unternehmen Sonderausgabe Juli 2014

unternehmen [!] Sonderausgabe DonauMasters | Juli 2014
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schon früh klar, dass ich in der Autoindustrie
arbeiten will“, erzählt er. Sein Weg zum Stuttgarter
Autobauer war da fast zwangsläufig.
Schließlich war es Carl Benz, der 1886 sein
dreirädriges Fahrzeug mit Gasmotorenantrieb
zum Patent anmeldete. Im gleichen Jahr
rüstete Gottlieb Daimler eine Kutsche mit einem
schnelllaufenden Motor aus und baute
damit das erste Auto mit vier Rädern
„Mercedes-Benz hat eine Historie wie keine
andere Marke – die muss man am Leben erhalten.
Das geht am besten, wenn die Fahrzeuge
auf der Straße sind“, betont Witzel.
Der Gutbrod Superior (Baujahr 1951): Früher für viele ein Traum mit 20 PS und zwei Zylindern.
Hegen und Pflegen
Für die Arbeit des Donau-Masters-Clubs ist er
voll des Lobes. „Ich finde es klasse, was der
Club und die Oldtimerfabrik auf die Beine
stellen. Das muss man hegen und pflegen.“ So
engagiere sich der Mercedes-Benz-Niederlassungsverbund
auch heuer als Hauptsponsor
und unterstütze die Interalpen-Rallye mit Personal
und Fahrzeugen. Der Aufwand sei groß
und nur durch den zusätzlichen Einsatz der
Mitarbeiter zu stemmen, sagt Witzel, der den
Niederlassungsverbund Ulm/Schwäbisch
Gmünd seit April 2013 leitet.
Seither sind auch die Mercedes-Benz-Betriebe
in Ravensburg, Weißensberg, Leutkirch und
Pfullendorf seinem Verantwortungsbereich
zugeordnet. Damit stieg die Zahl der Standorte
auf sieben, die der Beschäftigten auf 796.
Noch in diesem Jahr stehen weitere Veränderungen
an. Der Stuttgarter Autobauer bildet
aus den Niederlassungen Stuttgart, Reutlingen,
Ulm, Schwäbisch Gmünd und Ravensburg
die Vertriebsdirektion Württemberg.
Bundesweit ist Ulm nach Witzels Worten derzeit
die größte Lkw-Niederlassung des Stuttgarter
Konzerns. „Wir nähern uns der Zahl
von 1000 verkauften Lkw, da steckt große
Kompetenz dahinter“, sagt Witzel über den
Jahresabsatz und die Leistung der Mitarbeiter.
Für seine Hobbys bleibt ihm angesichts der
spannenden Entwicklungen im Daimler-Vertrieb
nicht viel Zeit. Die Teilnahme an der Donau
Masters und der Interalpen-Rallye lässt er
sich nicht nehmen. Nach seiner Rückkehr
nach Ulm im vergangenen Jahr – dort war er
früher als Verkaufsleiter Lkw tätig – nahm er
2013 erstmals an der Donau-Masters-Rallye
teil. „Das war total beeindruckend“, erinnert
sich Witzel, der eine besondere Beziehung zu
Osteuropa hat. In seiner Tätigkeit für Daimler-Chrysler
Overseas gehörte es zu seinen
Aufgaben in Ländern wie Ungarn und der Slowakei,
aber auch dem Iran, dem Irak und Südostasien
eigenständige Märkte aufzubauen.
In der Interalpen-Rallye nach Telfs sieht er eine
schöne Abwechslung zur Donau Masters.
Wie 2013 begleitet ihn seine Ehefrau Uta, mit
der er sich beim Fahren abwechselt. Witzel
freut es auf das Rallye-Wochenende, die Benzingespräche,
das gesellige Beisammensein
und auf die Fahrerlebnisse im 300 SL in den
Alpen. [!]
Alexander Bögelein
SÜDWEST PRESSE
auto.swp.de
Der Automarkt der SÜDWEST PRESSE
wünscht allen DONAU MASTERS Teilnehmern
eine gute Fahrt!
auto.swp.de
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