THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT DỰ ÁN KHU DÂN CƯ VINACONEX 3 - PHỔ YÊN GÓI THẦU XÂY DỰNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT

THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT 

THUYẾT MINH 

THIẾT KẾ BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG 

CHI TIẾT 

GÓI THẦU: XÂY DỰNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT 

DỰ ÁN: KHU DÂN CƯ VINACONEX 3 – PHỔ YÊN 

ĐƠN VỊ THI CÔNG: CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN 

CÔNG NGHỆ VINA A1 

Dự án: Khu dân cư Vinaconex 3 – Phổ Yên. 

Gói thầu: Xây dựng hạ tầng kỹ thuật. 

Trang ...


CHƯƠNG 1 

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN 

I .NHỮNG CĂN CỨ LẬP THIẾT KẾ BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG: 

1. Các căn cứ lập: 

Căn cứ Quyết định số 494 /QĐ-UBND ngày 03 / 03 /2017 của UBND tỉnh 

Thái Nguyên về việc quyết định chủ trương dự án đầu tư xây dựng khu dân cư 

Vinaconex 3- Phổ Yên tại xã Hồng Tiến, thị xã Phổ Yên cho công ty cổ phần xây 

dựng số 3; 

Căn cứ Hợp đồng thi công xây dựng số 100/2018/HĐXD ngày 06/06/2018 giữa 

Công ty cổ phần xây dựng số 3 và Công ty cổ phần xây dựng số 7 về việc thi công 

xây dựng công trình: Xây dựng hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án: Khu dân cư Vinaconex 

3 – Phổ Yên tại xã Hồng Tiến, thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên. 

Căn cứ Hợp đồng thi công xây dựng số 295/2018/HĐTC/VC7 - VINA A1 ngày 

08/06/2018 giữa Công ty cổ phần xây dựng số 7 và Công ty cổ phần đầu tư xây dựng 

và phát triển công nghệ Vina A1 về việc thi công xây dựng công trình: Xây dựng hạ 

tầng kỹ thuật thuộc dự án: Khu dân cư Vinaconex 3 – Phổ Yên tại xã Hồng Tiến, thị 

xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên. 

Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công gói thầu xây dựng hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án: 

Khu dân cư Vinaconex 3 – Phổ Yên; 

Căn cứ vào công tác bàn giao, giải phóng mặt bằng của dự án; 

Căn cứ vào năng lực của nhà thầu; 

Căn cứ vào các khó khăn cùng với thuận lợi trong quá trình triển khai thi công 

2. Quy định về thi công và nghiệm thu: 

- Luật xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18 tháng 06 năm 2014; 

- Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/05/2015 của Chính Phủ về quản lý chất 

lượng và bảo trì công trình xây dựng; 

- Thông tư số 10/2013/TT-BXD ngày 25/07/2013 của Bộ xây dựng về Quy định 

chi tiết một số nội dung về quản lý chất lượng công trình xây dựng; 

- Quyết định số 3173/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông 

vận tải về việc ban hành Quy chế tạm thời hoạt động tư vấn giám sát xây dựng 

công trình trong ngành giao thông vận tải và các quy định khác liên quan đến thi 

công và giám sát xây dựng công trình; 



Trang ...


- Nghị định Chính Phủ số 32/2015/NĐ-CP năm 2015 về chí phí đầu tư xây dựng; 

- Thông tư số 22/2010/TT-BXD ngày 03/12/2010 của Bộ xây dựng Quy định về 

an toàn lao động trong thi công xây dựng công trình. 

- Thông tư số 09/2010/TT-BGTVT ngày 06/4/2010; Số 13/2012/TT-BGTVT ngày 

24/4/2012 của Bộ Giao thông vận tải Quy định về Bảo vệ môi trường. 

- Quy chế về tư vấn giám sát công trình xây dựng giao thông được ban hành theo 

Quyết định số 1562/1999/QĐ -BGTVT ngày 29-6-1999 của Bộ GTVT. 

- Quy định về thi công công trình trên đường bộ đang khai thác được ban hành 

theo quyết định số 04/2006/QĐ-BGTVT ngày 09/01/2006 của Bộ GTVT. 

- Các quy trình thi công và nghiệm thu hiện hành. 

3. Tổng quan về gói thầu, dự án: 

3.1. Giới thiệu về dự án: 

- Tên dự án: Khu dân cư Vinaconex 3 – Phổ Yên. 

- Chủ đầu tư: Công ty cổ phần xây dựng số 3 (Vinaconex 3). 

- Đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý Dự án Vinaconex 3 

3.2. Tổng quan của dự án: 

- Khu vực dự án thuộc địa phận xã Hồng Tiến, thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên. 

Có giới hạn cụ thể như sau: 

+ Phía Bắc giáp các khu dân cư hiện có; 

+ Phía Nam giáp khu dân cư hiện có và đoạn đường giao thông nối ra tuyến đường 

hiện trạng liên xóm; 

+ Phía Đông giáp đường quy hoạch của trường trung cấp nghề Nam Thái Nguyên; 

+ Phía Tây giáp khu dân cư hiện có và đường Quốc lộ 3. 

- Quy mô: 10,03 ha 

3.3. Địa điểm xây dựng công trình: 

- Công trình xây dựng nằm trên địa bàn xã Hồng Tiến, thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái 

Nguyên. 

3.4. Quy mô dự án: 

- Dự án: Xây dựng mới; 

- Loại công trình: Hạ tầng kỹ thuật; 

- Cấp đường: Đường đô thị loại đường phố; 



Trang ...


- Phạm vi công việc của gói thầu gồm các hạng mục chính: San nền; Đường 

giao thông; Bó vỉa hè; Cây xanh; Hệ thống thoát nước; Điện chiếu sáng; An toàn 

giao thông. 

4. Quy mô xây dựng công trình 

a. Thiết kế bình đồ: 

Hướng tuyến thiết kế tuân thủ theo cơ sở, Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1:500 và hồ 

sơ thiết kế cơ sở đã được phê duyệt; 

Bố trí hợp lý đường thẳng, đường cong và đoạn nối đảm bảo xe chạy êm thuận, 

đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế tuyến đường, nút giao. 

Đảm bảo theo tiêu chuẩn cấp đường, thiết kế, hài hòa các yếu tố cảnh quan. 

Đối chiếu các thông số thiết kế trên đường cong nằm đều đảm bảo các chỉ tiêu 

khống chế theo tiêu chuẩn. 

b. Thiết kế trắc dọc: 

Cao độ khống chế trên trắc dọc tuyến đường cơ bản phù hợp với hồ sơ thiết kế 

quy hoạch đã được phê duyệt, phù hợp với cao độ khống chế san nền toàn dự án; 

b. Thiết kế trắc ngang: 

Quy mô các loại mặt cắt ngang đường như sau: 

Mặt cắt 1-1, quy mô bề rộng mặt cắt ngang đường cụ thể : 

- Quy mô bề rộng chỉ giới đường đỏ: 27,0m. 

- Lòng đường: 15,0m. 

- Vỉa hè: 5,0 x 2 = 10,0m. 

- Dải phân cách: 2,0m. 

- Bán kính bó vỉa : R = 8,0m; 10.0m; 12m. 




- Vỉa hè: 5,0 x 2 = 10,0m. 

- Bán kính bó vỉa : R = 8,0m. 

- Độ dốc ngang mặt đường : in=2%. 

- Độ dốc ngang vỉa hè : ih=1,5%. 



- Lòng đường: 7,00 m. 

- Vỉa hè: 4,0x2 = 8,0m. 




Trang ...




Mặt cắt 3A-3A, quy mô bề rộng mặt cắt ngang đường cụ thể: 



- Vỉa hè: 4,0x2 = 8,0m. 




Mặt cắt 3B-3B, quy mô bề rộng mặt cắt ngang đường cụ thể : 



- Vỉa hè: 4,0x2 = 8,0m. 







- Vỉa hè: 4,0 + 2,5 = 6,5m. 





- Quy mô bề rộng chỉ giới đường đỏ: 13.00-:-14.40m. 


- Vỉa hè: (3,3-:-4.1) + (3,3-:-4.2)m. 




c. Thiết kế nền đường: 

Nền đường đào bỏ lớp đất màu, đất lấp không đảm bảo, đất bùn, đất hữu cơ trước 

khi đắp, nền đường đắp đạt độ chặt K=0,95. 

d. Thiết kế mặt đường: 



Trang ...


Mặt đường được tính toán với P=120 kN và E yc =155 Mpa. Kết cấu mặt đường 

như sau: 

+ Bê tông nhựa hạt trung dày 7cm. 

+ Tưới nhựa dính bám, lượng nhựa 1 Kg/m2. 

+ Cấp phối đá dăm loại 1 dày 18cm. 

+ Cấp phối đá dăm loại 2 dày 25 cm. 

+ Đất nền đầm chặt k98 dày 30cm. 

+ Đất nền đầm chặt K95. 

e. Hè đường 

+ Hè đường lát đá dày 3cm trên 8cm bê tông móng M150, độ dốc i=1,5% về 

phía lòng đường. 

+ Hè đường lát đá xẻ tự nhiên 

+ Đá xẻ có kích thước 400x400x30 

+ Vữa xi măng mác 100 dày 2cm 

+ Bê tông xi măng đá 2x4 mác 150 dày 8cm. 

+ Đất nền đầm chặt k95 ; 

+ Bó vỉa, đan rãnh sử dụng đá tự nhiên, vứa đệm dày 2cm, bê tông móng mác 100. 

f. Hệ thống thoát nước: 

Hệ thống thoát nước mưa của dự án cơ bản vẫn tuân theo định hướng thoát 

nước mưa quy hoạch đã được duyệt. 

- Nước mưa được thoát theo nguyên tắc tự chảy. Mạng lưới thoát nước mưa 

riêng biệt với mạng lưới thu gom nước thải. 

- Nước mưa từ các lô đất sẽ được tập trung ra phía đường rồi chảy vào hệ thống 

cống nhánh thoát nước dọc đường thông qua hệ thống các hố ga thu nước và được 

thoát theo hướng từ Bắc xuống phía Nam khu đất dự án, từ đó nước thoát theo 

mương đất B1000 đấu nối vào mương hiện trạng ở đầu cầu Vong, cách ranh giới dự 

án 200m. 

- Kết cấu cống thoát nước dọc đường dùng cống bản xây gạch có đậy nắp đan 

BTCT và cống hộp BTCT 

+ Cống bản dùng các khẩu độ B600. Kết cấu: đáy cống đổ Bêtông đá 1x2, #150 

dày 15cm trên lớp đất đệm tạo phẳng 5cm. Tường cống xây gạch chỉ vữa ximăng 

#75, thành trong trát vữa ximăng #50 dày 1,5cm. Mũ mố đổ BTCT đá 1x2, #150. 

Nắp đan đậy cống BTCT #150 dày 10cm. 



Trang ...


+ Cống bản đi dưới lòng đường đổ BTCT #250, đáy cống dày 20cm trên lớp bê 

tông lót #100. Hệ cống đặt trên nền đất đầm chặt K=0.95 

- Dọc theo các tuyến cống xây dựng các hố ga thu nước và hố ga kiểm tra chế độ 

hoạt động của hệ thống. Hố ga thu nước cống bản dùng kết cấu xây gạch, hố ga cống 

tròn kết cấu xây gạch. Khoảng cách các hố ga trung bình từ 30 – 40m tuỳ theo độ 

dốc đáy cống. 

g. Cây xanh và an toàn giao thông: 

Thiết kế tổ chức giao thông theo qui định điều lệ đường bộ số QCVN 41-2016 

của Bộ GTVT. 

- Bố trí biển báo hiệu, chỉ dẫn giao thông tại các vị trí đường giao, xung đột 

giao thông. Biển cho người đi bộ qua đường (biển W.224), biển giao nhau với đường 

ưu tiên (biển W.208), biển báo cấm đi ngược chiều (biển P.102), biến báo giao nhau 

có vòng xuyến (W.206). 

- Tại các vị trí nút giao bố trí vạch sơn cho người đi bộ ( vạch 7.3 ) và thiết kế 

hạ hè cho người tàn tật, vạch sơn chỉ rõ phải dừng xe lại (vạch 7.1) , cắm biển chỉ 

dẫn hướng đường; thiết kế vạch sơn phân cách làn đường (vạch 2.1 và vạch 1.1 ) , 

vạch sơn chỉ hướng đi ( vạch số 9.3 ). 

-Tại các vị trí giao giữa đường phụ với đường ưu tiên thiết kế các gờ giảm tốc 

để giảm tốc độ các phương tiện trước khi đi vào đường ưu tiên. 

- Thiết kế trồng cây xanh ở hai bên vỉa hè, Cây xanh được trồng có đường kính gốc 

từ 30- 40cm. Khoảng cách các hố trồng cây là từ 6m đến 10m/cây. Ô bó gốc cây trên hè 

được thiết kế bằng thanh đá lắp ghép. Kích thước ô bó gốc cây là 1,2 m x 1,2 m, lòng bo 

đất 0,8mx0,7m.Tim ô trồng cây cách mép bó vỉa 1,64m. 

Tại các ngả giao thiết kế các ngã ba, ngã tư với bán kính bó vỉa R=9,0m đến 12,0m 

II. TỔ CHỨC THI CÔNG: 

1. Hướng, mũi thi công, tiến độ thi công: 

Dựa vào các đặc điểm của dự án về: quy mô thiết kế, khối lượng thi công, điều 

kiện địa hình, điều kiện địa chất, tính chất các hạng mục công việc và công tác bàn 

giao mặt bằng cho đơn vị. 

Nhà thầu chúng tôi chia các mũi thi công tiến hành song song với nhau để tận 

dụng thời gian, thời tiết ủng hộ nhằm hoàn thành tiến độ của dự án. 

2. Nguyên tắc thiết kế tổ chức thi công chủ đạo: 



Trang ...


- Dựa vào khối lượng công việc trên từng đoạn trên để bố trí tiến độ thi công các 

hạng mục hợp lý về số lượng mũi thi công, hướng thi công, thiết bị máy móc trên 

công trường. 

- Trình tự thi công các hạng mục: 

* Đội thi công số 01: Thi công hạng mục đường giao thông 

* Đội thi công số 02: Thi công hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải 

* Đội thi công số 03: Thi công bó vỉa hè, đan rãnh, lát đá vỉa hè 

3. Bố trí các dây chuyền thi công: 

- Nhà thầu bố trí thi công các hạng mục khối lượng công việc phù hợp, hiệu quả 

mà không phải bố trí nhiều thiết bị và đảm bảo sự nhịp nhàng của từng khâu theo 

phương pháp cuốn chiếu, thi công đến đâu gọn đến đó: 

III- BIỆN PHÁP THI CÔNG: 

1/ Những căn cứ để lập biện pháp thi công 

Căn cứ Luật xây dựng số 50/2014/QH 13 ngày 18 tháng 6 năm 2014. 

Căn cứ Nghị định số: 46/2015/NĐ-CP ngày 12/5/2015 của Chính phủ về quản 

lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng. 

Căn cứ Thông tư số 10/2013/TT-BXD ngày 25/7/2013 của Bộ xây dựng về quy 

định chi tiết một số nội dung về quản lý chất lượng công trình xây dựng. 

Căn cứ Quyết định số 3173/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2013 của Bộ trưởng Bộ 

GTVT về việc ban hành quy chế tạm thời hoạt động tư vấn giám sát xây dựng công 

trình ngành GTVT và các quy định khác liên quan đến thi công và giám sát xây dựng 

công trình. 

Căn cứ Nghị định Chính phủ số 32/2015/NĐ_CP của Chính phủ về chi phí đầu 

tư xây dựng. 

Căn cứ Thông tư số 22/2010/TT-BXD ngày 03/12/2010 của Bộ xây dựng quy 

định về an toàn lao động trong thi công xây dựng công trình. 

Căn cứ Thông tư số 09/2010/TT-BGTVT ngày 06/4/2010 và Thông tư số 

13/2012/TT-BGTVT ngày 24/4/2012 của Bộ GTVT quy định về bảo vệ môi trường. 

Căn cứ bản vẽ thiết kế thi công công trình xây dựng hạ tầng kỹ thuật thuộc dự 

án khu dân cư Vinaconex 3 – Phổ Yên. 

Căn cứ và các giải pháp thiết kế kỹ thuật của gói thầu. 

Căn cứ vào khối lượng thi công của gói thầu. 



Trang ...


Căn cứ vào các điều kiện địa chất, địa hình, khí tượng thuỷ văn và các điều kiện 

tự nhiên xã hội khu vực thi công công trình. 

Căn cứ vào năng lực của các nhà thầu trong Liên Danh. 

Căn cứ các tiêu chuẩn, qui trình qui phạm về khảo sát thiết kế, thi công đường 

ôtô, đường đô thị hiện hành. 

2/ Hệ thống tiêu chuẩn áp dụng trong thi công và nghiệm thu 

2.1. Yêu cầu về vật liệu xây dựng theo tiêu chuẩn Việt Nam: 

STT Vật liệu Tiêu chuẩn 

1 Xi măng 

Xi măng Poóc lăng - Yêu cầu kỹ thuật TCVN 2682:2009 

Xi măng Poóc lăng hỗn hợp - Yêu cầu kỹ thuật TCVN 6260:2009 

Xi măng xây trát TCVN 9202:2012 

2 Cốt liệu và nước trộn cho bê tông và vữa 

Cốt liệu cho bê tông và vữa - Yêu cầu kỹ thuật TCVNXD 7570:2006 

Cốt liệu cho bê tông và vữa - Các phương pháp thử TCVN 7572:2006 

Nước trộn bê tông và vữa - Yêu cầu kỹ thuật TCVN 4506:2012 

3 Bê tông 

Sản phẩm bê tông ứng lực trước - Yêu cầu kỹ 

thuật và nghiệm thu 

TCVN 9114:2012 

Phụ gia hóa học cho bê tông TCVN 8826:2011 

Hỗn hợp Bê tông trộn sẵn - Các yêu cầu cơ bản 

đánh giá chất lượng và nghiệm thu 

Hỗn hợp bê tông trộn sẵn- Yêu cầu cơ bản đánh 

giá chất lượng và nghiệm thu 

Chỉ dẫn kỹ thuật chọn thành phần bê tông sử dụng 

cát nghiền 

TCVNXD 374:2006 

TCVN 9340:2012 

TCVN 9382:2012 

4 Cốt thép cho bê tông 

Thép các bon cán nóng dùng cho xây dựng – Yêu 

cầu kỹ thuật 

TCVN 5709:2009 

Thép cốt bê tông-Phần 2: Thép thanh vằn TCVN 1651-2:2008 



Trang ...


STT Vật liệu Tiêu chuẩn 

5 Gạch đất sét nung 

Gạch rỗng đất sét nung TCVN 1450:1986 

Gạch đặc đất sét nung TCVN 1451:1986 

6 Sơn 

Sơn và lớp phủ bảo vệ kim loại - Phương pháp thủ 

trong điều kiện tự nhiên 

Sơn tín hiệu giao thông - Vạch sơn đường hệ nước 

- Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử 

Sơn tín hiệu giao thông - Vạch sơn đường hệ dung 

môi - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử 

Sơn bảo vệ cầu thép và kết cấu thép - Yêu cầu kỹ 

thuật và phương pháp thử 

Sơn và lớp phủ bảo vệ kim loại - Phương pháp thử 

mù muối 

TCVN 8785:2011 

TCVN 8786:2011 

TCVN 8787:2011 

TCVN 8789:2011 

TCVN 8792:2011 

Sơn xây dựng - Phân loại TCVN 9404:2012 

7 Nhựa đường, bê tông nhựa 

Bitum - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thí 

nghiệm 

TCVN 

7493:2005÷TCVN 

7504:2005 

Nhũ tương nhựa đường polime gốc axit TCVN 8816:2011 

Nhũ tương nhựa đường axit TCVN 8817:2011 

Nhựa đường lỏng TCVN 8818:2011 

Bê tông nhựa - Phương pháp thử TCVN 8860:2011 

8 Cát 

Cát tiêu chuẩn để thử xi măng TCVN 139:1991 

Cát tiêu chuẩn ISO để xác định cường độ của xi 

măng 

TCVN 6227:1996 

Cốt liệu cho bê tông và vữa – Phương pháp thử TCVN 7572:2006 

Cát nghiền cho bê tông và vữa TCVN 9205:2012 



Trang ...


2.2. Yêu cầu về quy phạm thi công, nghiệm thu 

a. Công tác chuẩn bị và công tác nền đường 

STT Loại công tác Quy chuẩn, tiêu chuẩn 

1 Công tác trắc địa, định vị công trình 

Công tác trắc địa trong xây dựng công trình - Yêu 

cầu chung 

TCVN 9398:2012 

2 Công tác đất 

Công tác hoàn thiện trong xây dựng - Thi công và 

nghiệm thu. 

Phần 1: Công tác lát và láng trong xây dựng 

Đất xây dựng-Phương pháp thí nghiệm hiện 

trường- Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn (SPT) 

Quy định thí nghiệm xác định cường độ kéo thi ép 

chè của vật liệu hạt liên kết bằng các chất kết dính 

TCVN 9377-1:2012 

TCVN 9351:2012 

TCVN 8862:2011 

Công tác nền móng - Thi công và nghiệm thu TCVN 9361:2012 

Công tác đất - Thi công và nghiệm thu TCVN 4447:2012 

Đất xây dựng - Phương pháp lấy, bao gói, vận 

chuyển và bảo quản mẫu 

Đất xây dựng - Phương pháp xác định các chỉ tiêu 

cơ lý 

Đất xây dựng - Phương pháp xác định mô đun 

biến dạng tại hiện trường bằng tấm nén phẳng 

TCVN 2683:2012 

TCVVN 4195-2012 ÷ 

TCVN 4202-2012 

TCVN 9354:2012 

Chất lượng đất -Xác định pH TCVN 5979:2007 

Đất xây dựng - Phương pháp phóng xạ xác định 

độ ẩm và độ chặt của đất tại hiện trường 

TCVN 9350:2012 

Nền đường ô tô - Thi công và nghiệm thu TCVN 9436:2012 

Công trình thủy lợi - Đường thi công - Yêu cầu TCVN 9162: 2012 



Trang ...



thiết kế 

Phương pháp xác định chỉ số CBR của nền đất và 

các lớp móng bằng vật liệu rời tại hiện trường 

TCVN 8821 : 2011 

b. Công tác mặt đường 


Mặt đường bê tông nhựa nóng - Yêu cầu thi công 

và nghiệm thu 

Hỗn hợp bê tông nhựa nóng - Thiết kế theo 

phương pháp Marshall 

TCVN 8819:2011 

TCVN 8820:2011 

Kết cấu BT & BTCT - Hướng dẫn công tác bảo trì TCVN 9343:2012 

Bê tông và vữa xây dựng - Phương pháp xác định 

pH bằng máy đo pH 




cát nghiền 

Nước dùng trong xây dựng - Các phương pháp 

phân tích hóa học 

Lớp móng cấp phối đá dăm trong kết cấu áo đường 

ô tô-vật liệu, thi công và nghiệm thu 

Phương pháp xác định chỉ số CBR của nền đất và 

các lớp móng bằng vật liệu rời tại hiện trường 

TCVN 9339:2012 

TCVN 9340:2012 

TCVN 9382:2012 

TCXD 81:1991 

TCVN 8859 : 2011 

TCVN 8821 : 2011 


Xi mặng Pooclăng hỗn hợp - Phương pháp xác 

định hàm lượng phụ gia khoáng 

TCVN 9203:2012 

Xi măng - Phương pháp phân tích hóa học TCVN 141:2008 

Xi măng - Phương pháp xác định độ mịn TCVN 4030:2003 



Trang ...



Xi măng - Phương pháp xác định nhiệt thủy hóa TCVN 6070:2005 

Xi măng - Yêu cầu chung về phương pháp thử cơ 

lý 

Xi măng - Phương pháp xác định giới hạn bền uốn 

và nén 

TCVN 4029:1985 

TCVN 4032:1985 

Xi măng - Phương pháp thử-Xác định độ bền TCVN 6016:2011 

Xi măng - Phương pháp thử- Xác định thời gian 

đông kết và độ ổn định 

TCVN 6017:1995 

c. Công tác hệ thống thoát nước 


Thoát nước - Mạng lưới và công trình bên ngoài - 

Tiêu chuẩn thiết kế 

TCVN 7957:2008 

d. Công tác gia cố phòng hộ 


Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép - tiêu chuẩn 

thiết kế 

Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép toàn khối - 

Quy phạm thi công và nghiệm thu (trừ mục 6.8 

được thay thế bởi TCVNXD 305:2004) 

Kết cấu Bê tông và Bê tông cốt thép lắp ghép - 

Quy phạm thi công và nghiệm thu 

Lưới thép hàn dùng trong kết cấu Bê tông cốt thép 

- Tiêu chuẩn thiết kế thi công lắp đặt và nghiệm 

thu 

TCVNXD 356:2005 

TCVN 4453:1995 

TCVN 9115:2012 

TCVNXD 267:2002 

Kết cấu BT & BTCT - Hướng dẫn công tác bảo trì TCVN 9343:2012 

Bê tông và vữa xây dựng - Phương pháp xác định 

pH bằng máy đo pH 

TCVN 9339:2012 



Trang ...





Kết cấu bê tông cốt thép - Phương pháp điện từ 

xác định chiều dày bê tông bảo vệ, vị trí và đường 

kính cốt thép trong bê tông 

Kết cấu bê tông cốt thép - Đánh giá độ bền của các 

bộ phận kết cấu nhịp uốn trên công trình bằng 

phương pháp thí nghiệm chất tải tĩnh 

Cấu kiện bê tông và bê tông cốt thép đúng sẵn - 

Phương pháp thí nghiệm gia tải để đánh giá độ 

bền, độ cứng và khả năng chống nứt 

Bê tông cốt thép - kiểm tra khả năng cốt thép bị ăn 

mòn- Phương pháp điện thế 


cát nghiền 

Nước dùng trong xây dựng - Các phương pháp 

phân tích hóa học 

TCVN 9340:2012 

TCVN 9356:2012 

TCVN 9344:2012 

TCVN 9347:2012 

TCVN 9348:2012 

TCVN 9382:2012 

TCXD 81:1991 


Xi mặng Pooclăng hỗn hợp - Phương pháp xác 

định hàm lượng phụ gia khoáng 

TCVN 9203:2012 

Xi măng - Phương pháp phân tích hóa học TCVN 141:2008 

Xi măng - Phương pháp xác định độ mịn TCVN 4030:2003 

Xi măng - Phương pháp xác định nhiệt thủy hóa TCVN 6070:2005 

Xi măng - Yêu cầu chung về phương pháp thử cơ 

lý 

Xi măng - Phương pháp xác định giới hạn bền uốn 

và nén 

TCVN 4029:1985 

TCVN 4032:1985 

Xi măng - Phương pháp thử-Xác định độ bền TCVN 6016:2011 



Trang ...



Xi măng - Phương pháp thử- Xác định thời gian 

đông kết và độ ổn định 

TCVN 6017:1995 

e. Công tác an toàn giao thông 


Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ 

Sơn- Phương pháp không phá hủy xác định chiều 

dày màng sơn khô 

Sơn tường- Sơn nhũ tương-Phương pháp xác định 

độ bền nhiệt ẩm của màng sơn 

Sơn tín hiệu giao thông - Sơn vạch đường hệ dung 

môi và hệ nước - Quy trình thi công và nghiệm thu 

Sơn bảo vệ cầu thép và kết cấu thép - Quy trình thi 

công và nghiệm thu 

Sơn tín hiệu giao thông - Vật liệu kẻ đường phản 

quang dẻo nhiệt - Yêu cầu kỹ thuật, phương pháp 

thử, thi công và nghiệm thu 

QCVN 

41:2016/BGTVT 

TCVN 9406:2012 

TCVN 9405:2012 

TCVN 8788:2011 

TCVN 8790:2011 

TCVN 8791:2011 

f. Công tác công trình phụ trợ 


Tiêu chuẩn thiết kế nền nhà và công trình TCVN 9362:2012 

Kết cấu xây dựng và nền - Nguyên tắc cơ bản về 

tính toán 

TCVN 9379:2012 

Nhà ở - Nguyên tắc cơ bản để thiết kế TCVN 4451:2012 

Công sở cơ quan hành chính nhà nước- Tiêu chuẩn 

thiết kế 

Quy bị điện 

TCVN 4601:2012 

11 TCVN-18-2006÷11 

TCVN-21-2006 



Trang ...



Đặt đường dẫn diện phạm trang trong nhà và công 

trình công cộng - Tiêu chuẩn thiết kế 

Đặt thiết bị điện trong nhà và công trình công cộng 

- Tiêu chuẩn thiết kế 

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn cho nhà và 

công trình 

TCVN 9207:2012 

TCVN 9206:2012 

QCVN 06:2010/BXD 

Quy phạm nối đất và nối không các thiết bị điện TCVN 4756:1989 

Chống sét cho công trình xây dựng – Hướng dẫn 

thiết kế, kiểm tra, bảo trì hệ thống 

Bằng chắn nước dùng trong mỗi nối công trình xây 

dựng- Yêu cầu sử dụng 

Quy chuẩn quốc gia về các công trình hạ tầng kỹ 

thuật 

Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ 

Quy trình lập thiết kế tổ chức xây dựng và tổ chức 

thi công 

TCVN 9385:2012 

TCVN 9384:2012 

QCVN 07:2016/BXD 

QCVN 41:2016/BGTVT 

TCVN 4252:2012 

3/ Hệ thống tiêu chuẩn quy phạm khác 

- TCVN 5637 – 1991: Quản lý chất lượng xây dựng công trình. Nguyên tắc cơ bản; 

- TCVN 5951 – 1995: Hướng dẫn xây dựng sổ tay chất lượng; 

- TCVN 4459 – 1987: Hướng dẫn pha trộn và sử dụng vữa trong xây dựng; 

- TCVN 4087 – 1985: Sử dụng máy xây dựng – Yêu cầu chung; 

- TCVN 5724 – 1985: Công tác BT nền móng – Quy phạm thi công và nghiệm thu; 

- TCVN 4085 – 1995: Công tác xây – Quy phạm thi công và nghiệm thu; 

- TCVN 4516 – 1998: Hoàn thiện mặt bằng – Quy phạm thi công và nghiệm thu; 

- TCVN 5718 – 1993: Công tác chống thấm – Quy phạm thi công và nghiệm thu; 

- TCVN 5640 – 1991: Bàn giao công trình xây dựng – Nguyên tắc cơ bản; 

- TCVN 5576 – 1991: Hệ thống cấp thoát nước. Quy phạm quản lý kỹ thuật; 

- TCVN 5639 – 1991: Nghiệm thu thiết bị đã lắp đặt xong; 

- TCVN 2287 – 1978: Hệ thống tiêu chuẩn lao động. Quy định căn bản; 

- TCVN 2291 – 1978: Phương tiện bảo vệ người lao động. Phân loại; 



Trang ...


- TCVN 4086 – 1985: An toàn điện trong xây dựng. Yêu cầu chung; 

- TCVN 5308 – 1991: Quy phạm an toàn trong xây dựng. Yêu cầu chung; 

- TCVN 3255 – 1986: An toàn nổ. Yêu cầu chung; 

- TCVN 3254 – 1989: An toàn cháy. Yêu cầu chung. 

XI- CÔNG TÁC ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG: 

- Công tác đảm bảo chất lượng được nhà thầu nghiêm túc thực hiện trong suốt 

quá trình thi công thực hiện dự án, với các quy chuẩn, tiêu chuẩn, các tài liệu tham 

chiếu cụ thể cho từng hạng mục công việc theo tiêu chuẩn ngành, tiêu chuẩn nước 

CHXHCN Việt Nam hiện hành.Với quyết định ban hành mới nhất cũng như các tiêu 

chuẩn tiên tiến (chủ yếu là AASHTO và ASTM). 

- Công tác quản lý chất lượng được thực hiện nghiêm túc đầy đủ theo Nghị định 

số: 46/2015/NĐ-CP ngày 12/5/2015 của Chính phủ về quản lý chất lượng và bảo trì 

công trình xây dựng (Xem chi tiết ở chương III). 

- Công tác đảm bảo chất lượng cụ thể cho các công việc chính được trình bày 

chi tiết trong: biện pháp thi công chi tiết các hạng mục công việc. 

XII- ĐẢM BẢO GIAO THÔNG, AN TOÀN VÀ VỆ SINH MÔI TRƯỜNG. 

- Công tác đảm bảo giao thông phải tuân thủ đúng Quy định thi công công trình 

đường bộ đang khai thác, theo quyết định số 04/2006/QĐ -BGTVT về quy định thi 

công công trình trên đường bộ đang khai thác của Bộ GTVT ban hành ngày 

9/01/2006 của BGTVT. 

Các công tác này phải được nghiêm túc thực hiện suốt trong quá trình thi công, 

đến khi hoàn thiện, bàn giao công trình (Xem chi tiết ở Chương IV). 



Trang ...


CHƯƠNG 2 

CÔNG TÁC QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG CỦA NHÀ THẦU 

I. PHẠM VI CÔNG VIỆC: 

- Xây dựng hệ thống quản lý chất lượng công trình của nhà thầu. 

- Tổ chức nhân sự, xây dựng các quy định cụ thể để thực hiện những công tác 

trên, trong đó phải quy định rõ trách nhiệm, quyền hạn, thưởng, phạt cho tập thể và 

các cá nhân. 

II. TỔ CHỨC THỰC HIỆN: 

1. Công tác quản lý chất lượng: 

Đây là việc hết sức quan trọng, do đó nhà thầu phải xây dựng hệ thống quản lý 

chất lượng của mình cùng với sự kiểm tra giám sát của Kỹ sư tư vấn, Chủ đầu tư 

nhằm đạt được các yêu cầu thiết kế. 

HỆ THỐNG TỰ QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG CỦA CÁC NHÀ THẦU 

- Chỉ huy trưởng công trường: Chịu trách nhiệm chính về việc đảm bảo chất lượng 

và tiến độ công trình. 

- Chủ nhiệm quản lý chất lượng thi công: Nhà thầu cử người có nhiều kinh nghiệm 

trong công tác quản lý chất lượng công trình là người trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo các 

bộ phận, lực lượng tham gia xây dựng công trình từ khâu thí nghiệm, khảo sát đo 

đạc, cung cấp vật tư, vật liệu cho thi công, trình tự kiểm tra, nghiệm thu, các công 

nghệ thao tác thi công ... nhằm mục đích đảm bảo chất lượng công trình theo đúng 



Trang ...


quy định kỹ thuật, bản vẽ thiết kế kỹ thuật thi công của dự án trong suốt thời gian 

thực hiện hợp đồng. 

Thực hiện các ý kiến về công tác chất lượng của tư vấn giám sát, chủ đầu tư và các 

cơ quan chức năng quản lý chất lượng. 

- Phòng thí nghiệm hiện trường: Thực hiện các thí nghiệm và kiểm soát chất lượng 

vật tư, vật liệu như đá, cát, bột khoáng, xi măng, sắt thép các loại, đá dăm cấp phối, 

nhựa đường, ... Thực hiện toàn bộ các thí nghiệm theo đúng quy định của dự án 

cũng như theo chỉ định của Kỹ sư tư vấn giám sát và Chủ đầu tư. 

- Bộ phận kỹ thuật và khảo sát đo đạc: Phổ biến, cung cấp, hướng dẫn các đội thi 

công tất cả các quy trình thi công nghiệm thu các hạng mục công việc theo yêu cầu 

kỹ thuật của dự án. 

Kiểm tra theo dõi, hướng dẫn các đội thi công thực hiện đúng quy trình, đúng công 

nghệ thi công đã được Kỹ sư tư vấn chấp thuận. 

Cung cấp các số liệu khảo sát, đo đạc trong quá trình thi công cho các đội thi công. 

Trực tiếp tiếp thu các ý kiến của kỹ sư tư vấn giám sát, chủ đầu tư, báo cáo lại với 

Chỉ huy trưởng công trường để triển khai thực hiện tới các đội. 

- Bộ phận vật tư, thiết bị: Trên cơ sở mẫu thí nghiệm được Kỹ sư tư vấn chấp 

thuận, tiến hành cung cấp đầy đủ vật tư, vật liệu đúng nguồn, đúng chủng loại, quy 

cách, đúng tiến độ cho công trình. 

Đảm bảo xe máy thiết bị thi công hoạt động tốt, đúng theo công nghệ thi công. 

- Các đội thi công: Ngoài việc đảm bảo an toàn trong quá trình thi công, thì trọng 

tâm là đảm bảo chất lượng, tiến độ từng công việc, từng hạng mục công trình cụ 

thể để khẳng định toàn bộ chất lượng - tiến độ của toàn công trình. Tuân thủ 

nghiêm ngặt các quy trình công nghệ thi công. Hàng ngày kiểm tra, hướng dẫn 

công nhân làm đúng yêu cầu kỹ thuật. 

Bộ phận bảo vệ, kiểm tra an toàn lao động, vệ sinh môi trường, đảm bảo giao 

thông. 

Yêu cầu chung cho công tác quản lý chất lượng: 

+ In ấn phổ biến và hướng dẫn các quy trình thi công và nghiệm thu, các quy định 

kỹ thuật của dự án với từng công việc cho các cán bộ kỹ thuật ở ban điều hành và 

đội trưởng, đội phó, kỹ thuật viên của các đội thi công. 



Trang ...


+ Tất cả các vật tư, vật liệu đều phải được lấy mẫu, thí nghiệm dưới sự giám sát 

của Kỹ sư tư vấn và được sự đồng ý chấp thuận mới được đưa vào công trình. 

+ Lập các công nghệ thi công cho từng hạng mục công việc trình duyệt kỹ sư tư 

vấn chấp thuận trước khi thi công. 

+ Đối với công việc thi công: Lớp nền thượng K98, móng cấp phối đá dăm lớp 

dưới, móng cấp phối đá dăm lớp trên, lớp mặt đường bê tông nhựa trước khi thi 

công phải lập đề cương và tiến hành thi công thử nghiệm để từ đó xác định các 

thông số thi công, sơ đồ công nghệ thi công, thống nhất với Tư vấn giám sát, Chủ 

đầu tư trước khi tiến hành thi công đại trà. 

+ Đối với các vật tư, cấu kiện nhập khẩu phải được nhập nhiều hơn khối lượng ít 

nhất là 01 bộ cho sử dụng cho công tác kiểm tra nghiệm thu, và các loại vật liệu 

này đều phải có chứng từ nhập khẩu và nguồn gốc sản phẩm, các kết cấu sản xuất 

lớn không cần thiết phải nhập dư nhưng phải có chứng chỉ của nhà sản xuất rõ 

ràng. 

+ Cùng với Kỹ sư tư vấn giám sát thực hiện đúng các quy định, sau đó mới trình tự 

kiểm tra, nghiệm thu như kiểm tra độ chặt, định kỳ kiểm tra vật tư, vật liệu, kiểm 

tra nghiệm thu chuyển giai đoạn thi công. 

+ Các máy móc, thiết bị thi công được huy động phải đúng với công nghệ thi công 

đã đề ra, luôn đảm bảo hoạt động tốt, đúng tính năng. 

+ Thực hiện nghiêm túc công việc ghi nhật ký công trường theo quy định. 



Trang ...


CHƯƠNG 3 

VẬT LIỆU SỬ DỤNG THI CÔNG CÔNG TRÌNH 

1. Quy cách, xuất xứ của vật liệu dự kiến đưa vào thi công gói thầu này 

Tất cả các loại vật liệu trước khi đưa vào công trường đều phải được kiểm tra 

chất lượng bằng cách xem xét nguồn gốc, chứng chỉ chất lượng và làm các thí 

nghiệm xác định các chỉ tiêu cơ bản sau đó trình chủ đầu tư, tư vấn giám sát đồng ý 

cho phép mới được đưa vào sử dụng. 

2. Các yêu cầu vật liệu 

2.1. Đối với đất đắp K95 và K98 

- Vật liệu đất đắp nền là vật liệu tận dụng lại từ việc thi công nền đào. Khối 

lượng còn lại khai thác tại các mỏ của các nhà cung cấp như đã nêu trên mà chất 

lượng đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. 

• Vật liệu đất đắp phải bảo đảm tuân theo qui phạm công tác đất TCVN 

4447-2012. 

• Vật liệu đất đắp không được lẫn hữu cơ, cỏ rác, các hoá chất độc hại. 

hàm lượng hữu cơ, bùn rác < 3%. 

• Trị số CBR = 7 hệ số đầm nén đạt 100% theo AASHTO T180 ngâm 

mẫu 4 ngày bão hoà nước rồi tiến hành thí nghiệm xác định trị số CBR. 

• Trị số dẻo 7


Các loại đất đắp nền đường 

Tỷ lệ hạt cát (2-1.05mm) theo 

% khối lượng 

Chỉ số dẻo 

Khả năng xử 

dụng 

Á cát nhẹ, hạt to >50% 1-7 Rất thích hợp 

Á cát nhẹ >50% 1-7 Thích hợp 

Á sét nhẹ >40% 7-12 Thích hợp 

Á sét nặng >40% 12-17 Thích hợp 

Sét nhẹ >40% 17-27 Thích hợp 

2.2. Vật liệu cát để đắp nền đường 

- Cát để đắp nền đường phải được dùng từ cát thiên nhiên, không lẫn có rác sỏi 

sạn, các hạt có kích thước lớn hơn 2mm không được lớn hơn 25% khối lượng cát, 

cát không được lẫn phù sa. 

- Thành phần hạt của cát đúng với quy định thiết kế để đảm bảo sau khi đắp và lu 

lèn chặt sẽ đảm bảo tính bền vững. 

- Hàm lượng mùn, hữu cơ có trong cát không đước lớn hơn 2% khối lượng, độ 

pH không được dưới 6, tổng lượng muối hòa tan không được dưới 4% khối lượng 

cát và hàm lượng thạch cao không được vượt 10% khối lượng. 

2.3. Vật liệu cấp phối đá dăm 

2.3.1. Thành phần hạt 

- Nguyên liệu dùng cho CPĐD loại II là loại đá khối nghiền và CPĐD loại I phải 

được nghiền từ đá mẹ cứng bền, có cường độ không nhỏ hơn 600kg/cm2. Đá dăm 

phải sạch, đồng đều và không được lẫn thực vật, mảnh hay cục đất sét và phải có 

tính chất thành phần sao cho khi lu lèn tạo thành một lớp móng vững chắc, ổn địng 

và không bị lún, cấp phối đá dăm các loại được sản xuất tại mỏ đá của nhà thầu đảm 

bảo đáp ứng được mọi yêu cầu về chất lượng. 

Vật liệu cấp phối đá dăm phải tuân theo bảng sau 

Kích cỡ lỗ 

sàng (mm) 

50 

37,5 

25 

12,5 

Thành phần hạt (Thí nghiệm theo TCVN 4198 ÷ 95) 

Tỷ lệ % lọt qua sàng 

Dmax = 50 mm Dmax = 37,5 mm Dmax = 25 mm Ghi chú 

100 

70 - 100 100 

50 - 85 

30 - 65 

72 - 100 

38 - 69 

100 

50 - 85 



Trang ...


Kích cỡ lỗ 

sàng (mm) 

4,75 

2 

0,425 

0,075 

Thành phần hạt (Thí nghiệm theo TCVN 4198 ÷ 95) 

Tỷ lệ % lọt qua sàng 

Dmax = 50 mm Dmax = 37,5 mm Dmax = 25 mm Ghi chú 

22 - 50 

15 - 40 

8 - 20 

2 - 8 

26 - 55 

19 - 43 

9 - 24 

2 - 10 

35 - 65 

25 - 50 

15 - 30 

5 - 15 

2.3.2.Các chỉ tiêu khác 

Loại I 

Loại II 

Loại I 

Loại II 

Loại I 

Loại II 

Loại I 

Loại II 

Loại I 

Loại II 

Chỉ tiêu Los- Angeles (L.A), (Thí nghiệm AASHHTO 96) 

Loại tầng mặt Móng trên Móng dưới 

Cấp cao A1 

≤ 30 

Không dùng 

Cấp cao A1 Không dùng 

≤ 35 

Chỉ tiêu Atterberg (Thí nghiệm theo TCVN 4197 - 95) 

Giới hạn chảy WL 

Chỉ số dẻo Wn 

Không thí nghiệm được Không thí nghiệm được 

Không lớn hơn 15 

Không lớn hơn 6 

Hàm lượng sét - Chỉ tiêu ES (Thí nghiệm TCN 344 - 86) 

ES > 35 

ES > 30 

Chỉ tiêu CBR (Thí nghiệm AASHHTO T193) 

CBR ≥ 100 với K = 0,98, ngâm nước 4 ngày đêm 

CBR ≥ 80 với K = 0,98, ngâm nước 4 ngày đêm 

Hàm lượng hạt dẹt (Thí nghiệm theo 22TCN 57 - 84) 

Không quá 10% 

Không quá 15% 

Ghi chú: 

- CPĐD loại I: Có cốt liệu (Kể cả cỡ hạt nhỏ và mịn) đều là sản phẩm nghiền từ 

đá sạch, mức độ bị bám đất bẩn không đáng kể, không lẫn đất phong hoá và không 

lẫn hữu cơ, được sử dụng làm kết cấu móng trên của kết cấu áo đường. 

- CPĐD loại II: Có cốt liệu là loại đá khối nghiền, trong đó có hạt nhỏ từ 2mm 

trở xuống có thể là khoáng vật tự nhiên không nghiền (Bao gồm cả đất dính) nhưng 

không thể vượt quá 50% khối lượng đá dăm cấp phối được sử dụng làm lớp móng 

dưới của kết cấu áo đường. 



Trang ...


2.4. Vật liệu bêtông nhựa 

Yêu cầu về các chỉ tiêu cơ lý của bê tông nhựa chặt (BTNC) 

T 

T 

Yêu cầu đối với BT 

nhựa loại 

Các chỉ tiêu 

I II 

a) Thí nghiệm theo mẫu nén hình trụ 

Độ rỗng cốt liệu khoấng chất, 

1 

% thể tích 15 - 19 15 - 21 

2 Độ rỗng còn dư, % thể tích 3 - 6 3 - 6 

3 Độ ngậm nước, %thể tích 1,5 - 3,6 1,5 - 4,5 

4 Độ nở, % thể tích, không > 0,5 1,0 

5 

Cường độ chịu nén daN/cm 2 ở 

nhiệt độ 

- 20 o C không nhỏ hơn 

- 50 o C không nhỏ hơn 

35 

14 

25 

12 

6 Hệ số ổn định nước, không < 0,9 0,75 

Phương pháp 

thí nghiệm 

Quy trình thí nghiệm 

BTN 

22 TCN 249-98 

Hệ số ổn định nước, khi cho 

7 ngậm nước trong 15 ngày 

đêm, không nhỏ hơn 

8 Độ nở, %thể tích, khi cho 

ngậm nước trong 15ngày đêm 

không lớn hơn 

0,85 0,75 

1,5 1,8 

b) Thí nghiệm theo phương pháp Marshall (Mẫu đầm 75 cú mỗi mặt) 

Độ ổn định (Stabilitty) ở 60 o C, 

1 

kN, không nhỏ hơn 

2 Chỉ số dẻo quy ước (Flow) 

ứng với S = 8kN mm, ≥ 

3 Thương số Marshall (Marshall 

Quotent). Độ ổn định (Stability) 

kN. Chỉ số dẻo quy ước(Flow) 

mm 

8,0 7,5 

4,0 4,0 

Min 2,0 

Max 5,0 

min 1,8 

max 5,0 

AASHHTO 

T72 hoặc 

ASIM 

D1559-95 



Trang ...


T 

T 

4 


Độ ổn định còn lại sau khi ngâm 

mẫu ở 60 o C, 24h so với độ ổn 

định ban đầu, không lớn hơn 

Yêu cầu đối với BT 

nhựa loại 

I 

II 

75 75 

5 Độ rỗng BT nhựa (Air voids) 3 - 6 3 - 6 

6 

Độ rỗng cốt liệu (Voids 

inmineral aggregate) 

c) Chỉ tiêu khác 

1 

Độ dính bám vật liệu nhựa đối 

với đá 

14 - 18 14 - 20 

Khá 

Đạt yêu 

cầu 


thí nghiệm 

QT thí nghiệm VL 

nhựa đường 

22 TCN 249-98 

2.5. Vật liệu tưới thấm bám, dính bám 

- Là gốc Bitum loãng bảo dưỡng nhanh (RC), bảo dưỡng vừa (MC) hay loại nhũ 

tương đặc vừa, bất kỳ loại gì trong biểu khối lượng yêu cầu nó phải phù hợp với yêu 

cầu của mục vật liệu tưới thấm bám. 

- Vật liệu tưới thấm bám có gốc là Bi tum mang ra sử dụng phải có chứng chỉ xác 

định các chỉ tiêu cơ lý của nhà sản xuất. Trước khi đem sử dụng phải được đơn vị 

kiểm định bằng cách lấy mẫu thí nghiệm để xác định các chỉ tiêu cơ lý cụ thể. Trình 

kết quả lên chủ đầu tư, tư vấn giám sát nếu được chấp thuận mới đem vào sử dụng. 

2.6. Đá dăm làm cốt liệu lớn 

- Đá bao gồm đá ở mỏ hoặc đá nhám lấy từ các mỏ đá cứng, rắn, bền, chắc chịu 

được tác động của không khí và nước, phù hợp với yêu cầu kỹ thuật. 

- Đá phải sạch không lẫn bụi, vật liệu hữu cơ, nếu cần thiết đá phải được loại bỏ 

tất cả các phần mỏng hoặc nềm yếu. Khi sử dụng đá phải được Kỹ sư tư vấn kiểm 

tra, chấp thuận (về chất lượng, kích thước). 

- Đá dăm dùng trong công tác bê tông là loại đá dăm được nghiền từ các nham 

thạch phún xuất hoặc trầm tích có cỡ hạt lớn nhất Dmax = 40 mm và được chia 

thành 2 nhóm hạt 20 - 40 mm và 5 - 20 mm phù hợp với bảng yêu cầu cấp phối. 

- Đá phải tuân thủ theo TCVN 7570 - 2006. 

- Cường độ của đá dăm phải đạt Rn ≥ 800 daN/cm2. 

- Hàm lượng của hạt thoi dẹt ≤ 35% theo khối lượng. 

- Hàm lượng của hạt mềm yếu và phong hoá ≤ 10% theo khối lượng. 



Trang ...


- Bảng: - Thành phần hạt của cốt liệu lớn 

K/thước lỗ 

sàng 

(mm) 

Lượng sót tích lũy trên sàng, % khối lượng, 

ứng với kích thước hạt liệu nhỏ nhất và lớn nhất, mm 

5-10 5-20 5-40 5-70 10-40 10-70 20-70 

100 − − − 0 − 0 0 

70 − − 0 0-10 0 0-10 0-10 

40 − 0 0-10 40-70 0-10 40-70 40-70 

20 0 0-10 40-70 … 40-70 … 90-100 

10 0-10 40-70 … … 90-100 90-100 − 

5 90-100 90-100 90-100 90-100 − − − 

Chú thích: Có thể sử dụng cốt liệu lớn với kích thước cỡ hạt nhỏ nhất đến 3 mm, 

theo thoả thuận. 

- Hàm lượng tạp chất sulfat và sulfit ≤ 1% theo khối lượng. 

- Hàm lượng hạt sét, bùn, bụi ≤ 3% theo khối lượng (xác định theo phương pháp 

rửa), hàm lượng hạt sét vón cục ≤ 0.25% theo khối lượng. Đá dăm không có màng 

sét bao phủ, không lẫn tạp chất khác như gỗ mục, lá cây, rác rưởi hàm lượng cụ thể 

đối với từng loại bê tông được quy định theo như bảng sau: 

Hàm Lượng bùn, bụi, sét, % khối lượng, không 

Cấp bê tông 

lớn hơn 

Cao hơn B30 1,0 

Từ B15 đến B30 2,0 

Thấp hơn B15 3,0 

- Đá làm cốt liệu lớn cho bê tông phải có cường độ thử trên mẫu đá nguyên khai 

hoặc mác xác định thông qua giá trị độ nén đập trong xi lanh lớn hơn 2 lần cấp 

cường độ chịu nén của bê tông khi dùng đá gốc phun xuất, biến chất; lớn hơn 1,5 

lần cường độ chịu nén của bê tông khi dùng đá gốc trầm tích. Mác đá dăm xác định 

theo giá trị độ nén dập trong xi lanh được quy định trong bảng sau: 

Bảng: Mác của đá dăm từ đá thiên nhiên theo độ nén dập 

Mác đá 

Độ nén dập trong xi lanh ở trạng thái bão hoà nước, % khối lượng 



Trang ...


dăm* 

Đá trầm tích 

Đá phún xuất xâm 

nhập và đá biến chất 

Đá phún xuất 

phun trào 

140 − Đến 12 Đến 9 

120 Đến 11 Lớn hơn 12 đến 16 Lớn hơn 9 đến 11 

100 Lớn hơn 11 đến 13 Lớn hơn 16 đến 20 Lớn hơn 11 đến 13 

80 Lớn hơn 13 đến 15 Lớn hơn 20 đến 25 Lớn hơn 13 đến 15 

60 Lớn hơn 15 đến 20 Lớn hơn 25 đến 34 − 

40 Lớn hơn 20 đến 28 − − 

30 Lớn hơn 28 đến 38 − − 

20 Lớn hơn 38 đến 54 − − 

* Chỉ số mác đá dăm xác định theo cường độ chịu nén, tính bằng MPa tương đương 

với các giá trị 1 400; 1 200; ...; 200 khi cường độ chịu nén tính bằng kG/cm 2 . 

- Độ hao mòn khi va đập của cốt liệu lớn thí nghiệm trong máy Los Angeles, 

không lớn hơn 50 % khối lượng. 

- Hàm lượng hạt thoi dẹt trong cốt liệu lớn không vượt quá 15 % đối với bê tông 

cấp cao hơn B30 và không vượt quá 35 % đối với cấp B30 và thấp hơn. 

- Tạp chất hữu cơ trong sỏi xác định theo phương pháp so màu, không thẫm hơn 

màu chuẩn. 

- Hàm lượng ion Cl- (tan trong axit) trong cốt liệu lớn, không vượt quá 0,01 %. 

Chú thích: Có thể được sử dụng cốt liệu lớn có hàm lượng ion Cl - lớn hơn 0,01 

% nếu tổng hàm lượng ion Cl -- trong 1 m 3 bê tông không vượt quá 0,6 kg. 

- Khả năng phản ứng kiềm − silic đối với cốt liệu lớn được quy định như đối với 

cốt liệu nhỏ. 

2.7. Cát vàng cốt liệu bê tông (cốt liệu nhỏ) 

- Theo giá trị môđun độ lớn, cát dùng cho bê tông và vữa được phân ra hai 

nhóm chính: 

+ Cát thô khi môđun độ lớn trong khoảng từ lớn hơn 2,0 đến 3,3; 

+ Cát mịn khi môđun độ lớn trong khoảng từ 0,7 đến 2,0. 

Thành phần hạt của cát, biểu thị qua lượng sót tích luỹ trên sàng, nằm trong 

phạm vi quy định trong Bảng trên. 



Trang ...


- Cát thô có thành phần hạt như quy định trong Bảng trên được sử dụng để chế 

tạo bê tông và vữa tất cả các cấp bê tông và mác vữa. 

Bảng: Thành phần hạt của cát 

Kích thước lỗ sàng 

Lượng sót tích luỹ trên sàng, % khối lượng 

Cát thô 

Cát mịn 

2,5 mm Từ 0 đến 20 0 

1,25 mm Từ 15 đến 45 Từ 0 đến 15 

630 µm Từ 35 đến 70 Từ 0 đến 35 

315 µm Từ 65 đến 90 Từ 5 đến 65 

140 µm Từ 90 đến100 Từ 65 đến 90 

Lượng qua sàng 140 

µm, không lớn hơn 

10 35 

- Cát mịn được sử dụng chế tạo bê tông và vữa như sau: 

a) Đối với bê tông: 

- Cát có môđun độ lớn từ 0,7 đến 1 (thành phần hạt như Bảng 1) có thể được sử 

dụng chế tạo bê tông cấp thấp hơn B15; 

- Cát có môđun độ lớn từ 1 đến 2 (thành phần hạt như Bảng 1) có thể được sử 

dụng chế tạo bê tông cấp từ B15 đến B25; 

b) Đối với vữa: 

- Cát có môđun độ lớn từ 0,7 đến 1,5 có thể được sử dụng chế tạo vữa mác nhỏ 

hơn và bằng M5; 

- Cát có môđun độ lớn từ 1,5 đến 2 được sử dụng chế tạo vữa mác M7,5. 

- Cát dùng chế tạo vữa không được lẫn quá 5 % khối lượng các hạt có kích 

thước lớn hơn 5 mm. 

- Hàm lượng các tạp chất (sét cục và các tạp chất dạng cục; bùn, bụi và sét) 

trong cát được quy định trong Bảng sau. 

Tạp chất 

− Sét cục và các tạp chất 

dạng cục 

Bảng: Hàm lượng các tạp chất trong cát 

Hàm lượng tạp chất, % khối lượng, không lớn hơn 

bê tông cấp cao 

hơn B30 

bê tông cấp thấp hơn 

và bằng B30 

vữa 

Không được có 0,25 0,50 

− Hàm lượng bùn, bụi, sét 1,50 3,00 10,00 



Trang ...


- Tạp chất hữu cơ trong cát khi xác định theo phương pháp so màu, không được 

thẫm hơn màu chuẩn. 

- Hàm lượng clorua trong cát, tính theo ion Cl- tan trong axit, quy định trong 

Bảng trên. 

Bảng: Hàm lượng ion Cl- trong cát 

Hàm lượng ion Cl-, % khối 

Loại bê tông và vữa 

lượngj, không lớn hơn 

Bê tông dùng trong các kết cấu bê tông 

0,01 

cốt thép ứng suất trước 

Bê tông dùng trong các kết cấu bê tông và 

0,05 

bê tông cốt thép và vữa thông thường 

CHÚ THÍCH: Cát có hàm lượng ion Cl- lớn hơn các giá trị quy định ở Bảng 3 

có thể được sử dụng nếu tổng hàm lượng ion Cl- trong 1 m3 bê tông từ tất cả các 

nguồn vật liệu chế tạo, không vượt quá 0,6 kg. 

- Cát được sử dụng khi khả năng phản ứng kiềm − silic của cát kiểm tra theo 

phương pháp hoá học (TCVN 7572-14 : 2006) phải nằm trong vùng cốt liệu vô hại. 

Khi khả năng phản ứng kiềm - silic của cốt liệu kiểm tra nằm trong vùng có khả 

năng gây hại thì cần thí nghiệm kiểm tra bổ xung theo phương pháp thanh vữa 

(TCVN 7572-14 : 2006) để đảm bảo chắc chắn vô hại. 

Cát được coi là không có khả năng xảy ra phản ứng kiềm – silic nếu biến dạng 

(ε) ở tuổi 6 tháng xác định theo phương pháp thanh vữa nhỏ hơn 0,1%. 

2.9. Xi măng 

- Xi măng đảm bảo chất lượng theo TCVN 6282 - 1992. 

- Cường độ chịu nén tuân theo TCVN 2682 - 92, cường độ chịu uốn tuân theo 

TCVN 4032 - 85 và phải phù hợp với yêu cầu của cơ quan thiết kế. 

- Thời gian ngưng kết tuân thủ theo tiêu chuẩn TCVN 4031 - 85. 

- Hàm lượng CO3 không lớn hơn 3% (TCVN 141 - 86). 

- Hàm lượng mất nước đi khi nung không lớn hơn 5% ( TCVN 144 - 86). 

- Với mác bê tông từ 200 trở lên không được dùng xi măng lò quay. 

- Toàn bộ xi măng sử dụng phải có chứng chỉ của nhà sản xuất, có nhãn hiệu rõ 

ràng. 

- Tất cả các loại xi măng trước khi đưa vào thi công đều phải được thử nghiệm 

trước. 



Trang ...


- Xi măng được bảo quản trên bục kê trong nhà kho, xếp cao không quá 10 bao, 

xếp cách tường ít nhất 20cm và xếp thành đống phân biệt theo từng loại và từng lô 

để tiện xử dụng. 

- Thời gian đông kết: 

• Bắt đầu không sớm hơn 45 phút. 

• Kết thúc không muộn hơn 10 giờ. 

- Trên vỏ bao xi măng ngoài nhãn hiệu đăng ký phải có: 

• Tên mác xi măng theo tiêu chuẩn TCVN 2682 - 1992 

• Trọng lượng bao và số lượng lô. 

- Giới hạn bền nén sau 28 ngày với PC30 = 30N/mm2. 

- Tất cả xi măng đều phải có cường độ nén của mẫu vữa xi măng tiêu chuẩn để 

trong 28 ngày không nhỏ hơn mác xi măng được chấp thuận. 

- Thời gian lưu giữ xi măng trên công trường không quá 30 ngày. 

- Xi măng sử dụng không được vón cục. 

- Trong mọi trường hợp không được sử dụng xi măng đã sản xuất quá 12 tháng. 

- Nhà thầu dự kiến sử dụng xi măng của các nhà cung cấp sau: Nghi Sơn, Hoàng 

Thạch, Bỉm Sơn hoặc các nhà cung cấp khác. Xi măng phải có chứng chỉ chứng 

nhận chất lượng từng lô. 

2.10. Nước thi công 

- Nước dùng thi công phải là nước sạch, không lẫn tạp chất, không hoà tan các 

chất độc hại. Phải tuân thủ tiêu chuẩn TCXDVN 302:2004 và TCVN 4506-2012. 

- Nguồn nước sử dụng phải được tư vấn giám sát chấp thuận. 

*. Nước trộn bê tông và vữa cần có chất lượng thoả mãn các yêu cầu sau: 

- Không chứa váng dầu hoặc váng mỡ. 

- Lượng tạp chất hữu cơ không lớn hơn 15 mg/l. 

- Độ pH không nhỏ hơn 4 và không lớn hơn 12,5. 

- Không có màu khi dùng cho bê tông và vữa trang trí. 

- Theo mục đích sử dụng, hàm lượng muối hoà tan, lượng ion sunfat, lượng ion 

clo và cặn không tan không được lớn hơn các giá trị qui định trong bảng sau. 

Bảng: Hàm lượng tối đa cho phép của muối hoà tan, ion sunfat, ion clo 

và cặn không tan trong nước trộn bê tông và vữa 

Đơn vị tính bằng mg/l 

Mục đích sử dụng 

Mức cho phép 



Trang ...


Muối 

hoà tan 

Ion sunfat 

(SO 4 

-2 

) 

Ion Clo 

(Cl - ) 

Cặn 

không 

tan 

1. Nước trộn bê tông và nước trộn vữa bơm bảo vệ 

cốt thép cho các kết cấu bê tông cốt thép ứng 

lực trước. 

2. Nước trộn bê tông và nước trộn vữa chèn mối 

nối cho các kết cấu bê tông cốt thép. 

2000 600 350 200 

5000 2000 1000 200 

3. Nước trộn bê tông cho các kết cấu bê tông 

10000 2700 3500 300 

không cốt thép. Nước trộn vữa xây và trát. 

Chú thích: 

1) Khi sử dụng xi măng nhôm làm chất kết dính cho bê tông và vữa, nước dùng cho tất cả 

các phạm vi sử dụng phải theo đúng qui định của mục 1 bảng trên. 

2) Trong trường hợp cần thiết, cho phép sử dụng nước có hàm lượng ion clo vượt quá qui 

định của mục 2 bảng 1 để trộn bê tông cho kết cấu bê tông cốt thép, nếu tổng hàm lượng 

ion clo trong bê tông không vượt quá 0,6kg/m 3 . 

3) Trong tr-êng hîp n-íc dïng ®Ó trén v÷a x©y, tr¸t c¸c kÕt cÊu 

cã yªu cÇu trang trÝ bÒ mÆt hoÆc ë phÇn kÕt cÊu th-êng xuyªn 

tiÕp xóc Èm th× hµm l-îng ion clo khèng chÕ kh«ng qu¸ 1200 

mg/l. 

- Khi nước được sử dụng cùng với cốt liệu có khả năng gây phản ứng kiềm - 

silíc, tổng hàm lượng ion natri và kali không được lớn hơn 1000 mg/l. 

- Nước không được chứa các tạp chất với liều lượng làm thay đổi thời gian đông 

kết của hồ xi măng hoặc làm giảm cường độ nén của bê tông và thỏa mãn các yêu 

cầu ở bảng trên khi so sánh với mẫu đối chứng. 

Bảng: - Giới hạn cho phép về thời gian ninh kết và cường độ chịu nén của hồ 

xi măng và bê tông 

Chỉ tiêu kỹ thuật 

Giới hạn cho phép 

Thời gian đông kết của xi măng phải đảm bảo: 

- Bắt đầu, giờ 

- Kết thúc, giờ 

không nhỏ hơn 1 

không lớn hơn 12 

Cường độ chịu nén của vữa tại tuổi 28 ngày, % so với mẫu đối chứng không nhỏ hơn 90 



Trang ...


Chú thích: 

1. Mẫu đối chứng sử dụng nước uống được tiến hành song song và dùng cùng loại xi măng 

với mẫu thử. 

2. Thời gian đông kết của xi măng được xác định ít nhất 2 lần theo TCVN 6017:1995. 

3. Việc xác định cường độ chịu nén của vữa (Thử bằng vữa xi măng dùng để sản xuất bê 

tông) được thực hiện theo TCVN 6016:1995. 

2.11. Vữa bê tông và vữa xây trát 

- Khi trộn tất cả các vật liệu trừ nước phải trộn trong hộp kín hoặc trong máy trộn 

cho đến khi hỗn hợp được đồng đều. Sau đó tưới nước vào và trộn tiếp trong 

khoảng thời gian từ 5 - 10 phút. Lượng nước dùng để trộn sao cho đảm bảo độ đặc 

của vữa nhưng không được lớn hơn 70% trọng lượng ximăng. 

- Vữa bê tông sau khi trộn xong phải sử dụng ngay, nếu cần thiết có thể nhào 

thêm nước vào vữa bê tông trong khoảng thời gian 30 phút kể từ khi bắt đầu trộn. 

Sau thời gian này vữa bê tông không được trộn lại. 

- Vữa bê tông được sử dụng trong khoảng thời gian 45 phút, nếu quá thời gian 

trên thì hỗn hợp vữa bê tông phải loại bỏ. 

- Tiến hành thí nghiệm để xác định các chỉ tiêu kỹ thuật đối với các vật liệu sử 

dụng như: Cát, đá, xi măng, nước ... 

- Đúc mẫu thí nghiệm về cường độ vữa. 

Tất cả các vật liệu trên, trước khi đưa vào thi công công trình nhà thầu sẽ trình 

chủ đầu tư và tư vấn giám sát toàn bộ các mẫu thí nghiệm, các kết quả thí nghiệm 

về các chỉ tiêu kỹ thuật, các tính chất cơ lý của vật liệu và các chứng chỉ nguồn gốc, 

thời gian sản xuất của vật liệu để chủ đầu tư, tư vấn giám sát kiểm tra xem xét và 

chấp thuận mới đưa vào sử dụng cho công trình. 

2.12. Cốt thép 

Thép đảm bảo chất lượng theo TCVN 1651-2008 phù hợp với các chỉ dẫn trong hồ 

sơ thiết kế được phê duyệt. 

a. Kích thước, khối lượng 1m chiều dài và sai lệch cho phép 

Thép thanh tròn trơn và thép thanh vằn có đường kính danh nghĩa đến 10mm 

được cung cấp dưới dạng cuộn hoặc thanh, lớn hơn 10 mm được cung cấp dưới dạng 

thanh. 

Kích thước, khối lượng 1 m chiều dài và sai lệch cho phép được nêu trong bảng. 

Theo thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người mua, có thể sử dụng các thanh thép tròn 

trơn có đường kính danh nghĩa khác với đường kính nêu trong bảng. Khi có sự thỏa 

thuận giữa nhà sản xuất và người mua sai lệch cho phép về khối lượng theo chiều 

dài có thể được thay thế bằng dung sai đường kính. 



Trang ...


Chiều dài cung cấp phải được thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người mua. Chiều 

dài cung cấp của các thanh được ưu tiên là 6m hoặc 12m. Nếu không có sự thỏa 

thuận khác, thì sai lệch cho phép của chiều dài cung cấp từ xưởng cán là +1000mm. 

Bảng: Kích thước, khối lượng 1m chiều dài và sai lệch cho phép đối với thép 

thanh tròn trơn 

Đường kính thanh 

danh nghĩa 

d 

mm 

a 

An = 0,7854 x d 2 

Diện tích mặt cắt 

ngang danh 

nghĩa a 

An 

mm 2 

Khối lượng 1 m chiều dài 

Yêu cầu b 

kg/m 

Sai lệch cho phép c 

6 28,3 0,222 ±8 

8 50,3 0,395 ±8 

10 78,5 0,617 ±6 

12 113 0,888 ±6 

14 154 1,21 ±5 

16 201 1,58 ±5 

18 254,5 2,00 ±5 

20 314 2,47 ±5 

22 380 2,98 ±5 

25 490,9 3,85 ±4 

28 615,8 4,83 ±4 

32 804,2 6,31 ±4 

36 1017,9 7,99 ±4 

40 1256,6 9,86 ±4 

% 

b 

Khối lượng theo chiều dài = 7,85 x 10 -3 x A n 

c 

Sai số cho phép đối với một thanh đơn. 

Bảng: Kích thước, khối lượng 1 m chiều dài và sai lệch cho phép đối với thép 

thanh vằn 

Đường kính danh 

nghĩa thanh a 

d 

Diện tích danh 

nghĩa mặt cắt 

ngang b 

Yêu cầu c 

kg/m 

Khối lượng 1 m dài 

Sai lệch cho phép d 

% 



Trang ...


mm 

An 

mm2 

6 28,3 0,222 ±8 

8 50,3 0,395 ±8 

10 78,5 0,617 ±6 

12 113 0,888 ±6 

14 154 1,21 ±5 

16 201 1,58 ±5 

18 254,5 2,00 ±5 

20 314 2,47 ±5 

22 380,1 2,98 ±5 

25 491 3,85 ±4 

28 616 4,84 ±4 

32 804 6,31 ±4 

36 1017,9 7,99 ±4 

40 1257 9,86 ±4 

50 1964 15,42 ±4 

a 

Đường kính lớn hơn 50mm phải có sự thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người 

mua. Sai lệch cho phép trên từng thanh thải là ±4%. 

b 

An=0,7854 x a 2 

c 

Khối lượng theo chiều dài = 7,85 x 10 -3 x An 

d 

Sai lệch cho phép đối với một thanh đơn. 

b. Thành phần hóa học 

Thành phần hóa học của thép, được xác định bằng phân tích đúc, phải phù hợp với 

bảng. 

Sự sai khác của việc phân tích sản phẩm liên quan đến việc phân tích đúc được quy 

định trong và nêu trong bảng. 

Bảng – Thành phần hóa học dựa vào phân tích mẻ nấu – Giá trị lớn nhất tính bằng 

phần trăm khối lượng đối với thép tròn trơn 



Trang ...


Mác thép C Si Mn P S N 

CB240-T 

CB300-T 

- - - 0,050 0,050 - 

Bảng – Thành phần hóa học dựa vào phân tích mẻ nấu – Giá trị lớn nhất tính bằng 

phần trăm khối lượng đối với thép thanh vằn 

Mác thép C a Si Mn P S CEV a 

CB300-V - - - 0,050 0,050 - 

CB400-V 0,28 0,55 1,80 0,040 0,040 0,56 

CB500- 0,32 0,55 1,80 0,040 0,040 0,61 

V b 

a 

Có thể sử dụng các giá trị và công thức CEV khác khi có sự thỏa thuận của nhà 

sản xuất và người mua. 

b 

Các nguyên tố hợp kim, như N, Cu, Ni, Cr, Mo, V, Nb, Ti và Zr, có thể được 

thêm vào khi có sự thỏa thuận của nhà sản xuất và người mua. 

Bảng: Thành phần hóa học dựa vào phân tích sản phẩm – Sai số cho phép của phân 

tích sản phẩm tính theo phần trăm khối lượng đối với thép tròn trơn 

Các nguyên 

tố 

Giá trị lớn nhất quy định 

trong phân tích 

% 

Sai số cho phép của phân tích 

sản phẩm từ các giới hạn quy 

định của phân tích đúc tại 

% 

P ≤ 0,05 + 0,008 

S ≤ 0,05 + 0,008 

Bảng: Thành phần hóa học dựa vào phân tích sản phẩm – Sai số cho phép của phân 

tích sản phẩm tính theo phần trăm khối lượng đối với thép thanh vằn 

Nguyên tố 

Giá trị lớn nhất qui định 

trong phân tích mẻ nấu 

% 

Sai lệch cho phép của phân tích sản 

phẩm với các giới hạn qui định của 

phân tích mẻ nấu 

C ≤ 0,25 +0,02 

% 



Trang ...


>0,25 ± 0,03 

Si ≤ 0,55 +0,05 

Mn ≤ 1,65 +0,06 

>1,65 ±0,08 

P ≤ 0,05 +0,008 

S ≤ 0,05 +0,008 

2.18. Các loại vật liệu khác 

- Các loại vật liệu khác được mua tại địa phương khu vực thành phố Vĩnh Yên. 

- Các loại vật liệu này phải đạt được tiêu chuẩn như thiết kế, như qui trình thi 

công đã đề ra và phải được chủ đầu tư, tư vấn giám sát chấp thuận trước khi 

đưa vào xử dụng. 



Trang ...


CHƯƠNG 4 

QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG 

1. Công tác chuẩn bị 

1.1. Giải phóng mặt bằng 

- Trong phạm vi công trình trong giới hạn đất xây dựng nếu có những cây có ảnh 

hưởng đến an toàn của công trình và gây khó khăn cho thi công thì nhà thầu đều chặt 

hoặc di dời đi nơi khác. 

- Tiến hành di chuyển các loại công trình, mồ mả, nhà cửa v.v. ra khỏi khu vực 

xây dựng công trình. 

- Dùng các phương tiện cơ giới để đào gốc cây. Sau khi nhổ lên sẽ vận chuyển 

ngay gốc cây ra ngoài phạm vi công trình để không trở ngại thi công (Dùng máy kéo, 

máy ủi, máy xúc, hệ thống tời để nhổ , đào gốc cây). 

- Trước khi đào đắp đất, lớp đất mầu nằm trong phạm vi giới hạn quy định của 

thiết kế công trình và bãi lấy đất được bóc hót và trữ lại để sau này sử dụng tái tạo, 

phục hồi đất do bị phá hoại trong quá trình thi công, làm tăng độ mầu mỡ của đất 

trồng, phủ đất mầu cho vườn hoa, cây xanh v.v.. 

- Khi bóc hót, dự trữ, bảo quản đất mầu nhà thầu tránh nhiễm bẩn nước thải đất 

đá, rác rưởi và có biện pháp gia cố mái dốc, trồng cỏ bề mặt để chống xói lở, bào 

mòn. 

- Phần đất mượn tạm để thi công được tái tạo phục hồi theo tiến độ hoàn thành và 

thu gọn thi công công trình. Sau khi bàn giao công trình, không quá 3 tháng, toàn bộ 

đất mượn tạm để thi công sẽ được nhà thầu phục hồi đầy đủ và giao trả lại cho người 

xử dụng. 

1.2. Công tác tiêu nước bề mặt và nước ngầm 

- Trước khi đào đất hố móng, nhà thầu xây dựng hệ thống tiêu nước trước hết là 

tiêu nước bề mặt (nước mưa, nước ao, hồ, cống rãnh v.v.) ngăn không cho nước chảy 

vào hố móng công trình. Nhà thầu tiến hành đào mương, khơi rãnh, đắp bờ con trạch 

v.v. tùy theo điều kiện địa hình và tính chất công trình. 

- Tiết diện và độ dốc tất cả những mương, rãnh tiêu nước phải đảm bảo thoát 

nhanh lưu lượng nước mưa và các nguồn nước khác, bờ mương, rãnh và bờ con trạch 

phải cao hơn mức nước tính toán là 0,1m trở lên. 

- Nếu đường vận chuyển phải đắp cao dưới 2m thì rãnh thoát nước làm cả hai 

phía dọc theo tuyến đường. 

- Nếu đắp cao hơn 2m và độ dốc mặt đất tự nhiên theo mặt cắt ngang đường nhỏ 

hơn 0,02 thì không cần đào rãnh ở hai bên đường. Nếu độ dốc mặt đất tự nhiên theo 



Trang ...


mặt cắt ngang đường lớn hơn 0,04 thì chỉ làm rãnh thoát nước phía sườn cao của 

đường và sẽ làm cống thoát nước. 

- Kích thước, tiết diện và độ dốc của rãnh thoát nước theo đúng quy phạm xây 

dựng các tuyến đường giao thông. 

- Đất đào ở các rãnh thoát nước, mương dẫn, không nên đổ phía trên mà phải đổ 

ở phía dưới tạo thành bờ con trạch theo tuyến đào. 

- Nước từ hệ thống tiêu nước, từ bãi chứa đất hoặc mỏ vật liệu thoát ra phải đảm 

bảo thoát nhanh, nhưng không được làm ngập úng và xói lở công trình. 

- Khi mực nước ngầm cao và lưu lượng lớn để đảm bảo công trình thi công bình 

thường thì phải có phương án hạ mực nước ngầm, để bảo vệ sự toàn vẹn địa chất mặt 

móng. 

- Trong trường hợp không bố trí được hệ thống thoát nước tự nhiên, nhà thầu sẽ 

đào giếng thu và dùng bơm để hút nước đảm bảo hố móng luôn được khô ráo. 

- Tất cả các hệ thống tiêu nước trong thời gian thi công công trình phải được bảo 

quản tốt và đảm bảo hoạt động bình thường. 

1.3. Đường vận chuyển. 

- Nhà thầu sẽ tận dụng mạng lưới đường sá sẵn có để thi công vận chuyển đất. 

Trường hợp có những tuyến đường vĩnh cửu có thể kết hợp làm đường thi công thì 

nhà thầu sẽ cho xây dựng những tuyến đường này trước tiên để phục vụ thi công. 

Trường hợp không thể tận dụng mạng lưới đường sẵn có và không thể kết hợp sử 

dụng được những tuyến đường vĩnh cửu có trong thiết kế, nhà thầu sẽ thi công 

đường thi công tạm thời. 

- Trong quá trình sử dụng các đường giao thông hiện có trong khu vực, nhà thầu 

luôn đảm bảo an toàn cho các phương tiện giao thông khác cũng như sinh sống hai 

bên đường, không gây ô nhiễm không khí và sinh thái dọc theo đường. 

- Đường thi công được nhà thầu duy tu bảo dưỡng thường xuyên, bảo đảm xe 

máy đi lại bình thường trong suốt quá trình thi công. Luôn tưới nước chống bụi và 

không để đọng bùn nước trên mặt đường. 

- Nhà thầu bố trí máy đào và xe vận chuyển trên phần mặt đất hiện trạng, thi 

công theo phương thức đào cuốn chiếu. Với các vị trí sử dụng máy ủi, đất đào sẽ 

được gom thành đống thuận tiện cho việc xúc lên xe vận chuyển về nhà máy bê tông 

Bảo Quân. 

1.4. Định vị, dựng khuôn công trình 

- Trước khi thi công nhà thầu tiến hành bàn giao cọc mốc và cọc tim. 

- Sau khi bàn giao nhà thầu tiến hành đóng thêm những cọc phụ cần thiết cho 

việc thi công nhất là ở những chỗ đặc biệt như thay đổi độ dốc, chỗ đường vòng, nơi 



Trang ...


tiếp giáp của đào và đắp v.v. Những cọc mốc được dẫn ra ngoài phạm vi ảnh hưởng 

của xe máy thi công. Nhà thầu sẽ cố định bằng những cọc mốc phụ và được bảo vệ 

chúng cẩn thận để có thể nhanh chóng khôi phục lại những cọc mốc chính đúng vị trí 

thiết kế khi cần kiểm tra thi công. 

- Việc định vị, dựng khuôn nhằm xác định được các vị trí, tim, trục công trình, 

chân mái đất đắp, mép - đỉnh mái đất đào, chân đống đất đổ, đường biên hố móng, 

mép mỏ vật liệu, chiều rộng các rãnh biên, rãnh đỉnh, các mặt cắt ngang của phần 

đào hoặc đắp v.v. 

- Sử dụng máy trắc đạc để định vị công trình và có bộ phận trắc đạc công trình 

thường trực ở công trường để theo dõi, kiểm tra tim cọc mốc công trình trong quá 

trình thi công. 

- Với phần công trình có đất đắp, đầm nén, khi định vị và dựng khuôn công trình 

nhà thầu tính thêm chiều cao phòng lún của công trình theo tỷ lệ quy định trong thiết 

kế. 

- Tất cả các công tác đào và đắp tại hiện trường phải được tiến hành dưới sự 

giám sát, hướng dẫn của tư vấn giám sát và công tác tự kiểm tra nội bộ của nhà thầu. 

Nền đường sau khi đào, đắp phải đảm bảo bề rộng mặt cắt ngang và mái ta luy đúng 

với thiết kế. 

2. Công tác đào hữu cơ: 

- Trước khi thi công nền nếu có lớp đất hữu cơ cần đào bỏ, nhà thầu sẽ tiến hành 

đào bỏ theo yêu cầu và chỉ dẫn của tư vấn giám sát và chủ đầu tư. Quy trình đào bỏ 

đất hữu cơ và bùn tiến hành bằng cơ giới kết hợp thủ công, vật liệu đào bỏ được đổ 

vào nơi được chủ đầu tư đồng ý. 

- Bề mặt hoàn thiện của khuôn đào phải bằng phẳng, đảm bảo các yêu cầu kỹ 

thuật theo đúng hồ sơ thiết kế hoặc theo yêu cầu của tư vấn. 

- Nhà thầu bố trí máy đào và xe vận chuyển trên phần mặt đất hiện trạng, thi 

công theo phương thức đào cuốn chiếu. Với các vị trí sử dụng máy ủi, đất đào sẽ 

được gom thành đống thuận tiện cho việc xúc lên xe vận chuyển đến các bãi thải đã 

được chấp thuận. 

3. Công tác đào đất nền đường 

- Đào đường sẽ bao gồm cả đào đất và san đường, các lối vào, dốc cong, việc di 

chuyển các vật liệu không thíc hợp từ móng đường và các phạm vi nền đắp, đào vật 

liệu đã lựa chọn theo lện của TVGS để sử dụng đặc biệt cho cải tạo. 

- Đào nền đường sẽ được phân ra như đào nền đường hoặc đào vật liệu không 

thích hợp. 



Trang ...


- Đào nền đường gồm đào và xử lý các vật liệu không tính đến tính chất tự nhiên 

trong phạm vi đào nền như thiết kế. 

- Đào vật liệu không thích hợp là việc khu vực vật liệu không thích hợp ở ngoài 

phạm vi phải đào để thay thế bằng vật liệu thích hợp. Bao gồm các vật liệu không 

phù hợp về tính chất, điều kiện sử dụng đối với yêu cầu vật liệu cho khu vực mà nó 

chiếm, như: Các chất kết lắng bão hoà hoặc không bão hoà của đất và chất hữu cơ 

không thích hợp cho vật liệu móng. 

- Sau khi phát quang và đào hữu cơ xong, Nhà thầu chúng tôi tiến hành đào nền 

đường. 

- Dùng máy ủi kết hợp máy xúc đào nền đường gom thành từng đống để lấy đất 

tận dụng đắp nền đường và lề, hè đường hoặc đổ đi. 

3.1. Đào đất vận chuyển đổ đi 

Quy trình kỹ thuật: 

- Chỗ đứng của máy đào phải bằng phẳng, máy phải nằm toàn bộ trên mặt đất, 

khi đào ở sườn dốc phải luôn đảm bảo khoảng cách an toàn tới bờ mép mái dốc và 

không được nhỏ hơn 2m. Độ nghiêng cho phép về hướng đổ đất của máy không quá 

2 độ. 

- Khi máy làm việc, nhà thầu luôn theo dõi mặt khoang đào không để tạo thành 

hàm ếch. Nếu có hàm ếch nhà thầu cho phá ngay. Không để máy làm việc cạnh các 

vách đất có những lớp đất sắp đổ về hướng máy, nhà thầu cho dọn hết các tảng đá 

long chân ở các khoang đào. Khi dừng máy làm việc, nhà thầu cho di chuyển ngay 

máy ra xa vách khoang đào để đề phòng đất đá sụt lở. 

- Khi đổ đất vào thùng xe, khoảng cách từ đáy gầu đến thùng xe không cao quá 

0,7m. 



Trang ...


t h i c « n g ®µo v µ v Ën c h u y Ón ®Êt 

(H×nh vÏ minh häa) 

M¸ y xóc 

¤ t« ben 

Cäc tiª u 

- Vị trí xe ôtô đứng phải thuận tiện và an toàn. Khi máy đào quay, gầu máy đào 

không được đi ngang qua đầu xe, góc quay phải nhỏ nhất và không phải vươn cần ra 

xa 

- Khi đổ đất, Lái xe ôtô phải ra khỏi buồng lái khi đổ đất vào thùng xe. 

- Khi đào đất nhà thầu luôn đảm bảo thoát nước trong khoang đào. Độ dốc nền 

khoang đào hướng ra phía ngoài, trị số độ dốc không nhỏ hơn 3%. Khi đào, nhà thầu 

bắt đầu từ chỗ thấp nhất. 

Chiều cao khoang thích hợp với máy đào nhà thầu áp dụng theo bảng sau: 

Dung tích gầu của máy đào (m 3 ) 

Loại đất 

0,15 - 0,35 0,5 - 0,8 1,0 - 1,25 

Đất tơi xốp 1,75 2,0 2,5 

Đất trung bình 2,5 3,0 3,5 

Đất chắc 4,0 4,5 5,5 

- Nhà thầu không cho phép vừa đào vừa lên xuống cần, hoặc vừa lên xuống cần 

vừa di chuyển máy. 

- Khi di chuyển máy phải nâng gầu cách mặt đất tối thiểu 0,5m và quay cần trùng 

với hướng đi. Đối với máy đào bánh xích, nhà thầu tính toán khối lượng thi công 

đảm bảo cho máy làm việc ổn định một nơi. Hạn chế tối đa máy di chuyển tự hành, 

cự ly di chuyển không quá 3km. 

- Sau mỗi ca làm việc, nhà thầu tiến hành làm vệ sinh cho sạch hết đất bám dính 

vào gầu, vào xích máy đào. Gầu máy đào được hạ xuống đất, không treo lơ lửng. 

- Khi chọn ôtô vận chuyển phục vụ máy đào, nhà thầu lựa chọn năng suất tổng 

cộng của ôtô vận chuyển đất lớn hơn năng suất của máy đào từ 15 đến 20%. 



Trang ...


- Dung tích của thùng ôtô nhà thầu lựa chọn bằng từ 4 đến 7 lần dung tích của 

gầu và chứa được mốt số lần chẵn của gầu máy đào. 

Cự ly vận chuyển lớn hơn 500m, nhà thầu sẽ chọn trọng tải lớn nhất của ôtô 

phục vụ máy đào theo bảng sau: 

Cự li vận 

chuyển (km) 

Tải trọng hợp lý của ôtô (tấn) đối với dung tích gầu xúc (m 3 ) 

0,4 0,65 1,0 1,25 1,6 2,5 4,6 

0,5 4,5 4,5 7 7 10 - - 

1,0 7 7 10 10 10 12 27 

1,5 7 7 10 10 12 18 27 

2,0 7 10 10 12 18 18 27 

3,0 7 10 12 12 18 27 40 

4,0 10 10 12 18 18 27 40 

5,0 10 10 12 18 18 27 40 

- Khi đào đất cát, cát sỏi, đất cát pha nhà thầu sẽ lắp vào máy đào loại gầu không 

răng, lưỡi gầu liền hoặc loại gầu có răng nhưng dung tích lớn hơn bình thường. 

Chiều cao lớn nhất cho phép của mặt khoang đào khi đào đất không nổ mìn 

nhà thầu lấy theo bảng sau: 

Dung tích gầu (m 3 ) 

Góc nghiêng của cần máy xúc (độ) 

Chiều cao lớn nhất cho 

phép 

0,25 45 - 60 4,8 - 5,5 

0,4 - 0,5 45 - 60 6,6 - 7,8 

0,65 - 0,8 45 - 60 6,8 - 7,9 

1- 1,25 45 - 60 8 - 9 

1,6 - 2,5 45 - 60 9,3 - 10,8 

- Ở những nơi thấp hơn mặt phẳng máy đứng, nhà thầu bố trí máy đào trang bị gầu 

sấp để thi công. Trước khi đưa máy vào vị trí thi công, nhà thầu tiến hành san 

phẳng những chỗ gồ ghề và dọn sạch những vật chướng ngại trên mặt bằng máy 

đứng (gạch, gỗ, đá mồ côi v.v.). 

Để đảm bảo hiệu quả làm việc của máy đào gầu sấp, kích thước nhỏ nhất của 

khoang đào nhà thầu thi công không nhỏ hơn các trị số trong bảng sau: 

Dung tích gầu (m 3 ) Chiều sâu nhỏ nhất của khoang đào (m) Chiều rộng nhỏ nhất của 



Trang ...


Đất không dính Đất dính đáy khoang đào (m) 

0,25 1,0 1,5 1,0 

0,4 - 0,5 1,2 1,8 1,0 

0,65 - 0,8 1,5 2,0 1,3 

1,0 - 1,25 1,7 2,3 1,5 

- Vật liệu thu được sau khi đào đất đã được kỹ sư Tư vấn xác định là không tận 

dụng được sẽ được thu gom thành từng đống tại hiện trường sau đó sẽ được máy kết 

hợp nhân công bốc lên phương tiện vận chuyển để đổ đi đúng nơi quy định. 

- Vật liệu thu được sau khi đào đất đã được kỹ sư Tư vấn xác định là không tận 

dụng được sẽ được thu gom thành từng đống tại hiện trường sau đó sẽ được máy kết 

hợp nhân công bốc lên phương tiện vận chuyển để đổ đi đúng nơi quy định. 

3.2. Đào đất tận dụng đắp tại chỗ 

- Vật liệu thu được sau khi đào đất đã được kỹ sư Tư vấn xác định là phù hợp để 

đắp lại sẽ được giữ lại và tận dụng đắp nền đường và đắp dải phân cách. 

- Các vật liệu này được thu gom lại đúng nơi quy định và được sử dụng lại trong 

quá trình xây dựng nền đường lề đường và hè đường. Việc đắp đất tận dụng này 

được thi công theo đúng các quy định. 

3.3. Vận chuyển đất đào tận dụng để đắp lại 

- Vật liệu thu được trong khi đào đất được Kỹ sư Tư vấn xác định là phù hợp cho 

lớp phủ sẽ được tận dụng theo sự chấp thuận của kỹ sư TVGS. Đất đào sẽ được xử lý 

trước khi tận dụng vận chuyển sang nền đắp của đoạn sau ở các khu vực đã được xác 

định hoặc được sự chấp thuận của kỹ sư TVGS. Việc đắp đất tận dụng được thi công 

tuân thủ theo các quy trình thi công. 

- Khi đào đất nền đường phải chú ý việc thoát nước mặt trong quá trình đào, 

không để nước đọng để nền đường luôn khô ráo sạch sẽ. 

- Sau khi đào đến cao độ thiết kế, mặt đường cần được cày xới, xới với chiều dày 

30cm, và lu lèn đến độ chặt yêu cầu K= 0,98. 

- Quá trình đào nền đường phải tuyệt đối tuân thủ quy trình quy phạm và tiêu 

chuẩn TCVN 4447 - 2012. 

4. Thi công đắp đất 

4.1. Trình tự thi công 

- Khảo sát địa hình, lập các mặt cắt ngang cần thiết, chiều sâu. Lên ga cắm cọc 

để định dạng nền đắp. 



Trang ...


- Bố trí máy móc, nhân lực cần thiết. 

- Lên ga để xác định phạm vị đắp. 

- Vận chuyển đất, đổ thành đống theo cự ly tính trước: sử dụng ô tô tự đổ vận 

chuyển đất từ phần nền đào được tận dụng hay tại mỏ. 

- San ủi thành lớp mỏng nằm ngang chiều dày mỗi lớp theo cao độ thiết kế, sử 

dụng máy ủi, máy san để san gạt và đầm lèn sơ bộ. 

- Lu lèn tới độ chặt yêu cầu: phải lu lèn lớp thứ nhất tới độ chặt yêu cầu rồi mới 

được thi công tiếp lớp thứ hai. 

- Thi công lớp đỉnh nền. 

- Hoàn thiện. 

- Kiểm tra, nghiệm thu. 

4.2. Vật liệu cho thi công 

- Đất sử dụng cho nền đắp là đất đào từ các mỏ đất được thí nghiệm đủ tiêu 

chuẩn. Nhà thầu sẽ lấy mẫu đất để thí nghiệm và trình kết quả lên kỹ sư tư vấn. 

- Đất dễ thi công với một công đầm nén tiêu chuẩn dễ dàng đạt được độ chặt yêu 

cầu. 

- Khi đạt độ chặt yêu cầu có đủ cường độ yêu cầu và tính ổn định cao với nước. 

Tính co ngót và trương nở nhỏ, dễ thoát nước. 

- Lớp vật liệu trên mặt nền đắp phải được chọn lọc kỹ theo đúng các chỉ tiêu kỹ 

thuật qui định cho lớp Subgrade (lớp đất có độ đầm chặt yêu cầu K≥0,98 theo đầm 

nén cải tiến - AASHTO T180) và phải phù hợp với các yêu cầu sau: 

• Giới hạn chảy Tối đa 34 

• Chỉ số dẻo Tối đa 17 

• CBR (ngâm 4 ngày) Tối thiểu 89% 

• Kích cỡ hạt lớn nhất 900mm 

4.3. Biện pháp thi công 

- Sử dụng máy móc để thi công, những nơi mặt bằng không cho phép sẽ thi công 

bằng thủ công. 

- Vật liệu đánh cấp sẽ được đắp bù bằng vật liệu đắp nền phù hợp, cùng loại và 

đầm chặt cùng với vật liệu mới của nền đắp. 

4.4. Nguyên tắc đắp đất nền đường 

- Công tác đánh cấp được thực hiện với các mái dốc thiên nhiên có độ dốc lớn 

hơn 1:5 hoặc những nơi tư vấn yêu cầu. Mỗi cấp phải đủ rộng để máy san và máy 

đầm hạt động, vật liệu đánh cấp sẽ được đắp bù bằng vật liệu đắp nền phù hợp cùng 

loại và đầm chặt cùng với vật liệu mới của nền đắp. 



Trang ...


- Những nơi nền đắp trên nền là lớp vật liệu rắn chắc, bề mặt phải cày xới tạo ma 

sát sao cho vật liệu đắp có thể gắn chặt với bề mặt cũ. 

- Bề mặt nền thiên nhiên sau khi bóc hữu cơ được cày xới, san gạt tạo phẳng theo 

khuôn đường và đầm lèn đạt độ chặt như quy định đối với nền đắp mới. 

- Khi nền đắp qua chỗ trước kia là mương tưới, giếng, đường ống nước, các hố 

đào từ trước phải xử lý nền đường theo đúng thiết kế trước khi đắp. 

- Trong quá trình thi công nền đường phải giữ đúng khuôn đường. Mỗi lớp đất 

đắp có chiều dày tối đa từ 30 - 35cm, bề rộng mỗi lớp đất đắp phải rộng hơn mặt cắt 

thiết kế tối thiểu 50cm. Bất kỳ vật liệu rắn nào có kích thước > 20cm phải đưa ra 

khỏi phạm vi lớp đất đắp. 

- Khi đắp nền đường đến cao độ đáy lớp móng phần mặt đường thì phải cắt gọn 

mui luyện đúng độ dốc ngang thiết kế phần diện tích nằm dưới đáy móng mặt đường 

và tiến hành đắp tiếp ngay hai bên lề cho đến cao độ thiết kế. 

- Trong trường hợp có đất đắp bị trượt, sụt lở, lún khỏi nền đắp phải hót hết đất 

sụt lở và làm lại từ đầu theo đúng thiết kế. 

- Nếu đắp đất trên nền đất ướt hoặc có nước, trước khi tiến hành đắp đất phải tiến 

hành tiêu thoát nước, vét bùn. Không được dùng đất khô nhào lẫn đất ướt để đầm 

nén. 

- Đất phải được đắp thành từng lớp mỏng nằm ngang. Sau khi lớp thứ nhất đã 

được lu lèn xong đến độ chặt yêu cầu thì mới được tiến hành đắp lớp thứ hai. 

- Chiều dầy san rải của mỗi lớp được tính theo hồ sơ thiết kế. 

- Các loại đất khác nhau phải đắp thành từng lớp nằm ngang khác nhau. 

- Trong một lớp đất không đắp lẫn lộn nhiều loại đất có độ thoát nước khác nhau. 

Trường hợp đắp đất bằng hỗn hợp cát, đất thịt và sỏi sạn chỉ khi mỏ vật liệu có cấu 

trúc hỗn hợp tự nhiên. 

- Nếu đất thoát nước tốt đắp trên đất thoát nước khó thì bề mặt lớp đất thoát nước 

khó phải dốc nghiêng sang hai bên để nước ngấm vào trong lớp đất thoát nước tốt 

thoát ra ngoài dễ dàng. 

- Nếu đất thoát nước khó đắp trên đất thoát nước tốt thì bề mặt lớp đất thoát nước 

tốt bên dưới có thể bằng phẳng. 

- Không nên dùng đất thoát nước khó (đất sét) bao quanh, bịt kín đất thoát nước 

tốt (đất cát, á cát). Trường hợp làm lớp đất dính bọc mái ta luy nền đắp bằng cát thì 

phải làm các rãnh thoát nước ra ngoài. 

- Căn cứ vào yêu cầu cường độ, độ ổn định mà xếp đặt các lớp đất. Nói chung 

nên đắp đất ổn định tốt với nước ở những lớp trên. 



Trang ...


- Trên trắc dọc, khi dùng đất khác nhau đắp trên những đoạn khác nhau thì tại 

chỗ nối phải đắp thành mặt nghiêng để quá độ từ từ, tránh hiện tượng lún không đều. 

Mặt nghiêng nên để đất thoát nước khó nằm dưới. 

- Khi tiến hành lấp đất ở cống, phải đảm bảo trong quá trình thi công hay sử dụng 

sau này các ống cống không bị lực đẩy ngang làm thay đổi vị trí. Đất được đắp thành 

từng lớp dày khoảng 15-20cm đồng thời ở cả hai bên cống và đầm chặt. Đất đắp phía 

trên cống phải đầm chặt đảm bảo lún đều với đất ở hai bên hay độ lún phải ít nhất. 

4.5. Kỹ thuật lu lèn đất đắp nền đường 

- Trước khi đắp nền đường, nhà thầu sẽ đóng cọc lên ga theo thiết kế và đánh dấu 

từng lớp đắp với chiều dày mỗi lớp đắp theo bảng phân lớp đất đắp đã được chấp 

thuận của tư vấn giám sát. 

- Đất đắp được vận chuyển bằng ô tô tự đổ từ bãi chứa đất được tận dụng hoặc từ 

mỏ đất tới vị trí đắp, đất được đổ thành từng đống, khoảng cách giữa các đống được 

tính toán sao cho tốn ít công san gạt nhất. Dùng máy san thành từng lớp nằm ngang, 

chiều dày từng lớp theo hồ sơ thiết kế được duyệt. 

- Chọn lu: phải chọn loại lu thích hợp với đất đắp để phát huy tối đa hiệu quả 

đầm nén. 

- Trong quá trình lu lèn thì sức cản đầm lèn tăng dần, cường độ của đất nền được 

củng cố và tăng dần lên. Do vậy sử dụng 2 loại lu trong khi thi công: ban đầu khi đất 

còn rời rạc, cường độ còn thấp thì dùng lu nhẹ, sau tăng lên dùng lu nặng. 

- Độ ẩm của đất khi đầm nén phải là độ ẩm tốt nhất. Độ sai lệch về độ ẩm đất đắp 

±1% của độ ẩm tốt nhất. Khi đầm lèn phải luôn luôn kiểm tra độ ẩm của đất nền. 

Nếu đất quá khô, phải tưới nước để đạt độ ẩm tốt nhất, nếu đất quá ẩm thì phải phơi 

chờ đất se bớt lại. Lớp đất được tưới thêm chỉ được đầm sau khi có độ ẩm đồng đều 

trên suốt chiều dày lớp đất đã rải, tuyệt đối không được đầm ngay sau khi vừa tưới 

nước. 

- Đảm bảo lớp đất cũ và lớp đất mới liên kết chắc với nhau, không có hiện tượng 

mặt nhẵn giữa hai lớp đất, bảo đảm sự liên tục và đồng nhất của khối đất đắp. 

- Vận tốc lu: vận tốc lu có ảnh hưởng tới hiệu quả đầm nén. Nếu ban đầu lu chạy 

quá nhanh thì có thể sẽ phát sinh hiện tượng trượt, lượn sóng dưới bánh lu. Nhưng 

nếu chạy quá chậm thì năng suất lu lại thấp. Do vậy phải chọn tốc độ lu đối với từng 

lượt lu và từng loại lu cho phù hợp. 

- Những hòn đất to phải băm nhỏ, những mảnh sành, gạch vỡ, hòn đá to lẫn trong 

đất phải nhặt loại bỏ. Không được đổ đất dự trữ trên khu vực đang đầm đất. 



Trang ...


- Đối với đất dính, phải sử dụng đầm bánh hơi, đầm chân cừu, máy đầm nện. Đối 

với đất không dính phải sử dụng các máy đầm rung, đầm nện chấn động và đầm 

bánh hơi. 

- Trên các đoạn thẳng phải lu từ mép vào tim. 

- Trên đường cong lu từ bụng đường cong lên lưng đường cong khi đường cong 

có siêu cao. 

- Khi đầm mái dốc phải tiến hành từ dưới lên trên, không đầm mái đất đắp trên 

mặt cắt ngang của khối đất đắp đã lớn hơn kích thước thiết kế, lớp đất thừa đó phải 

được bạt đi. 

- Khi đầm các vệt đầm phải chồng lên nhau; theo hướng song song với tim công 

trình đắp thì chiều rộng vệt đầm phải chồng lên nhau tối thiểu 20cm; theo hướng 

thẳng góc với tim công trình đắp thì chiều rộng đó phải từ 50-100cm và phải đè lên 

1/3 vệt đầm trước nếu đầm bằng thủ công. 

- Chiều dầy lớp đất lu lèn: chiều dầy lu lèn phải được chọn căn cứ vào tính chất 

của loại đất, loại lu xử dụng. 

- Trong thân khối đất đắp không cho phép có hiện tượng bùng nhùng, cao su. 

Trình tự lu: 

• Dùng lu tĩnh 8 - 10T lu sơ bộ từ 4 - 6 lượt/điểm. 

• Dùng lu rung lu 8- 10 lượt /điểm. 

• Dùng lu bánh thép lu 3 - 4 lượt /điểm để hoàn thiện bề mặt lớp đắp 

- Sơ đồ lu: phải có được một sơ đồ lu lèn hợp lý: 

- Lu phải đồng đều: mọi điểm trên khắp bề mặt đường đều được lu lèn với số 

lượt lu như nhau và đủ số lượt lu yêu cầu. 

- Trong quá trình lu lèn cần chú ý vệt lu nọ đè lên vệt lu kia là 30 cm. Khi phân 

đoạn để lu thì vết bánh lu trước đè lên vệt sau từ 0,5 - 1,0 m. 

Lu từ thấp lên cao: 

• Trên trắc ngang 2 mái: lu từ hai bên mép tiến dần vào giữa. 

• Trên trắc ngang siêu cao: lu từ bụng dần lên lưng. 

• Trên trắc dọc dốc lớn: những lượt lu đầu tiến hành lu từ chân dốc lên 

đỉnh dốc, khi lên tới đỉnh dốc thì nên tận dụng lề đường để xuống. 

- Sơ đồ chạy máy lu: Theo điều kiện địa hình, thực tế đoạn thi công ở đây áp 

dụng sơ đồ chạy tiến lui. 

4.6. Đắp đất bằng thủ công 

- Khi diện thi công quá hẹp thì tiến hành đắp đất bằng thủ công. 

- Sử dụng nhân công và đầm rung tay, đầm cóc để đầm từng lớp đất dầy tới độ 

chặt yêu cầu. 



Trang ...


- Khi đầm đất bằng thủ công phải san đều, đảm bảo chiều dày lớp đất đúng theo 

quy định cho trường hợp đất đắp bằng thủ công. 

4.7. Những điểm cần quan tâm. 

- Khi đắp đất thì đắp dốc ra hai bên để bảo đảm thoát nước cho nền đường. 

- Khi rải đất để đầm, cần tiến hành rải từ mép biên tiến dần vào giữa. 

- Phải lu lèn lớp thứ nhất tới độ chặt yêu cầu và được chấp thuận của tư vấn thì 

mới được thi công lớp tiếp theo. Trước khi đắp đất hoặc rải lớp tiếp theo để đầm, bề 

mặt lớp trước phải được đánh xờm và tưới nước tạo ẩm để tạo sự dính kế giữa các 

lớp với nhau. Khi sử dụng đầm chân cừu để đầm thì không cần đánh xờm. 

- Phải lu lèn đất đắp ở độ ẩm tốt nhất. 

- Nếu sử dụng lu bánh nhẵn thì để bảo đảm sự liền khối giữa các lớp trong nền 

đường thì trước khi đắp lớp thứ hai cho xe xích chạy đều trên bề mặt để tạo độ liên 

kết tốt. 

- Kiểm tra độ chặt của đất nền đường bằng phương pháp dao đai đốt cồn hay rót 

cát. 

- Để bảo đảm chất lượng đồng đều trong nền đường, thì khi đắp phải dư ra 30 - 

40cm để lu lèn, sau đó xén đi. 

- Để bảo vệ nền cát đắp không bị xói lở khi mưa hoặc ngập nước hai bên thành 

ngoài sẽ được đắp một lớp đất bảo vệ có chiều dày 1,0m theo chỉ dẫn trong đồ án 

thiết kế. 

- Lớp đất bảo vệ được rải và lu lèn đồng thới với lớp cát nền phía trong. 

4.8. Hoàn thiện nền đắp. 

- Hoàn thiện về kích thước hình học của nền đắp. 

- Hoàn thiện độ dốc mái ta luy nền đắp, cắt gọt phần đắp ép dư. 

- Hoàn thiện sự bằng phẳng bề mặt mái ta luy: sử dụng máy kết hợp thủ công. 

- Đầm nén bề mặt mái ta luy nền đắp: bằng máy đầm tay. 

4.9. Kiểm tra, nghiệm thu nền đắp. 

- Kiểm tra, nghiệm thu về kích thước hình học. 

- Kiểm tra nghiệm thu về cao độ nền đường. Kiểm tra cao độ tim đường và vai 

đường. Sai số cho phép về cao độ


- Kiểm tra độ chặt của nền đắp theo từng lớp (mỗi lớp


+ Tỷ trọng hạt đất 

+ Thành phần hạt 

+ Trạng thái của đất, độ ẩm tự nhiên (w), giới hạn chảy (W1), giới hạnh dẻo 

(Wp), chỉ số Ip. 

+ Dung trọng khô lớn nhất (γmax) và độ ẩm tốt nhất (Wo). 

+ Góc nội ma sát ϕ và lực dính C. 

- Cứ 1000 m3 làm thí nghiệm 1 lần, mỗi lần lấy 3 mẫu (lấy ngẫu nhiên) và tính 

trị số trung bình 3 mẫu. Các chỉ tiêu kiểm tra được so sánh đối chiếu xem có là loại 

vật liệu phù hợp hay không. 

- Vật liệu đắp nền đường phải đảm bảo đúng các chỉ tiêu cơ lý hoá của yêu cầu 

kỹ thuật và phải được Kỹ sư tư vấn chấp thuận trước khi xử dụng. 

- Độ ẩm trước đầm nén nền đắp phải kiểm tra đạt sấp xỉ độ ẩm tối ưu, trường hợp 

quá khô phải bổ sung lượng nước được tính toán xác định trước bằng xe tưới nưới 

hoặc máy bơm nước có vòi hoa sen; khi nền bị ẩm ướt quá phải được cày xới, hong 

phơi. 

Phương pháp kiểm tra nghiệm thu: 

- Tiến hành đắp thử nghiệm trên một đoạn tuyến theo yêu cầu tính chất kỹ thuật 

và của Tư vấn giám sát sau đó mới triển khai công việc đắp nền. 

- Đầm nén đúng loại thiết bị và sơ đồ công nghệ, số lần đầm nén đã được thử 

nghiệm, chấp thuận sao cho độ chặt nền đắp thông thường phải đạt K = 0.95, K=0.98 

- Khi thi công gặp nước ngầm thì phải thi công hệ thống rãnh thoát nước ngầm 

để giữ ổn định nền đường. 

- Mái ta luy, hướng tuyến, cao độ, bề rộng nền đường đúng kích thước bản vẽ 

thiết kế, phù hợp với quy trình kỹ thuật thi công và được Tư vấn, Chủ đầu tư chấp 

thuận. 

- Kiểm tra cường độ và độ chặt của nền đường đất: cứ 250m một tổ hợp 3 mẫu 

thử độ chặt và 1 điểm kiểm tra cường độ, không quá 5% lượng mẫu có độ chặt < 1 

% so với thiết kế yêu cầu và không được tập trung ở một khu vực. 

+ Cao độ trong nền đắp phải đúng cao độ thiết kế ở trắc dọc với sai số không 

quá 5cm, đo bằng máy thuỷ bình chính xác. 

+ Sai số về độ lệch tim đường không quá ±5cm, đo 20m một điểm nhưng 

không được tạo thêm đường cong, đo bằng máy kinh vĩ và thước thép. 

+ Sai số về độ dốc dọc không quá 0.5% của độ dốc dọc, đo tại các đỉnh đổi 

dốc trên mặt cắt dọc, đo bằng máy thuỷ bình chính xác. 

+ Sai số về độ dốc ngang không quá 5% của độ dốc ngang thiết kế, đo 20m 

một mặt cắt ngang, đo bằng máy thuỷ bình chính xác. 



Trang ...


+ Sai số bề rộng mặt cắt ngang không hụt quá 5cm, đo 20m một mặt cắt 

ngang, đo bằng thước thép. 

+ Độ dốc mái ta luy không quá 7% độ dốc thiết kế. 

4.14. Công tác đảm bảo giao thông và vệ sinh môi trường: 

- Thi công đến đâu gọn sạch đến đó. 

- Đầy đủ các loại biển báo, công trường, đường thu hẹp, hạn chế tốc độ ... có rào 

chắn đèn báo hiệu trong phạm vi thi công. Có người hướng dẫn giao thông. 

- Có người hướng dẫn cho máy đào quay đầu thi thực hiện công việc đào mở 

nền, xe xúc chuyển và đổ đất. 

- Chú ý công tác đảm bảo thoát nước bằng cách đào các rãnh biên, hố tụ nước. 

- Thi công gọn, sạch, kiểm tra nghiệm thu bởi Tư vấn giám sát từng đoạn một, 

xong mới chuyển sang đoạn tiếp theo. 

- Thi công đào, đắp đến đâu phải dọn , sạch đến đó . 

- Các phế thải phải được loại bỏ, chuyển đổ đến đúng nơi quy định, không để rơi 

vãi trên đường. 

- Xe chở vật liệu phải có bạt che phủ. 

- Thường xuyên tưới nước chống bụi bằng xe stéc nước 

- Hạn chế tiếng ồn vào ban đêm. 

5. Công tác đảm bảo ATGT và vệ sinh môi trường 

- Hai đầu đoạn thi công có bố trí người hướng dẫn điều hành giao thông, và hệ 

thống biển báo hiệu. 

- Các vị trí thi công dở dang được cắm cọc tiêu để báo hiệu, về ban đêm khu vực 

này được thắp sáng và có đèn quay để báo hiệu. 

- Ban đêm không để thiết bị thi công trên đường, trường hợp bất khả kháng thì 

xung quanh khu vực để máy phải được báo hiệu bằng các thiết bị có phản quang và 

phải có đèn báo cũng như khu vực này phải được thắp sáng. 

- Xe chở vật liệu thải có thùng kín để khi chở bùn đất không bị rơi vãi trên đường 

vận chuyển. 

- Vật liệu thải đổ đúng nơi qui định, để không làm ảnh hưởng đến nguồn nước 

của nhân dân. 

- Xe chở vật liệu thải phải có bạt tre phủ kín thùng để tránh việc bụi phát tán ra 

không trung trong quá trình vận chuyển. 

- Tưới nước chống bụi trên cung đường vận chuyển vật liệu khu vực có dân cư 

sinh sống. 

- Thường xuyên bố trí nhân công phổ thông đi dọn dẹp vật liệu bị rơi vãi trên 

đường trong quá trình vận chuyển gây ra. 



Trang ...


CHƯƠNG 4 

QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ THI CÔNG MÓNG, MẶT ĐƯỜNG 

PHẦN I . THI CÔNG MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM: 

Tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm trong kết cấu áo 

đường ôtô TCVN 8859 : 2011. 

1. Yêu cầu vật liệu: 

Các loại đá gốc được sử dụng để nghiền sàng làm cấp phối đá dăm phải có 

cường độ nén tối thiểu phải đạt 60 MPa nếu dùng cho lớp móng trên và 40 MPa nếu 

dùng cho lớp móng dưới. Không được dùng đá xay có nguồn gốc từ đá sa thạch (đá 

cát kết, bột kết) và diệp thạch (đá sét kết, đá sít). 

a. Thành phần hạt của vật liệu CPĐD được quy định tại Bảng 1: 

Bảng 1 – Thành phần hạt của cấp phối đá dăm 

Kích cỡ mắt sàng vuông, 

mm 

Tỷ lệ lọt sàng, % theo khối lượng 

CPĐD có cỡ hạt danh định D max = 37,5 mm 

50 100 

37,5 95 ÷ 100 

25 

19 58 ÷ 78 

9,5 39 ÷ 59 

4,75 24 ÷ 39 

2,36 15 ÷ 30 

0,425 7 ÷ 19 

0,075 2 ÷ 12 

b. Yêu cầu về chỉ tiêu cơ lý của vật liệu CPĐD 

Các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu CPĐD được quy định tại Bảng 2. 

Bảng 2 – Chỉ tiêu cơ lý của vật liệu CPĐD 

Cấp phối đá dăm 

Chỉ tiêu 

Phương pháp thử 

Loại I Loại II 

1. Độ hao mòn Los-Angeles của ≤ 35 ≤ 40 TCVN 7572-12 : 



Trang ...


cốt liệu (LA), % 2006 

2. Chỉ số sức chịu tải CBR tại độ 

chặt K98, ngâm nước 96 h, % 

≥ 100 - 22TCN 332 06 

3. Giới hạn chảy (W L) 1) , % ≤ 25 ≤ 35 TCVN 4197:1995 

4. Chỉ số dẻo (IP) 1) , % ≤ 6 ≤ 6 TCVN 4197:1995 

5. Tích số dẻo PP 2) 

(PP = Chỉ số dẻo IP x % lượng 

lọt qua sàng 0,075 mm) 

≤ 45 ≤ 60 

6. Hàm lượng hạt thoi dẹt 3) , % ≤ 18 ≤ 20 TCVN 7572 - 2006 

7. Độ chặt đầm nén (Kyc ), % ≥ 98 ≥ 98 

- 

22 TCN 333 06 

(phương pháp II-D) 

1) 

Giới hạn chảy, giới hạn dẻo được xác định bằng thí nghiệm với thành phần hạt lọt 

qua sàng 0,425 mm. 

2) 

Tích số dẻo PP có nguồn gốc tiếng Anh là Plastic ity Product 

3) 

Hạt thoi dẹt là hạt có chiều dày hoặc chiều ngang nhỏ hơn hoặc bằng 1/3 chiều 

dài; Thí nghiệm được thực hiện với các cỡ hạt có đường kính lớn hơn 4,75 mm và 

chiếm trên 5 % khối lượng mẫu; 

Hàm lượng hạt thoi dẹt của mẫu lấy bằng bình quân gia quyền của các kết quả đã xác 

định cho từng cỡ hạt. 

c. Lấy mẫu 

Việc lấy mẫu cấp phối đá dăm thành phẩm tại bãi chứa hoặc tại h iện trường 

để phục vụ cho công tác kiểm tra thành phần cấp phối hạt sau khi chế tạo, cần thực 

hiện như sau: 

Yêu cầu lấy mẫu tại các đống đá CPĐD đã được nghiền sàng và pha trộn thành 

phẩm; 

Khối lượng lấy mẫu CPĐD để kiểm tra chất lượng vật liệu được quy định tại 

Bảng 3; 

San gạt lớp bề mặt, tiến hành dùng xẻng để lấy mẫu ở độ sâu tối thiểu 0,20 m 

so với bề mặt ban đầu; 

Tiến hành đồng thời lấy mẫu đá tại 4 vị trí khác nhau trên một đống đá CPĐD, 

sau đó trộn lại thành một mẻ đá có khối lượng yêu cầu đem đóng vào thùng hoặc túi 

để bảo quản, đưa về phòng thí nghiệm. 



Trang ...


Cỡ hạt lớn nhất danh định, mm 

Bảng 3 - Khối lượng mẫu 

Khối lượng lấy mẫu vật liệu, kg 

Loại cấp phối có Dmax = 37,5 ≥ 200 

Việc lấy mẫu phải khách quan. Mẫu được bảo quản trong thùng gỗ, xô nhựa 

hoặc bao túi, có dãn nhãn hiệu lấy mẫu. 

Trước khi thí nghiệm phân tích thành phần hạt, yêu cầu phải đổ mẫu từ thùng 

hoặc từ túi ra, trộn đều từ 2 min đến 3 min, sau đó mới lấy mẫu đá chính thức để làm 

thí nghiệm. Trình tự như sau: 

- Thực hiện trộn đều và chia chỗ đá đem về thành 4 phần bằng nhau; 

- Tiến hành xúc lấy mẫu đại diện từ 4 phần bằng nhau đó theo nguyên tắc lấy 

đều đối với từng phần. 

Mẫu thí nghiệm được lấy phải đại diện cho lô sản phẩm hoặc đoạn được thí 

nghiệm, kiểm tra. Tùy thuộc vào mục đích kiểm tra và điều kiện cụ thể, việc lấy mẫu 

có thể được thực hiện theo các phương thức khác nhau và tuân thủ các yêu cầu cơ 

bản sau: 

*) Khi lấy mẫu tại cửa xả, phải đảm bảo lấy trọn vẹn toàn bộ vật liệu xả ra, 

không được để rơi vãi; 

*) Khi lấy mẫu trên băng tải, phải lấy hết vật liệu trên toàn bộ mặt cắt ngang 

của băng tải, đặc biệt chú ý lấy hết các hạt mịn; 

*) Không lấy mẫu vật liệu tại cửa xả hoặc trên băng tải của dây chuyền sản xuất 

khi dây chuyền mới bắt đầu ca sản xuất, chưa ổn định; 

*) Khi lấy mẫu vật liệu tại các đống chứa, với mỗi đống, gạt bỏ vật liệu phía 

trên thân đống thành một mặt phẳng có kích thước không nhỏ hơn 50 cm x 50 cm rồi 

đào thành hố vuông để lấy cho đủ khối lượng vật liệu theo quy định; 

*) Khi lấy vật liệu trên lớp móng đã rải, phải đào thành hố thẳng đứng và lấy 

hết toàn bộ vật liệu theo chiều dày kết cấu. 

2. Phương pháp thử 

2.1. Yêu cầu thi công 

2.1.1. Chuẩn bị thi công 

2.1.2 Chuẩn bị vật liệu CPĐD 



Trang ...


a) Phải tiến hành lựa chọn các nguồn cung cấp vật liệu CPĐD cho công trình. 

Công tác này bao gồm việc khảo sát, kiểm tra, đánh giá về khả năng đáp ứng các chỉ 

tiêu kỹ thuật, khả năng cung cấp vật liệu theo tiến độ công trình; 

b) Vật liệu CPĐD từ nguồn cung cấp phải được tập kết về bãi chứa tại chân 

công trình để tiến hành các công tác kiểm tra, đánh giá chất lương vật liệu. 

- Bãi chứa vật liệu nên bố trí gần vị trí thi công và phải tập kết được khối lượng 

vật liệu CPĐD tối thiểu cho một ca thi công; 

- Bãi chứa vật liệu phải được gia cố để không bị cày xới, xáo trộn do sự đi lại 

của các phương tiện vận chuyển, thi công và không để bị ngập nước, không để bùn 

đất hoặc vật liệu khác lẫn vào; 

- Không tập kết lẫn lộn nhiều nguồn vật liệu vào cùng một vị trí; 

- Trong mọi công đoạn vận chuyển, tập kết, phải có các biện pháp nhằm tránh 

sự phân tầng của vật liệu CPĐD (phun tưới ẩm trước khi bốc xúc, vận chuyển). 

2.1.1 Chuẩn bị mặt bằng thi công 

a) Tiến hành khôi phục, kiểm tra hệ thống cọc định vị tim và mép móng đường; 

b) Việc thi công các lớp móng CPĐD chỉ được tiến hành khi mặt bằng thi công 

đã được nghiệm thu. Khi cần thiết, phải tiến hành kiểm tra lại các chỉ tiêu kỹ thuật 

quy định của mặt bằng thi công, đặc biệt là độ chặt lu lèn thiết kế; 

c) Đối với mặt bằng thi công là móng hoặc mặt đường cũ, phải phát hiện, xử lý 

triệt để các vị trí hư hỏng cục bộ. Việc sửa chữa hư hỏng và bù vênh phải kết thúc 

trước khi thi công lớp móng CPĐD. Khi bù vênh bằng CPĐD thì chiều dày bù vênh 

tối thiểu phải lớn hơn hoặc bằng 3 lần cỡ hạt lớn nhất danh định Dmax. 

2.1.2 Chuẩn bị thiết bị thi công chủ yếu và thiết bị phục vụ thi công 

a) Huy động đầy đủ các trang thiết bị thi công chủ yếu như máy rải hoặc máy 

san, các loại lu, ô tô tự đổ chuyên chở vật liệu, thiết bị khống chế độ ẩm, máy đo đạc 

cao độ, dụng cụ khống chế chiều dày…, các thiết bị thí nghiệm kiểm tra độ chặt, độ 

ẩm tại hiện trường… 

b) Tiến hành kiểm tra tất cả các tính năng cơ bản của thiết bị thi công chủ yếu 

như hệ thống điều khiển chiều dày rải của máy rải, hệ thống rung của lu rung, hệ 

thống điều khiển thủy lực của lưỡi ben máy san, hệ thống phun nước… nhằm bảo 

đảm khả năng đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật thi công lớp vật liệu CPĐD. 

c) Việc đưa các trang thiết bị trên vào dây chuyền thiết bị thi công đại trà phải 

dựa trên kết quả của công tác thi công thí điểm. 



Trang ...


3. Thi công lớp móng đường bằng vật liệu CPĐD 

Cấp phối đá dăm đã được vận chuyển đến vị trí thi công nên tiến hành thi công 

ngay nhằm tránh ảnh hưởng đến chất lượng và gây cản trở giao thông. 

* Yêu cầu về độ ẩm của vật liệu CPĐD 

a) Độ ẩm tốt nhất của vật liệu CPĐD nằm trong phạm vi độ ẩm tối ưu (Wo ± 

2%) cần duy trì trong suốt quá trình chuyên chở, tập kết, san hoặc rải và lu lèn. 

b) Trước và trong quá trình thi công, cần phải kiểm tra và điều chỉnh kịp thời 

độ ẩm của vật liệu CPĐD. 

- Nếu vật liệu có độ ẩm thấp hơn phạm vi độ ẩm tối ưu, phải tưới nước bổ sung 

bằng các vòi tưới dạng mưa và không được để nước rửa trôi các hạt mịn. Nên kết 

hợp việc bổ sung độ ẩm ngay trong quá trình san rải, lu lèn bằng bộ phận phun nước 

dạng sương gắn kèm; 

- Nếu độ ẩm lớn hơn phạm vi độ ẩm tối ưu thì phải trải ra để hong khô trước 

khi lu lèn. 

* Công tác san rải CPĐD 

a) Đối với lớp móng trên, vật liệu CPĐD được rải bằng máy rải. 

b) Đối với lớp móng dưới, nên sử dụng máy rải để nâng cao chất lượng công 

trình. Chỉ được sử dụng máy san để rải vật liệu CPĐD khi có đầy đủ các giải pháp 

chống phân tầng của vật liệu CPĐD và được Tư vấn giám sát chấp thuận. Khi dùng 

máy san thì CPĐD được đổ thành các đống trên mặt bằng thi công với các khoảng 

cách thích hợp xác định được thông qua thi công thí điểm nhưng khoảng cách các 

đống này không lớn hơn 10 m. 

c) Căn cứ vào tính năng của thiết bị, chiều dày thiết kế, có thể phân thành các 

lớp thi công. Chiều dày của mỗi lớp thi công sau khi lu lèn không được lớn hơn 15 

cm. Trường hợp đặc biệt có yêu cầu chiều dày cao hơn thì phải sử dụng thiết bị lu 

hiện đại và sơ đồ lu đặc biệt, nhưng trong mọi trường hợp không được vượt quá 

18cm. 

d) Về quyết định chiều dày rải (thông qua hệ số lu lèn) phải căn cứ vào kết quả 

thi công thí điểm, có thể xác định hệ số rải (hệ số lu lèn) sơ bộ K rải như sau: 

Trong đó: 



Trang ...


: là khối lượng thể tích khô lớn nhất theo kết quả thí nghiệm đầm nén 

tiêu chuẩn, g/cm3; 

: là khối lượng thể tích khô của vật liệu CPĐD ở trạng thái rời (chưa đầm 

nén), g/cm3; 

K yc là độ chặt yêu cầu của lớp CPĐD, % 

e) Để đảm bảo độ chặt lu lèn trên toàn bộ bề rộng móng, khi không có khuôn 

đường hoặc đá vỉa, phải rải vật liệu CPĐD rộng thêm mỗi bên tối thiểu là 25 cm so 

với bề rộng thiết kế của móng. Tại các vị trí tiếp giáp với vệt rải trước, phải tiến hành 

loại bỏ các vật liệu CPĐD rời rạc tại các mép của vệt rải trước khi rải vệt tiếp theo. 

f) Trường hợp sử dụng máy san để rải vật liệu CPĐD, phải bố trí công nhân lái 

máy lành nghề và nhân công phụ theo máy nhằm hạn chế và xử lý kịp hiện tượng 

phâ n tầng của vật liệu. Với những vị trí vật liệu bị phân tầng, phải loại bỏ toàn bộ 

vật liệu và thay thế bằng vật liệu CPĐD mới. Việc xác lập sơ đồ vận hành của máy 

san, rải CPĐD phải dựa vào kết quả của công tác thi công thí điểm. 

g) Phải thường xuyên kiểm tra cao độ, độ bằng phẳng, độ dốc ngang, độ dốc 

dọc, độ ẩm, độ đồng đều của vật liệu CPĐD trong suốt quá trình san rải. 

* Công tác lu lèn 

a) Phải lựa chọn loại lu và phối hợp các loại lu trong sơ đồ lu lèn tùy thuộc vào 

loại đá dùng làm vật liệu, chiều dày, chiều rộng và độ dốc dọc của lớp móng đường. 

Thông thường, sử dụng lu nhẹ 60 - 80 kN với vận tốc chậm 3 Km/h để lu 3 - 4 lượt 

đầu, sau đó sử dụng lu rung 100 - 120 kN hoặc lu bánh lốp có tải trọng bánh 25 - 40 

kN để lu tiếp từ 12 - 20 lượt cho đến khi đạt độ chặt yêu cầu, rồi hoàn thiện bằng 2 - 

3 lượt lu bánh sắt nặng 80 - 100 kN. 

b) Số lần lu lèn phải đảm bảo đồng đều đối với tất cả các điểm trên mặt móng 

(kể cả phần mở rộng), đồng thời phải bảo đảm độ bằng phẳng sau khi lu lèn. 

c) Việc lu lèn phải thực hiện từ chỗ thấp đến chỗ cao, vệt bánh lu sau chồng lên 

vệt lu trước ít nhất là 20 cm. Những đoạn đường thằng, lu từ mép vào tim đường và 

ở các đoạn đường cong, lu từ phía bụng đường cong dần lên phía lưng đường cong. 

d) Ngay sau giai đoạn lu lèn sơ bộ, phải tiến hành ngay công tác kiểm tra cao 

độ, độ dốc ngang, độ bằng phằng và phát hiện những vị trí bị lồi lõm, phân tầng để 

bù phụ, sửa chữa kịp thời: 



Trang ...


- Nếu thấy hiện tượng khác thường như rạn nứt, gợn sóng, xô dồn hoặc rời rạc 

không chặt… phải dừng lu, tìm nguyên nhân và xử lý triệt để rồi mới được lu tiếp. 

Tất cả các công tác này phải hoàn tất trước khi đạt được 80% công lu; 

- Nếu phải bù phụ sau khi đã lu lèn xong, thì bề mặt lớp móng CPĐD đó phải 

được cày xới với chiều sâu tối thiểu là 5cm trước khi rải bù. 

e) Sơ đồ công nghệ lu lèn áp dụng để thi công đại trà cho từng lớp vật liệu như 

các loại lu sử dụng, trình tự lu, số lần lu phải được xây dựng trên cơ sở thi công thí 

điểm lớp móng CPĐD (quy định tại mục 4). 

* Bảo dưỡng và tưới lớp nhựa thấm bám 

a) Phải thường xuyên giữ đủ độ ẩm trên mặt lớp móng CPĐD để tránh các hạt 

mịn bị gió thổi. Đồng thời không cho xe cộ đi lại trên lớp móng khi chưa tưới nhựa 

thấm bám để tránh bong bật. 

b) Đối với lớp móng trên, cần phải nhanh chóng tưới nhựa thấm bám bằng 

nhựa lỏng MC-70 (phù hợp với tiêu chuẩn TCVN 8818-1:2011) hoặc nhũ tương 

nhựa đường loại SS-1h hoặc CSS-1h (phù hợp với tiêu chuẩn TCVN 8817-1:2011). 

- Trước khi tưới nhựa thấm bám, phải tiến hành làm vệ sinh bề mặt lớp móng 

nhằm loại bỏ bụi, rác, vật liệu rời rạc bằng các dụng cụ thích hợp như chổi, máy nén 

khí nhưng không được làm bong bật các cốt liệu của lớp móng; 

- Khi tưới nhựa thấm bám, nhiệt độ không khí phải lớn hơn 8 oC, đồng thời 

phải đảm bảo vật liệu tưới có nhiệt độ thích hợp khoảng 70 oC – 10 oC đối với nhựa 

lỏng MC70; 

- Tiến hành phun tưới nhựa thấm bám đồng đều trên toàn bộ bề mặt lớp móng 

bằng các thiết bị chuyên dụng với áp lực phun từ 0,2 MPa đến 0,5 MPa và định mức 

là 1,2 l/m2 ± 0,1 l/m2 đối với nhựa lỏng MC70 hoặc 1,8 l/m2 đối với nhũ tương 

SS1h và CSS-1h. 

c) Nếu phải bảo đảm giao thông, ngay sau khi tưới lớp thấm bám thì phải phủ 

một lớp đá mạt kích cỡ 0,5 cm x 0,1 cm với định lượng 10 l/m 2 ± 1 l/m2 và lu nhẹ 

khoảng 2 – 3 lần/điểm. Đồng thời, phải bố trị lực lượng duy tu, bảo dưỡng hành 

ngày để thoát nước bề mặt, bù phụ, quét gạt các hạt đá bị văng dạt và lu lèn những 

chỗ có hiện tượng bị bong bật do xe chạy. 

4. Thi công thí điểm 

Yêu cầu đối với công tác thi công thí điểm 



Trang ...


a) Việc thi công thí điểm phải được áp dụng cho mỗi mũi thi công trong các 

trường hợp sau: 

- Trước khi triển khai thi công đại trà; 

- Khi có sự thay đổi thiết bị thi công chính thức: lu nặng, máy san, máy rải; 

- Khi có sự thay đổi về nguồn cung cấp vật liệu hoặc loại vật liệu CPĐD. 

b) Công tác thi công thí điểm là cơ sở để đề ra biện pháp tổ chức thi công đại 

trà nhằm bảo đảm được các yêu cầu về kỹ thuật, chất lượng và kinh tế. Do vậy, việc 

thi công thí điểm phải đưa ra được các thông số công nghệ tối ưu sau: 

- Sơ đồ tập kết vật liệu, sơ đồ vận hành của máy san hoặc máy rải; 

- Lựa chọn các loại lu thích hợp với loại đá dùng làm vật liệu CPĐD; 

- Hệ số lu lèn, chiều dày tối ưu của lớp thi công; 

- Sơ đồ lu lèn của mỗi loại lu với thứ tự và hành trình lu, vận tốc và số lần lu 

qua một điểm; 

- Các công tác phụ trợ như bù phụ, xử lý phân tầng và các bước kiểm tra, giám 

sát chất lượng và tiến độ thi công. 

c) Toàn bộ công tác thi công thí điểm, từ khi lập đề cương cho đến khi xác lập 

được dây chuyền công nghệ áp dụng cho thi công đại trà, phải được sự kiểm tra và 

chấp thuận của Tư vấn giám sát. 

* Lập biện pháp tổ chức thi công thí điểm 

a) Các phân đoạn được lựa chọn thi công thí điểm phải đại diện cho phạm vi thi 

công của mỗi mũi thi công về: loại hình kết cấu của mặt bằng thi công, độ dốc dọc, 

dốc ngang, bề rộng lớp móng… Thông thường, chiều dài tối thiểu của mỗi phân 

đoạn thí điểm là 50 m; 

b) Căn cứ vào yêu cầu về tiến độ thi công, về tiến độ cung cấp vật liệu, điều 

kiện thực tế về mặt bằng, về khả năng huy động trang thiết bị thi công và các yêu cầu 

nêu tại 7.3.1, tiến hành lập ít nhất 2 sơ đồ công nghệ thi công thí điểm ứng với 2 

phân đoạn đã được lựa chọn; 

c) Khi lập các sơ đồ công nghệ thi công thí điểm, phải xem xét đầy đủ các đặc 

tính kỹ thuật của các thiết bị thi công hiện có, kết hợp với kinh nghiệm thi công đã 

được tích lũy và điều kiện thực tế về năng lực thiết bị, hiện trường. Trong sơ đồ công 

nghệ thi công thí điểm, phải nêu rõ các vấn đề sau: 

Theo chỉ dẫn xác định sơ bộ chiều dày của mỗi lớp vật liệu CPĐD sau khi rải 

hoặc san (ban đầu cũng có thể tạm lấy hệ số lu lèn là 1,3). Lập sơ đồ vận hành của 



Trang ...


phương tiện tập kết, san rải vật liệu. Cần xác định sơ bộ cự ly giữa các đ ống vật liệu 

khi thi công bằng máy san; 

Lựa chọn và huy động các loại lu thích hợp; 

Lập sơ đồ lu cho mỗi loại lu, trong đó nêu rõ trình tự lu lèn, số lượt và tốc độ lu 

qua một điểm, sự phối hợp các loại lu… 

Xác lập sơ bộ các công việc phụ trợ, các bước và thời điểm tiến hành các công 

tác kiểm tra, giám sát cần thực hiện nhằm đảm bảo sự hoạt động nhịp nhàng của dây 

chuyền thi công và đảm bảo chất lượng công trình. 

* Tiến hành thi công thí điểm 

a) Tiến hành thi công thí điểm theo các sơ đồ công nghệ đã lập trên các phân 

đoạn thí điểm khác nhau. Từ kết quả thi công thí điểm, cần ghi lại các số liệ u cơ bản 

của mỗi bước thi công đã thực hiện như: 

- Khối lượng vật liệu chuyên chở đến công trường. Khoảng cách đổ rải giữa các 

đống vật liệu CPĐD khi lớp móng dưới, được phép thi công bằng máy san; 

- Biện pháp tưới nước bổ sung để đạt được độ ẩm trong và sau san hoặc rải; 

- Cao độ trước và sau khi san hoặc rải vật liệu CPĐD; 

- Lựa chọn các loại lu nhẹ và lu nặng phục vụ thi công; 

- Xác định số lượt lu sơ bộ bằng lu nhẹ và lu chặt bằng lu nặng ứng với các loại 

lu được huy động tại công trường; 

- Xử lý các hiện tượng phân tầng, lượn sóng, kém bằng phẳng và cần bù phụ… 

(nếu có); 

- Trình tự vào, ra của các loại lu, số lượt và vận tốc lu qua một điểm; 

- Kết quả thí nghiệm xác định độ chặt, độ ẩm thi công (ở giai đoạn cuối của quá 

trình lu lèn) ứng với số lượt đi qua của mỗi loại lu tại vị trí thí nghiệm; 

- Cao độ sau khi hoàn thành công tác lu lèn lớp móng CPĐD; 

- Thời gian bắt đầu, kết thúc, điều kiện thời tiết khi thí điểm. 

b) Từ các số liệu đã thu được, tiến hành tính toán và hiệu chỉnh lại các thông số 

như: 

- Hệ số rải (hệ số lu lèn) Krải được xác định dựa vào các số liệu cao độ trên 

cùng một mặt cắt tại các điểm tương ứng như sau: 



Trang ...

m. 


Trong đó: 

CĐ mb : là cao độ mặt bằng thi công, m; 

CĐ rải : là cao độ bề mặt lớp CPĐD sau khi rải, m; 

CĐ lu : là cao độ bề mặt lớp CPĐD sau khi lu lèn xong (đã đạt độ chặt yêu cầu), 

- Tương quan giữa số lần lu lèn (hoặc công lu) và độ chặt đạt được; 

- Số lượng phương tiện vận chuyển tham gia vào dây chuyền, cự ly giữa các 

đống vật liệu (nếu rải bằng máy san). 

c) Tiến hành hiệu chỉnh sơ đồ thi công thí điểm để áp dụng cho thi công đại trà. 

5. Yêu cầu về công tác kiểm tra, nghiệm thu 

5.1. Lấy mẫu vật liệu CPĐD cho công tác kiểm tra nghiệm thu chất lượng 

vật liệu CPĐD 

5.1.1 Để phục vụ công tác kiểm tra chất lượng vật liệu trong quá trình thi công 

tại hiện trường và phục vụ nghiệm thu, yêu cầu khối lượng tối thiểu mẫu thí nghiệm 

tại hiện trường được lấy phù hợp với quy định tại Bảng 3. 

5.1.2 Mẫu thí nghiệm lấy tại hiện trường thi công phải đại diện cho lô sản phẩm 

hoặc đoạn được thí nghiệm, kiểm tra. Việc lấy mẫu có thể được thực hiện theo các 

phương thức khác nhau và tuân thủ các quy định đã nêu trên. 

5.2. Kiểm tra, nghiệm thu chất lượng vật liệu 

Công tác kiểm tra, nghiệm thu chất lượng vật liệu CPĐD phải được tiến hành 

theo các giai đoạn sau: 

5.2.1 Giai đoạn kiểm tra phục vụ cho công tác chấp nhận nguồn cung cấp vật 

liệu CPĐD cho công trình. 

a) Mẫu kiểm tra được lấy tại nguồn cung cấp; cứ 3000 m 3 vật liệu cung cấp cho 

công trình hoặc khi liên quan đến một trong các trường hợp sau thì ít nhất phải lấy 

một mẫu: 

2. 

- Nguồn vật liệu lần đầu cung cấp cho công trình; 

- Có sự thay đổi địa tầng khai thác của đá nguyên khai; 

- Có sự thay đổi dây chuyền nghiền sàng hoặc hàm nghiền hoặc cỡ sàng; 

- Có sự bất thường về chất lượng vật liệu. 

b) Vật liệu phải thỏa mãn tất cả các chỉ tiêu cơ lý quy định tại Bảng 1 và Bảng 



Trang ...


5.2.2 Giai đoạn kiểm tra phục vụ công tác nghiệm thu chất lượng vật liệu 

CPĐD đã được tập kết tại chân công trình để đưa vào sử dụng 

- Mẫu kiểm tra được lấy ở bãi chứa tại chân công trình, cứ 1000 m3 vật liệu 

phải lấy ít nhất một mẫu cho mỗi nguồn cung cấp hoặc khi có sự bất thường về chất 

lượng vật liệu; 

- Vật liệu phải thỏa mãn tất cả các chỉ tiêu cơ lý quy định tại Bảng 1 và Bảng 2 

trước khi đem thí nghiệm đầm nén trong phòng. 

5.3. Kiểm tra trong quá trình thi công 

Trong suốt quá trình thi công, đơn vị thi công phải thường xuyên tiến hành thí 

nghiệm, kiểm tra theo các nội dung sau: 

5.3.1 Độ ẩm, sự phân tầng của vật liệu CPĐD (quan sát bằng mắt và kiểm tra 

thành phần hạt). Cứ 200 m3 vật liệu CPĐD hoặc một ca thi công phải tiến hành lấy 

một mẫu thí nghiệm thành phần hạt, độ ẩm. 

5.3.2 Độ chặt lu lèn 

- Việc thí nghiệm thực hiện theo 22 TCN 346 – 06 và được tiến hành tại mỗi 

lớp móng CPĐD đã thi công xong; 

- Đến giai đoạn cuối của quá trình lu lèn, phải thường xuyên thí nghiệm kiểm 

tra độ chặt lu lèn để làm cơ sở kết thúc quá trình lu lèn. Cứ 800 m2 phải tiến hành thí 

nghiệm xác định độ chặt lu lèn tại một vị trí ngẫu nhiên. 

5.3.3 Các yếu tố hình học, độ bằng phẳng 

- Cao độ, độ dốc ngang của bề mặt lớp móng được xác định dựa trên số liệu đo 

cao độ tại tim và tại mép của mặt móng; 

- Chiều dày lớp móng được xác định dựa trên số liệu đo đạc cao độ trước và 

sau khi thi công lớp móng tại các điểm tương ứng trên cùng một mặt cắt (khi cần 

thiết, tiến hành đào hố để kiểm tra); 

- Bề rộng lớp móng được xác định bằng thước thép; 

- Độ bằng phẳng được đo bằng thước 3 m phù hợp với TCVN 8864:2011. Khe 

hở lớn nhất dưới thước được quy định tại Bảng 4; 

- Mật độ kiểm tra và các yêu cầu cụ thể quy định tại Bảng 4. 

Bảng 4. Yêu cầu về kích thước hình học và độ bằng phẳng của lớp móng 

bằng CPĐD 

Chỉ tiêu kiểm tra Giới hạn cho phép Mật độ kiểm tra 



Trang ...


Móng dưới 

Móng trên 

1. Cao độ - 10 mm - 5 mm Cứ 40 m đến 50 m với 

2. Độ dốc ngang ± 0,5 % ± 0,3 % 

đoạn tuyến thẳng, 20 m 

đến 25 m với đoạn tuyến 

3. Chiều dày ± 10 mm ± 5 mm 

cong đứng đo một trắc 

4. Chiều rộng - 50 mm - 50 mm 

ngang. 

5. Độ bằng phẳng: khe hở lớn 

Cứ 100 m đo tại 

≤ 10 mm ≤ 5 mm 

nhất dưới thước 3m 

một vị trí 

5.4. Kiểm tra sau thi công để phục vụ việc nghiệm thu hạng mục công 

trình 

- Kiểm tra độ chặt lu lèn, kết hợp kiểm tra thành phần hạt sau khi lu lèn và chiều 

dày lớp móng: cứ 7000 m2 hoặc ứng với 1 km dài (mặt đường 2 làn xe) cần thí 

nghiệm kiểm tra bằng phương pháp đào hố rót cát tại hai vị trí ngẫu nhiên (riêng 

trường hợp rải bằng máy san, cần kiểm tra tại ba vị trí ngẫu nhiên). 

- Kiểm tra các yếu tố hình học và độ bằng phẳng: cần tiến hành kiểm tra với mật 

độ đo đạc chỉ bằng 20 % khối lượng quy định nêu tại Bảng 4, tương đương với mật 

độ đo như sau: 

- Đo kiểm tra các yếu tố hình học (cao độ tim và mép móng, chiều rộng móng, 

độ dốc ngang móng): 250 m/vị trí trên đường thẳng và 100 m/vị trí trong đường 

cong. Đo kiểm tra độ bằng phẳng bề mặt móng bằng thước 3m:500 m/vị trí. 

6. Quy định về an toàn lao động và bảo vệ môi trường 

Quy định chung đối với việc tuyển chọn, gia công, chế tạo hỗn hợp CPĐD và 

thi công lớp CPĐD phải đảm bảo tuân thủ các quy định về vệ sinh, an toàn lao động 

(ATLĐ) hiện hành. Yêu cầu thực hiện kiểm tra ATLĐ đối với con người, thiết bị và 

h iện trường trước khi thi công. 

Phải có biện pháp đảm bảo ATGT trong suốt quá trình chuẩn bị, tập kết vật liệu và 

thi công. 

Khi thi công lớp CPĐD phải tưới nước thường xuyên để đảm bảo hàm lượng 

bụi không vượt quá trị số cho phép theo quy định h iện hành và tuân thủ quy định 

của Luật bảo vệ môi trường. 



Trang ...


PHẦN II. THI CÔNG LỚP NHỰA THẤM BÁM: 

- Công việc này bao gồm việc tưới nhựa dính bám lên trên bề mặt đường hiện 

hữu hoặc bất kỳ bề mặt nào khác theo hồ sơ thiết kế và tưới nhựa thấm bám lên trên 

lớp móng cấp phối đá dăm loại 1 theo đúng yêu cầu hồ sơ thiết kế được duyệt. 

3.1. Nhựa: 

- Nhựa làm lớp dính bám có thể dùng nhựa lỏng tốc độ đông đặc nhanh hoặc vừa 

(RC-70, MC-70); nhựa đặc 60/70 pha dầu hoả theo tỷ lệ dầu hoả trên nhựa đặc là 

80/100 theo thể tích, tưới ở nhiệt độ 450C100C. 

- Nhựa làm lớp thấm bám có thể sử dụng nhựa đặc 60/70 pha với dầu hoả theo tỷ 

lệ dầu hoả trên nhựa đặc là 35-40/100 theo thể tích, tưới ở nhiệt độ 600C; nhựa lỏng 

có tốc độ đông đặc trung bình MC70. 

- Nhựa không được phân ly trước khi dùng, không được lẫn nước và phải phù 

hợp với yêu cầu kỹ thuật của dự án. Tiêu chuẩn kỹ thuật của nhựa được thể hiện 

trong phần vật liệu. Các loại nhựa đặc trên phải đạt các yêu cầu kỹ thuật trong 22 

TCN 227-95. 

- Trước khi sử dụng nhựa phải kiểm tra hồ sơ về các chỉ tiêu kỹ thuật của nhựa 

và phải lấy mẫu thí nghiệm lại theo quy trình 22 TCN 231-96 và thí nghiệm theo 

22TCN63-84 

Các tiêu chuẩn yêu cầu: 

- Nhà thầu sẽ thực hiện thi công đúng theo tiêu chuẩn 22TCN 09-77 

- Lớp nhựa thấm bám hoặc nhựa dính bám (gọi chung là nhựa lót) phải tưới 

trước 4-6 giờ mới được thi công lớp tiếp theo. 

- Trong phạm vi tưới nhựa dính bám không cho phép bất kỳ phương tiện nào đi 

lại cho đến khi nhựa được hấp thụ. 

- Lượng nhựa lót được tưới theo đúng liều lượng, lọai nhựa quy định của hồ sơ 

thiết kế, bề mặt cần tưới nhựa được phủ kín, đều khắp. 

- Trong điều kiện có gió lớn, trong khi mưa hoặc sắp mưa (trong 7 ngày) không 

tiến hành thi công láng nhựa và rải cốt liệu. 

- Lớp nhựa lót không được thi công khi nhiệt độ xung quanh dưới +150C. Trừ 

các trường hợp được chủ đầu tư hoặc tư vấn giám sát yêu cầu. 

3.2. Trình tự thi công: 

- Nhựa nóng 60oC được phun tưới bằng xe phun nhựa. 



Trang ...


- Lớp nhựa phun ra mặt đường phải đều, kín mặt. Người điều khiển phải xác định 

tương quan giữa tốc độ đi của xe, tốc độ của bơm nhựa, chiều cao của cần phun, 

chiều rộng phân bố của dàn tưới, góc đặt của các lỗ phun phù hợp với biểu đồ phun 

nhựa kèm theo của từng loại xe phun nhựa nhằm đảm bảo lượng nhựa phun ra trên 

1m2 mặt đường phù hợp với định mức. Sai lệch cho phép là 5% thông thường tốc độ 

xe tưới nhựa từ 5-7km/h. 

- Để tránh nhựa không đều khi xe bắt đầu chạy và khi xe dừng cần rải 1 băng 

giấy dày hoặc một tấm tôn mỏng lên mặt đường tại những vị trí ấy trên một chiều dài 

độ 2m. Sau khi xe phun nhựa xong thì di chuyển các tấm ấy đến các vị trí khác. 

- ở những đoạn dốc >4% thì xe phun nhựa tưới từ dưới lên để nhựa khỏi chảy 

dồn xuống. 

- Lượng nhựa trong thùng chứa (xi téc) của xe tưới nhựa phải tính toán thế nào 

để khi phun xong một đoạn có chiều dài đã dự định vẫn còn lại trong thùng chứa ít 

nhất là 10% dung tích thùng, nhằm để bọt khí không lọt vào phía trong hệ thống 

phân phối nhựa, làm sai lệch chế độ kim phun nhựa thích hợp để tiến hành trước đó. 

- Phải ngừng ngay việc phun tưới nhựa nếu máy phun nhựa gặp phải sự cố kỹ 

thuật hoặc trời mưa. 

Đảm bảo chất lượng mặt đường sau khi thi công: 

- Toàn bộ bề mặt lớp tưới nhựa lót được bảo vệ tốt và giữ nó trong tình trạng 

hoàn hảo đến khi thi công lớp tiếp theo. 



Trang ...


PHẦN III. THI CÔNG BÊTÔNG NHỰA CHẶT. 

Tiêu chuẩn áp dụng: Mặt đường bê tông nhựa nóng - Yêu cầu thi công và 

nghiệm thu TCVN 8819:2011. 

1. Công tác chuẩn bị thi công trước khi thi công: 

- Chỉ được thi công lớp BTN khi nhiệt độ không khí lớn hơn 150C, không 

được thi công khi trời mưa hoặc có thể mưa. 

- Cần đảm bảo công tác rải và lu lèn được hoàn thiện vào ban ngày. Trường 

hợp đặc biệt phải thi công vào ban đêm, phải có đủ thiết bị chiếu sáng để đảm bảo 

chất lượng và an toàn trong quá trình thi công và được Tư vấn giám sát chấp thuận. 

- Trước khi thi công đại trà hoặc khi sử dụng một loại bê tông nhựa khác, phải 

tiến hành thi công thử một đoạn để kiểm tra và xác định công nghệ thi công làm cơ 

sở áp dụng cho thi công đại trà. Đoạn thi công thử phải có chiều dài tối thiểu 100 

m, chiều rộng tối thiểu 2 vệt máy rải. Đoạn thi công thử được chọn ngay trên công 

trình sẽ thi công đại trà hoặc trên công trình có tính chất tương tự. 

- Số liệu thu thập trong quá trình thi công thí điểm sẽ được lập thành 1 tập hồ sơ 

có đầy đủ các thông số như sau: 

+ Hồ sơ thiết kế hỗn hợp BTN 

+ Phương án và công nghệ thi công: Loại vật liệu tưới dính bám, thấm bám; tỷ lệ 

tưới, thời gian cho phép rải thảm BTN sau khi tưới nhựa dính bám; chiều dày rải lớp 

BTN chưa lu lèn; nhiệt độ rải; nhiệt độ lu lèn bắt đầu và kết thúc; sơ đồ lu lèn của 

các loại lu khác nhau, số lượt lu cần thiết; độ chặt lu lèn; độ bằng phẳng, độ nhám. 

2. Công tác chuẩn bị mặt bằng thi công: 

- Trước khi rải thảm BTN, tiến hành làm sạch mặt bằng lớp móng CPĐD (bao 

gồm sửa chữa những chỗ lồi lõm, vá ổ gà) và tưới vật liệu thấm bám hoặc dính bám. 

- Phải làm sạch bụi bẩn và vật liệu không thích hợp rơi vãi trên bề mặt sẽ rải bê 

tông nhựa lên bằng máy quét, máy thổi, vòi phun nước (nếu cần) và bắt buộc phải 

hong khô. Bề mặt chuẩn bị phải rộng hơn sang mỗi phía lề đường ít nhất là 20 cm so 

với bề rộng sẽ được tưới thấm bám hoặc dính bám. 

- Trước khi rải bê tông nhựa trên mặt đường cũ phải tiến hành công tác sửa chữa 

chỗ lồi lõm, vá ổ gà, bù vênh mặt. Nếu dùng hỗn hợp đánh nhựa rải nguội hoặc bê 

tông nhựa rải nguội để sửa chữa thì phải hoàn thành trước ít nhất 15 ngày, nếu dùng 

bê tông nhựa rải nóng thì phải hoàn thành trước ít nhất 1 ngày. 



Trang ...


- Bề mặt chuẩn bị, hoặc là mặt của lớp móng hay mặt của lớp dưới của mặt 

đường sẽ rải phải bảo đảm cao độ, độ bằng phẳng, độ dốc ngang, độ dốc dọc với các 

sai số nằm trong phạm vi cho phép mà các tiêu chuẩn kỹ thuật tương ứng đã quy 

định. 

- Tưới vật liệu thấm bám hoặc dính bám: trước khi rải bê tông nhựa phải tưới vật 

liệu thấm bám hoặc dính bám. 

- Tưới vật liệu thấm bám: tưới trên mặt các lớp móng không dùng nhựa (cấp 

phối đá dăm, cấp phối đá gia cố xi măng...), tuỳ thuộc trạng thái bề mặt (kín hay hở) 

mà tưới vật liệu thấm bám với tỷ lệ từ 0,5 lít/m2 đến 1,3 lít/m2. Dùng nhựa lỏng 

đông đặc vừa MC30, hoặc MC70 (TCVN 8818- 1:2011) để tưới thấm bám. Nhiệt độ 

tưới thấm bám: với MC30 là 450C ±10C, với MC70 là 700C ±10C. Thời gian từ lúc 

tưới thấm bám đến khi rải lớp bê tông nhựa phải đủ để nhựa lỏng kịp thấ m sâu 

xuống lớp móng độ 5-10 mm và đủ để cho dầu nhẹ bay hơi, do Tư vấn giám sát 

quyết định, thông thường sau khoảng 1 ngày. 

- Tưới vật liệu dính bám: tưới trên mặt đường nhựa cũ, trên các lớp móng có sử 

dụng nhựa đường (hỗn hợp đá nhựa, thấm nhập nhựa, láng nhựa …) hoặc trên mặt 

lớp bê tông nhựa đã rải. 

- Tùy thuộc trạng thái bề mặt (kính hay hở) và tuổi thọ mặt đường cũ mà tưới vật 

liệu dính bám với tỷ lệ phù hợp. Dùng nhũ tương cationic phân tích chậm CSS1-h 

(TCVN 8817-1: 2011) với tỷ lệ từ 0,3 lít/m2 đến 0,6 lít/m2, có thể pha thêm nước 

sạch vào nhũ tương (tỷ lệ 1/2 nước, 1/2 nhũ tương) và quấy đều trước khi tưới. Hoặc 

dùng nhựa lỏng đông đặc nhanh RC70 (TCVN 8818-1:2011) với tỷ lệ từ 0,3 lít/m2 

đến 0,5 lít/m2 để tưới dính bám. Thời gian từ lúc tưới dính bám đến khi rải lớp bê 

tông nhựa phải đủ (để nhũ tương CSS1-h kịp phân tách hoặc để nhựa lỏng RC70 kịp 

đông đặc) và do Tư vấn giám sát quyết định, thông thường sau ít nhất là 4 giờ. 

Trường hợp thi công vào ban đêm hoặc thời tiết ẩm ướt, có thể dùng nhũ tương phân 

tách nhanh CRS -1 (TCVN 8817-1: 2011) với tỷ lệ từ 0,3 lít/m2 đến 0,5 lít/m2 để 

tưới dính bám. 

- Chỉ được dùng thiết bị chuyên dụng có khả năng kiểm soát được liều lượng và 

nhiệt độ của nhựa tưới dính bám hoặc thấm bám. Không được dùng dụng cụ thủ 

công để tưới. 

- Chỉ được tưới dính bám hoặc thấm bám khi bề mặt đã được chuẩn bị đầy đủ 

theo quy định đã nêu trên. Không được tưới khi có gió to, trời mưa, sắp có cơn mưa. 

Vật liệu tưới dính bám hoặc thấm bám phải phủ đều trên bề mặt, chỗ nào thiếu phải 

tưới bổ sung bằng thiết bị phun cầm tay, chỗ nào thừa phải được gạt bỏ. 



Trang ...


- Phải định vị trí và cao độ rải ở hai mép mặt đường đúng với thiết kế. Kiểm tra 

cao độ bằng máy cao đạc. Khi có đá vỉa ở hai bên cần đánh dấu độ cao rải và quét 

lớp nhựa lỏng (hoặc nhũ tương) vào thành đá vỉa. 

- Khi dùng máy rải có bộ phận tự động điều chỉnh cao độ lúc rải, cần chuẩn bị 

cẩn thận các đường chuẩn (hoặc căng dây chuẩn thật thẳng, thật căng dọc theo mép 

mặt đường và dải sẽ rải, hoặc đặt thanh dầm làm đường chuẩn, sau khi đã cao đạc 

chính xác dọc theo theo mặt đường và mép của dải sẽ rải). Kiểm tra cao độ bằng máy 

cao đạc. Khi lắp đặt hệ thống cao độ chuẩn cho máy rải phải tuân thủ đầy đủ hướng 

dẫn của nhà sản xuất thiết bị và phải đảm bảo các cảm biến làm việc ổn định với hệ 

thống cao độ chuẩn này. 

3. Các chỉ tiêu kỹ thuật yêu cầu với bê tông nhựa 

Giới hạn về thành phần cấp phối hỗn hợp cốt liệu (thí nghiệm theo TCVN 7572- 

2: 2006) và phạm vi áp dụng của các loại BTNC quy định tại Bảng 1. 

Bảng 1 - Cấp phối hỗn hợp cốt liệu bê tông nhựa chặt (BTNC) 

Quy định BTNC 9,5 BTNC 12,5 BTNC 19 BTNC 4,75 

1. Cỡ hạt lớn nhất danh định, mm 12,5 19 

2. Cỡ sàng mắt vuông, mm 

25 - 100 

19 100 90÷100 

12,5 90÷100 71÷86 

9,5 74÷89 58÷78 

4,75 48÷71 36÷61 

2,36 30÷55 25÷45 

1,18 21÷40 17÷33 

0,600 15÷31 12÷25 

0,300 11÷22 8÷17 

0,150 8÷15 6÷12 

0,075 6÷10 5÷8 

3. Hàm lượng nhựa đường tham 

khảo, % khối lượng hỗn hợp bê tông 

nhựa 

5,0÷6,0 4,8÷5,8 

4. Chiều dầy lớp bê tông nhựa hợp 5÷7 6÷8 



Trang ...


lý (sau khi lu lèn), cm 

5. Phạm vi nên áp dụng 

Lớp mặt trên 

hoặc lớp mặt 

dưới 

Lớp mặt 

dưới 

Cấp phối hỗn hợp cốt liệu của BTNC và BTNR khi thiết kế phải nằm trong giới 

hạn quy định tương ứng tại Bảng 1. Đường cong cấp phối cốt liệu thiết kế phải đều 

đặn, không được thay đổi từ giới hạn dưới của một cỡ sàng lên giới hạn trên của cỡ 

sàng kế tiếp hoặc ngược lại. 

Hàm lượng nhựa đường tối ưu của BTNC (tính theo % khối lượng hỗn hợp bê 

tông nhựa) được chọn trên cơ sở thiết kế hỗn hợp theo phương pháp Marshall, 

sao cho các chỉ tiêu kỹ thuật của mẫu bê tông nhựa thiết kế thoả mãn các chỉ 

tiêu kỹ thuật yêu cầu tại Bảng 2 đối với BTNC. Trình tự thiết kế hỗn hợp bê 

tông nhựa theo phương pháp Marshall theo hướng dẫn tại TCVN 8820:2011 và tại 

Phụ lục A. 

Bảng 2: Các chỉ tiêu kỹ thuật yêu cầu với bê tông nhựa chặt (BTNC): 

Chỉ tiêu 

BTNC19; 

BTNC12,5; 

BTNC 9,5 

Quy định 

BTNC 4,75 

1. Số chày đầm 75 x 2 50 x 2 

2. Độ ổn định ở 600C, 40 phút, kN ≥ 8,0 ≥ 5,5 

3. Độ dẻo, mm 2÷4 2÷4 


TCVN 8860-1:2011 

4. Độ ổn định còn lại, % ≥ 75 ≥ 75 TCVN 8860-12:2011 

5. Độ rỗng dư, % 3÷6 3÷6 TCVN 8860-9:2011 

6. Độ rỗng cốt liệu (tương ứng với 

độ rỗng dư 4%), % 

- Cỡ hạt danh định lớn nhất 9,5 mm 

- Cỡ hạt danh định lớn nhất 12,5 

mm 

- Cỡ hạt danh định lớn nhất 19 mm 

7(*). Độ sâu vệt hằn bánh xe 

(phương pháp HW TD-Hamburg 

≥ 15 

≥ 14 

≥ 13 

≥ 17 TCVN 8860-10:2011 

≤ 12,5 AASHTO T 324-04 



Trang ...


W heel Tracking Device), 10000 

chu kỳ, áp lực 0,70 MPa, nhiệt độ 

500 C, mm 

(*): Chỉ kiểm tra đối với các công trình đặc biệt theo yêu cầu của Chủ đầu tư. Có thể 

đầm tạo mẫu theo phương pháp Marshall cải tiến (TCVN 8860 -1:2011). 

4. Yêu cầu về chất lượng vật liệu chế tạo bê tông nhựa 

4.1 Đá dăm: 

- Đá dăm được nghiền từ đá tảng, đá núi. Không được dùng đá xay từ đá mác nơ, 

sa thạch sét, diệp thạch sét. 

- Riêng với BTNR được dùng cuội sỏi nghiền vỡ, nhưng không được quá 20% 

khối lượng là cuội sỏi gốc silíc. 

- Các chỉ tiêu cơ lý của đá dăm dùng cho bê tông nhựa phải thoả mãn các yêu 

cầu quy định tại bảng sau: 


1. Cường độ nén của đá gốc,MPa 

- Đá mác ma, biến chất 

- Đá trầm tích 

2. Độ hao mòn khi va đập trong máy 

Los Angeles, % 

3. Hàm lượng hạt thoi dẹt (tỷ lệ 1/3) 

(*), % 

4. Hàm lượng hạt mềm yếu, phong 

hoá , % 

5. Hàm lượng hạt cuội sỏi bị đập vỡ 

(ít nhất là 2 mặt vỡ), % 

Bảng 5: Các chỉ tiêu cơ lý quy định cho đá dăm 

Lớp mặt 

trên 

≥100 

≥80 

BTNC 

Quy định 

Lớp mặt 

dưới 

≥80 

≥ 60 

BTNR 

Các lớp 

móng 

≥80 

≥60 


TCVN7572-10:2006 

(căn cứ chứng chỉ thí 

nghiệm kiểm tra của 

nơi sản xuất đá dăm sử 

dụng cho công trình) 

≤28 ≤35 ≤40 TCVN 7572-12 : 2006 

≤15 ≤15 ≤20 TCVN 7572-13 : 2006 

≤10 ≤15 ≤15 TCVN 7572-17 : 2006 

- - ≥80 TCVN 7572-18:2006 

6. Độ nén dập của cuội sỏi được xay - - ≤14 TCVN 7572-11 : 2006 



Trang ...


vỡ, % 

7. Hàm lượng chung bụi, bùn, sét, % ≤2 ≤2 ≤2 TCVN 7572-8:2006 

8. Hàm lượng sét cục, % ≤ 0,25 ≤ 0,25 ≤ 0,25 TCVN 7572-8:2006 

9. Độ dính bám của đá với nhựa 

đường(**), cấp 

≥ cấp 3 ≥ cấp 3 ≥ cấp 3 TCVN 7504 : 2005 

(*): Sử dụng sàng mắt vuông với các kích cỡ ≥ 4,75 mm theo quy định tại Bảng 1, Bảng 2 để xác 

định hàm lượng thoi dẹt. 

(**): Trường hợp nguồn đá dăm dự định sử dụng để chế tạo bê tông nhựa có độ dính bám với 

nhựa đường nhỏ hơn cấp 3, cần thiết phải xem xét các giải pháp, hoặc sử dụng chất phụ gia tăng 

khả năng dính bám (xi măng, vôi, phụ gia hóa học) hoặc sử dụng đá dăm từ nguồn khác đảm bảo 

độ dính bám. Việc lựa chọn giải pháp nào do Tư vấn giám sát quyết định. 

4.2 Cát: 

- Cát dùng để chế tạo bê tông nhựa là cát thiên nhiên, cát xay, hoặc hỗn hợp cát 

thiên nhiên và cát xay. 

- Cát thiên nhiên không được lẫn tạp chất hữu cơ (gỗ, than ...). 

- Cát xay phải được nghiền từ đá có cường độ nén không nhỏ hơn cường độ nén 

của đá dùng để sản xuất ra đá dăm. 

- Cát sử dụng cho bê tông nhựa cát (BTNC 4,75) phải có hàm lượng nằm giữa 

hai cỡ sàng 4,75mm -1,18 mm không dưới 18% . 

- Các chỉ tiêu cơ lý của cát phải thoả mãn các yêu cầu quy định tại Bảng sau. 

Bảng 6: Các chỉ tiêu cơ lý quy định cho cát 

Các chỉ tiêu Quy định Phương pháp thử 

1. Mô đun độ lớn (MK ) ≥2 TCVN 7572-2:2006 

2. Hệ số đương lượng cát (ES), % 

- Cát thiên nhiên ≥80 

- Cát xay ≥50 

AASHTOT 176 

3. Hàm lượng chung bụi, bùn , sét, % ≤3 TCVN 7572-8:2006 

4. Hàm lượng sét cục, % ≤0,5 TCVN 7572-8:2006 

5. Độ góc cạnh của cát (độ rỗng của 

cát ở trạng thái chưa đầm nén), % TCVN 8860 - 7 : 2011 

- BTNC làm lớp mặt trên ≥43 



Trang ...


- BTNC làm lớp mặt dưới ≥40 

4.3 Bột khoáng: 

- Bột khoáng là sản phẩm được nghiền từ đá các bô nát (đá vôi can xit, đolomit 

...), có cường độ nén của đá gốc lớn hơn 20 MPa, từ xỉ bazơ của lò luyện kim hoặc là 

xi măng. 

- Đá các bô nát dùng sản xuất bột khoáng phải sạch, không lẫn các tạp chất hữu 

cơ, hàm lượng chung bụi bùn sét không quá 5%. 

- Bột khoáng phải khô, tơi, không được vón hòn. 

- Các chỉ tiêu cơ lý của bột khoáng phải thoả mãn các yêu cầu quy định tại Bảng 

sau:Bảng 7: Các chỉ tiêu cơ lý quy định cho bột khoáng 


Quy 

định 


1. Thành phần hạt (lượng lọt sàng qua các 

cỡ sàng mắt vuông), % TCVN 7572 -2:2006 

- 0,6mm 100 

- 0,3mm 95-:-100 

- 0,075mm 70-:-100 

2. Độ ẩm, % ≤ 1 TCVN 7572 -7:2006 

3. Chỉ số dẻo của bột khoáng nghiền từ 

đá các bô nát, (*) % ≤ 4 TCVN 4197-1995 

(*) Xác định giới hạn chảy theo phương pháp Casagrande. Sử dụng phần bột 

khoáng lọt qua sàng lưới mắt vuông kích cỡ 0,425 mm để thử nghiệm giới hạn 

chảy, giới hạn dẻo. 

4.4 Nhựa đường (bitum): 

- Nhựa đường dùng để chế tạo bê tông nhựa là loại nhựa đường đặc, gốc dầu mỏ 

thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật quy định tại TCVN 7493-2005. 

* Yêu cầu kỹ thuật: 

- Bitum phải đồng nhất, không chứa nước và không tạo bọt khi gia nhiệt đến 

175 o C. 



Trang ...


- Dựa vào độ kim lún bitum được chia thành các mác: 20 - 30; 40 - 50; 60 - 70; 

85 - 100; 120 - 150 và 200 - 300. Các chỉ tiêu chất lượng của bitum được qui định 

trong Bảng sau. 

Tên chỉ tiêu 

1. Độ kim lún ở 

25 o C, 0,1 mm, 5 

giây 

2. Độ kéo dài ở 

25 o C, 5 cm/phút, 

cm 

3. Điểm hoá 

mềm (dụng cụ 

vòng và bi), o C 

4. Điểm chớp 

cháy (cốc mở 

Cleveland), o C 

5. Tổn thất khối 

lượng sau gia 

nhiệt 5 giờ ở 163 

o 

C, % 

6. Tỷ lệ độ kim 

lún sau gia nhiệt 

5 giờ ở 163 o C so 

với ban đầu, % 

7. Độ hòa tan 

trong tricloetylen, 

% 

Bảng - Các chỉ tiêu chất lượng của bitum 

Mác theo độ kim lún 

20 - 30 40 - 50 60 - 70 85 - 100 120 - 150 200 - 300 

Min Max Min Max Min Max Min Max Min Max Min Max 

20 30 40 50 60 70 85 100 120 150 200 300 

40 − 80 − 100 − 100 − 100 − 100 1) − 

52 − 49 − 46 − 43 − 39 − 35 − 

240 − 232 − 232 − 232 − 230 − 220 − 

− 0,2 − 0,5 − 0,5 − 0,8 − 0,8 − 1,0 

80 − 80 − 75 − 75 − 75 − 70 − 

99 − 99 − 99 − 99 − 99 − 99 − 


thử 

TCVN 

7495:2005 

(ASTM D 5- 

97) 

TCVN 

7496:2005 

(ASTM D 

113-99) 

TCVN 

7497:2005 

(ASTM D 36- 

00) 

TCVN 

7498:2005 

(ASTM D 92- 

02b) 

TCVN 

7499:2005 

(ASTM D 6- 

00) 

TCVN 

7495:2005 

(ASTM D 5- 

97) 

TCVN 

7500:2005 

(ASTM D 

2042-01) 



Trang ...

8. Khối lượng 

riêng, g/cm 3 

9. Độ nhớt động 

học ở 135 o C, 

mm 2 /s (cSt) 

10. Hàm lượng 

paraphin, 

% khối lượng 

11. Độ bám dính 

với đá 


1,00 - 1,05 

Báo cáo 

− 2,2 − 2,2 − 2,2 − 2,2 − 2,2 − 2,2 

Cấp 

3 

− 

Cấp 

3 

− 

Cấp 

3 

− 

Cấp 

3 

− 

Cấp 

3 

− Cấp 3 − 

TCVN 

7501:2005 

(ASTM D 70- 

03) 

TCVN 

7502:2005 

(ASTM D 

2170-01a) 

TCVN 

7503:2005 

TCVN 

7504:2005 

1) Nếu không tiến hành được phép thử ở nhiệt độ 25 o C, cho phép tiến hành phép thử ở nhiệt độ 

15 o C. 

5. Thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa 

- Mục đích của công tác thiết kế là tìm ra được tỷ lệ phối hợp các loại vật liệu 

khoáng (đá, cát, bột khoáng) để thoả mãn thành phần cấp phối hỗn hợp bê tông nhựa 

được quy định cho mỗi loại tại Bảng 1, Bảng 2 và tìm ra được hàm lượng nhựa 

đường tối ưu thỏa mãn các chỉ tiêu kỹ thuật yêu cầu bê tông với bê tông nhựa. 

- Việc thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa được tiến hành theo phương pháp Marshall. 

- Trình tự thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa: Công tác thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa 

được tiến hành theo 3 bước: thiết kế sơ bộ (Cold mix design), thiết kế hoàn chỉnh 

(Hot mix design) và xác lập công thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa (Job mix 

formular). Trình tự thiết kế theo hướng dẫn tại TCVN 8820:2011 và tại Phụ lục A. 

- Thiết kế sơ bộ: Mục đích của công tác thiết kế này nhằm xác định sự phù hợp 

về chất lượng và thành phần hạt của các loại cốt liệu sẵn có tại nơi thi công, khả 

năng sử dụng những cốt liệu này để sản xuất ra bê tông nhựa thỏa mãn các chỉ tiêu 

quy định với hỗn hợp bê tông nhựa. Sử dụng vật liệu tại khu vực tập kết vật liệu của 

trạm trộn để thiết kế. Kết quả thiết kế sơ bộ là cơ sở định hướng cho thiết kế hoàn 

chỉnh. 

- Thiết kế hoàn chỉnh: Mục đích của công tác thiết kế này nhằm xác định thành 

phần cấp phối của hỗn hợp cốt liệu và hàm lượng nhựa tối ưu khi cốt liệu đã được 

sấy nóng. Tiến hành chạy thử trạm trộn trên cơ sở số liệu của thiết kế sơ bộ. Lấy mẫu 



Trang ...


cốt liệu tại các phễu dự trữ cốt liệu nóng để thiết kế. Kết quả thiết kế hoàn chỉnh là 

cơ sở để quyết định sản xuất thử hỗn hợp bê tông nhựa và rải thử lớp bê tông nhựa. 

- Xác lập công thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa: trên cơ sở thiết kế hoàn 

chỉnh, tiến hành công tác rải thử bê tông nhựa. Trên cơ sở kết quả sau khi rải thử lớp 

bê tông nhựa, tiến hành các điều chỉnh (nếu thấy cần thiết) để đưa ra công thức chế 

tạo hỗn hợp bê tông nhựa phục vụ thi công đại trà lớp bê tông nhựa. Công thức chế 

tạo hỗn hợp bê tông nhựa là cơ sở cho toàn bộ công tác tiếp theo: sản xuất hỗn hợp 

bê tông nhựa tại trạm trộn, thi công, kiểm tra giám sát chất lượng và nghiệm thu. 

Công thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa phải chỉ ra các nội dung sau: 

+ Nguồn cốt liệu và nhựa đường dùng cho hỗn hợp bê tông nhựa; 

+ Kết quả thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của nhựa đường, cốt liệu đá dăm, cát, bột 

khoáng; 

+ Thành phần cấp phối của hỗn hợp cốt liệu; 

+ Tỷ lệ phối hợp giữa các loại cốt liệu: đá dăm, cát, bột đá tại phễu nguội, phễu 

nóng; 

+ Kết quả thí nghiệm Marshall và hàm lượng nhựa đường tối ưu (tính theo phần 

trăm khối lượng của hỗn hợp bê tông nhựa ); 

+ Tỷ trọng lớn nhất bê tông nhựa (là cơ sở để xác định độ rỗng dư); 

+ Khối lượng thể tích của mẫu bê tông nhựa ứng với hàm lượng nhựa đường tối 

ưu (là cơ sở để xác định độ chặt lu lèn K); 

+ Phương án thi công ngoài hiện trường như: chiều dầy lớp bê tông nhựa chưa lu 

lèn, sơ đồ lu, số lượt lu trên 1 điểm, độ nhám mặt đường... 

- Trong quá trình thi công, nếu có bất cứ sự thay đổi nào về nguồn vật liệu đầu 

vào hoặc có sự biến đổi lớn về chất lượng của vật liệu thì phải làm lại thiết kế hỗn 

hợp bê tông nhựa theo các giai đoạn nêu trên và xác định lại công thức chế tạo hỗn 

hợp bê tông nhựa. 

6. Sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa tại trạm trộn: 

* Yêu cầu về mặt bằng, kho chứa, khu vực tập kết vật liệu: 

- Toàn bộ khu vực trạm trộn chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa phải đảm bảo vệ sinh 

môi trường, thoát nước tốt, mặt bằng sạch sẽ để giữ cho vật liệu được sạch và khô 

ráo. 



Trang ...


- Khu vực tập kết đá dăm, cát của trạm trộn phải đủ rộng, hố cấp liệu cho trống 

sấy của máy trộn cần có mái che mưa. Đá dăm và cát phải được ngăn cách để không 

lẫn sang nhau, không sử dụng vật liệu bị trộn lẫn. 

- Kho chứa bột khoáng: bột khoáng phải có kho chứa riêng, nền kho phải cao 

ráo, đảm bảo bột khoáng không bị ẩm hoặc suy giảm chất lượng trong quá trình lưu 

trữ. 

- Khu vực đun, chứa nhựa đường phải có mái che. 

* Yêu cầu trạm trộn: sử dụng trạm trộn kiểu chu kỳ hoặc có thể sử dụng trạm 

trộn liên tục để sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa. Yêu cầu đối với cả 2 loại trạm này là 

phải có thiết bị điều khiển, có tính năng kỹ thuật và công suất phù hợp, đảm bảo vệ 

sinh môi trường, đảm bảo khả năng sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa ổn định về chất 

lượng với dung sai cho phép so với công thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa. 

* Sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa 

- Sơ đồ công nghệ chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa trong trạm trộn phải tuân theo 

đún g quy định trong bản hướng dẫn kỹ thuật của trạm trộn. 

- Việc sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa tại trạm trộn phải tuân theo đúng công 

thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa đã được lập đã nêu tại mục 5 (phần thiết kế bê 

tông nhựa). 

- Dung sai cho phép của cấp phối hạt cốt liệu và hàm lượng nhựa đường của hỗn 

hợp bê tông nhựa khi ra khỏi thùng trộn tại trạm trộn so với công thức chế tạo hỗn 

hợp bê tông nhựa không được vượt quá giá trị quy định. 

Bảng 8 - Dung sai cho phép so với công thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa 

1. Cấp phối hạt cốt liệu 

Lượng lọt qua 

sàng tương ứng 

với các cỡ sàng, 

mm 

Chỉ tiêu Dung sai cho phép (%) 

- Cỡ hạt lớn nhất (Dmax) của loại bê tông 

nhựa 

- 12,5 và lớn hơn ± 8 

- 9,5 và 4,75 ± 7 

- 2,36 và 1,18 ± 6 

- 0,600 và 0,300 ± 5 

- 0,150 và 0,075 ± 3 

2. Hàm lượng nhựa đường (% theo tổng khối lượng hỗn hợp) ± 0,2 

0 



Trang ...


- Hỗn hợp bê tông nhựa sản xuất ra phải thỏa mãn các chỉ tiêu kỹ thuật yêu cầu 

với bê tông nhựa quy định tại Bảng 3 tương ứng với BTNC đã nêu trên. 

- Nhiệt độ nhựa đường khi nấu sơ bộ nằm trong phạm vi 80-100 o C để bơm đến 

thiết bị nấu nhựa đường. 

- Nhiệt độ nhựa đường khi chuyển lên thùng đong của máy trộn được chọn 

tương ứng với độ nhớt của nhựa đường khoảng 0,2 Pa.s. Tùy thuộc vào mác nhựa 

đường, nhiệt độ này thường nằm trong khoảng nhiệt độ quy định khi trộn hỗn hợp 

trong thùng trộn (quy định tại bảng 9). 

- Chỉ được chứa nhựa đường trong phạm vi 75% -80% dung tích thùng nấu nhựa 

đường trong khi nấu. 

- Phải cân sơ bộ các cỡ đá dăm và cát ở thiết bị cấp liệu trước khi đưa vào trống 

sấy, với dung sai cho phép 5%. 

- Nhiệt độ của cốt liệu khi ra khỏi trống sấy cao hơn nhiệt độ trộn không quá 15 

o C. Độ ẩm của đá dăm, cát khi ra khỏi trống sấy phải nhỏ hơn 0,5 % . 

- Bột khoáng ở dạng nguội sau khi cân đong, được đưa trực tiếp vào thùng trộn. 

- Thời gian trộn cốt liệu với nhựa đường trong thùng trộn phải tuân theo đúng 

quy định kỹ thuật của loại trạm trộn sử dụng và với loại hỗn hợp bê tông nhựa sản 

xuất, thường từ lớn hơn 30 s đến không quá 60s. Thời gian trộn được điều chỉnh phù 

hợp trên cơ sở xem xét kết quả sản xuất thử và rải thử. 

- Nhiệt độ của hỗn hợp bê tông nhựa tương ứng với các công đoạn thi công và 

nhiệt độ thí nghiệm Marshall theo quy định tại Bảng 9 của TCVN 8819-2011. 

- Công tác thí nghiệm kiểm tra chất lượng hỗn hợp bê tông nhựa ở trạm trộn 

- Mỗi trạm trộn sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa phải có trang bị đầy đủ các thiết 

bị thí nghiệm cần thiết để kiểm tra chất lượng vật liệu, các chỉ tiêu cơ lý của hỗn hợp 

bê tông nhựa tại trạm trộn. 

- Nếu nhiệt độ hỗn hợp bê tông nhựa cao hơn nhiệt độ lớn nhất quy định cho 

công đoạn trộn hỗn hợp trong thùng trộn, hoặc cao hơn nhiệt độ lớn nhất khi xả hỗn 

hợp vào thùng xe ô tô thì phải loại bỏ. 

7. Thi công lớp bê tông nhựa 

7.1. Phối hợp các công việc trong quá trình thi công: 

Phải đảm bảo nhịp nhàng hoạt động của trạm trộn, phương tiện vận chuyển hỗn 

hợp ra hiện trường, thiết bị rải và phương tiện lu lèn. Cần đảm bảo năng suất trạm 



Trang ...


trộn bê tông nhựa phù hợp với năng suất của máy rải. Khi tổng năng suất của trạm 

trộn thấp, cần bổ sung trạm trộn hoặc đặt hàng ở một số trạm trộn lân cận nơi rải. 

Khoảng cách giữa các trạm trộn và hiện trường thi công phải xem xét cẩn thận 

sao cho hỗn hợp bê tông nhựa khi được vận chuyển đến hiện trường đảm bảo nhiệt 

độ quy định. 

Bảng: Nhiệt độ quy định của hỗn hợp bê tông nhựa tương ứng với giai đoạn 

thi công 

Giai đoạn thi công 

Nhiệt độ quy định tương ứng với 

mác nhựa đường, 0 C 

40/50 60/70 85/100 

1. Trộn hỗn hợp trong thùng trộn 155÷165 150÷160 145÷155 

2. Xả hỗn hợp vào thùng xe ô tô (hoặc 

phương tiện vận chuyển khác) 

145÷160 140÷155 135÷150 

3. Đổ hỗn hợp từ xe ô tô vào phễu máy rải ≥130 ≥125 ≥120 

4. Bắt đầu lu lèn ≥125 ≥120 ≥115 

5. Kết thúc lu lèn (lu lèn không hiệu quả 

nếu nhiệt độ thấp hơn giá trị quy định) 

6. Nhiệt độ thí nghiệm tạo mẫu Marshall: 

- Trộn mẫu 

- Đầm tạo mẫu 

CHÚ THÍCH: 

≥85 ≥80 ≥75 

155÷160 

145÷150 

150÷155 

140÷145 

145÷150 

135÷140 

Khoảng nhiệt độ lu lèn bê tông nhựa có hiệu quả nhất tương ứng với các loại 

nhựa đường: 

- Nhựa đường 40/50: 140 O C÷115 O C; 

- Nhựa đường 60/70: 135 O C÷110 O C; 

- Nhựa đường 85/100: 130 O C÷105 O C. 

7.2. Yêu cầu về điều kiện thi công 

Chỉ được thi công lớp bê tông nhựa khi nhiệt độ không khí lớn hơn 15 0 C. Không 

được thi công khi trời mưa hoặc có thể mưa. 



Trang ...


Cần đảm bảo công tác rải và lu lèn được hoàn thiện vào ban ngày. Trường hợp 

đặc biệt phải thi công vào ban đêm, phải có đủ thiết bị chiếu sáng để đảm bảo chất 

lượng và an toàn trong quá trình thi công và được Tư vấn giám sát chấp thuận. 

7.3. Yêu cầu về đoạn thi công thử 

Trước khi thi công đại trà hoặc khi sử dụng một loại bê tông nhựa khác, phải tiến 

hành thi công thử một đoạn để kiểm tra và xác định công nghệ thi công làm cơ sở áp 

dụng cho thi công đại trà. Đoạn thi công thử phải có chiều dài tối thiểu 100m, chiều 

rộng tối thiểu 2 vệt máy rải. Đoạn thi công thử được chọn ngay trên công trình sẽ thi 

công đại trà hoặc trên công trình có tính chất tương tự. 

Số liệu thu được sau khi rải thử sẽ là cơ sở để chỉnh sửa (nếu có) và chấp thuận 

để thi công đại trà. Các số liệu chấp thuận bao gồm: 

Công thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa; 

Phương án và công nghệ thi công: loại vật liệu tưới dính bám, hoặc thấm bám; 

tỷ lệ tưới dính bám, hoặc thấm bám; thời gian cho phép rải lớp bê tông nhựa sau khi 

tưới vật liệu dính bám hoặc thấm bám; chiều dầy rải lớp bê tông nhựa chưa lu lèn; 

nhiệt độ rải; nhiệt độ lu lèn bắt đầu và kết thúc; sơ đồ lu lèn của các loại lu khác 

nhau, số lượt lu cần thiết; độ chặt lu lèn; độ bằng phẳng; độ nhám bề mặt sau khi thi 

công… 

Nếu đoạn thi công thử chưa đạt được chất lượng yêu cầu thì phải làm một đoạn 

thử khác, với sự điều chỉnh lại công thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa, công nghệ 

thi công cho đến khi đạt được chất lượng yêu cầu. 

7.4. Chuẩn bị mặt bằng 

Phải làm sạch bụi bẩn và vật liệu không thích hợp rơi vãi trên bề mặt sẽ rải bê 

tông nhựa lên bằng máy quét, máy thổi, vòi phun nước (nếu cần) và bắt buộc phải 

hong khô. Bề mặt chuẩn bị phải rộng hơn sang mỗi phía lề đường ít nhất là 20cm so 

với bề rộng sẽ được tưới thấm bám hoặc dính bám. 

Trước khi rải bê tông nhựa trên mặt đường cũ phải tiến hành công tác sửa chữa 

chỗ lồi lõm, vá ổ gà, bù vênh mặt. Nếu dùng hỗn hợp đá nhựa rải nguội hoặc bê tông 

nhựa rải nguội để sửa chữa thì phải hoàn thành trước ít nhất 15 ngày, nếu dùng bê 

tông nhựa rải nóng thì phải hoàn thành trước ít nhất 1 ngày. 

Bề mặt chuẩn bị, hoặc là mặt của lớp móng hay mặt của lớp dưới của mặt đường 

sẽ rải phải bảo đảm cao độ, độ bằng phẳng, độ dốc ngang, độ dốc dọc với các sai số 

nằm trong phạm vi cho phép mà các tiêu chuẩn kỹ thuật tương ứng đã quy định. 



Trang ...


* Tưới vật liệu thấm bám hoặc dính bám: trước khi rải bê tông nhựa phải tưới 

vật liệu thấm bám hoặc dính bám. 

Tưới vật liệu thấm bám: tưới trên mặt các lớp móng không dùng nhựa (cấp phối 

đá dăm, cấp phối đá gia cố xi măng...), tuỳ thuộc trạng thái bề mặt (kín hay hở) mà 

tưới vật liệu thấm bám với tỷ lệ từ 0,5 lít/m2 đến 1,3 lít/m2. Dùng nhựa lỏng đông 

đặc vừa MC30, hoặc MC70 (TCVN 8818- 1:2011) để tưới thấm bám. Nhiệt độ tưới 

thấm bám: với MC30 là 45 0 C ± 10 0 C, với MC70 là 70 0 C ± 10 0 C. Thời gian từ lúc 

tưới thấm bám đến khi rải lớp bê tông nhựa phải đủ để nhựa lỏng kịp thấm sâu 

xuống lớp móng độ 5-10 mm và đủ để cho dầu nhẹ bay hơi, do Tư vấn giám sát 

quyết định, thông thường sau khoảng 1 ngày. 

Tưới vật liệu dính bám: tưới trên mặt đường nhựa cũ, trên các lớp móng có sử 

dụng nhựa đường (hỗn hợp đá nhựa, thấm nhập nhựa, láng nhựa …) hoặc trên 

mặt lớp bê tông nhựa đã rải. Tùy thuộc trạng thái bề mặt (kính hay hở) và tuổi thọ 

mặt đường cũ mà tưới vật liệu dính bám với tỷ lệ phù hợp. Dùng nhũ tương cationic 

phân tích chậm CSS1-h (TCVN 8817-1:2011) với tỷ lệ từ 0,3 lít/m2 đến 0,6 lít/m2, 

có thể pha thêm nước sạch vào nhũ tương (tỷ lệ 1/2 nước, 1/2 nhũ tương) và quấy 

đều trước khi tưới. Hoặc dùng nhựa lỏng đông đặc nhanh RC70 (TCVN 8818- 

1:2011) với tỷ lệ từ 0,3 lít/m2 đến 0,5 lít/m2 để tưới dính bám. Thời gian từ lúc tưới 

dính bám đến khi rải lớp bê tông nhựa phải đủ (để nhũ tương CSS1-h kịp phân tách 

hoặc để nhựa lỏng RC70 kịp đông đặc) và do Tư vấn giám sát quyết định, thông 

thường sau ít nhất là 4 giờ. Trường hợp thi công vào ban đêm hoặc thời tiết ẩm ướt, 

có thể dùng nhũ tương phân tách nhanh CRS-1 (TCVN 8817-1: 2011) với tỷ lệ từ 

0,3 lít/m2 đến 0,5 lít/m2 để tưới dính bám. 

* Chỉ được dùng thiết bị chuyên dụng có khả năng kiểm soát được liều lượng và 

nhiệt độ của nhựa tưới dính bám hoặc thấm bám. Không được dùng dụng cụ thủ 

công để tưới. 

Chỉ được tưới dính bám hoặc thấm bám khi bề mặt đã được chuẩn bị đầy đủ theo 

quy định đã nêu trên. Không được tưới khi có gió to, trời mưa, sắp có cơn mưa. Vật 

liệu tưới dính bám hoặc thấm bám phải phủ đều trên bề mặt, chỗ nào thiếu phải tưới 

bổ sung bằng thiết bị phun cầm tay, chỗ nào thừa phải được gạt bỏ. 

* Phải định vị trí và cao độ rải ở hai mép mặt đường đúng với thiết kế. Kiểm tra 

cao độ bằng máy cao đạc. Khi có đá vỉa ở hai bên cần đánh dấu độ cao rải và quét 

lớp nhựa lỏng (hoặc nhũ tương) vào thành đá vỉa. 

Khi dùng máy rải có bộ phận tự động điều chỉnh cao độ lúc rải, cần chuẩn bị cẩn 

thận các đường chuẩn (hoặc căng dây chuẩn thật thẳng, thật căng dọc theo mép mặt 



Trang ...


đường và dải sẽ rải, hoặc đặt thanh dầm làm đường chuẩn, sau khi đã cao đạc chính 

xác dọc theo theo mặt đường và mép của dải sẽ rải). Kiểm tra cao độ bằng máy cao 

đạc. Khi lắp đặt hệ thống cao độ chuẩn cho máy rải phải tuân thủ đầy đủ hướng dẫn 

của nhà sản xuất thiết bị và phải đảm bảo các cảm biến làm việc ổn định với hệ 

thống cao độ chuẩn này. 

7.5. Dây chuyền công nghệ thi công lớp BTN: 

Thông qua biện pháp thi công thí điểm đã được phê duyệt, tiến hành rải thảm 

BTN theo trình tự sau: 

- Vận chuyển hỗn hợp BTN đến hiện trường. 

- Rải hỗn hợp bê tông nhựa. 

- Lu lèn hỗn hợp BTN. 

7.6. Giải pháp kỹ thuật thi công: 

- Nhà thầu biên chế 1 đội thi công chuyên nghiệp để thi công lớp BTN gồm máy 

rải thảm BTN, lu tĩnh, lu bánh lốp, 10 công nhân để bù phụ. 

7.7. Vận chuyển hỗn hợp bê tông nhựa: 

- Dùng ôtô tự đổ để vận chuyển hỗn hợp bê tông nhựa từ trạm trộn ra hiện 

trường. Xe vận chuyển hỗn hợp bê tông nhựa phải có bạt che phủ. Thùng xe phải 

kín, sạch, có quét lớp mỏng dung dịch xà phòng hoặc dầu chống dính bám vào đáy 

và thành thùng (không được dùng dầu mazút hay các dung môi hoà tan được nhựa 

bitum). 

- Mỗi chuyến ô tô vận chuyển hỗn hợp khi rời trạm phải có xuất xưởng ghi rõ 

nhiệt độ hỗn hợp, khối lượng, chất lượng (đánh giá bằng mắt) thời điểm xe rời trạm 

trộn, nơi xe sẽ đến, tên người lái xe. 

- Trước khi đổ hỗn hợp bê tông nhựa vào phễu máy rải, phải kiểm tra nhiệt độ 

hỗn hợp bằng nhiệt kế, nếu nhiệt độ hỗn hợp dưới 120 0 C thì phải loại đi. 

7.8. Rải hỗn hợp bê tông nhựa: 

- Hỗn hợp bê tông nhựa nóng được rải bằng máy chuyên dùng, dùng máy rải có 

hệ thống điều chỉnh cao độ tự động. Ở những chỗ hẹp, không rải được bằng máy 

chuyên dùng thì cho phép rải thủ công. 

- Tuỳ theo độ rộng mặt đường, nên dùng 2 hoặc 3 máy rải hoạt động đồng thời 

trên 2 hoặc 3 vệt rải. Các máy rải đi cách nhau 10 - 20m 

- Khi chỉ dùng 1 máy rải trên mặt đường rộng gấp đôi vệt rải thì rải theo phương 

pháp so le, bề dài của mỗi đoạn từ 25m - 80m tuỳ theo nhiệt độ không khí lúc rải 



Trang ...


tương ứng từ 5-30 0 C. Trước khi rải phải đốt nóng tấm là, guồng xoắn. Trong suốt 

thời gian rải hỗn hợp bê tông nhựa nóng, bắt buộc phải để thanh đầm của máy rải 

luôn hoạt động. 

- Ôtô chở hỗn hợp BTN đi lùi tới phểu máy rải, bánh xe tiếp xúc đều và nhẹ 

nhàng với 2 trục lăn của máy rải. Sau đó điều khiển cho thùng ben đổ từ từ hỗn hợp 

xuống giữa phễu máy rải. Xe để số 0, máy rải sẽ đẩy ôtô từ từ về phía trước cùng 

máy rải. Khi hỗn hợp BTN đã phân đều dọc theo guồng xoắn của máy rải và ngập tới 

2/3 chiều cao của guồng xoắn thì máy rải tiến về phía trước theo vệt quy định. Trong 

quá trình rải luôn giữ cho hỗn hợp thường xuyên ngập 2/3 chiều cao guồng xoắn. 

- Tuỳ bề dày của lớp rải và năng suất của máy mà chọn tốc độ của máy rải cho 

thích hợp để không xảy ra hiện tượng bị nứt nẻ, bị xé rách hoặc không đều đặn. Giữ 

tốc độ máy rải thật đều trong cả quá trình rải. 

- Phải thường xuyên dùng que sắt đã đánh dấu để kiểm tra bề dày rải. Khi cần 

điều chỉnh thì vặn tay quay nâng hay hạ tấm là từ từ để lớp bê tông nhựa khỏi bị 

khấc. 

- Cuối ngày làm việc, máy rải phải chạy không tải ra quá cuối vệt rải khoảng (5- 

7)m mới được ngưng hoạt động. Dùng bàn trang nóng, cào sắt nóng vun vén cho 

mép cuối vệt rải đủ chiều dày và thành một đường thẳng, thẳng góc với trục đường. 

Phải xắn bỏ 1 phần hỗn hợp để mép chỗ nối tiếp được thẳng (tiến hành ngay sau khi 

lu lèn xong, lúc hỗn hợp còn nóng, nhưng không lớn hơn 70 0 C). 

- Khi máy rải làm việc, bố trí công nhân cầm dụng cụ theo máy để làm các việc 

sau: 

+ Lấy hỗn hợp hạt nhỏ từ trong phễu máy rải, té phủ rải thành lớp mỏng dọc 

theo mối nối, san đều các chỗ lồi lõm, rỗ của mối nối trước khi lu lèn. 

+ Gạt bỏ, bù phụ những chỗ lồi lõm, rỗ mặt cục bộ trên lớp bê tông nhựa mới 

rải. 

- Trường hợp máy rải đang làm việc bị hư hỏng (thời gian sửa chữa kéo dài hàng 

giờ) thì phải báo ngay về trạm trộn tạm ngưng cung cấp hỗn hợp và cho phép máy 

san tự hành san rải nốt số hỗn hợp còn lại. 

- Trường hợp máy đang rải gặp mưa đột ngột thì: 

+ Báo ngay về trạm tạm ngưng cung cấp hỗn hợp BTN 

+ Nếu lớp bê tông đã được lu lèn đến khoảng 2/3 độ chặt yêu cầu thì cho phép 

tiếp tục lu trong mưa cho hết số lược lu lèn yêu cầu. Ngược lại thì ngưng lu, san bỏ 



Trang ...


hỗn hợp ra khỏi phạm vi mặt đường. Chỉ khi nào mặt đường khô ráo lại thì mới được 

rải hỗn hợp tiếp. 

- Khi phải rải bê tông bằng thủ công (ở các chỗ hẹp) phải tuân theo các qui định 

sau: 

+ Dùng xẻng xúc hỗn hợp đổ thấp tay không được hất từ xa để không bị phân 

tầng 

+ Dùng cào và bàn trang trải đều thành 1 lớp bằng phẳng đạt dốc ngang yêu cầu, 

có bề dày bằng 1,35 -1,45 bề dày thiết kế. 

+ Rải thủ công đồng thời với máy rải để có thể lu lèn chung với vệt rải bằng máy 

với chỗ rải bằng thủ công, bảo đảm mặt đường không có vết nối. 

- Trước khi rải tiếp phải sửa sang lại mép chỗ nối tiếp dọc và ngang, dùng máy 

cắt bỏ phần đầu mối nối, sau đó quét một lớp nhựa mỏng lỏng đông đặc vừa hay nhủ 

tương nhựa đường phân tích nhanh (hoặc sấy nóng chỗ nối tiếp bằng thiết bị chuyên 

dùng) để đảm bảo dính kết tốt giữa hai vệt rải cũ và mới. 

- Khe nối dọc ở lớp trên và lớp dưới phải so le nhau, cách nhau ít nhất là 20cm. 

Khe nối ngang ở lớp trên và lớp dưới cách nhau ít nhất là 1m. 

7.9. Lu lèn hỗn hợp bê tông nhựa: 

- Dây chuyền công nghệ lu lèn được xác định thông qua đoạn thi công thí điểm, 

thông thường, trình tự lu lèn được tiến hành như sau: 

+ Đầu tiên cho lu bánh sắt (5-8)T với số lượt lu 2 lần/điểm. 

+ Tiếp theo cho lu bánh lốp lu lèn với số lượt lu (8-10) lần/điểm. 

+ Cuối cùng cho lu bánh sắt (10-12)T lu lèn với số lượt (2-4) lượt/điểm. 

- Lu bánh hơi có tối thiểu 7 bánh, các lốp nhẵn đồng đều và có khả năng hoạt 

động với áp lực lốp đến 0,85Mpa. Thường xuyên điều chỉnh tải trọng của lu bánh 

hơi sao cho tải trọng trên mỗi bánh lốp có thể thay đổi từ (1,5-2,5)T. 

- Ngay sau khi hỗn hợp BTN được rải và làm phẳng sơ bộ, tiến hành kiểm tra và 

sửa chữa những chỗ không đều. 

- Sơ đồ lu lèn, tốc độ lu lèn, sự phối hợp các loại lu, số lần lu lèn qua một điểm 

của từng loại lu đạt được độ chặt yêu cầu, được xác định trên đoạn thi công thí điểm. 

- Máy rải hỗn hợp bê tông nhựa xong đến đâu là máy lu phải tiến theo sát để lu 

ngay đến đó. Cần tranh thủ lu lèn khi hỗn hợp còn giữ nhiệt độ lu lèn có hiệu quả. 

Trong các lượt lu sơ bộ, bánh chủ động sẽ ở phía gần tấm là của máy rải nhất. 



Trang ...


- Nhiệt độ hiệu quả nhất là khi lu lèn hỗn hợp bê tông nhựa nóng là 130 0 C - 

140 0 C. Khi nhiệt độ của lớp bê tông nhựa hạ xuống 70 0 C thì lu lèn không có hiệu 

quả nữa. 

- Vệt bánh lu chồng lên nhau ít nhất 20cm. Những lượt lu đầu tiên cho mối nối 

dọc, sau đó tiến hành lu từ mép ngoài song song với tim đường và dịch dần về phía 

tim đường. 

- Trong quá trình lu, đối với bánh sắt phải thường xuyên làm ẩm bánh sắt bằng 

nước. Khi hỗn hợp dính bám bánh xe lu phải dùng xẻng cào ngay và bôi ướt mặt 

bánh. Mặt khác dùng hỗn hợp hạt lấp ngay chỗ bị bóc ra. 

- Đối với lu bánh hơi, dùng dầu chống dính bám bôi bánh lốp vài lượt đầu, về 

sau khi lốp đã có nhiệt độ cao xấp xỉ với hỗn hợp thì hỗn hợp sẽ không bị dính bám 

vào lốp nữa. 

- Không được dùng dầu mazút bôi vào bánh xe lu để chống dính bám. 

- Không được dùng nước để bôi vào bánh lốp của lu bánh hơi. 

- Khi máy lu khởi động, đổi hướng tiến lui, phải thao tác nhẹ nhàng. Máy lu 

không được đổ lại trên lớp bê tông nhựa chưa lu lèn chặt và chưa nguội hẵn. 

- Sau mỗi lượt lu đầu tiên phải kiểm tra độ bằng phẳng trước 3m, bổ khuyết ngay 

những chỗ lồi lõm. 

- Trong khi lu lèn nếu thấy lớp bê tông nhựa bị nứt nẻ thì phải tìm nguyên nhân 

để bổ khuyết. 

7.10. Kiểm tra chất lượng thi công 

Công tác giám sát kiểm tra được tiến hành thường xuyên trước khi rải, trong khi rải 

và sau khi rải lớp bê tông nhựa. Các quy định về công tác kiểm tra nêu dưới đây là 

quy định tối thiểu, căn cứ vào tình hình thực tế tại công trình mà Tư vấn giám sát có 

thể tăng tần suất kiểm tra cho phù hợp. 

a. Kiểm tra hiện trường trước khi thi công, bao gồm việc kiểm tra các hạng 

mục sau: 

- Tình trạng bề mặt trên đó sẽ rải bê tông nhựa, độ dốc ngang, dốc dọc, cao độ, 

bề rộng; 

- Tình trạng lớp nhựa tưới thấm bám hoặc dính bám; 

- Hệ thống cao độ chuẩn; 

- Thiết bị rải, lu lèn, thiết bị thông tin liên lạc, lực lượng thi công, hệ thống 

đảm bảo an toàn giao thông và an toàn lao động. 



Trang ...


b. Kiểm tra chất lượng vật liệu: 

Kiểm tra chấp thuận vật liệu khi đưa vào công trình: 

- Nhựa đường: kiểm tra các chỉ tiêu chất lượng theo quy định tại TCVN 7493: 

2005 (trừ chỉ tiêu Độ nhớt động học ở 135 0 C) cho mỗi đợt nhập vật liệu; 

- Vật liệu tưới thấm bám, dính bám: kiểm tra các chỉ tiêu chất lượng của vật 

liệu tưới dính bám, thấm bám áp dụng cho công trình cho mỗi đợt nhập vật liệu; 

- Đá dăm, cát, bột khoáng: kiểm tra các chỉ tiêu quy định đã nêu trên cho mỗi 

đợt nhập vật liệu. 

c. Kiểm tra trong quá trình sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa: 

Bảng 10 - Kiểm tra vật liệu trong quá trình sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa 

Loại vật liệu Chỉ tiêu kiểm tra Tần suất Vị trí kiểm tra Căn cứ 

1. Đá dăm 

2. Cát 

3. Bột 

khoáng 

4. Nhựa 

đường 

CHÚ THÍCH: 

- Thành phần hạt 

- Hàm lượng hạt thoi dẹt 

- Hàm lượng chung bụi, 

bùn,sét 


- Hệ số đương lượng cát- 

ES 


- Chỉ số dẻo 

- Độ kim lún 

- Điểm hoá mềm 

2 ngày/lần 

hoặc 

200m 3 /lần 

2 ngày/lần 

hoặc 

200m 3 /lần 

2 ngày/lần 

hoặc 50 tấn 

1 ngày/lần 

Khu vực tập kết 

đá dăm 

Khu vực tập kết 

cát 

Bảng 5 

Bảng 6 

Kho chứa Bảng 7 

Thùng nấu 

nhựa đường sơ 

bộ 

Với trạm trộn liên tục: tần suất kiểm tra cốt liệu (đá dăm, cát, bột khoáng) là 1 

lần/ngày. 

d. Kiểm tra tại trạm trộn: theo quy định tại Bảng 11. 

Bảng 11 - Kiểm tra tại trạm trộn 

TCVN 7493: 

2005 

Hạng mục Chỉ tiêu/phương pháp Tần suất Vị trí kiểm tra Căn cứ 

1. Vật liệu tại các Thành phần hạt 1 ngày/lần Các phễu 

Thành phần 

hạt của từng 



Trang ...


phễu nóng nóng (hot bin) phễu 

2. Công thức chế 

tạo hỗn hợp bê 

tông nhựa 

3. Hệ thống cân 

đong vật liệu 

4. Hệ thống nhiệt 

kế 

5. Nhiệt độ nhựa 

đường 

6. Nhiệt độ cốt liệu 

sau khi sấy 


- Hàm lượng nhựa 

đường 

- Độ ổn định Marshall 

- Độ rỗng dư 

- Khối lượng thể tích 

mẫu bê tông nhựa 

- Tỷ trọng lớn nhất của 

bê tông nhựa 

Kiểm tra các chứng chỉ 

hiệu chuẩn/kiểm định và 

kiểm tra bằng mắt 

Kiểm tra các chứng chỉ 

hiệu chuẩn/kiểm định và 

kiểm tra bằng mắt 

Nhiệt kế 

1 ngày/lần 

2 ngày/lần 

1 ngày/ lần 

1 ngày/ lần 

1 giờ/lần 

Trên xe tải 

hoặc phễu 

nhập liệu của 

máy rải 

Toàn trạm 

trộn 

Toàn trạm 

trộn 

Thùng nấu sơ 

bộ, thùng trộn 


của hỗn hợp 

bê tông nhựa 

đã được phê 

duyệt 

Tiêu chuẩn 

kỹ thuật của 

trạm trộn 

Tiêu chuẩn 

kỹ thuật của 

trạm trộn 

Theo 7.3.6. 

và 

Bảng 9 

Nhiệt kế 1 giờ/lần Tang sấy Theo 7.3.9 

7. Nhiệt độ trộn Nhiệt kế Mỗi mẻ trộn Thùng trộn Bảng 9 

8. Thời gian trộn Đồng hồ Mỗi mẻ trộn 

9. Nhiệt độ hỗn 

hợp khi ra khỏi 

thùng trộn 

Nhiệt kế 

Mỗi mẻ trộn 

e. Kiểm tra trong khi thi công: theo quy định tại Bảng 12. 

Hạng mục 

Phòng điều 

khiển 

Phòng điều 

khiển 

10 Bảng 12 - Kiểm tra trong khi thi công lớp bê tông nhựa 

Chỉ tiêu/phương 

pháp 

Mật độ kiểm tra Vị trí kiểm tra 

Theo 7.3.11 

Bảng 9 

Căn cứ 

1. Nhiệt độ hỗn hợp Nhiệt kế Mỗi xe Thùng xe Bảng 9 



Trang ...

trên xe tải 


2. Nhiệt độ khi rải 

hỗn hợp 

3. Nhiệt độ lu lèn 

hỗn hợp 

4. Chiều dày lớp bê 

tông nhựa 

5. Công tác lu lèn 

6. Các mối nối dọc, 

mối nối ngang 

7. Độ bằng phẳng 

sau khi lu sơ bộ 

Nhiệt kế 

50 mét/điểm 

Ngay sau máy 

rải 

Bảng 9 

Nhiệt kế 50 mét/điểm Mặt đường Bảng 9 

Thuốn sắt 50 mét/điểm Mặt đường Hồ sơ thiết kế 

Sơ đồ lu, tốc độ 

lu, số lượt lu, tải 

trọng lu, các quy 

định khi lu lèn 

Quan sát bằng 

mắt 

Thường xuyên 

Mỗi mối nối 

Mặt đường 

Mặt đường 

Thước 3 mét 25 mét/mặt cắt Mặt đường 

Theo 8.3.2 và 

8.7 

Theo 8.6.14 và 

8.6.15 

Khe hở không 

quá 5 mm 

8. Nghiệm thu mặt lớp mặt tường bê tông nhựa 

Nghiệm thu chất lượng của hạng mục công trình theo các nội dung sau: 

8.1. Kích thước hình học: theo quy định tại Bảng 13 

Hạng mục 

1. Bề rộng Thước thép 

Bảng 13 - Sai số cho phép của các đặc trưng hình học 

Phương pháp Mật độ đo 

50 m / mặt 

cắt 

Sai số cho 

phép 

- 5 cm 

2. Độ dốc ngang: 

- Lớp dưới 

Máy thuỷ 50 m / mặt 

bình cắt 

± 0,5% 

- Lớp trên ± 0, 25% 

3. Chiều dày 

- Lớp dưới 

- Lớp trên 

Khoan lõi 

2500 m 2 

(hoặc 330 m 

dài đường 

làn xe)/1 tổ 

3 mẫu 

± 8% chiều 

dầy 

± 5% chiều 

dầy 

Quy định về tỷ lệ điểm 

đo đạt yêu cầu 

Tổng số chỗ hẹp không 

quá 5% chiều dài đường 

≥ 95 % tổng số điểm đo 

≥ 95 % tổng số điểm đo, 

5% còn lại không vượt 

quá 10 mm 



Trang ...


4. Cao độ 

- Lớp dưới Máy thuỷ 

- 10 mm; + 5 

50 m/ điểm 

bình 

mm 

- Lớp trên ± 5 mm 

≥ 95 % tổng số điểm đo, 

5% còn lại sai số không 

vượt quá ±10 mm 

8.2. Độ bằng phẳng: 

Độ bằng phẳng mặt đường: sử dụng thiết bị đo IRI để kiểm tra độ bằng phẳng. 

Báo cáo kết quả kiểm tra IRI được chi tiết cho từng 100m dài; trường hợp mặt đường 

có độ bằng phẳng kém cục bộ thì báo cáo kết quả IRI cho từng đoạn 50 m hoặc nhỏ 

hơn. Trường hợp chiều dài đoạn bê tông nhựa ngắn (≤ 1 Km) thì kiểm tra bằng thước 

3 mét. Tiêu chuẩn nghiệm thu nêu tại Bảng 14. 

Bảng 14 - Tiêu chuẩn nghiệm thu độ bằng phẳng 

Hạng mục Mật độ kiểm tra Yêu cầu 

1. Độ bằng phẳng IRI 

2. Độ bằng phẳng đo bằng 

thước 3 m (khi mặt đường có 

chiều dài ≤ 1 Km) 

8.3. Độ nhám mặt đường: 

Toàn bộ chiều dài, các làn 

xe 

25 m/1 làn xe 

Theo quy định tại TCVN 

8865:2011 


8864:2011 

Độ nhám mặt đường: Tiêu chuẩn nghiệm thu quy định tại Bảng 15 

Hạng mục Mật độ kiểm tra Yêu cầu 

Độ nhám mặt đường theo 

phương pháp rắc cát 

5 điểm đo / 1 Km/ 1làn 


8866:2011 

8.4. Độ chặt lu lèn: Hệ số độ chặt lu lèn (K) của các lớp bê tông nhựa không 

được nhỏ hơn 0,98. 

Trong đó: 

tn: Khối lượng thể tích trung bình của bê tông nhựa sau khi thi công ở hiện 

trường, g/cm 3 (xác định trên mẫu khoan); 

o: Khốilượng thể tích trung bình của bê tông nhựa ở trạm trộn tương ứng với lý 

trình kiểm tra, g/cm 3 (xác định trên mẫu đúc Marshall tại trạm trộn theo quy định tại 



Trang ...


Bảng 11 hoặc trên mẫu bê tông nhựa lấy từ các lý trình tương ứng được đúc chế bị 

lại). 

Mật độ kiểm tra: 2500 m 2 mặt đường (hoặc 330m dài đường 2 làn xe)/1 tổ 3 

mẫu khoan (sử dụng mẫu khoan đã xác định chiều dày theo quy định ở Bảng 13). 

Thành phần cấp phối cốt liệu, hàm lượng nhựa đường lấy từ mẫu nguyên dạng ở 

mặt đường tương ứng với lý trình kiểm tra phải thoả mãn công thức chế tạo hỗn hợp 

bê tông nhựa đã được phê duyệt với sai số nằm trong quy định ở Bảng 8. Mật độ 

kiểm tra: 2500 m 2 mặt đường/1 mẫu (hoặc 330 m dài đường 2 làn xe/1 mẫu). 

Độ ổn định Marshall kiểm tra trên mẫu khoan: sử dụng mẫu khoan đã xác định 

chiều dầy và độ chặt để xác định. Độ ổn định Marshall phải ≥ 75% giá trị độ ổn định 

quy định ở Bảng 3 và Bảng 4 tương ứng với loại bê tông nhựa. Độ dẻo, độ rỗng dư 

xác định từ mẫu khoan phải nằm trong giới hạn cho phép (Bảng 3 và Bảng 4). 

Sự dính bám giữa lớp bê tông nhựa với lớp dưới phải tốt, được nhận xét đánh 

giá bằng mắt tại các mẫu khoan. 

Chất lượng các mối nối được đánh giá bằng mắt. Mối nối phải ngay thẳng, bằng 

phẳng, không rỗ mặt, không bị khấc, không có khe hở. 

* Hồ sơ nghiệm thu bao gồm những nội dung sau: 

- Kết quả kiểm tra chấp thuận vật liệu khi đưa vào công trình; 

- Thiết kế sơ bộ; 

- Thiết kế hoàn chỉnh; 

- Biểu đồ quan hệ giữa tốc độ cấp liệu (tấn/giờ) và tốc độ băng tải (m/phút) cho 

đá dăm và cát. 

- Thiết kế được phê duyệt - công thức chế tạo hỗn hợp bê tông nhựa; 

- Hồ sơ của công tác rải thử, trong đó có quyết định của Tư vấn về nhiệt độ lu 

lèn, 

sơ đồ lu, số lượt lu trên một điểm… 

Nhật ký từng chuyến xe chở hỗn hợp bê tông nhựa: khối lượng hỗn hợp, nhiệt 

độ của hỗn hợp khi xả từ thùng trộn vào xe, thời gian rời trạm trộn, thời gian đến 

công trường, nhiệt độ hỗn hợp khi đổ vào máy rải; thời tiết khi rải, lý trình rải; 

Hồ sơ kết quả kiểm tra theo các yêu cầu quy định từ Bảng 10 đến Bảng 15. 

9. An toàn lao động và bảo vệ môi trường 

Tại trạm trộn hỗn hợp bê tông nhựa. 

Phải triệt để tuân theo các quy định về phòng cháy, chống sét, bảo vệ môi 

trường, an toàn lao động, an toàn sử dụng điện hiện hành. 



Trang ...


Ở các nơi có thể xảy ra đám cháy (kho, nơi chứa nhựa đường, nơi chứa nhiên 

liệu, máy trộn...) phải có sẵn các dụng cụ chữa cháy, thùng đựng cát khô, bình bọt 

dập lửa, bể nước và các lối ra phụ. 

Nơi nấu nhựa đường phải cách xa các công trình xây dựng dễ cháy và các kho 

tàng khác ít nhất là 50m. Những chỗ có nhựa đường rơi vãi phải được dọn sạch và 

rắc cát. 

Bộ phận lọc bụi của trạm trộn phải hoạt động tốt. 

Khi vận hành máy ở trạm trộn cần phải: 

Kiểm tra các máy móc và thiết bị; 

Khởi động máy, kiểm tra sự di chuyển của nhựa đường trong các ống dẫn, nếu 

cần thì phải làm nóng các ống, các van cho nhựa đường chảy được; 

Chỉ khi máy móc chạy thử không tải trong tình trạng tốt mới đốt đèn khò ở 

trống sấy. 

Trình tự thao tác khi đốt đèn khò phải tiến hành tuân theo chỉ dẫn của trạm 

trộn. Khi mồi lửa cũng như điều chỉnh đèn khò phải đứng phía cạnh buồng đốt, 

không được đứng trực diện với đèn khò. 

Không được sử dụng trống rang vật liệu có những hư hỏng ở buồng đốt, ở đèn 

khò, cũng như khi có hiện tượng ngọn lửa len qua các khe hở của buồng đốt phụt ra 

ngoài trời. 

Ở các trạm trộn hỗn hợp bê tông nhựa điều khiển tự động cần theo các quy định: 

Trạm điều khiển cách xa máy trộn ít nhất là 15 m; 

Trước mỗi ca làm việc phải kiểm tra các đường dây, các cơ cấu điều khiển, từng 

bộ phận máy móc thiết bị trong máy trộn; 

Khi khởi động phải triệt để tuân theo trình tự đã quy định cho mỗi loại trạm trộn 

từ khâu cấp vật liệu vào trống sấy đến khâu tháo hỗn hợp đã trộn xong vào thùng. 

Trong lúc kiểm tra cũng như sửa chữa kỹ thuật, trong các lò nấu, thùng chứa, 

các chỗ ẩm ướt chỉ được dùng các ngọn đèn điện di động có điện thế 12V. Khi kiểm 

tra và sửa chữa bên trong trống rang và thùng trộn hỗn hợp phải để các bộ phận này 

nguội hẳn. 

Mọi người làm việc ở trạm trộn bê tông nhựa đều phải học qua một lớp về an 

toàn lao động và kỹ thuật cơ bản của từng khâu trong dây chuyền công nghệ chế tạo 

hỗn hợp bê tông nhựa ở trạm trộn, phải được trang bị quần áo, kính, găng tay, dày 

bảo hộ lao động tuỳ theo từng phần việc. 



Trang ...


Ở trạm trộn phải có y tế thường trực, đặc biệt là sơ cứu khi bị bỏng, có trang bị 

đầy đủ các dụng cụ và thuốc men mà cơ quan y tế đã quy định tại hiện trường thi 

công bê tông nhựa. 



Trang ...


I. Mô tả công việc 

CHƯƠNG 6 

THI CÔNG BÓ VỈA HÈ, LÁT ĐÁ VỈA HÈ 

Bao gồm cung cấp các viên vỉa lắp đặt cho hệ thống vỉa hè bằng các viên đá 

theo kích thước được thiết kế chỉ định, nhà thầu có trách nhiệm thi công lắp đặt đúng 

theo yêu cầu của tư vấn giám sát, phù hợp với quy định của bản vẽ. 

II. Yêu cầu về kích thước và mức sai lệch cho phép 

1. Kích thước 

Kích thước cơ bản của các tấm đá được quy định thành 2 nhóm theo Bảng 1. 

Bảng 1 - Kích thước cơ bản 

Đơn vị tính bằng milimét 

Nhóm 

Kích thước danh nghĩa 

Chiều rộng Chiều dài Chiều dày 

I Từ 400 đến 800 Từ 400 đến 1200 Từ 20 đến 100 

II Từ 100 đến < 400 Từ 100 đến 600 10, 20, 50 

CHÚ THÍCH Các tấm đá có kích thước và hình dáng khác với Bảng 1 được sản 

xuất theo thỏa thuận và cũng áp dụng sai lệch kích thước theo Bảng 2. 

2. Sai lệch kích thước và khuyết tật ngoại quan phải phù hợp với quy định ở 

Bảng 2. 

Bảng 2 - Mức sai lệch giới hạn về kích thước và chất lượng bề mặt 


Nhóm I 

Mức 

Nhóm II 

1. Sai lệch chiều dài, chiều rộng, mm, không lớn hơn ± 1,5 ± 1 

2. Sai lệch chiều dày, mm, không lớn hơn 

± 1 ± 1 



Trang ...


- đối với chiều dày tấm đá lớn hơn 10 mm 

- ± 0,5 

- đối với chiều dày tấm đá bằng và nhỏ hơn 10 mm 

3. Sai lệch độ vuông góc, so với kích thước đo, % không 

lớn hơn 

± 0,2 

4. Độ phẳng mặt theo 1 m chiều dài, mm, không lớn hơn ± 1 

5. Sứt mép dạng dăm cạnh, chiều sâu vết sứt không quá 

10 mm 

- Số lượng vết sứt, vết/tấm đá, không lớn hơn 

- Chiều dài vết sứt, mm, không lớn hơn 

3 

4 

2 

3 

6. Sứt góc trên bề mặt chính 

- số, vết/tấm đá, không lớn hơn 

- chiều dài vết sứt, mm, không lớn hơn 

1 

3 

không cho 

phép 

không cho 

phép 

7. Độ bóng bề mặt đối với sản phẩm đã mài bóng 

Bề mặt tấm đá phải đảm 

bảo nhẵn bóng, đồng đều, 

phản ánh rõ hình ảnh vật 

thể 

3. Các chỉ tiêu cơ lý của sản phẩm phải phù hợp với quy định ở Bảng 3. 

Bảng 3 - Các chỉ tiêu cơ lý 

Mức 


Nhóm 

đá 

granit 

Nhóm 

đá hoa 

(đá 

marble) 

Nhóm đá vôi 

loại I loại II loại III 



Trang ...


1. Độ hút nước, %, không 

lớn hơn 

0,5 0,2 3 7,5 12 

2. Khối lượng thể tích, 

g/cm 3 , không nhỏ hơn 

2,56 2,59 2,56 2,16 1,76 

3. Độ bền uốn, MPa, không 

nhỏ hơn 

10 7 6,9 3,4 2,9 

4. Độ cứng vạch bề mặt, theo 

thang Mohs, không nhỏ hơn 

6 4 3 

5. Độ chịu mài mòn sâu, 

mm 3 , không lớn hơn 

205 444 500 

III. Yêu cầu bảo quản và vận chuyển 

Mỗi lô đá khi xuất xưởng có giấy chứng nhận chất lượng kèm theo, trong đó 

ghi rõ: 

- Tên và địa chỉ cơ sở sản xuất; 

- Số hiệu và thời gian ghi giấy chứng nhận; 

- Số hiệu lô, số lượng tấm đá trong lô, loại đá, kích thước tấm đá; 

- Tháng năm sản xuất; 

Các tấm đá được bảo quản trong kho theo từng loại, được đặt trên đệm gỗ ở vị 

trí thẳng đứng hoặc hơi nghiêng từng đôi một áp mặt nhẵn vào nhau. 

Khi vận chuyển, các tấm đá được xếp ở vị trí thẳng, đứng từng đôi một áp mặt 

vào nhau và giữa hai mặt phải lót giấy mềm, nêm, chèn chắc chắn. 

IV. Quy trình thi công 

- Công tác đào phải được tiến hành đến chiều sâu yêu cầu , nền móng bó vỉa, vỉa 

hè phải được đầm nén bề mặt bằng phẳng và chắc chắn. 

- Tất cả các vật liệu mềm yếu, không thích hợp phải được dỡ bỏ và được thay thế 

bằng vật liệu mới theo đồ án thiết kế được sự chấp thuận của tư vấn giám sát và 

chủ đầu tư. 

- Các khe của viên vỉa, đá lát phải có khe hở đều nhau và được lấp đầy bằng vật 

liệu thích hợp. 



Trang ...


- Công trình vỉa hè lắp đặt hoàn thành phải có đường nét và cao độ yêu cầu sai số 

cho phép 3mm, có bề mặt phẳng không phì lồi hay bị méo mó mà mắt thường có 

thể nhìn thấy được. 

- Khi hoàn thành hệ thống bó vỉa, vỉa hè nhà thầu sẽ dọn dẹp toàn bộ đất đá, vật 

liệu thừa đổ đúng nơi quy định. 



Trang ...


CHƯƠNG 8 

THI CÔNG CẤU KIỆN BÊ TÔNG ĐÚC SẴN 

I. Mô tả 

Phần công việc này phải bao gồm sản xuất, kiểm tra, cất giữ, vận chuyển và 

đặt các cấu kiện bêtông đúc sẵn gồm các bó vỉa hè, tấm đan, ống cống bằng bê tông 

cốt thép được thi công phù hợp với các đường trục, các cốt cao độ, thiết kế và kích 

thước thể hiện trên các bản vẽ, hoặc do TVGS xác lập và phù hợp với hạng mục này 

hoặc các hạng mục khác có liên quan. 

Công việc phải bao gồm cung cấp và lắp đặt các hạng mục cần thiết để hoàn 

thành như yêu cầu của bản vẽ đề ra. 

Tất cả các cấu kiện đúc sẵn được sản xuất tại công trường thi công và tại nhà 

máy bê tông AMACCAO. 

II. Các vật liệu 

2.1 Bêtông 

Bê tông là cấp được thể hiện trong bản vẽ hoặc do TVGS quy định và phải tuân 

theo các yêu cầu của mục bêtông trong chỉ dẫn kỹ thuật của gói thầu này. 

2.2 Cốt thép 

Cốt thép phải tuân theo mục “ Cốt thép” trong chỉ dẫn kỹ thuật của gói thầu này. 

III. Các tài liệu đệ trình 

Trước khi bắt đầu đổ các cấu kiện bê tông đúc sẵn, nhà thầu đệ trình để TVGS 

chấp thuận các chi tiết sau nếu thích hợp. 

- Vị trí của các xưởng đúc, hoặc đơn vị sản xuất cấu kiện; 

- Các chi tiết về Nhà sản xuất, Nhà thầu phụ kiến nghị; 

- Tên của người chịu trách nhiệm về sản xuất và chất lượng của các cấu kiện 

đúc sẵn; 

- Các chi tiết của các khuôn và ván khuôn; 

- Bản vẽ triển khai thi công của từng kiểu cấu kiện đúc sẵn; 

- Thiết kế hỗn hợp bêtông; 

- Các quy định về trộn, đổ, đầm chặt và bảo dưỡng bêtông; 

- Tiến độ đúc; 

- Các phương pháp bảo dưỡng; 

- Các chi tiết của hệ thống Kiểm tra chất lượng được áp dụng bao gồm các ghi 

chép về đúc, thí nghiệm bê tông, hệ thống đánh số duy nhất cho các cấu kiện và tất 

cả các kiểm tra khác để đảm bảo các cấu kiện đúc tuân thủ nghiệm ngặt các yêu cầu 

của dự án; 



Trang ...

IV. Chế tạo 


- Vận chuyển theo tiến độ công trường. 

4.1. Khái quát. 

Các cấu kiện bê tông đúc sẵn phải tuân thủ nghiêm ngặt các kích thước được 

nêu trong các bản vẽ. 

Bất kỳ cấu kiện đúc sẵn nào mà không được tư vấn giám sát chấp thuận cho 

thực hiện sẽ được loại bỏ. 

4.2. Bê tông. 

Bê tông phải được sản xuất, đúc, đầm chặt và bảo dưỡng tuân theo mục bê 

tông trong chỉ dẫn kỹ thuật của gói thầu này. 

4.3. Đặt thép. 

Tất cả cốt thép được đặt chính xác tuân theo yêu cầu của bản vẽ thiết kế 

V. Ván khuôn. 

Ván khuôn nhìn chung phải phù hợp với kích thước của từng kết cấu đã được 

chỉ ra trong hồ sơ thiết kế 

Các khuôn bằng thép phải được TVGS kiểm tra về kích thước và không sử 

dụng trước khi được chấp thuận. 

VI. Thí nghiệm các cấu kiện bê tông đúc sẳn. 

Thí nghiệm bê tông, các vật liệu bê tông, cốt thép, vữa và tất cả vật liệu và 

thành phần khác phải tuân theo các phần chỉ dẫn kỹ thuật thích hợp. 

Các cấu kiện bê tông đúc sẳn đã hoàn thành phải được TVGS chấp thuận. 

VII. Tập kết, vận chuyển và lắp đặt. 

Các cấu kiện bê tông đúc sẳn không được di chuyển trong vòng 28 ngày sau 

khi đúc trừ khi có thể thấy rằng bê tông đã đạt được cường độ thiết kế 28 ngày. 

Khi nhấc hoặc di chuyển các cấu kiện đúc sẳn tất cả các dây quang treo cần 

thiết hoặc thiết bị nâng phải được chuẩn bị sao cho đảm bảo là các cấu kiện không bị 

hư hại theo bất kỳ cách nào. 

Tất cả các cấu kiện đúc sẵn khi nâng lên phải được đỡ tại các điểm phù hợp 

được chỉ ra trên các bản vẽ hoặc được tư vấn giám sát chấp thuận. 

Không nâng hoặc thả đột ngột các cấu kiện đúc sẵn. 

Tất cả các cấu kiện đúc sẳn được vận chuyển bằng cách sử dụng các phương 

tiện và hình thức vận chuyển phù hợp nhất. 



Trang ...


Các cấu kiện đúc sẵn khi được cất giữ, vận chuyển hoặc đặt phải luôn được đỡ 

và bảo vệ sao cho giảm thiểu bất kỳ ứng xuất nào. 

VIII. Công nghệ thi công cấu kiện bê tông đúc sẵn: 

- Các cấu kiện bê tông đúc sẵn được Nhà thầu đặt hàng sản xuất tại nhà máy 

bê tông Amaccao 

Phương pháp đúc cấu kiện bê tông. 

- Gia công, lắp đặt ván khuôn, cốt thép (nếu có); 

- Trộn bê tông bằng trạm trộn, đổ ra hộc chứa và đổ vào khuôn đúc; 

- Đầm bê tông bằng đầm dùi, xoa hoàn thiện bề mặt bằng thủ công; 

- Bảo dưỡng bê tông sau khi đúc 2 giờ bằng cách phủ bao tải, tưới nước sao 

cho bao tải luôn ẩm. Thời gian bảo dưỡng liên tục trong 7 ngày. Các sản phẩm sẽ 

được đánh dấu ngày đúc bằng sơn đỏ để định ngày xuất kho. 



Trang ...


I. Mô tả 

CHƯƠNG 9 

BIỆN PHÁP THI CÔNG HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC 

Công trình thoát nước mưa, thoát nước thải ngang bao gồm: Cống tròn 

D300; Cống tròn D600; Cống tròn D800; Cống tròn D100; Cống hộp; Rãnh xây; 

Hố ga, hố thăm. 

Công việc bao gồm cung cấp và lắp đặt cống tròn cống hộp, các tấm đan bê 

tông đúc sẵn, thi công đổ bê tông tại chỗ phục vụ cho thoát nước, tưới tiêu theo yêu 

cầu của đồ án thiết kế, phù hợp với cốt, hướng và cao độ được tư vấn giám sát chấp 

thuận. 

Công trình bao gồm các ống cống tròn, cống vuông, các tấm kê, tường đầu 

cửa vào, cửa ra sân công cũng như những kết cấu bảo vệ chống xói mòn. 

Các cấu kiện đức sẵn được cung cấp bới nhà máy bê tông Amaccao. 

II. Yêu cầu về vật liệu: 

Ngoài những yêu cầu chung của vật liệu chế tạo cấu kiện bê tông cốt thép 

đúc sẵn như đã nói ở phần trên và phù hợp với các yêu cầu của đồ án thiết kế cần 

tham khảo một số chỉ dẫn quy định sau: 

• Cống dẫn nước mưa và công thoát nước bằng bê tông cốt thép theo tiêu 

chuẩn AASHTO M170; 

• Phân tích kích thước lọt qua sàng của cốt liệu thô và cốt liệu mịn theo 

tiêu chuẩn AASHTO T27; 

• Xác định giới hạn chảy của đất AASHTO T89; 

• Xác định giới hạn dẻo và chỉ số dẻo của đất AASHTO T90; 

• Mối nối cho cống bê tông, miệng cống các cống hộp đúc sẵn sử dụng 

chất gắn mối nối dẻo ASTM C990; 

Lớp đệm phải là dạng hạt, xốp không lẫn rác, rễ cây cỏ hoặc các vật liệu hạt 

khác và phải được phân cấp đồng đều từ cốt liệu thô đến cốt liệu mịn. 

Lớp đệm là bê tông lót phải là lớp đệm theo đúng yêu cầu kỹ thuật được chỉ 

ra trong đồ án thiết kế, và phải phù hợp với quy định về bê tông và kết cấu bê tông. 

Bê tông sử dụng trong tất cả các kết cầu như thân cống, tường đầu, hố thu 

phù hợp với yêu cầu kỹ thuật và các quy định về bê tông và kết cấu bê tông. 

Cốt thép cho bê tông toàn bộ cốt thép sử dụng cho công trình cống phải tuân 

thủ đúng các quy định về cốt thép, chất lượng cốt thép và nguồn gốc phải ổn định 

rõ ràng đáp ứng mọi yêu cầu về cốt thép như đã nói ở phần trên. 



Trang ...


Vữa dùng cho mối nối chỉ được sử dụng khi có sự chấp thuận của tư vấn 

giám sát 

Vữa dùng cho mối nối phải có tỷ lệ 1 phần xi măng và 2 phần cốt liệu mịn 

theo khối lượng và có thể thêm một số chất phụ gia tăng cường độ của vữa. 

Vữa phải được đổ đầy vào các khe của mối nối và phải được lèn chặt để giữ 

cho các đốt cống được thẳng hàng, vữa phải đủ độ sâu và phải nằm xung quanh 

mối nối, không để vữa thừa trong lòng cống. 

Vật liệu đắp phải phù hợp để sử dụng đắp nền đường, thông thường vật liệu 

đắp sẽ được lấy từ vật liệu đã đào lên, trong một số trường hợp do trong quá trình 

thi công lớp đất bị ẩm ướt quá mức cho phép thì nhà thầu phải dùng đất mới để 

đắp, đát mới này lấy cùng mỏ khai thác để đắp nền đường. 

III. Yêu cầu cấu kiện đúc sẵn 

A. Cống tròn BTCT 

a. Yêu cầu về hình ngoại quan và khuyết tật cho phép của ống cống 

- Độ bằng phẳng: 

Bề mặt bên ngoài và bên trong của ống cống yêu cầu phẳng đều, không được 

có các điểm gồ lên hoặc hõm xuống quá 5mm. 

Trên bề mặt ống cống không cho phép có các lỗ rỗng có chiều sâu lớn hơn 

hoặc bằng12mm 

- Vỡ bề mặt: 

Khi có các khuyết tật vỡ bề mặt bê tông do tháo khuôn hoặc do quá trình thi 

công vận chuyển, thì tổng diện tích bề mặt vỡ không được quá (6×D dđ) mm2, trong đó 

diện tích một miếng vỡ không được lớn hơn (3× D dđ )mm2. Ống cống cũng không 

được có diện tích bê tông bị vỡ trên cả hai bề mặt (mặt trong và mặt ngoài) ở chỗ 

tiếp xúc của miệng cống. 

- Nứt bề mặt: 

Cho phép có các vết nứt bề mặt bê tông do biến dạng mềm, nhưng bề rộng vết 

nứt không được quá 0,1 mm. Các vết nứt này có thể được lấp bằng cách xoa hồ xi 

măng. 

- Sự biến màu của bê tông cống 

Có thể chấp nhận sự biến màu của bê tông ống cống, nhưng nếu bê tông bị 

nhuốm màu do cốt thép bên trong gỉ, thì ống cống đó không đạt yêu cầu chất lượng. 

b. Yêu cầu về kích thước và độ sai lệch cho phép 

1. Đường kính danh định và độ sai lệch cho phép 



Trang ...


- Đường kính danh định của ống cống và độ sai lệch được quy định như trong 

bảng 1. 

Bảng 1: Đường kính danh định và độ sai lệch cho phép 

Đường kính trong 

§-êng kÝnh danh 

®Þnh 

(mm) 

1 200 

2 300 

3 400 

4 500 

5 600 

6 750 

7 800* 

8 900 

9 1000* 

10 1050 

11 1200 

12 1250* 

13 1350 

®é sai lÖch 

cho phÐp 

(mm) 

+5 

± 10 

± 20 

14 1500 

15 1650 

+30 

-20 

16 1800 

17 1950 +30 

18 2000* 

-25 

19 2100 

20 2250 

21 2400 

22 2550 

23 2700 

24 2850 

25 3000 

+35 

-25 

+40 

-25 

Chiều dày qui 

định 

(mm) 

40 ÷ 80 

80 ÷ 100 

120 ÷ 180 

140 ÷ 200 

160 ÷ 240 

240 ÷ 300 

Chiều dày 

®é sai lÖch 

cho phÐp 

(mm) 

Chiều dài 

hiệu dụng 

(mm) 

+6 1000÷5000 

+10 

+10 

+16 

1000÷5000 

Chú Thích: Các ống cống có D dđ với dấu * được sử dụng trong thời gian quá độ và sẽ bị loại bỏ 

dần. 

2. Đường kính trong chế tạo và đường kính trong thực tế 

- Đường kính trong chế tạo do thiết kế lựa chọn trong số 25 giá trị đường 

kính danh định qui định, nhà sản xuất cần thông báo đường kính trong chế tạo của 

sản phẩm ống cống mà họ cung cấp 

- Đường kính trong thực tế không được sai lệch với đường kính trong chế tạo 

quá độ sai lệch cho phép được nêu trong bảng 1. 



Trang ...


3. Đường kính ngoài chế tạo và đường kính ngoài thực tế 

- Đường kính ngoài chế tạo của ống cống do thiết kế qui định, nhà sản xuất lấy 

đó làm chuẩn để chế tạo. 

- Đường kính ngoài thực tế của ống cống là số đo đường kính ngoài thực tế đo 

được trên sản phẩm ống cống mà họ đã chế tạo. Các giá trị này phải phù hợp với 

dung sai cho phép. 

4. Chiều dày thành ống cống 

- Chiều dày thành ống cống phụ thuộc vào đường kính danh định và tăng dần 

theo bước môđun của ống cống. Chiều dày thành ống cống có giá trị vào khoảng 

1/10 giá trị đường kính danh định, được lấy theo bảng 1. 

- Sai lệch của chiều dày thành ống cống: Chiều dày theo đường xuyên tâm của 

thành ống cống không được sai lệch quá so với giá trị được công bố của nhà sản xuất 

như qui định trong bảng 1 (trừ khi do thiết kế ấn định ở những chỗ hõm hoặc lồi của 

thành ống) 

5. Chiều dày lớp bê tông bảo vệ cốt thép 

- Có hai lớp bê tông bảo vệ cốt thép: Lớp bên trong và lớp bên ngoài ống 

cống. Chiều dày lớp bê tông bảo vệ không được nhỏ hơn 12mm. 

- Ở những chỗ không có lớp bê tông bảo vệ phải dùng thép không gỉ hoặc vật 

liệu khác không bị ăn mòn. 

- Ống cống dùng trong môi trường xâm thực hoặc môi trường biển cần có biện 

pháp bảo vệ cốt thép thích hợp kèm theo. 

6. Chiều dài hiệu dụng của ống cống 

- Chiều dài hiệu dụng của ống cống có thể thay đổi trong khoảng 1000- 

5000mm; 

- Chiều dài hiệu dụng của ống cống đầu do thiết kế qui định ; 

- Chiều dài hiệu dụng của ống cống được nhà sản xuất công bố và thông báo 

cùng với kích thước danh định của sản phẩm. 

7. Độ thẳng của ống cống 

Dọc theo đường sinh, ống cống phải thoả mãn tiêu chuẩn độ thẳng trên cả hai 

mặt (mặt ngoài và mặt trong). Sai lệch độ thẳng (tức độ cong) cho phép theo chiều 

dài là 1mm/m. 

8. Độ vuông góc của đầu ống cống 



Trang ...


Tiết diện đầu ống cống phải vuông góc với các đường sinh mặt ngoài. Tuỳ 

theo đường kính danh định, sai lệch độ vuông góc của đầu ống cống e không được 

vượt quá giá trị qui định ở bảng 2. 

Bảng 2: Sai lệch cho phép về độ vuông góc của đầu ống cống 

Đ-êng kÝnh danh ®Þnh 

(mm) 

§é sai lÖch cho phÐp (mm) 

200 - 1500 5,0 

1650 - 2250 7,0 

2400 - 3000 10,0 

c. Yêu cầu khả năng chịu tải của ống cống 

1. Yêu cầu cường độ bê tông 

Cường độ bê tông phải đảm bảo yêu cầu thiết kế. 

Nếu cần thiết có thể sử dụng kết hợp phương pháp không phá hoại theo TCVN 

171: 1989 để xác định cường độ bê tông. 

Trường hợp có sự tranh chấp giữa các bên, thì phải kiểm tra trên mẫu bê tông 

khoan từ ống cống. 

2. Yêu cầu khả năng chịu tải của ống cống 

Khả năng chịu tải của ống cống được đánh giá thông qua phương pháp ép ba 

cạnh. Theo khả năng chịu tải, ống cống được phân làm ba cấp chịu tải cơ bản: cấp T, 

cấp TC và cấp C. 

Phụ thuộc cấp chịu tải, ống cống phải đạt được ba loại lực sau: 

- Lực không nứt (tải trọng không nứt) là lực ép qui định cho mỗi loại ống cống 

với một cấp chịu tải xác định được duy trì ít nhất trong một phút mà không xuất hiện 

vết nứt; 

- Lực làm việc (tải trọng làm việc) là lực ép được sử dụng trong tính toán thiết 

kế. Lực ép qui định được duy trì ít nhất trong một phút mà không xuất hiện vết nứt 

hoặc xuất hiện vết nứt nhỏ có chiều sâu không lớn hơn 2 mm hoặc bề rộng vết nứt 

không lớn hơn 0,25mm; 

- Lực cực đại (tải trọng cực đại hay tải trọng phá hoại) là lực ép tối đa mà ống 

cống đạt được; 



Trang ...


Ba loại lực ép nêu trên cho từng cấp tải trọng ứng với mỗi loại đường kính 

danh định được cho ở bảng 3. 

Phương pháp thử ép ba cạnh được hướng dẫn ở mục 6 phương pháp thử của 

tiêu chuẩn này. 

Bảng 3: Ống cống bê tông cốt thép thoát nước - Cấp tải và lực ép 

STT 

ĐƯỜNG 

KÍNH 

DANH 

ĐỊNH MM 

Ống cÊp ti thÊp 

(T) 

Lực 

không 

nứt 

Lực 

làm 

việc 

Tải trọng thử theo phương pháp ép 3 cạnh (kN/m) 

Lực 

cực 

đại 

Ống cÊp ti tiªu 

chuÈn (TC) 

Lực 

không 

nứt 

Lực 

làm 

việc 

Lực cực 

đại 

Ống cÊp ti cao 

(C) 

Lực 

không 

nứt 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 

1 200 

15 23 29 - - - 

2 300 

3 400 12 20 25 20 31 39 26 41 52 

4 500 24 38 48 29 46 58 

5 600 29 46 58 34 54 68 

6 750 24 38 48 34 53 67 41 65 81 

7 800* 27 42 53 37 60 74 47 75 94 

8 900 29 46 58 42 67 84 53 85 106 

9 1000* 31 49 61 45 71 90 57 91 113 

10 1050 32 51 64 48 76 95 60 96 120 

11 1200 36 58 72 55 87 109 69 110 138 

12 1250* 38 61 76 57 91 114 73 116 146 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 

13 1350 39 63 79 60 96 120 76 122 153 

Lực 

làm 

việc 

Lực 

cực 

đại 

14 1500 

69 87 

104 130 

132 165 

15 

16 

1650 

1800 

43 

47 

51 

75 

82 

94 

103 

65 

73 

78 

116 

124 

145 

155 

82 

91 

99 

148 

158 

183 

198 

17 1950 88 110 135 169 169 220 

18 2000* 93 115 140 175 175 225 



Trang ...


19 2100 

53 

96 120 

82 

146 183 

102 

184 230 

20 2250 102 128 155 194 195 244 

21 2400 

108 135 

165 207 

210 263 

22 2550 116 145 177 222 223 279 

23 2700 

57 

124 155 

86 

186 233 

109 

235 294 

24 2850 130 163 195 244 251 304 

25 3000 135 169 207 259 260 326 

Chú thích: Nếu có sự thoả thuận giữa bên giao và bên nhận thì có thể không 

cần kiểm tra lực cực đại, mà chỉ kiểm tra lực không nứt và lực làm việc. Trong 

trường hợp cần kiểm tra độ an toàn làm việc của ống cống, thì phải kiểm tra lực cực 

đại. Lực cực đại thường phải đảm bảo lớn hơn lực làm việc với hệ số an toàn k= 0,8. 

d. Yêu cầu về khả năng chống thấm nước của ống cống 

Khả năng chống thấm nước của ống cống được biểu thị bằng khả năng chịu 

được áp lực thuỷ tĩnh khi ống cống chứa đầy nước, mà không bị nước thấm qua 

thành ống. Tiêu chuẩn còn qui định khả năng chống thấm nước của ống cống làm 

việc ở chế độ áp lực cao, đến áp lực 2m cột nước. 

e. Yêu cầu về mối nối liên kết của ống cống 

Theo qui định của thiết kế. 

j. Yêu cầu các phụ kiện của ống cống 

Các phụ kiện kèm theo ống cống có thể là: 

- Vòng liên kết mềm bằng cao su hoặc chất dẻo như quy định ở điều 5.6. 

- Vành đai ốp như qui định ở trên 

- Các phụ kiện phục vụ lắp đặt cống bao gồm: Tấm đỡ ống cống và khối 

móng đúc sẵn (hình 6). Các tấm đỡ ống cống được đúc sẵn với cung tiếp xúc giữa 

ống cống và khối móng tính theo góc ở tâm là 900. Chiều dày, chiều dài tấm đỡ ống 

cống và khối móng cũng như mác bê tông do thiết kế qui định. 



Trang ...


Ống cống 

Khối móng 

90 90 

Tấm đỡ 

a) Móng cống đúc sẵn b) Móng cống đúc sẵn 

chỉ có khối móng 

gồm tấm đỡ và khối móng 

B. BIỆN PHÁP THI CÔNG 

1. Yêu cầu về thi công 

Nhà thầu phải thi công đảm bảo theo đúng yêu cầu của bản vẽ thiết kế xây 

dựng của từng cống dưới sự theo dõi của tư vấn giám sát, các bản vẽ, vật tư và kế 

hoạch thi công phải được trình lên tư vấn trước khi bắt đầu thi công xây dựng cống 

và bê tông. 

Việc xây dựng cống và cống bê tông chỉ bắt đầu khi tư vấn giám sát chấp 

thuận về sự chuẩn bị đầy đủ của nhà thầu. 

Hệ thống thoát nước tạm phải được thi công trước khi tiến hành công tác xây 

lắp chính. 

Sai số về kích thước trong quá trình lắp đặt cống phải theo bảng sau: 

Hướng trục ngang 

Hướng trụ thẳng đứng 

KÝch th-íc mÆt 

c¾t 

2. Thi công lắp đặt cống 

Loại 

Tim tuyến 

Đường kính trong 

Cao độ trắc dọc 

Bề mặt thay đổi 

Bề mặt cạnh xiên 

T¨ng chiÒu dµy 

Yêu cầu 

± 25mm 

0.005 lần đường kính bên 

trong 

± 25mm 

± 10mm 

± 15mm 

Dµy h¬n 0.05 lÇn 



Trang ...


Đào móng cống: Trong suốt thời gian thi công móng cống nhà thầu luôn đảm 

bảo đáy móng cống luôn khô ráo và chuẩn bị sẵn vật liệu đệm Theo đúng yêu cầu đã 

chỉ ra trong bản vẽ, nhà thầu cũng chuẩn bị cây chống phù hợp với những mục tiêu 

của kỹ thuật 

Trong mọi thời điểm vách của hố đào phải được chống đỡ hợp lý, vật liệu đào 

lên nếu không sử dụng được phải xử lý theo phương pháp vật liệu không thích hợp 

Các sản phẩm là cống tròn hay công vuông trước khi lắp đặt đều phải được tư 

vấn giám sát kiểm tra kỹ từng cấu kiện, các cấu kiện nào bị hư hỏng, lỗi đều được 

loại bỏ khi đó nhà thầu sẽ phải thay các cấu kiện mới đáp ứng được yêu cầu về chất 

lượng 

Độ dốc của cống thoát nước phải phù hợp với thiết kế và địa hình đặt cống và 

độ ổn định của nền đất, được tư vấn giám sát chấp thuận trường hợp nền đất dưới 

móng cống đã đào đến cao độ thiết kế mà gặp phải nền đất yếu thì phải được xử lý 

để chống lún cho cống 

Tất cả các đốt cống tròn và cống vuông được lắp đặt để đạt được hướng tuyến 

và cao độ theo thiết kế đã được tư vấn chấp thuận đều phải được chèn lấp, được gắn 

với nhau bằng vữa xi măng với tỷ lệ 1 xi măng 2 cốt liệu mịn, để đảm bảo không bị 

dò rỉ nước các mối nối phải được làm sạch trước khi chét vữa vào khe nối, mặt trong 

của khe nối phải phẳng nhẵn để không cản trở đến việc thông thoát nước và gây cản 

trở tạo bồi lằng trong lòng cống. 

Sau khi được nghiệm thu lắp đặt và chèn nối nhà thầu tiến hành đắp bao quanh 

thân công theo yêu cầu chỉ ra trong bản vẽ thiết kế 

Đối với cống dùng phương pháp đổ bê tông trực tiếp công tác đắp hoàn trả chỉ 

được tiến hành khi bê tông đã đạt được cường độ 

Để hoàn tất công tác đắp khu vực đào phải được lấp lại như hiện trạng ban đầu 

Quá trình đầm đất không sử dụng các thiết bị nặng gần hơn 1.5m tính từ cống 

cho đến khi đường cống được lấp đầy ít nhất là 50cm, chỉ sử dụng máy đầm nhẹ 

hoặc đầm cọc để đắp các lớp trên đỉnh cống 

3. Kiểm tra nghiệm thu trước khi lắp đặt 

- Độ phẳng đều của bề mặt: 

• bề mặt ngoài và bên trong của các đốt cống yêu cầu phải phẳng đều, 

không có các điểm gồ lên hay lõm xuống quá 1cm 

• Trên bề mặt các đốt cống không cho phép có các lỗ rỗng có chiều sâu lơn 

hơn 12mm 

- Vỡ bề mặt: 



Trang ...


• Khi có các khuyết tật vỡ bề mặt do tháo khuôn hoặc do quá trình vận 

chuyển thì tổng diện tích vỡ bề mặt không được quá (6xD)mm2, trong 

đó diện tích vỡ của một miếng không quá (3xD)mm2 

• Các đốt cống không được vỡ cả mặt trong và mặt ngoài, đặc biệt tại vị trí 

đầu khớp nối 

- Nứt bề mặt: 

• Cho phép các đốt cống có thể bị nứt bề mặt do biến dạng mềm nhưng bề 

rộng của vết nứt không quá 1mm, các vết nứt này có thể được lấp bằng 

xoa hồ xi măng 

- Sự biến màu của bê tông: 

• Các đốt cống khi mang ra công trường có thể bị biến màu điều này sẽ 

được chấp thuận, nhưng nếu bê tông bị nhuốm màu do cốt thép bên trong 

gỉ thì đốt cống đó sẽ không được lắp đặt 

- Khả năng chống thấm nước của các đốt cống 

• Các đốt cống được biểu thị khẳ năng chịu được áp lực thủy thĩnh khi ống 

cống chứa đầy nước mà không bị thấm qua thành công, 

• Cống phải được thử thấm nước theo tiêu chuẩn hiện hành và thực hiện 

theo tiêu chuẩn TCXDVN 372-2006 

4. Trình tự các bước thi công lắp đặt cống 

- Đối với cống lắp ghép: 

• Định vị vị trí tim cống 

• Dùng máy đào để đào móng cống, đánh độ dốc theo thiết kế từ đáy móng 

cống, (có biện pháp làm khô ráo móng cống) trường hợp cống đang phục 

vụ công việc tưới tiêu và thoát nước thì phải thi công thêm cống thoát 

nước tạm 

• Làm lớp đệm móng cống (lớp đệm bằng vật liệu hạt và bê tông) 

• Lắp đặt các đốt cống (chỉnh sửa cho các đốt cống thẳng tâm và đúng độ 

dốc) 

• Làm mối nối ống ống để giữ chắc chắn cho các đốt ống liên kết được với 

nhau 

• Phòng nước ống cống 

• Đắp đất hai bên mang cống 

• Thi công đầu cống, sân cống tường cánh cống 

• Hoàn thiện dọn dẹp công trường 

5. Vệ sinh công thoát nước: 



Trang ...


Cống sau khi đã được xây dựng xong nhà thầu tiến hành vệ sinh thanh thải 

lòng cống, dọn dẹp đất đá, rác rưởi và các loại vật liệu khác còn xót lại trong lòng 

cống, duy trì công tác dọn dẹp và thanh thải đến khi nghiệm thu bàn giao công trình. 

Toàn bộ vật liệu thải được vận chuyển đổ đúng nơi quy đinh của dự án, không 

đổ vật liệu thải lên trên phạm vi nền đường, không trộn lẫn với vật liệu dùng để thi 

công nền móng 

Xe chở vật liệu thải dùng loại xe thùng kín không bị rỏ rỉ nước thải, xe chở có 

bạt che phủ. 



Trang ...


CHƯƠNG 11 

BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TOÀN THI CÔNG TRONG MÙA MƯA BÃO 

1. Nội dung công việc thực hiện: 

Việc thi công công trình trong mùa mưa bão cần phải đảm bảo được đảm bảo 

an toàn cho công trình, tài sản và con người 

• Tuân thủ tuyệt đối nội quy công trường; 

• Không để vật tư vật liệu gần bờ suối nơi nước có thể ngập đến; 

• Máy móc thiết bị hết giờ làm việc phải được di chuyển đến nơi cao ráo, 

không để máy qua đêm tại hiện trường công trình; 

• Thực hiện và sẵn sàng huy động vật tư, thiết bị máy móc và nhân lực để 

tham gia ứng cứu khi có lũ lụt sẩy ra theo yêu cầu của ban chỉ đạo 

phòng chống lũ địa phương; 

2. Biện pháp đảm bảo an toàn trong mùa mưa bão cho từng hạng mục: 

2.1. Đảm bảo an toàn cho thi công các hạng mục công trình: 

Thi công rứt điểm từng hạng mục, không thi công tràn lan nhiều công việc 

trong một thời điểm để tập chung toàn bộ nhân lực và thiết bị. 

Máy móc thi công phải được để nơi cao ráo. 

Nguồn cung cấp điện cho các thiết bị chạy điện phải được treo cao trên trụ đỡ 

chắc chắn. 

Khi không làm việc phải ngắt toàn bộ nguồn cung cấp điện. 

Bố trí máy bơm nước chạy xăng để dự phòng khi mất điện vẫn có thể hoạt 

động bình thường. 

Khi đổ bê tông nếu gặp thời tiết mưa phải có biện pháp che chắn, tăng cường 

thêm hệ thống cọc chống để đảm bảo không bị xê dịch hệ đà giáo cốt pha khi bị tác 

động của dòng chảy. 

Hạn chế người đi lại, tập trung nhiều xung quanh khu vực thi công, trừ trường 

hợp đặc biệt cần thiết phải huy động. 

Nhân công lao động phải được trang bị dây đai an toàn nếu thi công ở trên cao, 

nghiệm cấm công nhân sử dụng dép tham gia công trường. 



Trang ...


Khi nước ngập phải được cắm tiêu để báo hiệu giữa khu vực an toàn và khu 

vực không an toàn. 

Đối với công trình tạm nếu có lũ lớn mà có thể gây mất an toàn cho công trình 

phải có biện pháp đảm bảo như: Neo buộc vào nhưng cây lớn ở khu vực nếu có, hoặc 

dùng thanh ray đóng sâu xuống đất để đảm bảo an toàn. 

Hai bên đường dẫn vào phải được khơi thông dòng chảy, thường xuyên duy tu 

để đảm bảo luôn êm thuận. 

Phạm vi nền đường nếu thấy hiện tượngbị nước xói phải có biện pháp gia cố 

như xếp đá hộc làm kè chống xói, hoặc dùng bao tải cát hoặc đất để xếp quanh khu 

vực bị xói, chống nước xói trực tiếp vào nền đường. 

Bố trí người trực gác cùng máy đào để trục vớt cây trôi tạo lòng chảy thông 

thoáng. 

Nghiêm cấm người và phương tiện lưu thông qua khu vực bị ngập nước, cắm 

tiêu báo hiệu khổ giới hạn của đường nếu bị ngập 

Đối với công trình lán trại: Có biện pháp chằng chống đảm bảo không bị tốc 

mái khi có bão về. 

Kho chứa vật tư phải được che phủ đặc biệt là kho chứa xi măng và sắt thép, 

trường hợp cần thiết phải được kê cao tránh ngập nước, xung quanh nhà kho phải 

được đào rãnh thoát nước để đảm bảo nước không tràn vào trong kho. 

Cử người túc trực 24/24h và tham gia ứng cứu cùng ban chỉ đạo phòng chống 

lụt bão địa phương khi có lũ về. 



Trang ...


CHƯƠNG 13 

BIỆN PHÁP SỬA CHỮA HƯ HỎNG 

Để đảm bảo chất lượng công trình tốt nhất, tránh mọi hư hỏng phát sinh trong quá 

trình khai thác sử dụng công trình, nhà thầu có biện pháp khắc phục mọi nguy cơ, và 

các dấu hiệu tiềm ẩn của sự hư hỏng cục bộ do nguyên nhân chủ quan và khách quan 

như sau: 

• Đối với công tác nền đường 

- Đất đắp nền đường được nhà thầu lựa chọn tại mỏ đất, làm đầy đủ các chỉ tiêu 

phù hợp với tiêu chuẩn quy định đất dùng cho đắp nền đường mới dùng để đắp 

cho công trình. 

- Máy móc thiết bị thi công đảm bảo đúng tiêu chuẩn, chất lượng phù hợp với 

tính năng của tong loại máy. 

- Thường xuyên có mặt cán bộ kỹ thuật có kinh nghiệm để kiểm tra vật liệu và 

hướng dẫn thi công, loại bỏ những vật liệu không đảm bảo chất lượng ra khỏi 

phạm vi thi công. 

- Công tác ổn định mái ta luy nhà thầu tiến hành trồng cỏ để ổn định mái ta luy, 

tránh hiện trượng bị xói mòn do nước mặt. 

• Đối với công tác móng, mặt đường 

- Vật liệu cấp phối đá dăm trước khi đưa vào sử dụng cho công trường được nhà 

thầu lựa chọn mua tại các mỏ đá trong khu vực đảm bảo chất lượng, vật liệu được 

kiểm tra các chỉ tiêu cơ lý theo quy trình quy phạm. 

- Vật liệu nhựa, bê tông nhựa được nhà thầu đặt mua của đơn vị sản xuất có uy 

tín trên địa bàn. 

- Thiết bị thi công như máy rải bê tông nhựa, máy san, máy lu và các thiết bị 

đồng bộ khác được nhà thầu huy động những thiết bị đảm bảo chất lượng tốt. 

- Nhân công thực hiện công tác thi công móng mặt đường được nhà thầu tuyển 

chọn những công nhân có tay nghề cao. 

• Đối với công tác an toàn giao thông 



Trang ...


- Vật liệu để dùng trong công tác ATGT như biển báo hiệu phản quang , sơn 

nhiệt dẻo phản quang nhà thầu sử dụng đúng vật liệu theo quy chuẩn hiện hành 

đảm bảo tính an toàn cao về ban đêm. 

• Đối với cấu kiện bê tông đúc sẵn. 

- Các cấu kiện bê tông đúc sẵn như cống tròn, cống hộp, rãnh vuông được kiểm 

tra chặt trẽ trước khi xử dụng, mọi cấu kiện bị hư hỏng, nứt vỡ đều không sử dụng 

cho công trường. 

- Mọi công tác chuyển giai đoạn thi công được nhà thầu nghiêm túc thực hiện 

công tác nghiệm thu nội bộ đảm bảo yêu cầu mới tiến hành mới đơn vị tư vấn 

kiểm tra và chuyển giai đoạn thi công. 



Trang ...


CHƯƠNG 14 

BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG VẬT TƯ, VẬT LIỆU, CHẤT 

LƯỢNG TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG CÔNG TRÌNH 

1. BIỆN PHÁP TỔ CHỨC QUẢN LÝ NHÂN LỰC TRÊN CÔNG TRƯỜNG 

- Sử dụng hợp lý lao động, bố trí hợp lý nhân công trong một dây chuyền sản 

xuất, phân công và phối hợp lao động một cách mạch lạc, khoa học, không chồng 

chéo. 

- Phải tuỳ theo tính chất ngành nghề, trình độ chuyên môn của công nhân để 

phân công lao động cho hợp lý. 

- Tuỳ theo tính chất của quá trình sản xuất mà biên chế nhân công thành đội, 

thành tổ, nhóm hay đơn lẻ từng người. Đội thi công sẽ được biên chế quản lý chặt 

chẽ để bảo đảm năng suất lao động. Đội trưởng, đội phó là cán bộ có trình độ và 

có năng lực tổ chức thi công. 

- Hình thức nhỏ hơn là biên chế thành các nhóm, như nhóm lái máy xúc, lái ôtô, 

gồm có lái chính và lái phụ. 

- Có cán bộ chuyên theo dõi về chất lượng công trình và thông báo cho lãnh đạo 

công ty qua những cuộc họp. 

- Tại công trình có các kỹ sư kiểm tra chất lượng toàn bộ các hạng mục công 

trình xây dựng, điện nước. 

- Tại từng tổ: Tổ trưởng chịu trách nhiệm trực tiếp công việc của tổ mình làm 

trước kỹ sư kiểm tra chất lượng. 

- Người công nhân chịu trách nhiệm về chất lượng trước sản phẩm mình làm. 

Có chế độ thưởng, phạt về chất lượng tới từng công nhân. 

- Quản lý chất lượng là quá trình thiết lập, bảo quản và duy trì mức độ cần thiết 

trong gia công, lắp dựng, thi công đưa vào xử dụng. Quá trình này được thực hiện 

bằng cách kiểm tra, thanh tra giám sát thi công theo đúng bản vẽ, thực hiện đúng 

các quy định, tiêu chuẩn, thông số và các tác động có ảnh hởng tới chất lượng, tiến 

hành nghiệm thu đầu vào, từng phần từng công đoạn cho từng công việc cụ thể. 



Trang ...


- Hệ thống quản lý tài liệu và các thông số kỹ thuật thiết kế, các chỉ tiêu kỹ 

thuật được sử dụng và đưa vào công trình, kiểm tra định kỳ công tác kỹ thuật xây 

lắp, thanh tra kỹ thuật, an toàn lao động. Quá trình kiểm tra, giám sát có sự tham 

gia của người lao động, kỹ thuật hiện trường, chủ nhiệm công trình, cán bộ giám 

sát chất lượng công ty nhằm ngăn ngừa và loại trừ hư hỏng, phế phẩm và sự cố đối 

với công trình trong mọi chi tiết mọi công đoạn. 

- Đưa vào công trình những kỹ sư giỏi, có kinh nghiệm thi công và giám sát. 

Đội ngũ công nhân lành nghề đã thi công nhiều công trình công việc đạt chất 

lượng cao. 

- Sử dụng cốp pha, giàn giáo kim loại và các loại máy móc thi công hiện đại 

phù hợp với mặt bằng công trình do vậy đảm bảo tính liên tục, toàn khối cho bê 

tông, đạt năng suất và chất lượng cao cho công trình. 

2. BIỆN PHÁP TỔ CHỨC QUẢN LÝ VẬT TƯ TRÊN CÔNG TRƯỜNG 

- Sử dụng vật liệu đạt tiêu chuẩn chất lượng như đã đề ra. 

- Trong công trình chỉ sử dụng vật tư rõ xuất xứ, nguồn gốc, có chứng chỉ kiểm 

tra chất lượng hợp pháp. 

- Tổ chức các kho, bãi chức vật liệu phù hợp với tính chất của từng loại vật tư. 

Đá, cát, sỏi, cấp phối có thể tổ chức tại bãi lộ thiên nhưng sắt thép, xi măng,... phải 

được để bảo quản trong nhà kho kín. 

- Thường xuyên thực hiện chế độ hạch toán, thống kê, theo dõi, ghi chép trên sổ 

sách tình hình xuất, nhậu khẩu vật tư ra khỏi các kho bãi trên công trường. 

- Phải tổ chức tốt công tác bảo vệ, bảo đảm an ninh cho toàn công trường. 

3. BIỆN PHÁP TỔ CHỨC QUẢN LÝ XE MÁY TRÊN CÔNG TRƯỜNG 

- Sử dụng các phương tiện cơ giới có chất lượng tốt đáp ứng các yêu cầu thi 

công. 

- Căn cứ vào đặc điểm từng công việc để cân đối tỷ lệ máy và nhân công cho 

phù hợp (cơ giới hoá đến mức tối đa) để bảo đảm hạ giá thành sản phẩm, đẩy 

nhanh tiến độ thi công, chất lượng, mỹ thuật của công trình đồng thời giảm lao 

động nặng nhọc. 



Trang ...


- Thường xuyên nâng cao trình độ quản lý, trình độ kỹ thuật sử dụng và sửa 

chữa xe máy, chấp hành tốt hệ thống bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa máy theo qui 

định. 

- Trang bị cơ sở vật chất thích hợp cho việc bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa xe 

máy tương ứng với lực lượng xe máy được trang bị. 

- Xe máy phải được biên chế trong các đội tập trung và tương đối ổn định cũng 

như phải được chuyên môn hoá cao. 

- Khi quản lý, sử dụng xe máy, thiết bị phải tuân thủ theo tài liệu hướng dẫn kỹ 

thuật xe máy của nhà chế tạo và các cơ quan quản lý, đăng kiểm. 

- Hàng ngày, trước giờ làm việc, phải thực hiện chế độ kiểm tra cho ngày làm 

việc mới. 

- Cuối ngày làm việc phải thực hiện vệ sinh xe máy, kiểm tra tình hình hoạt 

động của xe máy cuối ngày làm việc. 

- Sử dụng đội ngũ lái xe máy, thợ kỹ thuật lành nghề, có trình độ kỹ thuật cao 

để có thể sử dụng thành thạo, duy trì tình trạng tốt của xe máy. 

- Xe máy đưa vào sử dụng nhất thiết phải đạt độ tin cậy cao về kỹ thuật và an 

toàn. Phải thực hiện đăng ký, đăng kiểm, mua bảo hiểm xe máy theo đúng qui 

định của pháp luật. 

- Trên công trường lập một tổ kỹ thuật chuyên phụ trách việc bảo dưỡng, sửa 

chữa kỹ thuật cho xe máy. 

- Có chế độ thưởng, phạt phân minh để nâng cao tình thần trách nhiệm, phát 

huy tính tự giác của công nhân trong việc duy trì tình trạng sẵn sàng của xe máy. 

4. BIỆN PHÁP TỔ CHỨC QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG TRÊN CÔNG TRƯỜNG 

Nhà thầu chúng tôi đặc biệt quan tâm đến vấn đề chất lượng xây dựng. 

- Thực hiện kiểm định chất lượng từ các khâu: Vật liệu, bán thành phẩm và 

nghiệm thu sản phẩm. 

- Thực hiện chế độ kiểm tra thường xuyên các giai đoạn thi công. 



Trang ...


- Thực hiện đầy đủ chế độ ghi sổ nhật ký công trình. Duy trì chế độ nghiệm thu 

giai đoạn và phần việc có sự tham gia của các bên: Chủ đầu tư, cơ quan giám sát, 

thi công, cơ quan giám định chất lượng..... 

Công tác đảm bảo chất lượng là rất cần thiết và được tiến hành cụ thể như sau: 

4.1. Yêu cầu vật tư: 

- Cung cấp đầy đủ và đồng bộ những vật tư cần thiết theo kế hoạch, tiến độ thi 

công và đều phải qua kiểm tra, đối chiếu với tiêu chuẩn kỹ thuật. 

- Khi giao nhận vật liệu, phải xem xét về số lượng, chất lượng, nguồn gốc, 

chứng chỉ kiểm định vật liệu và tính đồng nhất của vật liệu. Khi nhận hàng phải 

căn cứ vào tiêu chuẩn qui phạm hiện hành có liên quan. Vật tư bán thành phẩm 

cung cấp cho thi công phải có chứng chỉ về qui cách phẩm chất. Không được sử 

dụng vật liệu không đủ tiêu chuẩn chất lượng vào công trình. 

4.2. Yêu cầu chất lượng thi công móng cấp phối đá dăm: 

- Vật liệu cấp phối đá dăm cứ 140m3 hoặc 1 ca thi công kiểm tra về thành phần 

hạt, về tỷ lệ hạt dẹt, về chỉ số dẻo hoặc đương lượng cát và độ ẩm. 

- Phải lấy mẫu cấp phối đá dăm trên thùng xe khi xe chở cấp phối đá dăm đến 

hiện trường. 

- Khi thay đổi mỏ đá hoặc loại đá sản xuất cấp phối đá dăm phải kiểm tra tất cả 

các chỉ tiêu của cấp phối đá dăm nói trên đồng thời tiến hành thí nghiệm đầm nén. 

- Kiểm tra độ chặt của mỗi lớp cấp phối đá dăm sau khi lu lèn cứ 800m2/1 lần 

kiểm tra bằng phương pháp rót cát. 

- Kiểm tra bề dầy kết cấu: Được kết hợp với việc đào hố kiểm tra độ chặt tiến 

hành kiểm tra luôn chiều dầy lớp kết cấu. Sai số cho phép 5% bề dầy thiết kế 

nhưng không quá ±10mm đối với lớp móng dưới và không quá ±5mm đối với lớp 

móng trên. 

- Các kích thước khác và độ bằng phẳng: cứ 200m dài phải kiểm tra một mặt 

cắt: 

• Bề rộng, sai số cho phép so với thiết kế ± 5cm. 



Trang ...


• Độ dốc ngang, sai số cho phép ± 0,2%. 

• Cao độ cho phép sai số ± 5mm. 

• Độ bằng phẳng đo bằng thước đo dài 3m, khe hở lớn nhất dưới thước 

không được vượt quá 6mm. 

4.3. Yêu cầu chất lượng thi công tưới nhựa: 

Kiểm tra chất lượng của vật liệu: 

- Nhựa dự định đưa vào sử dụng cho việc tưới nhựa phải được kiểm tra các chỉ 

tiêu kỹ thuật ở các phòng thí nghiệm có chứng chỉ và được tư vấn chấp thuận. Khi 

thi công còn phải kiểm tra mỗi ngày một lần độ kim lún ở 25oC của mẫu nhựa lấy 

trực tiếp từ thùng nấu nhựa sơ bộ. Trong mỗi ngày thi công cần lấy 2 lít nhựa trực 

tiếp từ bộ phận phân phối nhựa của xe phun nhựa để kiểm tra chất lượng trước khi 

phun tưới. 

- Chú ý: Nhựa đun đến nhiệt độ thi công không được giữ lâu trên 8 giờ. 

4.4.Yêu cầu ván khuôn. 

Yêu cầu chung 

- Ván khuôn cần được thiết kế và thi công đảm bảo độ cứng, ổn định dễ tháo lắp 

không gây khó khăn cho việc đặt cốt thép, đổ và đầm bê tông. 

- Ván khuôn phải được ghép kín, khít để không làm mất nước xi măng khi đổ 

và đầm bê tông, đồng thời bảo vệ được bê tông mới đổ dưới tác dụng của thời tiết. 

- Ván khuôn cần gia công lắp dựng sao cho đảm bảo đúng hình dạng và kích 

thước của kết cấu theo qui định thiết kế. 

- Ván khuôn chế tạo đảm bảo có thể sử dụng luân chuyển nhiều lần đối với các 

loại kết cấu khác nhau. 

Lắp dựng ván khuôn. 

Lắp dựng ván khuôn cần đảm bảo các yêu cầu sau: 

- Bề mặt ván khuôn tiếp xúc với bê tông cần được chống dính. 

- Khi lắp dựng ván khuôn cần có các mốc trắc đạc hoặc có các biện pháp thích 

hợp để thuận lợi cho việc kiểm tra tim trục và cao độ của các kết cấu. 



Trang ...


Kiểm tra và nghiệm thu công tác lắp dựng ván khuôn và giàn giáo 

Ván khuôn, giàn giáo khi lắp dựng xong được kiểm tra theo các yêu cầu sau: 

- Hình dạng và kích thước được kiểm tra bằng mắt và đo bằng thước. Kết quả 

kiểm tra phải phù hợp với kết cấu của thiết kế và sai lệch ±10 mm. 

- Kết cấu ván khuôn được kiểm tra bằng mắt. Kết quả kiểm tra phải phù hợp với 

kết cấu đã tính toán. 

- Độ bằng phẳng giữa các tấm ghép nối được kiểm ta bằng mắt. Kết quả kiểm 

tra độ gồ ghề giữa các tấm ≤3mm. 

- Độ kín khít giữa các tấm ván khuôn, giữa ván khuôn và mặt nền được kiểm tra 

bằng mắt. Kết quả kiểm tra là ván khuôn được ghép kín khít đảm bảo không mất 

nước xi măng khi đổ và đầm bê tông. 

- Chi tiết chôn ngầm và đặt sẵn được kiểm tra bằng các phương tiện thích hợp. 

Kết quả kiểm tra các chi tiết đó phải đảm bảo kích thước và số lượng theo qui 

định. 

- Chống dính ván khuôn đảm bảo phủ kín bề mặt của ván khuôn tiếp xúc với bê 

tông. 

- Vệ sinh bên trong ván khuôn đảm bảo không còn rác, bùn đất và các chất bẩn 

khác bên trong ván khuôn. 

- Kết cấu ván khuôn được lắp dựng đảm bảo kích thước, số lượng và vị trí theo 

thiết kế. 

- Công tác nghiệm thu công tác lắp dựng ván khuôn được tiến hành tại hiện 

trường, kết hợp với việc đánh giá xem xét kết quả kiểm tra các sai lệch không quá 

giới hạn cho phép. 

Tháo dỡ ván khuôn. 

- Ván khuôn chỉ được tháo dỡ khi bê tông đạt cường độ cần thiết để kết cấu 

chịu được trọng lượng bản thân và tải trọng tác động khác trong giai đoạn thi công 

sau. 



Trang ...


- Khi tháo dỡ ván khuôn cần tránh không gây ứng suất đột ngột hoặc va chạm 

mạnh làm hư hại kết cấu bê tông. 

- Các bộ phận ván khuôn không còn chịu lực sau khi bê tông đã đóng rắn có thể 

được tháo dỡ khi bê tông đạt cường độ trên 50daN/cm2. 

- Việc chất toàn bộ tải trọng lên các kết cấu đã tháo dỡ ván khuôn chỉ được thực 

hiện khi bê tông đã đạt cường độ thiết kế. 

4.5.Yêu cầu chất lượng bê tông xi măng 

Vật liệu: 

- Đá, cát: Trước khi đưa đến công trường, đá phải được thí nghiệm kiểm tra và 

được chấp thuận. Bãi chứa phải khô ráo, sạch sẽ. 

- Xi măng: Trước khi đưa đến công trường được kiểm tra và thí nghiệm theo 

từng lô. Xi măng đưa đến công trường được đưa vào kho bảo quản theo đúng yêu 

cầu kỹ thuật. 

- Nước: Nước được thí nghiệm trước khi đưa vào xử dụng. Nước đổ bê tông và 

bảo dưỡng bê tông là loại nước ăn được, tương đối sạch và không có dầu mỡ, 

muối, axit, kiềm, đường thực vật hoặc bất cứ chất nào có hại xấu đến chất lượng 

của bê tông. Nước có thể lấy ở giếng rồi bơm vào bể chứa. 

Sản xuất vữa bê tông 

- Phải thiết kế mác bê tông để xác định tỷ lệ vật liệu của hỗn hợp vữa bê tông. 

- Các cân để cân cốt liệu và xi măng phải chính xác trong phạm vi cho phép 

trong các điều kiện hoạt động trên toàn bộ thời gian xử dụng. 

- Các máy trộn và trạm trộn tại công trường là loại có tang trộn đã được chấp 

thuận có khả năng kết hợp cốt liệu, xi măng và nước thành một khối đồng nhất và 

được trộn hoàn toàn trong một thời hạn trộn đã được quy định và có khả năng xả 

hỗn hợp mà không bị phân tầng. 

Đổ bê tông 



Trang ...


- Bê tông sau khi trộn sẽ được xả vào hộc chứa bê tông và dùng cần cẩu để cẩu 

hộc bê tông đổ vào vị trí cần đổ hoặc đổ bằng thủ công tuỳ thuộc vào kết cấu bê 

tông 

- Bê tông được đầm chặt bằng các máy đầm rung cơ học đã được chấp thuận, 

vận hành trong bê tông để đảm bảo độ chặt thích hợp. 

- Trong quá trình thi công các hạng mục đều phải có đầm dự phòng để đề phòng 

hỏng hóc. 

Bảo dưỡng bê tông 

- Ngay sau khi tháo dỡ ván khuôn phải tiến hành ngay việc bảo dưỡng bê tông. 

- Toàn bộ các bề mặt bị lộ ra ngoài phải phủ một lớp bao tải gai và tưới nước 

lên trên để bảo dưỡng trong một giai đoạn là 7 ngày. Những vật liệu này sẽ được 

giữ ẩm hoàn toàn trong toàn bộ giai đoạn bảo dưỡng. 

Kiểm tra chất lượng bê tông 

giác. 

- Kiểm tra cường độ bê tông phằng phương pháp ép mẫu. 

- Kiểm tra kích thước và thẩm mỹ của kết cấu bằng thước thép và bằng trực 

4.6. Yêu cầu chất lượng xây gạch, đá 

- Yêu cầu chất lượng và phương pháp kiểm tra, thí nghiệm vật liệu xi măng, cát 

dùng làm vữa xây giống như đã nêu trong phần chất lượng bê tông. Trộn vữa 

bằng máy trộn , đổ vào hộc chứa để vữa không bị mất nước. Dùng đến đâu trộn 

vữa đến đó. 

- Gạch xây phải đảm bảo thẳng phẳng, mạch no vữa không có hiện tượng bị 

trùng mạch 

- Gạch xây phải đảm bảo chất lượng, không dùng gạch non, phồng cường độ 

của gạch phải đảm bảo theo tiêu chuẩn đã quy định 

- Yêu cầu kiểm tra: 

• Kiểm tra mác vữa xây bằng cách đúc mẫu. 



Trang ...


• Các kích thước hình học phải kiểm tra bằng thước, các sai số nằm trong 

giới hạn cho phép qui định trong hồ sơ mời thầu. 

- Để đáp ứng được các yêu cầu trên, nhà thầu sẽ lập phòng thí nghiệm tại hiện 

trường để làm thí nghiệm và kiểm tra chất lượng cho dự án này theo các yêu cầu 

trong hồ sơ mời thầu. 

- Những tài liệu về kết quả thí nghệm và các kết quả kiểm tra nói trên đều phải 

ghi vào nhật ký công trình hoặc biên bản kiểm tra theo qui định. Phải mở sổ nhật 

ký công trình ngay từ khi khởi công và được ghi thường xuyên trong suốt thời 

gian thi công đến khi kết thúc công trình. 

- Kiểm tra chất lượng phải được tiến hành ngay sau khi hoàn thành một công 

việc sản xuất, một phần việc xây lắp hay một công đoạn của quá trình xây lắp. 

Phải phát hiện kịp thời những hư hỏng, sai lệch, xác định nguyên nhân, đồng thời 

phải kịp thời áp dụng những biện pháp ngăn ngừa và sửa chữa những hư hỏng đó. 

- Các hạng mục ẩn dấu đều phải được nghiệm thu đánh giá chất lượng trước khi 

thi công hạng mục tiếp theo. 

- Bố trí cán bộ thí nghiệm có trình độ chuyên môn cao, nhiều kinh nghiệm để 

thực hiện công việc. 

- Bố trí đầy đủ thiết bị thí nghiệm để tiến hành làm các thí nghiệm tại hiện 

trường cũng như tại trung tâm thí nghiệm. 

5. BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TOÀN 

- Trước khi vào thực hiện thi công các hạng mục công trình, tổ chức tập huấn an 

toàn cho toàn bộ cán bộ công nhân viên trên công trường. 

- Thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng máy móc định kỳ. 

- Tổ chức bảo vệ an toàn cho người qua lại, có người tổ chức phân luồng giao 

thông. Những nơi đào sâu hay nguy hiểm phải có rào chắn, ban đêm có hệ thống 

chiếu sáng đảm bảo an toàn cho người qua lại. 

- Có biện pháp tốt trong phòng chống hoả hoạn, có bình cứu hoả, các vòi xịt 

nước để đề phòng bất trắc xảy ra. 



Trang ...


- Trong quá trình thi công, nhà thầu cũng luôn luôn chú ý đến trật tự an ninh đối 

với khu vực mình đang thi công. Tuyên truyền nhắc nhở cán bộ công nhân viên 

nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, có quan hệ tốt đối với chính quyền cũng như 

nhân dân địa phương. 

6. Giải pháp xử lý vật tư, vật liệu bị phát hiện không phù hợp với yêu cầu của 

gói thầu 

a. Vật tư tại mỏ và nguồn cung 

- Khi vật tư tại mỏ và nguồn cung không đạt yêu cầu về chất lượng và số 

lượng của Chủ đầu tư yêu cầu, chúng tôi sẽ tiến hành tìm các nguồn cung cấp 

khác. Các nguồn cung khác thay thế chúng tôi tiến hành kiểm tra, thí nghiệm về 

chất lượng, số lượng. Khi thỏa mãn được tất cả các tiêu chí yêu cầu Nhà thầu sẽ 

thông báo với Chủ đầu tư, đơn vị TVGS bằng văn bản để Chủ đầu tư và đơn vị 

TVGS tổ chức xác minh. Các vật liệu thay thể bởi các nguồn khác trước khi đưa 

vào công trường phải được Chủ đàu tư và đơn vị TVGS chấp thuận bằng văn bản. 

b. Vật tư tại công trường 

- Trong quá trình thi công, các vật tư sẽ được thí nghiệm định kỳ về chất 

lượng trước khi thi công các hạng mục và ngay trong quá trình thi công. Nếu vật 

tư không đạt yêu cầu của Chủ đầu tư yêu cầu, chúng tôi sẽ tiến hành vận chuyển 

tất cả vật liệu nêu trên ra khỏi công trường trước sự chứng kiếm của Chủ đầu tư 

và đơn vị TVGS. Để không làm ảnh hưởng đến chất lượng cũng như tiến độ thi 

công của công trình, chúng tôi sẽ tiến hành tìm nguồn cung cấp khác. Các nguồn 

cung cấp khác phải được Chủ đầu tư và đơn vị TVGS chấp thuận. 



Trang ...


CHƯƠNG 15 

BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TOÀN LAO ĐỘNG VÀ VỆ SINH MÔI TRƯỜNG 

Trong quá trình thi công tuân thủ nghiêm túc quy phạm về an toàn lao động TCVN- 

5308-91, Quy phạm kỹ thuật an toàn lao động và các pháp lệnh về bảo vệ môi 

trường của nhà nước. 

1. An toàn cho con người: 

- Nhà thầu chỉ bố trí, điều động đến công trường những cán bộ công nhân viên 

có ý thức tổ chức kỷ luật cao, chấp hành nghiêm chỉnh nội quy lao động của đơn 

vị. 

- Những người tham gia lao động trên công trường đều phải được học tập, hiểu 

rõ những phần việc cụ thể của mình phải thực hiện trong ca và phải thực hiện đầy 

đủ mọi quy định hướng dẫn của công trường. 

- Người đứng đầu trong mỗi dây chuyền sản xuất (tổ trưởng sản xuất) phải là 

những người có tay nghề cao, có tinh thần trách nhiệm. 

- Trước khi thi công mọi cán bộ công nhân viên đều được hướng dẫn học an 

toàn lao động, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ. 

- Trong ca làm việc phải có cán bộ an toàn lao động để kiểm tra, nhắc nhở và có 

biện pháp bắt buộc thực hiện. 

- Toàn bộ cán bộ, công nhân tham gia trong các dây chuyền sản xuất đều được 

trang bị phòng hộ đầy đủ theo quy định cho các loại thợ cũng như các loại công 

việc khác nhau (giầy, mũ cứng, găng tay, mặt nạ, ủng cao su, quần áo.v..v.) cán bộ 

cấp trên đến kiểm tra công trường cũng như khách thăm quan khi ra công trường 

cũng đều phải có mũ cứng. 

- Làm việc ban đêm bố trí đầy đủ ánh sáng. 

2. An toàn lao động: 

- Là một vấn đề trọng yếu trong quá trình xây dựng công trình. Để đảm bảo an 

toàn lao động phải tổng hợp nhiều biện pháp cụ thể như sau: 



Trang ...


- Các thợ thủ công phải được phổ biến về an toàn lao động trong khi thi công 

bằng máy, bằng thủ công, khi thi công trên cao và dưới sâu v.v đảm bảo thợ có thể 

kết hợp với thiết bị thi công đảm bảo an toàn tuyệt đối. 

- Trang bị đầy đủ các trang thiết bị phòng hộ và dụng cụ lao động để công nhân 

thi công đặc điệt là thi công nhựa nóng. 

- Tại những vị trí nguy hiểm phải có biển báo, cắm cờ, rào chắn, ban đêm phải 

có đèn. 

Về tổ chức: 

- Công trường có một ban an toàn lao động gồm: Ban chỉ huy công trường, 

nhân viên y tế, nhân viên kỹ thuật, nhân viên lao động - tiền lương và đại diện của 

người lao động 

- Nhiệm vụ của ban an toàn lao động: 

• Phổ biến các nội quy, quy phạm, chính sách của nhà nước, quy chế bảo 

hộ an toàn lao động ở công ty. 

• Lập nội quy về an toàn lao động trên công trường. 

• Kiểm tra kế hoạch cấp phát dụng cụ, trang thiết bị an toàn lao động. 

• Dựng biển báo ở những nơi đề phòng tai nạn. 

• Các cán bộ kỹ thuật trên công trường thường xuyên theo dõi, nhắc nhở 

công nhân thi công về biện pháp an toàn. 

Biện pháp bảo hộ an toàn lao động: 

- Xây nhà cửa đúng tiêu chuẩn quy định, ăn ở vệ sinh, có kế hoạch phòng chống 

bệnh tật từng mùa. 

- Trong công tác thiết kế thi công các bộ phận hạng mục công việc được xét đến 

yếu tố đảm bảo an toàn lao động. 

- Thường xuyên phổ biến, nhắc nhở quy trình quy phạm kỹ thuật an toàn lao 

động cho cán bộ CNV. Đặc biệt thời điểm mới thành lập công trường và thi công 

các hạng mục dễ xảy ra tai nạn lao động. 



Trang ...


- Có kế hoạch mua sắm và trang bị đầy đủ dụng cụ bảo hộ lao động cho người 

lao động. 

- Khi thi công ban đêm, hiện trường phải được bố trí đủ đèn và đủ độ sáng. 

- Trong công tác đào đất: Phạm vi đào đất được đào các rãnh thoát nước mặt để 

tránh nước làm sạt lở mái, có biện pháp gia cố những nơi mái dốc có nguy cơ sạt 

lở. Không được đào hàm ếch, trong quá trình thi công luôn chú ý quan sát đề 

phòng hiện tượng sạt lở đất. 

- Công tác lắp ráp thiết bị cơ khí: Thao tác chính xác, cẩn thận khi làm việc có 

thiết bị an toàn, bảo hộ lao động, có người chỉ huy để phối hợp các thao tác khi lắp 

ráp. 

Công tác y tế: 

- Bố trí một phòng y tế có đầy đủ các phương tiện cấp cứu cần thiết. 

- Quan tâm phòng bệnh hơn chữa bệnh. Mua đầy đủ bảo hiểm theo quy định 

cho cán bộ công nhân viên, đăng ký khám chữa bệnh nơi thuật tiện. 

- Bố trí đủ các trang thiết bị, thuốc để sơ, cấp cứu khi cần thiết. 

3. Công tác an toàn cụ thể cho từng hạng mục công việc: 

3.1. An toàn lao động trong công tác bê tông: 

Công tác gia công, lắp dựng ván khuôn: 

- Ván khuôn dùng để đỡ kết cấu bê tông phải được chế tạo và lắp dựng theo 

đúng yêu cầu trong thiết kế thi công đã được duyệt. 

- Ván khuôn ghép thành khối lớn phải đảm bảo vững chắc khi lắp ráp và khi lắp 

ráp phải tránh va chạm vào các bộ kết cấu đã lắp trước. 

- Không được để trên ván khuôn những thiết bị vật liệu không có trong thiết kế, 

kể cả không cho những người không trực tiếp tham gia vào việc đổ bê tông đứng 

trên ván khuôn. 

- Trước khi đổ bê tông cán bộ kỹ thuật thi công phải kiểm tra ván khuôn, nên có 

hư hỏng phải sửa chữa ngay. Khu vực sửa chữa phải có rào ngăn, biển báo. 



Trang ...


Đổ và đầm bê tông: 

- Trước khi đổ bê tông cán bộ kỹ thuật kiểm tra việc lắp đặt ván khuôn, cốt 

thép, dàn giáo, sàn công tác, đường vận chuyển. Chỉ được tiến hành đổ sau khi đã 

có văn bản xác nhận. 

- Lối qua lại dưới khu vực đang đổ bê tông phải có rào ngăn và biển cấm. 

Trường hợp bắt buộc có người qua lại cần làm những tấm che ở phía trên lối qua 

lại đó. 

- Cấm người không có nhiệm vụ đứng ở sàn rót vữa bê tông. Công nhân làm 

nhiệm vụ định hướng, điều chỉnh máy, đổ và đầm bê tông phải có găng, ủng. 

- Khi dùng đầm rung để đầm bê tông cần: 

• Nối đất với vỏ đầm rung. 

• Dùng dây buộc cách điện nối từ bảng phân phối đến động cơ điện của 

đầm. 

• Làm sạch đầm rung, lau khô và quấn dây dẫn khi làm việc. 

• Ngừng đầm rung từ 5-7 phút sau mỗi lần làm việc liên tục từ 30-35 

phút. 

• Công nhân vận hành máy phải được trang bị ủng cao su cách điện và 

các phương tiện bảo vệ cá nhân khác. 

Bảo dưỡng bê tông: 

- Khi bảo dưỡng bê tông phải dùng giàn giáo, không được đứng lên các cột 

chống hoặc cạnh ván khuôn, không được dùng thang tựa vào các bộ phận kết cấu 

bê tông đang bảo dưỡng. 

- Bảo dưỡng bê tông về ban đêm hoặc những kết cấu bị che khuất phải có đèn 

chiếu sáng. 

Tháo dỡ ván khuôn: 

- Chỉ được tháo dỡ ván khuôn sau khi bê tông đã đạt cường độ quy định theo 

hướng dẫn của cán bộ kỹ thuật thi công. 



Trang ...


- Khi tháo dỡ ván khuôn phải tháo theo trình tự hợp lý, có biện pháp đề phòng 

ván khuôn rơi, hoặc kết cấu công trình bị sập đổ bất ngờ. Nơi tháo ván khuôn phải 

có rào ngăn và biển báo. 

- Trước khi tháo ván khuôn phải thu gọn hết các vật liệu thừa và các thiết bị đất 

trên các bộ phận công trình sắp tháo ván khuôn. 

- Khi tháo ván khuôn phải thường xuyên quan sát tình trạng các bộ phận kết 

cấu, nếu có hiện tượng biến dạng phải ngừng tháo và báo cáo cho cán bộ kỹ thuật 

thi công biết. 

- Sau khi tháo ván khuôn phải che chắn các lỗ hổng của công trình không được 

để ván khuôn đã tháo lên sàn công tác hoặc ném ván khuôn từ trên xuống, ván 

khuôn sau khi tháo phải được để vào nơi quy định. 

- Tháo dỡ ván khuôn đối với những khoang đổ bê tông cốt thép có khẩu độ lớn 

phải thực hiện đầy đủ yêu cầu nêu trong thiết kế về chống đỡ tạm thời. 

3.2. An toàn cho thiết bị thi công: 

- An toàn lao động phải được chú ý đến tất cả các khâu từ điều hành phương án 

thi công tổ chức thi công đến điều hành chăm sóc và bảo dưỡng máy . 

- Thường xuyên nhắc nhở công nhân điều khiển máy tuân thủ nghiêm ngặt 

những quy định về an toàn lao động chung như sau: 

• Khi thi công ban đêm phải có bố trí hệ thống chiếu sáng đầy đủ, đảm 

bảo đủ ánh sáng cần thiết cho an toàn thi công. Luôn luôn có các bóng 

điện dự phòng tại kho công trường để kịp thời thay thế khi cần thiết. 

• Tất cả máy móc, phương tiện, thiết bị thi công đưa vào sử dụng đều 

phải kiểm tra đảm bảo an toàn (thiết bị có chứng chỉ đăng kiểm phù hợp 

thời gian lưu hành) mới được đưa vào xử dụng. 

• Trước khi tiến hành thi công phải kiểm tra lại toàn bộ hệ thống an toàn 

của xe máy, thiết bị, và trang bị phòng hộ lao động, đảm bảo an toàn 

mới được tổ chức thi công. 

• Toàn bộ hệ thống điện phải được treo trên cao theo quy định, các hộp 

cầu dao ổ cắm phải có bảng gỗ (có chân đứng vững) có mái che mưa 

nắng phía trên. 



Trang ...


• Tất cả động cơ điện đều phải che mưa. Khi không hoạt động phải cắt 

cầu giao ngắt điện. Trước khi vận hành thiết bị nào phải kiểm tra an 

toàn thiết bị đó mới được khởi động chính thức. Nhà thầu mua bảo hiểm 

cho các thiết bị thi công trên công trường theo đúng qui định ban hành 

của nhà nước. 

- Tất cả các máy móc trước khi đưa vào sử dụng đều phải kiểm tra kỹ lưỡng 

tình trạng kỹ thuật của máy, đặc biệt là các cơ cấu an toàn như: phanh, cơ cấu tự 

hãm, cơ cấu hạn chế hành trình v.v... Nếu có hỏng hóc phải kịp thời sửa chữa ngay 

mới được đưa máy ra sử dụng ngoài công trường. 

- Chỉ cho phép những công nhân được qua trường lớp đào tạo và có đủ giấy 

chứng nhận, bằng lái, cấp thợ, hiểu biết tương đối về kỹ năng, cấu tạo máy được 

phép lái máy. 

- Công nhân lái máy và phụ lái phải mang đầy đủ các trang bị bảo hộ lao động 

quy định cho từng nghề từng máy như kính, mũ, quần áo, găng tay, ủng và các 

dụng cụ an toàn khác khi thi công. 

- Tất cả các chuyển động khác của máy như trục quay, xích, đai, ly hợp, v.v cần 

được che chắn cẩn thận ở những vị trí có thể gây tai nạn cho người. 

- Thường xuyên kiểm tra, làm vệ sinh máy, tra dầu mỡ, điều chỉnh sửa chữa nhỏ 

các bộ phận, đặc biệt là các bộ phận an toàn, loại trừ các khả năng làm hỏng hóc 

máy. 

- Phải lái máy và tiến hành thao tác theo đúng tuyến thi công, trình tự thi công 

công trình và các quy định về kỹ thuật an toàn khác do các kỹ sư thi công và an 

toàn lao động đề ra. 

- Trong thời gian nghỉ, cần loại trừ khả năng tự động mở máy. Cần khoá hãm 

bộ phận khởi động. Để máy đứng ở nơi an toàn, phải kê chèn bánh để máy khỏi 

trôi và nghiêng đổ. 

- Các máy cố định cần lắp đặt chắc chắn, tin cậy trên bệ máy và mặt bằng nơi 

máy đứng. Chỗ máy đứng phải khô ráo sạch sẽ không trơn ướt gây tai nạn lao 

động. 



Trang ...


- Các máy khi di chuyển, làm việc ban đêm hoặc thời tiết xấu có sương mù, 

mặc dù đã có hệ thống chiếu sáng chung nhưng vẫn phải có hệ thống chiếu sáng 

riêng trước và sau máy bằng đèn pha và đèn tín hiệu. 

Đối với cán bộ phụ trách quản lý xe máy, tổ chức việc sử dụng xe máy phải 

tuân thủ những quy định sau: 

- Khi làm việc tất cả xe máy và phương tiện vận chuyển đem sử dụng phải tốt 

và được kiểm tra kỹ tình trạng kỹ thuật trước khi đem xử dụng. 

- Khi thiết kế tổ chức công nghệ thi công phải chuẩn bị nơi thi công sao cho 

đảm bảo an toàn khi làm việc. Tại tất cả các nơi nguy hiểm trên công trường phải 

có biển báo phòng ngừa. Mọi nơi làm việc phải được chuẩn bị sao cho công nhân 

làm việc không bị đe doạ nguy hiểm vì các bộ phận di động của máy, của vật liệu 

và từ những máy khác cùng tham gia làm việc. Chỗ ngồi của thợ lái hoặc chỗ làm 

việc phải thuận tiện, ổn định, dễ quan sát, không bị mưa nắng, đủ ánh sáng và có 

hệ thống gạt nước. Nơi làm việc phải được che chắn, đủ rộng và có lan can. 

- Trước khi đưa máy vào làm việc, cần xác định sơ đồ di chuyển, nơi đỗ, vị trí 

và phương pháp nối đất đối với máy điện, quy định phương pháp thông báo bằng 

tín hiệu giữa thợ lái và công nhân báo tín hiệu. ý nghĩa của các tín hiệu trong khi 

làm việc phải được thông báo cho tất cả mọi người có liên quan tới công việc của 

máy. 

- Dịch chuyển máy, đỗ và làm việc gần hố móng, rãnh, mương có mái dốc 

không chắc chắn, phải nằm trong giới hạn khoảng cách cho phép. 

- Chỉ được tiến hành bảo dưỡng kỹ thuật khi động cơ đã ngừng hẳn. 

3.3. An toàn cho công trình: 

- Phương án tổ chức thi công hợp lý và khoa học mới có thể đảm bảo được các 

yêu cầu chất lượng, tiến độ.. của công trình. Sau khi phương án tổ chức xây dựng 

đã được chủ đầu tư phê duyệt, để đảm an toàn cho công trình khi thực hiện cần 

giải quyết các vấn đề sau: 



Trang ...


- Đảm bảo đúng trình tự thi công của các hạng mục công trình trong từng giai 

đoạn thi công, nếu có những thay đổi phải có thiết kế cụ thể và được kỹ sư tư vấn 

duyệt. 

- Do có nhiều thiết bị tham gia thi công ở nhiều hạng mục khác nhau trong 

phạm vi mặt bằng chật hẹp, có quy định hoạt động cụ thể cho từng thiết bị để 

tránh va chạm vào công trình. 

- Tại khu phụ trợ có treo bảng nội quy hướng dẫn các quy định về lối đi lại, 

khu vực hoạt động của các loại máy móc thi công. 

- Giới hạn phạm vi hoạt động và các khu vực làm việc phải có rào chắn, biển 

báo. Cấm những người không có nhiệm vụ vào khu vực đang thi công. 

- Các hố móng thi công phải được rào chắn cẩn thận trước khi kết thúc mỗi ca 

làm việc. 

- Có các khẩu hiệu an toàn đặt an toàn ở những vị trí dễ thấy nhắc nhở mọi 

người tôn trọng và làm theo nội quy an toàn lao động. 



Trang ...


CHƯƠNG 16 

BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN NINH TRẬT TỰ 

- Cử cán bộ thường xuyên kết hợp với chính quyền địa phương để có biện pháp 

đảm bảo an ninh trật tự xã hội chung. 

- Thực hiện đầy đủ quy định khai báo tạm trú, tạm vắng của cán bộ công nhân 

viên tham gia thi công trên công trường với địa phương. 

- Quan hệ tốt với bà con nhân dân các thôn xóm quanh khu vực thi công, tạo 

mối quan hệ tốt đẹp giữa đơn vị và địa phương. Tôn trọng phong tục tập quán của 

bà con địa phương. 

- Bố trí bảo vệ trực công trường 24/24 giờ để trông coi, giữ gìn tài sản của đơn 

vị và ngăn chặn không cho người không có nhiệm vụ ra vào công trường. 

- Có nội quy riêng của công trường để giáo dục cán bộ công nhân viên có ý thức 

giữ gìn vệ sinh môi trường và an ninh xã hội. 



Trang ...


CHƯƠNG 17 

BIỆN PHÁP PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ 

I. Quy định, quy phạm và tổ chức bộ máy quản lý hệ thống phòng chống 

cháy nổ 

Để phòng ngừa cháy xảy ra trong thời gian xây dựng công trình, cần thực hiện 

các biện pháp sau: 

1. Ngăn ngừa hình thành môi trường cháy: 

Sử dụng vận hành, bảo quản máy móc thiết bị, vật liệu và các sản phẩm có thể 

là nguồn gây cháy. 

Sử dụng thiết bị thoả mãn yêu cầu an toàn về tia lửa tĩnh điện. 

Phải sử dụng công cụ không phát ra tia lửa điện khi làm việc với các chất dễ 

cháy. 

Cấm dùng ngọn lửa trần trong môi trường dễ cháy. 

Các vật liệu dư thừa sau khi sử dụng như: gỗ, ván ép, dăm bào. . . vv cần thu 

dọn sạch sẽ và để vào nơi quy định. 

2. Biện pháp phòng cháy: 

Lãnh đạo đơn vị cử cán bộ chuyên trách về an toàn PCCC để xây dựng các 

biện pháp tổ chức và kỹ thuật đảm bảo an toàn cháy nổ trong phạm vi công trình. 

Đồng thời phổ biến các quy định và kỹ thuật PCCC và các chỉ dẫn cần thiết khi làm 

viêcj với từng chất liệu, vật liệu cháy cho đội ngũ công nhân, các đơn vị tham gia 

trực tiếp thi công tại công trường. 

Đội ngũ công nhân phải được trang bị kiến thức về PCCC là một vấn đề quan 

trọng và thiết thực, mọi người điều phai ý thức được việc phòng cháy chữa cháy để 

tránh hậu quả nghiêm trọng xãy ra. Vì vậy tại công trường phải lập ra phương án cụ 

thể để khi có sự cố xãy ra có đủ điều kiện kịp thời dập tắt được đám cháy hạn chế 

thấp nhất thiệt hại về người và tài sản. 

Kiểm tra định kỳ việc tổ chức phòng cháy chữa cháy tại công trình. 

Tạo môi trường không cháy và khó cháy bằng cách thay thuế các khâu hoạt 

động sản xuất kinh danh, môi trường nhà xưởng, trạm thiết bị, vật liệu…..từ dễ 

cháy, có nguy hiểm cháy trở thành không cháy và khó cháy. Ngăn chặn nguồn 

nhiệt gây cháy,quản lý chặc chẽ nguồn lửa,nhiết sử dụng trong hoạt động sản xuất 



Trang ...


kinh danh,sinh hoạt. Hạn chế diện tích sản xuất, diện tích bảo quản chất cháy và 

hạn chế chất cháy tới mức cần thiết. 

Ngăn chặn đường phát triển của lửa từ xây tường ngăn cản ,đê bao,lắp đặt 

thiết bị chống cháy lan.Lắp đặt hệ thống báo cháy và chữa cháy tự đọng. 

Để ngăn chặn trình trạng cháy nổ có thể xãy ra tại công trường cần chú ý một 

số điểm sau: 

Phải bố trí mặt bằng tổ chức thi công hợp lý nhằm cách ly các chất dỡ cháy nổ 

với môi trường nguy hiểm. 

Phải xây dựng đội ngũ phòng cháy chữa cháy ngay tại công trình cũng như kết 

hợp với đội phòng chống cháy nổ cơ sở. 

Phối hợp chặt chẽ với cảnh sát PCCC trung tâm và khu vực phòng chống xử 

lý lập tức khắc phục sự cố. 

Phổ biến cho công nhân đang tham gia xây dựng tại công trình về ý thức vật 

liệu dễ cháy nổ, và hiểm họa của cháy nổ có thể xãy ra. 

nổ 

Đồng thời có những hình phạt nặng đối với những người cố ý để xãy ra cháy 

Phương pháp làm lạnh: là dùng các chất chữa cháy có khả năng thu nhiệt làm 

giảm nhiêt độ của đám cháy nhỏ hơn nhiệt độ bắt cháy của đám cháy, đám cháy tắt. 

Quy trình giải quyết sự cố xãy ra: Báo đông cháy, Cắt điện nơi xãy ra cháy, 

Cứu người bi nạn tổ chức thoát nạn cho người và di chuyển tài sản ra khỏi vùng 

cháy. Tổ chức lực lượng,sử dụng phương tiện chữa cháy tại chổ để cứu cháy đám 

cháy,Gọi điện báo cho lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp gọi 114, Bảo vệ ngăn 

chặn phần tử xấu lợi dụng chữa cháy để lấy tài sản, giũ gìn trật tự chữa cháy thuận 

lợi, Phối hợp với lực lượng chữa cháy để chữa đám cháy, Bảo vệ hiện trường cháy 

sau khi dập tắt đám cháy. 

Biện pháp phòng chống cháy nổ với thiết bị áp lực: như bình ga, bình ôxi phải 

qua kiểm tra kiểm định và con thời gian sử dụng. Công nhân theo sát phải có chứng 

chỉ nghề nghiệp và tuân theo quy trình an toàn cháy nổ. 

Đánh kẻng liên hồi cắt cầu dao điện , gọi điện thoại cho cơ quan chữa cháy 

(nếu phát đám cháy lớn). 

Dụng cụ PCCC (bình CO2 , xẻng, thang, gầu, máy bơm nước..) để đúng nơi 

quy định, không được tự ý di chuyển hoặc lấy sử dụng vào việc khác. Sau khi dập 

lửa xong phải để dụng cụ vào vị trí cũ và báo ngay cho cán bộ phụ trách kiểm tra. 



Trang ...


Thường xuyên nhắc nhở công nhân tuân thủ công tác PCCC 

Biện pháp phòng chống cháy nổ với vật tư: các loại vật liệu dễ cháy được bố 

trí gần bãi chứa cát, có dự trữ ít nhất 2 bình cứu hỏa cho một kho, không dự trữ 

nhiên liệu tronh khu vực thi công đảm bảo phòng cháy chữa cháy cho các khu vực 

xung quanh công trường. 

Biện pháp phòng chống cháy nổ với thiết bị thi công: các thiết bị như máy 

phát điện, máy đầm nhất là phần điện. 

3. Các giải pháp, biện pháp, trang bị phương tiện phòng chống cháy nổ. 

Nhà thầu chúng tôi trang bị phương tiện phòng chống cháy nổ cho ban điều 

hành công trường, nhà ở cán bộ công nhân viên, đặc biệt là kho chứa vật liệu. Tại 

các vị trí thi công, chúng tôi đều trang bị bình cửu hỏa các loại và bố trí máy bơn 

nước để xử lý cháy nổ nhanh nhất khi cần thiết. Trên tất cả các thiết bị, phương tiện 

máy móc đều được trang bị các dụng cụ, bình cứu hỏa. 



Trang ...


CHƯƠNG 18 

BIỆN PHÁP BẢO ĐẢM VỆ SINH MÔI TRƯỜNG 

- Tại vị trí bố trí công trường thi công cần chú ý đến vấn đề môi trường và các 

giải pháp chống ồn, chống bụi. 

- Tập kết vật liệu xây dựng theo yêu cầu thi công (cung cấp vật liệu diễn ra từng 

ngày), không tập trung ồ ạt, vật tư dư thừa, ván khuôn thanh chống đã sử dụng 

nhưng trước khi sử dụng cho lần tiếp theo được sắp đặt gọn gàng vào nơi quy định 

trong phạm vi mặt bằng thi công. 

- Tổ chức thi công hợp lý nhằm đảm bảo thoát nước mặt, thoát nước thủy lợi, 

nước sinh hoạt. Không gây ra tình trạng ứ đọng nước. 

- Hàng ngày có bố trí bộ phận kiểm tra vệ sinh công nghiệp, nhắc nhở các bộ 

phận thi công thu gọn vật tư thi công. 

- Thường xuyên dùng xe tưới nước để khắc phục bụi đất ảnh hưởng đến vệ sinh 

môi trường của đường. Khi trời mưa bánh xe ô tô dính đất cát phải bố trí máy bơm 

nước để rửa sạch trước khi cho xe chạy ra đường quốc lộ đang khai thác. 

- Việc tưới nước trên đường công vụ phải làm theo đúng quy định để đảm bảo vệ 

sinh môi trường xung quanh. 

- Các thiết bị thi công đưa đến công trường phải được kiểm tra chạy thử và là 

những thiết bị còn mới để hạn chế tiếng ồn và khói bụi thi công. 

- Tuyệt đối không để chất thải rắn, hoá chất dùng trong thi công (nhất là dầu mỡ 

của xe máy, thiết bị thi công) thải ra ngoài môi trường. 

- Bố trí khu vệ sinh có bể tự hoại tại khu phụ trợ công trường và bố trí tổ lao 

động vệ sinh thường xuyên để tránh gây ô nhiễm cho môi trường xung quanh. 

- Không đốt các phế thải trong công trường. 

- Tháo dỡ lán trại, kho tàng, thu dọn và hoàn trả lại mặt bằng trước khi rời khỏi 

công trường cho chủ đầu tư. 



Trang ...


CHƯƠNG 19 

BIỆN PHÁP BẢO ĐẢM AN TOÀN GIAO THÔNG 

Để đảm bảo tốt công tác an toàn giao thông khi thi công công trình, nhà thầu đưa 

ra một số biện pháp cụ thể như sau: 

- Trước khi thi công nhà thầu sẽ lập phương án tổ chức đảm bảo an toàn giao 

thông gửi các cơ quan quản lý đường bộ xem xét có văn bản chấp thuận. Nhà thầu sẽ 

thi công theo đúng biện pháp bảo đảm an toàn giao thông đã được cấp có thẩm 

quyền chấp thuận. Không làm ảnh hưởng hoặc hư hại tới các công trình đường bộ 

hiện có. 

- Thi công đến đâu phải dứt điểm và gọn gàng ngay đến đó, không để vật liệu, 

bừa bộn gây ảnh hưởng đến sự qua lại của các phương tiện giao thông trong khu vực. 

- Trong quá trình thi công đắp nền, thoát nước, móng đá dăm tiêu chuẩn, đá dăm 

láng nhựa, nhà thầu tiến hành thi công từng phần một. Vật liệu, máy móc tập kết tại 

công trường được bố trí gọn gàng từng bên để không ảnh hưởng đến quá trình thi 

công các hạng mục khác. 

- Những người tham gia xây dựng trên công trường phải đặc biệt chú ý luật lệ 

giao thông, thực hiện nghiêm túc những nội quy, quy định của công trường. 

- Cử người cảnh giới, hướng dẫn giao thông tại các vị trí tiếp giáp đường giao 

thông 24/24 giờ. Có đầy đủ biển báo, cờ, đèn theo quy định. 

- Nhà ban chỉ huy, kho bãi thi công và các công trình phụ tạm khác được bố trí 

không làm ảnh hưởng tới công trình chính và giao thông trong khu vực. 

- Bãi tập kết thiết bị được bố trí sao cho các phương tiện, thiết bị khi vào và ra 

không ảnh hưởng tới giao thông trong khu vực. Xe máy, thiết bị hoạt động trên công 

trường phải nghiêm túc chấp hành các quy định trong luật giao thông đường bộ, phải 

có đủ giấy tờ hoạt động theo quy định, lái xe lái máy phải có giấy phép hành nghề 

theo quy định của pháp luật. Không để vật liệu, xe máy thi công che khuất tầm nhìn 

của người điều khiển phương tiện khác. 

- Không để khói, bụi gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng tới an toàn giao thông. 

- Thi công không làm ảnh hưởng tới kết cấu và an toàn của công trình đường bộ 

hiện có. 

- Không san ủi, đổ đất trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ mà không 

phục vụ việc thi công công trình hợp pháp. 



Trang ...


- Khi tập kết vật tư, thiết bị thi công phải bảo đảm nhanh chóng, xếp đặt gọn 

gàng không ảnh hưởng tới đường đi của các phương tiện khác. Trong quá trình hạ 

vật tư, thiết bị nếu có ảnh hưởng tới giao thông trong khu vực cần bố trí người canh 

gác với các phương tiện cần thiết. 

- Khi máy nghỉ không hoạt động sẽ được tập kết về bãi, trường hợp không tập 

kết được về bãi thì phải để gọn gàng không ảnh hưởng tới an toàn giao thông. 

- Bố trí chỗ quay đầu cho xe máy thi công, nghiêm cấm các xe thi công quay đầu 

trên mặt đường đang khai thác. 

- Toàn bộ các thiết bị tham gia thi công chỉ được dừng, lắp đặt và hoạt động 

trong phạm vi mặt bằng công trường đã được phân định cụ thể. 

- Trong quá trình thi công nhà thầu sẽ làm các biển báo theo quy định như biển 

báo công trường đang thi công, biển báo hạn chế tốc độ, biển báo đường hẹp, biển 

báo chỉ đẫn đường đi, đường tránh... và các hàng rào chắn đầy đủ cho mỗi vị trí thi 

công. Các biển báo và hàng rào sẽ được lắp đặt vào đúng vị trí tương ứng với từng 

giai đoạn thi công của nhà thầu. 

- Khi thi công tại các điểm giao, nhà thầu đặt 2 trạm chỉ dẫn giao thông tại điểm 

đầu và cuối vị trí thi công để chỉ dẫn, xử lý và giải toả các sự cố tắc giao thông kịp 

thời. 

- Ban đêm có đầy đủ đèn báo hiệu nguy hiểm ở những vị trí thi công và hộp biển 

chỉ dẫn giao thông có đèn (các biển báo có đúng kích thước, màu sắc theo quy định 

của Bộ giao thông vận tải). 

- Hệ thống điện cung cấp cho công trường được lắp đặt độc lập với các đường 

dây khác và không ảnh hưởng tới an toàn giao thông trên tuyến. 

- Đường dây dẫn từ trạm biến thế về phải được kéo trên cột, đi trên các puly và 

phải cao hơn chiều cao tĩnh không của các loại xe máy thi công và phương tiên lưu 

thông trên tuyến một khoảng cách an toàn. Khoảng cách từ đường dây đến vị trí thi 

công phải đảm bảo an toàn. 

- Trong suốt quá trình thi công, phải chú ý đảm bảo thoát nước không để nước 

đọng trên mặt đường nhằm tránh những tai nạn có thể xảy ra. 

- Ngoài ra, cần phải có các biện pháp kỹ thuật cụ thể đảm bảo thoát nước cho 

từng hạng mục công trình. Đối với nền đắp phải đảm bảo cho bề mặt của nó có độ 

dốc ngang, nhưng trị số độ dốc ngang không quá lớn để an toàn cho máy móc thi 

công, phương tiện giao thông đi lại cũng như ổn định nền đắp. 



Trang ...


- Trong quá trình thi công hoặc những khi ngừng giao thông do trời mưa, nhà 

thầu luôn bố trí lực lượng để đảm bảo giao thông thông suốt và ứng cứu khi có 

những sự việc mất an toàn giao thông xảy ra như: Xe bị sa lầy, xe bị tai nạn... nhà 

thầu sẽ bố trí nhân lực, phương tiện, thiết bị để ứng cứu kịp thời. 

- Đất sau khi đào sẽ được gom đống gọn gàng và bảo quản cẩn thận không được 

ảnh hưởng đến giao thông trong quá trình thi công. 

- Đất đào và các vật liệu khác không sử dụng vào công trình sẽ được tập kết và 

vận chuyển đổ đi theo quy định không để ảnh hưởng tới an toàn giao thông. 

- ở những nơi đào sâu phải có rào chắn và biển báo cảnh giới. 

- Trong quá trình đào đất phải bố trí người cảnh giới giao thông theo quy định. 

- Trong quá trình đào và vận chuyển đất đắp phải bố trí sao cho không ảnh 

hưởng đến giao thông trong khu vực thi công. 

- Khi thi công phải dành lại phần nền đường, mặt đường hoặc phải làm đường 

tránh cho xe và người qua lại. 

- Khi thi công móng và mặt đường chiều dài mũi thi công không quá 300m, các 

mũi thi công cách nhau ít nhất 500m. Trong mùa mưa lũ phải hoàn thành thi công 

dứt điểm từng đoạn sau mỗi ca, mỗi ngày không để trôi vật liệu ra hai bên đường. 

- Vật liệu thi công chỉ được đưa ra đường đủ dùng cho 2 đến 3 đoạn thi công và 

chiều dài để vật liệu không kéo dài quá 300m. Phải để vật liệu ở một bên lề đường, 

không để song song cả hai bên làm thu hẹp lề, mặt đường. 

- Trước đợt mưa lũ phải thi công dứt điểm, thu dọn hết vật liệu thừa trên đường 

và phải có phương án đảm bảo giao thông trong trường hợp xảy ra sự cố cầu, đường 

do mưa lũ gây ra trong phạm vi thi công. 

- Không đổ vật liệu tràn lan gây cản trở giao thông hoặc chảy ra mặt đường gây 

trơn trượt mất an toàn giao thông. 

- Trong quá trình thi công phải tưới nước đảm bảo độ ẩm khi nền đường bị khô 

để tránh bụi. 



Trang ...


CHƯƠNG 19 

BIỆN PHÁP BẢO ĐẢM TIẾN ĐỘ THI CÔNG, DUY TRÌ TIẾN ĐỘ KHI 

MẤT ĐIỆN 

- Nguồn điện cung cấp cho công trường Nhà thầu chúng tôi sử dụng lưới điện 

sẵn có trong khu vực. Nhà thầu chúng tôi sẽ lắp đặt công tơ điện riêng và dẫn về 

công trường bằng dây cáp điện. 

- Hệ thống điện trong mặt bằng công trường Nhà thầu chúng tôi sẽ tiến hành 

tách từ 1 nguồn chính làm 2 mạch chính: 1 mạch phục vụ cho thi công, mạch còn lại 

phục vụ cho khu sinh hoạt của cán bộ công nhân viên ngoài công trường, chiếu sáng, 

bảo vệ. 

- Nhà thầu chúng tôi bố trí tủ điện tổng và các tủ điện nhánh tới các mạch điện 

và các vị trí trong công trình.Tất cả các mạch điện Nhà thầu chúng tôi đều bố trí thiết 

bị bảo vệ, đóng ngắt nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng khi có xảy ra sự 

cố. 

- Chúng tôi còn bố trí 1 máy phát điện 20KVA có thể duy động đến các vị trí cần 

thiết. 1 máy phát điện 200KVA đặt cố định tại nguồn chính để đấu nối vào các 

nguồn mạch nhánh phát điện cung cấp cho toàn bộ hệ thống trong khu vực khi mất 

điện lưới. 

- Để đề phòng mưa lũ dùng hệ thống điện không an toàn, chúng tôi còn có dự 

phòng 4 máy bơn nước công suất 750W chạy bằng động cơ xăng sẽ không làm ảnh 

hưởng đến tiến độ thi công trong suốt quá trình thi công và phòng chống ngập lụt 



Trang ...


KẾT LUẬN 

Trên đây là các biện pháp thi công chi tiết để thi công xây dựng công trình của 

nhà thầu chúng tôi nhằm thi công công trình với chất lượng cao, đạt tiến độ nhanh. 

Với năng lực hiện có của nhà thầu, đội ngũ cán bộ công nhân viên có trình độ và 

kinh nghiệm thi công trong những năm qua cộng với sự hỗ trợ tích cực của Chủ đầu 

tư, nhân dân và chính quyền địa phương sở tại; sự giúp đỡ của Ngân hàng trong việc 

cung cấp tín dụng. Nhà thầu chúng tôi cam kết sẽ thi công hoàn thành tất cả các hạng 

mục của đoạn nêu trên theo thời gian ghi tron hợp đồng đảm bảo tiến độ, chất lượng, 

kỹ thuật, mỹ thuật công trình (kèm theo bảng tiến độ thi công chi tiết). 

Chúng tôi sẽ thực hiện đúng những biện pháp nêu trên để thi công công trình với 

chât lượng tốt nhất. 

Chúng tôi xin chân thành cảm ơn! 

GIÁM ĐỐC 

Lò Thị Huyền Thương 



Trang ...

THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT

THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT DỰ ÁN KHU DÂN CƯ VINACONEX 3 - PHỔ YÊN GÓI THẦU XÂY DỰNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?