Elena Ford visita España

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Elena Ford visita España

septiembre 2013

Elena Ford visita España

“La Red debe sentir que forma parte

de la familia Ford


septiembre 2013

Sumario

Actualidad

Almussafes, estratégica

y global

04

07

04 Responsabilidad Social Corporativa

10 años de 24 Horas Ford

07 Responsabilidad Social Corporativa

Ford, con los jóvenes

Este verano la compañía ha anunciado

que la planta de Valencia fabricará la

próxima generación del Mondeo, el S-MAX

y el Galaxy. La producción del nuevo

Mondeo comenzará a finales de 2014.

Con este anuncio Ford refuerza su

compromiso con España, donde ya ha

invertido 1.112 millones de euros en los

últimos años –la mayor inversión

industrial realizada en el sector de

automoción en España– para producir

los nuevos Kuga, Transit Connect y

Tourneo Connect.

Estas inversiones, el comienzo de la fabricación

del Kuga y próximamente de los

nuevos Transit Connect y Tourneo Connect,

supondrán un aumento estimado de la

producción de la planta de Almussafes del

80 por ciento en 2013 en comparación con

2012, llegando hasta las 230.000 unidades

y una previsión de alcanzar los

300.000 vehículos en 2014. Este incremento

de producción ha propiciado la reanudación,

a partir de este mes de septiembre

y un año antes de lo previsto, del tercer

turno de fabricación para poder así adaptar

mejor la producción al alto volumen

de demanda.

Elena Ford visita España

“La Red debe sentir que forma parte

de la familia Ford

En portada:

Elena Ford, con José Manuel Machado y representantes

de las concesiones Vedat (a la izq), Autoferbar (a ambos

lados de Elena Ford) y Tarraco (junto a José Manuel

Machado)

One Team · One Plan · One Goal ·

MundoFord septiembre 2013

Directora: Eva Vicente Subdirector: Pepe Pérez

Jefa de redacción: Carlota Oroz

Colaboración: V. Piccione, R. Zúñiga, A. Serrano, C. Herranz

Fotografía: Julio de la Fuente

Maquetación: Manfred Müller

Imprenta: Neef + Stumme premium printing, Wittingen ·

Si tienes alguna noticia que contarnos, ¡no te lo pienses!

y llámanos al 91 714 51 79, o haznos llegar tu reportaje

a corozcam@ford.com

TELÉFONO PARA COMUNICAR PRESUNTAS VIOLACIONES

DE LA LEY O DE POLÍTICAS DE LA COMPAÑÍA: EXT. 3108

Nuevos Directores

Comercial y de Marketing

Joaquín Sáenz-Messía, hasta ahora

Director Comercial de Ford España,

ha asumido desde el 1 de agosto

el cargo de Director de Marketing de

Ford España. Sáenz-Messía inició su

carrera en Ford en 1995. Su experiencia

en la compañía se ha desarrollado

en diferentes áreas del negocio, tanto

en el Departamento de Ventas como

de Postventa, pasando por puestos

como Director de Postventa en Ford

Lusitana, Director Regional de Ventas

o Director de la División de Vehículos

Comerciales de Ford España. Tras

tres años de Director Comercial como

responsable de Ventas, comienza una

nueva etapa como Director de Marketing

de Ford España.

También efectivo desde el 1 de

agosto, Santiago Sainz, hasta ahora

Director de Marketing de Ford España,

ha sido nombrado Director Comercial

de Ford España. Vinculado a

Ford desde 1995, la trayectoria profesional

de Santiago Sainz ha discurrido

por departamentos como Ventas,

Marketing, Vehículos Comerciales o

Desarrollo de Red, incluyendo designaciones

internacionales en Inglaterra

como Jefe de Producto de coches pequeños,

y también en Portugal, donde

ocupó el cargo de Director General

Comercial. Tras retornar a España

como Director de Desarrollo de Negocio,

en 2010 asumía la dirección de

Marketing de Ford España.

2 MundoFord septiembre 2013


Actualidad

la relación que se mantiene en nuestro país

con la Red de Concesionarios, que es “mucho

más cercana y regular que en EEUU”.

El pasado mes de julio, Elena Ford, tataranieta

del fundador de la compañía,

Henry Ford, hizo una parada en Madrid en

su viaje por Europa. Allí celebró una reunión

con representantes de los concesionarios

españoles, donde se llevó a cabo una revisión

del negocio de la red de concesionarios

española, se analizó la situación actual

y el plan de beneficios de la red y se trabajó

en la creación de propuestas. Elena Ford

también visitó dos de los concesionarios de

la Red de Madrid, Deysa (en la imagen superior)

y Autoferbar, donde pudo conocer

en primera persona cómo son y cómo funcionan

las concesiones españolas.

Elena Ford,

en España

ENCUENTRO CON EMPLEADOS

Asimismo, y a pesar de su breve estancia

en nuestro país, Elena Ford tuvo tiempo

para una reunión con los empleados en

las oficinas de Ford en Madrid, donde compartió

sus impresiones sobre la actualidad

de la compañía a nivel global y participó en

una ronda de preguntas.

En dicho encuentro destacó la necesidad

de trabajar de manera coordinada a nivel

mundial, e hizo hincapié en la idea de que la

red de concesionarios “debe sentir, al igual

que los empleados, que forma parte de la

familia Ford. Esta unión entre la compañía

y su red de ventas es fundamental para la

buena salud de Ford ya que, a fin de cuentas,

vivimos de vender coches, que es lo

que importa al final del día”. También insistió

en la necesidad de “mantener una actitud

positiva antes las circunstancias económicas

que estamos viviendo y trabajar más

duro, si cabe, para sacar las cosas adelante”.

En este sentido, destacó “el buen trabajo

que se está haciendo en Ford Europa,

y en España en particular”, y felicitó por ello

a todos los empleados. Asimismo destacó

ALGUNOS DATOS BIOGRÁFICOS

Elena Ford se incorporó a la compañía en el

año 1995. Durante los últimos cuatro años

ha ocupado el cargo de Directora Global de

Operaciones de Marketing, Ventas y Servicio,

siendo responsable del proceso de implementación

mundial de la estrategia One Ford.

En febrero de este año fue nombrada

Vicepresidenta de la compañía y máxima

responsable del nuevo departamento

de Experiencia Global de Concesionarios y

Usuarios, creado para llevar al máximo nivel

a la red de concesionarios y la experiencia

de los clientes con los concesionarios.

Esto incluye estándares globales y compartir

mejores prácticas para la planificación,

formación e interacción con los clientes tanto

a nivel de los concesionarios como dentro

de la compañía. En este sentido, se está

trabajando en un programa global cuyo objetivo

final es transformar la experiencia de

los clientes y su relación con los concesionarios

de la marca. Tres concesionarios españoles

han participado ya en el pilotaje de

este nuevo proyecto.

Elena Ford es la primera mujer de la familia

Ford que ocupa un puesto directivo en

Ford Motor Company, y ha sido reconocida

como una de las mejores líderes femeninas

en la industria de la automoción. Al ser preguntada

al respecto por una empleada, declaraba

“estar muy orgullosa de ser una mujer

con un cargo de liderazgo dentro de la

compañía” y confesaba que, con cuatro hijos

“a veces se hace complicado trabajar lejos

de casa”. Sin embargo, recordaba que

prácticamente todo el mundo está en una

situación similar, que ella no era una excepción,

y que contar con el apoyo familiar es

lo único que importa.

2,5 millones “Made in Valencia”

El pasado 4 de julio salió de la línea de montaje de la planta de Motores de

Valencia el motor Duratec 2,5 millones. Este motor, un 2.0L EcoBoost de 240

CV, viajó con destino a Oakville (Canadá), para montarse en un Ford Edge.

Motores fabrica actualmente a plena capacidad, a un ritmo diario de 2.650

motores. Para ello las líneas de producción trabajan a 3 turnos y el área de

Mecanizado, además, todos los días de la semana.

MundoFord septiembre 2013 3


Responsabilidad Social Corporativa

24 Horas Ford

10 años de solidaridad

sobre ruedas

2013 ha marcado un hito muy especial en el palmarés de las 24 Horas Ford: la celebración de su

décimo aniversario. Con estas 10 ediciones de las 24 Horas Ford, se han destinado un total de

1.154.900 euros a 107 proyectos solidarios con ámbitos de actuación muy variados y vocación

tanto nacional como internacional. Estos fondos han permitido ayudar a mejorar las condiciones

de vida de más de 120.000 personas en todo el mundo

EVENTO DE REFERENCIA

Las 24 Horas Ford se ha convertido en uno

de los eventos solidarios más esperados del

año. No en vano, se trata de uno de los programas

de referencia dentro del panorama

nacional de acción social.

A lo largo de sus diez ediciones las 24

Horas Ford ha contado con el apoyo completamente

altruista de numerosos rostros

populares y celebridades –más de 120– de

todos los ámbitos: actores, deportistas, modelos,

toreros, presentadores, políticos, etc,

que han ejercido de embajadores solidarios,

pero también de otros participantes no

tan conocidos e incluso anónimos que han

aportado su granito de arena a la prueba.

Sin duda también son pieza clave de las

24 Horas los patrocinadores y socios técnicos,

sin los cuales este gran evento no sería

posible. Su involucración y colaboración ha

permitido multiplicar por 10 la dotación económica

destinada a las ONGs, así como la

consolidación de la prueba.

Durante las siete primeras ediciones, el

vehículo solidario fue el Mondeo con distintas

variantes del motor turbodiésel Duratorq

TDCI. Fue a partir de 2011 cuando se cambió

a Focus, primero con motor TDCi, y en

2012 y 2013, con EcoBoost 1.0.

En total, en las 10 ediciones celebradas,

se han consumido 25.240 litros de combustible

y 820 neumáticos, y se han recorrido

nada menos que 223.067 kilómetros, lo que

equivaldría a dar cerca de 60.000 vueltas al

circuito del Jarama, o a 17,5 veces el diámetro

medio de la Tierra.

EDICIÓN NÚMERO 10

La X Edición de las 24 Horas Ford tuvo lugar

los pasados días 14 y 15 de junio, en

el circuito del Jarama y contó con S.A.R. la

Princesa de Asturias como madrina de honor.

El banderazo de salida estuvo a cargo

del Consejero de Presidencia, Justicia y

Portavoz del Gobierno de la Comunidad de

Madrid, Salvador Victoria. Otro de los invitados

de honor de esta edición fue David Rivas,

primer conductor europeo sin brazos, y

Carmen Lomana, con el "Hombre de

Negro", que para la ocasión vistió un mono

negro, como no podía ser de otra manera

Nena Daconte

Joaquín Prat entrevistando al Padre Ángel,

de Mensajeros de la Paz

4 MundoFord septiembre 2013


Responsabilidad Social Corporativa

embajador de Ford en materia de movilidad

reducida, que no quiso perderse la cita.

Las 24 Horas contaron con el apoyo

como socios técnicos, de Continental que

aportó los neumáticos; de BP Ultimate,

que hizo lo propio con el combustible, y del

RACE, que cedió gratuitamente el circuito

del Jarama y la logística para la celebración

de la carrera.

Participaron 10 equipos representando a

las 10 ONGs seleccionadas que ya pudiste

conocer en el número anterior de @Ford, y

apoyados por un patrocinador en exclusiva.

Para disputar la prueba, contaron con sendos

Focus 1.0 EcoBoost de 125 CV, 235

litros de gasolina y 8 neumáticos. La dotación

de premios ascendió a 144.000 €.

Para conmemorar el décimo aniversario

de la prueba se realizó una exposición fotográfica

que pudo verse durante el transcurso

de la misma en el recinto del circuito del

Jarama, junto a una muestra de vehículos

adaptados. La exposición recogió las instantáneas

más significativas de cada una

de las ediciones disputadas hasta ahora,

pudiendo verse de esta manera el recorrido

y la evolución de la prueba a lo largo de

los años.

Además, y por primera vez, un equipo de

voluntarios de Ford, integrado por 18 personas

de distintos departamentos, participó

de manera activa apoyando a la organización

durante el desarrollo de la prueba. Alguno

quedó tan atrapado por el encanto de

la carrera que no pudo resistirse a estar al

pie del cañón ¡las 24 horas de competición!

Paralelamente a las 24 Horas, y con el

apoyo de Ford España, el circuito de Jarama

fue también el escenario de la cuarta

edición de “Ford Fans Only”, la concentración

nacional anual de fans de Ford que

reunió a cientos de asistentes. Los fans

pudieron conocer en primicia el nuevo Fiesta

ST.

EMOCIÓN A RAUDALES

Las décimas 24 Horas Ford arrancaban a

las 17 horas del viernes, 14 de junio, concluyendo

24 horas después tras una emocionante

conjugación de competición, solidaridad,

resistencia y mínimo consumo.

Desde la primera hora de carrera y hasta

medianoche el liderato de la prueba lo ostentó

Fundación Carriegos, una primera posición

obtenida gracias a una estupenda regularidad

que sólo cedieron al filo de la una

de la madrugada, después de una fuerte

presión de varios rivales, todo ellos girando

en la misma vuelta. Aun así, Carriegos recuperaba

el liderato a las 9 de la mañana.

El equipo que representaba a Mensajeros

de la Paz también era uno de los grandes

protagonistas de las 24 Horas Ford 2013.

Accedía a la primera posición en tres ocasiones,

lo mismo que Fundación Pita López,

ambas en dura lucha con Fundación Juegaterapia.

Todo ese movimiento en la parte

alta de la clasificación demostraba la gran

alternancia en cabeza, siempre con cuatro

o cinco Focus en la misma vuelta, lo que ha

transformaba la noche y las primeras horas

Embajadores 2013, de izq a dcha: Jesús Álvarez, Roberto Brasero, Miki Nadal, Miguel

Temprano, Cristina Almedia, Joaquín Torres, Blanca Fdez Ochoa, Carmen Lomana, Luis

Fernando Alvés, Mai Meneses, Joaquín Prat, David Rivas, José Luis García, Ramón Arangüena,

Carlos Iglesias, Pablo Ibáñez, Ángel Rouco y Aitor Karanka

El equipo de Voluntarios que prestó todo su apoyo a los participantes

del día en una de las fases de carrera más

competidas que se recuerdan.

Llegados a mediodía del sábado, con cinco

horas aún por delante y un fuerte calor

ambiente, las distintas tripulaciones empezaron

a hacer sus cálculos estratégicos.

Con cinco coches en una vuelta, todo podía

pasar, especialmente en esa hora final

tan temida por todos en la que la cantidad

de combustible disponible en el tanque es

el que tiene la última palabra.

A dos horas del final, los dos Focus de

cabeza se hallaban separados por escasos

segundos, con una tensión en el ambiente

que hacía presagiar un final de alto

voltaje. Mensajeros de la Paz se colocaban

momentáneamente en primera posición a

menos de hora y media para el final, pero

Fundación Pita López le andaba a la zaga y

Clasificación final de las 24 Horas Ford 2013

lograba cruzar la meta de la penúltima hora

como líder.

Mientras tanto, conduciendo suave pero

ligero y con combustible suficiente, Fundación

Gomaespuma estaba esperando acontecimientos,

que llegarían a pocos minutos

del final, cuando los dos coches que

eran líderes iban sucumbiendo a la falta de

combustible. Ello permitió a Fundación Gomaespuma

alzarse con el triunfo, ante una

competencia impotente por el apretón final

de sus rivales. Todos esto permitía además

que Fundación Juegaterapia se clasificara

tercera, por delante de una desafortunada

Fundación Pita López, que tenía que renunciar

al podio con la meta casi a la vista.

Mensajeros de la Paz se hacía con el segundo

escalón del podio.

1-Fundación Gomaespuma – As. 537 vueltas. Premio: 38.000 euros

2-Mensajeros de la Paz – Mediaset. A 24”575. Premio: 25.000 euros

3-Fundación Juegaterapia – Autofácil. A 4’19”596. Premio: 14.000 euros

4-Fundación Pita López – Ford RSC. 535 vueltas. Premio: 12.000 euros

5-Fundación Padre Garralda-Horizontes Abiertos – La Razón. 535 vueltas. Premio: 10.000 euros

6-Fundación Pablo Horstmann – Top Auto. 535 vueltas. Premio: 9.000 euros

7-Asoc. Estatal de Víctimas de Accidentes-DIA – ABC. 534 vueltas. Premio: 9.000 euros

8-Fundación Carriegos – Car Magazine. 529 vueltas. Premio: 9.000 euros

9-Fundación Lydia Cacho – BP. 529 vueltas. Premio: 9.000 euros

10-Fundación Aladina – El Mundo. 524 vueltas. Premio: 9.000 euros

MundoFord septiembre 2013 5


Responsabilidad Social Corporativa

Estreno solidario del nuevo

EcoSport en la Gala Starlite

El nuevo Ford EcoSport brilló como una

estrella más junto a Antonio Banderas,

Melanie Griffith y Valeria Mazza en

la cuarta edición de la Gala Starlite, que

con el objetivo de recaudar fondos para las

ONG’s Lágrimas & Favores y Niños en Alegría,

se celebraba en Marbella el pasado 10

de agosto, coincidiendo con el cumpleaños

del actor español.

En su papel de patrocinador principal de

una de las citas solidarias más importantes

y glamurosas del verano, Ford donaba las

dos primeras unidades europeas del nuevo

EcoSport en España, que fueron y subastadas

posteriormente en el transcurso de

la gala. Durante el acto de entrega de los

vehículos, Antonio Banderas agradeció el

compromiso de Ford con este evento benéfico,

en sus cuatro ediciones de vida.

Y comentaba en el momento de plasmar

su firma sobre el coche que él y su mujer,

Melanie Griffith, habían tenido “la oportunidad

de ver en persona el resultado de la inversión

de los fondos obtenidos en la gala

en un colegio de México, una experiencia

maravillosa”.

La Gala Starlite supone una de las principales

fuentes de financiación de la Fundación

Lagrimas & Favores, presidida por el

actor, quien también destacó la involucración

en el mundo filantrópico de Valeria Mazza,

razón por la que la modelo recibió otro

de los premios humanitarios de esta edición

de la Gala Starlite.

La gala estuvo presentada por Anne Igartiburu

y el actor Imanol Arias y contó con

la actuación de Marta Sánchez, Sara Baras

y Alejandro Sanz, este último además recibió

un premio en reconocimiento a su labor

humanitaria.

En cuanto a los rostros nacionales que

asistieron al que se ha convertido ya en el

evento benéfico del verano, cabe destacar

a Miguel Bosé, Eva González, Mariló Montero,

Susana Griso, Carmen Lomana, Arantxa

Sánchez-Vicario, Enrique Ponce, Paloma

Cuevas, Patricia Rato y Eugenia Martínez

de Irujo, entre otros. Además, los miembros

del jurado de Masterchef, Samantha Vallejo-Nájera,

Jordi Cruz y Pepe Rodríguez Rey,

participaron en la elaboración de la cena.

Todos ellos fueron protagonistas de una noche

especial que Ford ha apoyado, un año

más, como ejemplo de su firme compromiso

con las actividades de responsabilidad

social corporativa.

El nuevo EcoSport, uno de los protagonistas

de la gala, se incorpora a la gama

de vehículos SUV de Kuga. A su espíritu

marcadamente urbano y deportivo le

suma las últimas innovaciones tecnológicas

de comunicación en el coche. El nuevo

EcoSport incorpora SYNC ® que por

primera vez incorpora en este nuevo modelo

AppLink, el sistema de conectividad

activado por voz de Ford que ofrece a los

conductores controlar por voz las aplicaciones

de sus smartphones mientras se

conduce, e incluye el actual servicio de

música en streaming, Spotify. Además,

Ford SYNC ® con Asistencia en Emergencias

Ford Help SOS conecta directamente

a los ocupantes del vehículo con

los operadores de los servicios de emergencia

locales después de un accidente,

en el idioma correcto del país en que se

encuentren.

SOBRE LAS FUNDACIONES

La Fundación Lágrimas y Favores (Málaga,

España), fundada por Antonio Banderas,

tiene como objetivo ayudar a la comunidad,

financiando becas para que alumnos

de postgrado puedan estudiar en EEUU y

Canadá a través de la Universidad de Málaga

e impulsa, a la vez, a las cofradías de la

Semana Santa malagueña, habiendo creado

una cátedra en la Universidad. Adicionalmente,

financia programas de enfermos

de cáncer colaborando con la Fundación

Cudeca y de asistencia social, a través de

Cáritas.

La Fundación Niños en Alegría (México)

fundada por Alejandra Alemán y Sandra

García-Sanjuán en el 2003, focaliza sus

esfuerzos en la educación de niños que viven

en extrema pobreza en Méjico, construyendo

escuelas, capacitando a profesores,

involucrando a los padres de familia,

resolviendo actas de natalidad … En 2012

ha inaugurado su quinto colegio, un Kinder

y ha puesto la primera piedra de lo que serán

su sexta y séptima, lo que supondrán

2.500 niños beneficiados.

Más información sobre la Gala Starlite

visita: www.thestarlitegala.org

6 MundoFord septiembre 2013


Responsabilidad Social Corporativa

Formación en seguridad

vial para jóvenes

Durante la presentación del

programa en Madrid, uno de

los jóvenes prueba unas

gafas que simulan

visualmente los efectos que

produce el exceso de alcohol

Ford ha lanzado en cinco países europeos,

entre ellos España, un programa de

seguridad vial dirigido a combatir la siniestralidad

juvenil. Dicho programa en España

se ha denominado “Ford, Conduce tu Vida”.

Los accidentes en carretera son la primera

causa de mortalidad entre los jóvenes

de entre 18 a 24 años en nuestro país, y

para complementar su formación Ford pone

en marcha este programa que está formado

por un conjunto de clases presenciales

y una nueva web, donde se podrán encontrar

materiales relacionados con la seguridad

vial.

A través de “Ford, Conduce tu Vida”, se

dará formación en seguridad vial de manera

presencial a numerosos jóvenes, pero

también a otros muchos a través de Internet

hasta finales de 2014. El curso estará organizado

en torno a varios módulos para desarrollar

las habilidades de los conductores

inexpertos teniendo en cuenta cuáles son

las principales causas de accidente. Estarán

centrados en el reconocimiento de los peligros

al volante, las habilidades de conducción,

el control de la velocidad y la gestión

de la distancia y la manera de evitar y minimizar

las distracciones al volante. En España

el programa se pondrá en marcha en el

último trimestre de 2013, en colaboración

con el RACE. Más información e inscripciones

en www.conducetuvida.es.

“En Ford estamos muy concienciados

con la seguridad, que es un elemento clave

a la hora de diseñar y fabricar nuestros automóviles”,

explicaba José Manuel Machado,

Presidente de Ford España. “Con Ford,

Conduce tu Vida queremos ir un paso más

allá y completar la formación para mejorar

también el único componente que no podemos

controlar, a los conductores”.

En la presentación del programa, que

tuvo lugar el pasado mes de junio, intervino

la Directora General de Tráfico, María

Seguí, que ha explicado “La accidentalidad

entre los conductores jóvenes se ha reducido

sensiblemente en los últimos años, pero

todavía sigue preocupándonos mucho. La

educación vial es la principal herramienta

para que los jóvenes lleguen a la edad de

conducir con formación en esta materia”.

Este programa de formación en seguridad

vial, denominado originalmente Driving

Skills for Life, empezó hace 10 años en Estados

Unidos donde ha sido reconocido y

galardonado y desde donde se ha extendido

a Asia Pacífico, Sudamérica y Oriente

Medio. A lo largo de este tiempo, han participado,

tan solo en Estados Unidos, un total

de 100.000 jóvenes en los cursos presenciales

prácticos y más de medio millón han

recibido formación online a través de la página

web.

En marcha el programa de apoyo al empleo juvenil

Ford España formalizaba el pasado 25 de

julio las contrataciones de seis jóvenes

a través del programa de ayuda a la creación

de empleo juvenil suscrito con el Club

Empresarial ICADE y el Centro de Formación

Padre Piquer. El programa contempla

la contratación de seis jóvenes menores de

30 años en situación de desempleo por un

periodo mínimo de un año.

Las empresas elegidas han sido: EM-

SOR, Global Systems Consulting, We are

Knitters, Tom Black, Consultoría 53 y Neomed

Technologies. Se trata de iniciativas

empresariales solventes impulsadas por

emprendedores.

Ford concede a cada una de las empresas

seleccionadas una subvención de

9.000 € destinada específicamente a cubrir

parte de los costos (salario y seguros sociales)

del primer año del joven contratado.

En el acto estuvieron el Presidente de

Ford España, José Manuel Machado, el

Rector de Ia Universidad Pontificia de Comillas

(ICAI/ICADE), Julio Martínez, el Presidente

del Club Empresarial ICADE, Jesús

Sainz, y el Director General del Centro

de Formación Padre Piquer, Ángel Serrano,

además de representantes de las empresas

seleccionadas y los jóvenes profesionales

que se incorporarán a las mismas

(en la imagen).

José Manuel Machado quiso destacar

que “esta iniciativa responde a la voluntad

de Ford España de aportar su granito de

arena a la hora de afrontar un problema tan

importante en nuestro país como es el desempleo

juvenil. Empezamos de una manera

modesta y muy localizada, pero esperamos

poder ampliar este programa”.

El rector de ICADE, Julio Martínez, comentó

que “el activo para la sociedad que

suponen los estudiantes y lo positivo que

supone este empeño en dar buenas noticias

y reconstruir cosas que han caído en

nuestra sociedad”.

MundoFord septiembre 2013 7


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