PD_Programa de Desarrollo_Buga_Valle_2001_2003 - CDIM - ESAP
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La pavimentación <strong>de</strong> vías urbanas<br />
La Apertura <strong>de</strong> vías <strong>de</strong> acceso a la ciudad<br />
La Construcción <strong>de</strong> puentes urbanos<br />
La Restauración y mantenimientos <strong>de</strong> inmuebles propiedad <strong>de</strong>l municipio<br />
La A<strong>de</strong>cuación <strong>de</strong>l espacio publico a nivel urbano y rural .<br />
El Diseño y construcción <strong>de</strong> acueductos rurales<br />
El Diseño y construcción <strong>de</strong> sistemas <strong>de</strong> tratamientos <strong>de</strong> aguas servidas rurales<br />
La Extensión <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s eléctricas rurales<br />
El Mantenimiento <strong>de</strong> vías rurales<br />
La Apertura <strong>de</strong> vías rurales<br />
La Construcción <strong>de</strong> puentes rurales<br />
La Construcción obras <strong>de</strong> protección y arte vías rurales<br />
6.1 SEÑALIZACION VIAL.<br />
6. TRANSITO Y TRANSPORTE<br />
PLAN DE DESARROLLO MUNICIPAL<br />
BUGA NUEVO MILENIO<br />
PARTE II<br />
PLAN DE INVERSIONES<br />
Debe implementarse junto con Planeación Municipal el Plan <strong>de</strong> señalización en el Municipio <strong>de</strong> <strong>Buga</strong>., la cual <strong>de</strong>be<br />
incluir señalización terrestre (Pares, Flechas, etc.), aérea y con reductores <strong>de</strong> velocidad, según sea el caso. Esto no<br />
solamente <strong>de</strong>be implementarse en el casco urbano, que tiene sitios traumáticos como por ejemplo:<br />
Carrera 1 en toda su extensión, Calle 1 Sur <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la Carrera 12 hasta la Cra 16; Cra 18 entre Calles 8 y16;<br />
Calle 1 en toda su extensión, etc.; sino también en las vías que conducen a la Habana, por ser una Carretera <strong>de</strong> gran<br />
intensidad <strong>de</strong> tráfico e igualmente la que conduce <strong>de</strong> <strong>Buga</strong> a Quebradaseca, es <strong>de</strong>cir, que se dirige a la zona rural <strong>de</strong>l<br />
Municipio.<br />
6.2 SEMAFORIZACION<br />
En este aspecto se <strong>de</strong>be incorporar en el Municipio una señalización con Tecnología electrónica <strong>de</strong> avanzada, ya que la<br />
actual es obsoleta. En consecuencia, es tarea <strong>de</strong> ésta Secretaria la consecución <strong>de</strong> aparatos mo<strong>de</strong>rnos para instalar una red<br />
que beneficie a la ciudadanía.<br />
6.3 SISTEMATIZACION<br />
En lo que respecta a este punto, adolecemos <strong>de</strong> este servicio, lo que nos perjudica para po<strong>de</strong>r hacer trámites y operaciones<br />
eficientes en beneficio <strong>de</strong> los usuarios y por en<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> la Administración Municipal. En la actualidad todo se hace <strong>de</strong> una manera manual lo que retarda el diligenciamiento<br />
<strong>de</strong> los servicios que esta Secretaría ofrece.<br />
6.4 DOTACION PARA LOS AGENTES DE TRANSITO<br />
Es importante indicar, que por su apariencia no influyen ningún respeto ya que se su vestimenta <strong>de</strong>ja mucho que <strong>de</strong>sear es<br />
trascen<strong>de</strong>ntal que se les dote tanto <strong>de</strong> uniformes como <strong>de</strong> sus motocicletas para que puedan ejercer una mayor función y<br />
control <strong>de</strong>l tránsito en la ciudad.<br />
6.5 RADIOS DE COMUNICACIÓN<br />
Aquí tenemos un gran déficit, ya que solamente existen (Tres) Radios para Diez (10) Agentes <strong>de</strong> Tránsito, siendo lo i<strong>de</strong>al<br />
Doce (12) Radios; Diez (10) para los Agentes <strong>de</strong> Tránsito, Uno (1) para la Sección archivo, con el objeto <strong>de</strong> que la<br />
persona que lo opere pueda informar a los Agentes sobre <strong>de</strong>terminado vehículo, lo que haría más expedito el control a los<br />
infractores y6 uno para el Secretario, para tener el control General sobre las activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los Agentes <strong>de</strong> Tránsito.<br />
6.6 EDUCACION AL CONDUCTOR, PEATON Y PERSONAL DE LA SECRETARIA.<br />
El objetivo <strong>de</strong> este punto el publicar cartillas, folletos, volantes, con el fin <strong>de</strong> mantener la comunidad enterada sobre<br />
requisitos, prohibiciones, sugerencias, etc.,, lo que conllevaría a una mejor educación vial <strong>de</strong> los habitantes <strong>de</strong> nuestra<br />
ciudad.<br />
De la misma manera al personal <strong>de</strong> la Secretaría, porque estarían acor<strong>de</strong>s con las nuevas disposiciones que regulan el<br />
tráfico automotor .<br />
6.7 PARQUE DIDACTICO<br />
Es <strong>de</strong> suma importancia la construcción <strong>de</strong> un Parque Didáctico, ya que a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> servir para educar y adquirir practica<br />
en la conducción <strong>de</strong> vehículos, especialmente para los estudiantes, jóvenes y menores infractores, podría ser una fuente<br />
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