tabla de contenido 3.0 descripción del proyecto - Canal de Panamá

Ambos alineamientos con un ancho promedio de 200 m, generarían un volumen de material de
excavación que se estima en 50 Mm 3 (90% de los 50 Mm 3 mencionados en los informes de la
ACP, ya que el restante 10% será dragado 26 ).
3.5.2.10 Dragado y Profundización de Canales y Cauces
Las áreas de trabajo de mejoras a los cauces de navegación serán los siguientes: entrada del
Atlántico, lago Gatún, Corte Culebra, entrada del Pacífico, y los cauces de aproximación de las
nuevas esclusas. Para la planificación del trabajo de dragado en las diferentes áreas se consideró
además de los volúmenes (Tabla 3-16), la diversa y compleja composición geológica del área del
Canal, la cual se puede dividir en cinco tipos principales de materiales (Tabla 3-17). Las
premisas clave para la planificación de dichas actividades son las siguientes:
• Los parámetros de taludes utilizados para el dragado en el Corte Culebra estuvieron entre
1H: 1V ó 2H: 3V, dependiendo de las condiciones geológicas a lo largo de este cauce de
navegación.
• Los estimados de los volúmenes de dragado y excavación para los cauces de aproximación
de las nuevas esclusas incluyen los mismos parámetros de los taludes utilizados para
estimar los volúmenes del Corte Culebra.
• Todos los volúmenes de dragado incluyen 0.61 m (2 pies) de tolerancia por debajo del
diseño del fondo del cauce, y una tolerancia horizontal de 7.62 m (25 pies) en cada cauce,
excepto en el área estrecha cercana al puente de las Américas en la entrada del Pacífico.
• Se requerirán varios tapones para realizar la fase de construcción en seco de los nuevos
cauces de aproximación y la infraestructura de las nuevas esclusas. Estos también serían
excavados y dragados en fases una vez que ciertos componentes del cauce y las esclusas
estén listos para ser llenados de agua. Estos tapones se construirían con tierra sacada del
sitio o, si fuera necesario, reforzados utilizando materiales competentes tomados de la
excavación seca.
26
Plan de Estudios para la Capacidad a Largo Plazo del Canal de Panamá. División de Estudios de Capacidad del Canal;
Enero – 2004.
Estudio de Impacto Ambiental Categoría III
Proyecto de Ampliación del Canal de Panamá –
Tercer Juego de Esclusas
3-104
URS Holdings, Inc.
Julio 2007