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Wheel Restore Catalogue - FR

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Outillage de Réparation des jantes en alliage<br />

wheelrestore.com


MACHINE WHEEL<br />

RESTORE DIAMOND CUT<br />

WR-DCM3<br />

PAGE 4<br />

CABINE DE SABLAGE<br />

DES JANTES EN<br />

ALLIAGE<br />

WM700<br />

PAGE 10<br />

MACHINE DE PEINTURE<br />

AUTOMATIQUE DES<br />

JANTES<br />

WM500+600<br />

PAGE 12<br />

REDRESSEUR DE JANTES<br />

ÉLECTRO-HYDRAULIQUES<br />

WM350<br />

PAGE 16


ACCESSOIRES<br />

PAGE 18<br />

CONSOMMABLES<br />

RECOMMENDÉS<br />

PAGE 20<br />

GAMME COMPLÈTE DE<br />

RÉPARATION DES<br />

JANTES EN ALLIAGE<br />

Outillage de restauration<br />

des jantes 360°<br />

2 - 3


MACHINE WHEEL<br />

RESTORE DIAMOND CUT<br />

WR-DCM3<br />

Répare les jantes sans<br />

retirer le pneu<br />

Analyse plus rapide et plus<br />

précise de la forme de la jante<br />

SYSTÈME<br />

DE SONDE<br />

LASER<br />

1 2 3<br />

WM800 Diamond Cut <strong>Wheel</strong> Machine


La façon plus<br />

intelligente de<br />

restaurer des<br />

jantes diamond cut<br />

La plupart des nouvelles voitures sont équipées de<br />

série avec des jantes en alliage dont la variété de<br />

modèles ne fait qu’augmenter. Avec ce marché en<br />

pleine expansion, la demande pour la réparation de<br />

jantes diamantées est de plus en plus importante.<br />

i<br />

Une jante taillée au diamant est une jante en alliage<br />

qui a été placée sur un tour et dont une partie ou la<br />

totalité de la surface peinte a été usinée pour laisser une<br />

finition brillante en alliage. Seulement une fine couche<br />

de l'alliage est usinée pour créer cette finition. Elle est<br />

ensuite recouverte d'un vernis pour éviter la corrosion.<br />

Présentation du WR-DCM3 de <strong>Wheel</strong> <strong>Restore</strong><br />

Le WR-DCM3 a été conçu dès le départ pour<br />

être une machine de remise en état des<br />

jantes en alliage endommagées. Elle produit<br />

une meilleure finition que les machines plus<br />

grandes CNC, tout en étant beaucoup plus<br />

rapide et beaucoup plus compacte. Ceci<br />

vous permet de diminuer les temps de<br />

réparation et libère de l’espace dans l’atelier.<br />

avant // après<br />

» Restaure les jantes diamond cut<br />

jusqu’à 30 pouces<br />

» Écran tactile<br />

» Logiciel guide étape par étape<br />

» Système de sonde laser automatisé<br />

» Avec ou sans pneu<br />

» Porte de sécurité<br />

» Formation et assistance technique<br />

» Conforme à la norme CE<br />

4 - 5


MACHINE WHEEL<br />

RESTORE DIAMOND CUT<br />

WR-DCM3<br />

Le logiciel est visualisé à l’aide<br />

d’icônes claires afin que la<br />

machine soit toujours sécurisée<br />

et extrêmement facile à utiliser. Le<br />

logiciel est développé pour réparer<br />

les jantes, et c’est tout !<br />

» Un processus guidé simple, étape par étape<br />

» Panneau de commande à écran tactile<br />

» Réduction des erreurs de l’opérateur<br />

» Ne nécessite pas une formation étendue<br />

WM800 Diamond Cut <strong>Wheel</strong> Machine


Le cerveau du WR-DCM3<br />

est un logiciel sur mesure;<br />

100% conçu et fabriqué au<br />

Danemark.<br />

Conçu spécialement<br />

pour la restauration<br />

des jantes, rien d’autre !<br />

Réglages rapides<br />

3 modes simples avec des réglages prédéfinis, profondeur<br />

de coupe de l'outil, vitesse d'avance, et tours/min. Il est ainsi<br />

plus rapide et plus facile de couper une jante car vous ne<br />

devez pas mémoriser les diffèrents règlages.<br />

Écran de diagnostic<br />

----<br />

Fournit une vue d'ensemble de la machine. Vérifie que tous les<br />

capteurs, le laser, les boutons et le logiciel fonctionnent comme<br />

ils le devraient. Cela permet également d'améliorer l'assistance<br />

et le dépannage.<br />

Répétition<br />

----<br />

Pendant une coupe, vous pouvez<br />

régler la machine pour qu'elle<br />

effectue jusqu'à 3 coupes sans<br />

que l'opérateur soit présent.<br />

Cela permet de libérer du temps<br />

pour travailler sur autre chose<br />

pendant la coupe d'une jante.<br />

Position automatique<br />

----<br />

La machine peut être calibrée<br />

de manière à ce qu'elle identifie<br />

la distance entre le laser et<br />

l'outil de coupe. Cela permet<br />

d'obtenir un résultat plus rapide<br />

et plus précis à chaque fois.<br />

6 - 7


MACHINE WHEEL<br />

RESTORE DIAMOND CUT<br />

WR-DCM3<br />

1690,00<br />

FABRIQUÉ AU<br />

DANEMARK<br />

80 1020<br />

40<br />

1690,00<br />

80 1020<br />

40<br />

990 415<br />

Suffisamment léger pour être installé<br />

à l'arrière d'une camionnette.<br />

Fonctionne avec<br />

ou sans le pneu.<br />

La machine peut être déplacée<br />

avec un transpalette standard.<br />

Système de sondage laser pour une analyse de la<br />

forme de la jante plus précise et plus rapide.<br />

990 415<br />

Fonctionne sur une prise monophasée, ce<br />

qui lui permet d'être entièrement portable.<br />

Fonctionnement<br />

ultra-silencieux.<br />

Fonctionnement plus<br />

rapide. 15 min par jante.<br />

WM800 Diamond Cut <strong>Wheel</strong> Machine


COMPARAISON<br />

RAPIDE<br />

* Disponible sur le marché européen<br />

Machines<br />

équivalentes*<br />

Poids<br />

2300 kg<br />

Diamètre maximal de la jante<br />

28”<br />

Précision de la mesure<br />

< 1 mm<br />

Vitesse de sondage<br />

3-5 min.<br />

<strong>Wheel</strong> <strong>Restore</strong><br />

WR-DCM3<br />

Poids<br />

450 kg<br />

Diamètre maximal de la jante<br />

30”<br />

Précision de la mesure<br />

< 0.015 mm<br />

Vitesse de sondage<br />

1 min.<br />

Installation<br />

Chariot élévateur pour<br />

charges lourdes<br />

Installation<br />

Chariot élévateur<br />

à fourche standard<br />

La sécurité avant tout !<br />

La machine est conçue<br />

pour répondre à toutes les<br />

dernières réglementations<br />

internationales relatives<br />

aux machines CNC.<br />

» Répond à la directive ISO 23.125<br />

(Machines-outils -Sécurité -Tourneuses)<br />

» Déclaration de confirmation CE<br />

» Guides complets d’évaluation des risques<br />

» Construite selon les directives<br />

électriques internationales<br />

Composants<br />

électroniques par<br />

Schneider Electric<br />

Spécifications techniques<br />

Course de l’axe X 655 mm Alimentation électrique 230 / 110V 16A<br />

Course de l’axe Z 350 mm Dimensions<br />

Profondeur mm 990 (1405)<br />

Largeur mm 1020 (1100)<br />

Hauteur mm 1690 (1730)<br />

Diamètre maximal de la jante 30’’ Poids 450 kg<br />

8 - 9


CABINE DE SABLAGE<br />

DES JANTES EN<br />

ALLIAGE & FILTRATION<br />

+ COLLECTEUR DE POUSSIÈRE<br />

WM700<br />

Nettoyage<br />

automatique de la<br />

cartouche<br />

Panneau de<br />

contrôle<br />

Zone d’inspection<br />

avec micro<br />

interrupteur<br />

de sécurité<br />

Gants en<br />

néoprène<br />

Cartouche de filtre<br />

en polyester<br />

Régulateur<br />

de pression<br />

Tiroir à poussière<br />

roulant<br />

Pédale de<br />

commande<br />

ergonomique<br />

La cabine de sablage robuste, entièrement en<br />

acier, offre une excellente visibilité de la jante et<br />

de la zone à sabler. Un éclairage interne puissant<br />

fournit une illumination uniforme sans ombres.<br />

La visibilité optimale est maintenue à l’intérieur<br />

de la cabine grâce à un collecteur de poussière<br />

très effi cace qui élimine en permanence la<br />

poussière et les particules fines.<br />

Contrairement aux ponceuses à disque traditionnelles,<br />

il permet à la fois une pénétration facile de la substence<br />

abrasive entre les rayons et un sablage localisé très<br />

précis. Il permet également un décapage léger, rapide et<br />

régulier, afin d’éliminer uniquement le vernis écaillé sur<br />

des jantes pratiquement neuves, tout en étant capable<br />

de décaper jusqu’au métal nu si nécessaire.


Cabine de sablage des jantes en alliage<br />

La cabine de sablage<br />

des jantes en alliage est<br />

équipée d’un cyclone pour la<br />

filtration des poussières et<br />

d’un ventilateur d’extraction,<br />

Dimensions de la cabine (H×L×l) 750×1100×850mm<br />

Dimensions extérieures (H×L×l) 1800×1150×1300mm<br />

Table tournante Ø mm 700<br />

Ventilateur d'extraction motorisé 0.75 HP<br />

traitement de l’air avec filtre déshumidifi<br />

cateur, régulateur de pression et manomètre,<br />

pédale pneumatique avec stepper<br />

et tous les accessoires d’utilisation.<br />

Entièrement certifié CE.<br />

Consommation d'air comprimé<br />

Alimentation électrique<br />

780 lt/1’ - 6 atm<br />

220-380 V triphasé 50 Hz<br />

Système de filtration<br />

- Collecteur de poussière<br />

Le système de filtration est équipé<br />

d’une cartouche filtrante en polyester<br />

avec un pressostat pour le contrôle des<br />

changements de pression et la détection<br />

du colmatage du filtre. La fonction de<br />

nettoyage automatique de la cartouche,<br />

obtenue par un puissant jet d’air<br />

comprimé temporisé, et la préchambre<br />

à poussière ralentie, garantissent une<br />

fonctionnalité et une efficacité de<br />

filtration élevée.<br />

Système de filtration - Collecteur de poussière<br />

Dimensions extérieures (H×L×l) 1890×620×640mm<br />

Surface filtrante 3 m 2<br />

Cartouche<br />

1 Polyester<br />

10 - 11


MACHINE DE PEINTURE<br />

AUTOMATIQUE DES JANTES<br />

WM500/600<br />

Un nouveau niveau d'automatisation<br />

Voici la machine<br />

entièrement<br />

automatisée pour<br />

peindre les jantes<br />

Un robot breveté de peinture de jantes, capable de peindre<br />

les deux côtés d'une jantes du début à la fin, entièrement<br />

automatisé, en utilisant un pistolet ordinaire ou un aérosol.<br />

L'encombrement au sol de la machine à peindre les jantes est<br />

identique à celui de notre machine à WR-DCM3 Diamond Cut<br />

<strong>Wheel</strong> Machine (1 x 1 x 1,75 m), capable de peindre des jantes<br />

de 13 à 22 pouces.<br />

FABRIQUÉ AU<br />

DANEMARK


« <strong>Wheel</strong> Paint » Première<br />

machine à peindre les<br />

jantes entièrement<br />

automatique au monde<br />

Éliminez les approximations<br />

ou les incohérences lorsque<br />

vous peignez des jantes !<br />

du début à la fin<br />

Peinture en processus complet<br />

Sur l'écran de configuration, vous pouvez<br />

activer Primer, Couleur ou vernis ClearCoat et<br />

saisir les paramètres d'application suivants.<br />

Définissez une ou deux faces<br />

Définissez de 1 à 3 couches<br />

Définissez le temps de séchage<br />

Sélecteur d'aérosol automatique<br />

+ agitateur<br />

La machine à peindre fonctionne avec<br />

des aérosols HLVP spéciaux et passe<br />

automatiquement d'une variable à l'autre<br />

(couleur de base, vernis, apprêt).<br />

Peinture double face<br />

Une partie essentielle de son fonctionnement est<br />

la possibilité de peindre sur les deux faces (avant/<br />

arrière) à l'aide d'un pistolet à peinture ordinaire<br />

OU d'une bombe aérosol - y compris l'application<br />

du primer, de la couleur de base et du vernis<br />

Clearcoat.<br />

Rotation verticale à 360<br />

La jante tourne automatiquement dans<br />

un mouvement régulier, assurant une<br />

application régulière, difficile à reproduire<br />

à la main - ce qui permet d'obtenir des<br />

résultats constants, sans irrégularités.<br />

12 - 13


MACHINE DE PEINTURE<br />

AUTOMATIQUE DES JANTES<br />

WM500/600<br />

Le « <strong>Wheel</strong> Painter » est une unité autonome.<br />

Elle réunit en une seule solution l'ensemble<br />

des opérations de peinture, d'extraction et de<br />

séchage tout en restant facile à utiliser. Elle est<br />

équipée de systèmes de séchage et d'extraction.<br />

Extraction de peinture<br />

Pendant le processus de peinture, il est extrêmement<br />

important d'avoir le meilleur flux d'air possible dans<br />

l'unité de peinture pour jantes afin d'éviter les projections<br />

excessives et de prévenir la pollution de l'environnement<br />

par les fumées de peinture. Le filtre d'entrée veille à la<br />

propreté de l'air d'entrée pour s'assurer qu'aucune particule<br />

de poussière n'affecte le processus de peinture.<br />

Le débit d'air dans l'unité est d'environ 0,3 m/s, ce qui est<br />

encore plus élevé qu'une cabine de peinture moyenne.<br />

L'extraction homologuée ATEX garantit que les fumées de<br />

peinture sont évacués à travers les filtres vers une cartouche de filtres (en<br />

option) ou une cabine de peinture.<br />

Systèmes de séchage de<br />

peinture pour jantes<br />

IN<strong>FR</strong>AROUGE ET ULTRAVIOLET INTÉGRÉS<br />

La machine « <strong>Wheel</strong> Paint » est équipée de deux types<br />

de systèmes de séchage. Des lampes infrarouges (IR)<br />

et ultraviolettes (UV) sont installées à l'intérieur de la<br />

machine pour garantir que le primer, la couche de base et<br />

le vernis Clearcoat seront durcis de la meilleure façon et<br />

le plus rapidement possible.<br />

En fonction du type de peinture utilisé, les lampes IR<br />

ou UV sont allumées pendant le temps nécessaire au<br />

durcissement complet des couches appliquées. Une fois<br />

durcie, la jante peut être retirée de la machine et le pneu<br />

peut être monté. Le temps de séchage est compris entre<br />

35 secondes pour les UV et 20 minutes pour les IR.


La machine « <strong>Wheel</strong> Paint » est<br />

disponible en deux configurations<br />

ENTIÈREMENT<br />

AUTOMATIQUE /<br />

SEMI-AUTOMATIQUE<br />

WM600 /<br />

ENTIÈREMENT AUTOMATIQUE<br />

Un système de peinture de jantes fermé avec des<br />

lampes internes et système de rotation de jante,<br />

permettant l'application automatique du primer, de la<br />

couleur et du vernis Clearcoat par un robot entièrement<br />

automatisé. Système de séchage UV et IR intégré et<br />

extraction approuvée par ATEX.<br />

WM500 / SEMI-AUTOMATIQUE<br />

Un système de peinture de jantes fermé avec lampes<br />

internes et système de rotation de jante, pour<br />

l'application manuelle du primer, de la couleur et du<br />

vernis Clearcoat. Système de séchage UV et IR intégré<br />

et extraction approuvée par ATEX.<br />

SPÉCIFICATIONS<br />

1628<br />

1790<br />

1628<br />

Dimensions<br />

Hauteur 1790 mm<br />

Largeur 998 mm<br />

1790<br />

Longueur 998 mm<br />

1790<br />

1628<br />

Alimentation électrique<br />

220 Volt / 16 A<br />

1790<br />

Taille des jantes<br />

13”- 22”<br />

Écran<br />

Écran tactile de 12 pouces<br />

998<br />

998<br />

14 - 15


REDRESSEUR DE<br />

JANTE ÉLECTRO-<br />

HYDRAULIQUE<br />

WM350<br />

En raison de la mauvaise qualité<br />

générale des revêtements routiers<br />

et des nids de poule, de nombreuses<br />

voitures sur la route souffrent de<br />

jantes déformées qui sont facilement<br />

réparées avec le redresseur de jantes<br />

WM300.<br />

Facile à installer et ne<br />

nécessitant qu’un minimum<br />

d’instructions pour les<br />

techniciens expérimentés.


TYPE DE RÉPARATIONS<br />

Redressement de jantes endommagées,<br />

avec coups.<br />

TAILLE MAXIMALE DE LA RÉPARATION<br />

20-30 cm<br />

NOMBRE DE RÉPARATIONS<br />

Illimité<br />

TEMPS MOYEN DE RÉPARATION<br />

25-35 min.<br />

Redresseur de jantes<br />

hydraulique professionnel.<br />

Un outil indispensable<br />

pour les réparateurs de<br />

jantes en alliage et les<br />

centrales de pneus.<br />

Une machine facile à utiliser et très<br />

efficace qui permet aux techniciens<br />

d’éliminer rapidement les méplats et<br />

les déformations des jantes, éliminant<br />

ainsi le besoin de remplacer les jantes<br />

d’origine, souvent coûteuses. Les<br />

clients économisent de l’argent et du<br />

temps.<br />

Spécifications techniques<br />

Diamètre maximum de la jante 10”- 24” Niveau sonore 35 dBA<br />

Largeur maximale de jante 10” Pression 0-200 bar (standard 150 bar)<br />

Moteur Hydraulique<br />

Moteur d'essieu<br />

0,75 kw 1400 rpm,<br />

1 hp Single phase<br />

220V<br />

0,55 kw 1400 rpm,<br />

0,75 hp Single phase<br />

220V<br />

Dimensions d'emballage<br />

(L x W x H)<br />

Dimensions extérieures<br />

(LxWxH)<br />

Poids<br />

1200 x 800 x 1430 mm<br />

1150 x 750 x 1400 mm<br />

240 kg<br />

16 - 17


DÉTALONNEUR<br />

POUR PNEUS<br />

WM200<br />

Détalonneur de pneus professionnel, de<br />

haute qualité, compact et portable - de<br />

<strong>Wheel</strong> <strong>Restore</strong><br />

Un équipement facile d’utilisation et très efficace qui permet aux<br />

techniciens de détalonner rapidement le pneu de la jante pour<br />

un meilleur accès aux dommages, pour tout type de réparation<br />

de jante (poli, peint ou taillé au diamant).<br />

L'équipement ultime pour tout réparateur ayant un accès limité<br />

ou nul à un démonte-pneu. Solution parfaite pour les réparateurs<br />

mobiles offrant des réparations sur place. Augmentez la vitesse<br />

de vos réparations en ajoutant une machine à détalonner les<br />

pneus !<br />

Un outil indispensable<br />

pour les réparateurs<br />

de jantes en alliage<br />

et les magasins de<br />

pneus.<br />

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES<br />

Hauteur de travail<br />

800 mm<br />

Surface au sol<br />

585 x 485 mm<br />

Pression de travail<br />

80 to 120 PSI<br />

Poids<br />

60 kg<br />

Connexion à l’air comprimé avec lubrificateur à huile


STATION DE<br />

PRÉPARATION<br />

ET PEINTURE<br />

POUR JANTES<br />

Production de qualité supérieure!<br />

La station de préparation est fabriquée en<br />

profilés d’aluminium de 40 x 40 x 2,5 mm.<br />

avec des coins arrondis. Les 4 roulettes<br />

montées en font un poste de travail<br />

extrêmement flexible.<br />

Poids léger<br />

La station de préparation est fabriqué à partir de profils en<br />

aluminium, ce qui signifie qu’il est extrêmement durable et<br />

léger. Cela permet de la déplacer facilement dans l’atelier,<br />

même lorsque les jantes sont dans la baie de préparation<br />

des jantes.<br />

La station de préparation des jantes est conçue et fabriquée<br />

pour que deux jantes puissent être préparées ou pulvérisées<br />

en même temps, et deux roues supplémentaires peuvent<br />

être stockées sous station.<br />

18 - 19<br />

WM888-1 <strong>Wheel</strong> Prep 2 Bay


CONSOMMABLES<br />

+ ACCESSOIRES<br />

RECOMMENDÉS<br />

pour la gamme <strong>Wheel</strong><strong>Restore</strong><br />

Pointe de coupe<br />

diamantée 0,2 pour<br />

WR-DCM3 (1pc.)<br />

Cette pointe de coupe diamantée<br />

(0,2) a une pointe plus aiguisée<br />

qui, combinée aux bons réglages,<br />

permet d'obtenir une finition plus<br />

fine et plus brillante par rapport à<br />

la pointe de coupe diamantée 0,4.<br />

Référence wm808<br />

Pointe à découper<br />

diamantée 0,4 pour<br />

WR-DCM3 (1pc.)<br />

Cette pointe de coupe diamantée<br />

(0,4) a une pointe plus ronde qui,<br />

combinée aux bons réglages,<br />

fait de cette pointe un bon outil<br />

polyvalent pour différents types<br />

de finitions.<br />

Référence wm801<br />

Ruban laser spécial<br />

pour WR-DCM3<br />

(10m x 2 psc.)<br />

Lorsque vous scannez la surface<br />

de la jante, vous avez besoin d'un<br />

ruban pour éviter les réflexions<br />

sur l'alliage. C'est le seul ruban<br />

approuvé par <strong>Wheel</strong> <strong>Restore</strong> qui<br />

convient pour mesurer la surface<br />

des jantes en alliage taillées au<br />

diamant. Ce ruban a la bonne<br />

structure, épaisseur et flexibilité<br />

pour couvrir la zone à scanner.<br />

Référence wm806<br />

Outil de rayon<br />

pour WR-DCM3 (1pc.)<br />

De nombreuses jantes ont un bord<br />

arrondi. En fonction du type et de la<br />

marque de la jante, l'outil de rayon<br />

vous aide à sélectionner le bon rayon<br />

en vous assurant de couper le bord<br />

conformément aux spécifications du<br />

constructeur.<br />

Référence wm816<br />

Porte-outils pour pointes<br />

de coupe diamantées pour<br />

WR-DCM3<br />

Porte-outil gauche Référence wm803<br />

Porte-outil droit Référence wm804<br />

Porte-outil central Référence wm805


UPGRADE<br />

Mise à niveau du frein de broche électronique<br />

pour WR-DCM3<br />

Freinage quasi instantané de la jante. Les temps d'attente peuvent être<br />

gênants dans le processus de réparation. Une fois l'ébavurage ou la passe<br />

de coupe terminée, il peut s'écouler jusqu'à 20 secondes avant que la roue<br />

soit statique et que la porte puisse être ouverte. Faire 3-4 passes signifie<br />

un temps d'attente de plus d'une minute par roue. Avoir ce frein peut vous<br />

faire gagner ~15-20 minutes par jour ou en d'autres termes ; réparer une<br />

roue de plus par jour ! L'installation est simple et peut être faite par vousmême<br />

en utilisant notre manuel inclus lors de l'achat du frein.<br />

Pièce no. WM818<br />

Kit de vernis Clearcoat Diamond 2K<br />

Clearcoat 1L, Durcisseur 1L, Diluant 1L et gobelets<br />

de mélange. Vernis semi-solide à 2 composants<br />

à base de résines acryliques de haute qualité,<br />

résistant aux UV et adhérant directement sur<br />

les métaux ferreux et non ferreux nus. L'aspect<br />

original du substrat n'est pas modifié.<br />

Référence 845<br />

Vernis Clearcoat Diamond 2K (400ml)<br />

Vernis Clearcoat Diamond 2K à séchage rapide,<br />

brillant, pour le revêtement transparent sur base,<br />

avec un excellent écoulement. Très résistant à tous<br />

les types d'intempéries, ainsi qu'aux contraintes<br />

chimiques et mécaniques. Durée de vie en pot : 5-6 h.<br />

Référence 802<br />

Poudres de sablage pourcabine de<br />

sablage des jantes (WM700)<br />

Allant d'une préparation légère à un décapage<br />

complet de la peinture, avant l'application d'un<br />

primer, d'une peinture ou d'une couche de vernis<br />

Clearcoat.<br />

Poudre de sablage, grossière (20 kg)<br />

Référence WM700-1<br />

Poudre de sablage, moyenne (20 kg)<br />

Référence WM700-2<br />

Poudre de sablage, fine (20 kg)<br />

Référence WM700-3<br />

20 - 21


PORTAIL DE<br />

SERVICE ET<br />

D’ASSISTANCE<br />

SAS<br />

Le portail de service et d'assistance <strong>Wheel</strong> <strong>Restore</strong>,<br />

avec des manuels d'utilisation, des vidéos de<br />

formation, des cartes de réparation, des mises à<br />

jour programmées et un système de tickets pour une<br />

assistance rapide.<br />

Qu'il s'agisse de questions rapides ou complexes, notre plateforme<br />

d'assistance en ligne vous aide à résoudre les problèmes et à<br />

éviter les temps d'arrêt inutiles.


RÉPARATION DES<br />

JANTES APPLICATION<br />

DE DOCUMENTATION<br />

Avec l'application <strong>Wheel</strong> <strong>Restore</strong>, vous<br />

pouvez facilement documenter chaque<br />

réparation faite avec la machine<br />

Diamond Cut de <strong>Wheel</strong><strong>Restore</strong>.<br />

Après chaque jante, la machine génère un code QR unique<br />

qui, lorsqu'il est scanné avec l'appli <strong>Wheel</strong> <strong>Restore</strong>, enregistre<br />

toutes les informations clés. Quelle quantité de matériau a été<br />

retirée, quand a-t-elle été effectuée et par qui ? Ces informations<br />

peuvent être imprimées sur une étiquette et appliquées<br />

sur la jante elle-même pour tout opérateur futur.<br />

✔ Envoyez les détails de<br />

la réparation de la roue<br />

par e-mail<br />

✔ Imprimez les détails de la<br />

réparation sur un autocollant à<br />

appliquer sur la jante.<br />

✔ Stockez les données<br />

pour les retrouver et les<br />

consulter rapidement<br />

CE29346<br />

0.34 mm<br />

22 - 23


<strong>Wheel</strong> <strong>Restore</strong> Company ApS<br />

Hobrovej 963, DK9530 Stoevring, Denmark<br />

Démonstrations vidéo de la<br />

fraise diamantée, du blaster et<br />

du redresseur disponibles sur<br />

wheelrestore.com

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