NIVELADORAS SERIE G/GP - John Deere
NIVELADORAS SERIE G/GP - John Deere
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<strong>NIVELADORAS</strong> <strong>SERIE</strong> G/<strong>GP</strong><br />
De 164 a 211 kW (de 220 a 283 hp)
2<br />
3<br />
Tantas opciones,<br />
una elección obvia.<br />
Al ofrecer ventajas únicas y opciones inigualables, nuestras niveladoras de la serie G le permiten<br />
decidir cómo se hace el trabajo. Elija entre los modelos Grade Pro (<strong>GP</strong>) con todas las funciones e<br />
innovadores controles digitales con apoyabrazos. O puede optar por máquinas convencionales<br />
operadas por medio de palancas. En conƟguraciones de tracción en las seis ruedas o en tándem.<br />
Cargadas para soportar o apenas cargadas, cada una de estas hojas potentes viene equipada de<br />
forma estándar con la misma durabilidad para trabajo pesado y funciones que aumentan el tiempo<br />
de funcionamiento, incluyendo un tanque de nueve litros con consumo eƟciente de combustible,<br />
PowerTech. Banco de Ɵltros de fácilacceso. Y enfriadores fáciles de limpiar. Ese es solo el inicio. Para<br />
aprender sobre las ventajas de valor agregado que separan la Serie G del resto del paquete, continúe<br />
leyendo. Luego comuníquese con su distribuidor de <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> para obtener una demostración.
Elija el sistema operativo que funcione para usted, controles<br />
mecánicos de bajo esfuerzo o digitales con apoyabrazos. De<br />
cualquier manera, las palancas están colocadas en el patrón<br />
estándar común en la industria, y le brindan una respuesta<br />
predecible y uniforme.<br />
Su elección de equipos diesel <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> con un consumo<br />
eƟciente de combustible, EPA Nivel 2, 3 o el Nivel interino 4<br />
(EU Etapa II, IIIA y IIIB) le brindan un desplazamiento amplio,<br />
potencia y capacidad para remolcar. (El Nivel 2/Etapa II no<br />
están disponibles en Estados Unidos y Canadá).<br />
Las funciones <strong>GP</strong> que aumentan la producción, como un<br />
control automatizado de inclinación transversal y la función<br />
de retorno a una línea recta activada por botones, aprovechan<br />
al máximo las destrezas de un operador experimentado. Y<br />
ayudan a mejorar el juego de un operador sin experiencia.<br />
La durabilidad de largo plazo es reforzada por cojinetes de<br />
rodillos articulados más grandes de lo normal, motores diesel<br />
con cilindros húmedos de gran desplazamiento y transmisiones<br />
de alto rendimiento, para mencionar solamente algunas.<br />
Solo nuestras niveladoras están disponibles con <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />
WorkSight. Este conjunto de tecnología integral, fácil de<br />
utilizar aumenta la productividad y el tiempo de funcionamiento<br />
mientras reduce los costos operativos. El monitoreo<br />
de las máquinas JDLink proporciona un uso de la máquina<br />
en tiempo real y datos de estado, además de información de<br />
la ubicación. Fleet Care (Cuidado de la Ơota) sugiere un mante-<br />
nimiento preventivo para corregir los problemas antes de que<br />
creen un tiempo de inactividad costoso. Service ADVISOR<br />
Remote le permite a su distribuidor leer códigos de diagnóstico,<br />
registrar datos de rendimiento e incluso actualizar el<br />
software sin tener que visitar el lugar de la obra. Y las opciones<br />
de control de aplanamiento hacen que sea fácil agregar su<br />
sistema preferido.<br />
EspeciƟcaciones clave 670G/<strong>GP</strong> 672G/<strong>GP</strong> 770G/<strong>GP</strong> 772G/<strong>GP</strong> 870G/<strong>GP</strong> 872G/<strong>GP</strong><br />
Potencia neta<br />
(IT4/Etapa IIIB)<br />
Par de torsión<br />
máximo neto<br />
Aumento de par<br />
de torsión neta<br />
164 kW (220 hp) 175 kW (235 hp) 183 kW (245 hp) 198 kW (265 hp) 198 kW (265 hp) 211 kW (283 hp)<br />
1101 Nm<br />
(812 lb-pies)<br />
Peso de operación típica 19 205 kg<br />
(42 340 lb)<br />
Tracción de la hoja 12 800 kg<br />
(28 220 lb)<br />
1173 Nm<br />
(865 lb-pies)<br />
1235 Nm<br />
(911 lb-pies)<br />
1319 Nm<br />
(973 lb-pies)<br />
1300 Nm<br />
(959 lb-pies)<br />
68% 62% 57% 50% 53% 51%<br />
19 976 kg<br />
(44 040 lb)<br />
17 587 kg<br />
(38 773 lb)<br />
19 396 kg<br />
(42 760 lb)<br />
13 150 kg<br />
(28 990 lb)<br />
20 217 kg<br />
(44 570 lb)<br />
17 913 kg<br />
(39 491 lb)<br />
20 303 kg<br />
(44 760 lb)<br />
13 299 kg<br />
(29 320 lb)<br />
1375 Nm<br />
(1014 lb-pies)<br />
21 187 kg<br />
(46 710 lb)<br />
18 082 kg<br />
(39 864 lb)
4<br />
5<br />
Ver es creer.<br />
Es fácil ver por qué estas niveladoras están destinadas a convertirse en<br />
las favoritas de la industria. La visibilidad es claramente insuperable, con<br />
una gran extensión de un vidrio polarizado de piso a echo, consola frontal<br />
estrecha y brazos aerodinámicos en la dirección que dan lugar a una vista<br />
dominante del trabajo en cuestión. Lo que es aún más, el espacioso y<br />
diverso equipamiento de la cabina por donde puede caminar proporcionan<br />
toda la comodidad contra la fatiga y el silencio que un operador desearía<br />
tener. Así que puede contar con la clase de productividad que necesita.<br />
¿Cuál de las visibilidades de la nivel-<br />
adora es en realidad la mejor? Depende<br />
de hacia dónde esté viendo. En la nues-<br />
tra, usted tiene una vista sin obstrucciones<br />
de las cosas que necesita ver.<br />
Como el paso y la parte posterior de<br />
la hoja. Incluso el área debajo del eje<br />
delantero es claramente visible, de<br />
manera que puede ver cualquier obstá-<br />
culo que se aproxime.<br />
El espacio de almacenamiento es amplio<br />
con varios compartimientos en la parte<br />
de arriba, además de un lugar para<br />
colocar bebidas, una hielera, teléfono<br />
celular y otros equipajes de mano.<br />
Un convertidor estándar de 15 amperios<br />
(hay disponibles de 30 amperios)<br />
y dos salidas de 12 voltios proporcionan<br />
la energía conveniente para<br />
teléfonos celulares y otros dispositivos<br />
electrónicos.<br />
La consola central estrecha y la silla<br />
aerodinámica ponen la hoja y llantas<br />
delanteras dentro de foco. En los mode-<br />
los <strong>GP</strong> (que se muestran), se han eliminado<br />
las conexiones de los controles y<br />
se han bajado las ventanas delanteras<br />
114 mm (4 1⁄2 pulgadas) para mejorar<br />
aún más la visibilidad de la hoja.<br />
El sistema HVAC altamente eƟciente<br />
emplea 13 respiraderos direccionales<br />
para una comodidad superior durante<br />
todas las épocas del año. El vidrio lateral<br />
deslizante y las ventanas frontales<br />
inferiores disponibles que se abren<br />
hacia el frente añaden ventilación.<br />
El control de crucero que se activa con<br />
un botón ayuda a reducir el cansancio<br />
del operador. Simplemente accione<br />
los pedales del freno o acelerador para<br />
regresar al funcionamiento manual.<br />
El vidrio polarizado, las persianas<br />
delantera y trasera ajustables y el<br />
perƟl extendido del techo ayudan a<br />
reducir el reƠejo. Los limpiaparabrisas<br />
delanteros y traseros intermitentes<br />
estándar y desempañador del vidrio<br />
trasero también ayudan a mantener<br />
despejada la vista.<br />
Lo apoyamos con grandes espejos<br />
ajustables que le dan una vista clara<br />
de los ejes en tándem y sierras. También<br />
hay espejos disponibles con cale-<br />
facción. Si necesita ver más, una cámara<br />
opcional le muestra lo que ocurre detrás<br />
de usted en el monitor LCD a color frente<br />
a usted.<br />
1 2<br />
3
1. El monitor LCD en varios idiomas le da<br />
acceso a través de un botón a una gran<br />
cantidad de información sobre la máquina,<br />
incluyendo condiciones operativas vitales<br />
y generales, códigos de diagnóstico e<br />
incluso la actividad que ocurre detrás<br />
de usted (cuando está equipado con una<br />
cámara). En las niveladoras equipadas con<br />
IT4 Etapa IIIB, el funcionamiento del Ɵltro<br />
de escape y el estado de mantenimiento<br />
se indican con visualizaciones en pantalla.<br />
2. El módulo con interruptores sellados proporciona<br />
control por medio de botones<br />
de 25 funciones de la máquina inclusive<br />
el arranque sin llave. Cuando está habilitado,<br />
el arranque sin llave requiere un<br />
código de contraseña numérica que ayuda<br />
a evitar la operación no autorizada de la<br />
máquina.<br />
3. Sin embargo, otro ejemplo de hacer las<br />
cosas a su manera: una posición de mon-<br />
taje alterna en el poste de ROPS (Sistema<br />
de protección antivuelco) del lado derecho<br />
hace que sea fácil reubicar el monitor,<br />
dando lugar a una visualización para el<br />
control de aplanado.
6<br />
7<br />
El genio detrás de nuestros<br />
controles de aplanado.<br />
Dotada con la información de las personas que las manejan, nos proponemos<br />
diseñar el sistema operativo ideal para nuestras niveladoras<br />
de próxima generación. Usted habló, nosotros escuchamos y es por<br />
ello que ofrecemos una opción.<br />
Para brindar una productividad insuperable<br />
con un sistema de control de<br />
aplanado, opte por un modelo <strong>GP</strong>.<br />
Ocho controles digitales montados<br />
en el apoyabrazos, incluyendo una<br />
palanca de dirección, están colocados<br />
en el patrón estándar de la industria a<br />
cada lado del timón. A diferencia de<br />
las palancas que se utilizan en otras<br />
niveladoras, su operador no tendrá<br />
que volver a aprenderse los controles.<br />
O preocuparse de activar involuntariamente<br />
las funciones hidráulicas al<br />
girar, retroceder, trabajar sobre una<br />
inclinación o abrir zanjas en V.<br />
No se requieren palancas adicionales<br />
para el control del aplanado. En cambio,<br />
los botones integrados en las perillas<br />
proporcionan una activación digital<br />
conveniente.<br />
Además de sus predecibles controles de<br />
fácil uso para el operador, los modelos<br />
<strong>GP</strong> vienen equipados con inclinación<br />
transversal, retorno a la posición de<br />
línea recta y preparados para IGC. Estas<br />
y varios otras ventajas de valor agregado<br />
se pagan rápidamentecon una mayor<br />
productividad.<br />
1 2<br />
3
4 5<br />
1. Con un cojín inferior con calefacción<br />
y de respaldo alto/ancho, el<br />
asiento con suspensión de aire de<br />
la niveladora <strong>GP</strong> proporciona una<br />
comodidad excepcional todo el día.<br />
2. La inclinación transversal automatizada<br />
simpliƟca mantener una<br />
inclinación consistente al reducir<br />
la operación a una sola palanca.<br />
Un operador simplemente elige la<br />
inclinación deseada y el lado de la<br />
hoja que se controlará manualmente.<br />
Una vez conƟgurado, el<br />
sistema ajusta automáticamente<br />
el cilindro opuesto de elevación<br />
de la hoja para mantener la incli-<br />
nación. Es una Grade Pro exclusiva<br />
que ayuda a los operadores veteranos<br />
a dar lo mejor y a los operadores<br />
inexpertos a actualizarse<br />
más rápidamente.<br />
3. El monitor de inclinación transversal<br />
también se puede usar como<br />
un medidor de inclinaciones. Las<br />
barras de colores en la pantalla<br />
LCD indican la posición de la hoja<br />
con relación a la inclinación deseada,<br />
para ayudar a mantenerse en<br />
la pendiente.<br />
4. Con solo tocar un botón, la función<br />
de retorno a una línea recta alinea<br />
automáticamente un marco articulado.<br />
Para ciclos de trabajo más<br />
rápidos.<br />
5. Solo <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> le ofrece una<br />
opción de controles. Nuestros<br />
modelos de la Serie G vienen<br />
equipados de forma estándar con<br />
palancas mecánicas convencionales<br />
ubicadas en el patrón aceptado<br />
por la industria y brindan un con-<br />
trol preciso y predecible con poco<br />
esfuerzo.
8<br />
9<br />
Aplana todo menos<br />
el campo de juego.<br />
La estructura principal más alta de la Serie G permite que estas niveladoras altamente<br />
productivas manejen cargas más grandes y se desplacen más fácilmente sobre los obstáculos.<br />
Proporciona mucho espacio para un escariador de montaje central y simpliƟca la colocación<br />
y operación de la hoja, también. No encontrará niveladoras que funcionen más fácilmente,<br />
tampoco. Nuestra exclusiva transmisión de cambios a base de eventos (EBS) brinda cambios<br />
de dirección y marcha muy suaves, para un control excepcional y precisión del aplanado sin<br />
esfuerzo adicional. No hay nada igual.
Los esfuerzos de la palanca, mejores en<br />
su clase, se combinan con la hidráulica de<br />
sensibilidad de carga compensadas por<br />
medio de presión (PCLS) para garantizar una<br />
respuesta consistente, predecible y precisa.<br />
El bloqueo diferencial automático se mantiene<br />
embragado al conducir en línea recta,<br />
y se desembraga en giros que superen los<br />
10 grados y se vuelve a embragar al regresar<br />
a la posición recta.<br />
Cuando la prevención de atasque del motor<br />
percibe una sobrecarga, el sistema automáticamente<br />
cambia la transmisión a neutro y<br />
emite una alerta visual. Esta función exclusiva<br />
de <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> ayuda a prolongar el tiempo<br />
de funcionamiento y la vida útil del motor.<br />
Con cinco velocidades reales de trabajo<br />
menores de 16 km/h (10 mph) y una velocidad<br />
máxima de 45 km/h (28 mph), es fácil hacer<br />
coincidir la velocidad del terreno con el trabajo.<br />
La opción de cambio automático cambia<br />
mecánicamente de la velocidad cuatro hasta<br />
la ocho, para una operación más fácil.<br />
La curvatura optimizada del rastrillete y la<br />
generosa torsión en círculo ayuda a mantener<br />
las hojas apiladas y las cargas rodando.<br />
Elija entre el escariador frontal, el escariador<br />
de montaje central o escariador/desmenuzador<br />
trasero. También hay una opción de ele-<br />
vación frontal que simpliƟca la adición de una<br />
hoja de máquina excavadora o de arado en V.<br />
Nuestro diseño de “arquitectura abierta” le<br />
permite emplear su sistema favorito de con-<br />
trol de aplanado. Los modelos <strong>GP</strong> vienen<br />
equipados de fábrica con conectores de<br />
mamparo, montajes de sensores, arneses de<br />
cableado eléctrico, controles integrados y<br />
montajes exclusivos y universales del poste<br />
de rastrillete. De manera que agregar Topcon,<br />
Trimble, Leica u otros sistemas de control de<br />
aplanado es impecable, rápido y no invasivo.<br />
Para la solución más integrada, elija el sis-<br />
tema opcional de control de aplanado Topcon<br />
3D-MC 2 que está listo cuando usted toma la<br />
transferencia de su niveladora motorizada <strong>GP</strong>.<br />
1. Un espacio generoso de garganta entre la<br />
parte superior de la hoja y la parte inferior<br />
del círculo proporcionan un Ơujo del mate-<br />
rial sin problemas a través de la hoja. SuƟciente<br />
espacio de la hoja hace que sea fácil<br />
desplazarse sobre los obstáculos también.<br />
2. Los insertos de desgaste de desplazamiento<br />
lateral ajustados con gato de tornillo man-<br />
tienen el rastrillete ajustado y exacto. Solo<br />
toma unos minutos regresar las tolerancias<br />
a las especiƟcaciones de fábrica.<br />
3. El asiento exclusivo de siete posiciones y<br />
pivote del marco con junta articulada pro-<br />
porcionan una colocación superior de la<br />
hoja y un corte de zanjas mejorado, limpieza<br />
de zanjas y alcance fuera de las llantas.<br />
1<br />
2<br />
3
10<br />
11<br />
Nada funciona como<br />
un producto de<br />
<strong>Deere</strong>, porque nada<br />
se construye como él.<br />
El tiempo de inactividad es tiempo perdido. Que es la razón por la cual<br />
cargamos estas niveladoras con ventajas que mejoran la durabilidad y<br />
que prometen brindar años de servicio sin problemas. Motores diesel con<br />
cubierta húmeda para trabajo pesado y gran desplazamiento. Semiejes<br />
más grandes de lo normal, bloqueos diferenciales, cilindros hidráulicos<br />
y ejes frontales. Cojinetes de rodillos de unión en la articulación, que<br />
son los más grandes de su clase. Y módulos de interruptores sellados y<br />
dispositivos electrónicosde estado sólido, solo para nombrar algunas.<br />
Cuando sabe como se construyen, utilizará un <strong>John</strong> <strong>Deere</strong>.<br />
Ciclos del ventilador de inversión<br />
hidráulica con velocidad variable para<br />
sacar los residuos del radiador y cen-<br />
tros más fríos solo según sea necesario,<br />
lo cual reduce el consumo de combustible<br />
a la vez que reduce los niveles de<br />
sonido y los costos operativos diarios.<br />
O bien, elija sus ciclos de limpieza preferidos<br />
a través del monitor dentro de<br />
la cabina.<br />
El exclusivo apagado automático apaga<br />
el motor después de un tiempo de inac-<br />
tividad determinado por el operador.<br />
Ahorra combustible y reduce el desgaste<br />
del motor, la transmisión y los componentes<br />
hidráulicos.<br />
Los frenos de disco húmedos autoajustables<br />
están montados hacia el<br />
interior, en donde funcionan más<br />
fríos, limpios y sin estar expuestos a<br />
materiales corrosivos.<br />
La transmisión PowerShift hecha<br />
especíƟcamente emplea embragues<br />
y cojinetes duraderos para trabajo<br />
pesado, para proporcionar un rendimiento<br />
conƟable, una y otra vez.<br />
Los sistemas de enfriamiento y Ɵltración<br />
de ejes, así como la hidráulica y<br />
transmisión separada evitan un inter-<br />
cambio de contaminación para lograr<br />
una vida más larga de los componentes.<br />
1 2<br />
3
4<br />
1. El módulo de interruptores sellados (SSM)<br />
y el centro eléctrico emplean tecnología<br />
de tablero de circuitos que reduce las<br />
conexiones de 25 a una, y los cables de<br />
100 a cuatro. Los sellos de estado sólido<br />
e interruptores evitan la humedad y resi-<br />
duos, y está comprobado que son conƟables<br />
para más de dos millones de ciclos.<br />
2. La exclusiva caja de engranajes en círculo,<br />
de transmisión doble y alto rendimiento<br />
proporciona una mayor durabilidad en<br />
aplicaciones de carga pesada. Estándar<br />
en 870G/<strong>GP</strong> y 872G/<strong>GP</strong>, es opcional en<br />
otros modelos.<br />
3. Nuestra tecnología IT4/Etapa IIIB es<br />
simple, consumo eƟciente de combustible,<br />
está plenamente integrada y ofrece<br />
respaldo total. Emplea la recirculación de<br />
gas de escape (EGR) enfriado probada en<br />
campo para reducir las emisiones de óxido<br />
de nitrógeno (NO X), un Ɵltro de partículas<br />
de diesel (DPF) y un catalizador de oxidación<br />
para diesel (DOC) para disminuir las<br />
partículas. La regeneración periódica<br />
activa y pasiva limpia automáticamente<br />
el Ɵltro sin producir un impacto en la<br />
productividad de la máquina.<br />
4. El marco de tiro y círculo de gran fuerza<br />
soporta cargas de alto impacto. El sistema<br />
disponible de impacto de la hoja protege<br />
aún más los componentes estructurales<br />
del daño ocasionado por los roces con<br />
obstrucciones.
12<br />
13<br />
Fundamentos para una niveladora<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> de tracción en las seis ruedas.<br />
Las niveladoras <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> de transmisión en tándem son altamente productivas. Pero si<br />
desea mejorar su juego en tierra aún más, elija una conƟguración de tracción en las seis<br />
ruedas. Al poner todo el peso y las seis ruedas a trabajar, su transmisión hidrostática de doble<br />
ruta y de trabajo comprobado impulsa la productividad en todo tipo de trabajo. Y les permite<br />
lograr casi todo más fácilmente y con menos pases que sus contrapartes convencionales.
1. El sistema de dirección automática-<br />
mente ajusta la velocidad de la rueda<br />
delantera externa a la vez que aumenta<br />
la tracción para proporcionar giros con<br />
toda la potencia.<br />
2. Si tracción y velocidad es lo que necesita,<br />
lo obtiene con un <strong>John</strong> <strong>Deere</strong>. Los tres<br />
modelos brindan una transmisión con<br />
las seis ruedas hasta la 7a. velocidad y<br />
32 km/h (20 mph).<br />
1 2 3<br />
Desde el acabado Ɵnal hasta el<br />
trabajo pesado con tierra, las Niveladoras<br />
motorizadas de la Serie G<br />
con tracción en las seis ruedas son<br />
más productivas en toda clase de<br />
aplicaciones.<br />
El exclusivo sistema de manejo de<br />
potencia equilibra la demanda entre<br />
las ruedas delanteras y traseras, brin-<br />
dando una potencia sin problemas<br />
en las seis ruedas.<br />
La tracción en las seis ruedas permite<br />
que estas niveladoras trabajen en<br />
inclinaciones muy pronunciadas,<br />
que lleven grandes cargas a través<br />
de esquinas y que dirijan las ruedas<br />
delanteras mientras cavan zanjas<br />
sin derraparse.<br />
3. La potencia no es nada sin control. En<br />
nuestras niveladoras de tracción en las<br />
seis ruedas, las ruedas delanteras se<br />
embragan sin problemas y en sincro-<br />
nización con los tándem traseros,<br />
haciendo que sean altamente hábiles<br />
en el acabado.
14<br />
15<br />
Abra bien los ojos<br />
y sorpréndase.<br />
Desenganche los grandes paneles laterales y descubrirá las diversas<br />
maneras en las que estas niveladoras reducen el mantenimiento.<br />
Y ayude a mantener bajos los costos operativos diarios. Nuestros<br />
exclusivos enfriadores que se pueden deslizar hacia afuera y el<br />
ventilador sujetado con bisagras proporcionan un acceso bastante<br />
amplio a ambos lados de los centros para una limpieza simpliƟcada.<br />
Los puntos de servicio agrupados en el mismo lado aceleran el trabajo<br />
de la rutina diaria. Depósitos de líquidos e indicadores visuales<br />
fáciles de controlar. Filtros de cambio rápido. Los convenientes puertos<br />
de muestra de Ơuidos y avanzado auto-diagnóstico, la Serie G<br />
está cargada con funciones de ahorro de tiempo y dinero que ayudan<br />
a mantener manejable el mantenimiento.<br />
1. El personal de mantenimiento<br />
agradecerá los exclusivos dispositivos<br />
hidráulicos, la transmisión<br />
y el banco de Ɵltros del diferencial<br />
de fácil acceso.<br />
2. Los puertos disponibles de servicio<br />
rápido de los líquidos ayuda<br />
a agilizar el servicio para aumentar<br />
el tiempo de funcionamiento.<br />
El Ɵltro/aceite del motor para<br />
500 horas; Ɵltros del eje, hidráulica<br />
y transmisión para 2,000 horas;<br />
y los intervalos de 4,000 horas<br />
en el servicio del aceite del eje,<br />
hidráulica y transmisión reducen<br />
el mantenimiento.<br />
3. El abastecimiento de combustible<br />
al nivel del suelo y una opción<br />
de llenado rápido lo ponen de<br />
vuelta en el ajetreo normal más<br />
rápidamente.<br />
4. El marco de diseño de bronce o<br />
de nilón súper resistente que se<br />
puede reemplazar cada dos horas<br />
y los insertos de desgaste en<br />
círculo reducen la mano de obra<br />
de mantenimiento.<br />
5. En el caso que surja un problema,<br />
el monitor LCD de fácil navegación<br />
proporciona información de diagnóstico<br />
e incluso ofrece posibles<br />
soluciones a los problemas para<br />
reducir el tiempo de inactividad.<br />
6. El Ɵltro para partículas de diesel<br />
de IT4 Etapa IIIB se quita fácilmente<br />
desde la parte superior<br />
del compartimiento del motor.<br />
El intervalo de servicio mínimo es<br />
de 5,000 horas y lo debe realizar<br />
un distribuidor de <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> u<br />
otro proveedor de servicios que<br />
esté caliƟcado.<br />
1 2<br />
3
Compare el costo total de los Ơuidos, Ɵltros,<br />
piezas y mano de obra para el mantenimiento<br />
recomendado y descubrirá que los ahorros<br />
de <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> son sustanciales.<br />
Las grandes puertas de servicio se abren<br />
ampliamente, y los puntos de revisión diaria<br />
sobre el mismo lado están agrupados de<br />
forma conveniente para un fácil acceso a<br />
nivel del suelo. Las luces estándar en el com-<br />
partimiento de servicio iluminan el camino.<br />
4 5 6<br />
NeverGrease es la palabra para un ahorro<br />
signiƟcativo en los costos operativos. Estas<br />
uniones de clavija que no requieren mantenimiento<br />
eliminarán varios engrasadores y<br />
la atención que requieren.<br />
La mayoría de engrasadores están agrupados<br />
en Ɵla para un engrasado rápido y fácil. El<br />
cuadro de mantenimiento y lubricación perió-<br />
dica, que se visualiza de forma conveniente,<br />
ayuda a garantizar que no se omita nada.<br />
El exclusivo paquete de enfriamiento elimina<br />
los enfriadores apilados. Junto con el ventilador<br />
sujetado con bisagras que oscila hacia<br />
afuera, el acceso a los centros es rápido y la<br />
limpieza es fácil.<br />
El ventilador impulsado hidráulicamente y<br />
que enfría a demanda funciona solo cuando<br />
se necesita, reduciendo el consumo de combustible<br />
y los residuos que causan<br />
desgaste hasta los centros.
16<br />
17<br />
670G/<strong>GP</strong><br />
Motor 670G/<strong>GP</strong><br />
Fabricante y modelo <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech PSX 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech Plus 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech 6,8 l<br />
Norma de emisiones para uso fuera de carretera Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB<br />
de UE<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE Tier 2 de EPA/Stage II de UE<br />
Cilindros 6 6 6<br />
Cilindrada 9,0 l (548 pulg3 ) 9,0 l (548 pulg3 ) 6,8 l (414 pulg3 Potencia neta<br />
)<br />
Marcha 1 121 kW (162 hp) 116 kW (155 hp) 108 kW (145 hp)<br />
Marcha 2 125 kW (168 hp) 119 kW (160 hp) 108 kW (145 hp)<br />
Marcha 3 134 kW (180 hp) 127 kW (170 hp) 108 kW (145 hp)<br />
Marcha 4 143 kW (192 hp) 138 kW (185 hp) 123 kW (165 hp)<br />
Marcha 5 151 kW (203 hp) 142 kW (190 hp) 123 kW (165 hp)<br />
Marcha 6 155 kW (208 hp) 145 kW (195 hp) 138 kW (185 hp)<br />
Marcha 7 158 kW (212 hp) 145 kW (195 hp) 138 kW (185 hp)<br />
Marcha 8 164 kW (220 hp) 145 kW (195 hp) 138 kW (185 hp)<br />
Par motor máximo neto 1101 N·m (812 lb-pie) 1098 N·m (810 lb-pie) 848 N·m (625 lb-pie)<br />
Aumento neto del par motor 68% 72% 45%<br />
Aspiración Serie con turboalimentador y Con turboalimentador y enfriador Con turboalimentador y enfriador<br />
enfriador de aire de carga de aire de carga<br />
de aire de carga<br />
Lubricación Filtro atornillable de caudal pleno Filtro atornillable de caudal pleno Filtro atornillable de caudal pleno<br />
y enfriador integral<br />
y enfriador integral<br />
y enfriador integral<br />
Filtro de aire con indicador de restricción<br />
Enfriamiento<br />
Elemento doble, seco Elemento doble, seco Elemento doble, seco<br />
Enfriamiento bajo demanda, motor del ventilador de velocidad variable impulsado hidráulicamente para optimizar el consumo de combustible, ventilador de reversa<br />
automática para mantener los enfriadores limpios; puerta del ventilador trasera que se abre hacia afuera y enfriadores deslizables o plegables para facilitar la limpieza<br />
de todos los componentes de enfriamiento.<br />
Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad<br />
nominal<br />
Tren de potencia<br />
–37ºC (–34ºF)<br />
Transmisión<br />
Marchas<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerShift Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados<br />
en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con Ɵltrado separado y<br />
sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 117 l/min (31 gal/min)<br />
Avance 8<br />
Retroceso 8<br />
Velocidad máxima de avance Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2180 rpm<br />
Posición 1 de la palanca de cambios 4,0 km/h (2,5 millas/h)<br />
Posición 2 de la palanca de cambios 5,6 km/h (3,5 millas/h)<br />
Posición 3 de la palanca de cambios 7,7 km/h (4,8 millas/h)<br />
Posición 4 de la palanca de cambios 10,9 km/h (6,8 millas/h)<br />
Posición 5 de la palanca de cambios 16,5 km/h (10,2 millas/h)<br />
Posición 6 de la palanca de cambios 23,2 km/h (14,4 millas/h)<br />
Posición 7 de la palanca de cambios 32,3 km/h (20,1 millas/h)<br />
Posición 8 de la palanca de cambios 45,5 km/h (28,3 millas/h)<br />
Eje delantero Construcción soldada para servicio severo<br />
Oscilación (total) 32º<br />
Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) 20º<br />
Diferenciales El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha;<br />
traba de diferencial seleccionable manual o automática<br />
Dirección (todos los modelos incluyen volante) Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de<br />
avance diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo Ɵrme y aumenta<br />
la estabilidad sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la<br />
opción Grade Pro<br />
Radio de viraje (dirección delantera y articulación) 7,21 m (23 pies 8 pulg)<br />
Articulación (derecha e izquierda) 22º<br />
Mandos Ɵnales Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y Ɵltrado<br />
Paso de cadena impulsora 51 mm (2 pulg)<br />
Frenos Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado<br />
y Ɵltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem<br />
Frenos principales y auxiliares Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con<br />
aceite enfriado y Ɵltrado, de discos múltiples (ISO 3450)<br />
Freno de estacionamiento Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable<br />
(ISO 3450)
Sistema hidráulico 670G/<strong>GP</strong><br />
Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable, adaptadores con superƟcie sellada por anillo “O”<br />
Caudal máximo de la bomba 212 l/min (56 gal/min)<br />
Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2750 psi)<br />
Caudal de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg3 )<br />
Funcionamiento de la hoja<br />
Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de Ơotación, caballete con 7 posiciones discretas<br />
Alcance de la hoja<br />
Elevación sobre el suelo 490 mm (19,3 pulg)<br />
Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda) 683 mm (26,9 pulg)<br />
Orientación a nivel del suelo<br />
Avance 42º<br />
Atrás 5º<br />
Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto, 2083 mm (6 pies 10 pulg)<br />
a izquierda o derecha)<br />
Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda) 90º<br />
Productividad<br />
Tracción de la hoja (peso máximo [21 228 kg (46 800 lb)], 12 800 kg (28 220 lb)<br />
coeƟciente de tracción de 0,9)<br />
Sistema eléctrico<br />
Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido<br />
Voltaje 24 V<br />
Número de baterías 2<br />
Capacidad de la batería 1400 A de arranque en frío<br />
Capacidad de reserva 440 min<br />
Capacidad de amperios-hora 224 A·h<br />
Capacidad del alternador 100, 130 ó 150 A<br />
Luces Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y<br />
traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED<br />
Chasis principal<br />
Tipo Construcción soldada en una sola pieza<br />
Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg)<br />
Altura (mínima) 307 mm (12,1 pulg)<br />
Espesor<br />
Lateral 16 mm (0,63 pulg)<br />
Placas superior e inferior 23 mm (0,89 pulg)<br />
Módulo<br />
Sección vertical mínima 1445 cm3 (88 pulg3 )<br />
Sección vertical promedio en caballete 2245 cm3 (137 pulg3 )<br />
Bastidor de tiro (barra de tiro)<br />
Construcción soldada en una sola pieza, rectiƟcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Círculo<br />
Construcción soldada, termotrado, rectiƟcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Diámetro del círculo 1524 mm (60 pulg)<br />
Giro 360º<br />
Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo<br />
Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg)<br />
Vertedera<br />
Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la hoja<br />
incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido<br />
Largo 3,66 m (12 pies 0 pulg)<br />
Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 610 mm (24 pulg)<br />
Espesor 22 mm (0,88 pulg)<br />
Borde cortante<br />
Borde de acero endurecido Dura-Max<br />
Espesor 16 mm (0,62 pulg)<br />
Ancho 152 mm (6 pulg)
18<br />
19<br />
EscariƟcadores 670G/<strong>GP</strong><br />
Delantero Montaje central<br />
Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease;<br />
posiciones de orientación con Ơotación hidráulica barra de herramientas tipo en V manual con 3<br />
posiciones de orientación y Ơotación hidráulica<br />
Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg) 1,19 m (3 pies 11 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11<br />
Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg) 335 mm (13,2 pulg)<br />
Penetración máxima<br />
Punta<br />
335 mm (13,2 pulg) 325 mm (12,8 pulg)<br />
Separación 146 mm (5,75 pulg) 117 mm (4,6 pulg)<br />
Tamaño<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, Ơotación hidráulica<br />
Elevación<br />
25 x 76 mm (1 x 3 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1864 mm (73,4 pulg)<br />
Alcance<br />
Desgarrador / escariƟcador trasero<br />
988 mm (38,9 pulg)<br />
Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, Ơotación hidráulica y enganche integrado<br />
Desgarrador EscariƟcador<br />
Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg) 2,18 m (7 pies 2 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9)<br />
Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg) 810 mm (31,9 pulg)<br />
Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg) 323 mm (12,7 pulg)<br />
Tamaño de punta<br />
Puesto del operador<br />
61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Cabina de perƟl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005)<br />
Neumáticos/ruedas<br />
14.00-24 en aro de 254 mm (10 pulg) 17.5-25 en aro de 356 mm (14 pulg)<br />
Ancho de vía de ruedas en el suelo (delanteras y traseras) 2,08 m (82 pulg) 2,16 m (85 pulg)<br />
Ancho total (parte superior de neumáticos delanteros y<br />
traseros)<br />
2,49 m (98 pulg) 2,64 m (104 pulg)<br />
Altura libre sobre el suelo (eje delantero, delantero y<br />
trasero)<br />
Acceso para servicio<br />
Capacidades de llenado<br />
587 mm (23,1 pulg) 587 mm (23,1 pulg)<br />
Tanque de combustible 416,4 l (110 gal)<br />
Sistema de enfriamiento (motor de 6,8 l) 43,9 l (11,6 gal)<br />
Aceite del motor con Ɵltro (motor de 6,8 l) 23,8 l (6,3 gal)<br />
Aceite de la transmisión (llenado) 28,4 l (7,5 gal)<br />
Caja del diferencial 37,9 l (10 gal)<br />
Cajas de ejes en tándem (c/u) 73,8 l (19,5 gal)<br />
Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal)<br />
Depósito hidráulico<br />
Pesos operacionales<br />
Con tanque de combustible lleno, vertederas de 3,66 m x<br />
610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x 0,88 pulg) con bordes<br />
cortantes de 152 mm x 16 mm (6 pulg x<br />
60,6 l (16 gal)<br />
5 ⁄8 pulg), neumáticos<br />
14.00-24 de telas diagonales L2, y operador de 79 kg Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB de UE<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y Tier 2 de EPA/<br />
(175 lb)<br />
Stage II de UE<br />
Delantero 4178 kg (9210 lb) 4191 kg (9240 lb)<br />
Trasero 11 798 kg (26 010 lb) 11 149 kg (24 580 lb)<br />
Total<br />
Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero,<br />
desgarrador/escariƟcador trasero y otro equipo<br />
15 976 kg (35 220 lb) 15 340 kg (33 820 lb)<br />
Delantero 5507 kg (12 140 lb) 5479 kg (12 080 lb)<br />
Trasero 13 698 kg (30 200 lb) 12 887 kg (28 410 lb)<br />
Total 19 205 kg (42 340 lb) 18 366 kg (40 490 lb)<br />
Peso operacional máximo 21 228 kg (46 800 lb) 21 228 kg (46 800 lb)
Peso de equipos opcionales 670G/<strong>GP</strong><br />
Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max<br />
3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 203 mm x 19 mm<br />
(8 pulg x 3 ⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 152 mm x 16 mm<br />
(6 pulg x 5 ⁄8 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 203 mm x 19 mm<br />
(8 pulg x 3 ⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
C<br />
E<br />
45 kg (99 lb)<br />
126 kg (277 lb)<br />
180 kg (396 lb)<br />
105 kg (231 lb)<br />
157,4 kg (347 lb)<br />
251,3 kg (554 lb)<br />
Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda)<br />
Para uso con vertederas de 610 mm (24 pulg) 115,7 kg (255 lb)<br />
Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg)<br />
Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par)<br />
120,2 kg (265 lb)<br />
Para borde cortante de 152 mm (6 pulg) 19,5 kg (43 lb)<br />
Para borde cortante de 203 mm (8 pulg) 23,1 kg (51 lb)<br />
Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada 19,5 kg (43 lb)<br />
Embrague de seguridad de mando del círculo 9,1 kg (20 lb)<br />
Sistema de absorción de impactos de vertedera 43,1 kg (95 lb)<br />
Desgarrador/escariƟcador, montaje trasero con enganche<br />
y puntas de desgarrador (3)<br />
1139 kg (2510 lb)<br />
Puntas de escariƟcador con dientes (9 en desgarrador/<br />
escariƟcador trasero)<br />
68 kg (150 lb)<br />
Puntas y dientes de desgarrador (2) 63 kg (139 lb)<br />
Contrapeso trasero con enganche incorporado 727,1 kg (1603 lb)<br />
Enganche trasero 54,4 kg (120 lb)<br />
Bloque de empuje delantero<br />
EscariƟcador<br />
1338 kg (2950 lb)<br />
Montaje delantero con dientes (5) 831,4 kg (1833 lb)<br />
Montaje central con dientes (11) 1481 kg (3265 lb)<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Dimensiones de la máquina<br />
762,9 kg (1682 lb)<br />
A Altura a parte superior de la cabina 3,18 m (10 pies 5 pulg)<br />
A | Altura a parte superior de la cabina de altura máxima 3,40 m (11 pies 2 pulg)<br />
B Altura a parte superior de tubo de escape (motor de 6,8 l) 3,09 m (10 pies 2 pulg)<br />
C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja 3,05 m (10 pies 0 pulg)<br />
D Separación de ejes tándem 1,54 m (5 pies 1 pulg)<br />
E Base de la hoja 2,57 m (8 pies 5 pulg)<br />
F<br />
G<br />
H<br />
I I |<br />
Peso de equipos opcionales (continuación)<br />
Neumáticos<br />
670G/<strong>GP</strong><br />
14.00-24, 12 telas G2 0 kg (0 lb)<br />
17.5-25, 12 telas G2/L2 114,3 kg (252 lb)<br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general 220,4 kg (486 lb)<br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve 261,3 kg (576 lb)<br />
17.5-R25, radiales, L2 para uso general 272,2 kg (600 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 315,7 kg (696 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general<br />
Aros de una pieza<br />
362,0 kg (798 lb)<br />
229 mm x 610 mm (9 pulg x 24 pulg) 0 kg (0 lb)<br />
330 mm x 635 mm (13 pulg x 25 pulg)<br />
Aros de piezas múltiples<br />
65,3 kg (144 lb)<br />
254 mm x 610 mm (10 pulg x 24 pulg) 179,6 kg (396 lb)<br />
356 mm x 635 mm (14 pulg x 25 pulg)<br />
Guardabarros<br />
266,7 kg (588 lb)<br />
Delantero 76,7 kg (169 lb)<br />
Trasero<br />
Cabina<br />
140,6 kg (310 lb)<br />
Baja con ventanas delanteras y laterales móviles 14,5 kg (32 lb)<br />
Alta con ventanas delanteras y laterales móviles 58,5 kg (129 lb)<br />
Con ventanas delanteras y laterales móviles 73,0 kg (161 lb)<br />
Asiento premium con calefacción y suspensión neumática<br />
con brazo ajustable y apoyacabezas<br />
12,7 kg (28 lb)<br />
Calefactor de refrigerante 4,1 kg (9 lb)<br />
Sistema de combustible de llenado rápido 13,6 kg (30 lb)<br />
Servicio rápido 10,9 kg (24 lb)<br />
Conjunto de supresión de ruido (máquinas equipadas<br />
con Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y solo motores Tier 2<br />
de EPA/Stage II de UE)<br />
14,1 kg (31 lb)<br />
Dirección auxiliar 26,3 kg (58 lb)<br />
Escuadra para proyector giratorio 8,2 kg (18 lb)<br />
Extinguidor de incendios<br />
Conjuntos de alumbrado<br />
14,5 kg (32 lb)<br />
10 luces de halógeno 4,53 kg (10 lb)<br />
16 luces de halógeno 7,25 kg (16 lb)<br />
18 luces de halógeno 8,2 kg (18 lb)<br />
Barra de luces de frente alto para despejar nieve 20 kg (44 lb)<br />
Convertidor de 24 a 12 V, 30 A 1,4 kg (3 lb)<br />
Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar 6,8 kg (15 lb)<br />
Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero 8,6 kg (19 lb)<br />
Limpia/lavaparabrisas, ventanas delanteras inferiores<br />
Dimensiones de la máquina (continuación)<br />
4,1 kg (9 lb)<br />
F Distancia entre ejes 6,16 m (20 pies 3 pulg)<br />
G Largo total 8,89 m (29 pies 2 pulg)<br />
H Largo total con escariƟcador 9,69 m (31 pies 9 pulg)<br />
I Largo total con bloque de empuje y desgarrador 9,99 m (32 pies 9 pulg)<br />
I | Largo total con escariƟcador y desgarrador 10,59 m (34 pies 9 pulg)<br />
Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 18.<br />
D<br />
B<br />
A<br />
A |
20<br />
21<br />
672G/<strong>GP</strong><br />
Motor 672G/<strong>GP</strong><br />
Fabricante y modelo <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech PSX 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech Plus 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech 6,8 l<br />
Norma de emisiones para uso fuera de carretera Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB<br />
de UE<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE Tier 2 de EPA/Stage II de UE<br />
Cilindros 6 6 6<br />
Cilindrada 9,0 l (548 pulg3 ) 9,0 l (548 pulg3 ) 6,8 l (414 pulg3 Potencia neta<br />
)<br />
Marcha 1 (tracción en 6 ruedas activada) 133 kW (178 hp) 127 kW (170 hp) 123 kW (165 hp)<br />
Marcha 2 (tracción en 6 ruedas activada) 137 kW (184 hp) 130 kW (175 hp) 123 kW (165 hp)<br />
Marcha 3 (tracción en 6 ruedas activada) 146 kW (196 hp) 134 kW (180 hp) 123 kW (165 hp)<br />
Marcha 4 (tracción en 6 ruedas activada) 155 kW (208 hp) 142 kW (190 hp) 123 kW (165 hp)<br />
Marcha 5 (tracción en 6 ruedas activada)* 166 kW (223 hp) 142 kW (190 hp) 123 kW (165 hp)<br />
Marcha 6 (tracción en 6 ruedas activada)* 170 kW (228 hp) 145 kW (195 hp) 138 kW (185 hp)<br />
Marcha 7 (tracción en 6 ruedas activada)* 175 kW (235 hp) 145 kW (195 hp) 138 kW (185 hp)<br />
Marcha 8 172 kW (231 hp) 145 kW (195 hp) 138 kW (185 hp)<br />
Par motor máximo neto 1173 N·m (865 lb-pie) 1098 N·m (810 lb-pie) 848 N·m (625 lb-pie)<br />
Aumento neto del par motor 68% 72% 45%<br />
Aspiración Serie con turboalimentador y Con turboalimentador y enfriador Con turboalimentador y enfriador<br />
enfriador de aire de carga de aire de carga<br />
de aire de carga<br />
Lubricación Filtro atornillable de caudal pleno Filtro atornillable de caudal pleno Filtro atornillable de caudal pleno<br />
y enfriador integral<br />
y enfriador integral<br />
y enfriador integral<br />
Filtro de aire con indicador de restricción Elemento doble, seco Elemento doble, seco Elemento doble, seco<br />
*6WD está activo solo en las velocidades 1 a 7 en máquinas equipadas con motores Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB de UE. 6WD está activo solo en las velocidades<br />
1 a 4 en máquinas equipadas con motores con Tier 3 de EPA/Stage IIIA y solo motores Tier 2 de EPA/Stage II de UE.<br />
Enfriamiento<br />
Enfriamiento bajo demanda, impulsor de ventilador de velocidad variable para optimizar el consumo de combustible; ventilador de reversa automática para mantener<br />
los enfriadores limpios; puerta del ventilador trasera que se abre hacia afuera y enfriadores plegables y deslizables para facilitar la limpieza de todos los componentes<br />
de enfriamiento<br />
Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad<br />
nominal<br />
Tren de potencia<br />
–37ºC (–34ºF)<br />
Tracción en 6 ruedas Mando hidrostático automático de dos trayectorias; aumenta la fuerza de tracción y el control del extremo<br />
delantero; incluye sistemas separados izquierdo y derecho con bombas de caudal variable, motores de ruedas<br />
de émbolo axial, rueda libre a velocidades de transporte; control de agresividad giratorio de 15 posiciones<br />
ajustado por el operador y capacidad de avance lento hasta 0 millas/h; modo de precisión (propulsado por<br />
las ruedas delanteras solamente)<br />
Marchas eƟcaces con tracción en 6 ruedas<br />
Modo de precisión<br />
1 a 7 avance y reversa (solo motor Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB de UE)/1 a 4 avance y reversa (motores<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y Tier 2 de EPA/Stage II de UE)<br />
Marchas eƟcaces 1–3 de avance solamente<br />
Velocidades de funcionamiento 0,4–8,0 km/h (0,25–5,0 millas/h)<br />
Bombas hidrostáticas (2 c/u) 64 cm3 (3,9 pulg3 )<br />
Motores de ruedas 60 cm3 (3,7 pulg3 )<br />
Reducción Ɵnal 38,7:1<br />
Transmisión<br />
Marchas<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerShift Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados<br />
en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con Ɵltrado separado y<br />
sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 117 l/min (31 gal/min)<br />
Avance 8<br />
Retroceso 8<br />
Velocidad máxima de avance Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2180 rpm<br />
Posición 1 de la palanca de cambios 4,0 km/h (2,5 millas/h)<br />
Posición 2 de la palanca de cambios 5,6 km/h (3,5 millas/h)<br />
Posición 3 de la palanca de cambios 7,7 km/h (4,8 millas/h)<br />
Posición 4 de la palanca de cambios 10,9 km/h (6,8 millas/h)<br />
Posición 5 de la palanca de cambios 16,5 km/h (10,2 millas/h)<br />
Posición 6 de la palanca de cambios 23,2 km/h (14,4 millas/h)<br />
Posición 7 de la palanca de cambios 32,3 km/h (20,1 millas/h)<br />
Posición 8 de la palanca de cambios 45,5 km/h (28,3 millas/h)<br />
Eje delantero Construcción soldada para servicio severo<br />
Oscilación (total) 32º<br />
Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) 20º<br />
Diferenciales El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha;<br />
traba de diferencial seleccionable manual o automática
Tren de potencia (continuación) 672G/<strong>GP</strong><br />
Dirección (todos los modelos incluyen volante) Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de avance<br />
diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo Ɵrme y aumenta la estabilidad<br />
sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la opción Grade Pro<br />
Radio de viraje (dirección delantera y articulación) 7,21 m (23 pies 8 pulg)<br />
Articulación (derecha e izquierda) 22º<br />
Mandos Ɵnales Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y Ɵltrado<br />
Paso de cadena impulsora 51 mm (2 pulg)<br />
Frenos Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado y<br />
Ɵltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem<br />
Frenos principales y auxiliares Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con aceite<br />
enfriado y Ɵltrado, de discos múltiples (ISO 3450)<br />
Freno de estacionamiento<br />
Sistema hidráulico<br />
Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable (ISO 3450)<br />
Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable, adaptadores con superƟcie sellada por anillo “O”<br />
Caudal máximo de la bomba 212 l/min (56 gal/min)<br />
Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2750 psi)<br />
Caudal de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg3 Funcionamiento de la hoja<br />
)<br />
Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de Ơotación, caballete con 7 posiciones discretas<br />
Alcance de la hoja<br />
Elevación sobre el suelo 490 mm (19,3 pulg)<br />
Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda)<br />
Orientación a nivel del suelo<br />
683 mm (26,9 pulg)<br />
Avance 42º<br />
Atrás 5º<br />
Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto,<br />
a izquierda o derecha)<br />
2083 mm (6 pies 10 pulg)<br />
Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda)<br />
Productividad<br />
90º<br />
Tracción de la hoja (peso máximo [21 228 kg (46 800 lb)],<br />
coeƟciente de tracción de 0,9)<br />
Sistema eléctrico<br />
Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido<br />
17 587 kg (38 773 lb)<br />
Voltaje 24 V<br />
Número de baterías 2<br />
Capacidad de la batería 1400 A de arranque en frío<br />
Capacidad de reserva 440 min<br />
Capacidad de amperios-hora 224 A·h<br />
Capacidad del alternador 100, 130 ó 150 A<br />
Luces<br />
Chasis principal<br />
Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y<br />
traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED<br />
Tipo Construcción soldada en una sola pieza<br />
Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg)<br />
Altura (mínima)<br />
Espesor<br />
307 mm (12,1 pulg)<br />
Lateral 16 mm (0,63 pulg)<br />
Placas superior e inferior<br />
Módulo<br />
23 mm (0,89 pulg)<br />
Sección vertical mínima 1445 cm3 (88 pulg3 )<br />
Sección vertical promedio en caballete 2245 cm3 (137 pulg3 Bastidor de tiro (barra de tiro)<br />
)<br />
Construcción soldada en una sola pieza, rectiƟcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Círculo<br />
Construcción soldada, termotrado, rectiƟcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Diámetro del círculo 1524 mm (60 pulg)<br />
Giro 360º<br />
Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo<br />
Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg)
22<br />
23<br />
Vertedera 672G/<strong>GP</strong><br />
Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la<br />
hoja incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido<br />
Largo 3,66 m (12 pies 0 pulg)<br />
Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 610 mm (24 pulg)<br />
Espesor 22 mm (0,88 pulg)<br />
Borde cortante<br />
Borde de acero endurecido Dura-Max<br />
Espesor 16 mm (0,62 pulg)<br />
Ancho 152 mm (6 pulg)<br />
EscariƟcadores<br />
Delantero Montaje central<br />
Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos<br />
posiciones de orientación con Ơotación hidráulica<br />
Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease;<br />
barra de herramientas tipo en V manual con 3<br />
posiciones de orientación y Ơotación hidráulica<br />
Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg) 1,19 m (3 pies 11 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11<br />
Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg) 335 mm (13,2 pulg)<br />
Penetración máxima<br />
Punta<br />
335 mm (13,2 pulg) 325 mm (12,8 pulg)<br />
Separación 146 mm (5,75 pulg) 117 mm (4,6 pulg)<br />
Tamaño<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, Ơotación hidráulica<br />
Elevación<br />
25 x 76 mm (1 x 3 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1864 mm (73,4 pulg)<br />
Alcance<br />
Desgarrador / escariƟcador trasero<br />
988 mm (38,9 pulg)<br />
Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, Ơotación hidráulica y enganche integrado<br />
Desgarrador EscariƟcador<br />
Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg) 2,18 m (7 pies 2 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9)<br />
Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg) 810 mm (31,9 pulg)<br />
Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg) 323 mm (12,7 pulg)<br />
Tamaño de punta<br />
Puesto del operador<br />
61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Cabina de perƟl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005)<br />
Neumáticos/ruedas<br />
14.00-24 en aro de 254 mm (10 pulg) 17.5-25 en aro de 356 mm (14 pulg)<br />
Ancho de vía de ruedas en el suelo (delanteras y traseras) 2,08 m (82 pulg) 2,16 m (85 pulg)<br />
Ancho total (parte superior de neumáticos delanteros y<br />
traseros)<br />
2,49 m (98 pulg) 2,64 m (104 pulg)<br />
Altura libre sobre el suelo (eje delantero, delantero y<br />
trasero)<br />
587 mm (23,1 pulg) 587 mm (23,1 pulg)<br />
Acceso para servicio<br />
Capacidades de llenado<br />
Tanque de combustible 416,4 l (110 gal)<br />
Sistema de enfriamiento (motor de 9,0 l) 57,9 l (15,3 gal)<br />
Aceite del motor con Ɵltro (motor de 9,0 l) 28,0 l (7,4 gal)<br />
Aceite de la transmisión (llenado) 28,4 l (7,5 gal)<br />
Caja del diferencial 37,9 l (10 gal)<br />
Cajas de ejes en tándem (c/u) 73,8 l (19,5 gal)<br />
Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal)<br />
Depósito hidráulico 60,6 l (16 gal)<br />
Pesos operacionales<br />
Con tanque de combustible lleno, vertederas de 3,66 m x<br />
610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x 0,88 pulg) con bordes<br />
cortantes de 152 mm x 16 mm (6 pulg x 5 ⁄8 pulg), neumá-<br />
ticos 14R24 L2, y operador de 79 kg (175 lb)<br />
Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB de UE<br />
Delantero 4781 kg (10 540 lb) 4790 kg (10 560 lb)<br />
Trasero 12 215 kg (26 930 lb) 11 567 kg (25 500 lb)<br />
Total 16 996 kg (37 470 lb) 16 357 kg (36 060 lb)<br />
Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero,<br />
desgarrador/escariƟcador trasero y otro equipo<br />
Delantero 6001 kg (13 230 lb) 5974 kg (13 170 lb)<br />
Trasero 13 975 kg (30 810 lb) 13 163 kg (29 020 lb)<br />
Total 19 976 kg (44 040 lb) 19 137 kg (42 190 lb)<br />
Peso operacional máximo 21 228 kg (46 800 lb) 21 228 kg (46 800 lb)<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y Tier 2 de EPA/<br />
Stage II de UE
Peso de equipos opcionales 672G/<strong>GP</strong><br />
Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max<br />
3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 203 mm x 19 mm<br />
(8 pulg x 3 ⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 152 mm x 16 mm<br />
(6 pulg x 5 ⁄8 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 203 mm x 19 mm<br />
(8 pulg x 3 ⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
C<br />
E<br />
45 kg (99 lb)<br />
126 kg (277 lb)<br />
180 kg (396 lb)<br />
105 kg (231 lb)<br />
157,4 kg (347 lb)<br />
251,3 kg (554 lb)<br />
Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda)<br />
Para uso con vertederas de 610 mm (24 pulg) 115,7 kg (255 lb)<br />
Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg)<br />
Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par)<br />
120,2 kg (265 lb)<br />
Para borde cortante de 152 mm (6 pulg) 19,5 kg (43 lb)<br />
Para borde cortante de 203 mm (8 pulg) 23,1 kg (51 lb)<br />
Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada 19,5 kg (43 lb)<br />
Embrague de seguridad de mando del círculo 9,1 kg (20 lb)<br />
Sistema de absorción de impactos de vertedera 43,1 kg (95 lb)<br />
Desgarrador/escariƟcador, montaje trasero con enganche<br />
y puntas de desgarrador (3)<br />
1139 kg (2510 lb)<br />
Puntas de escariƟcador con dientes (9 en desgarrador/<br />
escariƟcador trasero)<br />
68 kg (150 lb)<br />
Puntas y dientes de desgarrador (2) 63 kg (139 lb)<br />
Contrapeso trasero con enganche incorporado 727,1 kg (1603 lb)<br />
Enganche trasero 54,4 kg (120 lb)<br />
Bloque de empuje delantero<br />
EscariƟcador<br />
1338 kg (2950 lb)<br />
Montaje delantero con dientes (5) 831,4 kg (1833 lb)<br />
Montaje central con dientes (11) 1481 kg (3265 lb)<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Dimensiones de la máquina<br />
762,9 kg (1682 lb)<br />
A Altura a parte superior de la cabina 3,18 m (10 pies 5 pulg)<br />
A | Altura a parte superior de la cabina de altura máxima 3,40 m (11 pies 2 pulg)<br />
B Altura a parte superior de tubo de escape (motor de 9,0 l) 3,13 m (10 pies 3 pulg)<br />
C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja 3,05 m (10 pies 0 pulg)<br />
D Separación de ejes tándem 1,54 m (5 pies 1 pulg)<br />
E Base de la hoja 2,57 m (8 pies 5 pulg)<br />
F<br />
G<br />
H<br />
I I |<br />
Peso de equipos opcionales (continuación)<br />
Neumáticos<br />
672G/<strong>GP</strong><br />
14.00-24, 12 telas G2 – 220,4 kg (– 486 lb)<br />
17.5-25, 12 telas G2/L2 – 106,1 kg (– 234 lb)<br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general 0 kg (0 lb)<br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve 40,8 kg (90 lb)<br />
17.5-R25, radiales, L2 para uso general 51,7 kg (114 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 95,3 kg (210 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general<br />
Aros de una pieza<br />
141,5 kg (312 lb)<br />
229 mm x 610 mm (9 pulg x 24 pulg) 0 kg (0 lb)<br />
330 mm x 635 mm (13 pulg x 25 pulg)<br />
Aros de piezas múltiples<br />
70,8 kg (156 lb)<br />
254 mm x 610 mm (10 pulg x 24 pulg) 119,7 kg (264 lb)<br />
356 mm x 635 mm (14 pulg x 25 pulg)<br />
Guardabarros<br />
205 kg (452 lb)<br />
Delantero 76,7 kg (169 lb)<br />
Trasero<br />
Cabina<br />
140,6 kg (310 lb)<br />
Baja con ventanas delanteras y laterales móviles 14,5 kg (32 lb)<br />
Alta con ventanas delanteras y laterales Ɵjas 58,5 kg (129 lb)<br />
Con ventanas delanteras y laterales móviles 73 kg (161 lb)<br />
Asiento premium con calefacción y suspensión neumática<br />
con brazo ajustable y apoyacabezas<br />
12,7 kg (28 lb)<br />
Calefactor de refrigerante 4,1 kg (9 lb)<br />
Sistema de combustible de llenado rápido 13,6 kg (30 lb)<br />
Servicio rápido 10,9 kg (24 lb)<br />
Conjunto de supresión de ruido (máquinas equipadas<br />
con Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y solo motores Tier 2<br />
de EPA/Stage II de UE)<br />
14,1 kg (31 lb)<br />
Dirección auxiliar 26,3 kg (58 lb)<br />
Escuadra para proyector giratorio 8,2 kg (18 lb)<br />
Extinguidor de incendios<br />
Conjuntos de alumbrado<br />
14,5 kg (32 lb)<br />
10 luces de halógeno 4,53 kg (10 lb)<br />
16 luces de halógeno 7,25 kg (16 lb)<br />
18 luces de halógeno 8,2 kg (18 lb)<br />
Barra de luces de frente alto para despejar nieve 20 kg (44 lb)<br />
Convertidor de 24 a 12 V, 30 A 1,4 kg (3 lb)<br />
Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar 6,8 kg (15 lb)<br />
Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero 8,6 kg (19 lb)<br />
Limpia/lavaparabrisas, ventanas delanteras inferiores<br />
Dimensiones de la máquina (continuación)<br />
4,1 kg (9 lb)<br />
F Distancia entre ejes 6,16 m (20 pies 3 pulg)<br />
G Largo total 8,89 m (29 pies 2 pulg)<br />
H Largo total con escariƟcador 9,69 m (31 pies 9 pulg)<br />
I Largo total con bloque de empuje y desgarrador 9,99 m (32 pies 9 pulg)<br />
I | Largo total con escariƟcador y desgarrador 10,59 m (34 pies 9 pulg)<br />
Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 22.<br />
D<br />
B<br />
A<br />
A |
24<br />
25<br />
770G/<strong>GP</strong><br />
Motor 770G/<strong>GP</strong><br />
Fabricante y modelo <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech PSX 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech Plus 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech 9,0 l<br />
Norma de emisiones para uso fuera de carretera Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB<br />
de UE<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE Tier 2 de EPA/Stage II de UE<br />
Cilindros 6 6 6<br />
Cilindrada 9,0 l (548 pulg3 ) 9,0 l (548 pulg3 ) 9,0 l (548 pulg3 Potencia neta<br />
)<br />
Marcha 1 127 kW (170 hp) 123 kW (165 hp) 123 kW (165 hp)<br />
Marcha 2 129 kW (173 hp) 125 kW (167 hp) 125 kW (167 hp)<br />
Marcha 3 141 kW (189 hp) 137 kW (184 hp) 137 kW (184 hp)<br />
Marcha 4 152 kW (204 hp) 148 kW (198 hp) 148 kW (198 hp)<br />
Marcha 5 163 kW (219 hp) 157 kW (210 hp) 157 kW (210 hp)<br />
Marcha 6 175 kW (235 hp) 164 kW (220 hp) 164 kW (220 hp)<br />
Marcha 7 180 kW (241 hp) 168 kW (225 hp) 168 kW (225 hp)<br />
Marcha 8 183 kW (245 hp) 172 kW (230 hp) 172 kW (230 hp)<br />
Par motor máximo neto 1235 N·m (911 lb-pie) 1227 N·m (905 lb-pie) 1227 N·m (905 lb-pie)<br />
Aumento neto del par motor 57% 63% 63%<br />
Aspiración Serie con turboalimentador y Con turboalimentador y enfriador Con turboalimentador y enfriador<br />
enfriador de aire de carga de aire de carga<br />
de aire de carga<br />
Lubricación Filtro atornillable de caudal pleno Filtro atornillable de caudal pleno Filtro atornillable de caudal pleno<br />
y enfriador integral<br />
y enfriador integral<br />
y enfriador integral<br />
Filtro de aire con indicador de restricción<br />
Enfriamiento<br />
Elemento doble, seco Elemento doble, seco Elemento doble, seco<br />
Enfriamiento bajo demanda, impulsor de ventilador de velocidad variable para optimizar el consumo de combustible; ventilador de reversa automática para mantener<br />
los enfriadores limpios; puerta del ventilador trasera que se abre hacia afuera y enfriadores plegables y deslizables para facilitar la limpieza de todos los componentes<br />
de enfriamiento<br />
Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad<br />
nominal<br />
Tren de potencia<br />
–37ºC (–34ºF)<br />
Transmisión<br />
Marchas<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerShift Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados<br />
en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con Ɵltrado separado y<br />
sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 117 l/min (31 gal/min)<br />
Avance 8<br />
Retroceso 8<br />
Velocidad máxima de avance Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2180 rpm<br />
Posición 1 de la palanca de cambios 4,0 km/h (2,5 millas/h)<br />
Posición 2 de la palanca de cambios 5,6 km/h (3,5 millas/h)<br />
Posición 3 de la palanca de cambios 7,7 km/h (4,8 millas/h)<br />
Posición 4 de la palanca de cambios 10,9 km/h (6,8 millas/h)<br />
Posición 5 de la palanca de cambios 16,5 km/h (10,2 millas/h)<br />
Posición 6 de la palanca de cambios 23,1 km/h (14,4 millas/h)<br />
Posición 7 de la palanca de cambios 32,3 km/h (20,1 millas/h)<br />
Posición 8 de la palanca de cambios 45,5 km/h (28,3 millas/h)<br />
Eje delantero Construcción soldada para servicio severo<br />
Oscilación (total) 32º<br />
Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) 20º<br />
Diferenciales El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha;<br />
traba de diferencial seleccionable manual o automática<br />
Dirección (todos los modelos incluyen volante) Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de<br />
avance diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo Ɵrme y aumenta<br />
la estabilidad sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la<br />
opción Grade Pro<br />
Radio de viraje (dirección delantera y articulación) 7,21 m (23 pies 8 pulg)<br />
Articulación (derecha e izquierda) 22º<br />
Mandos Ɵnales Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y Ɵltrado<br />
Paso de cadena impulsora 51 mm (2 pulg)<br />
Frenos Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado<br />
y Ɵltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem<br />
Frenos principales y auxiliares Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con<br />
aceite enfriado y Ɵltrado, de discos múltiples (ISO 3450)<br />
Freno de estacionamiento Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable<br />
(ISO 3450)
Sistema hidráulico 770G/<strong>GP</strong><br />
Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable, adaptadores con superƟcie sellada por anillo “O”<br />
Caudal máximo de la bomba 212 l/min (56 gal/min)<br />
Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2750 psi)<br />
Caudal de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg3 )<br />
Funcionamiento de la hoja<br />
Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de Ơotación, caballete con 7 posiciones discretas<br />
Alcance de la hoja<br />
Elevación sobre el suelo 490 mm (19,3 pulg)<br />
Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda) 683 mm (26,9 pulg)<br />
Orientación a nivel del suelo<br />
Avance 42º<br />
Atrás 5º<br />
Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto, 2083 mm (6 pies 10 pulg)<br />
a izquierda o derecha)<br />
Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda) 90º<br />
Productividad<br />
Tracción de la hoja (peso máximo [21 772 kg (48 000 lb)], 13 150 kg (28 990 lb)<br />
coeƟciente de tracción de 0,9)<br />
Sistema eléctrico<br />
Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido<br />
Voltaje 24 V<br />
Número de baterías 2<br />
Capacidad de la batería 1400 A de arranque en frío<br />
Capacidad de reserva 440 min<br />
Capacidad de amperios-hora 224 A·h<br />
Capacidad del alternador 100, 130 ó 150 A<br />
Luces Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y<br />
traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED<br />
Chasis principal<br />
Tipo Construcción soldada en una sola pieza<br />
Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg)<br />
Altura (mínima) 307 mm (12,1 pulg)<br />
Espesor<br />
Lateral 16 mm (0,63 pulg)<br />
Placas superior e inferior 23 mm (0,89 pulg)<br />
Módulo<br />
Sección vertical mínima 1770 cm3 (108 pulg3 )<br />
Sección vertical promedio en caballete 2245 cm3 (137 pulg3 )<br />
Bastidor de tiro (barra de tiro)<br />
Construcción soldada en una sola pieza, rectiƟcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Círculo<br />
Construcción soldada, termotrado, rectiƟcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Diámetro del círculo 1524 mm (60 pulg)<br />
Giro 360º<br />
Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo<br />
Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg)<br />
Vertedera<br />
Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la hoja<br />
incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido<br />
Largo 3,66 m (12 pies 0 pulg)<br />
Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 610 mm (24 pulg)<br />
Espesor 22 mm (0,88 pulg)<br />
Borde cortante<br />
Borde de acero endurecido Dura-Max<br />
Espesor 16 mm (0,62 pulg)<br />
Ancho 152 mm (6 pulg)
26<br />
27<br />
EscariƟcadores 770G/<strong>GP</strong><br />
Delantero Montaje central<br />
Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease;<br />
posiciones de orientación con Ơotación hidráulica barra de herramientas tipo en V manual con 3<br />
posiciones de orientación y Ơotación hidráulica<br />
Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg) 1,19 m (3 pies 11 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11<br />
Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg) 335 mm (13,2 pulg)<br />
Penetración máxima<br />
Punta<br />
335 mm (13,2 pulg) 325 mm (12,8 pulg)<br />
Separación 146 mm (5,75 pulg) 117 mm (4,6 pulg)<br />
Tamaño<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, Ơotación hidráulica<br />
Elevación<br />
25 x 76 mm (1 x 3 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1864 mm (73,4 pulg)<br />
Alcance<br />
Desgarrador / escariƟcador trasero<br />
988 mm (38,9 pulg)<br />
Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, Ơotación hidráulica y enganche integrado<br />
Desgarrador EscariƟcador<br />
Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg) 2,18 m (7 pies 2 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9)<br />
Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg) 810 mm (31,9 pulg)<br />
Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg) 323 mm (12,7 pulg)<br />
Tamaño de punta<br />
Puesto del operador<br />
61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Cabina de perƟl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005)<br />
Neumáticos/ruedas<br />
14.00-24 en aro de 254 mm 17.5-25 en aro de 356 mm 550/65R25 en aro de 432 mm<br />
(10 pulg)<br />
(14 pulg)<br />
(17 pulg)<br />
Ancho de vía de ruedas en el suelo (delanteras y traseras) 2,08 m (82 pulg) 2,16 m (85 pulg) 2,21 m (87 pulg)<br />
Ancho total (parte superior de neumáticos delanteros y<br />
traseros)<br />
2,49 m (98 pulg) 2,64 m (104 pulg) 2,77 m (109 pulg)<br />
Altura libre sobre el suelo (eje delantero, delantero y<br />
trasero)<br />
587 mm (23,1 pulg) 587 mm (23,1 pulg) 612 mm (24,1 pulg)<br />
Acceso para servicio<br />
Capacidades de llenado<br />
Tanque de combustible 416,4 l (110 gal)<br />
Sistema de enfriamiento 57,9 l (15,3 gal)<br />
Aceite del motor con Ɵltro 28,0 l (7,4 gal)<br />
Aceite de la transmisión (llenado) 28,4 l (7,5 gal)<br />
Caja del diferencial 37,9 l (10 gal)<br />
Cajas de ejes en tándem (c/u) 73,8 l (19,5 gal)<br />
Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal)<br />
Depósito hidráulico 60,6 l (16 gal)<br />
Pesos operacionales<br />
Con tanque de combustible lleno, motor de 9,0 l, vertederas<br />
de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x<br />
0,88 pulg) con bordes cortantes de 152 mm x 16 mm<br />
(6 pulg x 5 ⁄8 pulg), neumáticos 14R24 L2, y operador de Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB de UE<br />
79 kg (175 lb)<br />
Delantero 4305 kg (9490 lb) 4314 kg (9510 lb)<br />
Trasero 12 084 kg (26 640 lb) 11 440 kg (25 220 lb)<br />
Total 16 388 kg (36 130 lb) 15 753 kg (34 730 lb)<br />
Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero,<br />
desgarrador/escariƟcador trasero y otro equipo<br />
Delantero 5570 kg (12 280 lb) 5605 kg (12 358 lb)<br />
Trasero 13 825 kg (30 480 lb) 13 175 kg (29 047 lb)<br />
Total 19 396 kg (42 760 lb) 18 781 kg (41 405 lb)<br />
Peso operacional máximo 21 772 kg (48 000 lb) 21 772 kg (48 000 lb)<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y Tier 2 de EPA/<br />
Stage II de UE
Peso de equipos opcionales 770G/<strong>GP</strong><br />
Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max<br />
3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 203 mm x 19 mm<br />
(8 pulg x 3 ⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 152 mm x 16 mm<br />
(6 pulg x 5 ⁄8 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 203 mm x 19 mm<br />
(8 pulg x 3 ⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 3<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 19 mm ( ⁄4 pulg)<br />
C<br />
E<br />
45 kg (99 lb)<br />
126 kg (277 lb)<br />
180 kg (396 lb)<br />
105 kg (231 lb)<br />
157,4 kg (347 lb)<br />
251,3 kg (554 lb)<br />
260,8 kg (575 lb)<br />
Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda)<br />
Para uso con vertederas de 610 mm (24 pulg) 98,9 kg (218 lb)<br />
Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg)<br />
Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par)<br />
103,4 kg (228 lb)<br />
Para borde cortante de 152 mm (6 pulg) 19,5 kg (43 lb)<br />
Para borde cortante de 203 mm (8 pulg) 23,1 kg (51 lb)<br />
Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada 19,5 kg (43 lb)<br />
Embrague de seguridad de mando del círculo 9,1 kg (20 lb)<br />
Sistema de absorción de impactos de vertedera 43,1 kg (95 lb)<br />
Desgarrador/escariƟcador, montaje trasero con enganche<br />
y puntas de desgarrador (3)<br />
1139 kg (2510 lb)<br />
Puntas de escariƟcador con dientes (9 en desgarrador/<br />
escariƟcador trasero)<br />
68 kg (150 lb)<br />
Puntas y dientes de desgarrador (2) 63 kg (139 lb)<br />
Contrapeso trasero con enganche incorporado 727,1 kg (1603 lb)<br />
Enganche trasero 54,4 kg (120 lb)<br />
Bloque de empuje delantero<br />
EscariƟcador<br />
1338 kg (2950 lb)<br />
Montaje delantero con dientes (5) 831,4 kg (1833 lb)<br />
Montaje central con dientes (11) 1481 kg (3265 lb)<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Dimensiones de la máquina<br />
762,9 kg (1682 lb)<br />
A Altura a parte superior de la cabina 3,18 m (10 pies 5 pulg)<br />
A | Altura a parte superior de la cabina de altura máxima 3,40 m (11 pies 2 pulg)<br />
B Altura a parte superior de tubo de escape 3,13 m (10 pies 3 pulg)<br />
C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja 3,05 m (10 pies 0 pulg)<br />
D Separación de ejes tándem 1,54 m (5 pies 1 pulg)<br />
E Base de la hoja 2,57 m (8 pies 5 pulg)<br />
F<br />
G<br />
H<br />
I I |<br />
Peso de equipos opcionales (continuación)<br />
Neumáticos<br />
770G/<strong>GP</strong><br />
14.00-24, 12 telas G2 – 220,4 kg (– 486 lb)<br />
17.5-25, 12 telas G2/L2 – 106,1 kg (– 234 lb)<br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general 0 kg (0 lb)<br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve 40,8 kg (90 lb)<br />
17.5-R25, radiales, L2 para uso general 51,7 kg (114 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 95,3 kg (210 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general 141,5 kg (312 lb)<br />
550/65R25 XLD70 G3/L3 radiales, de uso general<br />
Aros de una pieza<br />
495,3 kg (1092 lb)<br />
229 mm x 610 mm (9 pulg x 24 pulg) 0 kg (0 lb)<br />
330 mm x 635 mm (13 pulg x 25 pulg)<br />
Aros de piezas múltiples<br />
65,3 kg (144 lb)<br />
254 mm x 610 mm (10 pulg x 24 pulg) 179,6 kg (396 lb)<br />
356 mm x 635 mm (14 pulg x 25 pulg) 266,7 kg (588 lb)<br />
432 mm x 635 mm (17 pulg x 25 pulg)<br />
Guardabarros<br />
321,1 kg (708 lb)<br />
Delantero 76,7 kg (169 lb)<br />
Trasero<br />
Cabina<br />
140,6 kg (310 lb)<br />
Baja con ventanas delanteras y laterales móviles 14,5 kg (32 lb)<br />
Alta con ventanas delanteras y laterales móviles 58,5 kg (129 lb)<br />
Con ventanas delanteras y laterales móviles 73 kg (161 lb)<br />
Asiento premium con calefacción y suspensión neumática<br />
con brazo ajustable y apoyacabezas<br />
12,7 kg (28 lb)<br />
Calefactor de refrigerante 4,1 kg (9 lb)<br />
Sistema de combustible de llenado rápido 13,6 kg (30 lb)<br />
Servicio rápido 10,9 kg (24 lb)<br />
Conjunto de supresión de ruido (máquinas equipadas<br />
con Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y solo motores Tier 2<br />
de EPA/Stage II de UE)<br />
14,1 kg (31 lb)<br />
Dirección auxiliar 26,3 kg (58 lb)<br />
Escuadra para proyector giratorio 8,2 kg (18 lb)<br />
Extinguidor de incendios<br />
Conjuntos de alumbrado<br />
14,5 kg (32 lb)<br />
10 luces de halógeno 4,53 kg (10 lb)<br />
16 luces de halógeno 7,25 kg (16 lb)<br />
18 luces de halógeno 8,2 kg (18 lb)<br />
Barra de luces de frente alto para despejar nieve 20 kg (44 lb)<br />
Convertidor de 24 a 12 V, 30 A 1,4 kg (3 lb)<br />
Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar 6,8 kg (15 lb)<br />
Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero 8,6 kg (19 lb)<br />
Limpia/lavaparabrisas, ventanas delanteras inferiores<br />
Dimensiones de la máquina (continuación)<br />
4,1 kg (9 lb)<br />
F Distancia entre ejes 6,16 m (20 pies 3 pulg)<br />
G Largo total 8,89 m (29 pies 2 pulg)<br />
H Largo total con escariƟcador 9,69 m (31 pies 9 pulg)<br />
I Largo total con bloque de empuje y desgarrador 9,99 m (32 pies 9 pulg)<br />
I | Largo total con escariƟcador y desgarrador 10,59 m (34 pies 9 pulg)<br />
Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 26.<br />
D<br />
B<br />
A<br />
A |
28<br />
29<br />
772G/<strong>GP</strong><br />
Motor 772G/<strong>GP</strong><br />
Fabricante y modelo <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech PSX 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech Plus 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech 9,0 l<br />
Norma de emisiones para uso fuera de carretera Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB<br />
de UE<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE Tier 2 de EPA/Stage II de UE<br />
Cilindros 6 6 6<br />
Cilindrada 9,0 l (548 pulg3 ) 9,0 l (548 pulg3 ) 9,0 l (548 pulg3 Potencia neta<br />
)<br />
Marcha 1 (tracción en 6 ruedas activada) 151 kW (202 hp) 145 kW (194 hp) 145 kW (194 hp)<br />
Marcha 2 (tracción en 6 ruedas activada) 153 kW (205 hp) 148 kW (198 hp) 148 kW (198 hp)<br />
Marcha 3 (tracción en 6 ruedas activada) 164 kW (220 hp) 164 kW (220 hp) 164 kW (220 hp)<br />
Marcha 4 (tracción en 6 ruedas activada) 169 kW (226 hp) 164 kW (220 hp) 164 kW (220 hp)<br />
Marcha 5 (tracción en 6 ruedas activada) 182 kW (244 hp) 174 kW (234 hp) 174 kW (234 hp)<br />
Marcha 6 (tracción en 6 ruedas activada) 190 kW (255 hp) 179 kW (240 hp) 179 kW (240 hp)<br />
Marcha 7 (tracción en 6 ruedas activada) 198 kW (265 hp) 183 kW (245 hp) 183 kW (245 hp)<br />
Marcha 8 186 kW (250 hp) 175 kW (235 hp) 175 kW (235 hp)<br />
Par motor máximo neto 1319 N·m (973 lb-pie) 1288 N·m (950 lb-pie) 1288 N·m (950 lb-pie)<br />
Aumento neto del par motor 50% 55% 55%<br />
Aspiración Serie con turboalimentador y Con turboalimentador y<br />
Con turboalimentador y<br />
enfriador de aire de carga enfriador de aire de carga enfriador de aire de carga<br />
Lubricación Filtro atornillable de caudal Filtro atornillable de caudal Filtro atornillable de caudal<br />
pleno y enfriador integral<br />
pleno y enfriador integral<br />
pleno y enfriador integral<br />
Filtro de aire con indicador de restricción<br />
Enfriamiento<br />
Elemento doble, seco Elemento doble, seco Elemento doble, seco<br />
Enfriamiento bajo demanda, impulsor de ventilador de velocidad variable para optimizar el consumo de combustible; ventilador de reversa automática para mantener<br />
los enfriadores limpios; puerta del ventilador trasera que se abre hacia afuera y enfriadores plegables y deslizables para facilitar la limpieza de todos los componentes<br />
de enfriamiento<br />
Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad<br />
nominal<br />
Tren de potencia<br />
–37ºC (–34ºF)<br />
Tracción en 6 ruedas Mando hidrostático automático de dos trayectorias; aumenta la fuerza de tracción y el control del extremo<br />
delantero; incluye sistemas separados izquierdo y derecho con bombas de caudal variable, motores de ruedas<br />
de émbolo axial, rueda libre a velocidades de transporte; control de agresividad giratorio de 15 posiciones<br />
ajustado por el operador y capacidad de avance lento hasta 0 millas/h; modo de precisión (propulsado por<br />
las ruedas delanteras solamente)<br />
Marchas eƟcaces con tracción en 6 ruedas<br />
Modo de precisión<br />
1–7 de avance y retroceso<br />
Marchas eƟcaces 1–3 de avance solamente<br />
Velocidades de funcionamiento 0,4–8,0 km/h (0,25–5,0 millas/h)<br />
Bombas hidrostáticas (2 c/u) 64 cm3 (3,9 pulg3 )<br />
Motores de ruedas 60 cm3 (3,7 pulg3 )<br />
Reducción Ɵnal 38,7:1<br />
Transmisión<br />
Marchas<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerShift Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados<br />
en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con Ɵltrado separado y<br />
sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 117 l/min (31 gal/min)<br />
Avance 8<br />
Retroceso 8<br />
Velocidad máxima de avance Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2180 rpm<br />
Posición 1 de la palanca de cambios 4,0 km/h (2,5 millas/h)<br />
Posición 2 de la palanca de cambios 5,6 km/h (3,5 millas/h)<br />
Posición 3 de la palanca de cambios 7,7 km/h (4,8 millas/h)<br />
Posición 4 de la palanca de cambios 10,9 km/h (6,8 millas/h)<br />
Posición 5 de la palanca de cambios 16,5 km/h (10,2 millas/h)<br />
Posición 6 de la palanca de cambios 23,1 km/h (14,4 millas/h)<br />
Posición 7 de la palanca de cambios 32,3 km/h (20,1 millas/h)<br />
Posición 8 de la palanca de cambios 45,5 km/h (28,3 millas/h)<br />
Eje delantero Construcción soldada para servicio severo<br />
Oscilación (total) 32º<br />
Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) 20º<br />
Diferenciales El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha;<br />
traba de diferencial seleccionable manual o automática
Tren de potencia (continuación) 772G/<strong>GP</strong><br />
Dirección (todos los modelos incluyen volante) Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de avance<br />
diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo Ɵrme y aumenta la estabilidad<br />
sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la opción Grade Pro<br />
Radio de viraje (dirección delantera y articulación) 7,21 m (23 pies 8 pulg)<br />
Articulación (derecha e izquierda) 22º<br />
Mandos Ɵnales Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y Ɵltrado<br />
Paso de cadena impulsora 51 mm (2 pulg)<br />
Frenos Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado y<br />
Ɵltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem<br />
Frenos principales y auxiliares Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con aceite<br />
enfriado y Ɵltrado, de discos múltiples (ISO 3450)<br />
Freno de estacionamiento<br />
Sistema hidráulico<br />
Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable (ISO 3450)<br />
Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable, adaptadores con superƟcie sellada por anillo “O”<br />
Caudal máximo de la bomba 212 l/min (56 gal/min)<br />
Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2750 psi)<br />
Caudal de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg3 Funcionamiento de la hoja<br />
)<br />
Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de Ơotación, caballete con 7 posiciones discretas<br />
Alcance de la hoja<br />
Elevación sobre el suelo 490 mm (19,3 pulg)<br />
Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda)<br />
Orientación a nivel del suelo<br />
683 mm (26,9 pulg)<br />
Avance 42º<br />
Atrás 5º<br />
Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto,<br />
a izquierda o derecha)<br />
2083 mm (6 pies 10 pulg)<br />
Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda)<br />
Productividad<br />
90º<br />
Tracción de la hoja (peso máximo [21 772 kg (48 000 lb)],<br />
coeƟciente de tracción de 0,9)<br />
Sistema eléctrico<br />
Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido<br />
17 913 kg (39 491 lb)<br />
Voltaje 24 V<br />
Número de baterías 2<br />
Capacidad de la batería 1400 A de arranque en frío<br />
Capacidad de reserva 440 min<br />
Capacidad de amperios-hora 224 A·h<br />
Capacidad del alternador 100, 130 ó 150 A<br />
Luces<br />
Chasis principal<br />
Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y<br />
traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED<br />
Tipo Construcción soldada en una sola pieza<br />
Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg)<br />
Altura (mínima)<br />
Espesor<br />
307 mm (12,1 pulg)<br />
Lateral 16 mm (0,63 pulg)<br />
Placas superior e inferior<br />
Módulo<br />
23 mm (0,89 pulg)<br />
Sección vertical mínima 1770 cm3 (108 pulg3 )<br />
Sección vertical promedio en caballete 2245 cm3 (137 pulg3 Bastidor de tiro (barra de tiro)<br />
)<br />
Construcción soldada en una sola pieza, rectiƟcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Círculo<br />
Construcción soldada, termotrado, rectiƟcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Diámetro del círculo 1524 mm (60 pulg)<br />
Giro 360º<br />
Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo<br />
Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg)
30<br />
31<br />
Vertedera 772G/<strong>GP</strong><br />
Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la<br />
hoja incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido<br />
Largo 3,66 m (12 pies 0 pulg)<br />
Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 610 mm (24 pulg)<br />
Espesor 22 mm (0,88 pulg)<br />
Borde cortante<br />
Borde de acero endurecido Dura-Max<br />
Espesor 16 mm (0,62 pulg)<br />
Ancho 152 mm (6 pulg)<br />
EscariƟcadores<br />
Delantero Montaje central<br />
Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos<br />
posiciones de orientación con Ơotación hidráulica<br />
Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease;<br />
barra de herramientas tipo en V manual con 3<br />
posiciones de orientación y Ơotación hidráulica<br />
Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg) 1,19 m (3 pies 11 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11<br />
Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg) 335 mm (13,2 pulg)<br />
Penetración máxima<br />
Punta<br />
335 mm (13,2 pulg) 325 mm (12,8 pulg)<br />
Separación 146 mm (5,75 pulg) 117 mm (4,6 pulg)<br />
Tamaño<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, Ơotación hidráulica<br />
Elevación<br />
25 x 76 mm (1 x 3 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1864 mm (73,4 pulg)<br />
Alcance<br />
Desgarrador / escariƟcador trasero<br />
988 mm (38,9 pulg)<br />
Varillaje tipo paralelogramo, con juntas de pasador NeverGrease, Ơotación hidráulica, enganche integrado<br />
Desgarrador EscariƟcador<br />
Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg) 2,18 m (7 pies 2 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9)<br />
Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg) 810 mm (31,9 pulg)<br />
Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg) 323 mm (12,7 pulg)<br />
Tamaño de punta<br />
Puesto del operador<br />
61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Cabina de perƟl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005)<br />
Neumáticos/ruedas<br />
14.00-24 en aro de 254 mm 17.5-25 en aro de 356 mm 550/65R25 en aro de 432 mm<br />
(10 pulg)<br />
(14 pulg)<br />
(17 pulg)<br />
Ancho de vía de ruedas en el suelo (delanteras y traseras) 2,08 m (82 pulg) 2,16 m (85 pulg) 2,21 m (87 pulg)<br />
Ancho total (parte superior de neumáticos delanteros y<br />
traseros)<br />
2,49 m (98 pulg) 2,64 m (104 pulg) 2,77 m (109 pulg)<br />
Altura libre sobre el suelo (eje delantero, delantero y<br />
trasero)<br />
587 mm (23,1 pulg) 587 mm (23,1 pulg) 612 mm (24,1 pulg)<br />
Acceso para servicio<br />
Capacidades de llenado<br />
Tanque de combustible 416,4 l (110 gal)<br />
Sistema de enfriamiento 57,9 l (15,3 gal)<br />
Aceite del motor con Ɵltro 28,0 l (7,4 gal)<br />
Aceite de la transmisión (llenado) 28,4 l (7,5 gal)<br />
Caja del diferencial 37,9 l (10 gal)<br />
Cajas de ejes en tándem (c/u) 73,8 l (19,5 gal)<br />
Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal)<br />
Depósito hidráulico 60,6 l (16 gal)<br />
Pesos operacionales<br />
Con tanque de combustible lleno, motor de 9,0 l, vertederas<br />
de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x<br />
0,88 pulg) con bordes cortantes de 152 mm x 16 mm<br />
(6 pulg x 5 ⁄8 pulg), neumáticos 14R24 L2, y operador de Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB de UE<br />
79 kg (175 lb)<br />
Delantero 4881 kg (10 760 lb) 4890 kg (10 780 lb)<br />
Trasero 12 501 kg (27 560 lb) 11 857 kg (26 140 lb)<br />
Total 17 382 kg (38 320 lb) 16 747 kg (36 920 lb)<br />
Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero,<br />
desgarrador/escariƟcador trasero y otro equipo<br />
Delantero 6142 kg (13 540 lb) 6177 kg (13 168 lb)<br />
Trasero 14 075 kg (31 030 lb) 13 427 kg (29 602 lb)<br />
Total 20 217 kg (44 570 lb) 19 604 kg (43 220 lb)<br />
Peso operacional máximo 21 772 kg (48 000 lb) 21 772 kg (48 000 lb)<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y Tier 2 de EPA/<br />
Stage II de UE
Peso de equipos opcionales 772G/<strong>GP</strong><br />
Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max<br />
3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 203 mm x 19 mm<br />
(8 pulg x 3 ⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 152 mm x 16 mm<br />
(6 pulg x 5 ⁄8 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg x<br />
7<br />
⁄8 pulg) con borde cortante de 203 mm x 19 mm<br />
(8 pulg x 3 ⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( 5 ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 3<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 19 mm ( ⁄4 pulg)<br />
C<br />
E<br />
45 kg (99 lb)<br />
126 kg (277 lb)<br />
180 kg (396 lb)<br />
105 kg (231 lb)<br />
157,4 kg (347 lb)<br />
251,3 kg (554 lb)<br />
260,8 kg (575 lb)<br />
Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda)<br />
Para uso con vertederas de 610 mm (24 pulg) 115,7 kg (255 lb)<br />
Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg)<br />
Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par)<br />
120,2 kg (265 lb)<br />
Para borde cortante de 152 mm (6 pulg) 19,5 kg (43 lb)<br />
Para borde cortante de 203 mm (8 pulg) 23,1 kg (51 lb)<br />
Insertos de desgaste para círculo de duración<br />
prolongada<br />
19,5 kg (43 lb)<br />
Embrague de seguridad de mando del círculo 9,1 kg (20 lb)<br />
Sistema de absorción de impactos de vertedera 43,1 kg (95 lb)<br />
Desgarrador/escariƟcador, montaje trasero con enganche<br />
y puntas de desgarrador (3)<br />
1139 kg (2510 lb)<br />
Puntas de escariƟcador con dientes (9 en desgarrador/<br />
escariƟcador trasero)<br />
68 kg (150 lb)<br />
Puntas y dientes de desgarrador (2) 63 kg (139 lb)<br />
Contrapeso trasero con enganche incorporado 727,1 kg (1603 lb)<br />
Enganche trasero 54,4 kg (120 lb)<br />
Bloque de empuje delantero<br />
EscariƟcador<br />
1338 kg (2950 lb)<br />
Montaje delantero con dientes (5) 831,4 kg (1833 lb)<br />
Montaje central con dientes (11) 1481 kg (3265 lb)<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Neumáticos<br />
762,9 kg (1682 lb)<br />
14.00-24, 12 telas G2<br />
Dimensiones de la máquina<br />
– 220,4 kg (– 486 lb)<br />
A Altura a parte superior de la cabina 3,18 m (10 pies 5 pulg)<br />
A | Altura a parte superior de la cabina de altura máxima 3,40 m (11 pies 2 pulg)<br />
B Altura a parte superior de tubo de escape 3,13 m (10 pies 3 pulg)<br />
C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja 3,05 m (10 pies 0 pulg)<br />
D Separación de ejes tándem 1,54 m (5 pies 1 pulg)<br />
E Base de la hoja 2,57 m (8 pies 5 pulg)<br />
F<br />
G<br />
H<br />
I I |<br />
Peso de equipos opcionales (continuación)<br />
Neumáticos (continuación)<br />
772G/<strong>GP</strong><br />
17.5-25, 12 telas G2/L2 – 106,1 kg (– 234 lb)<br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general 0 kg (0 lb)<br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve 40,8 kg (90 lb)<br />
17.5-R25, radiales, L2 para uso general 51,7 kg (114 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 95,3 kg (210 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general 141,5 kg (312 lb)<br />
550/65R25 XLD70 G3/L3 radiales, de uso general<br />
Aros de una pieza<br />
495,3 kg (1092 lb)<br />
229 mm x 610 mm (9 pulg x 24 pulg) 0 kg (0 lb)<br />
330 mm x 635 mm (13 pulg x 25 pulg)<br />
Aros de piezas múltiples<br />
70,8 kg (156 lb)<br />
254 mm x 610 mm (10 pulg x 24 pulg) 119,7 kg (264 lb)<br />
356 mm x 635 mm (14 pulg x 25 pulg) 205 kg (452 lb)<br />
432 mm x 635 mm (17 pulg x 25 pulg)<br />
Guardabarros<br />
251,3 kg (554 lb)<br />
Delantero 76,7 kg (169 lb)<br />
Trasero<br />
Cabina<br />
140,6 kg (310 lb)<br />
Baja con ventanas delanteras y laterales móviles 14,5 kg (32 lb)<br />
Alta con ventanas delanteras y laterales Ɵjas 58,5 kg (129 lb)<br />
Con ventanas delanteras y laterales móviles 73 kg (161 lb)<br />
Asiento premium con calefacción y suspensión neumática<br />
con brazo ajustable y apoyacabezas<br />
12,7 kg (28 lb)<br />
Calefactor de refrigerante 4,1 kg (9 lb)<br />
Sistema de combustible de llenado rápido 13,6 kg (30 lb)<br />
Servicio rápido 10,9 kg (24 lb)<br />
Conjunto de supresión de ruido (máquinas equipadas<br />
con Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y solo motores Tier 2<br />
de EPA/Stage II de UE)<br />
14,1 kg (31 lb)<br />
Dirección auxiliar 26,3 kg (58 lb)<br />
Escuadra para proyector giratorio 8,2 kg (18 lb)<br />
Extinguidor de incendios<br />
Conjuntos de alumbrado<br />
14,5 kg (32 lb)<br />
10 luces de halógeno 4,53 kg (10 lb)<br />
16 luces de halógeno 7,25 kg (16 lb)<br />
18 luces de halógeno 8,2 kg (18 lb)<br />
Barra de luces de frente alto para despejar nieve 20 kg (44 lb)<br />
Convertidor de 24 a 12 V, 30 A 1,4 kg (3 lb)<br />
Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar 6,8 kg (15 lb)<br />
Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero y<br />
trasero<br />
8,6 kg (19 lb)<br />
2 funciones 17,2 kg (38 lb)<br />
Limpia/lavaparabrisas, ventanas delanteras inferiores<br />
Dimensiones de la máquina (continuación)<br />
4,1 kg (9 lb)<br />
F Distancia entre ejes 6,16 m (20 pies 3 pulg)<br />
G Largo total 8,89 m (29 pies 2 pulg)<br />
H Largo total con escariƟcador 9,69 m (31 pies 9 pulg)<br />
I Largo total con bloque de empuje y desgarrador 9,99 m (32 pies 9 pulg)<br />
I | Largo total con escariƟcador y desgarrador 10,59 m (34 pies 9 pulg)<br />
Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 30.<br />
D<br />
B<br />
A<br />
A |
32<br />
33<br />
870G/<strong>GP</strong><br />
Motor 870G/<strong>GP</strong><br />
Fabricante y modelo <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech PSX 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech Plus 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech 9,0 l<br />
Norma de emisiones para uso fuera de carretera Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB<br />
de UE<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE Tier 2 de EPA/Stage II de UE<br />
Cilindros 6 6 6<br />
Cilindrada 9,0 l (548 pulg3 ) 9,0 l (548 pulg3 ) 9,0 l (548 pulg3 Potencia neta<br />
)<br />
Marcha 1 138 kW (185 hp) 134 kW (180 hp) 134 kW (180 hp)<br />
Marcha 2 143 kW (192 hp) 136 kW (182 hp) 136 kW (182 hp)<br />
Marcha 3 157 kW (210 hp) 152 kW (204 hp) 152 kW (204 hp)<br />
Marcha 4 166 kW (223 hp) 163 kW (219 hp) 163 kW (219 hp)<br />
Marcha 5 172 kW (231 hp) 169 kW (227 hp) 169 kW (227 hp)<br />
Marcha 6 185 kW (248 hp) 179 kW (240 hp) 179 kW (240 hp)<br />
Marcha 7 195 kW (261 hp) 186 kW (250 hp) 186 kW (250 hp)<br />
Marcha 8 198 kW (265 hp) 190 kW (255 hp) 190 kW (255 hp)<br />
Par motor máximo neto 1300 N·m (959 lb-pie) 1287 N·m (949 lb-pie) 1287 N·m (949 lb-pie)<br />
Aumento neto del par motor 53% 60% 60%<br />
Aspiración Serie con turboalimentador y Con turboalimentador y enfriador Con turboalimentador y enfriador<br />
enfriador de aire de carga de aire de carga<br />
de aire de carga<br />
Lubricación Filtro atornillable de caudal pleno Filtro atornillable de caudal pleno Filtro atornillable de caudal pleno<br />
y enfriador integral<br />
y enfriador integral<br />
y enfriador integral<br />
Filtro de aire con indicador de restricción<br />
Enfriamiento<br />
Elemento doble, seco Elemento doble, seco Elemento doble, seco<br />
Enfriamiento bajo demanda, impulsor de ventilador de velocidad variable para optimizar el consumo de combustible; ventilador de reversa automática para mantener<br />
los enfriadores limpios; puerta del ventilador trasera que se abre hacia afuera y enfriadores plegables y deslizables para facilitar la limpieza de todos los componentes<br />
de enfriamiento<br />
Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad<br />
nominal<br />
Tren de potencia<br />
–37ºC (–34ºF)<br />
Transmisión<br />
Marchas<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerShift Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados<br />
en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con Ɵltrado separado y<br />
sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 121 l/min (32 gal/min)<br />
Avance 8<br />
Retroceso 8<br />
Velocidad máxima de avance Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2180 rpm<br />
Posición 1 de la palanca de cambios 3,9 km/h (2,4 millas/h)<br />
Posición 2 de la palanca de cambios 5,6 km/h (3,5 millas/h)<br />
Posición 3 de la palanca de cambios 7,9 km/h (4,9 millas/h)<br />
Posición 4 de la palanca de cambios 10,9 km/h (6,8 millas/h)<br />
Posición 5 de la palanca de cambios 16,7 km/h (10,4 millas/h)<br />
Posición 6 de la palanca de cambios 23,3 km/h (14,5 millas/h)<br />
Posición 7 de la palanca de cambios 32,2 km/h (20,0 millas/h)<br />
Posición 8 de la palanca de cambios 45,0 km/h (28,0 millas/h)<br />
Eje delantero Construcción soldada para servicio severo<br />
Oscilación (total) 32º<br />
Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) 20º<br />
Diferenciales El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha;<br />
traba de diferencial seleccionable manual o automática<br />
Dirección (todos los modelos incluyen volante) Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de<br />
avance diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo Ɵrme y aumenta<br />
la estabilidad sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la<br />
opción Grade Pro<br />
Radio de viraje (dirección delantera y articulación) 7,21 m (23 pies 8 pulg)<br />
Articulación (derecha e izquierda) 22º<br />
Mandos Ɵnales Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y Ɵltrado<br />
Paso de cadena impulsora 51 mm (2 pulg)<br />
Frenos Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado<br />
y Ɵltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem<br />
Frenos principales y auxiliares Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con<br />
aceite enfriado y Ɵltrado, de discos múltiples (ISO 3450)<br />
Freno de estacionamiento Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable<br />
(ISO 3450)
Sistema hidráulico 870G/<strong>GP</strong><br />
Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable, adaptadores con superƟcie sellada por anillo “O”<br />
Caudal máximo de la bomba 217 l/min (57,4 gal/min)<br />
Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2750 psi)<br />
Caudal de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg3 )<br />
Funcionamiento de la hoja<br />
Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de Ơotación, caballete con 7 posiciones discretas<br />
Alcance de la hoja<br />
Elevación sobre el suelo 452 mm (17,8 pulg)<br />
Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda) 683 mm (26,9 pulg)<br />
Orientación a nivel del suelo<br />
Avance 42º<br />
Atrás 5º<br />
Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto, 2329 mm (7 pies 8 pulg)<br />
a izquierda o derecha)<br />
Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda) 90º<br />
Productividad<br />
Tracción de la hoja (peso máximo [22 054 kg (48 620 lb)], 13 299 kg (29 320 lb)<br />
coeƟciente de tracción de 0,9)<br />
Sistema eléctrico<br />
Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido<br />
Voltaje 24 V<br />
Número de baterías 2<br />
Capacidad de la batería 1400 A de arranque en frío<br />
Capacidad de reserva 440 min<br />
Capacidad de amperios-hora 224 A·h<br />
Capacidad del alternador 100, 130 ó 150 A<br />
Luces Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y<br />
traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED<br />
Chasis principal<br />
Tipo Construcción soldada en una sola pieza<br />
Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg)<br />
Altura (mínima) 307 mm (12,1 pulg)<br />
Espesor<br />
Lateral 16 mm (0,63 pulg)<br />
Placas superior e inferior 30 mm (1,17 pulg)<br />
Módulo<br />
Sección vertical mínima 1770 cm3 (108 pulg3 )<br />
Sección vertical promedio en caballete 2635 cm3 (161 pulg3 )<br />
Bastidor de tiro (barra de tiro)<br />
Construcción soldada en una sola pieza, rectiƟcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Círculo<br />
Construcción soldada, termotrado, rectiƟcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Diámetro del círculo 1524 mm (60 pulg)<br />
Giro 360º<br />
Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo<br />
Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg)<br />
Vertedera<br />
Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la hoja<br />
incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido<br />
Largo 4,27 m (14 pies 0 pulg)<br />
Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 686 mm (27 pulg)<br />
Espesor 25 mm (1 pulg)<br />
Borde cortante<br />
Borde de acero endurecido Dura-Max<br />
Espesor 19 mm (0,75 pulg)<br />
Ancho 203 mm (8 pulg)
34<br />
35<br />
EscariƟcadores 870G/<strong>GP</strong><br />
Delantero Montaje central<br />
Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease;<br />
posiciones de orientación con Ơotación hidráulica barra de herramientas tipo en V manual con 3<br />
posiciones de orientación y Ơotación hidráulica<br />
Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg) 1,19 m (3 pies 11 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11<br />
Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg) 335 mm (13,2 pulg)<br />
Penetración máxima<br />
Punta<br />
335 mm (13,2 pulg) 325 mm (12,8 pulg)<br />
Separación 146 mm (5,75 pulg) 117 mm (4,6 pulg)<br />
Tamaño<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, Ơotación hidráulica<br />
Elevación<br />
25 x 76 mm (1 x 3 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1864 mm (73,4 pulg)<br />
Alcance<br />
Desgarrador / escariƟcador trasero<br />
988 mm (38,9 pulg)<br />
Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, Ơotación hidráulica y enganche integrado<br />
Desgarrador EscariƟcador<br />
Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg) 2,18 m (7 pies 2 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9)<br />
Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg) 810 mm (31,9 pulg)<br />
Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg) 323 mm (12,7 pulg)<br />
Tamaño de punta<br />
Puesto del operador<br />
61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Cabina de perƟl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005)<br />
Neumáticos/ruedas<br />
14.00-24 en aro de 254 mm 17.5-25 en aro de 356 mm 550/65R25 en aro de 432 mm<br />
(10 pulg)<br />
(14 pulg)<br />
(17 pulg)<br />
Ancho de vía de ruedas en el suelo (delanteras y traseras) 2,08 m (82 pulg) 2,16 m (85 pulg) 2,21 m (87 pulg)<br />
Ancho total (parte superior de neumáticos delanteros y<br />
traseros)<br />
2,49 m (98 pulg) 2,64 m (104 pulg) 2,77 m (109 pulg)<br />
Altura libre sobre el suelo (eje delantero, delantero y<br />
trasero)<br />
587 mm (23,1 pulg) 587 mm (23,1 pulg) 612 mm (24,1 pulg)<br />
Acceso para servicio<br />
Capacidades de llenado<br />
Tanque de combustible 416,4 l (110 gal)<br />
Sistema de enfriamiento 57,9 l (15,3 gal)<br />
Aceite del motor con Ɵltro 28,0 l (7,4 gal)<br />
Aceite de la transmisión (llenado) 28,4 l (7,5 gal)<br />
Caja del diferencial 37,9 l (10 gal)<br />
Cajas de ejes en tándem (c/u) 73,8 l (19,5 gal)<br />
Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal)<br />
Depósito hidráulico 60,6 l (16 gal)<br />
Pesos operacionales<br />
Con tanque de combustible lleno, motor de 9,0 l, vertedera<br />
de 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x<br />
1,0 pulg) con bordes cortantes de 203 mm x 19 mm<br />
(8 pulg x 3 ⁄4 pulg), neumáticos 17.5 R 25 L2 y operador Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB de UE<br />
de 79 kg (175 lb)<br />
Delantero 4531 kg (9990 lb) 4540 kg (10 010 lb)<br />
Trasero 12 487 kg (27 530 lb) 11 843 kg (26 110 lb)<br />
Total 17 019 kg (37 520 lb) 16 384 kg (36 120 lb)<br />
Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero,<br />
desgarrador/escariƟcador trasero y otro equipo<br />
Delantero 5788 kg (12 760 lb) 5869 kg (12 940 lb)<br />
Trasero 14 515 kg (32 000 lb) 13 689 kg (30 179 lb)<br />
Total 20 303 kg (44 760 lb) 19 558 kg (43 119 lb)<br />
Peso operacional máximo 22 054 kg (48 620 lb) 22 054 kg (48 620 lb)<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y Tier 2 de EPA/<br />
Stage II de UE
Peso de equipos opcionales 870G/<strong>GP</strong><br />
Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max<br />
3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
4,88 m x 686 mm x 25 mm (16 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 3<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 19 mm ( ⁄4 pulg)<br />
C<br />
E<br />
– 126 kg (– 278 lb)<br />
– 72 kg (– 159 lb)<br />
9,5 kg (21 lb)<br />
137 kg (302 lb)<br />
Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda)<br />
Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg)<br />
Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par)<br />
120,2 kg (265 lb)<br />
Para borde cortante de 152 mm (6 pulg) 19,5 kg (43 lb)<br />
Para borde cortante de 203 mm (8 pulg) 23,1 kg (51 lb)<br />
Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada 19,5 kg (43 lb)<br />
Embrague de seguridad de mando del círculo 9,1 kg (20 lb)<br />
Sistema de absorción de impactos de vertedera 43,1 kg (95 lb)<br />
Desgarrador/escariƟcador, montaje trasero con enganche<br />
y puntas de desgarrador (3)<br />
1139 kg (2510 lb)<br />
Puntas de escariƟcador con dientes (9 en desgarrador/<br />
escariƟcador trasero)<br />
68 kg (150 lb)<br />
Puntas y dientes de desgarrador (2) 63 kg (139 lb)<br />
Contrapeso trasero con enganche incorporado 727,1 kg (1603 lb)<br />
Enganche trasero 54,4 kg (120 lb)<br />
Bloque de empuje delantero<br />
EscariƟcador<br />
1338 kg (2950 lb)<br />
Montaje delantero con dientes (5) 831,4 kg (1833 lb)<br />
Montaje central con dientes (11) 1481 kg (3265 lb)<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Neumáticos<br />
762,9 kg (1682 lb)<br />
14.00-24, 12 telas G2 – 272,2 kg (– 600 lb)<br />
17.5-25, 12 telas G2/L2 – 157,9 kg (– 348 lb)<br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general<br />
Dimensiones de la máquina<br />
– 51,7 kg (– 114 lb)<br />
A Altura a parte superior de la cabina 3,18 m (10 pies 5 pulg)<br />
A | Altura a parte superior de la cabina de altura máxima 3,40 m (11 pies 2 pulg)<br />
B Altura a parte superior de tubo de escape 3,13 m (10 pies 3 pulg)<br />
C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja 3,05 m (10 pies 0 pulg)<br />
D Separación de ejes tándem 1,54 m (5 pies 1 pulg)<br />
E Base de la hoja 2,53 m (8 pies 4 pulg)<br />
F<br />
G<br />
H<br />
I I |<br />
Peso de equipos opcionales (continuación)<br />
Neumáticos (continuación)<br />
870G/<strong>GP</strong><br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve – 10,9 kg (– 24 lb)<br />
17.5-R25, radiales, L2 para uso general 0 kg (0 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 43,5 kg (96 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general 89,8 kg (198 lb)<br />
550/65R25 XLD70 G3/L3 radiales, de uso general<br />
Aros de piezas múltiples<br />
443,6 kg (978 lb)<br />
254 mm x 610 mm (10 pulg x 24 pulg) – 87,1 kg (– 192 lb)<br />
356 mm x 635 mm (14 pulg x 25 pulg) 0 kg (0 lb)<br />
432 mm x 635 mm (17 pulg x 25 pulg)<br />
Guardabarros<br />
54,4 kg (120 lb)<br />
Delantero 76,7 kg (169 lb)<br />
Trasero<br />
Cabina<br />
140,6 kg (310 lb)<br />
Baja con ventanas delanteras y laterales móviles 14,5 kg (32 lb)<br />
Alta con ventanas delanteras y laterales Ɵjas 58,5 kg (129 lb)<br />
Con ventanas delanteras y laterales móviles 73 kg (161 lb)<br />
Asiento premium con calefacción y suspensión neumática<br />
con brazo ajustable y apoyacabezas<br />
12,7 kg (28 lb)<br />
Calefactor de refrigerante 4,1 kg (9 lb)<br />
Sistema de combustible de llenado rápido 13,6 kg (30 lb)<br />
Servicio rápido 10,9 kg (24 lb)<br />
Conjunto de supresión de ruido (máquinas equipadas<br />
con Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y solo motores Tier 2<br />
de EPA/Stage II de UE)<br />
14,1 kg (31 lb)<br />
Dirección auxiliar 26,3 kg (58 lb)<br />
Escuadra para proyector giratorio 8,2 kg (18 lb)<br />
Extinguidor de incendios<br />
Conjuntos de alumbrado<br />
14,5 kg (32 lb)<br />
10 luces de halógeno 4,53 kg (10 lb)<br />
16 luces de halógeno 7,25 kg (16 lb)<br />
18 luces de halógeno 8,2 kg (18 lb)<br />
Barra de luces de frente alto para despejar nieve 20 kg (44 lb)<br />
Convertidor de 24 a 12 V, 30 A 1,4 kg (3 lb)<br />
Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar 6,8 kg (15 lb)<br />
Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero 8,6 kg (19 lb)<br />
Limpia/lavaparabrisas, ventanas delanteras inferiores<br />
Dimensiones de la máquina (continuación)<br />
4,1 kg (9 lb)<br />
F Distancia entre ejes 6,16 m (20 pies 3 pulg)<br />
G Largo total 8,89 m (29 pies 2 pulg)<br />
H Largo total con escariƟcador 9,69 m (31 pies 9 pulg)<br />
I Largo total con bloque de empuje y desgarrador 9,99 m (32 pies 9 pulg)<br />
I | Largo total con escariƟcador y desgarrador 10,59 m (34 pies 9 pulg)<br />
Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 34.<br />
D<br />
B<br />
A<br />
A |
36<br />
37<br />
872G/<strong>GP</strong><br />
Motor 872G/<strong>GP</strong><br />
Fabricante y modelo <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech PSX 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech Plus 9,0 l <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech 9,0 l<br />
Norma de emisiones para uso fuera de carretera Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB<br />
de UE<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE Tier 2 de EPA/Stage II de UE<br />
Cilindros 6 6 6<br />
Cilindrada 9,0 l (548 pulg3 ) 9,0 l (548 pulg3 ) 9,0 l (548 pulg3 Potencia neta<br />
)<br />
Marcha 1 (tracción en 6 ruedas activada) 165 kW (221 hp) 160 kW (214 hp) 160 kW (214 hp)<br />
Marcha 2 (tracción en 6 ruedas activada) 169 kW (227 hp) 163 kW (219 hp) 163 kW (219 hp)<br />
Marcha 3 (tracción en 6 ruedas activada) 180 kW (241 hp) 180 kW (241 hp) 180 kW (241 hp)<br />
Marcha 4 (tracción en 6 ruedas activada) 186 kW (249 hp) 180 kW (241 hp) 180 kW (241 hp)<br />
Marcha 5 (tracción en 6 ruedas activada) 193 kW (259 hp) 186 kW (250 hp) 186 kW (250 hp)<br />
Marcha 6 (tracción en 6 ruedas activada) 204 kW (273 hp) 198 kW (265 hp) 198 kW (265 hp)<br />
Marcha 7 (tracción en 6 ruedas activada) 211 kW (283 hp) 205 kW (275 hp) 205 kW (275 hp)<br />
Marcha 8 204 kW (273 hp) 198 kW (265 hp) 198 kW (265 hp)<br />
Par motor máximo neto 1375 N·m (1014 lb-pie) 1353 N·m (998 lb-pie) 1353 N·m (998 lb-pie)<br />
Aumento neto del par motor 51% 53% 53%<br />
Aspiración Serie con turboalimentador y Con turboalimentador y enfriador Con turboalimentador y enfriador<br />
enfriador de aire de carga de aire de carga<br />
de aire de carga<br />
Lubricación Filtro atornillable de caudal pleno Filtro atornillable de caudal pleno Filtro atornillable de caudal pleno<br />
y enfriador integral<br />
y enfriador integral<br />
y enfriador integral<br />
Filtro de aire con indicador de restricción<br />
Enfriamiento<br />
Elemento doble, seco Elemento doble, seco Elemento doble, seco<br />
Enfriamiento bajo demanda, impulsor de ventilador de velocidad variable para optimizar el consumo de combustible; ventilador de reversa automática para mantener<br />
los enfriadores limpios; puerta del ventilador trasera que se abre hacia afuera y enfriadores plegables y deslizables para facilitar la limpieza de todos los componentes<br />
de enfriamiento<br />
Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad<br />
nominal<br />
Tren de potencia<br />
–37ºC (–34ºF)<br />
Tracción en 6 ruedas Mando hidrostático automático de dos trayectorias; aumenta la fuerza de tracción y el control del extremo<br />
delantero; incluye sistemas separados izquierdo y derecho con bombas de caudal variable, motores de ruedas<br />
de émbolo axial, rueda libre a velocidades de transporte; control de agresividad giratorio de 15 posiciones<br />
ajustado por el operador y capacidad de avance lento hasta 0 millas/h; modo de precisión (propulsado por<br />
las ruedas delanteras solamente)<br />
Marchas eƟcaces con tracción en 6 ruedas<br />
Modo de precisión<br />
1–7 de avance y retroceso<br />
Marchas eƟcaces 1–3 de avance solamente<br />
Velocidades de funcionamiento 0,4–8,0 km/h (0,25–5,0 millas/h)<br />
Bombas hidrostáticas (2 c/u) 64 cm3 (3,9 pulg3 )<br />
Motores de ruedas 60 cm3 (3,7 pulg3 )<br />
Reducción Ɵnal 38,7:1<br />
Transmisión<br />
Marchas<br />
<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerShift Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados<br />
en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con Ɵltrado separado y<br />
sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 121 l/min (32 gal/min)<br />
Avance 8<br />
Retroceso 8<br />
Velocidad máxima de avance Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2180 rpm<br />
Posición 1 de la palanca de cambios 3,9 km/h (2,4 millas/h)<br />
Posición 2 de la palanca de cambios 5,6 km/h (3,5 millas/h)<br />
Posición 3 de la palanca de cambios 7,9 km/h (4,9 millas/h)<br />
Posición 4 de la palanca de cambios 10,9 km/h (6,8 millas/h)<br />
Posición 5 de la palanca de cambios 16,7 km/h (10,4 millas/h)<br />
Posición 6 de la palanca de cambios 23,3 km/h (14,5 millas/h)<br />
Posición 7 de la palanca de cambios 32,2 km/h (20,0 millas/h)<br />
Posición 8 de la palanca de cambios 45,0 km/h (28,0 millas/h)<br />
Eje delantero Construcción soldada para servicio severo<br />
Oscilación (total) 32º<br />
Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) 20º<br />
Diferenciales El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha;<br />
traba de diferencial seleccionable manual o automática
Tren de potencia (continuación) 872G/<strong>GP</strong><br />
Dirección (todos los modelos incluyen volante) Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de avance<br />
diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo Ɵrme y aumenta la estabilidad<br />
sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la opción Grade Pro<br />
Radio de viraje (dirección delantera y articulación) 7,21 m (23 pies 8 pulg)<br />
Articulación (derecha e izquierda) 22º<br />
Mandos Ɵnales Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y Ɵltrado<br />
Paso de cadena impulsora 51 mm (2 pulg)<br />
Frenos Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado y<br />
Ɵltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem<br />
Frenos principales y auxiliares Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con aceite<br />
enfriado y Ɵltrado, de discos múltiples (ISO 3450)<br />
Freno de estacionamiento<br />
Sistema hidráulico<br />
Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable (ISO 3450)<br />
Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable, adaptadores con superƟcie sellada por anillo “O”<br />
Caudal máximo de la bomba 217 l/min (57,4 gal/min)<br />
Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2750 psi)<br />
Caudal de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg3 Funcionamiento de la hoja<br />
)<br />
Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de Ơotación, caballete con 7 posiciones discretas<br />
Alcance de la hoja<br />
Elevación sobre el suelo 452 mm (17,8 pulg)<br />
Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda)<br />
Orientación a nivel del suelo<br />
683 mm (26,9 pulg)<br />
Avance 42º<br />
Atrás 5º<br />
Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto,<br />
a izquierda o derecha)<br />
2329 mm (7 pies 8 pulg)<br />
Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda)<br />
Productividad<br />
90º<br />
Tracción de la hoja (peso máximo [22 054 kg (48 620 lb)],<br />
coeƟciente de tracción de 0,9)<br />
Sistema eléctrico<br />
Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido<br />
18 082 kg (39 864 lb)<br />
Voltaje 24 V<br />
Número de baterías 2<br />
Capacidad de la batería 1400 A de arranque en frío<br />
Capacidad de reserva 440 min<br />
Capacidad de amperios-hora 224 A·h<br />
Capacidad del alternador 100, 130 ó 150 A<br />
Luces<br />
Chasis principal<br />
Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y<br />
traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED<br />
Tipo Construcción soldada en una sola pieza<br />
Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg)<br />
Altura (mínima)<br />
Espesor<br />
307 mm (12,1 pulg)<br />
Lateral 16 mm (0,63 pulg)<br />
Placas superior e inferior<br />
Módulo<br />
30 mm (1,17 pulg)<br />
Sección vertical mínima 1770 cm3 (108 pulg3 )<br />
Sección vertical promedio en caballete 2635 cm3 (161 pulg3 Bastidor de tiro (barra de tiro)<br />
)<br />
Construcción soldada en una sola pieza, rectiƟcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Círculo<br />
Construcción soldada, termotrado, rectiƟcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida<br />
Diámetro del círculo 1524 mm (60 pulg)<br />
Giro 360º<br />
Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo<br />
Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg)
38<br />
39<br />
Vertedera 872G/<strong>GP</strong><br />
Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la<br />
hoja incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido<br />
Largo 4,27 m (14 pies 0 pulg)<br />
Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 686 mm (27 pulg)<br />
Espesor 25 mm (1,00 pulg)<br />
Borde cortante<br />
Borde de acero endurecido Dura-Max<br />
Espesor 19 mm (0,75 pulg)<br />
Ancho 203 mm (8 pulg)<br />
EscariƟcadores<br />
Delantero Montaje central<br />
Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos<br />
posiciones de orientación con Ơotación hidráulica<br />
Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease;<br />
barra de herramientas tipo en V manual con 3<br />
posiciones de orientación y Ơotación hidráulica<br />
Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg) 1,19 m (3 pies 11 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11<br />
Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg) 335 mm (13,2 pulg)<br />
Penetración máxima<br />
Punta<br />
335 mm (13,2 pulg) 325 mm (12,8 pulg)<br />
Separación 146 mm (5,75 pulg) 117 mm (4,6 pulg)<br />
Tamaño<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, Ơotación hidráulica<br />
Elevación<br />
25 x 76 mm (1 x 3 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1864 mm (73,4 pulg)<br />
Alcance<br />
Desgarrador / escariƟcador trasero<br />
988 mm (38,9 pulg)<br />
Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, Ơotación hidráulica y enganche integrado<br />
Desgarrador EscariƟcador<br />
Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg) 2,18 m (7 pies 2 pulg)<br />
Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9)<br />
Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg) 810 mm (31,9 pulg)<br />
Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg) 323 mm (12,7 pulg)<br />
Tamaño de punta<br />
Puesto del operador<br />
61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg)<br />
Cabina de perƟl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005)<br />
Neumáticos/ruedas<br />
14.00-24 en aro de 254 mm 17.5-25 en aro de 356 mm 550/65R25 en aro de 432 mm<br />
(10 pulg)<br />
(14 pulg)<br />
(17 pulg)<br />
Ancho de vía de ruedas en el suelo (delanteras y traseras) 2,08 m (82 pulg) 2,16 m (85 pulg) 2,21 m (87 pulg)<br />
Ancho total (parte superior de neumáticos delanteros y<br />
traseros)<br />
2,49 m (98 pulg) 2,64 m (104 pulg) 2,77 m (109 pulg)<br />
Altura libre sobre el suelo (eje delantero, delantero y 587 mm (23,1 pulg) 587 mm (23,1 pulg) 612 mm (24,1 pulg)<br />
trasero)<br />
Acceso para servicio<br />
Capacidades de llenado<br />
Tanque de combustible 416,4 l (110 gal)<br />
Sistema de enfriamiento 57,9 l (15,3 gal)<br />
Aceite del motor con Ɵltro 28,0 l (7,4 gal)<br />
Aceite de la transmisión (llenado) 28,4 l (7,5 gal)<br />
Caja del diferencial 37,9 l (10 gal)<br />
Cajas de ejes en tándem (c/u) 73,8 l (19,5 gal)<br />
Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal)<br />
Depósito hidráulico 60,6 l (16 gal)<br />
Pesos operacionales<br />
Con tanque de combustible lleno, motor de 9,0 l, vertedera<br />
de 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x<br />
1,0 pulg) con bordes cortantes de 203 mm x 19 mm<br />
(8 pulg x 3 ⁄4 pulg), neumáticos 17.5 R 25 L2 y operador Tier 4 interino de EPA/Stage IIIB de UE<br />
de 79 kg (175 lb)<br />
Delantero 5094 kg (11 230 lb) 5103 kg (11 250 lb)<br />
Trasero 12 891 kg (28 420 lb) 12 242 kg (26 990 lb)<br />
Total 17 985 kg (39 650 lb) 17 345 kg (38 240 lb)<br />
Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero,<br />
desgarrador/escariƟcador trasero y otro equipo<br />
Delantero 6323 kg (13 940 lb) 6407 kg (14 124 lb)<br />
Trasero 14 864 kg (32 770 lb) 14 036 kg (30 944 lb)<br />
Total 21 187 kg (46 710 lb) 20 443 kg (45 068 lb)<br />
Peso operacional máximo 22 054 kg (48 620 lb) 22 054 kg (48 620 lb)<br />
Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y Tier 2 de EPA/<br />
Stage II de UE
Peso de equipos opcionales 872G/<strong>GP</strong><br />
Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max<br />
3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 5<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 16 mm ( ⁄8 pulg)<br />
4,88 m x 686 mm x 25 mm (16 pies x 27 pulg x 1 pulg)<br />
con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg x<br />
3 3<br />
⁄4 pulg) y tornillería de 19 mm ( ⁄4 pulg)<br />
C<br />
E<br />
– 126 kg (– 278 lb)<br />
– 72 kg (– 159 lb)<br />
9,5 kg (21 lb)<br />
137 kg (302 lb)<br />
Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda)<br />
Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg)<br />
Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par)<br />
120,2 kg (265 lb)<br />
Para borde cortante de 152 mm (6 pulg) 19,5 kg (43 lb)<br />
Para borde cortante de 203 mm (8 pulg) 23,1 kg (51 lb)<br />
Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada 19,5 kg (43 lb)<br />
Embrague de seguridad de mando del círculo 9,1 kg (20 lb)<br />
Sistema de absorción de impactos de vertedera 43,1 kg (95 lb)<br />
Desgarrador/escariƟcador, montaje trasero con enganche<br />
y puntas de desgarrador (3)<br />
1139 kg (2510 lb)<br />
Puntas de escariƟcador con dientes (9 en desgarrador/<br />
escariƟcador trasero)<br />
68 kg (150 lb)<br />
Puntas y dientes de desgarrador (2) 63 kg (139 lb)<br />
Contrapeso trasero con enganche incorporado 727,1 kg (1603 lb)<br />
Enganche trasero 54,4 kg (120 lb)<br />
Bloque de empuje delantero<br />
EscariƟcador<br />
1338 kg (2950 lb)<br />
Montaje delantero con dientes (5) 831,4 kg (1833 lb)<br />
Montaje central con dientes (11) 1481 kg (3265 lb)<br />
Grupo elevador delantero (estilo Balderson)<br />
Neumáticos<br />
762,9 kg (1682 lb)<br />
14.00-24, 12 telas G2 – 272,2 kg (– 600 lb)<br />
17.5-25, 12 telas G2/L2 – 157,9 kg (– 348 lb)<br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general<br />
Dimensiones de la máquina<br />
– 51,7 kg (– 114 lb)<br />
A Altura a parte superior de la cabina 3,18 m (10 pies 5 pulg)<br />
A | Altura a parte superior de la cabina de altura máxima 3,40 m (11 pies 2 pulg)<br />
B Altura a parte superior de tubo de escape 3,13 m (10 pies 3 pulg)<br />
C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja 3,05 m (10 pies 0 pulg)<br />
D Separación de ejes tándem 1,54 m (5 pies 1 pulg)<br />
E Base de la hoja 2,53 m (8 pies 4 pulg)<br />
F<br />
G<br />
H<br />
I I |<br />
Peso de equipos opcionales (continuación)<br />
Neumáticos (continuación)<br />
872G/<strong>GP</strong><br />
14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve – 10,9 kg (– 24 lb)<br />
17.5-R25, radiales, L2 para uso general 0 kg (0 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 43,5 kg (96 lb)<br />
17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general 89,8 kg (198 lb)<br />
550/65R25 XLD70 G3/L3 radiales, de uso general<br />
Aros de piezas múltiples<br />
443,6 kg (978 lb)<br />
254 mm x 610 mm (10 pulg x 24 pulg) – 85,3 kg (– 188 lb)<br />
356 mm x 635 mm (14 pulg x 25 pulg) 0 kg (0 lb)<br />
432 mm x 635 mm (17 pulg x 25 pulg)<br />
Guardabarros<br />
46,3 kg (102 lb)<br />
Delantero 76,7 kg (169 lb)<br />
Trasero<br />
Cabina<br />
140,6 kg (310 lb)<br />
Baja con ventanas delanteras y laterales móviles 14,5 kg (32 lb)<br />
Alta con ventanas delanteras y laterales Ɵjas 58,5 kg (129 lb)<br />
Con ventanas delanteras y laterales móviles 73 kg (161 lb)<br />
Asiento premium con calefacción y suspensión neumática<br />
con brazo ajustable y apoyacabezas<br />
12,7 kg (28 lb)<br />
Calefactor de refrigerante 4,1 kg (9 lb)<br />
Sistema de combustible de llenado rápido 13,6 kg (30 lb)<br />
Servicio rápido 10,9 kg (24 lb)<br />
Conjunto de supresión de ruido (máquinas equipadas<br />
con Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y solo motores Tier 2<br />
de EPA/Stage II de UE)<br />
14,1 kg (31 lb)<br />
Dirección auxiliar 26,3 kg (58 lb)<br />
Escuadra para proyector giratorio 8,2 kg (18 lb)<br />
Extinguidor de incendios<br />
Conjuntos de alumbrado<br />
14,5 kg (32 lb)<br />
10 luces de halógeno 4,53 kg (10 lb)<br />
16 luces de halógeno 7,25 kg (16 lb)<br />
18 luces de halógeno 8,2 kg (18 lb)<br />
Barra de luces de frente alto para despejar nieve 20 kg (44 lb)<br />
Convertidor de 24 a 12 V, 30 A 1,4 kg (3 lb)<br />
Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar 6,8 kg (15 lb)<br />
Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero 8,6 kg (19 lb)<br />
Limpia/lavaparabrisas, ventanas delanteras inferiores<br />
Dimensiones de la máquina (continuación)<br />
4,1 kg (9 lb)<br />
F Distancia entre ejes 6,16 m (20 pies 3 pulg)<br />
G Largo total 8,89 m (29 pies 2 pulg)<br />
H Largo total con escariƟcador 9,69 m (31 pies 9 pulg)<br />
I Largo total con bloque de empuje y desgarrador 9,99 m (32 pies 9 pulg)<br />
I | Largo total con escariƟcador y desgarrador 10,59 m (34 pies 9 pulg)<br />
Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 38.<br />
D<br />
B<br />
A<br />
A |
Equipo adicional<br />
670 672 770 772 870 872 Puesto del operador<br />
● ● ● ● ● ● Cabina con ROPS/FOPS de perƟl bajo y HVAC (ROPS ISO 3471 /<br />
FOPS SAE 3449 Nivel II)<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Cabina con ROPS/FOPS alta y HVAC (ROPS ISO 3471 / FOPS SAE<br />
3449 Nivel II)<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Cabina Grade Pro de perƟl bajo con ventanas inferior delantera y<br />
laterales móviles<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Ventanas delantera y laterales móviles (estándar con Grade Pro)<br />
● ● ● ● ● ● Arranque sin llave con múltiples modos de seguridad<br />
● ● ● ● ● ● Asiento de tela con suspensión neumática, apoyabrazos y<br />
apoyacabeza<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Asiento de calidad superior de cuero/tela con calefacción,<br />
respaldo alto y ancho, suspensión neumática y apoyabrazos<br />
(estándar con Grade Pro)<br />
● ● ● ● ● ● Módulo de teclado con indicadores de función<br />
● ● ● ● ● ● Convertidor de 15 A máx. (24 a 12 V) y 2 tomacorrientes<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Convertidor de 30 A máx. (24 a 12 V) y 2 tomacorrientes<br />
● ● ● ● ● ● Descongelador eléctrico de la ventana trasera<br />
● ● ● ● ● ● Lavaparabrisas superior delantero y trasero y limpiaparabrisas<br />
con función intermitente<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Limpiparabrisas y lavaparabrisas intermitente delantero inferior<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ PreƟltro eléctrico de la cabina<br />
● ● ● ● ● ● Compartimiento de almacenamiento para nevera/lonchera con<br />
portavasos<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Pedal desacelerador<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Escuadra de proyector giratoria en lado derecho y/o izquierdo<br />
de cabina<br />
● ● ● ● ● ● Cabina preparada para proyector, radio y circuito auxiliar<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Visor antisol delantero / parasol trasero retráctil<br />
● ● ● ● ● ● Espejos retrovisores exteriores (2) (SAE J985)<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Espejos exteriores calefaccionados (SAE J985)<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Parasol trasero retráctil<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Extinguidor de incendios<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Cámara retrovisora<br />
● ● ● ● ● ● Cinturón de seguridad retráctil, 76 mm (3 pulg) (SAE 386)<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Radio AM/FM con banda meteorológica y reproductor de CD<br />
Sistema eléctrico<br />
● ● ● ● ● ● Alternador de 100 A<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Alternador de 130 A<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Alternador de 150 A (disponible con motor IT4 solamente)<br />
● ● ● ● ● ● Baterías (2) de 1400 A de arranque en frío y 440 minutos de<br />
capacidad de reserva<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Baterías (2) de 1000 A de arranque en frío y 180 minutos de<br />
capacidad de reserva<br />
● ● ● ● ● ● Interruptor eléctrico maestro con cerradura a nivel del suelo<br />
● ● ● ● ● ● Luz indicadora de revisión del compartimiento del motor<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Luces de halógeno para nivelación (10)<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Luces de halógeno de lujo para nivelación (16) con luces en lado<br />
derecho de cabina (18)<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Barra de luces de frente alto para despejar nieve<br />
● ● ● ● ● ● Pantalla LCD en colores multifuncional y en idiomas múltiples<br />
para diagnóstico<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Conjunto electrónico anticorrosión nivel 1<br />
● ● ● ● ● ● Bocina eléctrica (SAE J1446)<br />
● ● ● ● ● ● Bocina de retroceso (SAE J994)<br />
● ● ● ● ● ● Luces LED de frenos y viraje<br />
Vertedera<br />
● ● ● ● ● ● Insertos de desgaste para servicio extremo de desplazamiento<br />
lateral de vertedera tipo cambio rápido y ajustables por tornillo<br />
separador<br />
DKAGGDRES Litho in U.S.A. (13-01)<br />
Clave: ● Estándar ▲ Opcional o especial Consulte al concesionario <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> para más información.<br />
670 672 770 772 870 872 Vertedera (continuación)<br />
● ● ● ● Material pretensado patentado de 3,66 m x 610 mm x 22 mm<br />
(12 pies x 24 pulg x 7 ⁄8 pulg) de alta resistencia, resistente al<br />
desgaste<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Material pretensado patentado de 3,66 m x 686 mm x 25 mm<br />
(12 pies x 27 pulg x 1 pulg) de alta resistencia, resistente al desgaste<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Material pretensado patentado de 3,96 m x 686 mm x 25 mm<br />
(13 pies x 27 pulg x 1 pulg) de alta resistencia, resistente al desgaste<br />
▲ ▲ ▲ ▲ Material pretensado patentado de 4,27 m x 610 mm x 22 mm<br />
(14 pies x 24 pulg x 7 ⁄8 pulg) de alta resistencia, resistente al<br />
desgaste<br />
▲ ▲ ● ● Material pretensado patentado de 4,27 m x 686 mm x 25 mm<br />
(14 pies x 27 pulg x 1 pulg) de alta resistencia, resistente al desgaste<br />
▲ ▲ Material pretensado patentado de 4,88 m x 686 mm x 25 mm<br />
(16 pies x 27 pulg x 1 pulg) de alta resistencia, resistente al desgaste<br />
▲ ▲ ▲ ▲ Extensión izquierda o derecha de 610 mm (24 pulg) para vertedera<br />
de 610 mm (24 pulg)<br />
▲ ▲ ▲ ▲ Extensión izquierda o derecha de 610 mm (24 pulg) para vertedera<br />
de 686 mm (27 pulg)<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Sistema de absorción de impactos de vertedera<br />
Vehículo total<br />
● ● ● ● ● ● Sistema de comunicación inalámbrico JDLink Ultimate (disponible<br />
en países especíƟcos; consulte a su concesionario para los detalles)<br />
● ● ● ● ● ● Reabastecimiento de combustible desde nivel del suelo<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Sistema de combustible de llenado rápido<br />
● ● ● ● ● ● Lumbreras para muestreo de aceite y refrigerante del motor,<br />
aceite hidráulico y Ơuidos de ejes y de la transmisión<br />
● ● ● ● ● ● Cerraduras de protección contra vandalismo: puertas de cabina /<br />
puerta de acceso superior a radiador / frasco de recuperación de<br />
refrigerante / tapa del depósito hidráulico / interruptor de las<br />
baterías / puerta y tapa de tanque de combustible / caja de<br />
herramientas<br />
● ● ● ● ● ● Puntos de vaciado ecológicos con mangueras para aceites de<br />
motor, transmisión, hidráulico, diferencial y refrigerante del motor<br />
● ● ● ● ● ● Filtros atornillables verticales de acceso fácil para aceites<br />
hidráulico, de la transmisión y del eje<br />
● ● ● ● ● ● Prelimpiador expulsor giratorio del moto<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Sistema de absorción impacto hojas<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Guardabarros en ruedas delanteras y/o traseras<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Punto de servicio rápido de aceites de la transmisión, hidráulico,<br />
motor y refrigerante del motor<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Dirección auxiliar<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Conjunto de supresión de ruido (Tier 3 de EPA/Stage IIIA de UE y<br />
Tier 2 de EPA/Stage II de UE)<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Topcon listo (solo modelos <strong>GP</strong>)<br />
Accesorios delanteros<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Bloque de empuje delantero<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ EscariƟcador delantero en V con posición de Ơotación, 5 puntas<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ EscariƟcador de montaje central con posición de Ơotación,<br />
11 puntas<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Grupo elevador delantero estilo Balderson con posición de Ơotación<br />
Accesorios traseros<br />
● ● ● ● ● ● Protector inferior completo con tablero de acceso y protectores<br />
laterales para protección de la parte trasera del vehículo<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Desgarrador/escariƟcador combinado de montaje trasero con<br />
enganche trasero y pasador, 3 puntas de desgarrador<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Contrapeso trasero con enganche trasero y pasador<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Enganche trasero y pasador<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Puntas adicionales (9) de escariƟcador con dientes para<br />
desgarrador/escariƟcador trasero<br />
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Puntas adicionales (2) de desgarrador con dientes para<br />
desgarrador/escariƟcador trasero<br />
La potencia neta del motor es con equipo estándar incluidos el Ɵltro de aire, el sistema de escape, el alternador y el ventilador de enfriamiento en condiciones de<br />
prueba especiƟcadas por ISO9249. No se requiere reducción de régimen a altitudes de hasta 3050 m (10 000 pies). Las especiƟcaciones y el diseño están sujetos a<br />
cambio sin previo aviso. En los casos que sea aplicable, las especiƟcaciones se ajustan a las normas de la SAE. Salvo indicación contraria, estas especiƟcaciones están<br />
basadas en máquinas con equipo estándar; neumáticos 14.0 x 610 mm (24 pulg) de 12 telas diagonales G2 y vertederas de alta resistencia resistentes al desgaste de<br />
3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg x 7 ⁄8 pulg) con bordes cortantes de acero endurecido Dura-Max de 16 mm x 152 mm (0,63 pulg x 6 pulg) en los modelos<br />
670G, 672G, 770G y 772G; y neumáticos radiales 17.5 R L2 de 635 mm (25 pulg) con vertederas de alta resistencia resistentes al desgaste de 4,27 m x 688 mm x<br />
25 mm (14 pies x 27 pulg x 1 pulg) con bordes cortantes de acero endurecido Dura-Max de 16 mm x 152 mm (0,63 pulg x 6 pulg) para los modelos 870G y 872G.<br />
Los pesos incluyen los lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno y un operador de 79 kg (175 lb).<br />
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