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2023<br />
Abschlussbericht<br />
DVS-Forschung<br />
Modifizierter Betriebsfestigkeitsnachweis<br />
von unbehandelten und<br />
HFH-nachbehandelten<br />
Schweißkonstruktionen<br />
unter Berücksichtigung von<br />
Kollektivform, Spannungsverhältnis<br />
und<br />
Kerbdetail
Modifizierter<br />
Betriebsfestigkeitsnachweis<br />
von unbehandelten und<br />
HFH-nachbehandelten<br />
Schweißkonstruktionen unter<br />
Berücksichtigung von<br />
Kollektivform,<br />
Spannungsverhältnis und<br />
Kerbdetail<br />
Abschlussbericht zum Forschungsvorhaben<br />
IGF-Nr.: 20.968 N<br />
DVS-Nr.: 09.3237<br />
Hochschule München<br />
Fakultät Bauingenieurwesen<br />
Labor für Stahl- und Leichtmetallbau<br />
Förderhinweis:<br />
Das IGF-Vorhaben Nr.: 20.968 N / DVS-Nr.: 09.3237 der Forschungsvereinigung<br />
Schweißen und verwandte Verfahren e.V. des DVS, Aachener Str. 172, 40223 Düsseldorf,<br />
wurde über die AiF im Rahmen des Programms zur Förderung der industriellen<br />
Gemeinschaftsforschung (IGF) vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie aufgrund<br />
eines Beschlusses des Deutschen Bundestages gefördert.
Bibliografische Information der Deutschen Nationalbibliothek<br />
Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen<br />
Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind online abrufbar<br />
unter: http://dnb.dnb.de<br />
© 2023 DVS Media GmbH, Düsseldorf<br />
DVS Forschung Band 591<br />
Bestell-Nr.: 170701<br />
Kontakt:<br />
Forschungsvereinigung Schweißen<br />
und verwandte Verfahren e.V. des DVS<br />
T +49 211 1591-0<br />
F +49 211 1591-200<br />
forschung@dvs-home.de<br />
Das Werk ist urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte, auch die der Übersetzung in andere Sprachen, bleiben<br />
vorbehalten. Ohne schriftliche Genehmigung des Verlages sind Vervielfältigungen, Mikroverfilmungen und die<br />
Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen nicht gestattet.
Schlussbericht 20.968 N<br />
Modifizierter Betriebsfestigkeitsnachweis von<br />
unbehandelten und HFH-nachbehandelten<br />
Schweißkonstruktionen unter Berücksichtigung von<br />
Kollektivform, Spannungsverhältnis und Kerbdetail<br />
Hochschule für angewandte Wissenschaften München<br />
Labor für Stahl- und Leichtmetallbau<br />
Ausgabedatum: 15.05.2024<br />
Richard Schiller, M. Eng.<br />
Prof. Dr.-Ing. Imke Engelhardt
Förderhinweis<br />
Das IGF-Vorhaben „Modifizierter Betriebsfestigkeitsnachweis von unbehandelten und<br />
HFH-nachbehandelten Schweißkonstruktionen unter Berücksichtigung von<br />
Kollektivform, Spannungsverhältnis und Kerbdetail“, IGF-Projekt Nr. 20.968 N, der<br />
Forschungsvereinigung Schweißen und verwandte Verfahren e.V. des DVS wurde im<br />
Rahmen des Programms zur Förderung der industriellen Gemeinschaftsforschung<br />
(IGF) vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz aufgrund eines<br />
Beschlusses des Deutschen Bundestages gefördert.<br />
ii
Notwendigkeit und Angemessenheit der geleisteten Arbeit<br />
Zur Bearbeitung des Projektes wurden für die Forschungseinrichtung Hochschule<br />
München insgesamt 30 Monate wissenschaftlich-technisches Personal (A1)<br />
eingesetzt. Die Arbeiten wurden gemäß dem Forschungsantrag durchgeführt. Die für<br />
das Forschungsprojekt geleisteten Arbeiten waren angemessen und zur Erreichung<br />
des Forschungszieles notwendig.<br />
Es wurden keine Geräte beschafft und keine Leistungen Dritter herangezogen.<br />
iii
Angaben über gewerbliche Schutzrechte<br />
Es wurden im Rahmen des vorliegenden Projektes keine gewerblichen Schutzrechte<br />
erworben. Eine Anmeldung eines gewerblichen Schutzrechtes ist nicht beabsichtigt.<br />
iv
Inhaltsverzeichnis /<br />
Content<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
Content<br />
1 Einleitung / Introduction ...................................................................................... 1<br />
1.1 Problemstellung und Motivation/ Problem definition and motivation ................ 1<br />
1.2 Zielsetzung / Objective .................................................................................... 3<br />
2 Stand der Technik / State of the art .................................................................... 5<br />
2.1 Betriebsfestigkeitsuntersuchungen, Schadensakkumulation und<br />
Schadenssummen ........................................................................................... 5<br />
2.2 Ermüdungs- und Betriebsfestigkeit HFH-behandelter Schweißnähte .............. 8<br />
2.3 Lebensdauerberechnung mit dem Kerbdehnungskonzept uns<br />
bruchmechanische Konzepte unter CAFL ....................................................... 9<br />
2.4 Lebensdauerprognose unter Betriebslasten .................................................. 11<br />
3 Vorgehensweise und Versuchsplanung / Approach and design of<br />
experiments ...................................................................................................... 12<br />
3.1 Vorgehensweise / Approach .......................................................................... 12<br />
3.2 Durchgeführte Untersuchungen / Conducted experiments ............................ 13<br />
3.3 Herstellung der Schweißproben .................................................................... 19<br />
3.4 Materialcharakterisierung / Material characterisation .................................... 23<br />
3.5 Ermittlung der Proben- und Schweißnahtgeometrie ...................................... 27<br />
3.6 Untersuchungen zum Schädigungsverhalten ................................................ 29<br />
4 Bauteilversuche unter konstanter und varaibler Beanspruchung / Fatigue<br />
tests under constant and variable amplitude loading ........................................ 35<br />
4.1 Methode ........................................................................................................ 35<br />
4.2 Lastkollektivgenerierung ................................................................................ 37<br />
4.2.1 Allgemeines zu Beanspruchungszeitfunktionen, Zählverfahren<br />
und Beanspruchungskollektiven .......................................................... 37<br />
4.2.2 p(1/3)- p(2/3)Kollektiv .......................................................................... 39<br />
4.2.3 Linear-Kollektiv .................................................................................... 39<br />
4.3 Digitale Erzeugung der Beanspruchungszeitfunktion .................................... 40<br />
4.3.1 Matrixverfahren ................................................................................... 41<br />
4.3.2 Anwendung des Matrixverfahrens auf ein p(1/3)-Kollektiv .................. 42<br />
4.3.3 Anwendung des Matrixverfahrens auf ein linear-Kollektiv ................... 43<br />
4.4 Schwingversuche mit konstanter Lastamplitude ............................................ 43<br />
4.5 Betriebsfestigkeitsversuche mit variabler Lastamplitude ............................... 46<br />
4.6 Gegenüberstellung rechnerischer und experimenteller Lebensdauern ......... 49<br />
I
Inhaltsverzeichnis /<br />
Content<br />
5 Zweistufige Lebensdauerberechnungen auf Basis lokaler Konzepte und<br />
Vorschlag probabilistischer Methoden / Two-stage service life calculations<br />
based on local concepts and proposal for probabilistic methods ...................... 59<br />
5.1 Vorgehensweise ............................................................................................ 59<br />
5.2 Anrisslebensdauerberechnung nach modifizierter FKM-Richtlinie<br />
Nichtlinear/ ..................................................................................................... 61<br />
5.2.1 Berechnung lokaler linear-elastischer Spannungen ............................ 61<br />
5.2.2 Elastisch-plastisches Materialverhalten ............................................... 64<br />
5.2.3 Schadensabschätzung und Schadensakkumulation ........................... 66<br />
5.2.4 Anwendung auf unbehandelte Quersteifen mit R=-1 ........................... 69<br />
5.3 Anrissberechnung nach dem ursprünglichen Kerbdehnungskonzept ............ 73<br />
5.3.1 Rissinitiierungslebensdauer HFH-behandelter Quersteifen unter<br />
R=-1 ..................................................................................................... 74<br />
5.3.2 Rissinitiierungslebensdauer von unbehandelten und HFHnachbehandelten<br />
Quersteifen unter konstanter und variabler<br />
Beanspruchung mit R=0,1 ................................................................... 77<br />
5.4 Rissfortschrittsberechnung mit der Bruchmechanik ....................................... 84<br />
5.4.1 Spannungserhöhende Effekte aufgrund der Schweißnaht .................. 86<br />
5.4.2 Einfluss der Risskonfiguration ............................................................. 92<br />
5.4.3 Einfluss der Kollektive auf die Rissfortschrittsgeschwindigkeit ............ 93<br />
5.5 Anwendung probabilistischer Methoden ........................................................ 94<br />
6 Bewertung der Lebensdauerabschätzung/ Evaluation of the service life<br />
estimation .......................................................................................................... 97<br />
6.1 Schadensakkumulation auf Basis der Nennspannungen ............................... 97<br />
6.2 Schadensakkumulation auf Basis des örtlichen Konzepts ........................... 101<br />
6.3 Vorschlag zur Lebensdauerabschätzung / Suggestion for a lifetime<br />
estimation .................................................................................................... 101<br />
7 Zusammenfassung und Ausblick / Summary and Perspective........................ 102<br />
8 Zusammenstellung aller Veröffentlichungen / List of publications related to<br />
the project ....................................................................................................... 105<br />
9 Literaturverzeichnis / Bibliography .................................................................. 106<br />
10 Anhang/ Attachment ........................................................................................ 114<br />
10.1 Abnahmeprüfzeugnis ................................................................................... 115<br />
10.2 Schweißanweisung / WPS ........................................................................... 117<br />
10.3 Härtemessungen der SLV München ............................................................ 118<br />
10.4 Versuchsergebnisse .................................................................................... 124<br />
II
Einleitung /<br />
Introduction<br />
1 Einleitung /<br />
Introduction<br />
Kurzfassung<br />
Für eine wirtschaftliche Auslegung geschweißter Stahlkonstruktionen unter<br />
Betriebslasten ist eine realistische und konservative Lebensdauerabschätzung<br />
erforderlich. Zudem werden zunehmend über eine kerbdetailabhängige<br />
Auslegung durch das Nennspannungskonzept hinaus, örtlich Konzepte zur<br />
kerbdetailunabhängigen Auslegung vorgeschlagen. Es gilt zu untersuchen,<br />
inwieweit diese Methoden für Bauteile unter Betriebslasten anwendbar sind<br />
und inwieweit bekannte Schadensakkumulationsrechnungen zur sicheren<br />
Abschätzung herangezogen werden können.<br />
Abstract<br />
A realistic and conservative service life estimate is required for an economical<br />
design of welded steel structures under operating loads. In addition, beyond<br />
the notch detail-dependent design based on the nominal stress concept, local<br />
concepts for notch detail-independent design are increasingly being propose.<br />
It is necessary to investigate to what extent these methods can be applied to<br />
components under service loads and to what extent known damage<br />
accumulation calculations can be used for reliable estimation.<br />
1.1 Problemstellung und Motivation/<br />
Problem definition and motivation<br />
Die ermüdungssichere und zugleich wirtschaftliche Auslegung<br />
betriebslastbeanspruchter, geschweißter Stahlbaukonstruktionen ist derzeit eine<br />
zentrale Herausforderung für Planer und Konstrukteure. Maßgebend für die<br />
Ermüdungsfestigkeit von Stahlbaukonstruktionen sind dabei die an den<br />
Schweißnähten vorliegenden geometrischen Verhältnisse und lokalen<br />
Randschichtzustände.<br />
Die Auslegung unbehandelter Schweißkonstruktionen unter Betriebsbeanspruchung<br />
erfolgt bei den derzeitigen Bemessungsverfahren im Baubereich sowie im Maschinen-<br />
und Kranbau [18, 19, 29, 50] mit sogenannten schädigungsäquivalenten<br />
Rechteckkollektiven auf Basis der linearen Schadenakkumulation mit einem<br />
pauschalen Grenzwert für die Schädigungssumme von z.B. D=1,0 nach [19],<br />
unabhängig von der Festigkeit und der Kollektivform. Mit dieser Methode bleiben<br />
allerdings günstig als auch ungünstig wirkende Reihenfolgeeffekte aus einem realen<br />
Betriebslastenkollektiv unberücksichtigt. Verschiedene Untersuchungen zeigen, dass<br />
1
Einleitung /<br />
Introduction<br />
die einfach anwendbare lineare Schadensakkumulation der Miner-Regel teilweise<br />
wenig zutreffend ist, u.a. [9, 92, 93]. In der IIW [78] und in der FKM-Richtlinie [29, 30]<br />
wird daher bereits empfohlen, konservativ eine Schadenssumme von D=0,5 als<br />
Grenzwert anzuwenden. Diese Reduzierung der Schadenssumme und<br />
Vernachlässigung der positiven Effekte von Nachbehandlungsmethoden führt bei<br />
maßgeblich durch Betriebslasten beanspruchten Konstruktionen mit hoher<br />
Lastwechselzahl zu einer deutlichen Blechdickensteigerung und damit zu<br />
unwirtschaftlicheren Konstruktionen. Zudem gibt es noch keine Richtlinien, welche den<br />
Einfluss der Kollektivformen, der Mittelspannungen, des Kerbdetails und seiner<br />
Kerbschärfe sowie der Einfluss von Nachbehandlungsmethoden auf die zulässige<br />
Schadenssumme berücksichtigen. Für eine optimierte und wirtschaftliche Auslegung<br />
von ermüdungsbeanspruchten geschweißten Stahlkonstruktionen ist daher die<br />
Entwicklung von einfach anwendbaren Nachweisverfahren für standardisierte<br />
realitätsnahe Betriebslastkollektive in Abhängigkeit von der Festigkeit der Stahlsorte,<br />
Art und Qualität der Schweißnähte unerlässlich.<br />
Wie bereits zahlreiche Untersuchungen in der Vergangenheit gezeigt haben [46, 65,<br />
102], bieten mechanische Oberflächenbehandlungen von Schweißverbindungen die<br />
Möglichkeit, die Ermüdungsfestigkeit von Stahlbaukonstruktionen zu verbessern und<br />
gleichzeitig das Konstruktionsgewicht zu reduzieren. Eine verlässliche und<br />
realitätsnahe Abschätzung des Einflusses der Betriebsbeanspruchung sowie der<br />
Kerbschärfe und des Randschichtzustands nach mechanischer Nachbehandlung auf<br />
das Ermüdungsverhalten geschweißter Konstruktionen kann schon bei der Bemessung<br />
solcher Konstruktionen erheblich dazu beitragen, eine ressourcenschonende<br />
Auslegung umzusetzen. Ermüdungsfestigkeiten und Wöhlerlinien für mit<br />
höherfrequenten Hämmerverfahren (HFH) nachbehandelte Schweißverbindungen<br />
wurden bisher aus Einstufenversuchen abgeleitet, vgl. z.B. [65, 102]. Dabei wurde die<br />
Steigerung der Ermüdungsfestigkeit durch die HFH-Nachbehandlung durch den<br />
Vergleich mit Versuchsergebnissen an unbehandelten Schweißproben ermittelt. Die<br />
Wirksamkeit der HFH-Nachbehandlung unter realer Betriebsbeanspruchung wird<br />
jedoch derzeit in Frage gestellt. Dieser Vorbehalt beruht in erster Linie auf der<br />
Annahme, dass die erzeugten Druckeigenspannungen im Betrieb verringert werden<br />
und ihre anfängliche Wirkung daher verlieren können. Außerdem ist bislang nicht<br />
2
Einleitung /<br />
Introduction<br />
geklärt, wie die Wirkung solcher Nachbehandlungen in einem verlässlichen<br />
Betriebsfestigkeitsnachweis berücksichtigt werden kann.<br />
Gegenstand dieses Forschungsprojektes ist die Untersuchung des Einflusses von<br />
Kollektivformen und veränderlichen Mittelspannungen von Konstruktionsdetails auf die<br />
Betriebsfestigkeit und den Rissfortschritt von unbehandelten und nachbehandelten<br />
geschweißten Stahlkonstruktionen im Zeitfestigkeitsbereich. Dabei soll unter<br />
Anwendung eines versuchstechnisch verifizierten probabilistischen Modells auf Basis<br />
zweistufiger Anriss- und Rissfortschrittsberechnungen ein Vorschlag für ein<br />
Ingenieurmodell zur Auslegung von sicheren, wirtschaftlichen und<br />
ressourcenschonenden Konstruktionen abgeleitet werden. Dies ermöglicht die<br />
realitätsnahe Abschätzung der Lebensdauer geschweißter und ggf. nachbehandelter<br />
Konstruktionen unter Betriebsbeanspruchung.<br />
1.2 Zielsetzung /<br />
Objective<br />
Ziel war es, ein Ingenieurmodell zur realitätsnahen Abschätzung der Lebensdauer<br />
geschweißter und ggf. nachbehandelter Konstruktionen unter Betriebsbeanspruchung<br />
im Zeitfestigkeitsbereich zu entwickeln, um eine sichere, wirtschaftliche und<br />
ressourcenschonendere Auslegung geschweißter Stahlkonstruktionen zu ermöglichen.<br />
Um dieses Ziel zu erreichen, sollten Berechnungsansätze zur Berücksichtigung der<br />
Einflussfaktoren auf die ertragbaren Betriebslasten von geschweißten und HFHbehandelten<br />
Konstruktionen abgeleitet werden. Durch ein verifiziertes zweistufiges<br />
Lebensdauermodell (Anriss- und Rissfortschrittsberechnung) für Schweißnähte sollten<br />
die Kollektivform, Mittelspannungsveränderungen, die Kerbschärfe und der<br />
Randschichtzustand nach mechanischer Nachbehandlung berücksichtigt werden.<br />
Aufbauend auf systematischen Betriebslastversuchen und unter Anwendung der<br />
bruchmechanischen Methoden, sollte mithilfe numerischer Simulation und<br />
probabilistischer Berechnungsmethoden ein einfaches Berechnungsmodell abgeleitet<br />
werden, mit dem die empirisch abgeleiteten Einflussfaktoren zur realitätsnahen<br />
Abschätzung der Lebensdauer geschweißter und ggf. nachbehandelter Konstruktionen<br />
unter Betriebsbeanspruchung einbezogen werden könnten.<br />
Folgende Arbeitshypothese wurde aufgestellt:<br />
Die Lebensdauer betriebslastbeanspruchter Schweißnahtdetails ist abhängig von der<br />
Kollektivform, Mittelspannungsveränderungen, der Kerbschärfe sowie Veränderungen<br />
3