ESPECIAL TRANSPORTE URBANO - Revista Viajeros
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El IDEAS 2 será el vehículo que MAN presentará a los próximos concursos.<br />
Resultados de consumo<br />
Los análisis realizados indican que el ahorro de combustible<br />
que puede alcanzar este híbrido es del 30%.<br />
Esto se debe principalmente a dos razones: que acumula<br />
la energía generada en las frenadas y que el<br />
arranque lo hace con el motor eléctrico, no con el<br />
diesel. Por todo ello, se hace muy recomendable<br />
para optimizar su ahorro que opere en rutas urbanas<br />
en las que la distancia entre paradas sea de 200<br />
a 300 metros y que circule en ambiente de tráfico<br />
denso.<br />
DBUS compra el primer híbrido de MAN<br />
Tras la prueba del IDEAS 1 en San Sebastián, DBUS<br />
se ha convertido en la primera empresa en España<br />
en adquirir este autobús y la capital donostiarra será<br />
a comienzos de 2011 una de las diez primeras ciudades<br />
del mundo en que circulará, ya con pasaje, una<br />
versión mejorada de este prototipo.<br />
La adquisición del autobús híbrido por Donostiabus<br />
está financiada por la Unión Europea dentro del<br />
Programa CIVITAS-Archimedes.<br />
IDEAS 2<br />
El IDEAS 2 será la versión que MAN presentará tanto<br />
a los concursos de 2011 de la TMB en Barcelona<br />
como de la EMT de Madrid. En concreto será una versión<br />
de 12 metros, ya que por el momento no se prevé<br />
la introducción de un modelo articulado, cuyo<br />
motor de 7 litros D08 tiene 254 CV. Al incorporar la<br />
centralita de potencia en el techo junto a los ultra-<br />
capacitadores, en lugar de estar en la trasera como<br />
en la versión IDEAS 1, el IDEAS 2 podrá sumar una<br />
línea más de asientos.<br />
Ambos operadores han manifestado su intención de<br />
adquirir un gran número de éstos vehículos. De<br />
hecho, las dos empresas están realizando pruebas<br />
con diferente material y diferentes marcas.<br />
Previsiones de futuro<br />
Según Sigfredo Moreno, Director Comercial de Buses<br />
MAN: “En 5 años, el 80% de los autobuses urbanos<br />
matriculados serán híbridos”.<br />
Este autobús será fabricado en Poznan (Polonia).<br />
MAN lleva más de 35 años desarrollando vehículos<br />
híbridos. El fabricante alemán espera vender 100<br />
unidades en el mercado global en el año 2011 y 300<br />
en 2012.<br />
El ahorro de combustible que puede<br />
alcanzar este híbrido es del 30%.<br />
www.revistaviajeros.com<br />
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