OH LIFE septembre 24 (1B) Auto et Loisirs

RÉVÉLATION À
FRANCORCHAMPS
ALFA ROMEO a présenté ses évolutions modèles
dont les fameuses Quadrifoglio aux
V6 dopés par des turbos et développant 520
chevaux. C’est une version spéciale appelée
SUPER SPORT, pour rappeler les victoires de
la Super Sport aux Mille Miglia.
Autre nouveauté, la présentation
des séries spéciales Tributo Italiano.
Cette série spéciale est disponible sur 3 versions
de la Giulia, le Stelvio et le Tonale.
Un équipement luxe sportif caractérise ses
versions. On parle d’intérieurs cuirs pleine
fleur, avec surpiqûres rouges, de décor en
carbone rehaussé de fibres rouges, d’appuietête
avec logo brodé, drapeau italien et inscription
«tributo Italiano» à l’avant. A l’extérieur
on a le toit peint en laque noire piano,
qui donne un aspect sportif comme le sont
les grandes roues noire brillant.
Le Tonale est disponiible en 4 versions :
Essence hybride rechargeable Q4 280 CV AT
Essence hybride VGT 160 Ch DCT
Essence hybride 130 Ch DCT
Diesel 130 Ch DCT.
Le Stelvio et la Giulia en 3 versions :
Essence 280 Ch AWD - Diesel 210 Ch AWD
Diesel 160 Ch RWD
Aux Spa Classic, Alfa
Romeo Belgique a réussi
l’exploit d’amener la toute
nouvelle JUNIOR !
Un réel exploit car c’est la
première fois que cette
voiture quitte l’Italie où
elle vient d’être présentée
comme première mondiale !
De plus elle est tellement exclusive
que c’est encore un des prototypes
de première série, en témoignent
nombre d’éléments non définitifs.
Le modèle présenté offrait une calandre
au design très spécial rappelant
celui des Alfa Roméo des années
‘30, originale et surtout bien vu. Elle
est aussi présentée avec un design du
logo Alfa stylisé. Deux versions vont
arriver sur le marché, une hybride 1,2
litres de 136 chevaux et deux versions
électriques. Une «normale» de 156 ch
avec une autonomie annoncée de 410
km et une «sport» de 240 ch avec la
même batterie de 60 kW/h donnée
pour 360 kilomètre d’autonomie. Vu
les progrès de Stellantis en la matière,
Alfa Romeo dispose de sérieux atouts.
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