlatototmegszakítva, májusban bevezették Magyarországon azüzemanyagok kiskereskedelmi árától függô jövedékiadót.After the previous relatively silent years, 2004 was rathereventful from the point view of the petroleum industry.The price of the crude oil has never been so high in theLondon and New York stock exchange, the course of theAmerican dollar touched a historical bedrock, theEuropean Union was enlarged with ten countries amongothers with Hungary. Interrupting the practice so for,the excise tax of fuels was modified in May is a way thatif depended on the retail prices.3

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 12többet igényelnek vissza, mint amennyit befizettek.)Minthogy a PM háttérintézménye által engedélyezettszámlázási rendszer ezt nem tette lehetôvé, ehhez a szoftverátírása és hosszas újraengedélyeztetése kellett volna, végülcsak azt kértre a PM, hogy azokon a kutakon, aholmezôgazdasági vállalkozóknak gázolajat forgalmaznak,tüntessék fel a gázolaj adóját.Tavasz óta levelezésben álltunk a rendôrséggel és a közterületfenntartókkal azzal kapcsolatban, hogy mit lehettenni a belvárosi töltôállomásokat ingyenes parkolóhelyneknézô autósokkal. Megoldást nem sikerült találni.Mindössze abban állapodtunk meg, hogy a fôvárosi önkormányzate kérdésben tartandó ülésére meghívják afôtitkárt. Szintén nem sikerült megoldást találni a fizetésnélkül elhajtókkal kapcsolatban. (A rendôrség által javasoltrendszám felismerô rendszer többe került volna, mintaz elhajtók által okozott kár.)A 2003/30/EC irányelv értelmében az EU tagállamoknakjúnius 30-ig meg kellett volna nevezni a Bizottságnál,hogy 2005-ben üzemanyagforgalmuk (energia alaponszámított) hány százalékát fedezik bioüzemanyagokból.A legtöbb tagállam, köztük Magyarország,nem adott választ. A GKM nyáron elkezdte egy tervezetkialakítását, melyet véleményezésre Szövetségünknekis megküldött. Végül a 2233/2004 (IX.22.) kormányrendeletcélként tûzte ki, hogy 2005-ben 0,4-0,6% legyena bio-üzemanyagok részesedése a teljes üzemanyagforgalmonbelül ( az irányelv ekkorra 2%-t „javasol”). Afentiek szellemében úgy változott meg a Jöt, hogy abiodízel nem „mezôgazdasági integráción” belüli felhasználáskoradómentes, hanem ha azt gázolajba keverik. Azüzemanyag céljára használt bio-etanol nem lesz 2005-ben adómentes, a belôle elôállított bio-ETBE viszontigen. (Ugyanakkor a fenti kormányrendelet több minisztériumfeladatává teszi a bio-etanol benzinbe keverésénekvizsgálatát.)Június 1.-tôl a Mol megszüntette a 91 oktános benzin forgalmazását(gyártását már korábban). A szabványból történôtörlését nem kérte a Szövetség, így továbbra is forgalmazható,a gyakorlatban azonban nem forgalmazzák.Ennek oka az, hogy ezen benzinfajta után alig volt kereslet.Budapesten már a gyártás megszüntetése elôtt sem érteel részesedése a 2%-ot a kutaknál.A pénzügyminiszter áprilisi megbeszélésünkön kijelentette,hogy nem áll szándékában az üzemanyagok adójátmegemelni. Ennek ellenére a Jöt olyan módosítását nyújtottabe a PM, mely szerint a január 1.-tôl szabványos12them.) As the invoice system allowed by the backgroundinstitution of the Ministry did not make it possible, there-writing of the software and its new authorizationwould have been needed in the very end it was requestedonly that at stations were agricultural contractors canbuy diesel the actual tax of diesel must be appeared.We were in correspondence with the police and withintendances of public areas since spring in order to settlewhat to do with the driver’s controlering downtownstations as free parking places. No solution was found. Weagreed only that to the next meeting of the municipalityof Budapest dealing with this topic the secretary-generalwill be invited. No solution was found, too, for the driveoffs.(The registration number recognizing systemproposed by the police would have been more expensivethan the damage caused by drive-offs.)In compliance with the directive 2003/30/EC themember states of the EU should have named by June30th what percentage of the fuel demand is covered bybiofuels in 2005 (based on energy content). Themajority of countries, among others Hungary, gave noanswer. In summer the Ministry of Economy andTransport (GKM) started to elaborate a draft that wassend for criticism to the Association. In the end thegovernment decision 2233/2004.(IX.22.) fixed as an aimto reach 0.4 – 0.6% share for biofuels in 2005 (thedirective “proposes” 2% for this year). In this spirit theact on excise tax was modified in a way that biodiesel isnot free of tax any longer if it is used by the “agriculturalintegration” but if it is blended into gasoil. The bioethanolused for automotive reasons will not be free oftax in 2005, but the bio-ETBE produced from it. (In thesame time the above government decision makes it taskfor more ministries to investigate the question of directblending of bio-ethanol into gasoline.)By June 1st MOL stopped the sale of gasoline grade RON91 (the production was eliminated earlier). TheAssociation did not ask for its deletion from thestandard, so it can be sold further on but in the practiceit is not sold. The reason was that there was hardly anydemand for this product. It market share in Budapest didnot reach 2% even prior elimination of sales.The minister of finance declared in a meeting with theAssociation that he did not intend so increase the tax offuels. In spite of it the ministry submitted modificationfor the act on excise tax that significantly enhances the

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 13(maximum 50 ppm kéntartalmú) üzemanyagok jövedékiadóját jelentôsen megemelnék, az adó a 10 ppm alattikéntartalmú (2009-tôl kötelezô) üzemanyagok eseténnem emelkedik. További gondot fog jelenteni, hogy aszabvány 2005. január 1-én, a Jöt módosítása július 1-énválik hatályossá. Szövetségünk javaslata az volt, hogy aszabványos minôségû termékek jövedéki adója ne változzon,a 10 ppm alatti kéntartalmúak pedig részesüljenekadókedvezményben.Problémát jelentett a forgalmazható üzemanyagminôséget elôíró 5/2000 GM rendelet módosítása, amelyeta 76/2004 GKM rendelet nem úgy változtatott meg,ahogy azt Szövetségünkkel egyeztették. A módosításután elvben nem lehetett volna behozni tételes minôségellenôrzésnélkül olyan termékeket sem, melyeket EUtagállamban található, EN ISO 9001 minôségirányításirendszerrel rendelkezô finomító laboratóriuma megfelelônektalált. Minthogy az ÁMEI Rt. mint az e térenegyedüli független, teljes akkreditációval rendelkezô intézményekkora mennyiségû mintát nem tudott volna ellenôrizni,kértük a GKM-t, hogy kézirathibára történôhivatkozással állítsa helyre a korábbi állapotot. A rendeletmódosítása az év végéig nem történt meg.Október 15.-vel megszûnt az „ólompótló” adaléknak a98 oktános benzinbe történô központi bekeverése. Szövetségünkerrôl a fogyasztókat az MTI-n keresztül tájékoztatta,illetve volt tagvállalat, ahol a kutakon ezzelkapcsolatos szórólapokat is kitettek. Minthogy a kutaknálkapható volt „ólompótló”, amit minden autós magabekeverhetett a benzinbe, az átállás zökkenômentesvolt.Szeptember elején az ÁNTSz Budapest Fôvárosi Intézeteállásfoglalást küldött a Shellnek, amit a Titkárságon keresztülvalamennyi tagvállalat megkapott. Az állásfoglaláslényege az, hogy a zárt rendszerben (töltôállomáson)értékesített üzemanyagok kikerültek a munkahelyirákkeltô anyagokról szóló 26/2000 (IX.30.) EüM rendelethatálya alól. Ezzel az alkalmazottak részére építendôfekete-fehér öltözô kérdése is megoldódott.Ellenôrzés szempontjából, sajnos, a hatóságok nem álltaka helyzet magaslatán. Februári érdeklôdésünkre aGKM azt válaszolta, hogy nincs kapacitása a tartályokduplafaluságának ellenôrzésére, a KöViM-nek nemvolt kapacitása a gôzvisszavezetés ellenôrzésére (mindkétesetben elég lett volna a kutak mûszaki dokumenexcisetax of the fuels meeting the standards fromJanuary 1st (max. 50 ppm sulfur content), the tax isunchanged for the fuels with maximum sulfur content of10 ppm (which is compulsory from 2009). It willgenerate a further problem that the standards change onJanuary 1st whilst the act comes into force on July 1st.The proposal of the Association was not to alter the taxof the fuels meeting the standard and to give taxincentive for sulfur-free fuels.The modification of the decree of GM 5/2000 causedproblem because the GKM decree 76/2004 overwritingthe previous one changed not in a way conciliated withthe Association. After the modification theoreticallyeach single imported item should have been controlledeven those ones deriving from a refinery to be found inthe EU and having EN ISO 9001 qualification and itslaboratory founded the product suitable. As ÁMEI Rt.(petroleum product inspection institute) is the only onewhich is independent and is fully accredited would havebeen unable to control so many samples we asked GKMfor restoration of the previous status referring tomanuscript error. The modification of the decree did nothappened by the end of the year.On October 15 th the central blending of “leadreplacing”additive into gasoline grade RON 98 wasstopped. The Association informed the consumers viathe Hungarian Telegraph Office (MTI) and somecompanies put informative leaflets on stations. As onecould buy “lead-replacing additive at stations, that thedrivers could blend himself into gasoline, the transitionwas smooth.In the beginning of September the Budapest Institute ofthe State Health Service (ÁNTSZ) sent it standpoint toShell which got each member company via theSecretariat. The essence of the standpoint is that thefuels sold in closed system (stations) were taken out fromthe decree EüM 26/2000.(IX.30.) dealing with thecarcinogene materials at places of works. This solved inthe same time the question of the white-black dressingroom to be built for stationmen.Unfortunately, from the point of view of control theauthorities did not proved up to the tasks. For ourFebruary inquiry GKM answered not to have capacity tocontrol the double walls of tanks and KöViM had nocapacity to control the vapour recovery at stations (inboth cases it would have been enough to look over thetechnical documentation of stations). The Consumers’13

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 14tációjának átnézése). A Fogyasztóvédelmi Fôfelügyelôségneknem volt pénze a forgalmazott üzemanyagminôségének ellenôrzésére. Az APEH-ot hiába kértükannak ellenôrzésére, kik hoznak be kenôanyagot „autóalkatrészként”,megtakarítva ily módon a termékdíj befizetését.A szeptemberi elnökségi ülésen egyhangúlag jóváhagytáka „hitelezôi érdekvédelmi együttmûködési megállapodást”feltéve, hogy azt a GVH és az AVB is jóváhagyja.A megállapodás mégsem nem került az év végéig benyújtásra,mert a Shell utólag egy lényeges módosító javaslatottett (lehessen mérlegelni, hogy a 45 nap utánsem fizetôk kerüljenek-e a rendszerbe). Ez nem mindenérintett számára elfogadható, ezért az Üzemanyag-kártyaMunkabizottság 2005. januári ülésén újabb egyeztetésrekerül sor.Októbertôl bevezettük azt a gyakorlatot, hogy a hónapvégén megjelentettük a Szövetség honlapjának „Programok”részén a következô havi munkabizottsági ülésekidôpontját, helyét és témáját, így a tagvállalatok munkatársainemcsak az esetleg késve hozzájuk érkezô HaviJelentésbôl (mely a következô hónapi programokkalvégzôdik), hanem közvetlenül is megkaphatták ezt az információt.Vendégünk volt az év folyamán Dr. Molnár László(Energia Központ), Dr. Kállai László (BM BûnmegelôzésiKözpont), Hatvani György (GKM), Dr. Nagy János(VPOP) valamint Peter Tjan (Europia). Két alkalommalfogadta Szövetségünk képviselôit Dr. Draskovics Tiborpénzügyminiszter.Számos nyilatkozatot adtunk a sajtónak, rádiónak és televíziónak,illetve a fôtitkár megjelentetett néhány cikketszakmai folyóiratokban. Elôadást tartottunk aKKKSz tízéves fennállása alkalmából rendezett„Extended EU – Extended Security” nemzetközi konferenciánés a „Kriminálexpo” nemzetközi kiállítás és konferencián.Tetszetôs kiadványt jelentettünk meg „Olaj Magyarországon”/ ”Petroleum in Hungary” címen, melynek mellékletevolt a 2003. esztendei éves jelentés. A kiadványhiánypótló jelleggel mutatta be az olajipar és kereskedelemteljes spektrumát az olaj kutatásától az üzemanyagokértékesítéséig.14Protection Superintendence had no money for controlof the quality of fuels sold at stations. And the taxauthority (APEH) was asked in vain who bringslubricants into the country declaring it as “spare part ofcar” and not paying product fee.In the September meeting of the Presidium the “interestprotection agreement of creditors” was unanimouslyaccepted on condition that it is approved by the CartelOffice (GVH) and Office for Protection of Data (AVB).The agreement, however, was not submitted for approvalbecause Shell made a significant modifying proposal later(it would be possible to weigh if debtors not paying after 45day get into the system or not). As it was not acceptable foreach stakeholder a new re-conciliation is done in themeeting of the Fuel Card Workgroup in January.From October the practice was introduced that in theend of the month in the homepage of the Association atsection “Programs” the date, place and topic of theworkgroup meeting appears and so the co-workers of themember companies does not have to wait until theMonthly Report (ending with the programs for the nextmonth) arrives but can get the information directly.In 2005 our guests were Dr. László Molnár (EnergyCenter), Dr. László Kállai (Crime Prevention Center ofMinistry of Interior Affairs), Mr. György Hatvani(Ministry of Economy and Transportation), Dr. JánosNagy (Customs and Financial Guard) and Mr. PeterTjan (Europia). Dr. Tibor Draskovics minister of financegranted interviews for the representatives of theAssociation two times.We gave a lot of interview for the press, radio, televisionand some article of the secretary-general were publishedin professional papers. We held a lecture in theconference”Extended EU – Extended Security”organized on the occasion of the tenth jubilee of theStockpiling Association (KKKSz) and in“Kriminálexpo” international conference andexhibition.We published a good-looking booklet titled “OlajMagyarországon”/”Petroleum in Hungary” and itattachment was the Annual Report for 2003. Thebooklet shows with stop-gap character the wholespectrum of the petroleum industry from exploration ofcrude to sale of fuels.

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 15MUNKABIZOTTSÁGOK ÉS VEZETÔIKWORKGROUPS (WG) AND HEADS OF THE GROUPSJövedéki munkabizottságExcise WGKenôanyag munkabizottságLubricants WGH.S.E. munkabizottságH.S.E. WGKútbiztonsági munkabizottságFilling Station Security WGMinôségbiztosítási munkabizottságQuality Assurance WGPublic Relations munkabizottságPR WGStatisztikai munkabizottságWG for StatisticsSzabványügyi munkabizottságStandardization WGÜzemanyag-kártya munkabizottságFuel Card WGEU Integrációs munkabizottságEU Integration WGAlmási Miklós, MOLTakács János, AGIPdr. Borsi Zoltán (OMV)Huth Jenô, ESSOMihalovics Erzsébet, ConocoTörök Daniella, TotalSágodi Péter, OMVCzágler István, MOLMalina Zoltán, OMVdr. Rácz László, MOL15

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 16Pénzügyi részA tervezett kiadásoknál lényegesen kevesebb pénz elköltésérekerült sor. Ezt fôleg az okozta, hogy az ÁMEItôkeemelésére nem került sor, így az 5.6 millió forintos„céltartalék” a Szövetségnél maradt.A „posta, telefon” és a „kiadvány” tételt leszámítva azegyes tételeknél ténylegesen felhasznált összegek lényegesenelmaradnak a tervben szereplô összegektôl. Az elsôesetben 800 helyett 815 ezer forintot jelentettek a ténylegesköltségek, a „kiadványnál” 2.000 helyett 2.327 ezerforint lett a tényleges kiadás. Ennek oka az, hogy a szokásoséves jelentésnél lényegesen bôvebb anyagot („OlajMagyarországon”) jelentettünk meg, melynek mellékletevolt a 2003. esztendôrôl szóló éves jelentés.Financial partSignificantly less money was spent than the plannedexpenditure allowed. It was mainly due to the fact thatthere was no capital increase in ÁMEI Rt and so the“special reserve” of 5,6 million forints remained at theAssociation.With exception of the items “post, phone” and“publication” in each case the sums used are bellow thesums fixed in the plan. In the first case instead of 800thousand 815 thousand was spent, in the case of“publication” instead of 2000 thousand 2327 thousand.Its reason is that the material (“Oil in Hungary”) wasconsiderably bigger than the usual ones and itsattachment was the annual report for 200316

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 17Költségek és ráfordítások/Costs and expenditures Tervezett/Planned Tény/ActualIrodabérletOffice rent 3,800 3,046Bruttó bérek és közterheikGross wages and taxes 12,500 12,280UtazásTravel expenses 1,800 1,254IrodaszerekOffice stationery 500 256Autó üzemeltetési költségekCar operation costs 1,000 873Posta, telefonPostage, phone 800 815Rendezvények, szakmaiegyeztetô tárgyalásokPrograms 1,000 604Új számítógépIT costs 800 645Közremûködés a piacSzabályozásábanParticipation in market regulation 1,000 50Honlap karbantartásWebsite maintainance 500 305Külsô megbízásokExternal commissions 3,750 2,602Ebbôl/out of whichMûszaki igazgató/Tecnical director 1,500 1,100Jogász/Lawyer 700 38Takarítás/Cleaning 200 165Könyvvizsgáló/Auditor 350 409Könyvelô és közjegyzôBook keeper and notary public 1,000 890Könyvtár, újságLibrary, newspapers 200 200Kiadvány/Publication 2,000 2,327Bútorok cseréje/Furniture replacement 1,000 0Céltartalék (Tõkeemelés az ÁMEI-ben)Special reserve 5,600 0Autócsere/Car replacement 0 3,398Kiadások összesen/Expenditures 36,250 28,655Tartalék/Reserve 583 0Mindösszesen/Total 36,833 28,65517

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 18(1. ábra)18(2. ábra)

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 19(3. ábra)(4. ábra)19

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 20A Magyar Ásványolaj Szövetség tagvállalatai2004. december 31-énMember Companies of the Hungarian Petroleum Associationas of 31.12.2004AgipHungária Rt.2041 Budaörs 1, Pf.164 (Agip utca 4)Tel: 06-23-505-500, 510 Fax: 06-23-415-556www.agip.huBP Magyarország Kft.2040 Budaörs, Puskás Tivadar u.11.Telefon:06-23-505360 Fax: 06-23-505351www.bp.huCONOCOPHILLIPS Hungary Kft.1135 Budapest, Hun u.2.Telefon: 465-76-00 Fax: 465-76-34www.conoco.huEXXONMOBIL Hungária Kft.1134 Budapest, Váci út 19.Telefon: 451-4520 Fax: 451-4592 Központ: 451-4500www.exxonmobil.com20

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 21IPR Vámosgyörk Tároló Rt.3291 Vámosgyörk, Kossuth tanya 1.Telefon: 0637 361-019 Fax: 0637 361-432MABANAFT HUNGARY Kft.1016 Budapest, Mészáros utca 58/b.Telefon: 450-2960 Fax: 450-1900www.mabanaft.comMOL Magyar Olaj- és Gázipari Rt.1117 Budapest, Október 23. u. 18.Telefon: 464-4225 Fax: 455-9524www.mol.huMOLTRADE-Mineralimpex Rt.1068 Budapest, Benczúr utca 13.Telefon: 4625-377 Központ: 4625-300 Fax: 3510-089OMV Hungária Ásványolaj Kft.1134 Budapest, Róbert Károly krt. 64-66.Telefon: 452-7100, 452-7101 Fax: 452-7102www.omv.huPetrotár Kft.1143 Budapest, Besnyôi u.13.Telefon: 467-0606 Fax: 467-061021

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 22Shell Hungary Rt.1037 Budapest, Lajos u. 48-66.Telefon: 436-3201 Fax: 436-3399www.shell.huTerméktároló Rt.1119 Budapest, Andor u. 47-49.Telefon: 463-5090 Fax: 463-5089Total Hungaria Kereskedelmi Kft.2040 Budaörs, Edison u. 2.Telefon: 0623-507-500 Fax:www.total.hu22

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 2323

masz 2004 2005/7/27 11:43 Page 2424