Závodník před soudem Jaké bylo finále Miss Liberecké listy

8 červen 2011Každé desáté vozidlo v krajinemá povinné ručení!V Libereckém kraji je 29 253 vozidel bezplatného povinného ručení. Liberecký krajspolečně s Ústeckým a Karlovarským patřímezi tři kraje s největším rizikem výskytuvozidla bez povinného ručení. Za posledních7 let (2004 až 2010) tato vozidla způsobilav Libereckém kraji nepojištěné škodyza více než 67 milionů korun.Česká kancelář pojistitelůZ celkového počtu 289 841 vozidelregistrovaných v Libereckém krajijich ke konci roku 2010 nemělo 29 253sjednáno povinné ručení. Vlastnícinepojištěných vozidel se od ledna2009, kdy vstoupila v účinnost novelazákona zpřísňující sankce proti neplatičům,vystavují finančním postihůmze strany České kanceláře pojistitelů(ČKP), kdy za jeden den nepojištěnívozidla jsou povinni uhraditdo garančního fondu ČKP sankčnípříspěvek ve výši 20 až 300 Kč dledruhu vozidla. Od ledna do prosince2010 již ČKP v Libereckém kraji rozeslala8 142 výzev k zaplacení sankčníhopříspěvku a od neplatičů inkasovalapřes 8,8 milionů Kč. Tažení protineplatičům však pokračuje a někteřínepoučitelní hříšníci již za neplacenípříspěvku do garančního fondu ČKPkončí před soudem.Nejvíce nepojištěných vozidel je vokrese Liberec – celkem 10 090. Následujíokresy Česká Lípa (9 110),Jablonec nad Nisou (6 279) a okresSemily, kde je 3 774 nepojištěnýchvozidel. Za období od roku 2004 doroku 2010 způsobili motoristé s nepojištěnýmivozidly jen v Libereckémkraji celkem 1 719škod v celkové výši přesahující67 milionů korun.Co do rizika výskytu nepojištěnéškody je Liberecký krajv rámci celé ČR na třetím místě,hned za krajem Karlovarskýma Ústeckým. „Riziko nepojištěnéškody posuzujeOkresNepojištěnýchautLiberec 10 090Česká Lípa 9 110Jablonec 6 279Semily 3 774CELKEM 29 253ČKP dle indexu rizikovosti výskytunepojištěné škody, který vyjadřujevztah mezi registrovanými vozidly apočty nepojištěných škod. „Dle indexurizikovosti výskytu nepojištěnéškody je na třetím místě mezinejrizikovějšími okresy v celé republiceokres Jablonec nad Nisou,který vykazuje index 186 %,“ doplňujeJakub Hradec, výkonný ředitelČeské kanceláře pojistitelů.„Naším cílem je dále výrazně snížitpočty nepojištěných vozidel. Adíky tomu dosáhnout poklesu počtuškod způsobených vozidly bezpovinného ručení,“ uvádí JakubHradec. „Zároveň uplatňovánímpříspěvku nepojištěných zvyšujemefinanční participaci nepojištěnýchmotoristů na financování garančníhofondu, ze kterého jsou vyplácenaplnění poškozeným při nehodáchzpůsobených nepojištěným vozidlem.Díky tomu jsme příspěvkyčlenských pojišťoven do garančníhofondu ČKP, a tedy i řádně pojištěnýchklientů, mohli postupně snížit- pro rok 2011 až na nulu!“, dodáváJakub Hradec.ČKP je v postihování nepojištěnýchvlastníků vozidel velmi důsledná.Za každý den provozovánínebo ponechání nepojištěného vozidlana ulici jeho majitel do garančníhofondu ČKP platí sankčnípříspěvek 20 až 300 Kč (podle druhuvozidla) a také náklady spojené svymáháním příspěvku. Poplatek narůstákaždým dnem, kdy je vozidlonepojištěno. Pokud majitel nereagujeani na výzvu, ani na upomínku,předává ČKP pohledávku inkasníspolečnosti a náklady na vymáhánímohou narůst o další tisíce korun.Pokud ani na výzvu inkasní společnostinepojištěný nereaguje, předáváČKP případ soudu. V konečnémdůsledku může dojít až na exekuci.