28.08.2013 Views

motor fxm/fkm - Fagor Automation

motor fxm/fkm - Fagor Automation

motor fxm/fkm - Fagor Automation

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MOTOR FXM/FKM<br />

Manual de instalación<br />

Ref.1301


Instrucciones originales<br />

Título MOTOR FXM/FKM.<br />

Tipo de documentación Descripción e instalación de los <strong>motor</strong>es AC síncronos de eje de avance de las familias<br />

FXM y FKM. Asociación con los reguladores FAGOR.<br />

Documento electrónico man_<strong>fxm</strong>_<strong>fkm</strong>_<strong>motor</strong>s.pdf<br />

Idioma Español<br />

Referencia de manual Ref.1301<br />

Web http://www.fagorautomation.com<br />

Email info@fagorautomation.es<br />

Oficinas centrales <strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong>, S. Coop.<br />

Bº San Andrés 19, apdo. 144<br />

CP. 20500 - Arrasate - Mondragón<br />

Gipuzkoa (Spain)<br />

Serv. de atención al cliente + 34 943 719200<br />

Serv. de asistencia técnica + 34 943 771118<br />

Histórico de referencias<br />

Referencia de manual Hechos acontecidos<br />

0403 Primera versión.<br />

0712 Serie FKM6. Modelos FKM66.30A..0, FKM64.40A..0, FKM64.20F..0<br />

0807 Serie FKM6. Modelos FKM62.60A..0<br />

0811<br />

Serie FKM2. Modelo FKM22.60A..0<br />

Serie FKM4. Modelo FKM42.60A..0.<br />

Serie FKM6. Modelos FKM66.20A..0, FKM66.20F..0, FKM64.30F..0,<br />

FKM62.40F..0<br />

1006<br />

Serie FKM9. Modelos FKM94.20A..0, FKM95.20A..0 y<br />

FKM96.20A..0.<br />

1101 Modificación en los cables de captación EEC y EEC-SP.<br />

1112 Corrección de erratas<br />

1301<br />

Exención de responsabilidad<br />

La información descrita en este manual puede estar sujeta a variaciones<br />

motivadas por modificaciones técnicas. <strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong> S.<br />

Coop. se reserva el derecho de modificar el contenido del manual,<br />

no estando obligado a notificar las variaciones.<br />

El contenido de este manual y su validez ha sido contrastado para el<br />

producto descrito. Aún así, no se garantiza la integridad, suficiencia<br />

o adecuación de la información técnica o de otro tipo facilitada en los<br />

manuales o en otra forma de documentación.<br />

Es posible la aparición de algún error involuntario y es por ésto que<br />

no se garantiza una coincidencia absoluta. No obstante, la información<br />

contenida en manuales y documentos es comprobada regularmente<br />

procediéndose a realizar las correcciones necesarias y<br />

quedando incluidas en posteriores ediciones.<br />

<strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong> S. Coop. no se responsabilizará de pérdidas o daños,<br />

directos, indirectos o fortuitos que puedan resultar de utilizar dicha<br />

información, quedando bajo responsabilidad del usuario el uso<br />

de la misma.<br />

Descatalogado el cable EEC- de captación <strong>motor</strong>.<br />

Serie FKM4. Nuevo modelo FKM44.20A..0. El <strong>motor</strong> FKM44.30A...2<br />

sustituye al FKM44.30A..0, optimizado para reguladores ACSD-16H.<br />

Serie FKM6. Nuevo modelo FKM64.20A..0. El <strong>motor</strong> FKM66.20A...2<br />

sustituye al FKM66.20A..0, optimizado para reguladores ACSD-16H.<br />

Serie FKM8. Modelos:<br />

FKM82.20A.., FKM82.30A.., FKM82.40A..<br />

FKM83.20A.., FKM83.30A..<br />

FKM84.20A.., FKM84.30A..<br />

FKM85.20A...<br />

Reservados todos los derechos. Ninguna parte de esta documentación puede reproducirse, transmitirse,<br />

transcribirse, almacenarse en un sistema de recuperación de datos o traducirse a ningún idioma sin permiso<br />

expreso de <strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong> S. Coop.<br />

Quedan excluidas las reclamaciones de responsabilidad y garantía<br />

por daños derivados del uso indebido del equipo en entornos no<br />

adecuados y no conforme a la finalidad para la que ha sido diseñado,<br />

incumplimiento de indicaciones de advertencias y seguridades<br />

descritas en este documento y/o legales aplicables al lugar de trabajo,<br />

modificaciones de software y/o reparaciones por cuenta propia,<br />

catástrofes y daños causados por la influencia próxima de otros aparatos<br />

cercanos.<br />

Garantía<br />

Las condiciones de garantía pueden ser solicitadas a su representante<br />

de <strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong> S. Coop. o a través de las habituales<br />

vías comerciales.<br />

Marcas registradas<br />

Son reconocidas todas las marcas registradas incluso las que no<br />

han sido señaladas. Las no señalizadas no son indicativas de que<br />

sean libres.<br />

Enero 2013 / Ref.1301


ÍNDICE GENERAL<br />

1 GENERALIDADES............................................................................................. 17<br />

Conceptos eléctricos................................................................................................................... 17<br />

Límites de funcionamiento ............................................................................................................. 17<br />

Definiciones.................................................................................................................................... 19<br />

Placa de características ................................................................................................................. 20<br />

Conceptos mecánicos ................................................................................................................. 21<br />

Tipos de construcción .................................................................................................................... 21<br />

Grados de protección..................................................................................................................... 21<br />

Ventilación...................................................................................................................................... 21<br />

Rodamientos .................................................................................................................................. 21<br />

Extensión del eje............................................................................................................................ 21<br />

Retén de estanqueidad .................................................................................................................. 22<br />

Excentricidad y concentricidad....................................................................................................... 22<br />

Ruido.............................................................................................................................................. 23<br />

Nivel de vibración........................................................................................................................... 23<br />

Equilibrado ..................................................................................................................................... 23<br />

Cargas radiales y axiales ............................................................................................................... 24<br />

Instalación .................................................................................................................................... 25<br />

Condiciones de montaje................................................................................................................. 25<br />

Comprobaciones antes de la puesta en servicio ........................................................................... 26<br />

Cableado........................................................................................................................................ 27<br />

Captadores..................................................................................................................................... 30<br />

Sustitución del captador................................................................................................................. 32<br />

2 SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM......................................... 35<br />

Descripción................................................................................................................................... 35<br />

Características generales............................................................................................................ 36<br />

Sensor de temperatura ................................................................................................................ 37<br />

Aspecto exterior........................................................................................................................... 38<br />

Datos técnicos.............................................................................................................................. 39<br />

FXM no ventilados de bobinado A (400 V AC) .............................................................................. 39<br />

FXM ventilados de bobinado A (400 V AC) ................................................................................... 41<br />

FXM no ventilados de bobinado F (220 V AC)............................................................................... 42<br />

Opciones / ampliaciones ............................................................................................................. 43<br />

Freno.............................................................................................................................................. 43<br />

Ventilador ....................................................................................................................................... 43<br />

Conexiones................................................................................................................................... 44<br />

Referencia comercial ................................................................................................................... 49<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad ...................................................................................... 50<br />

Selección del regulador. Criterio general .......................................................................................50<br />

Cálculo del par de pico del regulador............................................................................................. 50<br />

Limitación del par de pico del regulador ........................................................................................50<br />

FXM no ventilados de bobinado A (400 V AC) .............................................................................. 51<br />

FXM ventilados de bobinado A (400 V AC) ................................................................................... 68<br />

FXM no ventilados de bobinado F (220 V AC)............................................................................... 77<br />

Cargas axiales y radiales en la extensión del eje ..................................................................... 91<br />

Dimensiones................................................................................................................................. 92<br />

Serie FXM1 .................................................................................................................................... 92<br />

Serie FXM3 .................................................................................................................................... 93<br />

Serie FXM5 .................................................................................................................................... 94<br />

Serie FXM7 .................................................................................................................................... 95<br />

Serie FXM5/V................................................................................................................................. 96<br />

Serie FXM7/V................................................................................................................................. 97<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

3


i.<br />

Índice general<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

4<br />

3 SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM ........................................ 99<br />

Descripción................................................................................................................................... 99<br />

Características generales.......................................................................................................... 100<br />

Sensor de temperatura .............................................................................................................. 101<br />

Aspecto exterior......................................................................................................................... 102<br />

Datos técnicos............................................................................................................................ 104<br />

FKM de bobinado A (400 V AC)................................................................................................... 104<br />

FKM de bobinado F (220 V AC)................................................................................................... 105<br />

Opciones / Ampliaciones .......................................................................................................... 106<br />

Freno............................................................................................................................................ 106<br />

Ventilador ..................................................................................................................................... 106<br />

Conexiones................................................................................................................................. 107<br />

Series FKM2, FKM4 y FKM6 ....................................................................................................... 107<br />

Series FKM8 y FKM9 ................................................................................................................... 114<br />

Referencias comerciales ........................................................................................................... 118<br />

Series FKM2, FKM4, FKM6 y FKM8............................................................................................ 118<br />

Serie FKM9 .................................................................................................................................. 118<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad .................................................................................... 119<br />

Selección del regulador. Criterio general ..................................................................................... 119<br />

Cálculo del par de pico del regulador...........................................................................................119<br />

Limitación del par de pico del regulador ...................................................................................... 119<br />

FKM de bobinado A (400 V AC)................................................................................................... 120<br />

FKM de bobinado F (220 V AC)................................................................................................... 134<br />

Dimensiones............................................................................................................................... 141<br />

Serie FKM2 .................................................................................................................................. 141<br />

Serie FKM4 .................................................................................................................................. 142<br />

Serie FKM6 .................................................................................................................................. 143<br />

Serie FKM8 .................................................................................................................................. 144<br />

Serie FKM9 .................................................................................................................................. 145


Título Manual de servo<strong>motor</strong>es AC perteneciente a las familias FXM y FKM.<br />

Tipo de documentación Descripción e instalación de los <strong>motor</strong>es FXM / FKM. Asociación con los reguladores<br />

modulares de eje AXD y compactos ACD.<br />

Código interno Pertenece al manual dirigido al fabricante (OEM). El código del manual no<br />

depende de la versión de software.<br />

Referencia de manual Ref.1301.<br />

Puesta en marcha<br />

Atención<br />

Oficinas Centrales<br />

ACERCA DEL MANUAL<br />

MAN MOTOR FXM & FKM (CAS) Código 04754050<br />

PELIGRO. Para que se cumpla el marcado CE indicado en el componente,<br />

comprobar que la máquina donde se incorpora el <strong>motor</strong> cumple lo especificado<br />

en la Directiva de Máquinas 2006/42/CE.<br />

Antes de la puesta en marcha del <strong>motor</strong>, léanse las indicaciones contenidas<br />

en este mismo capítulo.<br />

ADVERTENCIA. La información descrita en este manual puede estar sujeta<br />

a variaciones motivadas por modificaciones técnicas. FAGOR AUTO-<br />

MATION S. COOP. se reserva el derecho de modificar el contenido del<br />

manual, no estando obligada a notificar las variaciones.<br />

<strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong>, S. Coop.<br />

Bº San Andrés 19, Apdo.144<br />

CP-20500 Arrasate-Mondragón<br />

www.fagorautomation.com<br />

info@fagorautomation.es<br />

Serv. de atención al cliente +34 943 719200<br />

Serv. de asistencia técnica +34 943 771118<br />

Se han contrastado los contenidos de este manual y sus coincidencias<br />

con el producto descrito. Aún así, es posible el desliz de algún error introducido<br />

de manera involuntaria y, es por ello que, no se garantiza una<br />

coincidencia absoluta. No obstante, es comprobada regularmente la información<br />

contenida en el documento, procediéndose a realizar las correcciones<br />

oportunas que quedarán incluidas en una posterior edición.<br />

Todos los derechos reservados. No puede reproducirse ninguna parte de<br />

esta documentación, transmitirse, transcribirse, almacenarse en un sistema<br />

de recuperación de datos o traducirse a ningún idioma sin permiso<br />

expreso de <strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong> S.Coop.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

5


FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

6<br />

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD<br />

Fabricante <strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong> S.Coop.<br />

Bº San Andrés 19; C.P. 20500, Mondragón, Gipuzkoa - Spain.<br />

Declara bajo nuestra exclusiva responsabilidad la conformidad del producto:<br />

Seguridad<br />

Compatibilidad Electromagnética<br />

SISTEMA DE REGULACIÓN FAGOR DDS<br />

compuesto por los siguientes módulos y accesorios:<br />

PS-25B4, PS-65A, APS-24<br />

XPS-25, XPS-65<br />

RPS-80, RPS-75, RPS-45, RPS-20<br />

AXD/SPD/MMC 1.08, 1.15, 1.25, 1.35<br />

AXD/SPD/MMC 2.50, 2.75, 2.85<br />

AXD/SPD/MMC 3.100, 3.150, 3.200, 3.250<br />

ACD/SCD/CMC 1.08, 1.15, 1.25<br />

ACD/SCD/CMC 2.35, 2.50, 2.75<br />

ER+TH, ER+TH-18/X+FAN, CM 1.60, CHOKE<br />

MAINS FILTER 42A, MAINS FILTER 130A, MAINS FILTER 180A<br />

FXM, FKM, FM7, FM9<br />

Nota. Caracteres adicionales pueden seguir a los modelos indicados<br />

arriba. Todos ellos cumplen con las Directivas listadas. No obstante, el<br />

cumplimiento puede ser verificado en la etiqueta del propio equipo.<br />

al que se refiere esta declaración, con las normas:<br />

EN 60204 -1:2006 Seguridad de maquinaria. Equipamiento eléctrico de máquinas.<br />

Parte 1: Requisitos generales.<br />

EN 61800-3:2004 Norma de CEM para regulación.<br />

De acuerdo con las disposiciones de las Directivas Comunitarias<br />

2006/95/CE de Baja Tensión y 2004/108/CE de Compatibilidad<br />

Electromagnética.<br />

En Mondragón 1 de Septiembre del 2012


CONDICIONES DE GARANTÍA<br />

GARANTÍA INICIAL<br />

Todo producto fabricado o comercializado por FAGOR tiene una garantía de 12 meses para el<br />

usuario final.<br />

Para que el tiempo que transcurre entre la salida de un producto desde nuestros almacenes hasta la<br />

llegada al usuario final no juegue en contra de estos 12 meses de garantía, el fabricante o intermediario<br />

debe comunicar a FAGOR el destino, identificación y fecha de instalación de la máquina a través<br />

de la Hoja de Garantía que acompaña a cada producto.<br />

La fecha de comienzo de la garantía para el usuario será la que figura como fecha de instalación<br />

de la máquina en la Hoja de Garantía.<br />

Este sistema nos permite asegurar los 12 meses de garantía al usuario.<br />

FAGOR da un plazo de 12 meses al fabricante o intermediario para la instalación y venta del producto,<br />

de forma que la fecha de comienzo de garantía puede ser hasta un año posterior a la salida<br />

del producto de nuestros almacenes, siempre y cuando se nos haya remitido la hoja de garantía. Esto<br />

supone en la práctica la extensión de la garantía a dos años desde la salida del producto de los almacenes<br />

de FAGOR. En caso de que no se haya enviado la citada hoja, el período de garantía finalizará<br />

a los 15 meses desde la salida del producto de nuestros almacenes.<br />

FAGOR se compromete a la reparación o sustitución de un producto desde su lanzamiento, y hasta 8<br />

años después de la fecha de su desaparición de catálogo.<br />

Compete exclusivamente a FAGOR determinar si la reparación entra dentro del marco definido como<br />

garantía.<br />

CLÁUSULAS EXCLUYENTES<br />

La reparación se realizará en nuestras dependencias. Por tanto, quedan fuera de garantía todos los<br />

gastos de transporte o los ocasionados en el desplazamiento de su personal técnico para realizar la<br />

reparación de un equipo, aún estando éste dentro del período de garantía antes citado.<br />

La citada garantía se aplicará siempre que los equipos hayan sido desinstalados de acuerdo con las<br />

instrucciones, no hayan sido maltratados o sufrido desperfectos por accidente o negligencia y no<br />

hayan sido intervenidos por personal no autorizado por FAGOR.<br />

Si, una vez realizada la asistencia o reparación, la causa de la avería no es imputable a nuestro producto,<br />

el cliente está obligado a cubrir todos los gastos ocasionados ateniéndose a las tarifas vigentes.<br />

No están cubiertas otras garantías implícitas o explícitas y FAGOR AUTOMATION no se hace responsable<br />

bajo ninguna circunstancia de otros daños o perjuicios que pudieran ocasionarse.<br />

CONTRATOS DE ASISTENCIA<br />

Están a disposición del cliente Contratos de Asistencia y Mantenimiento tanto para el período de garantía<br />

como fuera de él.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

7


FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

8<br />

Para una larga vida de los servo<strong>motor</strong>es de las familias FXM y FKM<br />

deberán leerse cuidadosamente los procedimientos indicados en la sección<br />

CONTENIDOS para su utilización.<br />

Este manual de usuario contiene documentación detallada para las series<br />

de los servo<strong>motor</strong>es FXM y FKM y sus reguladores AC de eje asociados.<br />

PRECAUCIONES GENERALES<br />

Este manual puede ser modificado por mejoras de producto, modificaciones<br />

o cambios de especificaciones.<br />

Para obtener una copia de este manual, si su ejemplar ha sido dañado<br />

o extraviado, deberá ponerse en contacto con su representante de<br />

FAGOR.<br />

FAGOR no se responsabiliza de cualquier modificación del producto<br />

realizada por el usuario. Este hecho supone la anulación de la garantía.<br />

CONTENIDOS<br />

1. Notas de seguridad de operación ................................................... 9<br />

2. Notas de utilización ....................................................................... 10<br />

3. Almacenamiento.............................................................................11<br />

4. Transporte ..................................................................................... 12<br />

5. Instalación ..................................................................................... 13<br />

6. Cableado ....................................................................................... 14<br />

7. Operación...................................................................................... 15<br />

8. Mantenimiento e inspección.......................................................... 16


1. Notas de seguridad de operación<br />

i<br />

Símbolos que pueden aparecer en el manual<br />

Léanse minuciosamente las siguientes instrucciones antes de la utilización<br />

del servo<strong>motor</strong>. En estas instrucciones, las condiciones de seguridad<br />

de operación vienen especificadas por las siguientes etiquetas.<br />

Símbolo de PELIGRO o prohibición.<br />

Advierte de una situación peligrosa inmediata. No considerar esta advertencia<br />

puede ocasionar consecuencias graves o incluso letales.<br />

Símbolo de ADVERTENCIA o precaución.<br />

Advierte de una situación potencialmente peligrosa. No considerar<br />

esta advertencia puede ocasionar en determinadas circunstancias lesiones<br />

graves (incluso letales) o daños al equipo.<br />

Símbolo de OBLIGACIÓN.<br />

Advierte acerca de acciones y operaciones que deben ser llevadas a<br />

cabo obligatoriamente. No son recomendaciones. Hacer caso omiso<br />

de esta advertencia puede suponer un incumplimiento de alguna normativa<br />

de seguridad.<br />

Símbolo de INFORMACIÓN.<br />

Notas, avisos, consejos y recomendaciones.<br />

Símbolos que puede llevar el producto<br />

Símbolo de protección de tierras.<br />

Advierte de que el punto puede estar bajo tensión eléctrica.<br />

Previo<br />

CONTENIDOS<br />

CONDICIONES DE GARANTÍA 0.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

9


Previo<br />

0.<br />

CONTENIDOS<br />

16<br />

10<br />

CONDICIONES DE GARANTÍA<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

2. Notas de utilización<br />

PELIGRO. Observar los siguientes apartados para evitar descargas<br />

eléctricas o lesiones.<br />

Llevar a tierra los terminales de tierra del <strong>motor</strong> y del regulador de acuerdo<br />

con la normativa eléctrica internacional y/o local. No considerar esta<br />

advertencia puede ocasionar resultados de descargas eléctricas.<br />

Utilizar el conexionado de tierra de acuerdo con la normativa estándar internacional<br />

y/o local.<br />

No dañar el cableado ni aplicar sobre él esfuerzos excesivos. No cargar<br />

elementos pesados sobre ellos ni pinzarlos con tornillos o grapas. No<br />

considerar esta advertencia puede ocasionar resultados de descargas<br />

eléctricas.<br />

ADVERTENCIA.<br />

Considerar únicamente las combinaciones <strong>motor</strong>-regulador especificadas<br />

en el manual. No considerar esta advertencia puede ocasionar funcionamiento<br />

anómalo o no funcionamiento<br />

Realizar las instalaciones eléctricas con longitudes de cableado lo más<br />

cortas posibles. Separar los cables de potencia de los cables de señal. El<br />

ruido en los cables de señal puede ocasionar vibraciones o funcionamiento<br />

anómalo del equipo.<br />

Nunca deben instalarse en lugares expuestos a salpicaduras de agua,<br />

gases o líquidos inflamables o corrosivos próximos a sustancias combustibles.<br />

No considerar esta advertencia puede ocasionar situaciones de<br />

fuego o funcionamiento anómalo.<br />

Utilizar bajo las siguientes condiciones ambientales y de entorno de trabajo:<br />

Interiores donde no existen gases corrosivos o explosivos.<br />

Lugares ventilados sin polvo o partículas metálicas.<br />

Temperatura ambiente y humedad relativa indicadas en este manual.<br />

Altitud de 1000 metros sobre el nivel del mar.<br />

Ubicaciones que permitan una fácil limpieza, mantenimiento y comprobaciones.


3. Almacenamiento<br />

PELIGRO.<br />

No almacenar el equipo en lugares donde se presenten salpicaduras de<br />

agua o existan líquidos o gases corrosivos.<br />

OBLIGACIÓN.<br />

Almacenar el <strong>motor</strong> en posición horizontal y protegido de cualquier posible<br />

golpe.<br />

Almacenar el equipamiento evitando su exposición directa al sol, manteniendo<br />

la temperatura y humedad en los rangos especificados.<br />

Previo<br />

CONTENIDOS<br />

CONDICIONES DE GARANTÍA 0.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

11


Previo<br />

0.<br />

CONTENIDOS<br />

16<br />

12<br />

CONDICIONES DE GARANTÍA<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

4. Transporte<br />

ADVERTENCIA.<br />

No tirar de los cables ni del eje para levantar el <strong>motor</strong> durante el desplazamiento.<br />

No considerar esta advertencia puede ocasionar daños personales<br />

o funcionamiento anómalo por daños al <strong>motor</strong>.<br />

No cargar excesivamente los productos. No considerar esta advertencia<br />

puede ocasionar rotura de la carga o daños personales.<br />

OBLIGACIÓN.<br />

No intentar mover el <strong>motor</strong> cuando esté ligado a otro equipamiento.


5. Instalación<br />

ADVERTENCIA.<br />

No subirse encima del <strong>motor</strong> ni cargarlo con objetos pesados. No considerar<br />

esta advertencia puede ocasionar lesiones personales.<br />

No bloquear ni la entrada ni la salida de aire en los <strong>motor</strong>es ventilados y<br />

no permitir la entrada de materiales extraños. No considerar esta advertencia<br />

puede ocasionar resultado de fuego y daños al equipo.<br />

En el proceso de desempaquetado utilizar una herramienta adecuada<br />

para abrir la caja. No considerar esta advertencia puede ocasionar daños<br />

personales.<br />

Cubrir las partes rotativas con objeto de evitar ser tocadas. No considerar<br />

esta advertencia puede ocasionar daños personales.<br />

La extensión del eje del <strong>motor</strong> está recubierta de pintura anticorrosiva.<br />

Antes de realizar la instalación del <strong>motor</strong> elimínese la pintura con un trapo<br />

empapado en detergente líquido.<br />

OBLIGACIÓN.<br />

Cuando se conecta el <strong>motor</strong> a la carga de la máquina debe tenerse especial<br />

cuidado en el centrado, la tensión de la correa y el paralelismo de la<br />

polea.<br />

Para acoplar el <strong>motor</strong> con la carga de la máquina debe utilizarse un acoplamiento<br />

flexible.<br />

El captador (encóder) solidario al eje del <strong>motor</strong> es un elemento de precisión.<br />

No efectuar sobreesfuerzos en el eje de salida. El diseño de la máquina<br />

es tal que tanto las cargas axiales como las radiales aplicadas a la<br />

extensión del eje durante la operación deberán ser permitidas dentro del<br />

rango especificado en este manual para cada modelo.<br />

Nunca deben realizarse mecanizados adicionales al <strong>motor</strong>.<br />

Previo<br />

CONTENIDOS<br />

CONDICIONES DE GARANTÍA 0.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

13


Previo<br />

0.<br />

CONTENIDOS<br />

16<br />

14<br />

CONDICIONES DE GARANTÍA<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

6. Cableado<br />

OBLIGACIÓN.<br />

El montaje del instalador debe cumplir con la Directiva CEM 2004/108/CE.<br />

El <strong>motor</strong> es un componente para incorporarlo en máquinas. Éstas deberán<br />

cumplir la Directiva de Seguridad en Máquinas 2006/42/CE y no deberán<br />

ponerse en funcionamiento hasta que no se cumpla dicha<br />

Directiva.<br />

Llevar a cabo, con seguridad, la instalación del cableado de acuerdo con<br />

los diagramas de conexión. No considerar esta advertencia puede ocasionar<br />

un embalamiento del <strong>motor</strong> y lesiones personales.<br />

Verificar que la entrada de potencia está desactivada antes de realizar la<br />

instalación.<br />

Prever un circuito de protección para evitar que se conecte la máquina<br />

principal cuando no esté en servicio el grupo motoventilador.<br />

Llevar a cabo una adecuada puesta a tierra y un control de ruido eléctrico<br />

(interferencias).<br />

Realizar la instalación con longitudes de cable lo más cortas posibles.<br />

Alejar los cables de potencia de los de señal. No llevar el cableado de<br />

potencia y el de señal por la misma manguera o conducto. El ruido en cables<br />

de señal puede originar vibración o funcionamiento anómalo.<br />

Utilizar los cables especificados por FAGOR. Si se dispone de otros cables,<br />

compruébese la corriente nominal del equipo y considérese el entorno<br />

de trabajo de operatividad para poder realizar una selección correcta<br />

del cableado.


7. Operación<br />

ADVERTENCIA.<br />

Para llevar a cabo comprobaciones en el <strong>motor</strong>, éste debe fijarse o asegurarse<br />

bien y desconectarse de la carga de la máquina. Seguidamente<br />

se realizarán las comprobaciones pertinentes y volverá a conectarse a la<br />

carga de la máquina. No considerar esta advertencia puede ocasionar lesiones<br />

personales.<br />

Si se origina algún error o alarma, deberá corregirse la causa que lo provoca.<br />

Verifíquense previamente las condiciones de seguridad y después<br />

de eliminar el error continúese con la operación. Ver apartado «Condiciones<br />

de seguridad» del manual «dds-hardware» y capítulo «Códigos y<br />

mensajes de error» del manual «dds-software» del regulador.<br />

Si momentáneamente se produce una pérdida de potencia, desconectar<br />

inmediatamente la fuente de alimentación. Es posible que la máquina<br />

opere de manera repentina y pueda ocasionar daños personales.<br />

OBLIGACIÓN.<br />

No levantar, transportar, ni intentar mover el <strong>motor</strong> cuando esté ligado a<br />

otro equipamiento sin liberarlo previamente.<br />

Previo<br />

CONTENIDOS<br />

CONDICIONES DE GARANTÍA 0.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

15


Previo<br />

0.<br />

CONTENIDOS<br />

16<br />

16<br />

CONDICIONES DE GARANTÍA<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

8. Mantenimiento e inspección<br />

PELIGRO.<br />

Sólo se permite personal autorizado para desmontar o reparar el equipo.<br />

Si fuese necesario desmontar el <strong>motor</strong>, contáctese con su representante<br />

FAGOR.<br />

El <strong>motor</strong> AC de eje de avance requiere únicamente una inspección simple<br />

diaria. Deben ajustarse los períodos de inspección de acuerdo a las<br />

condiciones de operación y entorno de trabajo.


GENERALIDADES<br />

1.1 Conceptos eléctricos<br />

Límites de funcionamiento<br />

i<br />

1<br />

Limitaciones eléctricas para el servo<strong>motor</strong> síncrono<br />

En la figura se muestra el diagrama de par-velocidad donde se representan<br />

las limitaciones eléctricas para un servo<strong>motor</strong> síncrono.<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

Par<br />

M (Nm)<br />

A B C D<br />

2<br />

3<br />

1<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000<br />

Velocidad<br />

N (rev/min)<br />

F- 1/1<br />

Limitaciones eléctricas en servo<strong>motor</strong>es síncronos.<br />

CARACTERÍSTICAS LÍMITES DE TENSIÓN<br />

Elementos representados:<br />

1. Curvas de limitación de par por tensión según tipo de bobinado del<br />

estátor.<br />

2. Curva de limitación térmica de par en régimen de funcionamiento continuo<br />

S1 (100 K) con ventilador, donde 100 K es el incremento de<br />

temperatura del bobinado.<br />

3. Curva de limitación térmica de par en régimen de funcionamiento continuo<br />

S1 (100 K) sin ventilador donde 100 K es el incremento de temperatura<br />

del bobinado.<br />

4. Límite máximo (por tensión) de la velocidad máxima de giro (Nmáx).<br />

5. Curvas de saturación por tensión.<br />

5<br />

4<br />

Tensión de red: 400 Vrms<br />

Tensión en <strong>motor</strong>: 400 - 4,5% = 382 Vrms<br />

Tensión de red: 220 Vrms<br />

Tensión en <strong>motor</strong>: 220 - 4,5% = 210 Vrms<br />

Tensión de red: 400-15% = 340 Vrms<br />

Tensión en <strong>motor</strong>: 400 -15%- 4,5% = 325 Vrms<br />

Tensión de red: 220-15% = 187 Vrms<br />

Tensión en <strong>motor</strong>: 220 -15%- 4,5% = 179 Vrms<br />

Tensión de red: 400-10% = 360 Vrms<br />

Tensión en <strong>motor</strong>: 400 -10%- 4.5% = 344 Vrms<br />

Tensión de red: 220-15% = 187 Vrms<br />

Tensión en <strong>motor</strong>: 220 -15%- 4,5% = 179 Vrms<br />

INFORMACIÓN. Adviértase que estos datos son válidos para una temperatura<br />

ambiente o temperatura media de ventilación de 40 °C (104 °F).<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

17


Generalidades<br />

1.<br />

GENERALIDADES<br />

Conceptos eléctricos<br />

34<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

18<br />

Limitaciones eléctricas para el conjunto <strong>motor</strong> - regulador<br />

En la figura se representan las limitaciones eléctricas para el conjunto <strong>motor</strong>regulador.<br />

Par (Nm)<br />

Mp<br />

Par de pico del <strong>motor</strong><br />

Par de pico limitado<br />

por el regulador<br />

Mo<br />

Par a rótor parado<br />

(100 K)<br />

2<br />

Limitación por tensión<br />

Limitación debida a la máxima<br />

corriente ofrecida por el regulador<br />

Mlim<br />

Par límite<br />

Mn<br />

Par nominal<br />

(100 K)<br />

Velocidad (rpm)<br />

nN<br />

Velocidad nominal<br />

F- 1/2<br />

Limitaciones eléctricas para el conjunto <strong>motor</strong> - regulador.<br />

1<br />

donde:<br />

La zona 1 es la zona de funcionamiento en régimen permanente (régimen<br />

S1) y está delimitada por el par del <strong>motor</strong> a rótor parado y el par a velocidad<br />

nominal.<br />

La zona 2 es la zona de funcionamiento intermitente.


Definiciones<br />

A continuación se define la terminología eléctrica para servo<strong>motor</strong>es utilizada<br />

en el apartado anterior.<br />

Par a rótor parado (Mo) Par máximo suministrable por el <strong>motor</strong> a rótor bloqueado limitado térmicamente<br />

por el incremento de temperatura de los bobinados del estátor<br />

(T=100 K). Se dispone de este par para velocidad de giro del <strong>motor</strong><br />

nula durante un tiempo ilimitado. El par a rótor parado M0 es siempre superior<br />

al par nominal Mn.<br />

Corriente a rótor<br />

parado (Io)<br />

Corriente circulante por cada fase del bobinado del estátor necesaria<br />

para poder generar el par a rótor parado. Esta corriente puede circular<br />

durante un tiempo ilimitado.<br />

Par nominal (Mn) Par suministrable por el <strong>motor</strong> de manera continua a su velocidad nominal<br />

limitado térmicamente por el incremento de temperatura de los bobinados<br />

del estátor (T=100 K).<br />

Corriente nominal (In) Corriente circulante por cada fase del bobinado del estátor necesaria<br />

para poder generar el par nominal Mn.<br />

Potencia nominal (Pn)<br />

Potencia disponible a velocidad nominal y par nominal. Su valor viene<br />

dado por la expresión:<br />

donde:<br />

donde:<br />

M<br />

n<br />

n<br />

N<br />

P<br />

n<br />

= ------------------<br />

9550<br />

Veloc. máxima (Nmáx) Limitación de la velocidad de giro del rótor atendiendo a restricciones<br />

eléctricas. Nótese que el valor máximo de esta velocidad viene especificado<br />

en las curvas dadas en este manual.<br />

Par de pico (Mp) Par máximo (limitado por corriente). Está disponible para operaciones dinámicas<br />

como aceleraciones, ... El valor de esta corriente viene siempre<br />

limitado por el parámetro de control del regulador (CP20) ante el peligro<br />

existente de superar la temperatura de destrucción del aislamiento del<br />

bobinado del estátor.<br />

Tiempo de aceleración<br />

(tac)<br />

Tiempo que emplea el <strong>motor</strong> en acelerar desde el estado de reposo hasta<br />

alcanzar su velocidad nominal con par máximo.<br />

Constante de par (Kt) Par generado en función de la corriente suministrada. Su valor puede<br />

calcularse mediante el cociente entre el par a rótor parado y la corriente<br />

a rotor parado (Mo/Io).<br />

Potencia de cálculo<br />

(Pcal)<br />

Resistencia del bobinado<br />

del estátor (R)<br />

Inductancia del bobinado<br />

del estátor (L)<br />

K t<br />

Kt Constante de par en N·m/Arms<br />

Mo Par a rótor parado en N·m<br />

M<br />

0<br />

I<br />

0<br />

Io Corriente a rótor parado en Arms<br />

Valor de la potencia dado por la expresión:<br />

Pcal Potencia de cálculo en kW<br />

Mo Par a rótor parado en N·m<br />

Nn Velocidad nominal de giro en rev/min<br />

=<br />

M<br />

0<br />

N<br />

n<br />

P<br />

cal<br />

= --------------------<br />

9550<br />

Valor de la resistencia de una fase a una temperatura ambiente de 20 °C<br />

(68 °F). La configuración del bobinado del estátor es en estrella.<br />

Valor de la inductancia correspondiente a una fase con alimentación trifásica.<br />

La configuración del bobinado del estátor es en estrella.<br />

Generalidades<br />

GENERALIDADES<br />

Conceptos eléctricos 1.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

19


Generalidades<br />

1.<br />

GENERALIDADES<br />

Conceptos eléctricos<br />

34<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

20<br />

Placa de características<br />

La etiqueta de características adosada a los servo<strong>motor</strong>es síncronos suministrados<br />

por FAGOR ofrece los datos necesarios más relevantes para<br />

identificar el <strong>motor</strong> del que dispone el usuario.<br />

En las familias de <strong>motor</strong>es FXM (todas las series) y FKM (series 2, 4, 6 y<br />

8) se corresponde con:<br />

6<br />

7<br />

<strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong> S. Coop.(Spain)<br />

AC BRUSHLESS SERVOMOTOR<br />

Type XXX XX.XXX.XX.XXX.X Ver: 00 Date: 03/02 SN.: OF- 87789<br />

Mo 7.5 Nm Io 6 A Nominal Speed: 4000 rpm<br />

Mmax 30 Nm Imax 24 A B.E.M.F.: 300 Iso.cl.: F<br />

Brake 24 Vdc / 16 W<br />

IP 64 W : 8.5 kg Bal.cl.: N<br />

F- 1/3<br />

Etiqueta de identificación.<br />

Esta placa de características del <strong>motor</strong> se sitúa en el lateral derecho del<br />

<strong>motor</strong> visto desde el eje. Los elementos que se definen en ella son:<br />

T- 1/1 Significado de los campos de la placa de identificación.<br />

1 Nº de serie<br />

2 Versión<br />

3 Fecha de fabricación<br />

4 Corriente de vacío<br />

5 Corriente máxima<br />

6 Par a rótor parado<br />

7 Par máximo<br />

8 Referencia del modelo de <strong>motor</strong><br />

9 Grado de protección del <strong>motor</strong><br />

10 Clase de aislamiento<br />

11 Velocidad nominal<br />

12 Nivel de vibración<br />

13 Masa<br />

14 B.E.M.F. (fuerza contraelectromotriz)<br />

15 Freno. Tensión de desbloqueo / potencia absorbida<br />

En la familia de <strong>motor</strong>es FKM (serie 9) la etiqueta de características se<br />

corresponde con:<br />

6<br />

1<br />

4<br />

5<br />

15<br />

F- 1/4<br />

Etiqueta de identificación.<br />

8 4<br />

2 3<br />

1<br />

5 9<br />

y el significado de los elementos que se definen en ella son:<br />

T- 1/2 Significado de los campos de la placa de identificación.<br />

1 Nº de serie<br />

2 Nº de artículo<br />

3 Tensión DC del circuito intermedio<br />

4 Par a rótor parado<br />

5 Velocidad nominal<br />

6 Referencia del modelo de <strong>motor</strong>. Denominación del <strong>motor</strong>.<br />

7 Grado de protección del <strong>motor</strong><br />

8 Clase de aislamiento<br />

9 Corriente nominal<br />

2<br />

8<br />

3<br />

13<br />

14<br />

8<br />

7<br />

11<br />

10<br />

12


1.2 Conceptos mecánicos<br />

Tipos de construcción<br />

Grados de protección<br />

Ventilación<br />

Rodamientos<br />

Extensión del eje<br />

Los <strong>motor</strong>es de las familias FXM/FKM, atendiendo a la nomenclatura según<br />

normativa IEC 34-3-72 admiten las siguientes disposiciones de montaje.<br />

Estos <strong>motor</strong>es se suministran para montaje por brida. Pueden<br />

instalarse horizontalmente (IM B5) o verticalmente con el eje hacia abajo<br />

(IM V1) o hacia arriba (IM V3). Ver figura F- 1/5.<br />

IM B5<br />

F- 1/5<br />

Disposiciones de montaje.<br />

IM V3 IM V1<br />

Según normativa IEC 60034-5 todos los servo<strong>motor</strong>es AC del catálogo de<br />

<strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong> disponen de un grado de protección:<br />

T- 1/3 Grados de protección.<br />

Modelo de <strong>motor</strong> FXM, FKM2, FKM4, FKM9<br />

FKM6, FKM8<br />

Configuración Grado de protección<br />

Estándar IP 64 IP 65<br />

Con retén de estanqueidad (opción) IP 65 No procede<br />

Con ventilador (opción) *<br />

* Sólo en la familia de <strong>motor</strong>es FXM.<br />

IP 54 No procede<br />

La opción «con ventilador» sólo se encuentra disponible para <strong>motor</strong>es de<br />

la familia FXM en las series FXM5 y FXM7.<br />

Los <strong>motor</strong>es de la familia FKM no disponen de la opción «con ventilador»<br />

en ninguna de sus series.<br />

Los rodamientos están cerrados por ambas caras y lubricados permanentemente.<br />

Es recomendable la sustitución de los rodamientos tras aproximadamente<br />

20.000 horas de funcionamiento o tras 5 años.<br />

T- 1/4 Extensión del eje.<br />

Familia de <strong>motor</strong> Eje de salida Eje de salida<br />

cilíndrico<br />

cilíndrico<br />

(con chaveta) (sin chaveta)<br />

FXM (en todas sus series) Estándar Opcional<br />

FKM (en todas sus series) Opcional Estándar<br />

Generalidades<br />

GENERALIDADES<br />

Conceptos mecánicos 1.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

21


Generalidades<br />

1.<br />

GENERALIDADES<br />

Conceptos mecánicos<br />

34<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

22<br />

Retén de estanqueidad<br />

i<br />

Excentricidad y concentricidad<br />

De acuerdo con la normativa DIN 3760.<br />

Los <strong>motor</strong>es de las familias FXM y FKM (salvo la serie 9) pueden disponer<br />

de la opción «con retén de estanqueidad» tanto para <strong>motor</strong>es con eje<br />

liso como con chaveta.<br />

Son del tipo BA y si el grado de protección estándar en el eje es IP 64, es<br />

decir, protegido totalmente contra el polvo y proyecciones de agua, con<br />

un retén radial de estanqueidad se logra un grado IP 65 (según IEC-34-<br />

5), protegido totalmente contra el polvo y chorros de agua.<br />

NOTA. El retén de estanqueidad no es suministrado por FAGOR.<br />

INFORMACIÓN. FAGOR no se hace responsable de los daños que puedan<br />

ocasionarse en el <strong>motor</strong> en el caso de que el retén de estanqueidad sea<br />

sustituido por parte del usuario.<br />

Según normativa DIN 42955, las desviaciones máximas admisibles para<br />

la excentricidad de rotación de los ejes vienen dadas en la tabla T- 1/5.<br />

T- 1/5 Tolerancias de excentricidad radial.<br />

Serie de <strong>motor</strong> N (estándar) R (opcional)<br />

FXM1, FKM2 35 µm 18 µm<br />

FXM3, FXM5, FKM4 40 µm 21 µm<br />

FXM7, FKM6, FKM8, FKM9 50 µm 25 µm<br />

F- 1/6<br />

Medición de la excentricidad radial.<br />

Los valores admitidos para las tolerancias de la concentricidad del diámetro<br />

de encaje y de la excentricidad axial de la cara de apoyo de la brida<br />

respecto al eje de la máquina vienen dados en la tabla T- 1/6.<br />

T- 1/6 Tolerancias de concentricidad y excentricidad axial.<br />

Serie de <strong>motor</strong> N (estándar) R (opcional)<br />

FXM1, FKM2 80 µm 40 µm<br />

FXM3 80 µm 40 µm<br />

FKM4 100 µm 50 µm<br />

FXM5, FKM6 100 µm 50 µm<br />

FXM7, FKM8, FKM9 100 µm 50 µm<br />

Excentricidad<br />

axial<br />

Excentricidad<br />

radial<br />

Extensión del eje<br />

Extensión del eje<br />

F- 1/7<br />

Medición de la concentricidad y excentricidad axial.<br />

Motor<br />

Motor<br />

Concentricidad


Ruido<br />

Nivel de vibración<br />

Equilibrado<br />

De conformidad con la normativa DIN 45653.<br />

De conformidad con la normativa IEC 34-14, los valores especificados están<br />

referidos sólo al <strong>motor</strong>, pudiendo aumentar éstos según el tipo de<br />

montaje del <strong>motor</strong> y del propio sistema donde se ha instalado.<br />

Esta normativa establece los valores de velocidad entre 1800 y 3000<br />

rev/min y los valores límite asociados. Para velocidades de 4500 y 6000<br />

rev/min los valores límite asociados estarán definidos por el fabricante del<br />

<strong>motor</strong>.<br />

Valores límite de la velocidad<br />

de vibración Vrms en mm/s<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

Normativa Europea<br />

Grado N<br />

Grado R<br />

Grado S<br />

1.8<br />

0.71<br />

0.45<br />

Para alturas de eje (36 mm - 132 mm)<br />

1800<br />

1.12<br />

0.71<br />

2.25<br />

1.40<br />

0.89<br />

1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000<br />

F- 1/8<br />

Límite de los niveles de vibración para alturas de eje entre 36 y 132 mm.<br />

T- 1/7 Niveles de vibración.<br />

Familia de <strong>motor</strong> Nivel de vibración<br />

FKM Grado N (R opcional)<br />

FXM Grado N (R opcional)<br />

De conformidad con la normativa ISO 8821.<br />

3600 4500<br />

1.87<br />

1.18<br />

3.00<br />

velocidad de giro en rev/min<br />

3.50<br />

2.80<br />

1.80<br />

T- 1/8 Equilibrado.<br />

Familia de <strong>motor</strong> Eje de salida Equilibrado<br />

FKM (estándar) Cilíndrico sin chaveta Eje liso<br />

FKM (opcional) Cilíndrico con chaveta A media chaveta<br />

FXM (estándar) Cilíndrico con chaveta A chaveta entera<br />

FXM (opcional) Cilíndrico sin chaveta Eje liso<br />

Generalidades<br />

N<br />

R<br />

S<br />

GENERALIDADES<br />

Conceptos mecánicos 1.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

23


Generalidades<br />

1.<br />

GENERALIDADES<br />

Conceptos mecánicos<br />

34<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

24<br />

Cargas radiales y axiales<br />

i<br />

Una mala alineación entre el eje del <strong>motor</strong> y el eje de la máquina provoca<br />

un aumento de vibración en el eje reduciendo así la vida útil de los rodamientos<br />

y de los acoplamientos. De igual manera, superar ciertos<br />

valores admisibles de carga radial en los rodamientos origina un efecto<br />

similar.<br />

Con el fin de evitar estos problemas ténganse en cuenta las siguientes<br />

consideraciones:<br />

Utilizar acoplamientos flexibles cuando el acoplamiento es directo.<br />

Evitar cargas radiales y axiales al eje del <strong>motor</strong> asegurándose de que<br />

no sobrepasan los valores límite.<br />

Consúltense estos valores para cada modelo de <strong>motor</strong> en los capítulos<br />

sucesivos.<br />

INFORMACIÓN. En caso de estar sometido a carga axial y radial combinada<br />

deberá reducirse el valor de la fuerza radial permisible Fr al 70 %<br />

del valor indicado en la tabla.<br />

ADVERTENCIA: ¡NO GOLPEAR!<br />

Los servo<strong>motor</strong>es AC contienen componentes ópticos y electrónicos extremadamente<br />

frágiles. Durante la instalación de poleas y engranajes para la<br />

transmisión, NO GOLPEAR sobre el <strong>motor</strong> y muy especialmente sobre la<br />

extensión del eje.<br />

Emplear alguna herramienta que se<br />

apoye en el orificio roscado del eje<br />

para realizar la inserción de la polea<br />

o el engranaje


1.3 Instalación<br />

Condiciones de montaje<br />

i<br />

En esta sección se describen las precauciones que deberán tenerse en<br />

cuenta en el proceso de instalación de un <strong>motor</strong>.<br />

INFORMACIÓN. La brida y el eje del rótor del <strong>motor</strong> contienen una capa<br />

de pintura anticorrosiva y grasa. Utilícese un disolvente para limpiar la<br />

brida, el eje y el chavetero (si dispone de él) antes de realizar la instalación<br />

del <strong>motor</strong>.<br />

La instalación del <strong>motor</strong> se efectuará bajo las siguientes condiciones:<br />

Habilitar entre la carcasa del <strong>motor</strong> y la estructura de la máquina un<br />

espacio libre, nunca inferior a 5 mm (0,1968 pulgadas) con el fin de<br />

evitar posibles interferencias electromagnéticas y transmisión de vibraciones.<br />

Seleccionar entornos donde las condiciones ambientales (temperatura<br />

y humedad) sean las especificadas en la tabla de características<br />

generales de cada <strong>motor</strong>. Téngase en cuenta que conviene emplazar<br />

el <strong>motor</strong> en lugares limpios y secos, alejados de ambientes corrosivos<br />

y gases o líquidos explosivos. Si su ubicación le obliga a estar sometido<br />

a salpicaduras de aceites y taladrinas deberá estar protegido<br />

por una cubierta.<br />

Facilitar el acceso al mismo para realizar labores de inspección y<br />

mantenimiento.<br />

Garantizar la circulación libre de aire alrededor del <strong>motor</strong> y establecer<br />

una vía de entrada y salida de aire al ventilador (sólo opcional en las<br />

series FXM5 y FXM7) lo más favorable posible.<br />

Asegurar el asiento del montaje del <strong>motor</strong>, solidario a una superficie<br />

plana, robusta y sólida. Si el <strong>motor</strong> sufriera frecuentemente vibraciones<br />

excesivas, la causa puede ser debida a la debilidad de la base<br />

que lo soporta, a un mal equilibrado de los elementos de acoplamiento<br />

o de la máquina o a una mala alineación.<br />

Amarrar el <strong>motor</strong> con tornillos, tuercas y arandelas de un tamaño adecuado<br />

y de tipo autoblocante asegurándose de que las herramientas<br />

empleadas para efectuar el apriete no interfieren en el funcionamiento<br />

ni dañan el <strong>motor</strong>.<br />

Generalidades<br />

GENERALIDADES<br />

Instalación 1.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

25


Generalidades<br />

1.<br />

GENERALIDADES<br />

Instalación<br />

34<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

26<br />

Comprobaciones antes de la puesta en servicio<br />

Antes de la puesta en marcha asegúrese de que:<br />

El servo<strong>motor</strong> no está dañado como consecuencia del transporte o el<br />

almacenamiento del mismo.<br />

Todas las conexiones eléctricas (de potencia y de captación) han sido<br />

realizadas y son correctas.<br />

OBLIGACIÓN. En el proceso de encaje del conector ficha al conector<br />

base es muy común realizar entre ellos el posicionamiento «a ciegas».<br />

Asegúrese de no ejercer fuerza axial entre base y ficha al realizar esta<br />

acción ante el peligro de deterioro de los pines del conector base.<br />

Estas conexiones no se aflojan con facilidad.<br />

Los dispositivos de protección del <strong>motor</strong> están activos.<br />

El <strong>motor</strong> no está bloqueado.<br />

No hay otros elementos de peligro.<br />

La chaveta (si la hay) no saldrá disparada cuando se efectúe el giro<br />

del eje.<br />

ADVERTENCIA: ¡ PELIGRO TÉRMICO !<br />

NO TOCAR la superficie del <strong>motor</strong> durante su funcionamiento o en períodos<br />

breves de tiempo tras su detención debido a las altas temperaturas que<br />

se alcanzan sobre su superficie. Si es de fácil acceso, deben tomarse precauciones<br />

incluso, ante posibles contactos involuntarios.<br />

Evitar además que elementos sensibles al calor (cables, ... ) puedan estar<br />

en contacto con la superficie del <strong>motor</strong> ante posible deterioro o destrucción<br />

de estos elementos y posibles efectos colaterales más peligrosos.


Cableado<br />

i<br />

Cable de potencia<br />

<strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong> suministra el cable destinado al transporte de potencia<br />

eléctrica a los servo<strong>motor</strong>es de las familias FXM y FKM a través de tres<br />

fases con toma de tierra y apantallamiento general. Además dispondrá de<br />

dos conductores más, de menor sección, si los servo<strong>motor</strong>es disponen<br />

de la opción freno.<br />

Sección<br />

La tabla adjunta recoge la normativa EN 60204-1 aplicable a las instalaciones<br />

de sistemas de regulación. Determina la sección por la que puede<br />

circular la corriente máxima admisible en régimen de funcionamiento continuo<br />

en conductores trifásicos confinados en mangueras de PVC e instalados<br />

en máquina a través de conductos o canaletas. La temperatura<br />

ambiente considerada es de 40°C (104°F).<br />

T- 1/9 Sección del cable / Corriente Imáx.<br />

Sección (mm²) Imáx. (Arms) Sección (mm²) Imáx. (Arms)<br />

1,5 13,1 25 70<br />

2,5 17,4 35 86<br />

4 23 50 103<br />

6 30 70 130<br />

10 40 95 156<br />

16 54 120 179<br />

Para determinar el cable necesario para realizar la conexión del <strong>motor</strong> al<br />

regulador deberán considerarse las asignaciones <strong>motor</strong>- cable de potencia<br />

dadas en las tablas correspondientes. Ver apartado «Asignación».<br />

Referencia comercial<br />

La referencia comercial del cable de potencia atiende al siguiente formato<br />

formado por letras y dígitos. En ella queda especificada toda la gama<br />

de cables de potencia ofrecida por el catálogo de <strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong>.<br />

CABLES DE POTENCIA<br />

MOTOR POWER CABLE<br />

LINEAS x SECCIÓN (mm 2 )<br />

LINEAS x SECCIÓN (mm 2 ) (si dispone de opción freno)<br />

F- 1/9<br />

Referencia comercial del cable de potencia.<br />

Ejemplo: MPC - 4 x 10 + ( 2 x 1 )<br />

MPC-4x para conexión con <strong>motor</strong>es sin freno<br />

MPC-4x+(2x) para conexión con <strong>motor</strong>es con freno<br />

T- 1/10 Gama de cables de potencia (sin freno en el <strong>motor</strong>).<br />

MPC-4x1.5 MPC-4x4 MPC-4x10<br />

MPC-4x2.5 MPC-4x6 MPC-4x16<br />

T- 1/11 Gama de cables de potencia (con freno en el <strong>motor</strong>).<br />

MPC-4x1.5+(2x1) MPC-4x6+(2x1) MPC-4x25+(2x1)<br />

MPC-4x2.5+(2x1) MPC-4x10+(2x1) MPC-4x35+(2x1)<br />

MPC-4x4+(2x1) MPC-4x16+(2x1,5) MPC-4x50+(2x1,5)<br />

INFORMACIÓN. La longitud de cada uno de estos cables deberá ser especificada<br />

por el usuario en el momento de hacer el pedido. Siempre en<br />

metros.<br />

Generalidades<br />

GENERALIDADES<br />

Instalación 1.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

27


Generalidades<br />

1.<br />

GENERALIDADES<br />

Instalación<br />

34<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

28<br />

MPC- 4x<br />

MPC- 4x+(2x)<br />

i<br />

Asignación<br />

Para obtener la referencia comercial del cable de potencia que debe asignarse<br />

a cada uno de los modelos de <strong>motor</strong>, consúltense las tablas de datos<br />

técnicos de cada serie de <strong>motor</strong> en los siguientes capítulos.<br />

Datos técnicos<br />

Las características mecánicas y otros datos técnicos de los cables de potencia<br />

MPC-4x y MPC- 4x+(2x) son:<br />

T- 1/12 Datos técnicos de los cables MPC-4x...<br />

Tipo Apantallado. Asegura la compatibilidad con CEM.<br />

Dmáx aprox. Ver tabla T- 1/13<br />

Flexibilidad<br />

Recubrimiento<br />

Temperatura<br />

Tensiones<br />

nominales<br />

según IEC<br />

Alta. Especial para su empleo en cadenas portacables<br />

con radio de curvatura mínimo (de doblez) en condiciones<br />

dinámicas (en flexión) de 12 veces el Dmáx y<br />

en condiciones estáticas de 4 veces el Dmáx.<br />

PUR. Poliuretano resistente a agentes químicos utilizado<br />

en máquina herramienta.<br />

De trabajo: - 10°C/80°C (14°F/176°F)<br />

De almacenamiento: - 40°C/80°C (- 40°F/176°F)<br />

Uo/U: 600 / 1000 V<br />

T- 1/13 Dmín./Dmáx. de los cables de potencia MPC-4x... y MPC-<br />

4x...+2x... en función de la ficha de potencia.<br />

MC 23 / AMC 23 MC 46 / AMC 46 MC 80<br />

Referencia Dmín. Dmáx. Dmín. Dmáx. Dmín. Dmáx.<br />

MPC- 4x1,5 6 mm 16,5 mm<br />

MPC- 4x2,5 6 mm 16,5 mm<br />

MPC- 4x4 6 mm 16,5 mm<br />

MPC- 4x6 6 mm 16,5 mm 19 mm 24 mm<br />

MPC- 4x10 19 mm 24 mm<br />

MPC- 4x16 19 mm 24 mm 19 mm 24 mm<br />

MPC- 4x25 19 mm 24 mm<br />

MPC- 4x1,5+2x1 6 mm 16,5 mm<br />

MPC- 4x2,5+2x1 6 mm 16,5 mm<br />

MPC- 4x4+2x1 6 mm 16,5 mm<br />

MPC- 4x6+2x1 6 mm 16,5 mm 19 mm 24 mm<br />

MPC- 4x10+2x1 19 mm 24 mm<br />

MPC- 4x16+2x1,5 19 mm 24 mm 19 mm 24 mm<br />

MPC- 4x25+2x1,5 19 mm 24 mm<br />

Conexión<br />

Ver el esquema de conexionado del cable de potencia según modelo de<br />

<strong>motor</strong> en este mismo manual.<br />

Cables de captación<br />

FAGOR suministra los cables ya preparados con sus conectores correspondientes<br />

en ambos extremos destinados a la captación del <strong>motor</strong> con<br />

la finalidad de garantizar un funcionamiento correcto y una mayor calidad.<br />

INFORMACIÓN. Con el fin de eliminar efectos de ruido eléctrico, aleje el<br />

cable de señal del cable de potencia la mayor distancia posible.<br />

La captación <strong>motor</strong> será llevada a cabo mediante encóder.


Referencia comercial<br />

La referencia comercial de los cables de captación atiende al siguiente<br />

formato formado por letras y dígitos. En ella queda especificada toda la<br />

gama de cables de captación ofrecida por el catálogo de FAGOR.<br />

CABLES DE SEÑAL<br />

EEC-SP * ENCODER EXTENSION CABLE - SHIELDED PAIR<br />

IECD ** INCREMENTAL EXTENSION CABLE DIGITAL<br />

LONGITUD (m)<br />

* 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50<br />

** 5, 7, 10, 15, 20, 25, 30<br />

F- 1/10<br />

Referencia comercial de los cables de captación.<br />

T- 1/14 Gama de cables EEC-SP- para encóder senoidal. El nº indica<br />

su longitud en metros incluyendo conectores.<br />

EEC-SP-5 EEC-SP-15 EEC-SP-25 EEC-SP-35 EEC-SP-45<br />

EEC-SP-10 EEC-SP-20 EEC-SP-30 EEC-SP-40 EEC-SP-50<br />

T- 1/15 Gama de cables IECD- para encóder TTL incremental. El nº<br />

indica su longitud en metros incluyendo conectores.<br />

IECD-5 IECD-10 IECD-20 IECD-30<br />

IECD-7 IECD-15 IECD-25<br />

Datos técnicos<br />

Las características mecánicas y otros datos técnicos de los cables de<br />

captación son:<br />

Cable de encóder senoidal EEC-SP-<br />

T- 1/16 Características mecánicas del cable EEC-SP- de captación (con<br />

pantalla general y con pares trenzados apantallados).<br />

Tipo Malla general. Pares trenzados apantallados.<br />

Dmáx aprox. 8,5 mm<br />

Flexibilidad<br />

Recubrimiento<br />

Alta. Especial para el control de servoaccionamientos<br />

con radio de curvatura mínimo (de doblez)<br />

en condiciones dinámicas (en flexión) de 12<br />

veces el Dmáx. (=100 mm).<br />

PUR. Poliuretano resistente a agentes químicos utilizado<br />

en máquina herramienta.<br />

Temperatura<br />

De trabajo: 0°C/80°C (32°F/176°F)<br />

De almacenamiento: - 40°C/80°C (- 40°F/176°F)<br />

Tensión de trabajo U: 250 V<br />

Cable de encóder TTL incremental IECD-<br />

T- 1/17 Características mecánicas del cable IECD- de captación (con<br />

pantalla general y con pares trenzados no apantallados).<br />

Tipo Malla general. Pares trenzados no apantallados.<br />

Dmáx aprox. 8,8 mm<br />

Flexibilidad<br />

Recubrimiento<br />

Temperatura<br />

Tensión nominal<br />

48 V CA<br />

Alta. Especial para el control de servoaccionamientos<br />

con radio de curvatura mínimo (de doblez)<br />

en condiciones dinámicas (de flexión) de 12<br />

veces el Dmáx. (= 105 mm) y en estáticas de 4<br />

veces el Dmáx. (= 35 mm).<br />

PUR. Poliuretano resistente a agentes químicos<br />

utilizado en máquina herramienta.<br />

De trabajo: - 5°C/70°C (23°F/158°F)<br />

De almacenamiento: - 40°C/80°C (- 40°F/176°F)<br />

Upp: 350 V<br />

Urms: 48 V CA<br />

Ejemplo: EEC-SP - 20<br />

Generalidades<br />

GENERALIDADES<br />

Instalación 1.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

29


Generalidades<br />

1.<br />

GENERALIDADES<br />

Instalación<br />

34<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

30<br />

Captadores<br />

Encóder senoidal (ref. A1, E1, A3 y E3)<br />

Disco óptico utilizado como detector de posición acoplado al eje del rótor<br />

con señal senoidal de 1024 pulsos por vuelta (A1 y E1 en <strong>motor</strong>es FXM,<br />

y A3 y E3 en <strong>motor</strong>es FKM). Establece conexión con el regulador a través<br />

de un conector Conney macho de 12 pines que garantiza un grado<br />

de estanqueidad IP 65. Todas las modalidades de encóder senoidal (A1,<br />

E1, A3 y E3) emplean este mismo tipo de conector. El cable de conexión<br />

se identifica con la referencia EEC-SP- (cable con apantallamiento general<br />

y cables trenzados apantallados). Podrán disponer de encóder senoidal<br />

todos los <strong>motor</strong>es de la serie FXM y FKM con bobinado A (400 V<br />

AC).<br />

NOTA. La base de conexión para encóder senoidal (ref. A1, A3, E1, E3)<br />

que muestran las figuras siguientes están vistas desde el lado del <strong>motor</strong>.<br />

T- 1/18 Base de conector EOC 12 en <strong>motor</strong>es FXM y FKM.<br />

Pin Señal Significado<br />

1 REFCOS<br />

Nivel de referencia para la señal<br />

coseno 2,5 V DC<br />

2 + 485<br />

Señal de transmisión de la línea<br />

serie tipo RS485<br />

3 temp Termistor PTC<br />

4 temp (en <strong>motor</strong>es FXM)<br />

3 kty84 - Termistor PTC KTY84-130<br />

4 kty84 + (en <strong>motor</strong>es FKM)<br />

5 sin<br />

Señal senoidal 1 Vpp generada<br />

por el encóder<br />

6 refsin<br />

Nivel de referencia para la señal<br />

seno 2,5 V DC<br />

7 - 485<br />

Señal de transmisión de la línea<br />

serie tipo RS485<br />

8 cos<br />

Señal cosenoidal 1 Vpp generada<br />

por el encóder<br />

9 Malla<br />

SinCos A1<br />

(en <strong>motor</strong>es FXM)<br />

SinCoder E1<br />

(en <strong>motor</strong>es FXM)<br />

+Chasis<br />

Hilo de pantalla<br />

10 GND Tierra<br />

SinCos A3, SinCos E3<br />

(en <strong>motor</strong>es FKM)<br />

11 N. C. No conectado<br />

12 +8 V DC Tensión de alimentación<br />

NOTA. Fíjese que la única diferencia existente en el patillaje de la base<br />

de conector EOC 12 según sea un <strong>motor</strong> FXM o FKM se refleja en los<br />

pines 3 y 4 correspondientes a la sonda térmica del <strong>motor</strong>.


Encóder TTL incremental (ref. I0)<br />

Disco óptico utilizado como detector de posición acoplado al eje del rótor<br />

con señal TTL incremental de 2500 pulsos por vuelta. Establece conexión<br />

con el regulador a través de un conector ConninversTM macho de<br />

17 pines que garantiza un grado de estanqueidad IP 65. El cable de conexión<br />

se identifica con la referencia IECD- y es un cable con apantallamiento<br />

general. Podrán disponer de encóder TTL incremental todos los<br />

<strong>motor</strong>es de las familias FXM y FKM con bobinado F (220 V AC).<br />

NOTA. La base de conexión para encóder TTL incremental (ref. I0) que<br />

muestra la figura siguiente está vista desde el lado del <strong>motor</strong>.<br />

T- 1/19 Base de conector IOC-17 en <strong>motor</strong>es FXM y FKM.<br />

Pin Señal Significado<br />

1 A Salida de la señal A<br />

2 A Salida de la señal A negada<br />

3 DC +5V Tensión de alimentación<br />

4 GND Tierra<br />

5 B Salida de la señal B<br />

6 B Salida de la señal B negada<br />

7 Z Salida de la señal Z<br />

8 Z Salida de la señal Z negada<br />

9 temp Termistor PTC<br />

10 temp (en <strong>motor</strong>es FXM)<br />

TTL incremental I0<br />

(en <strong>motor</strong>es FXM y FKM<br />

con bobinado F)<br />

9 kty84 - Termistor PTC kty84-130<br />

(en <strong>motor</strong>es FKM)<br />

10 kty84 +<br />

11 Ucm Salida de la señal U<br />

12 Ucm Salida de la señal U negada<br />

13 Vcm Salida de la señal V<br />

14 Vcm Salida de la señal V negada<br />

15 Wcm Salida de la señal W<br />

16 Wcm Salida de la señal W negada<br />

17<br />

Malla +<br />

chasis<br />

Hilo de pantalla<br />

NOTA. Fíjese que la única diferencia existente en el patillaje de la base<br />

de conector IOC-17 según sea un <strong>motor</strong> FXM o FKM se refleja en los<br />

pines 3 y 4 correspondientes a la sonda térmica del <strong>motor</strong>.<br />

Generalidades<br />

GENERALIDADES<br />

Instalación 1.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

31


Generalidades<br />

1.<br />

GENERALIDADES<br />

Instalación<br />

34<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

32<br />

Sustitución del captador<br />

El deterioro o mal funcionamiento del captador integrado en un <strong>motor</strong> síncrono<br />

de imanes permanentes obligará al usuario a realizar un cambio<br />

del mismo.<br />

OBLIGACIÓN. Antes de realizar la sustitución del captador integrado en<br />

el <strong>motor</strong> o de un regulador, asegúrese, por seguridad, de hacer una copia<br />

de todos los parámetros almacenados en el regulador para posibles<br />

actualizaciones futuras del <strong>motor</strong>.<br />

NOTA. Cuando se sustituye un encóder es necesario ajustar el desplazamiento,<br />

es decir, la posición relativa de su señal de referencia (marca<br />

cero) con respecto al vector resultante del campo magnético generado<br />

por los imanes permanentes del rótor.<br />

Es posible acoplar un encóder en el eje del <strong>motor</strong> en infinitas posiciones<br />

relativas de uno respecto al otro. La posición correcta sólo es una y es<br />

por esto que, una vez acoplados solidariamente, debe corregirse el desplazamiento<br />

que se genera como consecuencia de realizar dicho acoplamiento<br />

en una posición relativa arbitraria salvo que se conozca, de<br />

antemano, la única posición relativa correcta. Este proceso se conoce<br />

como ajuste del rho y su objetivo es hacer nulo el valor de este desplazamiento<br />

entre la marca cero y el vector resultante del campo magnético<br />

generado por los imanes.<br />

ADVERTENCIA.<br />

Si no hizo una copia de parámetros antes de la sustitución, el valor del<br />

parámetro RP5 (FeedbackRhoCorrectionParamenter) será una incógnita<br />

y, si no se lleva a cabo el procedimiento de ajuste del rho, tras la sustitución<br />

del captador, existe una situación de peligro para el usuario por un<br />

posible embalamiento del <strong>motor</strong>. No introducir un valor adecuado en RP5<br />

puede generar una situación de peligro idéntica a la anterior.<br />

Ajuste del rho<br />

Para poder conocer el valor del desplazamiento originado, tras realizar el<br />

acoplamiento, se dispone de un comando cuya ejecución, en las condiciones<br />

determinadas más abajo, permite obtener el valor desplazado entre<br />

la posición de la señal de referencia (marca cero) y la posición del<br />

vector resultante del campo magnético generado por los imanes. Este comando<br />

es:<br />

GC3 S34291 Autophasing<br />

El modo de proceder será el siguiente:<br />

Separar el <strong>motor</strong> de la máquina.<br />

Extraer el captador deteriorado e insertar otro nuevo de igual referencia<br />

en una posición arbitraria.<br />

Separado ya el <strong>motor</strong> de la máquina, con libertad de movimiento (sin<br />

freno) asegúrese de que el regulador que lo va a controlar es capaz<br />

de proporcionar al <strong>motor</strong> su corriente nominal.<br />

Sin suministrar potencia, comprobar que tanto en el regulador como<br />

en el CNC no se activan errores.<br />

Poner el CNC en modo visualizador o con error de seguimiento muy<br />

elevado para permitir el movimiento generado por el propio comando<br />

que va a ser ejecutado seguidamente.<br />

Ejecutar el comando GC3=3.<br />

Suministrar potencia para que el <strong>motor</strong> se mueva buscando el desplazamiento<br />

existente generado como consecuencia de haber acoplado<br />

el captador arbitrariamente en la sustitución.<br />

Monitorizar el valor de GC3 hasta que el comando finalice sin ninguna<br />

indicación de error.<br />

NOTA. Al finalizar la ejecución de GC3 el <strong>motor</strong> volverá a su posición<br />

de origen.


i<br />

Si el captador dispone de memoria<br />

Grabar el valor en la memoria del encóder (ref. E1 y A1 en <strong>motor</strong>es<br />

FXM y ref. E3 y A3 en <strong>motor</strong>es FKM) mediante la ejecución<br />

del comando RC1.<br />

El valor del desplazamiento generado en la sustitución del captador<br />

queda ahora registrado tanto en el parámetro RP5 (FeedbackRho<br />

CorrectionParameter) como en la variable RV3<br />

(FeedbackRho Correction) del regulador.<br />

Si el captador no dispone de memoria<br />

Grabar el valor mediante la ejecución del comando GC1. Referencias<br />

(ref. I0) con un encóder TTL incremental.<br />

Seguidamente, girar manualmente el disco del captador no solidario<br />

al rótor (siempre con el rótor bloqueado), habiendo previamente<br />

soltados los tornillos que amarran los dos discos del captador.<br />

El ángulo a girar (en grados mecánicos) será el dado por la expresión:<br />

360° eléctricos = ° mecánicos<br />

2 16 x MP5<br />

MP5 representa el nº de pares de polos<br />

Tras girar el disco el ángulo calculado, apretar en esa posición los<br />

tornillos de amarre. Véase que el disco solidario al eje no puede<br />

moverse ya que el rótor ha sido previamente bloqueado.<br />

Ejecutar nuevamente el comando GC3 en las condiciones indicadas<br />

para el modo de proceder y grabar ejecutando GC1.<br />

Comprobar que el valor de RP5 es prácticamente cero. Si no es<br />

cero sino que registra un valor doble del ángulo girado, el giro ha<br />

sido realizado en sentido contrario.<br />

Vuelva a realizar toda la operación y establezca ahora el sentido<br />

adecuado de giro.<br />

NOTA. Está disponible, además, la variable RV10 del regulador, de uso<br />

exclusivo para los técnicos de FAGOR como un mecanismo útil para<br />

realizar el ajuste del rho cuando el captador sustituído es un encóder<br />

TTL incremental. Consúltese con FAGOR si no ha sido capaz de realizar<br />

el ajuste del rho siguiendo el procedimiento anterior.<br />

INFORMACIÓN. Nótese que cualquier captador que sale de fábrica tiene<br />

realizado el ajuste del rho. Los encóders que disponen de memoria<br />

llevan este valor del desplazamiento almacenado en ella. Por tanto, todos<br />

ellos están perfectamente ajustados.<br />

NOTA. Cuando se desmonta un servo<strong>motor</strong>, el captador debe ajustarse<br />

nuevamente siguiendo el mismo proceso anteriormente indicado.<br />

Generalidades<br />

GENERALIDADES<br />

Instalación 1.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

33


Generalidades<br />

1.<br />

34<br />

GENERALIDADES<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301


SERVOMOTORES<br />

TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

2.1 Descripción<br />

2<br />

Los servo<strong>motor</strong>es de la familia FXM de FAGOR son servo<strong>motor</strong>es síncronos<br />

del tipo AC Brushless, de imanes permanentes. Están especialmente<br />

diseñados para trabajar junto a los reguladores <strong>Fagor</strong>.<br />

Son apropiados para el control de ejes de avance y posicionamiento en<br />

aplicaciones de máquina-herramienta así como para sistemas de manipulación,<br />

maquinaria textil, impresión, robótica, ... En general, para cualquier<br />

aplicación que requiera una gran precisión en el posicionamiento.<br />

Estas características son esenciales en muchas aplicaciones como alimentadores<br />

de banda, punzonadoras, ...<br />

En estos servo<strong>motor</strong>es trifásicos sólo se origina calentamiento en el estátor<br />

que puede disiparse a través de la carcasa. Esto permite que sean diseñados<br />

según la norma de protección IP 65 y no se ven afectados por<br />

líquidos ni suciedad.<br />

Incorporan un captador que vigila la temperatura interna.<br />

Ver apartado 2.3 Sensor de temperatura de este mismo capítulo.<br />

Estos <strong>motor</strong>es disponen de encóder como captador de posición y opcionalmente<br />

de un freno electromecánico.<br />

La familia de <strong>motor</strong>es FXM no ventilados, disponible tanto para tensiones<br />

de alimentación de 220 V AC (bobinado F) como de 400 V AC (bobinado<br />

A) presenta cuatro series atendiendo al tamaño. Estas series son:<br />

Serie FXM1.<br />

Serie FXM3.<br />

Serie FXM5.<br />

Serie FXM7.<br />

La familia de <strong>motor</strong>es FXM ventilados, sólo disponible para tensiones de<br />

alimentación de 400 V AC (bobinado A) presenta dos series atendiendo<br />

al tamaño. Estas series son:<br />

Serie FXM5/V.<br />

Serie FXM7/V.<br />

Todos estos <strong>motor</strong>es han sido fabricados conforme a las normas EN<br />

60204-1 y EN 60034 en cumplimiento de la Directiva Europea<br />

2006/42/CE relativa a las máquinas.<br />

Sus prestaciones son:<br />

Amplia gama de potencias nominales que permiten disponer de rangos<br />

de potencia nominales desde 0,5 hasta 24 kW y velocidades nominales<br />

de 1200 a 4000 rev/min.<br />

Par de salida uniforme.<br />

Alta relación par/volumen.<br />

Alta fiablidad.<br />

Bajo mantenimiento.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

35


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Características generales<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

36<br />

2.2 Características generales<br />

T- 2/1 Características estándar de los servo<strong>motor</strong>es FXM.<br />

Excitación Imanes permanentes de tierras raras (SmCo)<br />

Sensor de temperatura Triple. Termistor PTC.<br />

Extensión del eje Cilíndrico con chaveta (opc. sin chaveta)<br />

Montaje Brida frontal<br />

Formas de montaje IM B5, IM V1, IM V3 según IEC 34-3-72<br />

Tolerancias mecánicas Clase normal, según IEC 72/1971<br />

Equilibrado<br />

Clase N (clase R opcional) según DIN 45665.<br />

Equilibrado con chaveta entera<br />

Vida útil de rodamientos 20000 horas<br />

Tipo de bobinado<br />

Bobinado F (220 V AC)<br />

Bobinado A (400 V AC)<br />

Ruido De acuerdo con DIN 45653<br />

Resistencia a la vibración<br />

Soporta 1g en la dirección del eje y 3g en dirección<br />

lateral (g=9,81 m/s²)<br />

Aislamiento eléctrico Clase F (150°C / 302°F)<br />

Resistencia de aislamiento 500 V DC, 10 M o superior<br />

Rigidez dieléctrica 1500 V AC, 1 minuto.<br />

Grado de protección<br />

Configuración estándar IP 64<br />

Opción retén: IP 65<br />

Opción ventilador: IP 54<br />

Temp. de almacenamiento De - 20 °C a 80 °C (- 4 °F a 176 °F)<br />

Temp. ambiente permitida De 0 °C a 40 °C (32 °F a 104 °F)<br />

Humedad amb. permitida Del 20% al 80% (no condensado)<br />

Ventilador<br />

Freno<br />

Opcional en las series FXM5 y FXM7.<br />

Véanse características del ventilador.<br />

Opcional en todos los modelos.<br />

Véanse características del freno.<br />

Encóder senoidal.<br />

Captación(*)<br />

Encóder TTL incremental.<br />

* Encóder senoidal en series FXM con bobinado A (400 V AC) y encóder TTL incremental en series<br />

FXM con bobinado F (220 V AC).<br />

i<br />

INFORMACIÓN. El aislamiento clase F de los bobinados mantiene sus propiedades dieléctricas<br />

mientras no alcance temperaturas superiores a 150 °C (302 °F)


2.3 Sensor de temperatura<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Los <strong>motor</strong>es de la familia FXM disponen de un termistor como protección<br />

térmica del <strong>motor</strong> ubicado en el devanado del estátor. Es de coeficiente<br />

de temperatura positivo (PTC) y su empleo es habitual en sistemas de<br />

control y medida. Es un sensor triple sensible entre temperaturas de 130<br />

°C (266 °F) y 160 °C (320 °F).<br />

T- 2/2 Características del termistor.<br />

Tipo de sensor Termistor PTC<br />

Resistencia a 145 °C (293 °F) 550 <br />

Resistencia a 155 °C (311 °F) 1330 <br />

Conexión del sensor Cable de captación<br />

Serie de <strong>motor</strong> En todas las series FXM<br />

La resistencia del sensor como una función de la temperatura ambiente<br />

(valores medios) queda representada en la siguiente figura:<br />

Resistencia ()<br />

4000<br />

1330<br />

550<br />

250<br />

Temperatura (°C)<br />

- 20 130 170<br />

145 155<br />

Temperatura nominal de funcionamiento<br />

(150°C / 302°F)<br />

F- 2/1<br />

Resistencia del sensor como función de la temperatura ambiente.<br />

NOTA. Los conductores del sensor de temperatura están incluidos en el<br />

cable de captación.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Sensor de temperatura 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

37


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Aspecto exterior<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

38<br />

2.4 Aspecto exterior<br />

La forma exterior de estos servo<strong>motor</strong>es así como la ubicación de los conectores<br />

para el conexionado de la alimentación de potencia, de la captación<br />

<strong>motor</strong>, del freno y del ventilador (si se dispone de todas estas<br />

opciones) puede observarse en la siguiente figura.<br />

A<br />

1<br />

B<br />

2<br />

F- 2/2<br />

Servo<strong>motor</strong> FXM. A. Sin ventilador. B. Con ventilador.<br />

1. Alimentación del <strong>motor</strong> y del freno (si procede). 2. Captación <strong>motor</strong>.<br />

Encóder senoidal o TTL incremental. 3. Alimentación del ventilador (si<br />

procede).<br />

1<br />

2<br />

3


2.5 Datos técnicos<br />

FXM no ventilados de bobinado A (400 V AC)<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Todos los datos suministrados seguidamente vienen dados para una sobretemperatura de devanado<br />

de T = 100 K con una temperatura del medio de 40 °C (104 °F). El cable de potencia indicado en la<br />

tabla corresponde a los <strong>motor</strong>es sin freno.<br />

T- 2/3 Datos técnicos de los servo<strong>motor</strong>es FXM no ventilados sin freno de bobinado A.<br />

nN Mo Mn Modelo<br />

de <strong>motor</strong><br />

Io Pcal Ficha<br />

de potencia<br />

Cable<br />

de potencia *<br />

1/min Nm Nm FXM Arms kW Tipo Nº hilos x mm²<br />

1200 11,9 11,1 53.12A..00.1 2,8 1,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 14,8 13,7 54.12A..00.1 3,5 1,9 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 17,3 15,7 55.12A..00.1 2,8 1,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 20,8 19,2 73.12A..00.1 4,9 2,6 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 27,3 24,9 74.12A..00.1 6,6 3,4 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 33,6 30,2 75.12A..00.1 8,0 4,2 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 39,7 35,3 76.12A..00.1 9,4 5,0 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 45,6 40,0 77.12A..00.1 11,0 5,7 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 51,1 44,3 78.12A..00.1 12,6 6,4 MC 23 MPC-4x2,5<br />

2000 1,2 1,18 11.20A..00.1 0,45 0,3 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 2,3 2,25 12.20A..00.1 0,86 0,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 3,3 3,22 13.20A..00.1 1,23 0,7 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 4,1 3,98 14.20A..00.1 1,53 0,9 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 2,6 2,56 31.20A..00.1 0,97 0,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 5,1 5,0 32.20A..00.1 1,89 1,1 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 7,3 7,12 33.20A..00.1 2,7 1,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 9,3 9,02 34.20A..00.1 3,4 1,9 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 11,9 10,5 53.20A..00.1 4,7 2,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 14,8 12,8 54.20A..00.1 5,9 3,1 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 17,3 14,7 55.20A..00.1 6,7 3,6 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 20,8 17,7 73.20A..00.1 8,2 4,4 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 27,3 22,8 74.20A..00.1 11,1 5,7 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 33,6 27,5 75.20A..00.1 13,3 7,0 MC 23 MPC-4x2,5<br />

2000 39,7 31,9 76.20A..00.1 15,7 8,3 MC 23 MPC-4x2,5<br />

2000 45,6 36,0 77.20A..00.1 17,8 9,6 MC 23 MPC-4x4<br />

2000 51,1 39,6 78.20A..00.1 20,7 10,7 MC 23 MPC-4x4<br />

3000 1,2 1,15 11.30A..00.1 0,67 0,4 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 2,3 2,18 12.30A..00.1 1,29 0,7 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 3,3 3,1 13.30A..00.1 1,85 1,0 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 4,1 3,81 14.30A..00.1 2,3 1,3 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 2,6 2,50 31.30A..00.1 1,45 0,8 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 5,1 4,79 32.30A..00.1 2,8 1,6 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 7,3 6,72 33.30A..00.1 4,1 2,3 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 9,3 8,37 34.30A..00.1 5,1 2,9 MC23 MPC-4x1,5<br />

3000 11,9 9,6 53.30A..00.1 7,1 3,7 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 14,8 11,6 54.30A..00.1 8,7 4,7 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 17,3 13,1 55.30A..00.1 10,3 5,4 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 20,8 15,2 73.30A..00.1 12,3 6,5 MC 23 MPC-4x2,5<br />

3000 27,3 19,4 74.30A..00.1 16,2 8,6 MC 23 MPC-4x2,5<br />

3000 33,6 23,2 75.30A..00.1 19,9 10,6 MC 231 MPC-4x4<br />

3000 39,7 26,6 76.30A..00.1 23,6 12,5 MC 231 MPC-4x6<br />

3000 45,6 29,6 77.30A..00.1 29,0 14,3 MC 46 MPC-4x6<br />

3000 51,1 32,2 78.30A..00.1 28,4 16,1 MC 46 MPC-4x6<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

39


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

40<br />

T- 2/3 Datos técnicos de los servo<strong>motor</strong>es FXM no ventilados sin freno de bobinado A.<br />

nN Mo Mn Modelo<br />

de <strong>motor</strong><br />

Io Pcal Ficha<br />

de potencia<br />

Cable<br />

de potencia*<br />

1/min Nm Nm FXM Arms kW Tipo Nº hilos x mm²<br />

4000 1,2 1,11 11.40A..00.1 0,9 0,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 2,3 2,09 12.40A..00.1 1,72 1,0 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 3,3 2,95 13.40A..00.1 2,5 1,4 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 4,1 3,61 14.40A..00.1 3,1 1,7 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 2,6 2,38 31.40A..00.1 1,92 1,1 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 5,1 4,49 32.40A..00.1 3,8 2,1 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 7,3 6,17 33.40A..00.1 5,5 3,1 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 9,3 7,53 34.40A..00.1 6,9 3,9 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 11,9 8,7 53.40A..00.1 9,3 5,0 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 14,8 10,2 54.40A..00.1 11,8 6,2 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 17,3 11,2 55.40A..00.1 14,1 7,3 MC 23 MPC-4x2,5<br />

4000 20,8 11,9 73.40A..00.1 16,5 8,7 MC 23 MPC-4x2,5<br />

4000 27,3 15,0 74.40A..00.1 22,1 11,4 MC 23 MPC-4x4<br />

4000 33,6 17,6 75.40A..00.1 26,6 14,1 MC 46 MPC-4x6<br />

4000 39,7 19,8 76.40A..00.1 32,1 16,6 MC 46 MPC-4x10<br />

4000 45,6 21,7 77.40A..00.1 36,6 19,1 MC 46 MPC-4x10<br />

4000 51,1 23,0 78.40A..00.1 42,7 21,4 MC 46 MPC-4x16<br />

1 No utilizar la ficha de tipo acodado AMC.<br />

* En el caso de disponer de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el factor + (2x...).<br />

P.ej. para el modelo FXM55.12A..10.1 (opción freno) el cable de potencia es MPC-4x1,5+(2x1).<br />

i<br />

INFORMACIÓN. Nótese que es posible utilizar las fichas de tipo acodado AMC salvo<br />

en los casos indicados en la tabla anterior etiquetados con el super-índice 1 .<br />

NOTA. Todos los modelos de <strong>motor</strong> contemplados en las tablas anteriores reflejan un dígito auxiliar<br />

«.1» al final de su referencia (p.ej. FXM.A...1) indicativo de que son <strong>motor</strong>es fabricados<br />

posteriormente a Octubre del 2000. Los <strong>motor</strong>es fabricados con anterioridad a esta fecha reflejarán<br />

el dígito auxiliar «.0» y al haber sido ya descatalogados, no son facilitadas las tablas de<br />

datos técnicos en este manual. Hágase de algún manual anterior a la fecha indicada si necesitara<br />

obtener información referente a ellos. Recuérdese que este dígito auxiliar no forma parte de la referencia<br />

comercial del <strong>motor</strong> y, por tanto, no es reflejado en la matrícula de <strong>motor</strong> que aparece en<br />

su placa de características.


FXM ventilados de bobinado A (400 V AC)<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Todos los datos suministrados seguidamente vienen dados para una sobretemperatura de devanado<br />

de T = 100 K con una temperatura del medio de 40 °C (104 °F). El cable de potencia indicado en la<br />

tabla corresponde a los <strong>motor</strong>es sin freno.<br />

T- 2/4 Datos técnicos de los servo<strong>motor</strong>es FXM ventilados sin freno de bobinado A.<br />

nN Mo Mn Modelo<br />

de <strong>motor</strong><br />

Io Pcal Ficha<br />

de potencia<br />

Cable<br />

de potencia *<br />

1/min Nm Nm FXM Arms kW Tipo Nº hilos x mm²<br />

1200 17,8 17,0 53.12A..01.1 4,2 2,2 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 22,2 21,0 54.12A..01.1 5,3 2,8 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 25,9 24,5 55.12A..01.1 6,1 3,3 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 31,2 29,5 73.12A..01.1 7,4 3,9 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 40,9 38,5 74.12A..01.1 9,8 5,1 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 50,4 47,0 75.12A..01.1 12,0 6,3 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 59,5 55,0 76.12A..01.1 14,1 7,5 MC 23 MPC-4x2,5<br />

1200 68,4 62,8 77.12A..01.1 16,6 8,6 MC 23 MPC-4x2,5<br />

1200 76,6 69,8 78.12A..01.1 19,0 9,6 MC 231 MPC-4x4<br />

2000 17,8 16,4 53.20A..01.1 7,0 3,7 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 22,2 20,2 54.20A..01.1 8,9 4,7 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 25,9 23,2 55.20A..01.1 10,1 5,4 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 31,2 28,1 73.20A..01.1 12,3 6,5 MC 23 MPC-4x2,5<br />

2000 40,9 36,4 74.20A..01.1 16,5 8,6 MC 23 MPC-4x2,5<br />

2000 50,4 44,3 75.20A..01.1 20,0 10,6 MC 231 MPC-4x4<br />

2000 59,5 51,8 76.20A..01.1 23,5 12,5 MC 46 MPC-4x6<br />

2000 68,4 58,8 77.20A..01.1 26,8 14,3 MC 46 MPC-4x6<br />

2000 76,6 65,1 78.20A..01.1 31,0 16,0 MC 46 MPC-4x10<br />

3000 17,8 15,5 53.30A..01.1 10,6 5,6 MC 23 MPC-4x1,5<br />

3000 22,2 19,0 54.30A..01.1 13,1 7,0 MC 23 MPC-4x2,5<br />

3000 25,9 21,8 55.30A..01.1 15,4 8,1 MC 23 MPC-4x2,5<br />

3000 31,2 25,6 73.30A..01.1 18,5 9,8 MC 231 MPC-4x4<br />

3000 40,9 33,0 74.30A..01.1 24,3 12,8 MC 46 MPC-4x6<br />

3000 50,4 40,0 75.30A..01.1 29,9 15,8 MC 46 MPC-4x10<br />

3000 59,5 46,4 76.30A..01.1 35,3 18,7 MC 46 MPC-4x10<br />

3000 68,4 52,4 77.30A..01.1 43,5 21,5 MC 46 MPC-4x16<br />

3000 76,6 57,7 78.30A..01.1 42,6 24,1 MC 46 MPC-4x16<br />

4000 17,8 14,6 53.40A..01.1 14,0 7,5 MC 23 MPC-4x2,5<br />

4000 22,2 17,6 54.40A..01.1 17,7 9,3 MC 23 MPC-4x4<br />

4000 25,9 19,9 55.40A..01.1 21,1 10,8 MC 231 MPC-4x4<br />

4000 31,2 22,4 73.40A..01.1 24,7 13,1 MC 46 MPC-4x6<br />

4000 40,9 28,6 74.40A..01.1 33,1 17,1 MC 46 MPC-4x10<br />

4000 50,4 34,4 75.40A..01.1 39,9 21,1 MC 46 MPC-4x10<br />

4000 59,5 39,7 76.40A..01.1 48,2 24,9 MC 80 MPC-4x16<br />

4000 68,4 44,5 77.40A..01.1 55,0 28,6 MC 80 MPC-4x25<br />

4000 76,6 48,5 78.40A..01.1 63,9 32,1 MC 80 MPC-4x25<br />

1 No utilizar la ficha de tipo acodado AMC.<br />

* En el caso de disponer de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el factor + (2x...).<br />

P.ej. para el modelo FXM55.12A..10.1 (opción freno) el cable de potencia es MPC-4x1,5+(2x1).<br />

i<br />

INFORMACIÓN. Nótese que es posible utilizar las fichas de tipo acodado AMC salvo<br />

en los casos indicados en la tabla anterior etiquetados con el super-índice 1 .<br />

NOTA. Todos los modelos de <strong>motor</strong> contemplados en las tablas anteriores reflejan un dígito auxiliar<br />

«.1» al final de su referencia (p.ej. FXM.A..01.1) indicativo de que son <strong>motor</strong>es fabricados<br />

posteriormente a Octubre del 2000. Los <strong>motor</strong>es fabricados con anterioridad a esta fecha reflejarán<br />

el dígito auxiliar «.0» y al haber sido ya descatalogados, no son facilitadas las tablas de<br />

datos técnicos en este manual. Hágase de algún manual anterior a la fecha indicada si necesitara<br />

obtener información referente a ellos. Recuérdese que este dígito auxiliar no forma parte de la referencia<br />

comercial del <strong>motor</strong> y, por tanto, no es reflejado en la matrícula de <strong>motor</strong> que aparece en<br />

su placa de características.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

41


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

42<br />

FXM no ventilados de bobinado F (220 V AC)<br />

Todos los datos suministrados seguidamente vienen dados para una sobretemperatura de devanado<br />

de T=100 K con una temperatura del medio de 40 °C (104 °F).<br />

T- 2/5 Datos técnicos de los servo<strong>motor</strong>es FXM no ventilados sin freno de bobinado F.<br />

nN Mo Mn Modelo<br />

de <strong>motor</strong><br />

Io Pcal Ficha<br />

de potencia<br />

Cable<br />

de potencia *<br />

1/min Nm Nm FXM Arms kW Tipo Nº hilos x mm²<br />

1200 17,3 15,8 55.12F..00 9,1 2,2 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 20,8 18,9 73.12F..00 10,7 2,6 MC 23 MPC-4x1,5<br />

1200 27,3 24,9 74.12F..00 13,5 3,4 MC 23 MPC-4x2,5<br />

1200 33,6 29,5 75.12F..00 17,1 4,2 MC 23 MPC-4x2,5<br />

2000 4,1 4,0 14.20F..00 3,5 0,9 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 2,6 2,5 31.20F..00 2,2 0,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 5,1 5,0 32.20F..00 4,3 1,1 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 7,3 7,0 33.20F..00 6,3 1,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 9,3 9,0 34.20F..00 7,6 1,9 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 11,9 10,5 53.20F..00 9,9 2,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

2000 14,8 12,8 54.20F..00 12,7 3,1 MC 23 MPC-4x2,5<br />

2000 17,3 14,7 55.20F..00 15,5 3,6 MC 23 MPC-4x2,5<br />

3000 11,9 10,0 53.30F..00 14,8 3,7 MC 23 MPC-4x2,5<br />

3000 14,8 11,6 54.30F..00 18,4 4,7 MC 23 MPC-4x4<br />

4000 1,2 1,1 11.40F..00 2,0 0,5 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 2,3 2,1 12.40F..00 3,9 1,0 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 3,3 3,0 13.40F..00 5,6 1,4 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 4,1 3,5 14.40F..00 6,9 1,7 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 2,6 2,4 31.40F..00 4,4 1,1 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 5,1 4,4 32.40F..00 8,4 2,1 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 7,3 6,1 33.40F..00 12,0 3,1 MC 23 MPC-4x1,5<br />

4000 9,3 7,6 34.40F..00 15,3 3,9 MC 23 MPC-4x2,5<br />

4000 11,9 8,7 53.40F..00 19,7 5,0 MC 23 MPC-4x4<br />

1 No utilizar la ficha de tipo acodado AMC.<br />

* En el caso de disponer de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el factor + (2x...).<br />

P.ej. para el modelo FXM55.12F..10 (opción freno) el cable de potencia es MPC-4x1,5+(2x1).<br />

i<br />

INFORMACIÓN. Nótese que es posible utilizar las fichas de tipo acodado AMC salvo<br />

en los casos indicados en la tabla anterior etiquetados con el super-índice 1 .


2.6 Opciones / ampliaciones<br />

Freno<br />

Ventilador<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

La familia de servo<strong>motor</strong>es FXM dispondrá opcionalmente de freno que<br />

actuará por fricción sobre el eje.<br />

ADVERTENCIA. No utilizar nunca el freno para detener un eje en movimiento.<br />

Su objetivo es inmovilizar o bloquear ejes verticales, no frenar un eje en<br />

movimiento. Sus características más relevantes según tipo de freno son:<br />

T- 2/6 Datos técnicos del freno.<br />

Serie<br />

de<br />

<strong>motor</strong><br />

Par<br />

nominal<br />

de frenada<br />

Potencia<br />

nominal<br />

absorbida<br />

Tiempo<br />

on/off<br />

Tensión<br />

nominal de<br />

desbloqueo<br />

Mto.<br />

de<br />

inercia<br />

Masa<br />

aprox.<br />

N·m W (hp) ms V DC kg·cm² kg (lb)<br />

FXM1 Mo<br />

del <strong>motor</strong><br />

FXM3 Mo<br />

del <strong>motor</strong><br />

FXM5 Mo<br />

del <strong>motor</strong><br />

FXM7 Mo<br />

del <strong>motor</strong><br />

12<br />

(0,016)<br />

16<br />

(0,021)<br />

18<br />

(0,024)<br />

35<br />

(0,047)<br />

19/29 22-26 0,38<br />

20/29 22-26 1,06<br />

25/50 22-26 3,60<br />

53/97 22-26 31,80<br />

0,3<br />

(0,66)<br />

0,6<br />

(1,32)<br />

1,1<br />

(2,42)<br />

4,1<br />

(9,03)<br />

Nota. La máxima velocidad de giro del freno para todas las series es<br />

10000 rev/min excepto para la serie FXM7 que es 8000 rev/min.<br />

ADVERTENCIA.<br />

(A) El freno no debe utilizarse para detener el eje cuando está en movimiento.<br />

(B) El freno nunca debe superar su velocidad máxima de giro. Ver su<br />

valor en la tabla T- 2/6<br />

(C) Tensiones entre 22 y 26 V liberan el eje. Vigilar que no se aplican<br />

tensiones superiores a 26 V que impidan el giro del eje.<br />

(D) En la instalación del <strong>motor</strong> debe comprobarse que el freno libera<br />

completamente el eje antes de hacerlo girar por primera vez.<br />

Las series FXM5 y FXM7 dispondrán opcionalmente de un ventilador cuyas<br />

características más relevantes son:<br />

T- 2/7 Datos técnicos del ventilador.<br />

Serie de<br />

<strong>motor</strong><br />

Frecuencia Tensión Potencia Caudal Ruido Velocidad<br />

Hz V AC W m³/h dB(A) rev/min<br />

FXM5/V<br />

FXM7/V<br />

50 230 45 325 48 2800<br />

60 230 39 380 52 3250<br />

50 230 45 325 48 2800<br />

60 230 39 380 52 3250<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Opciones / ampliaciones 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

43


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Conexiones<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

44<br />

2.7 Conexiones<br />

La conexión de potencia del servo<strong>motor</strong> se establece a través de un conector<br />

base macho recto que garantiza un grado de estanqueidad IP 65.<br />

Se enumeran tres modelos de conector diferentes para corrientes de hasta<br />

23, 46 y 80 A detallados más adelante. El conector base de estos servo<strong>motor</strong>es<br />

irá conectado a fichas rectas con denominación MC 23, MC 46<br />

y MC 80 o acodadas AMC 23 y AMC 46.<br />

NOTA. FAGOR suministra estas fichas separadamente del <strong>motor</strong> y bajo<br />

demanda.<br />

Fichas MC 23 y AMC 23<br />

Importante. El rango de diámetros exteriores de cable admitidos por la ficha<br />

aérea conectable al conector base es Dmín./Dmáx.=6/16,5 mm.<br />

PIN SIGNAL<br />

F- 2/3<br />

Fichas MC 23 (recta) y AMC 23 (acodada) para corriente nominal: In < 23 A.<br />

Fichas MC 46 y AMC 46<br />

F- 2/4<br />

Fichas MC 46 (recta) y AMC 46 (acodada) para corriente nominal:<br />

23 A < In < 46 A.<br />

Ficha MC 80<br />

F- 2/5<br />

Ficha MC 80 (recta) para corriente nominal: In > 46 A.<br />

E<br />

D A<br />

F<br />

Importante. El rango de diámetros exteriores de cable admitidos por la ficha<br />

aérea conectable al conector base es Dmín./Dmáx.=19/24 mm.<br />

PIN SIGNAL<br />

C B<br />

D<br />

E<br />

F<br />

A<br />

Importante. El rango de diámetros exteriores de cable admitidos por la ficha<br />

aérea conectable al conector base es Dmín./Dmáx.=19/24 mm.<br />

PIN<br />

SIGNAL<br />

C B<br />

A<br />

B C<br />

E<br />

G H


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Conexión <strong>motor</strong> - regulador<br />

La conexión de potencia entre el <strong>motor</strong> y el regulador se efectúa mediante<br />

el cable de potencia según esquema:<br />

U<br />

V<br />

W<br />

MPC- 4x... en mm2 Cable sin conectores<br />

M<br />

3<br />

F- 2/6<br />

Esquema de conexión de potencia entre <strong>motor</strong> FXM sin freno y regulador.<br />

U<br />

REGULADOR<br />

V<br />

W<br />

Servo<strong>motor</strong>es FXM sin freno<br />

U<br />

V<br />

W<br />

REGULADOR<br />

Cable sin conectores<br />

MPC- 4x... en mm 2<br />

Servo<strong>motor</strong>es FXM con freno<br />

REGULADOR<br />

U<br />

V<br />

W<br />

+24 V DC<br />

REGULADOR<br />

+24 V DC<br />

MPC- 4x...+(2x1) en mm2 Cable sin conectores<br />

MPC- 4x...+(2x1) en mm2 Cable sin conectores<br />

Conector de potencia<br />

MC 23, AMC 23<br />

MC 46, AMC 46<br />

Conector de potencia<br />

MC 80<br />

F- 2/7<br />

Esquema de conexión de potencia entre <strong>motor</strong> FXM con freno y regulador.<br />

E<br />

A<br />

C<br />

H<br />

G<br />

E<br />

A<br />

B<br />

C<br />

C<br />

H<br />

G<br />

E<br />

U<br />

V<br />

U<br />

V<br />

W<br />

D<br />

Malla<br />

U<br />

V<br />

W<br />

W<br />

Malla<br />

M<br />

3<br />

MOTOR FXM<br />

MOTOR FXM<br />

Conector de potencia<br />

MC 23, AMC 23<br />

MC 46, AMC 46<br />

F<br />

E<br />

A<br />

B<br />

C<br />

U<br />

V<br />

W<br />

D<br />

Malla<br />

Conector de potencia<br />

MC 80<br />

Malla<br />

-<br />

+<br />

M<br />

3<br />

-<br />

+<br />

M<br />

3<br />

MOTOR FXM<br />

Chasis<br />

Chasis<br />

Freno de bloqueo<br />

(opción)<br />

Chasis<br />

MOTOR FXM<br />

Freno de bloqueo<br />

(opción)<br />

Chasis<br />

ADVERTENCIA. No conectar nunca el servo<strong>motor</strong> directamente a la red<br />

trifásica. Una conexión directa provoca su destrucción.<br />

OBLIGACIÓN. Al efectuar la conexión entre el módulo regulador y su<br />

<strong>motor</strong> correspondiente con fichas MC 23, AMC 23, MC 46 o AMC 46<br />

debe conectarse el terminal U del módulo con el terminal correspondiente<br />

a la fase U (pin A) del <strong>motor</strong>. Proceder de manera análoga para los<br />

terminales V-V (pin B), W-W (pin C) y PE-PE (pin D). Si dispone de freno,<br />

el pin E se alimentará con 24 V DC y el pin F con 0 V DC.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Conexiones 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

45


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Conexiones<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

46<br />

NOTA. Obsérvese que para <strong>motor</strong>es con ficha MC 80 cambian los<br />

nombres de los pines: fase U (pin C), fase V (pin H), fase W (pin G) y<br />

PE (pin B). Si dispone de freno, el pin A se alimentará con 24 V DC y el<br />

pin E con 0 V DC.<br />

Para que el sistema cumpla con la Directiva Europea 2004/108/CE de<br />

Compatibilidad Electromagnética, la manguera que agrupa a los hilos que<br />

forman el cable de potencia irá apantallada. La malla irá conectada a<br />

tierra tanto del lado del regulador como del <strong>motor</strong> como se observa<br />

en la figura F- 2/7. Esta condición es ineludible.<br />

Conexión del freno<br />

Para gobernar el freno mecánico que incorporan opcionalmente los servo<strong>motor</strong>es<br />

de la familia FXM para ejes es necesario suministrar una tensión<br />

continua de 24 V DC.<br />

Las potencias consumidas por estos así como sus características técnicas<br />

más importantes han sido ya detalladas en la tabla T- 2/6<br />

Un circuito transformador-rectificador como el dado por la figura F- 2/8<br />

será suficiente para alimentar el freno de un servo<strong>motor</strong> FXM.<br />

220 V AC<br />

220/24<br />

F- 2/8<br />

Esquema de circuito de conexión del freno.<br />

-<br />

+<br />

MPC - 4x...+ (2x1) (mm2 Cable sin conectores<br />

)<br />

CONECTOR DE POTENCIA<br />

+24 V DC E<br />

F<br />

-<br />

+<br />

Freno (opcional)<br />

24 V Libera el eje<br />

0 V Bloquea el eje<br />

MOTOR FXM<br />

ADVERTENCIA.<br />

Tensiones entre 22 y 26 V liberan el eje. Vigilar que no se aplican tensiones<br />

superiores a 26 V que impidan el giro del eje.<br />

En la instalación del <strong>motor</strong> debe comprobarse que el freno libera completamente<br />

el eje antes de hacerlo girar por primera vez.<br />

La tensión de 24 V DC generada por módulos como PS-25B4, APS-24,<br />

XPS u otra fuente de alimentación maneja las señales de control del regulador<br />

y nunca deberán utilizarse en el control del freno. Estos frenos<br />

generan picos de tensión que pueden dañar el regulador.<br />

Conexión del ventilador<br />

Este conector está disponible en los modelos de las series FXM5/V y<br />

FXM7/V que son los únicos que incorporan la opción ventilador.<br />

F- 2/9<br />

Conector de potencia del ventilador.<br />

Conexión de la captación<br />

La captación puede establecerse a través de encóder senoidal o TTL incremental.<br />

Para llevar la captación del <strong>motor</strong> al módulo regulador utilícese<br />

el cable con conectores correspondiente suministrado por FAGOR.<br />

D


i<br />

Encóder senoidal. Cable EEC-SP<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

INFORMACIÓN. La utilización del cable EEC-SP como cable de captación<br />

<strong>motor</strong> garantiza el cumplimiento de la Directiva 2004/108/CE de<br />

Compatibilidad Electromagnética.<br />

El cable de captación EEC-SP es suministrado (bajo pedido) por FAGOR.<br />

Si el usuario desea fabricarse su propio cable, se recomienda leer atentamente<br />

las siguientes indicaciones para entender correctamente los esquemas<br />

que se facilitan. Nótese que se ilustran dos cables, señalados<br />

como tipo I y tipo II. Cualquiera de los dos cables representados es válido<br />

como cable de captación con encóder senoidal. Difieren únicamente<br />

en el color de los hilos pero no en las conexiones.<br />

Aquí se representan los esquemas de los dos cables (respetando los colores<br />

de los hilos) suministrados (bajo pedido) por FAGOR.<br />

Tipo I<br />

Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50<br />

(Longitud en metros; incluyendo conectores)<br />

(HD,<br />

Sub-D,<br />

M26)<br />

Vista frontal<br />

Señal<br />

COS<br />

REFCOS<br />

SIN<br />

REFSIN<br />

+485<br />

-485<br />

GND<br />

+8 V<br />

Pin<br />

1<br />

10<br />

2<br />

11<br />

19<br />

20<br />

25<br />

23<br />

Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5<br />

Verde<br />

Amarillo<br />

Azul<br />

Violeta<br />

Negro<br />

Marrón<br />

(0,5 mm<br />

Rojo<br />

Pin<br />

8<br />

1<br />

5<br />

6<br />

2<br />

7<br />

10<br />

12<br />

E0C 12<br />

Vista frontal<br />

9<br />

8 1<br />

7<br />

12 10<br />

2<br />

TEMP<br />

TEMP<br />

21<br />

22<br />

Blanco<br />

Gris<br />

3<br />

4<br />

6 11 3<br />

5 4<br />

CHASIS 26<br />

9<br />

al MOTOR<br />

al REGULADOR - X4 -<br />

2 )<br />

(0,5 mm2 9<br />

26<br />

Negro<br />

)<br />

1 19<br />

Pares trenzados apantallados. Pantalla general<br />

Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el<br />

lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).<br />

La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del<br />

regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del <strong>motor</strong>.<br />

La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).<br />

F- 2/10<br />

Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo I.<br />

Pantalla general y pares trenzados apantallados.<br />

Tipo II<br />

Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50<br />

(Longitud en metros; incluyendo conectores)<br />

(HD,<br />

Sub-D,<br />

M26)<br />

Vista frontal<br />

Señal<br />

COS<br />

REFCOS<br />

SIN<br />

REFSIN<br />

+485<br />

-485<br />

GND<br />

+8 V<br />

Pin<br />

1<br />

10<br />

2<br />

11<br />

19<br />

20<br />

25<br />

23<br />

Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5<br />

Verde<br />

Amarillo<br />

Naranja<br />

Rojo<br />

Negro<br />

Marrón<br />

(0,5 mm<br />

Marrón-Rojo<br />

Pin<br />

8<br />

1<br />

5<br />

6<br />

2<br />

7<br />

10<br />

12<br />

E0C 12<br />

Vista frontal<br />

9<br />

8 1<br />

7<br />

12 10<br />

2<br />

TEMP<br />

TEMP<br />

21<br />

22<br />

Azul<br />

Gris<br />

3<br />

4<br />

6 11 3<br />

5 4<br />

CHASIS 26<br />

9<br />

al MOTOR<br />

al REGULADOR - X4 -<br />

2 )<br />

(0,5 mm2 9<br />

26<br />

Marrón-Azul<br />

)<br />

1 19<br />

Pares trenzados apantallados. Pantalla general<br />

Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el<br />

lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).<br />

La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del<br />

regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del <strong>motor</strong>.<br />

La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).<br />

F- 2/11<br />

Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo II.<br />

Pantalla general y pares trenzados apantallados.<br />

NOTA. Este cable puede conectarse a reguladores AXD, ACD, MMC y<br />

CMC y también a reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH y MCP-xxH. Para<br />

estos últimos, véase su manual correspondiente.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Conexiones 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

47


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Conexiones<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

48<br />

Encóder TTL incremental. Cable IECD<br />

El cable de captación IECD es suministrado (bajo pedido) por FAGOR.<br />

(HD,<br />

Sub-D,<br />

M26)<br />

(HD,Sub-D,M26)<br />

Señal Pin<br />

A+ 1<br />

A- 10<br />

B+<br />

B-<br />

Z+<br />

Z- 12<br />

V+<br />

W+<br />

+ 5 V DC<br />

3<br />

11<br />

U+ 13<br />

U- 4<br />

15<br />

V- 6<br />

14<br />

W- 5<br />

21<br />

22<br />

24<br />

2<br />

Vista frontal<br />

9<br />

26<br />

1 19<br />

TEMP<br />

TEMP<br />

GND 25<br />

al REGULADOR - X4<br />

Cable preparado IECD- 5/10/15/20/25<br />

5<br />

6<br />

12<br />

11<br />

Longitud en metros, incluyendo conectores<br />

IOC-17<br />

Cable 15x0,14+4x0,5<br />

Pin IOC-17<br />

Marrón/Verde<br />

Blanco/Verde<br />

Violeta<br />

Negro<br />

Rojo<br />

Azul<br />

Amarillo/Marrón<br />

Blanco/Gris<br />

Rojo/Azul<br />

Gris/Rosa<br />

Rosa<br />

Gris<br />

Blanco/Rosa<br />

Gris/Marrón<br />

Amarillo<br />

Blanco<br />

1<br />

2<br />

7<br />

8<br />

13<br />

14<br />

15<br />

16<br />

9<br />

10<br />

4<br />

3<br />

Vista frontal<br />

F- 2/12<br />

Conexión encóder TTL incremental.<br />

Pantalla general y pares trenzados no apantallados.<br />

11 1<br />

10 12 2<br />

9 16 13<br />

17<br />

3<br />

8 15 14 4<br />

7 6 5<br />

al MOTOR<br />

FXM<br />

El encóder TTL incremental sólo va dispuesto en servo<strong>motor</strong>es FXM con<br />

bobinado F (220 V AC) que van a ser gobernados por reguladores con<br />

referencias ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL.


2.8 Referencia comercial<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

La referencia comercial para cada <strong>motor</strong> queda determinada por un conjunto<br />

de letras y dígitos cuyo significado queda definido de la siguiente<br />

forma:<br />

SERIE DE MOTOR<br />

TAMAÑO 1, 3, 5, 7<br />

LONGITUD 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8<br />

VELOCIDAD<br />

NOMINAL<br />

BOBINADO<br />

TIPO DE<br />

CAPTACIÓN<br />

12 1200 rev/min 30 3000 rev/min<br />

20 2000 rev/min 40 4000 rev/min<br />

A 400 V AC<br />

F 220 V AC<br />

BRIDA Y EJE 0 Eje con chaveta estándar<br />

OPCIÓN DE<br />

FRENO<br />

OPCIÓN<br />

VENTILADOR<br />

0 Sin freno<br />

1 Con freno estándar (24 V DC)<br />

(tipo H de Neodimio de doble par)<br />

0 Sin ventilador<br />

1 Con ventilador<br />

(sólo en tamaños 5 y 7)<br />

CONFIGURACIÓN ESPECIAL X<br />

FXM . . . - X<br />

E1 SinCoder senoidal 1024 ppv<br />

A1 SinCos absoluto multivuelta 1024 ppv<br />

I0 TTL Incremental 2500 ppv<br />

1 Eje liso (sin chaveta)<br />

ESPECIFICACIÓN DE LA<br />

CONFIGURACIÓN ESPECIAL 01 ZZ<br />

<br />

Nota. Podrá disponer de encóder TTL incremental (Ref.I0) cualquier <strong>motor</strong> con bobinado<br />

tipo F (220 VAC). El resto de encóders (Ref. E1 y A1) sólo estarán disponibles en <strong>motor</strong>es<br />

con tipo de bobinado A (400 VAC).<br />

F- 2/13<br />

Referencia comercial de los servo<strong>motor</strong>es FXM.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Referencia comercial 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

49


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

50<br />

2.9 Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

Selección del regulador. Criterio general<br />

Cálculo del par de pico del regulador<br />

Limitación del par de pico del regulador<br />

En los siguientes apartados se facilitan los datos técnicos más relevantes<br />

de cada modelo de <strong>motor</strong> así como su curva par-velocidad tanto para los<br />

<strong>motor</strong>es de bobinado A (400 V AC) como F (220 V AC). Además se facilitan<br />

las tablas que asocian cada modelo de <strong>motor</strong> con los reguladores FA-<br />

GOR que pueden gobernarlo. Téngase en cuenta que la selección del<br />

regulador para gobernar un determinado <strong>motor</strong> depende de las exigencias<br />

de la aplicación, es decir, del par de pico que en instantes de corta<br />

duración se le puede exigir al <strong>motor</strong>.<br />

Así, si el régimen de funcionamiento del <strong>motor</strong> en la aplicación fuese el<br />

nominal permanentemente, con seleccionar un regulador que suministrase<br />

este par sería suficiente. Ahora bien, rara es la aplicación con este<br />

comportamiento. En general, siempre hay algún instante en el que es necesario<br />

aumentar el par por encima del valor nominal (p.ej. para un posicionamiento<br />

rápido G00 de la herramienta en procesos de mecanizado) y<br />

entonces habrá que disponer de un par de pico superior al nominal.<br />

Las tablas facilitadas más adelante suministran las posibles combinaciones<br />

<strong>motor</strong>-regulador que pueden establecerse. Se ha tomado como criterio<br />

general exigir que el par de pico (Mp) que pueda suministrar el<br />

regulador sea del orden de 2 a 3 veces el par a rótor parado del <strong>motor</strong><br />

que va a gobernar. Véase que este valor viene dado en la tablas por la<br />

relación Mp/Mo.<br />

Nótese que han sido desechadas asociaciones <strong>motor</strong>-regulador con relaciones<br />

inferiores a 2, si bien como se apuntaba anteriormente, puede ser<br />

que las exigencias de la aplicación permitan seleccionar un regulador<br />

más pequeño que el menor indicado en las tablas. Por tanto, es fundamental<br />

conocer cuales serán las exigencias de la aplicación antes de realizar<br />

la selección del regulador. Si no se conocen, se aconseja aplicar el<br />

criterio general mencionado.<br />

Ni hay que decir que pueden seleccionarse reguladores con relaciones<br />

Mp/Mo superiores a 3, ahora bien, nótese que cualquier sobredimensionando<br />

(salvo particularidades) encarece el sistema innecesariamente.<br />

Véase que para disponer de la relación Mp/Mo ha sido necesario obtener<br />

el valor del par de pico del regulador (Mp). Este valor ha sido obtenido de<br />

multiplicar la corriente de pico (Imáx) del regulador seleccionado por la<br />

constante de par (Kt) del <strong>motor</strong> que va a controlar. Recuérdese que los<br />

valores de las corrientes de pico de los reguladores FAGOR vienen tabulados<br />

en el manual «dds-hardware».<br />

Véase que, si tras realizar el cálculo anterior, ha sido obtenido un valor de<br />

par de pico del regulador superior al valor del par de pico del <strong>motor</strong> que<br />

va a controlar, aquel se ha limitado por el valor de éste. Por tanto, el regulador<br />

no suministra nunca un par de pico superior al del <strong>motor</strong>. Esta circunstancia<br />

ha sido reflejada en las tablas con valores remarcados en<br />

negrita.<br />

Notas aclaratorias<br />

Cuando se habla de reguladores FAGOR a lo largo de este documento<br />

se quiere hacer mención a los reguladores AXD, ACD, MMC y CMC, es<br />

decir, reguladores para el control de servo<strong>motor</strong>es síncronos (ejes de<br />

avance) de bobinado A (alimentados a 400 V AC). Recuérdese que FA-<br />

GOR dispone, además, de los reguladores ACSD, MCS y MCP que pueden<br />

ser alimentados a 220 V AC (serie L) y a 400 V AC (serie H) y que<br />

pueden también gobernar estos servo<strong>motor</strong>es (de bobinados F y A, respectivamente).<br />

Si el usuario desea controlar el <strong>motor</strong> con alguno de estos reguladores<br />

deberá consultar la tabla de selección de estos reguladores facilitada en<br />

las primeras hojas del manual correspondiente. Nótese que cada familia<br />

de reguladores mencionada dispone de su propio manual.


FXM no ventilados de bobinado A (400 V AC)<br />

Serie FXM11<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

T- 2/8 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM11.A..0.1.<br />

Modelo FXM11.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 1,2 1,2 1,2<br />

Par nominal Mn N·m 1,1 1,1 1,1<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 6,0 6,0 6,0<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 0,45 0,67 0,90<br />

Corriente de pico Imáx Arms 2,2 3,4 4,5<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 0,3 0,4 0,5<br />

Potencia nominal Pn kW 0,2 0,3 0,4<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,7 1,8 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 4,2 6,3 8,4<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 248 110 62<br />

Resistencia por fase R 93,5 43,0 23,5<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 1,2 1,2 1,2<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 1,6 1,6 1,6<br />

Masa (sin freno) P kg 3,3 3,3 3,3<br />

Masa (con freno) P* kg 3,6 3,6 3,6<br />

T- 2/9 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM11.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08<br />

en Nm Mp Mp/Mo<br />

FXM11.20A 6,0 5,0<br />

FXM11.30A 6,0 5,0<br />

FXM11.40A 6,0 5,0<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

A B C<br />

FXM11<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/14<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM11.A..0.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 3000 min -1<br />

(C) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

51


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

52<br />

Serie FXM12<br />

T- 2/10 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM12.A..0.1.<br />

Modelo FXM12.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 2,3 2,3 2,3<br />

Par nominal Mn N·m 2,2 2,1 2,1<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 11 11 11<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 0,86 1,29 1,72<br />

Corriente de pico Imáx Arms 4,1 6,2 8,2<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 0,5 0,7 1,0<br />

Potencia nominal Pn kW 0,4 0,6 0,8<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,7 1,8 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 3,6 5,4 7,2<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 111 49 28<br />

Resistencia por fase R 32,0 13,0 7,8<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 1,9 1,9 1,9<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 2,3 2,3 2,3<br />

Masa (sin freno) P kg 4,3 4,3 4,3<br />

Masa (con freno) P* kg 4,6 4,6 4,6<br />

T- 2/11 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM12.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM12.20A 11,0 4,7 - -<br />

FXM12.30A 11,0 4,7 - -<br />

FXM12.40A 10,4 4,5 11,0 4,7<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

12<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

A B C<br />

FXM12<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/15<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM12.A..0.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 3000 min -1<br />

(C) 4000 min -1


Serie FXM13<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

T- 2/12 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM13.A..0.1.<br />

Modelo FXM13.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 3,3 3,3 3,3<br />

Par nominal Mn N·m 3,2 3,1 2,9<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 16 16 16<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 1,23 1,85 2,50<br />

Corriente de pico Imáx Arms 6,0 9,0 12,0<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 0,7 1,0 1,4<br />

Potencia nominal Pn kW 0,6 0,9 1,2<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,7 1,8 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 3,4 5,1 6,8<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 71 32 18<br />

Resistencia por fase R 16,00 7,25 4,05<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 2,6 2,6 2,6<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 3,0 3,0 3,0<br />

Masa (sin freno) P kg 6,4 6,4 6,4<br />

Masa (con freno) P* kg 6,7 6,7 6,7<br />

T- 2/13 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM13.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM13.20A 16,0 4,8 - -<br />

FXM13.30A 14,4 4,3 16,0 4,8<br />

FXM13.40A 10,4 4,3 16,0 4,8<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

18 400 V<br />

400 V-15%<br />

12<br />

9<br />

Nm 15<br />

6<br />

3<br />

0<br />

FXM13<br />

A B C<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/16<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM13.A..0.1.<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 3000 min -1<br />

(C) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

53


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

54<br />

Serie FXM14<br />

T- 2/14 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM14.A..0.1.<br />

Modelo FXM14.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 4,1 4,1 4,1<br />

Par nominal Mn N·m 3,9 3,8 3,6<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 20 20 20<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 1,5 2,3 2,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 7,5 11,2 15,0<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 0,9 1,3 1,7<br />

Potencia nominal Pn kW 0,8 1,2 1,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,7 1,8 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 3,5 5,2 6,9<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 52 23 13<br />

Resistencia por fase R 12,00 4,85 2,95<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 3,3 3,3 3,3<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 3,7 3,7 3,7<br />

Masa (sin freno) P kg 7,6 7,6 7,6<br />

Masa (con freno) P* kg 7,9 7,9 7,9<br />

T- 2/15 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM14.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15 1.25<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM14.20A 20,0 4,8 - - - -<br />

FXM14.30A 14,4 3,5 20,0 4,8 - -<br />

FXM14.40A 10,4 2,5 19,5 4,7 20,0 4,8<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

24<br />

20<br />

16<br />

12<br />

8<br />

4<br />

0<br />

FXM14<br />

A B C<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/17<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM14.A..0.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 3000 min -1<br />

(C) 4000 min -1


Serie FXM31<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

T- 2/16 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM31.A..0.1.<br />

Modelo FXM31.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 2,6 2,6 2,6<br />

Par nominal Mn N·m 2,5 2,5 2,3<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 13 13 13<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 0,97 1,45 1,92<br />

Corriente de pico Imáx Arms 4,8 7,3 9,6<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 0,5 0,8 1,1<br />

Potencia nominal Pn kW 0,5 0,7 0,9<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,7 1,8 1,4<br />

Tiempo de aceleración tac ms 5,6 8,5 11,3<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 126 56 32<br />

Resistencia por fase R 29 12,5 7,25<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 3,5 3,5 3,5<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 4,5 4,5 4,5<br />

Masa (sin freno) P kg 5,5 5,5 5,5<br />

Masa (con freno) P* kg 6,1 6,1 6,1<br />

T- 2/17 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM31.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM31.20A 13,0 5,0 - -<br />

FXM31.30A 13,0 5,0 - -<br />

FXM31.40A 11,2 4,3 13,0 5,0<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

10<br />

9<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

A B C<br />

13 400 V<br />

400 V-15%<br />

12<br />

11<br />

8<br />

7<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/18<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM31.A..0.1.<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 3000 min -1<br />

(C) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

55


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

56<br />

Serie FXM32<br />

T- 2/18 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM32.A..0.1.<br />

Modelo FXM32.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 5,1 5,1 5,1<br />

Par nominal Mn N·m 5,0 4,8 4,5<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 25 25 25<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 1,89 2,80 3,80<br />

Corriente de pico Imáx Arms 9,2 14,0 18,5<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,1 1,6 2,1<br />

Potencia nominal Pn kW 1,0 1,5 1,9<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,7 1,8 1,4<br />

Tiempo de aceleración tac ms 5,0 7,5 10,1<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 56 25 14<br />

Resistencia por fase R 9,55 4,05 2,30<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 6,0 6,0 6,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 7,0 7,0 7,0<br />

Masa (sin freno) P kg 7,5 7,5 7,5<br />

Masa (con freno) P* kg 8,1 8,1 8,1<br />

T- 2/19 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM32.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15 1.25<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM32.20A 21,6 4,2 25,0 4,9 - -<br />

FXM32.30A 14,4 2,8 25,0 4,9 - -<br />

FXM32.40A 11,2 2,2 21,0 4,1 25,0 4,9<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

24<br />

22<br />

20<br />

18<br />

16<br />

14<br />

12<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

A B C<br />

26 400 V<br />

400 V-15%<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/19<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM32.A..0.1.<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 3000 min -1<br />

(C) 4000 min -1


Serie FXM33<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

T- 2/20 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM33.A..0.1.<br />

Modelo FXM33.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 7,3 7,3 7,3<br />

Par nominal Mn N·m 7,1 6,7 6,1<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 36 36 36<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 2,7 4,1 5,5<br />

Corriente de pico Imáx Arms 13,4 20,0 27,0<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,5 2,3 3,1<br />

Potencia nominal Pn kW 1,4 2,1 2,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,7 1,8 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 4,9 7,4 9,9<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 36 16 8,6<br />

Resistencia por fase R 5,05 2,20 1,15<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 8,5 8,5 8,5<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 9,5 9,5 9,5<br />

Masa (sin freno) P kg 9,6 9,6 9,6<br />

Masa (con freno) P* kg 10,2 10,2 10,2<br />

T- 2/21 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM33.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15 1.25 1.35<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM33.20A 21,6 2,9 36,0 4,9 - - - -<br />

FXM33.30A - - 27,0 3,6 36,0 4,9 - -<br />

FXM33.40A - - 19,5 2,6 32,5 4,4 36,0 4,9<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

A B C<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/20<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM33.A..0.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 3000 min -1<br />

(C) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

57


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

58<br />

Serie FXM34<br />

T- 2/22 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM34.A..0.1.<br />

Modelo FXM34.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 9,3 9,3 9,3<br />

Par nominal Mn N·m 9,0 8,3 7,5<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 46 46 46<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 3,4 5,1 6,9<br />

Corriente de pico Imáx Arms 17 25 34<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,9 2,9 3,9<br />

Potencia nominal Pn kW 1,8 2,6 3,1<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,7 1,8 1,4<br />

Tiempo de aceleración tac ms 5,0 7,5 10,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 26,0 12,0 6,6<br />

Resistencia por fase R 3,45 1,6 0,85<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 11,0 11,0 11,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 12,0 12,0 12,0<br />

Masa (sin freno) P kg 11,5 11,5 11,5<br />

Masa (con freno) P* kg 12,1 12,1 12,1<br />

T- 2/23 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM34.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15 1.25 1.35<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM34.20A 21,6 2,3 40,5 4,3 46,0 4,9 - -<br />

FXM34.30A - - 27,0 2,9 45,0 4,8 46,0 4,9<br />

FXM34.40A - - 21,0 2,2 35,0 3,7 46,0 4,9<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/21<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM34.A..0.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 3000 min -1<br />

(C) 4000 min -1


Serie FXM53<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

T- 2/24 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM53.A..0.1.<br />

Modelo FXM53.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 11,9 11,9 11,9 11,9<br />

Par nominal Mn N·m 11,1 10,5 9,6 8,7<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 59 59 59 59<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 2,8 4,7 7,1 9,3<br />

Corriente de pico Imáx Arms 14 23 35 46<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,5 2,5 3,7 5,0<br />

Potencia nominal Pn kW 1,4 2,2 3,0 3,6<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 4,7 7,8 11,7 15,6<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 61,0 22,0 9,6 5,6<br />

Resistencia por fase R 5,850 2,150 0,905 0,545<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 22,0 22,0 22,0 22,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 25,6 25,6 25,6 25,6<br />

Masa (sin freno) P kg 15,8 15,8 15,8 15,8<br />

Masa (con freno) P* kg 16,9 16,9 16,9 16,9<br />

T- 2/25 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM53.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15 1.25 1.35 2.50<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM53.12A 33,6 2,8 59,0 4,9 - - - - - -<br />

FXM53.20A - - 37,5 3,1 59,0 4,9 - - - -<br />

FXM53.30A - - 25,5 2,1 42,5 3,5 59,0 4,9 - -<br />

FXM53.40A - - - - 32,5 2,7 45,5 3,8 59,0 4,9<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

60<br />

55<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/22<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM53.A..0.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

59


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

60<br />

Serie FXM54<br />

T- 2/26 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM54.A..0.1.<br />

Modelo FXM54.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 14,8 14,8 14,8 14,8<br />

Par nominal Mn N·m 13,7 12,8 11,6 10,2<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 74 74 74 74<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 3,5 5,9 8,7 11,8<br />

Corriente de pico Imáx Arms 17,6 30,0 44,0 59,0<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,9 3,1 4,7 6,2<br />

Potencia nominal Pn kW 1,7 2,7 3,6 4,3<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 4,9 8,2 12,3 16,4<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 44,0 16,0 7,3 3,9<br />

Resistencia por fase R 3,700 1,350 0,640 0,345<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 29,0 29,0 29,0 29,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 32,6 32,6 32,6 32,6<br />

Masa (sin freno) P kg 17,8 17,8 17,8 17,8<br />

Masa (con freno) P* kg 18,9 18,9 18,9 18,9<br />

T- 2/27 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM54.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15 1.25 1.35 2.50 2.75<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM54.12A 33,6 2,2 63,0 4,2 74,0 5,0 - - - - - -<br />

FXM54.20A - - 37,5 2,5 62,5 4,2 74,0 5,0 - - - -<br />

FXM54.30A - - - - 42,5 2,8 59,5 4,0 74,0 5,0 - -<br />

FXM54.40A - - - - 32,5 2,2 45,5 3,0 61,1 4,1 74,0 5,0<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

75 400 V<br />

70<br />

400 V-15%<br />

65<br />

(A) 1200 min-1 60<br />

55<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000<br />

-1<br />

F- 2/23<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM54.A..0.1.<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1


Serie FXM55<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

T- 2/28 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM55.A..0.1.<br />

Modelo FXM55.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 17,3 17,3 17,3 17,3<br />

Par nominal Mn N·m 15,7 14,7 13,1 11,2<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 86 86 86 86<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 4,1 6,7 10,3 14,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 20 33 51 70<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,2 3,6 5,4 7,3<br />

Potencia nominal Pn kW 2,0 3,1 4,1 4,7<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,6 1,7 1,2<br />

Tiempo de aceleración tac ms 5,3 8,8 13,2 17,5<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 36,0 13,0 5,6 3,0<br />

Resistencia por fase R 2,95 1,05 0,45 0,24<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 36,0 36,0 36,0 36,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 39,6 39,6 39,6 39,6<br />

Masa (sin freno) P kg 20,0 20,0 20,0 20,0<br />

Masa (con freno) P* kg 21,1 21,1 21,1 21,1<br />

T- 2/29 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM55.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.15 1.25 1.35 2.50 2.75 3.100<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM55.12A 63,0 3,6 86,0 4,9 - - - - - - - -<br />

FXM55.20A 39,0 2,2 65,0 3,7 86,0 4,9 - - - - - -<br />

FXM55.30A - - 42,5 2,4 59,5 3,4 79,9 4,6 86,0 4,9 - -<br />

FXM55.40A - - - - 42,0 2,4 56,4 3,2 75,6 4,3 86,0 4,9<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min-1 90<br />

85<br />

80<br />

75<br />

70<br />

65<br />

60<br />

55<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

400 V<br />

0<br />

F- 2/24<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM55.A..0.1.<br />

400 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

61


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

62<br />

Serie FXM73<br />

T- 2/30 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM73.A..0.1.<br />

Modelo FXM73.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 20,8 20,8 20,8 20,8<br />

Par nominal Mn N·m 19,2 17,7 15,2 11,9<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 104 104 104 104<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 4,9 8,2 12,3 16,5<br />

Corriente de pico Imáx Arms 25 41 62 82<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,6 4,4 6,5 8,7<br />

Potencia nominal Pn kW 2,4 3,7 4,8 5,0<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,3 18,4 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 46,0 17,0 7,4 4,2<br />

Resistencia por fase R 3,050 1,100 0,485 0,265<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 61,0 61,0 61,0 61,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 92,8 92,8 92,8 92,8<br />

Masa (sin freno) P kg 29,0 29,0 29,0 29,0<br />

Masa (con freno) P* kg 33,1 33,1 33,1 33,1<br />

T- 2/31 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM73.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del<br />

1.15 1.25 1.35 2.50 2.75 3.100<br />

regulador Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM73.12A 63,0 3,0 104,0 5,0 - - - - - - - -<br />

FXM73.20A - - 62,5 3,0 87,5 4,2 104,0 5,0 - - - -<br />

FXM73.30A - - 42,5 2,0 59,5 2,8 79,9 3,8 104,0 5,0 - -<br />

FXM73.40A - - - - 45,5 2,1 61,1 2,9 81,9 3,9 104,0 5,0<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

110 400 V<br />

400 V-15%<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/25<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM73.A..0.1.<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1


Serie FXM74<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

T- 2/32 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM74.A..0.1.<br />

Modelo FXM74.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 27,3 27,3 27,3 27,3<br />

Par nominal Mn N·m 24,9 22,8 19,4 15,0<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 135 135 135 135<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 6,6 11,1 16,2 22,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 32 55 80 109<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 3,4 5,7 8,6 11,4<br />

Potencia nominal Pn kW 3,1 4,8 6,1 6,3<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,2<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,3 18,4 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 33,0 12,0 5,4 2,9<br />

Resistencia por fase R 1,90 0,68 0,31 0,17<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 79,0 79,0 79,0 79,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 110,8 110,8 110,8 110,8<br />

Masa (sin freno) P kg 31,6 31,6 31,6 31,6<br />

Masa (con freno) P* kg 35,7 35,7 35,7 35,7<br />

T- 2/33 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM74.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.25 1.35 2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM74.12A 105,0 3,8 135,0 4,9 - - - - - - - -<br />

FXM74.20A 62,5 2,7 87,5 3,2 135,0 4,9 - - - - - -<br />

FXM74.30A - - 59,5 2,1 79,9 2,9 107,1 3,9 135,0 4,9 - -<br />

FXM74.40A - - - - 56,4 2,0 75,6 2,7 120 4,4 135,0 4,9<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

140 400 V<br />

400 V-15%<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/26<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM74.A..0.1.<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

63


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

64<br />

Serie FXM75<br />

T- 2/34 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM75.A..0.1.<br />

Modelo FXM75.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 33,6 33,6 33,6 33,6<br />

Par nominal Mn N·m 30,2 27,5 23,2 17,6<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 165 165 165 165<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 8,0 13,3 19,9 26,6<br />

Corriente de pico Imáx Arms 39 65 98 131<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 4,2 7,0 10,6 14,1<br />

Potencia nominal Pn kW 3,8 5,7 7,3 7,4<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,3 18,5 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 27,0 9,7 4,3 2,4<br />

Resistencia por fase R 1,450 0,515 0,230 0,125<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 97,0 97,0 97,0 97,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 128,8 128,8 128,8 128,8<br />

Masa (sin freno) P kg 36,0 36,0 36,0 36,0<br />

Masa (con freno) P* kg 40,1 40,1 40,1 40,1<br />

T- 2/35 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM75.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.35 2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM75.12A 147,0 4,3 165,0 4,9 - - - - - -<br />

FXM75.20A 87,5 2,6 117,5 3,5 157,5 4,6 165,0 4,9 - -<br />

FXM75.30A - - 79,9 2,3 107,1 3,1 165,0 4,9 - -<br />

FXM75.40A - - - - 81,9 2,4 130,0 3,8 161,2 4,8<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

180 400 V<br />

400 V-15%<br />

160<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/27<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM75.A..0.1.<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1


Serie FXM76<br />

T- 2/36 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM76.A..0.1.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM76.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 39,7 39,7 39,7 39,7<br />

Par nominal Mn N·m 35,3 31,9 26,6 19,8<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 195 195 195 195<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 9,4 15,7 23,6 32,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 46 77 116 158<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 5,0 8,3 12,5 16,6<br />

Potencia nominal Pn kW 4,4 6,7 8,4 8,3<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,2<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,4 18,5 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 22,0 8,0 3,6 1,9<br />

Resistencia por fase R 1,100 0,400 0,180 0,095<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 115,0 115,0 115,0 115,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 146,8 146,8 146,8 146,8<br />

Masa (sin freno) P kg 40,0 40,0 40,0 40,0<br />

Masa (con freno) P* kg 44,1 44,1 44,1 44,1<br />

T- 2/37 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM76.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.35 2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM76.12A 147,0 3,7 195,0 4,9 - - - - - -<br />

FXM76.20A 87,5 2,2 117,5 2,9 157,5 3,9 195,0 4,9 - -<br />

FXM76.30A - - - - 107,1 2,7 170,0 4,2 195,0 4,9<br />

FXM76.40A - - - - - - 120,0 3,0 148,8 3,7<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

200 400 V<br />

400 V-15%<br />

180<br />

160<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/28<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM76.A..0.1.<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

65


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

66<br />

Serie FXM77<br />

T- 2/38 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM77.A..0.1.<br />

Modelo FXM77.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 45,6 45,6 45,6 45,6<br />

Par nominal Mn N·m 40,0 36,0 29,6 21,7<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 225 225 225 225<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 11,0 17,8 29,0 36,6<br />

Corriente de pico Imáx Arms 55 88 143 181<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 5,7 9,6 14,3 19,1<br />

Potencia nominal Pn kW 5,0 7,5 9,3 9,1<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,1 2,6 1,6 1,2<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,4 18,6 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 18,0 7,0 2,6 1,7<br />

Resistencia por fase R 0,87 0,33 0,13 0,08<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 133 133 133 133<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 164,8 164,8 164,8 164,8<br />

Masa (sin freno) P kg 43,0 43,0 43,0 43,0<br />

Masa (con freno) P* kg 47,1 47,1 47,1 47,1<br />

T- 2/39 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM77.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.35 2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM77.12A 143,5 3,1 192,7 4,2 225,0 4,9 - - - -<br />

FXM77.20A - - 122,2 2,6 163,8 3,6 225,0 4,9 - -<br />

FXM77.30A - - - - 100,8 2,2 160,0 3,5 225,0 4,9<br />

FXM77.40A - - - - - - 120,0 2,6 148,8 3,2<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

240 400 V<br />

400 V-15%<br />

220<br />

200<br />

180<br />

160<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/29<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM77.A..0.1.<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1


Serie FXM78<br />

T- 2/40 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM78.A..0.1.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM78.A..0.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 51,1 51,1 51,1 51,1<br />

Par nominal Mn N·m 44,3 39,6 32,2 23,0<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 255 255 255 255<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 12,6 20,7 28,4 42,7<br />

Corriente de pico Imáx Arms 63 103 142 213<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 6,4 10,7 16,1 21,4<br />

Potencia nominal Pn kW 5,6 8,3 10,1 9,6<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,0 2,5 1,8 1,2<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,4 18,6 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 15,0 5,7 3,0 1,3<br />

Resistencia por fase R 0,705 0,265 0,140 0,065<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 151,0 151,0 151,0 151,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 182,8 182,8 182,8 182,8<br />

Masa (sin freno) P kg 47,0 47,0 47,0 47,0<br />

Masa (con freno) P* kg 51,1 51,1 51,1 51,1<br />

T- 2/41 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM78.A..0.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.35 2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM78.12A 140,0 2,7 188,0 3,6 252,0 4,9 255,0 5,0 - -<br />

FXM78.20A - - 117,5 2,3 157,5 3,0 250,0 4,9 255,0 5,0<br />

FXM78.30A - - - - 113,4 2,2 180,0 3,5 223,2 4,3<br />

FXM78.40A - - - - - - 120,0 2,3 148,8 2,9<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

270 400 V<br />

400 V-15%<br />

240<br />

210<br />

180<br />

150<br />

120<br />

90<br />

60<br />

30<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/30<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM78.A..0.1.<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

67


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

68<br />

FXM ventilados de bobinado A (400 V AC)<br />

Serie FXM53<br />

T- 2/42 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM53.A..1.1.<br />

Modelo FXM53.A..1.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 17,8 17,8 17,8 17,8<br />

Par nominal Mn N·m 17,0 16,4 15,5 14,6<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 59 59 59 59<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 4,2 7,0 10,6 14,0<br />

Corriente de pico Imáx Arms 14 23 35 46<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,2 3,7 5,6 7,5<br />

Potencia nominal Pn kW 2,1 3,4 4,9 6,1<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 4,7 7,8 11,7 15,6<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 61,0 22,0 9,6 5,6<br />

Resistencia por fase R 5,850 2,150 0,905 0,545<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 22,0 22,0 22,0 22,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 25,6 25,6 25,6 25,6<br />

Masa (sin freno) P kg 20,0 20,0 20,0 20,0<br />

Masa (con freno) P* kg 21,1 21,1 21,1 21,1<br />

T- 2/43 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM53.A..1.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.15 1.25 1.35 2.50<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM53.12A 59,0 3,3 - - - - - -<br />

FXM53.20A 37,5 2,1 59,0 3,3 - - - -<br />

FXM53.30A - - 42,5 2,3 59,0 3,3 - -<br />

FXM53.40A - - - - 45,5 3,1 59,0 3,3<br />

NOTA. No se contempla el control de <strong>motor</strong>es ventilados con reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH o<br />

MCP-xxH.<br />

Nm<br />

60<br />

55<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/31<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM53.A..1.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1


Serie FXM54<br />

T- 2/44 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM54.A..1.1.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM54.A..1.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 22,2 22,2 22,2 22,2<br />

Par nominal Mn N·m 21,0 20,2 19,0 17,6<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 74 74 74 74<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 5,3 8,9 13,1 17,7<br />

Corriente de pico Imáx Arms 17,6 30,0 44,0 59,0<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,8 4,7 7,0 9,3<br />

Potencia nominal Pn kW 2,6 4,2 6,0 7,4<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 4,9 8,2 12,3 16,4<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 44,0 16,0 7,3 3,9<br />

Resistencia por fase R 3,700 1,350 0,640 0,345<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 29,0 29,0 29,0 29,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 32,6 32,6 32,6 32,6<br />

Masa (sin freno) P kg 22,0 22,0 22,0 22,0<br />

Masa (con freno) P* kg 23,1 23,1 23,1 23,1<br />

T- 2/45 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM54.A..1.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.15 1.25 1.35 2.50 2.75<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM54.12A 63,0 2,8 74,0 3,3 - - - - - -<br />

FXM54.20A - - 62,5 2,8 74,0 3,3 - - - -<br />

FXM54.30A - - - - 59,5 2,6 74,0 3,3 - -<br />

FXM54.40A - - - - - - 61,1 2,7 74,0 3,3<br />

NOTA. No se contempla el control de <strong>motor</strong>es ventilados con reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH o<br />

MCP-xxH.<br />

Nm<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min-1 75<br />

70<br />

65<br />

60<br />

55<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

F- 2/32<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM54.A..1.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

69


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

70<br />

Serie FXM55<br />

T- 2/46 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM55.A..1.1.<br />

Modelo FXM55.A..1.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 25,9 25,9 25,9 25,9<br />

Par nominal Mn N·m 24,5 23,2 21,8 19,9<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 86 86 86 86<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 6,1 10,1 15,4 21,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 20 33 51 70<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 3,3 5,4 8,1 10,8<br />

Potencia nominal Pn kW 3,1 4,9 6,8 8,3<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,6 1,7 1,2<br />

Tiempo de aceleración tac ms 5,3 8,8 13,2 17,5<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 36,0 13,0 5,6 3,0<br />

Resistencia por fase R 2,95 1,05 0,45 0,24<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 36,0 36,0 36,0 36,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 39,6 39,6 39,6 39,6<br />

Masa (sin freno) P kg 24,2 24,2 24,2 24,2<br />

Masa (con freno) P* kg 25,1 25,1 25,1 25,1<br />

T- 2/47 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM55.A..1.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.15 1.25 1.35 2.50 2.75 3.100<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM55.12A 63,0 2,4 86,0 3,3 - - - - - - - -<br />

FXM55.20A - - 65,0 2,5 86,0 3,3 - - - - - -<br />

FXM55.30A - - - - 59,5 2,3 79,9 3,1 86,0 3,3 - -<br />

FXM55.40A - - - - - - 56,4 2,1 75,6 2,9 86,0 3,3<br />

NOTA. No se contempla el control de <strong>motor</strong>es ventilados con reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH o<br />

MCP-xxH.<br />

Nm<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min-1 90<br />

85<br />

80<br />

75<br />

70<br />

65<br />

60<br />

55<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

400 V<br />

0<br />

F- 2/33<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM55.A..1.1.<br />

400 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1


Serie FXM73<br />

T- 2/48 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM73.A..1.1.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM73.A..1.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 31,2 31,2 31,2 31,2<br />

Par nominal Mn N·m 29,5 28,1 25,6 22,4<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 104 104 104 104<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 7,4 12,3 18,5 24,7<br />

Corriente de pico Imáx Arms 25 41 62 82<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 3,9 6,5 9,8 13,1<br />

Potencia nominal Pn kW 3,7 5,9 8,0 9,4<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,3 18,4 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 46,0 17,0 7,4 4,2<br />

Resistencia por fase R 3,050 1,100 0,485 0,265<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 61,0 61,0 61,0 61,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 92,8 92,8 92,8 92,8<br />

Masa (sin freno) P kg 33,2 33,2 33,2 33,2<br />

Masa (con freno) P* kg 37,3 37,3 37,3 37,3<br />

T- 2/49 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM73.A..1.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.15 1.25 1.35 2.50 2.75 3.100<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM73.12A 63,0 2,0 104,0 3,3 - - - - - - - -<br />

FXM73.20A - - 62,5 2,0 87,5 2,8 104,0 3,3 - - - -<br />

FXM73.30A - - - - - - 73,1 2,3 104,0 3,3 - -<br />

FXM73.40A - - - - - - - - 81,9 2,6 104,0 3,3<br />

NOTA. No se contempla el control de <strong>motor</strong>es ventilados con reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH o<br />

MCP-xxH.<br />

Nm<br />

110<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/34<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM73.A..1.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

71


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

72<br />

Serie FXM74<br />

T- 2/50 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM74.A..1.1.<br />

Modelo FXM74.A..1.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 40,9 40,9 40,9 40,9<br />

Par nominal Mn N·m 38,5 36,4 33,0 28,6<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 135 135 135 135<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 9,8 16,5 24,3 33,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 32 55 80 109<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 5,1 8,6 12,8 17,1<br />

Potencia nominal Pn kW 4,8 7,6 10,4 12,0<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,2<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,3 18,4 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 33,0 12,0 5,4 2,9<br />

Resistencia por fase R 1,90 0,68 0,31 0,17<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 79,0 79,0 79,0 79,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 110,8 110,8 110,8 110,8<br />

Masa (sin freno) P kg 35,8 35,8 35,8 35,8<br />

Masa (con freno) P* kg 39,9 39,9 39,9 39,9<br />

T- 2/51 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM74.A..1.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.25 1.35 2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM74.12A 105,0 2,5 135,0 3,3 - - - - - - - -<br />

FXM74.20A - - 87,5 2,1 117,5 2,8 135,0 3,3 - - - -<br />

FXM74.30A - - - - 79,9 1,9 107,1 2,6 135,0 3,3 - -<br />

FXM74.40A - - - - - - - - 120,0 2,9 135,0 3,3<br />

NOTA. No se contempla el control de <strong>motor</strong>es ventilados con reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH o<br />

MCP-xxH.<br />

Nm<br />

140 400 V<br />

400 V-15%<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/35<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM74.A..1.1.<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1


Serie FXM75<br />

T- 2/52 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM75.A..1.1.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM75.A..1.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 50,4 50,4 50,4 50,4<br />

Par nominal Mn N·m 47,0 44,3 40,0 34,4<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 165 165 165 165<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 12,0 20,0 29,9 39,9<br />

Corriente de pico Imáx Arms 39 65 98 131<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 6,3 10,6 15,8 21,1<br />

Potencia nominal Pn kW 5,9 9,3 12,6 14,4<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,3<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,3 18,5 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 27,0 9,7 4,3 2,4<br />

Resistencia por fase R 1,450 0,515 0,230 0,125<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 97,0 97,0 97,0 97,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 128,8 128,8 128,8 128,8<br />

Masa (sin freno) P kg 40,2 40,2 40,2 40,2<br />

Masa (con freno) P* kg 44,3 44,3 44,3 44,3<br />

T- 2/53 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM75.A..1.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.25 1.35 2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM75.12A 105,0 2,0 147,0 2,9 165,0 3,2 - - - - - -<br />

FXM75.20A - - - - 117,5 2,3 157,5 3,1 165,0 3,2 - -<br />

FXM75.30A - - - - - - 107,1 2,1 165,0 3,2 - -<br />

FXM75.40A - - - - - - - - 130,0 2,5 161,2 3,1<br />

NOTA. No se contempla el control de <strong>motor</strong>es ventilados con reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH o<br />

MCP-xxH.<br />

Nm<br />

180<br />

160<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/36<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM75.A..1.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

73


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

74<br />

Serie FXM76<br />

T- 2/54 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM76.A..1.1.<br />

Modelo FXM76.A..1.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 59,5 59,5 59,5 59,5<br />

Par nominal Mn N·m 55,0 51,8 46,4 39,7<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 195 195 195 195<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 14,1 23,5 35,3 48,2<br />

Corriente de pico Imáx Arms 46 77 116 158<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 7,5 12,5 18,7 24,9<br />

Potencia nominal Pn kW 6,9 10,8 14,6 16,6<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,2 2,5 1,7 1,2<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,4 18,5 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 22,0 8,0 3,6 1,9<br />

Resistencia por fase R 1,100 0,400 0,180 0,095<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 115,0 115,0 115,0 115,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 146,8 146,8 146,8 146,8<br />

Masa (sin freno) P kg 44,2 44,2 44,2 44,2<br />

Masa (con freno) P* kg 48,3 48,3 48,3 48,3<br />

T- 2/55 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM76.A..1.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.35 2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM76.12A 147,0 2,4 195,0 3,2 - - - - - -<br />

FXM76.20A - - 117,5 2,0 157,5 2,6 195,0 3,2 - -<br />

FXM76.30A - - - - - - 170,0 2,8 195,0 3,2<br />

FXM76.40A - - - - - - 120,0 2,0 148,8 2,5<br />

NOTA. No se contempla el control de <strong>motor</strong>es ventilados con reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH o<br />

MCP-xxH.<br />

Nm<br />

200<br />

180<br />

160<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/37<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM76.A..1.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1


Serie FXM77<br />

T- 2/56 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM77.A..1.1.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM77.A..1.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 68,4 68,4 68,4 68,4<br />

Par nominal Mn N·m 62,8 58,8 52,4 44,5<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 225 225 225 225<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 16,6 26,8 43,5 55,0<br />

Corriente de pico Imáx Arms 55 88 143 181<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 8,6 14,3 21,5 28,6<br />

Potencia nominal Pn kW 7,9 12,3 16,5 18,6<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,1 2,6 1,6 1,2<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,4 18,6 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 18,0 7,0 2,6 1,7<br />

Resistencia por fase R 0,87 0,33 0,13 0,08<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 133,0 133,0 133,0 133,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 164,8 164,8 164,8 164,8<br />

Masa (sin freno) P kg 47,2 47,2 47,2 47,2<br />

Masa (con freno) P* kg 51,3 51,3 51,3 51,3<br />

T- 2/57 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM77.A..1.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.35 2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM77.12A 143,5 2,1 192,7 2,8 225,0 3,2 - - - -<br />

FXM77.20A - - - - 163,8 2,4 225,0 3,2 - -<br />

FXM77.30A - - - - - - 160,0 2,3 198,4 2,9<br />

FXM77.40A - - - - - - - - 148,8 2,1<br />

NOTA. No se contempla el control de <strong>motor</strong>es ventilados con reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH o<br />

MCP-xxH.<br />

240 400 V<br />

400 V-15%<br />

220<br />

200<br />

180<br />

160<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/38<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM77.A..1.1.<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

75


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

76<br />

Serie FXM78<br />

T- 2/58 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM78.A..1.1.<br />

Modelo FXM78.A..1.1<br />

Terminología Notación Unidades 12 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 76,6 76,6 76,6 76,6<br />

Par nominal Mn N·m 69,8 65,1 57,7 48,5<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 255 255 255 255<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 19,0 31,0 42,6 63,9<br />

Corriente de pico Imáx Arms 63 103 142 213<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 9,6 16,0 24,1 32,1<br />

Potencia nominal Pn kW 8,8 13,6 18,1 20,3<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 4,0 2,5 1,8 1,2<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 12,4 18,6 25,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 15,0 5,7 3,0 1,3<br />

Resistencia por fase R 0,705 0,265 0,140 0,065<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 151,0 151,0 151,0 151,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 182,8 182,8 182,8 182,8<br />

Masa (sin freno) P kg 51,2 51,2 51,2 51,2<br />

Masa (con freno) P* kg 55,3 55,3 55,3 55,3<br />

T- 2/59 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FXM78.A..1.1.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FXM78.12A 188,0 2,4 252,0 3,2 255,0 3,3 - -<br />

FXM78.20A - - 157,5 2,0 250,0 3,2 255,0 3,3<br />

FXM78.30A - - - - 180,0 2,3 223,2 2,9<br />

FXM78.40A - - - - - - 148,8 2,0<br />

NOTA. No se contempla el control de <strong>motor</strong>es ventilados con reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH o<br />

MCP-xxH.<br />

Nm<br />

270<br />

240<br />

210<br />

180<br />

150<br />

120<br />

90<br />

60<br />

30<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/39<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM78.A..1.1.<br />

400 V<br />

400 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

(D) 4000 min -1


FXM no ventilados de bobinado F (220 V AC)<br />

Serie FXM11<br />

T- 2/60 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM11.F..0.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM11.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 1,2<br />

Par nominal Mn N·m 1,1<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 6<br />

Velocidad nominal nN 1/min 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 2,0<br />

Corriente de pico Imáx Arms 10,1<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 0,5<br />

Potencia nominal Pn kW 0,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 0,6<br />

Tiempo de aceleración tac ms 8,4<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 12<br />

Resistencia por fase R 4,6<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 1,2<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 1,6<br />

Masa (sin freno) P kg 3,3<br />

Masa (con freno) P* kg 3,6<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

F- 2/40<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

FXM11<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM11.F..0.<br />

B<br />

6000<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(B) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

77


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

78<br />

Serie FXM12<br />

T- 2/61 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM12.F..0.<br />

Modelo FXM12.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 2,3<br />

Par nominal Mn N·m 2,1<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 11<br />

Velocidad nominal nN 1/min 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 3,9<br />

Corriente de pico Imáx Arms 19,3<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,0<br />

Potencia nominal Pn kW 0,8<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 0,6<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,2<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 5,5<br />

Resistencia por fase R 1,45<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 1,9<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 2,3<br />

Masa (sin freno) P kg 4,3<br />

Masa (con freno) P* kg 4,6<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

10<br />

8<br />

6<br />

Nm 12<br />

4<br />

2<br />

0<br />

FXM12<br />

0 1000 2000 3000 4000<br />

min -1<br />

F- 2/41<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM12.F..0.<br />

B<br />

5000 6000<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(B) 4000 min -1


Serie FXM13<br />

T- 2/62 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM13.F..0.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM13.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 3,3<br />

Par nominal Mn N·m 3,0<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 16<br />

Velocidad nominal nN 1/min 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 5,6<br />

Corriente de pico Imáx Arms 28<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,4<br />

Potencia nominal Pn kW 1,2<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 0,6<br />

Tiempo de aceleración tac ms 6,8<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 3,5<br />

Resistencia por fase R 0,8<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 2,6<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 3,0<br />

Masa (sin freno) P kg 6,4<br />

Masa (con freno) P* kg 6,7<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

F- 2/42<br />

18<br />

12<br />

9<br />

Nm 15<br />

6<br />

3<br />

0<br />

FXM13<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM13.F..0.<br />

B<br />

6000<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(B) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

79


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

80<br />

Serie FXM14<br />

T- 2/63 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM14.F..0.<br />

Modelo FXM14.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 20 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 4,1 4,1<br />

Par nominal Mn N·m 4,0 3,5<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 20 20<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 3,5 6,9<br />

Corriente de pico Imáx Arms 17,2 34<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 0,9 1,7<br />

Potencia nominal Pn kW 0,8 1,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,2 0,6<br />

Tiempo de aceleración tac ms 3,5 6,9<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 10,0 2,6<br />

Resistencia por fase R 2,30 0,55<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 3,3 3,3<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 3,7 3,7<br />

Masa (sin freno) P kg 7,6 7,6<br />

Masa (con freno) P* kg 7,9 7,9<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

24<br />

20<br />

16<br />

12<br />

8<br />

4<br />

0<br />

8<br />

FXM14<br />

A B<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/43<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM14.F..0.<br />

6000<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 4000 min -1


Serie FXM31<br />

T- 2/64 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM31.F..0.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM31.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 20 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 2,6 2,6<br />

Par nominal Mn N·m 2,5 2,4<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 13 13<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 2,2 4,4<br />

Corriente de pico Imáx Arms 11 22<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 0,5 1,1<br />

Potencia nominal Pn kW 0,5 1,0<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,2 0,6<br />

Tiempo de aceleración tac ms 5,6 11,3<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 24 6,1<br />

Resistencia por fase R 5,05 1,25<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 3,5 3,5<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 4,56 4,56<br />

Masa (sin freno) P kg 5,5 5,5<br />

Masa (con freno) P* kg 6,1 6,1<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

13<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

F- 2/44<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

A B<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM31.F..0.<br />

6000<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

81


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

82<br />

Serie FXM32<br />

T- 2/65 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM32.F..0.<br />

Modelo FXM32.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 20 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 5,1 5,1<br />

Par nominal Mn N·m 5,0 4,4<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 25 25<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 4,3 8,4<br />

Corriente de pico Imáx Arms 22 42<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,1 2,1<br />

Potencia nominal Pn kW 1,0 1,8<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,2 0,6<br />

Tiempo de aceleración tac ms 5,0 10,1<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 11 2,9<br />

Resistencia por fase R 1,65 0,44<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 6,0 6,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 7,06 7,06<br />

Masa (sin freno) P kg 7,5 7,5<br />

Masa (con freno) P* kg 8,1 8,1<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

26<br />

24<br />

22<br />

20<br />

18<br />

16<br />

14<br />

12<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

A B<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/45<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM32.F..0.<br />

6000<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 4000 min -1


Serie FXM33<br />

T- 2/66 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM33.F..0.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM33.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 20 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 7,3 7,3<br />

Par nominal Mn N·m 7,0 6,1<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 36 36<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 6,3 12<br />

Corriente de pico Imáx Arms 31 60<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,5 3,1<br />

Potencia nominal Pn kW 1,4 2,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,2 0,6<br />

Tiempo de aceleración tac ms 4,9 9,9<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 6,7 1,8<br />

Resistencia por fase R 0,9 0,245<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 8,50 8,50<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 9,56 9,56<br />

Masa (sin freno) P kg 9,6 9,6<br />

Masa (con freno) P* kg 10,2 10,2<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

F- 2/46<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

A B<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM33.F..0.<br />

6000<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

83


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

84<br />

Serie FXM34<br />

T- 2/67 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM34.F..0.<br />

Modelo FXM34.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 20 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 9,3 9,3<br />

Par nominal Mn N·m 9,0 7,6<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 46 46<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 7,6 15,3<br />

Corriente de pico Imáx Arms 38 76<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,9 3,9<br />

Potencia nominal Pn kW 1,9 3,2<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,2 0,6<br />

Tiempo de aceleración tac ms 5 10<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 5,3 1,3<br />

Resistencia por fase R 0,65 0,17<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 11,00 11,00<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 12,06 12,06<br />

Masa (sin freno) P kg 11,5 11,5<br />

Masa (con freno) P* kg 12,1 12,1<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/47<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM34.F..0.<br />

6000<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(A) 2000 min -1<br />

(B) 4000 min -1


Serie FXM53<br />

T- 2/68 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM53.F..0.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM53.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 11,9 11,9 11,9<br />

Par nominal Mn N·m 10,5 9,6 8,7<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 59 59 59<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 9,9 14,8 19,7<br />

Corriente de pico Imáx Arms 49 73 98<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,5 3,7 5,0<br />

Potencia nominal Pn kW 2,2 3,0 3,6<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,2 0,8 0,6<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,8 11,7 15,6<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 5,0 2,2 1,3<br />

Resistencia por fase R 0,445 0,200 0,110<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 22,0 22,0 22,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 25,6 25,6 25,6<br />

Masa (sin freno) P kg 15,8 15,8 15,8<br />

Masa (con freno) P* kg 16,9 16,9 16,9<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

F- 2/48<br />

60<br />

55<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM53.F..0.<br />

6000<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(B) 2000 min -1<br />

(D) 4000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

85


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

86<br />

Serie FXM54<br />

T- 2/69 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM54.F..0.<br />

Modelo FXM54.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 20 30<br />

Par a rótor parado Mo N·m 14,8 14,8<br />

Par nominal Mn N·m 12,8 11,6<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 74 74<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 12,7 18,4<br />

Corriente de pico Imáx Arms 64 92<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 3,1 4,7<br />

Potencia nominal Pn kW 2,7 3,6<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,2 0,8<br />

Tiempo de aceleración tac ms 8,2 12,3<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 3,4 1,6<br />

Resistencia por fase R 0,275 0,135<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 29,0 29,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 32,6 32,6<br />

Masa (sin freno) P kg 17,8 17,8<br />

Masa (con freno) P* kg 18,9 18,9<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

75 220 V<br />

70<br />

220 V-15%<br />

65<br />

(B) 2000 min -1<br />

(C) 3000 min -1<br />

60<br />

55<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

F- 2/49<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM54.F..0.


Serie FXM55<br />

T- 2/70 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM55.F..0.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM55.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 12 20<br />

Par a rótor parado Mo N·m 17,3 17,3<br />

Par nominal Mn N·m 15,8 14,7<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 86 86<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200 2000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 9,1 15,5<br />

Corriente de pico Imáx Arms 45 77<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,2 3,6<br />

Potencia nominal Pn kW 2,0 3,1<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,9 1,1<br />

Tiempo de aceleración tac ms 5,3 8,8<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 7,2 2,5<br />

Resistencia por fase R 0,55 0,19<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 36,0 36,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 36,6 36,6<br />

Masa (sin freno) P kg 20,0 20,0<br />

Masa (con freno) P* kg 21,1 21,1<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

F- 2/50<br />

0 1200 2000 3000 4000 5000<br />

min -1<br />

85<br />

80<br />

75<br />

70<br />

65<br />

60<br />

55<br />

50<br />

45<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM55.F..0.<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

(B) 2000 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

87


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

88<br />

Serie FXM73<br />

T- 2/71 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM73.F..0.<br />

Modelo FXM73.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 12<br />

Par a rótor parado Mo N·m 20,8<br />

Par nominal Mn N·m 18,9<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 104<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 10,7<br />

Corriente de pico Imáx Arms 54<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,6<br />

Potencia nominal Pn kW 2,4<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,9<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 9,8<br />

Resistencia por fase R 0,6<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 61,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 92,8<br />

Masa (sin freno) P kg 29,0<br />

Masa (con freno) P* kg 33,1<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

110<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

0 1200 2000<br />

min -1<br />

F- 2/51<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM73.F..0.<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(A) 1200 min -1


Serie FXM74<br />

T- 2/72 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM74.F..0.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Modelo FXM74.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 12<br />

Par a rótor parado Mo N·m 27,3<br />

Par nominal Mn N·m 24,9<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 135<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 13,5<br />

Corriente de pico Imáx Arms 67<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 3,4<br />

Potencia nominal Pn kW 3,1<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,0<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 7,8<br />

Resistencia por fase R 0,445<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 79,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 110,8<br />

Masa (sin freno) P kg 31,6<br />

Masa (con freno) P* kg 35,7<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

F- 2/52<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0 1200 2000<br />

min -1<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM74.F..0.<br />

220 V<br />

220 V-15%<br />

(A) 1200 min -1<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

89


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

90<br />

Serie FXM75<br />

T- 2/73 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FXM75.F..0.<br />

Modelo FXM75.F..0<br />

Terminología Notación Unidades 12<br />

Par a rótor parado Mo N·m 33,6*<br />

Par nominal Mn N·m 29,5<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 165<br />

Velocidad nominal nN 1/min 1200<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 17,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 85<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 4,2<br />

Potencia nominal Pn kW 3,7<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,0<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 5,9<br />

Resistencia por fase R 0,31<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 97,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 128,8<br />

Masa (sin freno) P kg 36,0<br />

Masa (con freno) P* kg 40,1<br />

(*) Nótese que aunque este <strong>motor</strong> pueda dar un par a rótor parado de 33,6 Nm, el regulador mayor de<br />

FAGOR que puede controlarlo sólo podrá extraer de él 29,5 Nm.<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

180 220 V<br />

220 V-15%<br />

160<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

0 1200 2000<br />

min -1<br />

F- 2/53<br />

Curva par-velocidad. Modelos FXM75.F..0.<br />

(A) 1200 min -1


2.10 Cargas axiales y radiales en la extensión del eje<br />

Fa<br />

Fr<br />

A<br />

Téngase en cuenta además que:<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Los valores permisibles de las fuerzas axiales y radiales que la extensión<br />

del eje puede soportar vienen dados en la siguiente tabla:<br />

T- 2/74 Valores máximos permitidos de las cargas axiales y radiales.<br />

Serie Fuerza axial (Fa) Fuerza radial (Fr) Distancia (A)<br />

Unid. N lb N lb mm pulgadas<br />

FXM1 105 23,6 500 112,4 15 0,59<br />

FXM3 138 31,0 660 148,3 20 0,78<br />

FXM5 157 35,3 745 167,4 25 0,98<br />

FXM7 336 75,5 1590 357,4 29 1,14<br />

ADVERTENCIA. En la instalación de poleas o engranajes de transmisión,<br />

evitar cualquier golpe sobre el <strong>motor</strong> y especialmente sobre su eje.<br />

Estos <strong>motor</strong>es contienen componentes ópticos y electrónicos extremadamente<br />

frágiles.<br />

¡Empléese alguna herramienta que<br />

se apoye en el orificio roscado del<br />

eje para realizar la inserción de la<br />

polea o el engranaje!<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Cargas axiales y radiales en la extensión del eje 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

91


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Dimensiones<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

92<br />

2.11 Dimensiones<br />

Serie FXM1<br />

Cota LB<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM11 136 5,35<br />

FXM12 171 6,70<br />

FXM13 206 8,11<br />

FXM14 241 9,48 Cotas en mm (pulgadas)<br />

F- 2/54<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM1.<br />

Cota ØD j6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM1 14 0,55<br />

F- 2/55<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM1.<br />

GA<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FXM1 5 0,19 5 0,19 20 0,78 16 0,62 M5x12,5<br />

D<br />

R<br />

GD<br />

ST<br />

F


Serie FXM3<br />

F- 2/56<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM3.<br />

F- 2/57<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Cota LB<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM31 152 5,98<br />

FXM32 187 7,36<br />

FXM33 222 8,74<br />

FXM34 257 10,12 Cotas en mm (pulgadas)<br />

Cota ØD j6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM3 19 0,75<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FXM3 6 0,24 6 0,24 30 1,18 21,5 0,85 M6x16<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM3.<br />

GA<br />

D<br />

R<br />

GD<br />

ST<br />

F<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Dimensiones 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

93


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Dimensiones<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

94<br />

Serie FXM5<br />

F- 2/58<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM5.<br />

F- 2/59<br />

Cota LB<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM53 237 9,33<br />

FXM54 272 10,71<br />

FXM55 307 12,09 Cotas en mm (pulgadas)<br />

Cota ØD j6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM5 24 0,94<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FXM5 8 0,31 7 0,27 40 1,58 27 1,07 M8x19<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM5.<br />

GA<br />

D<br />

R<br />

GD<br />

ST<br />

F


Serie FXM7<br />

F- 2/60<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM7.<br />

F- 2/61<br />

Cota LB<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM73 256 10,08<br />

FXM74 291 11,46<br />

FXM75 326 12,83<br />

FXM76 361 14,21<br />

FXM77 396 15,59<br />

FXM78 431 16,97<br />

Cota ØD k6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM7 32 1,26<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM7.<br />

GA<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Cota C1<br />

Unidades mm pulg.<br />

Con ficha base MC 23 35 1,38<br />

Con ficha base MC 46 40 1,57<br />

Cotas en mm (pulgadas)<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FXM7 10 0,39 8 0,31 50 1,97 35 1,38 M10x22<br />

D<br />

R<br />

GD<br />

ST<br />

F<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Dimensiones 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

95


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Dimensiones<br />

98<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

96<br />

Serie FXM5/V<br />

F- 2/62<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM5/V.<br />

F- 2/63<br />

Cota LB<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM53/V 237 9,33<br />

FXM54/V 272 10,71<br />

FXM55/V 307 12,09 Cotas en mm (pulgadas)<br />

Cota ØD j6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM5/V 24 0,94<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FXM5/V 8 0,31 7 0,27 40 1,58 27 1,07 M8x19<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM5/V.<br />

GA<br />

D<br />

R<br />

GD<br />

ST<br />

F


Serie FXM7/V<br />

Cota LB<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM73/V 256 10,08<br />

FXM74/V 291 11,46<br />

FXM75/V 326 12,83<br />

FXM76/V 361 14,21<br />

FXM77/V 396 15,59<br />

FXM78/V 431 16,97<br />

F- 2/64<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM7/V.<br />

Cota ØD k6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FXM7/V 32 1,26<br />

F- 2/65<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FXM. Serie FXM7/V.<br />

GA<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

Cota C1<br />

Unidades mm pulg.<br />

Con ficha base MC 23 157 6,18<br />

Con ficha base MC 46 162 6,38<br />

Con ficha base MC 80 167 6,57<br />

Cotas en mm (pulgadas)<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FXM7/V 10 0,39 8 0,31 50 1,97 35 1,38 M10x22<br />

D<br />

R<br />

GD<br />

ST<br />

F<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

Dimensiones 2.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

97


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FXM<br />

2.<br />

98<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FXM<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301


SERVOMOTORES<br />

TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

3.1 Descripción<br />

3<br />

Los servo<strong>motor</strong>es de la familia FKM de FAGOR son servo<strong>motor</strong>es síncronos<br />

del tipo AC Brushless, de imanes permanentes. Están especialmente<br />

diseñados para trabajar junto a los reguladores FAGOR.<br />

Son apropiados para el control de ejes de avance y posicionamiento en<br />

aplicaciones de máquina-herramienta así como para sistemas de manipulación,<br />

maquinaria textil, impresión, robótica, ... En general, para cualquier<br />

aplicación que requiera una gran precisión en el posicionamiento.<br />

Estas características son esenciales en muchas aplicaciones como alimentadores<br />

de banda, punzonadoras, ...<br />

Estos servo<strong>motor</strong>es trifásicos han sido diseñados para el servicio sin refrigeración<br />

adicional externa. Únicamente se origina calentamiento en el devanado<br />

y paquete de chapas del estátor que puede disiparse a través de<br />

la carcasa. Esto permite que sean diseñados según la norma de protección<br />

IP 65 y no se ven afectados por líquidos ni suciedad.<br />

Incorporan un captador KTY84-130 que vigila la temperatura interna. Ver<br />

apartado 3.3 Sensor de temperatura de este mismo capítulo para más<br />

detalles.<br />

Llevan integrado un encóder como captador de posición y opcionalmente<br />

un freno electromecánico.<br />

Esta familia de <strong>motor</strong>es se compone, atendiendo a su tamaño, de las series<br />

FKM2, FKM4 y FKM6 disponibles tanto para tensiones de alimentación<br />

de 220 V AC (bobinado F) como de 400 V AC (bobinado A) y de las<br />

series FKM8 y FKM9 disponible únicamente para una tensión de alimentación<br />

de 400 V AC (bobinado A).<br />

Veanse las restricciones particulares en cuanto a captadores se refiere<br />

dependiendo de la serie de <strong>motor</strong> en las tablas del apartado 3.2 Características<br />

generales.<br />

Todos los <strong>motor</strong>es han sido fabricados conforme a las normas EN 60204-<br />

1 y EN 60034 en cumplimiento de la Directiva Europea 2006/42/CE relativa<br />

a las máquinas.<br />

Sus prestaciones son:<br />

Amplia gama de potencias nominales que permiten disponer de rangos<br />

desde 0,5 hasta 17,8 kW y velocidades nominales de 2000 a<br />

6000 rev/min.<br />

Par de salida uniforme.<br />

Alta relación par/volumen.<br />

Alta fiablidad.<br />

Bajo mantenimiento.<br />

Conectores de potencia y captación girables.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

99


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Características generales<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

100<br />

3.2 Características generales<br />

T- 3/1 Características estándar de los servo<strong>motor</strong>es FKM2, FKM4, FKM6 y FKM8.<br />

Excitación Imanes permanentes de tierras raras (Nd-Fe-B)<br />

Sensor de temperatura Termistor PTC KTY84-130<br />

Extensión del eje Cilíndrico sin chaveta. Opción: con chaveta<br />

Montaje Brida frontal<br />

Formas de montaje IM B5, IM V1, IM V3 según IEC 34-3-72<br />

Tolerancias mecánicas Clase normal N, según IEC 72/1971<br />

Equilibrado<br />

Clase N (clase R opcional) según DIN 45665<br />

Equilibrado a media chaveta<br />

Vida útil de los rodamientos 20000 horas<br />

Tipo de bobinado<br />

Bobinado F (220 V AC)<br />

Bobinado A** (400 V AC)<br />

Ruido De acuerdo con DIN 45653<br />

Resistencia a la vibración<br />

Soporta 1 g en la dirección del eje y 3 g en dirección<br />

lateral (g=9,81 m/s²)<br />

Aislamiento eléctrico Clase F (150 °C / 302 °F)<br />

Resistencia de aislamiento 500 V DC, 10 M o superior<br />

Rigidez dieléctrica 1500 V AC, 1 minuto.<br />

Grado de protección Configuración estándar IP 64. Opción retén: IP 65<br />

Temperatura de almacenamiento De - 20 °C a + 80 °C (- 4 °F a + 176 °F)<br />

Temperatura ambiente permitida De 0 °C a 40 °C (32 °F a 104 °F)<br />

Humedad ambiente permitida Del 20 % al 80 % (no condensado)<br />

Ventilador No disponible<br />

Freno Opcional en todos los modelos.<br />

Encóder senoidal.<br />

Captación (*)<br />

Encóder TTL incremental.<br />

* Encóder senoidal (FKM con bobinado A) y encóder TTL incremental (FKM con bobinado F).<br />

** La serie FKM8 sólo dispone de bobinado A.<br />

T- 3/2 Características estándar de los servo<strong>motor</strong>es FKM9.<br />

Excitación Imanes permanentes de Neodimio<br />

Sensor de temperatura Termistor PTC KTY84-130<br />

Extensión del eje Cilíndrico sin chaveta. Opción: con chaveta<br />

Montaje Brida frontal<br />

Formas de montaje IM B5, IM V1, IM V3 según IEC 34-3-72<br />

Tolerancias mecánicas Clase normal N, según IEC 72/1971<br />

Equilibrado Clase N (clase R opcional) según DIN 45665<br />

Tipo de bobinado Bobinado A (400 V AC)<br />

Ruido De acuerdo con DIN 45653<br />

Aislamiento eléctrico Clase F (150 °C / 302 °F)<br />

Grado de protección Configuración estándar IP 65<br />

Temperatura de almacenamiento De - 20 °C a + 80 °C (- 4 °F a + 176 °F)<br />

Temperatura ambiente permitida De - 20 °C a + 40 °C (- 4 °F a 104 °F)<br />

Humedad ambiente permitida Del 15 % al 85 % (no condensado)<br />

Ventilador No disponible<br />

Freno * Opcional sólo en los modelos FKM94 y FKM95.<br />

Captación Encóder senoidal.<br />

* El modelo FKM96 no dispone de la opción «con freno».<br />

i<br />

INFORMACIÓN. El aislamiento «clase F» de los bobinados mantiene sus propiedades<br />

dieléctricas mientras no alcance temperaturas superiores a 150 °C (302 °F)


3.3 Sensor de temperatura<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Todos los <strong>motor</strong>es de la familia FKM disponen del termistor KTY84-130<br />

como protección térmica del <strong>motor</strong> ubicado en el devanado del estátor.<br />

Es de coeficiente de temperatura positivo (PTC) y su empleo es conveniente<br />

en sistemas de control y medida en la gama de temperaturas de -<br />

40 °C (- 40 °F) a 300 °C (572 °F).<br />

T- 3/3 Características del sensor de temperatura KTY84-130.<br />

Tipo de sensor KTY84-130<br />

Resistencia a 20 °C (68 °F) 581 <br />

Resistencia a 100 °C (212 °F) 1000 <br />

Conexión del sensor Cable de captación<br />

Serie de <strong>motor</strong> FKM2, FKM4, FKM6, FKM8 y FKM9<br />

La resistencia del sensor como una función de la temperatura ambiente<br />

(valores medios) queda representada en la siguiente figura:<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

R(k)<br />

Icont = 2 mA<br />

Tamb (°C)<br />

F- 3/1<br />

Resistencia del sensor como función de la temperatura ambiente.<br />

NOTA. Los conductores del sensor de temperatura están incluidos en<br />

el cable de captación.<br />

ADVERTENCIA. El sensor de temperatura KTY84-130 tiene polaridad. Si<br />

el usuario decide confeccionarse el cable de captación debe asegurarse<br />

de que la polaridad es la correcta. Véanse, más adelante, los esquemas<br />

del cable de captación. FAGOR suministra este cable bajo pedido.<br />

PELIGRO. Riesgo de descarga eléctrica.<br />

Únicamente pueden conectarse a los terminales «KTY84+» y «KTY84-»<br />

sensores de temperatura que cumplan con las especificaciones descritas<br />

en la norma EN 61800-5-1. Si no se cumplen estas instrucciones existe<br />

riesgo de descarga eléctrica.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Sensor de temperatura 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

101


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Aspecto exterior<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

102<br />

3.4 Aspecto exterior<br />

La forma exterior de estos servo<strong>motor</strong>es así como la ubicación de los conectores<br />

para el conexionado de la alimentación de potencia, de la captación<br />

<strong>motor</strong> y del freno (si procede) puede observarse en la figura:<br />

FKM2<br />

FKM4<br />

FKM6<br />

F- 3/2<br />

Servo<strong>motor</strong>es FKM.<br />

1. Conector base de potencia para la alimentación del <strong>motor</strong>+freno (si<br />

procede). 2. Conector base de captación <strong>motor</strong>.<br />

Tanto el conector de potencia como el de captación de señal son girables,<br />

facilitando el conexionado del cable cuando las condiciones de instalación<br />

lo requieran. Los ángulos posibles de giro son:<br />

(2)<br />

(2)<br />

(1)<br />

(1)<br />

F- 3/3<br />

Conectores girables.<br />

(1)<br />

(2)<br />

FKM8<br />

FKM9<br />

Conector Motor Amáx Hmáx<br />

Potencia (1) FKM 150° 180°<br />

FKM2 150° 180°<br />

Señal (2) FKM4 115° 110°<br />

FKM6 110° 105°<br />

Nota. Ciertas posiciones no pueden alcanzarse<br />

realizando el giro con la ficha montada.<br />

Par de giro máximo aprox. 8 Nm<br />

Para mantener el grado de protección sólo se<br />

permiten un máximo de 5 giros.<br />

Conector Motor Amáx Hmáx<br />

Potencia (1)<br />

FKM8<br />

FKM9<br />

200°<br />

200°<br />

110°<br />

110°<br />

Señal (2)<br />

FKM8<br />

FKM9<br />

110°<br />

110°<br />

105°<br />

105°<br />

Nota. Ciertas posiciones no pueden alcanzarse<br />

realizando el giro con la ficha montada.<br />

Par de giro máximo aprox. 8 Nm<br />

Para mantener el grado de protección sólo<br />

se permiten un máximo de 5 giros.


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

OBLIGACIÓN. No trate de superar los valores indicados para los ángulos<br />

de giro. Se recomienda que ambos conectores sean girados únicamente<br />

cuando sea necesario y un nº de veces bajo. Recuérdese que<br />

cuantas más veces sea girado hace que el par de giro necesario para llevar<br />

a cabo su rotación vaya disminuyendo.<br />

NOTA. En cada conector debe enchufarse su cable correspondiente, y<br />

no otro. Recuérdese que cada cable dispone de una flexibilidad determinada<br />

y, por tanto, si se gira el conector con el cable conectado no<br />

deberá superarse su radio de curvatura mínimo cuyo valor viene indicado<br />

en las tablas de características mecánicas de los cables, ver apartado<br />

Cableado del capítulo 1. GENERALIDADES de este manual.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Aspecto exterior 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

103


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

104<br />

3.5 Datos técnicos<br />

FKM de bobinado A (400 V AC)<br />

Todos los datos suministrados seguidamente vienen dados para una sobretemperatura<br />

de devanado de T = 100 K con una temperatura del medio<br />

de 40°C/104°F. El cable de potencia indicado en la tabla corresponde<br />

a los <strong>motor</strong>es sin freno.<br />

T- 3/4 Datos técnicos de los servo<strong>motor</strong>es FKM sin freno de bobinado A.<br />

nN Mo Mn Modelo<br />

de <strong>motor</strong><br />

Io Pcal Cable<br />

de potencia*<br />

1/min Nm Nm FKM Arms kW Nº hilos x mm²<br />

2000 11,6 9,2 44.20A..0 4,6 2,4 MPC-4x1,5<br />

2000 16,5 13,6 64.20A..0 6,5 3,4 MPC-4x1,5<br />

2000 23,5 16,7 66.20A..0 10,5 4,9 MPC-4x1,5<br />

2000 23,5 16,7 66.20A..0.2 9,4 4,9 MPC-4x1,5<br />

2000 32,0 25,0 82.20A..0 13,2 6,7 MPC-4x1,5<br />

2000 41,0 32,0 83.20A..0 17,0 8,6 MPC-4x2,5<br />

2000 52,0 38,0 84.20A..0 21,5 10,9 MPC-4x4<br />

2000 74,0 46,0 85.20A..0 29,3 15,5 MPC-4x6<br />

2000 68 56,0 94.20A..00 25,4 14,2 MPC-4x6<br />

2000 93 70,0 95.20A..00 33,1 19,5 MPC-4x10<br />

2000 115 85,0 96.20A..00 42,1 24,0 MPC-4x16<br />

3000 3,2 2,6 22.30A..0 2,4 1,0 MPC-4x1,5<br />

3000 6,3 4,6 42.30A..0 4,6 1,9 MPC-4x1,5<br />

3000 11,6 7,4 44.30A..0 8,2 3,6 MPC-4x1,5<br />

3000 11,6 7,4 44.30A..0.2 7,0 3,6 MPC-4x1,5<br />

3000 8,9 7,3 62.30A..0 7,1 2,8 MPC-4x1,5<br />

3000 16,5 11,4 64.30A..0 12,1 5,2 MPC-4x1,5<br />

3000 23,5 12,1 66.30A..0 16,4 7,3 MPC-4x2,5<br />

3000 32,0 20,0 82.30A..0 19,8 10,1 MPC-4x4<br />

3000 41,0 21,0 83.30A..0 27,1 12,9 MPC-4x6<br />

3000 52,0 17,0 84.30A..0 32,2 16,3 MPC-4x10<br />

4000 11,6 4,8 44.40A..0 10,7 4,9 MPC-4x1,5<br />

4000 8,9 6,9 62.40A..0 9,3 3,7 MPC-4x1,5<br />

4000 16,5 6,6 64.40A..0 16,2 6,9 MPC-4x2,5<br />

4000 32,0 12,0 82.40A..0 26,4 13,4 MPC-4x6<br />

4500 6,3 3,5 42.45A..0 6,9 2,9 MPC-4x1,5<br />

5000 3,2 2,0 22.50A..0 4,0 1,7 MPC-4x1,5<br />

6000 1,7 0,8 21.60A..0 2,8 1,1 MPC-4x1,5<br />

6000 3,2 1,5 22.60A..0 4,5 2,0 MPC-4x1,5<br />

6000 6,3 1,9 42.60A..0 8,5 3,9 MPC-4x1,5<br />

6000 8,9 3,4 62.60A..0 13,1 5,6 MPC-4x1,5<br />

* Si se dispone de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el<br />

factor+(2x1). P.ej. para el modelo FKM22.30A..1 (con opción freno)<br />

el cable de potencia es MPC-4x1.5+(2x1).


FKM de bobinado F (220 V AC)<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Todos los datos suministrados seguidamente vienen dados para una sobretemperatura<br />

de devanado de T = 100 K con una temperatura del medio<br />

de 40 °C/104 °F. El cable de potencia indicado en la tabla corresponde<br />

a los <strong>motor</strong>es sin freno.<br />

T- 3/5 Datos técnicos de los servo<strong>motor</strong>es FKM sin freno de bobinado F.<br />

nN Mo Mn Modelo<br />

de <strong>motor</strong><br />

Io Pcal Cable<br />

de potencia *<br />

1/min Nm Nm FKM Arms kW Nº hilos x mm²<br />

2000 16,5 13,7 64.20F..0 14,3 3,4 MPC-4x2,5<br />

2000 23,5 16,7 66.20F..0 19,2 4,9 MPC-4x4<br />

3000 3,2 2,6 22.30F..0 4,5 1,0 MPC-4x1,5<br />

3000 6,3 4,6 42.30F..0 8,5 1,9 MPC-4x1,5<br />

3000 11,6 7,4 44.30F..0 15,6 3,6 MPC-4x2,5<br />

3000 8,9 7,5 62.30F..0 13,1 2,8 MPC-4x1,5<br />

3000 16,5 11,2 64.30F..0 20,4 5,1 MPC-4x2,5<br />

4000 8,9 6,7 62.40F..0 16,4 3,7 MPC-4x2,5<br />

4500 6,3 3,2 42.45F..0 12,4 2,9 MPC-4x1,5<br />

5000 3,2 1,9 22.50F..0 7,2 1,7 MPC-4x1,5<br />

6000 1,7 0,8 21.60F..0 4,7 1,1 MPC-4x1,5<br />

* Si se dispone de la opción «freno» añádase a la referencia del cable el<br />

factor+(2x1). P.ej. para el modelo FKM22.30F..1 (con opción freno)<br />

el cable de potencia es MPC-4x1,5+(2x1).<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

105


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Opciones / Ampliaciones<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

106<br />

3.6 Opciones / Ampliaciones<br />

Freno<br />

i<br />

Ventilador<br />

La familia de servo<strong>motor</strong>es FKM dispondrá opcionalmente de freno que<br />

actuará por fricción sobre el eje.<br />

INFORMACIÓN.<br />

El modelo de <strong>motor</strong> FKM96 no dispone de la opción freno.<br />

ADVERTENCIA.<br />

No utilizar nunca el freno para detener un eje en movimiento.<br />

Su objetivo es inmovilizar o bloquear ejes verticales, no frenar un eje en<br />

movimiento. Sus características más relevantes según tipo de freno son:<br />

T- 3/6 Datos técnicos del freno.<br />

Serie de <strong>motor</strong> Par nominal Potencia Tiempo Tensión Mto. Masa<br />

de frenada nominal On/Off nominal de de aprox.<br />

estática absorbida<br />

desbloqueo inercia<br />

Unid. N·m (lbf·ft) W (hp) ms V DC kg·cm² kg (lbf)<br />

FKM2 4,5 (3,32) 12 (0,016) 7/35 22-26 0,12 0,28 (0,61)<br />

FKM4 9,0 (6,64) 18 (0,024) 7/40 22-26 0,54 0,46 (1,01)<br />

FKM6 18,0 (13,28) 24 (0,032) 10/50 22-26 1,15 0,90 (1,98)<br />

FKM8 80,0 (59,00) 35 (0,046) 53/97 22-26 31,8 4,1 (9,03)<br />

FKM9 145,0 (106,94) 50 (0,067) 65/190 21,6-25,4 0,53 5,35 (11,79)<br />

NOTA. La máxima velocidad de giro del freno es de 10000 rev/min en las series FKM2, FKM4, FKM6 y<br />

de 8000 rev/min en las series FKM8 y FKM9.<br />

OBLIGACIÓN.<br />

A. No utilizar el freno nunca para detener un eje en movimiento.<br />

B. No superar nunca su velocidad máxima de giro.<br />

C. No aplicar tensiones superiores al valor superior VDC dado en la tabla<br />

que impidan el giro del eje. Recuérdese que aplicando tensiones dentro<br />

del rango dado en la tabla para la tensión nominal de desbloqueo<br />

se libera el eje.<br />

D. Comprobar durante la instalación del <strong>motor</strong> que el freno libera completamente<br />

el eje antes de hacerlo girar por primera vez.<br />

Ninguno modelo de cualquiera de las series de la familia de servo<strong>motor</strong>es<br />

FKM dispone de la opción «con ventilador».


3.7 Conexiones<br />

Series FKM2, FKM4 y FKM6<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

La conexión de potencia del servo<strong>motor</strong> se establece a través de un conector<br />

base macho recto que garantiza un grado de estanqueidad IP 65.<br />

Todos los modelos de <strong>motor</strong> pertenecientes a las series FKM2, FKM4 y<br />

FKM6 disponen del mismo conector base de potencia.<br />

NOTA. FAGOR suministra (bajo pedido) el conector MC-20/6 hembra<br />

(desmontado) en una bolsa de plástico junto a 6 terminales. El usuario<br />

debe realizar, previo a la conexión, el cable de potencia montando este<br />

conector en una manguera de 4 hilos MPC-4x (si dispone de <strong>motor</strong><br />

sin freno) o de 6 hilos MPC-4x+(2x) (si dispone de <strong>motor</strong> con freno).<br />

Estas mangueras también son suministradas por FAGOR (bajo pedido)<br />

por metros.<br />

Una vez confeccionado el cable de potencia, la conexión es realizada<br />

roscando el conector hembra MC-20/6 del cable de potencia en el conector<br />

base de potencia del <strong>motor</strong>.<br />

Instrucciones de ensamble del conector MC-20/6<br />

Ayúdese de las figuras y siga los pasos:<br />

Desenrosque la pieza 7 de la pieza 1 del conector MC-20/6 facilitado<br />

en la bolsa de accesorios. Obtendrá dos conjuntos de piezas:<br />

- Conjunto 1 formado por las piezas 1, 2, 3, 4 y 5.<br />

- Conjunto 2 formado por las piezas 6 y 7.<br />

(1) (2) (3)(4)(5) (6)<br />

5 1<br />

4<br />

6 2<br />

(6)<br />

F- 3/4<br />

Despiece del conector MC-20/6.<br />

2<br />

4<br />

6<br />

1<br />

5<br />

(7)<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

107


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

108<br />

Introduzca la manguera de potencia con ref. MPC-4x (para <strong>motor</strong><br />

sin freno) o MPC-4x+(2x) (para <strong>motor</strong> con freno) a través de los<br />

orificios de las piezas indicadas en la figura según el orden señalado.<br />

Manguera MPC 4x ...<br />

F- 3/5<br />

Montaje del conector MC-20/6 a la manguera de potencia MPC.<br />

Desaisle ahora la manguera con los valores indicados en la figura anterior<br />

para la malla y para los conductores.<br />

Hágase de un destornillador y separe la pieza 5 en dos piezas 5a y<br />

5b. Introduzca los conductores y toda la longitud de malla desaislada<br />

por los orificios de las dos piezas dejando la malla entre ambas tal y<br />

como muestra la figura F- 3/6.<br />

Extienda la malla hacia atrás sobre la pieza 5a y oprima la pieza 5b<br />

contra la anterior fijando la malla entre ambas estableciendo así un<br />

buen contacto malla - pieza 5. Ver figura F- 3/6.<br />

Separe la pieza 5<br />

en dos piezas<br />

F- 3/6<br />

Conexión de la malla.<br />

Abrazaderas<br />

pieza 5a pieza 5b<br />

Recorte ahora con una tijera el sobrante de malla a lo largo del borde<br />

de unión de ámbas piezas 5a y 5b.<br />

F- 3/7<br />

Retirada del sobrante de malla.<br />

Junta de estanqueidad<br />

pieza 5a<br />

Malla<br />

Conductores<br />

Malla<br />

Conexión de la malla Manguera MPC 4x<br />

Conductores<br />

pieza 5b


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Grimpe cada terminal suministrado en la bolsa de accesorios en cada<br />

extremo desaislado de los 4 o 6 conductores (según proceda).<br />

F- 3/8<br />

Grimpado de terminales.<br />

Extraiga la pieza 6 confinada en el interior de la pieza 7 e introduzca<br />

uno a uno cada conductor con su terminal ya grimpado en el orificio<br />

correspondiente (la entrada será llevada a cabo según el sentido marcado<br />

en la figura F- 3/9 con el nº 12) hasta hacer tope. Nótese que<br />

cada orificio va numerado según figura F- 3/4.<br />

F- 3/9<br />

Canalización de los conductores ya grimpados.<br />

NOTA. Asegúrese de que la señal que va a transmitir cada conductor<br />

se corresponde con el orificio numerado según la tabla de la figura F-<br />

3/11.<br />

Roscar finalmente las piezas 1 y 7. Todos los terminales irán guiados<br />

interiormente de manera satisfactoria a sus correspondientes pines de<br />

salida del conector. Todas las piezas quedarán perfectamente acopladas<br />

internamente. Hágase de los útiles adecuados para roscar satisfactoriamente<br />

ambas piezas.<br />

NOTA. Nótese que los terminales grimpados no asoman al exterior una<br />

vez concluido el montaje de la manguera al conector.<br />

pieza 1<br />

F- 3/10<br />

Paso final del montaje del cable de potencia.<br />

pieza 7<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

109


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

110<br />

2<br />

1<br />

6<br />

5<br />

4<br />

(1)<br />

Patillaje del conector base de potencia<br />

FKM2 / FKM4 / FKM6<br />

MC-20/6<br />

GRADO DE PROTECCIÓN IP 65<br />

PIN SEÑAL<br />

1 FASE U<br />

2 FASE V<br />

6 FASE W<br />

3 TIERRA<br />

4 FRENO (+)<br />

5 FRENO (-)<br />

F- 3/11<br />

Patillaje del conector base de potencia.<br />

Realizado el montaje del cable de potencia puede procederse a su conexión.<br />

Conexión <strong>motor</strong> - regulador<br />

(1)<br />

97 (3.82'')<br />

80 (3.15'')<br />

OBLIGACIÓN. Recuérdese que previamente a la conexión del cable de<br />

potencia es necesario realizar el montaje del mismo. FAGOR suministra<br />

bajo pedido por metros la manguera MPC-4x+(2x) a la cual habrá<br />

que unir el conector MC-20/6 que también se suministra bajo pedido. Proceder<br />

según las indicaciones anteriormente dadas. Ver figura F- 3/4.<br />

La conexión de potencia entre el <strong>motor</strong> y el regulador se efectúa mediante<br />

el cable de potencia MPC según esquema:<br />

Servo<strong>motor</strong>es FKM2 / FKM4 / FKM6 sin freno<br />

REGULADOR<br />

U<br />

V<br />

W<br />

Sin freno: MPC- 4x...(mm 2 Cable sin conectores<br />

)<br />

Servo<strong>motor</strong>es FKM2 / FKM4 / FKM6 con freno<br />

U<br />

V<br />

W<br />

REGULADOR<br />

+ 24 V DC<br />

Con freno: MPC- 4x...(mm2 Cable sin conectores<br />

)+2x1<br />

Conector de potencia<br />

MOTORES<br />

FKM2, FKM4, FKM6<br />

Conector de potencia<br />

F- 3/12<br />

Esquema de conexión de potencia entre un <strong>motor</strong> FKM2, FKM4 o FKM6<br />

y el regulador.<br />

1<br />

2<br />

6<br />

3<br />

27 (1,06'')<br />

5<br />

4<br />

-<br />

+<br />

Freno<br />

de bloqueo<br />

1<br />

2<br />

6<br />

U<br />

V<br />

W<br />

(Opción)<br />

3<br />

3M<br />

PE<br />

Malla<br />

Chasis<br />

MOTORES<br />

FKM2, FKM4, FKM6<br />

U<br />

V<br />

W 3M<br />

PE<br />

Malla<br />

Chasis<br />

ADVERTENCIA. No conectar nunca el servo<strong>motor</strong> directamente a la red<br />

trifásica. Una conexión directa provoca su destrucción.


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

OBLIGACIÓN. Al efectuar la conexión entre el módulo regulador y su <strong>motor</strong><br />

correspondiente deberá conectarse el terminal U del módulo con el terminal<br />

correspondiente a la fase U (pin 1) del <strong>motor</strong>. Proceder de manera<br />

análoga para los terminales V-V (pin 2), W-W (pin 6) y PE-PE (pin 3). Si<br />

dispone de freno, el pin 4 se alimentará con 24 V DC y el pin 5 con 0 V DC.<br />

Para que el sistema cumpla con la Directiva Europea 2004/108/CE de<br />

Compatibilidad Electromagnética, la manguera que agrupa a los hilos que<br />

forman el cable de potencia irá apantallada. La malla irá conectada a<br />

tierra tanto del lado del regulador como del <strong>motor</strong> como se observa<br />

en la figura F- 3/12. Esta condición es ineludible.<br />

Conexión del freno<br />

Para gobernar el freno mecánico que pueden ser incorporados opcionalmente<br />

los servo<strong>motor</strong>es de las series FKM2, FKM4 y FKM6 para ejes de<br />

avance es necesario suministrar una tensión continua de 24 V DC.<br />

Las potencias consumidas por estos así como sus características técnicas<br />

más importantes han sido ya detalladas en la tabla T- 3/6.<br />

Un circuito transformador-rectificador será suficiente para alimentar el freno<br />

del servo<strong>motor</strong>. Ver figura F- 3/13.<br />

220 V AC<br />

220/24<br />

F- 3/13<br />

Esquema de circuito de conexión del freno.<br />

-<br />

+<br />

MPC - 4x... (mm2 Cable sin conectores<br />

) + 2x1<br />

Conexión de la captación<br />

La captación puede establecerse a través de un captador encóder senoidal<br />

(<strong>motor</strong>es con bobinado A) o TTL incremental (<strong>motor</strong>es con bobinado<br />

F). Su conexión se establece a través del conector (2). Ver figura F-<br />

3/14.<br />

F- 3/14<br />

Conector de captación.<br />

24 V DC<br />

- Freno (opcional)<br />

+ 24 V Libera el eje<br />

0 V Bloquea el eje<br />

La información sobre el patillaje del conector de captación (2), dependiendo<br />

del captador integrado en el <strong>motor</strong> viene dada en el capítulo 1. GENE-<br />

RALIDADES de este mismo manual. Para llevar las señales de captación<br />

desde el captador <strong>motor</strong> al módulo regulador utilícese alguno de los siguientes<br />

cables con conectores suministrados por FAGOR.<br />

3<br />

5<br />

4<br />

Conector de potencia<br />

MC-20/6<br />

MOTORES<br />

FKM2, FKM4, FKM6<br />

(2)<br />

62[2.44]<br />

91 [3.58]<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

111


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

112<br />

i<br />

Encóder senoidal. Cable EEC-SP<br />

INFORMACIÓN. La utilización del cable EEC-SP como cable de captación<br />

garantiza el cumplimiento de la Directiva 2004/108/CE sobre Compatibilidad<br />

Electromagnética.<br />

El cable de captación EEC-SP es suministrado (bajo pedido) por FAGOR.<br />

Si el usuario desea fabricarse su propio cable, se recomienda leer atentamente<br />

las siguientes indicaciones para entender correctamente los esquemas<br />

que se facilitan. Nótese que se ilustran dos cables, señalados<br />

como tipo I y tipo II. Cualquiera de los dos cables representados es válido<br />

como cable de captación con encóder senoidal. Difieren únicamente<br />

en el color de los hilos pero no en las conexiones.<br />

Aquí se representan los esquemas de los dos cables (respetando los colores<br />

de los hilos) suministrados (bajo pedido) por FAGOR.<br />

Tipo I<br />

(HD,<br />

Sub-D,<br />

M26)<br />

Vista frontal<br />

Señal<br />

COS<br />

REFCOS<br />

SIN<br />

REFSIN<br />

+485<br />

-485<br />

GND<br />

+8 V<br />

Pin<br />

1<br />

10<br />

2<br />

11<br />

19<br />

20<br />

25<br />

23<br />

Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50<br />

Longitud en metros; incluyendo conectores<br />

Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5<br />

Verde<br />

Amarillo<br />

Azul<br />

Violeta<br />

Negro<br />

Marrón<br />

(0,5 mm<br />

Rojo<br />

Pin<br />

8<br />

1<br />

5<br />

6<br />

2<br />

7<br />

10<br />

12<br />

E0C 12<br />

Vista frontal<br />

9<br />

8 1<br />

7<br />

12 10<br />

2<br />

KTY84 - 21<br />

KTY84 + 22<br />

Blanco<br />

Gris<br />

3<br />

4<br />

6 11 3<br />

5 4<br />

CHASIS 26<br />

9<br />

al MOTOR<br />

al REGULADOR - X4 -<br />

2 )<br />

(0,5 mm2 9<br />

26<br />

Negro<br />

)<br />

1 19<br />

Pares trenzados apantallados. Pantalla general<br />

Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el<br />

lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).<br />

La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del<br />

regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del <strong>motor</strong>.<br />

La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).<br />

F- 3/15<br />

Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo I.<br />

Pantalla general y pares trenzados apantallados.<br />

Tipo II<br />

Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50<br />

Longitud en metros; incluyendo conectores<br />

(HD,<br />

Sub-D,<br />

M26)<br />

Vista frontal<br />

Señal<br />

COS<br />

REFCOS<br />

SIN<br />

REFSIN<br />

+485<br />

-485<br />

GND<br />

+8 V<br />

Pin<br />

1<br />

10<br />

2<br />

11<br />

19<br />

20<br />

25<br />

23<br />

Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5<br />

Verde<br />

Amarillo<br />

Naranja<br />

Rojo<br />

Negro<br />

Marrón<br />

(0,5 mm<br />

Marrón-Rojo<br />

Pin<br />

8<br />

1<br />

5<br />

6<br />

2<br />

7<br />

10<br />

12<br />

E0C 12<br />

Vista frontal<br />

9<br />

8 1<br />

7<br />

12 10<br />

2<br />

KTY84 - 21<br />

KTY84 + 22<br />

Azul<br />

Gris<br />

3<br />

4<br />

6 11 3<br />

5 4<br />

CHASIS 26<br />

9<br />

al MOTOR<br />

al REGULADOR - X4 -<br />

2 )<br />

(0,5 mm2 9<br />

26<br />

Marrón-Azul<br />

)<br />

1 19<br />

Pares trenzados apantallados. Pantalla general<br />

Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el<br />

lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).<br />

La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del<br />

regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del <strong>motor</strong>.<br />

La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).<br />

F- 3/16<br />

Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo II.<br />

Pantalla general y pares trenzados apantallados.<br />

NOTA. Este cable puede conectarse a reguladores AXD, ACD, MMC y<br />

CMC y también a reguladores ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH. Para<br />

más detalles sobre estos últimos, consultar el manual correspondiente.


Encóder TTL incremental. Cable IECD<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

El cable de captación IECD es suministrado (bajo pedido) por FAGOR.<br />

(HD,<br />

Sub-D,<br />

M26)<br />

A+ 1<br />

A- 10<br />

B+<br />

B-<br />

Z+<br />

Z- 12<br />

V+<br />

W+<br />

+ 5 V DC<br />

3<br />

11<br />

U+ 13<br />

U- 4<br />

15<br />

V- 6<br />

14<br />

W- 5<br />

21<br />

22<br />

24<br />

2<br />

Vista frontal<br />

9<br />

26<br />

1 19<br />

KTY84-<br />

KTY84+<br />

GND 25<br />

al REGULADOR - X4<br />

F- 3/17<br />

(HD,Sub-D,M26)<br />

Señal Pin<br />

Cable preparado IECD- 5/10/15/20/25<br />

5<br />

6<br />

12<br />

11<br />

Longitud en metros, incluyendo conectores<br />

IOC-17<br />

Cable 15x0,14+4x0,5<br />

Pin IOC-17<br />

Marrón/Verde<br />

Blanco/Verde<br />

Violeta<br />

Negro<br />

Rojo<br />

Azul<br />

Amarillo/Marrón<br />

Blanco/Gris<br />

Rojo/Azul<br />

Gris/Rosa<br />

Rosa<br />

Gris<br />

Blanco/Rosa<br />

Gris/Marrón<br />

Amarillo<br />

Blanco<br />

1<br />

2<br />

7<br />

8<br />

13<br />

14<br />

15<br />

16<br />

9<br />

10<br />

4<br />

3<br />

Vista frontal<br />

Conexión encóder TTL incremental.<br />

Pantalla general y pares trenzados no apantallados.<br />

11 1<br />

10 12 2<br />

9 16 13<br />

17<br />

3<br />

8 15 14 4<br />

7 6 5<br />

al MOTOR<br />

FKM2<br />

FKM4<br />

FKM6<br />

El encóder TTL incremental sólo va dispuesto en servo<strong>motor</strong>es FKM2,<br />

FKM4 o FKM6 con bobinado F (220 V AC) que van a ser gobernados por<br />

reguladores con referencias ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Para más<br />

detalles sobre estos reguladores, véase su manual correspondiente.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

113


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

114<br />

Series FKM8 y FKM9<br />

La conexión de potencia del servo<strong>motor</strong> se establece a través de un conector<br />

base macho recto que garantiza un grado de estanqueidad IP 67<br />

en estado bloqueado.<br />

Todos los modelos de <strong>motor</strong> pertenecientes a las series FKM8 y FKM9<br />

disponen del mismo conector base de potencia.<br />

NOTA. FAGOR suministra (bajo pedido) el conector MC-61/6 hembra<br />

(desmontado) en una bolsa de plástico junto a 6 terminales. El usuario<br />

debe realizar el cable de potencia , previo a la conexión,montando este<br />

conector en una manguera de 4 hilos MPC-4x (si dispone de <strong>motor</strong><br />

sin freno) o de 6 hilos MPC-4x+(2x) (si dispone de <strong>motor</strong> con freno).<br />

Estas mangueras también son suministradas por <strong>Fagor</strong> (bajo pedido)<br />

por metros.<br />

Una vez confeccionado el cable de potencia, la conexión es realizada<br />

roscando el conector hembra MC-61/6 del cable de potencia en el conector<br />

base de potencia del <strong>motor</strong>.<br />

Instrucciones de ensamble del conector MC-61/6<br />

Ayúdese de la figura y siga los pasos:<br />

F- 3/18<br />

Montaje del conector de potencia MC-61/6 en el cable MPC- 4x...


2+3+PE<br />

PE<br />

(1)<br />

Vista exterior del<br />

conector de potencia<br />

del <strong>motor</strong><br />

Patillaje del conector base de potencia<br />

PIN SEÑAL<br />

U FASE U<br />

V FASE V<br />

PE<br />

+ FRENO (+)<br />

- FRENO (-)<br />

W FASE W<br />

MC-61/6<br />

GRADO DE PROTECCIÓN IP 67<br />

EN ESTADO BLOQUEADO<br />

F- 3/19<br />

Patillaje del conector base de potencia.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

(1)<br />

FKM8 / FKM9<br />

109<br />

(4.29)<br />

Long.mín.<br />

105<br />

(4.13)<br />

6xØext<br />

46<br />

(1.81)<br />

Cable MPC<br />

Dext.máx.<br />

Ø26.5<br />

(Ø1.04)<br />

OBLIGACIÓN. Recuérdese que previamente a la conexión del cable de<br />

potencia es necesario realizar el montaje del mismo. FAGOR suministra<br />

bajo pedido por metros la manguera MPC-4x+(2x) a la cual habrá<br />

que unir el conector MC-61/6 que también se suministra bajo pedido. Proceder<br />

según las indicaciones anteriormente dadas. Ver figura F- 3/18.<br />

Realizado el montaje del cable de potencia puede procederse a su conexión.<br />

Conexión <strong>motor</strong>-regulador<br />

La conexión de potencia entre el <strong>motor</strong> y el regulador se efectúa mediante<br />

el cable de potencia MPC según esquemas:<br />

Servo<strong>motor</strong>es FKM8 / FKM9 sin freno<br />

REGULADOR<br />

U<br />

V<br />

W<br />

Cable sin conectores<br />

Sin freno: MPC- 4x...(mm²)<br />

Servo<strong>motor</strong>es FKM8 / FKM9 con freno<br />

U<br />

V<br />

W<br />

REGULADOR<br />

+ 24 V DC<br />

Cable sin conectores<br />

Con freno: MPC- 4x...(mm²)+2x1<br />

Conector de potencia<br />

Conector de potencia<br />

U<br />

V<br />

W 3M<br />

PE<br />

Malla<br />

Chasis<br />

MOTORES<br />

FKM8, FKM9<br />

Freno<br />

de bloqueo<br />

(Opción)<br />

F- 3/20<br />

Esquema de conexión de potencia entre un <strong>motor</strong> FKM8/FKM9 y el regulador.<br />

-<br />

+<br />

U<br />

-<br />

+<br />

V<br />

W 3M<br />

PE<br />

Malla<br />

Chasis<br />

MOTORES<br />

FKM8, FKM9<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

115


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

116<br />

ADVERTENCIA. No conectar nunca el servo<strong>motor</strong> directamente a la red<br />

trifásica. Una conexión directa provoca su destrucción.<br />

OBLIGACIÓN. Al efectuar la conexión entre el módulo regulador y su<br />

<strong>motor</strong> correspondiente deberá conectarse el terminal U del módulo con el<br />

terminal correspondiente a la fase U del <strong>motor</strong>. Proceder de manera análoga<br />

para los terminales V-V, W-W y PE-PE. Si además dispone de freno,<br />

el terminal (+) se alimentará con 24 V DC y el (-) con 0 V DC.<br />

Para que el sistema cumpla con la Directiva Europea 2004/108/CE de<br />

Compatibilidad Electromagnética, la manguera que agrupa a los hilos que<br />

forman el cable de potencia irá apantallada. La malla irá conectada a<br />

tierra tanto del lado del regulador como del <strong>motor</strong> como se observa<br />

en la figura F- 3/20. Esta condición es ineludible.<br />

Conexión del freno<br />

Para gobernar el freno mecánico que incorporan opcionalmente los servo<strong>motor</strong>es<br />

de las series FKM8 (todos los modelos) y FKM9 (sólo los modelos<br />

FKM94 y FKM95) para ejes es necesario suministrar una tensión<br />

continua de 24 V DC.<br />

Las potencias consumidas por estos así como sus características técnicas<br />

más importantes han sido ya detalladas en la tabla T- 3/6.<br />

Un circuito transformador-rectificador será suficiente para alimentar el freno<br />

de un servo<strong>motor</strong> FKM9. Ver figura F- 3/21.<br />

220 V AC<br />

220/24<br />

F- 3/21<br />

Esquema de circuito de conexión del freno.<br />

-<br />

+<br />

Cable sin conectores<br />

MPC - 4x... (mm²) + 2x1<br />

Conexión de la captación<br />

El <strong>motor</strong> dispondrá como dispositivo de captación de un encóder senoidal<br />

1Vpp de 1024 ppv (ref. A3 o E3). La conexión al captador del <strong>motor</strong><br />

será establecida a través del conector base (2). Ver figura F- 3/22.<br />

F- 3/22<br />

Conector de captación.<br />

24 V DC<br />

(2)<br />

Conector de potencia<br />

MC-61/6<br />

- Freno (opcional)<br />

+ 24 V Libera el eje<br />

0 V Bloquea el eje<br />

La información sobre el patillaje del conector de captación (2), dependiendo<br />

del captador integrado en el <strong>motor</strong> viene dada en el capítulo 1. GENE-<br />

RALIDADES de este mismo manual.<br />

Para llevar las señales de captación desde el captador <strong>motor</strong> al módulo<br />

regulador utilícese alguno de los siguientes cables con conectores suministrados<br />

por FAGOR.<br />

-<br />

+<br />

PE<br />

MOTORES<br />

FKM8, FKM9<br />

54 (2.12)<br />

0.7máx<br />

50 (1.96)<br />

ca.3<br />

Ø8.5<br />

(Ø0.33)<br />

26<br />

(1.02)


i<br />

Encóder senoidal. Cable EEC-SP<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

INFORMACIÓN. La utilización del cable EEC-SP como cable de captación<br />

garantiza el cumplimiento de la Directiva 2004/108/CE sobre Compatibilidad<br />

Electromagnética.<br />

El cable de captación EEC-SP es suministrado (bajo pedido) por FAGOR.<br />

Si el usuario desea fabricarse su propio cable, se recomienda leer atentamente<br />

las siguientes indicaciones para entender correctamente los esquemas<br />

que se facilitan. Nótese que se ilustran dos cables, señalados<br />

como tipo I y tipo II. Cualquiera de los dos cables representados es válido<br />

como cable de captación con encóder senoidal. Difieren únicamente<br />

en el color de los hilos pero no en las conexiones.<br />

Aquí se representan los esquemas de los dos cables (respetando los colores<br />

de los hilos) suministrados (bajo pedido) por FAGOR.<br />

Tipo I<br />

(HD,<br />

Sub-D,<br />

M26)<br />

Vista frontal<br />

Señal<br />

COS<br />

REFCOS<br />

SIN<br />

REFSIN<br />

+485<br />

-485<br />

GND<br />

+8 V<br />

Pin<br />

1<br />

10<br />

2<br />

11<br />

19<br />

20<br />

25<br />

23<br />

Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50<br />

Longitud en metros; incluyendo conectores<br />

Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5<br />

Verde<br />

Amarillo<br />

Azul<br />

Violeta<br />

Negro<br />

Marrón<br />

(0,5 mm<br />

Rojo<br />

Pin<br />

8<br />

1<br />

5<br />

6<br />

2<br />

7<br />

10<br />

12<br />

E0C 12<br />

Vista frontal<br />

9<br />

8 1<br />

7<br />

12 10<br />

2<br />

KTY84 - 21<br />

KTY84 + 22<br />

Blanco<br />

Gris<br />

3<br />

4<br />

6 11 3<br />

5 4<br />

CHASIS 26<br />

9<br />

al MOTOR<br />

al REGULADOR - X4 -<br />

2 )<br />

(0,5 mm2 9<br />

26<br />

Negro<br />

)<br />

1 19<br />

Pares trenzados apantallados. Pantalla general<br />

Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el<br />

lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).<br />

La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del<br />

regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del <strong>motor</strong>.<br />

La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).<br />

F- 3.23<br />

Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo I.<br />

Pantalla general y pares trenzados apantallados.<br />

Tipo II<br />

Cable preparado EEC-SP 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50<br />

Longitud en metros; incluyendo conectores<br />

(HD,<br />

Sub-D,<br />

M26)<br />

Vista frontal<br />

Señal<br />

COS<br />

REFCOS<br />

SIN<br />

REFSIN<br />

+485<br />

-485<br />

GND<br />

+8 V<br />

Pin<br />

1<br />

10<br />

2<br />

11<br />

19<br />

20<br />

25<br />

23<br />

Cable 3x2x0,14 +4x0,14+2x0,5<br />

Verde<br />

Amarillo<br />

Naranja<br />

Rojo<br />

Negro<br />

Marrón<br />

(0,5 mm<br />

Marrón-Rojo<br />

Pin<br />

8<br />

1<br />

5<br />

6<br />

2<br />

7<br />

10<br />

12<br />

E0C 12<br />

Vista frontal<br />

9<br />

8 1<br />

7<br />

12 10<br />

2<br />

KTY84 - 21<br />

KTY84 + 22<br />

Azul<br />

Gris<br />

3<br />

4<br />

6 11 3<br />

5 4<br />

CHASIS 26<br />

9<br />

al MOTOR<br />

al REGULADOR - X4 -<br />

2 )<br />

(0,5 mm2 9<br />

26<br />

Marrón-Azul<br />

)<br />

1 19<br />

Pares trenzados apantallados. Pantalla general<br />

Las pantallas de los pares trenzados deben estar conectadas entre sí y sólo en el<br />

lado del regulador unidas al pin común de chasis (pin 26).<br />

La pantalla general debe estar conectada a la carcasa del conector del lado del<br />

regulador y a la carcasa metálica y el pin 9 del conector del lado del <strong>motor</strong>.<br />

La caperuza del conector de 26 pines debe ser conductora (metálica).<br />

F- 3/24<br />

Conexión encóder EEC-SP. Cable tipo II.<br />

Pantalla general y pares trenzados apantallados.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Conexiones 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

117


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Referencias comerciales<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

118<br />

3.8 Referencias comerciales<br />

La referencia comercial para cada <strong>motor</strong> queda determinada por un conjunto<br />

de letras y dígitos cuyo significado queda definido de la siguiente<br />

forma:<br />

Series FKM2, FKM4, FKM6 y FKM8<br />

Serie FKM9<br />

Nota. Podrá disponer de encóder TTL incremental (Ref. I0) cualquier <strong>motor</strong> con bobinado<br />

tipo F (220 VAC). El resto de encóders (Ref. E3 y A3) sólo estarán disponibles en <strong>motor</strong>es<br />

con tipo de bobinado A (400 VAC).<br />

F- 3/25<br />

SERIE DE MOTOR<br />

TAMAÑO 2, 4, 6 8<br />

LONGITUD 1, 2, 4, 6 2, 3, 4, 5<br />

VELOCIDAD<br />

NOMINAL<br />

FKM . .<br />

20 2000 rev/min 45 4500 rev/min<br />

30 3000 rev/min 50 5000 rev/min<br />

40 4000 rev/min 60 6000 rev/min<br />

BOBINADO A 400 V AC<br />

F 220 V AC<br />

TIPO DE<br />

CAPTACIÓN<br />

BRIDA<br />

Y EJE<br />

OPCIÓN<br />

FRENO<br />

I0 Encóder incremental (2500 ppv)<br />

A3 Encóder SinCos absoluto multi-vuelta (1024 ppv)<br />

E3 Encóder SinCos senoidal (1024 ppv)<br />

0 Eje con chaveta (equilibrado a media chaveta)<br />

1 Eje liso (sin chaveta)<br />

2 Eje con chaveta y retén<br />

3 Eje liso (sin chaveta) y retén<br />

0 Sin freno<br />

1 Con freno estándar (24 V DC)<br />

CONEXIONADO 0 Conectore acodados y girables<br />

1 Salida de cables sin conectores<br />

9 Especial<br />

CONFIGURACIÓN<br />

ESPECIAL<br />

ESPECIFICACIÓN<br />

K<br />

01 ZZ<br />

¡Sólo con configuraciones especiales (K)!<br />

Referencia comercial de las series FKM2, FKM4, FKM6 y FKM8.<br />

SERIE DE MOTOR<br />

TAMAÑO 9<br />

LONGITUD 4, 5, 6<br />

VELOCIDAD<br />

NOMINAL<br />

F- 3/26<br />

2 Optimizado para reguladores ACSD-16H<br />

20 2000 rev/min<br />

BOBINADO A 400 V AC<br />

TIPO DE<br />

CAPTACIÓN<br />

BRIDA Y EJE<br />

OPCIÓN DE<br />

FRENO<br />

VENTILADOR<br />

2 Eje con chaveta (estándar) / IP 65<br />

3 Eje liso (sin chaveta) / IP 65<br />

0 Sin freno<br />

1 Con freno<br />

0 Sin ventilador<br />

FKM<br />

E3 SinCos senoidal 1024 ppv<br />

A3 SinCos absoluto multivuelta 1024 ppv<br />

Nota. El modelo FKM96 no dispone de opción «con freno».<br />

Referencia comercial de las series FKM9.<br />

.<br />

.<br />

- K


3.9 Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

En los siguientes apartados se facilitan los datos técnicos más relevantes<br />

de cada modelo de <strong>motor</strong> así como su curva par-velocidad tanto para los<br />

<strong>motor</strong>es de bobinado A (400 V AC) como F (220 V AC). Además se facilitan<br />

las tablas que asocian cada modelo de <strong>motor</strong> con los reguladores FA-<br />

GOR que pueden gobernarlo. Téngase en cuenta que la selección del<br />

regulador para gobernar un determinado <strong>motor</strong> depende de las exigencias<br />

de la aplicación, es decir, del par de pico que en instantes de corta<br />

duración se le puede exigir al <strong>motor</strong>.<br />

Así, si el régimen de funcionamiento del <strong>motor</strong> en la aplicación fuese el<br />

nominal permanentemente, con seleccionar un regulador que suministrase<br />

este par sería suficiente. Ahora bien, rara es la aplicación con este<br />

comportamiento. En general, siempre hay algún instante en el que es necesario<br />

aumentar el par por encima del valor nominal (p.ej. para un posicionamiento<br />

rápido G00 de la herramienta en procesos de mecanizado) y<br />

entonces habrá que disponer de un par de pico superior al nominal.<br />

Selección del regulador. Criterio general<br />

Las tablas facilitadas más adelante suministran las posibles combinaciones<br />

<strong>motor</strong>-regulador que pueden establecerse. Se ha tomado como criterio<br />

general exigir que el par de pico (Mp) que pueda suministrar el<br />

regulador sea del orden de 2 a 3 veces el par a rótor parado del <strong>motor</strong><br />

que va a gobernar. Véase que este valor viene dado en la tablas por la<br />

relación Mp/Mo.<br />

Nótese que han sido desechadas asociaciones <strong>motor</strong>-regulador con relaciones<br />

inferiores a 2, si bien como se apuntaba anteriormente, puede ser<br />

que las exigencias de la aplicación permitan seleccionar un regulador<br />

más pequeño que el menor indicado en las tablas. Por tanto, es fundamental<br />

conocer cuales serán las exigencias de la aplicación antes de realizar<br />

la selección del regulador. Si no se conocen, es aconsejable aplicar<br />

el criterio general mencionado.<br />

Ni decir que pueden seleccionarse reguladores con relaciones Mp/Mo superiores<br />

a 3, ahora bien, nótese que cualquier sobredimensionado (salvo<br />

particularidades) encarece el sistema innecesariamente.<br />

Cálculo del par de pico del regulador<br />

Véase que para disponer de la relación Mp/Mn ha sido necesario obtener<br />

el valor del par de pico del regulador (Mp). Este valor ha sido obtenido de<br />

multiplicar la corriente de pico (Imáx) del regulador seleccionado por la<br />

constante de par (Kt) del <strong>motor</strong> que va a controlar. Recuérdese que los<br />

valores de las corrientes de pico de los reguladores FAGOR vienen tabulados<br />

en el manual de regulación «dds-hardware».<br />

Limitación del par de pico del regulador<br />

Véase que, si tras realizar el cálculo anterior, ha sido obtenido un valor de<br />

par de pico del regulador superior al valor del par de pico del <strong>motor</strong> que<br />

va a controlar, aquel ha sido limitado por el valor de éste. Por tanto, el regulador<br />

no suministrará nunca un par de pico superior al del <strong>motor</strong>. Esta<br />

circunstancia ha sido reflejada en las tablas con valores remarcados en<br />

negrita.<br />

Notas aclaratorias.<br />

Cuando se habla de reguladores FAGOR a lo largo de este documento<br />

se quiere hacer mención a los reguladores AXD, ACD, MMC y CMC, es<br />

decir, reguladores para el control de servo<strong>motor</strong>es síncronos (ejes de<br />

avance) de bobinado A (alimentados a 400 V AC).<br />

Recuérdese que FAGOR dispone, además, de los reguladores ACSD,<br />

MCS y MCP que pueden ser alimentados a 220 V AC (serie L) y a 400 V<br />

AC (serie H) y que pueden también gobernar estos servo<strong>motor</strong>es (de bobinados<br />

F y A, respectivamente). Si el usuario desea controlar el <strong>motor</strong><br />

con alguno de ellos deberá consultar la tabla de selección de estos reguladores<br />

facilitada en las primeras hojas de su manual correspondiente.<br />

Nótese que cada familia de reguladores mencionada dispone de su propio<br />

manual.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

119


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

120<br />

FKM de bobinado A (400 V AC)<br />

Modelos FKM21<br />

T- 3/7 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM21.A...<br />

Modelo FKM21.A..<br />

Terminología Notación Unidades 60<br />

Par a rótor parado Mo N·m 1,7<br />

Par nominal Mn N·m 0,824<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 7<br />

Velocidad nominal nN 1/min 6000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 2,8<br />

Corriente de pico Imáx Arms 11<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,1<br />

Potencia nominal Pn kW 0,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 0,6<br />

Tiempo de aceleración tac ms 14,3<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 7,7<br />

Resistencia por fase R 2,55<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 1,6<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 1,72<br />

Masa (sin freno) P kg 4,2<br />

Masa (con freno) P* kg 4,48<br />

T- 3/8 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM21.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM21.60A 4,8 2,8 7,0 4,1<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

FKM21.60A<br />

400V-15%<br />

1<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000<br />

F- 3/27<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM21.A...<br />

400V


Modelos FKM22<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

T- 3/9 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM22.A...<br />

Modelo FKM22.A..<br />

Terminología Notación Unidades 30 50 60<br />

Par a rótor parado Mo N·m 3,2 3,2 3,2<br />

Par nominal Mn N·m 2,56 1,92 1,55<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 13 13 13<br />

Velocidad nominal nN 1/min 3000 5000 6000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 2,4 4,0 4,5<br />

Corriente de pico Imáx Arms 10 16 18<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,0 1,6 2,0<br />

Potencia nominal Pn kW 0,8 1,0 1,0<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,33 0,80 0,70<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,0 11,7 14,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 16,0 5,8 4,6<br />

Resistencia por fase R 3,85 1,40 1,10<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 2,90 2,90 2,90<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 3,02 3,02 3,02<br />

Masa (sin freno) P kg 5,30 5,30 5,30<br />

Masa (con freno) P* kg 5,58 5,58 5,58<br />

T- 3/10 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM22.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.08 1.15 1.25<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM22.30A 10,6 3,3 13,0 4,0 - -<br />

FKM22.50A 6,4 2,0 12,0 3,7 13,0 4,0<br />

FKM22.60A - - 10,5 3,2 13,0 4,0<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

14<br />

10<br />

8<br />

6<br />

Nm 12<br />

4<br />

2<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

14<br />

10<br />

8<br />

6<br />

Nm 12<br />

4<br />

400V-15%<br />

FKM22.30A<br />

FKM22.60A<br />

400V<br />

400V-15%<br />

400V<br />

2<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000<br />

F- 3/28<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM22.A...<br />

14<br />

10<br />

8<br />

6<br />

Nm 12<br />

4<br />

FKM22.50A<br />

400V-15%<br />

400V<br />

2<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

121


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

122<br />

Modelos FKM42<br />

T- 3/11 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM42.A...<br />

Modelo FKM42.A..<br />

Terminología Notación Unidades 30 45 60<br />

Par a rótor parado Mo N·m 6,3 6,3 6,3<br />

Par nominal Mn N·m 4,60 3,34 1,89<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 25 25 25<br />

Velocidad nominal nN 1/min 3000 4500 6000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 4,6 6,9 8,5<br />

Corriente de pico Imáx Arms 19 28 34<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,0 3,0 3,9<br />

Potencia nominal Pn kW 1,40 1,57 1,67<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,34 0,90 0,70<br />

Tiempo de aceleración tac ms 10,7 16,0 21,3<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 8,6 3,9 2,6<br />

Resistencia por fase R 1,450 0,675 0,450<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 8,5 8,5 8,5<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 9,04 9,04 9,04<br />

Masa (sin freno) P kg 7,80 7,80 7,80<br />

Masa (con freno) P* kg 8,26 8,26 8,26<br />

T- 3/12 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM42.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.15 1.25 1.35<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM42.30A 20,1 3,2 25,0 3,9 - -<br />

FKM42.45A 13,5 2,1 22,5 3,5 25,0 3,9<br />

FKM42.60A - - 17,5 2,7 25,0 3,9<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

Nm<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

400V-15%<br />

FKM42.30A<br />

FKM42.60A<br />

400V<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

400V-15%<br />

400V<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000<br />

F- 3/29<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM42.A...<br />

Nm<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

FKM42.45A<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000<br />

8000 9000<br />

400V-15%<br />

400V


Modelos FKM44<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

T- 3/13 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM44.A...<br />

Modelo FKM44.A..<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 30 ... - 2 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 11,6 11,6 11,6 11,6<br />

Par nominal Mn N·m 9,2 7,4 7,4 5,1<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 47 47 47 47<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 4,6 8,2 7,0 10,7<br />

Corriente de pico Imáx Arms 19 33 28 43<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,4 3,6 3,6 4,9<br />

Potencia nominal Pn kW 1,9 2,3 2,3 2,1<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,5 1,4 1,65 1,1<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,4 11,2 11,2 14,9<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 14,51 4,20 6,16 2,40<br />

Resistencia por fase R 1,720 0,540 0,755 0,315<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 16,7 16,7 16,7 16,7<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 17,24 17,24 17,24 17,24<br />

Masa (sin freno) P kg 11,70 11,70 11,70 11,70<br />

Masa (con freno) P* kg 12,16 12,16 12,16 12,16<br />

T- 3/14 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM44.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.15 1.25 1.35 2.50<br />

en Nm<br />

Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM44.20A 37,5 3,2 47,0 4,0 - - - -<br />

FKM44.30A - - 35,0 3,0 47,0 4,0 - -<br />

FKM44.30A.2 24,7 2,1 41,2 3,5 47,0 4,0 - -<br />

FKM44.40A - - 27,5 2,3 38,5 3,3 47,0 4,0<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

Nm<br />

42<br />

36<br />

30<br />

24<br />

18<br />

12<br />

400V-10%<br />

FKM44.20A<br />

400V<br />

6<br />

0<br />

0<br />

1/min<br />

1000 2000 3000<br />

42<br />

42<br />

400V<br />

36<br />

36<br />

30<br />

30<br />

24<br />

24<br />

400V-10%<br />

18<br />

18<br />

12<br />

12<br />

FKM44.30A.2<br />

FKM44.30A.2<br />

6<br />

0<br />

0 1000<br />

1/min<br />

1/min<br />

2000 3000 4000<br />

Nm<br />

Nm<br />

F- 3/30<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM44.A...<br />

48<br />

42<br />

36<br />

30<br />

24<br />

18<br />

12<br />

48<br />

42<br />

36<br />

30<br />

24<br />

18<br />

12<br />

FKM44.30A<br />

400V-15%<br />

FKM44.40A<br />

400V<br />

6<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

400V-15%<br />

400V<br />

6<br />

0<br />

0 1000 2000<br />

1/min<br />

3000 4000 5000 6000<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

123


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

124<br />

Modelos FKM62<br />

T- 3/15 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM62.A...<br />

Modelo FKM62.A..<br />

Terminología Notación Unidades 30 40 60<br />

Par a rótor parado Mo N·m 8,9 8,9 8,9<br />

Par nominal Mn N·m 7,5 6,8 3,5<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 35 35 35<br />

Velocidad nominal nN 1/min 3000 4000 6000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 7,1 9,3 13,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 28 37 52<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,8 3,7 5,6<br />

Potencia nominal Pn kW 2,4 2,8 2,2<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,2 0,9 0,68<br />

Tiempo de aceleración tac ms 14,3 19,1 28,7<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 7,2 4,1 2,1<br />

Resistencia por fase R 0,775 0,430 0,225<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 16,00 16,00 16,00<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 17,15 17,15 17,15<br />

Masa (sin freno) P kg 11,9 11,9 11,9<br />

Masa (con freno) P* kg 12,8 12,8 12,8<br />

T- 3/16 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM62.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.15 1.25 1.35 2.50 2.75<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM62.30A 18,0 2,0 30,0 3,3 35,0 3,9 - - - -<br />

FKM62.40A - - 22,5 2,5 31,5 3,5 35,0 3,9 - -<br />

FKM62.60A - - - - 23,8 2,6 31,9 3,5 35,0 3,9<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

FKM62.30A<br />

400V-15%<br />

FKM62.60A<br />

400V<br />

5<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

400V-15%<br />

1/min<br />

400V<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000<br />

F- 3/31<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM62.A...<br />

Nm<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

FKM62.40A<br />

400V-15%<br />

400V<br />

5<br />

0<br />

0 1000 2000<br />

1/min<br />

3000 4000 5000 6000 7000


Modelos FKM64<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

T- 3/17 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM64.A...<br />

Modelo FKM64.A..<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 16,5 16,5 16,5<br />

Par nominal Mn N·m 13,6 11,2 6,6<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 66,0 66,0 66,0<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 6,5 12,1 16,2<br />

Corriente de pico Imáx Arms 26,0 48,0 64,0<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 3,4 5,2 6,9<br />

Potencia nominal Pn kW 2,8 3,5 2,8<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,53 1,36 1,00<br />

Tiempo de aceleración tac ms 9,3 14,0 18,7<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 13,16 3,80 2,10<br />

Resistencia por fase R 0,935 0,280 0,160<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 29,5 29,5 29,5<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 30,65 30,65 30,65<br />

Masa (sin freno) P kg 17,1 17,1 17,1<br />

Masa (con freno) P* kg 18,0 18,0 18,0<br />

T- 3/18 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM64.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.25 1.35 2.50 2.75 3.100<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM64.20A 63,2 3,8 66,0 4,0 - - - - - -<br />

FKM64.30A 34,0 2,0 47,6 2,8 63,9 3,8 66,0 4,0 - -<br />

FKM64.40A - - 35,0 2,1 47,0 2,8 63,0 3,8 66,0 4,0<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

Nm<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

400V-10%<br />

FKM64.20A<br />

400V<br />

10<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000<br />

FKM64.40A<br />

400V-15%<br />

Nm<br />

400V<br />

10<br />

0<br />

0 1000 2000<br />

1/min<br />

3000 4000 5000 6000<br />

F- 3/32<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM64.A...<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

FKM64.30A<br />

400V-15%<br />

400V<br />

10<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

125


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

126<br />

Modelos FKM66<br />

T- 3/19 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM66.A...<br />

Modelo FKM66.A..<br />

Terminología Notación Unidades 20 20 ... - 2 30<br />

Par a rótor parado Mo N·m 23,5 23,5 23,5<br />

Par nominal Mn N·m 16,7 16,7 12,2<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 94,0 94,0 94,0<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 2000 3000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 10,5 9,4 16,4<br />

Corriente de pico Imáx Arms 42 37 66<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 4,9 4,9 7,4<br />

Potencia nominal Pn kW 3,5 3,5 3,8<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,2 2,5 1,4<br />

Tiempo de aceleración tac ms 9,50 9,57 14,30<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 4,60 8,82 2,60<br />

Resistencia por fase R 0,41 0,52 0,17<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 43,00 43,00 43,00<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 44,15 44,15 44,15<br />

Masa (sin freno) P kg 22,3 22,3 22,3<br />

Masa (con freno) P* kg 23,2 23,2 23,2<br />

T- 3/20 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM66.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.25 1.35 2.50 2.75<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM66.20A 55,9 2,3 78,0 3,3 94,0 4,0 - -<br />

FKM66.20A.2 62,5 2,6 87,5 3,7 94,0 4,0 - -<br />

FKM66.30A - - 50,1 2,1 67,2 2,8 94,0 4,0<br />

NOTA. Para llevar a cabo la selección de un regulador ACSD-xxH, MCS-xxH o MCP-xxH con cualquier<br />

<strong>motor</strong> de esta serie, véase el manual del regulador correspondiente.<br />

Nm<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

400V-15%<br />

FKM66.20A<br />

400V<br />

10<br />

1/min<br />

0<br />

0 1000 2000 3000<br />

Nm<br />

100<br />

FKM66.20A.2<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

40<br />

400V-15%<br />

400V<br />

30<br />

30<br />

20<br />

20<br />

10<br />

10<br />

0<br />

0<br />

0<br />

F- 3/33<br />

FKM66.30A<br />

FKM66.30A<br />

1000 2000<br />

1/min<br />

3000 4000 5000<br />

1000 2000 -1 3000 4000 5000<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM66.A...<br />

Nm<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

400V-10%<br />

400V<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000


Modelos FKM82<br />

T- 3/21 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM82.A...<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Modelo FKM82.A..<br />

Terminología Notación Unidades 20 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 32,0 32,0 32,0<br />

Par nominal Mn N·m 25,0 20,0 12,0<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 96,0 96,0 96,0<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 13,2 19,8 26,4<br />

Corriente de pico Imáx Arms 39,0 59,0 79,0<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 6,7 10,1 13,4<br />

Potencia nominal Pn kW 5,2 6,3 5,0<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,42 1,61 1,21<br />

Tiempo de aceleración tac ms 22,4 33,6 44,9<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 7,0 3,1 1,8<br />

Resistencia por fase R 0,48 0,21 0,12<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 103,0 103,0 103,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 134,8 134,8 134,8<br />

Masa (sin freno) P kg 31 31 31<br />

Masa (con freno) P* kg 36 36 36<br />

T- 3/22 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM82.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.25 1.35 2.50 2.75 3.100<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM82.20A - - 84,7 2,6 96,0 3,0 - - - -<br />

FKM82.30A - - - - 75,6 2,3 96,0 3,0 - -<br />

FKM82.40A - - - - - - 90,9 2,8 96,0 3,0<br />

Nm<br />

Nm<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

400V-10%<br />

400V<br />

FKM82.20A<br />

1/min<br />

0<br />

0 1000 2000 3000 4000<br />

50<br />

400V-10%<br />

FKM82.40A<br />

400V<br />

1/min<br />

0<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

F- 3/34<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM82.A...<br />

Nm<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

400V-10%<br />

FKM82.30A<br />

400V<br />

1/min<br />

0<br />

0 1000 2000 3000 4000<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

127


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

128<br />

Modelos FKM83<br />

T- 3/23 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM83.A...<br />

Modelo FKM83.A..<br />

Terminología Notación Unidades 20 30<br />

Par a rótor parado Mo N·m 41,0 41,0<br />

Par nominal Mn N·m 32,0 21,0<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 123,0 123,0<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 17,0 27,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 51,0 81,0<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 8,6 12,9<br />

Potencia nominal Pn kW 6,7 6,6<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,41 1,51<br />

Tiempo de aceleración tac ms 25,5 38,3<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 4,6 1,8<br />

Resistencia por fase R 0,265 0,100<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 150,0 150,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 181,8 181,8<br />

Masa (sin freno) P kg 41 41<br />

Masa (con freno) P* kg 46 46<br />

T- 3/24 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM83.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.25 1.35 2.50 2.75 3.100<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM83.20A - - 84,3 2,0 113,3 2,7 123,0 3,0 - -<br />

FKM83.30A - - - - - - 113,4 2,7 123,0 3,0<br />

F- 3/35<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

400V-10%<br />

400V<br />

FKM83.20A<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM83.A...<br />

Nm<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

400V-10%<br />

FKM83.30A<br />

1/min<br />

400V<br />

0 1000 2000 3000 4000


Modelos FKM84<br />

T- 3/25 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM84.A...<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Modelo FKM84.A..<br />

Terminología Notación Unidades 20 30<br />

Par a rótor parado Mo N·m 52,0 52,0<br />

Par nominal Mn N·m 38,0 17,0<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 156,0 156,0<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 21,5 32,2<br />

Corriente de pico Imáx Arms 64,0 96,0<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 10,9 16,3<br />

Potencia nominal Pn kW 7,9 5,3<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,41 1,61<br />

Tiempo de aceleración tac ms 26,4 39,6<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 3,4 1,5<br />

Resistencia por fase R 0,18 0,08<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 197,0 197,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 228,8 228,8<br />

Masa (sin freno) P kg 50 50<br />

Masa (con freno) P* kg 55 55<br />

T- 3/26 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM84.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.25 1.35 2.50 2.75 3.100<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM84.20A - - - - 113,6 2,1 156,0 3,0 - -<br />

FKM84.30A - - - - - - 121,1 2,3 123,0 3,0<br />

Nm<br />

F- 3/36<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

400V-10%<br />

FKM84.20A<br />

1/min<br />

400V<br />

0 1000 2000 3000<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM84.A...<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

400V-10%<br />

FKM84.30A<br />

1/min<br />

400V<br />

0 1000 2000 3000 4000<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

129


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

130<br />

Modelos FKM85<br />

T- 3/27 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM85.A...<br />

Modelo FKM85.A..<br />

Terminología Notación Unidades 20<br />

Par a rótor parado Mo N·m 74,0<br />

Par nominal Mn N·m 46,0<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 222,0<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 29,3<br />

Corriente de pico Imáx Arms 87,0<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 15,5<br />

Potencia nominal Pn kW 15,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,52<br />

Tiempo de aceleración tac ms 22,91<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 2,9<br />

Resistencia por fase R 0,14<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 243,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 274,8<br />

Masa (sin freno) P kg 60<br />

Masa (con freno) P* kg 65<br />

T- 3/28 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM85.A...<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.25 1.35 2.50 2.75 3.100<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM85.20A - - - - - - 189,4 2,5 222,0 3,0<br />

Nm<br />

F- 3/37<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

0<br />

FKM85.20A<br />

500<br />

1000<br />

1/min<br />

400V-10%<br />

1500<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM85.A...<br />

400V<br />

2000<br />

2500


Modelos FKM94<br />

T- 3/29 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM94.A..0.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Modelo FKM94.A..0<br />

Terminología Notación Unidades 20<br />

Par a rótor parado Mo N·m 68<br />

Par nominal Mn N·m 56<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 204<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 25,4<br />

Corriente de pico Imáx Arms 99<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 14,2<br />

Potencia nominal Pn kW 11,7<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,7<br />

Tiempo de aceleración tac ms 11,69<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 3,15<br />

Resistencia por fase R 0,12<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 430<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 483<br />

Masa (sin freno) P kg 56,0<br />

Masa (con freno) P* kg 65,5<br />

T- 3/30 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM94.A..0.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.35 2.50 2.75 3.100<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM94.20A - - - - 170,1 2,5 204 3,0<br />

Nm<br />

F- 3/38<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

204<br />

68<br />

FKM94.20A<br />

1/min<br />

0<br />

1320<br />

2190<br />

0 500 1000 1500 2000 2500<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM94.A..0.<br />

56<br />

80.8<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

131


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

132<br />

Modelos FKM95<br />

T- 3/31 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM95.A..0.<br />

Modelo FKM95.A..0<br />

Terminología Notación Unidades 20<br />

Par a rótor parado Mo N·m 93<br />

Par nominal Mn N·m 70<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 279<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 33,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 129<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 19,5<br />

Potencia nominal Pn kW 14,7<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,8<br />

Tiempo de aceleración tac ms 11,48<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 2,4<br />

Resistencia por fase R 0,075<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 550<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 603<br />

Masa (sin freno) P kg 73,0<br />

Masa (con freno) P* kg 92,5<br />

T- 3/32 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM95.A..0.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.35 2.50 2.75 3.100<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM95.20A - - - - 176,4 1,9 279 3,0<br />

Nm<br />

F- 3/39<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

279<br />

FKM95.20A<br />

100<br />

50<br />

93<br />

70<br />

76.5<br />

0<br />

0 500<br />

1/min 1310<br />

1000 1500<br />

2090<br />

2000 2500<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM95.A..0.


Modelos FKM96<br />

T- 3/33 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM96.A..0.<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Modelo FKM96.A..0<br />

Terminología Notación Unidades 20<br />

Par a rótor parado Mo N·m 115<br />

Par nominal Mn N·m 85<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 345<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 42,1<br />

Corriente de pico Imáx Arms 164<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 24<br />

Potencia nominal Pn kW 17,8<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 2,7<br />

Tiempo de aceleración tac ms 11,52<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 1,7<br />

Resistencia por fase R 0,055<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 660<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² -<br />

Masa (sin freno) P kg 89<br />

Masa (con freno) P* kg -<br />

T- 3/34 Selección de los reguladores FAGOR para <strong>motor</strong>es FKM96.A..0.<br />

Par de pico<br />

del regulador<br />

1.35 2.50 2.75 3.100 3.150<br />

en Nm Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo Mp Mp/Mo<br />

FKM96.20A - - - - - - 270 2,35 334,8 2,91<br />

Nm<br />

F- 3/40<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

345<br />

200<br />

150<br />

100<br />

115<br />

FKM96.20A<br />

139<br />

50<br />

85<br />

0<br />

1/min<br />

1410<br />

2150<br />

0 500 1000 1500 2000 2500<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM96.A..0.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

133


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

134<br />

FKM de bobinado F (220 V AC)<br />

Modelos FKM21<br />

T- 3/35 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM21.F...<br />

Modelo FKM21.F..<br />

Terminología Notación Unidades 60<br />

Par a rótor parado Mo N·m 1,7<br />

Par nominal Mn N·m 0,8<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 7<br />

Velocidad nominal nN 1/min 6000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 4,7<br />

Corriente de pico Imáx Arms 19<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,0<br />

Potencia nominal Pn kW 0,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 0,36<br />

Tiempo de aceleración tac ms 14,3<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 2,6<br />

Resistencia por fase R 0,885<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 1,6<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 1,72<br />

Masa (sin freno) P kg 4,2<br />

Masa (con freno) P* kg 4,48<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de la<br />

serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente<br />

para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

F- 3/41<br />

Nm<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

FKM21.60F<br />

220V-15%<br />

1<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM21.F...<br />

220V


Modelos FKM22<br />

T- 3/36 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM22.F...<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Modelo FKM22.F..<br />

Terminología Notación Unidades 30 50<br />

Par a rótor parado Mo N·m 3,2 3,2<br />

Par nominal Mn N·m 2,6 1,9<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 13 13<br />

Velocidad nominal nN 1/min 3000 5000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 4,5 7,2<br />

Corriente de pico Imáx Arms 18 29<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 1,0 1,7<br />

Potencia nominal Pn kW 0,8 1,0<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 0,71 0,44<br />

Tiempo de aceleración tac ms 7,0 11,7<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 4,6 1,7<br />

Resistencia por fase R 1,1 0,425<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 2,9 2,9<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 3,02 3,02<br />

Masa (sin freno) P kg 5,30 5,30<br />

Masa (con freno) P* kg 5,58 5,58<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de<br />

la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

14<br />

10<br />

8<br />

6<br />

Nm 12<br />

4<br />

2<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

14<br />

10<br />

8<br />

6<br />

Nm 12<br />

4<br />

FKM22.30F<br />

FKM22.50F<br />

220V-15%<br />

220V<br />

220V-15%<br />

F- 3/42<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM22.F...<br />

220V<br />

2<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

135


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

136<br />

Modelos FKM42<br />

T- 3/37 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM42.F...<br />

Modelo FKM42.F..<br />

Terminología Notación Unidades 30 45<br />

Par a rótor parado Mo N·m 6,3 6,3<br />

Par nominal Mn N·m 4,6 3,3<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 25 25<br />

Velocidad nominal nN 1/min 3000 4500<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 8,5 12,4<br />

Corriente de pico Imáx Arms 34 50<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,0 3,0<br />

Potencia nominal Pn kW 1,4 1,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 0,74 0,51<br />

Tiempo de aceleración tac ms 10,7 16,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 2,6 1,2<br />

Resistencia por fase R 0,45 0,21<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 8,5 8,5<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 9,04 9,04<br />

Masa (sin freno) P kg 7,80 7,80<br />

Masa (con freno) P* kg 8,26 8,26<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de<br />

la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

Nm<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

FKM42.30F<br />

220V-15%<br />

220V<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

FKM42.45F<br />

220V-15%<br />

F- 3/43<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM42.F...<br />

220V<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000


Modelos FKM44<br />

T- 3/38 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM44.F...<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Modelo FKM44.F..<br />

Terminología Notación Unidades 30<br />

Par a rótor parado Mo N·m 11,6<br />

Par nominal Mn N·m 7,4<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 47<br />

Velocidad nominal nN 1/min 3000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 15,6<br />

Corriente de pico Imáx Arms 62<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 3,6<br />

Potencia nominal Pn kW 2,3<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 0,74<br />

Tiempo de aceleración tac ms 11,2<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 1,2<br />

Resistencia por fase R 0,15<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 16,7<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 17,24<br />

Masa (sin freno) P kg 11,70<br />

Masa (con freno) P* kg 12,16<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de la<br />

serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador correspondiente<br />

para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

48<br />

42<br />

36<br />

30<br />

24<br />

18<br />

12<br />

FKM44.30F<br />

220V-15%<br />

220V<br />

6<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

F- 3/44<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM44.F...<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

137


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

138<br />

Modelos FKM62<br />

T- 3/39 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM62.F...<br />

Modelo FKM62.F..<br />

Terminología Notación Unidades 30 40<br />

Par a rótor parado Mo N·m 8,9 8,9<br />

Par nominal Mn N·m 7,5 6,8<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 35 35<br />

Velocidad nominal nN 1/min 3000 4000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 13,1 16,4<br />

Corriente de pico Imáx Arms 52 66<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 2,8 3,7<br />

Potencia nominal Pn kW 2,4 2,8<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 0,68 0,54<br />

Tiempo de aceleración tac ms 14,3 19,1<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 2,1 1,3<br />

Resistencia por fase R 0,225 0,18<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 16 16<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 17,15 17,15<br />

Masa (sin freno) P kg 11,9 11,9<br />

Masa (con freno) P* kg 12,8 12,8<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente serán controlados por reguladores de<br />

la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

Nm<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

220V-15%<br />

FKM62.30F<br />

220V<br />

5<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

40<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

FKM62.40F<br />

220V-15%<br />

220V<br />

5<br />

0<br />

1/min<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000<br />

F- 3/45<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM62.F...<br />

6000 7000


Modelos FKM64<br />

T- 3/40 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM64.F...<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Modelo FKM64.F..<br />

Terminología Notación Unidades 20 30<br />

Par a rótor parado Mo N·m 16,5 16,5<br />

Par nominal Mn N·m 13,6 11,2<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 66 66<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000 3000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 14,3 20,0<br />

Corriente de pico Imáx Arms 57 80<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 3,4 5,1<br />

Potencia nominal Pn kW 2,8 3,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,15 0,82<br />

Tiempo de aceleración tac ms 9,3 14,0<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 2,7 1,3<br />

Resistencia por fase R 0,205 0,145<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 29,5 29,5<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 30,65 30,65<br />

Masa (sin freno) P kg 17,1 17,1<br />

Masa (con freno) P* kg 18,0 18,0<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

Nm<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

F- 3/46<br />

220V-15%<br />

FKM64.20F<br />

220V<br />

1/min<br />

0<br />

0 1000 2000 3000<br />

Nm<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM64.F...<br />

FKM64.30F<br />

220V-15%<br />

220V<br />

10<br />

0<br />

0 1000<br />

1/min<br />

2000 3000<br />

4000 5000<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

139


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Datos técnicos. Curvas Par-Velocidad<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

140<br />

Modelos FKM66<br />

T- 3/41 Datos técnicos de los <strong>motor</strong>es FKM66.F...<br />

Modelo FKM66.F..<br />

Terminología Notación Unidades 20<br />

Par a rótor parado Mo N·m 23,5<br />

Par nominal Mn N·m 16,7<br />

Par de pico a rótor bloqueado Mp N·m 94<br />

Velocidad nominal nN 1/min 2000<br />

Corriente a rótor parado Io Arms 19,2<br />

Corriente de pico Imáx Arms 76,8<br />

Potencia de cálculo Pcal kW 4,9<br />

Potencia nominal Pn kW 3,5<br />

Constante de par Kt N·m/Arms 1,22<br />

Tiempo de aceleración tac ms 9,57<br />

Inductancia por fase (trifásica) L mH 0,8<br />

Resistencia por fase R 0,135<br />

Momento de inercia (sin freno) J kg·cm² 43,0<br />

Momento de inercia (con freno) J* kg·cm² 44,15<br />

Masa (sin freno) P kg 22,3<br />

Masa (con freno) P* kg 23,2<br />

NOTA. Estos <strong>motor</strong>es de bobinado F (220 V AC) únicamente pueden ser controlados por reguladores<br />

de la serie ACSD-xxL, MCS-xxL o MCP-xxL. Véanse las tablas facilitadas en el manual del regulador<br />

correspondiente para realizar la selección <strong>motor</strong>-regulador.<br />

100<br />

90<br />

80<br />

220V<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

220V-15%<br />

30<br />

20<br />

FKM66.20F<br />

10<br />

0<br />

0<br />

1/min<br />

1000 2000 3000<br />

F- 3/47<br />

Curva par-velocidad. Modelos FKM66.F...


3.10 Dimensiones<br />

Serie FKM2<br />

F- 3/48<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FKM. Serie FKM2.<br />

F- 3/49<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Cota LB L<br />

Unidades mm pulg. mm pulg.<br />

FKM21 114 4,48 208 8,19<br />

FKM22 138 5,43 232 9,13 Cotas en mm (pulgadas)<br />

Cota ØD j6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FKM2 19 0,74<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FKM2 6 0,23 6 0,23 30 1,18 21,5 0,84 M6x16<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FKM. Serie FKM2.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Dimensiones 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

141


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Dimensiones<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

142<br />

Serie FKM4<br />

Cota LB L<br />

Unidades mm pulg. mm pulg.<br />

FKM42 143 5,63 247 9,72<br />

FKM44 185 7,28 289 11,38 Cotas en mm (pulgadas)<br />

F- 3/50<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FKM. Serie FKM4.<br />

Cota ØD j6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FKM4 24 0,94<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FKM4 8 0,31 7 0,27 40 1,57 27 1,06 M8x19<br />

F- 3/51<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FKM. Serie FKM4.


Serie FKM6<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Cota LB L<br />

Unidades mm pulg. mm pulg.<br />

FKM62 148 5,82 260 10,24<br />

FKM64 184 7,24 296 11,65<br />

FKM66 220 8,66 332 13,07 Cotas en mm (pulgadas)<br />

F- 3/52<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FKM. Serie FKM6.<br />

Cota ØD k6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FKM6 32 1,26<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FKM6 10 0,39 8 0,31 50 1,96 35 1,37 M10x22<br />

F- 3/53<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FKM. Serie FKM6.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Dimensiones 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

143


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Dimensiones<br />

146<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

144<br />

Serie FKM8<br />

Cotas en mm (pulgadas)<br />

Sin freno Con freno<br />

Cota LB L LB L<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg.<br />

FKM82 259 10,19 388 15,27 309 12,16 438 17,24<br />

FKM83 309 12,16 438 17,24 359 14,13 488 19,21<br />

FKM84 359 14,13 488 19,21 409 16,10 538 21,18<br />

FKM85 409 16,10 538 21,18 459 18,07 588 23,14<br />

F- 3/54<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FKM. Serie FKM8.<br />

Cota ØD k6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FKM8 38 1,49<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FKM8 10 0,39 8 0,31 70 2,75 41 1,61 M12x30<br />

F- 3/55<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FKM. Serie FKM8.


Serie FKM9<br />

Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

Cota L (sin freno) L (con freno) E (sin freno) E (con freno) K (sin freno) K (con freno)<br />

Unidad mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg.<br />

FKM94 582 22,9 676 26,6 80 3,1 80 3,1 447 17,5 541 21,3<br />

FKM95 680 26,7 775 30,5 110 4,3 110 4,3 515 20,2 610 24,0<br />

FKM96 748 29,4 - - 110 4,3 - - 583 22,9 - -<br />

El modelo FKM96 no dispone de opción freno.<br />

F- 3/56<br />

Dimensiones de los servo<strong>motor</strong>es FKM. Serie FKM9.<br />

Cota ØD k6<br />

Unidades mm pulg.<br />

FKM94 38 1,49<br />

FKM95 42 1,65<br />

FKM96 42 1,65<br />

F- 3/57<br />

Acotación de la extensión del eje en los servo<strong>motor</strong>es FKM. Serie FKM9.<br />

Cotas en mm (pulgadas)<br />

Cota F GD R GA ST<br />

Unidades mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm<br />

FKM94 10 0,39 8 0,31 63 2,48 41,4 1,62 M12x30<br />

FKM95 12 0,47 8 0,31 63 2,48 45,2 1,77 M12x30<br />

FKM96 12 0,47 8 0,31 63 2,48 45,2 1,77 M12x30<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

Dimensiones 3.<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301<br />

145


Servo<strong>motor</strong>es trifásicos. Familia FKM<br />

3.<br />

146<br />

SERVOMOTORES TRIFÁSICOS. FAMILIA FKM<br />

FXM/FKM<br />

Ref.1301


FAGOR AUTOMATION<br />

<strong>Fagor</strong> <strong>Automation</strong> S. Coop.<br />

Bº San Andrés, 19 - Apdo. 144<br />

E-20500 Arrasate-Mondragón, Spain<br />

Tel: +34 943 719 200<br />

+34 943 039 800<br />

Fax: +34 943 791 712<br />

E-mail: info@fagorautomation.es<br />

www.fagorautomation.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!