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Bulletin_3_2024

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BULLETIN Herbst | Automne | Autunno <strong>2024</strong>


üK 1.1 im AZL Rupperswil<br />

Contents<br />

Editorial | Freiwilligenarbeit – ohne Logistik nicht möglich 3<br />

Erfolgreiches SQS-Audit 4<br />

BiVo <strong>2024</strong> – die Abteilung Administration ist bereit 5<br />

Fortschritte in der Staplertechnologie: Lithium-Ionen-Batterien im Fokus 6<br />

News SWISS LOGISTICS Campus Zofingen 9<br />

Willkomme im Trainingszenter Gunzgen 10<br />

MEDIENMITTEILUNG SWISS LOGISTICS – Logistics goes digital 12<br />

Erste Erfahrungen des neuen Kurses PiA 14<br />

Informationen aus der Administration 15<br />

Start Lehrgang BP nach neuer Prüfungsordnung 16<br />

Hansruedi Richner und Nils Planzer feierlich in die Swiss Supply Chain Hall of Fame aufgenommen 17<br />

Lehrabschlussfeier Logistik <strong>2024</strong> – Berufsschule Aarau 18<br />

Gemeinsam bilden wir Logistik-Profis von morgen aus 19<br />

«Vom Grundkurs zum Praktikum – direkt in die Festanstellung!» 20<br />

Im Wandel der Zeit 22<br />

Sitzung Fachgruppenleiter vom 14. September <strong>2024</strong> 23<br />

Termine 38<br />

Impressionen 39<br />

Informationen 41<br />

Modulprüfungen BP / HFP 42<br />

Berufsprüfung und höhere Fachprüfung 43<br />

français | italiano<br />

2


Editorial | Freiwilligenarbeit – ohne Logistik nicht möglich<br />

In der Schweiz ist Freiwilligenarbeit weit verbreitet, fast schon selbstverständlich, sei es im Sport, für kulturelle<br />

oder soziale Zwecke oder für die Umwelt. Gemäss Bundesamt für Statistik engagieren sich regelmässig<br />

rund 40% der Schweizer Wohnbevölkerung im Rahmen der Freiwilligenarbeit mit insgesamt mehr als 600<br />

Millionen Stunden und leisten damit einen ungemein wichtigen Beitrag für die Gesellschaft.<br />

Häufig werden Veranstaltungen<br />

organisiert, um Spenden für einen<br />

bestimmten guten Zweck zu sammeln.<br />

Dabei wird nicht nur die Gemeinschaft<br />

bzw. der ausgewählte<br />

Zweck unterstützt; die einen<br />

nutzen solche Anlässe auch, um<br />

sportliche Leistungen zu erzielen,<br />

andere wollen etwas mit der<br />

Familie unternehmen, den Teamgeist<br />

fördern oder einfach nur<br />

Spass haben.<br />

Eine schon seit längerem beliebte<br />

Veranstaltung für einen guten<br />

Zweck ist der «Sponsorenlauf»:<br />

Die Teilnehmer, sehr häufig Kinder<br />

oder Jugendliche, sammeln Geld,<br />

indem sie eine bestimmte Strecke<br />

laufen. Dazu suchen sie vorgängig<br />

nach Sponsoren (Familie, Götti/<br />

Gotte, Freunde), die bereit sind,<br />

einen bestimmten Betrag pro zurückgelegter<br />

Strecke oder einen<br />

festen Betrag zu spenden. Natürlich<br />

haben die Läufer den Ehrgeiz,<br />

ihre Sponsoren möglichst tief in<br />

die Tasche greifen zu lassen, also<br />

möglichst viele Runden auf einem<br />

Sportplatz oder auf der festgelegten<br />

Strecke zu laufen.<br />

Betrachten wir die logistischen<br />

Fragen des genannten Beispiels<br />

«Sponsorenlauf» etwas näher:<br />

1. Ort und Strecke: Die Auswahl<br />

hängt von vielen Faktoren ab.<br />

Wo lässt sich der Anlass sicher<br />

abhalten und braucht es dafür<br />

eine Bewilligung, wenn<br />

ja, welche Kosten sind damit<br />

verbunden. Welche Bevölkerungsgruppe<br />

(z.B. ländlich/<br />

städtisch), möchte man ansprechen<br />

bzw. zur Teilnahme<br />

motivieren. Wie gut erreichbar<br />

ist der Ort (Parkplätze, öffentlicher<br />

Verkehr).<br />

2. Termin: In der Regel ist das<br />

Wochenende am Besten für<br />

solche Veranstaltungen geeignet.<br />

Die passende Jahreszeit,<br />

Ferienzeit oder nicht, Vermeidung<br />

von Konkurrenzveranstaltungen<br />

sind wichtige Kriterien<br />

bei der Festlegung des<br />

Termins.<br />

3. Freiwillige Helfer: Nur ein ausreichendes<br />

Team von Freiwilligen<br />

garantiert, dass der Anlass<br />

ein Erfolg wird. Eingesetzt<br />

werden sie z.B. für den Aufund<br />

Abbau von Zelten, Sitzgarnituren,<br />

Plakaten, Absperrungen,<br />

Verkehrsregelung,<br />

Transporte (z.B. Verpflegung),<br />

Montage und Demontage von<br />

Wegweisern, Betreuung der<br />

Teilnehmer und so weiter.<br />

4. Organisation: Eine Softwareunterstützung<br />

bei der Anmeldung,<br />

Registrierung, Zeitmessung<br />

/ Laufstreckenerfassung<br />

und Auswertung der Ergebnisse,<br />

Rechnungstellung etc.<br />

kann sehr nützlich sein. Dies<br />

erfordert eine rechtzeitige<br />

Evaluation des geeigneten<br />

Tools und der damit verbundenen<br />

Kosten.<br />

5. Verpflegung: Für die Teilnehmer<br />

müssen ausreichend Wasser,<br />

Snacks und anderen Nahrungsmittel<br />

bereitgestellt<br />

werden. Vielfach werden solche<br />

Produkte von Sponsoren<br />

zur Verfügung gestellt. Diese<br />

müssen dann aber rechtzeitig<br />

gefunden werden.<br />

6. Medizinische Versorgung:<br />

Die Bereitstellung von Erste-<br />

Hilfe-Kits und medizinischen<br />

Fachleuten (Sanitäter) am Veranstaltungsort<br />

ist notwendig,<br />

um sicherzustellen, dass<br />

schnelle Hilfe verfügbar ist,<br />

falls Teilnehmer medizinische<br />

Hilfe benötigen.<br />

7. Marketing und Werbung:<br />

Die Organisation eines Sponsorenlaufs<br />

erfordert auch die<br />

richtige Vermarktung und<br />

Werbung, damit ausreichend<br />

Teilnehmer und geeignete<br />

Sponsoren angezogen werden.<br />

Fazit: Die Logistik eines Sponsorenlaufs<br />

erfordert sorgfältige und<br />

meist auch langfristige Planung<br />

sowie Organisation. Nur so kann<br />

ein solcher Event sicher, erfolgreich<br />

und effektiv ausgerichtet<br />

werden und genügend Spendeneinnahmen<br />

erzielen.<br />

Generell gilt auch hier: Vor dem<br />

Event ist nach dem Event – der<br />

nächste soll und kann noch besser,<br />

erfolgreicher und effizienter<br />

werden. Und nicht vergessen: Vor<br />

allem gefordert sind Begeisterung<br />

für die Sache, Kondition, Durchhaltevermögen,<br />

Teamgeist, Flexibilität,<br />

Humor und gute Nerven.<br />

Zum Autor<br />

Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Vizepräsident SWISS LOGISTICS,<br />

Verantwortlicher Ressort Finanzen / Recht<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 3


Erfolgreiches SQS-Audit<br />

Vom 16. bis am 18. Juli fand das diesjährige Rezertifizierungsaudit für die beiden ISO Normen 9001/21001<br />

und eduQua statt. Während dieser drei Tage richtete sich der Fokus auf die Qualität der SWISS LOGISTICS.<br />

Das Team Qualité war während des Audits in Gunzgen vor Ort anwesend, Larissa Fagone ist aus dem<br />

Tessin und Mélanie Jaquier aus der Westschweiz angereist. Das Qualitäts-Team trifft sich nur während der<br />

Audits in Präsenz, sonst finden alle Sitzungen online statt.<br />

Nach der Begrüssung des Auditors<br />

und des Beobachters durch<br />

Dr. Beat M. Duerler startete das<br />

Programm. Der erste Tag stand im<br />

Zeichen der Arbeiten des Teams<br />

Qualité. Zusätzlich wurde ein Prozess<br />

der Administration auditiert.<br />

Am zweiten Tag waren verschiedene<br />

Personen eingeladen, die<br />

Prozesse aus ihrem Tätigkeitsgebiet<br />

vorstellen durften. Zum Start<br />

stand das Projekt BiVo <strong>2024</strong> im<br />

Zentrum. Fragen, wie beispielsweise<br />

gewährleistet werden kann,<br />

ob alle Ausbildnerinnen und Ausbildner,<br />

welche überbetriebliche<br />

Kurse durchführen, entsprechend<br />

geschult werden, konnten beantwortet<br />

werden.<br />

Zum Thema Arbeitssicherheit<br />

und Gesundheitsschutz wurde<br />

das Sicherheitskonzept des Zenters<br />

vorgestellt und mit einem<br />

Sicherheitsrundgang im Zenter<br />

Gunzgen abgeschlossen.<br />

Wenn eine Stelle neu besetzt<br />

wird, ist der Wissenstransfer zentral.<br />

Bei der SWISS LOGISTICS wurde<br />

sowohl im AZL Rupperswil, wie<br />

auch im AZL Gunzgen die Stelle<br />

Zenterleitung neu besetzt. Welche<br />

Aspekte bei einem Wechsel<br />

berücksichtigt werden müssen,<br />

damit das Know how nicht verloren<br />

geht und wie der neuen Leitung<br />

ein guter Start gelingt, wurden<br />

dem Auditor vorgestellt.<br />

Als nächstes standen die strategischen<br />

Prozesse im Fokus. Dr. Beat<br />

M. Duerler präsentierte die Strategie<br />

der SWISS LOGISTICS. Die<br />

Punkte Management-Review, Organisation/Leitbild/Strategie,<br />

Ziele<br />

und Risikomanagement wurden<br />

vorgestellt.<br />

Am Morgen des dritten Tages<br />

durften Gabriela Oschwald und<br />

Eric Menoud in Gunzgen und<br />

Paola Conte online begrüsst werden.<br />

Sie zeigten auf, wie sie ihren<br />

Bereich managen. Fragen zu Umsatz-<br />

und Kostenmanagement,<br />

zur Leitung einer Region oder zur<br />

optimalen Auslastung der Zenter<br />

standen im Zentrum.<br />

Vor der mit Spannung erwarteten<br />

Schlussbesprechung zogen sich<br />

die Auditoren zurück.<br />

Das Audit konnte erfolgreich abgeschlossen<br />

werden. Die Anforderungen<br />

der Norm zum Klimawandel<br />

wurden vom Team<br />

Qualité noch nicht berücksichtigt,<br />

was zu einer Nebenabweichung<br />

führte. Diesen Punkt kann<br />

die SWISS LOGISTICS im nächsten<br />

Audit korrigieren, indem die Analyse<br />

aufgezeigt wird.<br />

Mélanie Jaquier, Larissa Fagone<br />

und Nicole Ackermann danken allen<br />

für die Unterstützung. Für das<br />

Team Qualité waren es drei lehrreiche,<br />

spannende, aber auch intensive<br />

Tage. Wie immer durfte<br />

das Qualitätsteam viele Inputs<br />

und neue Ideen mit auf den weiteren<br />

Weg nehmen.<br />

Das nächste Aufrechterhaltungsaudit<br />

findet am 11. und 12. Juni<br />

2025 statt.<br />

Das Team Qualité freut sich auf<br />

die Mitwirkung der Mitarbeitenden<br />

der SWISS LOGISTICS.<br />

Zur Autorin<br />

Nicole Ackermann<br />

Leitung Bildung & Qualität, SWISS LOGISTICS<br />

4


BiVo <strong>2024</strong> – die Abteilung Administration ist bereit<br />

Damit die Mitarbeitenden der Administration für die BiVo <strong>2024</strong> ab August <strong>2024</strong> optimal geschult und vorbereitet<br />

sind, fanden die Schulungen an zwei Daten, getrennt nach Sprachregion, statt.<br />

Am Vormittag wurden die folgenden<br />

Bereiche durch Emilia Fragale<br />

behandelt:<br />

• Digitalisierung in den üK<br />

• Übersicht der üK Tage und die<br />

verschiedenen ALS (Arbeitsund<br />

-lernsituationen)<br />

• Um was handelt es sich bei<br />

EnterSite<br />

• Besichtigung der Praxishalle<br />

mit den üK 1.1, 1.2 und 3.1 - 3.4<br />

Am Nachmittag lagen mit Markus<br />

Nobel und Alexandra Schär die<br />

Schwerpunkte bei PiA (Personen<br />

in Ausbildung) sowie diversen<br />

Anpassungen in OdAOrg. Als Beispiele<br />

sind zu nennen: die neuen<br />

Kursvorbereitungen der üK, Bearbeitungen<br />

der verschiedenen<br />

Funktionen Lernenden/Bildungsverantwortlichen,<br />

Inhalt und Versand<br />

der Schulstoffpakete und<br />

Beantwortung der offenen Fragen<br />

der Mitarbeitenden.<br />

Ob am 28. Juni in Glattbrugg für<br />

die Deutschschweiz oder am 11.<br />

Juli für die Romandie am Standort<br />

Rupperswil war das Interesse<br />

der Mitarbeitenden gross und<br />

viele offene Punkte konnten geklärt<br />

werden.<br />

Für die Lernenden ist es sicherlich<br />

von Vorteil, wenn sie im üK<br />

1.1 in OdAOrg geschult werden.<br />

Für Lernende, die noch keine Zugangsdaten<br />

für OdAOrg haben,<br />

werden diese von den Fachausbildnern<br />

erstellt und per Mail zugestellt.<br />

Durch die Erstellung von nur<br />

noch einem Badge im üK 1.1 kann<br />

die SWISS LOGITICS by ASLF SVBL<br />

wieder einen kleinen, aber bedeutenden<br />

Schritt in eine nachhaltigere<br />

Zukunft leisten. Ab der<br />

BiVo <strong>2024</strong> wird der Papierverbrauch<br />

reduziert und wertvolle<br />

Ressourcen werden geschont.<br />

Lehrbetriebe, welche ihre Rechnung<br />

in Zukunft per E-Mail wünschen,<br />

bittet die SWISS LOGITICS<br />

by ASFL SVBL um schriftliche Mitteilung.<br />

Zur Autorin<br />

Alexandra Schär<br />

Leitung Administration, SWISS LOGISTICS<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 5


Fortschritte in der Staplertechnologie: Lithium-Ionen-Batterien<br />

im Fokus<br />

In der Jungheinrich Academy in Hirschthal trafen sich Mitte August während zwei Tagen zehn Fachausbildner<br />

aus den Ausbildungszentren der Deutschschweiz. Ihr Ziel war es, sich über neueste Entwicklungen in<br />

der Energieversorgung von Flugförderzeugen weiterzubilden, insbesondere über die Risiken in Betrieb und<br />

Pflege von Blei-Säurebatterien und der Nutzung der modernen Lithium-Ionen (Li-Ion) Batterien.<br />

Auslöser für diese spannende und<br />

bereichernde Weiterbildung war<br />

die stetig tiefere Zusammenarbeit<br />

mit der innovativen Branchenleaderin<br />

Jungheinrich und uns,<br />

der SWISS LOGISTICS als Ausbildungsbetrieb.<br />

In einem weiteren<br />

Schritt werden wir in naher Zukunft<br />

gezielt Refresher-Kurse zum<br />

Thema Batterieunterhalt für die<br />

Kunden von Jungheinrich anbieten.<br />

Unser neues Flaggschiff, der<br />

Campus Zofingen, wird als erstes<br />

Zenter mit einem Energy & Safety<br />

Corner von Jungheinrich ausgerüstet.<br />

Mit dem aufgefrischten<br />

und aktualisierten Wissen sind die<br />

Ausbildner/-innen nun auch für<br />

diese Aufgabe gut gewappnet.<br />

Die Veranstaltung wurde vom<br />

Stapler- und Batterieexperten<br />

Daniel Haldimann geleitet. Haldimann<br />

hob hervor, wie bereichernd<br />

es sei, erfahrene Ausbilder<br />

zu unterrichten, da dies eine<br />

tiefere und spezifischere Auseinandersetzung<br />

mit dem Thema erlaube.<br />

Im Mittelpunkt des Workshops<br />

stand die zunehmende Ablösung<br />

von Säurebatterien durch Li-Ion<br />

Batterien in der Staplertechnologie.<br />

Aktuell hat der Marktanteil<br />

der neuen Batteriegeneration die<br />

50% Marke geknackt. Aber wie so<br />

viel Neues muss auch diese Innovation<br />

in der Stromversorgung<br />

von Flurfördergeräten gegen Widerstände<br />

und Vorurteile kämpfen.<br />

Daniel Haldimann räumte mit<br />

Mythen, Halbwissen und schlichtweg<br />

Unwahrheiten gründlich<br />

auf. Denn diese Batterieform bietet<br />

zahlreiche Vorteile: Ganz klar<br />

punkten die modernen Akkus<br />

durch eine deutlich höhere Energieeffizienz.<br />

Sie verlieren weniger<br />

Energie beim Laden und sind<br />

effizienter in der Entladung. Die<br />

deutlich höhere Effizienz spiegelt<br />

sich in den möglichen Entladungen<br />

wieder: Während die herkömmlichen<br />

Blei-Säurebatterien<br />

nur 40 – 80% der gespeicherten<br />

Energie abrufbar ist, sind es bei<br />

den Li-Ionen Akkus bis zu 93%. Im<br />

6


hektischen und durchgetakteten<br />

Logistikbetrieb sind die sehr kurze<br />

Ladezeit und die Möglichkeit<br />

zur schadlosen Zwischenladung<br />

weitere nicht zu unterschätzende<br />

Vorteile. Das Handling vereinfacht<br />

sich durch die wegfallende Wartung:<br />

Li-Ion Batterien sind wartungsfrei<br />

und einfach zu handhaben.<br />

Der Aspekt der Sicherheit<br />

war mit vielen Unsicherheiten behaftet.<br />

Daniel Haldimann informierte<br />

und diskutierte mit den<br />

Teilnehmern die geringeren Risiken<br />

und die verbesserte Leistung<br />

dieser Batterien. Die Ausbilder<br />

konnten sich direkt mit neuen<br />

Sicherheitsstandards auseinandersetzen.<br />

Ein weiterer Diskussionspunkt<br />

war das Recycling von<br />

Li-Ionen Batterien. Im Gegensatz<br />

zu den traditionellen Nassbatterien,<br />

welche nach rund 1200 Ladezyklen<br />

am Ende sind, können die<br />

modernen Akkus 3500 und mehr<br />

Ladezyklen schadlos überstehen.<br />

Wie bei jedem chemischen Vorgang,<br />

nutzen sich die Elemente<br />

ab und verlieren ihre Leistungsfähigkeit<br />

nach und nach. Jedoch finden<br />

bereits heute die ausgedienten<br />

Akkus als Energiespeicher für<br />

die Gebäudetechnik einen neuen<br />

Nutzen. Dadurch werden die Batterien<br />

deutlich nachhaltiger.<br />

Neben dem Fokus auf die neuen<br />

Techniken blieb das Bewährte<br />

nicht aussen vor: Denn auch die<br />

Blei-Säure-Batterie wurde intensiv<br />

besprochen. Das aufwändige<br />

Handling, wie auch die direkten<br />

Gefahren, wurden von Daniel Haldimann<br />

deutlich vermittelt. Für<br />

die Ausbildner war dies eine Bestätigung,<br />

dass unsere Schulungen<br />

nach wie vor zeitgemäss, sicher<br />

und wichtig sind.<br />

Aufgelockert wurden die Theoriesessions<br />

und Diskussionen mit<br />

Anschauungsunterricht an Staplern<br />

und Batterien. Hier konnte<br />

auch das moderne «Automatische<br />

Lade-Management» (ALM)<br />

begutachtet werden. Gerade in<br />

grösseren Betrieben mit dutzenden<br />

von Elektrostaplern muss<br />

die Ladung der Geräte getaktet<br />

werden, so dass der Bedarf<br />

der wertvollen Energie nicht zu<br />

teuren Peaks im Bezug aus dem<br />

Stromnetz führt. Wird der Strom<br />

in-house mit Photovoltaik oder<br />

Windkraft generiert, ist ein Lademanagement<br />

fast zwingend.<br />

Zum Autor<br />

Markus Herzig<br />

Leitung AZL Bern, SWISS LOGISTICS<br />

Auch in diesem Themenbereich<br />

konnte Daniel Haldimann aus<br />

dem Vollen schöpfen und sehr<br />

viel Wissen vermitteln.<br />

In einem abschliessenden Teil<br />

wurde noch ein Einblick in die moderne<br />

Antriebstechnik gewährt.<br />

Mit einer Fülle an Informationen<br />

versorgte Haldimann die neugierigen<br />

Ausbildner über Elektronik<br />

und Mechanik in den neuen Geräten.<br />

Insbesondere die heutige<br />

Bremstechnik und deren Prüfung<br />

im Rahmen der Inbetriebnahme<br />

waren ein besonderes Highlight.<br />

Neben den verschiedenen Fachsessions<br />

gab es auch Raum für sozialen<br />

Austausch und gemeinsame<br />

Mahlzeiten, was die Bindung<br />

und das Verständnis unter den<br />

Teilnehmern stärkte. Der Kurs endete<br />

mit einer Danksagung an Daniel<br />

Haldimann: Unsere Ausbilder<br />

überreichten ihm zwei Flaschen<br />

erlesenen Weines. Ein besonderer<br />

Dank ging an die Geschäftsleitung<br />

von Jungheinrich Schweiz<br />

für diese spannende und äusserst<br />

informative Weiterbildung.<br />

Deine Weiterbildung im Logistik-Bereich<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 7


EFFIZIENT – PRAKTISCH - FLEXIBEL<br />

Als kluger Unternehmer wählen Sie eine einfache Lösung,<br />

um mit der ARV konform zu sein.<br />

TachiFox3 Pro ermöglicht die einfache Analyse von Fahrerkarten und digitalen Fahrtschreiber<br />

sowie die Verarbeitung und Sicherung all Ihrer ARV-relevanten Daten in einer Cloud.<br />

Ab<br />

TachiFox3 Pro ist ab Fr. 320.- pro Jahr für eine<br />

Lizenz mit bis zu 5 Fahrzeugen erhältlich.<br />

Dieses Programm ermöglicht Ihnen, Ihre ARV-Berichte<br />

mit minimalem Arbeitsaufwand zu verwalten.<br />

TachoDrive 5 (TD5)<br />

Dieses Gerät erlaubt Ihnen, die<br />

auf der Fahrerkarte und dem<br />

Fahrtschreiber enthaltenen<br />

Daten auslesen. Aus diesen<br />

Quellen generiert das TD5<br />

sogenannte<br />

".ddd"-Dateien. Es ist mit einer<br />

Batterie ausgestattet, welche<br />

es autonom macht.<br />

Um<br />

Ihre datei<br />

zu übertragen,<br />

empfehlen wir<br />

Ihnen:<br />

TachoDrive (TD1) und<br />

USB kartenleser<br />

Mit dem Kartenleser und<br />

dem Downloadkey (TD1)<br />

können Sie Daten auslesen<br />

und mit dem TachiFox 3<br />

analysieren.<br />

8<br />

Les Routiers Suisses<br />

Route de la Chocolatiere 26<br />

1026 Echandens<br />

info@tachifox.ch<br />

021 706 20 00<br />

www.tachifox.ch<br />

www.routiers.ch


News SWISS LOGISTICS Campus Zofingen<br />

Der Neubau in Zofingen schreitet zügig voran und nimmt immer klarere Formen an. Von aussen wirkt das<br />

Gebäude bereits imposant und auch der Innenausbau soll diesen Eindruck künftig unterstreichen. Noch<br />

vor kurzer Zeit wurden in der «grossen Runde» die Details des Innenausbaus intensiv besprochen und diskutiert.<br />

Heute, nur wenige Monate später, kann man bereits sehen, wie das Gebäude sich der Fertigstellung<br />

nähert. Der Einzugstermin im Jahr 2025 rückt näher – zumindest ist er schon im Kalender vermerkt.<br />

Die Anbindung an den öffentlichen<br />

Nahverkehr ist gut. Vom<br />

Bahnhof Zofingen aus ist das Gebäude<br />

in etwa 10 Gehminuten erreichbar.<br />

Mit dem Auto ist es nur<br />

wenige Minuten von der nächsten<br />

Autobahnabfahrt entfernt.<br />

Ein Projekt dieser Grössenordnung<br />

ist alles andere als alltäglich.<br />

Es ist ein ehrgeiziges Vorhaben,<br />

das sowohl in der Planung als<br />

auch in der Umsetzung zahlreiche<br />

Herausforderungen mit sich<br />

bringt. Nicht nur die baulichen<br />

Aspekte erfordern präzise Überlegungen,<br />

sondern auch viele Details<br />

verlangen besondere Aufmerksamkeit.<br />

Diese reichen von<br />

der Gestaltung der Innenräume<br />

über die korrekte Beschilderung<br />

und das Layout der Raumbeschriftungen<br />

bis hin zur Auswahl<br />

moderner Materialien und der<br />

Sicherstellung optimaler Funktionalität<br />

in allen Bereichen. Zudem<br />

müssen neue IT-Hardware,<br />

zusätzliche Flurförderzeuge und<br />

Hebebühnen für Schulungen beschafft<br />

werden.<br />

Das Ausbildungszentrum Zofingen<br />

wird nicht mehr als solches<br />

bezeichnet. Die modernen Räumlichkeiten<br />

bieten, gerade im Hinblick<br />

auf die Globalisierung, die<br />

Möglichkeit, das Zentrum neu zu<br />

benennen. Der Begriff «Campus»<br />

wird immer häufiger für grosse<br />

Bildungsinstitute verwendet und<br />

symbolisiert nicht nur eine umfassende<br />

Lernumgebung, sondern<br />

auch ein modernes und integriertes<br />

Bildungskonzept. Diese Bezeichnung<br />

unterstreicht die Vielseitigkeit<br />

und das internationale<br />

Flair der neuen Einrichtung und<br />

passt zur Ambition, ein zukunftsorientiertes<br />

Bildungszentrum zu<br />

schaffen.<br />

Mit jedem Tag, der vergeht, kommen<br />

das Gesamtziel und die vielen<br />

Teilziele näher. Obwohl noch<br />

viel Arbeit vor uns liegt, wächst<br />

die Vorfreude auf den geplanten<br />

Einzug im Jahr 2025.<br />

Zum Autor<br />

René Stadler<br />

Leitung Projekt Zofingen, SWISS LOGISTICS<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 9


Willkommen im Trainingszenter Gunzgen<br />

Am 14. September <strong>2024</strong> öffnete der Gewerbepark Marco seine Türen<br />

für den Open Day, an dem auch die SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />

teilnahm. Die Besucherinnen und Besucher hatten die einmalige Gelegenheit,<br />

einen Blick hinter die Kulissen des Kurswesens sowie der Praxisfläche<br />

von SWISS LOGISTICS zu werfen und dabei spannende Einblicke<br />

in die vielfältigen Aufgaben der Logistik zu gewinnen.<br />

Besonderes Highlight war der Besucherstand,<br />

an dem die Gäste<br />

ihre Geschicklichkeit im Umgang<br />

mit dem Stapler unter Beweis<br />

stellen konnten – beim berühmten<br />

«heissen Draht» war höchste<br />

Konzentration gefragt. Die Resonanz<br />

war durchwegs positiv und<br />

so konnte der Open Day im Ausbildungszentrum<br />

Gunzgen als<br />

voller Erfolg verbucht werden.<br />

Selbstverständlich gab es an diesem<br />

Tag auch kühle Getränke sowie<br />

perfekt grillierte Bratwürste.<br />

Ein Wettbewerb rundete den<br />

Event ab und der glückliche Gewinner<br />

konnte am Tagesende gekürt<br />

werden.<br />

Zum Autor<br />

Fabian Kurmann<br />

Leitung AZL Gunzgen, SWISS LOGISTICS<br />

10


<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 11


MEDIENMITTEILUNG SWISS LOGISTICS –<br />

Logistics goes digital<br />

Eine Ausbildung, welche neu strukturiert, modern und abwechslungsreich ist: Der Beruf Logistiker/-in ist<br />

heute digitaler denn je – und damit am Puls der Zeit. Gemeinsam mit den Ausbildungspartnern «Die Post»<br />

und «login Berufsbildung» hat SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL die Berufe der beruflichen Grundbildung<br />

Logistiker/-in grundlegend revidiert.<br />

Die neue Bildungsverordnung<br />

(BiVo) <strong>2024</strong> des Berufsfeldes Logistik<br />

tritt nun in Kraft und markiert<br />

den Beginn einer aufregenden<br />

Ausbildungszeit für<br />

Logistik-Lernende. Diese dürfen<br />

sich auf den Einsatz modernster<br />

Technologien freuen.<br />

Das neue Berufsfeld Logistik umfasst<br />

unter dem Dach der Organisation<br />

der Arbeitswelt (OdA) Logistik<br />

folgende Berufe:<br />

• Logistiker/-in mit eidgenössischem<br />

Berufsattest (EBA)<br />

• Logistiker/-in mit eidgenössischem<br />

Fähigkeitszeugnis (EFZ)<br />

– Fachrichtung Lager<br />

– Fachrichtung Distribution<br />

• Fachfrau/-mann Bahntransport<br />

mit eidgenössischem Fähigkeitszeugnis<br />

(EFZ)<br />

Lernortkooperation<br />

Eine wichtige Voraussetzung für<br />

das Gelingen der beruflichen<br />

Grundbildung ist die Koordination<br />

und Kooperation zwischen<br />

den drei Lernorten Lehrbetrieb,<br />

Berufsfachschule und überbetrieblichen<br />

Kursen. Die Lernenden<br />

sollen während der gesamten<br />

Ausbildung darin unterstützt<br />

werden, Theorie und Praxis miteinander<br />

in Beziehung zu bringen.<br />

Eine zentrale Rolle spielt dabei<br />

die Lernortkooperation (LOK), um<br />

die Handlungskompetenzen gemeinsam<br />

zu vermitteln. Alle Lernenden<br />

arbeiten mit ihrem eigenen<br />

Laptop oder Tablet an den<br />

Arbeitsaufträgen der drei Lernorte<br />

– in den überbetrieblichen<br />

Kursen (üK) sind dies die Arbeitsund<br />

Lernsituationen (ALS), im Betrieb<br />

die Praxisaufträge und in der<br />

Schule die Module. Die Arbeitsaufträge<br />

basieren auf den Leistungszielen,<br />

die gemäss Bildungsplan<br />

an den Lernorten vermittelt<br />

und erarbeitet werden müssen.<br />

Überbetriebliche Kurse bei der<br />

SWISS LOGISTICS<br />

Die Organisation der Arbeitswelt<br />

(OdA) setzt neu verstärkt auf Digitalisierung.<br />

Durch die Ein-führung<br />

eines neuen Lagerverwaltungssystems,<br />

moderner Hardware und<br />

das Prinzip «Bring Your Own Device»<br />

erleben die Logistik-Lernenden<br />

eine völlig neue Arbeits- und<br />

Lernsituation. Sogar Virtual-Reality-Brillen<br />

gelangen während der<br />

Ausbildungszeit zum Einsatz.<br />

EnterSite AG<br />

Die EnterSite ist eine virtuelle Unternehmung,<br />

in der sich die Lernenden<br />

bewegen und auf diverse<br />

Dokumente zugreifen können.<br />

Diese Plattform begleitet die Lernenden<br />

in der Ausbildung zum<br />

Logistiker EBA und EFZ und verfolgt<br />

das Ziel, Theorie und Praxis<br />

zu verknüpfen. EnterSite reduziert<br />

die Komplexität der Kernprozesse<br />

im Bereich Supply Chain<br />

didaktisch und bietet eine moderne,<br />

nach Lehrplan 21 ausgerichtete<br />

Methodik. Diese Module<br />

können flexibel entweder vor Ort<br />

oder im «Blended Learning»-Format<br />

eingesetzt werden, um den<br />

Lernenden eine optimale Kombination<br />

aus Präsenz- und Online-<br />

Lernen zu bieten.<br />

Herzlich Willkommen beim<br />

neuen Berufsfeld LOGISTIK!<br />

12


— by ASFL SVBL —<br />

SwissSkills 2025<br />

Unterstützen Sie die Logistik als Partner<br />

Nachfolgend finden Sie die verschiedenen Partnerpakete…<br />

Weitere Informationen<br />

rund um die SwissSkills<br />

CHF 22‘222.–<br />

Platinum – Partner<br />

CHF 9‘999.–<br />

Gold – Partner<br />

CHF 6‘666.–<br />

Silver – Partner<br />

CHF 3‘333.–<br />

BronZe – Partner<br />

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Grusswort an der Siegerehrung<br />

Integration am «Family Day»<br />

Logopräsenz auf T-Shirts von<br />

Teilnehmenden & Experten<br />

Einbindung auf Social-Media-<br />

Kanälen<br />

Logopräsenz auf Wettkampf- &<br />

Standfläche<br />

Grösste Logopräsenz auf<br />

Partnertafel<br />

Logopräsenz & Slider auf<br />

Homepage sowie Landingpage:<br />

www.swiss-logistics.ch<br />

2-seitige Publireportage/Inserat<br />

im SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />

Einladung zum Partner-Apéro<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

Einbindung in unsere Social-<br />

Media-Kanäle<br />

Logopräsenz auf Wettkampf- &<br />

Standfläche<br />

Markante Logopräsenz auf<br />

Partnertafel<br />

Logopräsenz & Slider auf Startseite<br />

sowie Landingpage:<br />

www.swiss-logistics.ch<br />

1-seitige Publireportage/Inserat<br />

im SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />

Einladung zum Partner-Apéro<br />

■<br />

■<br />

■<br />

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■<br />

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■<br />

Logopräsenz auf Partnertafel<br />

Logopräsenz auf Homepage<br />

1<br />

/ 2<br />

-seitige Publireportage/Inserat<br />

im SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />

Einladung zum Partner-Apéro<br />

CHF 5‘555.–*<br />

Food – Partner<br />

Grusswort am Partnerapéro<br />

Platzierung eines Roll-up’s am<br />

Partner-Apéro<br />

Logopräsenz auf Partnertafel<br />

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■<br />

■<br />

Logopräsenz auf Partnertafel<br />

Logopräsenz auf Homepage<br />

Banner (210x74 mm) im<br />

SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />

Einladung zum Partner-Apéro<br />

frei wählbar<br />

Donator<br />

Stiftungen, Vereine & Gönner<br />

Namentliche Erwähnung auf<br />

Partnertafel<br />

*finanzielle Partnerschaft; Apéro an folgenden<br />

Daten möglich: 17., 18., 19. September 2025<br />

Nachfolgend finden Sie die verschiedenen Preispakete…<br />

CHF 8‘000.–<br />

Prize – Partner<br />

1 st Place<br />

CHF 2‘000.–<br />

Prize – Partner<br />

2 nd Place<br />

CHF 1‘000.–<br />

Prize – Partner<br />

3 rd Place<br />

CHF 500.–<br />

Prize – Partner<br />

4. – 10. Place<br />

CHF 100.–<br />

Prize – Partner<br />

11. – 24. Place<br />

E-Mail: swiss-skills@svbl.ch | Tel: 078 851 80 68


Erste Erfahrungen des neuen Kurses PiA<br />

In der Kernthematik geht es in diesem Kurs um PiA – Person in Ausbildung und im Betrieb die Bewertungen<br />

der Lernenden zu vereinfachen und den ganzen Prozess (Bildungsbericht und Kompetenznachweis) zu digitalisieren.<br />

In der Schulung (Workshop) wurden<br />

die Grundfertigkeiten vermittelt,<br />

wie zum Beispiel das Anmelden<br />

auf der Online Plattform<br />

OdaOrg by Ivaris, oder auch das<br />

Bewerten der Lernenden nach<br />

Fach-, Methoden-, Sozial- und<br />

Selbstkompetenzen. Zusätzlich<br />

wurden auch die Praxisaufträge<br />

(PA) vorgestellt. Die Lernenden<br />

erarbeiten diese während ihrer<br />

beruflichen Grundbildung im<br />

Betrieb direkt innerhalb OdAOrg<br />

- dem Modul PiA. Der Berufsbildner<br />

kann diese online bewerten<br />

und signieren.<br />

Die ersten Erfahrungen waren<br />

sehr gut und auch die Rückmeldungen<br />

sowie Kursevaluationen<br />

der Teilnehmenden waren durchwegs<br />

positiv. Es konnten viele<br />

Inhalte und Kompetenzen vermittelt<br />

werden, wobei die Hauptkompetenz<br />

auf «PiA» lag.<br />

Die Teilnehmenden schätzten es,<br />

dass sie mit einem fiktiven Account<br />

die ganzen Abläufe ausprobieren<br />

und testen konnten.<br />

Der Kurs beinhaltete eine kurze<br />

Zur Autor<br />

Andreas Obrecht<br />

Ausbildner, SWISS LOGISTICS<br />

Exkursion über die neue BiVo<strong>2024</strong><br />

und die erstellten Praxisaufträge.<br />

Bei den Logistikern/-innen<br />

EFZ sind es 17 PA und bei den<br />

Logistiker/-innen EBA 8 PA, welche<br />

sie während der beruflichen<br />

Grundbildung erarbeiten müssen.<br />

14


Informationen aus der Administration<br />

Wichtiger Hinweis für die Berufsbildner üK Bewertung BiVo <strong>2024</strong>.<br />

Aufgrund der neuen themenbezogenen<br />

Bewertungen sehen Sie<br />

den Stern bei der lernenden Person<br />

erst, wenn die entsprechenden<br />

Leistungen in allen üK absolviert<br />

sind, welche zur Benotung<br />

führen. Dies betrifft z.B. die üK’s<br />

1.1–1.3 oder 3.1–3.4.<br />

Die Klassenlisten der Berufsschulen<br />

konnten in der ganzen<br />

Schweiz in OdAOrg erfasst werden.<br />

Am Stichtag 12. September<br />

2023 waren 2624 Lernende<br />

(EBA, EFZ und Art. 32) aus der Romandie,<br />

Tessin und der Deutschschweiz<br />

erfasst worden.<br />

Es folgen weiterhin Nachmeldungen<br />

von Lernenden, welche zu einem<br />

späteren Zeitpunkt mit ihrer<br />

Ausbildung starten. Wenn Sie<br />

als bildungsverantwortliche Person<br />

sehen, dass ein Lernender<br />

noch nicht in OdAOrg ersichtlich<br />

ist, senden Sie bitte eine Mail an<br />

email@svbl.ch.<br />

Der Versand der Schulstoffpakete<br />

hat mit unserem Dienstleister gut<br />

funktioniert und Rücksendungen<br />

der Pakete waren bis jetzt minimal.<br />

Wichtiger Hinweis Art. 32<br />

Die Voraussetzung, dass Personen<br />

nach Art. 32 den Lizenzschlüssel<br />

für die Plattform Logistics-Academy<br />

erhalten ist, dass ein entsprechendes<br />

Schulstoffpaket auf dem<br />

Shop der SWISS LOGISTICS by<br />

Zur Autorin<br />

Alexandra Schär<br />

Leitung Administration, SWISS LOGISTICS<br />

ASFL SVBL bestellt wird.<br />

In dieser Zeitspanne sind die Telefone<br />

in den Administrationen besonders<br />

«heiss gelaufen». Ob Fragen<br />

zu den Zugangsdaten, den<br />

neuen üK, fehlender Schulstoff<br />

usw. wurden von den Mitarbeiterinnen<br />

effizient und kompetent<br />

erledigt.<br />

Die SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL dankt allen Mitarbeitenden<br />

der Administration für den Einsatz<br />

und wünscht allen Personen<br />

eine erfolgreiche Ausbildung als<br />

Logistikerinnen und Logistiker<br />

EBA oder EFZ.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 15


Start Lehrgang Logistiker/-in mit eidg. Fachausweis (BP) nach<br />

neuer Prüfungsordnung<br />

Die Prüfungsordnung für Logistikerinnen und Logistiker mit eidgenössischer Berufsprüfung tritt per<br />

1.12.<strong>2024</strong> in Kraft. Bereits im März konnte ein Pilotlehrgang bei der SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL gestartet<br />

werden.<br />

Am 9. März <strong>2024</strong> konnte der Pilotlehrgang<br />

Logistiker/-in mit eidgenössischem<br />

Fachausweis nach<br />

Prüfungsordnung <strong>2024</strong> in Rupperswil<br />

gestartet werden.<br />

Während der ersten Zeit der Ausbildung<br />

besuchen die Teilnehmenden<br />

des Vorbereitungslehrgangs<br />

zur Berufsprüfung den Unterricht<br />

gemeinsam mit den Teilnehmenden<br />

des Sachbearbeiter/-innen-Lehrgangs.<br />

Die Basismodule,<br />

die während dem Lehrgang der<br />

Sachbearbeiter/-innen absolviert<br />

werden entsprechend einem Teil<br />

der Basismodule des Lehrgangs<br />

der Berufsprüfung. So kann sich<br />

ein Absolvent, der das Sachbearbeiter-Zertifikat<br />

erlangt hat, die<br />

bereits absolvierten Module anrechnen<br />

lassen, wenn er sich entschliesst,<br />

die Berufsprüfung in<br />

Angriff zu nehmen. Diese Möglichkeit<br />

der Zwischenstufe war bei<br />

der Ausarbeitung der neuen Lehrgänge<br />

als wichtig erachtet worden.<br />

So haben beispielsweise Personen,<br />

deren Ausbildung schon<br />

länger zurückliegt, die Möglichkeit<br />

sich wieder daran zu gewöhnen.<br />

Es ist uns ein grosses Anliegen direkte<br />

Rückmeldungen der Teilnehmenden<br />

und der Dozierenden<br />

zum neuen Lehrgang zu<br />

erhalten. Aus diesem Grund hat<br />

Roland Moser die meisten Dozierenden<br />

während des Unterrichts<br />

besucht. Mit den Teilnehmenden<br />

war und ist er in Rupperswil ebenfalls<br />

im ständigen Austausch.<br />

Mit den Dozierenden, die die Basismodule<br />

unterrichtet haben, wird<br />

in nächster Zeit ein Erfahrungsaustausch<br />

geplant. So kann der erste<br />

Teil des Pilotlehrgangs genauer<br />

betrachtet werden und es können<br />

Änderungen für kommende Lehrgänge<br />

diskutiert werden.<br />

Am 6. September <strong>2024</strong> eröffnete<br />

Roland Moser, Kurs- und Prüfungsleitung<br />

HBB, einen weiteren<br />

Lehrgang im Zenter in Gunzgen.<br />

Er konnte 10 Teilnehmende, die<br />

den Lehrgang Sachbearbeiter/-in<br />

mit ASFL SVBL – Zertifikat und 7<br />

Teilnehmende, die sich auf die Berufsprüfung<br />

vorbereiten willkommen<br />

heissen.<br />

Zur Autorin<br />

Nicole Ackermann<br />

Leitung Bildung & Qualität, SWISS LOGISTICS<br />

16


Hansruedi Richner und Nils Planzer feierlich in die Swiss Supply<br />

Chain Hall of Fame aufgenommen<br />

Im Beisein von etwas mehr als 300 geladenen Gästen wurde anschliessend Nils Planzer für seine eindrückliche<br />

Lebensleistung als 21. Mitglied in die Swiss Supply Chain Hall of Fame aufgenommen.<br />

Laudator Dr. Josef Felder liess die<br />

Gäste lange im Dunkeln tappen,<br />

wer nun das 21. Mitglied wird.<br />

Aber mit Aussagen wie «und genauso<br />

kennen wir ihn; engagiert,<br />

direkt, unverblümt und mutig»<br />

dämmerte es bald dem einen<br />

oder anderen, dass es sich hier<br />

um den Inhaber der grössten nationalen<br />

Logistikunternehmung<br />

handeln muss.<br />

1936 gegründet führt er heute<br />

das Familienunternehmen in der<br />

3. Generation. Nach seiner Lehre<br />

als Lastwagenmechaniker bildete<br />

er sich in verschiedenen Bereich<br />

weiter, sammelte Berufserfahrung<br />

bei diversen Auslandaufenthalten<br />

und letztlich an der Seite<br />

seines visionären Vaters. Im Jahre<br />

2003 übernahm er die operative<br />

Verantwortung für das Unternehmen.<br />

Letztes Jahr – anlässlich des Erreichens<br />

der Umsatzmilliarde – haben<br />

alle Mitarbeitende ein Buch<br />

erhalten. Beim Vorwort ist zu lesen:<br />

«eine grosse Portion Glück<br />

und der Lauf der Dinge haben<br />

uns dahin geführt, wo wir als Unternehmen<br />

stehen. Doch heute<br />

richten wir unser Augenmerk auf<br />

unsere Tüchtigkeit, ein Händchen<br />

für Risiken und Chancen und den<br />

unternehmerischen Mut. Wir sind<br />

dankbar und glücklich, diesen<br />

Meilenstein mit euch zu erleben<br />

und zu geniessen».<br />

In 3 Generationen ist das Unternehmen<br />

auf 5'900 Mitarbeitende<br />

mit 69 Standorten im In- und<br />

Ausland, 1'060'000 m2 Gebäudefläche,<br />

1800 Fahrzeugen, 204<br />

Bahnwagen, 11 Hochregallage für<br />

177'000 Paletten angewachsen.<br />

Die Gäste und die Gastgeber an<br />

der Benefizgala im Verkehrshaus<br />

in Luzern unterstützen mit ihrem<br />

Beitrag die Stiftung Brändi, welche<br />

die Inklusion von Menschen<br />

mit vorwiegend kognitiver oder<br />

psychischer Beeinträchtigung in<br />

Arbeit, Gesellschaft und Kultur<br />

fördert. Sie bietet dazu im Kanton<br />

Luzern 1'100 geschützte Arbeitsund<br />

Ausbildungsplätze sowie 340<br />

Wohnplätze an.<br />

Im Weiteren wird die Stiftung Brunau<br />

bedacht, welche Menschen<br />

mit einer Beeinträchtigung in den<br />

Arbeitsmarkt bringt, die eine Ausbildung<br />

im Bereich KV, Logistik<br />

und ICT, machen. Infolge der Beeinträchtigung<br />

benötigen diese<br />

Absolventen/Innen. mehr Betreuung,<br />

daher werden sie von eigenen<br />

Praxis- und Berufsbildnern/<br />

innen verstärkt unterstützt.<br />

Die Würdigung von Nils Planzer und Hansruedi<br />

Richner (Postum) fand am 18. September<br />

<strong>2024</strong> im Verkehrshaus der Schweiz<br />

in Luzern statt.<br />

Weitere Informationen zur Gala finden<br />

Die gesamte<br />

Sie unter<br />

Medienmitteilung<br />

folgendem Link.<br />

finden<br />

Sie hier.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 17


Lehrabschlussfeier Logistik <strong>2024</strong> – Berufsschule Aarau<br />

Am Samstag, 29. Juni <strong>2024</strong> durfte die Berufsschule Aarau (bsa) in der Sporthalle der bsa den 233 Lernenden<br />

der Logistik EBA, EFZ und Art. 32 (Nachholbildung für Erwachsene) vor rund 600 Gästen zum eidgenössischen<br />

Fähigkeitszeugnis und eidgenössischem Berufsattest gratulieren.<br />

Die Feier wurde von Patrick Bläuenstein,<br />

Rektor Stellvertreter der<br />

bsa, eröffnet und musikalisch von<br />

der Band Macaloosa begleitet.<br />

Dabei erwähnte er die immer bedeutender<br />

werdende Schlüsselrolle<br />

der Logistik in einer vernetzten<br />

und globalisierten Welt, damit<br />

Güter und Informationen effizient<br />

und zuverlässig dort ankommen,<br />

wo sie gebraucht werden. Der<br />

Festredner Dr. Beat Duerler, Präsident<br />

der Schweizerischen Vereinigung<br />

für Berufsbildung in der<br />

Logistik, fasste die Bedeutung der<br />

Logistik in zehn Punkten mittels<br />

ChatGPT zusammen und ermunterte<br />

die Lernenden sich stets<br />

weiterzubilden. Danach folgte ein<br />

kurzer Rückblick zu den Prüfungsleistungen,<br />

gefolgt von der Ehrung<br />

aller Klassen. Insgesamt haben<br />

233 Lernende EFZ sowie EBA<br />

die Lehre erfolgreich absolviert.<br />

Als Schlussbouquet wurden die<br />

Erfolgreichsten prämiert: Die Preise<br />

wurden von Dr. Beat M. Duerler,<br />

Suad Maliqi, Abteilungsleiter<br />

Logistik der bsa und Mischa Finger,<br />

Stellvertretender Filialleiter<br />

der Planzer Transport AG überreicht.<br />

18


Gemeinsam bilden wir Logistik-Profis von morgen aus<br />

Die Förderung des Nachwuchses in der Logistikbranche ist essenziell, um den wachsenden Anforderungen<br />

der globalen Märkte gerecht zu werden. Am Dienstag, 3. September <strong>2024</strong>, organisierte die Firma<br />

R. Nussbaum AG einen Erfahrungsaustausch (ERFA) , bei dem sich Dosenbach, SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL und R. Nussbaum AG über das Thema Berufsbildung in der Logistik austauschten. Im Zentrum standen<br />

die Ausbildung von Logistik-Lernenden EBA und EFZ sowie deren zukünftige Herausforderungen.<br />

Ein besonderes Highlight war die<br />

Vorstellung der neuen Bildungsverordnung<br />

(BiVo) <strong>2024</strong> durch die<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL.<br />

Diese bringt bedeutende Neuerungen,<br />

die Logistik-Lernende<br />

optimal auf das Arbeitsleben vorbereiten.<br />

Die neuen Regelungen<br />

bieten flexiblere, praxisnahe Ausbildungswege,<br />

die den aktuellen<br />

Entwicklungen der Branche entsprechen<br />

und den Lernenden erlauben,<br />

sich optimal auf die Anforderungen<br />

des Arbeitsmarktes<br />

vorzubereiten.<br />

Neben der Präsentation der BiVo<br />

<strong>2024</strong> nutzten die Teilnehmenden<br />

den ERFA, um ihre Erfahrungen<br />

und Best Practices in der Ausbildung<br />

auszutauschen. Es wurde<br />

intensiv darüber diskutiert, wie<br />

beide Unternehmen durch innovative<br />

Ausbildungsmodelle ihre<br />

Logistik-Lernenden bestmöglich<br />

fördern können. Ein weiterer Höhepunkt<br />

des Tages war der Rundgang<br />

durch die Lagerlogistik der<br />

R. Nussbaum AG, welcher praxisnahe<br />

Einblicke in moderne Logistikprozesse<br />

ermöglichte.<br />

Der angeregte Austausch zeigte<br />

einmal mehr, wie wichtig es ist,<br />

gemeinsam an der Entwicklung<br />

und Förderung der zukünftigen<br />

Logistik-Profis zu arbeiten, um<br />

sie optimal auf ihre berufliche Zukunft<br />

vorzubereiten.<br />

Seid dabei und gestaltet die Zukunft<br />

der Logistik – gemeinsam<br />

bilden wir die Logistik-Profis<br />

von morgen aus!<br />

Schauen Sie sich das Video «Wir sind<br />

Ausbildungsbetrieb – die Zukunft in<br />

sicheren Händen» an<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 19


«Vom Grundkurs zum Praktikum – direkt in die Festanstellung!»<br />

Vom 03.06.24 bis 18.07.24 fand im AZL Rümlang der Grundkurs Lagerlogistik mit 10 Teilnehmenden statt. Im<br />

Anschluss an den Kurs hatten die Teilnehmenden die Möglichkeit, vom 22.07.24 bis 19.08.24 ein 20-tägiges<br />

Praktikum zu absolvieren. Dieses Praktikum bot ihnen die Gelegenheit, das im Kurs erworbene theoretische<br />

Wissen in der Praxis anzuwenden. Sie lernten verschiedene Lagerprozesse kennen, sammelten praktische<br />

Erfahrungen und entwickelten ein tieferes Verständnis für die Arbeit in einem Lager. Durch diese praxisorientierte<br />

Erfahrung erhielten sie wertvolle Einblicke in die realen Abläufe und Herausforderungen der<br />

Logistikbranche.<br />

Ein positives Beispiel ist Herr Mykola<br />

Palenychka, der sein Praktikum<br />

bei der Firma Fix Gerüstbau<br />

AG in Rümlang absolvierte. Dort<br />

konnte er die im Grundkurs erlernten<br />

Fähigkeiten und Kenntnisse<br />

direkt anwenden. Durch seine<br />

engagierte Arbeit und sein praktisches<br />

Verständnis für logistische<br />

Abläufe beindruckte er das Unternehmen<br />

und erhielt nach dem<br />

Praktikum eine Festanstellung bei<br />

Fix Gerüstbau AG.<br />

Ich durfte Herrn Palenychka einige<br />

Fragen stellen, um mehr über<br />

seine Erfahrungen im Grundkurs<br />

Lagerlogistik und dem anschliessenden<br />

Praktikum zu erfahren.<br />

Zunächst möchte er sich bei seiner<br />

Gemeinde Neerach, der Stadt<br />

Zürich und seinem RAV-Berater<br />

Thomas Wittek dafür herzlich bedanken,<br />

die ihm die Teilnahme<br />

am Grundkurs Lagerlogistik ermöglicht<br />

haben.<br />

– Mykola Palenychka –<br />

Was hat Dir am Grundkurs Lagerlogistik<br />

am besten gefallen und<br />

warum?<br />

Zunächst einmal haben mir der<br />

Unterricht und die Herangehensweise<br />

der Lehrkräfte gefallen. Alles<br />

war so klar, dass ich immer<br />

motivierter und wissbegieriger<br />

wurde. Die Organisation war erstklassig<br />

und bis ins kleinste Detail<br />

durchdacht. Wir hatten immer genug<br />

Zeit, um die notwendigen Informationen<br />

zu lernen.<br />

Ich möchte mich auch bei allen<br />

Teilnehmern bedanken, die den<br />

Kurs gemeinsam mit mir zusammen<br />

absolviert haben, denn wir<br />

mussten oft zusammenarbeiten<br />

und wir haben immer Lösungen<br />

für verschiedene Fragen gefunden,<br />

um die Lerninhalte zu vertiefen.<br />

Herzlichen Dank!<br />

Was hat Dir am Praktikum am<br />

meisten Spass gemacht?<br />

Während meines Praktikums hat<br />

mir besonders gefallen, dass ich<br />

das Wissen, das ich im Grundkurs<br />

Lagerlogistik erworben habe, direkt<br />

anwenden und durch das<br />

Praktikum vertiefen konnte. Angenehm<br />

überrascht hat mich das<br />

Team bei der Arbeit: Alle haben<br />

sich gegenseitig unterstützt.<br />

Was war die grösste Herausforderung<br />

während deines Praktikums<br />

und wie hast Du sie gemeistert?<br />

Trotz der Tatsache, dass ich keine<br />

Erfahrung in diesem Bereich hatte,<br />

habe ich mir selbst bewiesen,<br />

dass ich es kann, und versucht, alles<br />

möglichst fehlerfrei zu erledigen.<br />

Überraschenderweise lief alles<br />

recht gut, und ich hatte keine<br />

grösseren Schwierigkeiten. Das<br />

Wichtigste ist der Wille, zu lernen<br />

und seine Arbeit richtig zu machen,<br />

dann funktioniert alles.<br />

Gibt es etwas, das Du im Grundkurs<br />

gelernt hast, das Dir im Praktikum<br />

besonders nützlich war?<br />

Um ehrlich zu sein, waren buchstäblich<br />

alle Informationen, die<br />

ich im Grundkurs Lagerlogistik<br />

gelernt habe, nützlich für mich.<br />

Bereits am ersten Tag meines<br />

Praktikums habe ich mich sehr<br />

wohl gefühlt. Das erworbene Wissen<br />

hat mir in allen Bereichen geholfen.<br />

Welche Ziele hast Du in deiner<br />

neuen Festanstellung in der Lagerlogistik?<br />

Dies ist meine erste Erfahrung in<br />

der Logistik. Ich möchte es nicht<br />

bei dieser Stelle belassen, sondern<br />

mich weiterentwickeln,<br />

Neues lernen und zusätzliche<br />

Kenntnisse und neue Positionen<br />

erreichen.<br />

20


Das Fazit dieser erfolgreichen<br />

Ausbildungs- und Praxiserfahrung<br />

zeigt deutlich, wie entscheidend<br />

es ist, zukünftige Fachkräfte<br />

durch gezielte Schulungen und<br />

praxisnahe Einsätze auf ihre berufliche<br />

Laufbahn vorzubereiten.<br />

Der Grundkurs Lagerlogistik<br />

in Kombination mit einem anschliessenden<br />

Praktikum ermöglichte<br />

den Teilnehmenden, ihre<br />

theoretischen Kenntnisse in der<br />

Praxis zu festigen und wertvolle<br />

Einblicke in die Arbeitswelt der<br />

Logistikbranche zu gewinnen.<br />

Das Beispiel von Herrn Mykola Palenychka<br />

verdeutlicht, wie praxisnahe<br />

Ausbildung und engagierte<br />

Mitarbeit zu beruflichen Chancen<br />

führen können. Die enge Zusammenarbeit<br />

zwischen SWISS LO-<br />

Zur Autorin<br />

Brigitte Paroci<br />

Leitung AZL Rümlang, SWISS LOGISTICS<br />

GISTICS, Unternehmen und unterstützenden<br />

Stellen wie der<br />

Gemeinde und dem RAV trägt<br />

massgeblich dazu bei, die Entwicklung<br />

der Teilnehmenden zu<br />

fördern und ihren Einstieg in den<br />

Arbeitsmarkt zu erleichtern.<br />

Im Juni fand im AZL Rümlang ein OpenDay für die Mitarbeiter des Amtes für Arbeit (AFA) statt.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 21


Im Wandel der Zeit<br />

Vier Tage voller spannender Einblicke in die Welt der Aus- und Weiterbildung – das erlebten zahlreiche<br />

neugierige Jugendliche und Erwachsene bei der 30. OBA in St. Gallen. Vom Donnerstag, 29. August bis<br />

Sonntag, 1. September tauchten die über 20'000 Besucher/-innen in die faszinierende Welt der Aus- und<br />

Weiterbildung ein und traten in Kontakt mit den 150 Ausstellenden.<br />

Am offiziellen Eröffnungsakt,<br />

welcher das Motto «im Wandel<br />

der Zeit» aufgriff, wurden verschiedene<br />

Berufsgattungen von<br />

1994 im direkten Vergleich zu den<br />

heute aktuellen Ausbildungen<br />

gegenübergestellt.<br />

Die Grundbildung zum Logistiker/<br />

-in hat ebenfalls eine enorme<br />

Entwicklung durchlaufen. Das<br />

neue Berufsfeld ist durch Automatisierung<br />

und Robotisierung<br />

computerunterstützter geworden<br />

und umfasst heute somit<br />

andere Kompetenzen als früher<br />

– insbesondere im elektronischen<br />

Bereich. Viele Tätigkeiten<br />

werden mittlerweile mithilfe<br />

modernster Hilfsmittel verrichtet.<br />

Dadurch wird die körperliche<br />

Anstrengung auch noch deutlich<br />

reduziert. Grosse Gerätschaften<br />

bedienen, wie beispielsweise<br />

Flurförderzeuge sowie Hubarbeitbühnen,<br />

gehören nach<br />

wie vor zum vielseitigen Beruf.<br />

Anlässlich der neuen Bildungsverordnung<br />

<strong>2024</strong> heisst es für<br />

die Lernenden nun «Bring Your<br />

Own Device». Das ist doch genau<br />

das, was sich die «Online»-<br />

Generation Z wünscht.<br />

Lesen Sie dazu die Medienmitteilung<br />

auf Seite 12.<br />

Der Verband SWISS LOGISTICS<br />

war, wie alle Jahre wieder, mit<br />

einem grossen Stand an dieser<br />

Messe vertreten, um den Besuchern<br />

das vielfältige, neue Berufsfeld<br />

LOGISTIK näher zu bringen.<br />

Der inzwischen bekannte<br />

und beliebte «heisse Draht» war<br />

erneut ein wahrer Publikumsmagnet<br />

– übt das Handling von<br />

Maschinen doch nach wie vor<br />

eine grosse Faszination aus. Unter<br />

dem Credo «Logistics goes<br />

digital» wurde veranschaulicht,<br />

wie digital der Beruf inzwischen<br />

ist. Mittels VR-Brillen beispielsweise<br />

werden während der<br />

Ausbildungszeit zum Logistiker/<br />

-in Regalinspektionen vorgenommen<br />

– dies konnte ebenfalls<br />

direkt vor Ort getestet werden.<br />

Ein grosses Dankeschön gebührt<br />

dem Berufsbildner Gjergj<br />

Kqira von Fischer Papiere aus<br />

St. Gallen, welcher mit den engagierten<br />

Logistik-Lernenden den<br />

Messestand erfolgreich betreut<br />

hat.<br />

Sie haben den zahlreichen Besuchenden<br />

die abwechslungsreiche<br />

Ausbildung zum Logistiker/<br />

-in kompetent und spannend<br />

präsentiert. Ausserdem wurde<br />

auch der weitere Karriereweg<br />

aufgezeigt – denn als gelernter<br />

Logistiker stehen beim Verband<br />

zahlreiche Möglichkeiten an Weiterbildungen<br />

sowie in der höheren<br />

Berufsbildung im Logistik-<br />

Management zur Verfügung.<br />

Zur Autorin<br />

Tanja Schwaller<br />

Medien und Kommunikation, SWISS LOGISTICS<br />

22


Sitzung Fachgruppenleiter vom 14. September <strong>2024</strong><br />

Am Samstag, 14. September <strong>2024</strong> fand die Sitzung der Fachgruppenverantwortlichen der Berufsfachschulen<br />

im Ausbildungszenter Gunzgen statt.<br />

Die Fachgruppenverantwortlichen<br />

der Deutschschweiz treffen<br />

sich zweimal jährlich, immer im<br />

Frühling und im Herbst, zu einem<br />

Austausch. Neben den Vertretern<br />

aus der Deutschschweiz sind<br />

jeweils auch ein Vertreter aus der<br />

Westschweiz und der Vertreter<br />

der Berufsfachschule aus dem<br />

Tessin anwesend.<br />

An der diesjährigen Herbstsitzung<br />

wurde unter anderem mitgeteilt,<br />

wie die einzelnen Schulen<br />

ins Schuljahr gestartet und mit<br />

welchen Herausforderungen sie<br />

aufgrund der Umstellung auf EnterSite<br />

AG und auf die Bildungsverordnung<br />

<strong>2024</strong> konfrontiert<br />

worden sind.<br />

Team, alle Informationen über<br />

den aktuellen Stand zu erhalten.<br />

Im ersten Halbjahr <strong>2024</strong> wurden<br />

das OneNote den einzelnen Berufsfachschulen<br />

zur Verfügung<br />

gestellt. So hatten die Lehrpersonen<br />

Zeit, damit sie sich damit vertraut<br />

machen konnten. Zudem<br />

fand eine Reihe von online-Schulungen<br />

zu verschiedenen Themen<br />

statt.<br />

Die Rückmeldungen zum Start<br />

waren sehr positiv. Wenn Probleme<br />

aufgetreten sind, konnten<br />

sie mit Hilfe des EnterSite-<br />

Teams rasch behoben werden.<br />

Die Anzahl Lernende der einzelnen<br />

Schulen sind konstant geblieben.<br />

Die Lernenden des neuen Berufs<br />

im Berufsfeld Logistik, Fachfrau /<br />

Fachmann Bahntransport, weden<br />

am Bildungszentrum Limmattal<br />

(BZLT) unterrichtet. Es wurde eine<br />

Klasse mit 24 Lernende gestartet.<br />

In der Berufsschule Nyon findet<br />

der Berufsschulunterricht der<br />

Lernenden aus der Westschweiz<br />

statt.<br />

Die SWISS LOGISTICS dankt allen<br />

Beteiligten für das Engagement<br />

und die Unterstützung.<br />

Die Lehrpersonen hatten in den<br />

vergangenen zwei Jahren immer<br />

wieder die Gelegenheit aus erster<br />

Hand, nämlich vom EnterSite-<br />

Zur Autorin<br />

Nicole Ackermann<br />

Leitung Bildung & Qualität, SWISS LOGISTICS<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 23


üK 1.1 im AZL Gunzgen<br />

Contenu<br />

Editorial | Le bénévolat – Impossible sans la logistique 25<br />

Audit SQS 26<br />

COMMUNIQUÉ DE PRESSE SWISS LOGISTICS – Logistics goes digital 28<br />

Dates 36<br />

Informations 37<br />

Examens modulaires BF / DF 38<br />

Examen professionnel et professionnel supérieur 39<br />

deutsch | italiano<br />

24


Editorial | Le bénévolat – Impossible sans la logistique<br />

En Suisse, le bénévolat est très répandu, presque une évidence, que ce soit dans le sport, pour des causes<br />

culturelles ou sociales ou pour l'environnement. Selon l'Office fédéral de la statistique, environ 40% de la<br />

population résidant en Suisse s'engagent régulièrement dans le cadre du bénévolat pour un total de plus<br />

de 600 millions d'heures, apportant ainsi une contribution extrêmement importante à la société.<br />

Des événements sont souvent<br />

organisés afin de collecter des<br />

fonds pour une bonne cause. Il ne<br />

s'agit pas seulement de soutenir<br />

la communauté ou la cause choisie;<br />

certains profitent de telles<br />

manifestations pour réaliser des<br />

performances sportives, d'autres<br />

veulent entreprendre quelque<br />

chose en famille, promouvoir l'esprit<br />

d'équipe ou tout simplement<br />

s'amuser.<br />

La «ourse sponsorisée» est une<br />

manifestation appréciée depuis<br />

longtemps pour une bonne cause<br />

: Les participants, très souvent des<br />

enfants ou des adolescents, collectent<br />

de l'argent en courant une<br />

certaine distance. Pour ce faire,<br />

ils recherchent au préalable des<br />

sponsors (famille, parrain/marraine,<br />

amis) qui sont prêts à donner<br />

un certain montant par distance<br />

parcourue ou un montant<br />

fixe. Bien entendu, les coureurs<br />

ont l'ambition de faire mettre la<br />

main à la poche de leurs sponsors,<br />

c'est-à-dire de faire le plus<br />

de tours possible sur un terrain de<br />

sport ou sur le parcours défini.<br />

Examinons de plus près les questions<br />

logistiques de l'exemple<br />

pour l’organisation d’une «course<br />

sponsorisée»:<br />

1. Lieux et parcours: Le choix dépend<br />

de nombreux facteurs.<br />

Où peut-on organiser l'événement<br />

en toute sécurité; faut-il<br />

une autorisation, si oui, quels<br />

en sont les coûts? Quel est le<br />

groupe de population (par ex.<br />

rural/urbain) que l'on souhaite<br />

toucher ou motiver à participer;<br />

quelle est la facilité d'accès<br />

du lieu (places de parking,<br />

transports publics, etc.).<br />

2. Date: En règle générale, le<br />

week-end est le moment le<br />

plus approprié pour ce type<br />

d'événements. La saison appropriée,<br />

la période de vacances<br />

ou non, le fait d'éviter<br />

les manifestations qui ont lieu<br />

en même temps sont des critères<br />

importants pour fixer la<br />

date.<br />

3. Bénévoles: Seule une équipe<br />

suffisante de bénévoles peut<br />

garantir le succès de l'événement.<br />

Ils sont utilisés par<br />

exemple pour le montage et<br />

le démontage des tentes, des<br />

sièges, des affiches, des barrières;<br />

la régulation du trafic,<br />

les transports (par ex. ravitaillement),<br />

le montage et<br />

le démontage des panneaux<br />

publicitaires et indicateurs;<br />

l'encadrement des participants<br />

et ainsi de suite.<br />

4. Un outil informatique pour<br />

l’inscription, l'enregistrement,<br />

le chronométrage / l'enregistrement<br />

du parcours et l'évaluation<br />

des résultats, la facturation,<br />

etc. peut être très utile.<br />

Cela nécessite une évaluation<br />

en temps utile de l'outil approprié<br />

et des coûts associés<br />

5. Ravitaillement: Les participants<br />

doivent disposer de suffisamment<br />

d'eau, de snacks et<br />

d'autres produits alimentaires.<br />

Souvent, ces produits sont mis<br />

à disposition par des sponsors,<br />

mais il faut les trouver à temps.<br />

6. Soins médicaux: La mise à disposition<br />

de kits de premiers<br />

secours et de professionnels<br />

de la santé (secouristes) sur le<br />

site de l'événement est nécessaire<br />

pour garantir la disponibilité<br />

d'une assistance rapide<br />

au cas où les participants auraient<br />

besoin d'une aide médicale.<br />

7. Marketing et publicité: L’organisation<br />

d'une «course sponsorisée»<br />

nécessite également<br />

un marketing et une publicité<br />

appropriés afin d'attirer suffisamment<br />

de participants et de<br />

sponsors.<br />

Conclusion: La logistique d'une<br />

«course sponsorisée» exige une<br />

planification et une organisation<br />

minutieuses et, la plupart<br />

du temps, à long terme. Ce n'est<br />

qu'ainsi qu'un tel événement peut<br />

être organisé de manière sûre,<br />

réussie et efficace et générer suffisamment<br />

de dons.<br />

Et n'oublions pas! Il faut avant<br />

tout de l'enthousiasme pour la<br />

cause, de la condition physique,<br />

de la persévérance, de l'esprit<br />

d'équipe, de la flexibilité, de l'humour<br />

et des nerfs solides.<br />

Auteur<br />

Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Vice-président SWISS LOGISTICS,<br />

Responsable du département Finances et Droit<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 25


Audit SQS<br />

L'audit de recertification pour les normes ISO 9001, 21001, et eduQua s'est déroulé cette année du 16 au 18<br />

juillet. Pendant ces trois jours, l'accent a été mis sur la qualité de SWISS LOGISTICS. L'équipe Qualité, composée<br />

de Larissa Fagone venue du Tessin, de Mélanie Jaquier de Suisse romande et Nicole Ackermann de<br />

la Suisse alémanique, était présente à Gunzgen pour l'audit. Habituellement, les réunions ont lieu en ligne,<br />

l'équipe ne se réunit en présentiel que pour les audits.<br />

Après l'accueil de l'auditeur et de<br />

l'observateur par le Dr Beat M.<br />

Duerler, le programme a débuté.<br />

La première journée était dédiée<br />

aux travaux de l'équipe Qualité.<br />

Un processus de l’administration<br />

a également été audité.<br />

Le deuxième jour, plusieurs personnes<br />

ont été invitées à présenter<br />

les processus de leur domaine<br />

d’activité. Le projet BiVo <strong>2024</strong><br />

a été particulièrement mis en<br />

avant, notamment, la manière de<br />

garantir que tous les formateurs<br />

qui organisent des cours interentreprises<br />

soient formés en conséquence.<br />

Sur le thème de la sécurité au travail<br />

et de la protection de la santé,<br />

le concept de sécurité du centre a<br />

été présenté, suivi d'une visite de<br />

sécurité du centre de Gunzgen.<br />

Lors de la réaffectation de postes,<br />

le transfert de connaissances est<br />

essentiel. SWISS LOGISTICS a récemment<br />

repourvu les postes de<br />

direction dans les centres de Rupperswil<br />

et de Gunzgen. L'auditeur<br />

a pu évaluer les mesures mises en<br />

place pour assurer une transition<br />

efficace et éviter la perte de savoir-faire.<br />

Le matin du troisième jour, Gabriela<br />

Oschwald et Eric Menoud<br />

ont rejoint Gunzgen, tandis que<br />

Paola Conte participait en ligne.<br />

Ils ont exposé leur gestion respective,<br />

en mettant l'accent sur la<br />

gestion du chiffre d'affaires et des<br />

coûts, la direction d’une région et<br />

l'utilisation optimale des centres.<br />

Avant la réunion finale tant attendue,<br />

les auditeurs se sont retirés<br />

pour établir leur rapport.<br />

L'audit s'est déroulé avec succès,<br />

bien qu'un écart secondaire ait<br />

été relevé concernant la prise en<br />

compte des exigences de la norme<br />

sur le changement climatique.<br />

Ce point sera corrigé lors du prochain<br />

audit, avec une analyse détaillée.<br />

Mélanie Jaquier, Larissa Fagone,<br />

et Nicole Ackermann remercient<br />

tous les collaborateurs de SWISS<br />

LOGISTICS pour leur soutien sur<br />

place ou à travers leurs diverses<br />

contributions.<br />

Pour l'équipe Qualité, ces trois<br />

jours ont été à la fois instructifs,<br />

passionnants, et intenses. Comme<br />

toujours, l’équipe qualité a bénéficié<br />

de nombreux apports et<br />

de nouvelles idées pour l'avenir.<br />

Le prochain audit de maintien<br />

aura lieu les 11 et 12 juin 2025. Plus<br />

d'informations suivront... L'équipe<br />

Qualité se réjouit de la participation<br />

des collaborateurs de SWISS<br />

LOGISTICS.<br />

L'accent a ensuite été mis sur les<br />

processus stratégiques. Dr Beat<br />

M. Duerler a présenté la stratégie<br />

de SWISS LOGISTICS, couvrant la<br />

revue de direction, l'organisation,<br />

la charte, la stratégie, les objectifs,<br />

et la gestion des risques.<br />

Auteure<br />

Nicole Ackermann<br />

Responsable formation & qualité, SWISS LOGISTICS<br />

26


<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 27


COMMUNIQUÉ DE PRESSE SWISS LOGISTICS –<br />

Logistics goes digital<br />

Une formation restructurée, moderne et variée : le métier de logisticien/-ne est aujourd'hui plus numérique<br />

que jamais – et donc dans l'air du temps. En collaboration avec les partenaires de formation «La Poste» et<br />

«Login Formation professionnelle», SWISS LOGISTICS by ASFL ASBL a révisé en profondeur les métiers de la<br />

formation professionnelle initiale de logisticien/-ne.<br />

La nouvelle ordonnance sur la formation<br />

(OrFo) <strong>2024</strong> du champ professionnel<br />

de la logistique entre<br />

désormais en vigueur et marque<br />

le début d'une période de formation<br />

passionnante pour les apprentis<br />

en logistique. Ceux-ci peuvent<br />

se réjouir de l'utilisation des<br />

technologies les plus modernes.<br />

Le nouveau champ professionnel<br />

Logistique comprend, sous<br />

l'égide de l'Organisation du monde<br />

du travail (OrTra) de la logistique,<br />

les professions suivantes:<br />

• Logisticien/-ne avec attestation<br />

fédérale de formation professionnelle<br />

(AFP)<br />

• Logisticien/-ne avec certificat<br />

fédéral de capacité (CFC)<br />

– Orientation stockage<br />

– Orientation distribution<br />

• Agent/-e de transport ferroviaire<br />

avec certificat fédéral de<br />

capacité (CFC)<br />

Collaboration entre les lieux de<br />

formation<br />

Une condition importante pour la<br />

réussite de la formation professionnelle<br />

initiale est la colla-boration<br />

et la cooridination entre les<br />

trois lieux de formation que sont<br />

l'entreprise formatrice, l'école<br />

professionnelle et les centres<br />

pour les cours interentreprises.<br />

Les apprentis doivent être soutenus<br />

tout au long de leur formation<br />

pour mettre en relation la théorie<br />

et la pratique. La coopération<br />

entre les lieux de formation joue<br />

un rôle central dans ce contexte,<br />

afin de transmettre ensemble<br />

les compétences opérationnelles.<br />

Tous les apprentis travaillent<br />

avec leur propre ordinateur portable<br />

ou tablette sur les mandats<br />

de travail des trois lieux de<br />

formation - dans les cours interentreprises<br />

(CI), il s'agit des situations<br />

de travail et d'apprentissage<br />

(STA), dans l'entreprise des mandats<br />

pratiques et à l'école des modules.<br />

Les mandats de travail se<br />

basent sur les objectifs évaluateurs<br />

qui, selon le plan de formation,<br />

doivent être transmis et élaborés<br />

dans les lieux de formation.<br />

Cours interentreprises chez<br />

SWISS LOGISTICS<br />

L'organisation du monde du travail<br />

(OrTra) mise désormais davantage<br />

sur la numérisation. Grâce à<br />

l'introduction d'un nouveau système<br />

de gestion des stocks, d'un<br />

matériel moderne et du principe<br />

«Bring Your Own Device», les apprentis<br />

logisticiens vivent une situation<br />

de travail et d'apprentissage<br />

entièrement nouvelle. Même les<br />

lunettes de réalité virtuelle sont<br />

utilisées durant leur formation.<br />

EnterSite<br />

EnterSite est une entreprise virtuelle<br />

dans laquelle les apprentis<br />

peuvent se déplacer et ac-céder<br />

à divers documents. Cette plateforme<br />

accompagne les apprentis<br />

dans leur formation de logisticien<br />

AFP et CFC et a pour objectif<br />

de relier la théorie à la pratique.<br />

EnterSite réduit de manière didactique<br />

la complexité des processus<br />

clés dans le domaine de la<br />

chaîne d'approvisionnement et<br />

propose une méthodologie moderne<br />

axée sur le plan de formation<br />

21. Ces modules peuvent être<br />

utilisés de manière flexible, soit<br />

sur place, soit en format «Blended<br />

learning», afin d'offrir aux apprenants<br />

une combinaison optimale<br />

d'apprentissage en présentiel<br />

et en ligne.<br />

Bienvenue dans le nouveau<br />

champ professionnel de la<br />

LOGISTIQUE!<br />

28


EFFICACE - PRATIQUE - FLEXIBLE<br />

Soyez un entrepreneur futé, choisissez une solution simple pour<br />

être conforme avec l’OTR<br />

TachiFox3 Pro permet d’analyser aisément les cartes de conducteurs et tachygraphes<br />

numériques, ainsi que de traiter et sauvegarder toutes vos données relatives à l’OTR dans le Cloud.<br />

Dès<br />

TachiFox3 Pro est disponible pour une licence<br />

incluant 5 véhicules dès 320.- par année.<br />

Ce programme vous permettra de générer vos<br />

rapports OTR avec une charge administrative minimale.<br />

Dès<br />

TachoDrive 5 (TD5)<br />

Ce terminal est doté d’une<br />

batterie ce qui le rend<br />

autonome. Il permet de lire<br />

les données contenues sur la<br />

carte conducteur et le<br />

tachygraphe. A partir de<br />

toutes ces sources, le TD5<br />

génère ce que l’on appelle des<br />

fichiers «.ddd.»<br />

Pour<br />

extraire vos<br />

données, nous<br />

vous<br />

conseillons:<br />

TachoDrive (TD1) et<br />

lecteur de carte USB<br />

Avec le lecteur de carte et<br />

la Downloadkey (TD1),<br />

vous pourrez extraire<br />

les données et les analyser<br />

avec TachiFox3.<br />

Les Routiers Suisses<br />

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021 706 20 00<br />

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www.routiers.ch<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 29


Je suis une entreprise formatrice – ma contribution en tant que<br />

formateur<br />

Le monde de la logistique a grandement<br />

évolué ces dernières années.<br />

De nombreux défis comme<br />

la digitalisation, le commerce en<br />

ligne et la période COVID ont fait<br />

changer les habitudes de nombreuses<br />

entreprises ainsi que la<br />

consommation en générale. Ces<br />

changements exigent du personnel<br />

qualifié et spécialisé. Par<br />

conséquent la logistique est synonyme<br />

d'efficacité, de rendement<br />

et de productivité. Beaucoup<br />

d'entreprises réévaluent leur organisation<br />

et font appel à des<br />

entreprises spécialisées comme<br />

la nôtre pour la gestion logistique<br />

de leurs activités.<br />

De la simple gestion d'un stock de<br />

palettes au flux tendu de milliers<br />

de pièces détachées acheminées<br />

«Just In time», la profession de logisticien<br />

est complexe et variée.<br />

La coordination des livraisons, la<br />

gestion des commandes, la surveillance<br />

des interfaces, la tenue<br />

des inventaires rigoureux, …, les<br />

défis des logisticiens au quotidien<br />

sont multiples et complexes.<br />

Le groupe EMIL EGGER, entreprise<br />

familiale depuis 3 générations,<br />

avec 11 sites et 800 collaborateurs<br />

dans toute la Suisse, se caractérise<br />

par une longue expérience<br />

dans le secteur de la logistique.<br />

Dans un marché de l'emploi tendu,<br />

notre société mise sur l'avenir<br />

et le savoir-faire en formant 10<br />

apprenti(e)s reparti(e)s dans nos<br />

centres logistiques d'Avenches, de<br />

Härkingen et de St Gall. Nous apportons<br />

une grande importance à<br />

la formation de nos apprenti(e)s.<br />

Un plan de formation est mis en<br />

place par une équipe passionnée,<br />

ce dernier permet de faire évoluer<br />

nos apprenti(e)s dans un environnement<br />

de travail varié. De<br />

précieuses compétences dans les<br />

divers secteurs d'activité de la logistique<br />

sont développés. En milieu<br />

de 3éme année, pour ceux qui<br />

le désirent, des stages de découverte<br />

de 2 – 3 jours sont organisés<br />

afin de pouvoir ouvrir la porte<br />

à d'autres métiers tels que chauffeur<br />

poids lourd, disponent, grutier…<br />

Aucune limite quant à la<br />

perspective d'évolution et de perfectionnement<br />

au sein de notre<br />

entreprise, tout en chacun peut<br />

évoluer!<br />

A l'heure de la digitalisation et des<br />

réseaux sociaux, dans un monde<br />

en perpétuel changement,<br />

notre contribution en tant que<br />

qu'entreprise formatrice est primordiale.<br />

Une profession qui aura toujours<br />

sa place car avec toutes les marchandises<br />

qui transitent dans le<br />

monde, il faudra toujours des logisticiens<br />

motivés et qualifiés.<br />

La logistique est souvent décrite<br />

comme un secteur favorable à<br />

l'épanouissement au travail. Bien<br />

que se soit un domaine exigeant,<br />

ceux qui y travaillent ont des responsabilités<br />

et ont à cœur de satisfaire<br />

leurs clients. Cela développe<br />

un fort sentiment de fierté et<br />

de cohérence. Devenir logisticien,<br />

c'est gratifiant!<br />

Olivier Goy<br />

Responsable logistique Emil Egger<br />

Romandie et Membre métier de la<br />

commission SWISS LOGISTICS by<br />

ASFL SVBL VD<br />

30


— by ASFL SVBL —<br />

Devenez membre de l’Association et<br />

profitez de réductions intéressantes.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 31


SAL 1.1.1 il CFL di Rupperswil<br />

Contenuto<br />

Editoriale | Volontariato: non è possibile senza logistica 31<br />

Audit SQS 32<br />

COMUNICATO STAMPA SWISS LOGISTICS – Logistics goes digital 34<br />

Date 36<br />

Informazioni 37<br />

Esami modulari APF / EPS 38<br />

Esame professionale e professionale superiore 39<br />

deutsch | français<br />

32


Editoriale | Volontariato: non è possibile senza logistica<br />

In Svizzera, il volontariato è molto diffuso e quasi naturale sia per lo sport, per scopi culturali o sociali oppure<br />

per sostenere cause ambientali. Secondo l'Ufficio federale di statistica, circa il 40% della popolazione<br />

residente in Svizzera svolge regolarmente più di 600 milioni di ore di volontariato, dando un contributo<br />

molto importante alla società<br />

Spesso vengono organizzati<br />

eventi che raccolgono donazioni<br />

per una specifica buona causa.<br />

Non si tratta solo di sostenere<br />

la comunità o la causa prescelta;<br />

alcuni usano questi eventi anche<br />

per raggiungere risultati sportivi,<br />

altri vogliono fare qualcosa con la<br />

famiglia, promuovere lo spirito di<br />

squadra o semplicemente divertirsi.<br />

Un evento molto apprezzato per<br />

la sua validità sociale è la «corsa<br />

sponsorizzata»: I partecipanti,<br />

molto spesso bambini o giovani,<br />

raccolgono fondi correndo<br />

una certa distanza. Prima cercano<br />

sponsor (familiari, padrini, amici)<br />

disposti a donare una certa somma<br />

(o un importo fisso) per ogni<br />

distanza percorsa. Naturalmente,<br />

i corridori hanno l'ambizione<br />

di raccogliere somme importanti<br />

dagli sponsor, percorrendo il<br />

maggior numero possibile di giri<br />

su un campo sportivo o sul percorso<br />

indicato.<br />

La logistica è presente anche nella<br />

«corsa sponsorizzata».<br />

Vediamo perché:<br />

1. Luogo e percorso: la scelta dipende<br />

da molti fattori. Affinchè<br />

tutto si svolga in sicurezza,<br />

è necessaria una licenza per il<br />

luogo prescelto per l'evento?<br />

In caso affermativo, quali costi<br />

comporta? A quale target di<br />

popolazione (ad esempio rurale/urbana)<br />

vuole rivolgersi;<br />

quanto è facilmente accessibile<br />

il luogo (parcheggi, trasporti<br />

pubblici)?<br />

2. Data: solitamente il fine settimana<br />

è il periodo più adatto<br />

per questi eventi. Scegliere il<br />

giusto periodo dell’anno e cercare<br />

di evitare eventi concorrenti<br />

sono criteri importanti<br />

per stabilire la data.<br />

3. Volontari: solo una squadra<br />

sufficiente di volontari può garantire<br />

il successo dell'evento. I<br />

volontari, ad esempio, servono<br />

per montare e smontare tende,<br />

posti a sedere, cartelloni,<br />

transenne; controllare il traffico<br />

e il trasporto, ad esempio,<br />

del catering), montare e smontare<br />

la segnaletica, assistere i<br />

partecipanti e così via.<br />

4. Può essere molto utile un supporto<br />

software per la registrazione,<br />

l'iscrizione, il cronometraggio<br />

e la valutazione dei<br />

risultati, la fatturazione, ecc.<br />

Ciò richiede una valutazione<br />

tempestiva dello strumento<br />

più adatto e dei costi associati.<br />

5. Catering: è necessario fornire<br />

ai partecipanti acqua, snack e<br />

altri alimenti in quantità sufficiente.<br />

In molti casi, tali prodotti<br />

sono forniti dagli sponsor,<br />

ma devono essere reperiti<br />

per tempo.<br />

6. Assistenza medica: la fornitura<br />

di kit di pronto soccorso e la<br />

scelta di professionisti medici<br />

(paramedici) sul luogo dell'evento<br />

rappresentano una condizione<br />

necessaria per garantire<br />

un aiuto rapido nel caso in<br />

cui i partecipanti abbiano bisogno<br />

di assistenza medica.<br />

7. Marketing e pubblicità: l'organizzazione<br />

di una corsa<br />

sponsorizzata richiede anche<br />

il giusto marketing e la giusta<br />

pubblicità per attirare un numero<br />

sufficiente di partecipanti<br />

e sponsor adeguati.<br />

Conclusione: la logistica di una<br />

corsa sponsorizzata richiede una<br />

pianificazione e un'organizzazione<br />

attenta e solitamente a lungo<br />

termine. Solo in questo modo è<br />

possibile organizzare un evento<br />

di questo tipo in modo sicuro,<br />

efficace e di successo e generare<br />

donazioni sufficienti.<br />

Anche in questo caso vale la stessa<br />

regola generale: prima dell'evento<br />

e dopo l'evento – il prossimo<br />

può essere ancora meglio, di<br />

maggior successo e più efficiente.<br />

E non dimenticate: entusiasmo<br />

per la causa, forma fisica, resistenza,<br />

spirito di squadra, flessibilità,<br />

umorismo e nervi saldi sono caratteristiche<br />

che non possono mai<br />

mancare.<br />

Dall’autore<br />

Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Vicepresidente SWISS LOGISTICS,<br />

Responsabile del reparto finanze / giuridico<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 33


Audit SQS<br />

L'audit di ricertificazione per le due norme ISO 9001 e 21001 ed eduQua si è tenuto quest’anno presso il<br />

centro di formazione di Gunzgen dal 16 al 18 luglio. Durante questi tre giorni, l'attenzione si è concentrata<br />

sulla qualità di SWISS LOGISTICS. All’audit ha partecipato tutto il team Qualità rafforzando il concetto di visione<br />

della qualità a livello nazionale. Erano presenti quindi Larissa Fagone dal Ticino e Mélanie Jaquier dalla<br />

Svizzera francese. L’audit di certificazione è stata una preziosa occasione anche per incontrarsi di persona<br />

poiché solitamente tutti gli incontri e le riunioni si svolgono online.<br />

Il programma è iniziato subito<br />

dopo i saluti e il benvenuto agli<br />

auditori e agli osservatori da parte<br />

del Dr. Beat M. Duerler. Il primo<br />

giorno si è concentrato sul lavoro<br />

del Team Qualità e sulla visione<br />

operativa di un processo amministrativo.<br />

Il secondo giorno, diverse persone<br />

sono state invitate a presentare<br />

i processi del loro settore di<br />

attività. Il progetto OrFor <strong>2024</strong><br />

è stato al centro dell'attenzione.<br />

Sono state poste molte domande<br />

che miravano a comprendere le<br />

nuove modalità di insegnamento<br />

degli istruttori dei nuovi corsi interaziendali.<br />

Per quanto riguarda il tema della<br />

salute e della sicurezza, è stato<br />

presentato il concetto di sicurezza<br />

del centro che si è concluso con<br />

un tour del centro Gunzgen.<br />

Quando si occupa una nuova posizione,<br />

il trasferimento delle conoscenze<br />

è fondamentale. Presso<br />

SWISS LOGISTICS, la posizione di<br />

direttore di centro è stata occupata<br />

da nuove figure sia presso il CFL<br />

di Rupperswil sia presso quello di<br />

Gunzgen. L'auditor è stato informato<br />

sugli aspetti che devono essere<br />

presi in considerazione quando<br />

avviene un cambiamento, in<br />

modo da non perdere le competenze<br />

e da consentire al nuovo<br />

management di iniziare bene.<br />

L'attenzione si è poi concentrata<br />

sui processi strategici. Il Dr. Beat<br />

M. Duerler ha presentato la strategia<br />

di SWISS LOGISTICS. Sono stati<br />

presentati la revisione della gestione,<br />

la dichiarazione di organizzazione/missione/strategia,<br />

gli<br />

obiettivi e la gestione dei rischi.<br />

La mattina del terzo giorno, abbiamo<br />

accolto Gabriela Oschwald<br />

ed Eric Menoud a Gunzgen<br />

e Paola Conte in modalità online.<br />

Hanno spiegato come gestiscono<br />

i loro settori. L'attenzione si è<br />

concentrata su domande relative<br />

alla gestione delle vendite e dei<br />

costi, alla gestione delle regioni e<br />

all'utilizzo ottimale dei centri.<br />

Al termine di tutte le presentazioni,<br />

gli auditori si sono presi del<br />

tempo per valutare l’intero audit<br />

e comunicare gli esiti.<br />

L'audit è stato completato con<br />

successo. I requisiti dello standard<br />

sul cambiamento climatico non<br />

erano ancora stati presi in considerazione<br />

dal team Qualità. Questo<br />

ha portato ad avere un criterio<br />

non soddisfatto che però il team<br />

si è già organizzato per recuperare<br />

nel prossimo audit.<br />

Mélanie Jaquier, Larissa Fagone e<br />

Nicole Ackermann desiderano ringraziare<br />

tutti per il loro sostegno<br />

e per il contributo dei collaboratori<br />

di SWISS LOGISTICS.<br />

Sono stati tre giorni istruttivi,<br />

emozionanti ma anche intensi per<br />

il team Qualità che esce da questa<br />

esperienza arricchito di esperienza,<br />

spunti ed idee per il futuro.<br />

Il prossimo audit di certificazione<br />

si terrà l'11 e il 12 giugno 2025.<br />

Ulteriori informazioni seguiranno.<br />

La partecipazione dei collaboratori<br />

di SWISS LOGISTICS alla<br />

preparazione e al sostegno del<br />

prossimo audit (con idee, suggerimenti,<br />

proposte) sarà accolto con<br />

grande piacere da parte del team<br />

Qualità.<br />

Dall'autore<br />

Nicole Ackermann<br />

Responsabile Formazione & Qualità, SWISS LOGISTICS<br />

34


<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 35


COMUNICATO STAMPA SWISS LOGISTICS –<br />

Logistics goes digital<br />

Un piano di formazione rivisto, moderno e dinamico: la professione di impiegato in logistica è oggi più digitale<br />

che mai. Insieme ai suoi partner di formazione «La Posta» e «Login formazione professionale SA», SWISS<br />

LOGISTICS by ASFL SVBL ha rivisto completamente il piano di formazione per la formazione professionale<br />

di base degli impiegati in logistica<br />

La nuova Ordinanza sulla formazione<br />

(ofor) <strong>2024</strong> per il campo professionale<br />

logistica sta per entrare<br />

in vigore e segna l'inizio di un entusiasmante<br />

periodo di formazione<br />

per gli apprendisti in logistica<br />

che possono contare sull'utilizzo<br />

di tecnologie all'avanguardia.<br />

Il nuovo campo professionale<br />

della logistica comprende le seguenti<br />

professioni sotto l'egida<br />

dell'Organizzazione del Mondo<br />

del Lavoro (oml):<br />

• Addetto alla logistica con certificato<br />

federale di formazione<br />

pratica (CFP)<br />

• Impiegato in logistica con attestato<br />

federale di capacità (AFC)<br />

– Indirizzo Magazzino<br />

– Indirizzo Distribuzione<br />

• Agente del trasporto ferroviario<br />

con attestato federale di<br />

capacità (AFC)<br />

Collaborazione tra i luoghi di<br />

formazione<br />

Un importante prerequisito per il<br />

successo della formazione professionale<br />

di base è il coordinamento<br />

e la collaborazione tra i tre<br />

luoghi di formazione: l'azienda di<br />

tirocinio, la scuola professionale e<br />

i corsi interaziendali. Gli apprendisti<br />

vengono aiutati a mettere in<br />

relazione teoria e pratica per tutta<br />

la durata della loro formazione.<br />

La cooperazione tra i luoghi di<br />

formazione è dunque essenziale<br />

e la trasmissione delle competenze<br />

operative rappresenta un compito<br />

comune. Tutti gli apprendisti<br />

lavorano con il proprio laptop<br />

o tablet sui compiti di lavoro dei<br />

tre luoghi di apprendimento: nei<br />

corsi interaziendali (CI) si tratta di<br />

situazioni di apprendimento e di<br />

lavoro (SAL), in azienda di compiti<br />

pratici e a scuola di moduli. Gli<br />

incarichi di lavoro si basano sugli<br />

obiettivi di prestazione che devono<br />

essere insegnati e sviluppati<br />

nei luoghi di apprendimento in<br />

base al piano di formazione.<br />

Corsi interaziendali presso<br />

SWISS LOGISTICS<br />

L'Organizzazione del Mondo<br />

del Lavoro (oml) punta sempre<br />

più alla digitalizzazione. Con<br />

l'introduzione di un nuovo sistema<br />

di gestione del magazzino,<br />

di hardware moderni e del principio<br />

"Bring Your Own Device",<br />

gli apprendisti in logistica lavoreranno<br />

su una situazione di apprendimento<br />

e di lavoro<br />

completamente nuova.<br />

Durante i corsi interaziendali vengono<br />

utilizzati anche occhiali per<br />

la realtà virtuale.<br />

EnterSite<br />

EnterSite è un'azienda virtuale<br />

in cui gli apprendisti possono<br />

navigare e accedere a diversi<br />

documenti. Questa piattaforma<br />

accompagna gli apprendisti nella<br />

loro formazione quali logistici<br />

AFC e CFP e mira a combinare<br />

teoria e pratica. EnterSite riduce<br />

didatticamente la complessità dei<br />

processi fondamentali nell'area<br />

della supply chain e offre una metodologia<br />

moderna allineata con<br />

il Curriculum 21. I moduli didattici<br />

permettono una formazione degli<br />

apprendisti flessibile offrendo<br />

ai discenti una combinazione ottimale<br />

di apprendimento in aula e<br />

online.<br />

Benvenuti nel nuovo settore<br />

della LOGISTICA!<br />

36


— by ASFL SVBL —<br />

Diventa membro dell’associazione e<br />

beneficia di interessanti vantaggi.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 37


Termine<br />

Dates<br />

Date<br />

05.10.<strong>2024</strong> Journée portes ouvertes CFL Chavornay<br />

17. – 19.10.<strong>2024</strong> Basler Berufs und Weiterbildungsmesse Basel<br />

07. – 10.11.<strong>2024</strong> ZEBI Luzern<br />

14.11.<strong>2024</strong><br />

Besuchstag – nationaler Zukunftstag<br />

Journée de visite logisticien/ne CFC<br />

div. AZL<br />

div. CFL<br />

19. – 23.11.<strong>2024</strong> Berufsmesse Zürich Zürich<br />

21.12 – 06.01.<strong>2024</strong> Chiusura invernale Ticino<br />

18. – 23.02.2025 START Fribourg


Die Messe–Saison läuft auf Hochtouren<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 39


40


Informationen<br />

Informations<br />

Informazioni<br />

Prüfungen in deutscher Sprache<br />

Prüfungsort Ausbildungszentrum für Logistik ( AZL )<br />

Rupperswil, Rigistrasse 2, 5102 Rupperswil<br />

Ausbildungszentrum für Logistik ( AZL ) Gunzgen,<br />

Mittelgäustrasse 81, 4617 Gunzgen<br />

Anmeldung<br />

Anmeldungsformular<br />

Bei genügender Anzahl Teilnehmender kann die QS-Kommission<br />

die Prüfung einzelner Module an weiteren Prüfungsorten<br />

beschliessen.<br />

Die Anmeldung zur Prüfung muss schriftlich, auf dem dafür<br />

vorgesehenen Formular erfolgen. Die Prüfungssprache ist<br />

anzugeben. Die Anmeldefristen sind einzuhalten.<br />

Anmeldeformulare sind erhältlich beim Kurssekretariat oder<br />

unter www.svbl.ch/logistiker-logistikerin/fortbildung/<br />

Examens en langue française<br />

Lieu Centre de formation en logistique ( CFL ),<br />

Rte de Fribourg 28, 1723 Marly<br />

Inscription<br />

Les inscriptions doivent être présentées par écrit sur le formulaire<br />

adéquat. En s'inscrivant, le candidat accepte de se conformer au<br />

règlement d'examen. Il indique la langue dans laquelle il souhaite<br />

passer l'examen.<br />

Formulaires d'inscription<br />

Les formulaires d'inscription sont disponibles au secrétariat ou sur le<br />

site internet<br />

www.svbl.ch/logistiker-logistikerin-fr/formation-superieure/<br />

Esami in lingua italiana<br />

Luogo d'esame Centro di formazione professionale in logistica ( CFL ),<br />

via Ferriere 11, Giubiasco<br />

Iscrizione<br />

L'iscrizione all'esame deve essere effettuata per iscritto utilizzando<br />

l'apposito modulo. La lingua d'esame deve essere espressamente<br />

indicata. I termini d'iscrizione devono essere categoricamente rispettati.<br />

Moduli d'iscrizione<br />

I moduli d'iscrizione sono disponibili presso l'apposito ufficio o sul<br />

sito internet<br />

www.svbl.ch/logistiker-logistikerin-it/formazione-continua/<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 41


Modulprüfungen BP / HFP<br />

Examens modulaires BF / DF<br />

Esami modulari APF / EPS<br />

Prüfung | Examen | Esame <strong>2024</strong>_3<br />

Anmeldeschluss<br />

Date limite<br />

Utimo termine d'iscrizione<br />

Datum der Prüfung<br />

Date d'examen<br />

Sessioni d'esame<br />

03.10.<strong>2024</strong><br />

19. – 26.10.<strong>2024</strong><br />

Berufsprüfung nach PO <strong>2024</strong> Durchführung im Dezember <strong>2024</strong> nur für Pilotlehrgang<br />

Prüfung | Examen | Esamew <strong>2024</strong>_1 2025_1 2025_2<br />

Anmeldeschluss 21.05.<strong>2024</strong> 22.10.<strong>2024</strong> 26.05.2025<br />

Kick-off Prjektarbeit 21.09.<strong>2024</strong> 22.02.2025 26.09.2025<br />

Abgabe Projektarbeit 16.11.<strong>2024</strong> 17.04.2025 29.11.2025<br />

Berufsprüfung schriftlich 07.12.<strong>2024</strong> 03. - 10.05.2025 29.11 - 06.12.2025<br />

Berufsprüfung mündlich 14.12.<strong>2024</strong> 10. - 17.05.2025 06.12 - 13.12.2025<br />

Stufe Berufsprüfung | Niveau examen professionnel |<br />

Livello esame professionale per manager in logistica<br />

51 – 56 Basismodul SSC 1 – 6 | Modules de base SSC 1 – 6 | moduli di base SSC 1 – 6 6 x 1h/ora<br />

57 – 58 Basismodul SVBL 1 – 2 | Modules de base ASFL 1 – 2 | moduli di base ASFL 1 – 2 2 x 1h/ora<br />

59 Basismodul SVBL 3 | Module de base ASFL 3 | modulo di base ASFL 3 2h/ore<br />

60 Fachmodul SVBL | Module spécifique ASFL | modulo specialistico ASFL 3h/ore<br />

Stufe höhere Fachprüfung | Niveau examen professionnel supérieur |<br />

Livello esame professionale superiore<br />

71 Supply Chain Management 1h/ora<br />

72 Volkswirtschaft | Economie | Conoscenze di economia politica 1h/ora<br />

73 Finanz- und Rechnungswesen | Finance/Comptabilité | Finanze e contabilità 1h/ora<br />

74 Projektmanagement | Management de projet | Gestione progetti 1h/ora<br />

75 Qualitätsmanagement | Management de qualité | Gestione della qualità 1h/ora<br />

76 Leadership 1h/ora<br />

77 Rechtliche Kenntnisse | Connaissances juridiques | Conoscenza giuridica 1h/ora<br />

78 Aufbaumodul SVBL 1 | Module de spécialisation ASFL 1 | modulo di specializzazione ASFL 1 2h/ore<br />

79 Aufbaumodul SVBL 2 | Module de spécialisation ASFL 2 | modulo di specializzazione ASFL 2 2h/ore<br />

80 Aufbaumodul SVBL 3 | Module de spécialisation ASFL 3 | modulo di specializzazione ASFL 3 2h/ore<br />

81 SVBL Fachmodul Lager | Module spécifique ASFL stockage |<br />

Esame modulare specialistico ASFL magazzino<br />

82 SVBL Fachmodul Distribution | Module spécifique ASFL distribution |<br />

Esame modulare specialistico ASFL distribuzione<br />

2h/ore<br />

2h/ore<br />

42


Berufsprüfung und höhere Fachprüfung<br />

Examen professionnel et professionnel supérieur<br />

Esame professionale e professionale superiore<br />

Impressum<br />

Stufe Berufsprüfung<br />

Niveau examen professionnel<br />

Livello esame professionale<br />

Prüfung | examen | esame<br />

Anmeldeschluss<br />

Date limite<br />

Ultimo termine d'iscrizione<br />

<strong>2024</strong>_2* 2025_1 2025_2<br />

30.09.<strong>2024</strong> 14.03.2025 29.09.2025<br />

Ausgabe | Edition | Edizione<br />

3/<strong>2024</strong> – © SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />

37. Jahrgang | 37 ème année | 37° annata<br />

Erscheinung | Apparence | Apparenza<br />

4 mal jährlich | 4 fois par an | 4 volte all'anno<br />

Gestaltung | Conception | Elaborazione<br />

Marketing, Medien, Messen SWISS LOGISTICS<br />

Redaktion | Rédaction | Redazione<br />

Dr. Beat M. Duerler | Geschäftsleitung<br />

Schriftliche Prüfung<br />

Examen écrit<br />

Esame scritto<br />

Mündliche Prüfung<br />

Examen oral<br />

Esame orale<br />

* Für Repetenten nach PO 2011<br />

Stufe höhere Fachprüfung<br />

Niveau examen professionnel supérieur<br />

Nivello esame professionale superiore<br />

09. – 16.11.<strong>2024</strong> 03. – 10.05.2025 08. – 15.11.2025<br />

16. – 23.11.<strong>2024</strong> 10. – 17.05.2025 15. – 22.11.2025<br />

Herausgeber | Editeur | Editore<br />

Geschäftstelle ASFL SVBL | Rigistrasse 2<br />

5102 Rupperswil<br />

T 058 258 36 00 | F 058 258 36 01<br />

E email@svbl.ch | www.svbl.ch<br />

Responsable pour la Suisse romande<br />

Eric Menoud<br />

Centre de formation en logistique<br />

Rte de Fribourg 28 | 1723 Marly<br />

T 058 258 36 40 | F 058 258 36 41<br />

E cfl@asfl.ch | www.asfl.ch<br />

Responsabile per la Svizzera italiana<br />

Larissa Fagone<br />

Centro di formazione professionale in logistica<br />

Via Ferriere 11 | CH-6512 Giubiasco<br />

T 058 258 36 60 | F 058 258 36 61<br />

E ticino@asfl.ch | www.asfl.ch<br />

Prüfung | examen | esame <strong>2024</strong>_1<br />

Anmeldeschluss<br />

Date limite d'inscription<br />

Termine d'iscrizione<br />

« Kick-Off » Diplomarbeit<br />

« Kick-Off » du travail de Diplôme<br />

« Kick-Off » del lavoro di diploma<br />

Abgabe Diplomarbeit<br />

Remise du travail de Diplôme<br />

Termine di consegna del<br />

lavoro di diploma<br />

Fallstudie<br />

Défense<br />

Studio di caso<br />

Präsentation<br />

Présentation<br />

Presentazione<br />

31.01.<strong>2024</strong><br />

31.05.<strong>2024</strong><br />

31.08.<strong>2024</strong><br />

18.09.<strong>2024</strong><br />

20.09.<strong>2024</strong><br />

<strong>Bulletin</strong> <strong>2024</strong><br />

Ausgabe Redaktionsschluss Erscheinungsdatum<br />

Edition Limite de bouclage Date de l'édition<br />

Edizione Chiusura redazionale Data di pubblicazione<br />

N° 1/2023 16. Februar <strong>2024</strong> 15. März <strong>2024</strong><br />

N° 2/2023 31. Mai <strong>2024</strong> 28. Juni <strong>2024</strong><br />

N° 3/2023 30. August <strong>2024</strong> 30. September <strong>2024</strong><br />

N° 4/2023 8. November <strong>2024</strong> 9. Dezember <strong>2024</strong><br />

Inserate | Inscriptions | Annunci<br />

1/4<br />

210 x 74 mm<br />

1/3<br />

210 x 99 mm<br />

1/2<br />

210 x 148 mm<br />

1/1<br />

210 x 297 mm<br />

1/4 quer<br />

1/4 page<br />

1/4 pagina<br />

210 x 74 mm CHF 450.–<br />

1/3 quer<br />

1/3 page<br />

1/3 pagina<br />

210 x 99 mm CHF 600.–<br />

1/2 Seite<br />

1/2 page<br />

1/2 pagina<br />

210 x 148 mm CHF 900.–<br />

ganze Seite<br />

page entière<br />

pagina intera<br />

210 x 297 mm CHF 1 500.–<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 43


WANTED<br />

– Logistics Champion 2025 –<br />

— by ASFL SVBL —<br />

SwissSkills 2025<br />

44

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