LAMBAYEQUE CAMINO AL DESARROLLO

naseralbarghash

wjH2fq

LAMBAYEQUE: CAMINO

AL DESARROLLO

Las inversiones del sector Transportes y Comunicaciones en

Lambayeque para el periodo 2011-2016 superan los S/. 1000 millones

en un conjunto de obras estratégicas y proyectos integrales que están

impulsando el crecimiento de la región.

Red Regional de Fibra Óptica

para Internet de alta velocidad

Ampliación y modernización

del Aeropuerto de Chiclayo

Autopista Chiclayo – Trujillo

Agosto 2015


TRANSPORTES

TRANSPORTES

A más inversión, más

OPORTUNIDADES

Las grandes obras de infraestructura tienen como principal objetivo

lograr un cambio profundo en la vida de las personas. Al conectarlas

con el resto del país, les ofrecen la posibilidad de desarrollarse y de

acceder a servicios de calidad.

AUTOPISTA DEL SOL

Carretera de 476 km que en el 2009 fue concesionada

por un periodo de 25 años. Va de

Trujillo (La Libertad) a Sullana (Piura), atravesando

Lambayeque. En esta región, se

construirá segundas calzadas en los tramos

Guadalupe – Mocupe y Mocupe – Chiclayo

(Reque), vías de evitamiento en Mocupe y Chiclayo,

cuatro puentes (Avispero, Ucupe, Reque

y Lambayeque), además de intercambios,

puentes peatonales y pasos a desnivel.

El inicio de obras está previsto para el cuarto

trimestre de este año. Solo en Lambayeque re-

En la visión del Gobierno, cada peruano

debe ser parte del esfuerzo productivo

del país, un elemento esencial de la competitividad

y un potencial factor en el desarrollo

exportador. Para ello, las políticas públicas

que fortalecen las capacidades laborales

y que promueven la inversión son elementos

fundamentales de la estrategia de la administración

del presidente de la República, Ollanta

Humala.

En esta perspectiva, el Ministerio de Transportes

y Comunicaciones (MTC) está abocado

a la construcción de infraestructura que

permita, entre otros beneficios, mejorar los

servicios de transportes y comunicaciones,

impulsar la diversificación productiva y fortalecer

la educación.

En el sector transporte, las inversiones que

promueve el MTC permiten mejorar la calidad

de vida de la población y la interconexión de

los productores de las distintas regiones con

los mercados locales e internacionales. Esto

se logra mediante proyectos que comprenden

la ampliación de los servicios en puertos y

aeropuertos, la instalación y el reemplazo de

puentes, la construcción y rehabilitación de

carreteras, la consolidación de la infraestructura

ferroviaria, entre otros.

Para ejecutarlos se vienen utilizando tanto

los mecanismos de inversión pública, como

las concesiones. Todas estas iniciativas forman

parte de un esfuerzo histórico sin precedentes

que busca crear las condiciones de

desarrollo que las regiones han esperado a lo

largo de los años.

En las siguientes páginas, veamos aquellas

que se vienen trabajando en el departamento

de Lambayeque.

Remodeladadas instalaciones del Aeropuerto de Chiclayo, en fase de modernización.

Encuentro de trabajo entre autoridades de Lambayeque y altos funcionarios del MTC, realizado en abril del presente año.

AEROPUERTO DE CHICLAYO

Forma parte del primer grupo de aeropuertos

concesionados en diciembre del 2006. A la

fecha se encuentra en proceso de la actualizacion

de su plan maestro, y conjuntamente

se han iniciado los estudios para la modernización

del terminal de pasajeros, que implicará

una inversión aproximada de S/. 190 millones.

En el segundo semestre de este año se inicia

la rehabilitación de la pista de aterrizaje y

despegue, conjuntamente con la construcción

de cercos perimétricos, por un monto de

S/. 182 millones, de acuerdo a los Programas

de Rehabilitacion y Mejoramiento de Lado

Aire.

Carretera Panamericana Norte, vía fundamental para la

integración y la dinamización de la economía nacional.

INVERSIÓN PARA IMPULSAR EL TRANSPORTE EN LAMBAYEQUE

querirá una inversión de S/. 348 millones. Por

otro lado, desde mayo de este año, y a pedido

de Provías Nacional, el concesionario ha venido

ejecutando las obras de puesta a punto en la

parte correspondiente a Lambayeque, por un

valor de S/. 131 millones.

TRABAJO CON LOS GOBIERNOS

REGIONALES Y LOCALES

El 29 de abril de este año se realizó el primer

taller de trabajo “Promoviendo inversiones y

proyectos en la región Lambayeque”, con el

objetivo de alinear la visión sectorial y regional

en materia de desarrollo vial y de comunicaciones.

Participaron el ministro de Transportes

y Comunicaciones, José Gallardo; el

gobernador regional, Humberto Acuña Peralta,

los alcaldes provinciales David Cornejo

Chinguel (Chiclayo) y Alejandro Jacinto Muro

Tavara (Ferreñafe), un representante de la alcaldía

provincial de Lambayeque, el viceministro

de Transportes, Henry Zaira; el viceministro

de Comunicaciones, Javier Coronado;

entre otros altos funcionarios del MTC.

Como resultado del encuentro, el MTC evaluó

las propuestas y determinó su estudio para

su incorporación en el plan de inversiones en

la región. Asimismo, tomó nota de necesidades

respecto de los servicios e infraestructuras en

transportes y comunicaciones en Lambayeque.


TRANSPORTES

TRANSPORTES

Mejoras en la

RED VIAL

LA REVOLUCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LAMBAYEQUE

La proporción de kilómetros pavimentados de la red vial nacional de Lambayeque

pasará de 77% en julio del 2011 a 96% en julio del 2016. Este gran salto en la

infraestructura vial es posible gracias a inversiones tan importantes como las que

detallamos en estas páginas.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones

(MTC) está enfocado en garantizar

una mayor integración física en el país.

Desde la perspectiva de un ciudadano, las

mejoras en la conectividad vial, con carreteras

pavimentadas, le permiten desplazarse en

menores tiempos y con una mayor calidad y

seguridad, todo lo cual impacta positivamente

en su bienestar.

Desde una perspectiva empresarial, la visión

del MTC es logística: mientras haya más vías

de transporte eficientes, mejor será la transitabilidad

y mayor el acceso a mercados nacionales

e internacionales. Esto le dará mayor

competitividad a los productos peruanos e

impactará significativamente en la economía

nacional.

Por ello, el sector viene invirtiendo en proyectos

de mejoramiento y rehabilitación de la red

vial nacional que, en el caso de Lambayeque,

implican una inversión de S/. 56 millones para

intervenir 12 km de carreteras. Además, continúa

suscribiendo contratos de conservación

por niveles de servicio, que permiten asegurar

el buen estado de una carretera y la atención de

emergencias. En Lambayeque se tiene conservaciones

por niveles de servicio valorizadas en

S/. 88 millones para mantener 342 km.

Finalmente, está la red departamental y vecinal,

de gran importancia pues se enmarca

dentro de la preocupación del Gobierno por

impulsar la inclusión económica y social de

los centros poblados y los distritos con más

necesidades del país. Al vincularlos con las

ciudades intermedias, permite a sus pobladores

acceder a una mayor cantidad y calidad

de bienes y servicios públicos. Para la rehabilitación

y el mejoramiento de la red departamental

y vecinal de Lambayeque, Provías

Descentralizado, en estrecha coordinación

con los Gobiernos locales, está desembolsando

S/. 25 millone para trabajar 80 km.

Veamos el conjunto de carreteras que vienen

conectando a Lambayeque internamente

y con el resto del país.

Una red vial eficiente impulsa el comercio y la actividad turística.

EL ACCESO DE LOS

PRODUCTORES A UNA

INFRAESTRUCTURA VIAL

DE CALIDAD IMPULSA

LA DIVERSIFICACIÓN

PRODUCTIVA.

INVERSIÓN EN LA RED VIAL NACIONAL

DE LAMBAYEQUE

El programa de obras viales de la región Lambayeque

tiene como objetivo vincular las zonas

productivas con la red vial nacional. Tres proyectos

fundamentales serán las carreteras que

conecten la nueva ciudad de Olmos y la zona

productora del proyecto agrícola (38.000 ha)

con el par vial Chiclayo – Piura, así como la carretera

Ferreñafe – Cañaris – Incahuasi. Estos

proyectos se encuentran en fase de estudios.

Carretera Oyotún – Las Delicias

A través del puente Las Delicias, conecta la

provincia de San Miguel, en la región de Cajamarca,

con las localidades del sur de Chiclayo,

en beneficio de más de 800.000 personas.

La obra, que incluye la reubicación de dicho

puente, se viene ejecutando desde fines del

2014 y está próxima a culminar. El proyecto ha

demandado una inversión de S/. 11 millones,

con una extensión de 4 kilómetros.

Autopista Pimentel – Chiclayo

Ubicada en el distrito de Pimentel, en la provincia

de Chiclayo, tiene una longitud de poco

más de 3 kilómetros. Los trabajos concluyeron

en marzo del 2015 y han permitido mejorar

la transitabilidad en el sector, garantizando

el orden y la seguridad vial, además de

disminuir considerablemente los tiempos de

recorrido.

Esta autopista es de mucha importancia para

la región, pues integra Pimentel y Chiclayo, dos

de sus distritos más importantes, con un gran

flujo comercial y turístico, en beneficio de sus

más de 330.000 habitantes. Requirió una inversión

total de S/. 26 millones.

Carretera Ferreñafe – Incahuasi – Cañaris

Este corredor conecta la zona alta de la región

con la ciudad de Ferreñafe y de ahí con Chiclayo

y la Autopista del Sol. La carretera recorre

las tres provincias de la región.

En el marco del taller “Promoviendo inversiones

y proyectos en la región Lambayeque”,

se gestionará con el Gobierno Regional la

suscripción de un convenio como parte de la

implementación de los acuerdos del taller, a

efectos de iniciar los estudios de preinversión

para la posterior intervención de esta importante

carretera. El proyecto tiene una extensión

aproximada de 207 kilómetros.


TRANSPORTES

TRANSPORTES

rreñafe, distrito de Incahuasi. Se encuentra

en estudios. Requerirá una inversión de S/. 4

millones y se empezará a ejecutar en febrero

del 2016.

Camino vecinal Puente San Lorenzo – Cruce

Nampashga

De 18 kilómetros, se ubica en la provincia de

Ferreñafe, distrito de Cañaris. La obra estuvo

en ejecución, pero se resolvió el contrato con

el operador privado, por lo que se formulará

un expediente técnico de saldos de obras. Su

ejecución requerirá una inversión estimada de

S/. 2 millones y los saldos de obra se estiman

iniciar en marzo del próximo año.

LA POLÍTICA VIAL ES TAMBIÉN UNA POLÍTICA

DE INCLUSIÓN SOCIAL PORQUE TIENE COMO

OBJETIVO DESPLEGAR INFRAESTRUCTURA DONDE

HISTÓRICAMENTE HA SIDO ESCASA. ES UNA CONDICIÓN

FUNDAMENTAL PARA EL DESARROLLO DE UN PAÍS.

Carretera Punto Cuatro – Ferreñafe

De 12 kilómetros, se ubica en la provincia

de Ferreñafe, distritos de Ferreñafe y Pueblo

Nuevo. Está en estudios. Tiene una inversión

estimada de S/. 9 millones y las obras podrían

empezar en marzo del próximo año.

En todo el país se viene dando un gran salto en la infraestructura vial.

Carretera Complejo Olmos – Nueva Ciudad

– Olmos – Antigua Panamericana

Esta carretera conectará la nueva ciudad de Olmos

con la Autopista del Sol, que conduce a las

ciudades de Lambayeque y Chiclayo. Actualmente

se viene coordinando con el Gobierno

Regional la determinación del trazo de esta vía

de aproximadamente 32 kilómetros que tendría

al Puerto Eten en su zona de influencia.

Carretera Cascajal – Las Pozas – Empalme

con Autopista del Sol

Esta carretera conecta la zona de Olmos con

la Panamericana y de allí con las ciudades de

Bayóvar y Piura. Se ha acordado con el Gobierno

Regional de Lambayeque que el MTC

gestionará la firma de un convenio para realizar

los estudios de preinversión que permitirán

la posterior intervención de esta carretera

de aproximadamente 75 kilómetros.

OBRAS DE CONSERVACIÓN VIAL POR

NIVELES DE SERVICIO EN RUTAS

NACIONALES

Son contratos con el sector privado que permiten

asegurar el buen estado de las vías y la

atención de emergencias por períodos de cinco

años. Los principales contratos de conservación

por niveles de servicio en Lambayeque

son los siguientes:

Corredor Límite Regional – Desvío Bayóvar

y Vía de Evitamiento Chiclayo – Lambayeque

– Mocce – Desvío Olmos

Este corredor vial conecta las provincias de

Chiclayo y Lambayeque con Sechura, en Piura.

Tiene una longitud de 262 kilómetros, de los

cuales 23 kilómetros están ubicados en el departamento

de Lambayeque. La inversión total

alcanza los S/. 683 millones, de los cuales S/. 60

millones se están invirtiendo en Lambayeque.

Corredor Pimentel – Chongoyape

Corredor vial ubicado entre Cajamarca y Lambayeque.

El contrato de conservación por niveles

de servicio concluyó en marzo de este

año, con una inversión de S/. 28 millones en

beneficio de 800.000 habitantes de Chiclayo.

INVERSIÓN PÚBLICA EN LA RED VIAL

VECINAL Y DEPARTAMENTAL DE

LAMBAYEQUE

Camino vecinal La Laguna – Seg Seg

De 30 kilómetros de longitud, se ubica en la

provincia de Ferreñafe, distrito de Cañaris. Se

encuentra en estudios. Su inversión estimada

es de S/. 10 millones y las obras empezarán a

inicios del 2016.

Camino vecinal Mal Paso – Lanchipampa

Abarca 20 kilómetros en la provincia de Fe-

Uno de los objetivos del actual Gobierno es pavimentar el 85% de la red vial nacional hasta julio del 2016, porcentaje que a julio del 2011 era del 53,6%. El avance a la fecha es del 76%.


TRANSPORTES

TELECOMUNICACIONES

Programa Nacional de

PUENTES

Inclusión

DIGITAL

NUEVOS Y MEJORES PUENTES PARA LAMBAYEQUE

En todo el país, entre

los años 2011 y 2016 se

instalarán más de mil

puentes. En Lambayeque

se invertirá S/. 29,4 millones

para la colocación de tres

nuevos puentes.

El Programa Nacional de Puentes (Propuentes)

es una política del MTC que

forma parte de los ejes estratégicos del

Gobierno y que busca fortalecer la conectividad

oportuna y segura del país, así como

ahorrar tiempo de viaje.

En Lambayeque se están instalando tres

puentes definitivos. De ellos, uno está a cargo

de Provías Nacional. La inversión necesaria

para su construcción asciende a S/. 9,6

millones. Los dos puentes restantes, todos

definitivos, están a cargo de Provías Descentralizado

e implicarán una inversión aproximada

de S/. 19,8 millones.

ESTA POLÍTICA

AHORRA TIEMPO DE

VIAJE Y FORTALECE

LA CONECTIVIDAD

OPORTUNA Y SEGURA

DEL PAÍS.

En alianza con el sector privado, el MTC está ampliando la red de

telecomunicaciones para una mayor cobertura de telefonía celular y

acceso a Internet de alta velocidad en Lambayeque.

En los últimos años, el desarrollo de la banda

ancha —que permite el acceso a Internet

de alta velocidad— ha estado restringido

a las ciudades costeras y a algunas ciudades

importantes en la sierra. Así, mientras en el

2011 más del 60% de las provincias de la costa

contaba con acceso de Internet a través de una

conexión de fibra óptica, solo el 30% de provincias

de la sierra tenía acceso al mismo servicio,

y en la selva el porcentaje se reducía a 25%.

Frente a este escenario, el Gobierno, en

coordinación con el sector privado, está tomando

acciones para asegurar el derecho universal

de los peruanos a utilizar servicios móviles

y de Internet con estándares de calidad y a

precios asequibles.

Para ello, viene implementando la Red Dorsal

Nacional de Fibra Óptica en las capitales de

provincia, las Redes Regionales de Fibra Óptica

para las capitales de distrito, y ha acordado

nuevos compromisos de inversión con Telefónica

Móviles (hoy Telefónica del Perú), en el

marco del contrato de renovación suscrito en

el año 2013. Esto está ampliando la cobertura

móvil en distritos pobres y alejados, lo que luego

permitirá desarrollar programas tan importantes

como la teleducación, la telesalud y el

gobierno electrónico.

En Lambayeque, el sector está invirtiendo

más de S/. 161 millones en infraestructura de

telecomunicaciones, lo que impacta directamente

en el crecimiento local.

El pasado 27 de mayo se suscribió el contrato entre el Estado peruano y el sector privado que permitirá ejecutar el proyecto “Instalación

de banda ancha para la conectividad integral y desarrollo social de la región Lambayeque”.

LA MAYOR COBERTURA DE TELECOMUNICACIONES PERMITIRÁ IMPULSAR PROGRAMAS

COMO LA TELEDUCACIÓN, LA TELESALUD Y EL GOBIERNO ELECTRÓNICO.


TELECOMUNICACIONES

TELECOMUNICACIONES

ACCESO A INTERNET DE ALTA VELOCIDAD

MAYOR COBERTURA

RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA

ÓPTICA

La Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica es el

proyecto de telecomunicaciones más importante

de la historia peruana. Con una inversión

de S/. 999 millones, implica el tendido de

13.500 km de fibra óptica en todo el país, lo que

permitirá que en el primer semestre del 2016,

el 92% de las 196 capitales de provincia del

Perú tenga acceso a Internet de alta velocidad.

Esto se traducirá en una mejora en la calidad

de vida de todos los peruanos y hará posible

implementar iniciativas como la teleducación,

la telesalud y el gobierno electrónico.En Lambayeque,

esta red desplegará 253 km de fibra

óptica con una inversión de US$ 5 millones.

RED REGIONAL DE FIBRA ÓPTICA

El 27 de mayo, el Estado peruano y el sector

privado suscribieron el contrato que permitirá

ejecutar el proyecto “Instalación de banda ancha

para la conectividad integral y desarrollo

social de la región Lambayeque”. Su objetivo es

incrementar el acceso a los servicios de telecomunicaciones

en los distritos de este departamento.

Con una inversión de US$ 45,2 millones,

TENDIDO DE LA RED DORSAL NACIONAL Y DE LA RED REGIONAL DE FIBRA ÓPTICA EN LAMBAYEQUE

se tenderán 567 kilómetros de fibra óptica para

mejorar los servicios de comunicaciones de voz

y datos y llevar Internet de alta velocidad a 500

instituciones públicas (311 locales escolares de

gestión estatal, 115 establecimientos de salud,

19 comisarías y otras 55 instituciones estatales).

El Gobierno Regional de Lambayeque cubrirá

los costos del servicio de acceso a Internet

instalado y operado en entidades públicas bajo

su jurisdicción. Además, el operador privado

ofreció entregar 25.250 dispositivos móviles

(tablets) para estudiantes y colegios de la región

durante el período de concesión (diez años).

En el 2013, el Estado peruano renovó los contratos

de Telefónica Móviles SAC (hoy Telefónica

del Perú) y pactó nuevos términos y

condiciones con la empresa, entre los que se

incluyen proyectos de inclusión digital por

S/. 3020 millones en todo el Perú. Uno de los

componentes más importantes es la ampliación

en cobertura móvil a 409 capitales de

distrito y 1918 localidades donde no había cobertura

móvil en el país. En Lambayeque, los

compromisos adquiridos son:

Ofrecer cobertura móvil a dos capitales de

distrito, las mismas que ya cuentan con dicha

cobertura.

29 LOCALIDADES DE LA LAMBAYEQUE

CONTARÁN CON COBERTURA MÓVIL

GRACIAS A LOS COMPROMISOS

DE INVERSIÓN ACORDADOS CON

TELEFÓNICA DEL PERÚ.

LOCALIDADES CON COBERTURA MÓVIL EN LAMBAYEQUE

EL OPERADOR A CARGO

DE LA RED REGIONAL DE

FIBRA ÓPTICA ENTREGARÁ

25.250 DISPOSITIVOS

MÓVILES (TABLETS) A

ESTUDIANTES Y COLEGIOS

DE LA REGIÓN DURANTE

LOS DIEZ AÑOS DE

CONCESIÓN.

Ofrecer cobertura móvil a 27 localidades

con más de 400 habitantes, de las cuales 8

ya cuentan con dicha cobertura.

Brindar Internet sin costo y una línea de telefonía

fija a entidades públicas en capitales

de provincia. Ya se han instalado 110 accesos

en 44 centros educativos, 77 accesos en

3 hospitales, 20 centros de salud y 7 puestos

de salud, y 83 accesos en 63 comisarías.

Acceso a Internet satelital sin costo en dos

capitales de distrito de Lambayeque. A la fecha

cuentan con el acceso instalado Cañaris

e Incahuasi.

Apoyar la seguridad ciudadana poniendo a

disposición circuitos para la transmisión de

señales de video. Las municipalidades de

Eten, Pomalca y Lambayeque ya cuentan

con este servicio, a cargo del Ministerio del

Interior.

Créditos: Cortesía Telefónica del Perú

Como parte de los nuevos compromisos adquiridos con el

Estado peruano, Telefónica del Perú está invirtiendo S/. 3020

millones en proyectos de inclusión social en todo el país.

Contar con acceso a Internet de alta velocidad mejorará la calidad

de vida de todos los peruanos.


MTC

2011

2016

El Gobierno peruano está impulsando los proyectos de infraestructura más ambiciosos

de su historia, con una inversión directa superior a los S/. 30.000 millones en el periodo

2011–2016. Este programa de obras está modificando sustantivamente la conectividad

vial y de telecomunicaciones en el país, haciendo que el objetivo del desarrollo sea ahora

una realidad para la gran mayoría de la población.

Los proyectos emblemáticos de la actual gestión del MTC son:

Alcanzar, en julio del 2016, el pavimentado del 85% de la red vial nacional. En julio del

2011, estaba pavimentada al 53% y a la fecha se tiene un avance del 76%.

Lograr el 100% del pavimentado de la carretera Longitudinal de la Sierra, de 3503 km

de longitud. Esta vía se inicia en la sierra de Piura (frontera con Ecuador) y termina en

Puno (frontera con Bolivia), atravesando doce departamentos. El avance a la fecha es del

84%.

Dar el salto a la inclusión digital nacional mediante la construcción de la Red Dorsal

Nacional y las Redes Regionales de Fibra Óptica. La primera, de 13.500 km de extensión,

llevará Internet de alta velocidad a 180 capitales de provincia; la segunda, de 29.000 km

de extensión, lo hará a más de 1500 capitales de distrito.

www.mtc.gob.pe

Consolidar la red del Metro de Lima y Callao con la construcción de la Línea 2 del

Metro y el ramal de la Línea 4 al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Esta obra tendrá

una extensión de 35 km y unirá el Callao y Ate en solo 45 minutos.

Instalar 1000 puentes en las diferentes regiones del país en el período de gobierno,

mediante el Programa Nacional de Puentes.

Similar magazines