tabla de contenido 3.0 descripción del proyecto - Canal de Panamá
tabla de contenido 3.0 descripción del proyecto - Canal de Panamá
tabla de contenido 3.0 descripción del proyecto - Canal de Panamá
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Estudio <strong>de</strong> Impacto Ambiental Categoría III<br />
Proyecto <strong>de</strong> Ampliación <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong> <strong>de</strong> <strong>Panamá</strong> –<br />
Tercer Juego <strong>de</strong> Esclusas<br />
Tabla 3-16<br />
Volúmenes Estimados <strong>de</strong> Excavación, Perforación y Voladuras, y Dragado para los<br />
Trabajos <strong>de</strong>l Cauce <strong>de</strong> Navegación 22 en Mm 3<br />
Área Calado<br />
Ancho <strong>de</strong>l<br />
3-99<br />
ESCENARIO A 9.14 m PLD<br />
(m) Cauce Excavación Perforación Dragad<br />
(m) seca y voladura o<br />
Cauce <strong>de</strong> navegación <strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong>l<br />
Atlántico<br />
13.7 225 a 260 6.95<br />
Cauce <strong>de</strong> aprox. Norte <strong>de</strong>l Atlántico 13.7 218 0.90 6.55<br />
Tapón Norte <strong>de</strong>l Atlántico 13.7 218 0.16 0.61<br />
Nuevas esclusas <strong>de</strong>l Atlántico 55<br />
Tapón Sur <strong>de</strong>l Atlántico 13.1 a 15.2 218 0.40 0.79<br />
Lago Gatún 13.1 a 15.2 280 a 366 3.35 16.03<br />
Corte Culebra 13.1 a 15.2 218 2.50 2.62 6.03<br />
Cauce <strong>de</strong> aproximación Norte <strong>de</strong>l Pacífico<br />
al Norte <strong>de</strong>l tapón <strong>de</strong>l Corte Culebra<br />
13.1 a 15.2 218 7.18 3.23 2.82<br />
Tapón <strong>de</strong>l Corte Culebra o Norte <strong>de</strong>l<br />
Pacífico<br />
13.1 a 15.2 218 0.17 0.62 0.39<br />
Cauce <strong>de</strong> aproximación Norte <strong>de</strong>l Pacífico<br />
entre el tapón <strong>de</strong>l Corte Culebra y el tapón<br />
intermedio<br />
13.1 a 15.2 218<br />
Tapón intermedio <strong>de</strong>l Pacífico 13.1 a 15.2 218 0.13 0.50 0.30<br />
Nuevas esclusas <strong>de</strong>l Pacífico 55<br />
Tapón Sur <strong>de</strong>l Pacífico 13.1 a 15.2 218 0.73 0.63<br />
Cauce <strong>de</strong> aproximación Sur <strong>de</strong>l Pacífico 13.7 218 1.41 2.51<br />
Cauce <strong>de</strong> navegación <strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong>l<br />
Pacífico<br />
13.7 225 a 366 4.36 6.51<br />
Volumen total <strong>de</strong> trabajos en el cauce<br />
(Mm 3 )<br />
11.44 16.82 50.12<br />
Fuente: Análisis Técnico <strong>de</strong> los Cauces <strong>de</strong> Navegación pospanamax propuesto para el <strong>Canal</strong> <strong>de</strong> <strong>Panamá</strong>. ACP, Marzo 2006<br />
(Traducción al español).<br />
Notas: 1. El volumen <strong>de</strong> excavación y dragado correspon<strong>de</strong> al estudio <strong>de</strong> los trabajos para las nuevas esclusas.<br />
2. Los volúmenes no incluyen programas <strong>de</strong> dragado en progreso como la profundización <strong>de</strong> Gatún y el Corte Culebra a<br />
10.4 m PLD, el en<strong>de</strong>rezamiento <strong>de</strong>l Corte, el ensanche <strong>de</strong>l Corte a 218 m, la profundización <strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong>l Pacífico a<br />
12.61 m <strong>de</strong> calado ni el ensanche <strong>de</strong> la entrada <strong>de</strong>l Atlántico a 198 m.<br />
22<br />
Fuente: ACP. Análisis Técnico <strong>de</strong> los Cauces <strong>de</strong> Navegación pospanamax propuesto para el <strong>Canal</strong> <strong>de</strong> <strong>Panamá</strong>. Marzo 2006<br />
(Traducción al español).<br />
URS Holdings, Inc.<br />
Julio 2007