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COMUNIDAD
REVISTA COMUNIDAD FAdeA
JULIO 2010 | NÚMERO 1 | AÑO 1
Distribución Gratuita
NUESTROS VALORES FADEA SE ORGANIZA PARACAÍDAS
FAdeA presenta la Vision, Mision
y los Valores de la empresa.
// pág. 02
La nueva empresa apuesta al
cambio y a la mejora continua en
las distintas tecnologías.
// pág. 03
El espíritu de equipo en pos de la
excelencia de su trabajo sumando
valor a la empresa.
// pág. 04

Insertarnos como empresa en el mercado aeroespacial
mundial, brindando soluciones tecnológicas de
avanzada como integrante destacado de la Industria
Aeronáutica del MERCOSUR.
SEGURIDAD
EFICIENCIA
HONESTIDAD
COMPROMISO
RESPETO AMBIENTAL
COMUNIDAD FAdeA
VALORES
VISIÓN MISIÓN
Satisfacer a nuestros clientes con productos y servicios
de calidad, generando beneficios para nuestros
empleados y la sociedad en general.
COMUNIDAD es un grupo o conjunto de individuos que comparten elementos en común, que crea una identidad
común, que es compartida y elaborada entre sus integrantes y que poseen un objetivo en común. La participación y
cooperación de los miembros de la comunidad FAdeA posibilita el logro de los objetivos de la empresa.
Visite nuestra página web | www.fadeasa.com.ar
CONCEPCIÓN Y ELABORACIÓN DE LA REVISTA COMUNIDAD FADEA
María José Alamo; Natalia Allende; María Teresa Auyeros; Silvana Wagner y Mariela Zulberti. Coordinó este número: Alejandra Molfino
COLABORARON EN ESTE NÚMERO
Marcelo Abeldaño, Eduardo Ruiz, Ana Yofre, María Novello, Claudia Agresta, Jorge Abet, Carlos Arzuaga, José Perea, Verónica Orsi, Norma Data,
Pablo Martínez, Ramón Oros; Miguel Serra, Carlos Laserre, Juan Carlos Lucini, Alejandro Elbio Santos, Maria Martha Altamira, Ginette Long,
Rodrigo Rivero, Ricardo Maurelli, Pablo Bravo, Elba Rossi.
FOTOGRAFÍA
Ginette Long // Maria Jose Álamo // Archivo
DISEÑO, FOTOGRAFÍA, DIAGRAMACIÓN E IMPRESIÓN
micaventureira@gmail.com // joaquinfloresmet@gmail.com
FAdeA | 02

EDITORIAL
Hola, mi nombre es Jaime Saiegh y en mi función de
Presidente del Directorio de Fadea, quiero darle la bienvenida
a esta publicación que hemos denominado como
“ COMUNIDAD FAdeA”.
Estoy convencido que el lanzamiento de una revista
contiene una buena dosis de desafío y una, aún mayor,
de seductora aventura.
Es un desafío porque en el mundo de lo que los especialistas
llaman “ la comunicación Institucional” o “comunicación
corporativa”, una revista interna no es nada
más que una herramienta, una entre tantas otras, que
nos permitirá ir robusteciendo el equipo FAdeA; aventura
porque una revista es una tarea arriesgada y comprometida,
porque necesita, además de compromiso,
coherencia y continuidad.
Sé que el camino que inauguramos hoy estará poblado
de intentos fallidos, pero lo iniciamos con la convicción
de que debemos comenzar el camino de la comunica-
FAdeA SE ORGANIZA PARA RESCATAR SU EXCELENCIA AERONÁUTICA
Estamos viviendo momentos de cambio.
A pesar de apostar al futuro, junto al cambio aparecen,
inevitablemente, la incertidumbre y los interrogantes.
¿Hacia dónde vamos? ¿Hasta dónde llegaremos?
¿Valdrá la pena?...
Sí, dejar atrás situaciones conocidas para abrirnos a nuevos
escenarios no deja indiferente a ninguno de nosotros.
Pero si descubrimos que detrás de cada cambio se esconden
también grandes oportunidades, poco a poco
iremos cimentando nuestras nuevas certezas.
¿Vale la pena recuperar el sueño de ser una fábrica de
aviones en Córdoba que sirva de referencia tecnológica
para la industria nacional?
¿Vale la pena intentar, con coraje, pisar firme en nuestras
capacidades para sentirnos orgullosos de pertenecer
al mundo aeronáutico mundial?
FAdeA | 03
ción institucional para irlo perfeccionando y multiplicando
lugares de encuentro para cimentar nuestra identidad
empresarial.
Como en toda etapa inaugural permítanme entonces
festejar este inicio, decirles que mi profundo deseo es
que la revista pueda cumplir con el anhelo de reflejar
quiénes somos, qué hacemos, qué queremos…
Permítanme en definitiva, invitarlos a participar de esta
iniciativa y de compartir esta apuesta en la comunidad
diversa, en la comunidad laboral compleja y cambiante
pero en una comunidad unida y articulada en pos de
objetivos comunes.
Con FAdeA y con COMUNIDAD FAdeA, emprendamos
este camino…juntos. !
Jaime Saiegh
Presidente
¿Vale la pena despertar en cada uno de nosotros esa
pasión aeronáutica que nos permite identificarnos con
nuestros productos?
El mundo sigue andando. Los avances tecnológicos
nos sorprenden día a día. Para apropiarse de ellos e
incorporarlos a nuestro quehacer cotidiano debemos
prepararnos. Esa es nuestra apuesta.
Manejando y mejorando las tecnologías de la fábrica
aprenderemos y creceremos, cada uno de nosotros,
aseguraremos la continuidad de nuestros empleos para
el progreso y bienestar de nuestras familias, nuestra comunidad
y nuestro país.
Sí, ¡vale la pena!!! Empecemos a volar!
Marcelo Ferroni
ACTUALIDAD

NOSOTROS SOMOS
PARACAÍDAS EN FAdeA
Iremos presentando en esta sección
qué hacemos y cómo aportamos cada
uno, desde nuestro lugar, a ésta nuestra
querida fábrica.
Mujeres y hombres de nuestra fábrica
están a cargo de todas las operaciones
para confeccionar un paracaídas.
Aquí, nada más que una síntesis
de su larga experiencia.
“Cuando el Ayer…”
La fábrica de paracaídas es fundada
por Decreto Nro. 27386 de fecha 31
de octubre de 1949 por el Superior
Gobierno de la Nación.
Produjo paracaídas para la Fuerza
Aérea, el Ejército, la aviación deportiva,
efectuándose exportaciones de
paracaídas de frenado para aviones
Mirage y paracaídas de tropas aerotransportadas.
Una de sus mayores satisfacciones
en la historia de esta fábrica es el
diseño y la construcción del mayor
paracaídas de América del Sur para
cargas aerolanzables de más de
2000 Kg.
…sigue siendo Hoy
Hoy como ayer, las empleadas y
empleados que trabajan en el área
de paracaídas de nuestra empresa
están orgullosos de su trabajo y
confirman que la fabricación de paracaídas
ha superado con creces los
niveles de rendimiento que de dicha
producción se esperaba cuando se
creó la fábrica de Paracaídas.
Ellos pregonan a quien quiera oírlos:
“ Cuando el avión colapsa, la única
salvación es el paracaídas”
Tanto Ayer como Hoy. Siempre el
mismo espíritu de equipo. Siempre
la misma intención: la excelencia en
la fabricación.
Tanto Ayer, como Hoy.
…y nos marca un Mañana.
Hoy tanto el Ejército Argentino
como usuarios civiles sólo compran
paracaídas homologados provenientes
de empresas extranjeras
porque las exigencias para garantizar
la seguridad de los usuarios ha
ido en aumento. Fuerza Aérea debe
ir en la misma dirección y no podrá
comprar productos que no cuenten
con certificación de la Dirección General
de Aeronavegabilidad Militar
Conjunta (DGAMC).
Este es nuestro gran desafío. La empresa
deberá esforzarse por satisfacer
las normativas de dicha autoridad
aeronáutica.
Pero todo desafío conlleva una gran
oportunidad pues nos abre las puertas
para recuperar clientes importantes
como el Ejército y la Marina y
nos permitirá pensar en el mercado
civil al cual nunca tuvimos acceso
por no contar con las habilitaciones
correspondientes.
FAdeA iniciará un proceso de capacitación
y certificación del personal de
paracaídas enmarcado en las directivas
emanadas del Reglamento de
Aeronavegabilidad Militar (RAM).
Ana Yofre, Gladys Cortés, Amelia Del Valle Tibaldi, María Del Carmen Tibadi, Roberto Purziani, José Heredia, Rodolfo Velardes, María Inés Lujan,
Norma Bazán, Laura Sosa, Andrea Lucero, Nancy Ludueña, Sandra Gutierrez, Natalia Barzola, Vanesa Rey e Ivana Pugranichz.
FAdeA | 04
Un producto excelente:
una opinión del Ejército Argentino
“Cuando Ejército utilizaba paracaídas
de esta fábrica e importados teníamos
una proporción de 4 reparaciones
de paracaídas importados por 1
del producto nacional. Incluso hoy,
que sólo se utilizan productos importados,
algunos paracaídas deben ser
reparados antes del primer uso. Espero
que este comentario llegue al personal
de FAdeA como reconocimiento
de la excelente labor realizada”.
Conceptos vertidos por el Suboficial
principal Romero, responsable de
las reparaciones de paracaídas del
Ejército con formación y especialización
en diferentes países del mundo,
más de 30 años de experiencia
en ese mismo puesto y conocedor
de nuestro producto.
Todos por FAdeA
Desde el mes de junio se han instalado
botiquines de apoyo en distintos
talleres de la empresa.
Dichos botiquines fueron:
· Sugeridos por el equipo de Medicina
y un grupo de trabajadores de
la empresa reunidos en el marco de
cursos de capacitación en chapa,
· diseñados y fabricados por compañeros
de Paracaídas,
· definida su ubicación por Ambiente
y Seguridad
· e instalados para su uso por Mantenimiento
de Instalaciones.
A todos ellos, GRACIAS

DE ESTO NO SE HABLA!!!
El alcoholismo es el consumo exagerado
de alcohol, que ocasiona al bebedor
problemas físicos, mentales,
emocionales, laborales, familiares,
económicos y sociales. Desafortunadamente
el consumo de alcohol
aumenta de manera constante entre
los jóvenes. Las muertes por
accidentes relacionados con el alcoholismo
(choques, atropellos, suicidios)
ocupan los primeros lugares.
El consumo de alcohol de forma abusiva
constituye uno de los principales
problemas en nuestra sociedad.
El ámbito laboral no es ajeno a este
hecho, ya que una gran parte de las
personas con problemas relacionados
con el abuso de alcohol ocupan
un puesto de trabajo. De hecho, se
han comenzado a detectar de forma
sistemática un amplio número de
repercusiones laborales negativas
en este tipo de personas.
El alcoholismo puede originar serios
problemas de salud, incluso
cirrosis, demencia y destrucción de
los músculos del corazón. Los alcohólicos
tienen mayores riesgos de
accidentes. Esta enfermedad afecta
seriamente la relación de la persona
alcohólica con su familia, limita las
aspiraciones profesionales del individuo
y finalmente, causa la muerte.
Las posibilidades de desarrollar este
mal son mayores entre aquellas personas
que comienzan a beber en
edades tempranas.
¿Podemos prevenir el uso inadecuado
de alcohol y otras drogas?
El uso de alcohol y otras drogas responde
a diferentes causas, como ser:
relajarnos, desinhibirnos, “triunfar”
en nuestras relaciones con los demás,
entretener las esperas, amortiguar
la presión y la fatiga física y
mental, combatir el frío, sentirnos
más seguros, dormir.
Cuando las causas que nos llevan a
usar sustancias son externas y lo que
pretendemos es aliviar sensaciones
desagradables, superar dificultades
personales o responder a exigencias
laborales, se corre el riesgo de pasar
de un uso esporádico a un uso funcional
que nos ayude a adaptarnos a
las exigencias externas.
Además de las condiciones externas
a la hora de pensar sobre el uso inadecuado
de alcohol y otras drogas,
existe nuestra propia creencia de los
efectos que causan estas sustancias.
Estas creencias no siempre son reales,
responden a “mitos” que la sociedad
construye a fuerza de justificar
sus costumbres.
Las maneras de consumir alcohol y
otras drogas también varían en función
de que seamos jóvenes, mayores,
hombres o mujeres. En general
los hombres tienden más a consumir
alcohol y las mujeres medicamentos
de manera inadecuada. Los jóvenes
que realizan consumos inadecuados
lo hacen mezclando alcohol y otras
drogas (viagra + alcohol, jarra loca,
jarra del abuelo).
Cuidados
El mejor cuidado es prevenir la dependencia
al alcohol.
Amigos y familiares pueden ayudar
siguiendo estos pasos:
Aceptar que el alcoholismo suele ser
progresivo y que un alcohólico jamás
podrá beber sin riesgo.
El alcohólico es una persona enferma
y no puede controlar la bebida.
No facilitar que siga bebiendo.
No discriminarlo, intentar aconsejarlo
y ayudarlo.
La responsabilidad es de todos.
Sitios de consulta
· Servicio de Medicina del Trabajo
de la fábrica.
· Instituto Provincial de Alcoholismo
y Drogadicción:
Av. Arenales 191 - Córdoba
Tel.: 0351-4342400/56/57
· Alcohólicos Anónimos:
Tel.: 4250637
· Casa del Joven:
14 a 20 años - (Alcohol & Drogas)
Tel.: 4341154 / 4322431
·REMAR (drogas, alcoholismo)
Tel.: 4234296
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SALUD Y SEGURIDAD

CAPACITACIÓN Y CRECIMIENTO
MUNDO AERONÁÚTICO
BREVES FAdeA
CERTIFICACIÓN RAM
El programa de actualización tecnológica iniciado en el
mes de abril sigue adelante y concretando los objetivos
planteados. Al cumplir con los requerimientos de certificación
y habilitación del RAM, registramos en forma
oficial las capacidades y competencias del personal de
nuestra Empresa.
Se cumplió con los siguientes hitos planificados: el programa
de accesorios del T-56; el programa de instrumentos
de Fokker F-27 y F-28 y la capacitación en motor
ALLISON T-56. Siguen en curso: la regularización de
matriculas CPIAyE y las solicitudes de licencias ante la
ANAC (Asociación Nacional de Aviación Civil).
FAdeA EN EL VUELO DE LA EVOLUCIÓN
La aviónica (electrónica del avión)
comienza aproximadamente a partir
de 1940 con la introducción de
equipos de comunicaciones, de navegación,
de identificación, piloto
automático de dos ejes y radar. Con
el tiempo, cada sistema obtuvo su
propia evolución tecnológica, además
se han incorporado sistemas
de navegación inercial de laser integrado
con el GPS (Global Position
System), computadora de misión
digital, redes de comunicación digital
entre los sistemas, algoritmos de
tiro automático y de guerra electrónica,
visión nocturna para el sistema
de armamento, pantallas y paneles
RELACIONÁNDONOS
FAdeA presente!
Estuvimos en Chile entre el 23 y el 28 de marzo, participando
de la Feria Internacional del Aire y del Espacio
(FIDAE 2010) junto con la Fuerza Aérea Argentina para
apoyar el desarrollo de la Industria Aeronáutica y de Defensa
de la región.
Por otra parte también dijimos presente en la ceremonia
de conmemoración del Bautismo de Fuego de la FAA
en la Feria Aérea Argentina que tuvo lugar en la Base
Aérea de Morón.
En abril nos visitaron del programa Crónica Informa de
Canal 10 con quienes dialogamos en directo sobre el
presente y el futuro de nuestra empresa .
También pudimos disfrutar testimonios de algunos de
nuestros compañeros en la Revista Rumbos de La Voz
del Interior, fascículo Argentinos del Bicentenario dedicado
a Córdoba edición del 20 de junio.
multifunción y head-up display, entre
otros. Hoy la aviónica se considera
como un sistema integrado modular
de arquitectura centralizada
que involucra todos los sistemas de
comunicaciones, navegación, identificación
y armamento, tomando
como núcleo centralizado a la computadora
de misión. Por esta computadora
se carga y controla la misión
planificada, se navega y se administra
y gerencia el sistema de armamento.
También esta computadora
se comunica con otros sistemas
de control y propulsión del avión.
En conclusión, la aviónica moderna
tiende hacia la integración modular
FAdeA | 06
Los días 2, 3 y 4 de Junio del corriente año, se realizó
la Auditoria, por parte de la Dirección General de Aeronavegabilidad
Militar Conjunta, para alcanzar la Certificación
y habilitación como “Organización de Mantenimiento
Aeronáutico de la Defensa”.
Son los primeros pasos, indispensables para FAdeA,
para calificar como prestador de servicios de mantenimiento
de las aeronaves de la Fuerza Aérea y para poder
comenzar a ofrecer nuestros servicios a la Armada, al
Ejército Argentino y las fuerzas de seguridad.
Para consultar el RAM:
www.fuerzas-armadas.mil.ar/AeroNavega/Normas.html
incorporando los avances tecnológicos
de cada subsistema y de arquitectura,
incrementando la eficiencia
del sistema de armas. Antes el piloto
tenía que manejar cada sistema
de manera aislada, en cambio ahora
tiene una interfaz asistida por la
computadora haciendo más simple
y funcional la misión. Casi todos
estos conceptos ya se han incorporado
en los aviones IA-63 Pampa y
A-4AR. todos menos el radar, contramedidas
y electro-óptica (visión
nocturna).
Bibliografía: Ian Moir and Allan Seabridge;
Military Avionics Systems; John Wiley; 2006.
Perspectivas
Una treintena de empresas nucleadas en el Cluster Córdoba
Technology (CCT) y en la Cámara de Industrias Informáticas,
Electrónicas y de Comunicaciones del Centro
de Argentina (Ciiecca), junto al Ministro de Industria
Roberto Avalle, presentaron su oferta tecnológica para
contribuir en el desarrollo de la industria aeronáutica.
Agendar!
Nos visitó Ezequiel Comesaña, realizador del documental
“Alas Argentinas”, para desarrollar un nuevo video
sobre la vida del piloto Edmundo Weiss, jefe de probadores
de aviones de la Fábrica entre 1946 y 1950. El
estreno de este documental, “ El piloto de Perón”, está
previsto para octubre de 2010. Y por su parte, la productora
Hiperkinesis está trabajando en un documental
sobre el Suboficial Mayor Luis Eduardo Medici.

NUESTRA HISTORIA…TIENE MÁS DE 50
Reconocer a nuestra gente, a nuestros colaboradores, a quienes han dedicado años de su vida para el bienestar,
crecimiento y desarrollo de nuestra Fábrica es siempre motivo de gran satisfacción. El sitial de prestigio y reconocimiento
nacional e internacional que logró la empresa, dependió en gran medida del esfuerzo que cada uno de
ustedes ha realizado por esta fábrica.
A través de los años han sabido ganarse un lugar y un espacio. Han generado estrechos lazos con sus colegas y compañeros
de trabajo y, sin duda, han contribuido a hacer más agradables las tareas del día a día.
Vaya para todos ustedes un especial saludo y agradecimiento a quienes este año cumplen 50 años de servicio en
beneficio de nuestra Comunidad. A través de ustedes la empresa quiere personificar toda una vida de esfuerzo y
compromiso hacia una Fábrica que, estamos seguros, quieren mucho y llevan en lo más profundo de su corazón.
Reciban nuestras más sinceras felicitaciones y muchas gracias.
NUESTRO FUTURO…MENOS DE 30
No tienen más de 35 años y son la fuerza joven de nuestra empresa.
Luego de la foto dialogamos con algunos de ellos y les preguntamos cómo veían a la fábrica dentro de 20 años.
Somos y nos sentimos aeronáuticos nos dijo uno de ellos; sueño con hangares llenos de aviones, con una empresa
con mucho trabajo. Otros nos compartieron su sueño de querer seguir trabajando muchos años para cubrir sus
necesidades de desarrollo personal, familiar y profesional y casi todos mencionaron el deseo de volver a sentirse orgullosos
de pertenecer a esta empresa, como sucedió en los años 50. A todos ustedes gracias también, por renovar
los sueños y la esperanza. Gracias por compartir el compromiso de construir juntos el futuro de FAdeA.
¡Confiamos en ustedes!
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SOCIALES

MEDIO AMBIENTE
5 de junio: Día Mundial del Medio Ambiente
EL AMBIENTE y la ECOLOGÍA
En la década de los 80 del siglo pasado el término ecología
comenzó a utilizarse para significar algunos aspectos
referidos al ambiente. Se lo utilizaba de varias
formas y muchas veces incorrectamente. Así usar el
prefijo “eco” en la construcción de palabras queriendo
indicar una mejor relación con el Ambiente (por ejemplo
Ecoturismo, Ecosistemas, Ecopueblo, Ecobolsas,
etc). El concepto de ecología ha pasado a ser de uso
habitual y existe un gran confusión conceptual entre
ecología y ambiente. ¿Qué significa cada uno? Ecología
es la ciencia que estudia las relaciones entre los
seres vivos entre sí, además de las relaciones con su
entorno físico de materia y energía. A partir de la Ecología
podemos comprender temas concretos como el
de los incendios forestales en épocas de “sequías”, o
por ejemplo el cambio del clima por la acumulación de
los gases de invernadero y sus consecuencias sobre los
seres vivos.
El prefijo “eco” tiene origen en la palabra griega “oikos”
que significa casa y la raíz logos que significa estudio:
“estudio de la casa”, de nuestra casa, donde
vivimos extendido a todo nuestro planeta.
Ambiente (también llamado medio ambiente) son todos
aquellos factores que nos rodean, tanto vivientes
como no vivientes, que afectan directamente a los
organismos y a las personas. El ambiente cambia de
una ciudad a otra aunque compartan algunos factores
comunes, tales como son las distintas áreas urbanas
que tienen diferentes climas y vegetación, e incluso
distintas condiciones culturales. Es decir, el ambiente
no está constituido sólo por factores físico-naturales,
sino por factores sociales, económicos, culturales,
históricos, etc.
El Ambiente es un concepto muy amplio y globalizador
que incluye prácticamente todo lo que nos rodea
y está en permanente transformación. El ambiente estaría
constituido por el medio físico o el conjunto de
componentes que existen naturalmente como los minerales,
los océanos, la atmósfera, las plantas y todos
los animales, incluida la especie humana. Esta última
especie suma el aporte de componentes creados con
sus culturas y tecnologías, tales como las ciudades, los
campos de cultivo y las comunicaciones.
Por lo que hemos explicado, cuando hablamos de
ecología nos referimos a algo distinto de cuando hablamos
de medio ambiente. El Día Mundial del Medio
Ambiente que se conmemora en todo el mundo el 5
de Junio de cada año, es una celebración mucho más
amplia que los simples programas de separación de
residuos o de reciclado. Debemos darle a esta fecha su
verdadero significado.
“La mejor herencia que podemos dejarle a nuestros
hijos es: Amor, Conocimiento y un Planeta en el que
puedan vivir”. “Sin Medio Ambiente, no hay futuro”.
Por esto el Respeto Ambiental es un valor de FAdeA.
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Nuestro aguaribay centenario, testigo silencioso de la historia de la fábrica