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KOMPAKTES SCHNECKENGETRIEBE

Datenblatt - Tramec Getriebe GmbH

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Getriebemotoren,<br />

Schneckengetriebe,<br />

Stirnradgetriebe,<br />

Kegelradgetriebe,<br />

Stirnradflachgetriebe,<br />

Kegelstirnradgetriebe,<br />

spielarme Planetengetriebe,<br />

Winkelgetriebe,<br />

Drehstrommotoren,<br />

Gleichstrommotoren und Sondermotoren,<br />

Servomotoren, Servoregler,<br />

Frequenzumrichter,<br />

<strong>KOMPAKTES</strong> <strong>SCHNECKENGETRIEBE</strong><br />

TRAMEC Getriebe GmbH, Schützenstraße 14a, 77933 Lahr<br />

Tel.: 07821-9949701, Fax: 07821-9949731, info@tramec-getriebe.de<br />

www.tramec-getriebe.de<br />

www.tramec-getriebe.de


Eigenschaften<br />

Die Baureihe CI 3050F ist ein Doppel-<br />

Schneckengetriebe in einem kompakten und<br />

einfach zu reinigenden Monoblock-<br />

Gehäuse<br />

Die abtriebsseitige Hohlwelle und der Flansch<br />

ermöglichen eine einfache Applikation.<br />

Das Aluminiumgehäuse ist grau lackiert in<br />

RAL9006.<br />

Mit synthetischem Öl gefüllt, für<br />

Lebensdauerschmierung<br />

Motorflansch ausgeführt für IEC 63 B14<br />

Characteristics<br />

The type CI 3050F is a combined worm gearbox<br />

with double worm shaft and single one piece<br />

body offering reduced space requirement. It is<br />

mostly recommended when an easy cleaning of<br />

the gerbox is required.<br />

The output flange and the output hollow shaft<br />

offer an easy application.<br />

The aluminium housing is painted grey RAL<br />

9006.<br />

The gearbox is supplied complete with synthetic<br />

lubricant.<br />

Only one motor coupling available is IEC 63 B14.<br />

<br />

Dimension<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Dimensions<br />

<br />

Baureihe<br />

Gearbox<br />

T<br />

ypenbezeichnung<br />

ww<br />

Größe<br />

Size<br />

Version<br />

Version<br />

Übersetzung<br />

Ratio<br />

Motorflansch<br />

Motor coupling<br />

Designation<br />

Einbaulage<br />

Mounting position<br />

Abtriebswelle<br />

Output shaft<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

CI 3050 F 750/1 63 B14 B3 ML1<br />

<br />

<br />

750/1<br />

1200/1<br />

H24<br />

H25<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Einheiten<br />

Measurement unit<br />

<br />

FS’ Servicef aktor Gearbox service factor<br />

i n<br />

Übersetzung Reduction ratio<br />

n 1<br />

[min -1 ] Eingangsdrehzahl Input rpm<br />

n 2<br />

[min -1 ] Abtriebsdrehzahl Output rpm<br />

P [kW] Getriebeleistung<br />

Gearbox capacity<br />

P 1<br />

[kW] Motorleistung Gear motor power<br />

Rd Dynamischer Wirkungsgrad Dynamic efficiency<br />

T 2M<br />

[Nm] Getriebe Drehmoment mit Motor Gear motor torque<br />

T 2<br />

[Nm] Getriebe Nenn-Drehmoment Gearbox torque<br />

T 2S<br />

[Nm] Max. Drehmoment Getriebe Torque max<br />

Abtriebs-Hohlwelle<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Abtriebs-Hohlwelle<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

T echnische Daten<br />

Technical data<br />

Position Klemmkasten<br />

Terminal board position<br />

n 1<br />

= 1400<br />

CI3050<br />

i n<br />

n 2<br />

[min -1 ]<br />

750 1.87<br />

1200 1.17<br />

T 2<br />

P 1<br />

[Nm] [kW]<br />

FS’<br />

161 0.13 1.5<br />

258 0.18 1<br />

229 0.13 1.1<br />

368 0.18 0.7<br />

Input -IEC<br />

T 2M<br />

[Nm]<br />

63 B14 250<br />

P<br />

[kW]<br />

Rd<br />

0.18 0.28<br />

0.14 0.24<br />

T 2S<br />

[Nm]<br />

500

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