diseño de vestuario para ciclistas locomotivas urbanas - Tesis ...

(DISEÑO DE VESTUARIO PARA CICLISTAS LOCOMOTIVAS URBANAS)
Universidad de Chile
Facultad de Arquitectura y Urbanismo
Escuela de Diseño
Carrera de Diseño Industrial
Memoria para optar al Título de Diseñador Industrial
Daniela Toledo Escárate
Profesor Guía: Osvaldo Muñoz
Santiago, 12 de Diciembre del 2005

(INDICE)
1. PRESENTACIÓN
• Introducción............................................................................................4
• El ciclismo locomotivo.........................................................................................5
• ¿Por qué trabajar en el vestuario de la ciclista?................................................5
• ¿Para producir qué?...........................................................................................6
• Hipótesis...........................................................................................6
• Objetivos.............................................................................................................7
2. ANTECEDENTES
• La Ciclista Locomotiva........................................................................................8
• El ciclismo en la ciudad.......................................................................9
• La Bicicleta..........................................................................................10
• El Acto.................................................................................................11
• El Gesto..............................................................................................13
• El Contexto....................................................................................14
• La Ropa como Envase.....................................................................................17
• Conclusiones de Los Antecedentes................................................................20
3. EL PROYECTO
• Propuesta Conceptual................................................................21
• Desarrollo de la forma......................................................................................22
• Desarrollo Formal del Código..........................................................................34
4. BIBLIOGRAFÍA....................................................................................35
5. ANEXOS..........................................................................................37
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VESTIRSE ES ELABORAR UNA FRASE CORRECTA.
(Oscar Ríos, Arquitecto UCV, Profesor UDP)

(INTRODUCCIÓN)
Introducción
Vestirse es un acto de diseño.
La virtud del vestuario radica en modificación aparente del cuerpo, cómo
mediante esta sutil capa podemos moldear, deformar y comunicarnos a los
demás, manejándola al modo de una cáscara cosmética de la que hacemos
uso a nuestro antojo.
La capacidad de elegir, es lo que nos proporciona los márgenes dentro de
los cuales nos movemos para construir nuestra imagen y comunicar esto
a los demás, a esto llamamos IDENTIDAD, y es respecto a ella que se
desarrolla el proyecto.
Una ciclista locomotiva se viste según el personaje que debe representar
una vez terminado su viaje, es decir, pensando en contextos donde la
condición de ciclista deja de ser lo propio o adecuado.
Una ciclista locomotiva urbana, es una manifestación moderna del
nomadismo, el que, al darse dentro de la ciudad, convierte al traslado en
un acto de exhibición en tránsito, lo que es posible gracias a las características
y condiciones que otorga la bicicleta como medio de transporte, y la ciudad como
contexto.
Abordamos el grupo de las ciclistas locomotivas urbanas, desde la perspectiva
de la hibridación entre nomadismo y vida de ciudad, y cómo el ser ciclista,
establece un modo determinado de hacerse parte de la vida en la ciudad.
El proyecto desarrolla los aspectos estético estilísticos de la vestimenta, ya que
esto está mucho más acorde con la característica fundamental de la ropa y el
vestir, que es la modificación aparente del cuerpo, lo que a su turno, corresponde
a la función simbólica del vestuario.
Si al estar en distintos contextos durante el día desempeñamos roles también
distintos, entonces debemos considerar que para cada personaje, existe un modo,
y para cada modo, su respectiva vestimenta. O mejor dicho, cada contexto
establece el modo propio de comunicarse, y es en función del sentido de
pertenencia, y cómo mediante el ESTILO, es posible encontrar los elementos
que permiten establecer el código que determina la investidura propia de las
ciclistas locomotivas urbanas.
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El Ciclismo Locomotivo
El ciclismo locomotivo es una opción de traslado dentro de la ciudad.
Hablamos de un viaje, en el cual la bicicleta es el medio de transporte, y donde
la ciclista debe sentirse cómoda como tal, ¿pero qué pasa cuando se llega al
lugar de destino y el personaje debe desenvolverse en un contexto totalmente
diferente?¿Cómo se comporta el vestuario en esa otra instancia?
La idea es elaborar la frase correcta para estos permanentes cambios de
escenario, desvinculando la ropa para ciclista de lo deportivo, y adecuándose
al personaje al establecer un código que hace uso de la virtud del vestuario
(la modificación aparente del cuerpo), para asumir las distintas instancias en
que se utiliza la ropa durante el día.
¿Por qué trabajar en el vestuario de la ciclista?
Lo que se busca es desvincular la ropa para ciclistas de lo deportivo.
Porque si existe ropa específica para ciclismo deportivo, entonces existe también
la posibilidad de trabajar su equivalente para las ciclistas locomotivas. Lo importante
de la vestimenta es la investidura (Ver anexos). que otorga a quien la lleva puesta,
el carácter que se toma al usarla.
El uso de la bicicleta como medio de transporte dentro de la ciudad condiciona
y restringe las posibilidades de ropa que se elige, pero no las anula.
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¿Para producir qué?
Cada actividad es factible de ser explotada como un estilo en particular (que
cada actividad "fabrica"), un lenguaje propio que determina las actitudes y modos
propios de ella.
Trasladarse en bicicleta por la ciudad es un acto de exhibición en tránsito, por
tanto, el estilo propio deberá responder al aprovechamiento de la bicicleta como
vitrina, en la ciudad.
Si una ciclista locomotiva denota su ocupación al estar sobre la bicicleta, ¿Por
qué no hacerlo a la inversa?
Lo que se busca es denotar la condición de ciclista, en los ámbitos donde esta
se desenvuelve habitualmente mediante la vestimenta.
Hipótesis
Mediante la síntesis del gesto en las transiciones de las ciclistas locomotivas
urbanas, es posible generar un código, que a su turno otorgue la investidura
que permita identificar a las ciclistas locomotivas urbanas en sus labores habituales
mediante la vestimenta.
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Objetivos
objetivo general:
Diseñar un traje para ciclistas locomotivas urbanas, basado en el código que
sintetiza el gesto de las transiciones del acto de desplazarse en bicicleta, y
desvincule la vestimenta de lo deportivo,
objetivos específicos:
- El traje otorgará fluidez en las transiciones del acto por su configuración,
propiciando la condición de secuencia en los movimientos.
- El traje será factible de ser usado tanto al desplazarse en bicicleta, como al
dejar de hacerlo.
- Por su geometría, el traje funcionará como un argot, incluyendo a las usuarias
en el grupo de las ciclistas locomotivas, sin excluirlas de sus actividades
habituales.
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(LA CICLISTA)
Ciclistas Locomotivas Urbanas.
Una ciclista locomotiva urbana, es aquella que usa la bicicleta como alternativa
a otros medios transporte dentro de la ciudad.
Existe un determinado grupo de ropa, más cercano a las características de la
ropa para ciclismo deportivo, que suele asociarse a la actividad por el buen
desempeño que tiene en lo que respecta al traslado sobre la bicicleta y el pedaleo.
Uso de ropa cercana a la de ciclismo deportivo
(parte superior ceñida al cuerpo - pantalones que permiten el movimiento libre de
las piernas al pedalear - también ceñidos al cuerpo)
En general, las instancias que podrían denominarse “críticas”, o, mejor dicho,
que dan cuenta de la diferencia de lenguaje que existe entre estar sobre la bicicleta
y bajarse de ella son las que llamaremos transiciones, es decir, las acciones y
secuencias que marcan el paso de una etapa a otra dentro del acto de trasladarse
en bicicleta en la ciudad.
Uso de ropa informal sobre la bicicleta
(telas vaporosas - traslape de la falda hace que se descubra la pierna - nada
está tan ceñido como en la imagen anterior)
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(LA BICICLETA)
City bike, bicicleta de ciudad, bicicleta urbana, de paseo, mixta.
Desplazarse en bicicleta por la ciudad requiere componentes diferentes a los de una mountain bike.
El cuadro: Barra baja.
Permite que podamos bajar y subir de la bicicleta con mayor
comodidad y facilidad.
Importante sobre todo cada vez que tengamos que parar
ante un semáforo rojo.
Tapabarros delanteros y traseros:
Evitan salpicaduras de agua sucia en la ropa .
Cubre cadenas:
Para proteger los pantalones de la grasa y los enganches.
Si se engancha el pantalón, no solo se ha estropeado, sino
que también se puede perder el equilibrio y causar un
accidente.
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(EL ACTO)
Etapas - Desarrollo
Estas son las instancias críticas (mencionadas en La Ciclista, pág.8),
que corresponden a las “entradas y salidas” del acto de trasladarse en
bicicleta por la ciudad.
Hablamos de los instantes en que se da cuenta del rol que se está
representando, y se pone de manifiesto la diferencia de lenguaje. que
determina “lo propio”, o la frase correcta.
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Las caras “visibles”de los volúmenes que conforman la unión, están determinadas por el modo
en que enfrentamos las dos partes del sistema bicicleta - ciclista, por cómo vemos cada una
de las partes por separado.
Al subirse a la bicicleta, se produce una unión de paralelepípedos perpendiculares entre sí.
EL VOLUMEN
DETERMINA
ELGESTO.
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(EL GESTO)
Derivado del volumen.
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(EL CONTEXTO)
La ciclista locomotiva en la ciudad.
La imagen de una ciclista locomotiva en la ciudad, está marcada por las
instancias en que está sobre la bicicleta, como mostramos anteriormente
en EL GESTO.
Cuando no está montada sobre su bicicleta, la ciclista se desenvelve en
diversos ámbitos (ver esquema El Ciclismo en La Ciudad, pág. ), los que
determinarán, según corresponda, el tipo de vestimenta que usará, y por
tanto, el lenguaje con el que debe comunicarse.
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(PERTENENCIA)
La vestimenta en la ciudad.
La vestimenta utilizada no niega sus ocupaciones habituales, ni las hace
parte de un grupo excluyente, por tanto, el grupo de las ciclistas locomotivas
no tiene carácter tribal.
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(PERTENENCIA)
La vestimenta en la ciudad.
Tenemos entonces, un grupo heterogéneo en lo que a lenguaje respecta,
con el ciclismo como un lugar común que las vincula.
Pondremos atención entonces, a los signos que caracterizan la vestimenta
de las ciclistas locomotivas, independiente de la diferencia de lenguaje
que exista entre ellas.
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(LA ROPA COMO ENVASE )
Clasificación.
Clasificaremos en tres grandes
formatos la vestimenta,
basándonos en la forma que
tienen de contener al cuerpo, y
revelarlo al exterior.
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(LA ROPA COMO ENVASE )
Asociación de las distintas prendas a los formatos de envase.
Segunda Piel. Bolsa. Caja.
¿Cómo contiene? ¿Cómo contiene? ¿Cómo contiene?
Replica. Ablanda. Normaliza.
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(LA ROPA COMO ENVASE)
La ropa cubre al cuerpo siguiendo su forma, y mediante su construcción lo revela
al exterior de otro modo, pues la función simbólica de las prendas está dada por
cómo modifican aparentemente el cuerpo (la virtud del vestuario).
La trinchera (trench coat, abrigo de diez botones en las imágenes) “arma”
la figura de quien la usa, estructurando la imagen al hacer que las
coordenadas del volumen (CUERPO) tiendan hacia la vertical.
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(CONCLUSIONES DE LOS ANTECEDENTES)
Ciclista locomotiva - Vestimenta - Contexto
Si el lenguaje consiste en lo heterogéneo, se trabajará con elementos en
las prendas, que simbolicen y denoten la condición de ciclista locomotiva
cuando esta no está sobre la bicicleta.
Considerando que lo apropiado no es sinónimo de silencio, se optará por
la sutileza en la exhibición, es decir, no es exhibicionismo ni una
declaración de principios, es simplemente cambiar el énfasis a la frase.
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