14.02.2019 Views

THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT DỰ ÁN KHU DÂN CƯ VINACONEX 3 - PHỔ YÊN GÓI THẦU XÂY DỰNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT

https://app.box.com/s/9g4jnc5kau7kjz9iec834s6akuzcg9yw

https://app.box.com/s/9g4jnc5kau7kjz9iec834s6akuzcg9yw

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>THUYẾT</strong> <strong>MINH</strong> <strong>BIỆN</strong> <strong>PHÁP</strong> <strong>TỔ</strong> <strong>CHỨC</strong> <strong>THI</strong> <strong>CÔNG</strong> <strong>CHI</strong> <strong>TIẾT</strong><br />

+ Tỷ trọng hạt đất<br />

+ Thành phần hạt<br />

+ Trạng thái của đất, độ ẩm tự nhiên (w), giới hạn chảy (W1), giới hạnh dẻo<br />

(Wp), chỉ số Ip.<br />

+ Dung trọng khô lớn nhất (γmax) và độ ẩm tốt nhất (Wo).<br />

+ Góc nội ma sát ϕ và lực dính C.<br />

- Cứ 1000 m3 làm thí nghiệm 1 lần, mỗi lần lấy 3 mẫu (lấy ngẫu nhiên) và tính<br />

trị số trung bình 3 mẫu. Các chỉ tiêu kiểm tra được so sánh đối chiếu xem có là loại<br />

vật liệu phù hợp hay không.<br />

- Vật liệu đắp nền đường phải đảm bảo đúng các chỉ tiêu cơ lý hoá của yêu cầu<br />

kỹ thuật và phải được Kỹ sư tư vấn chấp thuận trước khi xử dụng.<br />

- Độ ẩm trước đầm nén nền đắp phải kiểm tra đạt sấp xỉ độ ẩm tối ưu, trường hợp<br />

quá khô phải bổ sung lượng nước được tính toán xác định trước bằng xe tưới nưới<br />

hoặc máy bơm nước có vòi hoa sen; khi nền bị ẩm ướt quá phải được cày xới, hong<br />

phơi.<br />

Phương pháp kiểm tra nghiệm thu:<br />

- Tiến hành đắp thử nghiệm trên một đoạn tuyến theo yêu cầu tính chất kỹ thuật<br />

và của Tư vấn giám sát sau đó mới triển khai công việc đắp nền.<br />

- Đầm nén đúng loại thiết bị và sơ đồ công nghệ, số lần đầm nén đã được thử<br />

nghiệm, chấp thuận sao cho độ chặt nền đắp thông thường phải đạt K = 0.95, K=0.98<br />

- Khi thi công gặp nước ngầm thì phải thi công hệ thống rãnh thoát nước ngầm<br />

để giữ ổn định nền đường.<br />

- Mái ta luy, hướng tuyến, cao độ, bề rộng nền đường đúng kích thước bản vẽ<br />

thiết kế, phù hợp với quy trình kỹ thuật thi công và được Tư vấn, Chủ đầu tư chấp<br />

thuận.<br />

- Kiểm tra cường độ và độ chặt của nền đường đất: cứ 250m một tổ hợp 3 mẫu<br />

thử độ chặt và 1 điểm kiểm tra cường độ, không quá 5% lượng mẫu có độ chặt < 1<br />

% so với thiết kế yêu cầu và không được tập trung ở một khu vực.<br />

+ Cao độ trong nền đắp phải đúng cao độ thiết kế ở trắc dọc với sai số không<br />

quá 5cm, đo bằng máy thuỷ bình chính xác.<br />

+ Sai số về độ lệch tim đường không quá ±5cm, đo 20m một điểm nhưng<br />

không được tạo thêm đường cong, đo bằng máy kinh vĩ và thước thép.<br />

+ Sai số về độ dốc dọc không quá 0.5% của độ dốc dọc, đo tại các đỉnh đổi<br />

dốc trên mặt cắt dọc, đo bằng máy thuỷ bình chính xác.<br />

+ Sai số về độ dốc ngang không quá 5% của độ dốc ngang thiết kế, đo 20m<br />

một mặt cắt ngang, đo bằng máy thuỷ bình chính xác.<br />

Dự án: Khu dân cư Vinaconex 3 – Phổ Yên.<br />

Gói thầu: Xây dựng hạ tầng kỹ thuật.<br />

Trang ...

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!