e-ArquiNoticias N° 14 marzo 2014

e-AN N° 14
marzo 2014

N° 14
año III marzo de 2014
Estadio Maracana Rio de Janeiro
Mundial de football 2014, lugar donde
la seleccion de Argentina comienza el
15 de junio sus partidos del Mundial.

fotografía:
M u s e o N a c i o n a l d e A r t e s
Decorativas, Buenos Aires

Editorial
e-ArquiNoticias
N°14
marzo de 2014
es una publicación
del grupo de
medios digitales de
ArquiNoticias
SARAVIA Contenidos
Vuelta de Obligado 2960
Ciudad de Buenos Aires
Argentina
tel-(011 4703-2351
saraviapro@gmail.com
www.arquinoticias.com
pag.3
editorial
sumario
14 publicaciones, mas de 130 notas s
viajes, una propuesta que propone a
temas para poder leer en los distintos
hasta la próxima
Hoteles “on the
por el arq. Carlos Sá
La ciudad de Matera
sur de Italia, en
Basilicata y la Pug
fama por su “Sassi
p a r t i r d e a s e n
prehistoricos human
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zona.
A bordo del Amt
puro placer
Nueva York-Montreal
por la arquitecta Lucian
Supongo que el viaje
ser aquel que se pl
objetivo que nos
todos los particip
buena onda; se elig
transporte más idó
nuestras expectat
cumplidas y en al
superadas por la real

obre la actualidad en arquitectura, patrimonio, arte, diseño,
cercar contenidos dirigidos al público interesado en estos
dispositivos digitales.
rocks”
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, ubicada en el
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os paleoliticos
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rak, un viaje
-Nueva York
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gusta; donde
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Navegando en el mar de los
recuerdos
por el arq. Carlos Sánchez Saravia
Como un barco que se mantiene
entre los medanos cercanos al
mar, en la costa de Buenos Aires al
sur de Miramar, este edificio
recuerdo de una época, resiste el
p a s o d e l t i e m p o y d e s u s
infortunios, desde hace casi un
s i g l o y c u a r t o , d e s d e s u
construcción en 1890.
Rumbo al Mundial
por el arq. Carlos Sánchez Saravia
Cuando el próximo 12 de Junio
comience el partido inaugural del
Campeonato Mundial de Football
2014, 31 países en 12 ciudades de
Brasil competiran para llegar al 13 de
Julio a “coronar” un nuevo campeón
mundial.
pag.4

Transformación pl
por el arq. Carlos Sán
Para leer en los
sumario
e-ArquiNoticias
N°14
Cuando se inaugu
dedicado a los deport
las Olimpiadas de Lo
estaba prevista su
para poder adapta
espacio abierto a la co
marzo de 2014
es una publicación
del grupo de
medios digitales de
ArquiNoticias
El color del Japón
por el arq. Carlos Sánc
L o s c o l o r e s r o j o
relacionados con el lo
con la cultura orien
nueva imagen de la p
Palacio Alcorta hac
Figueroa Alcorta.
SARAVIA Contenidos
Vuelta de Obligado 2960
Ciudad de Buenos Aires
Argentina
tel-(011 4703-2351
saraviapro@gmail.com
www.arquinoticias.com
pag.3
5

anificada
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ró el edificio
es acuáticos en
ndres 2012, ya
transformación
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munidad.
Una grieta en el centro de
Santiago
por el arq. Carlos Sánchez
Saravia
Entre edificios del campus San
Joaquín de la Universidad Católica
de Chile, el arquitecto Enrique
Browne, desarrollo una grieta bajo
nivel para el departamento de
minería, Andronico Luksic.
hez Saravia
b r i l l a n t e s
go de Dashi y
tal abren una
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ia la avenida
Luz interior
por el arq. Carlos Sánchez Saravia
Una casa entre medianeras ubicada
en el casco histórico de la ciudad de
J e r e z E s p a ñ a s e o r g a n i z a
ventilando e iluminandose a través
de un patio interior.
distintos dispositivos digitales.
pag.6

Hoteles “on the rocks”
por el arq. Carlos Sánchez Saravia
Hotel Corte SanPietro arq. Daniela Amoroso
La ciudad de Matera, ubicada en el sur de Italia, en la zona de la Ba
y la Puglia, ha ganado fama por su “Sassi” originados a pa
asentamientos prehistoricos humanos paleoliticos que viv
cavernas. Los Sassi son casas excavadas en la misma roca ca
caracteristicas de la zona, muchas de estas “casas son realmen
cavernas, y las calles en algunas partes a menudo se encuentran
techos de otras casas. La antigua ciudad crecio en altura sobre una
del barranco, “La Gravina” creado por un rio. Matera es el unico lug
mundo donde la gente puede presumir que vive en las mismas ca
sus antepasados de hace 9000 años.
Luego de que en los 50 parte de su población fue trasladada a
nuevas de la ciudad, mucha gente siguió viviendo en un area consi
de pobreza. Esta zona se ha ido transformando en una zona turis
donde recientemente han comenzado a aparecer hoteles de d
proyectados entre las rocas y construcciones existentes.
pag. 7

Hotel del Basiliani arq. Domenico Fiori
silicata
rtir de
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te solo
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zonas
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iseño,
Hotel Saint Angello
pag.8

El hotel Corte San P
micro-barrio, un grup
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numerosas, que han
años.
La restauración y
arquitecta Daniela A
original desnuda, añ
sistemas tecnológi
antiguas en las habit
Arquitectos
Ubicación:
Italia
Construct
Olivieri
Superficie:
Año: 2012
Fotografías
Hotel Corte SanPietro
pag. 9

ietro esta ubicado en Matera, en un
o de viviendas talladas de la piedra
tio. Alguna vez habitado por familias
sido abandonados por más de 50
renovación fue liderada por la
moroso ha dejado la estructura
adiendo discretamente modernos
cos para convertir las viviendas
aciones y suites de un hotel único.
: Daniela Amoroso
Via Bruno Buozzi, 97, 75100 Matera ,
or: Sio Ristrutturazioni de Silvio
500,0 m²
: Piermario Ruggeri
pag.10

pag.11
Los
urba
que
conv
estru
pasa
antig

arrios Sassi, patrimonio de la humanidad, son el núcleo
no original de la ciudad y, con base en cuevas naturales,
se han ampliado aún más en los milenios para ser
ertidos en aún más compleja intrincada red de
cturas, de calles, callejones, patios interiores y barrios
dos por alto por las moradas de todos los tamaños,
uas murallas, torres, almacenes, bodegas y cisternas.
pag.12

pag.13

Las habitaciones situadas alrededor del
patio son rigurosamente monocromáticas,
caracterizado por tonos marrones castaños,
desde el amarillento de la piedra al marrón
de la madera y el acero a la intemperie.
Suelo, pavimento de piedra y el color natural
de la piedra convertido en pared, techo y
planos de asiento.
pag.14

Los arcos de piedra t
baños, espacios ínt
destacados por nich
ahora contienen grand
de piedra.
pag.15
En contraste con la piedra, se agregan detalles
controlar el ingreso de la luz de la manera m
superiores, la luz entra de forma cenital y deja
misterio y encanto todo el espacio.

oba introducen a los
imos y acogedores
os y cavidades que
es bañeras o duchas
como el de las cortinas de lino a mano, para
ás elegante y útil. Con ventanas pequeñas
algunos espacios con sombras, dotando de
pag.16

Hotel
Hotel
del
del
Basiliani
Basiliani
proyecto: arq. Domingo Fiore
ubicación: Matera, Italia
fotografía: Piermario Ruggeri
El B
el d
cue
me
mo
Arq
Un
pag.17

asiliani es un hotel de diseño en el corazón de los Sassi de Matera,
iseño se basa en la reelaboración de la estructura mínima de la
va-casa en una perspectiva tradicional donde la modernidad se
zcla con la tradición en un perfecto equilibrio entre viviendas
dernas y antiguas. El hotel tiene vistas a Gravina y al Parque
ueológico de Iglesias Rupestres, ambos sitios protegidos por la
esco.
pag.18

pag.19
Las pequeñas a
exterior así com
dan, junto con la
velas, un aspe
acentúa la text
techos y pisos.

erturas hacia el
o las lucarnas
iluminación con
cto irreal que
ura de paredes,
pag.20

pag.21
El hotel ocupa un total de tres niveles intercalados que re
exterior que permite múltiples puntos de acceso a través de las p
Desde el exterior, el alcance del proyecto es invisible a simple vis

spetan los cambios originales de este sitio, con un restaurado
uertas originales y pequeños patios repartidos por todo el complejo.
ta, situado dentro de los doce viviendas restauradas.
pag.22

Si
30
Es
di
a
es
co
la
Hotel Sant´Angelo
pag.23

tuado en el corazón del Sasso Caveoso, aproximadamente a
m de la plaza San Pietro Caveoso.
te complejo esta formado por un grupo de casas-cuevas
spuestas en la típica configuración del “vecindario” con vistas
las calles y las plazas, respetando las características
tructurales de las casas de la zona con su parte delantera
nstruida con bloques de la roca de la zona y la parte trasera en
s grutas excavadas en la roca a través del tiempo.
pag.24

pag.25

El hotel está formado por 16 casas
antiguas, todas diferentes y con
cuidados interiores adaptados a
s u n u e v o u s o . T i e n e u n a
capacidad para 45 camas y 6
suites, con lugares para organizar
c o n g r e s o s , r e u n i o n e s y
ceremonias en los dos amplios
espacios rupestres. En las amplias
terrazas amobladas se disfruta del
m a r a v i l l o s o p a i s a j e d e l o s
intransitables barrancos de la
Murgia Materana y de las iglesias
rupestres.
pag.26

pag.27

pag.28

A bordo del Amtrak, un viaje puro
placer. Nueva York-Montreal- Nueva York
Por la arquitecta Luciana Machado
Supongo que el viaje perfecto debe ser aquel que se
planifica con un objetivo que nos gusta; donde todos
los participantes ponen buena onda; se elige el medio
de transporte más idóneo, y todas nuestras
expectativas resultan cumplidas y en algunos casos,
superadas por la realidad. Esta es la historia de un viaje
así, perfecto, realizado entre Nueva York (USA) y
Montreal (Canadá), en diciembre de 2013. En tren, el
Amtrak, para mayores datos…
La elección del medio de transporte entre Nueva York y Montreal se hi
La familia se concentraba en Manhattan en diciembre, con idea de em
el viaje hasta Montreal. Algunos llegaban desde Buenos Aires y tamb
Ecuador. Yo vivo en Nueva York y aquí los esperaba para, junto
Montreal donde mi hermana tenía fecha de parto de su último hijo pr
de ese mes. La idea era recibir al nuevo miembro de la familia todos r
juntos, en esa ciudad, las fiestas de Navidad.
pag.31

zo por descarte.
prender juntos
ién desde Quito,
s, viajar hasta
evista para el 21
eunidos y pasar
pag.32

pag.33
Previamente al viaje, cuando ya el
(absolutamente cumplido, como
Montreal ya estaba nevando des
intención inicial, que era hacer el
en otras oportunidades. Pero la p
tormenta de nieve en cualquier lu
nos hizo desistir del auto.
La otra opción que barajamos fu
descartamos y no estuvimos d
nuestro viaje hubo demoras y can
inusualmente crudo, como vimos
de informarnos que se trataba de
que se presenta cada montón de
el viaje perfecto que con tanta min
vórtice polar podrán encontrar in
días, por mi parte lo único que
ahora?!
La idea de hacer el viaje en tren, e
se trató de una idea luminosa que
en ese momento tomamos como
como argentinos, no estamos ac
planificamos un viaje de placer. S
sabemos que en el trayecto podem
Tomada la decisión, el 10 de di
familia. Lo hice por internet, des
York. Me preguntaron si deseaba
hice. Para que comiencen a hacer
Montreal-Nueva York cuesta 19
optativo. Los pasajeros senior y lo
El Amtrak sale de la estación G
Madison Square Garden-, todos lo
punto, y arriba a la Gare Centrale,
centro de Montreal, ese mismo d
exacta porque como se hace inm
si el tren viene muy completo o se
irregularidad en su visa, es pos
significativa.
El viaje de regreso es igual, s
montrealense a las 9.30 y arriba a
las partidas es, insisto, absoluta.

pronóstico auguraba un invierno muy duro
vimos luego), y teniendo en cuenta que en
de noviembre, comenzamos a dudar de la
trayecto en auto, como lo habíamos hecho
osibilidad cierta de vernos en medio de una
gar del camino y perdernos el nacimiento,
e reservar pasajes en avión, que también
esacertados ya que, para las fechas de
celaciones todos los días debido a un clima
reflejado en los diarios que se encargaron
un “vórtice polar”, un fenómeno climático
años y que parecía decidido a estropearnos
uciosidad veníamos planificando. Sobre el
formación en todos los periódicos de esos
se me ocurría pensar era ¡¿Por qué justo
n el Amtrak fue, entonces, por descarte. No
prendió en nuestros espíritus sino lo que
“y bueno, es lo que hay…” Es cierto que,
ostumbrados a pensar en el tren cuando
i lo hacemos es porque no nos queda otra, y
os sufrir todo tipo de incomodidades.
ciembre compré los pasajes para toda la
de la computadora del estudio en Nueva
contratar seguro de viaje, lo que también
cuentitas, cada pasaje regular Nueva York-
0 dólares, más el seguro del equipaje,
s niños pagan una tarifa más baja.
ran Central –Penn Station, donde está el
s días del año a las 8.15 absolutamente en
en el 895 de la Rue de la Gauchetière, pleno
ía pasadas las 19, hora de llegada no tan
igración en la frontera entre los dos países,
presenta el caso de pasajeros con alguna
ible que haya alguna demora aunque no
ólo que el Amtrak parte de la estación
Nueva York a las 19.20. La puntualidad de
pag.34

pag.35
Estamos en viaje
A partir de
los lectore
los paisaj
Por esto,
fotos. Sin
comenzan
Muy bien
será siem
nunca ex
asientos d
vagón est
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En los va
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Un vagón
con venta
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cuánto pa
La opción
entiende f
impiden q
consumir
instaladas
como yo q
nos qued
quienes n

que nos dimos cuenta que estaría bueno compartir la experiencia con
s de Arquinoticias comenzamos a tomar fotos, tanto del tren como de
es que, a medida que avanzábamos en el recorrido, más nos atraían.
gran parte de esta descripción quedará ampliada y mejorada por las
embargo podemos relatarles nuestras sensaciones y opiniones,
do por el tren, nuestro hábitat transitorio.
mantenidos, los vagones que integran la formación –no sabemos si
pre así, pero en los cuatro viajes que al final hicimos en él, el Amtrak
cedió de los seis vagones- están equipados con dos hileras de
obles de cada lado del coche. Un espacio al comienzo y al final del
á reservado para equipajes de gran tamaño. Los de mano se ubican en
obre los asientos, similares a los de las cabinas de avión. Cada vagón
bién con un baño equipado con inodoro con tabla, lavabo, espejo, y
l champú para lavarse las manos, el papel higiénico, las toallas de
cubre tabla descartables.
gones, los asientos son similares a los del sector business de un
hos e individuales, se extienden con una pieza batiente que mantiene
les las piernas y el respaldo se acuesta a 45 grados, generando una
de reposo ideal para que, quien no tenga ganas de absorber el
r los ojos como yo, duerma sin problemas. Iluminación puntual para
es, enchufes individuales para las tablet o notebooks y mesitas
en cada asiento, componen el resto del confort, sin olvidar de
r la calefacción, indispensable para atravesar sanos y salvos tantos
elados.
completo está destinado al bar y comedor. En el centro se ubica el bar,
de gaseosas, cerveza, vinos de California y café, y tentempiés como
, snacks de verduras frescas con salsa tipo mayonesa, sándwiches y
satiempo masticable exista, dulce o salado.
, una vez que el camarero –único, vende, cobra y sirve, y tanto
rancés como inglés- nos entrega la caja de cartón con pestañas que
ue los vasos terminen en el piso, es volver a nuestro asiento y
la comida allí. O sentarnos en alguna de las mesitas fijas con asientos
a lo largo del vagón bar. Esto es lo mejor para muchos pasajeros
ue, iPad en mano aprovechamos que en ese sector del tren hay Wi-fi y
amos leyendo los diarios, recibiendo mails o poniendo al tanto a
os deben ir a buscar a la estación de cuánto viaje aún falta.
pag.36

Los tramites
pag.37
Todo muy bien, dirán usted
son inevitables. En este cas
comencemos por el principi
Para entrar a Canadá en el A
otra vía: pasaporte del país
pasaje del tren, que deberá
leído por un escáner manu
redactado en francés y en i
estar debidamente comple
nombre, número de pasap
alimentos, alcohol o animale
En la parada Rouses Point,
bar del tren se cierra y los p
sin utilizar los baños. Sube
recibiendo el formulario qu
preguntaron cuánto tiempo
Es cierto que hubo persona
para los dos días que decla
decían y lo que habían llenad
una larga media hora los age
La recomendación, entonc
pasaporte con visa y el form
esconder en el equipaje (au
quedarse sentado mientras

es, pero se trata de entrar a otro país, y ya sabemos que los trámites
o, la inmigración se hace sentaditos en el mismo asiento del tren. Pero
o.
mtrak necesitamos los mismos documentos que si entráramos por
de origen con visa válida otorgada por la embajada de Canadá, y el
mostrarse antes de subir y luego ya ubicados en el asiento, donde es
al. Al subir al tren un agente de inmigración entrega un formulario,
nglés, similar al que se llena cuando se viaje por avión, que deberá
tado cuando le sea requerido. Simple y sencillo, sólo preguntan
orte, motivos del viaje, y si está llevando algo “prohibido” como
s.
ubicada justo en la línea divisoria entre Estados Unidos y Canadá, el
asajeros son invitados a quedarse sentados en sus asientos, incluso
n las autoridades de inmigración que recorren asiento por asiento
e cada pasajero ya llenó y, al menos en nuestro caso, sólo nos
nos quedaríamos en Montreal.
s que tuvieron alguna dificultad ya que llevaban demasiado equipaje
raban se quedarían en el destino o alguna contradicción entre lo que
o en el formulario. Pero nadie se quedó en Rouses Point… Y luego de
ntes terminaron su control y seguimos viaje.
es, es tener a mano el pasaje impreso o electrónico del Amtrak, el
ulario de inmigración completado. Y no tener ningún “pecado” que
nque no vi revisárselo a nadie), además de algo de paciencia para
el trámite finaliza en todo el tren.
pag.38

El trayecto
Desde que abordamos el tren y nos sentamos -olvidé decir que
los asientos no están asignados, de manera que estar media
horita antes para no subir últimos y quedarnos sin ventanilla
está bueno- en la Penn Station de Nueva York, las estaciones a
lo largo del trayecto son: Yonkers, Croton-Harmon,
Poughkeepsie, Hudson, Albany, Schenectady, Saratoga, Fort
Eduard, Whitehall, Fair Haven, Ticonderoga, Port Henry,
Westport, Port Kent y Plattsburgh, de los Estados Unidos, y
Rouses Point, Saint Lambert y Montreal, de Canadá, aunque no
se detiene en todas ellas.
En el caso de quienes toman el Amtrak para hacer Nueva York-
Toronto, el trayecto es el mismo hasta Schenectady, y allí se
abre totalmente avanzando hacia el Oeste a través de las
estaciones Amsterdam, Utica, Rome, Syracuse, Rochester,
Buffalo y Niagara Falls, donde se hace inmigración,
continuando luego hasta Toronto, Canadá.
Así es hablando de los recorridos hacia Canadá, porque el
Amtrak tiene rutas de trenes hacia más de 500 destinos en 46
estados de la Unión.
pag.39

Esto es lo formal, la enumeración de los lugares por los que
atraviesa la trocha del tren a diferentes velocidades, según el
tramo, cortando campos casi despoblados o atravesando
áreas urbanas, incluso algunas con barreras a nivel de las
rutas. Todas muy señalizadas, mantenidas y con faroles rojos
colgando por todos lados, pero barreras a nivel al fin.
La parte informal o sensorial es la que cada uno de ustedes
deberá comprobar personalmente cuando hagan el viaje. Sólo
puedo transmitirles mis sensaciones, si soy capaz de darles
forma con palabras.
Imaginen, en diciembre, una extensión de 535 kilómetros casi
totalmente nevada. Bosques encantados con pinos enormes
con sus ramas cargadas de nieve, lagos completamente
helados sobre los que vemos a lo lejos motas de colores que al
acercarnos son pequeñas carpas de pescadores que extraen
sus piezas del agua debajo del hielo calado.
pag.40

El recorrido atraviesa la zona de viñedos de Hudson Valley,
aunque los colores de las plantaciones no se aprecian en
invierno, en cambio vemos las mil formas del paisaje, ahora
blanco, estremecedoramente estático.
Los techos de las viviendas rurales que se ven desde el tren,
cubiertos totalmente de nieve algodonosa, las hace parecer
casitas de cuento, iluminadas por las luces de colores que
iluminan los pinos navideños, cubiertos de nieve real, no de
algodón, como la que poníamos en nuestros arbolitos
porteños…
Atravesamos poblados y zonas rurales, con viviendas
espaciadas y todas acompañadas por el típico granero de
techos en pendiente. También, increíbles casas estilo
colonial, con muros hechos con siding de madera, torreta,
acceso por una galería elevada que se extiende a ambos
lados de la puerta principal, y muchas molduras.
En las zonas urbanas vemos viviendas actuales preparadas
para la nieve, que incorporan unas estructuras parecidas a
gazebos que cubren los vehículos y protegen las puertas de
las viviendas para evitar que la nieve los tape. Luego, cuando
pag. 41

llega la primavera esas estructuras se retiran y guardan hasta
el próximo invierno.
Las estaciones, aún las de poblados más importantes, como
Saratoga o Albany, tienen algo del viejo estilo rural, con
edificios de ladrillos y andenes semicubiertos con
empleados uniformados.
El tren, una tras otra, va dejando atrás las estaciones. El
suave andar nos va adormeciendo, en una ensoñación que
nos aleja del interior del vagón para entrar en las imágenes
que nos presenta el paisaje, ahora lacustre, antes rural, y ya
pronto urbano pues estamos entrando a la hermosa Montreal.
Oficialmente de habla francesa; el inglés es también lengua
corriente allí. Nos esperan días de familia y más nieve. Una
fórmula perfecta para una Navidad tan largamente
saboreada.
pag. 42

Navegando en el mar de los recuerdos
por el arq. Carlos Sánchez Saravia
pag.43

Como un barco que se mantiene entre los medanos cercanos al
mar, en la costa de Buenos Aires al sur de Miramar, este edificio
recuerdo de una época, resiste el paso del tiempo y de sus
infortunios, desde hace casi un siglo y cuarto, desde su
construcción en 1890.
pag.44

Finalizada la llamada “conquista del desierto”, en 1878, la clase al
desarrolla la zona tomada por la fuerza a la población indígena, la extens
costa bordeada de playas, se convierte en un lugar ideal para el comienz
de la creación de balnearios, a la manera de los que frecuentaban e
Europa, en 1888 abre el Bristol hotel en Mar del Plata y en 1887 se cre
Miramar.
En una fracción de los terrenos que pertenecieron a Fernando Otamendi d
una superficie de 6426 hectáreas, en la zona delimitada por el arroyo de
Carolina hacia el norte, la costa del Océano Atlántico y una línea identificad
como B-C de delimitación catastral que va desde dicha costa hasta
intersección con la Carolina, formando un triangulo, se encuentra el pueb
denominado Mar del Sud. Se tiene noticias que en el año 1889, Do
Fernando Otamendi vende otra parte de sus tierras, estas ubicadas al s
del arroyo La Carolina, al Banco Constructor de La Plata siendo s
presidente en ese momento el Sr. Carlos Mauricio Schweitzer y emprende
proyecto de la construcción de un Hotel que es el imponente “Bouleva
Atlantico”. De lo que no se tiene conocimiento es si es la designación de
“pretendida” localidad le dio nombre al hotel o fue a la inversa.
Un año después, en 1890, el Banco Constructor del Plata, vende parte de la
tierras, incluso en las que estaría ubicado el hotel a la “Compañía Argentin
del Riachuelo”.
En la Guía Comercial de la Provincia de Buenos Aires del año 1939, se alud
a varias localidades de la zona y revela sus movimientos. Mar del Sud es
solamente nombrada sin ningún tipo de datos respecto a sus habitante
establecimientos etc. como sí hace de las restantes, pero dando cuenta d
Hotel Atlantico y cita como propietario del mismo a la sociedad Lu
Montañer y Cia.
El Hotel Boulevard Atlantico no habría podido concluirse en el tiempo fijad
ya que en 1890, al desatarse la crisis económica nacional bajo
presidencia de Don Juárez Celman, quiebra el Banco Constructor del Pla
y el ferrocarril, que ya en 1886 había llegado a Mar del Plata, no sigue
tendido de líneas que estaba previsto concretar.
Todas las expectativas de desarrollo de concreción del pueblo estaba
íntimamente relacionadas con el impulso dado por la fundación de Mar d
Plata en el año 1874 y de Miramar en 1888 y por la llegada del Ferrocar
hasta la ciudad cabecera de Gral. Pueyrredón, pero la crisis hizo que
tendido no se extendiera y esto frustró y selló el progreso que en es
momento se pretendía dar a Mar del Sud.
pag.45

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pag.46

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pag.47
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entre los

eros huéspedes
el siglo XIX los judíos escapan de Rusia por las persecuciones del
ndro III, tratando de ir a la “tierra prometida” en Palestina.
tar, el gobierno Turco prohibida su entrada a la zona, quedan
s en Constantinopla sin recursos y al borde de la miseria.
entonces el Barón Maurice von Hirsch había fundado la Jewish
ation Association con el objetivo de ayudar a los judios
idos a colonizar tierras en la República Argentina.
mbre de 1891 un grupo de 818 emigrantes partió de Constantinopla
s y desde ahí en el vapor Pampa hacia la Argentina, traídos por la
ón para habitar una zona de Entre Ríos, a quienes más tarde se los
aría “Gauchos Judíos”
migrantes judíos denominados “Pampistas” por el nombre del
e los trajo desde Europa a Buenos Aires, después de un tiempo de
jados en el viejo hotel de Inmigrantes, esperando que el barón
omprara las nuevas tierras, tuvieron que trasladarse a un nuevo
e así como se tomo la decisión de trasladarlos al hotel Boulevard
, ofrecido por su dueño Carlos Mauricio Schweitzer, que en ese
s lo tenia en venta.
berman cuenta, en su libro Tierra soñada, en primera persona la
Mar del Sud el 6 de enero de 1892
aquella impresionante caravana de sesenta carretas se detuvo
l rojo edificio del Boulevard Atlántico, en la solitaria localidad
de Mar del Sud, los inmigrantes levantando sus miradas al cielo,
ieron a Dios en su misericordia, mientras fluian lagrimas de alegría
jos.” La insólita imagen con la que se encontraron los pampistas
un enorme edificio de estilo neoclasico en el medio de la nada, con
fondo y rodeado de dunas.
tadía en el mismo fueron afectados por un fuerte temporal que
arte del aún inconcluso hotel. Luego una epidemia de tifus y otras
dades se abatieron sobre los más débiles, muriendo unos cuantos
ero no se sabe ya que hay varias versiones. Según contaban los
abitantes de Mar del Sud era posible encontrar algunos huesos
médanos más allá del Arroyo La Tigra.
pag.48

pag.49

En el año 1914 se inaugura oficialmente como Hotel. Las
instalaciones del mismo le permitieron convertirse en un
inmueble emblemático del sur de la Costa Atlántica.
Al momento de su inauguración contaba con 100
habitaciones en funcionamiento, el amplio salón comedor
donde los mayores no solamente comían, sino también
socializaban y un comedor para menores, quienes recibían
alimentación especial y diferente de los adultos, ya que era
usual en esa época que lo niños estuvieran en recinto aparte
de los mayores; además de un área destinada a bar.
De igual manera, había un salón de juegos de entretenimiento
de la época; el mismo contaba con una mesa de billar y un
piano también con un salón de baile que con posterioridad
fue habilitado como cine durante varios años.
En la parte posterior del hotel se ubicaban dos canchas de
tenis con piso de cemento para el esparcimiento de los
huéspedes, en ese sector pero perfectamente delineadas se
encontraban las cocheras para los autos de los pasajeros,
que no solo servía para guardarlos sino también podían
recibir mantenimiento.
El Boulevard Atlántico contaba con teléfono, todo un
adelanto, y la campana con la cual se anunciaba el momento
de servir la comida, para aquellos bañistas que se
encontraban en la playa. Asimismo, poseía una planta
generadora de energía eléctrica que fue el asombro de su
época.
pag.50

Mis recuerdos
En la decada del 60 mis Padres fueron varias veces a Mar del Su
amigos que veraneaban junto a un grupo de familias, que disfruta
años de la tranquilidad de esas playas, recuerdo los días de playa,
a las “rocas negras” y las cabalgatas al “medano”, los campeonat
el Chino, las guitarreadas y noches de baile en la hostería, lo
football en la canchita. Yo fui solo un par de veces, ya que con
teniamos nuestro grupo en Mar del Plata, pero recuerdo que nos a
la hostería, solo una vez, que alli no habia lugar, pasamos un
Boulevard Atlantico que a pesar de su decadencia conservaba im
hotel de estilo.
pag.51

, tenian unos
ban todos los
las caminatas
os de truco en
s partidos de
mis amigos
lojabamos en
os días en el
agenes de un
pag.52

Un edificio que trata de mantenerse a través del tiempo
imagen del lujo con que fue proyectado.
Cuando a fines del siglo XIX Mauricio Schweitzer construyo este hotel
del paisaje natural de la extensa costa de la Provincia de Buenos Aire
seguramente, era brindar otra posibilidad de lugar de veraneo a la
Argentina, en un lugar de excelentes y extensas playas, apoyado en la
ferrocarril, pasaría en poco tiempo por el lugar.
Pero el ferrocarril nunca llego y su propia quiebra durante la crisis eco
los 90 hizo que este proyecto quedara trunco, dejando este edificio
muestra de un destino que no fue.
El hotel a través de los años tuvo algunos momentos de esplendor, sin
el proyectado hotel de lujo.
Pocos edificios de la arquitectura hotelera de esa época de esplendor,
nuestro patrimonio y este edificio, declarado Monumento Histórico M
1988, merece restaurarse, correctamente y preservarse como valor, t
arquitectónico y estético de nuestro patrimonio.
El tiempo, el abandono y algún tiempo en que fue intrusado, hizo que p
fuera decayendo y perdiendo parte de su estructura, pero el Boulevar
se mantiene en pie, esperando un final feliz.
pag.53

con la
, en medio
s, su idea,
clase alta
idea que el
nómica de
como una
llegar a ser
quedan en
unicipal en
estimonial,
oco a poco
d Atlántico
A fin del año pasado lei en los medios y recibí alguna
información (renders y planos) de una empresa de
nombre Marum, que comenzó a hacer prensa sobre un
proyecto que junto con la puesta en valor del hotel, iba a
construir en sus fondos un complejo hotelero y un museo,
nunca mas informaron sobre esto.
La semana pasada una información periodística daba
cuenta que se estaban restaurando partes y molduras
del frente con un plan a 5 años de su terminación, sin dar
demasiada información de quien estaba a cargo.
ArquiNoticias espera que estos trabajos se realicen con
trabajo y control de reales especialistas y autoridades
municipales para que esto no sea una nueva desilusión y
esta “pieza” de nuestro patrimonio y su entorno sea
finalmente recuperados para nuestra MEMORIA.
Bibliografía:
Mar del Sud y el Hotel Boulevard Atlántico. Ocaso, gloria, caída y
después...por el Arquitecto Pablo J. Grigera
Mar del Sud. Historia y Vivencias. Osvaldo J. Aramendi
Archivo Museo Municipal “Punta Hermengo” de General
Alvarado.
Reseña Patrimonio cultural Boulevard Atlántico hotel Asociacion
Amigos de Mar del Sud.
pag.54

A
p
c
re
J
Rumbo al Mundial
por el arq. Carlos Sánchez Saravia
Cuand
del Ca
ciudad
“coron
Las ci
sus es
destac
pag.57

o el próximo 12 de Junio comience el partido inaugural
mpeonato Mundial de Football 2014, 31 países en 12
es de Brasil competiran para llegar el 13 de Julio a
ar” un nuevo campeón mundial.
udades, el público y los jugadores son importantes y
tadios nuevos y reacondicionados ocupan un lugar
ado.
rgentina juega, el 15 de junio, el
rimer partido de su serie jugando
on Bosnia Herzegovina en el
novado estadio Maracaná en Río de
aneiro
pag.58

Esta
Mas c
Footb
sede p
La fin
prepa
que q
decep
En es
partid
Herze
El esta
contin
fachad
Históri
pag.59

dio Mario Filho - Rio de Janeiro
onocido como Maracana fue construido para el mundial de
all de 1950, es uno de los iconos mundiales del football, fue la
rincipal (en ese año Río de Janeiro era la capital de Brasil).
al fue entre Uruguay y Brasil y cuando todo Brasil estaba
rado para grandes festejos, Uruguay gana la final, dos a uno, en lo
uedo para la historia como el “Maracanazo”, una de las mayores
ciones de Brasil en el football.
te campeonato mundial el Maracana renovado, sera sede del
o final el 13 de julio y del primer partido de Argentina (con Bosnia
govina) el 15 de junio.
dio es la segunda atracción turística mas popular de Río de Janeiro. y
ua atrayendo aficionados de todo el mundo, en su “Aggiornamiento” su
a, que ha sido catalogada por el Instituto Nacional de Patrimonio
co y Artístico, permanece intacta.
pag.60 12

pag.61
Arquitectos: Fernandes Arquitectos
Asociados
Ubicación: Maracaná – Rua Professor
Eurico Rabelo, Maracaná, Río de
Janeiro, Brasil
Arquitecto A Cargo: Daniel Hopf
Fernandes
Año: 2013

pag.62

.La cubierta es uno de los principales elementos nuevos
agregados a la estructura, pero no tendrá un fuerte impacto
visual desde el exterior.
pag.63
El
pa
ráp
Oc
800
En
ha
vis
red
fút
Re
rem
la c
exp
asi
sis
Nu
vis
sal
tam
cam

estadio destaca su forma oval, una elipse sin apoyo a la vista en la
rte interior, y dos grandes escaleras que ayudan a evacuar
idamente las gradas superiores del recinto.
upa 200.000 metros cuadrados de área total, tiene un perímetro de
metros, y una altura máxima de 32 metros.
un momento el estadio más grande del mundo, tuvo capacidad de
sta 200.000 personas, una de las capacidades más altas jamás
tos en la historia del juego, el Maracaná ahora tiene una capacidad
ucida de 73.531, sigue siendo, sin embargo, el mayor campo de
bol del país.
spetando el diseño original del estadio, el proyecto para su
odelación incluyó la demolición del anillo inferior de los asientos,
onstrucción de un nuevo anillo que ofrece una mejor visibilidad, la
ansión de las rampas de acceso y la sustitución de todos los
entos. El estadio también se equipo con un nuevo techo con un
tema de recolección de agua de lluvia, no visible desde el exterior.
evas estructuras han sido diseñadas para entregar mayor
ibilidad, seguridad y comodidad. Se crearon nuevas áreas como
ones, cabinas y sectores para distintos tipos de eventos, como
bién las áreas destinadas a los deportistas, oficiales, delegados y
arines.
pag.64

pag.65
Estadio das Dunas
Natal, Río Grande do Norte, Brasil

pag.66

Christopher Lee Director Senior de Populous
arquitectura y encargado del estadio das
Dunas, comentó: "Los brasileños son
apasionados de su fútbol y se sienten
orgullosos de registro sin igual de su país en la
Copa del Mundo.
“Hemos diseñado un estadio y un masterplan
que muestra la estética de la zona de los
alrededores de das Dunas y va a crear un gran
ambiente para el Mundial de 2014."
pag.67

Estadio das Dunas
ubicación: Natal - Brasil
Capacidad: 45 000
Clubs: Alecrim, América
Torneo Copa del Mundo 2014
Costo: 423 millones de R $
Construcción: 08,2011-12,2013
Diseño: Populous, Coutinho,
Diegues e Cordeiro Arquitetos,
Grupo Stadia
Contratista: OEA
pag.68

El encargo de este proyecto fue crear una "gran espacio" para la
gente de Natal que se convertiran, luego del mundial, en una matriz
de los paseos públicos de muchas playas de Brasil. El estadio se
encuentra dentro de un parque y, además de ser uno de los tres
nuevos estadios que se construirán en Brasil para la Copa Mundial
de la FIFA, será escenario de recitales y de los eventos culturales de
Natal. El reto fue encontrar una forma lo suficientemente flexible
como para dar cabida a todas estas necesidades,respondiendo a su
entorno.
Inspirándose en las magníficas dunas que dominan la ciudad de
Natal, el estadio se ha conocido como el Estadio de las Dunas. Los
tres elementos, el estadio, pabellón y escenario para el complejo
artístico, se desarrollan como una familia de formas que se sientan
en un terreno elevado, con el parque que fluye alrededor. No sólo
este desarrollo intenta elevar el perfil de Natal a nivel nacional como
a nivel internacional, el trabajo actuará como un catalizador para la
regeneración urbana.
El acceso esta formado por 21 rampas que acceden a cada uno de
los cuatro niveles del estadio, además de ascensores que conectan
el estacionamiento interior directamente con las 39 cajas. El Dunas
Arena también cuenta con cuatro salones con capacidad de hasta
1000 personas, 25 kioscos de comida y bebida, así como 30 baños.
pag.69

Hay cuatro tipos de asientos, identificables por distintas
tonalidades de azul: público en general, de la hospitalidad, VIP y VIP
Executive. Además, 521 escaños están reservados para las
personas con discapacidad.
Un equipo de seguridad en el comando y centro de control de la
arena es capaz de controlar las imágenes grabadas con 200 cámaras
con capacidad de reconocimiento facial en las áreas externas e
internas de la tierra. El sistema se integra con dos pantallas de 64
metros cuadrados del estadio, teniendo en cuenta la información y
los partidos estadísticas que se muestran claramente a la multitud.
Los jugadores también se darán cuenta de las condiciones del
campo de juego, las Bermudas Tifton 419 especies de pastos
utilizados para el terreno de juego es ideal para clima cálido de la
región, y el sistema de drenaje permite partidos que se jugarán
incluso en días muy lluviosos.
Con la primera fila de las gradas a sólo 15m de distancia del terreno
de juego, los fans estarán cerca de la acción. Además, el sistema de
iluminación de la escena, que utiliza 306 focos, proporciona vistas
uniformes y visibilidad constante, lo que elimina las sombras y la
facilitación de las emisiones de televisión utilizando la tecnología
Full HD
pag.70

En el diseño del estadio su fachada y el techo están integrados y
formados por 20 módulos con forma de pétalo, diseñados para ser más
alto en uno de los lados del estadio, dando la impresión de que las dunas
de arena, que son comunes en la región, se están moviendo. El diseño
también permite una mayor ventilación e iluminación dentro el estadio.
Las estructuras en forma de pétalo del techo están hechos de vigas de
acero, cubierto en el exterior con baldosas de aluminio, con aislamiento
térmico y acústico. Internamente están recubiertas con una membrana
de PVC pretensado. Las partes se unen mediante policarbonato
traslúcido, que permite que la luz la atraviese.
El techo de la Arena das Dunas también fue diseñado para capturar el
agua de lluvia una canaleta para recoger el agua y llevarla a nueve
tanques debajo de las gradas inferiores. Como resultado, hasta 3.000
metros cúbicos se pueden capturar y volver a utilizar para las aguas
grises en los baños y para regar el campo.
pag.71

pag.72

pag.73
Estadio Minerao
barrio de Pampulha- Belo Horizonte

pag.74

Mineirão fue inaugurado en 1965 como el segundo mayor
estadio de fútbol del mundo, con una capacidad final para
cerca de 130 mil personas. Con su estructura rítmica de
hormigón armado y su monumental volumetría, el proyecto
de Eduardo Mendes Guimarães Júnior y Gaspar Garreto.
pag.75

pag.76

pag.77

Al ser elegido para ser una de las sedes del mundial de
football se transformo el estadio gigante Minerao de
Pampulha en un complejo deportivo multifuncional.
Las innovaciones fueron el adaptarse a las nuevas
exigencias de la FIFA, ademas poder integrar el
complejo a su contexto inmediato y mejorar su
explotación comercial, a través de la reconfiguración de
la terraza y la nueva ampliación de la cobertura.
Las alteraciones dentro del estadio responden
básicamente a las exigencias de la FIFA: accesos,
seguridad, capacidad, visibilidad, áreas de prensa,
instalaciones para los atletas, logística. Lo más
destacado es la extensión de la cobertura, fundamental
para el confort del público dentro del estadio
Mientras los pórticos estructurales, la losa del techo y
de las gradas superiores se mantuvieron, fueron
demolidos los anillos intermedios e inferiores y el
campo se redujeron en 3,40 m. De este modo, se
lograron los requisitos técnicos de la FIFA.
pag.78

pag.79
proyecto: BCMF Arquitetos
año: 2012
superficie: 348.900 m²
ubicación: Belo Horizonte,
Brasil
Materialidad: Hormigón
Equipo:
Arquitectos a Cargo: Bruno
Campos, Marcelo Fontes,
Silvio Todeschi
E q u i p o D i s e ñ o : P a t r í c i a
Bueno, Leonardo Paes,
Luciana Maciel, Michelle
M o u r a , M a r a C o e l h o ,
Leonardo Rodrigues, Joana
V i e i r a , C a r o l i n a E b o l i ,
Gabriela Jacobina, Henrique
Amin, Isabel Garcia, Thiago
Bandeira, Camila Belisário,
F a n i F r k o v i c , D e m e t r i s
Venizelos, Daniela Ribeiro,
Marta Guedán Vidal, Felix
M o r c z i n e k , C h a r l o t t e
Fredriksson y Frederico
Almeida
El
sup
otr
el t
cap
pue

proyecto de modernización del estadio incluyo la disminución de la
erficie de la cancha y la mejora de la accesibilidad del estadio, entre
as cuestiones, con los principios de sostenibilidad en el núcleo de todo
rabajo llevado a cabo. Como ejemplo de este enfoque es la posibilidad de
turar y almacenar hasta 6.270.000 de litros de agua de lluvia, que luego
den ser reutilizados.
pag.80

pag.81
Los accesos a las gradas se encuentran numeradas, ergonómi
efecto pixelado, un fondo neutro para la implementación de la c
proyecto Hardy Design

cas, durables, con tres tonos de asientos grises, lo que genera un
omunicación visual con colores vibrantes en los cuatro sectores,
pag.82

Transformación planificada
por el arq. Carlos Sánchez Saravia
Cuand
acuátic
previs
abierto
El 1°
transf
estadio
pag.85

o se inauguró el edificio dedicado a los deportes
os en las Olimpiadas de Londres 2012, ya estaba
ta su transformación para adaptarse a ser un espacio
a la comunidad.
de marzo de este año se inauguraron las
ormaciones, previstas inicialmente, para que el
se adaptara a sus nuevas funciones.
pag.86

pag.87
El Centro Acuático de Londres se ha diseñado para tener la
acomodar el tamaño y la capacidad de los Juegos Olímpicos
que también proporciona el óptimo tamaño y capacidad para s
después de los Juegos.
Los laterales del edificio, que albergaron las tribunas de
olimpiadas, se abren, ahora, como vidrieras y ojos hacia la ci
ahora se integran.

flexibilidad necesaria para
de Londres 2012 , mientras
u uso en el modo tradicional
stinadas al publico de las
udad de Londres con la que
pag.88

transformación final
olimpiadas 2012
Las curvas y contracurvas del techo, que se asemeja a una ola de
de largo, dan marco a una carpinterías inclinada dejando paso al e
sol de Londres.
pag.89

año 2014
160 m
scaso
olimpiadas 2012
pag.90

Arquitectos deporte
(London)
Estructura: Ove Arup &
Servicios: Ove Arup & P
Incendios: Arup Fire (Lo
Acustica: Arup Acoust
Ingenieria fachadas: Ro
Associates (Lille)
Diseño iluminación: Aru
Diseño cocina: Winton
Maintenance Access R
Construcción tempora
1era etapa 2005-2011
2a etapa 2014
Cliente: Olympic Deliv
estado: Completado
superficie: 15,950m²
Diseño: Zaha Hadid Ar
Director de proyecto: Jim
Arquitecto proyecto: G
Klomps
Equipo de proyecto:
Marcoulides, Barbar
Garijo, Clay Shorthall
King, Giorgia Cannici
Hee Seung Lee, Kasia
Jackowski, Nicolas
Handley, Thomas Soo
Broeder, Tristan Job ,
Yoon
Equipo de proyecto de c
Saffet Kaya Bekiroglu (
Agnes Koltay , Feng C
, Kakakrai Suthadara
Marco Vanucci , Marian
pag.91

ery Authority
chitects
Heverin
lenn Moorley
Sara
Alex Bilton, Alex
a Bochnak, Carlos
, Ertu Erbay, George
, Hannes Schafelner,
Townend, Nannette
Gdalewitch, Seth
, Tom Locke, Torsten
Yamac Korfali, Yeena
oncurso:
Project Architect)
hen , Gemma Douglas
t , Karim Muallem ,
a Ibanez , Sujit Nair
s: S+P Architects
Partners
artners (London)
ndon)
ics (London)
bert-Jan Van Santen
p Lighting (London)
Nightingale (London)
eef (London)
ria: Edwin Shirley
Staging (London)
Consultor seguridad: Arup Security (London)
AV + IT Consultants , Mark Johnson
Consultants (London)
Consultor accesos: Access = Design
(London)
Cordinador CDM: Total CDM Solutions
(Cardigan)
Consultor BREEAM: Southfacing (London)
Quantity Surveyor & Project Manager CLM
Contractors
Construcción ppal: Balfour Beatty (UK)
Timber sub-contractor :Finnforest Merk
GmbH
H°A°: Morrisroe
superficie: 36,875 m2
superficie total:
(Modo final)
Base: 3,725 m2
nivel 0: 15,137 m2
nivel 1: 10,168 m2
(Modo olimpico)
Base: 3,725 m2
nivel 0: 15,402 m2
nivel 1: 16,387 m2
sup. asientos: 7,352 m2
Huella:
modo final: 15,950 m2
modo olimpico: 21,897 m2
pag.92

pag.93

El Centro Acuático de Londres se abrió al
público el 01 de marzo 2014 ofreciendo
clases de natación y de buceo para todas
las edades y habilidades, así como una
variedad de posibilidades de fitness ,
waterpolo, natación sincronizada,
submarinismo, triatlón, sub aqua,
gimnasio e instalaciones de buceo secos.
El acristalamiento de largo de cada lado
del Centro Acuático ha sustituido a las
gradas temporales utilizados durante el
2 0 1 2 l o s J u e g o s O l í m p i c o s y
Paralímpicos.
Con una capacidad de 2.500 asientos para
los espectadores, el Centro Acuático
s e g u i r á s i e n d o s e d e d e e v e n t o s
nacionales e internacionales como el
World Series FINA / NVC 2014 Buceo y
2016 Campeonato de Europa de Natación.
El Alcalde de Londres, Boris Johnson,
dijo
: "Después de un cambio de imagen postolímpico,
el majestuoso centro acuático
de Londres está ahora abriendo de golpe
sus puertas para que todos disfruten,
tanto atletas de élite o amateurs
entusiastas. Todas las instalaciones
deportivas de clase mundial en el
magnífico Parque Olímpico Reina
Elizabeth tiene brillante futuro, disipando
los temores de elefantes blancos y
ayudando a impulsar nuestros planes de
regeneración ambiciosos para el este de
Londres”.
pag.94

Las armaduras de acero de la estructura del techo se apoyan en un muro
de hormigón en el sur y dos núcleos de hormigón hacia el norte.
El concepto arquitectónico del Centro Acuático Londres está
inspirado por el fluido geométrico del agua en movimiento,
creando espacios y un entorno en armonía con el Parque
Olímpico y el río que se encuentra dentro de éste.
El equipo de diseño trabajando con Arup, Rowecord
Engineering Ltd y Balfour Beatty Group Ltd, diseño una
estructura impresionante para albergar el Centro Acuático
para los Juegos Olímpicos de Londres.
El diseño del techo de Hadid, impacto por la fluidez de los 160
m de largo y de sus 3.000 toneladas.
Su forma curvilínea dinámica es sin duda una hazaña de la
ingeniería. Los jueces señalaron el uso exitoso del proyecto de
acero al comentar que el techo "ha superado un programa
severo y problemas de construcción.
pag.95

pag.96

Centro Acuatico de Londres
un nuevo icono del este de la ciudad.
pag.97

pag.98

pag.97 pag.99
Los colores rojo
logo de Dashi y co
nueva imagen en
Alcorta hacia la av

El color del Japón
por el arq. Carlos Sánchez Saravia
brillantes relacionados con el
n la cultura oriental abren una
la planta baja del Palacio
enida Figueroa Alcorta.
pag.98 pag.100

Partiendo de un gran espacio rectangular, para desarro
y distintas opciones de climas y sensaciones, el estu
objetos metálicos de carácter icónico y geometrías
plataforma, dialogan en un contrapunto formal con u
resultado es una serie de sub-espacios desde los
variando, reforzado con una acertada iluminación
pag.97 pag.101

llar un lugar de comida con intimidad
dio RTN planteo la creación de tres
curvas que, montados sobre una
n cielorraso plegado de madera. El
cuales la percepción del salón va
pag.98 pag.102

Ante e
dimen
tanto
suficie
intimid
L
p
c
e
pag.103

l desafío de encarar un espacio gastronómico de grandes
siones, la premisa fundamental fue, a partir de operaciones
en planta como en corte, obtener un espacio único con la
nte articulación que pueda sostener distintos grados de
ad para comodidad de los usuarios.
os colores de madera y cuero oscura de mesas, sillas y
aneles curvos resaltan el rojo brillante de pisos y cielorrasos,
reando, junto a las lineas de iluminación, un ambiente
special y magico.
pag.104

La plataforma central y cielorraso, están enmarcadas por dos l
fachadas. Hacia la avenida, por los grandes ventanales y espejo
desmaterializan el cerramiento; y en la cara opuesta, por el
mueble-fachada y un wall paper de Origamis.
El piso de epoxi rojo el que elemento que liga
espacio. De este piso se elevan, en un continuo
barras, una de tragos y la otra de sushi.
pag.105

argas
s que
gran
todo el
, las dos
pag.106

pag.107

Dashi restaurante Japones
ubicación: Palacio Alcorta, Buenos Aires,
Argentina
proyecto: RTN Arquitectos
arquitectos Javier Rivarola, Gustavo
Trosman y Ricardo Norton
año: 2013
superficie: 850 m2
Encargado de obra: Gonzalo Liberman, arq.
Equipo de proyecto: S. Lozano, L. Novarini y
L. Aurrecoechea, arqs.Dirección de Arte:
Obra (Gabriela Bertiller / Erica Rubinstein).
Estructuras: C. Gandini, ing. Acústica:
Acústica y Sonido. Iluminación: A.
Peruzzotti, arq. Fotos: Daniela Mac Adden.
pag.108

Entr
Univ
Brow
depa
Una grieta en el centro de
Santiago
por el arq. Carlos Sánchez Saravia
pag.109

e edificios del campus San Joaquín de la
ersidad Católica de Chile, el arquitecto Enrique
ne, desarrollo una grieta bajo nivel para el
rtamento de minería, Andronico Luksic.
pag.110

pag.111
Entre los edificios de la Universidad se plantea
aulas enterradas que dan a una grieta que en zig
a un gran volumen que alberga la sala de exp
museo.

on oficinas y
zag se dirige
osiciones del
pag.112

La evolución de una idea
La idea original fue construir una
especie de roca, pero esta perdia
escala frente a los edificios que
lo rodeaban.
Se opto por otra alternativa: una
grieta que alojaba el programa ,
rematando en un pequeño cerro
que contenia el museo y el
auditorio.
El co
de la
griet
de en
pag.113

njunto incorpora criterios de eficiencia energética en su diseño, ademas
cubierta digital, los muros adosados a la tierra en oficinas y aulas, de la
a , generan un ambiente térmico de alto standard, con bajas demandas
ergía para enfriamiento y calefacción.
pag.114

pag.115
El area en
de reunió
otorga el

terrada de aulas y oficinas, alterna patios de luz y verde con areas
n que se desarrollan marcando el cambio de dirección que le
planteo zigzagueante.
pag.116

pag.117
El Complejo Andrónico Luksic es una
construcción sustentable cuyo diseño
privilegia la luz natural, permitiendo menor
gasto energético, y que prescinde de aire
acondicionado gracias a un sistema de
ventilación pasiva. Cuenta con más de 1.200 m²
de áreas verdes que estuvieron a cargo del
paisajista Juan Grimm y una muestra
mineralógica, representativa de la geografía del
país con piedras traídas desde todo Chile.El
edificio, además, tiene un auditorio con
capacidad para más de 800 personas equipado
con tecnología de punta en audio, proyección e
iluminación, salas y oficinas para el uso del
cuerpo docente, profesionales, administrativos
y alumnos de postgrado del departamento de
Ingeniería de Minería. Todo ello, además, de un
Faculty Club que cuenta con un casino de alto
estándar, con capacidad para más de 150
personas; gimnasio y salas de estar para los
académicos.

pag.118

Centro de Mineria Androgino Luksic - Universidad
Catolica de Chile
proyecto: Enrique Browne y Arquitectos Asociados
ubicación: Pontificia Universidad Católica de Chile –
Avendia Vicuna Mackenna 4860, Macul, Santiago, Chile
arquitecto: Enrique Browne
arquitectos asociados: Tomás Swett, Josefina del Río,
Cristobal Teixidó
colaboradores: Paulina Fernández, Jorge Silva, Enrique
Browne C, Verónica López.
superficie terreno: 3723 m2
superficie: 2650 m2
año: 2012
fotografía: Nico Saieh, Enrique Browne
pag.119

1- auditorio
2- salas de exposicines.
3- casino
4- estar
5- gimnasio
6- oficinas
7- sala de clases
pag.120

En el mu
cenital, c
Un cilindro
visual impo
el auditorio
pag.121

seo en el area del cilindro, las sombras que produce la luz
rean un ambiente que remeda el socavon de una mina.
de cobre que aloja el museo y la entrada, es la unica referencia
rtante desde su entorno. Bajo nivel se encuentra, en ese sector,
, exposiciones, salas de estar y casino.
pag.122

Luz interior
por el arq. Carlos Sanchez Saravia
Una casa entre medianeras ubicada en el
casco histórico de la ciudad de Jerez
España se organiza ventilando e
iluminandose a través de un patio interior.
pag.125

pag.126

Todos los ambientes se organizan alrededor del
patio interno que brinda distintos tipos de
iluminación natural según su ubicación la hora y día
del año.
pag.127

Como una gran linterna el patio interior curvo permite la
conexión de esta casa interna y su exterior.
pag.128

pag.129
El patio funciona co
uno de los espacios

mo organizador de cada
de la casa.
pag.130

pag.131
La
de
ha
en
de
Lo
ha
de
pa
El
de

planta baja se proyecta como un espacio continuo, que se recorre
sde el acceso la vivienda. A partir del mismo es posible continuar
cia el patio, o ingresar en las dependencias protegidas de la vivienda,
tendiendo el patio como una más aunque expuesta a las inclemencias
l clima.
s recorridos en planta baja, son pues múltiples y permiten al
bitante de la vivienda situarse para las distintas actividades a lo largo
l día de una forma distinta frente a la luz y a las distintas visiones del
tio.
pequeño patio que queda al fondo de la finca es un punto más de fuga
l espacio interior de la vivienda.
pag.132

Vivienda Unifamiliar
proyecto: José Soto García
ubicación: Jerez (Cádiz), España
equipo de diseño: Marco Antonio Rodríguez Calvo
constructora: Juan Ignacio Giráldez Molinillo, Edificaci
y Proyectos Guerrero Sánchez S.L
superficie: 21673.0 m2
fotógrafo: Imagina2
pag.133

ón
pag.134

* 200 newsletter
* agenda y notic
* 21 blogs temát
“recolección” d
* 9 revistas digit
diseño, arte, pa
* Paginas en las
google+, linked
* Subimos conte
Profesionales
* En pocos días
* En pocos días

grupo de medios digitales de
s semanales enviados desde el 9 de junio del 2009
ias nacionales e internacionales semanales
icos con mas de 1600 notas publicadas propias y de
e medios del sector.
ales mensuales publicadas con 84 notas sobre arquitectura,
trimonio.
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in, pinterest.
nidos en las redes sociales de las principales Asociaciones
del sector.
una nueva pagina www.arquinoticias.com
una nueva biblioteca digital www.arquinoticias/biblioteca.com

e-AN N° 1
a partir de e- AN N° 2 comenzamos a colocar una
foto sobre lugares de Buenos Aires, a partir del
próximo numero seguiremos incorporando
fotos, no solo de Buenos Aires agregaremos de
distintos lugares de Argentina, a los lectores que
les interese mandar sus fotos para ir
i n c o r p o r a n d o l a s , l a p u e d e n e n v i a r a
saraviapro@gmail.com
e-AN N° 2
Torre de los Ingleses
desde el Café Retiro -
Plaza Retiro- Buenos
Aires.
foto: Andrés Negroni
http://www.andresnegro
ni.com.ar/
e-AN N° 3
P u e r t o M a d e r o -
Buenos Aires.
foto: Hernán y Jorge
Verdecchia
http://www.verdecchia.c
om.ar
e-AN N° 4
Colección Amalia L
de Fortabat - Buenos
Aires.
foto: CSS
pag.163

e-AN N° 5
e-AN N° 6
Planetario, parque
Tr e s d e F e b r e r o -
Palermo - Buenos
Aires.
f o t o : S e r g i o
Castiglione
http://www.sergiocastigl
ione.com.ar/
Galería Güemes -
Buenos Aires.
foto: CSS
e-AN N° 7
B a r r a n c a s d e
Belgrano- desde la
g l o r i e t a - B u e n o s
Aires.
foto: CSS
.
e-AN N° 8
M u s e o C o r b e t a
Uruguay - Puerto
M a d e r o - B u e n o s
Aires.
foto: CSS

e-AN N° 9
T e r r a z a C e n t r o
Cultural Recoleta -
Auditorio El Aleph
foto: CSS
e-AN N° 10
e-AN N° 11
I g l e s i a d e l P i l a r,
e n t r a d a p p a l . d e l
C e n t r o C u l t u r a l
Recoleta donde se
d e s a r r o l l a l a X V I
Bienal Internacional
de Arquitectura de
Buenos Aires 2013
foto: CSS
Edificio Tornquist -
Bartolomé Mitre y
Florida - Buenos Aires.
foto: CSS
e-AN N° 12
T e r r a z a d e
ArquiNoticias en el
barrio de Nuñez, el sol
del verano comienza,
este año, con toda su
f u e r z a , n o s o t r o s
también.
foto: CSS

año 3 - numero 14- marzo de 2014