16.11.2015 Views

FIAT 2015

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MAZDA <strong>FIAT</strong> 3<br />

(максимална скорост 186 км/ч и ускоряване от 0 до<br />

100 км/ч за 10,5 сек.); съществено преимущество на<br />

този вариант на задвижване е стандартният разход<br />

от 4,1 л дизелово гориво на 100 км, отговарящ на<br />

емисии от 109 г СО 2<br />

на километър.<br />

Всички изброени дотук агрегати задвижват<br />

само предните колела. За версиите с двойно предаване<br />

със специалния дизайн на изпълненията<br />

Cross и Cross Plus е резервиран двулитров дизел с<br />

мощност 140 к.с. при 4000 об./мин и максимален<br />

въртящ момент 350 Нм при 1750 об./мин. Той<br />

може бъде комбиниран както с 6-степенната механична,<br />

така и с 9-степенна автоматична трансмисия<br />

Chrysler 948TE, лицензен вариант на ZF 9HP. С нея<br />

и със системата за двойно предаване автомобилът<br />

спринтира до 100 км/ч за 9,8 сек и достига 190 км/ч<br />

въпреки по-високото тегло на версията със задвижване<br />

на четирите колела.<br />

Бензиновият вариант със 140 к.с. и предно<br />

предаване може да се поръча и с 6-степенна трансмисия<br />

с два съединителя. Тя е разработена от Fiat<br />

Powertrain Technologies заедно с Magneti Marelli,<br />

които произвеждат управляващата система, включваща<br />

наред с електрониката и хидравличен активиращ<br />

модул на BorgWarner.<br />

Можем да очакваме и че за 500Х ще се започнат<br />

да се предлагат и двата най-мощни мотора,<br />

които засега са на разположение само за клиентите<br />

на Jeep Renegade. Това са версиите на бензиновия<br />

1,4-литров MultiAir2 Turbo със 170 к.с. и на дизеловия<br />

двулитров MultiJet2, също със 170 к.с. И двата<br />

двигателя се комбинират с двойно предаване и<br />

9-степенен автоматик.<br />

Системата за двойно предаване на Fiat 500X<br />

притежава функция за изключване на задния мост,<br />

когато автомобилът се движи стабилно над определена<br />

скорост и няма нужда от задвижване на<br />

четирите колела. При промяна в условията на движение,<br />

изискваща предаване на въртящ момент и<br />

към задния мост, системата го включва за части от<br />

секундата без намеса на водача. Тази възможност<br />

води до значителна икономия на гориво, а Fiat 500X<br />

и Jeep Renegade са първите модели от този клас, за<br />

които тя се предлага.<br />

Компактният 1,6-литров дизелов мотор<br />

MultiJet ІІ с мощност 120 к.с.<br />

Mood Selector и<br />

Traction Plus<br />

Във всички версии на новия 500X (с изключение<br />

на базовата с атмосферен бензинов мотор и 110<br />

к.с.) серийното оборудване включва система за избор<br />

на режим на работа на основните агрегати и<br />

компоненти в автомобила – двигател, спирачки,<br />

кормилна уредба, автоматична трансмисия и двойно<br />

предаване, – наречена Mood Selector (селектор<br />

на настроенията). Тя предлага следните три типа<br />

поведение на автомобила в зависимост от настроението<br />

на водача и пътните условия:<br />

Auto – за всекидневно шофиране с максима-<br />

С превключвателя на Mood Selector се избира<br />

работният режим на системите в автомобила.<br />

24

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!