PAC VILLAJOYOSA-CAP-11-Análisis urbano comercial.pmd - Pateco

PLAN DE ACCIÓN COMERCIAL VILLAJOYOSA
La visual de la calle está conformada por una edificación relativamente joven,
existiendo incluso edificios de nueva construcción, con un uso residencial en la
mayoría de ellos. Esto, unido al buen estado de conservación que poseen la mayoría
de los edificios, así como el hecho de que la altura media sea de 4 plantas refuerzan
más si cabe el entorno agradable creado por las aceras y la calzada para el tránsito
del peatón.
Comercialmente hablando es una calle donde el número de establecimientos
minorista, con un total de 16 comercios, dobla los destinados a servicios terciarios,
que alcanzan los 8. Hablamos de un establecimiento de muy buena calidad, donde
quizás su único punto débil sea el área de carteles y luminosos. Como sectores a
destacar señalaremos el destinado al equipamiento personal con un total de 7
establecimientos y el enfocado a bienes diarios con 4. Por lo que respecta al sector
servicios no existiendo ninguna primacía reseñable cabe destacar la existencia de
3 establecimientos destinados a servicios personales.
COLÓN
Sus más de 1.600 metros la convierten en la calle de mayor longitud del municipio,
aunque por su especial disposición dentro de la población podríamos hablar incluso
de dos diferentes viales, tanto en uso como en su conformación urbana que coinciden
con las fuertes variaciones de la calle, pasando de los 11 metros de su zona más
cercana a la calle Juan Carlos I a los casi 25 que tiene en su parte final.
El primer tramo es el que correspondería al tramo de vía comprendido desde la
entrada del municipio, en dirección a Benidorm, hasta el inicio de la avenida del
País Valencia. Configurada como una vía de doble sentido, con un carril para cada
uno de ellos, todo esta tramada esta sobre la carretera nacional, lo que convierte a
la calle Colón en el principal acceso a la población desde Benidorm, así como en la
vía de salida en dirección a este municipio. En esta zona el tratamiento urbanístico
de la calle, le confiere una apariencia más cercana a la de carretera. El alumbrado
público se compone de luminarias de tipo columna y la práctica inexistencia de
mobiliario urbano que queda reducido a la disposición de algunos contenedores
de basura en algunos puntos de su recorrido conforman el equipamiento de este
tramo del eje. Comercialmente hablando, esta parte del vial está más destinada al
sector servicios del cual encontramos varios establecimientos, sobre todo los
destinados al ámbito de reparación de bienes (talleres de automóviles) que al
comercio minorista cuya presencia en esta zona es meramente testimonial. La
edificación que encontramos es una edificación aislada, con solares o zona de
huerta entre ellas, y de una altura no superior a las dos plantas.
267
¤ ¥£¦ § ¨ ©
¡£¢
11
ANÁLISIS URBANO COMERCIAL