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OH LIFE septembre 24 (1B) Auto et Loisirs

#MSC Cruise#Formulaone#Brusselsmotorshow #Magazine Automobile et du Life Style by OH ! LIFE Magazine #Linda Jakson, #Pierre Leclercq #Béatrice FOUCHER, #hypersportscar #luxurylifestyle #luxury #carstagram #carlifestyle #carlove #exoticcars #carswithoutlimits #supercars #carbonfiber #carsociety #deamcars #carporn #passion #share #lovemyjob #fans #autofans #followers #people #automotive#meanrevival#brianadams # thecal #GRYARIS #TOYOTA # Cabrios et Bikinis #TESLA3 #Fiat500Electrique Cabriolet #LEXUS ELECTRIQUE - présentation Peugeot 308, Dacia SPRING, Hyundai, Mercedes Classe C, pages gourmandises, #Obama #Springsteen - bouton configurez votre auto dans les articles d'essais - ESSAI DE LA SEMAINE :#Mercedes GLB, #Audi Q5, #Toyota #MIRAI - #HYUNDAI #TUCSON - SUBARU XV - OPEL MOKKA - TOYOTA YARIS - JAGUAR F_TYPE & MERCEDES CLA 250e - SEAT TARRACO FR + HYUNDAI SANTA FE + Interview des Designers du Land Rover Defender - SUBARU E-BOXER IMPREZA - Back To The Roots, #VW, #Mercedes C111 on road ! #BMW Z8, #MG and Sisters + rubrique Restaurants et Hôtel - NISSAN MICRA - MAZDA 2 (Mild HYBRID) - #McLaren GT, la #Porsche TAYCAN, La WRANGLER DIESEL - Skoda Superb Scout - Vredestein Dacia Logan et Sandero dans les NEWS - Maserati MC20 - Land Rover 90 ! - VW ID.3 avec vidéo - FERRARI ROMA avec vidéo, GLE 53 AMG NEWS, F-TYPE R, avec vidéo AMG GT R avec vidéo Lewis Hamilton - des pubs interactives avec des vidéos - Clics inter-actifs améliorés ! cliquez sur le numéro de semaine pour y aller directement ! Hebdomadaire automobile classé par semaines. La plus récente dans les premières pages, les plus anciennes dans les pages suivantes. Cliquez sur les flèches pour voir les vidéos

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Un bon point, également celui<br />

du Blind Assist qui inter-agit de<br />

façon efficace en «bloquant» le<br />

volant au cas où un véhicule est<br />

dans l’angle mort, ce qui aurait<br />

probablement empêché le crash<br />

spectaculaire de la Cadillac du<br />

Néo-Zélandais Earl Bamber<br />

qui s’est rabattue trop vite <strong>et</strong><br />

a accroché la BMW de Sean<br />

Gelael de Kemmel sur la ligne<br />

droite vers Les Combes lors des<br />

Six Heures de Spa 20<strong>24</strong>.<br />

Giulia offre des suspensions<br />

performantes, avec à l’avant un<br />

système à doubles bras oscillants<br />

<strong>et</strong> à l’arrière un Multilink à<br />

4,5 bras, des freins Brembo dont<br />

les étriers sont peints en rouge.<br />

Équipement repris sur la nouvelle<br />

série spéciale Tributo Italiano,<br />

disponible en 3 versions, la<br />

Q4 essence à 4 roues motrices<br />

<strong>et</strong> 280 chevaux, la Q4 Diesel<br />

avec 210 chevaux <strong>et</strong> la Diesel<br />

propulsion de 160 chevaux.<br />

Notre version d’essai est la Q4<br />

280 chevaux issus d’un quatre<br />

cylindres à 16 soupapes <strong>et</strong> double<br />

arbres à cames en tête cubant<br />

1.995 cc, dopé par un turbo.<br />

Puissant, il offre 280 chevaux<br />

à 5.250 tours par minute <strong>et</strong><br />

400 Nm dès 2500 tours par minute.<br />

La Giulia pèse quand même<br />

1.545 kg pour une longueur de<br />

4,64 m, une largeur de 1,86 m <strong>et</strong><br />

une hauteur de 1,45 m avec un<br />

empattement de 2,82 m ce qui<br />

explique sa bonne habitabilité.<br />

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