la xarxa de telegrafia òptica a la catalunya central - mNACTEC
la xarxa de telegrafia òptica a la catalunya central - mNACTEC
la xarxa de telegrafia òptica a la catalunya central - mNACTEC
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LA XARXA DE TELEGRAFIA ÒPTICA A<br />
LA CATALUNYA CENTRAL<br />
INTRODUCCIÓ<br />
1<br />
Lluís Len i Currius<br />
Jaume Perarnau i Llorens<br />
La utilització <strong>de</strong> diferents sistemes visuals per a comunicar-se és tant<br />
antiga com <strong>la</strong> mateixa humanitat. Els senyals amb les mans a distàncies curtes, o <strong>la</strong><br />
utilització <strong>de</strong>l foc o el fum <strong>de</strong>s <strong>de</strong> llocs elevats per a distàncies més l<strong>la</strong>rgues po<strong>de</strong>n ser<br />
consi<strong>de</strong>rats com els primers sistemes <strong>de</strong> comunicació <strong>òptica</strong>. Duran el segle XVI es<br />
comencen a utilitzar miralls per a aconseguir que el reflex <strong>de</strong>l sol a l'espill doni una<br />
major distància <strong>de</strong> transmissió, fent que, ja en el segle XVII, aquesta distància encara<br />
es pugui augmentar utilitzant ulleres <strong>de</strong> l<strong>la</strong>rga vista.<br />
Pròpiament <strong>la</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong>, estructurada com a servei públic <strong>de</strong><br />
comunicacions, neix a França a finals <strong>de</strong>l segle XVIII per mitjà d'un sistema i<strong>de</strong>at per<br />
C<strong>la</strong>u<strong>de</strong> Chappe que consistia en situar un gran pal <strong>de</strong> fusta amb dos regles<br />
transversals, també <strong>de</strong> fusta i <strong>de</strong> gran mesura, al capdamunt d'una torre <strong>de</strong> gran<br />
alçada. Les interseccions i angles <strong>de</strong>ls regles transversals amb l'eix eren interpretats<br />
d'acord amb un alfabet prefixat. Durant <strong>la</strong> primera meitat <strong>de</strong>l segle XIX, diferents<br />
sistemes <strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong>, basats en el <strong>de</strong> Chappe, s'instal⋅<strong>la</strong>ran i utilitzaran a<br />
diferents països d'Europa. Aquest sistema <strong>de</strong> comunicació tindrà, però, una durada<br />
molt curta, ja que a meitats <strong>de</strong>l segle XIX apareix el telègraf elèctric amb els avantatges<br />
i comoditat que aquest nou sistema representava.<br />
Tot i aquesta curta existència a Europa, avui dia no hauria <strong>de</strong> ser pas<br />
estrany po<strong>de</strong>r trobar restes <strong>de</strong> les torres on s'hi instal⋅<strong>la</strong>ven aquests "artilugis", però <strong>la</strong>
ealitat és que ja sigui per <strong>la</strong> <strong>de</strong>saparició física <strong>de</strong> les torres, ja sigui per <strong>la</strong> manca <strong>de</strong><br />
documentació o bé pel propi <strong>de</strong>sconeixement <strong>de</strong> <strong>la</strong> utilitat i funció que aquestes torres<br />
tenien, el cert és que, fins avui, es té un coneixement molt dispers d'aquesta<br />
existència 1 . Amb <strong>la</strong> finalitat <strong>de</strong> donar a conèixer l'existència d'unes línies <strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong><br />
<strong>òptica</strong> ben <strong>de</strong>fini<strong>de</strong>s en algunes <strong>de</strong> les comarques <strong>de</strong> l'interior <strong>de</strong> Catalunya, mostrar-<br />
ne les restes físiques i documentals i apuntar les línies <strong>de</strong> treball i investigació<br />
posteriors que es puguin <strong>de</strong>senvolupar, tot seguit es dóna a conèixer els resultats<br />
d'una primera investigació documental sobre el tema així com <strong>de</strong>l treball <strong>de</strong> camp que<br />
s'ha dut a terme.<br />
LA TELEGRAFIA ÒPTICA CIVIL A CATALUNYA<br />
La primera línia <strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong> que es va instal⋅<strong>la</strong>r al món va ser <strong>la</strong><br />
que anava <strong>de</strong> París a Lille utilitzant el sistema <strong>de</strong> C<strong>la</strong>u<strong>de</strong> Chappe. Els 230 Km. <strong>de</strong><br />
distància van entrar en funcionament l'any 1794 2 . A finals <strong>de</strong>l mateix any s'instal⋅<strong>la</strong>va<br />
una altra línia a Londres, on hi havia l'enginyer espanyol Agustín <strong>de</strong> Betancourt. Aquest<br />
va estudiar el sistema anglès <strong>de</strong> Murray, el va comparar amb el francès <strong>de</strong> Chappe i va<br />
dissenyar un mo<strong>de</strong>l propi juntament amb el seu amic francès Breguet. Aquest sistema<br />
es fonamentava en un joc <strong>de</strong> dues politges dividi<strong>de</strong>s en 24 posicions una i en 36 l'altra.<br />
Això permetia obtenir un codi <strong>de</strong> fins a 36 lletres i 10 xifres segons <strong>la</strong> disposició d'una<br />
sageta indicativa en cada una <strong>de</strong> les divisions. L'operació per col⋅locar les politges i <strong>la</strong><br />
sageta per a cada lletra o número suposava un temps <strong>de</strong> 6 a 8 segons.<br />
El sistema <strong>de</strong> Betancourt-Breguet no es va utilitzar a França en topar amb<br />
els interessos <strong>de</strong> Chappe, però el 1798, <strong>de</strong> retorn a Espanya, va interessar al govern<br />
<strong>de</strong> Godoy, que va autoritzar el 1799 <strong>la</strong> construcció d'una línia <strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong> entre<br />
Madrid i Cádiz. Aquesta primera línia tenia un total <strong>de</strong> 70 estacions intermèdies i es va<br />
construir en 20 mesos. A l'experiència <strong>de</strong> Betancourt van seguir diferents iniciatives,<br />
moltes d'elles sorgi<strong>de</strong>s <strong>de</strong>s <strong>de</strong>l Cos d'Enginyers <strong>de</strong> l'Exèrcit, que van crear diferents<br />
línies telegràfiques que utilitzaven, cada una d'elles, diferents sistemes <strong>de</strong> transmissió.<br />
Durant <strong>la</strong> Guerra <strong>de</strong>l Francès, és molt probable que es situessin diferents telègrafs<br />
portàtils en els llocs elevats, doncs es recullen <strong>la</strong> seva existència els informes <strong>de</strong><br />
l'exèrcit francès que esmenten que l'exèrcit espanyol utilitza aquest sistema per advertir<br />
2
àpidament <strong>de</strong> <strong>la</strong> presència <strong>de</strong> les tropes franceses. Això fa suposar que, a Catalunya,<br />
haurien d'existir en aquesta època sistemes <strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong> fixa o portàtil en els<br />
llocs militars i estratègics més importants. Aquests llocs coincidiran més tard amb <strong>la</strong><br />
ubicació <strong>de</strong> torres <strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong> fixa a meitats <strong>de</strong>l segle XIX: La Guàrdia <strong>de</strong> Can Maçana<br />
(al lloc <strong>de</strong> <strong>la</strong> Batal<strong>la</strong> <strong>de</strong>l Bruc); Castell <strong>de</strong> Montjuïc, a Barcelona; Turó <strong>de</strong>l Casot, proper<br />
a Girona, etc.<br />
Diferents van ser les iniciatives per a <strong>de</strong>senvolupar una <strong>xarxa</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong> per tot l'Estat Espanyol, totes elles proce<strong>de</strong>nts <strong>de</strong> militars <strong>de</strong>l Cos<br />
d'Enginyers. Entre aquestes iniciatives cal recordar les <strong>de</strong>l Tinent Coronel Francisco<br />
Hurtado, amb el seu propi sistema, fins a 1820; <strong>la</strong> <strong>de</strong>l tinent Juan José Lerena, entre<br />
1830 i 1838 o <strong>la</strong> <strong>de</strong>l General Santa Cruz per a <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> Navarra durant <strong>la</strong> primera<br />
guerra carlina.<br />
No serà fins el 1843 quan s'autoritza oficialment <strong>la</strong> construcció <strong>de</strong><br />
diferents xarxes <strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong> civil per tot l'Estat. La imp<strong>la</strong>ntació <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>xarxa</strong> es va<br />
encomanar al guanyador <strong>de</strong>l projecte, el coronel José Maria Mathé 3 . Aquest projecte<br />
va dotar a tot l'Estat <strong>de</strong> tres línies principals <strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong>, una <strong>de</strong> les quals,<br />
proce<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> València, resseguia tota <strong>la</strong> costa cata<strong>la</strong>na fins a La Jonquera. Les fonts<br />
oficials civils i els principals tractats <strong>de</strong> <strong>la</strong> matèria no citen ni esmenten cap altra<br />
referència d'existència ni <strong>de</strong> projectes <strong>de</strong> realització d'altres xarxes a Catalunya fora <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> ja esmentada. Com podrem comprovar, a finals <strong>de</strong> <strong>la</strong> dècada <strong>de</strong> 1840 Catalunya<br />
tindrà un extraordinari p<strong>la</strong> <strong>de</strong> comunicacions per <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong>, especialment les<br />
comarques <strong>de</strong> l'interior, amb l'específica finalitat militar <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r combatre a les<br />
parti<strong>de</strong>s carlines. Amb l'aparició <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>telegrafia</strong> elèctrica les xarxes civils <strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong><br />
<strong>òptica</strong> van quedar obsoletes. No obstant, en <strong>la</strong> vessant militar, encara tindran puntual<br />
utilitat en diferents conflictes <strong>de</strong> <strong>la</strong> segona meitat <strong>de</strong>l segle XIX. <strong>de</strong> Catalunya<br />
LA XARXA CATALANA DEL MARQUÈS DEL DUERO<br />
L'any 1845 el general Manuel Gutiérrez <strong>de</strong> <strong>la</strong> Concha, marquès <strong>de</strong>l Duero, es feia<br />
3
càrrec <strong>de</strong> <strong>la</strong> Capitania General <strong>de</strong> Catalunya. A finals <strong>de</strong>l mateix any haurà d'enfrontar-<br />
se a les primeres parti<strong>de</strong>s carlines que iniciaven l'anomenada Guerra <strong>de</strong>ls Matiners<br />
(1846-1849) i emprendrà diferents mesures militars. Una d'aquestes serà <strong>la</strong><br />
d'encarregar al coronel José María Mathé, dissenyador i impulsor <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong><br />
civil, una <strong>xarxa</strong> específica militar per a comunicar Barcelona amb les principals zones<br />
revolta<strong>de</strong>s o bé amb possibilitats <strong>de</strong> ser-ho. Així es feia especial incidència en <strong>la</strong><br />
necessitat d'estar perfectament comunicada Barcelona amb Lleida, Manresa, Solsona,<br />
Vic i altres pob<strong>la</strong>cions <strong>de</strong> l'interior <strong>de</strong> Catalunya.<br />
La <strong>xarxa</strong> prevista establia un sistema d'entramat que unia les principals zones<br />
susceptibles d'afavorir les parti<strong>de</strong>s carlines. La reproducció feta per Carreras Candi <strong>de</strong>l<br />
projecte e<strong>la</strong>borat per Mathé, és, al nostre entendre, una visió parcial <strong>de</strong>l projecte global,<br />
sense una sistematització cartogràfica suficient, que si <strong>de</strong>uria tenir <strong>la</strong> militar <strong>de</strong> Mathé, i<br />
abocada amb excés a <strong>la</strong> interpretació popu<strong>la</strong>r i personal <strong>de</strong>l dibuixant <strong>de</strong>l mapa.<br />
Malgrat tot, aquest mapa permet prendre una i<strong>de</strong>a <strong>de</strong>l gran abastament que es pretenia<br />
donar a aquesta <strong>xarxa</strong>, tot i que possiblement algunes <strong>de</strong> les torres projecta<strong>de</strong>s no van<br />
arribar a construir-se per l'alt cost tècnic i pressupostar que representava i,<br />
essencialment, per <strong>la</strong> rapi<strong>de</strong>sa amb que s'acaba el conflicte <strong>de</strong> <strong>la</strong> segona guerra<br />
carlina.<br />
LES LÍNIES DE LA CATALUNYA CENTRAL<br />
Segons el projecte i<strong>de</strong>at pel coronel Mathé, s'establia una línia principal, o<br />
preferent, que unia Barcelona amb Lleida seguint aproximadament el traçat <strong>de</strong>l camí<br />
reial (actual N-II). Des d'aquesta línia, establerta en sentit horitzontal i que partia<br />
Catalunya pel mig, havien <strong>de</strong> sortir altres línies <strong>de</strong> primer ordre que posessin en<br />
contacte Barcelona i Lleida amb les principals pob<strong>la</strong>cions <strong>de</strong> l'interior <strong>de</strong> Catalunya, al<br />
nord <strong>de</strong> l'eix Barcelona-Lleida. Així, es citava expressament <strong>la</strong> comunicació amb Vic,<br />
Berga, Manresa, Solsona, La Seu d'Urgell, etc. A partir d'aquests altres eixos verticals,<br />
s'hauria <strong>de</strong> tramar tota aquesta àrea amb altres petites línies que interconectessin les<br />
anteriors.<br />
Interpretant el plànol presentat per Carreras Candi 4 i sobreposant-lo al treball <strong>de</strong><br />
4
camp realitzat, es <strong>de</strong>dueix que les torres <strong>de</strong> les principals línies si que van arribar a<br />
construir-se, però que bona part <strong>de</strong> les secundàries o bé no es van construir amb <strong>la</strong><br />
mateixa soli<strong>de</strong>sa que les primeres, en no localitzar-se les restes físiques, o bé eren<br />
simples punts d'observació i d'avís lluminós a les principals torres.<br />
Per a les actuals comarques <strong>de</strong>l Bages, Berguedà i Solsonès es p<strong>la</strong>ntegen dos<br />
eixos bàsics que partien <strong>de</strong> Manresa, <strong>la</strong> qual es comunicava amb l'eix Barcelona-Lleida<br />
a través <strong>de</strong> les torres <strong>de</strong>l Brunet i Can Maçana. Una era <strong>la</strong> línia Manresa-Cardona-<br />
Solsona i l'altra <strong>la</strong> Manresa-Lluçanès-Vic. D'aquestes línies, fins a <strong>la</strong> present, s'ha<br />
localitzat molt poca documentació escrita referida a les mateixes però si que en canvi<br />
hem tingut <strong>la</strong> bona sorpresa <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r trobar, embrossa<strong>de</strong>s i perdu<strong>de</strong>s al mig <strong>de</strong>l bosc,<br />
les restes físiques <strong>de</strong> bona part <strong>de</strong> les torres que es van construir.<br />
Per a <strong>de</strong>scriure <strong>la</strong> ubicació i estat <strong>de</strong> cada una <strong>de</strong> les torres, i a manca <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r<br />
completar l'estudi <strong>de</strong> <strong>la</strong> totalitat <strong>de</strong> les línies principals i secundàries, numerem<br />
corre<strong>la</strong>tivament les torres partint <strong>de</strong> Can Maçana fins a Solsona i <strong>de</strong>s <strong>de</strong> Manresa fins a<br />
Sant Feliu Sasserra.<br />
LA LÍNIA DE BARCELONA A MANRESA I SOLSONA<br />
Aquesta línia, com <strong>la</strong> <strong>de</strong>l Lluçanès, arrenca <strong>de</strong>s <strong>de</strong> Manresa, però per arribar <strong>la</strong><br />
comunicació <strong>de</strong> Barcelona a Manresa, calia utilitzar l'eix principal Barcelona-Lleida i, a<br />
l'alçada <strong>de</strong>l Bruc, <strong>de</strong>rivar <strong>la</strong> línia cap a Manresa mitjançant <strong>la</strong> utilització <strong>de</strong> dues torres,<br />
<strong>la</strong> <strong>de</strong> Can Maçana, que servia <strong>de</strong> <strong>de</strong>rivació, i <strong>la</strong> <strong>de</strong>l Brunet..<br />
Torre <strong>de</strong> Can Maçana o <strong>de</strong> La Guàrdia (nº 1)<br />
Situada no en el punt més alt <strong>de</strong>l coll <strong>de</strong> Can Maçana però si en una estratègica<br />
elevació a 820 metres que domina el pas <strong>de</strong> l'antic camí <strong>de</strong> Manresa a Can Maçana i<br />
que enl<strong>la</strong>çava amb el camí real <strong>de</strong> Barcelona. La torre, com gairebé <strong>la</strong> totalitat <strong>de</strong> les<br />
dissenya<strong>de</strong>s per Mathé, és <strong>de</strong> p<strong>la</strong>nta quadrada, amb tres pisos i amb espitlleres<br />
<strong>de</strong>fensives a tot el voltant <strong>de</strong> <strong>la</strong> torre. Per <strong>la</strong> part sud <strong>la</strong> cinglera en roca s'utilitzava com<br />
a <strong>de</strong>fensa natural mentre que per <strong>la</strong> part frontal, més accessible, s'augmentava <strong>la</strong><br />
seguretat amb <strong>la</strong> presència d'un mur <strong>de</strong> tanca. Conserva les parets principals però<br />
5
s'han esfondrat les p<strong>la</strong>ntes <strong>de</strong>ls pisos. La gent <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona <strong>la</strong> coneix com <strong>la</strong> Torre <strong>de</strong>ls<br />
Moros, segurament perquè el lloc ja s'hauria utilitzat <strong>de</strong>s <strong>de</strong> temps molt antics per a<br />
protegir el pas <strong>de</strong> Can Maçana i, també, per <strong>de</strong>sconeixement <strong>de</strong> <strong>la</strong> utilització<br />
d'aquestes torres edifica<strong>de</strong>s <strong>de</strong> nova p<strong>la</strong>nta a meitats <strong>de</strong>l segle XIX.<br />
Des d'aquest punt es té una visual directa amb les torres <strong>de</strong>l Brunet i les <strong>de</strong> l'eix<br />
Barcelona-Lleida, que augmentava consi<strong>de</strong>rablement amb <strong>la</strong> utilització d'ulleres <strong>de</strong><br />
l<strong>la</strong>rga vista i podia facilitar <strong>la</strong> supressió d'una torre intermitja. La distància entre les<br />
torres es manté equidistant entre 6 i 8 Km., com es podrà veure més endavant.<br />
Torre <strong>de</strong>l Brunet o <strong>de</strong> La Guíxo<strong>la</strong> (nº 2)<br />
Situada en un petit turonet <strong>de</strong> 420 metres, ro<strong>de</strong>jada i tapada completament pel bosc<br />
i <strong>de</strong>sconeguda <strong>la</strong> seva existència física per <strong>la</strong> majoria <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ció. Conserva els<br />
murs <strong>de</strong> <strong>la</strong> seva estructura quadrada, el rectangle <strong>de</strong>fensiu d'avantguarda, a més a<br />
més d'un fossar al voltant <strong>de</strong> tot el conjunt, també amb finalitats <strong>de</strong>fensives. Els murs<br />
són completament espitllerats i s'hi dibuixa l'arrencada <strong>de</strong> <strong>la</strong> coberta o terrat circu<strong>la</strong>r, al<br />
damunt <strong>de</strong> dos pisos, on hi hauria instal⋅<strong>la</strong>t el mecanisme <strong>de</strong> comunicació. Si observa,<br />
també, <strong>la</strong> porta d'accés, situada gairebé a l'alçada <strong>de</strong>l primer pis per a dificultar-ne<br />
l'accés exterior. Aquest accés es feia mitjançant una esca<strong>la</strong> que es retirava a l'interior<br />
en cas d'atac per part d'alguna partida carlina. Els murs, com totes aquestes torres són<br />
fetes combinant carreus <strong>de</strong> pedra ben tal<strong>la</strong>ts, pedres irregu<strong>la</strong>rs, maó, tàpia i arrebossat<br />
interior. Des d'quest punt, equidistant entre Can Maçana i Manresa, es té un contacte<br />
visual directe entre els dos punts.<br />
Torre <strong>de</strong> Puigterrà (Manresa) (nº 3)<br />
No s'en conserva cap resta física, però si documental, ja que va ser construïda el<br />
1848 5 i es va mantenir, com a mínim, fins a l'abolició oficial <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong> l'any<br />
1862, tot i que <strong>la</strong> documentació fotogràfica recollida permet afirmar que es va mantenir<br />
<strong>de</strong>mpeus fins a finals <strong>de</strong>l segle XIX. La torre era situada a tocar <strong>de</strong>l fortí <strong>de</strong> Santa<br />
Isabel, al capdamunt <strong>de</strong>l turó <strong>de</strong> Puigterrà, dominant <strong>la</strong> ciutat <strong>de</strong> Manresa, i que va tenir<br />
un paper prou <strong>de</strong>stacat en els conflictes civils <strong>de</strong>l segle XIX. La seva situació exacta<br />
estaria on ara actualment hi ha <strong>la</strong> caseta <strong>de</strong>l repetidor <strong>de</strong> ràdio Manresa.<br />
6
Torre <strong>de</strong> Sant Martí <strong>de</strong> Torroel<strong>la</strong> (nº 4)<br />
Situada en un petit turó <strong>de</strong> 310 metres, a tocar <strong>de</strong>l nucli <strong>de</strong> Sant Martí <strong>de</strong> Torroel<strong>la</strong>.<br />
Conserva en molt mal estat les parets espitllera<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> seva estructura quadrada i<br />
s'hi aprecia el fossar <strong>de</strong>fensiu al seu voltant.<br />
Torre <strong>de</strong> Súria (nº 5)<br />
Excepcionalment, el punt <strong>de</strong> contacte visual era situat al capdamunt <strong>de</strong> <strong>la</strong> torre <strong>de</strong>l<br />
campanar, a tocar <strong>de</strong>l castell. La situació més enclotada <strong>de</strong>l castell, que si que té una<br />
línia visual directa amb <strong>la</strong> torre <strong>de</strong> Sant Martí <strong>de</strong> Torroel<strong>la</strong>, però no en podia tenir amb<br />
cap altra que li seguís, hauria <strong>de</strong> comptar amb una torre auxiliar molt propera que li<br />
servís <strong>de</strong> repetidor. Aquesta hauria estat situada o bé just en el lloc on ara hi ha<br />
l'església <strong>de</strong> Sant Salvador <strong>de</strong>l Quer o bé al turó <strong>de</strong> Salipota, on encara hi han restes<br />
d'una torre circu<strong>la</strong>r d'origen medieval a <strong>la</strong> base, però espitllerada a <strong>la</strong> seva part superior<br />
amb maó i seguint els mateixos mo<strong>de</strong>ls que les torres <strong>de</strong>l segle XIX.<br />
Des <strong>de</strong> Súria, <strong>la</strong> comunicació es podia fer amb Cardona, a través <strong>de</strong> Sant Salvador<br />
<strong>de</strong> Torroel<strong>la</strong>, i amb les torres <strong>de</strong> Serrateix i Castel<strong>la</strong>dral. 6<br />
Torre <strong>de</strong> Sant Salvador <strong>de</strong> Torroel<strong>la</strong> (nº 6)<br />
Torre situada a mig camí <strong>de</strong> Súria i Cardona, documentada en diferents referències,<br />
però que fins a <strong>la</strong> present no hem pogut localitzar-<strong>la</strong> puntualment ni trobar-ne cap resta<br />
física <strong>de</strong> <strong>la</strong> seva existència. Per <strong>la</strong> situació geogràfica i les alça<strong>de</strong>s <strong>de</strong>ls serrats propers,<br />
<strong>de</strong>duïm que podria estar situada a <strong>la</strong> carena que va <strong>de</strong>l Coll d'en Guineu a l'Obaga<br />
Negra.<br />
Torre <strong>de</strong>l Castell <strong>de</strong> Cardona (nº 7)<br />
Era situada al centre <strong>de</strong>l castell 7 . Tenia una importància estratègica molt gran<br />
<strong>de</strong>gut a <strong>la</strong> presència d'un important contingent militar a <strong>la</strong> vi<strong>la</strong> i per servir d'enl<strong>la</strong>ç amb<br />
<strong>la</strong> zona <strong>de</strong>l Solsonès, d'especial incidència en <strong>la</strong> majoria <strong>de</strong>ls conflictes carlins <strong>de</strong>l segle<br />
XIX.<br />
7
Torre <strong>de</strong> C<strong>la</strong>riana (nº 8)<br />
Situada a tocar <strong>de</strong>l castell <strong>de</strong>l mateix nom, avui enrunat. La seva situació és<br />
documentada per Carreras Candi.<br />
Torre d'Hortoneda (nº 9)<br />
Documentada, també, per Carreras Candí, però no havent-se pogut trobar, fins a <strong>la</strong><br />
present, cap resta física <strong>de</strong> <strong>la</strong> mateixa.<br />
Torre <strong>de</strong> Solsona (nº 10)<br />
Era final <strong>de</strong> línia, tot i que continuava <strong>la</strong> comunicació cap a La Seu d'Urgell.<br />
LA LÍNIA DE BARCELONA A MANRESA I AL LLUÇANÈS<br />
Partint també <strong>de</strong> Manresa, i aprofitant <strong>la</strong> comunicació ja existent entre les torres nº<br />
1, 2 i 3, s'iniciava una altra línia <strong>de</strong> comunicació que, passant per Artés, Avinyó i Sant<br />
Feliu Sasserra arribava fins a Prats <strong>de</strong> Lluçanès i, <strong>de</strong>s d'allà podia comunicar-se amb<br />
Berga, per una banda, o bé amb Vic per l'altra.<br />
Torre <strong>de</strong>l Santmartí (nº 11)<br />
És situada molt a prop <strong>de</strong>l poble <strong>de</strong> Sant Fruitós <strong>de</strong> Bages. Tot i haver-hi<br />
referències documentals, actualment so<strong>la</strong>ment es conserven algunes pedres <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
base <strong>de</strong> <strong>la</strong> torre, ja que va ser esfondrada fa pocs anys per a construir-hi una fita<br />
geodèsica <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rable alçada. Des d'aquesta torre es podia connectar directament<br />
amb <strong>la</strong> nº 3 <strong>de</strong> Puigterrà i amb <strong>la</strong> següent, <strong>la</strong> nº 12 <strong>de</strong>l campanar d'Artés.<br />
Torre d'Artés (nº 12)<br />
A l'igual que <strong>la</strong> <strong>de</strong> Súria, en aquest cas es va aprofitar <strong>la</strong> situació geogràfica <strong>de</strong>l<br />
campanar <strong>de</strong> l'església per a situar-hi un aparell <strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong> que comuniqués<br />
amb <strong>la</strong> torre següent, <strong>la</strong> d'Avinyó.<br />
Torre d'Avinyó o <strong>de</strong>ls Soldats (nº 13)<br />
És situada al capdamunt d'un turó que domina el poble d'Avinyó. Conserva<br />
l'estructura <strong>de</strong> <strong>la</strong> torre i part <strong>de</strong> l'avançer <strong>de</strong>fensiu. Les parets també són espitllera<strong>de</strong>s i<br />
8
l'accés s'efectuava, com en altres torres, a una alçada superior a <strong>la</strong> <strong>de</strong>l terra.<br />
A tocar d'aquesta torre va tenir lloc el 16 <strong>de</strong> novembre <strong>de</strong> 1848 una <strong>de</strong> les últimes<br />
victòries carlines <strong>de</strong> <strong>la</strong> guerra, en <strong>de</strong>rrotar Rafael Tristany al brigadier isabelí Manzano.<br />
Torre <strong>de</strong> Sant Feliu Sasserra (nº 14)<br />
Citada per Mossèn Guitart 8 , fins avui no l'hem pogut localitzar. Aquesta torre<br />
enl<strong>la</strong>çava amb <strong>la</strong> capital <strong>de</strong>l Lluçanès i, <strong>de</strong>s d'aquí es podia continuar <strong>la</strong> tramesa <strong>de</strong><br />
missatges cap a Berga i Vic.<br />
LES TORRES. MIDES, UBICACIÓ I SITUACIÓ<br />
La majoria <strong>de</strong> les torres construï<strong>de</strong>s <strong>de</strong> nova p<strong>la</strong>nta per combatre les parti<strong>de</strong>s<br />
carlines, segueixen <strong>la</strong> mateixa disposició entre elles i copien l'estructura <strong>de</strong> les<br />
utilitza<strong>de</strong>s en <strong>la</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong> civil que va crear el mateix coronel Mathé. La p<strong>la</strong>nta és<br />
gairebé quadrada, amb <strong>la</strong>terals d'entre 5 i 5'5 metres; disposició <strong>de</strong> tres nivells<br />
d'alçada; espitlleres a tots els nivells i per totes les parets; avançer <strong>de</strong>fensiu combinat<br />
amb fossar o <strong>de</strong>fensa natural per <strong>la</strong> pròpia situació <strong>de</strong> <strong>la</strong> torre; parament <strong>de</strong> pedra i<br />
maó amb morter i arrebossat interior. En <strong>de</strong>finitiva, unes torres molt simi<strong>la</strong>rs entre si i<br />
que permeten veure com podia haver-se estructurat una <strong>xarxa</strong> força completa <strong>de</strong><br />
<strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong> civil a Catalunya.<br />
La distància entre torre i torre, salvant les excepcions que imposa les pròpies<br />
condicions geogràfiques <strong>de</strong>l terreny, s'estableix entre 6 i 8 Km. en línia recta.<br />
CONCLUSIONS<br />
9
NOTES<br />
1 Un <strong>de</strong>ls treballs més interessants pel que fa a <strong>la</strong> història tècnica i l'evolució <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
imp<strong>la</strong>ntació <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong> amb finalitats civils a tot l'Estat Espanyol és el<br />
llibre <strong>de</strong> Sebastián OLIVÉ ROIG Historia <strong>de</strong> <strong>la</strong> Telegrafía óptica en España .-- Ed.:<br />
Ministerio <strong>de</strong> Transporte, Turismo y Comunicaciones .- Madrid 1990.<br />
2 Josep IGLESIAS La contribució cata<strong>la</strong>na al telègraf elèctric .-Ed.:R.Dalmau<br />
Barcelona 1965<br />
3 Per a conèixer les característiques tècnicques i històriques <strong>de</strong>ls diferents sistemes<br />
<strong>de</strong> <strong>telegrafia</strong> <strong>òptica</strong>, remetem a Sebastián OLIVÉ ROIG, ob. cit.<br />
4 F. CARRERAS CANDI Geografia General <strong>de</strong> Catalunya .- Ed. A. Martín .-<br />
10
Barcelona 1913-1918 .- Vol. Catalunya, pàg. 1100.<br />
5 Josep OLIVERAS i SAMITIER Desenvolupament industrial i evolució urbana a<br />
Manresa (1800-1875) .- Ed. Caixa d'Estalvis <strong>de</strong> Manresa.- Manresa 1985 . pàg 280.<br />
6 Josep Mª GASOL i ALMENDROS Gran Geografia Comarcal <strong>de</strong> Catalunya .- Ed.:<br />
Enciclopèdia Cata<strong>la</strong>na .- 2ª edició .- Barcelona 1994 .- Vol.: nº 9, pàg.94<br />
7 Cayetano CORNET y MAS Guia <strong>de</strong>l viajero en Manresa y Cardona .- Impremta <strong>de</strong><br />
V. Magriñá.- Barcelona 1860<br />
8 Josep GUITART "Geografia comarcana" a Butlletí <strong>de</strong>l Centre Excursionista <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
Comarca <strong>de</strong> Bages, (Manresa, 1929) Vol. II, nº 133<br />
11