InLine Pave® – El método de extendido probado ofrecido ... - Resansil

Construimos carreteras duraderas, elevamos la efectividad de costes: InLine Pave ® de VÖGELE.
Dos capas, bien entrelazadas,
para conseguir calzadas muy duraderas
Quienes contratan la construcción o rehabilitación de carreteras requieren pavimentos muy duraderos, las empresas
constructoras sueñan con contar con una tecnología flexible en la maquinaria y los usuarios de las carreteras quieren
que las obras les molesten lo menos posible. La respuesta de VÖGELE a estas demandas es InLine Pave ® . Este concepto
innovador y con eficiencia de costes, es ideal para construir pavimentos de asfalto compactos «caliente sobre caliente».
Al aplicar el método InLine Pave ® , la capa intermedia y la capa de rodadura se extienden de una sola pasada,
consiguiendo no sólo una perfecta unión entre las capas, sino también un fuerte entrelazado. Ambas propiedades son
requisitos fundamentales para la longevidad de las carreteras. Asimismo, InLine Pave ® ofrece una ventaja económica
adicional y significativa: la misma tecnología de las máquinas también se puede usar para realizar trabajos de extendido
convencionales en cualquier momento.
La rehabilitación de pavimentos de carreteras con calzada
única es una medida que se realiza en numerosas ocasiones en
muchos países del mundo. Sin embargo, estas obras en
carretera, suelen implicar trabajos a largo plazo, con
embotellamientos kilométricos, lo que supone una carga
adicional para las economías nacionales. Ahora, gracias a
InLine Pave ®, la duración de las obras se puede reducir
considerablemente. Es más, la tecnología compacta de las
máquinas permite realizar trabajos sin detener el tráfico, una
circunstancia que reduce considerablemente los potenciales
embotellamientos. El concepto de máquina InLine Pave ® trabaja
con anchuras de extendido de 3 a 8 m. Así se consigue una
amplia gama de aplicaciones, que van desde enlaces urbanos,
carreteras rurales y autovías hasta las autopistas.
Maquinaria de diseño estándar ligeramente modificada
El proceso InLine Pave ® se basa en el uso de máquinas con
tecnología cuyo diseño es muy similar a la producción en serie
de las extendedoras VÖGELE, aunque se ha modificado
ligeramente para el extendido «caliente sobre caliente». Para
los contratistas, esto supone que cada máquina del convoy de
InLine Pave ® – el alimentador móvil MT 1000-1 IP, la
extendedora SUPER 2100-2 IP para la capa intermedia y las
extendedoras SUPER 1600-2 o SUPER 1800-2 para la capa
de rodadura – también se puede usar para realizar trabajos
convencionales de extendido en cualquier momento. Esto
incrementa sustancialmente el uso productivo del equipamiento
del contratista y mejora la recuperación de las inversiones.
Así, la tecnología InLine Pave ® no sólo está diseñada para las
grandes empresas de construcción de carreteras, sino también
para los contratistas medianos y pequeños.
1.500.000 m² de carretera rehabilitada con InLine Pave ®
Gracias a este impresionante concepto, unos 1.500.000 m² de
carretera se han extendido en toda Europa usando el método
InLine Pave ® de VÖGELE, en los tres años que han pasado
desde su lanzamiento. Esta técnica innovadora se ha aplicado
en proyectos de rehabilitación de calzada única y de calzada
doble, así como para la construcción de numerosas carreteras,
autopistas y vías rurales nuevas.
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